1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
車体的に高速でも十分通用する
しかし猿人回転高いしうるさいし
もーろろそろいいだろ
バイクのミッションあげるよ。
6速の、しかもMTだったごめん
もーろろそろ
5速入れたとたん失速したりしてな。
CVT買うよろし
5AT積むよりは断然効率良し
なんと言っても何種類も売ってるわけだし
5MTでいいじゃん
漏れなんか、3速AT乗ってんのに贅沢なんじゃ!
>>1
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 22:11:01 ID:aLBPcMx8
>>1 藻前は軽に何を求めているのかと(ry
たかが軽だろうがw
R2でいいじゃん
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 23:02:12 ID:YH3Z2k5i
正直スレタイにワロタ
しかし現実的に考えるとやはり5MT・・
理想はCVTってところだろうなぁ。
2速で充分ですよ
勘弁してくださいよ
,r=ヽ、 r';;;:;:;;:::;;;;;;;;;;;;ヽ、
j。 。゙L゙i rニ二`ヽ. Y",,..、ーt;;;;;;;;;;;) Oh!!This is 2ch traditional!!
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ゝヽ、__l::::ヽ`iー- '''"´゙i, ヽ ヽ,/ / lヲ ェ。、 〉:,r-、::リ
W..,,」:::::::::,->ヽi''"´::::ノ-ゝ ヽ、_ノー‐テ-/ i / ,, 、 '"fっ)ノ::l
 ̄r==ミ__ィ'{-‐ニ二...,-ゝ、'″ /,/`ヽl : :`i- 、ヽ ,.:゙''" )'^`''ー- :、
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13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 19:22:27 ID:Tdd/0nv8
ホンダのJA4は5速MTだったよなw
CVTならともかく、軽に多段ATなんか採用したら、
変速が頻繁になりすぎてうっとうしいぞ。
多段ATってのは、出力に余裕のある車が採用する物だ。