【Ｍ】MAZDA RX-8 part82▼

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式ページ　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト　http://special.rx-8.mazda.co.jp/

▼スレ立て時の緩やかルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・関連スレは８関連中心で。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで完全無視。
　無視できないあなたも荒らしです。
・sage推奨
・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰ

おすすめ過去ログ検索　http://makimo.to/

前スレ
【Ｍ】MAZDA RX-8 part81▼DVDキター！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102673896/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:31:45 ID:3dr66yRI
▼関連ＨＰ▼
RX-8試乗ポイント
http://www.rx-8.mazda.co.jp/testdrive/
VTR
http://www.rx-8.mazda.co.jp/asx/try_300k.asx

2.9パーセントスペシャルローン実施中【12月末まで】
http://www.mazda.co.jp/go-mazda/rx8_credit/

RX-8 MSVスペシャルサイト
http://www.mazda.co.jp/customize/rx-8msv/

RX-8 コンセプトムービー
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/conceptimage_300k.asx

RX-8 X-MEN CAR
http://special.rx-8.mazda.co.jp/fun/x2/

サーキットランの車載カメラ映像
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/timeattack_300k.asx

ロータリードキュメント～「挑戦」～
高画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_500k.asx
低画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_300k.asx
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:32:17 ID:3dr66yRI
▼関連ＨＰ▼②

RX-8スポーツマガジン
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=710
マツダRX-8のすべて
http://www.esbooks.co.jp/books/detail?accd=07112205
ハイパーレブ　マツダ・RX-8
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=755&bn=1

マツダスピード
http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed/
Auto Exe
http://www.autoexe.co.jp/
RE雨宮
http://www.re-amemiya.co.jp/
藤田エンジニアリング
http://www.pac-gate.co.jp/feed/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:33:17 ID:3dr66yRI
▼安全対策①▼
↓広角ドアミラー(純正への貼り付け型)
※これで悩みの左後方死角確認がだいぶ楽になります。
製品案内：http://www.alpha-progress.com/autbahn_toritsuke.htm
適合型番：http://www.alpha-progress.com/cgi-bin/lists/kr_list.cgi?category=MAZDA_R
製品案内：http://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist.htm
適合型番：http://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist2.htm
▼安全対策②▼
↓ドアミラーウインカー
※両サイドの車両へ車線変更が伝わりやすくなります。
自動後退：http://www.sa-chibanaganuma.com/seven/rx8/event/event.html
MYTOTH製：http://www.auto-acp.com/name/mazda/rx8/~wink.htm
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:33:48 ID:3dr66yRI
▼盗難対策▼

938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：03/11/12 10:51 ID:Ne9H3BDF
903氏のを元に・・・

1.クリフォード[栗]（盗難防止装置）
2.コードアラーム（盗難防止装置）
3.セプター（盗難警報装置）
4.バイパー[蛇、毒蛇]（盗難警報装置）
5.クライムストッパー、アルパイン、エクスカリバー、K-9、マークスマン、新ホーネット(Gシリーズ)（盗難警報装置）
6.旧ホーネット[蜂、骨]（Mシリーズ・盗難警報装置）
7.ボルテックス、ブーメラン、JAZZ（盗難警報装置）
8.バリケードSQ5000（簡易盗難警報装置付エンジンスターター）
9.守護神（対象年齢18歳以上のおもちゃ）
10.カーモニ、オートポリス（対象年齢10歳以上のおもちゃ）
11.ダミーLED

プロの車窃盗団から車を守りたいなら、1をセキュ専門店で取り付け
プロの車上荒らしから車を守りたいなら、1～5をセキュ専門店で取り付け
近所のガキの車上荒らしから車を守りたいなら、1～11
10円パンチや当て逃げから車を守りたいなら、シャッター付駐車場
近所の誰かに恨みを買っている、嫌がらせを受けているなら、引越。


さすがに「おもちゃ」をオススメするのはいかがなものかと・・・。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:38:59 ID:vH6m+J1d
>>1
おつかれです
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:06:00 ID:F0n6z8cx
このスレ建てたのって>>1？
激しく乙なんだが
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:06:27 ID:Q6bLtpBN
>>1　乙♪
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:37:19 ID:3WbNiBEs
乙
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:16:48 ID:W/wg/WOX
>>1
乙 ＧＪ!
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:24:36 ID:0rSz1RIA
>>1乙

今日スタッドレスタイヤに交換した。
春に交換した時にテキトーに積んで保管してしまったためローテーションがわからない。
どれが後ろだっけなぁーと並べてみると・・・・
二本だけホイルが黒いｗ
ブレーキダストが役に立った瞬間だった。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:23:33 ID:+CG+U8Iz
３５歳にして初めてクルマ買います。
たぶんＡＴになります。

ＲＸ８のスタイルを気に入ってます。
4人乗れるってところも。まだ独身ですが。

ＲＸ８は運転に特別な技術とか経験が必要でしょうか。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:35:07 ID:F0n6z8cx
>12へ

>>1
>・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰ

こんなところでage質問して
イイ回答が得られると思っているのかヴォケ。
これが正しい回答。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:40:49 ID:3WbNiBEs
>>12
RX-8はハンドリングも素直だしブレーキもよく効くから運転しやすい車だよ。
特にATなら初心者でも特に問題なく運転できる。普通のセダンより楽なぐらい。
しいて乗りにくい点を挙げるなら
・車幅が比較的広い
　慣れるしかない。めちゃくちゃ広いわけでもないので少し乗れば慣れる。
・後方視界、特に左後方の視界が狭い
　これは重要。左に車線変更する時や左折時は注意が必要。
　ただ、>>4のワイドミラーをつければだいぶ改善できる。
　値段は１万しないし取り付けも簡単。

あとはまあ・・・燃費の悪さを許容できる心の広さかな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:41:49 ID:vICGoh2G
>>12
ロリータエンジンとお話できる技術が必要です。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:46:50 ID:ThSzeEn7
>>12
AT買うと後悔するかもしれないよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:56:25 ID:Qyw9WYwM
後悔はしてないな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:10:13 ID:+WIiz2bg
>>1-5　スレおっ立て乙彼ー
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:27:54 ID:UX7g2Ayl
マイナーチェンジはいつごろですか
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:31:00 ID:W2HN0cz1
火災の影響で、とうぶんおあずけ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 20:33:41 ID:Q6bLtpBN
>12
タイプＥ乗りですが、ＡＴも良いですよ。
俺はマニュアルでもＡＴでもどちらでも良かったんですが、カミさんも
運転するのでＡＴになりました。

ＡＴを後悔はしていないけども、燃費対策の為か４速に上がるのが早い。
アクセル踏めはダウンシフトするけど（キックダウンでは無い。半分くらい踏むと
下のギアに落ちます。）、その瞬間は前に出ない。
上は１８０キロまで受け持つ４速を４０キロ過ぎから使うのはキビシイですね。

俺はマニュアル・モードは使用しないので（面倒臭いから）
ＡＴのモード切替（ノーマルとスポーツ）とかＯＤスイッチがあれば、
待ち乗りで４速に上がらないようにする方が個人的には良かったかなあ。

理想を言えば５速が欲しいネ。
新型ロードスターに５速ＡＴが出れば８にも搭載されるね。
エンジンは現状の２１０馬力で必要充分。
ちなみに燃費は平均で５キロ／１リットル（街乗り）
高速１００キロ巡航では１０キロいきます。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 20:50:39 ID:WQfpcJ7N
あげ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:00:43 ID:W2HN0cz1
おいらもATだけど、上り坂ではマニュアルモード使いまくり。
2速で6500あたりまで、加速も音もしびれる。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:08:49 ID:3WbNiBEs
ATは楽でいいね。ﾏﾀｰﾘ走るならこれで十分。
ATでもきびきびしたハンドリングは楽しめるし。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:54:52 ID:/NBYDnif
6AT出るとかいう古いネタがあったように思うなぁ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:05:42 ID:/NBYDnif
前ｽﾚ埋まったよぉ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:09:00 ID:RR6/gXcc
6ATでるさ
低速トルクのマッチングも含めて4速ATとの組み合わせでは辛過ぎる
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:17:43 ID:PIqJsCSw
前スレ埋まりました。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:31:19 ID:zJ9HhZaq
最近はマツダのスポーツ系ですらＡＴ乗りが多いな・・・
こーやって坂道で平気で車間詰めるヤツラが増えてるんだね

クラッチやエンジンブレーキすら知らないヤツがいたし
特にＡＴ限定の免許は怖い存在だな
30 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号：04/12/26 22:37:42 ID:LcOLiNtE
後方視界、たしかにイイわけではないけど
ロドスタよか遥かにいいぞ( ﾟДﾟ)
まぁ、当たり前か

今まで乗った（ことのある）車の中では
S13シルビアがもっとも視界のいい車だったな
車庫入れも超ラクだった
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:50:22 ID:oiLPGNZC
後方視界が悪いと、思ったなら、カメラ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:56:00 ID:06K3sgtc
埋め氏の野郎、どこいったんだ。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:56:17 ID:vICGoh2G
>>29
>こーやって坂道で平気で車間詰めるヤツラが増えてるんだね

俺は下手っぴMT海苔なのですが、坂道で車間詰める奴には殺意を覚えます。

関係ないけど、今日ルームミラーのワイドミラーを買ったのですが、
発進の時にミラーが揺れて目が疲れたので元に戻しますた。
おまけに後方視界は全然変わらん・・・＿|￣|○
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:00:31 ID:Q6bLtpBN
ＡＴ車が坂道で車間を詰めるっていうのは、坂道発進の時か。
やっと分かりました。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:06:18 ID:UqTS8mEH
埋め氏次回は期待してるぞ！
って言っても最近このスレ消化早いしなーｗ
acca隊長いた頃は一日１０レス行くか行かない時もあったけどｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:12:19 ID:XqrG/KZc
>>35
単に世間に8糊が増えただけ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:16:34 ID:PIqJsCSw
どこへも行ってませんが何か？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:20:02 ID:zJ9HhZaq
>>33
>俺は下手っぴMT海苔なのですが、坂道で車間詰める奴には殺意を覚えます。

だよね。オレはそれを特に軽にやられると
「なんで自動車税が千円台のヤツにやられなきゃいけねーんだよ！」
と思ったりするｗ坂道発進時ニュートラルで下がって後続車にぶつかっても
１００：０で車間距離をとってないヤツが悪くなるように法改正してくれないかな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:26:23 ID:8OGR1iVn
下手な人は教習所で習った通り、サイド引いて
発進すればいいじゃん

つか、すぐ慣れるだろ？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:30:39 ID:3WbNiBEs
>>33
ミラー大きくしても、シートのヘッドレスト部分が邪魔で後ろ見えないでしょ？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:32:19 ID:W/wg/WOX
俺は少しだけ、わざと落ちるよ ＞坂道
次止まった時後ろのかた車間あけてくれるし。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:37:36 ID:PIqJsCSw
そうそう。
こう配の強い坂でサイド引いて発進する手間を惜しんだり、
恥に思ったりすべきではありまきねん。
常に無事故で目的地に到着してこそのカーライフですよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:40:03 ID:PIqJsCSw
なんだか説教臭いこと書くようになったので退散します。
飲み直しせねば。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:43:26 ID:Q6bLtpBN
坂道で車間を詰めるＡＴ糊を責めるか、実際ＭＴ糊がショボくなった
のかどっちなんでしょう？って論議になって荒れるからヤメヨウ。

坂道発進がやり易い／難いってのはエンジン特性にも依るけど。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:44:55 ID:evcAeVh1
US仕様の全面クリアガラス車
http://special.rx-8.mazda.co.jp/
↑ここの壁紙ギャラリー参照
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:48:08 ID:Q6bLtpBN
おお、クリアがガラスも良いじゃないカ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:03:47 ID:xu3QK1vb
>>41
>>42
>>44
じゃあまとめ

下手とか恥とかサイド引く手間とかいう問題じゃなくてね
ドアパンチが嫌でわざわざ駐車場の遠くの橋をさがしたりするのも
そうだけど本来はモラルというか思いやりの問題なんだよね

最近そーゆードライバーが急増したような気がするのは
やっぱＡＴの普及率とも関係してるのかな？って思ってみたり・・・
８乗ってて楽しいんだけど、そーゆーのに遭遇すると悲しくなってくる
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:09:10 ID:E5V/Aut+
モラルやマナーの低下と、ＡＴ車の普及率の関係か。どうだろうね。
トランスミッション形式に関係無く、運転者の数が増えれば％は上がるのは確かだね。
地域も要素の一つとして挙げられるかな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:12:29 ID:+Fhf7ra6
やっぱりエイト海苔はMT派が多いみたいだけど、俺は助手席の彼女の乳首
をコリコリしたいので、迷わずAT(タイプE)にしますた。　(｀・ω・´)　シャキーン！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:14:25 ID:GzkTk6rz
↑これだろ？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:22:28 ID:nM9nkbzk
>>33
サイドミラーノワイドミラーはおすすめですよ。
シルバーが透明なので違和感なし。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:25:57 ID:dmbJ9Kxs
AT云々はあんまり関係ないと思うけどね。
AT乗りでも教習所で習ってくるんだから。

ところで、ブレーキダストの多さに閉口してブレーキパッドを
変えようかと思ってるんだが、ダストが少なくてよく効く、
お勧めのパッドとかないですかね？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:29:18 ID:RB0a89qv
>>47
>下手とか恥とかサイド引く手間とかいう問題じゃなくてね

そこなんですよ。AT限定免許が今ほど普及していない頃は
坂道で詰められることは無かったです。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:29:20 ID:v5kNSsXq
>>52MSとか
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:35:46 ID:xu3QK1vb
>>48
自分は愛知だけど確実に言えるのはＡＴのおかげで増えたのは
喫煙ドライバーが信号待ち時に右手を常に外に出して灰落とし＆ポイ捨てパターンだね
これも、こっちがサンルーフ開けてると悲しくなる・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:41:58 ID:FsHdJJOm
>>55
MTでも余裕で出来るけど・・・・
俺は灰は落とすけど、フィルターは捨てないよ。
フィルターは微生物も簡単に分解できないらしいから。
環境を考えながら運転してる俺って最高だな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 00:47:08 ID:/8uRlWjU
灰も落とすな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:09:37 ID:xu3QK1vb
>>52
ＡＴ（限定）の場合、かなり免許を取るのが楽なわけで
でもこの世の中ＭＴも少数派ながら存在してる時点で
相手（ＭＴ車）の操作（クラッチ等）も理解した上で
公道を走ってもらわないと困るわけで・・・

>>53
やはりそう感じますか？
モラルの場合は確かにＡＴＭＴ関係ないですが
ワンマンドライバーが増えたってことですかね？
通勤時間なのに他人の迷惑も考えずに
右折レーン無しの右折待ち渋滞が最近増えてきたし

>>55
「ＡＴのおかげで『増えたのは』」ってわざわざ書いたんだけど・・・
オレだって煙草吸うし（だからサンルーフつけたし）出来るけどやらないだけ
これは飲酒運転と同様に取り締まって欲しいくらい
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:10:51 ID:E5V/Aut+
うん。灰も落とさない方が良いね。

部屋の中では灰は落とさないでしょ？
道路なら良いの？って事ですよ。同じデス。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:13:02 ID:G+GS60fr
AT限定免許が教習所で坂道発進習わないからと、
AT海苔が坂道発進を全く意識しないからでそ。

俺も後ろから車間詰められまくってばかりでいい加減殺したくなる事多々･･･
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:14:40 ID:lj4WgzBk
>>56
バイクで走ってるときにやられると、ドアミラー叩き落してやろうかと思うぐらいむかつく。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:18:06 ID:lj4WgzBk
平地の信号待ちで異様に車間空ける奴もむかつくな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:23:13 ID:E5V/Aut+
免許取って１８年。自動車複数所有していてマニュアルも乗ってたけど
売ってしまったのでここ３年はマニュアルに乗ってない。

考えてみると、登り坂で前車との車間距離は最近気にして無かったナ。
マニュアル車の気持ちをスッカリ忘れてしまったようです。
間をあけるのは、若葉マークか枯葉マークの時くらいだ。あとは大型車。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:40:45 ID:FsHdJJOm
>>61
煙草吸いながら運転しているライダーもいるじゃん。
まさに自分に甘く他人に厳しく、自己中心的なバイク乗りらしい発言ですねｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 01:52:31 ID:BHIbwHwR
素晴らしい脳内野郎ハッケン
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 02:04:10 ID:boDWDCt3
12>14,16,21
レスありがとう。
上げたらいかんのしらんかった。＞13
１５年間ほぼペーパードライバーだったので、ATかなあと思うけど燃費でＭＴもいいかな。
（これまで５回ほど、レンタルカー借りたことあるけど）
ようやく貯金も少しはできたので
若い頃から長年スポーツタイプのクルマに憧れていたから、
第１候補は４人乗れるＲＸ８だけど、
アテンザスポーツとどちらかに決めるつもりです。
買うのは割引が期待できる３月になるけど。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 02:18:14 ID:+fP4XcTZ
坂道詰めてくるのはさして気にならんです。
びたっとバンパーこすれるくらいに詰めてきたらサイドブレーキ使うけど。
一番問題なのは>>62氏が指摘してるような、ゆるゆる止まる奴。
前の信号赤で、この信号が青になる頃にアクセル踏もうよってな調子で、
ブレーキペダルをゆっくり踏んでずるずる進むＡＴ車は降りてって、
引きずり降ろしたくなるですね。お前のその運転のうしろにＭＴ車でついてみろ！って。
68 ：61：04/12/27 02:47:57 ID:oVjpXKzl
>>64
確かにあれはもっと腹が立つ
灰じやなくて火だねが飛んでくるしね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 07:49:06 ID:RB0a89qv
>>67
ヤバッ！　俺MTだけどそれに近いことしてる。
俺の場合、ブレーキ踏まずに10分の1ずつアクセルを緩めて序〃に止まる。
ブレーキランプが点灯しないので余計にタチが悪いな。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 08:37:22 ID:ZF4hSewv
>>69
俺もかもorz
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 08:37:59 ID:HUnGYVwb
エンブレ使って速度落として、そろそろ止まらなきゃってときにﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ
だめかな・・・
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 08:44:00 ID:wkjk9aTG
(σ゜∀゜)σゲッツ！
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 10:19:53 ID:PY3ZNXoX
>>67
平地ならほとんど気にならんな。
ギヤ抜いて惰性で追従するだけ。

それを上り坂の信号でやられると相当に滅入るが。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 10:47:58 ID:VhjVsg2y
おいら環八の上り坂で渋滞にはまって
数メートルおきに止まっては徐行繰り返したときは
すげぇ怖かったよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 11:09:13 ID:HUnGYVwb
>74
渋滞のときはやっぱりATだよなぁ・・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 11:13:09 ID:wR1REnFL
渋滞が急な上り坂だとクラッチが・・・orz
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 11:13:54 ID:wR1REnFL
IDにRE出たから洗車してくりゅ
ﾉｼ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 11:27:00 ID:lWQwCkYm
今日は雪降ってるからダメポ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 13:28:04 ID:wR1REnFL
洗車完了＠大阪
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 13:42:57 ID:rXW0FAjP
RX-8オーナーの皆さんはカーせーくすはどのように工夫してプレイしてますか。
真ん中のでっぱりでかなり厳しいとおもうのですが

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 14:47:20 ID:QSDDcjLH
ﾋﾞﾛﾋﾞﾛｶｰﾃｿには気をつけよう。
オレから言えることはそれだけだ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 15:47:07 ID:HUnGYVwb
>81
あぁ、前スレで皆思い知ったな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 16:12:56 ID:eP5urT+s
カーテンが云々じゃなくて、上に付いた埃が塗装を引っ掻いて跡が残るんだよな。
まぁ、カーテンが傷が入るような材質だたならどうしようもないが。
84 ：名無し野運転所：04/12/27 16:30:25 ID:ggZwrEHU
>69あたり
エンブレでスピード落とすとタマーに後続車がのめり込みそうになる事ある罠。
どっちかというと取るに足らない減速にブレーキ踏まれる方が腹立つけど

なお、冬の北海道だと交差点できっちり止まろうなんて思ってオーバーラン
する事がタマーにあるので後がいなかったら極力ずるずる動かす漏れ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 16:36:54 ID:HUnGYVwb
>83
そんな店、誰も寄り付かんわなｗ

>84
後続車の有無で走り方変えりゃいいのかぁ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 16:54:58 ID:O7GPLjt2
>84
それ煽り癖のあるアフォに報復するのに使ってる。
バックミラーにうつるビクリ顔がオモロイ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:12:15 ID:2hcNz0kv
> ←これだけでアンカー打ったつもりになってる人の専ブラはどうやらバグッてるようです。ｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:15:11 ID:dJwJ5oN6
ふつーに
アンカーされてるが？＠ぞぬ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:22:30 ID:syzppaSH
>>288
違う違う。３Ｐのメンバーは合ってるけど
間違えて金玉なめたのはらっきょの方。ラッシャーは被害者。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:29:19 ID:HUnGYVwb
>89
Are you ok? (´･ω･｀)
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:29:45 ID:ck9vCN1A
>>89
激しくﾜﾛﾀww
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:35:59 ID:lWQwCkYm
>87
ふつーに
アンカーされてるが？＠ギコ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:37:18 ID:+jcLewit
>87
ふつーに
アンカーされてるが？＠Jane
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:40:54 ID:HUnGYVwb
>87
アンカーできてますよ＠ギコナビ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:43:06 ID:xXVmLS9h
>87
ふつーに
アンカーされてますが？＠携帯
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 18:47:30 ID:HUnGYVwb
バグってるのは、87の専ﾌﾞﾗでFAだな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:01:24 ID:s79w9Lf5
>87
俺もアンカーされてるな。＠A Bone
ブラウザは確か2個じゃないと駄目だった気が。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:11:42 ID:GzkTk6rz
>>87
漏れも＠Jane
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:15:26 ID:v5kNSsXq
>87
ふつーにアンカーされてますよ＠かちゅ～しゃ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:53:41 ID:qOHkjJMc
>87
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:10:19 ID:GtVNy44t
>87は一流の釣り師だな(w
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:10:25 ID:eOF+4HzU

このスレは2ch専用ブラウザ検証スレになりますた
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:10:46 ID:sbLzuiB2
アンカー有＠マカエレ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:58:15 ID:GzkTk6rz
ttp://www.wallpapers.lv/see_paper.php?id=5557&size=medium&rand_nr=3
105 ：67：04/12/27 21:10:16 ID:giypU690
>>69,70,73
いや、ちゃうねんて。
惰性で進む速度とかエンブレ効かせてとかそういうレベル越えてますねん。
車10台分くらいの距離を残して停まってですよ、そのあとブレーキ踏む力を弱めたり
踏み込んだりを繰り返すキチガイがおますねん。真面目について行こうと思ったら
半クラ、ブレーキを繰り返すしかないんですよ。あなた方の近辺いないですか？
そういうクソウザイ運転する人。こっちめちゃめちゃ多いです。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:10:39 ID:HUnGYVwb
>104
ええ女やぁ・・・あっ、ええ車や！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:34:24 ID:vwBlbe4e
今日は>87をイジって遊ぶ日か？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:45:41 ID:04PLtWQS
ならしが終わったんだけど、通勤で７千まで回すことってできないよな。
なんかストレスがたまるこの頃。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:04:02 ID:vwBlbe4e
２速で引っ張れ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:04:53 ID:QVzRJ77s
>>108
全部セカンドでＧＯ！　（ｳｿﾃﾞｽ）
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:10:08 ID:QYdp0mzs
>87
アンカーされるが＠Live2ch
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:11:14 ID:xu3QK1vb
>>105
いるいるｗ
免許もってるなら、停止したい位置でちゃんと止まれるような
ブレーキングをしてほしいよね
あと、車間あけすぎなヤツは
割り込まれたり、人に飛び出されたり、対向右折車に先に曲がられちゃって
ブレーキ踏むヤツが多いし（とても道譲って走ってるようには見えない）
そんな運転されると悲しくなるというか逆に危ないからやめてほしいし

でも、そーゆーヤツに限って信号が黄色から赤に変わっても
自分だけ行ってしまうんだよね
これは悲しくなるというよりさすがにムカツクね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:12:59 ID:8GM0ht5j
信号停止とかでブレーキ踏んだり踏まなかったりでゆっくりとした速度で
じりじり前に行く車があったら、俺はそいつのケツにぴったりつけて一旦停まるな。
で、相手が本当に停止したら、そいつの後ろまで進んで停まる。
そういう相手に合わせてこちらが速度上げたり下げたりで齷齪するなんて、まっぴらごめんさ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:20:23 ID:ck9vCN1A
MSエアロ付けたいと思うんだけど、他と比べると高いよね・・・
エグゼみたいに割引セールやったりしませんか？

フルエアロの近所の8ｶｺｲｲ・・・(´･ω･｀)
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:23:48 ID:EiEXc6yA
h ttp://www.hirano-tire.co.jp/

