何故、ホンダ車は売れるのか？

ちょうど免許とってクルマに興味持ち出したとき、ホンダはＦ１黄金時代
世代が今、クルマを買う主流なのさ。
それより古い年代といえば、４輪のレースといえば日産という世代だったが
当時の日産のゴタゴタ（労使問題）の最中ホンダは輝きだした。
もちろん、すべてのユーザーがＦ１観るわけじゃない。
でも８０年代の第２期ホンダＦ１は社会現象にもなった、世のムードって
ヤツをもっていたんだよ。
そのホンダ第２期Ｆ１世代は今、２０年経ってる。
１８のヤツが３８歳。
今の40代前半から30代後半が80年代中盤のホンダの第2期Ｆ１世代といえる。
彼らは実社会でも子供ができてミニバンにピッタリの年代なわけだ。
話がそれるが、８０年代半ばにはワンダーシビックが売れ、
初代シティが売れ、アコードが売れ、プレリュードが売れた。
ところが９０年代に入り、世はＲＶ全盛。
自分が乗るクルマがなくホンダは勢いを無くすが、その世代の実生活にあった
ミニバンを投入して息を吹き返したわけだ。
ではＦ１でまた優勝をしまくり、黄金時代を築いて若者のハートを
つかめば、ホンダはミニバン以外も売れるようになるかといえば
今の３，４０代はクルマに憧れを持っていた世代だから通用したが
現代の若者はケータイ世代でＦ１の成績＝ホンダへの憧れがまして
ホンダ売れまくり、とはならないだろう。

おそらく２ちゃんでホンダヲタと化しているのも、この年代が多いのだろう。
やたら屁理屈が多く、知識があるしね。
自分はミニバンに乗って子供との生活が中心なんだが、かつてのホンダへの
憧れをここで発散しているんだろう。
今の２０代はここにいないとは言わないが、２ちゃんでも
車メ板での２０代比率は低いだろう。
頭文字Ｄや湾岸ミッドナイトの影響でむしろ、若年層は
トヨタ、日産、マツダに多い。
よって厨房率も高いｗ
レース人気でメーカーの人気も維持してるのは、
ＷＲＣでいい成績残してるスバルや三菱が多いのだろうね。
まぁ三菱は今は・・・だが。