【MAZDA】マツダデミオ Part47【zoom-zoom】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:16:43 ID:BahaoKNP

現行デミオについて語るスレです。ﾏﾀｰﾘ語りましょう。
基本的にsageでおながいします。

煽り、荒らし、粘着、構ってクンは放置。レスした時点で負け確定です。
燃費話、値引き話は、なるべく控えましょう。荒れることが多いです。

◆ここは現行デミオ単独スレです。他社コンパクトとの比較等の話題はこちらで。
　コンパクトカー(･∀･)ｲｲ!!総合スレPART16
　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100163983/

◆旧型デミオの話題はこちらで。
　旧型デミオをあっさりと語る　六つ目
　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097244764/l50

◆前スレ
　【MAZDA】マツダ・デミオ♪Part46【zoom-zoom!】
　 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099625174/

◆FAQまとめサイトはこちら
　 http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:17:55 ID:BahaoKNP

＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html
・BS2ch　うｐろだ (画像あぷろだ)
　ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:20:15 ID:BahaoKNP

31_31 ◆Demio86xbcさん、サイトの更新おながいします。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:22:10 ID:9qCPjLnX

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:24:55 ID:BahaoKNP

<<関連スレ>>
【MAZDA】マツダベリーサpart9 【VERISA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100278161/

【MAZDA】マツダアクセラ Part40 【AXELA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101626500/

【Ｍ】マツダ・アテンザ(・∀・)人(・∀・)ｶﾓｰﾒ.35
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099834540/

【Ｍ】MAZDA RX-8 part80▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100694771/

■MAZDA■ ロードスターPart53■Eunos■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101711907/

【まだまだ】MAZDA ランティス７台目【寸寸寸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101310782/

【mazda】マツダデザインを語るスレ4【zoom-zoom】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096991799/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:24:58 ID:jq+cMScP

>>1
お疲れ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:25:42 ID:BahaoKNP

こんなもんすかね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:26:45 ID:BahaoKNP

アクセラスレのスレ数はスゴイね。もうすぐ追い抜かれるね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:30:24 ID:8TCii7cV

>>8
馬鹿が多いからね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 20:24:28 ID:+8fblYYj

３月の決算時期で買うと一番安いグレードで全コミで１００万きりますか？オプションはつけません！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 20:28:33 ID:8TCii7cV

>>10
きるよ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 20:40:37 ID:eWNv0tjX

関係ないけど、前スレの>>981-999って
相当悔しかっただろうな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:14:55 ID:qgNY7M5y

オレの誇示1.3MTキャンバストップハニーイエロー、今日1ヶ月点検。
「オイル交換で6000円かかりますが、1万円お支払いいただければ
5回オイル交換しますよ」
？？？アホか。
断固拒否。

やり口がセコイ。
黄帽で十分だべさ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:16:23 ID:qgNY7M5y

↑
もとい、妻の。
オレはハニーイエローは似合わん。
でも無理やりMT買った。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:37:22 ID:7jAX5FoH

費用対効果
0W-20交換・・・・・・・・・・・・・・・　◎　ちょっとの出費で劇的に変わる
Autoexeのクラッチライン・・・・　○　3万弱掛かるが、手放せなくなる。
イリジウムプラグ・・・・・・・・・・・　△　高い割にそれほど・・・。

16 ：前スレの948：04/12/05 21:41:35 ID:lmr1d37T

ウチのは1.5の白だよ
以前聞いた話で、アクセルペダルから床までの高さは
昔から（外国車のデッドコピーしていた時代から）今まで
ほとんど変わっていないそうな

つまり足の大きな欧米人に合わせて、アクセルその他は作られていると。

そこで足の比較的小さな日本人は床を嵩上げすれば「劇的に」運転しやすく
なるそうな…

で、オレもホームセンターで安売りしているフロント用マットを買ってきて
純正マットの上に敷いてみた…

かなり運転しやすくなったよ。気のせいかも知れんけどねｗ

足の小さな女性は更にもう一枚（計三枚）敷いてみるといいかもね
（オレの足は26）

追伸…ＭＴ久しぶりで肩が凝った

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:48:45 ID:ly8MNsUw

>>13
オイル交換5回で１万円なら、かなりお得だと思うけど？

18 ：16：04/12/05 21:58:48 ID:lmr1d37T

あー…オレって舌足らずだな…スマン
ＭＴエンストしやすい人の為に対策を書いたつもりだったんよ･･･orz

逝ってくる

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:01:47 ID:2u5jh1OG

前スレ８９４ですが

明日返還予定となりました。
結局はエンジンをあんましかけていないので燃料が濃くなって
エンジンがかぶった、と言っていますが・・・どうなんでしょう？

そんなことってあるんでしょうか？

それと１００㌔どころか２００㌔以上走っていたっぽい疑惑が・・・欝だ・・・
もし私用とかで（試乗含める）使われていたら・・・

明日徹底的に問いただしてみます。

消費者ﾅﾒﾄﾙ！

20 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/12/05 22:14:46 ID:5NhQ3/6s

そろそろ2回目のタイヤローテーションです。
昨日の雨でとりあえず鳥のフンだけ洗い落してみたり。

>1
スレ立て乙です。
最近はログの流れが速くて、ほとんど追えていません(´･ω･`)
関連スレのURLだけでもこまめに更新するようにしています。

>15
クラッチラインは、同時にオイル交換もして、
ちょっとマケてもらって15kだったので、
30kってことはないと思いますがどうでしょう。

>19
あまり話が追えていませんが、言うこと全部信用できないと思って
掛かった方が良いんじゃないかと思います。

問い詰めてものらりくらりとかわされそうな気もしますので、
あんまり酷いようならマツダ本社にクレームを付けるのも良いかと。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:16:54 ID:QtLdWJne

ディーラーさんがアーシングを薦めてたけど、効果あるのかな

22 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/05 22:21:20 ID:QHZh5FsR

もつかれ～
探したな～
訳のわからない埋まり方してたので。

＞＞13
一回で\6,000とはえらく高いのでは？うちでは\2,500
くらいだと思う。もっとも今は\10,000払って入会し、
一回\1,000で交換して貰っている。(工賃オイル代共)
で、入会金\10,000は車検受け時に車検費用に充当され
る。(勿論車検受けるので)

23 ：セリオンシルバーメタリック糊：04/12/05 23:50:34 ID:fWwNWPXy

納車後早三ヶ月
やっと同じ色のデミオに会えました
感激

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:45:35 ID:0q9yVJ7u

さて、何年乗れるのかな。
ちょっと遅すぎ。燃費悪い。でも憎めないかわいい奴ｗ

せっかくのデミオスレなんだからもっとマンセーしよう？ｗ

25 ：13：04/12/06 06:51:57 ID:R1ZreAZs

>>17
5w20の高性能オイルだったらまぁ安い罠。
でも、売り方がやらしいってことよ。すごいお得に感じるけど、
結局バックスとかの安物オイル交換と変わらんという事で。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 07:03:18 ID:R1ZreAZs

>>25
＞５ｗ２０の高性能オイル
→
５ｗ３０とかで、しかも高性能オイル

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 12:14:29 ID:R6+5gzym

>>23何色ですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 13:21:10 ID:wqcbxDQx

セリオンシルバー

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 15:16:32 ID:4X3Obtv6

以前、土砂降りの雨の中を走ってたら、前方にセリオンシルバー出現。
水煙が上がるモノトーンの景色に溶け込んで、テールだけが赤く光ってた。
カタログ写真か何かみたいで、しばし見とれてしまった。

うちのはスト青。雨の後は洗車だぁヽ(`Д´)ﾉ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 18:22:34 ID:dLf83EJf

オレンジは楽だ。汚れが目立たないから1ヶ月洗車しなくても余裕。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 20:55:57 ID:+uzKW+ts

今日、ふとしたことでアクセルを踏みすぎていたことに気づいた。
ペダルをほんのり踏むだけで（ちょっと出遅れるけど）グイっと前に出るんじゃん。
いままで反応が鈍い気がして踏みすぎていた。
1.3ATで13km/Lくらいだったけど、もう少し伸びるかな。

32 ：16：04/12/06 21:37:21 ID:Kd+tMuCE

納車から三日目、ＭＴはシフト操作が楽すぃー

オレのはドノーマルだけど、すごく楽にシフトが決まる
（オレが鈍感なのか？他の人はもっとイイ車に乗ってたのか？）

寒空に屋根開けて走るのも気持ちいー

ロドスタにアコガレて幌屋根にしたオレを笑ってください…以上

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:43:04 ID:uzerVPi2

カジュアル・Fパック　1500　MT　セリオンシルバー
新古車（9月登録）　支払総額110万

って安いでしょうか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:52:24 ID:B9MtsXc9

>>33
その金額を「あんたの価値感が、どう思うのか」なんてｼﾗﾈｰﾖ

おまえが、安いと思えば安いし、
高いと思うのならもっと交渉するか、他へ行けよ。

35 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：04/12/06 21:54:08 ID:Kd+tMuCE

安い！

でもワケアリか何かありそう…でも気に入ったら買え！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:10:12 ID:SRew+JiO

今日、初めて気が付いたんだが、燃料計戻るの遅いね。
満タンにした帰り、途中20分ほど買い物して家まで約10km走ったけど、
家に着いた時にはまだ目盛り半分までも戻ってなかったよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:18:58 ID:GW02iaYA

>>36
それ壊れてないか？
うちのは、すぐ満タン指すぞ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:38:25 ID:SRew+JiO

>>37
やっぱり変？
いくら何でも遅いよね。
ガソリン44Lも入るほどカラカラだったんで
フロートがタンクの底に張り付いちゃったかな？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:46:06 ID:o6CjvqaE

今月は２０位か・・・
よく見れば瀬戸際だな
ノートとヴィッツが出る一月には圏外確定っぽいけど、
余り売れないほうがレア度も上がるからいいかな
フィットみたいに沢山走ってると気持ち悪いし

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:06:25 ID:6JLdXf9x

デミオは少ないが、とりわけ３眼スポルト系は少ない。
一日、ドライブして一台も見ないことがしばしば。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:14:52 ID:KX292Mms

ヴィッツはともかくノートは用途といいサイズといい真っ向かち合うね。
デミオは元々ニッチ商品としてそこそこ売れてた側面があると思うが、これほど強力な
直接ライバルが現れるとなると、本格的なテコ入れしないとマズイんじゃないか。
まずは糞内製ATをやめてフィエスタと同じアイシン製にするとか、あとオーディオとか…

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:23:37 ID:2kZpuwG0

確かに三つ目はあまり見んよな
エアロだけってのはよく見るから
優先順位としてはエアロとかより低いんだろうな
しかし、それにもましてリアコンビランプ変えてるのは見ないな
俺は真っ赤より締まると思って変えたんだけどな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:24:43 ID:+JPBVi4E

いいじゃん。売れなかったときのいいわけになるすぃ～

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:07:59 ID:kYvBeo2J

そういう意味では既にダメATはﾃﾞﾐｵを救ってるな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:51:20 ID:Ht7tvMWJ

ノーマルヘッドライトとエアロの組み合わせも少ないよ。２年で２台くらいしか見てない。
ついでにキャンバストップも２～３台しか見たことないＹＯ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 01:23:02 ID:74tqEM1B

>39
今、そもそもちゃんと売る気があるのかどうか。TVCMも上品ぶってて微妙な雰囲気。
企業コンセプトのZoomZoomをマツダ自身が忘れかけてるような。

小金が入ると上品振りたくなるのは田舎者の悪い癖だ、とおもた。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 02:11:46 ID:d6i7dn6W

とりあえず初パピコ
こんだけデミオ海苔がいると何か嬉しいな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 02:31:35 ID:ZA7mOZ5I

　　　　　人
　　　　　（＿_）
　　　　（＿＿）
　　　　 (・∀・,,）
　　　　　O┬O　)
　　　◎┴し'-◎ ≡<<74
　　　　　　　　　　　＼　　　　　∩＿＿∩
　　　　　　　　　　　　＼　　/　　　　　ヽ　そんなエサに私がクマー！！！
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　　　　　　　　　　　　　　＼(_● _)　　　ミ￣￣￣ヽ＿＿_,-､　　　　　(´;;⌒　 (´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　.. |∪|　　＿＿＿　　　───⌒ヽ(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽノ-､＿＿＿＿）───(´⌒(´⌒;;　　　　　ズサ────

