【2005年8月】レクサスLEXUS統合スレ【日本上陸】

安いモノ・性能が金額費で割安感があるものに庶民がなびいているだけ。
けっして贋作の元のオリジナルが何だったかは知らなくっても知っていようが
関係ない人間達が購買層になっている。

製造段階でのアッセンブル技術に長けているメーカーなだけ。

「ブランド」として築き上げるためには、「歴史の中に気高い志」がなければ
それは、ブランドにはならない。
現在のまま走り続ければ、あくまで「贋作の安物つくるのは巧かったね」
それが、現在の「トヨタの質」なのだ。

アルファロメオにしてもメルセデスにしてもロールスにしてもフェラーリにしても
アストンマーチンにしてもポルシェにしてもジャガーにしても、経営状態の悪い時期が
あったとしても、「ブランド」は決して曇らない。

手抜きして贋作して技術を盗み相手を叩き潰すだけでは、後世に名を残すことは
出来ない。

日本人として、恥ずかしいと思い続けている人達は、数多いと思う。

まるで、某国営放送の責任者や某新聞社・野球チームの元責任者のように
国民感情として極めて恥ずかしいのである。