【本物】 ラングラー乗り集まれ! vol. 1【Jeep】

タングラー　ＣＪ、ＹＪ、ＴＪ乗りのスレッドです。


ルール１
マターリと時には熱く語り合いましょう。

ルール２
煽り、叩きは完全放置。（これ重要）

ルール３
地名を特定できる話題や遊び場所を聞くのも禁止。

以上をご理解頂き守って楽しい場にしましょう。

ぬるほ

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　>>1の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ ＿_ 　 ＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　こんなスレ・・・たてちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 ＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　 　　９　 　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　 　 ６　　∂
　　　　　 　(9_∂　　　　　　　　　　>>1は声をあげて泣いた。

ぬるほ

ぬるほ

三菱ジープ海苔だけど、新スレおめ。

【本物】って立てられてもねぇ。

ソコんとこどうなんでしょ？

ＣＪを入れるところがセコイ・・


ところで>>1さん、タングラーってなに？

【偽物】 ラングラー乗り集まれ! vol. 1【ﾅﾝﾁｬｯﾃJeep】

>>9
それは言い過ぎ。
でも>>1がラングラー乗りのイメージを悪くしてしまったのは間違いないか。

9は、FFのCR-V乗り。

ﾆｹﾞﾄ
ﾀﾝｸﾞﾗ？

なんでいまどき日産ラングレーのスレなのかと思ったら…。

三菱は妾の子的な存在だから【本物】では無い！
と俺は思う

じゃあ、グランドチェロキーやYJは本物で、J3やホチキスは偽物ってことね。
よーくわかりました先生。

本物と言えば、ＭＡ、ＭＢ。百歩譲ってＧＰＷ。

>>14
それじゃ、マヒンドラはどうなるんだよ。

>>1はラングラー乗りを含むジーパーすべてを敵にまわしてしまったわけだが・・・

つまらんスレだが、
>>1にお願いしとく。
ロングホイールベースで５人乗り５ドアワゴンボディーのTJを
作ってくれるようクライスラーに頼んでおくれ。

もちろん後席ドアはスライドドアで。

http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029503089.html
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10422/1042216986.html

過去にアメリカンＪＥＥＰスレって２まであったんだけど
ココの１を見習ってスレ立てればこんなことにならなかったのに・・・。

やれやれ、三菱のＪｅｅｐ乗りが、妬み嫉みで荒らしているな。

>18
すごくイヤだ

ミニバンはシボレーに任しとけ

>>18
それは、KJでは？
ミドルホイールベースは本国であるよね。

>>16
バンタムBRCも本物だよね。

>>1
タングラーってなに？

ん〜。要はこいつ↓をTJで作り直したのが欲しいんだ。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/graphiti/jeep/j30/image/01-J30.jpg

家族のために、後席ドアはスライドドアで。

Ｊ３０かぁ・・・
ジープ・レスキューってショーモデルが市販されれば極めて理想通りなんじゃないかな。
スライドドアじゃないけどねｗ

>>18
自分で作れ！！

ウイリスステーションワゴン（三菱で言うと３０系）の
正常進化がワゴニアであり、
ＸＪ、ＺＪ、ＷＪ、ＫＪにあたる。
おとなしくＫＪにしたら？

以下はＴＪミドルホイールベース（三菱で言うと２０系の種違いの腹違い）
http://www.jeep.com/wrangler/models/unlimited.html

種違いの腹違い...w

三菱Ｊは本物の中に入らない中古とでイイんでつね？
偽物ではなく似物中古とで

両方本物でしょ〜ｗ
本物の定義すら曖昧だしねｗｗｗ

私の中では三菱ジープとラングラーのJeepは別物。
よってこのスレ賛成♪新スレッド立ち上げご苦労さま♪
マターリとラングラーを語るとしましょう。

＞以下はＴＪミドルホイールベース（三菱で言うと２０系の種違いの腹違い）
＞http://www.jeep.com/wrangler/models/unlimited.html
ランクルで言えば、４１に対して４４があるようなものか？
まあ、４２に対して４６でも同じだが。

現在購入を検討しているのですが、良かった点、悪かった点など
所有者の方の感想を教えてください

ちなみにサハラを購入予定で、独身です
個人的に維持費と室内の広さが気になっています
よろしくお願いします

維持費と室内の広さが少しでも気になるんだったらやめとけ

ＴＪ糊、今まで乗った感想です。

ヤバイ。ジープヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ジープヤバイ。
まず遅い。もう遅いなんてもんじゃない。超遅い。
遅いとかっても「ＬＣ７０くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ鈍足。スゲェ！なんか４リッターの貫禄無いの。排気量とか馬力とか誤魔化してる。高速じゃ超遅い。
しかも燃料のガソリン垂れ流しし。ヤバイよ、垂れ流しだよ。
だって普通は自動車とか燃料垂れ流しなんてしないじゃん。だって自分の車で高速乗って
次のインター前にエンスト、ガス欠って困るっしょ。
どんどん垂れ流して、一年前はリッター５キロ、三年後は停まってるのにタンクからガソリン漏れとか泣くっしょ。
だからジムニーとか超低燃費。話のわかるヤツだ。
けどジープはヤバイ。そんなの気にしない。燃料食いすぎ。トリップ解析とかしてもよくわかんないくらい漏れまくり。ヤバすぎ。
高速っていたけど、もしかしたらバイパスかもしんない。でも高速って事にすると
「じゃあ、175馬力って何よ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと自動車税ヤバイ。年間８万円近い。ヤバイ。税金高過ぎ。バナナも買う金も残らない。超高い。
それにタンクが弱い。超弱い。それにアメリカの単位。２０ガロンとか平気で出てくる。ガロンて。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつってもジープはアンテナが凄い。伸び縮みとか全然無し。
うちらなんてアンテナとかたかだかカーステ、焼いたCD聞いてるだけで上手く扱えないから縮めてあったり、半分伸ばしたり、折ったりするのに、
ジープは問答無用。一本の棒そのまま取っ付けてる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、ジープのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイジープ乗ってるオフローダーとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

まぁ、ある程度の覚悟は必要って事だねｗ
室内の快適性は正直キツイもんがあるね・・・。
セダン等普通車からの乗り換えならお奨めはできない車ではあるなｗｗｗ
でも生活スタイルに合えばハマると思うぞ。

早速のレスありがとうございます
>>34
室内の快適性がきついというのはどのような感じですか？
例えばエアコンの効きが悪いとか、運転席が狭い、走行中の騒音が凄いなど・・・
よろしければ教えてください

>>33
何のｺﾋﾟﾍﾟ?

アメ車の４Ｌって事を忘れてるんじゃ無いかい？
増してや高速ぶっ飛ばすクルマでも無い。

勘違い冬休み厨が多いなぁ…

○○ヤバイ
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1095990624/

>>35
ヤバイ。シートヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
シートヤバイ。
まず寝れない。もう寝れないなんてもんじゃない。超寝れない。
寝れないとかっても「リクライニングするじゃん？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ寝れない。スゲェ！なんかリクライニングシートの意味無いの。シートとタイヤハウス干渉するし。眠くても倒れない。

走ってるときは何も気にもならんが、寝れないシート・・・(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!

>室内の快適性がきついというのはどのような感じですか？
こんなんだったらとてもじゃないけど乗ってらんないな」てのを想像してみな
そのすべてがＴＪだよ

>アメ車の４Ｌって事を忘れてるんじゃ無いかい？
日本で乗ってるやつの9.5割が勘違い野郎だよ
4Lなんて入れたことないやつが殆どじゃないか？

通勤につかって渋滞の街乗りしてて燃費がどうこうってアホか
日本で快適に乗りたいんならTJ含めすべての外車はやめとき
日本には日本車が
米国ではアメ車が一番適してるよ

４Ｌに入れて本領発揮しようとすると、サスペンションが物足りない。

ホロ車にエアコンの効きを期待するのは、間違いのような気がする。

寒いとハンドルキコキコ鳴かね？

>>39
れカロのヒータ付きに交換するアルヨ

４ＬとはTFの４ローでは無く4000ccって意味で書いたんだが解らんかったぁ？

まあなんだ。結局ＴＪは日本じゃダメ車ってことか？

しかしなんだ。お互いＴＪ海苔、気に入ってること語ろまい。　山抜きで。ｗ

この車欲しいな。でも、ファーストじゃつらいなぁ。
温泉にいくにしても、雪道は国産の方が楽チンだからねぇ。

>>47
貴方には、チェロキー、あげたい。はーと

TJ乗りだけど嫁からの文句がうるさい！

ガソリン喰う、保険が高い、税金も高い、運転できない、
乗り心地が悪い、乗りずらい、ドアが止まらない、
狭い、子供が乗せられん、

などの理由から買い替えろと言われてる。でも他に乗りたい車がない！
でも金が無いからなー　　近いうちサヨナラするかも！？
あ〜独身だったら乗ってられたのに！！

>>49

そんな藻前に2005型KJ(のﾚﾈｹﾞｰﾄﾞ)を勧める訳ですよ。
ﾗﾝｸﾞﾗｰっぽい顔になったし。

おいおいっ。ＴＪ散々だな。一つぐらいは良いコト書けよ。

長所　見てくれよりも大容量！四次元ポケット、アームレストの小物入れ。

短所　１円玉が取り出せない！ネジ穴ぴったり、ドリンクホルダー。
　　_、_
（　,_ﾉ｀）ｙ━･~　捨てたもんじゃないぜ。ＴＪ・・・

もお一丁。

長所　タバコ吸って・・・紛れ込んだ羽虫を撃退。煙溢れる気の利いた灰皿。

長所　タバコ吸って・・・開けると火事。どんなに冷え切った心も燃える。アメリカンスピリッツ灰皿。

今日は土曜日だ。

>>47
うちは子供２人含む４人家族ですがTJのみで十分だす。

>>49
子供は後席に乗せられるだろ！２シーターなんけ？
嫁の教育が足りないと思うがどーよ

寒い日にハンドル回すとキコキコいうんだけど直し方知ってる人いる？

４Ｌと書かれて、
街乗り主体の人は、４０００ｃｃと取る。
クロカン主体の人は、４輪駆動のローレンジと取る。

どっちも間違いでは、無いんだけどね。

>>55
山田君、フロアマット２枚持ってって。

おまえら　まじ　ノロウィルスか?

>53

うちも３歳児と６ヶ月児がいるが、97ＴＪ幌だ。

家族の人気者だ。

おい、クライスラー　早くロング出せや！
それと、価格をなんとかしろよ
飴の価格と比べたらボッタクリだろ？

ﾉｰﾏﾙだったらジムニーの方が黒缶性能は上だったりする。
恥ずかしい思いをしているｵｰﾅｰがカナ〜リ存在。

>>60
たしかにノーマルだとジムニーつか、ＣＲ−Ｖよりも黒缶車してない。
あ、見た感じのことね。

ノーマルでクロカンするとシャーシーにヒビが入るぞ！
場所は決まってるから鉄板当てて溶接しとくとヨロシ

雪道だって、ＲＡＶ４の方が性能がいいらしいｗ

つーことはだ、「空っぽ、見てくれ、上っ面車」っていうじゃぁな〜い。

でもあんた・・・
改造しだしたら、アメリカ魂敵無しですからっ！残念！！

クライスラーに、
「このジープ山走れないんですけど何か？」ってクレーム出しちゃうぞ斬り

つぃ出来心っす。

>>63
俺も圧雪路の通勤程度ならRAV4やCR-Vの方が断然上だと思うが…
深雪のなればラングラーの方がイイ！
雪道ったって色々あるかんなぁ。

俺のは前のオーナーがやったんですけど足回り総組替えしてありま。

雪程度の悪路なら車のポテンシャルの前にタイヤで決まるでしょぉ。
ＲＡＶ４と比較する車じゃないしｗ
って言うか他車と比較してオーナーになってる人いないんじゃないのか？
○○よりダメとかって煽りはココでは無意味だわなｗｗｗ

普通の人の車選びってアチコチ比較するべ？
オラはラングラ以外は興味もねぇから変人だ罠

アメリカじゃ、ジムニー位の扱いなのにな。
日本では、勘違いして、ありがたがって乗る香具師多すぎ。

道具に過ぎないのに・・・
ナニをありがたがってんだぁ？具体的に述べよ

道具の本来の意味を理解しているとは思えんなｗ

趣味性の強い車だからジープが仕事道具の人は希だと・・・
漏れは遊び道具の扱い。

>>70
今日で休みは終わりだぞ。
宿題は終わったのか？学校逝く準備したのか？
毛が生え揃ってからタメ口叩く様に白！ん十年早い！

>>72
うすら馬鹿のくせして、案外粘着なんだなｗｗｗ

出た！パイパン野老？

ヒーターの効きってどうです？
やっぱ真冬のスキー場とか高速だときかないですか？
室内で上着脱げませんか？

俺は下着をぬいで高速に乗るのが快感だ

うちの倅はパンツ脱ぎ捨てないと小便出来ませんが

おれもウンコは脱いでやる派だ

ところで、みんな忘れていないか？
>>1さんを。

タングラーってなによ？

ジープはチープだと思うけど、タングラーとは呼んだ事が無いなぁ。

＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ここまで読んだ。

>75

きくよ。

幌が黒だと、
天気がいいと暑いくらいだよ。

ハードトップは知らん。

>>75
考えてみると幌車云々で言われる弱点、気にしたことが無い。

エアコン、ヒーターの効きも・・・漏れだけか？

つか、幌車のなかじゃ快適度一番だったりして。どおよ？

>82

全くだ。

俺は8年前までJA11Cに乗ってたが、
あれに比べりゃ、はるかに快適だな。

まあ、乗用車に比べたら、
多少はガマンしないといけないかもしれんが、
俺もあんまり気にしたことない。Jeepなんだし。

ところで、おまいら車両保険には入っているのか？
この車の保険料率は９だろ？

ボートトレーラー引っ張るならこの車かなぁ。
海の中にリア突っ込んでボートを降ろすのがカッコ良い。
でも洗わないとすぐ錆びるけど。

ヒーター効きますか！
これで買う決心つきました。
幌が欲しいのでエアコンはいいとしても
ヒーターはガンガン効いて欲しかったもので。

みなさんまりがとー

狭いからすぐ暖まるし

>>86
ラングラーの世界へようこそ！
市街地をオープンで決めるもＯＫ。
コンパクトに可愛いく乗ってもＯＫ。
荒くれ山男もＯＫ。
結構何でも有りの車だったりして・・・深いよ、結構。

昨日-20℃の所へラッセル逝ったんだけどヒーター下から２番目で十分ですた。
強にするまでも無く十分過ぎますな。

,,　　　　　　彡彡≡三ゞ;;,,　　　　ｯﾐｭ;,,
　　　　　ノ彡ミ三≡三;;{{/彡ィｨテｿｿﾘミミﾐｭ,,.
　　　　,ノ彡ｿソ三三≡{l{i{彡ミﾐﾘﾘﾉﾉミミミミﾐﾐｭ
　　　　!从豸彡三≡≡ゞゞ彡ミｿﾘﾘｿ从ﾘﾘミミミﾐ
　　　　!ﾉ}}}彡彡彡''ﾞ´´´｀ﾞﾞﾞー--tｿｿﾘﾘミミミ三}}};,,
　　　 ｿﾉﾉ彡彡''´　　　　　　　　 ｿｿﾘﾘミミ}}}ﾘﾘﾘミﾐ;;.
　　　ｿﾉﾉ彡》''　　　　　　　　　　｛{ ｛{ヽ }}ﾐﾐヾﾐ}}}ミミュ
　 　｛ｿｿ彡彡　　　　　　　　　　　　　　 ヾミミミ}}}}ｿｿﾐ;
　　　}}ｿｿ||ﾘﾘ　　,,ziiiz,,,,_　　　　,,zriiiz;;,_　 ヾ}}ﾐﾐ||ﾐﾐﾐ}}}
　　　}}ﾘﾘｿｿ　,. ''' -‐‐‐ ､ ＿ ,r ''　￣ ''t　　ヾ}}ｿﾘﾘ}}ｿ'
　　　 ;ﾉﾉ彡-t　 ,r ェェ_ ,!　　l.　__ｔ;ｔ,,__ ,!----}}//彡ｿ
　　　 }}//ﾐ;　ヽ ..＿.　ィ ,'　　､ﾞ　ー-- "　　　 il/ｿｿミ
　　　 ゞﾘｲﾘ　　　　　　; '　　　ヽ　　　　　　　　}ｿﾘ|川
　　　　 }ﾘﾘ　　　　　　;　'' ‐ '''' .）､　　　　　　　}ｿﾘ|川
　　　　 ||ﾘ　　　 　 ,.'　　　:　　　　､　　　　　　　/ミﾘ|
　　　　 ヾl!　　　　 ;　,,..-_--_-..,_　　､　　　　　,;ﾐｿﾘ'
　　　　　 {!　　　　　　 　　--　　　　　 ;　　　　;ｿｿﾘ
　　　　　　ヽ.　　ヽ　　　　　　　　　　 ﾉ　 　 ,.'
.　　　　　　 lヽ　　ヽ　　　　;:　　　,.ィ ,　　 , .i
　　　　　　 .! 　ﾞ　ー 　‐‐　　‐‐'　　　 ,.　'　 i
　　　　　　,.'　　　 　 ｀'‐　--　　''´　　　　　　ヽ僕ラングラーに乗らないかい？

　　　　　　　　　　　　　　　　【タングラー有り口】　　　　　　　　　.,＿＿＿_..、
　　　　　　　　 ,＿＿＿_..、　　　　　　　,＿＿＿_..、　　　　　　 .／　　　　　／|
　　　　　　　／　　　　　／|　　　　　.／　　　　　／|　　　　　 .ｨ========ヽ. /|
　　　　　　.ｨ========ヽ. /|　　　　ｨ========ヽ. /|　　　　　[]＿売約済__||[].ヽ.
　　　　　 []|__２００円__||[] .ヽ.　　 []|__１５０円_ ||[] .ヽ.　　　/　　~~~　 　/ /__iij
　　　　　　/　　~~~　　/ /__iij　　 ./　　~~~　　/ /__iij　　　 r"-------ﾞ､ / ./
　　　　　 r"-------ﾞ､ / ./　　　r"-------ﾞ､ / ./　　　.|ﾆlOlijijijijijijijlOlﾆ|/
　　　　.|ﾆlOlijijijijijijijlOlﾆ|/　　 .|ﾆlOlijijijijijijijlOlﾆ|/　　 l二l;;;;ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ;;;;l二l
　　 　l二l;;;;ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ;;;;l二l　　l二l;;;;ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ;;;;l二l　　 !!!!ﾝﾆ-====[ロ]く!!!!
　　 　 !!!!ﾝﾆ-====[ロ]く!!!!　　!!!!ﾝﾆ-====[ロ]く!!!!　　 .ijjj　　ﾉ⌒⌒ヽ　 .ijjj
　　　 .ijjj　　　　　　　　 ijjj　　.ijjj　　　　　　　　 ijjj　　　　　__i二二二i　　　 ┌―――─―

｜１５０円、高いな。もう少し安くならんか。　　　　　　　　　（´曲｀　）　　 ＜おい、＞＞９０よ。
└─――――――ｖ───――─―──　　　　　　 ／⌒<　　> ⌒＼　└─――――――
　　　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　＿＿　　＿＿　＼　｜買ってくかい？
　　　　　　　（　　´Д）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿＿Ｅ＾|＿＿＿ノ　└―――──――
　　　　　　 γ　　⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒＼　　／⌒＼
　　　　　　/ ハ　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　 /　　ｲ　　　　　ヽ　　|
　　　　　/　　　　 /／＼　ヽ、　　　　　　　　　　　　/　　 /ー-'""`ーヽ　　|
　　　　　|　　　　／　　　ヽ､ノ　　　　　　　　　　　 /_____/　|　　　　　　|＿__>
　　　　γ　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　.__／　 `)　..|＿＿＿＿（　　＼__
　　　　 i　､,　　　 ／　/　　　　　　　　　　　　ヽ---'丶'　　　　　　　　　ﾞ-'`ー--'
　　　　　ゝ`ー-''"　＜

