【SY31】セドグロセダンのスレPart2【TY31】

ご期待に応えて、Part2です。
注意：個人叩きはルール違反。いまだに騒ぐあんたがチキン。
荒らし・中傷は完全無視でよろしくどうぞ！
前スレ：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075340480/

　　　　　　　　　＿
　(("　＿＿＿＿|＿|＿＿＿＿　))"
　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　　 ＼　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　　／　　　そりゃコマったぞゴラァ！
　　　　　＼　　 つ　 つ　 ／
　　　　　　 ＼　　　　　／
　　　　　　　　　し Ｊ／
　　　　　　　　　 |　|
　　　　　　　 ........▽

にげと

禁止ネタ：碇公園に端を発する一連の話題。
おにょ、武蔵野、クルー、榊はもうおなかｲﾊﾟｰｲ。
その他特定のHP攻撃もやめて頂戴。しょうも無いこといつまでもしているあんたがチキン。
くれぐれも、どちら様もマターリ、でお願いしまつ。

>>1=蔵疾駆SV者
スレ立て小津！

　　⌒　⌒　⌒　　　　　　⌒　 ⌒　⌒
　 ∩　⌒　　 ∩　　　 　　⌒　　⌒　⌒
　 |　|∧＿∧|　|　　 　　　 ∩　⌒　　∩　只今の時間はもれなく
　│（　 ´_ゝ`） /　　　　　.│|∧＿∧ |│　ボッシュートです。
　│　　　　 　/￣￣￣￣/.|（´<_｀ 　）|│
＿|＿_＿＿ /　 FMV　 / │　　　　　 /
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ　　ﾐﾖﾖｰﾝ
いきなりネタで登場とは流石だよな俺ら。

あとセドグロMTGの話題をいつまでも引っ張る香具師も逝ってよし！
もう昔話でしょ。成長しましょうよ。

>>1 蔵疾駆SVさん
乙です(･∀･)!!

>>5
兄弟さん、早速の登場ｻﾝｸｽ。
あとは即死しないようにカキコヨロシクでつ。

>>7
ブロアム♀さん
存分に話してくだされ。即死回避のため、カキコよろ。

ＯＫ、張り切って書き込みするぞ。
　 　 　/)
　 ∩ //　　　　 　 　 ∩
　 |│|│　　　 　 ∩/ /　∧＿∧
　∩ ＼ ∧＿∧ .|｜/ 　（´<_｀ ；）　ぬぉ。流石兄者は�dでもないな。
　＼＼ .(　´_ゝ`) |⊂__) /　　 ⌒i
　 (__ﾆつつ　　　⊂__） / 　　 |　|
　　(__ﾆつつ 　/￣￣￣￣/　|　|
　　＿_(__ﾆつ/　 FMV　 /＿ |　|＿＿＿＿
　　　　　 ＼/＿＿＿＿/　　（u　⊃

ところで、ブロアム♀さんに質問。
なんで最初からﾅﾋﾞﾐﾗｰと２段ﾐﾗｰが付いてるの？？

ってふと思ったんだが、
今日の「ふしぎ発見」はハワイ特集なのに、「この木何の木」の木の事に触れなかったな。

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ ；）　いや兄者、
　　　（　 ´_ゝ）　/　　 ⌒i　　見ている香具師でも意味不明だってば・・・
　　 ／　　　＼_ /つ　|　|
　　/　　 　　　＿/　　|　|
＿_(__ﾆつ＿__|＿＿__.| .|＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 （u　⊃

と言うわけで前スレ消化してきますた。
少しはスレ主らしいことが出来たでしょうか。

>>12
あれはガジュマルの木らしいですね。
ガジュマルといえば「ちゅらさん」
堺マチャアキのタクシーはMS110クラウンセダンでしたね。角４灯萌え〜。

>>14=蔵疾駆SV者
確かに鬼クラセダン萌え・・・

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　 （´<_｀ 　）　兄者・・・そんな事言って本当は国仲涼子萌えなんだろｗ
　　　　 ∧＿∧　/　　 ⌒i
　　 ／（ *´_ゝ`） 　　　_|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣ /　|
＿_(__ﾆつ/　　FMV　 / | .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿_/　（u　⊃

>>11　蔵疾駆SVさん
中古で買った時からついてたんですよ
二段ミラーは止めてあるボルトを隠すカバーが純正品があったような跡と合ってないので違う車のを付けたのかも…
ナビミラーって言うんですかあの助手席のミラー
一度外してみたんですが雨除けのやつに穴があいてたんで付けたままです
ちなみに運転席からは見えません

ちょっと落ちてたんでID変わってるがよろ。

>>15
朝ドラならてるてる家族の秋子、上野樹里萌え〜。
>>16
ﾅﾋﾞﾐﾗｰと一般には言われてます。
パトは２人乗務のことが多いので、助手席の乗員からも後ろが見えるように付けられている、というのが建前でつが、
実際は助手席からも見えにくいらしいでつ。
覆面パトの識別点であることから、SYに付けられることも多くなったのでしょうな。

と、言うわけで華麗にPart2がスタートしました。
即死判定回避のため、ルールを守ってじゃんじゃん書き込んでください。
ついでにあげときます。

自家用復活はまぢ？

新スレおめ｡
漏れはタイヤの前にプラグコード&デスビ周りを何とかしなければならないらしい＿|￣|○
とりあえずタイヤはdbを拝借しておくことにして､NGKかｳﾙﾄﾗのコード買うか｡

最近、妙にY31セダンに興味がでてきた。
前は「何だこの古くせぇセダンは」位の認識しかなかったのに、今じゃ正直言うとだな、
ほしーーーーーーーーーーーー！！
3ナンバー仕様のシルバーを買ってきて、何もいじらずにノーマルで乗りたい。
お金貯めようかな…。

>>1
蔵疾駆ＳＶﾀｿ、スレ立て乙です。

ところで…漏れのＭＪＹ３１なんですが、ウェザーストリップのゴムが微妙に剥がれつつあります。
いい加減ゴムの切れっ端がウザイので交換したいんですが、新品価格って１台分でどれくらいでしたっけ？

をにょ

Ｓパケ待ってて遅刻しました。私は悪くありません！

>>22
ガラスランラバーじゃなくてAピラーからリアドアまでいってるウェザーストリップ?
なら片側\2,530｡
後期以降用だとリアドア部分のステーが廃止されてて錆の心配がないからお勧め｡
交換も簡単だから工賃いらず。がんがれ。

>>21
私も購入後多数の｢なんだこの古くせぇセダンは!?｣の声を多数いただきましたw

>>26
今時あんなカクカクのクルマってなかなか無いですもんね。
そう言われるのも仕方ないかもしれませんね。
かくいう私も以前はそう思っていた訳ですし。

あー、マジでほしーーーーーー！クラシックSVでもブロアムでもいいから！

>>21
クラシックでもスーパーカスタムでもいいじゃん。

（　´_ゝ｀）カスタムでもオリジナルでもいいじゃん？
いや、その辺りになると、多少一般の方には思い切りが必要になるぞ兄者…（´<_｀；）

>>28-29
まぁｲﾊﾟｰﾝ人にはスーパーカスタムまでだろうけどね。
漏れ含むタクシーインパネやＬＰＧ車萌えな逸般人なら、オリジナルやカスタムもありだけど(w

>>28-30
3ナンバーが好きなんです。
あのデカいバンパーと偉そうなグリル…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
今時のクルマには無いかっこよさです。

ところで、某スレで話題になっている来年初頭のY31のモデルチェンジ、あるんでしょうか？
ちょっと気になってるんですが。

>>31
21氏、何気にレス番３１ゲットおめ。
３L車ならば動力性能的にも余裕があっていいです。
漏れのも３Lです。ブロアムVIPでつが・・・。
ハイヤーや社用車、公用車上がりを狙うのがいいでしょう。

タクシー車のスレで話題になってる次期MCですが、正直よくわかりません。
とはいえ、そろそろ大きな動きがあってもいい頃だとも思います。

(；ﾟДﾟ)ハッ!!まだ買ってもいないのに31ゲットとは…orz
他の皆さん、スミマセン。

>>32
ブロアムVIPですか、うらやましい…。

>次期MC
本当に出てくれればいいんですけどね。
QR20には魅力を感じます。トルクあるし税金安いし。

今日も爽やかな朝が来た。まるで、俺と30系セルシオへのスポットライトのように、朝日が眩しい。
赤いシャツと黒のジャケットを身に纏い、30系セルシオに乗り込む。

金なし馬鹿ヤンキーどもが、いつも羨ましそうに、俺の30系セルシオと自分の査定ゼロ中古セドグロセダンとを見比べてやがる。
「ふっ・・・どう贔屓目に見ようとしても、30系セルシオには敵うまい」
金なし馬鹿ヤンキーどもの前で優越感に浸りながら、エンジンスタート。心地よいエンジン音が辺りに響き渡る。
おっと、また近所の奴等に注目されちまったぜ。近所でも俺はファッションセンスの良さ（所謂イケメン）
と車の知識の豊富さで一目置かれている。

さあ、彼女に会いに行くとするか。レーシングカーのように発進できるんだぜ！
お前らの車にこんなふうには走らせられないだろう。近所中が羨ましげに俺を見送っている。
彼女は待ちきれないのか、家の前でまっていた。「やあ、待ったかい？」おれは白い歯を輝かせて微笑む。
彼女も30系セルシオに乗れる事にエクスタシーを感じている。まあドライバーが俺であるから当たり前だ。
これだけで女なんてイチコロさ！

コーナーを結構なスピードで抜けていく。
「こんなスピードでも全然怖くないのね！」
「当たり前だろ俺のドラテクと、30系セルシオの性能があればプロドライバーにも負けないぜ！」
「ステキ！アナタのような強くて自信の有る人大好きよ！」

俺は人生の勝ち組だ。

>>21
ブロアムVIP を買うんでしたら
エアサス車は買っちゃダメですよ。
壊れたらべらぼうにお金がかかるみたいです。

今日はディーラで点検してもらいました。
何やらかんやらで5万円コース
法定点検
ブレーキパッド交換
エンジンオイル交換
エレメント交換
エンジンリフレッシュ
こんなかんじっす
今回エンジンリフレッシュを初めてしたんですけど
なんかいい感じですよ。静かになったような気がします。

作業待ちの間に営業マンと話してたんですけど
Y31 のモデルチェンジの話はまだまわってきてないみたいです。
でも来年度が終わるまでに 38 車種を出すらしく
その中の含まれているかも

突然なんですが
ブロアムVIP のドアの内側の内装が
余ってるんですが欲しい人いますか？
程度はあまりよくないです。
ビニール袋に入れてベランダで1年ぐらい放置しましたｗｗ
10年式のものだと思います。
うまいこと有効利用してくださいませ。

>>35
エンジンリフレッシュに興味津々です
静かになる以外の効果や作業時間も詳しく教えていただきとうございます


昨日、今日と雨だったので明日(もう今日か…)洗車してみます
もちろん手洗いで!!

今日も爽やかな朝が来た。まるで、俺とポーターキャブへのスポットライトのように、朝日が眩しい。
赤いフンドシと黒のニッカポッカを身に纏い、ポーターキャブに乗り込む。

金なし馬鹿ヤンキーどもが、いつも羨ましそうに、俺のポーターキャブと自分の査定１０万円中古セドグロセダンとを見比べてやがる。
「ふっ・・・どう贔屓目に見ようとしても、ポーターキャブには敵うまい」
金なし馬鹿ヤンキーどもの前で優越感に浸りながら、エンジンスタート。心地よいエンジン音が辺りに響き渡る。
おっと、また近所の奴等に注目されちまったぜ。近所でも俺はファッションセンスの無さ（所謂バカ）
と車の知識のオタッキーさで一目置かれている。

さあ、彼女に会いに行くとするか。原付のように発進できるんだぜ！
お前らの車にこんなふうには走らせられないだろう。近所中が羨ましげに俺を見送っている。
彼女は待ちきれないのか、家の前でまっていた。「やあ、待ったかい？」おれは白い歯を輝かせて微笑む。
彼女もポーターキャブに乗れる事にエクスタシーを感じている。まあ開閉式ベンチレーターが付いているから当たり前だ。
これだけで女なんてイチコロさ！

コーナーを結構なスピードで抜けていく。
「こんなスピードだと転びそうになるのね！」
「当たり前だろ俺のドラテクと、ポーターキャブの性能があればプロドライバーにも負けないぜ！」
「ステキ！アナタのようなお馬鹿な自信の有る人大好きよ！」

俺は人生の勝ち組だ

YPY31＞＞＞＞（絶対越えられない壁）＞＞＞＞SY31乗り＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞中古のセルシオ（ｗ

関連スレ
なんでセルシオ乗ってる奴って下品な奴が多いの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098709925/l50

>>37
エンジンリフレッシュの効果は微妙っすね
最終的には添加剤と同様に自己満足だと思います。
主観的には VG 独特のゴロゴロ感が減ったような気がするし
吹け上がりも軽くなったような気もするし・・・
最近パワーが落ちたなと思ったら
やってみるといいんではないかと思う今日この頃。

手元の請求書を見ると 7500 円です。
でもエンジンオイルの交換と一緒にやるのが普通だと思うので
エンジンオイル交換が 1000〜3000円 (点検と一緒にやれば 1000円でした)
オイルフィルターの交換が 1650円 (工賃込み)
結局 10000円強 ぐらいすかね
作業時間は点検含めて 90分程度でした。
点検なしだったら 60分ぐらいで終わるんじゃないすかね。
コーヒー飲んで待ってばすぐだと思いますよ。

Ｅ−Ｐ４３０セド
３速ＡＴ　　Ｌ２８ヘッドチューン　　トラストフルストレート
Ｈ１５０・２巻きカット　　センターライン１７in７Jー７．５Ｊ
に乗ってたんですが

ｽﾚ違い？？およびでない？？？

>>40
レスありが�d!!

体で感じる程の変化はありませんか…
ずっと車乗り続けるつもりですしある程度の走行距離でエンジンリフレッシュやってみようと覚えておきます

（　´_ゝ｀）お、>>41者の威勢の良い書き込みをﾊｹｰﾝ。
兄者も旧車ネタには鋭く反応するのは流石だな。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）>>41者
まぁスレ違いと斬り捨てるのも淋しいのでマジレス。
H150を二巻き切ると、バンプラバー当たりませんでしたか？w
前期モンですか？とするとヘッドはインジェクション用のN42かな？

俺らはE-P332も持ってるので、思わず反応しますた。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）欲を言えばホイールが…
430だと個人的なベストマッチは14インチかな。
ど真ん中だとエンケイバハ／同ディッシュ、テクノや林(当時物)、少数派ではビルボとかも良いな。
430だとリア8Jでオフセット0位までは余裕？

185-195のタイヤを引っ張って入れれば入るか？（´<_｀　）

>>42
たいした変化はないですね〜
でもやったらやったでよくなった気がしますｗｗ
ところで ATF は換えましたか？
6万キロ以内位までに交換しないとダメみたいですよ。
それ以降に交換すると AT が壊れるとか壊れないとか・・・
詳しいことはよく分からんのですがそんなのを聞いたことがあります。
エンジンリフレッシュより先に ATF の交換をお勧めします。

>>45
先週行ったペナン島でエンケイディッシュを履いた車を
3台ぐらい見ちゃいましたよ。あそこは旧車だらけで
70,80年代の車がいっぱいっす。
330のタクシーも現役でしたｗ

ウホッがここを見ているようだ。
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>666
ATF、多走行の車は全量交換するとﾏｽﾞいらすぃ、と以前どっかで聞きますた。

>>36
内装色グレーなら欲しい部品あり・・・。

>>46 666さん
心配になって整備点検記録簿を見たらタイミングベルトとATFを50000kmで交換してました
アーシングもしてありますしバッテリーもほぼ新品で当たりだったのかな…？
(そこまでしてあると逆に心配ですがそれも中古車ならではw)


あぁ…すっかり夜行性になってしまいました早くもとの生活リズムを…

>>48
そか、全量交換がヤバいんですね

>>49
シルバーな車のやつなので色はブラウンです

>>50
タイベル交換が50000kmって早いですね
全オーナーは役所ですかね？
警察なんかは予算を使い果たすために
エンジンのオーバーホールをしまくるって
ディーラの営業さんが言ってました

>>51を書いてて思い出したんすけど
交機の初期型の Y31 はデフかなんかをプレジデントのやつに
換えてる上に、カムも特別なやつに交換してるって
その営業さんが言ってました。
その営業さんがサービスにいたころに実際にやってたそうですが
それってどの位パワーアップするんでしょうかね？
ちなみにその警察は神奈川県警です。

（　´_ゝ｀）ようやく仕事が終わって帰宅。
もはやキーを打つ手元すらアヤシイと来た。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）>>51＝666者
ATはフルード一つで動力伝達、潤滑、部品の清浄、冷却はもとより、
油圧の変移差を利用した変速制御の役割も担っているので確実に劣化する。
スラッジが大量に付着した(≒過走行)トコロに清浄能力の高い新油を一度に入れると、
溜まったスラッジが流されて細かい油圧回路に入り込み破壊してしまう恐れがある。

そんな時はATFを一部(例えば1�g）交換して旧油と混ぜて馴染ませ、また1�g替えて…
という事を繰り返す事により、油圧系統へのダメージを最小限度とする事が出来る訳です。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）今度は自宅PCから書き込むぞ。
携帯のキー連打はギブアップ。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）タイベルの交換次期の話が出ていたが。
ブロアム♀者の「50,000�`でタイベル交換」を早いと見るか遅いと見るか…
実は（このスレのＶＧ海苔の皆様には申し訳ないが）、あんまりＶＧ（シングルカム）のタイベルの耐久性は信用してない。
以前我が家で、ＶＧ２０ＥＴを搭載したＰＵ１１を所有していたが（昭和６２年式）
80,000�`でタイベルのコマが�dだ…

あの時は焦ったな。
一歩間違えばバルタイがズレてバルブとピストンがコンニチワするところだった。
それを考えると、気付いた時に整備というのも悪くはないか。（´<_｀　）

＞＞３９
禿同。
しかし、ＳＹ３１自家用海苔の全てがＹＰＹ３１に憧れているわけじゃないこともご承知下さい。
俺は、覆面に間違われて困っています。
ゆっくり走りたいのに、この車じゃ自然渋滞を巻き起こしてしまいます。

【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123456789012345

>>47
そりゃ「ワールドワイド」に公開されている2chだから
見ててもおかしくないだろ（ｗ
見られてやばいこと書かなきゃ波風は立たんよ。

>>57
リアトレイに人形でも置いたらどう？
気持ちは分かるけど、YPYが現役でいる限りしょうがない
と思われ・・・
気を悪くするかもしれんが、自意識過剰かもしれんよ。

>>56
おいらの Y31 はタイベル交換1ヵ月後でコマがずれたよｗ
東名で思いっきり踏んでも 160 しかでなかったし
加速でも タクシーの Y31 よりも遅くなってたｗｗ
多分 3気筒で走ってたんだろうなぁ
運良くコンニチハしなかったので助かりました。
ずれた原因はいまだに不明ですｗ

>>57

16 名前： ＳＹ３１ＭＴ 投稿日： 2004/05/27(木) 18:38 [ y85fJuJ6 ]

はじめまして。
黒Ｙ３１セダンフェンダーミラーＭＴ車に乗っているのですが、覆面に間違われて困る事があります。
２車線道路や高速道なんかだと、飛ばしてきた車が私を抜かす前に足踏みするんですよ。
よく知っている人なんかは、２人乗りして無いか覗いてくるし、本当に嫌になってきます。
モドキ車にする気は全く無いのに、モドキ扱いされるのは堪らないので、これからはもう絶対にＹ３１は買いたくないです。
好きな車ですが。


17 名前： あう阪ジャイアン 投稿日： 2004/05/27(木) 19:31 [ vSCb3tsU ]

>>16
バンパーに「ニスモステッカー」を貼れば
大丈夫だと思います。


18 名前： 交通微動隊 投稿日： 2004/05/27(木) 19:36 [ eNu8zXfU ]

あとBaby in Carも貼ってみてください。

このスレ的には
【4速オートマチック】と【カーナビ装備車】
ステッカーか？ｗ

>>60
交換して一ヵ月程度だったら、交換時のテンション調整不良が考えられるが？

中山史郎

何とか即死はまぬがれた模様。ご協力
ちなみにVIP乗りのくせに蔵疾駆SVというHNにしているのは、
１台目が５枠クラシックSVで4年間愛用したからでつ。
３枠に乗り換えたくてクラシックSVを探していたが、幸か不幸かVIP・Cタイプが見つかり、
のりかえますた。よってエアサス無しでつ。
まぎらわしくてｽﾏｿ。

>>65の１行目訂正：何とか即死はまぬがれた模様。ご協力ありがとうございますた。

コンビニの駐車場にレザートップのY31がとまってた前スレに来てた人かなぁ…？

後部座席にチャイルドシートがありましたし会社の車じゃなさそうでしたので自家用でしょうね
チラチラ見てしまいましたがとても綺麗でしたよ

タクシーなんかは除いて道で同じ車を見ると興奮しますね

此処見てたら、もう一度乗りたくなってきた…

>>68
漏れは逆にＱＫ３０に(ry
でも別にＹ３１がイヤになったって訳ではないので、しばらくは乗り続けますが。

>>63
多分そうだと思いますよ、きっと
交換してもらったディーラーで無料で
治してもらいましたよ
原因不明といってはいたがきっと調整ミスですな

>>65
おんなじグレードですね
こちらも 3000cc でエアサス以外といったら
VIP・Cタイプがでてきました

ほれ現在も新車Y31買えるぞ
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/index2.html

モデルチェンジが近いらしい。

解体屋にYPY31が多数入庫してあったので、明日部品買いに行こうかな。

>>73
場所の詳細きぼんぬ。

ホントだったらミッションと足回りを欲しいの〜

中期グロ２台、後期内装変更前３台内バグ穴付き１台、13,15クラ４台、他多数
無線、アンプ、警光灯は取り外し済。ミラー、ストップメーターはハンマー有り、
その他の内装は健在でした。

>>　74
場所の詳細は..

私はトランクの中のスペアタイヤが入る所の大きなベニヤ(？)の蓋と両サイドのジャッキ､工具入れの蓋が欲しい
前オーナーが何まいたのか知らないけど濡れて変形してトランクの底ぐにゃぐにゃ…


タクシースレでSY31モデルチェンジ(廃止？)の話題が出てるんで今のうちに記念にカタログをと思いディーラーに行ったけどなかった…orz
青ステージの優しいオッサンが他の所からもらっておいてあげるから来週ぐらい時間空いたらまた来てと言われました
オッサンありがと♪

>>４９
なぜに低グレードの内装が欲しいんだい？

俺のＹ３１はビニールレザーシートだぞ。
ブロアムＶＩＰの内装に替えたいのだがι
鍵穴も四角に変えたいし、ボンマス付けたい。
鉄ッチンホイールも格好悪いし。
シーマアルミ履きたいのよね。
５ＭＴは面倒だけれど、とっても早いから楽しいよ。
時々飛ばしてくるスポーツカーを追っかけたらみんな道を譲って戦意喪失してる。
シルビアだって、俺がケツを下げて追っかけたら必ず道を譲る。
オートマには無い快感だね。

>>73
Ｗミラーと警杖格納装置ほすぃ…
Ｗミラーは左後方確認用、警杖格納装置はタオル掛けに利用したい。
以前コンフォートにＷミラー付けてたが、左後方確認で意外と役に立ったので…

>>79
ＱＪＹ３１の青内装車に乗ってて、ドアトリムが破れたとか…

ＱＪＹ３１なら納得。
自家用でオリジナルとかカスタム乗る香具師はサムライスピリッツだ。

わざわざＰＹ３１を青内装にしたら覆面モドキだと思われるぞ。
みっともない。

ちなみに俺はＰＹ３１のフルノーマルでドリフトやっている。
ミッションはＭＴにしたが。

おさらいしよっかｗ
>>79,81
ビニールレザーシート
鍵穴も四角じゃない
ボンマスなし
鉄ッチンホイール
ＡＴ
なＰＹ３１って・・・

それをＭＴに換装ねぇ
おもしろいよ、あんたｗ

ヲニョニョニョニョ〜

シフトノブの外し方ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください


結局外すことはできませんでしたが
裏のネジ２つをはずす
レバーのボタンとバネをとりだすまではできましたが下の方がつっかえて外れませんでした
用事があるのはメッキの棒から上の頭の部分ですが
もしかして結構難易度高い作業ですかね…

ﾌﾞﾛｱﾑ♀ﾀｿ
ATのレバー？確かメッキの柄の部分まで一体。あとODｽｲｯﾁの配線が中にあるから、そのｺﾈｸﾀを抜かないと取れない。

>>85さん
O/Dのコネクターは裏のネジの横のカバーを外した所のやつです？
それとも最終的に付け根付近を一式ばらさないと外れないんでしょうか？

>>86
確か一式バラさないと取れない悪寒。

>>87さん
…やっぱり…
あれから色々やってみましたがとれませんでした
明日は大仕事になりそう

親切にありがとうございました!!