ほれ　激安車改造メカ販売店。

MSエアロは、色塗りの手間がないし。　ＦＲＰでないので、割れたりもしない。
サイドだけでも付けたい気はする。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:36:44 ID:ck9vCN1A
>>115
即レスサンクス！！1～3万引きかあ、かなり魅力的だね。
今度行ってみるよ。ﾄﾝﾄﾝ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:05:26 ID:EiEXc6yA
デジベル・ユーロて、ネオバより高いんだ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 23:53:58 ID:/8uRlWjU
サンアイワークスのフロントバンパー付けてる人おる？
某雑誌のプロドライブの広告で付けてる８見ていいなーと思ったんだけどどう？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 00:20:56 ID:rnOHEf1I
>104
おねぇちゃんの手元、フェンダーグリルへこんでいるように見えマスタ
怪力おねぇちゃんはイヤズラ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 00:33:16 ID:FvXpC+nc
社外エアロだとエアロ代以外にも塗装や現車合わせが必要な事を考えれば
MSエアロなら塗装もしてあってすぐ付けられるのでトータルで見ればそんなに高くないと思う

俺の８は純正の前リップが付いているんだけどコレに合うサイドを物色中
MSだとフロントよりサイドの方が2cmくらい低くなっちゃってイマイチな気がするし
どっかに純正リップ＋MSサイドの写真ないかな？そんな変な組み合わせはいないか…
形的にはMSが好きなんでMSみたいな感じでもっと薄くて小さめの奴があれば…
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 00:45:21 ID:T5s++Mxe
さっそく壁紙にしますた。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:00:01 ID:evrpUMk+
車幅広いのか。気になる・・・
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 02:31:40 ID:JVVRUhud
デミオからの乗り換え組で幅＋10cmだが
ミラーtoミラーが変わらないのですごく走りやすいよ
むしろミラーがボディからあまりはみでて無いからｲｲ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 07:55:50 ID:eETRibXU
>123　　<<むしろミラーがボディからあまりはみでて無いからｲｲ>>

う～ん。こういう言い方もあるか（笑）
一般的な車は、ミラーの方がボディの外にあるから狭い道の通行や
すれ違いでの目安になって、また先に当たるのがミラー部分になるんだけども
８の場合はミラー＆ボディが同時にヤバイ事になる可能性が出でくるね。

バックで白線に合わせて駐車する時に、ドアミラー見ながら調整するんだけど
横に凸んだボディで白線が隠れちゃうよね。
ま、慣れたらその『線が隠れた』位置でちょうどタイアと線の間隔が２０センチ
くらいになってるので無問題だと覚えるから良いけどネ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 08:42:43 ID:LoQkUmtV
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　RX-8は　 　 ｡　 　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　最高！　　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 09:44:57 ID:3geJffVJ
>>120
あ～俺も純正リップ＋MSサイド、MSリアの組み合わせは以外に
良いんじゃないかなと思っているのだけれどどこにも画像無いね。
バーチャルガレージで組み合わせてみてもイマイチイメージ湧かないし。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 10:28:01 ID:YWdsEXsB
>>124
ボディ擦らないためにはテッシュの空箱か何かを使って
車幅感覚を鍛えておくのがおすすめ
(自分はこの練習はデミオの時もした)

駐車は左右に車が無ければ確かにやりにくいですね
窓から顔出してもタイヤ見えないし
バックモニターあればちょっとマシかも
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 11:25:42 ID:3NWHW8tS
実はエアロなしで車高sageが一番カコイイ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 11:45:48 ID:/QaETMNM
>87の専ブラは＠ワコール
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 12:31:22 ID:ceaRQ5pS
>>118
あれレボリューションと同じだよねぇ？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 12:35:21 ID:LoQkUmtV
グランツーリスモ4最高でふ。
RX-8ｶｺｲｲ！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 12:38:11 ID:YWdsEXsB
>>128
ノーマルの車高でも気を付けないと車輪止めにマフラー擦るから
車高sageだと穴が開いてしまいそうｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 13:22:07 ID:FNySh+Mn
(σ゜∀゜)σゲッツ！
134 ：350239004430021：04/12/28 15:23:53 ID:ZazmFBde
俺MSVだけど
車輪止めにそうそう擦らないよ
さすがに四人乗車で擦ったけど…
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 16:24:34 ID:55R/tfxr
お願いだからカセットじゃなくCDを標準にしてくれ・・今時カセットはないだろ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 16:28:01 ID:0VAYHhof
？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 16:30:08 ID:eZ4GJk6j
>>135
標準はラヂオだけですがなにかもんだいでも？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 16:39:45 ID:55R/tfxr
>>137
マジで？今日初めて中古車見に行ってきたんだけど
新しい車だしCD位ついてるだろと思ってたんだけどCDどこですかと聞けば
いえ、カセットのみですと言われたので・・つい。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 17:29:47 ID:UqNgjvBh
新ウエブチューンにRX-8があるよ。かっちょええ。
ttp://www.w-tune.com/?b-bof-tphn-t-0412
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:53:49 ID:OsWlLLbZ
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:10:25 ID:kPjfvMAp
今度のGT4にはRX-8が６種…

ｶﾞｲｼｭﾂ?
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:11:33 ID:kPjfvMAp
違った、５種だ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:39:54 ID:LoQkUmtV
3種類だと思うけど・・・
STD・E・S
だけだと思う
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:45:15 ID:EkxYkhz2
4AT･5MT･E･S･MSVかな。
まさかSで５色とか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:46:35 ID:7QR4CQLy
重複スレ、スレストになってました。
関係者乙
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 19:46:40 ID:LoQkUmtV
MSVあるの？

ってか、青色一個無い。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:03:48 ID:3ZMv13xn
ラディアントエボニーマイカ選べないの？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:07:18 ID:EkxYkhz2
公式見たら、青の16ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ(4ATか5MT)のと
赤の18ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ(EかS)が有った。
その隣にある「？」が気になるが。

ttp://www.playstation.jp/scej/title/gt4/main.html
Cars→サブメニューを開く→Mazda→|>を１８回くらい押す
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:08:24 ID:LoQkUmtV
ライトニングイエロー があって、その代わりにストラトルブルーマイカが無くなってる。

ちなみに、ターボチューンできまふｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:12:28 ID:LoQkUmtV
>148
RX-01に一票。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 21:28:57 ID:42duT1lM
TypeSに装着できるタイヤチェーンってありませんか？
18インチ用ってなかなかないですよね？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 21:49:02 ID:z/yzre2U
2.9%ローン、また延長してるね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 21:51:10 ID:FyW4GF4Y
>>151
確信は無いけど、スタッドレスしか手は無いんじゃ・・・こっちは雪と無縁だから自信ないけど
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:02:29 ID:z/yzre2U
>>151
ディーラーオプションにあるよ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:23:10 ID:qn4RF19F
>>148
GTシリーズの常としてはLMじゃねー？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:34:48 ID:EkxYkhz2
>>151
「サイルチェーン」でググレカレー。

と言うか、もう見つけた。
ttp://www.silechain.com/silechain/sp.html
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:46:23 ID:42duT1lM
>>153-154,156
みなさんありがとうございます

自分でもこんなん見つけました
ttp://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=42006

ちょっと脆そうですがｗ
年に１回使うか使わないかだからいいのかも
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:06:20 ID:EkxYkhz2
>>157
深雪ならいいかもね。振動が気になるかも。
できれば店頭で現物を見て干渉しないか確認されたし。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:07:19 ID:LoQkUmtV
ゴム製は振動が少ないってよく聞くよぉ～
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:29:49 ID:7Fi7zHkY
>>159
金属に比べればなw
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:36:32 ID:BPLe/DrH
茶羽根のオーディオ、結構選択肢広がったのね　＞ WebTune
おらが買ったときには坊主以外選べないって言われたのに・・・
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:48:39 ID:Fvr/XIcz
170km/h 位でブレーキ踏むと ｶﾞｸｶﾞｸ(((;ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 来るんだけどこれって恵比寿様?
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:53:31 ID:van0z9HB
>>162
藻前の心臓がか？
ならぬやわKm/hなんて出すなや。
まじめにレスると、毎回か？
路面の状況と踏み込み量によってはえべすの可能性があるかもしれんが
・・・・すまん。やっぱりわかんね－や。フォローしてエロい人
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:57:33 ID:lCTZwilo
>>162
まさか公道で出してるんじゃあるまいな？
もしそうなら

対策：交通ルールを守って安全で楽しいドライブを心がける

だぞ。
サーキットとかでの話ならスマソ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 02:35:00 ID:HmWT7ynL
説教臭ぇ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 03:38:39 ID:l+j0LlbR
ぬるぽ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 04:04:09 ID:1fRXd0NO
ぬるぽ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 05:18:23 ID:PRmiXyvv
>162

死ぬのは自分だけにしてくれ。おまえが死ぬ分には俺は悲しまなくてすむから。

>166,167

がっ



169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 06:04:39 ID:wu4PptO+
中国道でレガシィ追っかけてみたらリミッターカットしてやがったｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 07:02:48 ID:UCW7SMFa
8って最高速300キロでる？カウンタックとどっちが早いの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 08:28:32 ID:cnXqHIVA
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 08:44:06 ID:qZwbd7NQ
ｵﾊﾟｰｲ ヽ(,,･∀･)ﾉ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:09:03 ID:9qQiuD8z
ﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉﾇﾇﾈﾈﾇﾇﾈﾉ
ｳｰﾝｳｰﾝ　ﾝﾝﾝﾝﾝー　ｳｰﾝｳｰﾝ　ﾝ・ﾝ・ﾝ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:12:31 ID:E7i2UaWy
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 10:52:26 ID:xmmlapGx
あ、なんか懐かしい空気。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:49:19 ID:RiKN6sH3
また椰子の発作が出始めたか・・・




それにしても雪凄いね　（東京
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:37:09 ID:F4/kSXGb
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1104240006958o.jpg

これってRX-8？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:39:14 ID:qZwbd7NQ
>177
うん、、RX-8
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:41:03 ID:RiKN6sH3
>>177
プレート位置に思いっ切り書いてあるじゃん・・・
とりあえず㌧クス、壁紙ｹﾞﾄ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:45:49 ID:F4/kSXGb
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1104236504281o.jpg

これもRX-8？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:47:52 ID:Q7y0ppbH
GT４買ったんだけども
とりあえず
早速中古のFC手に入れて乗っててみたｗ（８はクレジット足りずｗ）
チューナーのとこに雨さんとかHKSとかちゃんとあるのな
ちょとわらっちゃいました
これでさらに脳内海苔がふえるヨーカン
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:49:45 ID:RiKN6sH3
>>180
おお、ＲＸ－８ＭＳＶ３じゃん！
よく撮ったね！スクープ映像じゃん!!
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:00:31 ID:9qQiuD8z
>>177
Adobe Photoshop 7.0
2004:12:28 22:12:36
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:01:35 ID:+a0Ry+Nb
おもくそrx-8と書いてありますが
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:25:05 ID:yuCq1c+a
こんな扁平だっけ? もうちょっとずんぐりむっくりしてると思うけど > CG
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:51:19 ID:hx68O61l
>>185
広角にしてカメラが車に近いんだろ

しかしGT4すごすぎる・・・・
おれはGT3持ってたからクレジット引き継いでいきなしRX-8買った
んでなにしたかっつーと、ホイルのマッチングｗこれ便利！
やっぱ赤には白かガンメタだな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:59:40 ID:lM1yhUfR
えっ、お金引き継げるの・・・・？（超大量汗
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 15:45:09 ID:hx68O61l
>>187
10000000だけ引き継げる
あとプロローグ進めてるとめんどいライセンスが国内Ａまで免除
マニュアル嫁
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 15:46:25 ID:lM1yhUfR
10000000だけかぁ・・・
Sライセンスとったから意味無いし・・・(´･ω･｀)
あんが㌧～
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:34:43 ID:w2Tn0RXa
GT4面白そうだなぁ・・・
でもニードフォースピードをやり過ぎて、
実際の道でも右側走って事故って以来、
車のゲームは二度とやらないと誓いました。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:41:36 ID:RiKN6sH3
>>190
差し支えなければ詳細キボン
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:57:13 ID:xmmlapGx
レースゲームの直後に実車運転すると荒くなるよね。俺もあまりやらんようにしてる。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 16:58:44 ID:9qQiuD8z
>>191
おそらくは、
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20040122/speed.htm
のほぼ中央、「■ 最速の走り屋となるために」のあたりに関係があると思う。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:00:22 ID:Kg9fo6jB
漏れのｴｲﾄﾀｿ、さっきｴｼﾞｿﾝがかからなかったよ･･･
ロリータエジソン取り扱いビデオに従って、
デチョークもやったんだが、かからん…
＠東京、ボンネットの上に積雪。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:01:21 ID:9GOCFCF3
オンボードビデオも見た直後は危険ですなぁ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:11:42 ID:lM1yhUfR
>193
ワイルドスピードのパクリだねｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:17:19 ID:9qQiuD8z
>>194
ちなみに↓は…？
ttp://www.mazda.co.jp/recall/SC20041022.html
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:31:32 ID:Kg9fo6jB
>>197
オイﾉﾚ交換のときにやってもろたYO!!
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 17:54:27 ID:wu4PptO+
エンジンいつも一発でかかるわ
1.5秒位で





毎日乗ってるからねorzニートなのに
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:24:35 ID:katSOUBh
RX-8 LM
GET！！！！！！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:34:07 ID:zYSmAZlK
今年の６月からの6MT８乗りですが、２～３週間前から急に燃費が悪くなりました。
気になるトラブルっぽい自覚症状はないんだけど、いきなり燃費が８以上→６以下に落ち
るような原因って何か考えられるでしょうか。
ほとんど街乗りメインだし、特に最近よく踏んだって事もないんですが…。
燃費の事でとやかくいうつもりはないんだけど、どっか漏れてるんじゃないかと心配で。
でも、止まった時にチェクしても地面にはオモラシしてる形跡はないんですよね。ガソリン臭も
しないし。
　でもやっぱりこういうのって、Ｄで点検してもらった方がいいんでしょうか。それとも気にしすぎ？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:44:26 ID:xmmlapGx
>>201
タイヤの空気圧、抜けてない？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:49:26 ID:yuCq1c+a
オドメーター何kmよ?
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:52:06 ID:ZGmwPkzx
この時期、チョイ乗りが多いと極端に燃費悪くなるようだね。
エンジンが完全にぬくもるまでかなり濃い燃調になるみたいで
通勤5kmの自分の車では5キロ台です
あったかい時期では7～8だったんだけどな。
去年の冬場も同じような燃費だった
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:52:46 ID:D32jYNW3
車に慣れてきて
知らず知らずに踏み込んでたって事ない？
206 ：201：04/12/29 19:56:58 ID:zYSmAZlK
即レスありがとうございます。。。

>202
　空気圧のチェックは６ヶ月点検以来ですが、そ、そういえば…燃費悪くなる２週間ほど
前に１０円パンチやられてるんです。幸い殆ど目立たないんで、時間とお金を調整してから
板金だそうと思ってたんだけど、もしかしてその時になんか刺されてる可能性も…？(滝汗)

>203
　オド、現在4800kmちょいです。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:03:26 ID:yuCq1c+a
特等: 外気温
一等: 乗り方
二等: オイル
三等: 空気圧
残念賞: アスペックシール
208 ：201：04/12/29 20:10:21 ID:zYSmAZlK
>204
　通勤5kmで５キロ台ですか。だったらこんなモンなのかな。
　ちなみに私は通勤10km。毎朝暖気もせずに始動→即GOです。

>205
　とりあえず慣らしの頃を思い出して、巡航中もちゃんとタコチェク
　してみようかと。。。

>207
　……残念賞だけは勘弁して下さい……orz
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:17:58 ID:rnUtPM3N
今日の雪は道路では積もらなかったけども、ウチのマンションの
自走式立体駐車場では２～３センチ積もりました。
俺は屋根無しの最上階なのですが、ＤＳＣ効きながらも
無事走行できました。

８のＡＢＳはあんまりペダルにガクガク来ませんね。
ＤＳＣが作動した時は何か『ピッピッピッ。。』とか音がした方が良いナ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:25:43 ID:lCTZwilo
>>201
寒くなってエアコンをガンガンかけるようになった、
とゆーオチはないのか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:33:17 ID:6BiuIkwo
>>209
音しなくても「あー、ここで掛かるかよ！」ってのわかるでしょ？
ちなみに俺は運転が荒いから極力DSCはオフにしないようにしてます。
タイヤもったいないからね(;´Д`)

燃費はだいたい6km/l台前半。今回はちょっとぶん回したりしたんで5.5km/l
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:34:58 ID:aCCI8a/U
なんか、冷房より暖房　効きがよくない気がする。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:42:31 ID:vrNY86Yl
>>212
漏れもそう思う。　足元への送風がいまいちで寒い。
214 ：209：04/12/29 20:45:26 ID:rnUtPM3N
>211
音がした方が良いってのは、作動しているのが分らないからじゃないけどね～。
昔あった時速１０５キロからの『キンコン～♪』と同じ理由。
注意を促す意味かな。油大敵デス。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:23:41 ID:E7i2UaWy
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:26:42 ID:9qQiuD8z
いや、もういいって。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 22:21:21 ID:/qiGXW1/
暖房、足元に風送っても吹き上げてくるのか
顔が熱くなるんだよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 22:51:43 ID:khB5XxcZ
>>217
飲酒運転はいけませんよ（藁
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 22:55:04 ID:nR+PbEo1
燃費がもっと良かったら買うのに。。。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:01:32 ID:vrNY86Yl
>>219
燃費なんてすぐ慣れるから、買ってしまえ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:03:26 ID:xmmlapGx
特別悪くはないと思うけどな。このクラスの他の車ってそんなに燃費いいの？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:12:02 ID:lM1yhUfR
>221
このクラス・・・？
はっ！まさかS20（ｒｙ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:23:17 ID:vFhF7n3/
燃費ははからない。無くなったら入れる。
トリップ回りっぱなし。それが漢。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:33:23 ID:eBevrKcJ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72546530
これって安いけどどうなの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:43:22 ID:9qQiuD8z
固定電話番号と車両登録番号がモロに映ってますな。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:44:48 ID:lM1yhUfR
>224
特大画像で確認したが
手前の前輪のフェンダー内部が白く汚れてる(ただの汚れか・・・？)
あと、金融車だから変な怨念がありそうで怖いなぁ・・・
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:56:18 ID:9qQiuD8z
福岡だと思っていたら、出品地域は大分県となっている。
そして金融車。 名義変更不可だろうな。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 00:02:24 ID:pPl5OOwu
ttp://www.tanteifile.com/diary/2004/06/18_01/

金融車ってことで調べてみた。
参考までに・・・
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:52:59 ID:JPbmKe7O

ＲＸ８の街中走行の燃費って１リッター５ｋｍから６ｋｍくらいですか？


230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:54:19 ID:n5H+WhsN
上手に走れば街中でも７キロ走る。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:56:07 ID:5t8fKxIk
法主さま・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 02:56:57 ID:6P20gxvJ
スタンダードモデルやタイプＥならば、レギュラーでも無問題。
街中常用回転ではフィールも変わりません。
燃料マップも切り替わるので別に壊れないですよ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 07:07:18 ID:JPbmKe7O
＞２３０
どうも、いよいよ決断の時がきそうです。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 08:32:13 ID:G3AyuYcJ
おめ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 11:39:01 ID:35mQIF8s
>>233

一時の快楽のために、普段の燃費には目をつぶるか、現実的な燃費を求めるかは、
ドコまで車を趣味とするかだな。

馬力<->燃費、　スポーツ性<->快適性、
など趣味と現実は相反するモノばかり、
どの部分を車に求めているのかを、よく考えて買うんだよ。

で、おめ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:22:12 ID:QqkmnWlb
燃費を購入の条件の１つにしてるなら、やめとく方がいいって
ガソリンの消費を気にしてアクセルを加減して踏み込んで走る
８の何が楽しいものか
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:37:39 ID:jVXTcXz4
年内最後の洗車でもしようかな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:15:30 ID:HkVCkmXW
>237
明日の天気は荒れぎみだって
関東地方はまた雪orz
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:19:43 ID:dcBgQrS4
ＲＸ－７を買おうかＲＸ－８を買おうかでものすごく迷ってます。
セブンは相当の維持費がかかると聞いたのですが、セブンに比べて
エイトの維持費はどんなですか？また燃費はどうでしょうか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:31:06 ID:33Q7fGU8
誰に聞いたのか知らないけど聞いた奴からもっと詳しく聞いたらどう？

維持費・燃費なんて人それぞれだし。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:43:51 ID:/UNPXDeM
>>239
7と8じゃ性格が違うから
自分にあう方買うのが吉
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:56:16 ID:dcBgQrS4
レス有難うございます。どう性格が違うのかもう少し教えていただきたいんですが
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:34:18 ID:jVXTcXz4
なんだか競輪グランプリの景品に見慣れた車が・・・。
＞テレ東
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:39:19 ID:jVXTcXz4
阿佐田哲也杯かも。
245 ：194：04/12/30 16:19:20 ID:GcdgmjEd
なんか一日置いても結局かからなかったので、
マシダお客様相談室に電話したらレッカーが飛んできて持ってった。
なんかエンジン内のベルトの切れたような音が･･･とか言ってた。
まだ1年もたってない新車なのに･･･こんなことあるんだね。

ま、当然のごとくタダでなおしてくれるらしーし、
代車も出してくれるらしいから、別に良いっちゃ良いけどね。
運が悪かったってこった。

はー年末年始ｽﾝｽﾝできないのかー･･･
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:24:57 ID:PpdURGU6
実際レギュラー入れ続けてる猛者はいるのか？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:32:23 ID:FBdERFYD
ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1104382598834o.jpg
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:37:55 ID:NbS+itEd
試乗させてもらってるDでは、
レギュラーしか入れないぞ。
知らずにレブまでブン回したけど、
違和感なかった。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:10:09 ID:Cu5J4wKD
雪にはまってアクセルふかすと、
車内が焦げ臭くなるんですけど
これって何がこげてるんしょ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:41:07 ID:qNIv1Fdg
タイヤじゃないか？
雪から脱出するのに、吹かす馬鹿は良くいるけど、
タイヤが臭くなるまでアクセル踏む馬鹿は流石に居ないか。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:11:24 ID:diTjMYSu
タイヤは、焦げ臭くはならないんじゃないか？
まして下は雪だし。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:20:33 ID:4gVwxih7
クラッチじゃないのか・・・？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:46:00 ID:we/zujIT
ミッションの密閉不良だな。
高回転にまわしても匂うだろ？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:47:03 ID:7V9iE0Oo
ラグナセカで撮ってみた。

ボケてない
ttp://thesyasinnsyuu.sakura.ne.jp/111/118/111/118/118/118/118/963/src/syasinnsyuu0022.jpg

ボケてる
ttp://thesyasinnsyuu.sakura.ne.jp/111/118/111/118/118/118/118/963/src/syasinnsyuu0021.jpg
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 19:55:19 ID:dPDx9lKW
>>249が臭っているのではないか?
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:37:50 ID:tmNE3cck
あ、漏れのも焦げ臭くなる時あるよ。
走ってると風圧で飛ぶせいかそう気にならないんだけど、
徐行で段差を越えるとかそういう状況でエンストしそうになって
あわてて吹かすとか恥ずかしいことすると焦げ臭くなる。
仕様かと思ってたがミッションの密閉不足なのか。
Ｄに言うとよいのかな？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:40:31 ID:JE3tpgc5
RX-8のノーマルAT車の購入しようと思っているのですが、LSDは付けた方が良
いでしょうか。
前車はR33のAT（ビスカスLSD付）です。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:46:05 ID:HkVCkmXW
>257
LSDがどんな物で何の為に付ける物か調べて
自分の乗り方に合っていれば付ければ良いし
必要無ければ付け無ければ良い
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:56:27 ID:35mQIF8s
>>257

今までビスカスLSDで不満が無かったら、LSD無しでも気が付かないと思う。

不満があるのだったら、LSDを付けた方が吉


260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:57:03 ID:n5H+WhsN
大掃除が早く終わって暇が出来たので、なんとなくcarviewの
ユーザーレポートで挙げられているRX-8の満足してる点と
不満な点のランキングを作ってみた。総評価数105票。

満足している点
１．ロータリーエンジン　　　71
２．エクステリアデザイン　. 69
３．ハンドリング性能 　　　 26
４．乗り心地.　　　　　　　　 24
５．インテリアデザイン　　　23
６．足回り.　　　　　　　　　　22
７．後席が広く４人乗れる　18
８．観音開きドア　　　　　　 16
９．コーナリング性能.　　　 15
10.ブレーキ性能.　　　　　　13
次点　間接照明　　　　　　 12

不満な点
１．燃費が悪い　　　　　　　29
２．(左)後方視界が悪い　. 25
３．トルクが細い.　　　　　　20
４．熱がこもる..　　　　　　　20
５．ドリンクウォーマー　　　12
６．社外オーディオ不可　　12
７．乗降しにくい..　　　　　　11
８．内装の質感.　　　　　　 11
９．純正ナビの性能　　　　10
10.後席の狭さ・閉塞感 　　 8
10.カップホルダーの位置　 8

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:01:33 ID:JE3tpgc5
>>258
オーバーステアになりがちな車なのか体感を知りたかったのですが、
標準装備で付いているのに乗っているでしょうからわからないですよね。
テクニックに自身が無いので付ける事にします。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:04:06 ID:GltgTwLm
>>257
８に付いてる、ＬＳＤは、ビスカスと違って良く出来てるよ。
トルクセンシング式スーパーＬＳＤはMT全車とType Eにしかないけど。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:07:16 ID:6P20gxvJ
ワタシはＬＳＤはと言うか、ＤＳＣもいらなかった。
タイプＥに勝手に付いてきたのでショウガナイ。
革シートと１８インチが欲しかったのヨ～。

