★イタダキーッ！パクリまくりの盗用多 Part.18★

>>95
へ〜え、トヨタがダッシュボードからタンブラーSWを引っ張ってる頃に
シボレーが採用を始めたコンビネーションSWをトヨタが特許ねえ。
余程特許を申請せずに暖めていたってことだね。

それとホンダが自社開発したのは二軸式ATとABS。
ABSなぞ他社がホンダ４W-ALBの基本特許逃れをして２チャンネルABS
を開発（当然性能は劣る）後にホンダの特許を買ったくらいなのにな。