>>82
元はスーパーカスタムだべや。
エソジソはＲＢ２０ＤＥＴに換装。
３ナンバー化も済ませたよん。
ＴＬ２本出し、ＧＴ−Ｒエンブレム。
クルーのドリ車を考えていたのだけれど、やっぱ白セドがいいわ。
目標は羊の皮を被った狼、いつかＲＢ２６に載せ替えたいんだよね。
この時期、ミラーバーンがあるから一般車でもドリっているけれどね。
信号待ち加速でスポーツカー小僧が居たら、思いっきりブローオフ音鳴らしてやるんだ。
したっけみんな道を譲るよ。
ぁ〜はんかくさい。
くさすぎるよ。

ＳＹ３１ＭＴ車

（´･ω･｀）これなぁに？毎日見かけるんだけど

ＳＹ３１のＭＴといえばコラム３ＭＴもあるよね。
ＱＪＹ３１とか。
運転した事あるけれど非力だべな。

変なコテが出て来てシラけ出したな

コラムMTは４速のはずだが。

>戦意喪失
それは覆面と間違えているからじゃ・・・
って釣られた？

（　´_ゝ｀）ＯＫ、変なコテハンといえば俺らの出番だ。
自虐的な登場の仕方なんて流石だよな俺ら。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）香ばしい釣り針がスレのあちこちにぶら下がっているような気がするのは俺だけか？
ディテールの甘さがリア厨っぽい気もするがな。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）ではパクリと…w
>>89者
エンジンの制御は何を使ってまつか？あと、ミッションのオカマはどう合わせますたか？

何気に興味あるだろ兄者。（´<_｀　）

改造は全てタクシー会社に任せたので何にも分らないっす。
参考にならなくてごめんね。
また聞いて隠岐松。

夏場に一般道で１６０キロ出していたら何気に隣に居た銀ＳＹ３１が勝負フッ掛けてきたよ。
そいつもベース車はスーパーカスタムらしいけれど３ナンバーだった。
トランク鍵穴が楕円形だったで。
でも振り切ったよ。
クルーなら、社重の違いで負けそうだが。

エログロセダン

>>98
釣られて突っ込みいれてやる。
それは本物のYPY３１（要するに覆面パト）にロックオンされたという事ではないか？

あと、SY31MT乗り氏の書き込みは矛盾点が多くて独特だよな。
お暇な方は釣られてあげるのもおもしろいかもよｗ

暇だから釣られてみますか。


>>57で颯爽とＳＹ３１ＭＴ車がコテで登場。
YPY31に憧れているわけじゃない、
ゆっくり走りたいのに覆面に間違えられて困っている、
などと自分のSY31についてのスタンスを語る。
この辺は今までのアンチYP派と同じだな。

>>79の書き込みより、こいつのSYは鉄チンだと判明。
この後の書き込みにて次々矛盾・疑問点が続出。

>>81ではこいつのSY31は
PY31のフルノーマル、ミッションはMT、
>>89では元はスーパーカスタム、エソジンはRB20DETに換装、3No.化とも。

さて、こいつのSY31はPY31のフルノーマルとあるが、
PY31とは3000のバネサス車のことだ。
なぜ>>89でベースはスーパーカスタムなどと矛盾したことを言うのか？
3No.化したらしいが、PY31なら最初から3No.だ。
さらに、スーパーカスタムが本当だとしたら、どんな用件で3No.化したのか？
スーパーカスタムのVG20をRB20DETに換装しても、同じ2000だから5No.のままだが。
バンパー交換で3No.かと思ったが、>>89でPY31のフルノーマルと書き込みしている。
>>98で"改造は全てタクシー会社に任せたので何にも分らないっす。"とあるが
ずいぶん素敵なタクシー会社だな(w

>>91の"ＳＹ３１のＭＴといえばコラム３ＭＴもあるよね。ＱＪＹ３１とか。"
おれはSY31のコラム3MTなんて見たことも聞いたこともないのだが、
もしかしてそのタクシー会社には存在するのか？

連投ｽﾏｿ・・・

>>57で
"ゆっくり走りたいのに、この車じゃ自然渋滞を巻き起こしてしまいます。"
とあるが、

>>79
>時々飛ばしてくるスポーツカーを追っかけたらみんな道を譲って戦意喪失してる。
>シルビアだって、俺がケツを下げて追っかけたら必ず道を譲る。

>>89
>信号待ち加速でスポーツカー小僧が居たら、思いっきりブローオフ音鳴らしてやるんだ。
>したっけみんな道を譲るよ。

>>98
>夏場に一般道で１６０キロ出していたら何気に隣に居た銀ＳＹ３１が勝負フッ掛けてきたよ。
>でも振り切ったよ。


>>57の書き込みからは全く別人のような内容が続く。
トリップなしなので、複数の人物によるネタかと思ったのだが
57　 04/12/14 04:15:11
79　 04/12/17 06:22:44
81　 04/12/17 17:26:16
89 　04/12/18 03:25:14
91　 04/12/18 19:18:51
98　 04/12/19 06:14:54
書き込みの時間に一定の法則がある。
兄弟氏のおっしゃる通り、こいつはリア厨ぽいな。
次はどんなネタで勝負して来るのか楽しみだな( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

鳥付ければいいやん。

勘弁してやれよ

勘弁できねぇよ！

ＰＹ３１は３リッターなんだべか。
知らなかったよ。
ＳＹはみんなＰＹだと思っていた。
３ナン化したのは３ナンボディーに憧れていたから。
元々飛ばしていたけれど、一度ネズミに掛かって免停食らったから、ゆっくり走るしかない。
ＱＪＹのコラム４速は、正確に言うとオーバートップ月３段コラム。
コルトとかの４速ＭＴとは違って、高速も楽。

とにかく俺はＳＹ海苔のくせに、あまりにもドアフォなようなので消えうせるべや。
札樽道で見かけても煽らないでね。

SY31MT氏の降臨きぼんぬ

警杖格納装置には折りたたみ傘がジャストフィット！
咄嗟の雨にも対応できるよ








クソガキぶん殴るのも新型警棒並の攻撃力もある
嘘だと思ったら晴れの日の皇族警衛の警戒員を見てごらん
ピーカンなのに、何故か折り畳み傘持ってるぞ

そういや一時期札幌エリアにぱっと見結構よく出来た覆面仕様(#KJ1)がいたのだが。

ちょっといない内に香ばしくなっていた模様。
兄弟さん、対応乙でつ。
コルトの４速MTって、いつの時代のコルトなのかと問い詰めること小１時間。

（　´_ゝ｀）ＯＫ、グランツ用センターキャップゲット。
このクソ忙しい中に流石だよな俺ら。（´<_｀　）

ここは、Y31ファン(所有せず）が書き込んだりしては、駄目ですか？

消えうせると言ったくせにまた出てきて悪いけれど、コルトは昔のコルト１５００。
母が乗っていた車だべや。
一般的なフロア・コラム４速の場合、４速が直結になるけれどタクシーのコラムＭＴは３速が直結。
よって４速目は増速ギアになるので、普通の４速とは使い分けたかっただけ。
俺はＱＪＹ３１に乗っていたけれど、他人に運転させると３速をサードと間違えて入れて全く加速せずにもがいていた。
セカンドで、一般車のサードに当たる速度帯をカバーするのがＯＴ付３段コラムの基本。

４速直結のコラム４速車なんてかなり珍しいんだが
リアル厨房どっか行けよ

ハイエースとかキャラバンとかはコラム５速だけれど、４速が直結だよ。
どっちにしたって、フロアシフトしか乗れない現代っ子には乗れないのよね。
フロアシフトにしたって、左上が１速だと決まっていると思いこんでいるし。
フロア３速もあったしね、４トン以上なら左上がＲなんだが。

残念、俺はリア忠ぢゃなくてリア工房なのだが。

4速コラムの話題してるのに5速コラムの話を引き合いに出されてもなぁ。。。

しかもリアル工房か、３年か？それともダブり？(ﾜﾗ
とにかく、お前の戯言にはみんなもう飽きてるんだよ。どっかへ消えろ。

（　´_ゝ｀）まあまあ>>117者、もちつけもちつけ。そろそろ短縮授業か、場所によっては冬休みだろう。
2chの冬の風物詩がこのスレにも訪れたということで。

BGMは槇原糊逝きの「冬がはじまるよ」でキマリw（´<_｀　）

リアル工房ウザ

>>112
別にいいでしょ。あんぱんﾀｿはタクシー・教習車スレにも来てるからカブる住人も居ると思われ。
つーか漏れがまさにそれなんだが(w

>>112
いらっしゃ〜い

いや、出てくるつもりはなかったのだけれどね。
煽られて釣られてみるか。
>>117
大当たり！　３年ぢゃないよ、ダブりだよ。
自分がクソＤＱＮだと言うことは自覚しているよん。
でも、ＹＰモドキで威張り散らしている椰子の方がＤＱＮだよ〜ん。

（　´_ゝ｀）リア工房とはまたエネルギー満点だな。
兄者の工房時代といえば十年前か。何やってたっけ？（´<_｀　）

コラッ！！！蔵疾駆SV！！！
お前なあ
>ちょっといない内に香ばしくなっていた模様。
なんて人事みたいに書きやがって、他人事じゃねえんだよ！！！
お前がこんなクソスレ立てっからＳＹ３１ＭＴ車みたいなやつが出て来て
SY31に乗ってるやつが迷惑すんだよ！！！
どうすんだよ、この有様をよ！！！好き勝手やりたい放題書かれちまってよ！！！
責任取れよ！！！
お前はコテハン名乗って偉そうに能書き垂れやがって調子こいてるけどよ
原因作ったのはお前なんだぞ！！！
自分で掲示板作ってＳＹ３１ＭＴ車を引き取れよ！！！

携帯修理中で代用機のため登録しておいたトリップが不明でトリップなしでカキコ

私もテストが終わって卒業待つだけのリアル工房です…orz

それはさておき日産ブルーステージでカタログもらってきました

表紙の右下に営業車って書いてあるやつなんですけど所々私の車と違うんですよ
同じブロアムでもインパネあたりが違うしスペックなんかもLPGのエンジンしか乗ってなくて…
自家用ってのは営業車のオーナータイプ(ブロアム)や営業車を白ナンバーで乗っているって意味じゃないんですかね？

最近ベルト周りから異音がするようになった｡アイドルプーリーのベアリングっぽい｡
ベルトも寿命近いので交換ついでにベアリングを打ち換えようかと思ってるんだが､
せっかくなんで純正ではなくＮＴＫの両シールタイプにしてみようかと思ってます。

だが､ベアリング抜いた状態でどうやって新品を買いに行こうか悩んでる｡
誰かベアリングのサイズ知ってる?VG20ですが｡
わかれば事前に準備できるんで助かりまつ｡
不明だったら自転車で買いに行くか･････
いずれにせよ今週末やってみるんで､結果はまたｳﾌﾟします｡

（　´_ゝ｀）工房時代と言えば、がむしゃらに馬鹿をやっていた記憶がある。
ロクなエピソードがないが、それもまた良い思い出ではあるなｗ

CBR400エアロで千葉の竹薮に突っ込んだのもこの頃だな、兄者ｗ（´<_｀　）

>>126
現在Ｙ３１はＬＰＧ仕様しか販売してない｡
で、売り手的には「ＬＰＧ仕様＝営業用」と括っているらしい。実際にどう使うかは関係なく｡
ニッサンオフィシャルサイトでも扱いは「ビジネスセダン」だし｡営業車なら白ナンバーだね｡

ブロアム♀ﾀﾝのはガソリンエンジンなので､別物と考えた方が良いと思われ｡
メイン型式こそ同じだが､リアサスはじめ色々と違う｡詳しいことは兄者頼んだ｡

ブロアム♀ﾀﾝのインパネはハイヤーＡタイプが近いかな?
自分の乗ってるＹ31のカタログが欲しいならﾔﾌｵｸが一番早い悪寒｡
そんなに高くも無い筈だ｡
あるいは､日産ディーラーの「旧モーター店」に行って
ガソリンY31のカタログが残ってるか聞いてみるのも吉｡
ちなみに日産本体の客相（0120-315232）に頼めばカタログの白黒コピーは送ってくれる｡
在庫が残ってれば､ずばりそのものを送ってくれるかもね｡ガンガレ｡

>>129 VG20さん
やっぱり違うカタログでしたか…
今売ってないんならしょうがないですね
ヤフオクに頼ります

それとインパネはハイヤーAタイプのもう少し木目調が使われてるやつです
よく見るとサイドブレーキも違うかな？
レスありがとうございました

（　´_ゝ｀）>>126＝ブロアム♀者
カタログゲットおめ。
ブロアム♀者のPY31と、現在新車で買えるY31は「エンジン」と「後ろ脚」が大きく違う。

見た目は大差ないが・・・例えるなら、松屋で牛焼肉定食を頼むのと、カルビ焼肉定食を頼むような差だｗ（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）どうだ、わかりやすい解説だろ。
兄者、>>129者の怒る顔が目に浮かぶぞ・・・（´<_｀；）

（　´_ゝ｀）さて、ブロアム♀者にマジレスしますと・・・
今売っているY31の新車カタログが手元にあるなら、型式を良く見て欲しい。
俺らの乗っている「QJY31」や、他には「BJY31」という表記があると思われる。
アタマのアルファベットに、「J」の文字が入っているが、これこそが現在売っている「営業車シリーズ」の
最も端的な特徴で、この文字が入っているY31は、リアサスが「車軸式」・・・要は昔かたぎな壊れづらい形状になっているわけです。

むかしテレビのＣＭでバーチャル巨泉が「ジェイ！」ってやってたな、兄者。（´<_｀　）

>>正体不明のQJY31さん
なるほど…食べてわかる味の違いww(…？)

だいぶ夜間の運転にも慣れて車も自分好みに仕上がって愛着もでてきました

先走ってレスしてしまった…orz

>>正体不明のQJY31さん
車両形式ですね…………ありました
VG20P(3No.)がニッサンGH-CBJY31
VG20P(5No.)がニッサンGH-BJY31
NA20PがニッサンLA-QJY31
となってます
どれもJありました

（　´_ゝ｀）車軸式ってのは、構造が単純なのだが、めっぽう重い。
しかし、頑丈さではこの上ないから、そう簡単に壊れては困る営業車にはもってこいなわけだ。
乗り心地はイマイチというのが定説だったが、近年の車軸式はその点のネガも潰れて、イイ感じではある。
マイティフロッグと、ファルコンの事を思い浮かべたそこのアナタ、年代がバレますぞｗ（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）それに対して、ブロアム♀者のPY31他、「J」の付かないSY31は
リアサスが「独立式」、その名の通り左右が独立して勝手にバタバタ路面の凸凹をいなす。
部品点数が増えるが、その分乗り心地や操縦限界が良くなる。

そして何より、皆さんが大好きな「尻ズドン加速」をするのですなｗ（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）あとはエンジンが・・・お気づきの通りLPGを営業用シリーズは採用している。
燃料が安い方が経費がかからないから、ガソリン車の設定が無くなるのは自然の摂理。
過去にはディーゼルもありましたが、排ガス規制の絡みで消滅・・・合掌。

営業車に2000cc以上の設定が無いのも、無駄な金を使わないためさ。（´<_｀　）

なるほど!!
(…といいつつピンときてない部分もありますがw)
正体不明のQJY31さんをはじめ皆さん詳しいですね
頭があがりませんm(..)m

私もまだまだ自分の乗ってる車ぐらいは勉強しないといけませんね

（　´_ゝ｀）蛇足だが、型式に「J」の入る場合は、「独立式」と「車軸式」の両方があった車種にあてはまる。
昭和55年辺りから使われだしたのかな？　たとえば、C31〜C32のローレル、R30〜R31のスカイラインなどが挙がるな。

TPJC31とか、VPJR30とか、WHJR31とか、CMJY31並みに長い型式が結構あったな・・・。（´<_｀　）

ついでに云わせてもらうと、フロントサスも同じなのは「ﾏｸﾌｧｰｿﾝｽﾄﾗｯﾄ」ということだけで構成部品が全然違う。あとｽﾃｱﾘﾝｸﾞｷﾞﾔの形式も違う。

そういや漏れのﾘｱﾙ工房時代は、ｶﾞｯｺに内緒で取った免許で、おとんのCMJY31使わして貰ってたな…

（　´_ゝ｀）>>141-142者、補足�dｸｽ。
前脚の造りは、80年代前半/後半の違いによる差に近似しているな。（´<_｀　）

>>兄者
いつも乙。
解説もw。
>>弟者
1つだけ気になったんだが、
風呂ｯｸﾞもﾌｧﾙｺｿも、後はｾﾐﾄﾚで、
ﾘｼﾞｯﾄﾞだとｸﾞﾗｽﾎｯ葉や方ﾈｯﾄ
てのがあったと思うんだが...

って漏れ、年代ばれてる..orz

（；´_ゝ｀）おい弟者、>>144者に鋭いツッコミ食らってるぞ…
セミトレの例えに使うつもりじゃなかったのか？

やってもうた…よく見るとリジッドの方に書いてしまっている…
RCカーグランプリ世代として恥ずかしいな俺ら…（´<_｀；）

（　´_ゝ｀）弟者よ、滝博士にオイルダンパーのブレンド法から叩き込んでもらえ。
いや兄者、俺は日高のり子に膝枕される刑で勘弁してくれw（´<_｀　）

兄者�dクス｡
そんな漏れはＦ◎Ｘ使いだった｡

5年前に見かけた初期物ﾜｲﾙﾄﾞｳｲﾘｽ、買っておけばよかった･････

>>146
淡谷のり子の膝枕？

>>148
いや、むしろゲルマニウム美容ローラー。

このスレとは激しく関係ないですが。
http://caramel.2ch.net/owarai/kako/1011/10113/1011339426.html
最初の書き込み早々、銀色のセドリックセダンに轢かれてきます。

（　´_ゝ｀）ＯＫ、本日華麗に２８万キロ突破。
なんのなんの、まだまだ折り返し地点。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）白い巨塔、冬のソナタと裏番組があるが・・・。
当然ラピュタを見てしまう兄者は流石だなｗ（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）うむ、納得のエンディングだ。
久しぶりにノーカット全編鑑賞。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）勘違いするなかれ、Y31がデビューした18年前の世相を再認識するのにだな・・・
うそつけ、ムスカごっこがしたかっただけだろ。イヴの仕事上がりにすることがそれとは流石兄者ｗ（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）どうでもいいが、えらくカコイイＩＤだったな。
今日一日の運勢をそれで使い果たしたか兄者。オネーチャンは無反応ｗ（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）というわけで皆様、メリークリスマス。
幸せな夜をお過ごしですか、それとも俺ら同様(ry （´<_｀　）

ハッピークリスマ!　兄者弟者も、皆さんもハッピークリスマス!
>>156
　お二人と同様に(ry

皆さんメリークリスマス(･∀･)!!
彼氏と神戸に来てます
ルミナリエも綺麗で感激です

こっち(ってか都会)はタクシーにY31があってある意味感激!!
どんだけ田舎かと言いますと私の地元はクラウンコンフォート８割とメッキバンパークラウンセダン２割のタクシー業界ばかりなので…
極稀にクルーにお目にかかります
タクシースレに書き込むべきかな…？

冬はなかなか４速にならないけど
燃費8.5km/L記念
今までて一番よかった(･∀･)!!

結局工具が足りず､ベルト交換しか出来なかった＿|￣|○
手で回してみたらまだ大丈夫そうだったんで､とりあえず様子見します｡
つか､異音はオルタのﾖｶｰﾝ

知り合いのニサーン商用販売部の知人にメールで問い合わせたら、
商用車の無駄な開発をやめ、OEMでまかなうようにしているらしい。
例えば、ボンゴ、三菱軽トラック、エルフなど。
そして、来月からは、タクシーもOEMの適用を受けるらしい。
その相手はトヨタで、
　　クラウンコンフォートを分けてもらい、それをセドリックタクシー
　　　として、販売するらしい。だから、新型というわけではない。
　現行セド、クルーは、そろそろ生産中止。

＞その相手はトヨタで、クラウンコンフォートを分けてもらい、
＞それをセドリックタクシーとして、販売するらしい。だから、新型というわけではない。

日産特版に問い合わせたら、そんな話は無いって言ってたぞ！
第一、トヨタと犬猿の中の日産が何故敵対のトヨタから車を買うんだ？

つーか、タク質スレとタク・教習車スレにも貼ってある。

マルチポストって時点で釣り確定。

でもＹ３１・Ｋ３０のトランク開口部はＹＸＳ１０ぐらい下げて欲しいのはまた事実なんだが。

>>161
それが事実ならこの会社は存在意義を失う。
www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH179-LO4-TI906-CI683-IFY-MC109,00.html

もう今年も残り少なくなってきましたね

次期セドリックセダン情報もまだ実体が掴めてないようなので何とも言えませんが
ハザードのスイッチが夜は見難いのでライト連動で△に光って欲しいですね

ある意味、日産は顧客をバカにしているね。

　十八年前のモデルを、平気で売り続けているところがさ。

あえて釣られてみるが、たとえばデボネアが生産されつづけた22年(1964〜)と、
Y31が生産されつづけた18年では、車の進化する速度が全然違うので、
いまどきの車と比較してもそんなに違和感ないと思う。
漏れはひそかにデビュー当時の6ライトの方が好きだけど。
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1500650/profile.html

ハザードスイッチ光らなかったっけ？

光るよ、よく球が切れるけど(w

あそこ光るんだ…orz
車ピカピカで年越せると思ってたんだけど昨日は雨で汚れちゃったから
洗車ついでに直します

こちら四国は一気に寒くなっちゃいましたよ

ハザードスイッチの中の球、たしかによく切れまつ。
球だけ買える筈だから、新年一発目のﾈﾀに如何でしょか？

日産車でも電球単体で交換出来なくてスイッチAssy交換になっちゃうのがあるんだよね。

をにょにょ

奈良の女児誘拐殺人犯、をにょの将来(w

それはさておき、犯人の勤めていた毎日新聞西大和ニュータウン販売所の
前にYPY31が止まっていたね。日刊スポーツのトップに出ていた。

>>166
ハザードスイッチの電球
純正部品番号25169-50C00　\360

…ちょっと高いでつね。

>>176

あっ、この瞬間が日産車だね。

ハザードスイッチの球は年式によって変えられるのと変えられないのがあるよ。

　　　　|　　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　　　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　 |
　　　　|　　　 　 .∩ /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ. ジャーッゴボゴボ・・・
＿＿ノ　　　　　 .| | |　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ＿|＿
| |　　　　　　　　.| |　| |（ *）i（* ）./ ）ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- | |(∂ ( 　ゝ )　)|// ＼ノ（◎）
＿____／　／"￣| ヽ　ゝ ヽ∈∋// 　|
　　 /　 /　　　 /　 　　. ＼＿_/ 　￣＼
　　 |　 |／⌒ﾞ / 　　 　 ／　　　　 　　 ＼
　 　.＼ヽ＿_ノ＿＿,,.／｡　ﾟ　 　 |＼ 　　 .＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　ﾟ .／　￣￣￣￣￣￣　　　　　　
　 　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼ |　　うわぁーーーん！　　　　
　　　　　　　＼＼::::::::::::::::: ＼ .＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　　　　＼＼_:::::::::::＿） ）
　　 　　　 　 　 　 ヽ-二二-―'

（　´_ゝ｀）あけましておめでとうございます。
今年も皆者よろしくお願いします。（´<_｀　）

あけおめ、ことよろです。
昨日、VIP-Cを手入れしますた。EGオイルとエレメントを交換。
グリルにはしめ縄。最近、このしめ縄をつけて走る車がまあ少ない。
似合うのはSYぐらいかと思いまつ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　 ｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　 ｜　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　 ｜　＜　　新年明けましておめでとうございます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （∀・　 ）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ﾉ_ノ´ ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ (´　ろ
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑Ｗ島〇憲
　　　　　　　　 　／⌒　────── 、　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　／　　　.　　　　 　 　　　　 ヽ 　＜　　今年もよろしくお願いしますっ！
　　　　　　　 （　 　,,ノ＿＿＿＿＿/ノ　　丿 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　υυ(´　ろ
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 　／⌒　────── 、
　　　　　　　　／　　　.　　　　 　 　　　　 ヽ
　　〜′ ⌒ （∧　,,ノ＿＿＿＿＿/ノ　　丿
　　　UU⌒⊂( ; ﾟД)つ 　 　 　υυ(´　ろ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 ∧
／￣￣￣￣　 ￣￣
| 　　ワクシマくん・・・とりあえずちんちんどけろや
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

あけおめことよろ｡
これから初詣に行ってくる｡

ＳＹ乗りの皆に幸あらんことを｡

寒中お見舞い申し上げます。(只今喪中の為、新年のご挨拶はご容赦を…)

>>181
注連飾り、喪中以外は毎年付けてますが何か？(w
タクシー需要のある車は、結構注連飾りが似合いますね。

今年はＭＪＹ３１もきれいに乗ってやらないとなぁ…

皆さん明けましておめでとうございます
昨年共々本年もよろしくお願いします
m(_ _)m

>>176､178さん
年末の挨拶ついでに聞いてみたら年末年始はディーラーがお休みなので
電球交換は年明け無料で大丈夫そうです
買ったばかりだしあたりまえか…


皆さんも良い正月を過ごして下さい

今年もよろしゅうお願いしまつ。

ウホウホッ

>>187
そういえばＡＷでＯＦＦ会があるらしいな。

皆々様、あけましておめでとうございます。本年も変わらぬご厚誼の程、お願い申し上げます。

31ｽﾚがあたなんて。
あたしも31ｾﾄﾞ海苔です。

免許取る前から「ｺﾚしかない」と思って、探して探してやっと購入。
周りからはﾀﾞｾｰと言われるけど。

ﾄﾞﾉｰﾏﾙなのにﾔﾝｷｰ言われます;y=ｰ( ﾟДﾟ)･.･.ﾀｰﾝ

Y30ワゴンスレ読んで疑問に思ったのだけど、
Y31のVGってY30から進化してるの？
S62年からはスペック以外に何か変わった？
当方Ｈ９年式クラシックです

（　´_ゝ｀）ＯＫ、晴海のイベントに行こうとしたら、見事にＵターンラッシュの最後尾ゲット。
流石は兄者、考え無しの大統領だな。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）観念して下道をトコトコ上京しているが…到着は何時になるやら。
兄者の場合は第一に出発が遅杉だから。（´<_｀　）

AWは激寒でした。。。

女性オーナーだ(･∀･)!!

