【Ｍ】MAZDA　RX-8《Zoom Zoom》

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1 ：エイター：
RX-8について語り合おうぜぃ
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:34:33 ID:m5206s4M

今だ！スライムベスが適当な番号をゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　人　　　　　　　　　(´⌒(´
　　（ﾟДﾟ)≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:46:43 ID:QvWdyec3
ＲＥって自動車税どうなってんの？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:48:20 ID:lLbk+VSP
ロータリー係数=1.5ﾃﾞｼｮ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:53:45 ID:QvWdyec3
ＲＸ－８の場合、デミオと同じ１３００ＣＣ相当の自動車税でいいの？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:07:36 ID:32qn5lDo
次のマイナーチェンジで買おうかと思ってます
で、1300cc相当の税金かどうかはわかんないけどロータリーは税金安いって聞いたよ
7 ：4：04/12/08 23:11:09 ID:lLbk+VSP
('A`)
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:13:03 ID:lfHG6zDj
ロータリーは税金安いって根拠が分からんが・・・

とにかくバカばっかしだな
ガキでも自動車税くらい自分で調べれるだろ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:15:50 ID:32qn5lDo
★サイトリンク★
■RX-8公式サイト
http://www.rx-8.mazda.co.jp/
■マツダ公式サイト
http://www.mazda.co.jp/
■RX-8スペシャルサイト
http://special.rx-8.mazda.co.jp/
■RX-8 carview　クルマカタログ
http://catalogue.carview.co.jp/MAZDA/RX-8/latest/overview.asp

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:18:20 ID:dfOzvZrh

低　脳　が　乗　る　駄　車
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:35:48 ID:32qn5lDo
新たなるロータリーエンジンの始まり

A sports car like no other

“MAZDA RX-8”

　一般的に知られている知識

１、ロータリーエンジン〝RENESIS〟を搭載した比類ない車
２、４ドア４シーターでありながらスタイリング抜群のスポーツカー
３、燃費悪

他になんかあったら付け足してねん
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:47:33 ID:IruZlKr7
なんだここは・・・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:38:46 ID:aLeqgRuK
スポーツカーに似ているが、もっともファミリーカー
擬似スポーツカー
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 15:57:21 ID:+7L7gObd
外観すごすぎ
日本車の中ではトップクラスのスタイリングを持った車じゃん
ロータリーが魅力だけどロータリーじゃなくてV63.5リッターぐらいの
エンジン積んでたら絶対買うんだけどな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:14:07 ID:WtXdMJBf
>14
小型なﾛｰﾀﾘｰじゃなきゃ、あのスタイリングで4人乗りは無理だお。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:16:02 ID:T3UtSLFD
>>14
カーデザインの何たるかをわかってないねキミ。
みてくれは好き好きだからどうでもいいけど、
ロータリーだからこそあのデザインなんだよ。
レシプロじゃあの車は成り立たないってこともわからんのかな？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:42:02 ID:iYBnupX7
主婦が子供連れて乗ってたらかっこいいな。あれ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:50:11 ID:WtXdMJBf
>17
よくみかけるお