　　　　　 （＿（＿＿＿つ

転送失敗した・・・逝ってくる。

　　　　　　　　　　　　　　　　【タングラー有り口】　　　　　　　　　.,＿＿＿_..、
　　　　　　　　 ,＿＿＿_..、　　　　　　　,＿＿＿_..、　　　　　　 .／　　　　　／|
　　　　　　　／　　　　　／|　　　　　.／　　　　　／|　　　　　 .ｨ========ヽ. /|
　　　　　　.ｨ========ヽ. /|　　　　ｨ========ヽ. /|　　　　　[]＿売約済__||[].ヽ.
　　　　　 []|__２００円__||[] .ヽ.　　 []|__１５０円_ ||[] .ヽ.　　　/　　~~~　 　/ /__iij
　　　　　　/　　~~~　　/ /__iij　　 ./　　~~~　　/ /__iij　　　 r"-------ﾞ､ / ./
　　　　　 r"-------ﾞ､ / ./　　　r"-------ﾞ､ / ./　　　.|ﾆlOlijijijijijijijlOlﾆ|/
　　　　.|ﾆlOlijijijijijijijlOlﾆ|/　　 .|ﾆlOlijijijijijijijlOlﾆ|/　　 l二l;;;;ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ;;;;l二l
　　 　l二l;;;;ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ;;;;l二l　　l二l;;;;ﾆﾆﾆﾆﾆﾆ;;;;l二l　　 !!!!ﾝﾆ-====[ロ]く!!!!
　　 　 !!!!ﾝﾆ-====[ロ]く!!!!　　!!!!ﾝﾆ-====[ロ]く!!!!　　 .ijjj　　ﾉ⌒⌒ヽ　 .ijjj
　　　 .ijjj　　　　　　　　 ijjj　　.ijjj　　　　　　　　 ijjj　　　　　__i二二二i　　　 ┌―――─―
｜おっちゃん、足切断痛いわ。訴えまつ　　　　　　　　　　（´曲｀　）　　 ＜仕方ない。
└─――――――ｖ───――─―──　　　　　　 ／⌒<　　> ⌒＼　└─――――――
　　　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　＿＿　　＿＿　＼　｜タダで持ってけ！
　　　　　　　（　　´Д）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿＿Ｅ＾|＿＿＿ノ　└―――──――
　　　　　　 γ　　⌒＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒＼　　／⌒＼　　　 ｜１５０円の奴な。
　　　　　　/ ハ　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　 /　　ｲ　　　　　ヽ　　|　　　└――──――
　　　　　/　　　　 /／＼　ヽ、　　　　　　　　　　　　/　　 /ー-'""`ーヽ　　|
　　　　　|　　　　／　　　ヽ､ノ　　　　　　　　　　　 /_____/　|　　　　　　|＿__>
　　　　γ　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　.__／　 `)　..|＿＿＿＿（　　＼__
　　　　 i　､,　　　 ／　/　　　　　　　　　　　　ヽ---'丶'　　　　　　　　　ﾞ-'`ー--'
　　　　　ゝ`ー-''"　＜
　　　　　 （＿（＿＿＿つ

>>89
−２０度と聞くと雪中というか、
南極の氷の世界を思い浮かべてしまうんですけど・・・

ＴＪって雪やアイスバーンの時、異常にアクセルペダルに気を使いません？

それはちみが2Hではしっているからじゃあ…

日産ラングレーのスレじゃないんでつか、そうでつか・・・。

>>96
ローレルスピロットは可。ラングレーはダメぽ。

鬱だ。
タングラーな奴と一緒だ。
ローレルスピリットだった。
今まで楽しかった。逝って来る。

TJ.YJ.CJの違いってなんですか？
教えてくださいお願い致します。

ラングレーのスレかと思った

>>99
　　　　　　　,＿＿＿__..、　　　　　　　,＿＿＿__..、　　　　　　 .,＿＿＿__..、
　　　　　 ／　　　　 ／|　　　 　 　 .／　　　　　／|　 　 　 　／　　　　　／|
　　　　 .ｨ=======ヽ../|　　　　　 .ｨ========ヽ../|　　　　 .ｨ========ヽ./|
　　　　[]|____________||[]/　　　　　[]|____________||[]ヽ|　　　　[]|____________||[]ヽ|
　　　　 /　　~~~　./|/iii　　　　　 /　　~~~　./|/ljｊ　　　　 /　　~~~　./|/ lijj
　　　 ../＿＿＿ /./ .jj　　　　 ../＿＿＿ ././_/jj　　　 ../＿＿＿__/./_/jj
　　./.rOrrrrrrrOヽ/|　　　　./ r[]rrrrrrr[]ヽ ./|　　　./ rOrrrrrrrOヽ ./|
　　| ヽoijijijjijijo/ .|゛.　　　　|=ヽ=ijijijjijij=/= |゛.　　　| =ヽ ijijijjijij /= |゛.
　 lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl;;　　　 lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl　　　 lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl
　　ijjj/　　　　.ヽijjj/　　　 ijjj/　　　　　 ヽijjjj　　　 ijjj/　　　　　ヽijjjj/
　　　　　ＣＪ　　　　　　　　　　　　ＹＪ　　　　　　　　　　　　ＴＪ
　　　　　　　せんせい！スリットがたりません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それがＶＩＰクオリチィー

ん、イイ味出してるねぇ

最近YJの四角い目が好きになってきた。

ここはタングラーのスレです
１サンを尊敬しなさい！ソレだけで発言数が伸びるんじゃから

>>104　どっちの意味だ？１サンは・・・
１、ネ申だ。ネ申が舞い降りた。
２、スレ建て逃げしたとです。

漏れ敵に１。つかネタに使ってスマソ。
　　　／　　　　　　　　　　　　　ドッカン　　ドッカン
　　/　／　　　 ,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　━━━━━'）, )＝　　　　　　　　　☆ゴガギーン
　　　　　 ∧_∧ヽ＼　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　） 〉　〉　　_..=_　__ _ =::,､,,___==;;:::.,,,,____　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　∠　ﾀﾝｸﾞﾗｰって何だｺﾞﾗｱ
　　　　　/　⌒￣ ／　　//y"'''"'ヽ||　　　　　　　:､　ゝ,`;､　　　　　　　　　　　　　　　 　 （｀∀´　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　|￣　　　//　　､　　||　　　　　　　..:､　　　.:､　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　 　 ＼
　.　　　　| 　 　|　　　 //　　　　､　||　　　　_....,[]/;､________..:､,,,,,,,,,......___　　　　　　　　　 | | 　　/＼ヽ
　 　 　　 |　 　|　　　/====::___:=========#::_::=~~,,,,,,,,,,､､_ _,,,..,_rゝ,ﾌ -.,,ヽ,. 　 　 　 へ//|　　|　　| |
　　　 　 （　　 |　　　{,,,#　,,---..、|=.　,..;"'''"'‐､　 .l　　_________,,,,,,|(ﾒ)||X||## |_ｌ''ヽ／,へ ＼|_ 　| 　 | |
　　 　 　 | .lヽ ＼　　#　/　三　ヽ|___,,,,,_,.:'´'______ .l___/　 三 ＼#＼ .||||X||＼=}＼／　　＼＿　/　（　）
　　 　　　| .| 　〉 .〉　|__|/:;;r'~`;,:ゞ|＿＿,,,,,,_,.:__＿＿/:;r'~`;,:ゞ＝＝＝＝======　　　　　 　|　|
　　　　　/ /　/ /　　　l;;;;!　.:..　l;;;;;!　l;;;ヽ::::::::::::::::/　 l;;;;!　.:...l;;;;;!--,,,,______　 ,l;;;;;!, 　 　 　 　|　|
　　 　　/ /　/ /　　　 l;;:;ゝ:_ /;;;;!;　/;;;;;;!　　　　　 　 l;;:;ゝ:_ /;;;;!;=====(＿):/;,:;l,　　　　　 　|　|
　　　 / /　 / / 　　　　',ゞ'';;;::;;:;;/' :;;:;;/''　　　　　 　 ',ゞ'';;;::;;:;;/'　　　　　　 :;.;:;/　　　　　 　 |　|

タイプミスにココまでこだわる粘着はキモイｗｗｗ

まぁ、確認しないでスレ立てした>>1がマズかったのは分かるけどさぁ・・・。

白いラングレーといえば宮崎勤
小林薫の師匠ですね

やい。>>107よ。
ラングレーとか名乗っといて、スカイラインの子分じゃ、ただのチンピラ。
ローレルスピリットを見てみろや。
親分のローレルでさえ、「やい、ローレル・スロイス！」と後ろ指。
それでも引かない親分思いの義理人情。泣かせるじゃあねぇか。
名前からして魂ときたもんだ。漢だねぇ
サファリ・スピリット？あいつは努力家だが一つ足りねえ。華がな。

本物を目指すなら、ローレルスピリットにしときな。
漢になれよ・・・

でもココは・・・ラングラーとその仲間たちのスレでつ。故郷へ帰れ！

あぁ私が悪うございました。
削除以来出してきます。

　　

○−　　　　　　　 ＼　　　CJ?　　　　 ../＿＿＿ /./ .jj　　　　　 ／オフロードマンセー！
｜ヽ　　　　　　　　　 ＼　　YJ?　　　/.rOrrrrrrrOヽ/|　　　　　／.//　∧＿∧i=i
　ラングレーの　　　　 ＼　 TJ?　　| ヽoijijijjijijo/ .|゛.　　　 ／　//　(▼∀▼)| | ∧∧　 ,..
　　　　　馬鹿野郎！.　　 ＼　　　 lﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆl;;　　.／＼ // ゝ⊂⊂　C)ll(ﾟДﾟ,,)∩ ::ヽ
　　　　　　　,--;--i______　　　＼　　..ijjj/　　　　.ヽijjj/　／￣￣||／ヽ　　　//lll/と　　　ノ＼;:i
　　　　　　 /--+--/ollllo 　　　 ＼　∧∧∧∧∧∧∧ ====ヽ.l|./..i==== |￣/二二二￣￣|::i
　　　　　　└O--O ===　　　　　 ＜　 　 　 　 　 　ラ＞.⌒ヽ.＼,,,_________|__,/./　三　＼..○|
_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ 　　　　＜予　　　　　　 ン＞__：_）,i"　　　　∧＿∧/´⌒ﾞヽ　 ==]
,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ 　　　　＜　　 の　 　 　グ＞::::::::::＼　　　 （　　　；）.（∴） .i"　,∵:,
―――――――――――――＜感 　 　 ス 　 ラ＞―――――――――――――――
　タングラーって何だ？ ∧＿∧.＜！ 　 　 レ 　｜＞　　　　／　　　　　／|　 　 　 　 　 　タ
　　　　　　　　　　　　 　 （｀∀´　）＜！ 　 　 　 　 　＞　　　.ｨ========ヽ. /|　 ﾉ⌒⌒ヽ 　 ン
,,,,,,......___　　　　　　 　 　 / 　 　 ＼＜, r==========ヽ＼　[]|______________||[] .ヽ__i二二二i貰グ
,_rゝ,ﾌ -.,,ヽ,.　　　　　　 | | 　　/＼／//　　 4x4　　　ヾ　＼/　　~~~　　/ /__iij　（´曲｀；） っラ
,|(ﾒ)||X||## |_　 　 　 へ//|　　| ／／￣￣￣￣￣￣￣＼　＼-----ﾞ､ / ./ ／⌒<　　>.. ち　l
#＼ .||||X||＼=}ヽ／,へ ＼|_　／ｒ====================ヽ..＼jijijlOlﾆ|//　＿＿　　＿. ゃ
＝＝＝=====＼／　　＼／　 |]●●l .ＬＡＮＧＬＥＹ.. ｌ●●[|　　＼ﾆ;;;;l二l＿＿＿Ｅ＾|＿..っ
!--,,,,______　 ,l;;;;;!,　　　.／　　　|=＝=. ￣￣￣￣￣￣ .=＝=|　　　 ＼ く!!!!／⌒＼　　／.た
!;=====(＿):/;,:;l,　　 ／　　　　ヽﾆﾆﾆﾆﾆﾆ[.8446]ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾉ　　　　 ＼ijj/　　ｲ　　　　　。
'　　　　　　 :;.;:;,.　 ／　　　　　　llilij　　　　　　　　　　　　 liilij　　　　　　＼

　　 ||
　　 ||　明日は雪中。
　　 ||
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ　SNOW
　∪　　ﾉ
　　∪∪

　　 ||
　　 ||
　　 ||
　∧||∧
（　 ⌒ ヽ　逝ってきた
　∪　　ﾉ
　　∪∪

vol.２目指して頑張んべー

んだんだｗ

このオーナは一癖二癖臭え〜　って漢字だ

>>116
　　 ||
　　 ||
　　 ||　　漏れの事か？
　∧||∧　　__
（　 ⌒ ヽニuﾐ ゛Ｆｕ○ｋ！Ｆｕ○ｋ！
　∪　　ﾉ　　　
　　∪∪
ちょっと腐りかけた。

ttp://www5.big.or.jp/~sakufu/image/03-b.jpg

スレタイトルから宮崎勤を思い出してしまった･･･。

>>関係者へ（反応する漏れもな。。。）
　　 ||
　　 ||
　　 ||
　∧||∧　　__　ﾏﾝﾄﾞｸｾ
（　 ⌒ ヽニuﾐ ゛ﾌｧｯｷ!ﾌｧｯｷ!
　∪　　ﾉ
　　∪∪

タングラー欲しい
三菱シープはもうイラネ
パワ捨てエアコソ付いて無きゃ車じゃ無ぇんだよ

>>121
　　 ||
　　 ||
　　 ||
　∧||∧　　__　ﾌｧｯｷ!ﾌｧｯｷ!
（　 ⌒ ヽニuﾐ ゛一族に文句言っちゃいけないＹＯ。
　∪　　ﾉ　　　　 漏れはもう一度戻りたいな。
　　∪∪　　　　　でも、今の時期寒さ強烈だろな。敬礼！！

>>121
ん、タングラー海苔じゃないん？

　　　||
　　　||
　　 .∧
　　　Ｕ

　　　　　　　・・・・次生まれた時は盛り上がってるかな。



　-=====-

ちょっと失礼します

ここはラングラーだけで
あっちのスレは三菱なんでしょうか?

ｃ

あちらは　ｊｅｅｐと称するものなら全部、cjもyjもｔｊもｘｊもｋｊも三菱でも、
こっちは　ラングラー乗り集まれ!　なんじゃないかな？

　　 ⊂⊃
　　∧　∧　>>127
　（　 ⌒ ヽ　多分そうだと思います。
　　∪　　ﾉ　集まんないけど。ｗ
　　　 Ｖ

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ＿＿＿　　|　宮崎勤が乗ってたな。
　| MENU | 　|/＼_＿＿＿＿＿＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|::::: :::　　| 　　　　　　　　　 　 　　　|　　犯罪者御用達だね。
　|　::::: :::　| 　 　 　 ＿＿　　∧＿∧.|/＼__
　 ￣￣￣ ∧∧ 　 ゝ _ ﾉ　 （∀・ 　）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 △/ (,,ﾟーﾟ).　(【__】＼と　 　　|. 　　|　幼女乗せるにええけど。
　 　 目/　つ<＼∬/　　　 ＼（.　___）　　|/＼
￣￣￣￣￣￣￣　　　　 　　＼._）┳∧∧ 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 　 　 　　 　 　 　 ∫＼　(Дﾟ,,,)
　　　　　　　　　　　　　　　 　（￣）ｺと 　ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|((^＿）〜
　　 　　　　　　　　 　 　 　 　 　　 ／しし┳━
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l. 　 　 ┻

なになに白のラングラーって犯罪者が乗ってたから人気ないのかい
ジープなんてもともと軍用でバンバン遣ってたろが


それよりラングラーのって税金高いとかいってるマンセー諸君
１ナンバーにすりゃいいじゃん
なにもしないで高い高いいうんだったらさっさと降りろや

おまいら０６年にダッジブランドでラングラー出るけど
どうだ

>>130
　　　⊂⊃　　お！いい話。
　　∧,,__∧　　ラングラーマンセーだけど税金は・・・
　 （`・ω・´）　自分でやんのにドンな手続きしてどうすりゃ良いのか教えてくれよ。
　　（∪ ∪　　次の車検のとき遣るつもり。他のラングラー海苔も気にしてると思うよ。
　　　Ｖ　　　　お店に遣ってもらうってのはダメぽ。でも金額とかは気になるな。
　　　　　　　　あとやっぱ、殆ど純正っぽくないと、陸運局はねられるのか？

ちなみに>>129は漏れじゃないぞ。

>>131
ダッジＪＥＥＰ
ttp://response.jp/issue/2004/0603/article60898_1.images/67108.html
良さげだね。

つかage

ひまだから教えてやらー


人が乗るスペースの半分以上を荷物スペースにする→リアシートあぼん

車の後ろに「最大積載量○○キロ」と書くかステッカー貼る

あとは陸運の窓口にいるDQNねえちゃんに聞いて書類かくだけだ
くれぐれもそこでマスかくなよ

そんだけだやってみろ

>>134
　　　⊂⊃　　あんた神だ。
　　∧,,__∧　　次の車検は１０月。一度税金取られるな。涙
　 （`・ω・´）　んでもその時遣ってみるＹＯ。
　　（∪ ∪　　このスレ残ってたら報告すんべ。
　　　Ｖ　　でも、陸運局、少し怖っ。
再びage

やさしいから追記するぞ

１なんばーにすると毎年車検な

高速＆首都高マンセ−も料金高くなるから覚悟な

でも税金メチャ安

浮いた金で女買うもよし
オイルのグレード高くするもよし
好きにしな

>>136
　　 ⊂⊃
　　∧　∧　
　（　 ⌒ ヽつ旦~~
　　∪　　ﾉ
　　　 Ｖ
２ｃｈに人間味を初めて感じたＹＯ。
まぁお茶でも飲んでくれ。
泣いてなんかいないぜ。

でもage

漏れのらんぐらも１ナンバー

前述のとおりシートをあぼんするだけ
折りたたみの三菱みたいなシートにするのもいいけどそんなもん誰も座りたがらない

＞車の後ろに「最大積載量○○キロ」と書くかステッカー貼る
あらかじめ一生懸命計算して数値出していったけど、違う数字出された。
算出してもらってからプレート作成すりゃよかったよ

＞あとやっぱ、殆ど純正っぽくないと、陸運局はねられるのか？
あほみたいにリフトアップした車やワイド化した車はじろじろチェックされるけど
２インチや３インチ上げたところでほとんどひっかからない（局による）

ダッジ版０６年か
XJ->KJのような進化はしてほしくない

TJにダッジマークはっつけただけだったりして

139
レスさんキュ

>>all
つうか宮崎がのってたの日産ラングレーだろ
今、気づいたぞ　おい

>>139
ダッジだから、やっぱり
7本スリット→豚鼻　だろうねぇ

『最大積載量』表示はマジックで書いただけでもヨシ！

>>141
それにフェンダーの垂れ下がった辺りにヘッドライド！！
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　ダッジ　ラングランゴか・・・

>>142
参考になりますだ。車検の時まで覚えとコ。

マジック・・・擦っても落ちない事が条件　マッキーで

みんな乙ね

ラングラーの話になると燃費燃費言う香具師いるけどさ

太いタイヤはけば燃費悪くなるんだよね

今度、そんな香具師見かけたら
「タイヤを細くしなさい」って教えてあげてよ　たのむね
じゃ飲み会行くから

　　　⊂⊃　　
　　∧,,__∧
　 （`・ω・´）　＜燃費燃費っ！
　　（∪ ∪
　　　Ｖ

すまん、コレしか書けないＹＯ。
>>147　うん、そうするＹＯ。

>>145
が一番気にしてんだろ？「タイヤを細くしなさい」ってば
細くてもデカ杉りゃ同じなんだが

９７ＴＪが燃費良いって聞いた。
ファイナルの関係で。ってことは大径の方が燃費は良いんか？

>147
揚げ足ｚ

147(=149）みたいな燃費燃費いってる香具師はタイヤ選びの前にラングラー選んだことが間違いですから
安月給のあなたには維持は無理です。Vitzかサイファあたりに乗り換えることをお勧めします。