>>190 20･女さん
私がSY31を買う前はいくつか他の車と悩みました
SY31に乗る動機は少し違いますが乗った時に言われる事は全く同じですねw
同じ気持ちの人がいて嬉しいです!!

　　　　|　　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　　　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　 |
　　　　|　　　 　 .∩ /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ.
＿＿ノ　　　　　 .| | |　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ＿|＿
| |　　　　　　　　.| |　| |（●）i（●）./ ）ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- | |(∂ ( 　ゝ )　)|// ＼ノ（◎）　　　　やぁ〜！
＿____／　／"￣| ヽ　ゝ ヽ∈∋// ＜ＯＦＦ会は先に帰らず残っていれば
　　 /　 /　　　 /　 　　. ＼＿_/ 　￣＼　　　　よかったらしいぞ。
　　 |　 |／⌒ﾞ / 　　 　 ／　　　　 　　 ＼
　 　.＼ヽ＿_ノ＿＿,,.／｡　ﾟ　 　 　　 　　 .＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　ﾟ .　　　　　
　 　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼ 　
　　　　　　　＼＼::::::::::::::::: ＼＼
　　　　　　 　　＼＼_:::::::::::＿） ）
　　 　　　 　 　 　 ヽ-二二-―'

なんでSY31のサイトは必ずと言ってもいいほどコスプレのサイトとリンクしてるの?

そんなのｼﾗﾈ。
ヴァカどもは早く寝ろ。

>>197

簡単だよ！車自体もコスプレの対象だからさ！

２００
そして>>196=>>199=ID:HK5kHVjP
ヴァカは早く寝ろ。

200get

↑し損なったorz

>>190
Y31セドを“31セド”って略しちゃダメです。違うクルマになっちゃいます。
昭和30年代後半の初代セド後期型が31セド。
でも、ちっと古杉(w

SY31の“S”は抜いてY31と言うのはOK。
SY31（平成3年式以降のY31セダン）も網羅した表現なので。

何でSY31乗りは面パト仕様にしたがるの?

何で？モールを剥がしたり鉄ちんホイールにするなんて格好悪いじゃん。

>>204
そんな人たちばかりではありません。

>>204
今はスタッドレスで鉄ちんだよ
無理してもアルミに履かせりゃよかったと後悔してるよ

＞204-205
格好悪いかどうかは乗り手の好き好きだと思うんだが、どうか？
藻前らの格好良いを格好悪いと感じる香具師がいるのもまた事実だ。
屋根切って正月仕様とか、メンテもせずに乗りっぱなしで壊れたのに文句言ってるとか。
車が泣くような真似してるのにケチつけるなら分かるんだが、藻前らの言ってることは
ただの押し付けだろ。みっともない。
自分の感性と合わない物や価値観の相違をけなすことしかできないようじゃ、ただの厨だぞ。
免許取って車を所有できる年齢なんだから、精神的にも大人になれよ。
VIP派もいる。面パト派もいる。ラグジュアリー派もいる。フルノーマル維持派もいる。
いいじゃんか、それで。無駄にいがみ合っても何も生まれんぞ。
むしろ、それだけいじり方のあるSY31を末永く楽しんだ方がお得だと思うがね。
ガソリン仕様も生産終わって時間が経った。機関系のトラブルも出てくるだろ。
もう少しすりゃ製廃部品の相談なんてことにもなってくる。
自分の車が好きなら、共有できる情報を生かしていこうや。

>206
グッド　レスポンス！

これをふまえた、"Y31共済組合理事長"の見解を聞きたいものだな。

オフ会があると荒れるな。

ウホッ　ウホッ　ウホホホッ

ノンケの若熊

>207
グッド　レスポンス！

これをふまえた、"Y31共済組合理事長"の見解を聞きたいものだな。

>>208>>211
喪前らの意見も述べてみろ。

ちなみに漏れのＳＹ３１は自分でも意味不明。
まぁ人それぞれ好きに汁って感じかな。

>212
自分の意見も無しに他人の意見を求めるのは難だったな。
ひとまず、自分としての意見を。

車を維持するにも、いじり倒すにも部品の確保は欠かせない。
又、同じ車でも様々な用途に使われていれば、
それぞれの仕様の車が存在する事となる。

ＳＹ３１にあてはめて考えてみれば、
ひとつのコンテンツとしても十分成り立つ位の
バリエーションはあるだろう。
そして、そこから色々ないじり方によって
更に幅広い車のバリエーションが出来るだろう。
解体屋に行ってタクシーの部品が使えるのも
ＳＹ３１の美味しいところだろう。

ＯＦＦ会で情報交換をするのは有意義だし楽しいはず。
同じ車の持ち主同士で共通の話題に事欠かないだろう。
部品の交換も同意の上であればやっても良かろう。

しかし、人の車をけなしては、せっかくの楽しいＯＦＦ会も楽しくなくなる。
もちろん、車だけに限らず人をけなす事は楽しいものではない。
周りに迷惑をかけるような改造ならばそれは大問題だが、
そうでなければ別に良いのではと思うのが、いかが？

>ちなみに漏れのＳＹ３１は自分でも意味不明。
それはそれで良いと思うし、そう簡単に意味付けられるものではないと思う。
自分なりに楽しければと思う。

>>211
ID:PYtmd6/D＝ナイスＩＤ
あとレスもサンクス。

しかし、「をにょをにょはかせ」や小野ネタはもう全然面白くないので、
やめてくれるとありがたい。

>>208>>211
>>喪前らの意見も述べてみろ。

述べてみろじゃなくて（述べてください）だろ？
人の対しての口の利き方が全然なってないね（藁

＞ちなみに漏れのＳＹ３１は自分でも意味不明。
＞まぁ人それぞれ好きに汁って感じかな。

それ以前にお前の車はＳＹ３１なくてＥ１９Ａだろ？（ｗ
一桁万円以下の値打ちしかない屑鉄と一緒にしないでもらいたい。

それと一人でヒロの話題を熱弁していたが、
ヒロが好きなら何故ヒロに就職をしようとする気にならないのだ？
それともあんな会社じゃ自分のプライドが許さないってか？

だったら東京４社の何れかに入社して稼ぎ頭にでもなってみな、
さすれば周りの人がお前の見方（所謂付加価値）をかえるかもしれない。


>122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/06 23:55:28 ID:On6LSZmS
>そんなのｼﾗﾈ。
>ヴァカは早く寝ろ。

ただこんな事を書いているようじゃ、４社の就職はまず無理だと思うがね（ｗ

　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌では釣られないクマーーー！
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　 　 　 　　>>215 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

漏れも釣られてやる。

>>215
お前、誰と勘違いしてるんだ？
早く寝ろ。

＞しかし、人の車をけなしては、せっかくの楽しいＯＦＦ会も楽しくなくなる。
＞もちろん、車だけに限らず人をけなす事は楽しいものではない。
＞周りに迷惑をかけるような改造ならばそれは大問題だが、
＞そうでなければ別に良いのではと思うのが、いかが？

その意見に激しく同意！

その人に文句があるなら本人の前でここが悪いここが良くないと言ってもらいたいものだ。

そうすれば、自分はことここが良くないってのも理解出来るし
今後はどの様な応対をすれば相手から顰蹙を買わないで済むかも判るしね。

>>216
しっかり釣られてるし（ｗ

また釣られてみる。

＞218 名前： 215 [sage] 投稿日： 05/01/07 01:12:54 ID:bQ3oIWiQ
＞しかし、人の車をけなしては、せっかくの楽しいＯＦＦ会も楽しくなくなる。
＞もちろん、車だけに限らず人をけなす事は楽しいものではない。
＞周りに迷惑をかけるような改造ならばそれは大問題だが、
＞そうでなければ別に良いのではと思うのが、いかが？

＞その意見に激しく同意！

＞その人に文句があるなら本人の前でここが悪いここが良くないと言ってもらいたいものだ。

＞そうすれば、自分はことここが良くないってのも理解出来るし
＞今後はどの様な応対をすれば相手から顰蹙を買わないで済むかも判るしね。

>>215
矛盾って言葉を知ってる？

忘れてた。

>>215
ついでに（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

荒らしのことも書かれているようだが、
｢嵐は放置｣と書いておきながら(実際はコピペなのだが)
実際は同ＩＤでウンコのＡＡなどを貼り付けるなど、
荒らしの仕業だった事もあった。

奇麗事を並べているようで、実際は悪い事をしている
偽善者の香具師がいることも認識していただきたい。
何しろ、ここは２ちゃんねるだからね。

大体、"Y31共済組合理事長"と言いながら、
Y31はおろか日産車に乗っていない
(更には自分の車を持っていないわけではない)
人の事なんか、信用できるわけ無いでしょ。

だから個人叩きは最悪板逝けと(ry

藻前らﾅｯﾂぎっしりｽﾆｯｶｰｽﾞでも食ってﾏﾀｰﾘしろや

>>223
藻前のID、ｾﾚﾅとSYと教習

>>219
>>220
早速莫迦が釣れた（ｗ
これだから莫迦田の人間はおちょくると面白い。

>>221
そもそもそいつを信用する奴なんて居るのか？
そいつを信用するなんてよっぽどの莫迦と見た。

もうやめようよ。

>>219
>＞>周りに迷惑をかけるような改造ならばそれは大問題だが、
>＞>そうでなければ別に良いのではと思うのが、いかが？
>＞その意見に激しく同意！
>＞その人に文句があるなら本人の前でここが悪いここが良くないと言ってもらいたいものだ。
>＞そうすれば、自分はことここが良くないってのも理解出来るし
>＞今後はどの様な応対をすれば相手から顰蹙を買わないで済むかも判るしね。
>>>215
>矛盾って言葉を知ってる？

こいつ、馬鹿だろ。同じ物事をやるとしても
もののやり方と言うものがあるだろという事だよ。

もし、ＯＦＦ会で変な事が起きた時に
その場で注意せず、匿名掲示板に書き込めば
そのあとのＯＦＦ会で犯人探しが始まったり
妙によそよそしくなったりする。

その場で注意すればよいだけの事だし
注意するとしても、カチンとしない言い方がある。
又、注意しないとしても、無視すれば良い訳だしね。

世の中、完全完璧な事は存在しない。
交渉し、妥協する必要もあるのだよ。

ひょっとすると、趣味の世界でも妙な上下関係を作り、
その上下関係の上に立とうとしてないか？
でも現実は、とある組織の金魚の糞だったりしないか？

……｡

荒れてますね…(c T_T)

スレが荒れるということは、オフ会がｶﾅｰﾘ盛り上がったんだろうね。

（　´_ゝ｀）ＯＫ、ちょいと仕事に出たら、三連休ゲット。
今日はＱＪＹにいろいろ仕掛けをしてやろうな。（´<_｀　）

　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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（　´_ゝ｀）さて、その前にスレの流れを追って、申し上げたい事がある。
>>227者
貴方の発言は、>>215=218者に向けての物ですか？それとも>>219者向け？
もし>>219者に向けたものであれば・・・よくレスを読み返した方がいい。的外れッポですよ。
>>215者がさんざん「本人を前にしないでネット上で個人的な文句・意見を言う事」「人や人の車をけなす」事をしているのに
その直後>>218で掌を返したように「本人の前で意見しましょう」「人や車をけなすのはやめましょう」という>>213者の意見に
「激しく同意！」って発言していますよ。
>>219者はそれを見て「何を矛盾した事言ってるのだろう？」と単純に疑問に思ったのでしょう。

まぁその前段階に>>211=213者が共済組合理事長に意見を求めているのも釈然としないが、それはまぁスルーとします。
意見を聞くのは自由だし。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）それから。
>>225=謎のＹ３１乗り ◆YPY31ATjWc者
貴方もなかなかしつこい上に、相変わらずの見当違い。
ひょっとして、ワザとですか？
まぁどちらにしても、ちゃんと「理事長」に次のオフ会なりで名乗った方がいいよ。
それできちんと本人に直接文句垂れなさい。
片方が名無し同然、もう片方が晒し上げでは、何を文句垂れても説得力に欠けますよ。
それが出来ないうちは、このスレをみている大多数に
「いつまでも同じ話題を持ち出している人」
「匿名の隠れ蓑を着て文句をいっている、ヘタレ？」
というイメージを自ら与え続けることになります。
これって、損じゃないですか？

ひとつ、オトコを見せて頂きたいものです。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）あとですね、
>>225=謎のＹ３１乗り ◆YPY31ATjWc者に追加。
この騒ぎ云々を全く経験せず、純粋にＳＹ３１が好きで乗ってる人間が
このスレに多数来ている事も考えに入れて発言しましょう。
ましてや免許取って間もない１０代の女の子の夢を潰すな、泣かせるなや。
携帯からせっせこアクセスして、見た内容が意味の解らん個人中傷の山積だったら・・・
がっかりしませんか？

「理事長」氏を信じるのが馬鹿だって言うんだったら、俺らが信じてやるよ。
それに文句や意見があるんだったら直接教えてくれな。
面と向かって馬鹿呼ばわりしても、大いに結構。
このスレで話題に上がるようなオフ会に来ていれば、俺らが誰だか直ぐに解りますよ。
そんな事もせずに匿名でセコセコ悪口を書くようなら、
俺らが貴方に「チキン」の烙印を押してやる。
もう大多数が望んでいない個人中傷のループなんてうんざりですから。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）さて、洗車も終わったし出掛けるぞ。
今気付いたが、>>228=ブロアム♀者のトリップが非常にゴージャスに大変身ｗ
ブルガリの財布一つでも、兄者のＱＪＹが何台買える値段なんだろうかｗ。（´<_｀　）

>>235 正体不明のQJY31さん
トリップは別サイト用で単なる打ち間違いでした
指摘されてはじめて気づきましたw
今日もお見事ですね!!


オフ会なんてあるんですね
皆さん全国各地から来るんですか？

兄弟ＧＪ！！

ところで話は変わるが、新型はクラコンだの何だの騒いでいた香具師に
続報は？と釣られてみる。

>>232-234
兄弟乙です。チキン退治かたじけない。
交通警察２４時を見てたのでこんな時間になりますた。
道警の氷上ドリフトが鮮やかですた。
シルバーのYPYやC35ローレルクラブSターボの覆面も登場。
しかし初日の出暴走が無かった…orz

兄弟ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!
漏れも警察ﾓﾉ見てますたが、DOKのﾔｼはドリフトの練習場所あっていいよな…

Y31共済組合理事長を名乗る香具師が乗ってる車がこれとは
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2422/kaiincar34-1.jpg

呆れてものが言えない（Ｗ

正体不明のＱＪＹ３１ ◆PYPreoDDD2
って言うか、お前松尾だろ？

C35ローレルクラブSターボの覆面ビビッタよ・・・・(ﾟдﾟ)..

初日の出の攻防はもう見れないのか・・・・・・・・

>239
155乙てリアはＬＳＤ入ってるのか?とｵﾓﾀ
>240
藻前、オフ会来たことないな?
発言内容といい浅はかだな。
そうか、こういうのを無様と言うんだな。ハハハ。
>238　241
回転灯手乗せローレルが出るとは思わなかったな。
Ｒ３３といい、静岡レア車続出でお腹ｲﾊﾟｰｲ
初日の出暴走は雪で低調だったのかもしれんな。
それにつけても、ｸﾗｳｿの多さよ。
YPをもうちょっと見たかった・・・・・orz

何でここはいつも荒れてるんだ？
ＳＹ３１も欲しかったが買えんかった。
持ち主は大事に汁！

Ｙ３０ワゴンバンスレ見習え。
いろんな仕様のオーナーが混ざってるが、のんびり？している。

あと赤色灯光らすのは変。楽しいのかあれ？

藻前、オフ会来たことないな?
発言内容といい浅はかだな。
そうか、こういうのを無様と言うんだな。ハハハ。


無様は>>242アンタだよ。荒らしにいちいちレスすんな

>>240
＞呆れてものが言えない（Ｗ

＞正体不明のＱＪＹ３１ ◆PYPreoDDD2
＞って言うか、お前松尾だろ？

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

(ﾟДﾟ)ﾊｧ? こっちが呆れてものが言えない。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>242
わたしの知り合いですか？

とりあえず兄弟起きろ。

（　´_ゝ｀）ＯＫ、本日も行動開始。
誰かさんが夜中に起こそうとしていたようだぞ、兄者w （´<_｀　）

（　´_ゝ｀）>>240者
・早とちり
・見当違い
・お門違い
これが貴方と(いらっしゃるのであれば)その仲間の方々のデフォルトですか？
もし免許を持っていて、移動できる車を確保できるのならば、
集まりがあった時にでも一度お越しになって、同じ疑問(確信？)を
本人に是非ぶつけて頂きたい。「兄弟はお前だろっ！」ってな。

もれなくヤ○ザキックのお返しが付いてくるだろうがw
貴方の「歪んだ妄想に基づいた勘違い」も、ココまで来れば才能か？
妄想を働かせて悶々とするより、人とコミニュケーションをきちんと取る事を学ぶ為に
同好の士と直接語らった方がよろしいかと。（´<_｀　）

Y31なんて買わなくて良かったよ。

>>248
それは本当によかった。　

荒れるのは承知だが運輸交通板時代からをにょネタはいい加減にして
頂きたいのも事実だが、その当人がごく一部を除き周りから招かざる客になっているのが
一番問題があると思うのは私だけでしょうか。

今までの傾向から考えると間違い無く何かあるとその後に何か一波乱が起きる流れがある。

個人的にY31と言うと良い意味でも悪い意味でも乗り手のこだわりが
見られる車種だからこそ乗り手同士の叩き合いが発生するのかなと思っても仕方がない感じだ。

本来ならこんなことは書くべきではないがあえて書かせていただいた。

だったら書くなよ
消えろ

兄弟降臨ｷﾎﾞﾝﾇ

やめましょうや、見てて恥ずかしいよ。
俺はY31のことを知りたくてこのスレを読んでいる。
くだらねぇ罵り合いは、他でやってくれ。
文句があるならその当人に言えばイイじゃねぇか。
そのほうが話が早いだろうに。

ところで…。
Y31、かっこいいですよね。
やっぱり程度のいい中古を狙うなら法人または自治体の払い下げしかないですか？

もうやめようよ。

>>253
自治体払い下げの方が間違いないような希ガス｡
法人上げもどこの法人かによるからね｡

まずはどうやって乗っていきたいか、それが大事と思われ｡
ゴージャス系なら3LのPY31、ということは法人系か。Lもこの区分けか?
色々いじりまわしたいなら自治体上げのベースグレードが良いやもしれん｡程度も良いだろう｡
YPモドキにするなら一般中古でスーパーカスタムのMTを地道に探すか、
資金投入覚悟で自治体上げのAT車を狙うのもありか。

どれにしても、良い物件は減る一方だ｡
良いSY31が見つかることを祈る｡ガンガレ｡

猛辞めようよ

>>255
ありがとうございます。

>>253
簡単に分類すると
オーナー系
ハイヤー系
ＶＩＰ系
タクシー系等があるのだが、



ただＹＰもどきだけにするのだけは止めろ！

ノロウィルスか?

　　 　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　
　 　 /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ 　
　 　|　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ
　 　 | |（●）i（●）　　　　／ぼ、ぼきゅは　
　　 　(∂ ( 　ゝ )　)　　＜ こ、個人中傷なんか、　
　　 　　ゝ ヽ∈∋/　　　 ＼し、しないよ
　　 　　| ＼＿_/|　　 　　
　　　／　＼　|　ヽ
　　/　|￣￣○￣|ヽ
　　|　 |--<>-|-<>|　〉
　　|　 |　 ／ | ＼|/
　　＼ | ／ 　.|　/
　　⊂ﾆ|　　 .∩|つ
　　　　/　　__| |ヽ
　 　 ／　 （　　,';）ヽ
￣ /　　　/￣￣￣￣￣~/ヽ
　 /　　 /　　　　　　　　./ 　 ヽ
　 |　　 |　　　　　　　　 /　　　 ヽ
　 |　　.|　　　　　　　 ./　　　　　ヽ
　 |　　|　　　　　　　./　　　　　　 ヽ
　 |　 .|　　　　　　 ./　　　　　　　　ヽ
＿|　 |＿＿＿＿_/＿＿＿＿＿＿__ヽ 　　　　　　　　　
　 |〓|　　 |　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　
⊂ニ8）　　|　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　8　　 |　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　 　　　
　　　8　　 |　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　, ' ´￣ ｀ヽ
　l Ｏ°　　 ｌ　ｽﾞｼｰﾘ
　ﾞ ､,＿__,, ノ

凄くやらしい31
超やらしい31

京浜運河で鯔は釣れますか?