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 07:51:33 ID:0c0uwdtO

前スレ894です。
>>20さん
あとがとうございます。
とりあえずエンジンも直っていたのでエンジンの件は不問としました。
しかし距離の点ではまだ納得いく説明がないので追求していきたいと思います。

こんなことでデミオユーザー辞めたくないな。。。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 07:55:43 ID:70xA/y8o

思ったんですが、デミオ買うならアクセラ買った方がいいと思うんですよね。
何で、デミオなの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 08:22:38 ID:efFtADwY

だって大きさが全然違うじゃん。
あまり比較して悩む相手じゃないでしょ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 08:55:08 ID:Y3b0hNW+

>>50
比較する意味が全然わからん。
思考能力が凄すぎ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 10:13:44 ID:Kfrkzk+O

>>50　アクセラ買えばいいじゃん…つーかオレ釣られたのか？ｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 10:19:58 ID:XfPwYqkO

>>50
あえてヘボそうな車種をあえてスポーティーに改造する
見た目は主婦の買い物車
しかしボンネットを開けたら・・・
みたいなのがよくて俺はあえてデミオにした

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 12:41:18 ID:uoC22Cqy

皆さんのデミオの後部座席上部には吊革(セーフティバー？)ってついてますか？
あたかも取り付け可能のようにへこみがあるのに
購入当初から吊革がついていなかったので不思議に思っています。
不便なので取り付けたい旨、ディーラーに伝えたところ
取り付けは難しいといわれました。
良く考えたら、助手席には吊革がついているのだから
同じ部品を取り寄せてくれればいいだけなんだけど。
・・・と思っていたら、知人が借りてきたレンタカーの
デミオの後部座席には吊革がしっかりついていたので
？？？？って感じです。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 13:08:04 ID:EBwzaaJ5

>>55
カジュアル1300の場合、メーカーオプションの
フレンドパッケージつけないと、リアアシストグリップはない。
ディーラーオプションなら後付け可だが…。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 13:28:00 ID:nd4alo84

アシストグリップの事なら、パーツ自体は普通に後付できるよ。
俺も果樹のFパッケージだけど、後席のアシストグリップが無いのに気付いたのが納車後で、
ディーラーに行って付けてもらったから。（向こうのミス。俺も納車時に気付かなかったが orz）

メーカーオプション扱いの品だから、単体パーツの取り寄せが難しいって事かもしれない。
保守部品扱いでなんとかならんのかね？

58 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/07 13:38:47 ID:dv38VYzm

＞＞55
助手席と後席のアシストグリップは，1300CASUALだとノーマルでは
装着されてません。フレンドパッケージにサイドプロテクタ，プライ
バシーダークガラスなどとセット装着されます。

修理用部品を購入してそれを取り付けできるかは，販売店次第でしょう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 13:53:05 ID:NvExVVJA

先週納車しました～！1300コージィィです。
乗り心地は結構いいです。さほどこだわりを持ってるマニアではないので充分満足です。

ところで今日、ドアのロックが自動じゃないのにふと気付いた。
前の車は走り出すと自動で全ドアロックされるやつだったから
今日は隣の県まで行ってから気付いて焦ってしまった・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 14:21:07 ID:ikkxkkR2

初期の頃のＣＭを見る機会があったのだが．．．

これ、やばいだろw。岬ﾀﾝ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 14:55:02 ID:w+0Y0Cfy

>>39
それマジですか？
つい最近まではコンスタントに１０位内に入っていたのに。
やばいなぁデミオ。いい車だと思うんだけど、なんで売れないかなぁ。
もしCVTでも搭載したら少しは売れるようになるかな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 15:06:58 ID:hgWylgpT

いくら安売りしても販売台数は落ちるばっかで悲惨だな。
関西限定みたいだけどHDDナビついて100万ちょいってやりすぎだろ。
スイフトも新型になって安売りイメージから抜け出しだしデミオもいい加減にしないと。
まあ次のモデルチェンジまで無理だとは思うけどね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 15:30:29 ID:NvExVVJA

>>62
関東もHDDナビ付きでカジュアル１０８万円ですよ。

64 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/07 16:01:01 ID:dv38VYzm

かぶった・・・
逝ってきまつ。

・・・というのたまに見るけど何処に逝ったら
良いのやら・・・どなたか教えて下さいませ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 16:06:54 ID:aIZ7RC9l

>>63
そんなに安くかえるんですか！？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 16:27:29 ID:xuopH3yV

CMはあのﾊﾞｰｼﾞｮﾝが一番かわいいな。ワイパーをつけるのはボクの役目です、って車がしゃべるの

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 16:53:39 ID:+LZUjfIl

デミオ１５００スポルトＳオートエアコンの商談してます。
新年登録で見積もり出してって言ってるのに年内登録で出してきます。

車両本体価格＋オプション２２マソ＋諸費用で１７５マソ。

こんなもんですか？ちなみに愛媛の田舎です。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:08:01 ID:5SEwo/mC

>>67
どうしても新年登録がいいなら、一度出直したほうがいいと思う。
他社の営業さんよりも必死に売りに来るからね。
値引きだが、あと2～5万いってみたらどうかな？
多分その辺だと、見積もりで値引き前205万くらいだと思うんだけど。
下取り車があるなら、その辺の見直しも。
下取り手数料や見積もり料が経費に入っていると思うので。

ちなみに自分も11月に登録でお願いしますって言われて、渋ったら値引いてくれた。
それで妥協したわけで、同じくスポSを現在納車待ち。

69 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/07 17:33:01 ID:dv38VYzm

＞＞67
デミオ１５００スポルトＳオートエアコンの車両本体価格(税別)
ほぼ￥1,560,000 + SHOP OPTION ￥220,000 + 登録諸費用　+　消費税で
\1,750,000ならまぁまぁだろう・・・
残念ながら、地方と三大都市圏は値引きが段違いとなる。
大都市圏は競争が激しいのでツダも販売奨励金を重点投下するので。

年内登録するなら値引きとサービス品の上乗せが無いとはんこ押せない！と
ねばれ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:40:02 ID:y8XqbpOT

>>69
その値段ならアクセラ20Ｃ買えますよー。
絶対アクセラの方がいいですよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:45:28 ID:pd3IgPlh

>>66
それはビッツでしょ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:47:36 ID:+LZUjfIl

>>67です。
>>68 >>69レスサンクス
値引きなしでだいたい２１０万でした。
下取り車はなしです。どうしても新年登録じゃないとっていう考えは
ありません。年内ならもう少しいけるかと思ったのですが・・・。
そんなにあせってはいないのでもう少し商談してみます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:01:57 ID:QYw069KR

>>72
平成16年式と17年式僅かな違いだけど、リセールバリューが全然違うよん。
乗り潰すのなら話は別だし、

元々リセールバリューなんて期待出来ないけどなｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:04:09 ID:y8XqbpOT

リセールバリュー分くらい値引きで取り戻せるよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:12:44 ID:3FJhfbfJ

中古価格見てたらそこそこ値段が張ることをみれば
相極端にメタクソでもないんじゃない？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:19:01 ID:3FJhfbfJ

Ｈ14ＡＴ、カジュアル1300ｃｃ、シルバー、で84万円。
下取りは最高で65万(マツダで値引き交渉分を考えて)ってとこかな。
そんなトコじゃない？2年落ちだし。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:34:26 ID:y4Vw2eEq

>>59
＞ところで今日、ドアのロックが自動じゃないのにふと気付いた。
＞前の車は走り出すと自動で全ドアロックされるやつだったから
＞今日は隣の県まで行ってから気付いて焦ってしまった・・・

自動ロックなんてｳｻﾞｸﾈ？
最近はその機能減ったと思っていたんだが、
まだ需要があるのか。。。
焦るほどの状況でもないと思うが。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:40:15 ID:rpIwLHvr

デミスポ買うなら新Vitsの1.8か新スイスポまで待って決めたほうがいいと思うけどな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 18:44:08 ID:y8XqbpOT

デミスポ買うならアクセラに決めたほうがいいと思うけどな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:03:08 ID:TmEeXZGp

>>78-79
デミスポユーザーちょっと卑屈すぎるぞ！
まあ、もれも同意だけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:10:42 ID:y4Vw2eEq

78,79は釣りだろ？80も？

>>67
つか、そんな話　価格.COM　でやれよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:11:49 ID:+mg5iLAS

デミオ２年落ちの中古車かうんだったら、
新古車を安く買った方が絶対いい！
新車でも車両価格のみで７０万切る事あるから…（総額９０万円代）

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:12:54 ID:ZPRShTyx

>>70
あんなキモい車進めんなよ
巣に帰れ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:27:26 ID:sIFVtepp

アクセラすげーでかいからな。マツダは実寸法では大差ないって言うけど。
クルマって感覚で運転するもんで、物差しで計りながら走るわけじゃないし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:30:29 ID:zu3i7/hX

アクセラ、でかいなんていってるやつは
運転技術がないだけです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:49:39 ID:sIFVtepp

>85
その通り。だから見晴らしがよくて適当な大きさのデミオに乗ってるのだよ。
それはともかく、いいからはやく巣に帰りなさい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:52:07 ID:TrcX5JtG

道が狭いんだから、しょうがないやろ！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:52:53 ID:Q+/oFSGa

嫁さんデミオ用に、ラムエア発注しますた。内緒で装着するつもりだが
「なんか最近うるさいんだけど、故障かしら？」
なんてことになりますか？

89 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：04/12/07 21:58:25 ID:q7ybk2ZS

わずかの差でコスったりブツけたりするんだよね、車って

「だれそれは運転がヘタ」なんていう人に限ってものすごく
運転が荒かったり、免許持ってなかったりｗ

それはそうとデミオのサイドブレーキの引き具合って
トヨタとも日産とも違うんだね
なんか新鮮な感じ

他のマツダ車もこんな感じなのかな

90 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/07 22:31:12 ID:6yuNYkcX

現実的な評価として、フォード，ボルボ，マツダがＣ1プロジェクトで構築した
車台に載るアクセラは、コンパクトとは言えない１．５か２クラス上の車。乗
れば解かる。しかし旧型デミオに乗っていた人なら解かると思うが、デミオも
相当進化した。それとこれは重要なことだが、アテンザ，アクセラと同じ評価
軸上にある。ブランドとして同じ括りにある。

一方でアクセラとのパッケージ，クラス，ターゲットユーザの違いから来る差
もある。
デミオの美点(アクセラ比較)　①立ち気味のフロントスクリーンにより前席の
圧迫感が少ない　②ルーフに向かっての絞込みを抑えたサイドウインドゥによ
り後席３人乗車時の若干の余裕　③高い座面，車高による乗降性の良さ　④前
後の見切りがし易すさ　等々

どちらが良い悪いでなく性格の違い。どちらを選ぶかは好みと何に重きを置くか
の問題。

91 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：04/12/07 22:46:47 ID:XdT092zk

>>67さん
僕も同じくスポルトです。
愛媛ですかぁ懐かしいなぁ．．68さんの言うように
もう少しがんばってみてはどうですか？
意外にすぐ落ちたりしますよ（笑）
愛媛は良い所です。

おれんじでみおさん
お久しぶりです。最近よく書き込みされてますね。
いつもながら興味深く読ませてもらってますよー。
また良いネタをよろしくぅ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:47:34 ID:TARgu2H8

オレンジﾀｿ、カク(･∀･)ｲｲ!!