みんな乙ね

燃費ネタすきなんだね　わかるよ

ヴッツ買えってのは無理があるね、みんなラングラ好きなんだからさ

タイヤ細くってのは前に書いたけどホントだよ。うそだと思うならやってみて
太くてゴツイのは貴殿の男根だけで十分
本当にカッコイイラングラー乗りは細いタイヤで地球に優しい走りをしてるよ
　
信号が赤に変わってるのにアクセル踏んじゃだめなんだ
なにも間隔つめて走らなきゃいけないなんてルールないんだよ
なのにそんな香具師多いだろ

こんどそんな香具師みかけたらクルクル窓開けて言ってあげてよ
「地球に優しくな」ってさ・・

じゃ、３時休憩終わりだからまたね

　

「地球に優しくな」ってもっともな意見だがここで語るのは無理があるぞ

タイヤの設置面積少なければ摩擦抵抗少なくなって動力への負担が小さくなるから効率がよくなる
そんなこと小学生でも出てくる答えだろ
うそだと思う香具師なんかいねーよ
信号が赤に変わったらアクセルなんか踏まないだろ普通
何がいいたいんだい？

じゃ、帰宅するんで　またな

シャレが通じない香具師が一番痛いね

え！どこかにシャレが利いてたの？

あなたの意見で通じないのは｢ 信号が赤に変わったらアクセルなんか踏まないだろ普通 ｣の部分だけですが、これがシャレ？
それ以外は真っ当な意見だとはおもいますが・・

>>144までは話題は出ていないのにイキナリ>>145が他人事の様に
燃費の話題出してる・・・っちゅう事は最近のレス見る限り>>145
が一番気にしてるって思う

因みに細身の7.5サイズ履いて５�`くらいじゃ無いかな概算だけど
このくらい走れば十分なんだね

まあおれが悪かったということでいいよ　ごめん
ラングラースレを荒らすつもりではないので　すまんかった

ラングラーの幌は冬場でも開け閉めが楽だな。
久しぶりのオープン楽しかったぜ

>>143,>>144
俺の管轄の陸事はガムテープ貼って、マッキーで　最大積載量OOOｋｇって書いてもOK

↑
スマン
１４３・・・ペケ
１３４・・・マル

あれっ　やめちゃったの？

でも俺もここ汚れるのはいやなので・・

住人の皆さん荒らしてごめんなさい。１ヶ月謹慎してきます。

よし

寂れるよりは
荒れていたほうがましだと思うのですが

>>162
同意

ヘッドライトが四角のラングラー □IIII□乗りより

成仏しました。ｗ

三菱に比べるとネタすくないね。
ラングラーって意外と普通に乗れるし、思いつく文句も燃費と速度ぐらい。
いい車って事でいいじゃん・・・あ、いいのか？

それ以外何かトラぶった事ある？
漏れのＴＪはメーター全滅する事があるな。叩けば直りますが何か。ｗ

うちも特に不具合無いんですよね
しいて言うなら雨の日に助手席の足元に水がたまるくらいで

03のATだけど、低速時にアクセル踏んだ時にエンストしそうになる。
アクセル戻してもう一度踏むとふつうに走る。
一度はエンジンかけてアクセル踏んだ瞬間エンストした。
でも、最近ならないなぁ･･･

o2センサ逝ってるんじゃないの？

アイドリングの設定が低いだけかもね

おれ今度CJ−７買うよ！
もうガマンできないもん！

>>165
助手席の水濡れは雨だったんか。何かこぼしたと思ってた。
>>169
ＣＪ−７の鉄っぽさ・・・かっこいいな。
ＣＪって三菱みたいに錆びやすいの？

CJは防食鋼板じゃないから錆びるよん。
結構大変よん。
日本にはほとんど部品がないよー

>>169
何がガマンできないのよ？

>>171
たぶんアレだ。
三菱ジープの純正ラジオかＹＪの□ライトか
ＴＪの赤いリヤフォグランプが我慢できないんだよ。
羨ましいぜ。

おれ今度コランドー買うよ！
だってジープの起源だもん！

↑
この日本語は正しいですか?

間違いであってほしい。
ジープの歴史が韓国から始まったなんて。

そういえば、人類の起源は北○鮮だって
かの国の教科書には書いてあるらしいね
山葡萄原人だっけ

幌の開閉がもっと簡単になって、燃費が３〜４割良くなれば欲しい車だな。

ラングラーの燃費が悪いのではなくて
日本のガソリン税が高すぎるということをなぜ気づかないのかな

あのパワートルクを低燃費で出せってあんたは鬼か

ラングラーはアメリカで乗る用に作られている
それを承知で乗れないでイチイチ文句言う奴は三菱ジープに乗ってなちゃい

このスレは世の中を知らない香具師が多いインターネットですね

>>178
論点すり替え乙。

フツーに燃費悪いだろｗ
ガソリン税は別問題

ジープの起源が韓国だからコランドー買うっていう>>173
だったらおまえは人間の起源のネアンデルタール人と結婚するつもりなのか？

しかもその書き方は>>169のマネだろ！　少しは自分で考えろ

>>180
あんたのように燃費がドーコー言う香具師
２，５リットルラングラーにしとけよ

イヤならさっさとジムニーに乗れ

ラングラーにジムニーエンジン載せ替えてやれば満足か？

>181
コイツ何熱くなってんだ？

>>182->>183

頭悪杉ｗ

　　　⊂⊃　　つか燃費の話でここまで荒れるんだから、みんな気にしてるんだＹＯ。
　　∧,,__∧　　Ｏｂ８・・・は燃費に負けてジムニーに乗り換えたクチだろ。まぁ頑張ってくれ！
　 （`・ω・´）　つかネタないから燃費の話・・・かな？
　　（∪ ∪　　漏れは５速の存在忘れるな。４速で引っ張ってる。
　　　Ｖ　　　　５速使うと、アクセルの踏み込み量のわりに加速と燃料が・・・
　　　　　　公道じゃ１速、５速ってあんまり使わないから実質３速ＭＴだと思うのは漏れだけ？

うほっ。。。ｂとｄ間違えたぜ。もう逝ってきた。

>>186
そう燃費ネタで煽らないとみんなROM専でスレ落ちるからな
憎まれ役を買って出たわけよ

インドで生産してるCJは、
なんていう名前でしたっけ?

確かフランスかどっかでも売ってたような気がするんですが

　　 ||
　　 ||
　∧||∧　>>188
（　 ⌒ ヽ　まんまと乗せられたよ。あんたもネ申だ。
　∪　　ﾉ　永遠のジープ海苔のネ申であれ！
　　 Ｖ　　じゃ、逝ってくる。

>>189　うほっ！ＣＪがまだ新車で買える予感！！

CCV16にありました

「インドで作られ続けてきたジープCJ3B、
マヒンドラは現在ギリシャでプジョーのディーゼルを組み込まれて
EC各国に販売されている」

だそうです。

誰かもっとマヒンドラの情報ありませんか

すごく興味があります

http://www.mahindraworld.com/mahindras/automotive/CL500-550%20MDI.HTM
http://www.mahindraworld.com/mahindras/automotive/productmainpage.htm

誰か輸入汁！
http://www.jica.go.jp/ninkoku/btn/btn020.html

ﾙﾋﾞｺﾝ正規輸入してくんねぇかなぁ。

>>193-194
漏れの想像していたＣＪとは一味も二味も違ってたのが悲しい。

>>195

胴衣

>>196
どういうCJを想像していたのだ?

アメリカンな香具師

これなんかいくね？
http://www.mahindraworld.com/mahindras/automotive/images/Rakshak-1.gif

マヒンドラはラングラのりには受けないな

三菱乗ってるオッサンはよろこびそうだけど　

CJといえば７だろ

次回スレにどうぞ

THE　HISTRY　OF　U.S.JEEP

MB/GPW　１９４１〜１９４５
CJ２A　　１９４５〜１９４９
CJ３A　　１９４９〜１９５２
CJ３B　　１９５２〜１９６４
CJ５　　　１９５４〜１９８３
CJ７　　　　１９７６〜１９８７
WRANGLER　YJ　１９８７〜１９９５
WRANGLER　TJ　　１９９５〜２００５・・・


１９４１〜ウィリスオーバーランドモータース　
１９５３〜ウィリスモータースインコ−ポレイテッド
１９６３〜カイザージープコーポレイション
１９７０〜ジープコーポレイション（AMC）
１９８７〜ジープコーポレイション（クライスラー）
１９９８〜ジープコーポレイション（ダイムラークライスラー）

ロングホイールベースのアンリミテッドより
むしろ、スクランブラーとかのほうに引かれるなぁ
もう作らないのかなぁ
TJピックかっこいいと思うんだけどなぁ

>>200
お、コレいいな。
>>203
ピックアップ
ttp://www.rockcrawler.com/
のＧｌａｄｉａｔｏｒ、カッコいいな。
こんなん売れば良いのに・・・

だれも読んでくれなくていいけど書かせて栗

なんでCJ-7がいいかっていうと
ジープ好きだけど山でやっさもっさやる方ではないから・・
外装の丸みのあるボンネットと
寂れたゴージャス感のある内装
そんなとこが気にいってます

それから
新しめのハーレーもってるけど
どんなにカスタムしても昔のショベルやナックルの味のある雰囲気にはなれない
結局、ショベルが欲しくなってしまうんだよ

だからジープはCJ−７

いいよん　CJ-7は
ちょっと　すねる時もあってじゃじゃ馬だけど　またそこがいい
４．２Lなら　燃費も結構いいよ　　おとなしく走ると６〜７km/lは行くよけど
通勤とかでエンジンが温もる前にゴールするようなら　冬場では２〜３km/l
夏場は、出来る限りクーラーかけない

>>206さんありがとうござんす

連続すみません

どこかのCJ7のりのサイトでキャブを替えたら燃費が倍によくなったとありました
そのあたり詳しいかたいらっしゃいますか？？？

たびたびすまそん

ホーリーキャブ付けるってことはキャブ車をインジェクションにするってことなのかな

ホーリーからインジェクションkitでてるけど　どうんだろうね？
値段も数百ドルで安いんだけど
でもホーリー付けるのと　インジェクション化は同じ物じゃないよ　ホーリーの商品にも有るだけ

210さんありがとうございます
インジェクションキット日本では３０万で売れれてました・・

そうですよねキャブ車の方がいいですよね

Ｇｌａｄｉａｔｏｒ
http://www.rockcrawler.com/reviews/jeep/gladiator/naias_2005/gladiator2.jpg
側面タイヤ　ｲﾗﾈ

>>212
側面タイヤは、左側通行だとあそこに付いてると邪魔だろうな。
それと名前はコマンチェにして欲しいな。

新車でラングラーのサハラを買おうかと思ってるんですけど、
街乗り燃費ってどのくらいですかね？　目安だけで結構ですので教えてください。

うちのは
5〜6�q/ｈ

今はＡＴしか売ってないのかな

うちのも５キロ　計算しやすい

レスどうもっす。
意外に燃費悪くないっすね。ランクルみたいに3ｋｍくらいかと思ってましたよ。

どのﾗﾝｸﾙのことかわからんが
80のガソリンよりトルク感が強いので
乗ってて満足度が高いよね

どんなときトルク感じる？

中古屋って何にもしらないで売ってるんだね
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/summary_w.cgi

ごめんないつものCJ−７マンセ−です

CJ-7買うなら高い値段はガマンして専門ショップで買うべきかと思ってる
どこかいい店ある？ヒントでも可です
関東でお願いします

これってサイズがお手ごろな割りには重量1.5ｔ超えだし
排気量4.0Lじゃないすか。燃費もアレだし。
維持費高いですよね。

凄く欲しいんですけど、迷ってます。

参考までに、ﾎﾟﾏｴﾗの月給ってどのくらいですか？
おこずかいも教えてくれるとありがたいです。

ちなみにﾎﾟﾚは手取り27万くらいです。

・・・

ルビコンが安く手に入ったらTJspの部品移植したいな

ロボコン？

今日もロボコンか・・

ロボコンだな

やっぱりロボコンでしたか

ロボコン。

この前店で純正ロボコン見た。見た目は何時ものローダウン
ファーのリダクション憧れるけど、事務煮の様なギヤだけ交換とか有ればな
寺郎や跡羅巣２は手が届かないよ。

しかしロボコンだ

いくら2chだからってあまりに酷い当て字に呆れるｗ

ロボコン萌

ルビコン、左ハンドルで良いから、正規で入れてくれないかなぁ。

そしたらミーハ−が群がって現行が売れなくなるからヤダってセールスが申してた

ロリコンなら買えるぞ。おい

234を通報しますた

もうだめぽ

荒れそうだから釣られてみるＹＯ。
>219 アイドル
>220 見えないＹＯ。
>221 そっちは圏外。
>222 貴方にはジープ物足りないＹＯ。ハマーが良いＹＯ。
>224 なっ？安く買えるの？
>225 - >>228 ロボコンですな。
>229 脚立貸しますＹＯ。
>230 ま、そう言うなＹＯ。
>231 ブロンコ萌
>232 日本のクライスラーは頭固いからな・・・
>233 ラングラー糊はみんなミーハーだＹＯ。
>234 その買い方教えてくれＹＯ。ｗ
>235 ご協力有難う御座いました。
>236 ラングラースレに平和が戻ったＹＯ。

乙。

岩城氏のジープってなに？CJ？YJ？TJ？三菱？

岩城ネタは食いつきﾜﾘｰネ

ハマーだと思ってた。ＴＪ持ってるんだね。

⊂⊃さんどうも
食いついてくれて�dキュ

前からおもてたけど
おれ⊂⊃さんとはいい友達になれそうだ

もーほーじゃないよ

　　　⊂⊃　　
　　∧,,__∧
　 （`・ω・´）　＜名も無い自縛霊ですけど、こちらこそよろしこ〜
　　（∪　つ旦~~
　　　Ｖ

>>241
持ってるというかショップのデモカーとかの借り物だろ。
あいつ自身は借金まみれなんだからw
自転車すら自分自身の財産では持ってない香具師だよ。

盛り上がってないですね

なんていうか
ラングラ海苔は変に気取ったﾔｼ多い希ガス

たまにタバコ吹かした自分の顔にウットリしてそう　アハハ

前置きこれくらいいして
ハードトップのマンセ−は出先で雨降られたらビショビショかい？？

あのハードトップの内側にも幌があればいいな

>>247
漏れなんか、どちらか言えば臆病タバコ。
汚れ系なんで、ウットリなんか出来やしないＹＯ。ｗｗｗ
今日も朝から一箱突破。orz

ところで、ハードトップ雨漏りするんだね。
遥かに快適なイメージあるんだけどな。
幌車は、ドア開けたときシートに雫が落ちるのイタダケないＹＯ。

おお友よ！
俺のレスいじってくれるのは君だけだよ　感謝！シェイシェイ

http://www.newengland4x4jamboree.com/images/04%20Jamboree%20pictures/Frightmare.jpg

>>250
http://home.hetnet.nl/~keuntje/HKT%20ZWART%20AUDI7.JPG

別アングルみたい

やっとみれた　
http://home.hetnet.nl/~keuntje/重い？

てかこんなのJEEPじゃないじゃん

同意

http://www.backcountryjournal.com/mickeythompson.jpg

http://www.limosbydesign.com/limojeep.htm

マイナートラブルなんとかなりそうなら買う。
安くね。

オクだと５０で買える
この車に１００は出せない

あげ

◯|||||||◯に比べてこっちは今ひとつ盛り上がんないな
おまいらのTJ晒せ

俺のは９７ATのなんたらブルー　今度Super Swamper TSL履こうか
CREEPY CRAWLER履こうか悩み中。

オートマ選手権

>>260って・・(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　) ・・オートマのくせにおまいらだって・・

実際故障とかどんな感じなんですか？
ちょっと古いやつなら電装系統少ないしなぁって思ってます。
でもやっぱ故障多いんですかね(´･ω･`)？

まずは買え

>262 なにか？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

オートマもあるんけ！知らなんだ。

だけかと思た

>>260
凄い叩かれっぷりだがガンガレ！
タイヤはボガ４４”が吉。

>>263
>264の言う通り。買わなければ判からんかも。
故障と認識すんのは人それぞれだかんね。
例えば、今頃の寒い季節・・・
ＴＪ海苔はハンドル回すと聞こえる若い女の悲鳴に悩まされてる。ｗ
コレを怪奇現象とみて諦めるか、故障と決めるかは乗り手次第。

でもさ、普通に街走ってると壊れないと思うぜよ。
ＴＪは見れば分かるが乗用車、別に気張って買うもんでもない。
ＹＪ、更にＣＪは相当の覚悟要るだろうけど。そこんとこ、どおよ？

>>267 - 268
逆にＡＴ馬っ鹿だと思た

>>260 の志を継いでみた・・・

殺伐としたラングラー板。
何気ない書き込みの中に、微々たる隙を見せた者は、鬱となりやがて逝く。

勇気あるＣＪ／ＹＪ／ＴＪの洋物ＪＥＥＰ海苔諸君。
今ここに集い、自らを晒し、そして戦え。

数々の叩きレスを物ともせず、多々の放置Ｐにも耐え、
冷え切った無人スレにも動じない真の勇者とならん。
この暗黒ラングラー板に一筋の光を灯す者は、
古タングラー伝説より伝わる「１サン」をも超え、
皆が跪き、手を差し伸べ、神と呼び称えるであろう。
新しい伝説を切り開く時。今、正に・・・





叩かれそうだ。ｗｗｗ

>>270
マトモに実行されるとこのスレ荒れ狂いそうだから微妙に訂正。
要はＴＪに限らずＹＪ、ＣＪとかマタ〜リ書き込んでくれって事で。

こんな所で戦われちゃ困るよな。逝ってくる。ｗ

やっぱATじゃないと
アメ車なんだし

えーアメ車がATってのは長距離ロングドライブに適した国土性もそうだが
コーヒー飲みながら運転する文化があるためである

日本のように数百メートルで信号があるストップ＆ゴーの多い運転になると
燃費効率が悪くて合わない

CJ−７でオートマがはじめて採用されたが
その発端は身体に障害をもつ人でもクロカンを楽しめるようにしたもの

TJになると既に自称ｵｻﾚ系の奥様の幼稚園送迎用車と成り下がってしまったことも
AT設定を続けてきた産物だということも否めない

アメ車ならなんでもかんでもATというのはいささか世間知らずであり
愚の骨頂である>272

ﾌﾙｵｰﾌﾟﾝ＆ﾄﾞｱ取っ払った左ﾊﾝﾄﾞﾙのATで、車外に左足投げ出しながらｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞしてる外人はｶｺﾖｶﾀよ。

273はその発言に自己矛盾を感じないのだろうか

>>272 の理由はアリ。カッコよさって根拠無い直感が殆んどだよな。
合理性だけで選んでたら個性ないじゃん。
まー>>273 の言い分も分かるが「世間知らずの愚の骨頂」って・・・
せめて議論の余地残してくれれば良かったのに。

で、ＡＴって実際どぉなん？燃費とかクロカン事情。

かくいう漏れは>>269 - 271のくそ寒いレス。書いて後悔してるよ。ｗ
あー見たくね。

ラングラーの購入検討中です
関東某ディーラーにて見積もりしてもらいました。
今週限定の1000ドルキャッシュバックというキャンペーンを含めて
2005年ラングラースポーツAT　オプションなしリアマットのみ
で25万くらい値引きの300万円という提示でした。その他には
3月までに登録車両にはケアープログラム？(2年間の定期点検と
エンジンオイル6回まで無料の6万円くらいのプラン）がついているそうです。
勝手な読みでは285万円約40万円引きくらいまではいくのかと期待していた
のですが、ちょっと欲張りすぎみたいでした。
もう少しいけますかね？最寄の2店舗で競合してもらおうと思いますが・・・。

