【M】 マツダ・アテンザ ( ゚Д゚)アーシング 36箇所
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 19:05:28 ID:eQbieli50
23Z、1発目の商談で総額330万が70万引きの260万
だけど営業が5月位にMC有ると言っていた
もしかしたらオーディオレス追加されるようなことも言っていたので悩みどころ
よし!俺オーディオレス追加を夢見てMC待つ!
MCで顔がダサくなりそうな予感だけど・・・
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 20:16:56 ID:vRZMltSn0
青23Sワゴンに乗っています。
買って1年半くらい経ちますが、一言で言えば「普通だけどいい車」。
癖のない運転感覚・広い室内・長距離でも疲れないなど、地味だけど好感が持てる
車です。乗れば分かるという感じです。
あと、4速ATはスペック的にはライバルに見劣りしますが、今までのマツダATのような
シフトショックも少ないし、許容範囲だと思うし、個人的に不満はなし。
ただ、細かいつくりとかを求めるなら、T社とかの方がいいでしょう。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 21:01:42 ID:uEYyCydS0
>>952 その70万というのは下取り含んだ値?
総額330万てことはオプ30万位つけたと見た。
やっぱ東京のマツダなのかな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 23:43:00 ID:ipuY/iOT0
うちもハッチ開ける時、きゅお〜んって音なります。
買って1年ちょい。
呉で対策してるけど・・・。
ハッチダンパーの音ですが、アテンザに限らず他のメーカーでも鳴りますよ?
自分は気にしてなかったんですけど。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 01:21:19 ID:PBOhYyid0
今のアテンザ気に入って買ったからMCも気にならん
MPSの顔も没個性的で惹かれないし
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/27 02:13:30 ID:ZO5VXd7CO
<959<960
FCの時は変な音がしたよ。
FDの時は鳴らなかった。
アテンザは今現在はまだ変な音はしないけどね。ハッチバック
が重いとダンパーの寿命は短いと漏れは判断してる。
アテンザはハッチバック重いからいずれは
「ヒィィィーーン」とか言い始めるんだろうな。
やだよー゚д゚!
963 :
952:05/01/27 07:29:11 ID:4Lg4HI0K0
>>958 下取り込みで70万引き
だけど下取りは数万程度、もう少し商談して頑張ってもらう予定です
俺も今23Zを商談しているが、値引きはマックスで50万って言われる。
70万ってどこからくるのだろう・・・。
ローン組んだら+20万なんかな?
ローンを組んで、初回に一気に繰り上げ全額返済。
967 :
958:05/01/27 21:27:15 ID:LFgvCtKl0
確かに前提が異なると値引き額も変わってくるからね。
支払方法や追加OP額くらいは書かないと、
限界なのかまだいけるのか判断しにくい。
>>966 金利の戻りって大して戻らないんじゃない?
>>967 そだね〜。
あとは本体値引き・OP値引き・下取り上乗せを合計しちゃうと、
判断できないよな。
わざとそういう風に見積り作るディーラー多いけど。
969 :
908:05/01/27 22:31:55 ID:58pwS0Nq0
CAの一部でセンターパイプ交換てのがあるんだが、
あれは効果があるものなのかな?
>>963 もしかして本当の下取りは40万、値引き30でFA?
23Sワゴンに乗っています。
スキーに行こうと思い、チェーンを買おうと思うのですが、
市販のチェーンだとどこがよいでしょうか?
アテンザの場合、適合するチェーンが
あまりないという話を聞きましたので、
心配しています。
スポーツ23Sに195/65R15のスタッドレス履いてるんだけど、
金属チェーンはどれでも適合OKなの?
975 :
972:05/01/28 00:11:52 ID:kLNkjILQ0
>>971 アテンザ用の「SHOP OPTIONS」のカタログはディーラーで貰わなかったのかな?
だいたい最後のページの方に「BASIC Item」というコーナーがあって、
適用チェーンも載ってるんだけどな。
手持ちのカタログは少し古いけど(2004.1版)
・PEWAGチェーン(TT5) \22800
195/65R15
215/45R17
・ヴァイセンヘルス(PIAA)チェーン \20000
215/45R18
>>974 安物系は不可
タイヤサイズで使用できるチェーンの種類が限られてるのでは無いです。
タイヤとサスペンション周りとのクリアランスが少な目で設計されている為、
厚みのある安物金属チェーンやゴムネットは干渉します。
基本的には上の971に書いた内容と同じ、メーカー指定品にしておいた方が良いでしょう。
というか少しくらいは自分で調べろよ。
2chで教えて貰った情報は全て正しい訳じゃないぞ。
色々自分も書いてるが、本当に正しい情報と思えるか?
2chで付くと教えて貰ったから、○○チェーン買ったけど、干渉して付かないぞゴルァとか言っても
誰も責任取ってくれないしな。
977 :
976:05/01/28 07:34:24 ID:8sjdAzOp0
追加
適用チェーンに付いてなんだが、この適用チェーンも純正装着タイヤに限った話らしい。
純正装着タイヤはラウンド形状と言って、タイヤの断面が若干丸みを帯びてクリアランスが大きいらしい。
なので指定サイズであっても他社タイヤやスタッドレスでラウンド形状じゃないタイヤだと不具合が出るかもしれないらしいよ。
CAにでもいって、同じ質問すると良いかもね。
親切な椰子が居るかもしれないし。
Egサウンドきもちいー
でも7000でここから更に良くなるってとこで
おあずけにされちゃうんだなぁ
これマフラーや触媒交換でよくなりますか?
ネタっぽいけどリミッター効いてんじゃないの?
アテスポ23Sなんですがレブリミッタは7000ではないのですか?
レッドも7000からだし…
あ、レブまでにもっと低い回転数から
良い音を楽しめますか?という意味です。
わかりづらくてスマソ
次スレはセンターパイプ絡みのスレタイですか?
久々に管理人登場したなw
今何乗ってるんだろあのシト
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|⊂ 1000Getシテネルナライマノウチ
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ファサァ
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旦 (⌒ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒)
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