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:53:28 ID:0aCPynfF

サイド引くときに肘かけがいつも邪魔に感じるのは俺だけ？

94 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/07 22:54:05 ID:6yuNYkcX

クアトロさんご無沙汰です。
突然書き始めてしまいました・・・
好きなものは信念をもって語りたいので。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:05:12 ID:bLPcvPVE

＞デミオも相当進化した。
新型ヴィッツには足もとにもおよばない感じだな。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:18:10 ID:wph8FRt6

>>55
普通にディーラーで担当営業に頼んだら付けてくれたよ。工賃が
高いらしく合計7千円くらいだった。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:37:08 ID:7paFHw4G

>>88
そこまで気付かないんじゃない？
聞かれたら「エンジンに当りがついてきた証拠だよ」って言えばいいｗ

98 ：55：04/12/08 00:45:13 ID:EsEJTtRq

吊革のようなものはアシストグリップと言うのですね。
おっしゃるとおり我が家の車はカジュアル1300です。
ついていないのがデフォルトということでホッとしました。
ディーラーにもう一度聞いてみることにします。
レス下さった方々、ありがとうございました。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 06:01:59 ID:hRzYDnSo

>>93
私も邪魔に感じるよ。凄く。
しかもデミの肘掛って少し貧弱で頼りない。
関係ないけど私のサイド固い！引くにも戻すにも力が結構いる。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 09:41:40 ID:Fs2XOnDI

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:22:23 ID:uXGcYlP2

101

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:23:49 ID:9e3TvXcu

最近すごく
アクセラかアルテッツァに乗り換えたい衝動にかられる
なんかデミオ非力すぎ
ラムエアーだのマフラーだの
現段階でできるすべてしたけどなんだかなあ・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:25:47 ID:POYAcYjN

ボ　ロ　駄　車　の　代　表　作

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:50:28 ID:KYfXLZIS

新型ヴィッツってデミオより横幅（1690）あるんだね。。（全長は短いけど。）
日産からはノートが出るし、デミオにとってはますます厳しい05年になりそうですね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:54:32 ID:EBoJ6RJy

ノートって全長いくら？４ｍ超えるならフェリー代高くなるから興味ないや。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:09:42 ID:KYfXLZIS

>>105
3990x1690x1535 ホイールベース2600 最小回転半径4.7m
10･15モード燃費 18.2(2WD)
全グレードHR15DE型1.5L直4（ティーダと同じエンジン）
CVT(e-4WDは4速AT)
一番下の15Sで120万也。

1500の割には安いなぁ。。
元から売れてない（売る気のない？）1.5のみのベリーサもますます埋没する罠・・。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:19:20 ID:EBoJ6RJy

>>106
もうそこまでスペックが明らかになっていたとは…。
ティーダと同じエンジンとミッションの組み合わせか、羨ましいなぁ。
デミオにCVTがあったらMTなんか買っていなかったよ。
ノートかティーダに浮気しようかな…。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:39:20 ID:7Tgawa2S

＜燃費報告＞
・[選択車種] ： Casual 1300
・[ミッション] ： AT
・[現在までの走行距離] ：8,252 km
・[装備] ：ノーマル
・[在住地] ：関東
・[走行地の特徴] ：街中平坦
・[走法] ：最近、Lレンジ発進多用
・[おもな用途] ：通勤(片道10 km: 往35分, 復18分)
・[燃費(一般道)] ： 10.89 km/L(11/16-12/08), 過去平均11.14 km/L
・[燃費(高速)] ： (・∀・)ｺｳｿｸ未走行
・[コメント] ：曇取りでエアコン使用25%

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:43:05 ID:FxcTGXPl

>>108
そんなに燃費悪いんですか？
買うの止めようかな。
やっぱり、無難にフィットかな？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:09:46 ID:wxkQZ39P

来年辺りにでもビックマイナーチェンジしないとホントにまずいだろうね。
フィットよりも来年は新型ヴィッツがあるわけだし。。
とりあえず内外装の改良とインテリジェントキー、オーディオレス位は設定して欲しいな。

ＦＭＣ自体はいつになるんだろう。毎年ちょっとずつ小改良してるから　06年って事はありえないだろうな。
0７年か08年位か？でもこれも時期を早めないと・・。
最重要課題はやっぱり燃費の改善だろうね。（勿論乗り心地も維持した上で）
サイズは他の傾向を見るとダウンすることは無さそうだし、（全長が短くなるのはありえるけど）
重量もマツダだから落とせそうにないし、エンジンは今のを小改良したものになりそうだし、
CVTは乗せてきそうにないし、結構厳しそうな気がするなぁ・・。
後ATも要大改善だな。パワステは燃費対策としてやっぱり電動になるんだろうか・・。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:12:46 ID:FxcTGXPl

皆さん、デミオを選んだ決め手は何ですか？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:21:53 ID:KB5hAPMV

1300カジュアルＡＴ。
エコドライブして10ｋｍ/Ｌってのもどうよ。
ちなみに納車1週間。ホンダなら2Ｌでももっと出せるぞゴルァ！
燃費、ここまでクソとはおもわなんだ・・・。

乗り心地とナビ(関係ない！ｗ)は気に入ってます。購入の決め手。
でも個人的にフィットはお勧めしないな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:38:41 ID:1DpkLZly

最初だから燃費悪かただけじゃないかな堀池

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:51:39 ID:KB5hAPMV

最初は駄目なのん？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:58:42 ID:KIM224Q4

>>111
3眼のｽﾎﾟﾙﾄがｶｯｸｲ-(・∀・)と思ったから。
ｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽでは一番だと思うよ、俺は。
燃費なんて気にしてない、、とは言いつつ購入時から計算してる。
平均12～13だよ。しかもENEOSのﾊｲｵｸｳﾞｨｰｺﾞ以外入れてない。
燃費悪い人、ﾊｲｵｸを入れてみては？
でも、ﾊｲｵｸ入れた方が結果として高くなっちゃうけど。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:03:56 ID:FxcTGXPl

>>115
燃費を気にする人は節約したいのかと

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:18:14 ID:UGLaST9K

みんな、燃費とかぱわーとかも重要だけど安全性も重要だよ
この前、デミオで７０㎞/h位でトラックと正面衝突した人が居たけど
エンジンが落ちて、サスが折れる位の衝撃なのに運転席は
しっかり空間が残っていたよ
乗ってた人も割れたガラスで切った程度の傷で助かったし
デミオは頑丈だ、さすがボルボのボディ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:27:00 ID:6M2yb6Q3

俺も買う時に某社の低燃費コンパクトカーと悩んだけど、
あっちのユーザーの不満は、視界やブレーキや電動ステアリングなど
運転に関係するものばかりだったけど、デミオは
燃費とかオーディオ関係とか、運転とは関係ない所だったからこっち買った。
あと好みもあるが、エクステリアはこのクラスで一番かっこいいと思った。
リアは少々もっさりしてるけど。

119 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：04/12/08 21:34:54 ID:34+whQla

いいじゃない、パワーなくても早くなくても。

神様がそれ以上スピードだすな！って言っているんだと思えば？

何にしろ必ず物事には理由があると思えば、そうイラ立つ事もあるまいてｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:10:42 ID:7Tgawa2S

>>111
購入価格と実用性とホンダ以外。
ハンドリングのよさや運転のしやすさについては、
乗り始めて改めて実感。ブレーキもよく効くので安心感がある。
燃費以外では特に不満なし。

いま買うなら、Newスイフト、新ヴィッツも候補。
日産のグリル嫌いだからノートはたぶん×。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:22:25 ID:k/1RwtAv

>>110
最新号の自動車専門雑誌に来夏ＭＣって書いてあったな。
たぶん女受けするルックスに変更するんじゃないかな？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:30:54 ID:0go/7/fo

今日も爽やかな朝が来た。まるで、俺とデミオへのスポットライトのように、朝日が眩しい。
赤いシャツと黒のジャケットを身に纏い、愛車デミオに乗り込む。

隣のオヤジが、いつも羨ましそうに、俺のデミオと自分のイストとを見比べてやがる。
「ふっ・・・どう贔屓目に見ようとしても、俺のデミオには敵うまい」
オヤジの前で優越感に浸りながら、エンジンスタート。心地よいエンジン音が辺りに響き渡る。
おっと、また近所の奴等に注目されちまったぜ。近所でも俺はファッションセンスの良さ（所謂イケメン）
と車の知識の豊富さで一目置かれている。

さあ、彼女に会いに行くとするか。5速MTでレーシングカーのように発進できるんだぜ！
お前らの車にこんな機能は付いてないだろ。近所中が羨ましげに俺を見送っている。
彼女は待ちきれないのか、家の前でまっていた。「やあ、待ったかい？」おれは白い歯を輝かせて微笑む。
彼女もデミオに乗れる事にエクスタシーを感じている。まあドライバーが俺であるから当たり前だ。
これだけで女なんてイチコロさ！

コーナーを結構なスピードで抜けていく。
「こんなスピードでも全然怖くないのね！」
「当たり前だろ俺のドラテクと、デミオの性能があればプロドライバーにも負けないぜ！」
「ステキ！アナタのような強くて自信の有る人大好きよ！」

俺は人生の勝ち組だ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:47:15 ID:FxcTGXPl

>>122
すごいです。感動しました。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:57:02 ID:TZN9SiCI

＞デミオにとってはますます厳しい05年になりそうですね。
特大Ｇの予想通りみたいだな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:15:20 ID:gWByFGDS

デミスポにアクスポ23Sの17ｲﾝﾁホイール付けられますか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:21:09 ID:Utc42AA4

100％　装着できません。穴の数・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:22:05 ID:3XsMtAck

>108
いっぺん高速乗ってＲＥＤまで回してきたら。
Lで発進なんてしてないが俺も1300ATでほぼ同じ使い方だけど13km/L出てるよ。

まあフカシ具合にもよるからね。俺は町中だと、
1速で２０００～２５００ｒｐｍまで。
2速は２０００ｒｐｍ程度で押さえて。
3速も２０００ｒｐｍ以下で大丈夫。
4速に入ったら１７５０～２０００。
これで６０ｋｍ／ｈくらいの流れには乗れてる。
信号待ちの先頭だともう少し踏むけどね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:24:13 ID:6XAJ98d2

はい

129 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/08 23:27:09 ID:Bgdhpajt

＞＞111　デミオを購入した理由
①マツダの新世代車である。
②ジュネーブショウで出品されたオレンジがそのまま
　発売された。
③初代デミオからの乗り換え。
④新開発シャーシ，エンジン，ボディの揃い踏み
⑤自分の収入で購入できる。(４年で買い替え)

徳が何を言おうが、プゲラもどきが何を書こうが、
勝とうが負けようが、そんな事はどうでも良い。
自分の購入する商品は自分が選択して自分で決める。
それだけ。

130 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/08 23:29:23 ID:Bgdhpajt

失礼しました。
コテハンはちゃんと入れたがsageも消えていたのに
気付かなかった・・・
出直してきます。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:32:23 ID:gWByFGDS

>126
orz

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:50:17 ID:TZN9SiCI

＞⑤自分の収入で購入できる。(４年で買い替え)
マシダの車は３年で減価償却するからな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:57:23 ID:KB5hAPMV

次はレガシィかインプレッサを買おう。うん。
デミオはイイ車だけど、速いのが恋しくなったよ・・・。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:59:39 ID:TZN9SiCI

＞速いのが恋しくなったよ・・・。
モッサリだとバカにされるからな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:01:43 ID:uSqh3rk3

いや、別に？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:06:05 ID:uSqh3rk3

単に俺がスピード凶と言うだけのことｗ薬中が更生したと思ったら禁断症状が出たのだよ・・・。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:08:02 ID:fOKrxjHV

＞禁断症状が出たのだよ・・・。
デミオはまっすぐ走るのが苦手だからな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:15:43 ID:uSqh3rk3

加速力は200ＰＳオーバーの車とは比較にはならんさ。
もちろんヴィッツもイストもな？で、粘着して何がしたいんだ、オマエ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:17:15 ID:NhEcPlSd

で、ボックオフてなに？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:19:43 ID:G49alXWI

今日納車されました｡
スポルトSのMTです｡
NA15年ぶり､カーナビ初めて､ディスチャージ初めて､キーレスさえ初めて､ABSも初めて､
エアバッグ付きも初めて､浦島太郎のような気分で､取説真剣に読み込んでおります｡
しかし､室内が広い広い｡

そういや、GSで長年のクセでハイオク入れちまった(w

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:21:06 ID:fOKrxjHV

＞しかし､室内が広い広い｡
わかりにくいがシートが小さいからな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 01:59:54 ID:+M6Dc4oV

フルフラットなんて使わないと思っていたが・・

今は、我が家の乳幼児二人に食事させる時に重宝してる。
高速のSAなんかで、チャイルドシートを外して前席フラットにすると、
子供はシートから解放されて動き回れるし、親としても食事を与えやすい。
荷室は外したチャイルドシートやその他の荷物でいっぱい。

購入時には、こんな使い方をするなんて考えてもいなかったよ。
所帯くさい話でスマソ。
でも、何かと「デミオで助かったなぁ」と実感してます。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 02:15:46 ID:ruXHPOW6

貧乏くせー
ミニバン買ったら？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 03:05:31 ID:hDRRJlnn