>>277
ディーラー的にはどうしても3月登録にしたいと思うから
そこを付けばもう少しいけると思う

ジープに限らずアメ車の場合購入後のトラブル等でショップに行くことも多くなる
あまり叩きすぎると営業やメカからの印象が悪くなるぞ

値引きなしといっているわけではないのでその辺で購入してあげれば

アメ車の場合購入後ディラー通いが始まる
国産は購入してしまえば付き合いが終わる

なにはともあれ新車が買えるだけの金があるなら
１５０万のCJ買って修理に１００万も出せば
５０万浮いて極上のJEEP　LIFEが待ってるぞ

道ですれ違うTJ乗りからの憧れの眼差し感じて走る気はないか

>>281
部外者だが、確かに良い案だと思う。
ジープ知らない人が考えるワイルドなイメージ。
新車ＴＪでそこまでもって行くのに大変だかんな。

ＴＪ乗りだが確かにＣＪのカッコよさには憧れている。
ＣＪのクラスになると、新車とか中古を気にするレベルでも無いだろうし。
ただ、実際ＣＪ間近でみた事がないから細かい事は知らないんだ。
ＣＪのココが最高って何か有る？？
漏れは、鉄板ダッシュボードに男っぽさを感じるな。

だから、これも何を求めるかなんだよね。

サファリでも出フェンダーでも７０でも８０でも１００でも無く、
チェロキーやブロンコでも無く、三菱ジープでも無い。

ハマーでも無い。パジェロエボリューションでも無い。

ワゴンタイプでは無いからスキーやスノボには向いていない。

かといってオープンカーのような括弧よさがあるわけでも無い。
無骨な中では括弧良い車なわけだが。

トライアルやマッドボギンを狙うか？
２０インチを履かせてラグジーを狙うか？

どういったスタイルなのかって所を十二分に議論しないと

TJなりCJなりといった結論にならないだろう。

何しろ４Lガソリンモデルだと、自動車税も６万円とられるから
結構維持費は高いわけだ。

　　 ||
　　 ||
　∧||∧　
（　 ⌒ ヽ　ハンドル消し忘れた。逝ってくる。
　∪　　ﾉ
　　 Ｖ

この車の場合は１台では絶対に不足する。

単身者以外は２台目である必要があるだろう。

まあそれは僕スターでもSLKでもアルファGTVやスパイダーでも
ロードスターでも同じことだ。

>>283
そだな。
趣味性の強そうな車だから、購入する時には多少なりとも
どう乗ってくかの方向は決まってるよな。
それは本人にしか分からん・・・野次スマンかった。

つか思うに米ＪＥＥＰは、和ＪＥＥＰと違って乗り方にかなり差があるな。
和はミリタリー系、旧車系、山系とあったけど、基本的には同士感が強かった。
すれ違い手合図とか多かったし。
洋はそれが少ないよな。見ただけじゃドッチの方面か判らんし。ｗｗｗ

なんにしろその方向性とか、車のポイント晒さないと、このスレ続かないよ。

ネタ少ない板ですから。

でもさ、この板で晒すの勇気いるよな。ｗ

>>和はミリタリー系、旧車系、山系

それですよ。
JEEPと一言で言っても、それだけ細分化されたジャンルがあるわけで、
それは車全体から見れば、膨大なジャンルとなる。

所詮は車だからどれを買っても同じという議論もあるけれども。

この方向性を決めかねているのが自分ですよ。
何しろ、あれも欲しい、これも欲しい。

どう絞り込んでいけば良いのか、検討している段階です。

何しろ人生に一度きりの選択だからねえ。

なんでﾜｻﾞﾜｻﾞageって入れるの？

ageは書かなくてもage。

>>287
悔いの無い良い選択を・・・

つかハンドル、最強スピーカーが想像が出来ないよ。
夜中の高速Ｐでドカドカ鳴ってる１ＢＯＸ内で光る巨大なヤシ搭載？？

俺は山系

俺も山渓だな

＞最スピ
ピュアAU板によくいるコテハンさんですよね

俺、ロり系

小便臭さがタマラン

>>293 通報しますた。

俺、山系意識してるよ。

山以外はソート−センスいるからな
一般人はユニクロ着て山系するのがオチ

あ、ごめん自称ワイルドのTJ乗りには耳が痛い意見だったな'`,､('∀`) '`,､

>277

TJも高くなったなあ。
俺の97年式のスポーツは、乗り出しで240万くらいだったな。
20万値引きしてくれた。

もし今後ともディーラーと付き合っていくんなら、
あんまり無茶しないほうがいいんじゃないか？

何しやがる、痛てぇなこんなろっ！
　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>296

図星か>>298il||li _|￣|○ il||li ←298まあ元気出せや

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´>>299 ☆ミ⊃ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　もう忘れたさ。

必死じゃのぅ

ところでホロ車て夏冬の車内はどーなの？
「死ぬほど」がつく暑さ寒さにはならないよね？？

漏れは谷系目指すよ。

ホリエモン逃走用にジープ購入か！

ホロ車ね
ボロ車じゃなくて

>>302
空調に不満感じた事ないよ。
逆に冬でもサントップで走る三菱ジープやジムニー海苔は神。
それが面白かったんだけど、今じゃその精神も何処かに忘れてきた。orz

つか、結構山人多いんだね。

大塚？

ん？自分の事だけど

>>306
何の事かわからんけど、違うって意味ね。

みんなマターリしよまい

舞ったり？

タイガーパッケージってどう？

>>138
1ナンバーって普通の個人でもとれるの？
商用車扱いだけど。

とったよ　２ｎｄシートとって構造変更のレーン通すだけ

商用車は緑ナンバー
白の１ナンバーとか4ナンバーとかはしってるしょ

>>313-314
レスありがとう。
ということは完全に備え付けのリアシートは撤去しないとダメってこと？
普通のSUVなんかの場合はどうすればいいのかな。
陸運局申請時だけとれってこと？

ディーラーで倒したシートを戻せないようにバーで固定してある
のを見たよ。これはXJでしたが。
定員も２人になるからもしシートを戻して４人とか乗せてるのを
警察に見つかると定員オーバーでつかまるって聞きました。

白１＆4ナンバーは貨物車

>>316-317
完全に定員2名用ってことにしなきゃいけないんだね。
ありがと！

どこだったかのshopで１ナンバー登録キットってのをあつかってて
コメントに４人のりで取ることができたって書いてたな
キットの内容がなんなのか疑問
ラングラー　１ナンバーとかで検索したら多分出てくるよ

ここだhttp://www.hallshot.jp/syouhintop/kamotsu/kamotsutop.html

>317
緑１＆4ナンバーだって貨物車だろ
論点は自家用に使われているものは「白に緑文字」、事業用は「緑に白文字」

１ナンバーだと保険が馬鹿高いぞ！
しかも年齢限定や運転者限定は付かない。
改造＆用途変更にかかった資金を回収するには
10年以上かかる事を知ってるかい？
下取り価格も下がるし…イイ事無しなんだが
目先の事（車検）ばかり考えて用途変更しても
意味あるんかい？

>>321
最近では、貨物登録の場合でも保険は年齢担保も家族限定も本人限定も夫婦限定も出来ます
自賠責は少し高いが（・・・・・
さらに　自動車税は二人乗りにすると　8800円です　排気量不問（ＣＪ−７　大阪）
2人（4人）にすると　17600円　　排気量不問

大排気量の場合　直ぐ元が取れます

>自賠責は少し高いが

例をあげて具体的に説明白

>>323
横ﾚｽだがもう既出だけど？
自分で調べる気ないのは2ちゃんじゃ嫌われるよ。
ただの教えて＆高圧的な態度はいかがなものかと。

毎年車検はﾏﾝﾄﾞい

タバコやめればもととれるよ

高級車を買ってどうやって安く維持するかだけを考えている諸君

ほんと貧乏臭いね。

ここの車って高級車だと思ってないってみんなｗ

326にはラングラーすら高級車ですかｗ

>>327-328

ハマースレに書いたつもりで間違えてた
すまんかった

ラングラーはジムニーと同等だった
気を悪くせんでくれ

＞329
ハマー≧ジープ≧ジムニー
藻前にはあれが高級車に見えるのか？
ﾄﾞｳﾐﾀｯﾃ…

　　　⊂⊃　　
　　∧,,__∧　　>>330 「ﾄﾞｳﾐﾀｯﾃ、ﾄﾝｶﾁは、DAIHATﾈｲｷｯﾄﾞのｺﾋﾟｰ車」だと言いたいんだな。
　 （`・ω・´）　それは失礼だぞ。訂正しなさい。ｗｗｗ　（すまん>>330 ）
　　（∪ ∪　　マターリ進行、荒れない為にも、
　　　Ｖ　　　　ｼﾞﾑﾆ＝ｼﾞｰﾌﾟ＝高級車ってことで。

こないだオー○バックス、オイル交換断られたよ。
外車や高級車は駄目なんだってさ。たぶん高級車と(ry





とんかちに微妙に腹たった。一年謹慎してくる。

２Ｌセダンクラスと比べて、維持費なんて
せいぜい年間+１０〜２０マン程度でしょ
趣味代としては安い
高級〜低級の枠組なんてどうでもいい車

オートバッ○ス

ダッヂラングラーまだぁ

ダッジラングラー情報は年末くらいじゃないかな

おれもはじめての新車はダッジラングラーかも

ダッジ版はHEMIはのんないのかな？
でもJeepのバッジもつくのかな？

JEEPマークはつくっショ
じゃなきゃ意味ないもん

〉337
ちょっと前に雑誌でKJのダッジ版をみたんだが、Jeepのバッジついてなかったよ。
ベースがいっしょなだけとｵﾓﾃﾀ

まじすかい
じゃただのダッジ製小型SUVかぁil||li _|￣|○ il||li

な〜んだ
バッチが欲しいんけ！
事務ににでも貼り付けなよ

やだよ

ラングレーって、日産じゃないの？

>>342 J〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 　　　＞( c´_ゝ`)　　 　　　　　　　　　　　

将来的にはJeepのライセンスは ダッジに委譲かな？

９９年のハーフドアのスポーツに乗ってます。

皆さん、外した窓とかどこに収納してます？
突然の雨とか心配なんでいつも積んで出るんですけど収まりが悪くて
リヤシートの上に載せてます　ｶｺﾜﾙｲ

　　　⊂⊃　　>345 あの窓はでか過ぎだね。
　　∧,,__∧　　後ろに荷物無かったらシート下の隙間に入りそうだけど・・・
　 （`・ω・´）　リアシート起こしてても窓入れると人座れないからオープン時はシート収納したら？
　　（∪ ∪　　
　　　Ｖ　　　　漏れも昨日オープンにしたよ。失敗だった。

>345

アッパードアは、上下逆にしてラゲッジ。
リアのウィンドウははずさないで、丸めて止めてる。
リアサイドのウィンドウは、強引に丸めてリアシートの下。

内装の足元のカーペツトは全部剥ぎ、
リヤシートは外してトノカバー装着すれば、
ビキニだけで大丈夫。
ドライバーは合羽を着れば良い。

ラングレー

なんだかんだ言いながら300レス超えたよ
ラングレーの話題でも許す
この調子で頼むゾ

オープンにしようと幌畳み始めたらフィルム割れた　涙！
止めとけばヨカッタ

>>351
幌ｳｨﾝﾄﾞｳﾊﾞｷｰﾝｷﾀｰｰｰｰ!!

とりあえず、ビニールハウス用の補修テープ（透明）でも貼っとけば。
アレは意外と役立つよ。防水だし。

>>351
だから幌なんて張らないで、
通年ビキニにすれば良い

最近週末のたびに雨なんでオープンに出来ない。鬱。

ＴＪソフトトップ買いました。中古のマニュアル
思ったより幌の出来がよくうるさくないです。
ただエンジンはトルクがないというかしょっちゅうエンストしてしまいます。
またシフトダウンをしないといけないので面倒です。
テラノは一度加速したら４速で20-80ｋｍまでオケだったんですが。
スタイルはとても気に入っています。

仲間ハケーン
漏れも中古ＭＴだけど、トルクで走れるのは６０キロＫｍまでかな。
それ以上速度出ると、回転使って走る感じ。
ＴＪ大トルクって聞いてたから、個体差かと思たよ。
ＡＴと並走したけど排気音聞いた感じ、あちらの方がトルクで走ってる気がした。

ま、それがアメ車らすぃ。ガンガレ

>356

低回転は太くないか？

ヒッチレシーバーをつけたいのですが、
ナンバーを移設するのが面倒で、、、
ナンバーそのままでヒッチつけている方いらっしゃるでしょうか？

トランスフォーマー ジープ・ラングレー
http://www.rakuten.co.jp/marusou/511603/540169/#530279

TJのトルクの細いのにはビックリしますた
４�gもあるのにギア比ダウンしないと使えませんな

>>360
私もＴＪに乗った時トルクの細さにビックリしました。
これならＣＪ.ＹＪ時代のキャブ仕様4.2Ｌの方が良いのではないかとまで思いました。
また、トルクの細さをカバーする為、走らせるにはエンジンの回転数を上げなければならず、
おかげで燃費も悪いと悪循環。
ショートストロークになったので仕方がないとは思いますが、これでは4Ｌの意味が無い。

この街四駆乗りどもめっ！藻前ら2WDで十分だろw

>>362
基本は街乗りなので。
オフでは本領発揮なのでしょうが、、、
いまだに４ＷＤにしたことはありません。

え？
ラングラーってフルタイムじゃないんだ・・・？

オフでもギア比がヨロシクありません
ファイナルダウンかテラロー必須ですな

》365
岩場走らなきゃ充分低くないか？3.54ファイナルのTJや33クラスのタイヤを履けば厳しいとは思うけど。

ラングラーの2400が欲しかったのですが、並行で350オーバーとの事
2400だったら税金も燃費もあまり気にせず乗れたのですが。

ラングラーに乗っててせこいこと言うなと突っ込まれるだろうけど。

本国で限定モデルでてますね

》367
友達に直4-2.5LのTJ海苔がいるけど、とっても気持ち良く走ってるよ。
パワーも必要充分だし、競争すると4.0Lチェロキーよりも速かったよ
MTでエアコンも無いけど燃費もいいし、軽いからJeepらしさを求めるなら断然直4だと思う。
走破性も高いよ。

>>369
エアコンレスですか。
２．５のほうが軽快で楽しそうですね。
お手軽になってしまうと台数が増えてしまうので
このままのほうがいいのでしょう。

みなさん荷物はどうされていますか？
２、4人乗車でバーベキュー等はあきらめるべきなんでしょうか？

>>371
ぜったいむりｗ

トレーラーを引いたらどうだ。かなりの荷物が積めるぞ！。
予算的に無理なら、小さいがカーゴヒッチやトレイルラックも使えるぞ。
付けたままでオフは無理だが、バーベキュー位なら十分だろう。

岩場へ逝きたいからさぁ

>>372　あきらめるんですか？
>>373　ヒッチレシーバーをつけないとだめですね。

ルーフラック車だとオープン無理だし。

ラングラーいいんだけど不便ですねやはり。
次はディフェンダー110にしようかな。
ディーゼルなんで規制区域内では新車登録から7年しか乗れないと聞きましたが。

便利さを求めるなら、ジープに乗ったらあかんよー

タングラーって、なんずら？

>>378
見て解からん物、聞いても解からんのが自然の法則。
スレ熟読すれば道は開ける。キットな・・・ｗ

>>377
逆に、買うときは便利さ期待しないんだけど、
いざ乗ると結構普通なもんだから色々求めちゃうんだよ。
買った時は案外広いと思った室内後部も今じゃ・・・

道楽車に色々求めちゃアカンぞい

最低車は２台持たんと駄目だ。

正確に言えば、用途に応じれば、車は５〜１０台必要である。

以前から述べているように
リムジン、クロカン、ミニバン、４ＷＤターボ、レーシングカー

で５台必要で、さらにオープンカーで1台必要だ。

クロカンと一口に言っても、ジープタイプとエクスペディションの
ようなフルサイズ、ジムニーのようなライトウエイトがあるわけだ。

またオープンカーと言っても、超７もあるし、
超７でもレーシングカーのようなものもある。

さらにアルファのスパイダーもあるし、あるいはポルシェやＢＭＷの
カブリオレって手もあるだろう。

あるいはキャデラックの'80のコンバーチブルって手もある。

>>381
ふーん、すごいね。
振り込め詐欺でもすれば、それだけ車持てるだろうね。

>>382
持つのは簡単だよ。ナンバーさえ取らなければ。

漏れの知人
J3,J52,J34,J38,J37,M151,M38,M38A1,FJ40,FJ45,FJ55,FJ56,G60
と
セルシオを持っている。
普段（仕事）は、セルシオ使っているよ。

>>383

いや、全くその通りですな。

車趣味の醍醐味は最終的には不動車を数台持ち、

それのﾚストアで週末を過ごすということかも知れません。

要は大人のおもちゃ箱といった所でしょうか。

どうせ仕事が忙しくてほとんど乗らないんだから。

ラングラーあげ。

最強スピーカ作る１[age]

うちはTJと軽トラの２台体制だす

最強スピーカ作る１[age]

最強スピーカ作る１[age]

最強スピーカ作る１[age]

最強スピーカ作る１[age]

最強スピーカ作る１[age]

ここは道楽車にのる道楽者のスレですね。
かたぎな日本人である私は国産四駆にしとけばヨカターヨ

助手席に乗った彼女が、真顔で、「前のくるま、ランジェリーって言うの？」
って言ってますた。

近所のおばちゃんにクラシックカーだと思われています。

>>390
ランジェリーjeep萌

自動車税の支払い時期がきましたよ。。。

TJage

インポートパーツ高すぎ。
１００＄のベストトプのが３万とか。ボッタ栗

>>394
売るのを商売としているのだから、仕方が無いだろう。
たとえ個人輸入しても、手数料や送料はかかるぞ。

》394
何がﾎﾞﾀｸﾘだアホ。
あそこはマニアなユーザーの為に、通常全く売れないと思われるような細かな部品だってわざわざ輸入しているんだぞ？
あんな店他にあるか？量販店と一緒にするな

>>396
（有）インポートパーツ
のことではないんだけど。
一般的に輸入したものにつぃてなんだけど、こちらの文がわるかたねすまそ。

USで１８０００ドルのTJ　SE2400が
日本では３５０万だから高い
本国で値引きしたら倍だね。

タングラーってなに？

過去レス嫁

某幼女殺害犯の愛車として有名な車種ですね。

>>401

白の日産ラングレー


m9(^Д^)

401でてこいや！

ドンゴンガン！（ＡＡ略

　　　　　　　　　　　　　　___.,,,...----...＿＿＿_
　　　　　　　　　　　.rii|||ii ＼＼　　／ヾ　　 　 ＼
　　　　　r===--_/iir::~~i||||,,＼ヾ／　　＼,,,,,...........＼
　　　　//x　メ　 i|||! ∴l||j!//ゝヾ　 　.／＼　　 　 ..＼
　　 ／￣￣￣~~ l|||ゝ /iij//　　 ＼／　　　＼　　 　 ..＼
　ｒ===========--'!!!|||!j;＼ヽ　丶/.＼　　　 /￣￣￣￣ヾ
　|]◎◎l .ＬＡＮ~~::;;;___,:;;ｌ(ｘ）＼ヾ;/　　 ＼_ /　　　　　　　 ./
　|=＝=. ￣￣￣￣~~~xx,,,,~____ ゞ''-,, （）ヾ/-----------/
　ヽﾆﾆﾆﾆﾆﾆ[.3839]|=.::;;/riiiii||||iiiヽ　丶 /《》/JEEP /《》/
　llilij　　　　　　　　　　　;iiii|!∴　liiii;|　 |/____/_________/___/
　　　　　　　　　　　　　　 l!!!;∵ /iiii!|　/=====0101===/
　　　　　　　　　　　　　　 ',ゞii|||jjjj/' :;　　　　'''''''''''i|||j

へたくそ

>>405
(｀･ω･´) 　なんだとー

正直、すまんかった。

俺も岩城ｺｳｲﾁみたく、これに乗りたいもんじゃて。

タングラーあげ

ヒッチをつけた。キャリアを買ってキャンプ、バーベキュー
にしても燃費悪いぞｺﾞﾙｧ!