おはよう。

をはにょう

>>264
古いんだよ。

オフ会があるたびに荒れるね。
もちやの時も荒れたし。

ＳＹ３１を好む人間はなにか人格的に問題があるのではないだろうか？
コミケだのコスプレだのギャルゲーだの”オタクだからこそ女の子を守ります”だの
そんなんばっかり。　あの宅間もＳＹ３１で事件の小学校に乗り付けてるしね。

あまり関係ないんじゃない？

SY系を好む椰子に問題多いと言うより、それ以前の人間性の問題と思われ。
ここが荒れてるのも、セドグロミーや昔の書き込みの事を今だに引っ張ってるだけだし。ネタになってる椰子らは確かに逝ってよしかもしれないが、いつまでもそのネタを出してくる椰子も同類。
オタも確かに痛いが、オフでの態度悪い椰子のほうがもっと痛い。
要は人間としてどうかって言うことだな。

>>268
>>オフでの態度悪い椰子のほうがもっと痛い。

それはそれで痛いのは間違いないが、
ＳＹ３１のオフ会にＳＹ以外の車で来るのもどうかと思うが。

例えば
日産クルー・ダイハツテリオス・三菱ギャランΣとか

Ｙ３１と全然関係ない車ばかり・・・orz

新年合同オフだから
何乗って着ても構わないと言うことで何年も続いているわけだが

>>269
ほかの車種に乗って参加すること自体は間違いではないと思う。
中には情報交換目的や主催者の招待で元オーナーが参加することもあるし。
複数車持ってる香具師が、事情により別の車で参加するってのもあるな。
問題なのは、オフ会のメインの車種の中に無理やり違う車種を並べようとする香具師。
SY含めたY31系の場合は、グレードによって浮いてしまうということは少ないようだが、
例えばSYの列の中に１台だけ軽が混じってたらやっぱり浮くだろ。
同じ車種が並ぶ絵面が見たくてオフに参加する香具師も居るのだから、
他車種オーナーはその辺気を遣って、ほかの場所に止めるくらいの遠慮はすべきだな。

そんなにほかの車が混じるのがイヤなら合同オフやめれば良いじゃん
場所も変更して非公開にすればよろし

心の狭い香具師が多いな。

心の狭いのは三年も個人攻撃を続けている数人の馬鹿だけ

3年も粘着するのは並々ならぬ努力だな（ｗ

きっと好きなんだ。
間違いない！！

まぁ要するに心が狭くって粘着な変態なわけだな。

どっかの誰かさんみたく、自分の下らないプライドが高すぎて
自分の悪行を擦り付ける事しか出来ない卑怯者も居るってなわけだな。

粘着が来ました

（　´_ゝ｀）少し見ないうちに、またえらい荒れ具合だなまったく…
四六時中ここを見てるわけでもないからな。（´<_｀　）

荒れるのは、問題児や叩き厨房を含めてみながチキンと言うことか？
本来ならはっきりするべきところを

後、墨田区って良い意味で変なSY31の宝庫だね。
ひょっとしたら兄弟さんの車を見たかもしれなかったりするね。

誰か最悪板にスレ立てて来てよ。

>>281=墨田区民 ◆lj9DXVrvFQさん
わたしの車も見たことあるかもよ。

ｽﾏｿ、あげてしまった。

（　´_ゝ｀）あらあら、陽の光を浴びてはいけない地下組織の名前をageてはいかんぜよw

何せネ申をも恐れぬ闇の組織だからな、兄者w　（´<_｀　）

兄弟、その他下げ進行の皆さんｽﾏｿ。m(__)m

このスレの問題児って粘着叩き厨房だからな。

閑プロパン会会長って・・・・

うふふふふ

今度は閉プロパン会会長かいな。

もうなにがなにやら

どなたか知らんが面白い。

そろそろこのネタで引っ張るのもつらくなってきたのでおやすみなさい

何やらプロパン会会長さんおやすみなさい。

ＹＵＫＩ君がＳＹ３１を買う気らしいね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ。

タク上げかな？それとも５ＭＴのＳカスタムかな？

なんか面白そうだな。

ＭＪＹ３１の４速マニュアル

二番煎じがわらわらと・・・

>>297
アゲるのはなしでヨロ。

300は漏れが貰った。

プロパン車なのですれ違いでしょうが、タクシーに乗るとき、セドリックセダンを
もとめてひたすら待つことがあります。最近はクラシックSVが増えていますな。
ガソリンモデルからしたら、プロパンのクラシックSVなんかは、いんちき臭いのでしょうか。

>>301
リアサスが違うからなぁ…営業車は耐久性重視でリジッドサスだから。

50万ｷﾛ超えるまで代替えしない会社もあるからねぇ

>>302
だからって乗り心地悪いかっつうと、全然そんなことない。

また乗りてぇ…

>>301

＞＞いんちき臭いのでしょうか。
インチキ臭いのではなく存在自体がインチキです。
本来なら直列６気筒エンジンで足踏み式パーキングブレーキが付いてるのだが、
あれは直列４気筒エンジンでステッキ式パーキングブレーキなんです！
そんなハリボテみたいな車をクラシックＳＶと認めるわけにはいかない！。

私的にはＳカスタムのＳＶパッケージが相応しい（ｗ

昔、近所でディーゼル乗ってるやつがいたな。夜にガラガラ近所迷惑だった。

>>304
そう？俺のは明らかに乗り心地悪かったよ。
リジッドは雪道でトラクションかかるって聞いたけど、
そっちのほうの違いはわからなかった。

うふふふふ・・・。

>>309さん、IDがLPG。

暇だから双六でもするか。


振り出し

hosyu

最近静かだな。

>>313
嵐の前の静けさかもよ。

結局マイチェンの話はどうなってしまったのだろう？

しかし、雪の中を疾走する背戸黒は乙ですな。

受験とバイトでいそがしかったんでここのスレも久しぶりです
車は特に変化はありませんが車幅灯が切れたついでにオレンジ球にした程度でしょうか…
オレンジのW球がなかなかなかったんで走りまわりましたが点灯時はいい感じ

エンジンかからなくなったorz
バッテリー換えたばっかりだからセルは回るんだけど…もしタイベル切れだったら(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>318
何度かまわしてみてかかるようだったら
セルの交換で治る可能性大
原因とかは前スレの822に書いたとおりです。

>>318
ｾﾙの回り音が普段と同じなら、ﾀｲﾍﾞﾙは切れてない筈。
だとしたら何かなぁ…
MJYでしたよね？ﾐｷｻｰに霧吹きかなんかでガソリン突っ込んで掛かれば燃料系だと思われ。

>>318
タイベル切れかは、オイルフィラーキャップを開けてセルを回せばわかる。
カムシャフトが回ってればタイベル切れではない。

こんなタクシーやめて、プレジ買えや。

>>319-321
レス�dクス。今日から代車のオプティで通勤してまつ。
症状としては、キー位置がＯＮ(セル回してない)の時に『ｼﾞｰｰｰ』って音がしてたんですが…
それ以外は全く変わりない音ですた。ちなみに車種はＭＪＹ３１(ＲＢ２０Ｐエンジン)でつ。

どうも漏れが思うに、>>319氏の指摘しているセル不良ではないかと。
ただし、セルは回るもののエンジンは全くかかりません。

セル回してエンジンは回るんだよね？
セルが回らなかったり、空回りしなければセルは犯人ではないのでは？
タイベルだったら音がダラシナイ感じ（「キュンキュン」とは言わない）になる。
燃料系の不具合じゃないかな？　どっかの電磁弁とか

整備工場から電話があり、点火系か燃料系では？との事。
デスビって案外高いのね…点火系・燃料系どっちとも判りかねてるようなので、どうしようか悩んでまつ。

　　　　|　　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　　　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　 |
　　　　|　　　 　 .∩ /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ.
＿＿ノ　　　　　 .| | |　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ＿|＿
| |　　　　　　　　.| |　| |（●）i（●）./ ）ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- | |(∂ ( 　ゝ )　)|// ＼ノ（◎）やぁ〜！
＿____／　／"￣| ヽ　ゝ ヽ∈∋// ＜丸４灯のＹ３１、状況さえ許せば
　　 /　 /　　　 /　 　　. ＼＿_/ 　￣＼　　手元に置きたい一台らしいぞ。
　　 |　 |／⌒ﾞ / 　　 　 ／　　　　 　　 ＼ 　　　
　 　.＼ヽ＿_ノ＿＿,,.／｡　ﾟ　 　 　　 　　 .＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　ﾟ .　　　　　
　 　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼ 　
　　　　　　　＼＼::::::::::::::::: ＼＼
　　　　　　 　　＼＼_:::::::::::＿） ）
　　 　　　 　 　 　 ヽ-二二-―'

>>325
プラグを外してシリンダヘッドの適当な場所に近づけてクランキングしてみる。点火系正常なら火花飛ぶのが見える筈。
あとプラグの消耗度合いもチェック汁。どうせならイリジウムに交換するのも手。

プラグ外してクランキングしてみたが、火花が弱かったんだろうよ、多分。
現物見ないと判んないけど。
デスビはナメちゃいかん。モノによっては10マソ近くするのもあるよ。
デスビに色々ついてるから。

ＬＰＧ車の扱いに慣れた整備工場でないと誤診が多いので要注意。

（　´_ゝ｀）ＯＫ、久々の書き込みですな。
>>325＝くろせど者も災難で。

オプティっていうと、宮沢りえのＣＭの奴が印象に強いな、兄者。（´<_｀　）

悩んでたデスビの件ですが、とりあえず修理依頼しときますた。
ただ、今回修理したとして、来年車検で再来年タンク検査なんだよなぁ…

よし、こうなりゃ一発であぼーんするような事態になるまで乗ってやろう！
ヤフオクに出てるハイヤー上がりのＣＭＪＹ３１だって６６万キロ走ってるっていうんだから。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30035376
２５万キロでへたれちゃタクシー仕様の名がすたるってもんだ(w

…などとヤケクソめいた事を書いてみる。
まったく去年からついてないよorz

平成11年式で66万kmって間違いなく報道上がりだな。

漏れはｲｰｽﾀｿｴｱﾎﾟｰﾄﾓｰﾀｰｽだと思う。

　　　　|　　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　　　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　 |
　　　　|　　　 　 .∩ /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ.
＿＿ノ　　　　　 .| | |　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ＿|＿
| |　　　　　　　　.| |　| |（●）i（●）./ ）ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- | |(∂ ( 　ゝ )　)|// ＼ノ（◎）やぁ〜！
＿____／　／"￣| ヽ　ゝ ヽ∈∋// ＜登録しなければ月極駐車場代「だけ」だけど、
　　 /　 /　　　 /　 　　. ＼＿_/ 　￣＼　　それでも年間１０万円が出て行くらしいぞ。
　　 |　 |／⌒ﾞ / 　　 　 ／　　　　 　　 ＼ 　　　
　 　.＼ヽ＿_ノ＿＿,,.／｡　ﾟ　 　 　　 　　 .＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　ﾟ .　　　　　
　 　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼ 　
　　　　　　　＼＼::::::::::::::::: ＼＼
　　　　　　 　　＼＼_:::::::::::＿） ）
　　 　　　 　 　 　 ヽ-二二-―'

最近女の子来ないね

　　　 　　　　／￣⌒ヾ⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　/　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ 　　　　 　　　／ ￣　　　￣ ＼
　　　　　　　|　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ 　今日は 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　　| |（●）i（●）　　有明で　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(∂ ( 　ゝ )　) 　ＮＹＭだよ ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　 ゝ ヽ∈∋/　　逝ってくるよﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_＼＿_/､⌒＼　　　　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　　￣　　|　 　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　 　　　　|__＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　 　　|　 　　　 （t 　）　　　　　　　/　　 /　　　　　　|

い

い

か

げ

ん

で

に

ー

ゃ

☆

あ〜少し流れた流れた。
ここの住人は、そんなにも汚尿が好きなのか?
あのベイビーフェイスに惑わされているのか・・・?
便器をコピペするよりもY31のAAを競おうというツワモノは居ないのかい。

>>346
ギャラソやカルタスなら、無い事はないよ！

>>334さん
私のことですかねw
難しい車の話はよくわからないし私の車も今のところ何の変化もないし発言するネタがないんですよ…
スレは空いた時間でちょくちょく覗いてますよ

>>ここの住人は、そんなにも汚尿が好きなのか?

半数の香具師がをにょを嫌ってますが何か？
ここだけの話、某ＨＰの管理者も香具師を嫌っているとの噂だ。

>>あのベイビーフェイスに惑わされているのか・・・?
そもそもナチュラルヒールに断定されている人間が、
善玉に思われようとする事自体、滑稽でもありおごがましいと思う。

　　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　
　 /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ 　
　 |　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ
　 　| |（●）i（●）　　　
　 　(∂ ( 　ゝ )　)　　＜ギャラソ、最高やな！
　 　　 ゝヽ∈∋/　　　
　 　　|＼＿_/|　 　　　　　　　　,, -ー-､､　
　　　　ﾐ≡≡≡j　　　　　　　　／　　　 　 ヽ
　　　　ﾐ≡≡≡j　　　　　　　 ﾚ　 /^|　∧　 |　
　　　　ﾐ≡≡≡j　　　　　　　 VV＼ ﾚ,／v |
　　　 　ﾐ≡≡≡j　　　　　 　　|| 　-　- 　|6
　　　　 ﾐ≡≡≡j　ｽﾞﾎﾞｽﾞﾎﾞ　 |ゝ ヽフ　ノ||　＜YUKIちゃんすごい！
　　　　 ﾐ≡≡／⌒ｖ⌒＼ 　　＼`iー i" | | 　 　 　　
　　　　 ﾐ≡≡|　　　　　丶　l ─/　　　ヽ
　　　 ﾐ≡≡/　＼　　　 |　 |　　　　　/ | 　　 　　　　　
　　　ヽ）ヽ）/　 ノ　＼＿_| 　|＿_三_ノ|　 | ﾊｧﾊｧ 　　　　
　　　　　　/　　/　 　　 　 | 　| 　　 　|　 | 　　　　　　　
　　　　　/　　/ 　 　 　 　 | 　|　　　　|　 |

　　　　　　　　　　　　　 　／￣⌒ヾ⌒ヽ　
　　　　　　　　　　　　　 /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ
　　　　　　　　 　　　　　|　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 | |（●）i（●） 　
　　　　　　　　　　　　　　(∂ ( 　ゝ ) )＜　ぼ、ぼきゅは、をにょにょ侍じゃ
　　　　　　　　　　　　 　　ゝヽ∈∋/ 　　
　　　　　　　　　　　　 　　|＼＿_/|
　　　　　　　　　　　　　,ノ）、　 i　八
　　　　　　　　　ィーァ'　 !|　　　l ト、＼
　　　　　　　／　!ノ　　 !ヽ　 /　i.| 　＼＼
　　　　　　ノ　　 「　　　i　 V　 ノ.| 　 〃＼＼
　　　　／(　　　 {　　　 ヽ ノ　/　| 　/　 ハ ヽ
　　　/　　 ゝ、＿＿__　　.ノ ノ　　レ　　　　 ＼＼
　　ノ　　　r‐-、＿＿,＼／　　　　　　　　　　.l　|
　/ヽ.　　く＿__　　⊂’ |ヽ. 　 ,〃　　ｍ⊆ヽエ..エ..エ
./　　＼イ|　 （≧、三ヲ王王王王王川ｎ王[] ： ： ：〕
ノ　　　　￣￣　　 　 　 |　|　　　　 「L＼ `ー フ^エ^エ

ようやくＭＪＹ３１の修理が終わり、我が家に帰ってきますた。
デスビ一式交換＆エンジン調整で、合計\57,500也。
整備工場の社長曰く「セルもそろそろヤバイよ」との事。とりあえず無理せず乗りまつ(w

>>352
無事直ったようで安心しますた。
ｳﾁのCMJYのｾﾙ、使えそうだったら外しときまつ。

C33ローレルに落胆してY31セドリック30SVを新車で買った者です。
15年間、20万キロ乗ってるのに未だに故障が一度もありません。
自分では一切いじらず、車検に出すだけなのにこんなに丈夫で関心してます。
壊れれば新しい車買えるのにとも思うけど･･･
C33は2年間しか乗らずに\300万
Y31はMC前の値引き＋C33の下取りを引いて\150万
コストパフォーマンス良いです。

>>354
つーとSYじゃないほうかな？
でも30SVとはレアでつね。
大切にしませう。

手軽に高級感出す感じに弄りたい…

　　 　 ／∧⌒∧,　ﾋﾞｼｯ 　,:ﾐ　　をにょは外！　ヲニョハソト！
　 　 /　　 ノノ　ヽヾ,ﾐ 　ﾟ⌒　　　　　
　 　|　ノ ´⌒ﾟ ⌒|,ﾐ ｡/　…　G＝　　　汚尿は外！　
　 　 | |（＞）i（＜）　ﾟ　　 ﾟ⌒
　　 　(∂ ( . ゝ )　):　＜ぼ、ぼきゅはこ、個人中傷な、なんかし、しないよ！
　　 　　ゝ ヽ∈∋/.　ﾟミ　　　
　　 　　| ＼＿_/|　ﾋﾞｼｯ　:ミ

わっくんって？

高校の時、ＤＱＮの運転するY31が、学校前の電柱にﾂｯｺﾐ
単独事故のくせにﾜｰﾜｰ大騒ぎしてますた。ﾌﾟｹﾞﾗw

>>358
大阪の看板屋
仕切るの大好きであちこちで嫌われてるそうだ

　　　　　　　 , -‐　￣　‐､
　　　　　　／＿__　　　　 ヽ
　 ⊂二ニ二 __＿￣ヽ_ 　 |
　　　　 ﾉl　　∠___￣了―l
　　　/⌒ﾍ-‐{,ﾍ　ヽ__ヽ:::::|
　　　ヽ___ノ　ヽ＿ノ　 `⌒!
　　　 _ﾉ　 _　　 　 　 ,ﾍ__ﾉ
　 　 / ￣　　　　　 / ＜>>360 呼んだ？
　　〈 　 　 　 　 　 /
　 　 `ｰ--‐ｯ　　 /

身も心も貧しい障害者がインターネットで必死に自分を表現しようとしているスレはここでしたか

保守ごくろうさんです

中傷なら他所でやれっつーの

なぁ兄弟

　　　　|　　　　　　　　　　
　　　　|　　　　　　　 ／￣⌒ヾ⌒ヽ,　 |
　　　　|　　　 　 .∩ /　　 ノノ￣ヽヾ,ﾐ.
＿＿ノ　　　　　 .| | |　ノ ´⌒　⌒|,ﾐ＿|＿
| |　　　　　　　　.| |　| |（●）i（●）./ ）ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- | |(∂ ( 　ゝ )　)|// ＼ノ（◎）　　　　やぁ〜！
＿____／　／"￣| ヽ　ゝ ヽ∈∋// ＜今夜は都内某所で
　　 /　 /　　　 /　 　　. ＼＿_/ 　￣＼　　　　ＯＦＦ会らしいぞ。
　　 |　 |／⌒ﾞ / 　　 　 ／　　　　 　　 ＼
　 　.＼ヽ＿_ノ＿＿,,.／｡　ﾟ　 　 　　 　　 .＼
　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼　ﾟ .　　　　　
　 　 　　 .＼＼::::::::::::::::: ＼＼ 　
　　　　　　　＼＼::::::::::::::::: ＼＼
　　　　　　 　　＼＼_:::::::::::＿） ）
　　 　　　 　 　 　 ヽ-二二-―'

稲垣って何処に消えたの？
なんでもSY31に萌えらしいが・・・・

痛杉だからやめなさい。

（・∀・*）

ＯＫ、寝る前に久々にスレに登場。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　流石に眠いな。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

まぁちょっと目を離すと、この荒れ具合だ。

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　ローカルルールを無視するんなら、
　　　（　 ´_ゝ）　/　　 ⌒i　新鮮な煽りのネタを持って来いってトコだな。
　　 ／　　　＼_ /つ　|　|　　　猿の自慰じゃあるめぇし。
　　/　　 　　　＿/　　|　|
＿_(__ﾆつ＿__|＿＿__.| .|＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 （u　⊃

もし個人中傷のＡＡなんか貼り付けて興奮したりしていたら、相当アブナイ。
　　　　　　　　　　∧＿∧
（　 ）　　∧＿∧ （´<_｀ 　）　煽り対象よりも、余程一般社会とのコミニュケーションの取り方に
　 (　)　（　´_ゝ`）/　　⌒i　　問題があるな、兄者。
　　┗―∩‐　　＼　 　|　|
　　　 | ./ //￣￣￣￣/　|
＿＿_ゝ_/./　 FMV　 / .| .|＿＿＿
　　 　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃
　　.::;;;:..
　┗━┛

まぁしばらく生温かい目で見守らせてもらうよ、中傷厨。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（　 ´_>｀）　本当に「厨」の称号が相応しいよ、貴方。
　　　（　 ´_ゝ）　/　　 ⌒i　　
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

――――――――――――――
　マスター、正体不明のＱＪＹ３１がウザイんだけど
＿＿　 ＿＿ .ｒ――――――――
　 　 ∨　　　｜ 自分の書き込みが荒しを挑発してるの判ってないのか？
日　凸　�U　｜　＿＿＿＿＿＿
≡≡≡≡≡｜ /　　.∧ ∧　　／￣￣￣￣￣
　�U　∩　［］ ∨％　（ﾟДﾟ ;） ＜ ほっとけ。誰にも相手にされないから僻んでるだけだろ。
＿_ ∧∧＿_＿ .∧∧|つ∽）_　＼＿＿＿＿＿
　　(　　,,)日　　（　　,,)∇
― / 　 | ――.../ 　 | ―――
＼(＿_.ﾉ　　 ＼(＿_.ﾉ
　━┳━ 　 ━┳━
￣　┻ ￣￣￣┻￣￣￣￣

>>371
荒らしが言っても説得力ﾅｼ。

（　´_ゝ｀）>>371者
率直な意見ありがとうございます。
確かに粘着を刺激するとより悪化する可能性は大いにありますね。
俺らとしては、罵声の一つでも浴びせて、攻撃対象をこちらに向かわせる狙いも少なからずありw
対処療法として、ベストではなかった事は素直にお詫びします。

ミイラ取りがミイラにならないように気をつけなければ。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）>>372者
まぁまぁ、ひとつここは頭を下げておくよ。
仮に荒らしだったとしたら、今後の彼らの自己矛盾を突けばいいわけだし。

寧ろ第三者が見て不快に思ったリスクの方が俺らとしては怖い。

…気付けば俺だけ置いてかれてるぞ、兄者…（´<_｀；）

　　　　　　　　　　　　　　_,,.--==r--y-==､、
　　 　　　 　 　 _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' "￣￣`""'''' =､、
　　　　　　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;;／ 　　　　 ,.-=ニヽ,r＝-`ヽ、
　　　　　　　　　　 >;;;;;/l　　　　　 /! ((⌒`ヾiｒ彡=､ヽ ヽ
　　　　 　　　 ,,.-'';;;;／ｌｌ|　　　　／/l､ｌｒ=ﾆ 　　　　)) l!　li,
　　　　　_,,.-'';;;;;;;;;;/　 l| i　　　///　{{i´ 　　 　 `''=シ､彡'､
　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{　　 ヽ`ﾆ=彡/　　`''ー　　　 （´　 iヽ 　ヽ
　 　　 　 ヾ／　 　'、_,,ノ ,,..ニｼ--､,,_　　　　　　　 _,-i　ヽ　}!
　　　 　　/　　　 ／ 　 / （(彡, ミ=ｒ=≧;;-　　 /≦=ﾔト､ ）ﾂ
　　　　　{!　　　/ 　　　>､ミ= ､ヽゝヾ;;ｼ`` 　　l"k;;ｼﾁ )）´ﾉ!
　　　　　lヽ、　,'　　　 （　 ￣｀ヾ.） ＾^^｀　　　 i ´^^｀/'´　ハ
　　　　　＞､ヽ|　　　　ヾミ＝‐イ 　 　 　　　 　'、　 (__彡'　 ',
　　　　/,.- ヾミ、　　　　{`＝彡ｒ,.　　　　　　 ／　 (´ノ　───────────　
　　　 .l/=-'´￣ヽ、　　　`{´ { {{{i､_ノ　 ｰ-｀ﾆ- 　／　／ 　Y31なんてY32と比べたら大した事ないわ!!
　　 ／´/　,,. ‐＝{ヽ、　　 ｀`ヽ￣ヽ、　｀''ー'　 ,.ｲヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _　　、ヽ 　` ､ 　 ,.イ　,,.ノ　　l ノ==､
　 l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __　ヾ、ヽ ', 　　 ｀´　!／　 _,,,.ノヽ＝=､ヽ
　/〃/　ｆ/ - ― ->ミ=､___｀ヽ ヽ　ﾘ　　 　　 !　／⌒ヾヽヽ}｀ヽヽ}
　!{{l {'､ /／´ _,,,..{／´_, =＝｀ヾ, }} !　　　　　|l/　,.==、ヽヽ}⌒ヽﾘ
　'､'､ '､{　／ 　　{　／＝=- 、　ﾘノヽ. 　　　 ヽ　{(⌒))ヽソ- 、 ﾘ!
　　 ＞{ /　　　　 〉//／＝ ､ヽ. !　　 ヽ、　ノ　 ``＝／((⌒)ﾉノﾉ
　　ｆ　 `!　 ,.＝彡!!|l/ /⌒)) }､ﾘ'￣｀`''‐-､___/"´￣￣| ｀（ ((＜
　　ヽ、{{ヽｆ //　 ヽＹ´,,.=＝､ ﾘ|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ!;;ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;! (__)) ） ',

