Ｆ１のホンダ、ＷＲＣのスバル、スレストのトヨタ

リサイクルが流行ってるとはいえ、
問題のある部品の換装にリビルト部品をつかうなんて、
少なくともオーナーに黙ってやる話じゃないね。

電子部品はどこでもよく再利用されてるけれど、それを機械部品まで広げようというのかね。
電子部品だって半導体のみなら分からんでもないが、
ケミコンが混ざった部品だったりすると説明もなく他で使われてたのを流用はどうかなあと思うが。

つまり、「便所下駄」の車メーカーにお前らが期待しすぎなんだよ。

昔から、トヨタは人に見えなきゃ・知れなきゃ、直ぐに酷く手を抜くメーカー
だったのだから。

トヨタのイメージ戦略に騙されているだけなんだよ。

ピーコのトヨタ上げ

>>705
ということは他メーカーは、あえてヨタに独走させればいいのかｗ
シェア７０％ぐらいまで独走させたら自ら堕落すると。

セルシオ6ATの中古なんてそんなにゴロゴロしてるもんかよ(笑)
6AT採用されたの2004年7月からだぞ。
バッカじゃねーの

>>710
馬鹿はどっちだ?

最初に入庫した数台を新品で交換すれば後は取り外した中古の部品交換でいくらでも回せる。
だまされた客が中古アッセン置いてってくれるからな。

ディラーの方も中古って認識で付けているんだから。

というかＡＴ載せ替えするほどのことだから
リコールに該当するんじゃないの？

そこは政治力のトヨタ。
自主的サービスキャンペーンでお茶を濁します。

セルシオ＞ゼロクラ（マジェ）買い換えた（換えさせられた）香具師もいるだろうから
ＡＴのタマはあるんじゃねえの？

よく考えてみよう。
盗用多糊に乗らしてみて、６速ＡＴと５速ＡＴの違いが分かるのだろうか。 分かるはずがない。
欠陥新品６速ＡＴから欠陥対策で５速ＡＴへの交換。

見事な完全犯罪だな。

>>714
死人が出るよりマシだよ

また菱ネタに逃げる。

こ　　れ　　だ　　か　　ら　　ヨ　　タ　　ヲ　　タ　　は　　!

>>697

ちゃうちゃう負けた言いワケが欲しいからワザと違反して「えっ?」ってすっとぼけてるだけ。ヨタの常套手段w

トヨタは、いつまでF-1を続けて恥をかくんだろ。

6ATのセルシオの話題なんてお前らに関係ないじゃん。

中古車しか買えないんだから（ｗ

おまえもなｗ

トヨタドリーム＝ニートは定説ですから。残念

新車で買っても中古の６ATと交換されるんだろ

自殺志願者は三菱に乗れ！

柱を抜いた人柱車はトヨタだけ。

トヨタに関わると馬鹿が伝染るぞ。

ピーコ品ならトヨタだろ。

01/09(Sunday) 　トヨタ，ニューマシン「ＴＦ１０５」をお披露目

８日，トヨタはスペインのバルセロナ・サーキットで新車発表会を開催し，
２００５年シーズンを戦うニューマシン「ＴＦ１０５」をお披露目した。
ＴＦ１０５は昨年型マシンを忠実に進化させた発展型に仕上がっており，
外観はＢスペックと大きな変化はない。ただし，全体的に新レギュレーションに
合わせてシェイプされたのが大きな特徴となっており，
特にリア・セクションのコークボトル形状が今まで以上に引き締められているのが目立っている。

Ｍ・ガスコイン
『我々は２００５年の新レギュレーションが伝えられた当初から，
改訂を想定してデザイン作業を始めていたんだ。これは，２００５年シーズンが
スタートして即時に戦闘力を発揮するためであり，
昨シーズン終盤戦ではこのためにＢスペックの開発を妥協せねばならなかったくらいなんだ。』