ラングラーって排気音が案外しょぼいですね

うるせ〜んだYO! ｺﾞﾙｧ
屁の音なんかどうでもいいんだよ
それよか
ホーンなんかもっとショボイぜ
折れは毟り取ってシルビア用付けたが

あのホーン、お気に入りだよ。
ついでにブン回したときのエンジン、ジェットエンジンのよな金属音。これ最高！
排気音の事じゃないぞ。乗ってる人しか聞こえんのがダメぽ。
でも大型クレーン車みたいだと言う人もいたな・・・orz

ラングラーはクロカンが趣味の方が多いようで。
街乗りオンリーの方でツーリング行きたい。

俺も街乗りオンリー…って顔してればイイのかな

>>413
みんなファイナルだのなんだのって話ばっかりなんで、
街乗りしろーとたちの集まりの場がﾎｽｨ

>>414
乗用車スレで話せよ
奴等街乗りばっかりだぜ

>>413>>414
安心しろ、
ラングラーでクロカンなんて一部の奴だけで、
ほとんど街乗りばっかりだから。
クロカン仕様にしてても、
走りをしている奴らばかりじゃない。

　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　 　　　　　| |
　　　　　　　　　 　　　　　| |
　　　　　　　　　 　　　　　| |
　 ＿＿＿＿＿＿＿＿ 　| |
　 ＼　　　　　　∧＿∧ 　| |　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　||＼＿＿＿（　´Д｀）／/＼ 　＜　先生！スレタイに本物ってあるので
　　||＼||＼ 　／ 　　　 　/　＼　　　＼右ハンラングラー乗りがこのスレで
　　||　 ||＼|￣￣￣￣￣￣￣||　　　　＼語るのはスレ違いだと思います
　　||　 || 　￣￣￣￣￣￣￣ || 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 .|| 　　　　　　　　　　 　.|| 　

俺のも右ハンですが何か？

本物っていったら、
ＭＡだよ！。ＭＡ。

まあ、千歩譲ってＭＢとかＧＰＷとかまでだな。

あとは、全部偽者。

》419
漏れのﾁｪﾛｷ15年前に「ジープだから」の理由で490ﾏｿで買ったんだけど、クライスラー訴えたら勝てるんでつか、そうでつか
少なくとも返金はしてくれるんだよね。よかったよかった いままでだまされてた 419よﾅｲｽな情報ありがとう！！！

保守sage

プラド---中身はハイラックスなのだが一応「ランドクルーザ」の類。
チェロ---「Jeep」のRV版らしい。

どちらも似ている

事務にやランクソでクロカンする奴だって極一部だろうに

アメリカ本国で売られていない
右ハンラングラーが本物と言えるのか？

そーいう理由じゃ偽者乗ってるけど今のところ困ったことはないな。
でも正規、平行物での判断で本物、偽者分けることもできる。
どっちでもいいんじゃね？
スレ主も、そこまで深く考えてないよ。たぶん。

ま、穴あけたり、何か付けたりした時点で本物ではなくなるんかな？

俺的には丸い目玉は全部本物。ＹＪすまん。ｗｗｗ

アメリカでも右ハンラングラーはRHDってモデル名でカタログにのってるよ。

アメリカ本国でも郵便集配用のラングラーは、右ハンドルですよ。
乗り降りなしに郵便物の集配ができるためです。

>>419
そりゃ、ジープの元祖と言えばそこに辿り着くだろう。

>>427
昔あったのは知ってる。
ラングラーの郵便集配車ってあるのか？
ＣＪ３あたりで、右ハンドル。立って運転。
右ドアは、１ＢＯＸに付いてるようなスライドドアだったような。

ランクルやサムライの左ハンも偽者？
んな事ぁ無いだろ！

>>428
2003のカタログには載ってる。

ハーフドアを付けたままオープンにしたら壊れちゃいますかね？
ハーフドアを外した開放感も良いんですが風が強い日は困りますよね？

>>431
？？
普通は大丈夫だと思うが　　車種は何かね？

被り俺の乗用車にもいるんだがオープンで窓閉めてる香具師
正直、見っとも無い
風が気になるならオープンになんか砂

ＭＴ２を履き潰して次のタイヤを検討中。
ＭＴ２は一度もオフで活躍させず、アスファルトの餌食に…。
次はＡＴタイヤにするのが賢い選択なんだろうけどよォ

ＴＪにＡＴタイヤ履いてお茶を濁すくらいなら、いっそカローラにでも
乗り換えた方が漢らしいってもんだよな

次は…　ジオＭＴかなｗ

9/34狙ってる

脳裏に残ってるんだけど、宮崎勤死刑囚の乗ってる車がラングレーだった。
まあ、ラングラーも同じようなもんだろ？

休みは終わりだ
明日の学校逝く準備しろよ

ジープなのにオーナーに軟弱な人が多いのはなんでですか？

お前モナー

731 名前：98tj 投稿日：05/01/01 16:48:50 DGNVeBdQ
【本物】 ラングラー乗り集まれ! vol. 1【Jeep】
http://hobby7.2ch.net/auto/index.html#1

新規スレッド立てましたご利用下さい。

三菱は偽者！と言いたかったわけでして　　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

だから、タングラーってなに？

過去レス嫁

>441
そんな事より
リンクの貼り方おかしいだろ。
http://hobby7.2ch.net/auto/index.html#1って

440だろ
誤爆小僧めが！

>>445
ここでも暴れてるのか。
残念なヤシだな。

ありが�d

age

age

4亀頭モデルも日本に入れてくれ〜
自動車税が安いからｗ

２年前まで９８ＴＪ乗ってました

いい車でしたねー
家族が増えたため泣く泣く売ってしまいましたが
私の７台くらいの車暦の中でも唯一また所有したいと思う車です。
でも今はハーフドアとＭＴが無くなってしまったんですね。残念！

うちは家族が乗れないと言う理由で俺の専用車になりますた。
嫁のは軽なんだが…

こんばんわ。
１ナンバーにすると毎年の車検はいかほどのものでしょうか？
個人差はあるでしょうけど。

>>453
強賠は高くなる（１年だからね）が、形状がボンネットの場合は
重量税８８００円だが、バンになるとその倍額になるよ。
受験費用は１５００円と車検に関する費用は以上。
ユーザー車検の場合だけどね。

あたりまえの話だが、自動車税は別ね。
自動車税は納付書が来てるだろうけど、
１ナンバーは２人乗りで８０００円
４人乗りで１６０００円（大阪）だよ〜ん。
年間トータルすると・・・・ぶっちぎりだねー

>>454
レス有り難うございます。
税金的に安くなる代わりに２人乗り、高速料金up、もしかしたら任意保険upなどネガもあるんですよね。
某ジープ系ショップ掲示板で９９年以降正規輸入物に関しては１ナンバー化は原則としてできませんて
書かれてたんですが”原則として”てなんでしょうね；・・・大人の事情？
０７でアンリミ正規輸入するかもって。v６　３．７l（現チェロ搭載）になるらしい・・・本当かなぁ？
どのみち金銭的に０７でしか購入できんので色々勉強させてもらいます^^
２チャンネル風のやりとりもできないpc初心者でもありますがよろしくお願いします。

>>454
４人乗りで税金１６０００円って安くない？
後の座席を可倒式にすれば１ナンバーで４人乗り可能。
原則としてと言う事は、法的にと言う事ではないので
書類が完璧に揃えば、運輸局は断れないということでしょうね。

任意保険は、昔と違って乗用車から移や限定が付けたりできるし
金額的にはそんなに高くはならんと思うが・・・
車はこれから買うの？それとも持ってるの？
どっちにしても車種を教えてくれると、詳しく説明ができるけど・・・
何をどうしたいか文面からわかりにくいよー

ところで参考までに、０７って何？アンリミ正規輸入って何の事？？

↑
>>454・・・×
>>455・・・〇

>>456
０７は０７年モデル、アンリミはアンリミテッド（国内正規輸入ラングラーより、ホイルベースが１１インチ長い）の意です。
車はこれから購入する予定です。

車検より保険の心配しろって何度も逝ってるだろが！

gero

99年モデルのＭＴなんですけど、100ｋｍ/ｈ過ぎた辺りから
トランスミッションから振動が出ます。ミッションレバーが左右に振れる感じ。
アクセルを入れると振動が出て、アクセルを放すと止まります。

足だけで2インチ上げてT/Fはダウンブラケットで下げてます。
ホイールバランスはちゃんと取ってあるし↑からプロペラシャフトが原因とも
考えられない。

マウントが千切れてるのかなとも思うんですが、この症状に心当たりのある方
居ませんか？

ラングラーをはいてる僕がきましたけどなにか？

>>461
それはプロペラシャフトが唸ってるんだよ。

>>462
えっ！ホンマ！
自分はいてるんベトナムズボンちゃうんかいな！

>>463
レスありがとうございます。
って事は、あの高いＣＶジョイントキット買わないとダメなんですかね？

>>465
２インチあげて、ダウンブラケットで２インチ下げてって事は、
ペラの角度はノーマルと同じでは？。
改造前にペラ唸ってないならペラじゃないと思うけどなぁ。

>463 ではないですが、
個体差有るかもしれませんが、３インチまでファー下げなくても純正でＯＫでした。
ＣＶ高いし手間ですからね。それ以上上げないなら調整で逃げたいですね。

>>465
ＣＶジョイント（等速ジョイント）は良い選択だとおもうよ。
理由は下に書いた通りね。

みんな勉強不足だよ。
フックジョイントは、入力軸と出力軸に角度がついている場合
一回転で二回、加速と減速をしてしまうのは知ってるよね？
その加速・減速を二個（前後）のユニバーサルジョイントで相殺している。
すなわち、入力軸（ミッション）と出力軸（コンパニオンフランジ）の角度が
同一（平行）でなければ、唸りが生じる可能性がある。
よって最悪の事態では、繰り返し応力が発生し
ドライブトレインが破損することも確認されている。
気をつけましょうね。

>>465
間単に言ったら
純正のペラだとトランスファー軸と、デフ側軸は平行に・・・

俗に言うＨＤ・ＣＶとかダブルカルダンとか言うのは、
ファー側は角度気にせず、デフ側はペラと一直線になるようにってことですな。

そうじゃないと乗れないもんな。あの振動。
ただ必死にサスアームの長さ調整してもブッシュ劣化すると、
加速時や登り坂でデフに角度付いて、やっぱり振動。

そんな俺は、今日ペラ壊れました。orz

デフ側ヨーク、爪折れ・・・４回目だ。
ストラップの強化品、ないのかなぁ？

せめてデフ側がコンパニオンフランジって形であれば良いのに・・・

>>470
コンパニオンフランジもエンドヨークも呼び名の違い
ストラップとエンドヨークは消耗品と割りきる方がいい

>>471
レスサンクス。
ストラップ、少しガタ出てきてるのは気付いてたけど、
爪あるから良いやと思たのが間違いだったよ。

俺の場合、半年に一回は交換せんと怖いな・・・ストラップとブッシュ。

つか紛らわしいけど　>>469 >>470 >>472は俺で、
話題主の>>461 とは別人。

>>461さん　ガンガレ！

ああ、>>467も俺なんだ。
参考になるかと思ったのに当事者の気分。orz

ＣＶジョイントはラングラーには使われて無い
ユニバーサルジョイント…ｗ

>>475
いや、間違いでもないと思うよ。
洋ＪＥＥＰ業界じゃ、ＣＶ＝ダブルカルダンって感ぢ。
洋パーツでも、商品名ＳＹＥ・ＣＶ　Ｋｉｔでち。

一般的には、ＣＶ＝よく割れる奴だけどね。

揚げ足取ってスマン。

でも分かってくれ、
プロペラシャフトもドライブシャフトと呼ぶ世界なんだ！この業界ｗｗｗ

プロペラシャフトもドライブシャフトってのは理解出来るけど
こと、文字だけの世界では紛らわしいから区別して欲しいな。

賭けません

あげ

>>193
ボディータイプが沢山あって唸るな！
http://www.mahindraworld.com/mahindras/automotive/mahindra_rakshak.htm
http://www.mahindraworld.com/mahindras/mahindrdefencesystem/bulletproofvehicle.htm

ピックアップも有るし
ランクル７０海外仕様並だな
http://www.mahindraworld.com/mahindras/automotive/productmainpage.htm
たまらんなぁ〜

ＣＪ７から乗り換えても良い感じ

保守ａｇｅ

ﾋﾄｲﾈ

あ

い

ぷー

ストラップって何？98TJだけど俺のにも付いてるのかな。教えておくれエロな人

ほしゅ

げ

ザンブロッタ！！ザンブロッタ！！

６MTの２４００（？）って何馬力くらいなの？

147馬力

金融車ってｵｸ禁止になったんじゃﾈｰﾉ?

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m16634145

写真ぐらいまともに撮れんのか。

ぎゃはははっ！
何故に写真青いの？

ＴＪのモデルチェンジは当分先ですかね？

>>492
それ俺もヲッチしてる。
何故なら最近白TJ買ってしまったから・・・orz
金融車って本当に得なのか？

ATじゃｲﾗｿﾜｲ

悪いが俺のTJは6MTだ。まだ6速まで入れたコトないがな！
あ、でもこないだバックで間違えて6速入れたｗ
こんな俺どーよ？ラングラー乗りって言えるか？

右ハンＴＪでフットレスト付けてる椰子いますか？

んなモンいらね

500

正規車で６ＭＴ売らんの？

んなモンいらね

今年はもう売り切れただけ
来年待て

6MTあっという間に売りきれちゃったからな。
2月頃入ると言ってたので行ってみたら予約でいっぱいだったよorz
まぁ、今年は50台くらいしかないといわれたのでしかたないか・・・

ｳﾎｯ！　早く長いの入れろや。

TJノーマル車のオーバーフェンダーって幅何センチてっか？

後ろの窓、ガラスかポリカーボネートにしろや！

壊れないアンリミテッドなら買ってやってもいいよ。

幌のビニール張替えは、車検ごとに必要か？

費用はどのくらいかかるの？

>>508
骨組みがまだ使えるなら幌だけで２５０ドルくらいで
http://www.quadratec.com/cgi-bin/sgdynamo.exe?HTNAME=default.htm　　
ここで手に入りますよ。送料が別途５０ドル位だったかな、少し前のことなので余りよくおぼえていませんが、商品到着に２週間位要した記憶があります。

所でどなたか室内の熱気をどの様に対処されているか教えていただけませんか？
足下のシフトレバー近辺がもの凄く熱くてエアコンの冷気と相殺されていて
この季節地獄の苦しみです。
幌を外して走っているときも、よほどスピードが出ているとき以外は
足下から腰辺りに掛けて熱気が充満していてきついです。
トランスファーあたりに断熱材等を巻いている人の話をどっかで聞いたのですが
どなたか詳しい人がいたら教えて下さい。
９１年型のＹＪです。

夏休み、ジープのレンタカーって関西にありますか？

>>510
貸そうか？

>>509
そのサイトに欲しいのあったんだけど、どうやって買うん？
海外サイトで買ったことないんで怖いんだけど・・・
INTERNATIONAL ORDERSってトコ電話したら日本語？

>>512
ネット上でも注文できるし電話でも桶い
日本語では無理だけど商品番号とか色とか値段、金額、送料、到着予定日
そんなとこが英語で確認できればそんなに難しいことなかったよ。
俺は電話で注文したけど自分の商品がいまどの状態なのか（倉庫か港か船の上か？）
チェックすることもネット上で出来るし結構安心だたよ

>>513
便乗するけど、「NEW」のところにあった、「ビレット　ドア　ストップ」って、要するにドアストラップが普通の金属バネ（？）になるんかね？
だったらホスイな。

>>513
電話で注文しようと思ってるんだが、支払いはどうすんの？
ちなみに513は英語ペラペラ？

すみません。
義理の父からラングラーを譲り受けるのですが年式及び型式がわかりません。
車体番号orエンジンＮｏから判別する方法ありますか？

ググってもわかりませんでした。
英語でも構いませんので詳しいサイト等ありましたら教えてください。

車検証見れば解るだろうに……

車検も切れてるやつなんろに・・・・・・

車検切れてても関係なくね？　車検証ねぇんじゃやばくね？　ディーラー行けば早くね？
盗難車ならアレかも知れんが

平行モノでアレなら、VIN Numberが有るから、追っかけて調べられるんじゃね？

プラモデルか何かじゃｙね？

車検切れてても車検証あるべ
抹消してても書類あれば解るんじゃね？

自己解決しました。車検証には99年と記載されていましたがVINから追ったら82年と判明しました。みなさんありがとう。

ＣＪ７か？　エンジンスワップとか当たり前だから型式とか走行距離とか関係ないっぽいよ

保守

ﾋﾄｲﾈ

人気ないのか？

三菱Ｊｅｅｐより格上

当ったり前だｺﾞﾙｧ！

この手の車に、客観的なヒエラルキーを語るなんぞ無意味。

ある意味、ジムニー６６０ｃｃと同じ土俵だと思うよ。

好きならば乗ればいいし、合わないのなら他を選べばいい話だろ。

そんな貴方もヒエラルキー。

せめて７０クラスの位置付けしてほしいぞ。

新車価格がさ、当時、ＣＪと三菱だと・・・・・・
段違い平行棒だった訳よ・・・・、勿論、中身も

>>515
遅くなってすまん
海外旅行で困らない程度

って事はレロレロなんだな？

レロレロかぁ、俺じゃ注文出来んな。
534が変わりに買ってくれよ。
多分違う商品が届くと思うが・・・
関係ないが、TJのブレーキって効きが悪くない？
リアがドラムだからか？なんか対策ってあんの？

>>534
ペロペロくらいだな
ＹＪ用のラテラルロッドと増しリーフを購入しようと思ってるんだけど
ちょっと今金欠で来月くらいにはなんとか・・・
一緒に注文するなら送料折半でいいよ
[email protected]

>>536
おお、頼もしい。お願いしてもいいですか？

保守age

米Ｊｅｅｐ海苔は居ないのか？

空気嫁

ａｇｅない

マジにﾋﾄｲﾈ

やっぱファミリーカーとして使ってる人少ない？
９９TJだけど、助手席にジュニアシート、後ろにチャイルドシートで
家族４人で近所のスーパーとか買い物に行ってる。

もちろんフルオープンだよな？

メインてかサブって感じだな、俺様専用のＴＯＹ

>543

俺も同じように使ってる。97TJ SPORTS 5MT 3インチリフトアップ。
旅行も助手席に４歳の娘、リアに１歳の息子と嫁さん乗っけて行くよ。

荷物は息子の足元、バギーはラゲッジ。
リアのホイールハウスの上にオムツだの何だののせる。
工夫すりゃあ、なんとかなるよ。

娘と二人の時は、オープンにもするけど、
リアにも子供乗せる時は、アッパードアはずすだけだね。
排気ガスが臭いって言われる。

どうしても荷物が積みきれないようなお買い物の時は、
嫁さんのデミオを出動させてる。

下の子が幼稚園にあがったら、デミオを処分して1台にする予定。
維持費が浮くから、それで幌を新調だな。

よかった〜。同じような人がいて嬉しいよ。
TJも狭いけど普段使う分には問題ないんだよね。
俺は大きい買い物があるときには、リアシートを畳んで
一人で行くけどね。

フルオープンね…子どもを吃驚させようとフルオープンにしてから
車を見せたら「ジープが壊れちゃった〜」って泣いちゃってね。
それ以来、幌は外したことがないｗ

デカイ車買っても無駄覆いんだよね

小学校の文集に長男の作文が載った。
『お父さんの趣味はジープ…』恥かしいやら嬉しいやら複雑

ボクの趣味は自慰

CJの意味って、Ｃ＝CIVILIAN、J＝JEEPの略だって言うじゃん
じゃあＫＪは？
ＫＯＲＥＡＮ　ＪＥＥＰ？

http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=6425576
2000年で160,000は激安だな
部品取りに確保しておいてもイイナ

