576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 17:11:29 ID:TQ1weW0k
◆お知らせ◇
アラコ株式会社は2004年10月1日より、
車両部門はトヨタ車体株式会社と統合、
内装部門は豊田紡織株式会社、タカニチ株式会社と合併し
トヨタ紡織株式会社に社名変更しました。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 17:48:01 ID:YcIFU5yW
他社の車をヨタ車として売る事はいいのだが、本家よりたくさん売るOEMは問題あると思うよ。
また、それをいかにも「トヨタで開発しました」みたいな売り方が汚いよね。
本家よりたくさん( ´,_ゝ`)プッ
それ程バカが多い。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 18:38:51 ID:TQ1weW0k
本家よりたくさん売るOEMに問題があるとはしらんかった。
で、何が問題あるの?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 19:48:39 ID:tCOznyto
トヨタとスズキは使い捨て仕様で作られていますが、何か?そうしないと買い換えてもらえないからね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 19:49:46 ID:tCOznyto
三菱は最初から壊れているけどね!
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 21:20:36 ID:SPXZmopr
盗用多は始めからボロくて直らない。
>>723 現状ではJAS法は崩壊してる。
表示を鵜呑みにするなんて・・・。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:10:57 ID:SPXZmopr
盗用多の労働者は、給料上がらないのだから
ボロく作りたくなる気持ちも分からなくは無いな。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:21:02 ID:CYhiGnsN
おっや、ここにも恥ずかしいカキコを晒してるバカがw
なあ>585
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:26:59 ID:ohrR+oPb
奴隷のような労働環境でよいくるまがつくれるはず無い
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:42:36 ID:M0URcUYP
サービス残業で2回も警告受けてるのが実態。
なのに、マスコミは賞賛。
やっぱり広告収入には目が無いんですねw
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:50:09 ID:ohrR+oPb
労働環境もそうだけど人材もしょぼい
しろうとに毛のはえたようなやつが図面ひいてるんだからな
つーか図面ひいてるのはまだまし
ヨたの「技術者」は電卓叩いてる!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:53:27 ID:4HHdS3hJ
ID:ohrR+oPb
オマエ必死だなw そんなにこのスレに粘着してて虚しくないのかこのニート君(プゲラ
コルトやヨタのエコスレでも相当必死なんだね。三菱の奴隷君w
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:56:13 ID:SLpY20Yt
車メーカー全体でいう所
三菱は奴隷扱wwww
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:58:11 ID:zZ5fLIqx
>>590 あのー・・・
技術者が電卓叩いてちゃいけないの??
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:58:15 ID:SPXZmopr
今夜はよく釣れる。
キモいヨタオタ中房。
いつもの基地外コピペまだぁ〜。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:04:07 ID:M/XSPDfs
よたは営業も技術者もカネ勘定が仕事なんだね
人事も管理も工場も購買も品質保証もみんなかね勘定してるね
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:06:50 ID:OZze1fE5
ID:M/XSPDfs=ID:ohrR+oPb
奴隷勘定君頭大丈夫か? 三菱精神病院にでも逝ってろ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:43:13 ID:iCnCY60S
↑身体的差別記載ですね。
通報しましょう。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 22:42:38 ID:QVq/7G6C
パッ想はもうぼろぼろだよ。去年かったばかりなのに
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 02:21:34 ID:XxMeFCLj
ダイハツのブーンと中身一緒
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 05:50:56 ID:AOJgZeuZ
ココはどこですか?
・・・・ヨタ叩きスレです。
理解してますか?ヨタオタ?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 08:30:19 ID:22a1+LzK
いくらこんなとこで叩いたってヨタには何の影響もない訳だが(笑
トヨタ車は「すぐ」ボロくなるのではなく、「最初から」ボロいのだ。
表面の御化粧が巧いだけで、他は、骨格も足回りも隠れたパーツの全てがボロイのだ。
他社より、部品単価一円でも削りつくしているんだぞ。
そんなものの集合体が良いモノであろう筈が無い。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 09:07:30 ID:owCRh+Xe
おまいらなにのってるの?
>>601 そう、まったく売り上げには影響は無い。
それなのに工作員や削除人を動員するトヨタが滑稽なだけ。
そんなヨタ車でもマツダとかに乗るよりは気分的にマシw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 09:18:58 ID:bVJ3VdzN
>>602 トヨタだけでなく日産もホンダもマツダもスバルもヒュンダイも吉利集団も、
何十銭とかの単位で削ってるぞ。それに今は日産のほうが利益率は高い。
>>581 スズキの名誉のため言っておくが、
10万キロ近く走ったときはトヨタやスズキの方が他社よりもヘタリが少ないと思う。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 09:24:56 ID:ZzmpYhwR
オマエが思ったからって何? バカなの?
605
お前が、最も馬鹿だと思った。
>>606 それは、真っ赤な嘘。
10万キロ乗った時は、間違いなくヘタレはスズキ&トヨタだろ。
トヨタの「こなれた古いパーツで組んだタクシー等の業務用だけは、マシ」
最初期のカルタスなんて車と呼べる物じゃなかったぞ。
あれって社員の為に作ってしまった普通車だったし。
高速を真っ直ぐ走らせられなかった代物だ。
でもマツダよりはマシ
車知らない奴は直ぐ騙される。
昔乗ってたアルトはコーナーで全然頑張ってないのに、ボディが撓んでドアの上がボディから離れ
隙間が空いてそこからビュービュー空気逃げてくようなクルマでしたが
あれ以来二度とスズキ車は買わんと思いました
それとまだトヨタは見えないところで手抜きしようとしますが、スズキはもうあからさまに見えるところも
堂々と「コストダウン」しますからねぇ
ボロい以前にツダ車というだけで乗るの恥ずかしいわ!
マツダよりも、そんなお前が恥ずかし過ぎだろ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 10:09:14 ID:7s7bOb1k
最も恥ずかしいのはトヨタと三菱。
他のメーカーは恥ずかしくないな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 10:11:56 ID:N0AIW9mB
身潰しより、トヨタだろ!恥ずかしいのは。
トヨタ馬力は、恥ずかしい。
みなさん必死ですね〜バカみたい
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 10:18:17 ID:J/jgOxG+
ヒマだね〜他にすることないの?藁
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 10:20:30 ID:qblSgFpd
反論出来なくなったという事は、トヨタが一番恥ずかしいと、
自ら認めた訳だw
日本で一番恥ずかしい遣り方で金儲けしている自動車メーカーがトヨタ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 14:26:28 ID:AOJgZeuZ
見ているとモノの価値を見る目が狂うぞ。ヨタ車。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