【終りの始りの年から】三菱総合58【滅亡の年へ】

>>842
あの凍ってるのｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽだろ？

>>843
グランディスなのか？前から見ても似てて分からないんだよな。
大きさが違うだけだろ？？

そんなことよりハブの試験が先だろ

今日見たシャリオグランヂスのひとは
GDIクラブステッカーを2まいも貼っていたよ！うらやましい！
どうやって2まいも手にいれたのかなー

>>823
そんな高レベルの燃料じゃなくて、「ﾊﾟｾﾞﾛタイヤミサイル発射！」とか「GDIｷﾞｬﾌﾝ交差点内でエンスト、そこに
クラッチハウジングにインク塗っただけのくそうの大型トラック突っ込む」とか「暴走煙幕ﾃﾞﾛｶ、集団登校中の
小学生の列に突っ込んで死者多数」などなどの、ビシ車がらみのよくありがちな日常の風景レベルの燃料。（ｗ

そのうちドモホルンリンクルのＣＭみたく

三菱の製造ラインは云々

みたいなＣＭが流れそう・・・

三菱自動車は上位100社にも入らなかったようです。
そりゃああれだけの事をしでかしたんだから、当然だろうけど

ttp://www.asahi.com/job/news/TKY200501130313.html

三菱の製造ラインは通常では考えられないほど大雑把です

http://www.asahi.com/business/update/0114/134.html

>>846
それはね、２回整備と称して載せｋｇああなにをすｋｆｄｍふじこｐｊ

>>846＝ID:/cp9hhFaが見たのはアボーンディスではなく暴走デリカだそうですｗ

日産は信頼を無くし再び底辺を行く選択をするのか。

爺出会は失敗したからもう辞めたんだってねぇ、そもそもハイオクってどういうこっちゃ。

>854
つーか、ekを日産で売ったら、三菱自販でekが売れなくなって、結局自販の倒産
を招くだけなんではないかい？MRワゴンだってモコのほうが売れたわけだし。

>>856
多分、自販はもう捨ててる。もはや自工を残すだけで精一杯だろう。

日産が鬼のように目を光らせ、市場クレームに対し責任を持って
OEM供給元（三菱）を締め上げ、最終的に自工の体質改善に至るまで
やれるのなら、歓迎すべきかもしれない。

…それで亡くなった方が還る訳じゃないけどな。

日産からしたら三菱は線香花火かな？

日産とみつびしが組めば鬼に金棒だよな〜

再起復活の際には、日産イエローステージとしてみては？

>>851
日産からこれを否定する声明が出たら面白いんだが。

日産より各下。

>>855
自慰出会い猿人はたくさんススが出るので、エンジン清浄剤の入ったハイオクガソリンじゃなけりゃ
ススが溜まってしまう欠陥があったから。
シリンダー内に燃料直噴するんだから、高圧縮でハイオクタンガソリンが必要だったはずがない。
欠陥がなかったら、あれだけ盛んに宣伝した辞意出会い猿人をいまさら止めるはずがない。

クソ菱の莫大な借金は単に社員の給料に消えてオシマイ！
再建なんて夢のまた夢。ｗ

>>864
正確には、問題起こした年寄りの退職金だけどな。
ヤツら満額もらうんだろうな。

日産の社員は三菱殺人命日に黙祷しないのか？

>>860
黄色はルノーがry

インプレッサはほしいけど
ランエボなんかいらねー

三菱自動車株で儲けさせていただきますた。ありがたや、ありがたや、
車は買わないけどね。

>>869
社員乙

別に社員じゃないのだが、ライブドア暴落した時も球界板で買ったレスしたら
同じく社員乙、工作員乙、馬鹿とか叩かれたが、その後高騰したし、皆が
売ってる安い時買うのが基本だべ。三菱は値動き烈しいからうまく転がせば
短期間で儲けられる、上がらなければ長期覚悟すれば損もないし、おいしいと思う。