５年間ロードスターに乗ってたけども、１回もＬＳＤを必要とはしなかったので。
東京在住。スキーはやらない。雪国も行かない。（冬の那須くらいまで）
激しい走りもしない。（ドライでタイアが滑る程は）
要はその人に用途なので一概には言えませんね。
264 ：sage：04/12/30 21:43:01 ID:vkikjmp3
>>224
これならもっと安いぞ！
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42268384
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:10:50 ID:jVXTcXz4
>>260
＞５．ドリンクウォーマー　　　12

漏れの場合は、逆に良い面に入るかも。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:40:49 ID:F3SXXLvM
オマイラ、暇だったらcarviewのユーザーレポート書いてくれ。
あれ楽しみにしてるのになかなか新しいレポートが書き込まれないのよ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:54:49 ID:qNIv1Fdg
>>266
GTOのコピペでいいかな？
140キロでRX-7を抜いた！！とか。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:03:27 ID:4gVwxih7
>>267
エリーゼにしてくれw
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:04:48 ID:LgoJ9mUj
ﾂﾏﾝﾈ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:22:39 ID:+tzCpY6p
この前試乗に行ったときに、MSエアロ銀のラジコンたくさん置いてあった。
年始セールの景品なんだろうね。
「年始に買って店長に言ったらたぶんもらえますよ～」と言ってた。

とりあえずラジコン目当てに行くつもりw
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:55:14 ID:ekuFNaNj
ﾂﾏﾝﾈと一言レスする人へ

あなたが一番つまらないです。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:59:56 ID:hq7+vNJ8
http://thesyasinnsyuu.sakura.ne.jp/
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 00:00:34 ID:jVXTcXz4
いや、ごめん。
つまんない事しか書けませんので。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:26:22 ID:BpBN9fp+
>270

”今契約するからくれ”と言ったらもらえる予感
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:39:45 ID:a3W1IMb4
http://thesyasinnsyuu.sakura.ne.jp/__HPB_Recycled/CheckPassword80.pwd
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:43:48 ID:I2uDWj5R
６ＡＴモデルが出たら今のTYPE-Eを下取りに出すつもりです。
いくらで買い取ってくれるかなー？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:53:07 ID:BMtQEazx
6ATモデルっていつ出るの？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:13:33 ID:Wj072k3H
オレの８は8000rpmあたりを３０秒ぐらいブン回すと室内が焦げ臭くなります。

こんなもんですか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:43:02 ID:AkFYoX/3
オレのは80rpmあたりで30秒ぐらいピストン運動するとイカ臭くなります。

こんなもんですか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:43:32 ID:0Flvf/SZ
納車してすぐに室内焦げ臭かったなあ。

いつの間にか消えてたけどなんか変な乗り方したんだろうか。。。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 08:05:29 ID:QXmNWL5t
半クラ使用のロケットスタートとか、間違えて３速で無理矢理スタート
なんかするとクラッチ板焼けて臭くなる。これが今までのＦＤ・ＦＣと
比較して臭いこと臭いこと。材質なんだろうけどね。

ＬＳＤは雪の降らない地方で街乗りだけなら不要でしょ。
でも純正トルセンは効きが良いから結構遊べるよ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:16:51 ID:fuM5xQ1t
>>279
４０回程度こすっただけで漏れるのか。
そりゃ外れ引いたよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:55:36 ID:f3XLXiNO
>279
性能悪いなぁ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 10:12:15 ID:cfFjqxrH
>>280

エンジンの鉄部分（エキマニとか）が錆びないようにオイルを塗っていて、
初めのうちはコレが焦げるから。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 10:24:10 ID:cKKVzemi
>276
雑誌を見て、タイプＥの同じくらいの走行距離・オプション装備の
中古販売店の売値が例えば２５０万円だったとしたら、

買取の値段は、、、、１７０～１８０万くらい？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 10:53:12 ID:o29TqCRw
夏の終わり頃、知人オヤジの８を試乗する機会がありました。
久しぶりのロータリーエンジン！てことで意気込みすぎてたにせよ
思いっきり楽しめました。

この８のオーナーオヤジを右の助手席に乗せて街外れの道を走ったわけです。
試乗したのは６ＭＴ仕様。ちなみに俺は飴国の田舎街在住なんだけど、
北米市場には４ＡＴと６ＭＴの設定しかないようですな。
最初は遠慮がちにシフトをつないでいたんだけど、横から「マワセー！マワセー！」と
煽られるので２ｓｔバイクのようにぶん回しました。

そんなもんでこっちもすっかりテンパってしまい、文字通り手に汗握り、
革巻きではなくエイトボールに交換されたシフトノブがツルツル滑る、
それこそチョークでも付けたかったくらいで。

ちなみに車体色は黒で、ホットロッドなノリのフレーム（火炎）柄でオヤジの
両腕の刺青とお揃い！ 車輪はギラギラクローム仕上げで車体の下っ腹には
お下品なネオン管（LED？）が仕込んであったのには泣けました．．．
ちなみに後席を潰してデッカいスピーカーに液晶ディスプレイ、そして
プレイステーションを搭載したいそうで...俺はＫａｒａｏｋｅを薦めておきました。

そんなんでも乗った後は、そりゃもちろん欲しくなりましたさ。当然ドノーマルで。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:21:10 ID:nz4WTjP+
意外と似合いそうだ。　イレズミ親父とフレーム（火炎）柄なら。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:27:23 ID:lvT6ee2B
なんつーか、ロータリーエンジンのトランザムですか。
289 ：280：04/12/31 11:56:24 ID:LDdUqT1a
284ありがと。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 13:58:19 ID:3gF7dYy6
>>287 オヤジのキャラの濃さでね、押し切ってるとこありますねｗ
>>288 いかにもＶ８育ちみたいなんだけど、意外と日本車好きだそうで。
「インポートチューナー」とか「なんとかターボ」の類の妖しいカタカナ
漢字だらけの雑誌の読者層でしょうな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:32:58 ID:0Flvf/SZ
前のモーターショーで出てた8のホイール、オプションのスパッタリング
だったんだよな
意外とよかった＾＾

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 20:10:48 ID:nz4WTjP+
今日の雪で、ＤＳＣ効きまくり　あれ　作動するとゴキゴキ鳴るんだ。
縁石にぶつけたかと思ったよ。その割にａＢＳは作動しない。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:14:21 ID:c/VQJX7l
雪道にはなれているんだけど、８で初雪道に出るの怖い。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:23:00 ID:eaLjjq+k
ジャガーの新型クーペに8のプラットホームを使うらしいぞ(あくまでスクープだけどな)
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:26:32 ID:nz4WTjP+
でも、エンジンは豹製で、観音でもない
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:54:20 ID:00HKVOwL
>>141-142
６種でｵｹ。
'01デトロイト、'01東京、'01LM、市販５速、市販Ｅ、市販Ｓ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:01:38 ID:cKKVzemi
ＤＳＣ　（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）
『４Ｗ－ＡＢＳとトラクションコントロールの機能を統合し、エンジンブレーキと
４輪個別の制動力をコントロールして車両の横滑りを制御』

　　　↑
これカタログの文です。

今日の雪は、道路上のヤツも車に踏み固められて結構ＤＳＣが作動しました。
実は半ば面白がってアクセルをちょっと乱暴に踏んでいたのですが。

ＤＳＣの作動した時の感じは、単に後ろ２輪のトラコンって感じでしたが
これによるともっと複雑な制御をしているのかな。全然乗ってて分らない。
あと、前輪の制動もかけているのか？これも全然分らない（笑）
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:24:31 ID:c/VQJX7l
雪道を走っていて、ラジエター前の大広間に雪がつまった人いませんか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:24:33 ID:5CbstIC1
>>297
その雪道の話はトラコン制御と思われ。急発進した時と同じだと思う。
前輪のはコーナーに突っ込みすぎた時とかに制御が入るよ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:47:50 ID:P4ocj+gG
ＤＳＣつけてると雪道けっこう安全になる？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:49:02 ID:PmuHZdAk
過信(ﾟＡﾟ)ｲｸﾅｲ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:54:42 ID:3sXbOOJH
ナンバーとライトなら雪積もるかも。
DSCは滑ってから反応するみたいだね。
本当の凍結路では過信は禁物。
303 ：297：04/12/31 23:02:19 ID:cKKVzemi
>>299
う～ん、言われてみるとそんなような気がしますね。
じゃあ、８にはＡＢＳが付いていて、トラコンも付いている。
デフもトルセン式でタイアが空転した時の左右トルク配分もする。

発進の滑りのＤＳＣ作動ランプの時はトラコン制御で、
ウエット路面とかのコーナリング時にアンダーかオーバーが出た時には
トラコンとＡＢＳの同時作動によって４輪を制御して、その動きを消すのか……な？？

と、いう事はアクセルを踏んでいない時はどうなるんだろうか。
実際にスピンモードに入ってしまった時にブレーキだけをガンガって踏んで
いる時はトラコンもＡＢＳもへったくれも無いのか？
こんな時は４輪ともロックしていた方が早く止まる？

誰か説明して下さいマセ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:11:23 ID:a3W1IMb4
20 名前：厨芥人 ◆NewsFM.DRg 04/12/30 09:50:05 suV/i2kK
先生はマスターベーション一日何回してるの？
とか聞いたら答えてくれるのかね？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:31:32 ID:5CbstIC1
>>303
スピンしたらもうﾀﾞﾒﾎﾟだと思うw　できるだけスピンさせない制御だし。

コーナー突っ込みすぎのアンダー(はあるのかな?)オーバー封じの制御は
4輪のうちのどれかにブレーキがかかる感じ(前輪だけっぽい気がする)
立ち上がりも踏みすぎてるとガコッて制御が入る。そのままアクセル踏みっぱなしでも
制御してくれるらしいけど怖くてやった事はないw
306 ：MSV１号：04/12/31 23:54:04 ID:WRlodMcV
今年もいい年でした。
勢いでＭＳＶ年初に買っちゃったし。

今日は大雪でエイトに乗れなくて残念でしたが、
来年もレネシス一緒に頑張ってください。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:02:50 ID:SlcZ2xz5
明けましておめでとうございます。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:18:17 ID:f2PNQIHj
あけおめです。

今年こそは念願の８を手に入れれるよう頑張ります。
それまではここでじっくり楽しませて頂きます～。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:26:28 ID:CL7QQYJF
漏れ的に走33,800km超えで賀正。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:39:49 ID:DGNVeBdQ
>>280
燃えた工場から出てきた車
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 01:26:52 ID:rJc/jwKb
あけますておめっとさん
ここ見始めて２年が経ちマスタ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 01:35:29 ID:7UOXz1GD
GT4SSスレより
http://image.i-bbs.sijex.net/bbs/gt4/1104510743276o.jpg
すげーゲームだなおい
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:09:05 ID:jx9Y2iF1
8ってガソリン満タンで何キロぐらい走れるの？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:12:21 ID:7UOXz1GD
>>313
タンク60リッター
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:14:10 ID:jx9Y2iF1
500キロは無給油で走って欲しいんだけど無理かな？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:17:51 ID:gkN06DGg
高速道路だけなら10km/lは走れる
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:20:34 ID:QgovUXdS
>312

すげぇ。ほぼ実車じゃねぇいか。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:39:44 ID:g5iqo0NN
>>315
過去に一度だけ無給油で530km走破した事がある。6MTで
でも精神衛生的にとってもヨロシクないのでお勧めはしない
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:41:13 ID:jx9Y2iF1
マイチェンで無給油500キロ走れるようにならないの？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 02:51:49 ID:pSVa8aIv
新年早々から燃費厨ｳｻﾞ

無給油で500km走る事は出来る。
しかし>318の言う通り精神衛生的にヨロシクない。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 08:19:23 ID:dDKZyydL
あけおめ。

>>315
ttp://www.mic-w.co.jp/g-ts.html
２０L缶ふたつ積めばほぼ安心。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 09:00:40 ID:0xXZGCds
　　　　 （~ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ~）
　　　　 |ヽJ　　　　　　 .あ　　　　　　　　　　し' |
　　　　 |　 （~ヽ　　　　 .け　　　　　　　 γ~）　 |
　　 （~ヽー|ヽJ　　　　　ま　　　　　　　　し' |ｰγ~）
　　 |ヽJ　 |　 |　　　お .し　　　　　　　　 |　 |　 し' |
　　 |　 |　 |―|　　　め .て　∩_∩　　　　|―|　 |　 |
　　ミﾘ（,,ﾟДﾟ）彡　　で　　（ ´∀｀ ）　　ミ(ﾟДﾟ,,)ﾉ彡
　　ミUﾐｿ彡ﾐつ　 　と　　.（つ▼と）　　(/ﾐｿ彡ﾐU彡
　　 》======《　　　う　　 (⌒.と⌒)　　 》======《

323 ：タイプＥ：05/01/01 09:30:31 ID:OqXWFEmo
高速道路ならばＡＴでも１０キロ／１リットルいく。
東北道で１００キロでクルコンでず～っと走ったら、有り得ないくらい
メーターの下がるスピードが遅かった。
実はメーターが壊れていて、突然ガス欠になるんじゃないかと怖かった。
でも精神衛生上いくない。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 09:38:14 ID:GeGeSh2Y
粗悪ガソリン入れると10キロ/リットルはいかないようです。
どうやら、俺がいつも入れているガソリンは粗悪ガソリンっぽい。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 11:11:32 ID:yG8TEgCS
とりあえずあけおめ。
マツダ工場が早期に復旧できますように。


>>303
スピンさせてくれない。
ドリフトもできない。

弱アンダーが出そうになったときは内側タイヤにブレーキかけてニュートラルに戻す。
強アンダーは試したことないがおそらくリヤタイヤをロックして無理やり戻すと思う。
弱オーバーのときは外側タイヤにブレーキをかけてニュートラルに戻す。
強オーバーのときはフロントロックしてやはり無理矢理ニュートラルに戻る。
アクセルは挙動に応じて勝手に戻されます。

といった感じに思えます。
ちなみにサイドターンもフロントロックされるのでできません。
326 ： 【中吉】 【289円】 ：05/01/01 11:56:34 ID:Tn+hs7ei
とりあえず今年の目標は秋までに頭金ためる事だ
327 ： 【小吉】 ：05/01/01 12:30:58 ID:nOqgfPg2
ほほー
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 14:38:19 ID:rJc/jwKb
頭なしで買うのはどうだ？
329 ： 【大吉】 【1994円】 ：05/01/01 15:14:58 ID:9DLv1Tve
峠を走っていると、DSCが激しく動作するのがｳｻﾞｲな。
俺の乗り方が荒いのかな？

ところで、DSCをONにしていれば、絶対スピンはしないの？
オーバースピードだと、終始アンダーでアウト側に接吻？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 15:44:13 ID:qqvkGEmB
そりゃ路面状態とスピードによるだろ。
331 ： 【凶】 【238円】 ：05/01/01 16:19:09 ID:Tn+hs7ei
>>328
やだよこの年でフルローンって
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 17:17:24 ID:nLRaL3fQ
今日マイ茶羽根でドライブしてたら別の茶羽根を対向車線に発見～
思った以上に走ってるのな
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 18:46:25 ID:VEPag+bi
>332
一台も見たこと無い・・・orz
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 18:57:17 ID:SlcZ2xz5
茶羽根同士が引き合っているというのか…
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 19:00:36 ID:BOdS4bMj
スタンド使いじゃないんだから…。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 19:24:55 ID:hfez0RM5
チャバネってどう考えてもネガティブな呼び名だと思うが、普通に定着してるよな……
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 19:44:14 ID:ZmuSNeYv
素直にゴキでいいんじゃね？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 20:14:06 ID:VEPag+bi
>337
ゴキブリはホンダのオデッセイだから
ダメだよ～
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 20:28:46 ID:KN1Oy1q7
今日は初走りで山の方行ったら対向車線のエルグランドが滑ってきて怖かったw
ていうか、ああいうエアロ組んだローダウンミニバンに乗ってる人はたいがいアクセルワークが荒すぎぽ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 20:31:23 ID:OqXWFEmo
うーん、エルグランドが滑ってきたら怖いナ。。
物体の衝突では、質量が重い方が絶対有利だからね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 20:33:19 ID:BeOYqTs1
レガシィなら頑丈だから平気だけど
マツダ車は弱いからなぁ・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 20:45:22 ID:OqXWFEmo
>341
あ、そう…。それは良かったですね。
ガワが頑丈でも、乗員に与える衝撃は変わらないからね。
乗員に与える衝撃を、軽減できるよな潰れ方をしないとイカン。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:07:47 ID:/X8DbPf+
>>326
その頃にはスーチャー仕様が発表されてるから。
344 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 【豚】 【1105円】 ：05/01/01 21:11:00 ID:ebZrpJCC
おまいら、あけおめ（　´ー｀）y-~~
宇品工場の火災被害が早く復旧できるといいな。
正月返上で作業してる社員と工員がんがれ。

ところで8で雪道走るのおもしれーな。
DSC入れてりゃ勝手にブレーキかけてくれるし、
OFFにするとｶｳﾝﾀｰ当ててｽﾞﾘｽﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘ走れるし、
走りながら思わずﾆﾔﾆﾔ(・∀・)しちまうよ
345 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 【凶】 ：05/01/01 21:11:56 ID:ebZrpJCC
豚かよ（ ´Д｀）　確かに太ったが
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:20:17 ID:Pv4d9Cc5
つーか衝突安全性はRX-8の売りの一つなわけだがｗ
国交省と自動車事故対策機構のH15年度安全性能評価で
運転席、助手席ともに最高評価の星６つ。
対してレガシィツーリングワゴンは運転席、助手席ともに星５つ。
レガシィＢ４（モデルチェンジ前）は運転席が星４つ、助手席が星５つ。
どっちが安全かは一目瞭然ですね。
煽るならもっと他の事で煽ればいいのにｗ

ちなみに他のマツダ車ではアクセラ・アテンザが運転席、助手席ともに星５つ。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/04/asp/brwbarb.htm
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:35:00 ID:BeOYqTs1
>>346
乗ったら飛ばすに決まってる似非スポーツカーと
一般人がまったり乗るレガシィを同列に扱うなんて
キチガイもいいとこだね。
似非スポーツカーなんだから★６個どころか１０個くらい
必要なんじゃねえの？
なんつっても自分から当たりに逝くような車なんだから。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:37:45 ID:SlcZ2xz5
>>345
ﾜﾛﾀ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:37:47 ID:xheVC4r1
>乗ったら飛ばすに決まってる似非スポーツカーと
>一般人がまったり乗るレガシィを同列に扱うなんて
>キチガイもいいとこだね。

自分のこと言ってんのか？ｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:39:34 ID:M82sqCU4
>乗ったら飛ばすに決まってる似非スポーツカーと
>一般人がまったり乗るレガシィを同列に扱うなんて

笑うところですか？
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:49:10 ID:IMG3kVCj
>>297
DSCの動作に関しては、ここが参考になるかと。
ttp://www.bosch.co.jp/jp/esp/what_it_is.html
ttp://www.bosch.co.jp/jp/esp/naming_variations.html

DSC(MAZDA)≒ESP(BOSCH)って書いてあるけど、DSCはMAZDA内製なのかな?
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:53:26 ID:OqXWFEmo
347の、言ってる事はキチガイだけど、スポーツカーとセダンの安全性を同列に扱う～
ってのはある意味興味深いモノかも知れないな。

例えば☆６つのＲＸ－８は、時速何キロまでの衝突ならば乗員生存可能の
☆を獲得できるのかとか。



353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 21:54:48 ID:shzmWOGy
>>352
あの☆は60㌔の衝突だもんな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:34:20 ID:BOdS4bMj
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ!!
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:38:43 ID:gkN06DGg
普段はスポーツカーじゃないとか
遅いとか言われるのに
今日はスポーツカー扱いなんですね…
356 ： 【吉】 【908円】 ：05/01/01 22:42:09 ID:pfGeL7Qn
元旦から荒らしかよ、レガシィ乗りかよ(;´Д`)
まあ荒らしというにはしつこくないけどね

初詣でおみくじ引いたら大吉だったよ(･∀･)
2chおみくじはどうでるか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:46:40 ID:Pv4d9Cc5
>>347
一般人がﾏﾀｰﾘ乗る車にターボつき280馬力のエンジンを載せるのか、スバルはｗ

まあ８が似非スポーツカーだってのは同意だが。
こんなに運転しやすくて快適な車、スポーツカーじゃないよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:48:01 ID:SlcZ2xz5
妹のＢ４はもっさりしていて(ﾟ⊿ﾟ)ﾂﾏﾝﾈ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:54:38 ID:BeOYqTs1
８の糞ロタリーエンジンはもっともっさりしてますが？
あれってアクセル床まで踏み込んでも全然加速しないじゃん。
一瞬壊れてんのかと思ったよ。まじで。
360 ： 【豚】 【1123円】 ：05/01/01 22:55:18 ID:uUvcPkPK
今日も気持ちよく走ってきましたよ。
さて、おみくじどうかな？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:58:49 ID:BeOYqTs1
豚だね。まさに８に相応しいと思うよ。
もっさりして贅肉多くて。
362 ： 【吉】 ←>359の運勢　存在価値→ 【1309円】 ：05/01/01 22:58:57 ID:bNNlNp/j
ところで明日D行く椰子ﾉ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:59:09 ID:9fabRRBa
>>359
ﾌﾟﾌﾟ･･冬休みはすぐ終わっちゃうぞ！宿題やれよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 22:59:09 ID:BHuJGq72
振動と工場みたいな騒音とおっさん臭いエキゾーストノートださいデザイン
これがレガシーのアイデンティティーでしょ？
負けるから比べちゃ駄目。
ってか８板よりアテンザ板逝ったほうがいいんじゃねーのか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:05:20 ID:M82sqCU4
>>364
アテンザ板で相手されなかったんじゃねぇの？

元レガシィ乗りから見るとID:BeOYqTs1って痛杉ですねw
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:11:52 ID:BeOYqTs1
なあ。
俺のB4とお前らの腐れ８で今から峠で勝負しない？
もちろん雪・凍結が凄い峠ね。
逃げる？
別に構わないけどね。ちなみに雪道で遅い奴はドライでも遅い。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:13:46 ID:M82sqCU4
ID:BeOYqTs1
お前、へなちゃこ君だなw
368 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/01 23:18:23 ID:BeOYqTs1
なんだそれ？
ほら２４時回るまえにキャップ付けてやるから。
参戦したい奴はどうぞ。
峠は俺が選ぶぞ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:19:56 ID:BHuJGq72
>>366
脳内おつ
とりあえず漏れから喪前に言えることはまず免許取りに逝け
免許取りに逝く金がないならグランツーリスモでも買っとけ
喪前ラリーフェスタで毎年グランツーリスモにたかってるヲタ系だろ？
文面から滲みでてる。
とりあえず風呂入って頭を洗え
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:21:08 ID:M82sqCU4
(´-`).｡ｏO(やっぱ、へなちゃこ君だったのね・・・)
371 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/01 23:21:44 ID:BeOYqTs1
>>369
あっさり逃げるのな。
まあいいさ。
糞８乗りは「脳内」という言葉でいつでも逃げられると。
便利なモンだな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:23:42 ID:LHO97j/h

低脳御用達糞駄車のスレはここだな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:24:12 ID:gkN06DGg
おいら競争に興味ないし
車なんて自分の好きなの乗って
安全運転して、楽しけりゃええやん
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:24:27 ID:BHuJGq72
>>371
スマソ
漏れ８海苔じゃねーし。
FDから８乗り換えするとこ
加給機付きでたら買う
とりあえず、風呂に入ってからだ。
ということで脳内は

ーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーー
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:24:45 ID:9fabRRBa
なんか久々のﾃﾞﾑﾊﾟ君がきたね～
ちょっと楽しいのってオレだけ？

ｷｬｯﾌﾟ付けてﾅﾆ？wなんなの～超笑えるんだけど
376 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/01 23:29:26 ID:BeOYqTs1
へなちょこだらけやな。
車も糞なら乗り手も糞と。
しょーもないわ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:31:18 ID:OqXWFEmo
車でもバイクでもスポーツでも何でも、人同士でもそうなんだけど、
一方的に喧嘩を売っている方には、何かしら相手に対する
『嫉妬心』があるんですよね。

それがコンプレックスなのか妬みなのかは分りません。
ひょっとして喧嘩を売ってる本人にも分って無いのかも知れない。

自分に満足している人は、他人の事や車なんか否定しないのです。
貴方はレガシィに何か不満があるんじゃないですか？
ＲＸ－８に乗り換えるとモヤモヤが消えるかも知れませんヨ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:31:30 ID:LHO97j/h

糞へタレ低脳御用達駄車
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:31:40 ID:9fabRRBa
>>376
どーでもいいからオメーの運転するナントカって車の速さ見せてくれよ～
語りでもいいからよー早くしろよタコ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:33:41 ID:Spvw4JBm
>368
北海道とか九州とか言われるとかなわんから、
箱根ターンパイクに来るなら相手してやるぞ、まじで。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:35:01 ID:9fabRRBa
待っててやってんだから早く書き込めボケ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:38:09 ID:F7/7eczy
>>377
あんた、良い事言うな。感心した！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:43:50 ID:Pv4d9Cc5
>>377
そうだね、良いことを言う。
俺は８に満足してるから他の車のスレなんか行こうとも思わないよ。
このスレ荒らしに来る奴はからかって遊んでるけど。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:45:01 ID:OWE8MM32
まぁまぁ皆さん、子供相手に本気になっちゃ大人げないでしょ。
385 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/01 23:47:35 ID:BeOYqTs1
おもしれえな。
クズどもは自分に都合の良い話しかしないって本当だな。
正月早々かなり笑わせて貰ったよ。