　　　　　　　　　　　　　　_,,.--==r--y-==､、
　　 　　　 　 　 _,,.. - '';;;;;;;;;;;;:= '' "￣￣`""'''' =､、
　　　　　　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;;／ 　　　　 ,.-=ニヽ,r＝-`ヽ、
　　　　　　　　　　 >;;;;;/l　　　　　 /! ((⌒`ヾiｒ彡=､ヽ ヽ
　　　　 　　　 ,,.-'';;;;／ｌｌ|　　　　／/l､ｌｒ=ﾆ 　　　　)) l!　li,
　　　　　_,,.-'';;;;;;;;;;/　 l| i　　　///　{{i´ 　　 　 `''=シ､彡'､
　　　　ヾ;;;;;;;;;;;;:-''{　　 ヽ`ﾆ=彡/　　`''ー　　　 （´　 iヽ 　ヽ
　 　　 　 ヾ／　 　'、_,,ノ ,,..ニｼ--､,,_　　　　　　　 _,-i　ヽ　}!
　　　 　　/　　　 ／ 　 / （(彡, ミ=ｒ=≧;;-　　 /≦=ﾔト､ ）ﾂ
　　　　　{!　　　/ 　　　>､ミ= ､ヽゝヾ;;ｼ`` 　　l"k;;ｼﾁ )）´ﾉ!
　　　　　lヽ、　,'　　　 （　 ￣｀ヾ.） ＾^^｀　　　 i ´^^｀/'´　ハ
　　　　　＞､ヽ|　　　　ヾミ＝‐イ 　 　 　　　 　'、　 (__彡'　 ',
　　　　/,.- ヾミ、　　　　{`＝彡ｒ,.　　　　　　 ／　 (´ノ　───────────　
　　　 .l/=-'´￣ヽ、　　　`{´ { {{{i､_ノ　 ｰ-｀ﾆ- 　／　／ 　所詮は鉄屑よ鉄屑!!
　　 ／´/　,,. ‐＝{ヽ、　　 ｀`ヽ￣ヽ、　｀''ー'　 ,.ｲヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _　　、ヽ 　` ､ 　 ,.イ　,,.ノ　　l ノ==､
　 l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __　ヾ、ヽ ', 　　 ｀´　!／　 _,,,.ノヽ＝=､ヽ
　/〃/　ｆ/ - ― ->ミ=､___｀ヽ ヽ　ﾘ　　 　　 !　／⌒ヾヽヽ}｀ヽヽ}
　!{{l {'､ /／´ _,,,..{／´_, =＝｀ヾ, }} !　　　　　|l/　,.==、ヽヽ}⌒ヽﾘ
　'､'､ '､{　／ 　　{　／＝=- 、　ﾘノヽ. 　　　 ヽ　{(⌒))ヽソ- 、 ﾘ!
　　 ＞{ /　　　　 〉//／＝ ､ヽ. !　　 ヽ、　ノ　 ``＝／((⌒)ﾉノﾉ
　　ｆ　 `!　 ,.＝彡!!|l/ /⌒)) }､ﾘ'￣｀`''‐-､___/"´￣￣| ｀（ ((＜
　　ヽ、{{ヽｆ //　 ヽＹ´,,.=＝､ ﾘ|;;;;;;;;;;;;;;;;;ヾ!;;ヾ;;;;;;;;;;;;;;;;;! (__)) ） ',
▲日産Ｙ32セドリック＆グロリア新車から乗ってる★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107099346/l50

>>366-367
おまえは明盲かw
Y33と比べられると困るがY32と比べてどこが劣っているんだ？？
それにDQNご用達鉄屑Y32になんて興味ないんでスレの紹介なんていらないよ

嵐に反応しなさんなって。

ＨＥＩ、タクシー

お久しぶりです。
実は悲しい報告をしなくてはなりません・・・。

５枠クラシックSVより乗り換えて満足していた漏れのVIP-Cでつが、
先日、飲酒運転のバカヤロウに左から突っ込まれ、くの字になってしまいますた。
漏れも腕にかすり傷。

当然、人身扱いにし、バカヤロウに長期免停くらわせることは出来ましたが、
VIP-Cは直しようがなく、残念ながら廃車に。
次もSYを探してもらいたかったが、出来るだけ早く車が要るので、
そんな贅沢も言ってられない。現在は損保代車のレンタカーカローラが足でつ。

今のところ、車屋さんの在庫の中で、SYの保険金で乗れそうなのはないのでつが、
１週間後に下取りで１３０クラウンが来るとのこと。
距離も１０万ｋｍ未満で、程度も良さそうなので、今のところはそれを本命にしてます。
最終的には見てから決めますが。

そういうことで、漏れはSYを降りることになりますた。
兄弟さん、すみませんが後のことはよろしく頼みます。
では、さようなら。

車は残念なことになりましたが、怪我が大した事なくて何より。

引き続きこのスレに来てもいいのでは？

そうですよ
今まで乗ってた中での知識や意見も必要ですし時々寄って下さいよ

車は残念なことになりましたが体あっての車です
本当にご無事で何よりです

（　´_ゝ｀）スレ主＝蔵疾駆SV者
ご無沙汰…と思ったら何とも痛ましい事に…
他車種への乗り換えをご検討ですか。130ｸﾗｳｿも非常に良い車だと思いますが、
もしSY31に未練がおありなら、と思って調べてみたら、
出てきましたよ〜格安物件w

http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=g29448778&fpg=1&fsub=k&k=cjjh6jd0jj0jj029zcc6
です。只今モバイル環境なので、誘導先がモバイル版なのはご愛敬…（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）これを買って、手持ちの事故車の外装部品を総移植…ドアモールは新調するか、某仕様を作成した漢から調達。すると…
格安ブロアムVIP-Cタイプの出来上がり。

130が候補として挙がっているなら、ベースが中期でもOKかと思いますが…
以上、俺らからの悪魔の囁きでしたw　（´<_｀　）

>>381
事故お見舞い申し上げます。怪我が大事に至らず何よりです。

弟者の言ってたのはこれですね。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g29448778
記録簿なしってのは少々引っかかりますが…

あ、ところでBﾀｲﾌﾟﾀｿに個人的連絡ですが…ＣＭＪＹのセル、使えそうでしょうか？
本格的にセルがヤバイ音になりつつあるので…

ちなみに新品価格はおいくらになるかご存知の方も教えて頂ければ幸いです。
車種はＭＪＹ３１、エンジン型式はＲＢ２０Ｐです。

さよならしたつもりだったけど、意外に励ましレス多かったんで再登場。
皆さん、ありがとうございます。
さっき仕事帰りに車屋さんで相談。すると
「GX71マーク�Uのセダンってどう？クラウンよりも経済的だし、セダンのカクカクは
あんた好みじゃないか。１台いい出物があんだけど見るか？」
何でも知り合いの整備工場にワンオーナー５万kmの前期型セダンが入ったそうな。
ただのグランデだけど、色は珍しい紺色で、内装も青い。
じいさんが新車から乗ってたけど、高齢で引退することになって引き取ってきたんだと。
で、見てきた。結構きれいで、２０年落ちとは思えないくらい。
130クラウンはV8のHTだそうだから、これのほうがガス代とかでも有利かと思われ。
まだナンバーきってないから今なら継続車検代だけでくれるそうだ。
漏れが要らないならスクラップになるそうな。

で、さっきまでいろいろ思案してたが、このマーク�Uにしようと思う。
マーク�U自体はたいして好みではないんだが、タイミングよくいいのが出てきたし、
なにかめぐり合わせのようなものを感じたんです。

ということで、せっかく物件を紹介してもらってるのに悪いですが、
これからは蔵疾駆SVあらため具蘭出瀬壇となりそうな予感。
明日にでも段取りはじめまつ。
スレ主として、終了までは出没することにしますた。
兄弟さんはじめ住人のみなさん、これからもよろしくでつ。

>>387
寒冷地仕様のリダクション式なんでつが、ｽﾏｿ…肝心のCMJYは雪の下、そして漏れは病院(消灯時間は21時)。もう少し辛抱を。

>>381
ご愁傷様でつ。漏れも長年付き合ってきた最初期CMJYを昨年4月に亡くしたので気持ちはわかりまつ。漏れの場合も、ひょっとすると死んでたかもしれないんで…

>>387
ちなみに新品だと5〜6ﾏｿはしそうな悪寒。リビルト品で2ﾏｿ前後か。

>>389-390
お呼び立てしてｽﾏｿ。文面から察するに入院中のようですが、くれぐれもお大事に。

結構金がかかりそうなんで、リビルト品にしようかと思いまつ。
Bﾀｲﾌﾟﾀｿに取り外しでお手間をかけるのも本位ではないので…

>>391
ぇぇ、入院中なんでつ。
問題の事故で砕けた膝が再び悪化した(自損で破壊したとも云う)ので復帰にはあと一ヶ月位かかる見込みでつ。

事故後の写真を見ながら、よくこれだけで済んだなと…
これが自分のK30だったら亜盆してた鴨…

>>388
いいなぁ・・・・
１３０　V8はリッター３〜４ですからね、街乗りは。
夏エアコンつけると本当に3キロくらい。

>>392
そんなに強度違う？K30とY31.

>>392
確かにボディ剛性はＹ３１の方が強いように感じまつ。
Ｋ３０はなんかねじれに弱そうな感じ。

>>蔵疾駆SV改具蘭出瀬壇さん
事故は怖いですね…本当にご無事で何よりです

先ほど初めてオイル交換やってみました
昼から始めて今終わりました
彼氏に色々と教えてもらいながらやってみましたがもう二度とやりたくないです
ディーラーやスタンドに任せた方が早い…

皆さんどうもです。
今日、マーク�Uを買う段取りしてきました。月末には乗り出せる予定。
元愛車VIP−CよりナビとETCをもぎ取りますた。これでVIP-Cとほんとにお別れです。
くの字になったVIP-Cを見てると、身を呈して漏れを守ってくれたと感じ、胸が熱くなった。
左からの入力で、なお且つボディ剛性の強いSYだったからかすり傷で済んだのでしょう。
これがHTとかで右からの入力だったら、あぼーんでしょう。
今回の件ではご心配をおかけしました。VIP-Cよ、安らかに。
後を継ぐGX71セダンですが、大きなダメージもなく良さそうな感じ。
敷地内で動かしたが、普通に走ります。VIP-Cの分まで大事にします。

>>393-394
顔から斜めに突っ込まれてラジエータサポート引き千切られ屋根まで歪んでますたから…

>>395
お疲れ様。でも実際自分で作業したら愛着が増すんじゃないかな？これからも大事にしてあげてね。

>>396
遂にお別れでつか…漏れも部品外す時は辛かったでつね。
「最後に洗車したのいつだっけ」とか考えたり。

ここの人は車に愛着持ってるんだな。

漏れは転職して、自宅から徒歩一分のとこになったからｗ
めっきり車に乗らなくなったよ・・・・・・・
SYもいいねぇ。
K30頑丈そうだから、長い付き合いになりそうだが･･････
>>397
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>398
てな流れなので、最近ネタないんでつ。
初仕事も途中のまま病院生活になっちまったし…

400

>>399　
　怪我からはやくご快復なさるといいですね、お見舞い遅れてすみません。

>>401
ありがとうございやす。
おかげさまで、来週退院できそうです。

>>399
おお、来週退院ですか。そりゃよかった。

地味な車だけに何気に愛着湧きますからね。
洋楽好きなやつに、「この車いかつい」といわれ複雑な心境のこのごろですｗ
自分は丸っこくて、渋い中の可愛らしさ？感じてるんですがね。

>>Ｂタイプさん
退院ですか(^-^)
お元気そうで何よりです


昨日友人３人を乗せてドライブしましたが帰りの車内が何となくウ○チ臭い…orz
誰!!?
早く雨が上がってマット洗いたいです…

この車格好良いな
欲しいよ

サルベージしとくか。
新しい相棒のマーク�Uが準備完了。
ファンベルトにひびがあったので、ベルト３点セット交換済み。
明日は休み。カローラ返して引き取りにいってくるか。

て、SYのこと何も書いてねえ。（汗
せっかくなので漏れのSY歴６年から語らせてもらうと、
やっぱりVG30の方が走りがいい。て言うより、バランスがいいな。
漏れのVG20蔵疾駆SVはエンジン回さないとトロかった。
回せばそれなりに走るから、MTならいいんじゃないの。

VIP-Cは豪華だったが、それよりも普通に速いのがよかったな。
燃費も7〜8ｋｍと、蔵疾駆SVとそんな変わらなかった。
ボディの強さは折り紙つき。この漏れが身をもって体感したから間違いない。
２台とも、買って損はなかったと思う。変に覆面もどきにしなくても、十分楽しめた。
また、いつか乗りたい。

新型はどうした？嘘つき（ｒｙ

MCは釣り

漏れんとこのはRB20Pで確かに遅かったが、あのどっしりとした乗り心地は良かったし。内装も新車で250万とは思えないほど豪華だったし。
純正リビルトのATミッションが、いよいよ本調子になってきた所だったのに…
.｡*･ﾟ･(ﾉД`)ﾟ･.･｡*ﾟ

またY31の寿命が伸びました。
来年に法規対応のマイナーチェンジの予定あり。

とりあえずコーナリングランプが廃止になります。

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た

とりあえず、20周年は迎えさせてやってほしい。

いよいよ今週金曜日の卒業式を待つだけの高校生活になりました
。･゜･(ノд`)･゜･。
廃車予定のY31シーマがあるんだけど使える&とっておいた方がいいパーツとかあります？

>414
ホイールは使えるが置き場に困る悪寒

邪魔にならない程度のものといえば
エアコンの操作パネルは取っておいたほうがいいと思われ
スイッチが死んだら高くつく
中古部品も当てにならない割りには高い

>>415 VG20さん
ホイールは現在違うホイールを履いてますが購入時のシーマホイールが家にありますんで大丈夫です
エアコンのスイッチは気がつかなかったです
ありがとうございます
シートが本革だったので使えたら面白そうだったのですが…

>>414
高校生で、Y31とは、渋すぎだなｗ

木目調パネル







といってみる。
シフトレバーとか。

>>414
革シート、内装色合うならいい鴨。ただパワーシート付きだと配線が…

Y31系だとスイッチがドアに付いてるから細工はかなりﾏﾝﾄﾞｸｻｲ悪寒。


シーマ純正ホーンは取っておこう。

Ｙ３１ハードトップも仲間に入れて頂けますか？　オリジナルで乗り続けてまつ！

>>419
ハードトップに｢オリジナル｣ってグレード無いけど？w

ところで兄弟は確定申告提出準備で忙しいの？

ハードトップは「SY31」じゃないっしょ。

419はドノーマルで乗っているという意味で「オリジナル」という表現をしたかと思うが、
ここの住人にとって「オリジナル」とは、タクシー用の最低グレード「オリジナル」を指している。
「５ナンバー」「３ナンバー」ではなく、「５枠」「３枠」。エアサスはあってもターボはない。
このスレはそういった、特殊な空気もある。
そういう所なので、ハードトップは別スレで語り合ったほうがよろしいかと。

>416
ついでにフュエルリッドとトランクのオープナーも外しておけば?
古くなるともげることもあるらしい
マイナスドライバーでこじってひっぱれば抜ける
コネクタ抜くときは怪我に注意

シート自体の互換性はあったはず
416のブロアムが電動シートなら移植は簡単だと思うが
手動シートなら大作業を覚悟した方がいいと思われ

それと、念のためボンネット開けてタワーバー付いてないか見ておくと吉

>417
ATシフトレバー脱着は面倒だった希ガス････

皆さんアドバイスありがとうこざいます

シフトレバーは一度断念したことがありまして…
あそこだけ色が合ってないんですよね…
シート合いますか(･∀･)!!
私のシートは電動ですので何とかやってみようと思います
とにかく頂けるものは全部頂いちゃいます

どなたか、水中花シフトレバーをつけてらっしゃいますか。
あれは、コラムシフト限定というものでもなさそうですし。

>>422
改造していないという点でこのスレに来たんじゃないの？
だって、大抵のＹ３１ＨＴって、個性的なのが多いから･･････
変な羽つけたりしてね。

>>424
エンジン載せ換えｷﾎﾞﾝ。
5ナンバーボディで、3ナンバーエンジン。ステキ！

こんばんは
今日Y31解体作業してきましたよ
もっともほとんど持ち主の人にやってもらいましたが…
なんとなく後部座席のシートが合わないような…

>>426さん
私のは2000ccですが３ナンバーです…orz

>>427
そうなのか・・・・orz
エンジン載せ換え期待ｗ


それはともかく、リアシートはあわないんじゃないか？
だってボディ自体の幅が１0センチ違うわけだし。
フロントシートは流用できるだろうけど。
インパネも、デザインは同じようなもんだけど、幅が違うだろうし。
センターコンソールの幅も違うんじゃないかな？

>>427-428
リヤシート、合わないつうことは電動と非電動の違い？だとするとかなり面倒な悪寒。だがどっかに配線が束ねて隠してある可能性も蟻。
Y31シーマはドアが厚いだけで室内巾は変わらんよ。
Y31・シーマ・SYではインパネの下半分はほぼ同じ。

>>428-429さん
ちゃんとシートを外して合わせてみたのではないので型上だけで判断してしまいました…orz
一応ドアの内張りも革がついてる所一式頂いてますんで完成が楽しみです
…が､なかなかの大作業完成はいつになるのやら…

現在乗っているＭＪＹ３１ですが、本格的に壊れそうです。
昨日オイル交換に行ったら「オイル漏れてます」
で、今日行きつけの整備工場で見てもらうと「ＡＴＦも漏れてます」

…漏れにもうタク上がりは乗るなって事でつか？(ﾉД｀)
ということで、現在1500ccクラスで代替車を検討中。＜ほぼ自分しか乗らないんで小さい車にします…

>>431
ぇぇっ?!くろせどﾀｿまで降りてしまうんでつか…
代わりの車、1.5�g程度の小型車つってもなぁ、これといってお勧めできるもんも少ないし。LPGのカローラバン？とか云ってみる。
ぁ、そういやクルーのLパックATがあったが、今雪の下だ。屋根潰れてなければいいが…

>>432 Ｂタイプﾀｿ
詳しくはＢタイプﾀｿもご存知の某所に書いてますんで…ちなみに現在の候補はスイフトとフィットアリア。
家族にはスイフトの評判が妙にいいようですが。

>>433
おなたには是非｢にいや｣になってほしい｡

>>431
カローラバン、３ATガソリン。オススメ。
ある意味スポーツｗ
ストイックなところはSYに似ていると思う。

あら、新車希望･･････

スイフト。文句なし。いい選択だと思われ。
アリアもイイが･････　中途半端かな、乗り心地とか。
あれならラティオのほうがいいかも。
ラティオの後席は包まれ感が最高ですよ。
雰囲気もいいし。

現在検討しているのがフィットアリア・スイフト・ノートの３台です。
走りの点ではスイフトだけど、興味があるのはフィットアリアなんだよなぁ…

>>436
アリアは･････
いつ変わるかわからない･････
しかし、納車後、花が生産国のタイから届くみたいですな。

まあ、ラティオの後席はクルーとかよりいいかもですけどね。
アリアはリアシート倒すと寝れるのがいいですね。
トランク広いし。珍しい。
まあ燃費重視なら、アリア決定ですが。
i-DSIは、15くらいいくかも。ＶＧ２０とかでエコランやるつもりで運転すれば。

>>くろせどさん
プロパン車はもう乗らないのですか？

>>438
残念ながら、暫くは無理そうです。
今度は整備済みのＱＫ３０にしようと思ってたんですが、家族から強硬に反対されたので…

今秋秋にビッグマイナーチェンジ。
といっても、外観は殆どといっていいか全く変わらず。
新たにプレス機を作るだけの設備投資はされない。
個人ユース向けに、廉価版のスーパーカスタムＧが復活。
もう一車種はブロアムロング。
共にＶＱエンジン。

>>440
だからそのソースは何処から出たの？
出所が確かな情報じゃないと、我々も信用できん。

>>440
マイナは来年だってば。

サイドターンシグナルがマーチ流用になりまつ。

>>439
アリアの後席意外に良かったです。
リアオーバーハングがフィットよりだいぶ延びてるからかな？
>>440
いまさら、ＶＱ２０なんて出さんだろ。
出るとしたらＶＧ２０だな。
>>442
来年までにどうなってるやら。

>>443
アリアスレにも書きましたが、今日アリア契約してきますた。
リアシートはおっしゃる通り他車と比べてゆったり乗れますね。

ガセネタが　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　た

　　　　　　　　　　　　,..,､_,.、
　　　　　　　　　, rｧ'＞―-｀h
　　　　　　　　,. r'〃　　　 i　　 ｀ヽ
　　　　　　　 /r'ｱ｀i |i i |!　!ヽ　ヾ　ﾞ
　　　　　　　,' Lり_」/ナﾅlﾘ　ト､　 Y
　　　　　 　 i　ｱ「/ ,ｨ'"「｀　 f'lヽｌ　l　　　　／￣￣￣￣
　　　　　　 ,.lく/ﾄ〉l.o|r'}j.　　,ﾄj　!　!　　 　 |>>443
　　　 　 　 {lヾ.ノi〔ﾄ ｀"´　 '　~.ｲ-､　　　＜ にいや購入おめでとう〜
　　　 　 　 `｀‐)ﾉl/⌒ヽ r‐､'´/ﾄ-' 〉　　　 |
　　　　　 　 　 !ノｌ 　 　 !}i　!rｧ‐v´l　　　　＼＿＿＿＿
　　　　　　　　 ソ|　　　 l「k1ヽ.／∧
　　　　　 　 　 lノ!ﾚ ⌒ /|」ﾄ〉/　 l_/、
　　　　　 　 　 l,ﾊ.｀!　｜r'ｽ>'　　 ｀r'|
　　　　　　　　 r' l　 、´ヾｌﾄ}|　　　 ﾚ､
　　　　　 　 　 |ノ､ / ＼ 　 >ｰｧ＿　ｿ!
　　　　　 　 　 ヾﾉ!'v介v)'＾iヽﾌ　' ヽlﾉ
　　　　　 　 　 「ノ､ノﾊVj'´ｰ'｀ ｰｧｿl )'
　　　　　　　　 /_ｿlr' l.ヾ.!|　　／/ i
　　　 　 　 　 / l_ノ、 ｀7y　'´　/　ﾊ
　　　　　　　 '　/」ｿ|　 [卯]　　'　　 l
　　　　　　 /　 !< Ｋ　 くﾉﾄ〉　l 　 i　l
　 　 　 　 /　 ﾉrｿ ヽi　 l　　 　 　 !　l
　　　 　 r'､／l~　　 ﾘ　｜ 　 　 　 !　l
　　　　　 ｿｰ^　　 i　　　|　　　i　　l　 !
　　　 　 / /　　　 ｌ　　　|　　　|　　|　,
　　　　く /　/　　 l 　 　 !　　　|　　|/
　　　　　!　/　 　 i　　　 l 　 　 ! 　 |
　　　　　｀/　　　 !　　　 l 　 　 レ'
　　　　 　 ヽ ＿_,'　　 　 !　　　 !
　　　　　　 　 　 ｀ ー-‐'＾ｰ〜'´

　　　　　_.._.._.._
　　　 〃, 〜〜ヽ
　　　∬ｲﾉ,. ﾉ）) )）
　　　| ﾘ|　 | 　|　||　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 (i ゝ.°' ／l)　 ＜　　>>444へのレスだったの……
.　　　 l)√○○ (|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ﾊ しｲl$Ｊ ,ﾉ)
　　　　 ﾉヽﾉ^Vヽ
　 　 ∠,.,[X],[Ｘ|.,.i､
　 　 `〜七つ^ﾌ〜'

くろせどさんが兄やですか･･･
色はアイスブルーですか?