Ｌ・マルモリーニ（エンジン部門担当）
『２レース＆１５００Ｋｍを戦い抜くエンジンを作り上げることは，
楽しくて興味深い技術への挑戦だった。２００５年用のＲＶＸ-０５エンジンが、
我々の優れた技術と機能を反映してくれると確信している。』


他チームは戦々恐々だろう！

今年から新車発表の早い順にポイントでも付くようになったのかい？

アンジェ・パスカリ氏　

　トヨタの不当解雇　に勝訴！

昨年8月、組織改革に伴いトヨタから解雇された元チーム・マネージャー、アンジェ・パスカリ。不当解雇としてケルン裁判所に訴えていた件で判決が下し、パスカリ側が勝訴した。

http://response.jp/issue/2005/0113/article67055_1.html


トヨタは、国内でも複数回労働法違反で行政当局から、処分を受けているのに、海外でも違法行為をしてるんだな。

川井ちゃんですら、スルーされている盗用多F-1(ﾌﾟ

アンジェ・パスカリ氏　

　トヨタの不当解雇　に勝訴！

昨年8月、組織改革に伴いトヨタから解雇された元チーム・マネージャー、アンジェ・パスカリ。不当解雇としてケルン裁判所に訴えていた件で判決が下し、パスカリ側が勝訴した。

http://response.jp/issue/2005/0113/article67055_1.html


トヨタは、国内でも複数回労働法違反で行政当局から、処分を受けているのに、海外でも違法行為をしてるんだな。

大金を使い不当解雇までやっても勝てないチョ与太のＦ１ｗ

昇給無しの盗用多。ダサッ。

たちますた。

●なんちゃってスポーツのトヨタ２０●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105617603/

ベアゼロ＝昇給無して認識がここにも。
アンチって揃いも揃ってバカ？

>>729
ホンダはバルセロナで今年のタイプのマシンをテストしてるんだけど。

知ってますよ。
ヨタオタ工作員がプーでひきこもりなのは。
で、何か。

無知で蒙昧で厚顔と来たか。＞SPXZmopr
ホームラン級のバカだな（AA略

ヨタオタ釣ると笑えるなぁ。
ゲラゲラ。

＞昨シーズン終盤戦ではこのためにＢスペックの開発を妥協せねばならなかったくらいなんだ

ガスコインもだんだんトヨタ流の空気の読み方ができるようになってきたな

良い便所下駄であり続ける事が、トヨタ車の担うべき役割だろ。

コストダウンのトヨタ
復活してない日産
ミニバンのホンダ
Zoom-Zoomのマツダ
水平対向のスバル
欠陥隠蔽の三菱（ｗ

↑あ、あと反省していないインチキトンズラ炎上の三菱もあったな（ｗ

煙りもブラス

リコール隠しのミツビシよりも、リコール潰しのトヨタのほうが強いんだね

>>746
サービスキャンペーン吹いたｗ

日産は復活したが、現状の菱の業績じゃダメぽっ。



日産は菱みたいにそこまで落ちた事ないから。




日産が復活したんだよ。

>>748
ここにもいたのか！！
キモいよ、お前ｗ

ヨタオタ工作員。
教えておいてやる。
ココはヨタ叩きスレだ。
覚えとけ。ヴォケ！！

ヨタ工作員が自分はシナ畜だと認めました(藁



http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103305556/74-76

>74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 22:55:25 ID:Rzd8K38H
>糞ﾝﾀﾞﾁｮﾝ妄想畜どもはアホばかりだなｗ

>75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 23:08:13 ID:R07jSOEW
>シナ畜がなんかほざいてます。

>76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/14 23:09:27 ID:Rzd8K38H
>ﾝﾀﾞはアホだとほざいておるところですｗ

模造と捏造はﾁｮﾝとｼﾅ畜の得意とするところ。
トヨタの車作りも極めて似ている。

トヨタ車は鈍亀。もっさりし過ぎて使い物にならない。

速く走る盗用多。＝犯罪逃走車。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