買え

皆さん駐車場はどうされてますか？
TJソフトトップ購入予定なんですが青空です。
今のご時世、やはりセキュリティ的に問題ありますか？

俺もソフトトップですが、青空ですよ。
８年乗ってますけど、イタズラ等は特にないですね。
カーナビなどは付けない方がいいと思いますけど。

>>554
雨漏りしない？

雨漏りしたって
　いいじゃないか
　　ＴＪだもの
　　　　　　　　　みつを

俺もソフトトップ＠都内で青空ですよ。
カーナビ付いてますが全く問題無いです。

ボンネット勝手に開けられたりしないですか？
青空はそれが心配で

>>553
基本的に幌だもん盗もうと思えば何でも盗めるし、イタズラしようと思えば
何でも出来るっつうかされる可能性あり
俺はＣＪ、ＹＪと乗り継いで12年青空駐車。
どんな奴が乗ってんのか分からないくらい不良っぽく改造！
すればなんもされないよ。
都内だけど鍵もかけたことない、
後カーナビはノートパソで取り外し可能に、お金の節約にもなるし
テレビ、MP3も対応に出来るし

ぶっちゃけ　心配性のやつはジープ乗れねぇよ

>>560
そだね
でも少しは遠く離れた駐車場にいるジープを心配してやって。
俺こないだ幌外しているのすっかり忘れて雨ふってんのに2
日間青空駐車場置きっぱ・・・＿|￣|○


気が付いて慌ててすっ飛んでったら子供用プール状態
　シートレールは水没してた　アメンボが元気に泳いでた

屋内駐車やハードトップでも奴等はカギこじ開けてもやると思うが…
危険度は同じだろ。ソレが嫌なら車はおろかチャリも持たないこった！

内心ビビりながらも心配するそぶりを微塵も見せないのがジープ海苔の心意気ってもんよ

一度、トランポリンにされた事があった。
隣の車から幌に飛んで反対側の隣の車に着地。
両隣の天井がへこんで気の毒だった。
自分が悪いわけじゃないけど気がひけたよ。
ジープは足跡がついただけでした。

hoshu

ＴＪ乗りです、天気いいのでオープンにして気分よく走ってたら
いきなりハンドルの激しいブレ、ブレーキかけたら収まったのですが
またブレたので走りながら見たら右前輪が異常に波打ってました。
止めてホイール、タイヤ点検しても見た限り異常なし。
走り出したら今度はハンドルが左に取られ、そのうち嫌なにおいが・・・
左前輪のブレーキが片効き状態でした。
家まで２０ｋｍ、右前輪も気になるし、２時間以上かけてやっと帰ってきました。
メカ音痴なので？？？、来週入院です。

>>566
まぁ　アメ車だからな　ご愛嬌だと思え。

レガシィのセカンドとしてラングラーの購入を考えています。
中古で買う場合何年式が安定していて不具合が無いでしょうか？
一応MT希望です。
あと乗り心地や騒音はやはりレガシィと比較したら酷ですか？

>566
タイヤは何履いてる？
ＴＪじゃないけど俺のときは
タイヤとの相性が駄目だった 。
>いきなりハンドルの激しいブレ、ブレーキかけたら収まったのですが
>またブレたので走りながら見たら右前輪が異常に波打ってました。
この辺全く同じ症状。

れがしいって何だっけ？

新型は出る気配ないぽ？そんな変わってなくていいんだけどねw

>>568
ＴＪの新車を買えない程度の経済力ならセカンドカーなんて夢を見るモンじゃない。
れがしいがお似合い。

>>571
何かチェロキーの３．７が載るんじゃなかったっけ？
あんな眠いエンジン載るようじゃ・・・。

保守

この車に乗ってて良かったぁ〜　と思うこと、状況は何でしょう？
興味はあるのですが、キューブしか乗ったことの無い運転初心者なので…

早く答えろよおまえら

あそぶ　はこぶ　キューブ

あそびまくる　はこべない　じーぷ

不便なことの方が多い

Jeepは好きか？
好きなら他の事考えずに前に乗れ！

マニュアルミッションにしたいのですが
中古で買うしかありませんか？
新車はもう無理？

>>580
6MTも日本に入ってきたのが50台程みたいだからこの時期もう無理かなぁ？
近くのクライスラーで聞いてみれば？全国から探してくれるはず。
あっても色は選べないかも・・・

中古の方がトラブル潰されててイイよ
巷ではATがイイ値付けてるけどMTなら80万くらいで出てる

>>581
先月の時点でまだあったよ。
jeepの6MTは必要かな？高速専用機

>>583
6MTはあくまでローギアード化が目的だろ？
ルビコンでも使われてるが1速のギア比が極端に低速型に設定された結果。
高速専用機というよりクローリング専用機じゃね？

んじゃ町乗りは３速くらいから発進か？

ダッヂラングラーまだぁ

とりあえず、ラングラーに大径メッキとか履いてるのはダサいという方向でいいですかね？

ミッキー�dプソンクラシックとかならダサくないくさい

ちゃうちゃう、20インチオーバーの大径よ。

豚プ損暮らしっ苦なんて最高にイカスじゃん！

6MT車のエンジンって今までのラングラーのものとは違いましたよね？

ついでにage

>>586
ＴＫラングラーのことですか？

いくら2chだからとはいえ、>>589のあまりに酷い当て字について

蜜奇異屯府孫　蔵死苦　六区

トンプソンならチャレンジャーの方が良くね〜？

茶錬蛇〜

uzeeeeeeeeee

保守してみるか

これからラングラー乗りになろうと思ってるんやけど、ソフトトップとハードトップではどっちがいいんかね？

自分がどういう条件下で乗るかとか自分の好みによるんじゃね？
どっちがいいか　ていうか　どっちもいいとこないｗ
いいものにのりたいならTJなんかやめとけ
そういう俺はハードかいました

ラングレー

オープンにして走りたいからＴＪ買ったようなもんです。
だから当然ソフトトップ。

オープンに魅力を感じないならソフトトップを選ぶ意味は無いと
思いますけど。。。（それ以外にソフトトップを選ぶ理由があるの
かな？）

ぶっちゃけ、これ以上TJ増えて欲しくないから、早くモデルチェンジしねーかなｗ

ＣＪの箱（グラスファイバｏｒアルミ）をＴＪに載せ換えて乗ればおっけ〜
ＴＪが増えようが減ろうが関係無し！

>>601
同意。

ソフトだと軽くて、道が悪いとポンポン跳ねると
知人が申してるおりました。

足もソフトにして吸収汁！




オンで酔いそうorz

ソフト：１８３０�s
ハード：１８５０�s

２０キロなんて、小柄な女子とヤローの体重差くらいな訳だが

屋根洗わなくってイイしぃ、、、
リアスクリーンとアッパドア外せるだけで十分ﾀﾞﾅ
何もﾌﾙｵｰﾌﾟﾝにするまでも無い

ソフトトップ乗ってます。
初めてのオープン所有なのである程度は我慢しなきゃならんだろうなあと覚悟してたんだけど
思いのほか快適。屋根無し駐車場ですが雨漏りはしないしエアコンもちゃんと効く。

大雨の後、屋根に水が溜まるのには参りましたけど。

お前たらは、何でももらえるなら何処のホイールでどこのタイヤ？

精度を重視して日本のホイールに、雰囲気を重視してアメリカのタイヤかな。

>>611
メーカーも教えて欲しい

とりあえず、流行りの大径メッキとかはやめてホスイな。

精度重視しといてアメリカのタイヤかよｗ

貰ったチェロキー純正の１６インチに245/75R16のＭＴ２が
今の仕様。

別にこれでいいや。と。

なんでも好きなセット買ってやると言われたら何？
俺ならチャレンジャー、コンプの１０２３にロードのイズの低いワングラーMTRかな〜

>チャレンジャー、コンプの１０２３にロードのイズの低いワングラーMTRかな〜

うわぁ〜要らネ〜〜〜〜

そんなお前は？

ラジアル構造のＳＡＧ、サイズは２３５／８５Ｒ１６　みたいなのはダメ？
ホイールは・・・何でもいいや。取り敢えずブラＶ、リ○ットスポークあたりで。

結局チャレンジャーの１０Ｊを海外からオーダーしたよ。
やっぱトンプソンは外せなかった…

２３５／８５Ｒ１６???　小さいな

バカみたいにデカけりゃいいって物でもない

漏れのチンコはデカイけどバカじゃないぉ！

国産の１５インチビードロックホイル８ＪとＢＦＧ３５ｘ１２，５だな。

ジムニーのテッチンと、7.00-16のゲタ山だな。
いやマジで。

>>624
8Jに35x12.5だとホイールが負けて不細工ではないかい？

漏れのチンコ小さいけど動きは強烈

２インチアップくらいのコイルならショックを外すだけで
楽に交換できるという話を聞きましたが実際のところ
どうなんでしょう？

もし手順なんかが解説されてるサイトがあったら紹介して
頂けるとうれしいです。

>>628
ショックとスタビ外したらOK。
個体差はあるが、トランスファーダウンしないとリアのペラシャフトから異音や振動が出るかも？
あとクイックコネクト、ドロップピットマンアームも付けて、ブレーキホースをステーで下げる方がいいぞ！

>もし手順なんかが解説されてるサイトがあったら紹介して
検索かければ何ぼでも引っかかるよ　TJのサイトは少ないが他車でも手順は変わらない
それくらい自力で念入りに調べる慎重さがないならDIYは危険です。
> あとクイックコネクト、ドロップピットマンアームも付けて、ブレーキホースをステーで下げる方が
2inchでそこまでする必要はない。
でもゆくゆく3inch、4inchと成長させるんなら今のうち入れといてもいいかもね（ピットマンアームはドロップすれば何でもいいというわけではないが）
ぺらなりは運しだい。
鳴ったとしてもトランスファダウンはボルト６本を長いものに変えて高ナットなりブロックなり噛ますだけなのでショップに持ち込んでも安いもんだよ
自分でもやろうと思えばダウンするのは簡単だが、ロングボルトはそこら辺のホームセンターに行っても売ってない（ピッチが合わない）ので結局ショップ頼み込むことになる

>>628
まずはインチ規格の工具から用意しないと、モンキーじゃ厳しいと思うよ。

ウッキー！

>629〜632さん
レスありがとさんです。

ファーダウンは想定外。不要だろうって決めつけちゃってるｗ
もし音・振動が出るようなら対策します。

２インチアップで完結です。オフロードもそこそこ楽しむつもりですが目の色
変えるほどには入れ込んでもいないので。２インチアップで楽しめる範囲で。

インチ規格のコンビネーション・スパナとラチェット・レンチのソケット・コマは
それぞれセットになっているものを用意してあります。
スタビライザーのホーシング側が大きめのトルクス(T50?)だったのでこれも
購入。

肝心のスプリングはこれから調達ですがスペーサーでもいいんじゃね？と
思い始めた今日この頃。。。

フロントのコイルについてる外れ止めに悩んだ。

後は楽勝。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

TJですが、最近イジリ始めました。
車高チョイ上げで、リアバンパーを交換したんですけど、純正の泥除けってついたままじゃダサいですよね？

>628
ファーダウンしたらうＰした意味が薄らぎますね
コイルで３タイヤで２ボディーで２inうＰしファーダウンしてませんが音出てません

>>635
外してますがナニか？

西友ってどーなの？微妙高いけど。

あー気になる、あの感じ好きだなー
地方なんで都内の人の感想聞きたいのう

モーグル走るとフロントコイル外れる…ｗ

>>639
不等ピッチのコイル作ってもらったら？
コイルバネなんてワンオフで作っても　めちゃ安いぞ

どこで頼めばいいんですか？金物屋？

ラングラールビコン乗ってるが最高！！
正規で輸入すべきだね。
世界一楽しいジープだね

現行ＴＪのフロントガラスって、GPSとかETCの電波関係は大丈夫でしょうか？
最近の輸入車は電波を通さない（？）ガラスありますよね。教えてクリントン。

>>641
発条屋さん
電話帳で調べてね

台湾に行くんだけどＴＪの外装パーツって台湾製多いじゃない？
現地で買えるのかなあ？

物によるけど、持ってくんの大変じゃね？

>>643
ダッシュにGPSとETCアンテナ置いてますが全く問題ありません。

ダッシュ内に両アンテナしまえるかな？かなり狭そうだけどｗ

俺、12Vのコンバーターとトレーラー用のブレーキ調整機置いてるけど問題なし。
でもないか、ちょっと穴開けて加工したけど・・

ダッシュ上のエアコン吹出口にVICSとGPSのアンテナを仕込んでます。

とりあえず電波は拾ってる。

ルビコンてナニがすごいわけ？カラーバリエじゃないよね
あの長いやつ入れてくれたら買うけどなあ

ロングボディだとカコ悪いよね

ＴＪはショートだからイイ！
ロングだとダックスフンドみたいで…以下略だす

「ロングなら買うのにな〜」とか言う奴は絶対にＴＪ乗るの無理ｗ

カッコだけで買おうとしてる奴もTJ乗るの無理w

俺は４ドアが出たら買うよ。
２００７モデルに追加されるのって本当？

ロングでもドアは２つかとｗ

今月のデイトナにエンケイデッシュはいたラングラーが小さくでてたな。
デッシュにホワイトレターいい。

口馬っ鹿

ラングラーの４ドアなんか出たら笑っちゃうぜ

ラングラーの４ドアはダカールじゃないかい？
前のモーターショーにでてたけどカッコいいよ
jeepブランドとしてもハマーがいろいろだしてきたら
対抗してだしてくるかもね。

１００ｋｍ巡航は何回転ですか？
ちなみに今乗ってるプラドは２２００回転

1800〜2000くらいじゃね？2004の４AT。

>660

http://www.autocar.co.uk/News_Article.asp?NA_ID=216461

４ドア欲しけりゃチェロかグラチェロ買えや

ジープレスキューついに発売か？？
ものすげー高ぇーんだろな・・・

ＴＪにずっと乗ってるんだけど子ども２人が大きくなってきたから
ちょっと狭いんだよね。
でもラングラーが好きだから４ドアが出たら乗り換えてもいいかなと。
ダカールみたいな感じだといいけど。

中３、中１の子持ちですがTJで十分ですが何か？

ハイラックスプラドにでも乗ってれば良いかと。

それぞれ環境ってもんがあるだろバーカ。
レガのセカンドに買ってやろうかと思ったがクズオーナーしか居ないみたいだからやめた。
車の出来も最悪みたいだし。

>>668
４ドアに辛い過去でもあるのでうすか？

>中３、中１の子持ちですがTJで十分ですが何か？
あんたは運転席しか座らないからいいだろうけど狭いリアシートに押し込めらつれまわされるほうは大変だよ
フェンダーミラー時代のパジェロショートでよくキャンプに連れてかれたのを思い出してしまった。
まぁもうじき一緒に歩いてもくれなくなるだろうから

ラングラー乗り以外はアッチ池ｼｯｼｯ

そりゃあトヨタのレガにゃあ　勝てませんよ

unlimitedの＋数十センチで遊び方は増えないか？
ディーラーで試乗もしたけど、狭さだけが気になる。
今乗ってる車で後ろの窮屈さを知ってるから思うよ。
自己中オーナーが多そうのもきついな

後ろが狭いのはみれば解るし、それがやな人は買わなきゃいいし、
それよりもjeepである事を優先して欲しい。（tjはjeepって意見もあるだろうが）
FMCで何となく、unlimitedがなくなって4ドアのラングラーが出るような気がするけどね。

http://dolby.dyndns.org/upfoo2/mov/1130168539167.mov

↑ボッキした！

最近カーナビつけたんだけど。
GPSアンテナをダッシュ上の噴出し口パネルあたりに仕込んだんだけど、な〜んか受信状況悪いんだよね。
ちょうど真上にぶっとい窓枠があるから？おまいらのはどーよ？

jeepがイイ！という人意外は乗れんよ
669,671は辛い幼少時代送って来たんだろうなぁ

６６８の子供も乗れませんね。

粘着が紛れてますなぁ

age

>>678
オレは運転席側のワイパーの根元あたりに置いとく。

>>678
あ、外だよん

ラテラルロッド（フロント）の脱着について説明されているサイトないかな？
普通の？ＢＪプーラーでＯＫかね？

当方も同様にそんなサイト探してます
リアのがへし折れてしまってそのままなんだよね
どなたか教えて

>>685
とったことないんであれですが、フレーム側はボールジョイントだと思うんで
BJプーラーが必要だと思います。
取り替えるのでなければアクスル側だけ外せば楽なような、、

>686
今みたらリアはボルトナット止めだね。簡単だと思う。
けどフロントもリアも外したらボルト穴がずれるかもね、その辺の技が必要かも。

>685、>686
これに載っているかどうか分からんが参考にしてみて。
全部英語だもんで自分はさっぱり分からんがw
http://www.vintagemusicprojects.com/jeep/servicemanuals/

>>各位
レス感謝！

>>689
track barのremovalについての記述ありましたね。
univesal puller　って書いてあるから普通のBJプーラーでOKそうすね。
↓
use universal puller tool to separate the track bar ball stud from the frame rail bracket.

有用なサイトの紹介ありがと〜

↑
のレス(690）は６８５からです。失礼！

Ｓ玉県のＬＩＭ○Ｔってメカニックが居ないの？ＨＰ見るとそんな感じなんだけど。作業してません、みたいな。
行っても物販だけなんかな？誰か知ってます？

物販だけdayo
取り付けは自分でやってね

先日↑から寺ロー買い自分で組みました。
上手く収まらずシャフト削ってやっと完成したですがチット心配
も付き纏うんだよね。

やっぱ米製品だな〜っと

1999までのモデルと2000以降のモデルの違いって何？
教えてエロい人！

オクとか見ると適合モデルが「　〜1999」とか結構あって
2000モデルに乗る漏れは困惑することしばしば。。

＞＞695
2000年モデルからエンジンがダイレクトイグニッションになった。
だからデスビやらプラグコードやらがなくなってる。
多分そのせいでエンジンにくっついてるパーツがかわってると思う。
あとM／TがアイシンからNV社製になったと思う。

ノーマルでタイヤ31x10.5はいてるひといますか。
もし不都合があったらおしえてください。

>>６９６
サンクス！　なるほど、そう言うことでしたか。
ところでマイＴＪは２０００モデルじゃなくて１９９９モデルだった。。。orz

>>697
暫くノーマルで２６５／７５R１６を履いて走ってたけど不都合というと
ハンドルを切ったときにタイヤがアームに接触することくらいだった
かな。

メータの誤差が２割くらい？になってたけど、これは特に困ることでも
なかったし。。

むろんオンロードのみです。

695殿アリガー
今石橋のhpみたら、265/75R16だとだいたい外径808の幅273
になってんな。31X10.5だと外径775の幅273なんでいけそうだ。
ノーマルで純ホイールだとここまでかあ。
やっぱちょっとあげたいな。サス交換で2インチアップだとトータルいくらぐらいだろ？。

VINコードでも確認してちょ、VIN：xxxxxxxxxxxxxxxxxの17桁のすうじで
10桁がモデルイヤー99年だとXになってる。

>>692
今年の夏ぐらいから作業止めちゃったって言ってたね
儲からないから営業止めちゃうのかなって思ってたら
在庫品なんかを販売してたけどワイパーブレードひとつで凄い値段で売ってたから
止めちゃった。
値段の折り合いがつかない見積もりばっかで固定客が付かなかったんじゃない？

埼玉周辺で良心的な修理工場はないすかねぇ

部品の卸販売だけの方がリスクが少なく儲けが多いってのは常識

でもあそこの前（裏？）たまに通るけど、クルマをリフトに載せてたりしてて作業してるっぽいんだけどな。

知り合いの車かデモカーぢゃ無いのか？

ラングレーかとおもた

↑某ツトムさんですね！

ラングラー６MT発売記念あげ
http://www.chrysler-japan.com/manage2/main/top/n_mainread.cgi?id=437&url=

>>706
(・∀・)ｲｲ!!