>>448
アイスブルーにしたかったんですが、廃止されてますた。
全国の在庫をあたってもらったんですが、こちらも在庫なし…(ﾉД｀)
１．３Ａのアイスブルー新古車があると聞いて見に行ったら売約済み…

結局納期の都合もあって、グレイシャスベージュにしますた。

昔のドリップがわからなくなったので、新しいドリップつけますた。
くろせどさん、チョット残念だけどオメ。
でも黒セドのベンチシート、モッタイナイなぁ。

皆さんスマソ、上げてしまいますた＿|￣|○

ドリップ・・・w

トリップとＩＤが････ｗ

はじめまして。詳しそうな皆さんに質問していいですか？
いま平成9年型のﾌﾞﾛｱﾑVIPに乗ってるんですが、駐車しとくと地面にﾏﾌﾗｰ擦るｽﾚｽﾚの所までｹﾂが下がってることがたまにあるんです…orzｴｱｻｽに問題有りなんですかね?
あと、ｻｽをﾊﾞﾈに変える場合はいくらぐらいになるんでしょうか…(´д`)?
質問ばかりで申し訳ないです。

>>454
多分エアサスが原因でしょう。
特に左後ろが悪いんじゃない？

バネサスに変える件は、修理工場に直接聞いたほうがいいよ。

こういう作業はディーラーではやってくれません。
てゆーか、構造変更になるんじゃなかったっけ？

>>454
バネサスに変更ってのは、販売店じゃやってくれないのがほとんど。
やはり改造店に持ち込み･･･････

でもまあ、バネサスに変更より、エアサス修理のほうがある意味安心ではないでしょうか･････
一本いくらかはわかりませんが、ＨＤＤナビ売り払って、エアサス修理した人も居ますたｗ
エアサスの乾燥剤とか疑ってみてはどうでしょう？

>>455-457皆さんありがとうございますm(_ _)m
一応、改造店さがしてみます。とは言いつつ安心が一番なんで、ディーラーの方に修理の件も相談してみます!(ついでのｴｱｻｽ新品交換の相談もw)
しかしHDDナビ売り払わなきゃいけないぐらいだなんて…(´д`)
乾燥剤の存在は今の今まで知りませんでしたorzこれからたくさん勉強しなきゃですね。
まだ乗り始めて１年ほどだし、本当に好きで買った車なんで長く付き合っていこうと思います(`・ω・´)

>>455さん忘れてましたがたしかに左側のが弱い気がします。
離れた場所から真後ろや真正面を見てみると、左側が常に下がってる感じがしてました…。

この車、どうよ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f32028870

>>460
料金メータが無いからｲﾗﾈ。

ヤフオクにY31のEV仕様が出てるべ。

グレードの「マニアック」というのが気になる

>>463
まぁＭＪＹ３１は一般人にとってはマニアックな車種だけど(w
ただ、個人的にはＱＪＹ３１の方がメンテ等は楽な気がしまつ。

今日になってヤフオクを見ると、ＱＫ３０のタク上がりが…
もっと早く出品されてたらよかったのにorz

>>464
漏れの2号機も近々引退予定なんだが…

>>465
でももうフィットアリアの納車待ちなんで、退くに退けません…
即売なんてした日にゃヌッ頃されまつ(w

洗車終わりage

早くシート移植しようにも私には大掛かりなのでなかなか作業に移れず…

ほっしゅ。

Y31HT糊だから会話には参加せずにいつもROMってる漏れ

31HTのスレないね…
乗ってる人も街でボチボチ見かけるんだけどもこのスレに入ってきちゃマズいってことはないんじゃない？
ボディは違うけど内装や機関は共通してるのも多いし
こんな俺も31HT乗ってた過去あり

31HTのスレでも建てようかしらん。

甲斐性ナシやからなぁ、漏れ・・・

【ｾﾄﾞ･ｸﾞﾛ】Y31総合のｽﾚ【ｼｰﾏ･ｾﾀﾞﾝ】
なんてどう？
ｾﾀﾞﾝはこっちあるしいらないかな…

う〜ん、あったらあったで個人的にはうれしいｗにんまりｗｗ

でもなぁ。需要あるんやろか。無責任なことはしたくないっちゃ

>>みなさん
スレ汚しご勘弁を。

たてたよ
【ｾﾄﾞ･ｸﾞﾛ】Y31総合のｽﾚ【ｼｰﾏ･ｾﾀﾞﾝ】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112280936/

セダンは専用スレあるんだからさ。。。

>>474
まぁ行ってみりゃわかるさw

セダンとHTでは基本的にユーザー層が大違い。
かんたんに括れば
HT＝VIP志向、Y32以降もOK。やんちゃ目な一般人多し
SY=マニアック志向、警察・タクシー好き。ヲタ多し
Y31程度で旧車乗りを気取るのは１０年早い。

えっ!？
31で旧車気取ってる人なんているの？

そんな人居ないよ。

もうネタ切れかな…

中期の2�gクラッシックSV来週辺り納車。
ﾜｸﾜｸ、ｿﾜｿﾜしながら待ってます。

> Y31程度で旧車乗りを気取るのは１０年早い。

そんなヤツはいないだろｗ
現行車なんだから

↑現行車って何が?

まだ現行だからこそ10年どころか20年早い。

セド・グロ旧車オフ会にＹＰＹもどきでに登場する奴、たまに居るよね。なんか場違いなんだが・・・。

>>484
Y34で堂々と330の横に並べた迷惑な香具師も居た。

早く納車されないかな…と思いつつ保守。

>>480=486?
おめでたぅ。車は個人売買しちゃうから、納車待ちのドキドキ感を味わってみたい

ところで誰かマルチ用のセンターパネル譲ってYO
ナビ付けたいんだよぉ

ＶＩＰエアサス欲しい

じゃあ買おう!!

保守&age

ところで、ここの人たちは、オペラウィンドウの消えた後期形が好きな人が多そうだけど、
前期方のほうが好きだった人はおられるかな？
個人的には、オペラウィンドウがあったほうがAピラーとのバランスは取れている気がする。

オペラウィンドウって助手席窓と助手席後ろの座席の窓が開けた時につながっているあの窓のことですか？

>>487
あんまり視認性良くないよ…　あと灰皿も違った希ガス。
首長のシガーライターだけは持ってまつが。

>>491
まぁＳＹのスレですから。

>>492
残念違います
Ｃピラー(後席ドア後ろの柱)に付いてる小窓のこと。

後部ドアの後ろの、開閉できないガラスのことですよ。

>>493 Ｂタイプさん
>>494さん
なるほど勉強になります
今度じっくり見てみます

折れの職場、某中央官庁だが、Y31ｾﾀﾞﾝもだいぶ減ってきました。最近はプレミオばっか。
なんでも平成７年以降に購入したY31はだいぶ特殊だそうです。2000のクラシックなのに３ナンバー。
下取りに出したヤツが都内のどこかで売られてるかもしれません。

>>491
アレはアレで味があっていいけどなぁ…

>>493
メール読みますた。また改めて返信しまつ。

>>496
２リッターで３ナンバー、ガソリン車では珍しいんだ…漏れ営業車しか知らんから(w

>>497
ｶﾞｿﾘﾝ車・LPG車ともに2000の3ﾅﾝﾊﾞｰは珍しくないですよ。しかしそれはｸﾗｼｯｸSVのハナシ。ｶﾀﾛｸﾞにもちゃんと載ってます。
しかしウチの職場のはタダのｸﾗｼｯｸ。元々3ﾅﾝﾊﾞｰの設定なんてありません。外観での識別店はﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰとｸﾞﾚｰﾄﾞのｴﾝﾌﾞﾚﾑくらいかと。

１台だけ3000ｸﾗｼｯｸSVもありましたが、CNGVってヤツでした。

最近、９年式の法人車だった、Ｙ３１ブロアムＶＩＰ買いました！だけど、走行が１８万キロ走ってます↓いつ壊れるか、不安だが、ど〜しても、乗りたくて、買っちゃいますた！皆さん、なら買いますか？もちろん、ワンオーナー、記録簿付きです！

500

安芸

>>499
エアサスですか？

エンジンは頑丈だけどエアサスはね。。。

>>497
こっちにレス来るとは…

>>499
法人１オーナーで、ちゃんと整備されてるなら大丈夫じゃね？
記録簿で今までどんな部品交換したか晒してみ。

>>497
Ｂたいぷさん
視認性は悪そうに思ってましたが、どんだけ考えても
ナビをすっきりインストールする方法が思いつかんのですよorz

ナビ付けてるひとってどこに付けてるんすかねぇ。

>>505
純正TVみたいなCRTならまだしも、LCDだと視野角がが限られる悪寒。
まぁ最近のだと大丈夫な気もするが。
確かに見た目すっきりかもしれないけど、意外と出っ張るしオーディオの取付位置も考えないとならん。

漏れは、ルーバー取付基台を使ってますた。

502 エアサスでは、ないです！

>>507
俺のまわりで同じような車買った人がいるんだがまさか…>>507って…？？

508
えっ・・・。もしかして・・・

業務連絡です

オペラ座のタイ人さま

携帯アド宛に連絡おながいします。




私用スマソ…orz

タイミングベルトって交換いくら位掛かりますか？
先週ユーザー車検で通ったには通ったんですけど
107000�`走ってるんで精神的に交換しておいたほうが安心かなとｗ

>>511
エンジンは何でつか？VG/RDなら部品・工賃で5諭吉もあれば大丈夫な希ガス。
RB20Pなら20万�`まで桶なんだが。

>>510
只今メール送信しますた。そういう事なのでよろしくでつ。
…と私用はこのぐらいにしておいて、真面目にレスを返してみる。

>>505
漏れのＭＪＹ３１は、インパネのデジタル時計の上にオンダッシュでモニターを付けてますた。
モニターを目いっぱい下ろせば、出っ張りは視界を遮るほどではない状態でつ。

ｱｹﾞ

>>512
レスありがとうございます。
エンジンはＶＧです。5諭吉さんですかぁ（w
やっぱりそれ位掛かっちゃうんですね、一度見積り行ってきまーす

4月は何かとお金が出て行くぅぅぅ

タイミングベルトはディーラでやったら7,8万したような気がする

ちなみにセルモータは11万キロ
オルタネータは12万キロで壊れたよ
セルは3万円オルタは8万円コースｗ
そろそろパワステポンプもやばいｗこれは6万円コースらしい
そんなおいらのVIP-Cは12.5万キロ
そして6月車検だｗｗ

オルタはリンク品使えば4万円でお釣り出ますよ。
電装屋に行くとよい。

あげ

9年式のﾌﾞﾛｱﾑVIP-Lを考えている自分はこのスレよいでしょうか？

うらやましすぎ。エアサスですか？

パワステポンプだけど、日産からリビルト品が出ているので問い合わせると良い鴨。
グリーンパ−ツって言うリビルト品。
全部に設定はないけど、設定があれば部品代は3万位か。

>>521様
エアサスだったと思います。
過走行ですが記録簿付きでよさげな物があったので…
妻の説得が一番の問題orz

いいなぁ〜
俺も買う前にSY31の事もっと調べてりゃ頑張ってオーテックさがしてたかも…

妻の説得成功
↓
車屋電話
↓
｢売　れ　ち　ゃ　い　ま　し　た｣
↓
↓
↓
orz orz orz

》５２０ エアサスは、辞めたほうが、いいよ！壊れる

Lは回転早いよ

禁断のＰＡＹ３１

あげ

>>524
オーッテックで特別仕様のモデル出してるの？

>>530
Lのことじゃない？

4〜5年以上前にY31のセダンかHTか知りませんが前後の窓の間にもう一枚ガラスがあって長いの見たことあります
それですかね？
何せ免許とる前の話ですから幻覚かもしれませんが…

http://img165.auctions.yahoo.co.jp/users/0/2/1/0/t3430523-img600x450-1110693481yahoo!_4456.jpg
これの事でしょう？　見づらいけど。ロイヤルリムジンです。

>>533
友人の家で確認しました
確かそれだと思います
何かさらに希少そう…

>>534
なにしろ新車で1500ﾏｿだったし…

http://127.0.0.1:8028/tmp.2chan.net/img2/src/1114260132316.jpg

http://tmp.2chan.net/img2/src/1114260132316.jpg

貼り直し乙ｗ
グロ画像と言いたいのだろうが・・・
見ちゃダメよ>>all

>>518
らしいね
いつも面倒なのでディーラに任せちゃってるのである意味ボッタクられ価格ですｗ
オルタの8万円というのはバッテリー交換も入れちゃってます。
オルタをやっちゃえばバッテリーも上がるはずなので、まぁワンセットということで・・・
バッテリーを交換しなければ5.5〜6で済むはず。

>>522
いつも行ってるディーラは基本的にリビルド品を使ってくれるので
多分部品代は3万程度と思われるが工賃がねｗ
でも工賃で3万は高いな。車検のときに交換するつもりなので
そのときまでのお楽しみですな

ロイヤルリムジンって全長どのくらいですか？

この前虎ノ門で、少し車高落とした後期のクラッシックSVに
デイトナホイール履いてる香具師がいた。このスレだと
車高落としたりするのは否定的だけど、意外とカッコよかった。

http://img2.store.yahoo.co.jp/I/mooneyes_1840_48621397

ID記念パピコ

ID変わった
(´・ω・｀)

age

>>535
Ｋ３０のアンテナっていくらくらいなんでしょ？

洗車機で二度目の殉職。根元が半分折れてまつ。

素直にフィルムアンテナとかに鞍替えしたほうがいいんでつかね。

>>496

ぜんぜん、古い話題でスンマソ

おいらの車は、一年前に買ったけど、2000のクラシックなのに３ナンバー
だよ！！

紺色だったよ！！

E-Y31海苔はここ来て平気？

俺もY31セダン5MTで探して3月に2000スーパーカスタム5MTを買ったのだが

3000用の前後バンパー（2000なのに3ナンバーです）
フェンダーミラー
ナビミラー
並列ミラー
Cピラーエンブレムなし　サイドモールなし　リアグレードエンブレムなし　
スチールホイール

で思いっきりYPYモドキだったよ。
ATならノーマル仕様があったのだがMTに固着している俺は
Y31セダンMT自体が稀少でやっとのこさ見つけたのでYPYモドキを選択せざる
おえなかった。
引き取りに行って帰る道中はもう凄かったよ。高速では最大限の威力を発揮したと思う。
で数日後、ナビミラーと並列ミラーは外してリアにクラシックSVのエンブレムを
スチールホイールにはクラシックSVのホイールキャップをつけて少しでもYPYから
遠ざけているのだがまだYPYと勘違いされているのか周囲の車の動きが怪しい。
高速では必ずと言っていいほどブチ抜かれることは皆無で
おそらく車内を確認してるのだろうか、じわりじわり抜いていくよ。
MTなんだしもっと活発に走りたいんだけど、YPYに見られない方法はないかなぁ？

真っ赤に全塗装

>>549
こんな感じ？
http://hiroshima.cool.ne.jp/kenta5r119/siki/imabari_cedlic.jpg

>>545
アンテナロッド　28215-0E006　￥3450

データちょっと古いから値段変わってる鴨…
一応現行車だから極端な値上げは無いと思うが。

>>548
京都から乗ってかえったの?

ネオコンって何？

>>553
ネオンコントローラー…？？


俺の31AUTOライト感度良すぎ
昼間雨の日でもライトがONになるし､時には曇りの時にも…
せっかく付いてるんで活用したいのにAUTO→ポジション→ライトだとポジション点灯したい時に前に車いたら煽ってるみたい

>>554
たしかディーラーで調整してもらえると思いました。

マジですか(･∀･)!!
仕様なのかと思ってましたGW明けにもディーラー行ってきます

ありがとうございます

あれからL探しに明け暮れているのですが、
良質どころか玉自体見つからず…

>>546
何年式でｾﾄﾞ・ｸﾞﾛどちらでしょうか？

あと、ﾒｰｶｰOPが一つ(1ｾｯﾄ)ついてませんでしたか？

年式ワスレちったけど、今のセドと同じ感じのグロ

後ろに本読むライトが付いてたなぁ〜

>>559
紺だと3種類あった。
�@平成7年式のｾﾄﾞ。中期型で革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞでｴｱﾊﾞｯｸﾞ装着。ちなみに同時納車のｸﾞﾛはｼﾙﾊﾞｰ。
�A平成8年式のｸﾞﾛ。外観は後期だがｲﾝﾊﾟﾈは中期と同じ。
�B平成10年式のｾﾄﾞとｸﾞﾛ。外観･ｲﾝﾊﾟﾈ共に後期。
多分559氏のは�Aか�Bかとオモワレ。
他に平成8年式のﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰのｾﾄﾞもありました。上記全車、ｾｯﾄﾒｰｶｰOPのｴｱﾋﾟｭﾘ･後席ｴｱｺﾝ吹き出し口･ﾘﾔｱｰﾑﾚｽﾄのｺﾝﾄﾛｰﾙｽｲｯﾁ付きです。

>>560

たぶん�Aかなぁ　（謎）
最近走ってる、ハイヤーみたいなタクシーと同じインパネだったなぁ〜
その装備、セットメーカーOPなんだ〜
知らんかた〜！！

ただ、２０００の低走行車、雑誌で探したらあったんだよね
３万�`も走ってなかったなぁ〜

でも、細かい事知ってますね？
カタログでも、あるんスかぁ〜

廃車しなよ。こんな古い車

空気嫁

H5年式のＹ３１セダン　２Ｌクラシックにのってます。
この車用のダウンサスを探しているのですが、エスペリアで
一部の年式のみ対応品が出ている以外は見つかりませんでした。

足回りは見た感じ普通のＹ３１と同じなんですが、流用がきく物はありますでしょうか？

>>561
そのクルマの出所の職員です。国会に行く際に何度もお世話になってます。

あと、ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰがﾎﾞｰﾄﾞ上にあれば�A、ﾘﾔﾄﾞｱにあれば�Bです。

>>564
俺も情報収集中。先に見つけたらｶｷｺしてね。
俺も見つけたら書くから。

ワイパーのセミコン、フルコンの切り替えは
どのようにすれば良いでしょうか？
どなたか教えてくれますか？
説明書を読んでも載ってないのですが、古いカタログを
見る限り切り替え式だと思うんです。ちなみにクラシックです。

>>567
お礼は「ウホッ」さんに・・・
ttp://uhosy31akira.nobody.jp/waipa.PDF

ブロアムからオリジナルまでワイパーはセミコンライズアップが一番。
皆さんも乗る前は必ず全面のガラスを拭くと思いますが
セミコン、フルコンだとワイパーの下を拭くには一々ワイパーを作動させなければ
ならず作動時にガラスにキズを付けないように水を掛けたりしないといけない。
糞忙しい時間にそんなことやってられないでしょう。
手でワイパーアームを跳ね上げられるとブレードやゴムの交換も容易にできます。
それから窓ばっかりキレイにしても肝心なゴムが汚れていたらキズの元。
ゴムもキレイにできます。

567さん。
多少の出費は覚悟しないといけませんがディーラーでライズアップに
交換してもらうほうをおすすめします！かなり楽になりますよ。
ワイパーアームとブレードが見えているほうが見た目もイイですし。

>568
電柱の下に移動して、今フルコンに戻しました。
冬の車検時にセミコンにしてもらっていたんです。
>569
それも考えたことあります。まずは廃車置場で
元ハイヤーでも探してみよう思います。
ついでにバンパーを３ナンバーにしたいですしｗ

>>565

えっ！！

そんな、お方もカキコしてんですか　（驚）

ウチのはリアトレイにスピーカ付いてたから�Aですね！！

でも仕事で永田町近辺走るけど見た事ないなぁ、みんな現役引退したのかな！？

>>571
3ﾅﾝﾊﾞｰのｸﾗｼｯｸ自体が折れの職場が日産と相談して作ったｽﾍﾞｼｬﾙﾊﾞｰｼﾞｮﾝで他省庁には一切ないｸﾙﾏですからね。それと公用車は8年くらいで買い替えるので、現状�Bの二台のみ現役かも。

それ以上にY31自体が今の法律では公用車として導入できない。近年はﾌﾟﾚﾐｵ･ｼﾙﾌｨ･ｸﾗｳﾝのﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞばっかです。

564
RS-RのY31HT用がイケます。

ＯＫ、久しぶりに復活。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 　ＧＷ明けの閑散とした時期に登場とは流石だよな俺ら。
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

何せＧＷ中は、ＱＪＹの作業にかかりっきりで、正直２ちゃんどころではなかったからな。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 　消息不明も今に始まった事ではなかろうが、兄者。
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

おかげでＱＪＹもリニューアルして発進だ。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ ；） 　一部では革命的という言い回しになっているが・・・。
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　 まぁ差別化は図られたな。
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

ところで弟者よ、折角登場したのだから、良質な情報をゲットしてきたぞ。

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　　ほほう、何事にもサービス精神を忘れないとは流石兄者。
　　　（　　´_ゝ）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

今度出るという噂のアレだがな。

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（<_｀ ；　）　兄者、まさかあのアステ・・・
　　　（　　´_ゝ）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

弟者、悲しいかな、アレはガセっぽい話だ。

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（＃ ´_>｀）　そんな事は解ってるさ兄者。
　　　（　 ´_ゝ）　/　　 ⌒i 　まさか有益な話とはそんなチンケな話なのか？
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

…お前、喧嘩売ってるのか？

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（　 ´_>｀）　　もったいぶらずに、本題に入ったらどうだい兄者。
　　　（　 ´_ゝ）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

貴様、とっておきの話を聞くのに何だその態度は！
　　　　 ＼＼＼
　　　(⌒＼　　∧＿∧
　　　 ＼ ヽヽ（＃´_ゝ`）
　　　　 (mJ　　 　 ⌒＼
　　　　　 ﾉ　∩兄　/ ／
　　　　　（　 | .|∧＿∧ＯＫＯＫ。
　 ／＼丿　|　（　　　 ） 兄者マテ！ときに落ち着けって！
　(___へ＿ノ ゝ＿＿ノ

ふぅ、寝る前にはいい運動だったな。

　　　　　　　　　 　▲＿∧　
　　　 ∧＿∧ 　 （ノ<_｀　.）　まさしく黄金パターンで
　　　（　´_ゝ`） 　 /　　 ⌒i　定石通りにこのザマだ・・・
　　 ／ /つ━・~ 　　　 .|　|　
　　/ _/ /　/￣￣￣￣/　|
＿_(＿_/　/　 FMV　 / | .|＿＿＿＿
　　 　 ＼/＿＿＿＿/ （u　⊃

まぁいい加減引っ張っても何だから、核心に触れるとするぞ。
じつは某所から、出物があるのだ。

　　　　　　　　　 　∧＿∧　
　　　 ∧＿∧ 　 （´<_｀ 　）　ほう？
　　　（　´_ゝ`） 　 /　　 ⌒i　俺らのメインのプロパン車か？
　　 ／ /つ━・~ 　　　 .|　|　
　　/ _/ /　/￣￣￣￣/　|
＿_(＿_/　/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　 　 ＼/＿＿＿＿/ （u　⊃

いや、それがな。
いつぞや話題になっていた、ブロアムＶＩＰ-Ｌなんだ。

　　　　　　 　　 ,人∧＿∧　
　　　 ∧＿∧Σ. （<_｀　　） 　なんと！
　　　（　 ´_ゝ） 　 /　　 ⌒i　兄者に似つかわしくない
　　 ／ /つ━・~ 　　　 .|　|　ラグジュアリィな逸品だな！？
　　/ _/ /　/￣￣￣￣/　|
＿_(＿_/　/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　 　 ＼/＿＿＿＿/ （u　⊃

きちんとＰＡＹだそうな。
いつぞやの希望者もエアサスの玉を購入しようとしてたと思うが。

　　　　　　　　　 　∧＿∧　
　　　 ∧＿∧ 　 （´<_｀ ：.）　兄者、もしかして燃転・・・とかいうオチはないよな？
　　　（　´_ゝ`） 　 /　　 ⌒i　
　　 ／ /つ━・~ 　　　 .|　|　
　　/ _/ /　/￣￣￣￣/　|
＿_(＿_/　/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　 　 ＼/＿＿＿＿/ （u　⊃

・・・。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´Д｀ #） 　・・・まさか！！
　　　　 （く_`　　）　./　　 ⌒i　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

いや、これまたきちんとガソリン車だ。安心しろ弟者。

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（<_｀　；.） 　。o（変な間を空けるなよ・・・）
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　それならば、以前ここでＶＩＰ-Ｌ購入キボンヌの話をしていた勇者は
　　　　／　　　＼　 　　　|　|　　まだ来ているだろうか。まさしくお薦めではないか、兄者？
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

おお、それはナイスアイディア！
ぜひ薦めてみよう！

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ ；） そこまでフォローして
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　初めて良質な情報だろう、兄者。。。
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

というわけで、
>>520=>>557者
その後、ブロアムＶＩＰ-Ｌの良いタマは見つかりましたか？
もしまだ見つかってないようでしたら、
一台出物が来ますよ。興味ありますか？

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　）
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　お返事、お待ちしております。
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

正体不明のQJY31者久々の登場だな
　　　　　 ∧_∧
　 ∧＿∧ (´<_`)
　(´_ゝ`)/　 ⌒i
_(＿つ/￣￣￣/i |_
　 ＼/＿＿＿/ ヽ⊃
小さいAAで真似しても携帯からってのがバレバレだぜ兄者…

おお！兄弟復活ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

午前中に尾久橋通りを走行中エンジン付近から小さなｶﾗｶﾗ音が
暑くて窓を開けてたから気付きました。
なんだろう？と思いつつふと水温計に目をやると
Hの上の上までぶっちぎりじゃないでつか！！

何とか江北橋の側道に入って停車、ボンネットを開けると
まるで漫画の様にモクモク〜と煙が

その後、保険屋ﾀｿのアシストサービスに電話
積載車のおじさんと工場へ直行、、漏れのセド君は入院となりました。。
ポンプ＆タイベルで7万弱とのことで
自動車税もｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!お金ないですよ（あはは〜

ベルト君ポンプさん106000�`乙可憐でした〜

>>正体不明のＱＪＹ３１ ◆PYPreoDDD2様

是非是非、お伺いしたいです。
宜しくお願い致します。m(__)m

あせって書いて日本語変かも…
とっても興味があるので是非お話聞きたいデス。

兄弟さん久しぶり！

新型が出るという情報があったが・・・。

ｶﾞｾﾈﾀ

一日に何回も覗いてしまう…
とりあえずトリップつけますた。
捨てアド晒したほうがよいでしょうか？
気長にお待ちしてます。

（　´_ゝ｀）携帯から書き込みです。

思えばこれも久しぶり。（´<_｀　）

>>正体不明のＱＪＹ３１様
VIP-Lの話はどうなったのでしょうか。
何卒、宜しくお願い致します。

（　´_ゝ｀）>>520者　お待たせしてﾊｧﾊｧさせて申し訳ない。
現在、これから出る玉の距離や年式等の詳細を照会中です。

良いモノだけを世界から、とどこぞの闇組織の会長が申しておりましたw（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）お住まいはどちらですか？