>>380
んな遠い所になんか逝かねえよ。悔しかったら東北へ来い。
これないならここに書き込むんじゃねえ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:50:48 ID:hZY6wQT5
悔しかったら東北へ来い←自分に都合の良い話＝クズ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:54:41 ID:SlcZ2xz5
(´･ω･`) ﾄｰﾎｸﾞ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 23:56:40 ID:1K+oRys7
雪降ってるからこない方がいいよ、とうほぐは。
ＦＲ車乗り捨てがおきてますです
389 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/01 23:59:16 ID:BeOYqTs1
余計なこと言いやがって・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:03:06 ID:9cwk/sYC
>>377

「嫉妬心」もあるが、
自分の行動を正当化するために、他のﾓﾉを否定している。　
ってこともあるよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:07:53 ID:nI9czUug
>>389
だからよーオメーのクルマがどれくらい速いのか語れってんだろーが
テキトーに誤魔化そーとしてんじゃねーよ早くしろよカス
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:08:54 ID:sKUQ1Szt
まあ、さすがに雪道じゃFRが4WDに勝つのは難しい気はするけどね。
しかし、最初は「一般人がまったり乗るレガシィ」なんて言ってたのに途中から
「峠で勝負！」になってるあたり、笑わせてくれますな。今年の初笑い。
しかもキャップつけて毎回ageて、まさに必死だなって感じで。

さて、日付も変わったしいつまでも荒らしの相手するのもあれなんで、
そろそろ話題変えましょうかね。
８乗りの皆さんに質問だけど、８乗りがセカンドカーとして乗ってるor乗りたい
車って何ですか？
393 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 00:09:13 ID:/zQDTFvI
>>391
５周すればどんなコースでも８を周回遅れにさせる程度には速い。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:11:50 ID:G8fdyBn2
汗臭い人がいますね。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:11:58 ID:nI9czUug
5週すればどんなコースでも？小学生かテメーは
もちょっとオモロイこと書けボケ
396 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 00:12:46 ID:/zQDTFvI
>>395
お前サーキット走ったことある？
罵倒だけで人を説得できると思ってんじゃねえカスが。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:15:45 ID:pgm4jE1n
暇つぶしにするには程度低くて面白くねーなぁ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:16:06 ID:34ELSs0u
ｸｽﾞとかｶｽとか自分の事を罵倒するﾚｽしてて疲れない？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:16:25 ID:nI9czUug
説得だあ？オメーみてーなしょーもないヤツは
周りからオモロがられることしか取柄がねーだろーが？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:16:28 ID:oC+5U3+a
レガシィ糊って怖いなあ。
急ブレーキ踏んで後続車を殺すなよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:16:56 ID:YKMXfteD
なんというか、乗り手も糞というBeOYqTs1が可哀想。
峠で走る理由も見つからない。

普通に走って楽しい、それがエイト。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:17:31 ID:34ELSs0u
>>397
へなちゃこ君に期待しては可哀想ですよw
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:23:18 ID:sMlNrZeE
>>396
ＶＳＦ３０００とかなら５週で周回遅れにもなろうが、よほど乗り手が屁垂れでない限り普通はそこまでの差はつかんよ。
おまえこそサーキット走ってから言え。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:23:48 ID:nI9czUug
>>396
つまんねーことしか書かねーから8乗りの皆さんが
オメーに同情してんじゃねーかw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:27:48 ID:kjRmYnW7
いくらお正月とはいえ、子供はもう寝る時刻ですよ。
オモチャからかってないで寝させてあげなよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:32:10 ID:oC+5U3+a
新車の販売が２月までできないと、中古市場がＵＰする？
相場は変化しているのかなあ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:32:25 ID:CDx7SW0c

マジでこの駄車海苔はアホに見えるが、やっぱりアホだったわけだな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:35:45 ID:XgENKAPo
仮想敵を探さないと自我が保てない◆fOCcIvyxNQと
彼の同類と見られてしまうB4乗りに同情

そしてそれに釣られる俺達、切腹。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:40:02 ID:nI9czUug
>>408
なんかつまんねーレス続けて悪かったな～ageられてたんで思わず見ちゃってよー
オレはランクル乗りなんだけどなw
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:40:13 ID:34ELSs0u
ID:CDx7SW0c

自分を貶めて楽しいか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:42:35 ID:423lE16g
392
ガライヤ

…に乗ってみたい
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:44:09 ID:34ELSs0u
>>392
レオーネRXⅡ

･･･ちょっとホスィ
413 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 00:45:25 ID:/zQDTFvI
今から来る？
俺マジで戦闘準備OKなんだけど・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:46:54 ID:oC+5U3+a
ん？『セカンド・カー』ってのは普段乗りの車が１ｓｔカーですよね。
特別な時に乗る方がセカンドカー？逆だっけ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:47:25 ID:pgm4jE1n
戦闘準備！！ﾜﾗﾀ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:47:43 ID:oC+5U3+a
>413
ゴメンね。だんだん君は相手にされなくなってきているヨ…。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:47:44 ID:nI9czUug
>>413
テメーは戦闘準備OKとか笑えるセリフを書き込んでねーで早く寝ろ
418 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 00:48:49 ID:/zQDTFvI
よえぇｗ
なんか糞８乗りのへっぴり腰にワロタｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:49:27 ID:HQVkNsJ5
なあなあ、とうほぐのしとが行くサーキットってどこだ？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:52:13 ID:nI9czUug
>>418
そんなことよりテメーの戦闘準備のほうがワロタwだろが
ネタなら寒すぎんぞボケ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:52:47 ID:YKMXfteD
笑いたければ笑え。

残念ながら君とは価値観が違うのだ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:53:25 ID:XgENKAPo
>>409

あ、冬はランクル欲しい。FR初めてで
スタッドレスでどこまでがんばれるか不安。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:53:46 ID:YKMXfteD
あ、ちなみに>418な
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:53:47 ID:Ygn8Br/T
正月早々煽りに来て喜んでいるようじゃ
今年もロクな一年にはならんぞ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:54:44 ID:7HN+K8Um
さっき、実家の大阪から東京に戻ってきたのだけど、
熱したナイフでバターを切るような感じってのがやっとわかりますた。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:54:47 ID:34ELSs0u
口先だけなら何でも言えるよね～w

へなちゃこ君
ママンに怒られる前に寝なさい
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:54:53 ID:Ts2zLudZ
>>419
ぐらんばれえ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:55:56 ID:nI9czUug
>>422
実はウチの嫁さんは8欲しがっててw冬だけ交換する？w
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:56:50 ID:HQVkNsJ5
岩手サーキットとかスポーツランド山形とか？
この時期なら氷上でカップピンスパイクが主流だよね？
430 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 00:57:03 ID:/zQDTFvI
煽りじゃねえぞ。
真っ向勝負だ。
つか誰も挑戦してこねーから俺一人でいまから峠逝って遊んでくるわ。
FD乗りが相手してくれるそうだが、おそらく突き刺さるだろうなｗ
であ。
431 ：392：05/01/02 00:58:01 ID:sKUQ1Szt
あ、自分の分書き忘れた。
もう一台買うならチョイ乗り用にコンパクトな車をってことで、
プジョー206あたりが気になるかな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:58:29 ID:x7XpyWdF
>>392

まじめにコペンかなぁ。街中でビート、カプ、AZ-1を見たりすると
乗りたくなる・・・でも、買うなら中古じゃなくて新車が良いから
今ならコペンですね。

ホンダとかからまた軽のクーペ出ないかな～。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:59:33 ID:XgENKAPo
>>422

むしろ8を欲しがってくれるような嫁を交換したい。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 00:59:50 ID:pgm4jE1n
コペンはFFだし、どーかなぁ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:01:09 ID:HQVkNsJ5
>真っ向勝負だ。
笑い死にさせる気デスカ？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:01:16 ID:43RiQhdb
もう一台買うならロードスターかな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:01:25 ID:gXD89IrB
レガシィでいきがるかなぁ・・・
インプやエボ相手にしてこいよ。

わざわざ雪道でFR相手にして恥ずかしくないかと・・・



って、俺も釣られてるな。切腹。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:03:27 ID:nI9czUug
>>433
いや、もー交換してもらえるもんならw
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:04:23 ID:7HN+K8Um
ｦﾀな4WD海苔なら、ここであの名台詞を言わなきゃいかんぞ。
「FRなんてアウトオブ眼中！」
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:06:33 ID:9cwk/sYC
>>392

セカンドカーとして、超７乗っています。

峠のコーナリング速度は、８が速いと感じます。
バンプが多いところでは、軽量な超７だと跳ねてしまって．．．

今のところは、
８＝＞足
超７＝＞趣味
です。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:07:38 ID:nI9czUug
>>433
嫁が勝手に8の見積もりもらってきて、下取車のところにランクル100が！
自分のロドスタ出せって話になったんだけど、値引きがないから予算
オーバーになっちゃうとかワケのわからんことを言ってる状況なのよー
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:07:38 ID:oCbBkX2U
あれにレガシィって登場したっけ？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:07:47 ID:34ELSs0u
>>437
BCならｱﾘだと思うが・・・B4じゃねw


有利な場所と条件で勝って何か意味があるのかね?
自らﾍﾀﾚです。って言ってるみたいじゃんw


釣られてるなぁ。切腹。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:08:56 ID:x7XpyWdF
>>434

そうですね～。FFですけど、あの雰囲気が良いかなって。
でも、FF以外も乗りたいのでホンダとかに期待してます。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:14:27 ID:sKUQ1Szt
>>441
なかなかパワフルな奥様ですなｗ
亭主の威厳をかけてがんがれ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:15:33 ID:XgENKAPo
>>441

ロードスターとランクル100ってある意味理想。
もうスグ８とボディー共用した新型ロードスター出るらしいけど
そっちの方を競合させて引き伸ばしてうやむやに。

というか勝手にランクル下取りに入れて８を買おうとする>>441の嫁最高
447 ：441：05/01/02 01:29:35 ID:nI9czUug
というか8って女性が乗る車ですかね？
かなり本気なスポーツカーってイメージあるんだけど。
ウチの嫁はヘタレなんで別にサーキットとか走るワケじゃないし。

>>445
ここ１週間家庭内別居中w

>>446
うやむやにしたいトコなんだけど無理っぽいw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:34:15 ID:xjck1tjh
ヘタレB4乗りが必至になってFR乗りを焚き付けてたようですねぇ｡
こういうのが他のB4乗りの評価を下げるってのに気づく…わけ無いわな｡
B4乗りの皆さんがかわいそうだ…

>>392
嫁のダイハツ･ミラ(現行)がセカンドカーになってるよ｡
実用燃費というか､維持費が安いのが魅力(w
さすが軽四､ってトコっす｡

もし別の1台を自分専用セカンドカーにというなら､
…やっぱ軽四になるんだろうな｡
理想を言えば､ミラジーノのターボ､5MT(←出れば､ね｡今は無い)
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:47:43 ID:7HN+K8Um
>>447
知り合いに8海苔の女性がいますよ。8に惚れてしまったそうです。
別にサーキットとか走ってはいませんが、普通にｽﾝｽﾝしてます。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 02:44:43 ID:EPgsWwL4
>412

俺のかみさんが昔乗ってたRXII。アンダーがすごくて全然曲がらねえ。
ターボホントに付いてるの？って疑いたくなるような加速。
グニャグニャなシフト感。

でもダートで滑らして走るとおもしろかった。もう15年も前の話だ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 03:52:18 ID:a2/Vz55z
スバルの川平主査が可哀相だな・・・

あんなDQNが客だなんて・・・
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 05:27:50 ID:9HnTY5hz
6ATでるさ!
で、ＡＴ？ＭＴ？＜ＡＬＬ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 05:51:19 ID:H0X6UnSR
＞４５２、まず死ね！
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 05:54:06 ID:Hoei69My
674 名前： 龍ちゃんがんばれ 02/09/12 23:25 ID:1olligaL

>>673
堺は会社の寮住まいの頃。元は関西人です（今も心は関西人ですが）。
その後、寮を出て奈良住まい。この頃は鈴鹿とTI専門でしたなぁ。富士は年に一回か二回。
FNスレにも書きましたが、わさび平に研修所があって、研修がないときはとてもお安く泊まれる
ので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
JTCCビデオを寮や奈良で見て萌えてたのがこの頃。ﾅﾂｶｽｨです。

で、その後、去年本社勤務になって東京へきますたですよ。今は東京郊外某市在住。今はもっぱら
富士ともてぎです。今週末ももてぎに逝ってきます。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 07:56:41 ID:vOSL14ez
fOCcIvyxNQはB4糊の評判を下げようと必死なBM３尻糊な予感(´･ω･｀)
456 ：御報告（長文すまんこってす)：05/01/02 07:58:06 ID:A4RWc5sk
TypeSを買ってから8ヶ月、12000Kmでのトラブル報告です

2500Km位で出先で駐車後の再発進でプラグかぶり
　→　デチョークで改善（ビデオ来る前だったが、昔別の車でJAF呼んだ時に教えてもらってた)

11000Km、高速道路走行中にトラブル（一気筒死亡？)
「最近高回転つかってなかったからなー」と思い、アクセル踏み込むと7000rpm以上エンジン回らず
おかしいと感じつつ、アクセルを煽っていると急に7000以下でもエンジンがフケず
そのうちに突然振動が強くなり、80Kmでの巡航が困難になり路肩に停止
停止後、どうやら一気筒（？)死んでる様子で色々試したが改善せず・・

「終わった」と感じ、JAFを呼びローダーに乗せ終わったあとJAFの人がエンジン吹かしていると
なぜか直り、完調状態に
後日ディーラーに持っていくと、「DSCのスイッチ不良で要交換、広島からの取り寄せで年明けに」

その後、修理せぬまま1000Km走行したがレッドゾーンまで回るし問題無し
トラブル時にいつもと違う点は
　DSCはキャンセルでなくOFFで長距離高速走行（DSCの介入が嫌いなのでいつもキャンセル)
　外気温-17℃
の2点のみ

ぴったり7000回転で回らなくなったのが気になるなー
たぶんアクセル煽ってプラグがかぶったのだと思うけれど・・
DSCのスイッチ不良だけで走行中に発火せずプラグがかぶるかなー

以上長々とごめんね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 08:16:07 ID:34ELSs0u
>>455
◆fOCcIvyxNQは“へなちゃこ君”もしくは“S2000君”じゃないの？

GT４やり過ぎでママンに怒られた冬休み厨じゃないかと予想してみるw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 08:31:16 ID:GxEtmkGM
１２／３０－１／２までエンジンかけてない・・・
今日こそと思っていたが、運転手が米アルコール飲料を満タン補給！
正月は、人力ですごします。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 08:41:17 ID:s+cr4L39
レスの流れを無視した勝利宣言と言い、峠へのいざないと言い、多分へなちゃこ君だろう。
ってか、本物のスポーツカーってレガだったのか（ｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 08:48:09 ID:F3GR1wuI
名前通りのへなちゃこだなw
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 10:02:42 ID:1FKO5BPy
お前ら！！　へなちゃこ君とかS2000君とかって勝手に想像して浮かれてんじゃねぇ！
もう一人偉大な人物が居るだろうが！

「本物のスポーツカー海苔」

彼をどうして連想しないんだ？　つか、彼の車ってレガシーだったのね・・・
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 10:10:02 ID:3DJyt/gU
釣られすぎ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 10:17:41 ID:34ELSs0u
>>461
だからぁ、へなちゃこ君だろw
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:03:27 ID:h1fdeOB3
さて、雪も溶けたしどこか行こうかね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:12:02 ID:/zQDTFvI
雪が溶けないと何処にも行けないなんてショボイ奴らだなｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:14:11 ID:9cwk/sYC
>>456

キャブ車だと、キャブレターの氷結が考えられるけど、
インジェクション車だとどうなんだろう。

過去に氷点下の時にバイクのツーリングをやってたときに、
同じような感じで、吹けなくなってきて、最後にはアイドリングもアクセルと煽っていないと
止まってしまうようになった。
しかし、数時間後には元に戻ったな～

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:19:51 ID:34ELSs0u
>>465
キャップ(wはどうした？へなちゃこ君
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:24:52 ID:Mg3gDaUn
１月も煽り耐性強化月間
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:37:40 ID:/zQDTFvI
さあてと。
暇だから峠にでも行ってスピンして雪につっこんでるＦＲ車でも見て嘲笑ってくるとするか。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:40:31 ID:FnuQPA9k
>>469
キャップはどうした？w
471 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 11:45:29 ID:/zQDTFvI
今から峠逝くけど来る奴いる？
つうか間違いなく凍結してると思うけど。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:52:09 ID:34ELSs0u
流石だよへなちゃこ君(ｹﾞﾗ

ママンに電源抜かれるなよw
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:55:30 ID:F3GR1wuI
へなちゃこ君、友達いないんだね…ｶﾜｲｿ(ﾌﾟ
474 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 11:55:55 ID:/zQDTFvI
>>472
いや別にお前らが峠これないんならGTで勝負してやってもいいんだが。
何で勝負したって俺は負けないからな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:58:27 ID:F3GR1wuI
口だけなら何とでも言えるわなw

楽しい玩具だよ、へなちゃこ君
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:59:13 ID:9cwk/sYC
雪道で最強２WDは、リアミッドシップの車だね。
リアのトラクションの掛かり方が全然違う。

坂道発進は、
ノーマルタイヤ　マークⅡ　＜＜＜＜　ナチュラルスリック　MR2
だった。

そう考えると、RX-8はまあまあ雪道でもいけるのかな？


４WDが雪道は最凶だと思っている人が多いけど、
コーナリングスピードは駆動方式は変わんないんだよね。
違いがでるのは、立ち上がり加速。　コレは２ＷＤは４ＷＤに絶対かなわない。
477 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 11:59:21 ID:/zQDTFvI
GTネット対戦の環境があるやついるか？
俺はフルチューンのB4、お前らはほぼノーマルの８で勝負だ。
なぜかって？そりゃそうだろ、B4はパーツ腐るほど出てるけど
８なんてほとんどパーツ出ていないからチューン禁止だよ。
ステージは当然ダート・スノー限定。
６人まで対戦できるぞ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:00:45 ID:1FKO5BPy
へなちゃこ君の好きな言葉。

「峠」　「勝負」

そんな彼の愛読書は「頭文字D」

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:01:50 ID:34ELSs0u
必死だなw
かまってもらってそんなに嬉しいか？

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:03:30 ID:1FKO5BPy
つか、ネット対戦って・・・
彼の頭は膿んでますか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:04:16 ID:mpX4VI19
見ていて痛杉なやつだなぁw
482 ：481：05/01/02 12:05:24 ID:mpX4VI19
あ、>>477の事ねw
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:05:41 ID:423lE16g
少し質問なんだが？
現実にB4なんて車ﾌﾙﾁｭｰﾝする暇なﾔｼって…
いるのか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:05:51 ID:9cwk/sYC
>>477

warota　雪道/ダートでしか勝てないのか．．(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:06:14 ID:F3GR1wuI
へなちゃこ君
ｶﾞﾀｶﾞﾀ言ってないでさっさと峠逝けよw
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:07:49 ID:9cwk/sYC
>>477の車は、脳内フルチューンか、現実ノーマルに

変造５００ウォン硬貨nida

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:08:37 ID:34ELSs0u
　ママ～僕のB4最強だよね
　＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　 　∨　　　 ∧＿∧
　　　　 　　　 　　" ,　 、　ﾐ 　　／￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 　 　ゝ∀　く 　＜　知らねぇよヴォケ、電源抜くぞ
　　　　　 　　　　 ∧_∧ 　| 　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　　 　三 　（　 　 とノ
　　　 　　三 　　/ 　　つ |
　　　　　三　 _ ( _ 　/|　 |
　　　　　 　　（_ｿ（_ソ（＿ ）
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:12:59 ID:mpX4VI19
>>484
何で勝負しても負けない>>477の秘訣なんだろうなw
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:16:35 ID:Q3xUtZXm
どうしてこうも簡単に入れ食いになるんだろう？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:19:49 ID:pgm4jE1n
みんな暇なんだよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:26:24 ID:a2/Vz55z
>どうしてこうも簡単に入れ食いになるんだろう？

８オーナーは失ってしまった青春を取り戻したい中年ユーザーが多いからです。
精神年齢は加齢されていません。
また、サーキット経験者は少ない車種と思われます。
円書きもキチンと出来る人って少ないんじゃないのかな？
私も８オーナーですが、盲目的８賛美にはちょっと引いてしまいます。
現在MSVに乗ってますが、新しい７がリリースされたら乗り換える予定です。

＃８の素性の良さは認めます。　もう少しサイズが小さかったら最高ですね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:27:45 ID:Q3xUtZXm
・・・・・・・・・・・・・・・・。






しばらく離れるか
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:29:43 ID:oC+5U3+a
マンションの立体駐車場の屋上は屋根が無いので、この前に雪が積もったまま
踏み固められてもうツルツル。

さっき出かけようとしたら進まなかった。
ＤＳＣランプ付きまくり後輪ギュルギュル。
そのうち横滑りし始めて、隣の車に当たりそうになったので止めました。
でもこんな路面は４駆でもノーマルタイヤだったら絶対無理。

今日は寝正月。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:10:16 ID:S0DamLE2
◆fOCcIvyxNQは案外やさしいやつだよな。
でもそこまで体張ってネタ提供してくれなくても、俺らだけでなんとかやってくから。
もう無理すんなよ、感謝してるから。泣けてきたよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:39:32 ID:Qs69oXjF

この車安いね、流石マツダの駄車
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:46:41 ID:F3GR1wuI
↑(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ↓
497 ：!dama：05/01/02 13:51:04 ID:EPgsWwL4
おけおめ。安くても買えない貧乏人w
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 13:53:50 ID:+i7IreZL
◆fOCcIvyxNQはへなちゃこ君じゃなくて、燃料補給部隊の８糊だと思うんだがイカに？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 14:06:15 ID:34ELSs0u
他人(車)様を貶める燃料補給部隊は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 15:00:53 ID:PxAP9pVc
>>493
現在外は50cm程の積雪です。
RX-8は諦めるしかないのか…orz
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 15:06:55 ID:hZC0Q9Th
年末年始は実家に帰って親のレガシーを運転したが例の大雪だったがかなり快適に乗れ
60kオーバーでも安定していたが、同じ道軽トラで走ったら40ｋでツルツル滑って危なかった
レガシーは良い車だと思うが今年は８是非購入したい。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 15:53:53 ID:vOSL14ez
>501
その勇気にｶﾝﾊﾟｲ
503 ：493：05/01/02 16:00:00 ID:oC+5U3+a
マンション住人で、気合の入った人が居たらしく、
さっき見たらフロントがベッコリ凹んでいる車がありました。
車種は重量級ＦＲトヨタ・○ー○ラ。
確かトラコンは装備されていますよね。

雪が降っている最中よりも、翌日とかの凍った道の方がヤバイですよね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:54:16 ID:urDkhoVJ
路面より渋滞で萎えたわ。
正月くらい家でみかん食ってろってんだヽ(`Д´)ﾉ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:56:27 ID:vOSL14ez
>504
何しに出かけたの？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 18:04:55 ID:urDkhoVJ
>>505
天気良いからドライブ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 18:53:34 ID:vOSL14ez
>506
そりゃ災難だったねぇ(´･ω･｀)
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:19:29 ID:1FKO5BPy
現在でも十分に面白い車なんだけど、
スーパーチャージャーで低速を太らせたら更に運転しやすい車になるかな？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:23:55 ID:sKUQ1Szt
親戚が年始の挨拶に来たので、帰る時に初ドライブを兼ねて家まで送ってきた。
正月の市街地の道路は空いてていいね。気持ちよくｽﾝｽﾝ出来たよ。

しかしこの車は人に見せた時の反応が楽しいね。
その親戚にはまだ見せたことがなかったんで、見た瞬間みんな「おおーっ」って感じで。
おっちゃんなんか俺からキーを奪って運転席に座ろうとするし。
あんた、１時間前までビール飲んでたでしょうがｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:30:27 ID:IoeF/PTL
本日追突されました。
相手は８０系クレスタの酔っ払いジジィ。
もうアホかと。
おまいらもアフォには気をつけれ・・・orz
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:33:08 ID:tsLhdESb
いま発売中のザッカーに載っている
エイトのフォグランプかっこいいね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:34:51 ID:vOSL14ez
>510
首とか大丈夫でつか？
オカマは特に回避できないしねぇ(´･ω･｀)
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:35:30 ID:W8uhvr7c
ＤＳＧ採用しないの？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:40:10 ID:9cwk/sYC
>>510

(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

クビの痛みとかは、明日くらいに何となく来るから、注意せよ！

で、酔っぱらって事故を起こしたジジィには、きちんと法の裁きを与えた？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:52:10 ID:sKUQ1Szt
>>510
ご愁傷様です。
年末年始、この時期は飲酒運転する輩が増えるからねえ。