>>706
ちんこ勃った！

濡れた！

妊娠した！

脱糞した！

オートクルーズいらね、収納ボックスいらね、皮巻きステいらね、
これらけずれば260万円台になったな。

さすがにそこまで落ちねーだろｗ

ごめん税抜き価格だったww

どんマイケル♪

マジレス求む。
マーチ以上に乗り心地悪い？

このクルマは、まだＡＢＳも付かないんですか…？

>>716
ひとつ前くらいからはコイルになったが、その前は板バネだ！
どのマーチかは知らんがどこで乗るかも知らんが、舗装路での乗り心地がいい訳ない！＞ラングラー
>>717
男の車に余計なものは要らん！
工夫のし甲斐がある車だ！

ＡＢＳなんぞ付かない方が嬉しい

>>719
簡単に釣られすぎｗ

今度出た6MT、トップで高速おとなしく流したら
リッター10K以上いけそうですか？

燃費を気にするようなら外車に手を出すのは止めた方がいいと思うぞ。
煽りでも何でもなくジムニーにした方が便利だし安いしガソリン食わないし

＞721
両ドア、リアゲート、スペアータイやはずしーの、助手、後部席はずしーの、幌、骨外せばいけるんでないか。
どうよ

＞＞722
アメ人だって燃費を気にする時代だぜ？いいんでねえの。

なんだ、MTモデル復活するのか！それも6MTで。
急いで中古買わなくて良かったよ。

とは言うものの新車は買えんだろうが！

>> 723
　そこまでやってられるか。バカ！！
　けどホロ外して高速走ったら燃費良かったことあったな。

ﾙﾋﾞｺﾝのｱﾝﾘﾐﾃｯﾄﾞの6MTって、いくらぐらいすんの？
日本で売ってるのまだ見たことないんだよね。

>>716
ＴＪに限って言えば、そんなに特別な車じゃないよ。
マーチから乗り換えた女の子も結構いるんじゃない？

あのタイガー何とかってのはどうなん？
新6MTモデルでも作ってくれるのかな？

ディーゼル車も日本で売られないものかね

ラングラーでボードにいったことある？

ラングラー海苔で無いから何とも言えないが・・・
アレにボードなんて載るのか？　まあ高さはあるから載るのかもしれんが

＞＞732
ルーフラックをつければつめる。船積んでる写真みたことある。
けど中古のワゴンが買える位金がかかりそうだが。

便乗して質問。
ラングラーって車中泊は・・・・無理だよね

俺は出来るよ。

>>732
今期TJに買い換えたが、板積みこむと荷物が入りきらないので
TE●ZOの背面を付けた。ルーフラック付けるよりお手頃。
対応車種表記がなかったので電話でメーカーに聞いたら実車で試してくれました。
20分ほど待たされたが、その場にTJがあるってこと？
ノーマルホイールだったら背面可能。

ジムニーで車中泊してる人がいるからできるでしょう。やる気があれば、、
ボードはサーフかスノーなのかどっちだい。

車中泊出来ますか。
山逝く事多いから、チェロキーにしようかサファリにしよか悩んだたんだけどこれも候補になりました。
チェロキーと値段あんま変んないけど面白そうなんだよな、ラングラーも

できますか。ってTJが好きなやつらだからできるんであって、
チェロキーやサファリなどを候補に上げてるやつには無理だろう
テント張ればいいものを敢えて車で寝る。ホントにＴＪを愛してるか変態か

>>740
テントって・・・冬寒いやないか、アフォ

＞741
寒いからって、エンジンかけっぱーだと一晩でガソリンが。

布張り＆ビニール窓だと死ぬんじゃね？好きならいいかｗ

北海道だからテントは少々キツイ・・・というか、車で寝るのもそうは変らないかもしれないけど。
でも車って意外と断熱されてて、厚い表面がアルミのマットを後席倒して敷いて寝袋に入れば割と暖かい（借りたスターレットは暖房切ったらすぐ寒くなったけど）
>>740氏の言うとおり、まだラングラー海苔にもなってない自分には無理かも・・・
いや、助手席倒して毛布寝袋かぶって・・・　一晩貸してくれるとこないかな、ラングラー。

>>744＝>>739です。
ルータの設定で無通信時間が長いと勝手に回線切れるようになってるんで

さて、今日から6MT発売な訳だが、試乗出来るのかね？

5速モデル
1速／3.830、2速／2.330、3速／1.436、4速／1.000、5速／0.789
6速モデル
1速／4.459、2速／2.614、3速／1.723、4速／1.245、5速／1.000、6速／0.838
普段1,3,4速しか使わんが、これで乗りやすくなったんだろうか？

とりあえず忙しそうだなｗ

リフトアップを考えてるんですが純正のショックで３インチアップくらいまでなら
イケルだろうってのは考え甘いですか？
ちなみにオフロードに乗り入れる予定は無しで舗装路〜整地された林道程度が
範囲でつ。乗用車なみのストロークでｏＫなら長いショックいらないすよね？

いよいよ寒くなってきたなっす。　ビニール窓が折れそう／割れそうな季節の到来。
短い秋だったよね。。

3インチだとさすがに、ノーマルショックじゃきびしんでないかな。
町乗りオンリーならノーマルでいいじゃん。オフやらんならノーマルがいちばん

社外のショックだって１諭吉以下で買えるし自分で交換できる
んだから純正に拘る必要無いyo

ボディリフト

どうしても３インチ上げたいなら
２インチのスペーサーに１インチのボディリフト。
一番簡単で安上がりだと思うが、どう？

ハンドルが
　ぷーぷー鳴き出し
　　冬を知る

ボディリフトってザッと１０諭吉は掛かるよね。
でもサス交換の半分か。安上がりではあるな。

３インチあげるとミッションダウンやらドロップアームやら
必要なもんが増えるから>>753の案がお薦めかも。

いわゆる寅包装だなｗ

寅包装ワロタ

ミッションダウンじゃ本末転倒

４日の本栖(Ｍｔクルーズ)行くヤツいる？

オレは行かないけど・・・

ラングラーを最近知って欲しいなと思って調べてみたら
４０００ｃｃもあるんですね・・・・
軽自動車だと思ってますた。

下手な吊りだな

ネタふりが下手でも何でも　凍りつかせた759よりいいだろ
この数日寂しかった

絶好のオープン日和！

房総 海の幸 満喫ドライブに行ってきまつ♪

>763
オープンかっこいい〜。
楽しんできてくれ！

来年就職したらラングラーを買おうと思ってる大学生ですが、ハードトップでも雨漏りってするんですか？

『ソフトトップは雨漏りする』って思ってるの？
いくら古くなってもんな事無いだろ。

俺のは横転暦あるが雨漏りしない。
日本車と比べられないくらい良く出来た幌だが知る人は少ない。

横やりで申し訳ないんですが
ハードトップはディーラーで単体で買えるの？
さすがに幌では冬は寒いんで付けたいんですけど・・

>>767
確か50マンとかですよ。

と言う事は、ソフトトップのMT車を買って、ハードトップ化も出来るってことか？

屋根ほしい？俺はおろして今ベストップしてます。

＞＞765
ホロ自体からは雨はたれないが
ホロとボディーの隙間なのか、どこかの隙間なのかしらないが
大雨の後助手席、運転席下に水たまりができる。

んだ。

俺のは水たまり出来無い。足元のゴム栓ぬいてあるから。

6MTの諸元見てたら燃料がハイオク仕様になってる・・・
レギュラーではなんか不都合出るんでつか？

種類によって燃える速度が違う。
点火時期の調整で馬力を上げた時などレギュラーではノッキングを
起こすんでハイオクにして誤魔化すって手法を取る事がある。
圧縮比上げた時のエンジン保護など色んな要因はあるのだが
詳しくはDに聞いてチョ。

>>767
冬は初めて？TJなら全く問題ないと思うのですが

今年で8回目の冬だが全く問題なし。
幌はまだ最初のやつだし、たまに外に置いといて50cm位雪積もってもなんともない。

ちなみに豪雪地帯で有名なところの近辺在住

だれも買ってくれないのね
話し変わるけど
TJのオーナーズクラブってないのかな

オーナーズクラブ？
http://homepage2.nifty.com/OTOC/

俺は入ってないが

だれかTJラングラーに合う５ｍｍのホイールスペーサーしりませんか？
教えてくださーい。(*^o^*)

ごめんなさい地域書き忘れました。
当方　北海道なのですが、検索しても雑誌見てもありません。紹介して
道外ではロッククローリングとか4x4の各種イベント盛んだけど道内ってあまりないですよね。

バイクのオフロードコースみたいななのならあるけど、車のはたしかにあまり聞かないな・・・

未開の土地は多いけど荒らさないでね。
もっとひどいのになると台風とかで被災したとこに車の性能試しに逝く香具師も知り合いにいるが・・・

ホイールのピッチ的には、114.3で国産5穴の大半と同じだから、
スペーサはそれでイイんじゃない？
でも鋳物の安いのは割れやすいし、穴が多くて面圧がかせげなさそうだし
好きじゃないけど・・・。

スタッドボルトの根元にあるクリップ？の逃げが無い時はクリップを
外せば良いかと。

(2ちゃんねる初カキコでした〜)

>>777
ここは？
http://joc.j-cherokee.com/index.htm

クリップ？外しても駄目ぽ
ボルトの根っこに段差あるぜよ

782です。
オレのTJにはそんな段差は無かったけどなー、
と思ってホイール外してみた。(ｳｿﾂｷﾔﾀﾞｼ)
前後とも、やっぱり段差は無かった。
オレのはクリップ外してるからﾍﾟｯﾀﾝｺだったよ。
年式で違うのカモねー。ちなみにオレのは98年。

嫁にＴＪ買うの猛反対されています、真剣に購入を考えています、皆さん嫁さんをどうやって言いくるめました？　いまはＦＯＲＤのＳＵＶに乗っています。

反対されてるなら、やめた方がいい。
購入後に「反対したけど、ジープにして良かったわ」
なんて絶対に言われないから。
「だから嫌だって言ったのよ」と言われるのがオチ。

786さんがFORDの何に乗ってるのかは知らないけど、
車内スペースとかドアの枚数とかを理由に反対されているんなら
787さんが言うように「反対したけど、ジープにして良かったわ」
なんてのは在りえないと思うなぁ。

＞＞787,788
マジレスサンクスです、反対の理由は788さんの言う車内スペースがネックになっているようです、４人乗車でビールケース２個分位の荷物スペースがあればいいんですが・・・何か良いパーツがあれば紹介していただけませんか？買う予定のジープはソフトトップ希望です。

チト高いけど、可動式になってて(ﾓﾁﾛﾝ手動)幌の開け閉めが出来る
ルーフラックはあるよ。
あとはヒッチメンバー付けて、ヒッチキャリアを付けるとか。
まぁ、どっちにしても社外に荷物を置くことになるけどね。

ha初めまして
確かに７８７さんと７８８さん正しいと思う。
不便だもん。
家のがラングラーかわいいから、んで、絶対これだと聞かなく。
免許とったその日の納車でその日のうちに前右側のウィンカー壁に突撃！
しかし一年半後の今、なれちゃったらニヤ〜リな毎日。
運転し続けて初めて解る車ですね。今は嫁に買い替えようと言われても無視！

続けてスレ、スミません。
純正のシート、体がホールドしなくて山道のジグザグ、ジェットコースターみたいです。
皆さんどうですか？最近馴れてきたのでシート後ろに下げ、リクライニングをかなり倒してます。

シート？変えてますよォ〜。
スポーツのビニールは夏熱いし冬は冷たいし。
今の型は知らないけど、純正だと一番後ろに下げても
ハンドルとペダルが近すぎた。
シート変えたら両方解決です。

純正のシートはクソ(今のは知らん)
フロント２脚とも交換、リヤシートは取っ払ってる。

>>789
俺はヒッチキャリアつけてますよ。
簡単に取り外しできるから、普段はつけなくていいですし。

05の6MT乗ってるが、
06の6MTはなんか変わったのか？

>>796
ガソリンがハイオク仕様になった。
タダでさえ燃費が良くないのにレギュラーが
使えなくなったのが痛い。

>>793ホント純正シートつかれまっす
ちなみに2004年製。やっぱレカロ？でもデザインが〜・・・。

>>798
そうそう、ホールド感が無いしフワフワだから余計に疲れるんですよね。
疲れるというか、腰が痛くなるというか。
自分が付けてるのは国産スポーツカーの純正です。随分マシになりましたよ。
長距離ドライブでも腰痛知らずです。

流れ変えてスマンが・・・
スタッドレスのサイズどんなモン？
ノーマルホイール・フェンダーで3インチアップだと
225/80-15くらい？

うちの05年モデルの6MTは既に廃屋でしたよ、
05に6MT仕様が正規で50台くらい入ってるらしいから
そのうちの一台。

俺も05/6MTだけど、レギュラーだよ？
ディーラーもハイオク仕様とは言ってなかったが・・・
どっかに書いてあんの？カタログないから諸元もわからん。

>>800
3インチupで225/80-15(外径741)だと、タイヤとフェンダーの間が
少しスカスカになりませんか？
オレは同じ３インチupに１６インチで235/80-16(外径786)にしています。
もし、97TJだったらファイナル的に少ししんどいかもしれませんが。
225/80-15よりは30×9.50R15(外径755)のほうが良いかもです。
ただ、タイヤ幅が20mm広いのでハンドルをいっぱいきるとロアアームに
当たる可能性はありますね。
まぁ、みなさんよく履いてるサイズなのでその辺りは自己判断で。

800さんは、05のMTなんですね。連ｶｷ　ｽﾏｿ

>>803
レスサンクスです。確かに225/80-15だとフェンダーの間がスカスカ。
16も考えたんだけど、今ある15インチ使いたいので30×9.50R15試してみようかな？
でもノーマルフェンダーだから出ちゃうかも・・・
ちなみにそのサイズはどこのメーカーですか？

>>805
30x9.5R15でノーマルフェンダーからハミ出る車(個体)は少ないと思いますよ。
オレも一時期はこのタイヤ付けてましたけど、ホイールが7j-15で、オフセット
+25辺りなら問題ないと思います。純正なら尚OKです。+20でもｷﾞﾘｷﾞﾘかな。
ダンロップのカタログで見てました。
また、ダンロップのカタログを見ると、225/80-15と30x9.5-15では幅が20mm違う
ので、225よりも内と外に10mmずつ増えるだけです。

ちなみにマスターピースとかだと、オリジナルコイル+ノーマルフェンダー+
ノーマル鉄っちんで31x10.5-15履いてたりもしますよ。

>>806
大変参考になりましたm(_ _)mありがとうございました。
ホイールが7J-15、OFFSET+20なので行けそうですかね＾＾
早速近所のスタンドに行ってきます。

>>807
いえいえ、どういたしまして。
オフセット+20とは、少し珍しいオフセットのホイールですね。
そんなに沢山のメーカーからは出てませんよね。
+25のホイールの時は、スペーサー嫌だし、+20が凄く欲しかったです。

>>799そうですよね。あのフワフワが疲れる！
漏れもシート変えよう！
ホント腰いたくなるよん！

先輩！オフセット+20とは、少し珍しいオフセットのホイールですねって
何の事ですか？あまりにも初心者なのですこ〜し教えて頂けますか？
知りたい事多すぎですまそ。

教えてください。

サハラの購入を検討しています。
けっこう雪が降る地域に住んでいるので、
ハードトップの方がベターと判断しました。
ただ正直言って、幌屋根も捨てがたいものです。
サハラ購入後、屋根をソフトトップに変更することは
できるのでしょうか？
もしあるのでしたら、そういう部品？とかに
かかる費用はいくらぐらいになるでしょうか？

よろしくお願いします。

つーかこんな見た目だけのゴミ買うくらいならレガ買った方が快適で安全だぞ

そうかもしれませんね。

でも、何よりスタイルがいいじゃないですか！
うちには家族の車もあるので、いざとなったら借りられるので
快適性とかはあまり気にしていません。
気になるのは、サハラが手軽に幌車になるのかどうかなんですよ。

重ねてみなさん、よろしくお願いします。

ホロに変更したとして、サハラな部分をどこに置くかだな。ひとりじゃ降ろせないだろうしね。

快適性を気にしないというのなら、素直にスポーツ買ったほうが楽しいと思うのだが・・・

せっかくのジープなんだから幌がいいよ。騒音を除けば冷暖房もよく効くし快適性は問題ないです。
耐久性も一年露天駐車なんですが問題ないです。

と幌の雪下ろしが済んだ俺が言うので間違いない。

オレも幌とハードトップで悩んだクチです。
でも、オープンになることと軽さ、それにどうしても譲れなかった5MTで
ソフトトップにしました。
どうしてもハードトップが欲しかったら後から買えばいいし、ATからMT
への載せ替えよりはそっちのほうが楽だろうと楽観的に考えました。
まぁ、速度が上がるほどにバサバサと騒がしいですが、空調もよく効くし
雨漏りも無いし、正解だったと思っています。
あの幌って華奢に見えますけど、案外しっかりしてますよ。良く出来ています。

家族で出かける時は、ATで楽チンな嫁さんの車で出かけてます。

>>768に、ディーラーでハードトップを買うと50万くらいって書いてありますが
実際には幾らくらいなのかは知りません。

え・・・？
ハードトップってディーラーオプションとして後から買えるものだったんすか？！
知らなかった！　

>>818
オプションじゃなくて、純正部品としてディーラーで出して貰って
購入出来るんですよ〜。

ショップなどの業者や個人輸入で本国から取り寄せるという手段も
あるとは思いますが、送料が恐ろしくかかりそう。
それでもディーラーよりは安いのｶﾓしれませんが・・・。

ハードトップなんて絶対イラネんだけど、リア窓だけはどうにかパカっと上に開いてくんねぇもんかな。
ちょっとした物入れるのにジッパー操作すんのダルｗ

>>819 レスどうもっす。ますます購買意欲が増しますね。ビークロスの中古と迷うなぁ〜・・・orz

びぃくろす・・・
天秤にかけるなよ（ｵｨ

でも快適をもとめるなら後で後悔しないのはびぃくろすだとおもう。

ビークロス（中古）か・・・・

>>820
そうですね。リア窓開けるのメンドイですよね。
特に、冷えて硬くなってる冬はパリッと逝かないかキンチョーします。

>>821
ビークロスですか。乗り心地とかオンでの快適さを求めるなら、
フロントが独懸のビークロスだろうなぁ〜。
ガリリン車でも燃費はラングラーより良いだろうし、走りも
スムーズで早いんじゃないかな。

ソフトトップ（MT)買おうと思ってるんだが、皆いくらぐらい値引き出来た？
今日、ディーラーに行ったんだが、値引き10万とスタッドレス（134190円）サービスだった。
まだ交渉の余地ありますかね？

スタッドレスなんか自分で買ったほうが安いだろ
その分他でサービスしてもらえば？

あ、普段のホイール(タイヤ)変えるの前提っすよ

http://response.jp/issue/2005/1130/article76976_1.images/101611.html
この写真はリバティーだが、近々ダッジラングラー発表か？
ＴＪを生産中止してダッジブランドに移行？
Jeepは終結？ライセンスを他社に譲渡？
http://response.jp/issue/2005/1130/article76976_1.html

>>825
自分が納得出来ればそれで良いんじゃないのか

こんちわ。リスクは承知だけどどーしてもジープに乗りたいと
いう思いに耐えきれず先月00年のTJ155ﾏｿで買いました。
そんで知り合いから要らなくなったMTのクラシックの16x8Jを
安く譲ってもらえそーなんだけどこれってどー考えても
TJに付けるのにオバフェン要りますよね？下手すりゃリフトアップ？
教えて下さいエロい人。

>>830
タイヤサイズとホイールのオフセットにもよるだろうけど、
2〜3インチアップ+50〜60mmのオバフェンかなー。

俺、16x8J off+25でノーマルフェンダーに入ってるよ。
うｐもしてないから大丈夫さ。ス旅は外すんだぞ！
ハンドル切った時にガリガリするのさえ気にしなければな。

