Ooo x ooO マークＸ vol.6

脱稿したニューモデルマガジン×の２月号で、
マーク×が高評価を取得するという事実を、マーク×叩きはどう捉えるのか。。

詳細はかけないが、2月号座談会のアウトラインはこんな論調。
＜スタイリング＞
　5シリーズとの類似性は認められるが、液圧プレス技術的にはマーク×が
　はるかに高度。全体的な破綻もなくきれいにまとまっている。
＜内装・居住性＞
　居住性は絶対的に広くはないがＦＲ車としては、たとえばＥクラスや5シリーズ
　と比較した場合、劣るという事実は認められない。
　内装は、パーテーションラインのウネリ等、一時期のトヨタ車と比較すると
　質感が著しく落ちた。パウダースラッシュ成型を初採用した頃の18年前の
　スープラあたりよりも質感が劣るとはどうしたことか？
　＜ドライバビリティ＞
　破綻がなく、はじめて欧州車と対等に語ることができる車が誕生したのは
　評価したい。「優ってはいないが劣ってもいない」


　総合：四つ星　

　エンブレムがマガジン×と同じマークなので親近感持ったか（ｗ

　しかし2ちゃんで叩かれ、マガジン×で高評価というのは稀有なパターン、　
　市場ではどう評価されるのか。。。