当方、皆者ご存じの通り首都圏の縁ですがw（´<_｀　）

>>正体不明のＱＪＹ３１様
当方、神奈川です。
これ以上は私事なのでよければメールでお願いします。
折り返し携帯アドで返したいと思いますので…

>>正体不明のＱＪＹ３１様
別人でなければメール送信しますた。
ご確認お願い致します。

会社のＰＣよりwww

エアコン付けて走ったあと
エアコン切っても冷たい風が若干出ているのは仕様？

>>605
日産車しか乗ったことないが、みんなそんなもんじゃないの？気になるなら外気じゃなく内気？にすれば風でてこないですよ。多分…

白黒パトカーもセドリックがカッコイイね
http://www.geocities.jp/gaura55/pc-nissan1.htm

けっこういいね
http://tmp.2chan.net/img2/src/1115984216239.jpg

>>608
うん、すごくいいね。

$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
車種メーカー板　過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/japan_car75/
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

>>608
見れないよ。再うｐきぼん。

グロ画像だったよ

>>575
QJYを題材にしたブログｷﾎﾞﾝ。
>>551
レスどうもです。
普通に分解してアンテナだけ取り替えればいいみたいですね。

>>606
初めての日産車なもので…
仕様ということで安心しました ありがとうございました

それにしてもエアコンが良く効く車です

コンプレッサーあぼーんしたので
修理したらパーツやら何たらで計16ﾏｿ。
オレの給料一か月分だ罠。。。＿|￣|○

新型セドの名称がアスティオンとの事だが、真相はいかに？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110503888/l50

タクシースレも見ているが正直相手にしてない
それにしてもソースなしでこれだけ話題が続くもんだ

ﾎｼｭ

ネタがなくてご無沙汰でしたが先ほどまでいたマンガ喫茶の駐車場にて
私のを含め４台の31ｾﾀﾞﾝが(･∀･)!!
駐車位置からして他の３台とも他人の様子
私
後期(黒)ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ　3No.､ﾚｰｽｶｰﾃﾝ､ﾜｲﾔｰﾎｲｰﾙ

１
後期(ｶﾞﾝﾒﾀ？ﾊﾟｰﾙ入り)ﾄﾞｱﾐﾗｰ　3No.､ﾌﾙｽﾓのみ

２
中期(白)ﾄﾞｱﾐﾗｰ　5No.､鉄っちん､ﾄﾗﾝｸｱﾝﾃﾅ

３
中期(紺)ﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ　5No.､ﾛｰﾀﾞｳﾝ､ﾒｯｼｭﾎｲｰﾙ､ｿﾞﾛ目ﾅﾝﾊﾞｰ

田舎なので一度にこれだけ見たのは初めてなのでビックリしました

（　´_ゝ｀）ＯＫ、これぞプロ仕様のY31ゲット。

紛いモノで満足しないとは流石だよな俺ら。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）これは今宵も強烈な事になるな。
また板橋某所に爆弾を投下しに逝くのか、兄者。（´<_｀　）

最近Y31乗りになりました
噛み合せが悪いのか、D→R→Dでなんかケツの下がガリガリいう
仕様でしょうか？

ATが逝ってる可能性大。
ご愁傷様。

とりあえず、買った所かディーラーに持って池。

ATあぼ〜んの兆候か、よほどファンキーなシフトチェンジをなさっているのか。
ちゃんと止まってからガチャガチャやりませう。

>>ブロアムさん
フルスモ'のみ'とか嫌いじゃないです。
うちもやたら田舎ですけど、三軒隣に覆面モドキがいます。

うまく表現しづらいのだけど、
リアウィンドウ運転席側の黒い細いピラー（でいいのかな）が
先端から剥がれてきてしまったんで接着剤でつけようかと思うのだけど、
接着剤はどのようなものが適していますか？
また、同じ経験のある人っています？
リアドア開くたびにそのピラーがブラブラして気になる。

>>620
兄弟殿ニューマシーン導入ですか？

こないだタイベルやらを交換して
またしばらく乗れるなぁなんて思っていたら
今度はＡＴが滑りだしてきた…
今んところアクセルをあおったりすると変速してくれるんですが（ｗ

リビルトで交換として、お幾らくらい掛かりますか？

>>625
ゴムのやつ？
もしそうだったら、セメダインでｵｹｰ
黄色いパッケージのやつね。

>>627
15万〜20万ってとこじゃないかと。

>>628
レスサンクス。
買ってきた。

ところでどなたかもう一つ質問なんですが、
ウインドウの淵の部分のパッキンのゴムが
度重なるウィンドウの開閉で破れてしまったんだけど、
何か最適なシーリング剤は何かありますか？
硬化後ゴムみたいに弾力の出るやつとか。

武蔵ホルトのブラック・シーラーを試しに使ってみたんだけど、
何だかベトつくっぽい。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12977530
このスレ的にどうなのよ？

>>630
年式が変でないかい？

>>628
15〜20ですか、自動車税もまだ払ってないなぁｗ
一回見積もり行ってきます(�d

一身上の都合により、愛車CY31を手放さなければならなくなりました。何方か愛娘の新たな父になって頂けませんか？
H10年式ｸﾗｯｼｯｸSV2000cc3No.ｴﾝﾌﾞﾚﾑﾚｽ仕様ﾛｰﾀﾞｳﾝ18inchｱﾙﾐ（WALD）黒検査17年7月
如何でしょいか？

追記
ﾊﾞｽﾀｰﾕｰﾛﾏﾌﾗｰ付き
如何しょいか？

ﾃﾘﾃｽﾂ

ageておく

もいっちょあげ

>>633
このＨＰの掲示板にて話を持ちかけてはどう？
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~uho_sy31/

痛い仕様

http://www1.bbweb-arena.com/y-crew/renga_y_004.htm
いややっぱりここだろう。
男の中の男の彼しかいない！

クルーのスレ落ちてるし。

いやあ、ﾆｻｰﾝに逝きましたよ。
クルーのカタログ見ました。
ＬＰＧしかない。
スカイラインもいいものの、やや高い。
ラティオもｲｲが・・・・・・・

Ｖ３５ベースでクルーとかの新型作ってくれたら買っちゃうなあ、
あのシャシ能力で、タクシーの居住空間。
>>640
うーん、すごいな・・・・・・・
>>638
凄いマニアだな。ＭＴに換装・・・・・・

俺のも後部座席のドア枠のゴム(本体側)外れた
暑さでやられたのか…

しかしあれだね
逝ってよしの打率を見ると守備なんか全然目つぶってもよかった

すまそ
誤爆

ナイス誤爆ｗ

車高落とすのとマフラー換えるのどっちやろう。
誰か決めて…決めらんない。

どっちもよろしくないがマフラー変えるぐらいならまだ車高だな

>>633です
>>638さんレスありがとうございましたm(__)m
愛娘はまだ嫁に逝っておりませんorz
>>645さん
とりあえずダウンサスからがおすすめです
HT用がそのまま池ます

>>645

まずコンセプトから訊きたいのだが

コンセプト。特に・・・。

多数決でダウンサスかなぁコレは。
ショック交換したほうがいいに決まってるんだけど予算が許してくれないんだなぁ

やっべあげちった・・・

もしかして昔流行ったVIP仕様ってやつ？

俺もちょこっと車高下げて、バセットとかデイトナとかのホイール
入れてみたいな。タイヤは勿論ホワイトレター。

こんばんは
SY31買おうと思ってますがどこのお店がお勧めでしょうか？
あっ場所は東京か神奈川でお願いします。

>>653
正体不明のQJY31ﾀｿにお伺い立ててみれ

ディーラにしたら無難じゃない？
国道412沿いの店は絶対やめとけ！

>>653
どんなのが欲しいのか書き込んでごらん。
多分、正体不明のQJY31ﾀｿがレスしてくれるよ。

レスありがとうございます、ブロアム系で後期?でしょうか?
テールランプのウィンカーが上のヤツです。
ディーラー系なのですがトヨタ系でもOKでしょうか?しかし412沿いの店とは?
よろしくお領いします。m(__)m

ノーマルで乗るの？モドキにするの？VIPっぽくするの？走り屋っぽくするの？
どんな仕様にしたいのか書き込んでごらん。
多分、正体不明のQJY31ﾀｿがレスしてくれるよ。

（　´_ゝ｀）ＯＫ、酉テスト中。

上手く出るかな、兄者？（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）上手く逝ったようだな。というわけで新会社から開通です。

みなさんこんばんわ。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）Macからの書き込みはなにげに久しぶりだな。

仕事では毎日 Macに触っているくせに、ネット接続は今まで殆どWindowsばっかりだったからな、俺ら。
AAがズレるのが恐くて、省エネモードにしているなんで内緒だぜ、兄者。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）専ブラ入れたんだが、コビペで文字が化けまくるのには参った。

コピペはある意味俺らの命綱だからな、兄者。（´<_｀；）

（　´_ゝ｀）しきりに俺らの登場を煽られているようだがw
各方面から「登場マダー？？」メールが来る始末。

閑職でも、それなりにする事が有るのよ…まぁ前のような激務では無くなったが。
しかし夜になってしたたかに登場とは流石だよな俺ら。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）ところで皆様、車両購入や弄りの方向性の意見キボンヌで俺らに振るとは…。
それはある意味りスキーですなw

俺ら、趣味が偏向しているからな。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）>>645者
車高ダウンですか。簡単なようでなかなか奥が深い。
それこそミリ単位でのこだわりを実践している方を（SYではないが）知っているが、
中途半端なローダウンは、かえってクルマ全体の印象をだらしなくするのが悩みどころ。

俺らは　QJYには下駄機能を何より求めるので、余り車高は下げたくないがなぁ。
強いて言えば、あと2cmくらいフロントが下がれば、純正っぽくありながら姿勢が良くなるがな。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）試みに、サンプルをみてみるとしましょう。
Y億出品中の物件を例に取ると、
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/76916764
これなどは、社外品有名どころのダウンサスを入れているようで、落ち具合は4〜5cmくらい？
しかし、大径のホイールを入れたせいで、下がった理論値程見た目の「下がり具合」が伴っていないように見受けられる。

アルミのオフセットが深くないので、フェンダーとのツラ具合が甘い。特にリア。
アルミを大径に替えた以上、オフセットの詰めが甘いと致命的にカッコ悪く見えるのです。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀） 次にこれ。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9164575
ツラ具合には多少気を配っているようだが、車両姿勢が後ろ下がりになっている。
ローライダーの改造車でも後ろ下がりの姿勢を極めるのは難しい。
まぁ某（なにがし）仕様やエアサス車の全開ダッシュに萌える向きもあるが、
やはり車高を下げた場合、若干の前下がりが全体の印象を良くする場合が多いです。

民生Y31は、キャンバーの兼ね合いもあるから、水平姿勢では下げると余計に後ろ下がりに見えるのです（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）って、こういう意見を言えばいいのか？？？
車両購入の話はまた後でだな。

俺ら、これから解体待ちのY31を見物しなけりゃならないからな。
それでは皆様、のちほど改めて。（´<_｀　）

センティアさげ

何故センティア？

とりあえずノーマルで乗って後で少しずつ某仕様へという感じです。
ディーラー系は玉数少ないですね、というかほとんど無いです。
よろしくお願いします。

>>皆様
ありがとうございますなんかいろいろと…

いわゆるVIPまでは行きませんがまぁほどほどにって思ってましたがね。思い直します。

ホイル換えてあるだけだから、なんか触りたい頃合いだったのですよ。

ナビ付けたりオーディオ詰めたりにしときます。ありがとぅー

前下がりイイ

（　´_ゝ｀）>>673者
お知り合いかな？
IDにディーゼルの相が…UJYと出ておりますよw

最終5速コラム車ベースに、RB26換装、
ミッションの中身をFS5W71Cのターボ車系の歯の厚いのに組み替えて爆走…
こういう車で「TAXI IN JAPAN」とか撮ったら面白そうw （´<_｀　）

>>657
神奈川なら良い店知ってますよー。
ＳＹ３１の専門中古車屋です。
そこの並べてある車両は全て記録簿があり、前オーナーは
法人車両だったので経費の限りをつぎ込んでメンテナンスしてます。
ワシもそこでブロアムﾋﾞﾌﾟｰ買っちゃった。
店内にはワシの車の写真が飾ってありまつ。ｗ

>>675
４１２沿い？厚木〜津久井の間？
場所おせーて。

とりあえずディーラーに行ってきます、良いのが無ければ探してもらう事にします。
ありがとうございました。
４１２沿いも気になりますがちとうちから遠いので・・・m(__)m

>>675
金メッキレスのセドリックエンブレム気に入ったか？

>>677
東京在住？

>>676
そうそうその間。
漏れのＨＰ見るべし。
カーニバルって店を紹介してるＨＰ。
漏れに一声かけてもらえればちょい安くなる。
>>677
是非412にするべし。
遠いかもしれないけど見る価値はある。
漏れのＨＰに詳細ある。
テキトーに３１セダンのＨＰ見てたら漏れのＨＰにいきつく。
>>678
おぉ、あの時は色々ありがとうございました！
まだ付けてないですがボンマスをいつか撤去した時に付けようかと。
トランクのキーシリンダーの中身はあぼーんしたら怖くてまだ
付け替えてないっす。車内からしか開けるの不可能ですな。

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k18846644
なら初めから高めに設定すればいいのに、なんかムカツク

>>678←なあなあ調キター


水島企画って書いてあるＳＹ３１に小チンピラが乗っていた。滑稽だった。藤沢での話し。
マジェスタでも乗ってなさいってこった。

つかぬ事をお伺いします。

こちらのスレには31HTに乗ってる方もみえるかと思うのですが、非マルチ車のDINスペースってやたら奥行きが狭いんです。

んで、マルチ用センターパネル使わずに2DINインダッシュナビを取り付けた方ってみえませんか？

ちゃんと入るならナビ買おうと思ってます。

セダン乗りの方でもインダッシュナビ付けてる方みえましたら、ご教授願います。

カーニバルって社長の車フルスモな感じがする中古車屋だよね

>>683
昔見に行ったが助手席にメーターが転がってたよ
普通に考えたらメーターなんかはずす必要ないはず
きっと巻いてるんだろうな

何これ？　釣り上げ失敗で再出品ですか？　糞業者さん

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k18846644
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19095096

age

>>685
うわ。無残ｗｗｗｗｗｗ
ところで幾らで売るつもりなんだこいつ

Ｙ３１セドセダンは、
車高下げるのは邪道。
ブロアム用ホイールを入れ、妙なモノは一切付けない。
これだけでお洒落。

まあ、Ｙ３１が真似たのだか知らないけど、
１９０ベンツとそっくりというか、
こういう形の車、もう一回出ないかな？

プロパン仕様買おうかな？

>>688
国家公務員すら下げてるからな

以前、グランツーリスモ純正スプリング入れてた。
前後とも半巻き短い。
ほんとに微妙に下がる。

ミーティングにはアホみたいにイジってるのも来るけどね。

>>691
オラはノーマルが好きだが
わけわかめないじりかたしてる車があってもいいとおもうよ
世の中真面目くんだけじゃつまらん

>>692
ノーマル厨だからほっとけよ。

ﾎｼｭ

ちょっと皆様に質問です。
平成９年式　走行７００００キロ　紺のクラッシックSV３．０ガソリンです。
で、防衛庁上がりなんでボディの状態は非常によろしい。
車検は今年の１０月まで。フェンダーミラーでドノーマルです。

ATフルード・６万キロで交換
オルタネータ・５万キロで交換
プラグ・６万キロでDENSOイリジュウムに交換
バッテリー・６．５万キロで交換（寒冷地仕様）
ブレーキパッド・前後ともに残り５ミリ（たぶん）
タイヤ・B650　６分山
ホイール・てっちんに純正カバー

４万キロから日石のハイオク一筋。
オイルは日産純正SLを５千キロ未満で交換（エレメントも毎回交換＋モーターうｐ使用）
今のところ不具合なし。シートカバーアリ。

あなたならいくらで買いますか？
鉄くず歓迎。

>>695
人によって評価が別れる難しい車だね。

千円から十万位か？

黒なら買ってたかも

マジメに査定したとして
９年式のセドリックと考えましょ。
クラシックであれば探すとどこにでもある比較的量産型。
まぁ防衛庁上がりという名目と整備状態にもよるけど
自分なら６０万ぐらいかね。
自分のブロアムＶＩＰには３桁もかけてしまった　○l￣l＿

激しく自作自演の予感

（＊´_ゝ｀）ＯＫ、自宅で晩酌中。

最近早く上がれるようになったかから、ついつい酒が進むな、俺ら。（´<_｀＊）

（＊´_ゝ｀）って言っておきながら、７００ゲットに気付かないとは。

流石に酔いが回ってきたか？。（´<_｀＊）

（＊´_ゝ｀）そうそう、>>695者
売りキボンヌですか？　
官庁ageのクルマを丁寧に乗って来られたようですね。
そういえば、>>653=671=677者が購入キボンヌだったはず。
需要と供給のバランスが取れるか？ｗ

兄者、>>653者に対するフォローが遅すぎだ。（´<_｀＊）

>>all
査定サンクス

>>兄者
いつもROMってました。
三度の飯より好きなセドリック
引越しにより維持できなくなったんです。
よかったら兄者査定をお聞かせ願います。

（　´_ゝ｀）気付けばもう朝だ。

土曜出勤は気乗りしないな、兄者。（´<_｀；）

（　´_ゝ｀）マカー用の専ブラから書き込みテスト中だが、AA以外はなかなか使い勝手が良さそうだ。

うっかりsage忘れとかなさそうだし、これは良い鴨。（´<_｀　）

仕事しなさい

（　´_ゝ｀）ＯＫ、昼メシの時間だ。
>>706者、鋭いツッコミありがとうw

意外に今日は忙しいですわ。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）ようやく仕事も一段落した。今夜も都内某所に大集合か？

流石に土曜日、今日のこのスレの過疎っぷりも納得といったところか。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）>>695=703者
転勤か異動絡みですか？転居先には車庫がないか、狭すぎとか？
気に入って乗っていたクルマと別れねばならないのは、断腸の思いでしょう。お察しします。

「外的な要因で別れねばならない俺とお前（Y31）…」
例えて言うならば、昨今の韓流ドラマとか大映テレビに出て来る男女の関係みたいなものか。
そういうの意外と好きだろ、兄者。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀） 乳姉妹とか、久しぶりに観たいな。
芥川隆行のナレーション、何て言うんだっけ？

「春の暴風雨のその夜中　二人の嬰児生まれたり　
　同じ海辺のその里に　一人は広き別荘に　一人は狭き賤が家に…　
　この物語は　吉屋信子の傑作小説「あの道この道」をベースに　
　運命に翻弄される二人の少女が　時には敵となりながら　
　自分の人生を自らの手で開く姿を通じ　人生とはなにかを問うものである」 だ、兄者。（´<_｀　）

（；´_ゝ｀）お前もそうとう好きモノだな…。

兄者と中の人が一緒なんだから、当たり前だろ。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）昔の伊藤かずえは可愛かったなぁ。

何遠い目をしてるんだ、兄者w（´<_｀　）

>>兄

田舎者が都心にでてきてしまい、駐車場を借りる＋維持する資金がないのです。
このマニアックな車はディーラーなんぞに売りに出しても
新しい乗り手には買い叩かれ、ろくに手入れもされずに放置プレイ
にあうでしょう。
かと言って、まだまだ元気なのに廃車にするのはまさに断腸の思い。

高校時代に一目惚れ、苦節４年にしてやっとこ手に入れました。
兄弟や友達には「古臭い」「オヤジカー」と馬鹿にされ。
中高年層にはモテモテのこの車。嗚呼セドリック。

仕事帰りに毎日ドライブ、鼓動と鼓動がドッキング。
やっと会話できるようになったのに・・・・。

どうぞオタクと呼んでくれ。おれにとっちゃ最高の誉め言葉さ。

ええ話やないかい…、オッちゃん感動したわ。

ヤフオクにYPY登場

（　´_ゝ｀）出先から書き込みです。

只今QJYのテストドライブの休憩中。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）>>695者
なるほど、都心に出てきたわけですか、事情は了解しました。
確かに都内は駐車場代が結構掛かりますね。

家賃等の兼ね合いもあるから、固定費トータルで考えねばいけないし。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）ちなみに、都内のどの辺なんでしょうか？
Y31は既に都内に連れて来ているのですか？

新居は自己契約の物件ですか？それとも会社の寮とかですか？（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）査定キボンヌと仰っていたが、難しいですなぁ。
官庁上がりのしっかりしたタマで、次オーナーの愛情たっぷりと言えども、
>>695者の言うとおり、店の買値は少々渋いのが頭が痛い。
30ﾏｿ付くかどうか？というのが攻防戦になるかと。

実際の店頭売りが50〜60位でしょうか。
相手は商売だから、マージンを付加しなければいけないですし。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）あくまで主観的な値付けなので、
何の参考になるかと言われると少々心苦しいですw
しかし、そこまで気に入ってるクルマなんだから、邪険にはしてあげたくない。

俺らに出来る事は、
・出来るだけ高値で売れるようお手伝い
か、
・出来る限り維持していくためのお手伝い
になるでしょうが、
>>695者とPYの馴れ初めを聞いた以上、
当然心情的には乗り続けて欲しいわけです。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）現在の勤務地、居住地に可能な限り近く、安価な駐車場。
もしくは、通勤に支障の無い範囲での駐車場付き優良物件の斡旋…
こういった悪あがきならお手伝い致しますがw

せっかく都内に来たんだから、首都圏組SY31海苔の輪に加わらない手はないですよ？（´<_｀　）

>>715
AT仕様じゃYPYの意味がねぇよ
(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
しかし道路公団仕様にATが存在するとはビックリだな。

>>ご兄弟

レスありがとうございます。
現在は実家の父に預かってもらってます。といっても
父には愛車のセフィーロさんがいますのでおれのセドさんは
実際のところ不必要なわけで・・・・。
どうにかならんかと、実家に住んでいる姉に「あげる」と言ってみたところ
開口一番「ｲﾗﾈ」と言われました。

今後についてですが・・・・。
ご兄弟のお力をお借りするのも恐縮なので、
自分で何とか致します・・・・。
話を聞いてもらえて嬉しかったです。
うまいこといったらまた報告させて下さい。

>>695
がんばれー
オラも東京で毎月21000円払ってなんとか維持しとりますばい

１４年式、
スーパーカスタムＧ、ガソリン車
２０００ＣＣ
５ナンバー
５ＭＴ，
黒
走行距離２００００キロ。

中古販売店（日産系列中古ディーラ）で
９０万円の値が付いていました。
程度極上です。
５ＭＴなので、これくらいの値段は出しても
損はしないでしょうか？
ちなみに、ブロアム用アルミホイールが装着済み。

いくらなんでも９０万は高杉

因みにＨ８スーパカスタムＧガンメタ距離６万�`ってのを
友人が￥１０５０００で買ってきてた

>>725
3年落ちだったら妥当な金額

>>726
8年式と一緒にしちゃいかんよｗ
中古車の値段なんて過走行でなければ
年式で決まるもんだ

良スレですね。
自分は以前31ｾﾀﾞﾝのVIPオーテックリムジン海苔でした。
当初､車屋の知人にVIP-Lを探してもらっていたのですが､ある日｢最強の玉を取り寄せたぜ｣と言ったので見に行くと、Lにしてはボディーが長いなーと思ったら近寄ってみるとリムジンだったので圧倒しました。
長さ的には運転に支障なさそうだったので即決でしたね。
ただノーマルで乗るとアホだと思われるのでアルミとローダウンでごまかしましたがｗ
まさか､ここの住民でリムジン乗ってた方なんていないですよね？

（　´_ゝ｀）ＯＫ、今日は訳あってＭＳ１３５に乗っている。

いつものＮＡ２０Ｐに比べて７Ｍ−ＧＥＵとは
随分とお大臣だな、兄者。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）フレーム車の乗り心地も、なかなかコシがあって良いな。
このエンジンでMTだったら、さぞかし痛快なクルマになるだろうな。

結局求めるモノはそれか、兄者。（´<_｀　）

>>725
社外サンルーフが付いてる奴？

2000年モデルのスーパーカスタムＧ、５ＭＴを
当時、２００３年に下取り出しました。
付いた値は７５万円でした。
ちょっと修復（フェンダーこすり傷）あったのに、
結構な値で引き取ってもらえました。
ちなみに走行距離は25000キロでした。