購入した理由。

フィットは燃費がいいけど、硬すぎるし特に後席が乗り心地悪いので除外
トヨタはセンターメーターが嫌い、外観もあんまし好きになれないで除外
コルトはフロントグリルが嫌だった（今のグリルなら良い。エンジンも新しくなったし）
スイフトはまだ旧型しかなかった＆旧型はデミオよりチープ（新型なら迷ったかも）
日産は前乗ってたマーチがCVT関連で廃車になったんだけど、
それ以前のディーラーの故障対応が良くなかったんで除外、（それまではキューブが最候補だった）
後、マーチは何よりハンドルが軽すぎ。（徐行だと指先一つで回せるｗ）

そんなんで残ったのがデミオだった。
出だしが遅い、トルクがないとか言うけど、自分はもっともっさりしてた
先代マーチのNCVT車乗ってたんで全然気にならなかったよ。
しかし坂道はデミオの方がしんどいかも。後エンジン暖まりきってない段階で
出だし少しの間ガラガラと鳴るエンジン・・・最初故障かと思った。

後は燃費以外大きな不満は無いです。
燃費は10-13km位で先代マーチと大差なかったけど、
現行マーチは乗った時普通に15km以上位いったんでもう少し改善して欲しいかも・・。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 05:49:30 ID:416Rgtk1

年末セール、OP無しで４０万ぐらい引いてる、この値引き駄車

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 05:53:39 ID:97LeyCdQ

ランテスに乗ってるけどいろいろ不具合だらけなので、デミオ買おうかと思ってる。
地元Dラーに新古車がいっぱいあって、各色選べる状態なのがいい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 05:57:41 ID:97LeyCdQ

opなしでも40万引きってマジ？？
なら新古車を選ぶ必要ないなぁ。
そんな条件、俺の地元じゃ無理だ（と思う。新車も並行して商談してるが・・・）。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 08:17:08 ID:AqhPFXtI

6,7人乗って出かけるときって、そんなにないだろ。
そこで、3,4人でらくらくのデミオ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 08:23:45 ID:HLWBxPji

初期型NBから乗りかえしましたが
最初のころはMTの２速めがもちっと
ﾛｰｷﾞｬｰﾄﾞwだたらいいのにと思いましたが
なれるものですね。運転楽しいです。
それと、ｲﾝﾊﾟﾈ周辺のﾃﾞｻﾞｲﾝは他の
同ｸﾗｽの車と比較しても好いです。
質感はともかく。

が購入した理由。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 13:12:58 ID:seIB34cS

駄車の代表

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 13:44:51 ID:UkVzkYr5

↑駄レスの代表

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 14:08:34 ID:dAizD87q

デミオを購入した理由

パワステが油圧
エンジン音が(・∀・)ｲｲ!
ＭＴ設定があった
運転席からの見通しが良くて運転しやすかった
中が広々して家族でお出かけの時に便利そうだった
おまけでDVDナビとスタッドレスタイヤが付いてきた
オレンジがやたらかっこよく見えた（ｗ

家族の事を考えて買ったは良いものの、
実際のお出かけは嫁の軽自動車(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
嫁はマニュアル免許持ってるくせに「マニュアル運転できない！」と
デミオの運転を拒否し続けています。

どなたかそんな嫁にＭＴのデミオを運転させる方法がありましたら
是非教えてください。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 14:17:44 ID:uSqh3rk3

オマエのシフトレバーでシフト操作の練習をさせるのだ
これで嫁もＭＴ、おｋダネ？

しかしＭＴにすればよかったかなー。愛着が微妙な感じだ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 15:45:31 ID:mvIDDVKL

>>153
モゲそうだｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 17:35:56 ID:F4PdS/p+

>>152
まずｽﾝｽﾝの楽しさを理解してもらえ。
それが無理なら、MT練習なんて敷居が高過ぎると思う。

ちなみにウチの嫁は改造成功。
自ら果樹のMTを選択しました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 18:46:22 ID:L1O5SdEC

>>152

嫁さんがｽﾝｽﾝの楽しさ知ったら、車運転させてもらえなくなるぞ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:20:32 ID:rvEsBKYb

別に自分で運転したら？
嫁は軽専用で。もとい、軽は嫁専用で。
MTは楽しいよな。やっぱデミオはMTだよ。MTだと燃費もいいし。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:53:27 ID:70RYFuqg

デミオくらいの大きさはやっぱＭＴだよな。
小排気量のトルクの無さをＭＴミッションのでカバー。
スーパーコージーのＭＴ萌え

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:55:14 ID:uSqh3rk3

車検の時ＭＴ車に買い換えるか・・・。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:01:29 ID:jlFpuMdt

＞MTだと燃費もいいし。
寒い時だと７キロ切るからな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:28:56 ID:rvEsBKYb

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160

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:33:50 ID://y3oJM6

イスト　：デザインは良いが後部席、狭過ぎ、不慣れなセンターメーター、回転半径５．３ｍの取り回しの悪さ
フィット：デザインは好きだが、余りにもチャチな後部席、センタータンクの出っ張りが邪魔で足が伸ばせない
　　　　　カタログ燃費と実燃費の落差、余りにも台数が多い。
コルト　：デザイン（特にフロントグリル）が不恰好で好きになれない。

個々で劣る面はあっても総合的にはデミオが一番いいと思ったんでデミオにした。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:05:50 ID:uSqh3rk3

1300ｃｃじゃＭＴでもカバーしきれないような・・・(ボソッ

フツーに走ってても全くパワー不足は感じないんだけど、高速でアクセル踏んでもちっとも進まない
あたりはご愛嬌でつか？街乗り～ごく傾斜のゆるい山道なら燃費以外じゃこんないい車ないって思えるくらい
なんだけど、60ｋｍ/ｈ超えると加速が・・・。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:12:01 ID:qoLoktIn

>>163
そんなあなたにﾗﾑｴｱｰｲﾝﾃｰｸｼｽﾃﾑ

165 ：164：04/12/09 22:15:39 ID:uSqh3rk3

あ、おいらＡＴですがｗ

ラムエアーって効きます？何万円もかけて気持ちだけ・・・なら貯金した方がマシかなーとも。

166 ：163：04/12/09 22:16:12 ID:uSqh3rk3

164じゃなくて、163でした・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:25:43 ID:W4MNgWOQ

>>163
高速の、どのくらいの速度域の話？当方カジュ1.3MTで
上信越道と中央道のアップダウンの激しい区間をよく使うんだけど、
ぬふわ～ぬうわくらいなら、ほぼアクセル開度に応じて
自由に速度調節できてるぞ……。関越に入ればぬえわ以上でも。
人か荷物のどっちかを満載してると流石に無理だがな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:32:08 ID:uSqh3rk3

合流のときとかだから70ｋｍ/ｈとかかな？することはするけど、
期待通りには行かないから「ん？あれれ？」って。
ちょっと怖い。

あと、ムカツク運転された奴をやっつけられないのＹＯ・・・。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:43:07 ID:8Os4KgtJ

どうやってやっつけるの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:07:03 ID:3KCzQFlV

>>169
　　　　　　 i r'　　　 _,,..r--ヽ.　　　ﾐ　　　　彡
　　　　　　 r.--ヽ. _..-''''￣ヽ=r.._ 　￥　　　 i
　　　　　 .r''￣`ヽ=. ＜(::)＞ﾉ　 ~"'-._y　　　 i
　　　　　 i　<(:)丿/ヽ.____,,..r'"　　　 i i~ヽ.-...i
　　　　　ヽ__.r'（　　 '';;　　　　　　　 i　r'"（~''ヽ
　　　　　　「　ヽ-⌒-'　　　　　　　＼i　> ) / 　　　　ムカツク運転する奴がいたら
　　　　　 i　　_...||.-.._　　　　　　　　　.r-'"/ 　　　　　>>168が出て行ってやっつける
　　　　　　 i　./_.=:==-ヽ　　　　　　　ｙ-.''~ﾐ
　　　　　 i　ヽ_,,,.. r"~　　　　　　　 i　i :ﾐ~
　　　　　　　i　　　　　　　　　.....::::::::/　 i~
　　　　　　　ヽ　　　　...........::::::::::::'　　 i
　　　　　　　　ヽ-::::::::::::::::::::::::::'　　　 :i
　　　　　　　　　丿　::::::::::::::::'　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　デミオの1.3Lで

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:09:11 ID:jlFpuMdt

＞デミオが一番いいと思ったんでデミオにした。
評判が良かったのはデビュー前だけだったからな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:15:50 ID:ZGdJdVmp

速くはないかもしれないが満足なり
果樹1.3AT

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:17:03 ID:jlFpuMdt

＞満足なり
ＭＴだと査定がつかないみたいだな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:40:42 ID:uSqh3rk3

>170
いやいや、遅いから前の車のようにはいかん、という話だよｗ馬鹿？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:42:18 ID:uSqh3rk3

>173
コンパクトだとどれでもだけどな。旧シビックとかじゃなければ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 23:47:09 ID:iUE14NaU

スレ的にね、だな厨房を構わないほうがいいんじゃないかな堀池

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:29:14 ID:l8PdW8ij

デミオ、トータルではすごくいい車。デザインも平凡だけど凝ってる。
正面から見る顔は釣り目気味で媚びてないけど、デカ目（カジュアルね）で愛嬌もある。

でも、やっぱりＡＴだけはちょっとな。
２速に入るときアクセルがゆるいとガツンと蹴っ飛ばされたようなショックが出る。
これマツダ内製だっけ？ちゃんと作れないならよそから買ってきてくれよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 03:12:04 ID:f2WSWrdg

>>177
ＡＴだけはマジでそう思うよな。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 09:53:58 ID:H2R8MlNk

だな厨はデミオ乗りの女の子にふられた経験があるからな。わかってやれ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 10:04:31 ID:5/QhZaBi

>177
フォード・フィエスタはアイシン製で評判いいね。うらやましい。
どうせシャーシ共有してスケールメリット追求してるならATだって共有したらどうだ?
さほどコストアップにもならんと思うんだが。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 18:30:58 ID:+/zNTJg3

本日ディーラーにて下回りの防錆塗装について相談してきますた。
厚塗りでお願いしたので、塗料を２本分注文しました。
明日の昼頃に作業をしてもらう予定です。

・・・で、スタッドレスの見積もりをしてもらったのですが
アルミ＋１４インチスタッドレス（ブリジストン）で８１，０００円・・・
鉄ホイールでもそれほど安くならないとの事
コレって高いですよねぇ？
明日ついでにタイヤマンにでも逝ってきまつ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 18:41:12 ID:MuefFQjP

なんかトルクが変なところで出るな。2速で走れってか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 20:20:15 ID:1AeEZPhA

>>181
ブリジストンてことはREV01かな？
それはちょっと高すぎる。やっぱディーラー経由だと高いわ。
うちの近くのタイヤ館だと14アルミセットでREV01が65000円くらいだな。
バランス工賃が別だった気がするけど、それでも70000円を切るのは確実。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 21:29:20 ID:G1YtF6+V

うちもATだが、ゆっくり加速する分には変速ショックは全くないよ。
踏めば普通に速いし何も不満はない。
機会があればレンタカーでイストにでも乗ってみるよ。
そんなに違うのか。トヨタと・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:28:26 ID:24VV7Qjs

＞うちもATだが、ゆっくり加速する分には変速ショックは全くないよ。

うちのはゆっくり加速した時2速に変わるときにショックがくる。
2000rpm以下だととくにね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:38:12 ID:960bjll+

変わり目は分かるけど、「まあこんなもんか」とは思うけど
俺もあまり酷いショックとは感じないな
多分、糞とか言う香具師もいることだから、あまり優秀って訳じゃないんだろうけどな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:47:49 ID:zRGpXR/r

純正のＣＤプレイヤーはＣＤ－Ｒ、ＣＤ－ＲＷどちらも再生可？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:56:29 ID:QwvW02a3

>>187
普通は大丈夫だけど、焼き加減やレンズの汚れやへたれ具合に依るので、一概には言えない。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 22:57:30 ID:YRheDbry

ＡＴは酷評するほどじゃない。
ボディとかエンジンがよくなって相対的に荒いのが目立つ感じ。
すごく惜しい。

190 ：189：04/12/10 22:59:27 ID:YRheDbry

あ、俺のデミオは初期型ね。マイチェンで直ったのかもしれない。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:14:08 ID:sQ0dmk2m