まあ飲酒運転な上にオカマだったら修理代は全部向こう持ちになるだろう
から、それだけが救いかな（ただし相手が保険入ってればだけど）。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:23:05 ID:G/5rxyO0
◆fOCcIvyxNQ on 5UBARU主力車種＠ﾄｰﾎｸﾞ℃田舎峠で必死にFR撃墜

　スパイクOK地域在住の厨房？（ｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:26:53 ID:urDkhoVJ
呼ぶなよ。
518 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 21:34:40 ID:/zQDTFvI
スパイクOKの地域なんてあるのか？

そういえばマツダヲタが気持ち悪いと思うのが787Bが勝ったのは
マツダの努力と車（ロータリー）の性能と勘違いしている所だよな。
あれは知ってる人はみんな口を揃えてマツダに有利なレギュレーション
だったから勝てたんだと言うよ。
車の性能としてはヘボいしその後レギュレーション変えられて反則も
出来なくなって惨敗だったよな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:37:13 ID:1FKO5BPy
性能としてはへぼい？
反則ってなに？

もうちょい詳しく書かないと又みんなに弄られて終わるよ？
520 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 21:38:15 ID:/zQDTFvI
>>519
俺が弄られてるわけじゃなくて、このスレの奴らが俺に弄られて遊ばれてるのに
気付いていないだけだ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:40:16 ID:1FKO5BPy
それを言う前に説明よろ。
522 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 21:42:13 ID:/zQDTFvI
>>519
> 性能としてはへぼい？
たった７００馬力しか出なかったこと。

> 反則ってなに？
みんなレシプロしか使ってなかったのに一人だけロータリー使ってたこと。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:43:02 ID:vOSL14ez
おもしろい人ｷﾀｰ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:43:51 ID:1FKO5BPy
その当時は700馬力は駄目だったの？
あと、ロータリーは反則になるほど性能良いって事？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:45:29 ID:34ELSs0u
>>522
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>みんなレシプロしか使ってなかったのに一人だけロータリー使ってたこと。
レギュレーションで認められたましたが何か？

へなちゃこ君、面白杉だよ君
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:45:38 ID:xbmFjKJI
>>522
おまえダメだ、トリップ教えろ、ちょっと俺に変われ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:45:47 ID:c2Yb8mte
◆fOCcIvyxNQさん

なんかとっても避難先輩の面影がスルなぁ．．．
苛め方が、とってもロジック無視なところとか。
年始休暇でつか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:47:09 ID:34ELSs0u
君の大好きなスバルはWRCで、みんな直列エンジンつかってるのに
一人だけ水平対抗エンジン使ってますよw
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:47:34 ID:1FKO5BPy
>>525
確かに認められて無いと使用出来ないよね。

>>522
翌年はロータリー禁止になったの？　それで反則できなくなったって言うこと？


530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:48:41 ID:34ELSs0u
ガスタービンだって過去には認められてましたがねぇw
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:50:26 ID:34ELSs0u
ﾏｼﾞﾚｽ、自分に有利なﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝになる様に交渉するのも戦略ですよ。

ま、子供には分からないよねw
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:50:29 ID:9cwk/sYC
>>516


あ～あ　召還しちゃったw
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:51:49 ID:vOSL14ez
マツダが優勝したときも
ギリギリ、レギュレーションで認められたんだったよねぇ～

レシプロエンジンで"さえ"トラブルを起こしてリタイアする状況で
耐久力の無い、故障だらけと言われているロータリーエンジンを搭載した787Bが優勝した

これを真正面からけなす事できる人いるのかな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:52:57 ID:F3GR1wuI
またボコボコにされて一方的に勝利宣言するんだろうねw
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:56:55 ID:34ELSs0u
へなちゃこ勝利宣言ﾏﾀﾞｰ?
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:57:04 ID:yL5eCJ29
正月だけにナンカ、オメデタイお方が来てるねｗ
537 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 21:59:38 ID:/zQDTFvI
悪いが787Bの話をさせたら俺は異常に詳しいぞ。
正直お前らの付いてこれるような低レベルな話は出来ない。
低レベルな話をするのならわざわざ俺の出る幕はない。
もっと詳しい奴が出てきたら話ししてやってもいいがな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:02:33 ID:c2Yb8mte
↓ここから怒涛の如くAA展覧会が始まります↓（提供：ﾄﾘｯﾌﾟ愛好会＠８スレ）ﾌﾟ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:02:45 ID:34ELSs0u
"（ ´ﾟ,_」ﾟ）ﾍﾅﾁｬｺﾋｯｼﾀﾞﾅ"

異常に詳しい　＝　何も知らない
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:04:49 ID:9cwk/sYC
>>537

異常に詳しいけど話せない．．藁
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:07:53 ID:F3GR1wuI
>537
ﾊﾗｲﾃｰ

笑い死にさせる気ですかw
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:09:40 ID:1FKO5BPy
>>537
そこを何とか話もらえないだろうか？
興味有り過ぎるよ。

それと反則って言ってるくらいだから、ロータリーはレプシロより優れているって事を認めたんでしょ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:10:21 ID:34ELSs0u
◆fOCcIvyxNQの状況はまさこコレだよなw

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　 　.
　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,～～～～～～ 、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　 ＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:13:18 ID:7HN+K8Um
>>515
飲酒運転は保険が効かないと思うのですが・・・。

>>510
新年早々ご愁傷さまです。早く良くなると良いですね。
暖かくなったら筋トレやりましょう。
あ、10年前にオカマ彫られて時の古傷が痛み出してきた。
今日は暖かくして寝ます。
545 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 22:17:38 ID:/zQDTFvI
>>542
ロータリーでパワーを上げるのは簡単。
単純にローターの数を増やすだけでそれに比例してパワーも上がる。
レシプロでは気筒数を増やすだけじゃパワーは上がらない。

まあ、俺の知識のほんの一端だ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:20:07 ID:vOSL14ez
俺の親父も昔、オカマ彫られて
本を読むと首がものすごく痛むらしく
20年近く本をまともに読んだことないんだそうだ・・・
みんなも気をつけれぇ・・・。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:21:06 ID:34ELSs0u
>>545
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　 　　_, ._
　 （　ﾟ ◎ﾟ） 　　ｽﾞｽﾞ…
　　(　ﾞノ ヾ
　　と＿)_)

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　…………
　　( つ旦O
　　と＿)_)

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡

　 　　　 _ _　 ξ
　　　 (´ 　 ｀ヽ、　　 　 __
　　⊂,_と（　 　 ）⊃　 （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾟ*･:.｡
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:21:07 ID:vOSL14ez
>545
ロータリーの数を増やす？ｗ
うん、それでそれで？ｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:22:11 ID:9cwk/sYC
>>545

クマー？

それとも、笑うところ？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:23:04 ID:vOSL14ez
とりあえず笑っといてあげようよｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:23:25 ID:F3GR1wuI
>549

笑い死にするぞw
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:25:09 ID:9cwk/sYC
>>545

早く続きをщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:32:43 ID:lpK5Ffqe
>545
4気筒2000ccと6気筒3000ccでは明らかにパワーは上がると思いますｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:34:32 ID:c2Yb8mte
◆fOCcIvyxNQ

Googleへようこそヽ(`Д´)ﾉｺﾞﾙｧ
555 ：RX-8：05/01/02 22:35:52 ID:MERtxJp/
レギュレーションなんて 勝てなくなった高慢チキが 自分たちに有利になるように常に進化するからなぁ 何が紳士の国だよ紳士なのは同人種にたいしてだけじゃない？何はでかくても筋は通ってないな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:37:18 ID:vOSL14ez
ニュル24時間耐久レースクリアしたら
F1手に入ったよﾏﾏｰﾝ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:43:16 ID:3ndhJznL
5UBARUファン>>555get乙
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:59:22 ID:9cwk/sYC
昔はロータリーの耐久性は悪いと思っていたけど、
ルマンで活躍したロータリーを見て、考え方は１８０度変わった。

レースコンディションで、２４時間だからね

ルマンへのロータリーでの参戦は、ロータリーイメージアップとして正解だっただろうね
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:06:42 ID:saQ/+x4y
◆fOCcIvyxNQのロータリーまめ知識vol.2ﾏﾀﾞー？（ﾁｿﾁｿ)
560 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/02 23:16:01 ID:/zQDTFvI
>>558
まぐれ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:17:08 ID:sKUQ1Szt
昨日の人また来てるのか。懲りないねｗ

>>553
レガシィだって４気筒2000ccノンターボが140～190馬力で
６気筒3000ccは250馬力だよねえ。
ホントにレガシィ乗ってるのかね？ｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:17:10 ID:gE3rc1oh
結局、もまいら乗ってて楽しいのかどうか、そこんところを頼む。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:21:01 ID:Jso6CsBy
>>526
代わってやってくれ、奴じゃ役不足だ！　燃料が足りん。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:21:22 ID:34ELSs0u
◆fOCcIvyxNQことへなちゃこ君はリアル厨房だろ

あまりにも痛杉でﾊﾗｲﾃｰwww
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:24:09 ID:urDkhoVJ
>>562
楽しいよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:28:53 ID:Jso6CsBy
>>564
いや、へなちゃこ君はもうちょっとうまく煽ってたゾ。
残念ながら、こ奴は今までのユカイさん達には全然オヨバナイな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:38:41 ID:9cwk/sYC
◆fOCcIvyxNQには悪いけど、低レベルな話を

787Bに載っていたR26Bは、NA　４ローターで７００ｐｓ/9000rpm　62kgm/6500rpm
4000rpmでもトルクは40kgmはあったみたいだな。

昔CarBoy誌で、自作４ローターってのを見たことがあるけど、その後はどうなったんだろう。
なんたって、エキセントリックシャフトを自作だったからね。

無駄な知識だけど、◆fOCcIvyxNQみたいなのを、エキセントリックな人と言うね。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:39:21 ID:xjck1tjh
>>456
ぴったり7000rpmまでしか回らないのはフェールになっているからっすよ｡
エンジンの制御(たぶんスロットル開度制限)で回転数を規制しているので､
早期にダイアグかけて原因追求を｡
不具合なら､買って8ヶ月というコトだから､たぶんクレームでなんとかなるよ｡
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:42:36 ID:luQJ7mZz
ほんまにレスの伸び早いですな。
でもまぁ、燃費悪いってだけで選択肢からはずしてる人も多いと思うけど、
皆、興味はあるんだろうなぁ。

せめて10km/L走ってくれないと、
いくらお父さん仕様スポーツカーでも、
我が家じゃ買えないぞ！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:49:06 ID:Jso6CsBy
>>567
ヤシーロさんトコね。ＳＡに４ローター載せたりして楽しそうでしたね。
あのエンジン、ちょっと前はドラッグ用にリリースされてました。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:59:43 ID:2lcloFVq
燃費10km/lの”スポーツカー”って存在するのか？
燃費ばかりを気にした運転でスポーツできると言うのか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:01:12 ID:luQJ7mZz
スポーツ風味なファミリーセダンじゃないの？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:14:31 ID:vhzzCogD
降雪地帯で８乗ってる人います？雪道の事考えたらどうしても買う踏ん切りがつかなくて…
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:17:20 ID:D/ZK3CBt
>>571
セリカやインテグラ、MR-S、ロードスターといったあたりは10km/h走るよ。
一口に「スポーツカー」と言っても、RX-7のようなピュアスポーツから
ロドスタのようなライトウェイトスポーツまでいろいろあるからね。
575 ：偉そうにｽﾐﾏｾﾝ：05/01/03 00:18:48 ID:9m1X709m
>>569

そんなあなたにMR-S

えっ！？　馬力が低い？　二人しか乗れない？

条件は10Km/L走れるスポーツじゃないの？
ぴったりじゃない！

それでは、何が必要なの？　
「２００ｐｓ以上」、「4人乗り」、「１０Km/L以上の燃費」、「できれば２００万円以下」、
「トランクスペースは大きいほうがいいな」、「内装がショボイのはちょっと」、
「あまり町で見かけないのが．．．」、「ATがないと」、それからそれから．．．
ってな感じで堂々巡り


スパッと切り捨てるところは、切り捨てるべし！！



576 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 00:18:59 ID:nxaFViQi
>>574
まあ、８はスポーツカーじゃないんで１０ｋｍ走らなくても問題ないよ。
アメ車みたいなもんだからｗ
577 ：456：05/01/03 00:27:26 ID:6jpERDRa
盛り上がっているなかレスありがとね　>>466 >>568　両氏

ディーラーでのダイアグノーシスの結果が「DSCスイッチ不良」
この点はクレームで無料修理なのですが・・

568さんの言うとおりなのですが、スロットル開度制限による燃料カットで
プラグかぶりの片肺（壱ローター死亡)になるかなー、というところで納得がいかないのです・・

修理後また御報告します

追伸
>>573さんへ
当方北海道豪雪地帯です
同乗者にケツすべりを少しでも感じさせると怖がるので、神経を今までのFF車に比べてすこーし使うが運転は慣れると平気
かえって楽しいですよ　車高低い割に意外と亀にならないし
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:28:01 ID:F+HlGsIU
>>575
ピュンダイクーペ
579 ：５７８：05/01/03 00:34:48 ID:9m1X709m
それは、人間を切り捨てています
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:35:44 ID:ZixJnhBq
チョン車はダメだろ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:45:52 ID:/W/pY9oM
プライバシーガラスやめれ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:46:54 ID:I2CzsyEB
◆fOCcIvyxNQはチョンだったのかw
583 ：ＭＳＶ２号：05/01/03 00:48:41 ID:6+3KfXfA
燃費のよいスポーツカーならＧＡ２最強ですね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:50:18 ID:F+HlGsIU
しかしﾋｭｿﾀﾞｲｸｰﾍﾟって大胆なネーミングだよな
トヨタセダンっていってるようなもんだろよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:51:45 ID:tWidwKVe
ところで、8にスーチャーかターボが載って、300馬力を超えたら今度はどんな煽りが来るんだろうね？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:52:11 ID:I2CzsyEB
>>584
Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ
マツダロードスターはどうなるよw
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:52:31 ID:F+HlGsIU
>>586
それだ！！
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:57:26 ID:zpa2lYs2
おいおいS2000は？　普通に10km/Lいくぞ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:12:49 ID:c0XSF+H/
>584

そのむかしヒュンダイにはSLCという車があった。
何の略か知っている人はいないと思うが・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:15:04 ID:4iFgKlS8
10km/L行く、MTなスポーツ風味ファミリーセダン（クーペ）がいい。
Ｓ2000はいい車だけど、お父さんには無理だわ。
B4はスポーツ風味かなぁ。
アテンザしかないか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:20:27 ID:ZixJnhBq
チョン車の話題なんてどーでもいー
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:27:27 ID:J7V05tze
8には大きいなタービンを付けるスペースはないよな
593 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 01:32:21 ID:nxaFViQi
つうか過給器以前にヨレヨレの柔ボディをなんとかしろ＞８
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:33:54 ID:fORp6IRW
>>544
確かに飲酒じゃ保険は利かないね。

以前、オレがハザード付けて停車中に、バックで体当たりしてきた飲酒ヤローがいて
こっちのフロントフェンダーがへこんでるのに２万で示談にしようとしてきたから
警察に通報したんだよ。
その時の警官はヤツがどう見ても酒臭い飲酒ヤローなのに
わざわざ飲酒扱いにしなかったんだよね。

ちなみにこっちもたまたま免許不携帯だったんだが
わざわざ警察無線でナンバーと個人情報照会で確認して許してくれた。
考えてみたらなんて機転と融通の利くおまわりさんなんだろうと感動したよ。
595 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 01:38:09 ID:nxaFViQi
さてと。
ＧＴにも飽きたから峠でも逝ってくるか。
今日はおそらくカチンコチンに凍った状態だろうな。
そんな凍結路は四駆でもさすがにトラクションはほとんどかからない。
でも微弱なトラクションを利用してひたすらケツ滑らす楽しみ。
お前ら軟弱モノには絶対不可能な楽しみだなｗ
２０秒ほどケツ滑りっぱなし、、お前らにそんな技が楽しめて？ｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:41:55 ID:c0XSF+H/
>595

タイヤ何？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:43:38 ID:c0XSF+H/
>594

保険は弱者保護が目的だから飲酒でもおりる。
598 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 01:53:15 ID:nxaFViQi
>>596
横浜スタッド。
ノーマルでもケツ滑らすのは可能だが峠に行き着くまでが辛い。
んじゃ行ってくるわ。お前らは引きこもってないでたまには外で遊べよｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:24:07 ID:je9vaBJT
今日たまたまボンネット見たら
ライトとボンネットの間のチリが左右で違うんだよ＾＾；
あれって直せるの？
ちなみに納車３週間くらい
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:28:32 ID:23qgRhOn
神経質な奴だなｗ
601 ：655：05/01/03 02:28:34 ID:Dekfjxpp
↑ホントは行かないくせに。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:29:41 ID:Dekfjxpp
あ、>>598ね
603 ：ＭＳＶ２号：05/01/03 02:44:39 ID:r6UXrWtY
>>599
直せるよ。
ボンネットのたてつけはヒンジのところで調整可能なはず、素人が触るとわけわかめになるけど。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:55:41 ID:0adkSlTA
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42268384

走行距離364km…
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:56:07 ID:wzSQff0v
と、いうか ◆fOCcIvyxNQ は燃料投下係だな。
おい、無理しなくていいぞ。

ＲＸ－８のスレはﾏﾀｰﾘとしているけど消費も早いからね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 03:19:57 ID:fORp6IRW
>>597
弱者保護って被害者保護という意味だよね？
う～ん、そうなるとあのおまわりさんは飲酒ヤローを助けたってことか・・・
保険屋は飲酒運転での事故の加害者への金銭的補償は普通しないよね
保険屋によっても違うかもしれないけど・・・感動してちょっと損した
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 05:37:20 ID:I2CzsyEB
>>598
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
ﾊﾗｲﾃｰ

さっさと宿題片付けろよ
ママンにＧＴ４取り上げられるぞｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 07:46:51 ID:6OgEzUGw
20秒もケツ滑りっぱなし。。
どんなコーナーをどんな速度で抜けたらそういう事になるのだ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 07:49:28 ID:PL13Zoy8
20km/h以外でタコ踊りだろ

脳内でドリフトに変換。とw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 08:59:03 ID:tWidwKVe
>>593
ヨレヨレの柔ボディ？
説明よろｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 09:12:10 ID:QE/gmH7A
>593
ttp://www.nasva.go.jp/assess/html2004/type/09_rx-8.html

ﾖﾚﾖﾚ?ｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 09:29:19 ID:tWidwKVe
ところで、ブレーキ性能だけど「歴代NO.１の38.6ｍ」って何を基準にしてるの？
それと、歴代ってのはマツダ内だけの事？
比べるなら、スーパーマシンのＢ４と比べるとどうなの？ｗ
613 ：RX-8：05/01/03 10:11:38 ID:DqPvdjZE
ブレーキ性能は純正国産なら一番です 現時点
614 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 10:11:53 ID:nxaFViQi
>>611
ボディが固ければ安全性能が高いと思ってる馬鹿発見。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:18:30 ID:OAOG0EqT
>614
スバル海苔だろ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:21:45 ID:OAOG0EqT
>612
Ｂ４ってスーパーマシンなんだ　　　知らなかったよ
617 ：RX-8：05/01/03 10:33:25 ID:DqPvdjZE
スーパーで安売りってこと？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:38:07 ID:I2CzsyEB
>>614
自分の事言って楽しいか？

言ってることが矛盾してるぞw
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:40:30 ID:I2CzsyEB
>>609
石神井のヒョウンカですか？w

そういえば香具師はスバルの（元?）飼い犬だったよなw
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:41:33 ID:QE/gmH7A
>614
ﾌﾟｹﾞﾗｗ
あぁ、楽しいｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:50:45 ID:PL13Zoy8
勝利宣言ﾏﾀﾞｰ?
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:51:29 ID:tWidwKVe
スーパーマシンだから、勝利宣言もなにも無いよ。
623 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 10:56:12 ID:nxaFViQi
アホ相手にしてると疲れるから初売りにでも行ってくるかな。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:57:28 ID:I2CzsyEB
ママンに呼ばれたのかw
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 10:57:42 ID:tWidwKVe
自分の相手ですか。　乙
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:00:20 ID:PL13Zoy8
独りボケツッコミだからね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:19:53 ID:QE/gmH7A
ﾏﾏﾝと初売りいってらー
荷物持ち乙
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:27:19 ID:D/ZK3CBt
>>612
衝突安全性と一緒で、国交省と自動車事故対策機構の実施してる
自動車アセスメントの結果。レガシィとの比較は

RX-8　乾燥路面38.6m　濡れた路面44.4m
レガシィツーリングワゴン　乾燥40.8m　濡れ44.3m
レガシィＢ４　乾燥40.8m　濡れ42.4m

RX-8の乾燥38.6mはダントツ。他に30m代の車はない(2位はスカイラインで40.0m)。
レガシィもかなり優秀、特に濡れた路面には強い。
ttp://www.nasva.go.jp/assess/html2004/brake.html
ttp://www.nasva.go.jp/assess/html2001/as133.html

ちなみにワースト３は
１．デリカスペースギア　乾燥53.7m　濡れ59.4m
２．パジェロイオ　乾燥53.7m　濡れ59.0m
３．シビック　乾燥50.8m　濡れ58.1m
これらの車に直後に付かれたらすぐ逃げましょうｗ
629 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 11:36:29 ID:nxaFViQi
>>628
馬鹿だねえ。ほんとに馬鹿だねえ。
出かけようと思ったがこれだけは書いとかないと。
あのな、あの試験で使用する車のグレード。
これは最上位のスポーツグレードやGT系とは限らないんよ。
だいたいその車種のメイングレードが使われる。
８みたいな車は腐ってもスポーツカーだからどのグレードでもブレーキ性能が高くて当たり前。
他の車はあからさまなスポーツカーじゃないから最上位じゃないメイングレード使われて制動距離が伸びる。
全く馬鹿も休み休み言えよ。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:38:55 ID:I2CzsyEB
ママンは呆れて一人で初売りに逝きました。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:40:33 ID:tWidwKVe
スポーツカーと認めたり、ファミリーカーとこき下ろしたり・・・
まぁ、でもブレーキ性能はダントツってのはゆるぎない事実。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:43:06 ID:PL13Zoy8
>>629
>全く馬鹿も休み休み言えよ。

オマエガナー(ｹﾞﾗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:43:40 ID:tWidwKVe
一つ聞きたいことが。
ランエボ８やインプはブレーキ性能はどの程度なの？　あれは強力そうだから
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:44:45 ID:I2CzsyEB
言ってる事に一貫性が無い
つーかｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞw

さすが、へなちゃこ君(ﾌﾟｹﾞﾗ
635 ： ◆fOCcIvyxNQ ：05/01/03 11:46:04 ID:nxaFViQi
>>633
８が３５ｍならインプなら３０ｍ余裕で切るんじゃねえの？

んじゃ初売り行ってくる。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:49:17 ID:I2CzsyEB
↑　　　　↑　　　　　↑　　　　　↑
置いてかないでママｰンつД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:55:15 ID:I2CzsyEB
◆fOCcIvyxNQの状況はまさこコレだよなw

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　 　.
　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,～～～～～～ 、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　 ＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:00:47 ID:PL13Zoy8
>>635
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:04:36 ID:+TL+l+WZ
ﾏﾏｰﾝ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:06:35 ID:QE/gmH7A
>635
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>628の上から６行目嫁よ
あっ、読めないの？ママによんでもらうといいよ♪
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:15:33 ID:D/ZK3CBt
>>629
衝突安全性能試験のところに使用グレードが載ってる（衝突試験も
ブレーキ試験も同じグレードを使う）んだが、
レガシィＢ４（先代モデル）は最上級ターボモデルのRSKで、
レガシィツーリングワゴンもこれまた最上級の2.0GT spec.B
だということは言っておこう。
ちなみにRX-8も最上級のType-S。

>>633
ランエボやインプWRXは残念ながらデータがない。インプワゴンならデータがある。
これは1500ccモデルなのであまり参考にはならんが、45.9m/52.1m。
カローラよりサニーより悪いですね。特に濡れ路面の成績が悪い。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:16:40 ID:+TL+l+WZ
スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　 　.
　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,～～～～～～ 、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　 ＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:47:08 ID:w7n1P8d6
◆fOCcIvyxNQ
こいつはいったい何日ここに張り付いてるんだ？
年末から正月三が日べったり張り付いてのな
何者？ってかヒッキー？
8のこと聞きたいのなら親切に教えてやるのに・・一応リアルオーナーだから・・
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 13:03:16 ID:9m1X709m
車の制動距離は、ABS全盛の中だと関係する要素は、


前後の車重バランス・・・車の基本設計。　フロントヘビーだと不利になる
サスペンションのセッティングもここに入るのかな

前後のブレーキバランス・・・ABSが無い時代だと、安全の為にフロントから先にロックするようになっていたけど、
ABSが基本の今の時代は積極的にリアを強く出来るのかな。　
DSCみたいな姿勢制御も、リア制動を積極的に使えるようになっている一因だろう

タイヤの性能・・・標準でどのタイヤを装備するかによる

ABSの性能・・・各メーカーどこまでコストをかけているか


だと思うけど、他にあるのかな？
ブレーキパッドとブレーキローター部分は、ここでは関係ないよね　
高速度200km/hとか、300km/hからの制動では影響はありそうだけど
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 13:17:12 ID:QE/gmH7A
ﾏﾏﾝと初売りに行った坊やはもしかして、某ﾋｮｳｳﾝｶのｻｲﾄに書き込みしてる奴かな？ｗ

ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030601/
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 13:39:08 ID:Ltk9f131
◆fOCcIvyxNQ よ。
いじって欲しいんだろ？かまって欲しいんだろ？
ほら、なんか書き込めよ。オレを楽しませろ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 13:50:27 ID:yHtraQkv
そろそろ放置したほうがいいんじゃない？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 14:02:19 ID:s/bOcIm0
知識の無さに失望してさっさとあぼんしたよ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 14:24:11 ID:c0XSF+H/
夜中の1時過ぎに峠に出かけた奴が10時過ぎに2chでレスしてる。
しかもスタッドレスでアイスバーンの峠を攻める？

脳内峠決定。


650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:00:47 ID:5jtEOgTO
やっぱり釣られすぎ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:22:19 ID:QE/gmH7A
>650
悪いことかい？ｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:46:59 ID:8UfpsDb+
彼の峠というのは脳内というか夢の中なんだろう。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:20:37 ID:rGGT0jBA
>>392
屋根が無い奴、欲望はTVR系　ケ－タハム系、　エリ系やポ系は駄目。
現実として、ロードスター　ＮＢが手ごろ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:33:14 ID:KoXHAcOX
ここで言っておこう。


8最高!!!
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:48:42 ID:QE/gmH7A
皆さんに質問なんですが
ロータリーエンジンはエンジンブレーキが利きにくいと昔読んだことがあるんですが(RX-7の雑誌だったはずです)

レシプロに比べて、やはり利きが弱いでしょうか？
656 ：unko：05/01/03 16:56:24 ID:QIhST3mC
さてと。
◆fOCcIvyxNQにも飽きたから峠でも逝ってくるか。
今日はおそらくカチンコチンに凍った状態だろうな。
そんな凍結路は四駆でもさすがにトラクションはほとんどかからない。
でも微弱なトラクションを利用してひたすらケツ滑らす楽しみ。
◆fOCcIvyxNQみたいな軟弱モノには絶対不可能な楽しみだなｗ
５０秒ほどケツ滑りっぱなし、、お前にそんな技が楽しめて？ｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:59:53 ID:rGGT0jBA
＞655
前車（ＮＡロードスター）と比べて、エンブレ効きが悪いような悪くないような気がする。
日常域では気にならないレベル。それ以上にブレーキのタッチ・フィーリング・制動力が良いので
たしか、ポルシェ以上？距離４０ｍ未満だっけ。
事実上　日本車で止まる事に関しては１番だと思うから、エンブレの効きが悪くても気にならん。

658 ：655：05/01/03 17:16:26 ID:QE/gmH7A
>657
教えていただき、ありがとございます
当方坂が多い地域で、エンブレ多用しますのでちょっと気になった次第です
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:23:10 ID:D/ZK3CBt
>>656
いってらー。気をつけてな。
俺もアホをからかうのには飽きたんで３時間ばかりｽﾝｽﾝしてきた。
やっぱりパソの前にいるより車走らせてるほうが楽しくていいわ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:54:43 ID:QE/gmH7A
皆さんもお気をつけください(´･ω･｀)

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050103-00000018-mai-soci
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 19:48:48 ID:9m1X709m
今日納車３週間目にして、初めてピー回転まで回しました。

今まで持った車はターボとOHVだったので、高回転の伸びはいいね

ちなみにエンジンブレーキの感じは、
レシプロN/A　>>>　レシプロターボ　>　N/Aロータリー
ってな感じ

エンジンにもいろいろあるから、一概には言えないだろう
ターボロータリーは、N/Aロータリーより下なのかな？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:01:07 ID:3Dlg9b3C
いない間に面白い奴が紛れ込んでるじゃねーかｗ。
リアルタイムで遊べなくて残念だ。

実家からの帰り道山の中の雪道でひっくり返っている４駆がいたｗ。
確かレガシーライトバンの方だったが、なんか勘違いしてカッ飛んで
土手に乗り上げ横転って感じだったなｗ。
４駆であることを過信してんだろな、ブレーキは変わらねえってｗ。
上がる時だけだろｗｗｗ。さすがに本人目の前にしては言えなかったｗ。

しょうがないから、携帯届く所まで乗せてやったよ・・・。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:01:07 ID:wzSQff0v
うん。俺もエンジンブレーキは弱い気がする。
比較対象が『レシプロの何ｃｃの何気筒のエンジン』にするか、というのはあるけども。

重いローターをグルングルン回しているから、アクセル抜いても慣性で回り続けるのかな。
この考えだと、逆に回り始めは重いので回転しづらいって事になる？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:16:13 ID:9m1X709m
>>663

ローターは鉄の塊かと思っていたら、以外と中はｽｶｽｶなﾜｹよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:19:19 ID:3mupqCQD
ブレーキテストってクラッチ踏まずにエンストしてもブレーキだけ踏み続けるのだろうか？
エンストしてもなおフルブレーキって駆動系めちゃくちゃ傷みそうなんだが・・・
（緊急時にはそんなこといってられないけど）

どうなんでしょ。教えてエロイ人。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:34:03 ID:8YkpMm6F
ブレーキとクラッチを思いっきり踏め！
エンストしたらブースター効かねえべ。

ちなみになブレーキロックしてエンストしても
駆動系なんぞ痛むか！足ブレーキのバーンアウト
の方が駆動系の負担はでかいぞｗ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 20:42:59 ID:DwupkjMP
ローター単体を手で持った事ある？

見た目以上に重いよ〜〜。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:06:16 ID:nm5B4ZKR
フライホイールを軽いのにしたらエンブレが強くなるよ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:08:31 ID:QE/gmH7A
>667
あまり信用性の無いソースですが

ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:GvNPonPBMdMJ:science3.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1051417600/701-800+%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%80%80%E5%8D%98%E4%BD%93%E3%80%80kg&hl=ja&lr=lang_ja

こちらの、717のレスに3,705kg(3,705g?)と書かれています。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 22:21:42 ID:nm5B4ZKR
8のローターの重さは3.9kg。ちなみにFDは4.1kgでFCは4.3kgだす。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 22:37:59 ID:hJvIOSfd
S2000って10km/Lなのか・・・家のカリーナ1800は町乗り9～9.5km/Lだよ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 22:40:31 ID:/W/pY9oM
>>586
マツダＭＰＶもな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:18:01 ID:Mz/r9vjs
>>666
レスありがと。エンブレきかすためにブレーキ単体で踏んだ方がいいのかと
思ったけど、エンストしたら駄目か。ハンドルも効かなくなるもんね。

駆動系は影響ないのね・・・勉強します
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:23:43 ID:9m1X709m
>>666

ブレーキブースターは、エンジンが止まっても数回（２，３回）分の負圧は残っているので、
なんとかなるだろう。

ブレーキブースターが効かなくても、ペダルが折れるかと思うくらい強く踏めば、
まあまあ効く。
タイヤがロックするまではいかないだろうけど。


RX-8の電動パワステは、エンジンが止まると効かなくなるのかな？
MR2の電動パワステ（モーターでオイルポンプを動かす）は、エンジンが止まったら、
効かなくなっていたけど


675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:26:42 ID:liFDrE2S
ザッカーのスーチャー仕様なかなかカッコよかった
あれ市販化されんのかな～
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:32:12 ID:QE/gmH7A
>675
IDにFDｵﾒ
677 ：ＭＳＶ２号：05/01/03 23:53:07 ID:1JhwJ/jF
>>674
パワステはエンストしても作動してるね。
そもそもＡＢＳがあるのでタイヤロックしないし。
678 ：６７４：05/01/03 23:57:31 ID:9m1X709m
>>677

気になったから俺も調べてきた
パワステは、エンジンをストールさせても動作していた。


ようし、次はエンストしてもABSが効くかのテストだ！！　






と言ってみるテスト
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:59:54 ID:tWidwKVe
>>675
一番現実的なのがスーパーチャージャーだよね。
あれで３００馬力も出せば、外野の五月蝿いハエ共も黙るってもんよ。
ああ、でも身内で優劣付けるたがる馬鹿が湧いてイタチごっこか。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:03:28 ID:mU0cGaM0
もう５センチばかりエンジンフードを低かったら
左右のフェンダーの盛り上がりが強調されてもっとカッコ良かったのに。
681 ：ＭＳＶ２号：05/01/04 00:19:27 ID:jWUzGG8c
>>678
補足で、キーオンだけだとパワステは動かないので注意汁。
682 ：ＭＳＶ２号：05/01/04 00:26:13 ID:jWUzGG8c
>>679
容積式のスーパーチャーンは高回転で抵抗になるからＲＥと相性悪そうな気もする。
９０００回転だと許容回転数超える気もする。
どっかが遠心式Ｓ／Ｃ開発してたと思ったけどあれどうなったんだろ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 00:44:52 ID:PNJFDguX
>>682
遠心クラッチで切っちゃえば？
684 ：RX-8：05/01/04 00:58:44 ID:IYZ2YjQJ
スーパーチャーンって まだはやっていたのか 俺が悪かったよ（泣）
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:14:39 ID:RKk/Upzo
RX-8なんぞトルクスカスカでアイスバーンでも快適ドライブかと
思っていたのに、日陰に入る度ケツ振りまくってこえーのなんのって。
今までFFと4WDしか乗ったこと無かったもんで。てへ

路肩の左右にＺとスカイラインが落ちてるのを哂ったのごめんなさい。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:19:08 ID:9+WoMyyc
エンブレになんで拘るのか不思議。
フットブレーキで減速しましょう。
シフトダウンは回転キープのために必要なのれす。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:27:38 ID:ATsNCtXJ
エンブレ利かないほうが
アクセルOFFの燃料カットで結構進むので燃費にはいいよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:47:57 ID:z+mwgMpu
FR 車で初めての雪道、何気に不安だったけど 3 万キロノーマルタイヤでも
純正チェーンと安全速度で普通に走れるね。FF と比べてちょっと頭振りやすいくらい。
雪道も凍結路も 30～40km、坂ならさらに -10km で余裕でした。むしろ舗装路と
路肩の区別がつかない方が怖い。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 01:57:39 ID:IP+O22ip
今なら言える！
って事で、RX-8 Sport Prestige Limitedを契約してきまつた。

納車は今月中か来月の頭の予定だそうな。ﾜｸﾜｸ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:31:25 ID:tCTaK2VZ
>>688 雪道なめんな。ﾉｰﾏﾙにチェーンつけんなＤＱＮが。
チェーンはスタッドレスにつけろ。ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ買う金惜しけりゃ乗るな。
おまえみたいな奴が道路せきとめんだよ！！！

>>689　　ｵﾒ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:41:02 ID:D0EUBeb9
>>689

オメ～！
良かったら、選んだカラー、オプション、値引き価格とか教えて。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:41:45 ID:n5r5UIvY
何でロータリーって燃料喰うの？
改善の見込みある？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:50:26 ID:lgIPWQaD
>>690
同意

スタッドレスつけたらチェーンは付けないけどね
雪道では動く分には割と安定するけど止まる時が問題
特に圧雪になってる交差点付近なんて四駆だろうが
スタッドレスだろうが関係なく滑る
おかまほらないでねん
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 03:08:37 ID:IP+O22ip
ありがとん。

>>691
色はエボニーマイカ。
オプションは覚えてないなぁ。ちょっと、在庫車両が全国的に火災の影響で無いって事で、
DVDナビ車。ま、知らんところから家に帰れれば十分な人なので、必要十分なナビ。
エボニーマイカはDVD有り無しを含めて、浮いてる車両の最後だって言われた。
後は、火災復旧後の生産分なので、4月納車とかになるかもって言われた。

値引きは無し。と言うか、長年乗ってた今の車を引き取ってもらった額を引いてもらった程度。
昨年までは引き取りキャンペーンをやってたらしいけど…

オプションはディーラーオプションばっかりだから、後で欲しくなったらつければいいかなと。

まぁ、スポーティな車に乗りたいけど、冠婚葬祭にもいける車をって事で担当者と語ってた。
対抗馬としてあげておいたレガシィB4は何とかぎりぎりか？って所で、インプレッサは駄目
だよなぁって結論。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 03:21:10 ID:ywh+c6jw
茶羽根号が1100km超えたので自分で全オイル交換した。
Dラーが正月休みだったし。
（ちなみにその前は350kmで全オイル交換済み）
しっかり暖機して、3000rpm縛りしてたせいか、EGオイルはチョット汚れている程度で
それほどｷｭｰﾃｨｸﾙは混ざってなかった。
MTオイルはｷｭｰﾃｨｸﾙだらけ！
メタリックの塗料みたい。ドレンの磁石は真っ黒。

さらにﾃﾞﾌオイルは汚れが目立つ上、ｷｭｰﾃｨｸﾙも最多！
オイルの色がﾗﾃﾞｱﾝﾄｴﾎﾞﾆｰﾏｲｶ！だったよ。
ナラシの時はギヤオイル系にもシッカリ気を使った方がいいかも・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 03:34:23 ID:ywh+c6jw
んで、換えた銘柄は
EG : ホンダ純正0W-20 2360円　(ツダ純正0W-20が手に入らず）
MT : BPの1600円くらいの鉱物油(ﾎﾞﾛﾝ入りとかいうやつ）
ﾃﾞﾌ : 同じくBP　1600円くらい

EGオイルはどうせまたすぐ換えるからコレでいいかな？と思ってる。
どうせまだ全開にはしないし。

MTオイルも早めに抜くからコンナモンかなとナメてたけど、
これが予想外に（・∀・）イイ！
ギヤの入りが良くなった。
コックン！からコニュ！って感じ。

ﾃﾞﾌオイルはまあワカラン！

以上ぉ！
697 ：富山県民：05/01/04 03:59:41 ID:AB0Bzn0O
雪道慣れてない人って異様に神経質な人多いのね。まぁ舐めてる奴より
マシだけど。新雪とか悪路なしで安全運転前提なら、たまに走るだけなら
FR でもチェーンで十分だよ。むしろ道知らない奴が日陰に突っ込んだり
脱輪してるほうが多い。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 06:03:28 ID:mU0cGaM0
うん。雪道でも金属チェーン付けておけば
ゆっくり走る分には大丈夫でしょ。
アイスバーンは自動車には乗らない方がﾖﾛｼ

>694
むむ。という事は、今契約しても納車は４月以降かあ。
何千台の単位で他社の車に流れちゃう可能性もあるね。
中には都合で４月までに乗り換えたい人も居るだろうから。
８が欲しいのに、どうしてもダメっていう人が居たら可愛そうだなあ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 11:23:57 ID:E5bXujjh
ほんとうに欲しかったら、待つだろう。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:16:49 ID:OOac6eH5
スタッドレスにチェーンって意味あるの？
北海道で５年くらいFR乗ってたけど一度もチェーン付けたこと無いな。
大雪のときに峠の上り坂の手前で
トラックがチェーンつけてるのはよく見るけど。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:25:48 ID:XYhJp9Ls
>>700 豪雪地帯は効果あり。ま、タクシー位。
　スタッドレスあれば普通の道はOK。ﾉｰﾏﾙ＋チェーンマジお勧めできない
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:20:40 ID:9vHa6RXD
納車してそろそろ1年経つけど、益々楽しくなって来るね。この車。ちなみに6MT海苔です。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:22:38 ID:f9/TXMgE
ネットで中古車見たら、6MTと5MTの割合は
6MTの方がダントツで多い・・・
でも俺は5MT買う予定。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:32:31 ID:xNDcOkku
5MTを選択する明確な理由があるなら5MTで良いと思う。
悩んでいるなら6MTを俺は勧める。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:35:09 ID:mU0cGaM0
俺はＡＴが必須だったけども、ＭＴでもＯＫだったら
ｓｔｄとタイプＳはどっちを選んだだろうか…。
差額は４０万くらい？税金や任意保険も多少の違いは出ますか。

う～ん。

やっぱタイプＳだよねえ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:51:35 ID:f9/TXMgE
街乗りメインなので、低速ﾄﾙｸがのある方をと考えています。

7000rpm以上回さないと違いが分からないとか某ﾋｮｳｳﾝｶやcarview掲示板で書かれてて
後、お金の関係も・・・。

ところで、新車で買う場合は修繕費(?)というのが
かかるって聞いたんですけど、RX-8stdはおいくらぐらいですかね・・・（汗
STDとタイプSでも金額が異なるんでしょうか・・・
707 ：706：05/01/04 18:08:27 ID:f9/TXMgE
>706で、修繕費ではなく収得税でしたorz
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:19:58 ID:to77EIZI
案の定、スーチャーは高回転の気持ち良さをスポイルするって理由でツダに搭載の可能性を否定されてたな。
ターボだってさ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:24:22 ID:Ff3ke0ZO
>>706-707
「自動車取得税」でググるべし。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:37:08 ID:f9/TXMgE
>709
おぉ！ありがとうございます！
一番上にこんなに分かりやすいｻｲﾄが（大泣

「新車　収得税」や「車　収得税」でググっていたんですが
もう頭が混乱するような状態になってしまってまして・・・
本当にありがとうございましたm(-ω-)m

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:37:45 ID:3RziAOaR
＞７０８
スーチャにも色々、低速からの老けあがり重視から、ターボのような特性もつもまで。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:44:08 ID:u3nFOmuq
冬タイヤ用にアルミホイールがほしいのだが、
ディーラーに言えばもう一組、純正のホイール買えますか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:26:36 ID:Ff3ke0ZO
>>712
買えないほうが変ですYO!!
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:33:37 ID:+pC2kizi
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=72546530
なんかもめてるみたいだけど意味が分からん・・。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:38:54 ID:3RziAOaR
希望落札が２００万なら、２００から始めればいいのに
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:40:10 ID:3RziAOaR
>>712
18インチで、１本３８０００円だよ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:54:07 ID:diFtnWvj
>>714
ローン払えなくてクルマ取り上げられたヒトが取り返そうとしてるんじゃないの？
評価みると、借金まみれのﾁｿﾋﾟﾗかな？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:13:08 ID:XtfJPfzH
>>716
たか！
>>712
置くでかえば？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:18:37 ID:u3nFOmuq
>>713 >>716 サンキュです。
買えたのですか。
タイプEなんだけど、後から１８インチにすればブレーキディスクが小さかった
から１６インチと両方使えたんですね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:19:30 ID:1YOVNxTM
８オーナーでナンバーを８にしてる人ってたまに見るね＾＾
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:21:11 ID:k1i0pbpU
どこかで読んだことあるんだけど
８って数字は他の数字と間違えやすいらしいね。

88-88とか　なんか企んでるのかと・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:40:38 ID:8ic5gVHj
ダック引越セソター
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:46:48 ID:MnUVX7Mz
今夜へなちょこ君は来るかな(・∀・)ﾜｸﾜｸ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:47:49 ID:DrKuSKLC
>>723
×　へなちょこ君
○　へなちゃこ君
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:06:34 ID:QrXcFi1q
>>723>>724
NGワード登録するからコテハンになってくれないか？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:13:49 ID:2/gPySW8
エイトじゃないのに8ナンバーの車の方が多い。
縁起を担いでいるだけなのだろうけど、
セルシオやマジェスタだとヤクザじゃ無いかと警戒してしまう・・・・
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:15:43 ID:8ic5gVHj
エボ８の中の人も意外に多いよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:20:39 ID:kHDvZSjt
Ｂ４最高！！！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:31:37 ID:M6TyeKqj
はんこ記念パピコ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:35:15 ID:8ic5gVHj
>>729
決断乙
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:56:29 ID:k1i0pbpU
>729
おめっ酉年！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:06:10 ID:M6TyeKqj
>>730,>>731
どもども。納車は2月後半って言われたけど、レス見たらさらに遅れるかもしれんのかorz
納車決まるまで返済月額と保険会社決めるか(´･ω･｀)

頑張ってマツダの中の人！！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:08:54 ID:DrKuSKLC
>>725
間違えたら失礼だろｗ


>>729
お(･∀･)め(･∀･)で(･∀･)と(･∀･)う！
734 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号!omikuji：05/01/04 23:33:14 ID:q6mgEscL
酉年なのに昨日早速スズメが
漏れの融雪剤まみれのエイトに突っ込んできて天に召された。
縁起わりぃなおい。
ところでわりぃと言えば燃費だが
ﾛﾀｰﾘは効率いいとかスムーズとか
ぱっと聞くと燃費良さそうな文句が並ぶんだけど
チンタラ走ってるとやたら燃費悪いよな
スムースに長距離走ってると燃費イイよな
外国や北海道で走るﾛﾀｰﾘは燃費良さそうだな
漏れにチンタラ走らされるエイトは不幸だな
色々なとこにつれてってやらないとな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:36:53 ID:Ff3ke0ZO
もうオミクジ有りませんから。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:38:37 ID:4SQZQCNG
>>729
おめっとさん。
火災の影響についてディーラーでは何か言ってました？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:49:45 ID:M6TyeKqj
>>734,>>736
ありがとう！
火災の影響はつっこんで話さなかったけど、
・生産ラインが完全に停まっていて、うちには在庫もなく注文受けてからしか作れない
・納車は2月後半
てとこでした。しかし>>689氏のとこでは4月納車って・・・

遅レスで>>689さんオメ。エボニーかこいいよね！
738 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号【豚】：05/01/04 23:52:51 ID:q6mgEscL
>>735
ぬかったわ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:54:41 ID:9uxqJQDa
ココは藻前の日記帳じゃ(ry
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 00:12:14 ID:/+tOJegS
>737
グレードとお色おちえくれーヽ(*･∀･)ﾉ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 00:16:18 ID:oaq/PcYJ
(´∀｀)ﾏﾀｰﾘ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 03:14:45 ID:7ELaLOp4
冬休みも終わって静かになるね。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 06:41:28 ID:wC2AhJyh
初売りでディラーに行ったときには、現在宇品第一工場は完全停止状態！
一月六日よりデミオから生産開始するが塗装工程を宇品第二工場で作業
ちなみに宇品第二工場は現在デミオのみ生産このあと新プレマシーを予定
営業脳内でデミオ・ＭＰＶ・ベリーサ・ＲＸ－８の順番で製造再開するのでは？
と話していました、注文は受けるが早く欲しければカタログモデルで注文
作業手間いらず（メーカーＯＰ無し）が優先されるそうです。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 06:49:20 ID:Wf3N/5Qy
快適装備いらないから安くならんのだろうか？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 08:14:43 ID:awFv03/0
>>744
そのオプション手間かかりすぎ!
でも良いかも
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 11:17:25 ID:PDydx4Hk
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
　 _ 　　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 11:32:40 ID:mkHpPSbd
タイプEが本皮シートの代わりに18インチ、アルミペダル、フォグランプ
が標準装備されていたらすぐにでもハンコ押しちゃうんだけど………
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 12:37:24 ID:Sfbla5Du
ならタイプＳ買えばいいじゃん。
だいたい、そんな事でハンコを押さないような人は８やめとけ。８がかわいそうだ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:46:11 ID:zQ8QZXKe
ATしか乗れないのかよ(ｹﾞﾗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:55:17 ID:oeFvWJW0
>>749
おﾃｨﾑﾎﾟ小さい椰子だな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 14:03:27 ID:GXChOc6R
確かに　>749　の発言は恥ずかしいな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 14:51:37 ID:Sfbla5Du
このやりとりを見てると・・・・
８が「スポーツカーじゃない」とバカにされる理由がわかるな。

と書くと「今はフォーミュラーカーでもATだろ」とか開き直られるかなｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:25:20 ID:zQ8QZXKe
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

藻前ら釣られ杉
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:26:42 ID:oeFvWJW0
乗りたいヤツが乗りたいように乗ればいいじゃねーの。コルベットだって普通はＡＴ仕様だし。

俺は6MTだけどね。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:02:05 ID:GXChOc6R
>749=753

で自分は何乗ってるの？　もしかして本物のスポーツカー？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:45:38 ID:j+Uj1qI8
永遠に続く、ＭＴとＡＴグレードの罵り合いだね。
なんでだろうね。運転が面倒臭いＭＴに乗るプライドか。
３０年は続いているね。（笑）
トップグレードをＡＴにして、装備も上、馬力も上で加速・最高速も上にすればいいのに。
８だったらＡＴが３００馬力で７速とかね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:47:50 ID:TPGKIL/8
俺はSTDに革シートが欲しかったな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 18:18:00 ID:h2b3DRan
>756
マツダがそれやったらつぶれるな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:59:48 ID:Sfbla5Du
>>756
マツダとトヨタを一緒にするなよｗ
８のおかげでふにゃちんマツダ乗りが増えちゃって萎えるよまったく。
なんでそんなんが８のATにわらわら群がっちゃったんだろ？ある意味８は罪作りな車だ。
マツダの象徴（とオレは勝手に思っているが）コスモスポーツが泣いてるぜ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:05:30 ID:Y+3OvfwD
>>759
貴方のようなのを生きた化石と言うのですよ
言いたいことは十分わかりますけどね
自分も5MT乗りですから
今時、AT仕様がないと裾野が広がらんのですよ
意固地にMTのみなんてやってる余裕はマツダにはないのです、たぶん
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:14:17 ID:DHl3bGMj
759
何を憂いているわけ？10B乗ったことあるのかよ、にわかファンが。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:15:27 ID:spOV1yrS
８
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:39:43 ID:EGDhKfnd
定期的に繰り返されるね、ミッションネタｗ