再生の誓いって
だれも三菱に再生してほしいとおもわねーよｗ
また人殺しすんの？

>>871
潰れたら「０」だがな
上手く売り逃げできるのはほんの一握りだぞ
個人ではリンチ共には敵わん罠ｗ

再生ってビデオの再生と間違っているのでは、だってその都度同じ間違え
しか写りませんから。

殆どの人は三菱自動車に潰れて欲しいと願っているはずだ。
社員だけが勝手に再生を願い頑張りますって薄ら笑いをかみ殺して黙祷されても
困るんだけどね。

どうやら三菱自動車は自分達の行うべき選択の道筋さえ見えていないらしい。
いっそ調査会社に依頼して世間が、どう判断しているのかチャンと調べた上で
今後、どうするのかを決めるべきなのではないか。

それにいい加減な事をやって人を殺した企業が生きながらえるというのは完全な
モラルハザードではないのか。
あるべきでは無い間違いを犯し、それを隠蔽した企業は例え売上が１兆円あろうとも
潰れると言う教訓となって三菱自動車は歴史に名を残せばいい。

延命治療の是非は医療の世界だけではなく会社経営の世界でも論じられるべきだ。

>>873
同感。
証券会社に勤めている友人曰く、
「個人投資家はカモ以外の何者でもない。」

>>873
売り逃げる必要ないんよ、それまでに購入価格下げとけばいいし。
オレもそうだが、確かに個人投資家は馬鹿だと思う、見せ玉で上がってる
の見て買うのがいるんだから、オレの場合、皆が売って下げてるの買って
しばらく寝かしてるが、自分の仕事の収入と同程度の利回り上がるから
それでいいや。欲張ると馬鹿を見るわ。

三菱グループの三菱自支援、４０００億規模で最終調整
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050115-00000101-yom-bus_all

また4000億円か！
去年台村が7000億円必要と言ってた時に素直に出しておけば良かったね。
これで終わるはずもなく、台村が大型車のリコール隠しで被った損害を賠償請求して来る可能性もある。
筆頭株主ではなくなったとは言え台村はまだ大株主だし、損害賠償と引き換えにヨーロッパの生産拠点か
ふそうのコントロールを完全に奪って関係を切って来るかも（両方かも）

三菱自が日産、プジョーと基本合意＝ＯＥＭ供給で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050115-00000965-jij-bus_all
明るいニュースのように聞こえるかもしれないが、プジョーや日産（ルノー）と取り引きを拡大しよう
とすると、やぱーり台村は関係を切って来るだろうね。

>> 876
カモが居るから、漏れが儲かってる訳で｡｡｡　カモが増えるとなおｲｲ！
>>877
　　同上


とりあえず日産株は売却して静観だな。

月曜日三菱の再建計画が発表になるそうだけど
株は上がるのかな？

>>880
失望売り。ｗ

　ヒジってなんでこんなに暗いイメージでジメジメしてるの？
　シートからカビの匂いがしそう　胞子も三角なの？　

>>860
それは日産ブラックステージ。

今日ディーラーにクレーム修理にいったらパンフレットの中に
ヒュンダイのパンフも混じっていた

今日は修理の客が多いようで工場は忙しそうだった

クレームの電話に困っているねーさんがかわいそうだった

営業の人は・・・・暇そうだった

三菱の今日の一こまでした

>>営業の人は・・・・暇そうだった

ワラタ

>>884
ねーさんがかわいそうだと？
ババを引いた客の方が遥かに可哀想だ。
ババを引いた哀れな客のための対応をきっちりやってから潰れろよな、三菱は。

カードを全部見たら、全てがババだったんだよねー

なんでヒュンダイ？

明日からの１週間に、メガトン級の発表があることを期待します

今日デーラー行ってオイル交換したら
５８００円だった。エレメント込みだけど
どうよこの値段？？

>>888
アメリカみたいにヒュンダイをメインにしていくんじゃないの？

>>890
車種書かんとわからんよ。ミニカなら高いがディーゼルパジェロなら
安いかもしれん。