おばちゃんが乗ってる青の8
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:06:24 ID:rb8hkD/T
糞スレ立てるなヴォケ！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:50:46 ID:XHiKiZd4
取り合えず言っとくか・・・
８最高！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:30:32 ID:ivfAy1gq
おまえら駄馬になんか乗ってねーで、ｗ
本物のスポーツカーに乗れよ！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:33:11 ID:ivfAy1gq
ここはアンチスレなんだろ。おまえらの様な勘違い連中には
本物のスポーツカーがどういう物か分からないからなｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:41:07 ID:rV47ZgqM
スポーツカーとレースカーの区別もできない低脳がいるスレはここですか？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 12:03:51 ID:3gqH65j+
漏れは８をスポーツカーだと思って乗ってないな。
ロータリー搭載の2ドア（実際は4ドアだが）セダンって感じ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 17:37:37 ID:Ezp8v343
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/482224430X/250-3677893-2625811
これ嫁
考え方180°変わるから。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 17:41:12 ID:Ezp8v343
直ﾘﾝしてもた・・・＿｜￣｜○
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 21:35:10 ID:u/xQ4f9C
自作自演満載の典型的なアンチスレだな。
ＩＤ変えて、必死で書き込んで何が面白いんだか。
まーココは、消えるか以前のアンチスレのようになるかだな。
アンチスレはアンチスレで楽しかったがｗ
まー飽きるまでやってくれ。あと、文体変えないとバレバレだぞ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:47:54 ID:p8enSkmh
|_・)
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 07:23:30 ID:3r+A4pIv
ロータリー燃費わりぃよ
マイナーチェンジでどうにかなんねぇか
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:24:08 ID:3r+A4pIv
ｳﾋ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/15 17:27:18 ID:sW7LCYGP
7のほうがよかったね
後席いらないよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:32:10 ID:9QZHENJA
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/
20B、1500馬力って…
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:52:52 ID:r3tlnh9S
>32
リンク先のどこにもないんだけど・・・どこ？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 17:58:29 ID:9QZHENJA
>>33
ごめん。
「マツダスピード アテンザ」を日本で初めてお披露目」てとこの一番下
35 ：33：04/12/15 18:38:15 ID:r3tlnh9S
>34
ありがとう～
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:56:02 ID:cKCBvevG
アンチ連中が頑張ってくれないと本スレと重複になっちまうぞ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:05:00 ID:9QZHENJA
ええやん別に
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:46:30 ID:8QOzsm2v
ええんか？ええんか？ええのんか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:31:04 ID:RdnR5VMn
８最高
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:06:45 ID:+4ueXVrx
宇品が燃えてますよ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:04:09 ID:+4ueXVrx
だれかの8がローストに…
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 14:54:25 ID:aBnY2TUK
8のlimited modelはいいね。

8の方向性的に、ああいうかんじが会ってると思う。エクステリアはもうちょっと抑えめの方がいいなぁ。

最近のMazdaの車のフェンダーをやけに強調したデザインはいけてないと思う。。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 21:25:17 ID:bg9x1K9t
俗に言う(?)アスリート体系ですぜ、旦那！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 17:51:12 ID:3TJQxRpX
39秒
ttp://response.jp/issue/2004/1218/article66453_1.html
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 20:43:24 ID:dSUMyvmP
他の国産車はどんなもんだろ？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 09:01:10 ID:p5pzYqAo
こんぐらい強調したデザインのほうがいいような希ガス
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 12:44:17 ID:EKtuFjdl
スポーツカーは個性が強いほうがいいと思われているけれど、
ロータスエリーゼ/オペルスピードスターのようになると、日本の
スポーツカー好きからはむしろ「キモい」といって嫌われるぞ。
特にマツダ好きはこの傾向が強い。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 12:49:59 ID:La+IXNYb
ｷﾓｲ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 13:15:52 ID:p5pzYqAo
キモイっていってんのは日本人の車オタのなかのほんの一部だろ
エリーゼは個性強いほうだけど普通の人が見たらカッコイイって思うだろ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 19:04:26 ID:V8Pp1sVo
俺、マツダ好きだけど
エリーゼのデザインはすごいと思うよ
むしろ、(　ﾟωﾟ)ウツクスィ・・・
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 18:51:58 ID:8Svo+Nxu
でも俺オペルスピードスターと光岡のオロチはキモイと思う。
あとTVRも結構だめなのが多いなぁ～
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:22:48 ID://Y1b7YB
重複ですﾖ！
こちらに移動してください！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102673896/l50
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:28:32 ID:TjQbQI0Y
イヤダ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:02:13 ID:7AKuyCTU
マツダ　目新しくもないロータリーエンジンに執着する皮算用

