【Copen】ダイハツコペン 34

ｺﾍﾟﾝの上位ｸﾞﾚｰﾄﾞってなに？
ｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ？

しかしながら俺にとっては
ｺﾍﾟﾝこそがﾍﾞｽﾄﾊﾞﾗﾝｽなんだけど･･･

きも

オープンカーの本家の英国では
冬こそオープンが粋ってもんなんです。

おいおい英国と日本の雪国を同じにすんじゃねぇよ！英国に失礼すぎ！
自己陶酔雪国オタは車にのれないこの時期に必死にキーボード叩いて
（しかもしょうも無い事ばかり）
コミケとるしか楽しみがないんだよ。車趣味なんかやめて
ｽｷｰでもやればいいじゃん。

オープンは暑いよか寒い方がマダましだよね。
カナダもオープン多いかったよ。
寒い時にオープン？って人はオープンカーを知らない人

ｵｰﾌﾟﾝはいいけど
やっぱり寒いよ

やってしまえば結構快適だけど
開けるまでには気合が必要
コタツから出て風呂に入るのと一緒だよ

>>834
風呂は風呂でも水風呂。

まあ無理してオープンにする必要も無い。
人それぞぞれ、人好き好き、人の勝手。

コペソ1000か1300がお値段据え置きで出ないかな〜
現行のはもうちっと安ければ・・・

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　|:￣＼ (∩・(ェ)・)＼
　|:　　 |:￣￣ U￣:|　くキィ・・・

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　|￣＼ ( ・(ェ)・)＜　　冬は冬眠に限るね・・・
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　|　　 |:￣￣￣￣:| くバタン

>810
>812
>817
>830

キモイキモイって、うっせーんだよっ！カス！！！

今日も気持ちいいねーオープン。
皆さんは手袋してますか？
私は掌が皮になってるやつして走ってます。
＞８０８さん　私も栃木。　北部のぐれコペです。よろ。

コペン、もう飽きた。
新しいＭＲ−Ｓターボに期待。出たら買う。

>832
冷静になれ







きもっ

>>841
こぺんいらなくなったら下さい

>>841
おれもにだいめほしいですおねがいします

だいじにしますから俺にください

しかし中古値落ちしねーな・・・
無事故で70万位のタマが出たら買うんだが・・・

>845
5年後だね。

新車で買えるうちに、無理してでも買った方がいいと思う。

ところで、京商のコペンはどうなったんだ？
京商のサイトでも発表されていないけど。

詳しい人がいたら教えて。

ラジエーターキャップをハイプレッシャータイプ(1.3kgf)にすると、メーカーの宣伝ほど効果ある？
大抵、冷却効果アップとかオーバーヒート防止とか書いてあるんだけど。

>>846
ちっと長いなぁ
ルーフ開閉手動でいいから廉価版でないかな
つーかアクティブとデタッチャブルの価格が一緒なのも納得イカンが


>>847
いやもう新車バカらしくてね
新車のアコード、300万で買って
5年経過30000キロ走行で買取査定50万ですよ
まあ多少雹害喰らってるからだけど、ソレがなくても100万
乗り潰す車なら新車でもいいかもしれんけどさ
乗り潰すかどうかなんて所有してみないとなんとも言えないしね

>849
中古でも程度のいいのは高いんでは？
コペンの場合、あんまし値落ちしないと思うけどなー
新車で買って１年目で査定が１５万しか下がらないって聞いたよ。
漏れのももうすぐ任意保険満期なんだけど、車両が思ったより下がってない・・・。
もっと下がって安くなるかと思ってたのに。

跳ね上げ式のコインパーキング、こするのが怖くて今だ停めたことないんだけど、
利用している人どお？
注意点なんか教えてもらえたら嬉しいです。

俺、2年30000キロで下取130マソですた
ディーラーでは80マソと言われたけど、下取屋に持っていってﾋﾞｰｸﾘ
すぐ売って、次の車が差額無しで買えますた

>>851
ちなみにコペンを売り飛ばした理由と次の車は何ですか？

コペンを買えない貧乏な俺は、フィットでつまらない車ライフです

>>853
そんなに違わないだろ。
それにフィットがつまらないとは思わん。フィットの匿名性には目を見張るものがある。

>跳ね上げ式のコインパーキング

かなりの確立でゴリッと逝きます。

現行コペンが150マソだとして
1000CCやら1300CCのエンジン載せて
ボディー拡大、補強したらいくらになるかな・・・
200マソの1300CCなんて買いたくないな。
でもそう考えていくと、660CCが150マソって結構な値段だね。
まあコペンは、現在150マソで買える新車の中でも
5本の指に入るほど楽しいからいいがな〜。

>855
どの辺がゴリッといく？
いつも跳ね上げ式じゃないの探すの大変なんだよねー

>フィットの匿名性
ﾜﾛﾀ

俺の友人はコペンを買って１シーズンで俺に譲ってくれた。
「もう解かった・・・」からいいんだと。何が解かったのか？
その友人は今はZ3に乗ってます。

Z3?
軟派路線まっしぐらだナw

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4000キロで査定してもらっても買取店で140万だったぞ。
かなりオプションつけまくってるのに。
オプションはずしてオクで売った方が得。

>>859
そう。ホストやってんだが凄い嫌なヤツだが凄いモテル。
でも、走行５千キロで「１００万でいいよ」なんて言われたら断われないべ？
Z3も客に買わせたらしい。その手口は俺に売った100万を頭金にして「僕、Z3が
どうしても欲しいんだけど後１００万足りないんだよね〜」と３人の客に１００
万づつださせたらしい。高校の時は典型的なモテナイ君だったのに・・・。
俺に売ったコペンも客を騙して買わせたモノニ違い無い。

コペンに乗ったことない奴には分からないと思うが、コペンに乗ると

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きもっ

コペンそんなにいいの？
少なからず気にはなっているのだけれど、
購入の決め手って皆なに？
自分はコンパクトなスポーツカーが欲しいってのが
興味もったポイント。
オープンかどうかについては、
できるならクローズがいい。

キ　　モ　　イ

なるほど。
そーいうポイントもあるわな。

きもっ

スポーツカーが欲しいならコペンは辞めた方が・・・ｗ
だいたいコペンからオープン取ったら何も残らないとおもうｗ

あはは。

オイラはオープンよりクローズ状態のクーペフォルムの方が好きだから
常にクローズでドライブしてるよ

きもっ

今日も人少ないですね。シーズンオフだしネタも無いか・・・。
赤の広場も静かだし痛いレスは掃除されちゃってるし。

>830　>840　>842　＞864　>868　>872　FnM6jch7

こいつは
　
　　　きもっ
　
と発言するために貼り付いてる
可哀想なﾔｼ
　
ちなみに漏れはﾋﾞﾄ海苔だけど覗かせてもらってる

>874

ｽﾏｿ
　
＞840は関係ない
　
逝ってくる

きもっ

６６０ccで４気筒って少しムリポ。
３気筒だったらもっとスポーティーでキビキビしたフイ−リングだったろうに・・・

とりあえず触媒変えてください