>186
ATシフトショックは基本的には良く抑えられてると思うよ。
逆にすべり過ぎててパワーが伝達されてないのが問題なんだよね。
あとシフトプログラムが不適切な相乗効果で、ロスがバカでかく、
またとんでもない所でシフトチェンジしたりするから酷いショックを
感じる場合がある、ということだろう。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:40:07 ID:F7px7vRU

渋滞なんかではアクティブマチックをマニュアルに切り替えて2速にしてると
走りやすい。料金所ダッシュのときはドライブモードで走り出して2速にあがる
までちょっと我慢。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:20:14 ID:bRSBl8Yg

<<181
ベリーサ購入の時にアルミ＋１４インチスタッドレス（ブリジストン）つけてもらったけど
74000円くらいのをタイヤの予算は５万だと無理をいってまけさせました
結局６万くらいに
新車購入の時だったからかなぁ

194 ：152：04/12/11 01:01:17 ID:qXMMBdRJ

>>153,>>154
最近は自分のシフトレバーを握ってもくれｎ（ｒｙ

>>155
嫁はあまりｽﾝｽﾝは好きじゃないらしいです。
車＝移動の手段
みたいな感じで。
子供が２人いてチャイルドシート２個載せてるので
軽自動車だと買い物もままならないのに・・・

>>156
デミオの良さがわかれば車奪い取られても良いんですけどね（ｗ
その方が休日のお出かけが楽になるんですが（ｗ

何とか頑張って夫婦でｽﾝｽﾝできるよう頑張ってみます！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:21:59 ID:bRSBl8Yg

>>194
今度新しい軽買う時MTにするとか
両方MTならデミオも乗るでしょう

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 02:34:47 ID:CXZr2eHj

誰かﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾀｲﾌﾟｷｰに替えた人いない？
あれは受信機も替えなきゃならないらしいよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 08:02:42 ID:GGmbZSdj

駄　車

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 08:08:37 ID:ou6Hjrn3

ダッシャー！シャイッ！シャイッ！シャイッ！

199 ：155：04/12/11 10:23:37 ID:5kCK7VD7

>>194
ありゃ。そりはちと厳しいかもしれんな。
ｽﾝｽﾝの楽しさを知らない人にとってのMTは単に手間が増えるだけの代物。
現に世の中はATだらけだしね。
気が進まない程度ならともかく、完全に拒否ってる人にMT押し付けは苦痛だと
思うのでヨメ第一に上手くやってくらさい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 12:18:38 ID:n43HPm2M

>>177
残念だけどこれは同感・・。
ATF変えてみたら直るかもと言われ、変えても一緒でしたｏｒｚ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 14:20:54 ID:cmgvVbC/

>>200
ATF交換で直るかも、と言った根拠を知りたいぞｗ
誰？ディーラーのサービス？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 15:23:27 ID:d3kD7K6Q

デミオでシート地にDEMIOのロゴが入ってる（た）のありますか？

奈良の女児誘拐事件の写真に写ってたソファー？の「MIO」の文字が気になって・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 15:35:58 ID:t9OHpEFK

うちのスポルトはガツンとこないなー

ただ、この辺のショックは人によって感じかたが違うし、メーカー独自のその瞬間の点火時期なんかのトルク制御やトルコンスリップ制御の問題でもあるので、一概にマツダ製だからとかアイシン製だからとか言えんし。

あまりにも気になるのなら、ＭＴかＣＶＴの車をおすすめします。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:00:55 ID:XTqZMrs1

なんてこったい、洗車したのに明日は雨かよorz

フォグランプのバルブを交換しようとしたんだけど、下からじゃ手が届かないや。
ディーラーに頼むしかないかな…。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:08:29 ID:GpVDHBWJ

>>204
漏れなんて水ハジキヌリヌリした次の日から全然雨降らない。
なんてこったい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:14:05 ID:1zYS1ROB

デミオのMTノリだが、エンジン良く回ってもスピードが全然乗らない･･･。
ギヤ比が高いから、早いような錯覚に陥るが実は遅い･･･。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:33:16 ID:BoIU0UOp

俺は車検の代車で1300のMTに乗ったが、知らずに1500だと思いこんでいた。
返納時に1300だと聞いて、ちょっと驚いた。
そんなこともあって、2ndに果樹1300MTの購入を検討中。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:38:39 ID:n43HPm2M

>>201
ディーラです・・・。

209 ：201：04/12/11 23:56:19 ID:d0Pi8ro+

>>208
まぢですか！？
その担当者捕まえて、根拠を問いただして曖昧な言葉しか帰ってこなけりゃ
代金返金を申し出ても良いのでは？

漏れなら黙っておかないぞ。

210 ：果樹13AT慣らし中：04/12/12 00:17:40 ID:5zB7UHR2

＜2回目の燃費報告＞
・[選択車種] ： Casual 1300
・[ミッション] ： AT
・[現在までの走行距離] ：930 km
・[装備] ：ノーマル
・[在住地] ：東海
・[走行地の特徴] ：街中～郊外。渋滞時は悲惨だが流れる時は100Km/h巡航もあり
・[走法] ： 4500回転まで許可。ほとんどDレンジ、下り坂でSに入れる程度
・[おもな用途] ：買い物とかドライブとか
・[燃費(一般道)] ： 13.4 km/L(11/18-12/10) 前回13.6 Km/L
・[燃費(高速)] ： (・∀・)ｺｳｿｸ未走行
・[コメント] ：以下に

1ヶ月点検通過。エンジンのフケは明らかに軽くなってきた。まだ4500程度だけどフォーンと
フケ上がる音はなかなか良い。まだ無茶はしたくないが、回るエンジンに調教したいもの。

mp3対応CDは大満足、一日のドライブ程度では入れ替えの必要もないのでズボラできる。
燃費については前車（同排気量、CVTのﾎﾝﾀﾞ車）も13Km/L位だったので不満は無いね。
時々8Km/Lなどという報告を見るけど、にわかに信じがたい。

クラスを考えると重厚な乗り心地と言っていいよね、ブレーキも良いし、とても気に入っている。
もちろん不満が無い訳ではない、専用というかベストのATを与えたら素晴らしい車になると
思う、マツダさん頑張ってください。

>>177
ATのショックは感じないですね。昔ﾎﾝﾀﾞのコンチェルトに乗っていたときガツンとショックを
感じる事があったけど、こんなもんかなと思っていた。対比で（もう記憶が薄らいでいるけど）
全然ショックを感じないです。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:44:47 ID:6BIcR2aa

今日も乗ったが普通に走れば変速ショックは殆ど感じないね。
（もちろん状況によってはショックを感じることがある）
本当に蹴飛ばされたような強いショックがあるならディーラーへGO

残念だが工業製品には当たり外れがあるかもね。
ハンドルをしっかり支えていないとドンドン左に走っていく高級車もあるらしいし・・・
クルマと関係ないが俺のPCの液晶画面にはドット欠けや常時点灯がある。
これは１０台に１台以下で発生するらしいから運がなかった。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:25:17 ID:/DsFOttM

>>199
やっぱり難しいですかねぇ。
それとなく今日も話してみたんですが「無理だよ。運転下手だし」との事。
よくよく聞いてみたらおいらが大切にしてる車だから、下手に動かしたりして
ぶつけたり壊したりしたくないとのことでした。

まぁ嫁は嫁なりに気を遣ってくれていることを実感しました。
無理強いはやめようと思っています。

そーいや最近運転してないなぁ。明日あたりちょっと走ってこようっと。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:30:44 ID:rT2LZ1Aj

乗り始めてちょうど一年位。
今日エンジンを掛けようとキーを回したら
ｩｰｩｰいってるだけでいきなりエンジン掛からなくなった。
10分位格闘してたら鈍い音と共に何とかエンジンが掛かったんだけど、
何が原因だったんだろう。。とにかく焦った；；
それ以降は特に問題なくエンジン掛かってます。

214 ：買いたいな：04/12/12 02:41:42 ID:a1t8svxR

デミオいいですよね。
コージーのキャンバストップに惹かれてます。
キャンバストップのメリット　デメリットあるとおもうのですが
具体的にどういうものがあるでしょう？
教えてくださいな。

215 ：果樹13AT慣らし中：04/12/12 03:05:43 ID:5zB7UHR2

>>214
自分はキャンバストップではないけど、構造を考えるとドアを開けて乗るとき、夏は熱が
こもらないが、冬はヒヤっとするんじゃないかと想像します。夏はトップを空けて爽快に、
冬はヒーターで過ごすならトータルで燃費にも悪くないかも。ただ洗車機が使えない事は
あらかじめ考慮しておく必要があるでしょうね。

何より惹かれるなら他に選択肢が無いし、欲しいものを買うのが正解。人生長く生きても
正月をたかだか80回程度しか迎えられないんだし（・∀・）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 04:10:19 ID:MQUIxH7G

デミヲにZF製6速ATを採用するそうですね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 08:04:59 ID:IQOCqlNh

>>213
バッテリーからセルモーター間の接点の不良？
バッテリーの端子のゆるみのときもある。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 12:28:59 ID:Q+IjhmCp

＜燃費報告＞
・[選択車種] ： SPORT 1500
・[ミッション] ： MT
・[現在までの走行距離] ：20564.2 km
・[装備] ：ノーマル
・[在住地] ：関西
・[走行地の特徴] ：街中～峠。通勤は往復２０ｋｍ。週末は峠でブイブイ。
・[走法] ： 6500回転まで全開。
・[おもな用途] ：通勤、ドライブ、スポーツ走行
・[燃費(一般道)] ：11.71km/L
・[燃費(高速)] ：最高17.0km/L
・[コメント] ：ちなみに峠で50.5kmを6500回転まで使って走りまくった所
　　　　　　　　（上り本気、下りゆっくり）、6.89Lのガソリンを使用。
　　　　　　　　つまり、燃費は7.33km/L。
　　　　　　　　

219 ：214です：04/12/12 12:58:23 ID:a1t8svxR

>>215さん　どうもありがとう。
確かにそのとおりですね。
うん　今日見積もりだしてもらおう。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:10:32 ID:Qe83ZiHx

＞ATのショックは感じないですね。
デミオにのってるとクビが太くなるからな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:22:44 ID:uNSHEAo0

そういえばデミオってブスの乗車率No.1に選ばれたらしいね。
おめでとうごじゃます。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:26:14 ID:Qe83ZiHx

＞デミオってブスの乗車率No.1
デブが目立ち難くなるからな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:29:31 ID:5pev3O8t

燃費とパワー以外はイイ車ですよ、ホント。でも燃費はウンコ。
回してもパワーないのに妙に低速でパワー感があると思ったら低いギア
使ってやがるのね。

>221
ＣＭで伊藤美咲タンが乗ってるからいいのダ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:33:04 ID:Qe83ZiHx

＞妙に低速でパワー感があると思ったら
マシダのエンジンはバランスが悪いからな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:58:59 ID:5pev3O8t

>224
音痴がだまってろよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:15:40 ID:6mijvCkB

"らな"より"だな"だな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:32:56 ID:+Lyj3bd9

>>224
http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%82%DC%82%BD%82%B5%82%C4%82%E0%82%A8%91O%82%CD%89%B4%82%C9%E9x%82%B3%82%EA%82%BD%96%F3%82%BE%81i%82%97

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:02:44 ID:TheOQWoY

今度オイル交換しに行こうと思ってるんですけど、
オススメのオイルとかあったら教えてください。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 16:17:40 ID:Fykk8v5n

>>228
http://www.fcoop.or.jp/sh_info/f_syo04.html

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 16:31:32 ID:3Zko9aqa

>229
ﾜﾛﾀ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 17:42:07 ID:c1I79YkF

不覚にもﾜﾛﾀ・・・orz

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:39:26 ID:6g1e/1zr

>>228
ｵｲﾙ純正でいいじゃん。
交換ｻｲｸﾙを早めにすれば壊れる確立は無いと思うんだけど。
もちろんEGｵｲﾙ2回に1回はｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰの交換も必須。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:19:55 ID:+5y5YLnn

＞２２８
オススメは値段が高くてもいいならモチュールがお勧め。後はレスポって言う
日本メーカが出してるオイルもいいですよ。
２３２さんが言ってる通りです。
オイルはグレードがあって、１番良いオイルはＳＬというグレードです。
ちなみに、自分はトヨタの純正のＳＬオイルの０ｗ３０を入れてます。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 20:56:40 ID:KEp2Vh0b