ＡＴに変にコンプレックス持ってるヤツ

ＭＴに変に誇りをもってるヤツ






どっちもカッコ悪い
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:45:33 ID:2xWztzTQ
こだわりを持つ事も時には良いことだ。
オレは４台乗り継いで全てMTにしたが、コレはあくまで個人的な趣味であってコンプレックスではない。
ATも１台家にあるが、あれはあれでハンドルに集中できて面白いと思う。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:46:10 ID:/1EHn56W
要はATでもMTでもRX－8で楽しくスンスンできればいいじゃないか
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 20:53:24 ID:2xWztzTQ
正しくそれですね。
ATが楽しい人も大勢居ると思うし、ＭＴで自分の理想のトルクカーブを出すのが好きな人も居るって事で。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:10:39 ID:xOUC5xCE
>>740
typeS　ストラト。この色の8に一目ぼれ。目指せMSV！w

>>765
そのとーり。おあずけくらってる人にはｽﾝｽﾝできるだけでも羨ましいよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:29:06 ID:wC2AhJyh
..　　　　　　　　　　　　　　　 　（~ヽ　　　　　　　　　　　 　γ~）
　　　　　　　　　　　　　　　 　　|ヽJ　　　　　　 .あ　　　　 し' |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 （~ヽ　　　　 .け　. γ~）　 |
　　　　　　　　　　　　　　　 （~ヽー|ヽJ　　　　　ま　　 し' |ｰγ~）
　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽJ　 |　 |　　　お .し　　 .|　 |　 し' |
　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |　 |―|　　　め .て　　 |―|　 |　 |
　　　　　　　　　　　　　　　ミﾘ（,,ﾟДﾟ）彡　　で　　 　　ミ(ﾟДﾟ,,)ﾉ彡
　　　　　　　　　　　　　　　ミUﾐｿ彡ﾐつ　 　と　　 　　(/ﾐｿ彡ﾐU彡
　　　　　　　　　　　　　　　 》======《　　　う　 　　　 》======《
　　　　　　　　　　　　　　　 |_|_|_|_|_|_|_|　　　　　 　　　|_|_|_|_|_|_|_|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　U~U　　　　　　　　　　　 U~U

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:34:54 ID:kS3Yy9MK
はい、おめでとうさん。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:06:26 ID:7ELaLOp4
でも煽りの図式としては、ほぼ１００％で
マニュアルがＡＴを煽ってるよね。

マナーの無視・モラルの低下等のＤＱＮ運転が、ＡＴの所為みたいな理屈。
マニュアルミッションの構造を知らない＆運転できないのをカタワ扱い。

なんでこういう思考になるのか理解できない。
マニュアルミッションで運転するのって、偉いんですか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:06:52 ID:/zg+rWgC
セミオートマがあれば無問題。
DSGを搭載してくり。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:08:42 ID:q9vWJKOm
本日赤S契約してきますた。
営業の話では２月中頃に８の生産が再開されて
後は契約した順に生産するということで納車は
３月中頃ではないかと言われました。あくまで推測だけど。
ああ、待ち遠しい・・。
ちなみにメーカオプション付ける付けないにかかわらず
受注順で生産するらしい。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:08:57 ID:/+tOJegS
MT派ですが、私はATも有りだと思います。
煽り合いでは、いつまで経っても議論がループするのみですから
もうこの議論は止めませんか？

全て人の好みです。他人がとやかく言う筋合いはありませんので・・・。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:09:32 ID:/+tOJegS
>772
納車ｵﾒｪｰ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:18:38 ID:kS3Yy9MK
>>774
気が早いよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:21:16 ID:/+tOJegS
>775
あぁｗ
契約ｵﾒと間違えちゃった
(*ﾉωヽ)ﾊｽﾞｶｼｲ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:31:36 ID:wrd4KzW4
渋滞道路と長距離旅行専門なので AT で良い。
MT はたまに実家帰って親父の軽トラで走り回れば十分。
軽トラ楽しいぞ～ (w
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:51:42 ID:7bBS31VL
８にしめ飾りはとても似合う気がする。本体が鏡餅テイストに溢れている・・・

見た目重視でサスノーマルのままSTD16インチから
Sの18インチに交換してみた。だれかさんの納車外し10分山13万円物也。
ロードノイズも乗り心地も心配してたほどでは無し、18インチ恐るに足らず。
大体元々の16インチも結構うるさかったし・・・
これで16インチにスタッドレス履かせて万事解決。

バネ下重量は確実に悪化していると思うがよく判りません。
だんだんSとの価格差が縮まって来たが、5MTの方が
やる気の無い街乗り時に2速オートマが使えて楽、
と一人負け惜しみをほざいてみる。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:01:22 ID:Ix1FZTZ3
>>778
2速オートマって何？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:04:37 ID:oSUXNHef
>>779
2速だけで走ること
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:15:27 ID:w1p4+BpO
個人的な意見

現状　６MT＞５MT＞＞＞＞４AT
将来　６AT＞＞＞＞６MT＞５MT

理想　シーケンシャル６MT　スーチャ　１７インチ　部分革シート
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:23:35 ID:LpOzS5X0
なんかよくわからないけど、これを置いときますね。

　　　　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　　　　　　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　　　　　　　　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　　　　　　　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
　　　　　　　. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　　　　　　　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＿＿_　/　/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼　　│ /./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:27:53 ID:1aN5JpJR
あばばばばばばばばばば
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:30:31 ID:JOqvdES9
MT(クラッチが面倒)もAT(フィーリングが嫌)も両方嫌い
面倒だけどフィーリング的にMTじゃないと満足できないから仕方なしにMT買ったようなもの

俺の理想はBMWのSMG(2ペダルMT)みたいなミッション
一度乗ってしまったら通常MTなんて面倒でやってランネ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:36:41 ID:GRsEtEob
　何このスレ・・・・・？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
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　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<　
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
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　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

786 ：↑：05/01/05 23:38:24 ID:1aN5JpJR
うんこｽﾚへようこそ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:42:10 ID:zQ8QZXKe
嫌なら車なんか乗るなボケ

セミATなんざ中途半端なもの(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:45:36 ID:/+tOJegS
ｹﾝｶは止めて　(´･ω･｀)　ﾜﾀｼの事で
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:48:39 ID:kS3Yy9MK
(´･ω･｀)の事で喧嘩するヤツ居るのかな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:49:36 ID:/+tOJegS
・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞﾝ
791 ：三十路入り：05/01/06 00:01:28 ID:wrd4KzW4
♪喧嘩を止めて～　二人を止めて～　私の～ため～に　争わ～ないで　も～うこれ以上

ではなかったか。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:08:53 ID:zCKpsXl8
ノーマルクラッチの操作なんか慣れれば
呼吸するのと変わらんがな…
普段、呼吸するのを面倒くさいと思うか？

但し、クラッチスタートシステムは物凄く面倒くさいがな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:12:24 ID:11azKfxY
CVTはまだ～？？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:27:20 ID:DOoI8F8w
ＳＭＧ２とかＦ１システム、昔のルーフのエレクトリック・クラッチとかは
仕組みを聞くと良いよね。どれも乗った事なんて無いけども。

要は、トランスミッションのギアを任意に選択できるのが良いのだから。
クラッチの断続は足でやるよりも、むしろ機械任せの方が良さそうだし。

でもＳＭＧとかＦ１はクラッチ板の消耗が早いんですよね。矛盾しているな。
あとはやはり自分で操作しないので、クラッチが繋がった時のショックの来る
タイミングに違和感があるそうですね。これは他人の車に乗っている時に感じる
モノと一緒かな。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:42:16 ID:JwWRSSnU
DSGがいいな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:48:34 ID:fnIOWaXD
MAVI-5で我慢汁
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 00:50:25 ID:fnIOWaXD
ｽﾏｿNAVI-5の間違いだ...orz
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:00:47 ID:9xXhtBJU
速さがどうこう言うならATじゃない？
もう人間はATのタイミングにはかなわないよ。
タイム狙いでサーキットで転がすならなおさら。
MTは趣味だよ。車を操作する楽しみを味わうためにあるんだよ。
MTの神話は２０世紀に置いてきたほうがいいよ。

自分はMTを購入。もちろん「車の操作」も楽しみたいからね。
だけど優雅にATで「運転」ってのも絶対アリ！

ところで８を「初売り」で買う人はいくらまかったのかな？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:18:28 ID:oJFgW/NL
>>770
おいおい今回は違うだろ

＞タイプEが本皮シートの代わりに18インチ、アルミペダル、フォグランプ
＞が標準装備されていたらすぐにでもハンコ押しちゃうんだけど………

タイプSの標準装備をタイプEに欲しがってるわがままAT乗りの発言が原因
ATのタイプEってグレードがあるだけマシじゃないのか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:20:25 ID:pZFN/STz
自分の車に3つペダルが付いてれば、他人の車のペダルが
2つでも4つでもおーるおっけー

今BOSEのTweeterを高音が出るタイプに交換＆コンデンサ交換で
中低音効きすぎの音質が改善されるという素敵なサイトを見つけたので暇つぶしにトライ中。
買ってきたTweeterの大きさが合わずBOSEのケースを削る・・・もう戻れない。
材料費5千円＋手作りの楽しみ、プライスレス。3年後の査定　-> プライスダウン(´･ω･｀)

" RX-8 フロント トゥイータ "でググるとトップ。誰か道連れに。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:23:17 ID:VmclPRAb
国産で2ペダルMTは今後まず出ない気もするが、もし出すとすればRX-8みたいな
いい意味で微妙なポジションのスポーツカーが一番似合うとも思う。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:25:34 ID:6FfcTMG+
>>800
つーか､AutoPilotをoffにすれば､走行中の中低音の強調が無くなっていいバランスになるんだが…
中低音を強調する事によって生じる｢こもり音｣というか､音がこもる感じが改善される(考えてみれば当たり前だが)｡

とりあえず､人柱乙｡
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:28:17 ID:Vp9oa2Fs
黒猫便で来た北関東マツダの初売り広告に
鹿沼中古車センターで\112.8万の中古があるんだが
誰か近くに住んでいる人、どんな代物か観に行ってくれんか？
グレードは15年、チタグレ、AT、スタンダート、走行1.2万k
事故車か水没車か知らんが異常に安い。


804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:32:33 ID:QnfLo0lc
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙの悪寒
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:35:37 ID:Vp9oa2Fs
>>803
チラシの写真のチタグレの隣に白の似たようなグレードのエイトが\221.9万。
印刷ミスかな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:47:38 ID:ZAChy/qu
なんでTYPE-SがMTのみの設定なんだろね？

よーく考えよぉー♪

マツダの車創りのスタンスじゃないのかな？

最終判断は購入者の好み。
わたしぁMSVを買いますた。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:51:05 ID:C/vYCINb
>>770
別に煽るつもりはないけど、言わせてください。
近頃のAT海苔は登り坂手前できちんとキックダウンしない香具師が増えたと思います。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:53:12 ID:JwWRSSnU
>806
作れないだけだろ

ロードスターにATがある理由考えてみろよｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:53:51 ID:pZFN/STz
>>802

それが走行中に勝手に音量を変えられるのがイヤなので常にAutoPilotoff
BASS -2 TREBLE　+1、これ以上TREBLE上げるとシャリシャリ嫌な感じが。
音源はCD、JAZZとかJPOPとか洋楽とか初級クラッシックとか落語とか。いや、落語はいいんですけど。

1年ぐらいスピーカーの慣らしすると結構聞ける音になってくるという噂があったけど
自分はもういいっス。皆様の礎にならせていただきます。ウソ。暇つぶし。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:56:24 ID:pZFN/STz
>>807

それ、たまに他人のAT車を借りた時の俺。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:57:02 ID:Lipgl71R
>>803
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=9090041224D0401581002&areacd=12&baitai=goo&flag=&lang=
「北関東マツダ鹿沼店」「H15年式」「チタグレ」「走行距離1.2万Km」「スタンダードAT」に
一致する車両が出てる。価格は220.5万。修復歴なし。
チラシの印刷ミスじゃなければ、赤字覚悟で客寄せの餌にする気かな？　お買い得かも。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 01:58:19 ID:DOoI8F8w
アクセル全開したら、前車にブツかってしまいます。
多分、キックダウンを勘違いしている？

しかし、何が言いたいんですか？
登り勾配で、アクセルを踏み足せば自動的にシフトダウンするし。

ＡＴ乗りは、ギア比の理屈も分らないから加速／減速での
シフトダウンを知らないって事？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:04:08 ID:uDm0K7vJ
俺それ教習所で習ってないなぁ。確か2時間しかAT乗ってないし。
教科書に書いてあったのかな。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:25:05 ID:C/vYCINb
>>812
>しかし、何が言いたいんですか？
登りでそのままのギアで走ろうとするから、坂の途中速度が落ちて流れが悪くなるんです。
しかも速度が落ちていることに気付かないのです。
特に、下り坂の後の登りだとこれが原因で渋滞になるらしいです。
（最近のJAF MATEに書いてたと思います)

要は最近のAT乗りは状況にに応じたギアというものを意識していない人が増えたと思います。

# キックダウンは微妙に勘違いかも。いや、坂道手前でキックダウンして回転を上げろと習ったような・・・。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:41:27 ID:DOoI8F8w
>814
ああ、なるほどね。分りました。
でも、貴方の前を走る車が坂でスピードダウンしたからといっても、
その車がＡＴだとは限らないんじゃないかなあ。
特に下り→登りでのスピードダウンでの渋滞は、そこに居る車が１００％
マニュアル車だけでも起こるような気が汁。

マニュアルでもそのまま坂には突入して、アクセル開けるか、
それで加速しないようだったら、そこでシフトダウンするような気がする。
それで充分じゃない？競争している訳じゃないし。

本当にＡＴしか乗った事無い人だったら、ギアチェンジの理屈が分って無い人も居るでしょうね。
でも最新のＡＴは登りでシフトダウンするし、下りでもギアを落とてエンブレ効かすんですよ。
どんどんマニュアルに追いついてきてますよー。
燃費が完全に逆転した時がマニュアルが絶滅する時ですね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:47:23 ID:Vp9oa2Fs
>>811
幾らなんでも\100万引きはやらねえな
もし本当なら転売してももうかるよ


817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 02:48:17 ID:Vp9oa2Fs
>>815
すごく不毛な議論なのですが・・・・
わかってますよね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 03:01:07 ID:/wTXnDE1
ここは馬力と燃費とミッションとドアと本物のスポーツカーの話題のループだから、
良いんです。お約束です。
あ、あとマイナーチェンジ情報とスーパーチャーンね。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 03:01:59 ID:2EfmHbK+
まぁ、人はパンのみにて生きるにあらずだ
そして利益が出るくらい需要があれば供給される
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 03:03:53 ID:pZFN/STz
>>811
丸紅ダイレクトの予感（AA略）

>>815
燃費が逆転したぐらいで絶滅していたら、
もう既に広島の地層の下から石油が採れてますからぁ！残念。切腹。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 03:13:11 ID:atmf3TS3
坂登りはじめか少し手前でアクセル足せばパワーは出るわけで、それによってキックダウン
するかどうかは車の判断で良いんじゃない。

ドライバーの運転技術で AT と MT でサーキット回って速さを競ったのがあって、そこそこ
上手いレベルの人でも AT の方が速かったってさ (ソース失念)。何気にレーサーの人も
AT 車の特性掴むとそれほど差は無いって。

レーサー並み： MT >> AT
そこそこ： AT >> MT
普通： AT >>>> MT
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 03:13:58 ID:dhMH+Ueo
インチキ情報を垂れ流して、いちばん利益が有るのは誰か。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 03:49:34 ID:b+tnYhIj
ATだと環状線(大阪)の車線変更待ちの時ハーフスロットルでギアが上がるのでやりにくい
MTだと楽チンすぎる
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 04:08:26 ID:qbcA5XYs
先代ユーロＲから乗り換えたが加速力変わらねえ（つうか微妙に遅くなった気もorz
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 04:59:16 ID:2D34ev3X
快適装備を外せば車重が減って運動性能が良くなったり、生産コストが下がったりでイイ事ずくめな気がするんだけど。
そこら辺がエロい人にはわからんのです。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 07:05:53 ID:Lipgl71R
「大人４人が快適に乗れるスポーツカー」という基本コンセプトに反するけどな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 07:56:45 ID:iyZjGEfJ
どうせ次期 7 となる 8 は加給器つけて MT ユーザをターゲットにしたパッケージに
なるんだから、現行の延長の 8 は全て AT に統一してコルベットのような
大陸弾道マシンに仕上げてほしい。が、ﾏｼﾀﾞの体力じゃﾑﾘﾎﾟか。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 08:37:58 ID:MSZQ+rgk
まぁ、なんだかんだ言って
みんな8が好きなんだろ？
熱い奴らだぜ、泣かせやがらぁ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 09:39:25 ID:j2FNwDN0
828がいいこといった
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 10:55:07 ID:l+Nm9aoW
でもあれだよね、俺FD乗りだけど、8のクラッチって軽いと思う。
ミッションの入りもすごくいいし、あれならそれなりに混んだ道でも
疲れにくいな～と思ったよ。
あのクラッチとシフトフィールだけでも買いたくなったｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 11:01:27 ID:A42UHtZS
>>830
エンジンの感じって正直、どっちが楽しい？貴殿の主観で結構なんでご意見伺いたい。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:05:36 ID:Vp9oa2Fs
現行マツダ車最速の座は五月にアテンザMPSが出たら譲ってしまうのねん。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:15:26 ID:U0jaOxzV
個人的には、できれば２ドアで出して欲しいんだけどなぁ・・・
今の時代無理だよね、やっぱり・・・。

ttp://www.auto-g.jp/news/200412/16/newcar06/
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:53:11 ID:Xbj4Y+Q7
>>831
漏れもFD乗ってるから答えるとノーマルFDと８でストリートなら
８のが楽しいかな？
ただチューニングしてレスポンス良くしたらやっぱFDもいい。
まぁ、大パワーを振り回すFDと回転落とさないように工夫しながら乗る８
って感じで遊び方が全然違うと思う
835 ：830：05/01/06 16:02:01 ID:ExNzu5aP
>>831
エンジンフィールもやっぱり8のほうがいいですねぇ。
FDに慣れてると確かにパワー＆トルクが足りないとは思うけど、
エンジンフィールはFDのほうはガサツな感じがする。
あくまでも主観ですので念のため・・・。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:02:55 ID:jEZjO6hs
アテンザターボか・・・・ＦＤより速いんだろなー
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:03:18 ID:EH1h6qmo
息子（２歳）がスポーツカー好きなんで
TypeSのプレステージリミテッドを買おうと思ってるんだけど
車体315万にナビ付けたらいくらくらいになりますか？
あと値引きした方でどのくらい値引かれましたか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:12:41 ID:A42UHtZS
>>834>>835
貴重なご意見、ありがとです！そうなんだ。マツダ初心者なモンですから、すんませんです。
参考になりました。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:13:39 ID:jEZjO6hs
ttp://www.w-tune.com/?b-bof-tphn-t-0412
ここで値段計算汁
値引は下取りなければほぼ無い
あとはDで交渉汁!!
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:22:16 ID:EH1h6qmo
>>839
ありがとうございます。
今ネット出来ないので携帯からのカキコなんですぐには見れない…orz
諸経費込の予算360ﾏｿじゃあ難しいですかね？
それで買えるなら今度の３連休の内に
契約してこようと思ってるんだけど
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:33:09 ID:HhlH+Lrq
そんなに急いでないなら、月末の方が良いよぉ～
値引きがちょっとは良くなるって話聞いたことあるから。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:06:37 ID:vQ5LE9l3
値引きは地方にもよるけど、0～25万ってとこじゃない？某掲示板にも乗ってるから参考にしてみては。
関東地方は結構頑張ってくれるらしい。値引きできないと言っていたDも、2月～3月の決算期なら多少
安くできると言っていたよ。

個人的には、「いくら値切った」というのは8にあまり似合わないと思う。
値引き無しでも売れる、そんな魅力的な車が8だと思うよ。というわけで買ってしまえ>>387！！w
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:07:50 ID:vQ5LE9l3
上のアンカーは>>837でしたorz
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:55:23 ID:+IJlXU1C
>>837
プレステージリミテッド、ナビなし。
値引きなし、下取りなしで3545000ｴｿですた。
（愛するﾛﾄﾞｽﾀを身売りに出せなかった・・・）
OPはフロントリップ、前後ドロヨケ、アクリルバイザー、スカッフプレート、
ドアインナープロテクタでし。
秘密のオマケはMP3CDとフロアマット。
もっとまけてよ(´･ω･｀)

標準の6連CDがあまってるけど誰か買う？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:55:48 ID:c/Z/QVJv
うーむ。　次期RX-7って本当に出るんだろうか？
８も２ドアだったらここまで売れなかっただろうし・・・。
アテンザも４ドアでターボだしなぁ・・・。
４ドアスポーツにしてみたら売れましたっ！って感じでマツダがこの路線に味をしめてたら
経営陣も次期７にGOサインを出し渋るような気がする。
作っても２桁クラブじゃお偉いさん方も納得してくれないだろうし。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:18:54 ID:13gqzNy9
>>844
MP3対応CDって日本語表示できるの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:19:30 ID:oOxvBEDS
>>845
NCロードスターのシャシをベースにやると信じるしか。。
ただNAでやるにしろ加給機つけるにしろ２ローターじゃ
ユーザーはもう納得しないんじゃない？（燃費つっこみは勘弁）
他は３５０馬力以上は出してくるんだし、
マツスピアテンザにも負けるわけにもいかんでしょ。。
出すならその心臓を８にも乗せて欲しい
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:21:28 ID:khBtCn5G
>>846
できない
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:23:17 ID:HhlH+Lrq
でも日産のZは２ドアだけどそれなりに売れてるよねぇ
どうにかならないかなぁ・・・
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:24:05 ID:khBtCn5G
>>849
ありゃZだからなぁ・・・呪文もたいなもんかと
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:25:52 ID:HhlH+Lrq
ブランドイメージって奴ですか・・・
マツダだと・・・コスモぐらいしか・・・（汗
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:31:15 ID:oOxvBEDS
今の若い世代にはそれなりに７はブランドあると思うけど
金持ってる世代にはロータリーはイメージ良くないのが痛いと思う。
FD乗ってるんだけど知り合いのおっさんとか スカイラインのが速いだろ？ とか平気で言ってくるしね。
おっさん＝技術の日産信仰　若者＝本物志向っていうのが漏れの勝手な想像。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:39:09 ID:Y4eCDlBo
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn05010632.html
ヽ(´▽｀)ﾉ ﾎﾉﾎﾞﾉ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:40:32 ID:Tdzal9BM
そうそう、おっさんって日産好きなんだよぉ。

ロータリーに対して良い印象は無いみたいだね
燃費悪いとか、故障多いとか・・・
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:47:46 ID:vQ5LE9l3
>>853
デミオの生産再開したと今朝のニュースで言ってた気がする。
ガンガッテほしいね。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:50:24 ID:Tdzal9BM
マツダ最高！
８最高！
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:03:45 ID:DoVV0jP3
　　　の男
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:43:08 ID:6N73sEC+
>>845
亀レスすみません
確か先々月の11月にDに行った時話のネタに次期７の話したら
営業が聞いてるのは
『完全2シーター』『FDと比べると多少車高は下がる』『FDとはまったく別』
『先２年の発売は確実に無い』
自信なさげにあくまで今の情報だからどーなるかはわからないそーです

そして６ATの話は
『ほかのメーカーからもらえば別だけれど出る事は絶対に無い』
こっちは確実に絶対に無い！って言い切った
ただやはり『ほかからもらえば別』っと弱気な所はあった
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:49:31 ID:c/Z/QVJv
マツダってATの開発は手抜きだったよね？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:53:05 ID:Tdzal9BM
さっすがスポーツ志向・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:21:10 ID:2WRHCLrk
３週間ぶり操業を一部再開　火災のマツダ宇品第１工場
ttp://www.sankei.co.jp/news/050106/kei027.htm
いまさらだが、第２工場の塗装ラインってこんなに近いのによく無事だったな。

第１工場も第２工場も同じ塗装品質かな？
デミオ用だから塗料安く抑えてます・・なんてことは無いよね。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:31:24 ID:sXRlR8yl
>>861

心配するな、U2の塗装設備は工場再開の時に最新鋭の設備を入れてる
みたいだ。がんがって俺の８を早く作ってくれ～、マツダの中の人
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:39:01 ID:dhMH+Ueo
試し塗りしたのが行きます。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:45:04 ID:BPygwOd5
>>858
夏頃に日刊工業新聞にRX-8用6AT開発って記事あったと思うけど
ガセだったのか？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:52:21 ID:tQp/ZLn/
開発はしてると思うけどね・・・・
でも例の工場火災があったらか発売されるのはずっと後、
下手すりゃお蔵入りかも。
6ATもRX-7も需要少ないだろうしね。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:00:04 ID:L4AbXppC
あらま
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:01:31 ID:A42UHtZS
>>865
あ、次期７って需要、そうですか？僕の周りは意外に期待して待ってるやつ多いのですが。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:01:43 ID:6N73sEC+
>>864
ああぁ、そーいやそのことも聞いたら、新聞はそれだったかどーかは覚えてないけど
新聞で６AT開発の記事が書かれた事あったけれど
その後その紙面の事に関してマツダがありえないって否定したんだって
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:20:51 ID:DEQ4V9wF
ＵＫでオンエアしているＢＰのハイオクＣＭ
ＢＰアルティメイトのＣＭです
ＲＸ－８が出演しているのだが・・。
最初に回っているモノはなんでしょうか？
以下ソ－ス
http://subsites.bp.com/ultimate/uk/advert/tv.asp
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:29:29 ID:DEQ4V9wF
以下ここで
http://subsites.bp.com/ultimate/uk/default.asp
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:40:13 ID:dhMH+Ueo
あ、ＢＰのロゴ変わったんだ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:54:48 ID:QdutP81M
火災ネタ、NHKでやってたね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:56:17 ID:VmclPRAb
>>858
完全2シーターって、ロードスターNCにRE積んで終了とかそういう方向か？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:00:36 ID:6N73sEC+
>>873
それだとロードスターになっちゃうからそれはないんじゃない？
あくまで今現在の話なんであんままともに受けないほうがよかですよ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:04:52 ID:Rs2xeU6y
>869
排気ガスの渦か？
スロー再生すると、排気管からカメラを引いたカットになってるし。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:20:54 ID:Y+v9G9ze
セリカSS１海苔です。
ロータリーへの憧れと、さらなる馬力とトルクに魅力を感じエイト購入を悩んでるんですが、