ラングラーに8jの+25履いてるっていうの初めて聞いた。
タイヤのサイズはいくつ？

>>832
格好だけっぽい。たかが車庫入れでもタイヤがバリバリなりそうだ。
ノーマルより内側にタイヤが来てるんだからｱﾀﾘﾏｴだが。

純正オフセットは＋31.5なんだけど…

9X32-16ですが何か？

純正は7j+31.5なんじゃね？

8j+25だったら内側は純正より内に入ってるし外側は外に出てるんじゃ？

ルビコン純正が8jの+25じゃね？

タイヤは細身だからよ
>ハンドル切った時にガリガリするのさえ気にしなければな。
と、書いたんだが…

ルビコンって7j+25で、245/75-16じゃなかったっけ？

みなさんどうもありがとうございます。
オフセットは+20のようです。やっぱオバフェンですね。
リフトアップもやらなきゃだめっぽいですね。
バイクは全部バラして組み上げるくらいの知識はあるんですが
車の方はさっぱりなんで有り難いです。
オフのバイクで良く山に行ってたらラングラーをよく見かけてて
完全に見た目だけで惚れました。
今日はノーマルのオーディオから国産オーディオに付け替えで
格闘してます。なぜか電源入らないw
配線まちがえたかな？

変換コネクタ使えば猿でも出来る

すいませんカーステ本体のヒューズが刺さってませんでした。
恥ずかしい・・・

ﾄﾞﾝﾏｲ

ラングラーって0-100km/hどれくらいかかるのかな？
10秒位？

ラングラー欲しいなぁ〜

オバフェンなんですがセイユーがやってるような
http://www.jeepseiyu.com/index.html?adwords

ボルトオンタイプのようなのはここでしか出来ないんですか？
又、これにする場合は既存の穴をそのまま利用するんですか？
それとも新たに穴を開ける必要があるのですか？
ｸﾚｸﾚ君でｽﾏｿ

昨日ＴＶで山田花子が運転してたのってラングラー？
マジかっけぇ〜

　
　　　　　　　　 //　 　∧,,∧　
　　　　　　　　//￣ヽ＿(`･ω･) ＿＿__
　　　　　　　|￣￣|＿　（⊃/￣￣￣(O|||||O)
　.⌒ヽ　,;;;　| /￣ヽ　||_＿_|//￣ヽ￣| |||||/ヽ
　（";"':;.):;ﾞ　|_| ◎ |＿＿＿　| ◎ .| |=======
　　　⌒;:ヽ;;　ヽ＿//　　　 ヽ＿//　ヽ＿//

穴加工してやろうか？

昨日のハナコの動画途中から録画しますた　(*´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

>>844
たぶん15秒以上かと、計ったやついる？

ちなみにＪＥＥＰでは高速以外100�`出す気にならない

>>850
計ったこと無いけど15秒以上もかかる！？
スポーツカーとかには乗ったこと無いけど、気持ち良い加速だけどなぁー。
100km/hに到達するのは3速(MT)だったかな？あれ？4速だったかな？
0-100km/hに15秒もかかるんだったら0-400mは凄い数字になりそうだｗ

検索してみたら、本国のオフィシャルサイトに10.6秒って書いてあったよ。

パワーウエイトレシオ的にそんなもんだろな。
てか何秒いくつとかどーでもいいけどなｗ
ハイパワーな高級サルーンなんかより体感速度だけは上だから安心しるｗ

そう、0-100km/h何秒とか全然気にしたことなかった。
特に幌車は体感速度が凄く高いｗ
高速でスピード出しすぎて、幌窓の部分だけ半開きに
なってちょっと恐かったことがあるよ(負圧でかな？)

皆レスthx
十分な加速ですね。安心しました。
お礼に花子jeepうｐしまつ
つhttp://vs.skr.jp/5120/download.shtml
No.78
Key.hana

あはは！　あ〜面白かった。どもでしたっ。

ノーマルの加速は必要十分ですけど、大きいタイヤにすると
少し弱くなっちゃいます。
まぁ、それでもそれなりのタイヤサイズだったら十分なんですけどね。

0-100気にするんなら他にもっと良い車が沢山あるぞい

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

>>192
超亀レスで何だが、こんなのも作ってるよってことで。

http://www.mahindra-bolero.com/
http://www.mahindrascorpio.com/

フロントガラス倒して走ると違反と聞いたが本当？
何回も警察とすれ違ってるけど止められたことない。

んな事ぁどうだってイイだろ好きにせい

突然エアコンの吹き出し口がデフロスターの位置で固定に
なってしまった。。。　足下が冷え冷えで堪らん！

>>862
あ、それ経験あるよ。
吹き出し口を変えるフラップ？っていうの？あれを動かす
エアホースというかチューブ？が破れてた。
オレの場合、場所はエンジンルームのインマニから負圧を取り出してる
所からすぐ近くの所だった。
振動とかで近くにあるパイプか何かに擦れて穴が開いてたよ。

>>893
なんと！　明日、早速見てみます。
貴重な情報、だうもありがとう！

もし穴でも空いてたらガムテープでも巻いておけばｏｋかな。。

>>864
Φ3mmくらいの細ーいチューブだけどね。巻けなくはないと思う。
熱的に、あんまり持たないかもしれないけど。
オレは穴が大きかったのもあるけど、破れた部分を切って少し
短くして対応しました。
まぁ、まだこの場所と決まったわけではないんですけどね・・・。
よーく裏側まで見てみてください。オレの場合は真裏だったから
気づくまでにパネルとか外して車内のホースも全部調べてしまった・・orz

解決しました！
何とバキュームホースの根本（インマニのところ）が外れてブラブラしてました...orz
このスピード解決は>>893さんのアドバイスのお陰です！感謝っ！
上々の天気なのでこのままドライブ行ってきますｗ

>>866　私も経験ありますよ。
ただし外れているのではなく折れていました。新車購入後１年も
たっていなかったのでディーラー修理に出しました。全交換で２，３日預かり
の大修理だったようです。
インターネットで他にも経験した人がいるようで、ラングラーの欠陥では
ないかと思います。

>>866
外れてﾌﾟﾗﾌﾟﾗ状態でしたか。挿すだけで解決できて良かったですねー。

なんかあそこのホースだけじゃあ部品が出ないって言ってましたよ。

かく言うワタシも経験者。

頻繁に長野と埼玉をいったり来たり往復するんですけど、高速巡航は快適ですかね？（現行型）

ジムニーのがマシ（現行型）

この車は
女ウケがいいのでしょうか？

>>872
デーブ"うさんくせえ"スペクター曰く、ハマーH3はタフガイなイメージがあるんでレイプマン避け
として女性に重宝されているらしいんだが、ラングラーはどうなのかなあ。

>>872
化粧乱れるし髪も逆立つので最悪だそうです。
こんな車をおもしろがっって乗ってくれる女性がいたら
迷わずその子に決めましょう。

バキューム・ホースのトラブルって結構多いんですね。
今のうちに代用できるパイプを探しておこうかな。。

>>872
この車（ＴＪ）は女の子にウケがいいですよ。
「カッコカワイイ」ってさ。

>>872
オレも「カッコカワイイ」って言われたことあるなー。
ワイルドなイメージとは逆に、丸みのあるボディとあの顔がイイのかな。
ちょっと違うけどディフェンダーの90も近いものがあるかも。
でもベンツのＧはショートでもわりとイカツイよね。

ラングラーは本国ではコンパクトだし足がわりの車でしょ？
女性もけっこう乗ってるみたいですよ。

>>875
ホースは代用品の用意よりも、エンジンの振動とかで他の部分に
擦れないようにインシュロックとかで軽く避けとくといいですよ。
それとインマニへの差込部をインシュロックで縛って>>862さん
みたいに抜けないようにしています。

http://k.pic.to/3scaq

↑これなんてJeep？

>>877
Jeep Hurricane
ttp://www.americancarfans.com/photos.cfm/photoid/3050113.001/Jeep/1.html

>>878
�dクス！

Jeepのコンセプトカーということかな？
おもろそうな車だな

>>879
そうですね、今年・・・いや、去年のコンセプトカーだったと思います。
エンジンを2機積んでいる上に全輪操舵で、その場でクルクル回って方向が変えられるそうです。

>>880
２機!?
後部座席が無い謎が解けましたm(__)m

来月車検なので今日ロールバー、リアシート
幌を付けた。
一人でやると疲れる。

０７ラングラーらしい。

http://www.jeepsunlimited.com/forums/showthread.php?t=700827

>>882
ロールバーも普段外してるんですか？
結構な重さなんでしょうね。

>>883
これ、ラングラーのMLで投稿されてて見ました。
あぁ、新しいな〜！って感じですよね。ちょっと角張りすぎたかも。
社外製の幅広フェンダーが高くなりそうな予感。(こういうパーツの値段って
大きさとかはあんまり関係無いのかな？)

さっきJEEPのホームページを見てたら、ラングラーが夏にモデルチェンジするみたいでした。
日本への導入は早くて冬ですかねぇ？
それとコンパスも夏に発売されるみたい。

3.8のV6になってやっとパワーウィンドウが
付くようですな、デザインはともかく新型もいいかも。

パワー窓イラネ

窓もイラネ

エンジン(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

違いが全く分からん

Jeepに力窓はなんか萎える気がするわ…
相応しくないって言うか…
美人のなのにベージュの下着なのね…orz
みたいな

新型ラングラーはESPが付いてる。
やっぱダイムラー系の技術も取り入れたのね。
コンパスって２．４リッターエンジンみたい、小型SUVにも参入ね。

新ラングラーいい！クール！
あれなら欲しい！

ＴＶで走ってたよ。窓ガラス突き破って出てきた。
見た目のタイヤのフンバリ感がいいし
シンプルになった面も納得。

http://response.jp/issue/2006/0110/article78082_1.html

最近、白い下品なタングラーを良く見かけるが強烈なワイド大径
マッドタイヤに良くもまぁ…ってなフェンダー付けて。まるで昔
流行ったチョロＱみたいで滑稽だった。走行音も酷く見てられな
かったが本人は鼻の穴広げて得意なんだろうか…センスを疑う。

おお！？
スーパーチャージャーかぁ？！

と思いきやただのインマニだったorz

ん〜、何かオサレ車に成り下がりそうだなｗ
トレッド９センチも広げたら、車幅は1850ミリ越えか？何か萎えるわ。

またハーフドア仕様売るなら買う。５年後くらいに。

ついにラングラーも電気仕掛けがついたのねん・・・。

別に走破性の部分で性能上がってるなら末端の部分で電気仕掛けついたっていいんじゃね
４ドアバージョンの噂も上がってるね

http://www.automobilemag.com/auto_shows/naias_2006/0602_jeep_wrangler/

なんかかわいくなってるー
これなら切るいたずらの心配も無さそうだし欲しい

これ日本仕様ヘットライトの位置変更になるんじゃない？
日本基準は　車体外縁＜＞ライトの淵　間40mmだっけ
TJの8インチオーバーフェンダー並みの幅あるよね
ウインカーの位置も問題になりそうだが

400mm

a

エンジン軽くなるね
いいね

>>903
TJの8インチオーバーフェンダー並みの幅はあるけど、
ボディ直付けだからどうなんだろー？
TJみたいにスチール製のフェンダーが無いよね。

よく見たらほんとだ

アンチロールバー解除機構云々てのはいわゆるスタビ解除デバイスの事かな？

07ﾗﾝｸﾞﾗｰいいね！欲しい。
ルビコンの設定もあるのかな？
ﾗﾀﾞｰﾌﾚｰﾑと前後ﾘｼﾞｯﾄは貫いたんだね＞これならKJやWKが独懸になるのも納得。
さらに4Dの設定もあるなんて…いい。
サス形式やギヤ比のほうはどうなっているんでしょ？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ!

http://www.jeep.com/07wrangler/features/full-specifications.pdf
http://www.jeep.com/07wrangler/

タイヤ空気圧をモニターできるんか？それいいな。

>>912
確か・・・アメリカでは今年からタイヤの空気圧モニター装備が
義務化されたんじゃなかったかなー。

ルビコンってなに？

>>911 のサイトに、コマンダーって言う車種があるけど
　　　異様におしゃれだけど、日本で売ってんの？

http://www.ishimoripro.com/ganrobo.htm

>>915
あれ、アメリカで発売したばかりだから。
グランドチェロキーをベースに3列シート7人乗りにしたもの。

>>916
そりゃロボコンだろ！っつーの。
お約束ｗ乙

>>913
でもアレだ、純正意外はダメだろうな。あんまイミネｗ

>>919
純正は知らないけど、社外製はエアバルブの所にセンサーを組み込む
みたいだね。バランスウエイトが沢山要りそう・・・。
電池の交換ももちろん要るだろうし面倒そう。

輸出もんにはつけないようなきがする。
ところでエンジンは3.8のOHVだよね、チェロとは別のエンジンでオッケ？
クライスラーのミニバンにのってるやつかな

>>903
日本で発売されるとき、現ﾁｪﾛｷみたいに
Fフェンダーとﾊﾞﾝﾊﾟｰの隙間にｳｲﾝｶｰ付きそうな悪寒。

エアバルブセンサーって日本では電波の割当がないため、センサーなしの車両になります。
並行車には付いていますが基本的に違法になります。
フロントウィンカーですがどうなるんでしょうね？
日本だけでなくヨーロッパでも売る事も分かった上でのデザインだろうと思うので、変更は多分ないんじゃないかな。

サスは変更なしかな
アームの長さは改善して欲しい
改造ありきの車はいらない

>>924
写真で見た感じでは、リヤのロアアームが細くなってるような。
長さはわかんないけど。

新車でジープ欲しいんですけど
6MTでハードトップはないのですか？

MTでハードトップはありません

ハードトップは部品扱いで取り寄せができます。
価格は分かりませんが純正でよければ買えます。中古でも手に入れば中古でもOKです。
私はBESTOP製の２ピースハードトップを冬シーズンに取り付けています。

http://www.bestop.com/
http://www.bestop.com/index.php?s=10

アメリカでは新車で買うときにソフトトップとハードトップの２セットで買う事ができます。
BESTOPのハードトップは１４００ドルしました。しかし物が大きいので日本までの送料がバカ高かったです。
送料は運送会社によって違ってきますのでネットショップで買う前に送料を聞きましょう！。
日本のJEEP専門店でもBESTOP製品を扱っている店があります。日本のショップでも聞いてはいかが？。
ちなみに私が使用している２ピース型はフロント側が外せる様になっており、外したトップは後ろ側に取り付ける事ができます。

>928殿
　ちなみに輸送料はおいくらでした？船便ですよね？

>>929
オレは928じゃないけど、ラングラークラスの車をアメリカ-日本で
10万そこそこって聞いたよ。利用する業者とか車重とかで変わるんだろうけど。
だからハードトップだけならこれよりは随分安いんじゃないかなー？と思う。

ちなみに質問です。
カルーくハードトップこすって白い下地が出てしまい、
これってどうやって直すべきでしょう？
誰か教えてくれませんか。
かな〜りカッコ悪いです。

>>931
パテ盛り→サンディング(ペーパーがけ)→塗装。じゃないでしょうか。

>>932
そうですね！
でもあのびみょ〜なシボパターンはどうしよう。
パテ塗りのときになにげにシボシボ付ける？
なんか自信なし！

>>933
シボシボ？は、パテを盛って、ペーパーで研磨した後のほうが良いんじゃないかなー？
キリの先とかを使ってさ。どれくらいの面積なのかわからないけど、広いんだったら
難しいよね。オレは幌だからシボシボまでは気づかなかったよ・・・orz

あきらめろ　ロック攻めてて擦ったと思ってれば恥ずかしくない（かな）

>>935
オレもそう思うなー。
自分の車だったら同じ色の缶スプレーで吹くだけかな。

>>903
これじゃ「車幅灯」の意味ないね。
ウインカーは日本でも基準が緩和されたが（内側ウインカーが増えてるのはこのため）
さすがにヘッドライトはダメだろう。
何センチが気になるが黒い樹脂部分にヘッドライトが付いたらすごくカッコ悪くなるよな。
日本仕様を見てから買うか考えるほうがよさそうだね。
サイドウインカーは現行も同じ位置なので問題ないと思われ。
（マーカー機能は省略される）

>>935,936
納得です！
でもな〜
だれか同じ経験の人居ませんか？
諦めきれん！

>>931
そんなに気になるなら外してしまえば良い！
ジープの基本はオープンだよ

そろそろバッテリーが弱ってきたので交換しようと思ってます。
でも外車用バッテリーってめっちゃ高いっす。

スペース的には国産用でもいけそうなんですけど誰か国産バッテリーを代用してる方っていらっしゃいますか？

>>939
解りましたっす〜。
フェンダーの擦り傷ならタトーの様でむしろ
オッケーなのですが、（免許取ったばっかで蘭ちゃん買っちゃったので一年半で傷だらけ）
ハードトップの下地は白くて目立ち過ぎ！
でも、マッいいか！
来年のニューモデル出るまで忘れルベー。

因に質問です。４Lに入れるにはどうすれば？？？

ニュウトラにいれてから操作

>>940
ホンダが販売していた頃の初期のTJですが・・・
2年ほど前バッテリーが頼りなくなりホンダのディーラーに持っていったら
オデッセイのバッテリーが合ったそうです。
今でも快調です。

俺はｵﾌﾟにしますた。

>>944
マジッすか？
千葉ですが先月までは気合で何とかなったが
今は無理。　どこ？

オプティマのことじゃねーの？

ラングラーにチャイルドシートつけてる馬鹿とか見てるともういい加減にしろと思う。
だから子供は脳震盪でDQN化するんだよ。

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
------------------------------------------------------------------------

>>942
さんくすレス！

先月、我が社の社長氏をマイカーで駅まで送ったら、
気に入った様な話をしていたが今週2005年モノ乗って来た。
なんと、セル塩は乗る気にならんとかで乗り換えたらしい。

やっと>>950まで来たか、>>950次スレ作成係だからな

【本物】 ラングラー乗り集まれ! vol. 2【Jeep】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138412154/l50

新スレ立てますた。
俺が950踏んでしまうとは…

乙

部

綾

子

(￣□￣;)!!

次スレが落ちてる・・・・

本当だ… 次はギリギリで建てるのがよくない？

なんで次スレの方が先に落ちてんだよｗ

ｽﾏｿ
もうﾁｮｲしたら立て直す

新型はいつ頃日本に入るのかなあ

次スレもタングラーにするのか？

次スレＤＡＴ落ちかよorz　＿|￣|○

>>962
車検のついでにディラーで聞いたら、まだ分からないってさ。

次スレ先に脂肪ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんでＡＢＳがつかないの？

いらないから
それよりvol3まだぁ

vol.3 なのか？

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。

最近ってかなり昔からあるよ
とフィッシングされてみた

かわいく無ぇな

ＥＲＲＯＲと出る
誰かvol.3 立てて乳首！おながいしまつ

vol.2.5で立ててみたら
そういう問題じゃないか

オイル交換あげ　
（´・ω・｀）　6リットル　ガソリンだけじゃないのね。大食いは

やってみたけど
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
だとさ

次スレ、やってみたら立てられたよ〜
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139242173/

ｻﾝｸｽ

雑誌に黒のカバーが掛けられた４ドアラングラーが載っていたがスゲー興味ある。

4ドアラングラー詳しく。何て雑誌？

>>980さん
雑誌はMOTOR TREND（モータートレンド）３月号。
８６ページです。

MOTOR TRENDはアメリカの自動車雑誌です。
外国雑誌を扱っている書店では置いてあると思います。
大手で言えば紀伊国屋書店だったら買えると思います。しかし３月号は今現在、書店では買えません。
いつも月の中旬（第２土曜日に入荷）の様です。価格は１５００円くらい。高いですよね。
私はパブリッシャーから年間購読で買っていますので安く買っています。
２年購読で４８ドル（５７００円位）で月平均２４０円弱です。
１０冊買っていますが月平均３０００円も掛かっていません。本場の雑誌を購入してみてはいかがでしょうか？

丸目はちょっと嫌だな

>>981
セックス。
でも職場や家近くのコンビニでその雑誌見たこと無い奈々。
本屋行ってみてくるお

>>982
紀伊国屋か・・・
しかも今買えんのか・・・
車雑誌見るのは好きなんだけど実際買えなくて惨めな気持ちなる事が多いんだよな・・・

それってまさか
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=106599#4
これじゃないだろうな

なんじゃこりゃやああああ！！！
なんかすごいな。70みたいなのだと思ってたけど

長淵 剛









埋め。