>>230
レースの世界だと「植物油」を使っていることもある。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand/4212/dbike/s-oil1.html

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 21:39:38 ID:kEVXKKjl

みんなのオイル交換周期を教えれ。
漏れは２５００ｋｍ／１回　オイルフィルター５０００ｋｍ／１回

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 21:54:25 ID:N+dlxJnd

>>235
漏れは20,000ｋｍ／１回　オイルフィルター20,000ｋｍ／１回
乗り潰すつもりないんで

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:02:55 ID:+5y5YLnn

俺は、２０００ｋｍ/１回　フィルター４０００ｋｍ/１回
結構エンジン回して走っているのでこんなかんじかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:12:29 ID:5/FHwyfT

2千キロ毎だの2.5千キロ毎だの、まめな香具師だなぁ。
俺は1万キロに1回するかどうかだな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:19:55 ID:IR/D/4mq

いいオイルつかえば、不足分補給とエレメント交換だけで
２万km位まで交換無しでもＯＫとかいう話があるらしいですが。
まあ、交換するとレスポンスが明らかに違うので
それを楽しみに3000kmで
BPのCOMPACT CUTE(0W-20)を入れてます。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:39:35 ID:xpDLe5Uf

パックdeメンテが切れても半年&一年で行くつもり

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:47:13 ID:9WsKlvc9

推奨は５０００キロだっけ。俺は８０００－1万キロでフィルタといっしょにかな。
あんまりズボラだと保障きかなくなるかもしれんから。

でもなぁ、俺らぜったい業界に踊らされてる。
デミオ程度のおとなしいクルマ、普通に乗るには２万キロくらい大丈夫だよな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:52:06 ID:N+dlxJnd

>>241
2万キロ、余裕だった。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:59:15 ID:x2yrpvcW

購入して一年半で4000kmしか行ってないのに
パックでメンテ入ってる折れはオイル交換しすぎですか？orz

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:13:35 ID:Ra3LYB40

>>241
取り説は1万km交換じゃないの？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:22:48 ID:r2oR/I7o

パックＤＥメンテの設定で運転はわりと全開走行でつが問題なし。車をいたわるぶんにはさらに無問題かと。細かいオイル交換。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:41:49 ID:QFFMFf55

ATの不具合は結局FMCまで直らない。　マーチにおいてかれる現実。燃費は平均１０ｋｍ。燃費だけはスポーティー

　　　　　　　　　　Do you andestande ？　　油圧ステアリング厨ども

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:42:52 ID:BK6w4c+v

>>246
andestandeってなんだ？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 02:14:58 ID:MsKOwlor

andestandeに該当するページが見つかりませんでした。
"andestande"を含むページは見つかりませんでした。

検索のヒント
- キーワードに誤字・脱字がないか確かめてください。
- 違うキーワードを使ってみてください。
- より一般的な言葉を使ってみてください。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 02:25:37 ID:C2pXZ2Rg

>>246
赤っ恥（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 02:33:49 ID:lb8o4ZGN

来年からＳＭ規格のオイルが出るし、純正のオイルも変更があるそうです。（値段も若干上がるのかな？）

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 03:07:27 ID:JhBtGcDo

「PSPじゃない」　父親殴った息子を逮捕

警視庁は１２日、父親を鈍器のようなもので殴ったとして東京都中野区に住む少年（１５）を、傷害の疑いで逮捕した。
暴行を見た母親が急いで取り押さえたため、父親は全治３日の軽傷ですんだ。
調べによると、少年は１２日発売の携帯ゲーム機「PSP(プレイステーション・ポータブル)」を買うよう父親（４２）と約束していたが、
早朝から行列に並びに行った父親が違うゲーム機を買って帰ってきたため激怒。
http://www.f7.dion.ne.jp/%7Emoorend/news/2004121201.html

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 03:08:54 ID:JhBtGcDo

煽る前に構文チェックすることにするよ。>>246みたいな惨めな気分になりたくないから

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 03:11:13 ID:FwmRiZ2E

痛ましい事件だな…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 03:55:51 ID:xFc5ndVv

　Do you andestande ？　　油圧ステアリング厨ども

ﾜﾛﾀ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 04:22:18 ID:4/b2nxg5

燃費だけはスポーティー

ﾜﾛﾀ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 06:08:16 ID:pODqmuPQ

フランスパン（パン渡り３０センチ）で、父親を何度も殴りつけた。

ﾜﾛﾀ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 06:26:24 ID:BK6w4c+v

最近の親は厨房に勝てないのか？
漏れなんて厨房の頃、親に喧嘩売って半殺しにされたけどな。
親がマッチョだとおとなしくなるよな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 09:52:03 ID:8zx6kaXu

別段ケンカ売ったつもりもないのに
しょっちゅう半殺しにされてた俺はヘタレな厨房ですた。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 10:35:59 ID:eS+Z5d+l

>>212
いい嫁だ

。・゜゜・(≧д≦)・゜゜・。!

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 12:16:08 ID:ddB4IKtI

ageさせてもらいます。

純正鉄ホイールのオフセット値ってわかります？
ディーラーに訊いても相手してもらえませんでした（涙）

261 ：260：04/12/13 12:18:31 ID:zdabKMjk

メーカーHPに載ってました・・・
失礼m(__)m

262 ：152：04/12/13 13:32:52 ID:bW277o9u

>>259
そういわれると嬉しいですよ。
自慢の嫁さんです。（ｗ

昨日の深夜１１時頃から久々にドライブしました。
嫁をおいて一人でｽﾝｽﾝ。
１００ｋｍぐらい走ったかなぁ。久々に良い気分でした。

その際に４号線を東京方面に向けて走っていたら
恐ろしい勢いで白アテンザ（２３Ｓ）に抜かれました(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
追いかけようと思ったのですが、嫁に「安全運転で」と言われていたので
制限速度前後でマターリしてました。

長距離乗っても疲れなくて良いですねぇ。やっぱり。
シートが結構しっかりしてるからですかね。
前乗ってたシビックは１００ｋｍも乗ってたら腰が痛くて駄目だったんですがね。

駄文・長文スマソ。
今後、日記はチラシの裏にでも書きますヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 13:47:48 ID:O3MkrQ1H

その嫁…俺にくれないか？

264 ：213：04/12/13 19:42:28 ID:lb8o4ZGN

鉱物油は5000キロ位で変えたほうがいいけど、化学合成油ならもっとサイクル長くても良いらしいです。
>>213は同日その前にエンジンを掛けて直ぐエンジンを切った事があったんで「プラグがかぶった」かもとの事でした。
1年2万キロいってたんでどうせならって事でプラグの交換と1年点検してもらいました。（買ったディーラーにて）
点検とオイル交換、プラグの交換、ブレーキの清掃、エンジン等の再調整、内外装の清掃とか色々して貰って
まとめて1万5000円でした。。プラグはノーマルのままです。
（スパークプラグは差はあるけどそれを体感できるかというと？って整備の人は言ってました）
色々メンテして貰ってアイドリング時の振動や音が改善されたのと
若干走行時の吹け上がりが改善されました。（っていうか最初の頃の元に戻っただけだな）
勿論パワー感が増したとかそんな事は一切ありませんけど。

1時間以上待たされたんでその間にベリーサ試乗。
一番感じたのはロードノイズの差でした。後デミオより大きなシート。前席はかなりいいですね。
デミオは良く背の高さが言われるけど、横幅と奥行きにも差がある。
エンジンの感覚は当たり前だけどデミオと同じ。ただやっぱり同じ音でも音量は小さめだった。
後足回りがデミオより柔らかくて、後席のシートが柔らか過ぎかな。サイズは大きいんだけど。（後着座位置が低い）

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:54:30 ID:lG9wNKTw

>>260
そのディーラー感じ悪くね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:15:25 ID:xtYvwbyK

来年から大学生になるんですけど、中古（ディーラー）のデミオを買おうと思ってます。現行か旧型か迷ってます。助言下さい！ちなみ手持ち金は５０万。バイトをしてるので春には７０万ってとこです。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:30:50 ID:1RlRVxZz

>>266
新型と旧型は全くの別物。
足としてなら必要なら旧型でもいいけど、ドライブや旅とかのレジャーに使うなら断然、新型。
まあ、最初は程度のいい旧型買って、他車を含めて検討するのもいいかも。
車って購入金額や値引きに目が向けられがちだけど、維持費の方も馬鹿にならない。
購入スレッドやカービューなんかにそういったこと詳しく書いたスレあるから、探してみては？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 04:04:54 ID:k24Q67PH

30独身で車の買い換えを考えています。
予算１００～１５０万くらいなんですけど、車の知識は０です。
なんとなくデミオあたりがいいかなーと思ってるんですけど、
この車って家族もちの方用なんでしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 05:44:16 ID:YD9XJfU/

>>268
私は２８歳独身女で土日乗り。車の知識あまりないけど・・・
１５０万とかの予算なら、もう少しイイ車乗れそうだけど、こだわりがないならデミでもいいと思う。
必要最低限のオプションとか税金モロモロとかこんでも１２５万前後くらいだよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 10:06:40 ID:xGtZ8CmO

〉266
とりあえず進学おめ。俺は今一回生で現行デミスポ
友達と遊びに行ったりするときにデミオいいなぁっていわれまつよ
ＭＴ設定があるし、エアロが似合う。だから新型お勧め。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 14:47:12 ID:kM2y1DYJ

>>266
高校生で手持ち50万もあるのか。俺より金持ちだよアンタ…orz
他にかける金が要らないなら新型狩っとけ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 15:08:35 ID:tOf+R0n8

>>266
現行にしても先代にしても、中古なんだよな？
だとしたら、どの程度のタマがどの価格で出ているか、
買ってからどのくらいの期間をそれで過ごすつもりなのか、などによって
どっちがいいかなんていくらでも変わるので
具体的な条件を見ないとなんとも言えないと思うぞ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 15:17:17 ID:tOf+R0n8

>>268
コンパクトの中では比較的、居住性・積載性に優れている車種なので
家族向けと言えないこともない、っつーくらい。
ただ、俺みたいに独身で1～2人乗車がメインであっても
後ろに荷物いっぱい載せて遊びに行くような用途にはうってつけだったりと、
結局は使い方に左右されると思うので、
買ってからどういう状況で乗る事が多いのか、っつーのをよく考えてみるといい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 16:22:43 ID:Bn/iCHQm

266＞
まず、スレの主旨からズレて申し訳ないが、ロードスターの中古で車に慣れる事を進める。

若い時しか乗れない車もある。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:04:18 ID:45AMtjqq

結婚しても子供作らなきゃロードスターに乗れるといってみる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:31:39 ID:3dU2cz4A

＞私は２８歳独身女で土日乗り。
マシダはカルトだからな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:40:31 ID:TGpu7a55

>274
そだなぁ。荷物を満載して移動することが多いならともかく、最初の車なら
自分のキャラより上をいくのに乗ってみるのも楽しいよね。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:45:21 ID:yZi6tJbd

>>276
都内は３０代の女性の３人に１人が独身だよ。
結構乗ってそうじゃん。デミオ。コージーとか。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 20:51:51 ID:xiujYtps

↑
簡単に釣られちゃいけませぬよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 21:04:23 ID:K4m7SplD

>>268
家族もちのデミオオーナーだが、
独身ならNewスイフトも検討すべし。
乗り比べていいほうを買えばよい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:09:40 ID:9sqz51UU

スポ乗りだが、タイヤ交換を考えてる。
タイヤは１８５/５５Ｒ１５だから、
１９５/５０Ｒ１５
２０５/５０Ｒ１５
２０５/４５ＺＲ１６
２１５/４０ＺＲ１６
のサイズに交換可能みたいなんだけど、
サイズ交換する際のメリットとデメリットがあったら聞きたい。
ついでにホイールも交換しようとしたら、どこまで可能なのかな。

282 ：：04/12/14 22:22:55 ID:vQ5wevuH

ディーラーに点検出すと、結構ガソリンが減ったりするなんてこと
ありますかね！？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:25:50 ID:yrZzQWA6