今年４月の発売を前に、マツダは新型ロータリーエンジン車「ＲＸ―８」の
予約を始めた。目先の利益にこだわる親会社の米フォード・モーターは
ロータリー車の開発中止も検討していたが、マツダ技術陣が「低価格の
ロータリー車なら売れる」とフォードに粘り強く働きかけ、発売にこぎつけた。
ある国産車メーカー幹部は「ロータリーにはデビュー当時の技術的
アドバンテージは失われている」とこき下ろす。２４０万円からという低価格
に抑えるため、「ＲＸ―８」では歴代の「ＲＸ―７」に積んでいた旧型
エンジンの改造版を採用。エンジン自体の性能は日産「Ｚ」などに搭載されて
いる最新のレシプロエンジンの方が上だ。マツダにロータリーと違う新型
エンジンの開発能力がないわけではない。「アテンザ」と「デミオ」には新
エンジンを採用している。しかし、フォード経営陣があえてロータリーにＧＯ
サインを出したのは経営戦略。結局、もうかると判断したからだ。「国内
シェア２割を超す巨大メーカーと違い、シェア６％にも満たないマツダは
１００人中７人か８人が買ってくれれば上出来。それには上位メーカーとは
全く違う車をつくることが必要」ハイブリッド
カーなどで大衆車を量産するのではなく、ロータリー車などマニア好みの
スポーティーな自動車づくりに特化して、「固定客」をつかむ方が得策という
わけだ。マツダ系協力企業トップの多くが「マツダが目指すべき自動車
メーカー」として名を挙げるのは富士重工業。理由は水平対向エンジンという
珍しいエンジンでファンの心をつかんでいるからだ。すでに自動車は成熟商品。
技術的に時速３００キロで走行できる量産車をつくることも可能だが、一般
ドライバーには無用の長物。クルマづくりは走行性能の向上から、どんな持ち
味を引き出すかに焦点が移っている。実はトヨタやホンダがハイブリッドカー
や燃料電池車の開発にしのぎを削っているのも「環境」という新しい“持ち味
”づくりのためなのだ。マツダも燃料電池車の研究を進めてはいるが、競争が
激しいうえにカネになるのは遠い先の話。当面は、世界で唯一のロータリー
という資産を生かして稼ごうという腹づもりなのである。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 12:41:56 ID:CB3RIxc2
東京都職員のクロチャンはキモイか
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 11:05:19 ID:jMB0WNto
ノーマル仕様とのパワー差ですが
250PS仕様のtypeSは6000rpmを超えないと追加のポートが開かないらしい
公道でノーマルとの差を体感できる人は命知らずでしょう。
57 ：名無し野運転所：04/12/24 16:07:10 ID:izAFuP8Z
>54　VQの何処が最新なんだか問いつめたい、小一時間問いつめたい（以下ry

と釣られてみる
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:55:23 ID:vl1Y1aag
V型エンジンなんかｸｿ。

ロータリーかＬ型は車好き専用エンジン
ＢＭＷは全てＬ型のロングノーズ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:16:21 ID:PPJH2iBc
壮大な釣りだな
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:46:27 ID:xg3MPTGB
>>58
Ｌっちゃなによ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:32:54 ID:kd46HS7N
ドゥカティじゃない？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:36:49 ID:UrNdRSG4
90゜のV型のことじゃないの？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:12:47 ID:70rb6MwE
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｜　　　　　　　　　　　　　　　　　しし'　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
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│　　 　 　　しばらくうんちが出るまでお待ちください。　　　　　|
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64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:28:27 ID:ClVjYOMq
ジャガーがＥ－ＴＹＰＥを復活させる計画があるらすい。ベースとなるプラットフォームはＲＸ－８かマスタングの見込み。ソースはＡＵＴＯＣＡＲ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
新スレたちますた。

【Ｍ】MAZDA RX-8 part82▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1104035470/