販売店に並ぶ価格は恐らく上乗せして85万〜100万くらい？

距離25000キロも走ってて、おまけに、５ＭＴ、修復有りなのに、
日産ディーラー頑張ってくれました。

>>732
板金程度じゃ修復とは言わんよｗ
フェンダーの傷の程度しだいだが
これも妥当な線もしくはちと安いかも、決して高くはない

>>733
よく、ネット上で、たとえば、
オークションとかで、走行距離５万キロのブロアムVIPとかが
２０万円とかで売られてるけど、
スーパーカスタムGなんて廉価版グレードでしかも5ナンバーなのに、
どうして、車両価格、車格も違うのにこんなに値段に開きがあるのですか？
スーパーカスタムが７０万で、
ブロアムVIPが２０万とか・・・
違いありすぎですね。

今日の名古屋オフはどうよ？

（　´_ゝ｀）ＯＫ、仕事終了。
充実した一日だった。

暇な土曜で、他スレに張り付いていただろ、兄者。（´<_｀　）

9年式の3枠クラシックSV海苔です。
フェンダーミラー仕様ですが家族に格好悪くて乗りたくないと言われています。
ドアミラーにしたいのですが可能ですか？
ドアミラーからフェンダーミラーにするのは可能だそうです。

ドアガラス交換せにゃならんからやめとけ

あの〜、
H10年式のクラシックSV（５ナンバーでフェンダーミラー）16マソで売ってますた
ただ走行９．４万�`だったんですけど「買い」ですかね〜？

よく見て動かせるところは動かして確認して気に入ったらかいなはれ

>>734
中古車の値段は走行距離で決まるわけではない
基本的に年式
とはいっても走行距離はまったくみられないわけではなく
年間10000kmを超えると過走行とみなされて
一気に査定が落ちる。

それをを逆手に取り過走行車を専門的に集めて
メータを巻いてヤフオクで売ってる悪徳業者もいる。

心配だったらディーラで買うことをお勧めする。
ディーラがメータを巻いてないとする保証はないが
そこら辺の店より確率は少ない。

>>737
20万円〜30万円程掛かるらしいよ

>>738
>>742
ディーラーで聞いたらフェンダーとドアを丸ごと交換しないと無理と言われました。
費用も30万円以上掛かるとの事です。
てっきりフェンダーの穴埋め板金塗装、ドアミラーの取り付けの簡単作業だと
思っていたのですがかなり大掛かりな作業に発展するようでビックリしてます。
ドアミラーとフェンダーミラーでドア（部品）が違うとは思いませんでした。
ドアミラーからフェンダーミラーにするのは可能なんだからその逆も可能にしてくださいよ日産さん。
セドグロの違いがエンブレム、グリルのメッキ、テールウインカーレンズの色と同じで
非常に効率の悪い事をしていると思います。
フェンダーミラーのままで当然行きます。見やすいミラーをわざわざ変える必要はありませんね。
金額を言ったら家族も納得せざる負えない状況でしたorz

＞ドアミラーからフェンダーミラーにするのは可能なんだからその逆も可能にしてくださいよ日産さん。

金額は掛かるけど可能なんでしょ？　
そもそもそんな事をするほうが変わってる。無計画に買うあなたが悪い。

まあそこまで言ってやるなよ。
家族からのイチャモンであって本人の罪は薄いんだからさ。

>>737
Fミラー化しようとしている奴とドアを交換してもらえよ
そんなやつこのスレにいっぱいいるだろ

ドアミラー化は禿しくマンドクセ。
工賃ばっかかかるよ。

嫁がドアミラーにしろって言ったらはったおす

同色の中古部品を探して自分で作業するつうのはどうか？

>>749
それだけの手間ヒマかけてSYの特徴のひとつでもあるFミラーを
ドアミラーにするメリットがあるかどうか。
昨今のドアミラー慣れした香具師はとっととドアミラーのタマを買えばいいし、
ドアミラーに替えたところで世間からすれば「並の外観」になったに過ぎない。
車外品のドアミラーはまた話が別だが。

このスレ読んでフェンダーミラーのやつでも何種類かあるのはわかったんですけど、
故障って多いんでしょうか？＆燃費がどれくらいか知りたいです。
3000ccのを買う予定です。
ちなみに今は33グロリア乗ってます。

>>751
3000ccとはいえども旧世代のVG30エンジン。
カタログスペックは僅か160馬力。
踏めばそれなりに回るけど他の3000cc車と比べると非力に感じるかな。
他の3000cc車は200馬力以上あるしね。
まあ馬力を抑えてある分、メンテナンスさえしっかりやってれば
20万キロは余裕で走るエンジン。トラブルもほとんど聞かないしね。
燃費は俺の10年式VG30クラシックSVで街乗りリッター6〜7キロかな。
もう新車から走って10万5000キロだけど
今まで一回もトラブルなくエンジン絶好調だよ。

>>751
よくあるトラブルは、各オーナー氏のサイトに出てたりする。
まぁ消耗部品をケチらずにきっちり交換しておけば、20万�`位でへこたれる車じゃないんで心配はないでしょ。

>>752
テンションロッド、そろそろ点検＆交換必要な悪寒…

ちなみにクラウンのフェンダーミラーのやつと微妙に迷ってるんですけど、クラウンよりいいぜって
ところを教えて下さいm(_ _)m
できればダメなところも

磨くとつやが違うブラック

作りはクラウンの方が格段に良いよ

>>755
安い中期の５ナンバー買っても部品さえ揃えばポン付けで最新３ナンバーにできる

内装はそう簡単にはいかないべ

>>737
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27104538

ﾎｼｭ

>>758
９年式のスーパーカスタムを後期３ナンバーの顔にしたいのですが、、、
パンパーだけ交換でレインフォースやエネルギーアブソーバーなどは変えなくてもＯＫですか？
デーラーで尋ねたら３ナンバーと５ナンバーではレインフォースやエネルギーアブソーバーが
違うのでバンパーだけ交換しても付かないかもと言われました。

ざっと見積もっただけで
前後バンパー　￥１０６０００
前後モール　￥７２６０
前後レインフォース　￥３９２００
前後エネルギーアブソーバー　￥ １３５２０
フロントグリル　￥１４９００
左右グリルモール　￥２１００
ボンネットモール　￥６９７０
左右ヘッドライト　￥４０８００
左右コーナーライト　￥１５０２０
左右ウインカー　￥７４２０
左右テールライト　￥３３０００
左右テールライト下のシールド　￥４４４０

部品だけで￥３０００００近くかかり、一ヶ月タダ働きになりますorz
セコを使えば安上がりますが前にオクで買って状態があまりにも違いすぎ
文句言うにもノークレ、ノーリタで泣き寝入りした経験もあり、神経質
なので新品で行きたいと思います。

後期リアバンパーなら中古あるけど格安でフォーッ！しますが。

使う予定だったけど塗装代まで金が回らないので。
新品じゃなきゃヤダってなら仕方ないでつが。

跳ね上げ式ワイパーの調子はどうですかね？

>>762
テールランプは一緒だと思われ。
あとグリルのエンブレムも買わないと某仕様と間違われる希ガス…

初めて書き込みします。

今年の春に社会人になり小さい頃から
憧れていたグロリアのプライムエディションに乗ろうと思っています。

今住んでいる所は、車が無くては生活できないような土地です。
ですので、燃費が気になっています。

私はあまり乱暴な運転はしません。
普通の街乗りでの燃費はどれ位なのでしょうか？
どなたか、教えてください。
お願いします。

765の者です。

馬力も教えてください。

ぷらいむえでぃしょん？

Y３３のスレに行った方がいいかも・・・

Y31ハードトップのスレってないんだね・・・orz

>>769
IDがY30？携帯だと0もOも一緒に見えるぞ。
HTの事はだいぶ前に漏れが言ったから

７６５です。

Ｙ３３のスレッドがあるんですね！
そちらで聞いてみます！

現行クラッシックＳＶ(ＮＡ２０Ｐ)結構ｲｲね。

どこが？

94年式　Y31　クラシックに乗ってます。
じいちゃんから貰ったんですが、タイヤを変えようと思ってます。

おすすめの奴とかありますか？

れぐの

たくらじ

７７７
確変突入

>>776
それは駄目だと思う。

おれビースタ
７０ならスニーカーでもいいと思う

スニーカーはちょっと・・・A200とかの方がまだ良い

いろいろありがとう。
とりあえず知り合いの卸屋さんに相談することにします。

Ａ２００は結構怖いよ。
わたしもスニーカー派。

ファイヤーストーンのTZ-100だな。
タイヤ館に在庫があればの話だけど。

日本のブリヂストンの工場で作られてるから品質は問題なし。
昔のレグノの焼き直しだから、安いけどHレンジ。

>>776
耐久性は一番だけど、グリップ力のなさも一番だったりする(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

セド？ グロ？

ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/file/20050724205015016.jpg
ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/file/20050724205029017.jpg
ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/file/20050724205040018.jpg

>>774
求める性能は？
�@グリップ
�A耐久性
�B低価格

>>785
まず、そこからだよな。

A200ってだめなの？

スニーカーって見た目が格好わるくてなぁ・・・。
この価格帯なら他社のがいい。

そういう自分はREGNOの8000。

>>787
あまりいい話を聞かない。

>>788
スニーカーはコストパフォーマンスはいいんでない。
低価格でそこそこグリップしてくれるし。

相性がいいなんて都合のいい奴ありますかね。

乗り手の好みってのもあるからなぁ

皆様こんばんわ。10年式ブロアムVIP海苔の小僧です。
最近、走ってるとエンジンルームの辺りから「ブィー」とか「ビー」みたいな金属製の何かが回るような比較的大きな音が聞こえることがあるんですが、何ですかね？
上り坂走ってるときや、変速の直前や、1500rpmぐらいのとき等に多く聞こえてきます。
ファンベルトのプーリーかな？とか思いましたが、良くわかりません。
ちなみに走行は９万�qです

>>792
ディーラーへお逝きなさい。

音出の場合は直接聞かないと何とも言えない

　

てす

最近知ったのだが、VG20Pブロアムってフロントグリルがスモークメッキなんだな。
あとリヤのCedricエンブレムの横にＶ６エンブレムがついている。

そのＶ６エンブレムは妙に古臭いデザインなので、昔の日産車からの流用なのかもしれない。
いまさらＹ３１のためにエンブレムを新作することは考えにくいし。

>>797
Y30からの流用

Z31じゃないの？

>>799が正解



で800ｹﾞﾄｰ

>>797
え？あの「V6」って後付じゃなかったの？
イタリック体な「Cedric」の脇にゴシックで半分下げて「V6」だったから
態々後から付けたのかと思ってたんだが……

一番ダメだった頃の日産デザインの
V6エンブレムは現在進行形の日産車に似合わない。

TY31を使ってる教習所って全国で何箇所あるのかな？
学校名うぷしてﾎｽｨ

>>803
初音島自動車学校

>>801
後付けですよ。
しかしなんでまた20年前のエンブレムなんか引っ張り出してきたんだろね。
初代プレサージュのＶ６エンブレムのほうがまだ似合ってると思うが。

>>801
あれはなぜか個人タクシーについてたな。ＶＧ20の2000の3ナンバーかな。
プロパンかガソリンかは知らない。
購入者の要望でオプションがあったのかも。

特装車だった頃のVG20LPG車で標準だったんだってば。

訂正　後付けですよ。→後付けじゃないですよ。

Ｅ-ＴＹ３１

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f37715365

>>809
ＴＹ３１は面パトもどきに改造されてしまうのがお約束（藁
（現車ももどきっぽくなってるし）

それとタク上げが格安価格で販売中。
http://www.h-parts.co.jp/taxi1/taxi.html

ｿﾝﾅﾉｲﾗﾈ

>>810
TYはYPY化するには最適だから皆同じこと考えてるんですな(^^;
ハイヤーあがりのブロアム３枠がLPGで12諭吉だったら買ってた筈（ｗ

>>810
ハイヤーのお下がりはまだ良いとして、
黄色の2台はどうすんだよｗ

大阪に逝く

>>809
しぃーーっ！！
それは触れちゃダメっ！！

ぬるぽ

>>816
ｶﾞｯ！

>>809 俺欲しいな〜
交パにくりそつじゃん

全然作りが甘いけど

>>819
どの辺が？
外見はかなりいい線いってると思うけど

>>819
＞どの辺りが？
よく見てみなよ。

>>815 どうしてこの覆面モドキ車に触れてはいけないんですか？
　何か裏事情でもお知りなんですか？
俺このクルマ興味あるから是非とも聞かせてください

>>821 あなたは無い事は無いよ幾らなら買うで御馴染みのｎ野独人さんですかｗ

>>823
猛やめようよ

>>823->>824
懐かしいね

>>809
面パトもどきだからってそんな値段はないだろ。
所詮９年落ちの低グレードセドリックじゃん。勘違いし過ぎ。

最落６５ﾏｿだってよ。
ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾅｲ。

>>809
ずっと気になってたんだが、この車じゃないよね？
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~uho_sy31/yudoufu-off-3.html

ウホッ！の掲示板でこの人乗り換えたとかいってたが。
しかも前億にでてた公団YPが売れてこれが出てきたあたりになんか･･･

>>828
カーニバルって中古車やどこにあるんだ？
見に行ってみよう・・・・・

このカーテン付どうっすか？
当方32グロ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b59086219

>>826
>>827
いや、希少さと距離から云えばそれくらいでも充分な希ｶﾞｽ。

>>829

カーニバル教えよか？
折れに言ったら易くなるぞー。

某仕様にされている方に質問です。
某オクで並列ミラーをゲットしたのですが色々ググっても
肝心な取り付け工程の説明がなく取り付け方がわかりません。
現在は機捜でお馴染みの吸盤ミラーで我慢してます。
ミラー単体では付かず筆記灯と共有の取り付けステー？がいるようです。
ステーは持ってないのですがデーラーに言ったらステーを取り寄せて
取り付けてくれるでしょうか？

日産部品に行きなさい。

オーテック扱いだから少々時間が掛かるぞ。

>>831
装備見てよ！
ドアミラーじゃない、エアバックない、ABSない、ABSなければLSDもない、
パワーウインドウない、おまけに9年落ちで車検残が半年もない、低距離でも記録簿なしで
実走行とは限らない、元教習車と言う性質からどういう乗り方されてるか全く不明、、、

それで65ﾏｿも出せるかよ""( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

VIPとVIP-Cの違いってなんでしょうか？

VIPがエアサスでＣﾀｲﾌﾟがコイルサス

>>836 でも落札したんでしょ
何処の物好きが買ったのかなｗ

>>832
カーニバルの工作員発見。

どうせ君もＤＱＮなんだろうけど。

>>836 ６５万も出して落札した人そのうち後悔してるだろうな
こんな窓が手巻きのクルマなんかじゃ彼女乗せられないやんｗ
それ以前におめーに女なんて居ないから関係ないか

とりあえずホンモノと見分けつかないほどのモドキ車だから
駐車場では好奇心旺盛な若者に囲まれたり写真撮られたり
２ちゃんでナンバー晒らされたり
乗ってるとその実話系のお方や深夜の街道で暴走族にちよっかいだされる事お忘れなくｗ
嫌になってまたオークションに出品したりして
十万なら俺買ってもいいよ

>>832
最近調子に乗り杉。
ウザイ
自分のHP作ったなら、そこでアピールすりゃいいじゃん。
ウホBBSとかここにまででしゃばる必要なし。
ウホでの君の暴れようはDQN丸出し。
アク禁食らわないようにほどほどにしたらと言ってみる。

>>839

再出品してるよ

４０万１千円スタートで！

ミラー追加したみたい

10年式 ﾌﾞﾛｱﾑVIP 54000K \1090000で買いました。

>>844
ん〜、、ちょいと高いな。ちなみに色は？ミラー位置は？過去法人？

>>832
おせーて。
ただし、身内に自動車整備士いるので、嘘は通じないがな。

カーニバルの販売価格の中にはリーダー氏への上納金が上乗せで含まれております。

良くない流れだ
兄弟よろ

おひさ。
擦れ主として、見逃せない流れなので、久々に登場してみた。
まずは>>1,>>4,>>6辺りを良く読んでほしい。
TY31や832氏の話題も、矛先が違うだけでやってることは何も変わらん。
もちろん叩かれる側にも原因があるわけで、その気持ちもわからんではないが、
こういうことは最悪版でスレ立ててやってくれな。
このスレでは激しくスレ違い。
特に８３２氏は自前のHPも持ってるわけで、苦情は直接そちらに言うのがスジだと思う。
よって、以下この話題はスルーでよろ。

ｽﾏｿ、>>849=漏れ＝>>1でつ。
とにかく、ここでの個人叩きはチキン認定ということでFA。

>>848
禿同。兄弟何とかしてくれ。

>>850
すいませんが珍走団の方ですか？

>>850
ｽﾏｿ。あらぬ誤解を招いてしまった。
これからこのHNに替えまつ。
グランデセダンなのは過去ログをご参照くだされ。

（　´_ゝ｀）ＯＫ、召喚のふいんき（ｒｙ　ゲット。

たまたま朝からＣＤ焼くのにＰＣ立ちageとは流石だよな俺ら。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）スレ主様、お久しぶりです。GX71はその後好調ですか？
最近、スレの流れがずっと良い感じだったでしたよ。

俺らはお盆前だというのに足の長い仕事をしていて、なかなか登場できずです。
武蔵野関連までは笑い話で済んだのだけど。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）さて…会社に行く支度をします故、一旦落ちます。

また後ほど。（´<_｀　）

闇プロパン会って何？

>>857
世の中、知らなくてもいい事が有る。

>>857
バカの集まり。
変態の巣窟。

（　´_ゝ｀）>>858者
御名答！それで正解www
まぁ俺らはそう自分で思ってるけどw

まぁあれだ、貴方、人を見る目があるよ。（´<_｀　）

（　´_ゝ｀）あ。>>859者だった。

素でレス番間違えたな。大仁田のハマコーとのファビョリ動画見て笑ってる場合じゃないぞ、兄者、（´<_｀　）

しょうがない>>859が答えてしまったようだ。
ということで、兄弟も変態？w

（　´_ゝ｀）>>862者
まぁ変態ですね。今日なんか、会社の営業バソにWinkのCDを置きっぱなしにして、
若奥様がそれに気付いて、「あの〜、車にWinkのCDが置いてあったんだけど…そう？」と言われて、
俺らの翔子タン趣味がﾊﾞﾚﾀｰ！と思って正直血の気が引いたな。

結局、「あたしもWink大好きなのよね〜、CDダビングしてくれる？」と向うから振ってきて、
事なきを得たのは流石だな、兄者。（´<_｀　）

>>859
あと、いろんな意味で基地外だと思われ。
いろんな意味でね。

兄弟そうでしょ。

兄弟さん、お久し振りでつ。
GX71は快調でつ。さすがはヨタでつね。
ただ、車自体の面白みにいまいち欠けるのも事実。
幸いホイールのサイズが旧車の定番サイズOKなので、とりあえずそちらから攻めようかと。
SYもホイルサイズは旧車っぽかったのでこの辺りは通じるものを感じますた。
漏れもモロWink世代でつよ。
今日のTV見たらヒロシがさっちんとデートしてますたｗ
最後に思い切りダメだしされていたのにﾜﾗﾀ。
まあ何というか、変態趣味でも人様に迷惑かけなければおｋかと。

で、今朝焼いていたというCDは勿論Winkでつね。

（　´_ゝ｀）>>865者
71快調ですか、それは良かった。
オイルをマメに換えてやって下さい。それだけで寿命が倍になります。。。
多少のオイル下がりは御愛嬌です、あのエンジンは。

いや、今朝焼いていたCDはWinkじゃありませぬ。
「ポール・モーリア　ベスト」と「柴田淳　ひとり」と「超闘士伝　新日本プロレス」ですwww
とても１人の人間が一度に借りるCDの種類じゃないですね。（´<_｀；）

>>866兄弟さん
おお！ポールモーリアに反応しますた。自分もドライブ時の定番です。
手品のBGMがそんなにいいのか？と良く聞かれますが
聞き疲れしないﾏﾀｰﾘとしたサウンドがお気に入りでつ。
SY時代にCDデッキで聞いた「恋はみずいろ」、最高ですた。
あとの二つは正直よくわからないでつ。ｽﾝﾏｿﾝOTL

1G−Eは今のところ白煙も出てません。当たりだったかも。
前オーナーも３０００kmことにオイル交換してたみたいなので、
自分もその習慣を継いでまつ。

>>元・蔵疾駆SVさん
それは良い１Ｇ−Ｅにお乗りでつね。
残念ながら、わたしはオイル下がりの車しか見たことがありません。

１０月に車検がくるのを機会に買い替えを検討しています。
現在、Ｈ６年式ＧＣ３４ローレルに乗っています。
１５０系クラウンセダンｏｒＹ３１セド/グロセダンか迷っています。
Ｖ６エンブレムの入った個タク&ハイヤーをみかけますが、最終型は何年式ですか？
２ｌのワイドボデーの最上級グレードは何になりますか？

>>866
柴田淳はいいですね。
>>867
1Ｇ-Ｅはどういう感じでしょうか？
当方ＲＢ20Ｅ搭載車に乗っていまして、
直六らしい吹け上がりがお気に入りなのですが、
1Ｇ-Ｅはどんな感じなんでしょ。

ちなみにオイル交換は5000キロごとにやってます。ボンネットには15000キロ毎と書いてありましたが・・・・

>>870
RB20Eは昔家の車だったC33ローレルに載っておりますた。
私自身も５枠蔵疾駆SV以前は、R31スカGのRB20DEを愛用してますた。
正直、ヨタはこの７１が最初でつ。
スレ違いにならないよう、SY搭載のVGも加えて
６気筒のインプレでもしましょうか。

ﾆｻｰﾝRB20E：
意外とトルクがあり扱いやすい。
吹け上がりもあくまで滑らか。バランス取れている。
高回転がちょっと不得手かも。
ﾆｻｰﾝRB20DE：
20Eと比べてトルクが細く、MTだと少しギクシャク。
吹け上がりはDOHCのため、レスポンスはいいが
いまいちパワー感に欠ける。
燃費もそんなにいい訳ではなく、乗ったことは無いが
いっそのことターボ付きのDETの方がお徳かも。

続き
ﾆｻｰﾝVG20E：
RB20Eと同じくらいの出力だが、RBよりは高回転型で、
引っ張るタイプの特性かな？
漏れはATですたが、MTとの組み合わせはこの上なく楽しいと思われ。
ﾆｻｰﾝVG30E：
惜しまれつつこの世を去った漏れのVIP-Cのｴﾝｼﾞｿ。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
20Eとの違いは、全般に渡り厚い目のトルクで、
どこからでも決して軽くないSYのボディを引っ張ることが出来た。
スペックは平凡だが、SY31とはベストバランスかと思われ。

さらに続き。
ヨタ１G-E：
RB20E比でいうと、パワー感は１Gの方が強いような希ガス。
反対にトルクは薄い。VG20Eとその点では似ているかも。
あと音が独特。GX７１系は特に「ズズーー」音が目立つ感じがする。
回せば「クウォーン」と官能的かな？
RBの滑らかで柔らかな音より、少々機械的な音だと思う。
1G-FEもレンタカーで乗ったことあるが、
若干パワーやトルクが上がっていると感じただけで、
フィーリングは似たようなもん。

１G-G（ツインカム24）や加給器つきは乗ったことないが、
エンジン音に関しては１G-Eとそんなに変わらないのではと思われ。

と、ここまで書いて思った。
漏れは６気筒以外の車をまだ所有したことないじゃんかorz

>>836 ６５万も出して落札した人そのうち後悔してるだろうな
こんな窓が手巻きのクルマなんかじゃ彼女乗せられないやんｗ
それ以前におめーに女なんて居ないから関係ないか

とりあえずホンモノと見分けつかないほどのモドキ車だから
駐車場では好奇心旺盛な若者に囲まれたり写真撮られたり
２ちゃんでナンバー晒らされたり
乗ってるとその実話系のお方や深夜の街道で暴走族にちよっかいだされる事お忘れなくｗ
嫌になってまたオークションに出品したりして
十万なら俺買ってもいいよ

>>869
状況が許せば３L車を勧めたいところでつが、
２Lでしたら最上級はブロアムでつ。
VIPは３Lだけでつ。（エアサスも）
現在でもタクシー用にLPG車が生産されていますが、
ガソリン・ディーゼルは２年程前だったかに終了していたかと。

手巻きウィンドーだろうとパワーウィンドーだろうと関係ないじゃん。
お前は手巻きウィンドーだと、女に振られるのか？

>876 はいはいおまいは無い事は無いよ幾らなら買うで御馴染みの中乃かｗ

お、すっげー書きたい放題書かれてる！ｗ

根拠の無い言いがかりと思い込みが･･･ｗ

でもうかつに反撃できないな。