質問に便乗させてください。
妻と3歳児と来年次男誕生という構成。
現在フォレスタなんだけど、デミオスポルトがほしい。

ジュニアシートとチャイルドシート満載になるんだけど、
やっぱり狭いですか？
フォレスタも広くはないんですけど。
トランクルームにチャイルドシートが収まりますか？
普段は仕事で使うので、チャイルドシートをトランクに入れて
席を空けることもあるんですが・・・・。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:41:37 ID:3dU2cz4A

＞やっぱり狭いですか？
ガキはクビがすわってないからな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:46:36 ID:nlga7gFv

くーびがすわってたらば劇的に短くなるのをしょめいしたほうがいいじゃないかな堀池

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:53:28 ID:3dU2cz4A

＞デミオスポルトがほしい。
アクセラを運転出来ないみたいだな。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 22:55:57 ID:LMoDesBK

なんとかならんのかね、燃費の悪さは！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:49:28 ID:Osy18Cn9

〉274
確にｽﾚ違いですが、ﾛﾄﾞｽﾀは一度は乗っておいてそんはない車だと思いまつ。こればかりは言葉で言ってもしょうがないですが。実際ﾛﾄﾞｽﾀから現行ﾃﾞﾐｵに乗りかえた私です。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:17:28 ID:ZtgleU8s

この車出足のもっさり感と燃費に目を潰れば買いでしょう

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 10:00:07 ID:fYnDcpFG

>283
はーい。同じくSF5Sti2からデミオスポルト(オレンジ)に乗り換えたものです。
チャイルドシートやジュニアシートを付けた事ないので、
微妙に答えになってないかもしれませんが、
後部座席はフォレスターより明らかに広いです。
というか広く感じます。
トランクルームは正直狭いです。
ディーラーに行って実際に入れてみる事をお勧めします。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 11:04:33 ID:nS8m9K5v

デミオのエンジンは9000回転まで軽やかに回るそうですね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 11:13:58 ID:PbWq6Pu3

うちのスポルトS、今日納車だよー。楽しみです。
…しばらくはMTのカンを取り戻すのに使われそうですけど。
（このために有休を取った、というか消化。）

オーディオだけはちょっと納得いかないけど、それはあとの課題にしておく予定。
WMAくらい再生できないものかなぁ。

293 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/15 12:21:02 ID:rWM2IhYh

＞＞292
スポルトＳ納車おめ～
あれ？限定車に５ＭＴ有りましたっけ？記憶あいまい・・・
じっくりと慣らしして楽しんでくださいまし。
チタグレはまだ見たことが無いな～他の色のＳは気づかない
うちに見てるのかも知れない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 12:27:18 ID:aJzq/ROJ

>>293
SにもMTありますよ｡
俺もチタグレじゃないS海苔｡本当はオレンジが欲しかった｡
もしアンケートが来たら復活ｷﾎﾞﾝと書くつもり

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 12:27:41 ID:i5VF9YWM

>>292
事・故・レ！事・故・レ！

296 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/15 13:04:30 ID:rWM2IhYh

＞＞294
速攻レスどうも～帰宅したら限定車チラシ見ておきます。
オレンジが無くなったら、カタログの色ラインアップペ
ージが少々寂しい感じがします。

297 ：292：04/12/15 17:37:30 ID:QBp1Xe1v

>>293
　ありがと～。今まではディーゼルのATだったから慣れるのに時間がかかりそう。
20分ほど空いてる駐車場でクラッチの感覚を確認してました。

>>295
　いやん。

町中を走っていたら、後ろにオレンジのデミオが。
あと、今までより車内が静かすぎて、ちょっと落ち着かない。
（今までの車が特殊だっただけとは分かっているけど。）

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:08:38 ID:t0To47ro

>>282
以前修理に出したら、３０㌔走ってて、１０Ｌ以上
燃料が無くなっていた事があった。
リッター３㌔以下！？
いったい何をしたんだと思ったよ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:11:19 ID:qKW4XAf9

１３００カジュＭＴで燃費１５ｋｍいく人いる？雑誌に載ってた人で最低でもそれ位
とレポあったが。ちなみに俺のは平均１３ｋｍです。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:22:22 ID:99NR8a75

おれ1300誇示MTで14～15だね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:30:40 ID:+BKmoBf4

>>299
常時気を使って燃費運転してればそのくらいになるな。
俺は特に気にしないで乗ってるときは14.2だ。

高速に乗って、80km制限で走ってるトラックの後ろをずーっと付いていくと
たまにカタログ燃費超える。1回しかやったことないけど。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 18:44:25 ID:Wf8nc0/g

値引きがなきゃこんな車買わない

303 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/15 18:54:36 ID:rWM2IhYh

＞＞302
頑張って自分に相応しい車をみつけれ！
こんな車買うのも、あんな車買うのもすべて自己判断、自己責任。
値引きとか、他人の目とか、付き合いとか・・・そんなものに惑
わされない自分を確立汁。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:03:31 ID:99NR8a75

>>302
そんな藻前にはびっつがおすすめ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:33:15 ID:DSdvdbHd

おれフィット1.5CVT海苔で１４～１５だね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:38:30 ID:sddg9MES

ＭＴインテ2Ｌより燃費悪いのは何とかならんのか・・・。しふとupさっさと汁。

307 ：268：04/12/15 20:23:36 ID:Ps8j22vs

レス頂いたかた、アドバイスありがとうございました。
参考にさせて頂きたいと思います。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 21:13:03 ID:HMv8FA43

＞9000回転まで軽やかに回るそうですね
マシダのエンジンは重心がズレているからな。

309 ：さーて､来週のサザエさんは：04/12/15 21:53:17 ID:DQXQ5HoX

波平です｡年末も近づいて慌しくなってきましたな
さて来週は

　　｢だな房釣られる｣

の1本です

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:11:06 ID:pPx427NX

脳内ほしいデミオ設計図

エンジン１３００（安いから・・・）ＡＴ
コージーで内装スーパーコージー（色は決めてない）
外装スノーフレークパール
白木調ステアリング、内装パネル
純正エアロ
ちょびっとローダウン
マフラーカッター
キャンパストップ
リムの深いオシャレなホイル
以上書きなぐってみました

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:40:07 ID:1XSiK7O0

オレのデミオ１３００ＭＴの８０００キロ走行の燃費
最高１７．８キロ（カタログと同じ）、最低１４．９キロ
平均１６．３キロ
時速６５キロ（２０００回転）あたりの燃費が一番良さそう。
８０キロ超えるあたりから少しずつ燃費悪くなるようです。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:03:38 ID:sErEkPFc

デミオって宇品工場製？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:13:23 ID:39QSrZig

>>283
うちのチャイルドシートだとこんな感じ。フレキシブルボード折ってギリギリ。
ジュニアシートはもっと背が高いと思うので、後ろ向きにして入れる？
ttp://up.isp.2ch.net/up/7cb30dc61e48.jpg
ttp://up.isp.2ch.net/up/740042c58a91.jpg

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:34:52 ID:MCLUteHx

くだらない質問なんですが、Ｍ２販売ってところのシートが欲しいんです。
どなたか付けてるかたいらっしゃいましたら使用感等を教えて頂けると
とても助かるのですが・・・

この前ハードオフで中古が１３８００ぐらいで売っていて思わず買いそうに（ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:40:46 ID:K8ClzXRL

松田、萌えてます・・

【MAZDA】マツダの広島宇品工場が炎上中
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1103124417/

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 01:58:37 ID:iiHDvbk0

こっちでも萌えてます・・
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1103126144/

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 05:39:29 ID:zhNIEFxk

そういえば、おとといCNNでマツダが世界で流行ってるってニュースしてた。
zoom-zoomって英語でいう子供が使う言葉なのね。勉強不足でした。
設計した人が出てベリーサも紹介してたけど・・・
アメリカでは大手車雑誌にマツダが日本で売ってる車（何だ？）をアメリカで販売しないなんて
なんて愚かで馬鹿なんだろうと取り上げたとか。アメリカでも絶対売れるはずと絶賛・・・
国内と海外の評価が違うのでア然。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 08:52:04 ID:gaNDips9

それだけ、日本人のブランド信仰は根強いってこった。

319 ：299：04/12/16 11:52:33 ID:FyKNTU7j

>>311
平均１６て凄いね。しかも最初から。俺は購入した当初、金欠で安物のガソリン
入れてたのが悪かったのかも知れないな。燃費の当たりが来るまでは粗悪なガソリン
入れたら駄目だと分かっていたんだが。今はちゃんとしたガソリン入れても１３だよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 11:54:12 ID:X1k00mIw

>>319
ガソリンに違いなんてあるの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 11:54:55 ID:dx5fogjp

火事あげ
http://www.asahi.com/national/update/1216/014.html

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 11:55:01 ID:Hdxm72Y4

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041216-00000036-kyodo-soci

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 12:26:03 ID:0zd9QLtG

>>319
俺は奈良住民だけど、名阪国道という高速並に走れる自動車専用道路で最初のうち
高回転で何度も走行して吹き上がりのクセをつけたよ。それも大事だよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 13:39:21 ID:nZ5imDbH

えらいこっちゃ、宇品第１工場が火事じゃん。
宇品第1工場はロードスター、RX-8、デミオ、ベリーサ、MPV、
ボンゴ、ボンゴブローニー、ボンゴフレンディー。
宇品第2工場は今のところデミオのみみたいだから、デミオだけは
なんとか生産続行可能か。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 13:41:49 ID:nZ5imDbH

ちなみにアテンザ、アクセラ、プレマシー（現行）、トリビュートは防府工場。
新型プレマシーは宇品第２工場でもうすぐ生産開始。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 15:43:11 ID:c7ttA5wV

>324
一応第2の生産ラインも止めてるらしい、復旧のめど立たずだって。
年末商戦や来年の新ヴィッツやノートが待ち構えてるって時期に悲惨だな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 17:01:11 ID:hrj32o7q

灰皿って灰皿以外に何か活用できないかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 17:31:02 ID:dx5fogjp

>>327
飴入れになるよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 18:30:40 ID:v4TF7+DH

確かに影響はあるだろうが、致命的ではないと思う。
もちつけ。

◆U2への振り替え
　U2はまだフル生産ではないので、稼働率を上げればかなりの数を
　対処できるはず。
　また、マツダのラインは混流生産対応だから、U1で造っていた車種も
　U2に振り替えるのは比較的容易なはず。

◆防府への振り替え
　こんなこともあろうかと、防府生産車も宇品と同じ塗料のラインナップ
　に統一してある。　（ex:デミオのスターリーブルーを廃止して、
　アクセラと同じウィニングブルーに変えるなど。）

あとは大本営発表を待つのみ。

しかし、せっかく好調になってきた時に気の毒だな…。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 19:26:48 ID:Z1IC25ze

経営危機からの脱出の道筋を見いだし、さあこれからという時の火事
プロジェクトＸだったら2回目のスタジオだな。
この後奇跡の逆転劇が起こります。ヘッドラーイ　テールラーイ・・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 20:24:16 ID:QUEA/6jO

12月下旬に納車予定の人って影響あるのかね？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 21:04:14 ID:zaatjVci

ちょとは影響あるんじゃないかな堀池

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 21:05:56 ID:X1k00mIw

>>331
問題ないだろ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:17:49 ID:nUXjLJ2X

いやデミオの主力生産工場だから、確実に影響あるでしょ＜宇品
しばらくデミオは買えない車かも。契約してもなかなか納車されんかも。
マシダ好調なのに残念！だな

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:38:44 ID:Ri5dEZjn

あげてみた

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:52:38 ID:uyJqCFP5

でもデミオはそれほど好調じゃないから影響少ないんじゃない？
それに自社登録を止めればいいんだしね。
ディーラーに新古車並びすぎですよ、マツダさん。

337 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：04/12/16 22:57:42 ID:791vSPqR

みんな燃費いいんだな

オレまだ納車してから300kmしか走ってないなぁ
燃料計半分と四分の一の間くらいだ･･･

給油の時が楽しみだ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:16:24 ID:CAMShJDK

＞ディーラーに新古車並びすぎですよ
マシダの車はカビ臭いからな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:41:44 ID:9M1BvpSH

ベリーサみたいな微妙なクルマ作らずにデミオワゴンを出して欲しかったな。プジョー２０６ＳＷみたいな。
後席を少し大振りにして。エンジンは１．５＆１．８とか。ＡＴはアイシンとか。リアゲートは電動とか。
妄想ですよそうですよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:46:51 ID:gExyrWwo