>>425さんの
＞さっき、実家の大阪から東京に戻ってきたのだけど、
＞熱したナイフでバターを切るような感じってのがやっとわかりますた。

なんとなく分かります。
400ccのバイクを乗ってた時、友人に1100のバイクの乗せてもらったとき、
スタートダッシュはまるで、眼前の空気を日本刀でバッサリ切り開く感覚がしました。

。。。ですが、
>>2にあった
＞サーキットランの車載カメラ映像
＞http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/timeattack_300k.asx
これを見る限り、エイトは高回転を楽しむといいますか、おいしいところは6000回転以上だから、それ以下に落とさない。
ってな走りをしなきゃ真骨頂は味わえないみたいですね。。。


待ち乗り時、「ああエイト買ってよかたー」と思える瞬間ありますか？
「目立つ」って答え以外でお願いします。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:25:52 ID:0t5Upzo1
【Ｍ】MAZDA RX-8 part83▼基地外セリカ海苔には要注意
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:25:57 ID:DOoI8F8w
２シーターのフェアレディＺと、２＋２のスカイラインクーペみたいな
関係になるのかな。
879 ：基地外セリカ海苔：05/01/06 23:30:55 ID:Y+v9G9ze
いきなり基地外セリカ海苔扱いかよ！！

ひでーな・・・。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:34:50 ID:0gHRCzKm
>>879
気にスンナ
このスレじゃ挨拶代わりみたいなもんさ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:35:38 ID:Tdzal9BM
>879
そうそう、気にしないでおくんなまし
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:37:52 ID:EH1h6qmo
ノングレードのRX8の方が微妙にトルクあるから
低回転のレスポンスが気になるなら
Type SやType Eじゃないほうをお勧めします
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:38:57 ID:dhMH+Ueo
志村ー！　名前名前！！　自称すなーｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:42:12 ID:QdutP81M
マジレスしていいのかな(´･ω･`)

熱したナイフ云々は6MTの感触のことだと思われ。シフトゲートにうにゅ～、と入っていく。
慣れると気持ちいい。
あと、街中でもハンドリングの良さは楽しめる。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:45:32 ID:0t5Upzo1
>>879
Eg特性、ギヤボックス、エクステリアの話を混ぜて質問すると
激しくゲーム基地外臭いよ。
886 ：876：05/01/06 23:46:01 ID:Y+v9G9ze
みなさんありがとーー!!(つД`)ｳｴｰﾝ

子供の頃憧れたRE、それを買えるｵｻﾝになってしまったら、こりゃもう買っとくしかないかなと、
今日はとりあえずプラモ買ってきました。

過去レスや、関連HPを見て回りましたが、
高回転で引っ張ってこそエイトの真骨頂は現れるっぽいですね。
カムの形状をかえるSS2をさらにパワーアップしたフィーリングに似てるのでしょうか？

比べ物になりませんか？

加速感を望むならノングレードのエイトを買ったほうがいいってことですね？>>882
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:53:30 ID:6FfcTMG+
あーそうだ｡
ウチの会社がむかーしむかし､9000rpmまでブン回るNAエンジン用ATの開発を依頼されたんだが
入力回転数の1.5倍以上でブン回るギヤがあって､そいつがその回転による遠心力に負けて自滅するので
試作品代だけもらって断ったとか｡
まぁ､鉄よりも強度があり､機械加工性に優れた上で値段が安い部材があればやったかもしれんが､
そんな部材は｢夢の素材｣なんだよね｡

7500rpm以上を許容するATが作れないわけではないが､
作れるとしてもホンダのような”一般的ではない”変速方式でないとムリ､っつーか
ホンダ方式でも9000rpmはムリぽ…理由を簡単明瞭に書けないのでアレだが｡


まぁ､想像を絶する領域なんスよ｡8000rpm以上はね｡
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:54:28 ID:BoQDDCJT
>>886
高回転域（特にレッド付近）はレシプロと別世界。
まるでレッドゾーンあるの？って感覚。
まずは試乗してみれ。大抵の店に８は置いてある。


そしてシビレて買っちまえ（ｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:55:45 ID:6FfcTMG+
>>886
たぶんね､typeSでもノーマルでも加速感は同レベルと思われ｡
パーシャルスロットルなら別かもしれんが､フル加速はギヤ比のマジックが効くんでね｡

GT4でシミュレーションするもよし｡
試乗車探して体感するが吉｡
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:55:46 ID:BoQDDCJT
って888ｹﾞﾄｰ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:56:32 ID:6FfcTMG+
IDがTMG…確かにトヨタF1は応援してますがねぇ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:58:30 ID:DOoI8F8w
>887
と、いう事はやはりＳＭＧとかＦ１システムが現実的なのですか？
マニュアル・ギアＢＯＸで、クラッチ操作が機械任せという。
893 ：876：05/01/07 00:02:15 ID:Y+v9G9ze
みなさんありがとう！！

今週末試乗してきます。
楽しみ！！！

セリカには未だにハート鷲掴みされてますが、
エイトにもかなりﾁﾝｺﾋﾞﾝﾋﾞﾝです。

初ロータリーっつーだけで・・・ああ・。。。僕もう・・・ダメ。。。

深夜遅くまでレスくださって、ありがとうございました！！
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:05:00 ID:4sCHsczu
【Ｍ】MAZDA RX-8 part83▼ﾁﾝｺﾋﾞﾝﾋﾞﾝセリカ海苔には要注意
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:08:06 ID:zCKpsXl8
>>886
ハイカム組んだ真面目な４Ａ－Ｇのほうが凄いですが何か？
まあ、ノーマルで比べたら圧倒的に８ですわ
乗って後悔はしないと思います

８（小さな声で）最高！！

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:11:11 ID:FaM6tq1X
>895
ハイカム＆ヘッドチューンしたBPエンジンも、感動する。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:16:59 ID:OlJCSc+m
>>893
試乗に行くならあらかじめこれを見ておくが吉。
ttp://www.rx-8.mazda.co.jp/testdrive/

あと、確実に試乗したいなら事前に予約しておくといいよ。
たまに他店に貸し出してて試乗車がないことがあるから。
898 ：ＭＳＶ2号：05/01/07 00:18:40 ID:mqOvjp92
>>887
250のバイクは2万回転以上で回ってますが遠心力に負けてカムギヤが壊れたとかクランクが壊れたって話は聞いた事がないですが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:20:45 ID:4sCHsczu
>>893
まーマジレスすると初試乗した時の感動は今も忘れらんねーな・・・

８の走りを表現するなら


　　　　　「熱したフライパンの上でバターを滑らす感覚」


だったね・・・
オレの第一印象は！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:23:53 ID:PwrgNNgI
>>898
ＡＴＦの粘度の性でないの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:25:08 ID:VGrcCNPD
>>868　>>887
レスさんくす。
プラネタリーギアがもたないのですね。
しかもありえねーとか否定されたんでつか。Σ(・ω・｀；)
まぁ6MTでも全然いいんだけど、たまに楽できたらいいのに。
SMGみたいなのｷﾎﾞﾝﾇ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:30:12 ID:xRqVLS/C
うちの近くのDのtype S試乗車は6000rpm縛りだった・・・
その後買っちゃったけど慣らし中&雪国につきレッドゾーンは未体験ゾーン。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:58:25 ID:jOyb4Zzj
昨日慣らしが終わったので、今日8000rpmを楽しもうと思いました。
で　青になったので1500でミートし　アクセルを徐々に踏み、
3000あたりでアクセル開度約50%踏み込んだら　どうなったと思います？
後輪がね空転しながら走り出したんです。　アクセルはすぐ緩めました。

すっごくドキドキしたし怖かった。
でもね　ハンドルは左右に取られることも無く後輪も振られること無く、真っ直ぐ走り
片手で運転できたんです。　俺でも乗れる　８　最高！!
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:01:45 ID:uF55hPmX
DVDによれば慣らしは7000縛りなんだけどね・・・
多分FD時代に試乗車で事故る馬鹿が多かったから、
スピード出にくいように縛らせたんだろうね。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:16:22 ID:1UBkhPY9
>>898

ほぉ、２５０のバイクにはATもあるんでつね
906 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号【豚】：05/01/07 01:37:19 ID:2WnR1WOb
高回転の伸びも美味しいが
過渡領域の限りなく滑らかな感触も大きな美点だな、エイトのﾛｰﾀﾘは。
3,000～5,000くらいでシュンシュン回してるのがえらい気持ちいい（　´ー｀）
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:43:46 ID:PNhkGwY+
漏れ的昨年の流行語大賞は「スーパーチャｰン」だった。

イミダスに載ってなかったのが納得行かない！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/07 02:00:09 ID:mABDCFsK
>899
まーマジレスすると・・・

「熱したフライパンの上を、水滴がほとばしる」

でした。
それまでにTYPE－Ｅ試乗して、対抗馬と迷ってたんだけど
Ｓ試乗させられたら・・・・

おいどんも試乗でイカレて契約したクチです。

ところで・・・みなさま、今年もよろしくです。
年末年始にネットできなくって
へなちゃこ君と遊べなかったのが残念ですｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:04:39 ID:5Jdx3y9n
実際、type-s試乗してそのままの勢いで契約したヤツは多いだろうな・・・

・・・もちろん、オレもそのうちの一人だが。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:12:02 ID:b3/b0ZiL
カミさんが運転すると、ドアを開ける時にいつもスピーカーに靴の跡が。
背が低いからかな。
ゴメンなスピーカー、いつも蹴っ飛ばされて。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:21:46 ID:EsRGffVP
試乗じゃなくてレンタカーの方が良さがよくわかるんだが
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:22:46 ID:gN5aYY3i
プレステージリミテッドの小豆色６ＭＴ、発注しました。値引き６万でした。
工場閉鎖でさらに値引きがないような印象を受けました。
フロアマットは社外品でいきます。１００００円もだせば、いろんな色があるぜい。
ナビはサンヨーのゴリラ４００００円を後付します。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:45:39 ID:IkpzQItV
漏れ、微妙な元関係者だが、6AT、絶対出るとオモテル。
（今はまったく関係ないので保証はできんが・・・）
210PS版なら9000も回らないし、
実は5ATより6ATの方が部品点数少なかったりもする。
FFにすら載るくらいだ。
（数年前、6ATミッション担当者に聞いた。漏れはトルコン担当）
問題は今の某他車の6ATが8のフロアトンネルに問題なく収まるか？ってトコ

みんなで応援しる！
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 03:06:35 ID:9FX7Iye2
RX-8買おうと思っていたんですけど
黄色ってもうないんですね

最初の頃ありましたよね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 04:52:15 ID:Wwlp6q3g
レモン色のがね。

個人的には、もう少し濃い目黄色だったら迷わずそっちにしたんだけど。（結局赤にした。）
でも、開発者の話だとあえてあの色にしたんだとか・・・。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 06:40:45 ID:P4/SJMJg
スレの消費はえーな＾＾
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 07:02:57 ID:t6BJHymJ
へなちゃこ効果
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 09:30:10 ID:7TpqI6BS
ディーラーとの交渉とかで良いサイト見つけました
ttp://allabout.co.jp/auto/carbuying/subject/msub_nebikikoushoujutu.htm

後、このサイトの「他では見られない新車情報」
ttp://www7.plala.or.jp/kokaishinai/index.html

試乗とかの簡単な流れが読み取れて良いと思いますよ～
919 ：ＭＳＶ２号：05/01/07 12:33:17 ID:EmOStOzy
>>905
無段変速だけどＡＴは有る。
じゃなくて、二万回転の遠心力に耐えるエンジン部品もあるのに何故？って話。
遊星ギヤは確かにつらそう
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:24:43 ID:IrOuW+SN
>>919
必死なところで悪いのだけど
慣性の法則って知ってる？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:34:13 ID:twyuV4mg
知らないとやばいだろ!
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 19:43:08 ID:kTOTZhlU
次期ロードスターは５ＡＴ。
ＲＸ－８用に用意されたもの。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 19:52:07 ID:7JsARlGI
マツダがロータスを真似したの？それともロータスがマツダを真似
したの？　もちろんエリーゼのことだけど。
924 ：ＭＳＶ2号：05/01/07 20:09:58 ID:GSUyHg3A
>>920
見当違いのレスが返ってきて必死になる事もあるさ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:18:12 ID:BkzsUu8e
アンチスレで・・・

122 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 05/01/06 22:35:25 ID:Y+v9G9ze
デザインは完全にセリカの流用ってのが俺的にﾏｲﾅｽポイント

Z！！オマエもだ！！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:21:06 ID:yYRcWyMF
セリカってなに？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:23:35 ID:7eQDc+hR
>>923
ロードスターが売れて出てきた車であることは間違いないけど
エランはロータスですからエリーゼが直系ってことでぱくったわけじゃないでしょ。
ロードスターは安全性とか意識して作ってあるけどエリーゼはそういうの気にしてないし
別物といえば別物。ところで８となんか関係あるの？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:51:41 ID:TTVrguDo
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn05010705.html
８もヽ(´▽｀)ﾉ ﾎﾉﾎﾞﾉ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:53:47 ID:uF55hPmX
ブラクラの予感。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:58:37 ID:IO5RIX6v
本物のスポーツカー
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:09:55 ID:biFtSOGw
久しぶりにきたけど8オーナー少なそうだな・・。
1年半前はいろんなコテがいて結構楽しかったなぁ・・。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:11:02 ID:uF55hPmX
コスプレ好きの奴とか？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:38:43 ID:kTOTZhlU
最近、俺の８の調子が悪いです。
ttp://www.autogazeta.com/c/8/b/saturn-ion005s.jpg
ttp://www.autogazeta.com/c/8/b/saturn-ion029s.jpg
ttp://www.autogazeta.com/c/8/b/saturn-ion007s.jpg
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:42:11 ID:n/ByXBhI
8
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:51:40 ID:+GJGuIyz
>>926
ttp://www.mc.ccnw.ne.jp/aa.initial.g/newpage3-3-1.html
このﾎﾒﾊﾟｹﾞ見てから偏見の目で見るようになりました。
ｽﾚ違いsage
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:05:36 ID:yejFfMuI
>935
なんじゃこのｶﾞﾝｦﾀは・・・
周りの車に迷惑かけんなっての・・・・ﾊｧ・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:30:52 ID:No4G3RYh
>>933
こんな8ｲﾗﾈ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:36:18 ID:zuaCWz02
>>933
以前に東海の試乗魔ことキモカジが乗ってたｻﾀｰﾝとかいう負け犬グルマだろ？
青い５ＭＴに乗ってる香具師、同じグレードだぞ。可愛そうにな(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:50:16 ID:IrOuW+SN
>>924
喪前が見当違いで笑えたよ(ｹﾞﾗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:51:55 ID:14c3Z0kJ
↑2ch的
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:01:45 ID:n/ByXBhI
8
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:04:35 ID:GRvOSe3r
ていうよりacca的

このスレのコテが激減したのはaccaさんの仕業です


どーでもいーけど
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:14:23 ID:77j7VQeS
923なんですけどRX-8とロータス　エリーゼがどうみてもよく似た車なんで、そういう疑問がわいたんですが、、、
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:23:53 ID:aCpjnqpn
accaがこのスレをつまらなくした

奴も消えたけどw
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:41:21 ID:gMQONh4J
>>943
デザインも似てないし、そもそも基本コンセプトが全く違うよ。
まだしもロドスタの方がエリーゼに似てる。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:53:46 ID:27xWF2Sd
RX-8買うために今年一年お金ためます。
大好きな風俗も行きません。
夜食も控えます。
株でお金増やします。

だからオマエラ、1年後もこのスレで盛り上がっててください。
俺がType-S買うまで待っててください。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:54:30 ID:0WSDEFVp
ロドスタのほうがエリーゼよりはるかに古いわけだが
948 ：ＭＳＶ2号：05/01/08 01:04:48 ID:CSMNcJiw
エリーゼってひたすら軽く走りに必要ないものは排除って感じで超７の後継みたいなイメージだけど。
どう思います？>超７乗りのひと。





８と関係ない話ですまない。



>>939
スマンがあまりに煽り方がつまらんので以後スルーさせてもらう。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:10:13 ID:YDza7Qru
エリーゼのボンネットウイングはRX-01のパクリって言っちゃダメ？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:13:14 ID:aCpjnqpn
>>948
反応してる時点で釣られてる事に気付け

スルーするなら完全無視しろや(ｹﾞﾗ

ﾊｽﾞｶｼｰ
951 ：887：05/01/08 01:30:05 ID:10kHG9WY
>>898
カムギヤの回転数はエンジン回転数の1/2でしょ｡
あと､強度に関係するファクターとしてトルクを忘れてない？
カムシャフトを駆動させるためのトルクは､25Nm前後出力の250マルチだとどれくらいだろ…？

>>887で例に出したギヤの伝達ロスが､ギヤへの入力トルクに対して1％あるとしても､
エンジントルクが200Nm以上､ギヤへの入力トルク増幅がトータル4近くあったハズだから､
ギヤへの入力トルクが800Nm近くとなります｡
そもそももたなきゃいけない負荷が違いすぎなんです｡



とはいっても､CBR250RRの22000rpmは脅威っすよね｡
FZR250R乗ってたんですが､20000rpmがせいぜい｡
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:40:55 ID:3XpGPodR
>950
UZA
953 ：ＭＳＶ2号：05/01/08 01:59:01 ID:NwqTPtRA
>>951
なるほど確かにカムシャフトへの入力はそんなに力が要らないっすね。
要するに必要な強度＝自分自身の遠心力＋伝達トルクで遠心力と伝達トルクを別々に考えてはいけないってことですか？
ＣＢＲのクランクとかクラッチは大丈夫？まあ、大丈夫だから走ってるんだろうけど。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:24:10 ID:5aSy6gCg
そういえばこの間、ジャパレンで借りた、いすゞのトラックに
クラッチフリーという機能があった
微妙に動くシフトノブでクラッチを操作してたみたい
オレは勝手に左足が動いたから、ややこしいのでオフにしてた
詳しいところは、よくわからんので誰か借りてください
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 09:12:19 ID:aCpjnqpn
へなちゃこ並にしつこいなw

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 10:39:17 ID:TEoasMa1
やっぱりこういうコンセプトの車って日本で、
しかもマツダしかできないよな。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:09:10 ID:lidAJMe9
本物のスポーツカーだからｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:17:28 ID:aCpjnqpn
MSV2号 = へなちゃこ君 = 本物のスポーツカー
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:18:37 ID:lidAJMe9
まぢで？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:51:59 ID:X9sQxffj
オレはへなちゃこ君と本物のスポーツカーは別人だと踏んでるよ。
だって、へなちゃこ君にはパワーとアホさが足りなかったもの。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:55:36 ID:X9sQxffj
スレ違いも甚だしいがこんなメールが来た。

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962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:56:27 ID:X9sQxffj
こんなのありえない。
違法だろ？
もちろんリンク先にもアクセスはしてない。
放置決定。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 13:13:42 ID:aCpjnqpn
お前バカだろ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 13:29:07 ID:0qCUh4tC
>>962

殿、いちいちマヂレスしない方が良いですぞ！
お前バカだろなどと言われてしまっては御家の一大事でござる。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 13:34:26 ID:aCpjnqpn
自分で貼って自らマジレス

どこ切ってもどうしようもないバカ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 13:50:29 ID:OTzDvTPb
そがいなこたーええけ、はよー次スレたてーや。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 13:58:16 ID:V+oEodNe
>>961
それ俺んとこにもよく来るよ。
なんなんだろうね？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:38:08 ID:X9sQxffj
aCpjnqpn
↑この荒らしに次スレ立てさせたらどうだｗ
それといちいち上げるなハゲｗｗｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:40:10 ID:aCpjnqpn
自らのバカさ加減を指摘されて逆ギレですがw

ﾊｽﾞｶｼｰ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:49:46 ID:aCpjnqpn
>>968

お前、ハゲだな
中身も少ない様だがwww
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:56:23 ID:V+oEodNe
>>968
スルーしろよ馬鹿が
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:59:18 ID:X9sQxffj
>>971
すまんｗ

オレがアホをどうしようもなく猛らせてしまったようだ。
きっとPCの前でみなぎってるんろうなｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:03:12 ID:aCpjnqpn
口惜しくてスルーも出来ねぇのかよ(ﾌﾟ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:10:16 ID:sKx6pyeM
明日は二回目のオイル交換の予定。
前回はリプロ兼ねてディーラーでやったけど今回はどこでやろうかなぁ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:14:06 ID:dEzurCqx
えーとさいこー
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:22:06 ID:BnfQ8UG1
ＲＸ－８
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 15:44:53 ID:27xWF2Sd
Type-S試乗してきた。

休日の都内環八周辺ってロケが悪かったのか、ちょっと不満。
4速使う暇無かった。
2速でぐぐーっと引っ張ったら、もう交差点、もう渋滞。
これは伸びそうって予感はしたけど、実感できなかったよ(つД`)

街乗りする限りにおいて、
乗り出し価格380万円の価値はあるのか？って疑問と同時に、
ああ、コレは本当にスポーツカーなんだなぁと思った。

都内でRX-8乗ってる人いますか？
街乗りでｽﾄﾚｽ感じません？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:10:11 ID:Cmf+BFpf
>>977
１速でﾋﾟｰまで引っ張ればいいんじゃ？
７はともかく８は街乗りでも楽しめるようになってると思うんだけど。。
漏れ的には突き上げ感のないしなやかな猫足とスムーズな頭の入りだけでも価値ありと思う。
ぶっちゃけ価格的にワンクラス上のセダンより足はいいと思う。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:24:29 ID:I7YKKjJr
「マツダはなぜ、よみがえったのか」
既出かもしれませんが、みなさん読みました？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:27:50 ID:27xWF2Sd
>>978
今まで乗ってたクルマとかなり扱いが違うような気がした。
なんつーかこう・・・そう！
寸止め生殺しされてる感覚！！
都内一般道じゃ、ストレス無くエンジンを回せる領域に入れないような印象を受けたのね。

世田谷の街中を走っただけだから、足回りの感覚は分からなかったよ・・・。

RX-8がダメってんじゃなく、都内を走るなら軽にでも乗ってろってことかな_|￣|○
981 ：MSV１号：05/01/08 16:34:30 ID:3XpGPodR
>979
アレはエイト乗りなら必読ですよね。
エイト乗りなら泣けます。

今日の日経の朝刊にも広告が載るくらいスマッシュヒットらしいです。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:35:47 ID:/1SdlMs5
>>977
首都高があるじゃないか！
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:47:28 ID:vuEyRXIi
>977
そんな時こそサーキット走行
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:53:16 ID:27xWF2Sd
>>982
やっぱソレですか・・・
昼夜逆転生活になっちゃうからなぁ。

>>977
うーん・・・サーキット走行の為に380万は出せないよ。。


RX-8で150キロ出すのに、何速で何回転なの？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 16:59:16 ID:dEzurCqx
んなゴタゴタ言ってるヤツは買うな
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:01:34 ID:y7rSU1C/
>>977
田舎に引っ越せ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:05:39 ID:27xWF2Sd
>>985
分かった。そのレスで分かった。
煽りで言ってるんじゃなく、理解できた。

ゴタゴタ言わないヤツが買うクルマなんだってことが。
確かに実用性を考えれば、ｵｰﾊﾞｰスペックだわな。

好きだから買う。
欲しいから買うクルマなんだね。
988 ：埋め ◆okGEt1000U ：05/01/08 17:28:59 ID:OTzDvTPb
最近、出番が無いね…OTz
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:36:06 ID:9WpXHanh
埋め氏ｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

そんな事言わずにおながいしまつ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:37:02 ID:ps3uy5XK
>>好きだから買う。
そうそう！そして買った後も日々楽しい車ですよ。俺は本当に好きです、この車。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:39:53 ID:uHYarJb8
>981
禿同
あれは泣ける、ホントに泣ける。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:41:09 ID:No2RYrPq
(･∀･)
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:42:45 ID:No2RYrPq
(;´Д`)
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:43:58 ID:No2RYrPq
(>_<)
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:45:02 ID:No2RYrPq
(^O^)
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:46:27 ID:FxzXKxV8


997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:46:37 ID:No2RYrPq

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:46:41 ID:9WpXHanh
次スレ ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:47:27 ID:No2RYrPq
か
1000 ：1000：05/01/08 17:47:29 ID:zKUOR5AI

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