>>339
デミオは一応ワゴン。

341 ：31_31 ◆Demio86xbc ：04/12/16 23:55:22 ID:EwLh80jx

オイル交換とタイヤローテーションをして、
プレマシーのカレンダーをいただいてきました。
エンジンが軽やかに回るようになりましたヽ(´ー`)ノ

あと、マツダのメルマガに載ってたこの本を買いました。

『マツダはなぜ、よみがえったのか？』
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/482224430X/

まだ3章の途中までしか読めてませんが、RX-8の開発物語とか、
zoom-zoomコンセプトが生まれるまでとか、非常に面白いです。

奇しくもかつての大赤字時代のことを「大火事」と表現してあったりしますが、
こんな逆境にめげずにもっと盛り返してくれることを祈ります。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:01:27 ID:2XjEOSrc

>340
一応はコンパクトでしょ。ちゃんとしたステーションワゴンとしてさ。
いま国産で新しいのだとカローラしかないから。あ、コルトプラスもそれっぽいか。

リアを３０ｃｍくらい伸ばしてやればほどほどにでかい荷室の下駄ワゴンになりそうなんだけどな。
アクセラはひらっ潰れてるし、アテンザはでかくて高いし、プレマシーは７人乗れるし。
俺今デミオだけど、１５０万くらいで買えるちゃんとしたワゴンが欲しいんだよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:11:36 ID:qT+L8OM1

>>342
ふざけるな、貧乏人！150万で欲しいなら中古を買え！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:19:03 ID:e//wVIMd

火事に負けずにがんばれ、マツダ～
応援してるよ
日産も燃えたの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:31:21 ID:2XjEOSrc

>343
そりゃぁ１５０万じゃ新車だとカローラかウィングロードぐらいだろうけど、だからって貧乏人と面罵することはないと思うんだが。
安くて小さくて楽しいクルマがすきなんだよ。気兼ねなく乗れるから。
デミオはその点すごくいいんだけど、もう少し荷物を積めたらなってことが最近増えてきて。

それに中古もなにも小型ステーションワゴン自体が少なくて選ぶ余地がない。
レガシィもでかくなったし。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 00:38:08 ID:qT+L8OM1

>>345
すみません、ムシャクシャしてました。反省してます。
で、質問。
小さいステーションワゴンって意味ある？ワゴンでいいんじゃない？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:02:23 ID:rJ/ElZRr

今週の土日にディーラーに行こうと思ったけど・・・
行って「デミオ試乗させてくださーい」なんて失礼かな？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:07:13 ID:Vb8E2wBI

sportのMTに乗ってる者ですが、タイヤの空気圧で疑問があります。
ドアの裏に指定空気圧が書いてありますよね。
今、駐車場に置いてあるんで数値は思い出せないけど、
１４インチタイヤより１５インチタイヤのが低めの指定になってるんですよ。

でもタイヤのロードインデックス見ると、
１４インチのが８２、１５インチのが８１。

以前の車でインチアップとかした時は、
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/faq/
こことか見て、ロードインデックスが下がった分だけ空気圧上げて･･･。

１５インチタイヤのほうが空気圧高くしなきゃいけないんじゃないの？
空気圧ってクルマの重さとロードインデックスだけで決まるもんかと思ってたんだけど、
タイヤの他の特性なんかでも変わるもんなんかな？
メーカーがそう書いてるんだからきっと正しいんだろうけど、なんか気になって。

試しに１５インチタイヤの空気圧を指定より0.1kg/cm2だけ上げてみた。
もともと指定より下がってたせいか、ビミョーに出足が良くなったような気がするけど
プラシーボかもしれんです。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 01:37:25 ID:N0IO6Hz1

皆様ごめんなさい！！
決して煽りではございませんが一言いわせて。

現行デミオのリヤコンビランプは視認性わりぃよ～。
ストップランプが点灯してるとウインカーの点滅が見えね～！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 02:27:42 ID:/15PY3Z7

>>347
別に失礼じゃないと思うよ
デミオの良さを実感してきて下さい

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 06:52:36 ID:+oFGdWtU

>346
>小さいステーションワゴンって意味ある？ワゴンでいいんじゃない？

ワゴンていうくくりをどういう意味で使ってるのかわからんけど
５ナンバーサイズのステーションワゴン要らないって事？
４人乗ってもカーゴルームがある程度広い、ってのは
実際の積載量や後席の開放感の点で意味があると思うけど。

でもメーカーは思ってないんだろな。そういうクルマつくんないもんな。
欲しい人も少ないんだろうな。たしかにデミオで困らないといえばそうなんだよね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 08:57:59 ID:Vu87ynDN

マツダは車が燃える前に工場ごと燃えちまった・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 10:21:55 ID:EpX2Y3oH

>>352
工場火災ネタはどうでもいいことだ！ウザイから消えろ！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 11:43:41 ID:PMdCSXlz

ageる程の事ですかねぇ・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 18:06:46 ID:ISLzbvRJ

　最近何処ぞやで現行1.3Lにターボ搭載＆テストしているショップの事が
書いてあったけど…誰か覚えている人いますか？

　教えてｴﾛいひと…

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 18:11:13 ID:aQFSojX7

>>355
1.3Lにターボ搭載するくらいなら2.0Lだせ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 18:22:08 ID:7T6uvecn

>>355
ttp://www.pac-gate.co.jp/feed/

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 19:33:08 ID:K8uBi/4e

>>348
タイヤの空気圧は、乗り心地やハンドリング、グリップ力や燃費等の
兼ね合いで決まるんでないかい？
ロードインデックスは基本だけど、基本でしかないとゆーかー

この夏、うちの安物エアゲージを信じて空気を入れてたら
2.4 にしたつもりが実は 3.5 も入ってて、ドリフトしまくりw
雨の高速のICで４輪ドリフト状態になった時は、正直、こ、恐かった…
気が付いて、ちゃんとした空気圧にしたら静かになったし、
グリップもよくなりました。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 20:11:33 ID:0iAFHQiA

>>358
安物エアゲージって○ーモンの６００円くらいの丸いメーター式のやつ？
あれ昔　使ってたけどすぐに壊れた。
今はデジタル式の使ってます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 21:57:17 ID:oUeI34Ch

漏れはセルフスタンドの、据付（盗難防止？）のものを使ってる。
店員に気兼ねなく使えるし、正確だろうし。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 11:28:59 ID:Hk24a+CW

皆さんはスタッドレスどこのメーカーのをつけていますか？
それとインチアップしたかダウンしたか、教えてもらえないでしょうか？

ちなみに「ブリジストン」の「レボ１」、１８５/５５R１５、にしようと思っています。
（黄帽で９９．８００円）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 13:06:53 ID:OfAL2UKu

横浜のスタッドレス１７５／６５－１４
で、ロドスタのホイールをヤフオクでゲットして使用中。
問題なく、乗り心地も良い。
スタッドレスはヘンペイ率で大きく値段が変わるよ。
値段比べてみ。

よく幅が小さくなって不安と言う人がいるが、他のグレードのサイズなんで余裕持って運転すれば不都合は感じない。
というか、ノーマルタイヤでもスポルトには１８５／６０－１４か、１７５の１４インチの方がサスとあってる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 15:57:27 ID:gJsVvA0F

＞362
教えて下さい．
今現在スポルトをMSのスプリングに変えて，乗り心地が悪くなったためロドスタのホイール
に１８５／６０－１４をはかせているのですが，それでももう少し悪いです．
１７５／６５－１４に変えたらかなり変わりますか？
その際のタイヤは銘柄は何を選べば良いでしょうか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 19:13:47 ID:KmmW6zL/

今年８月にデミスポＭＴ→スイスポにスイッチ。

久々に親父のデミ果樹１．３AT運転したが、パワー無いのにビックリ。

アクセル踏んでも加速してる？ってかんじ。

その上アクセルストロークがえらく浅いので直ぐ全開（ベタ踏み）になってしまう。

（そこまでしてもパワー感に変化は無いが）。

せめて電子制御スロットルにしてムダ踏み分の燃料セーブすれば少しは燃費良くなると思うが。

しょうがないのでヤフオクで買ったホットイナズマもどき付けたら少しは低速トルク増。（燃費は不明）

でも音はイイんだよな～。親父のだけどkakimoto R付けようかな。（３本目になっちゃうが）

マツダは、車重と実用域トルク（とロードノイズ）の見直ししないと、他社に客取られるぞ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 20:12:04 ID:WaD9utl8

>>364
＞マツダは、車重と実用域トルク（とロードノイズ）の
＞見直ししないと、他社に客取られるぞ

まともなユーザーなら皆そう思ってるだろうな。
でも、あくまでフォードの子分だから厳しいところですな。
どうしても欧州向けになっちゃうし。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 20:29:57 ID:RPcVZaIz

>>363
バネをノーマルに戻すのは嫌なの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 21:09:43 ID:WgZq2gP+

>>364
そうか？漏れはあえてデミオにしたんだが。

>>365
車重が軽くなるに越したことないが、客を取られてる分、デミオの良さと
安さで客を取ってるともいえる。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:04:34 ID:0bEPlj2J

じゃあそのままスイスポ乗ってたらええやん。
すぐ全開になってしまうような運転しといて、何が燃費やねんと。

ハンドリングの楽しさを削ってまで凡庸なクルマの方が良いのか？
欠点ばかりあげつらって乗り続けて、それで楽しいんか。
もっと楽しさを享受しろよ。くだらん人生だな全く。

酔っぱらいの戯言だすまん。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:25:00 ID:KyvqGYgL

オートエグゼの置き換え式エアフィルターって目立った変化ありますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:50:32 ID:2PilRUcj

もういやだ、こんな燃費の悪い亀車・・・早くシビックＲかアクセラＭＰＳ(仮)買いたい・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 01:53:36 ID:IC9LYpzE

燃費をけちるヤツがそれらの車を選んでも、心の平安は得られないと
思うが

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 02:39:44 ID:2PilRUcj

亀じゃないからイイのだ。アクセル踏めばちゃんと加速するのがいい。
燃費は下手すりゃシビックＲと変わんないよ、実際。ハイオクでちょっと高くつくだろうけど。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 03:14:07 ID:diTO4VsT

>>369
結構あるみたいよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 03:35:28 ID:yTELALhX

しかし、普通の街中でアクセル全開にする状況がわからんのだが・・・。
普通そういうもんなのか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 04:54:40 ID:0ey7tDl+

カービューの掲示板ではデミヲタ必死ですね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 06:57:14 ID:DSxvhFKN

>>374
ほら、街中でスポーツ車とかに必死にベッタリ付いていこうとするやつ
いるでしょ。スポーツ車などから見たら、なんかウザいやつ付いてくる
って感じの。そういうやつだよ>>370は。
でも、燃費は気になってしょうがないんだろうな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 07:48:01 ID:kvOXfCiS

スンスンと燃費って普通両立しないんだが。
町中で年中アクセル全開にすれば普通は燃費が悪くなる。
まあビッツやマーチあたりはアクセル踏もうと言う気にならない
くらい運転してて面白みがないし回してスピード出すと怖い。
それで燃費が伸びてる部分も大きいんだろうな。

あと
＞マツダは、車重と実用域トルク（とロードノイズ）の見直ししないと
車重はともかく、中速で伸びるトルク特性は分かってやってるの。
アルファロメオのエンジン特性と比べると一目瞭然。日本向けは
廉価版にも可変カム付けて低速の落ち込みを抑えてるのは日本の
町乗りユーザー対策だと思う。

重さが運転の楽しさをスポイルしている部分はあるから、重厚感
のある現行シャシはベリーサだけにしてMCで軽量化すればもっと
運転が楽しい車になると思う。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 08:59:13 ID:MylG/Ptg

>>364
1.3カジュアルAT。買った当初は加速しない特性に不満だった。が、5000kmも
走った頃には慣れてしまった。っていうか、ATの制御が学習したのかアクセル
ペダルの踏み方を覚えたのか分からないけど加速時に2500RPM以上の回転数に
なるんだな。スッと。
まあ、これでいいやと思うこのごろ。俺的には。

燃費は11km/L程度でなかなかそれ以上出ないね。悪いときでも10km/Lを
割ることは無いけど。

379 ：364：04/12/19 09:57:59 ID:L+ze6Hqp

デミオはイイ車です。
そう思ったから親父（果樹１．３AT)と自分(スポ１．５MT)で２台で乗ってたくらいです。

デミスポは、一応イジリ終わり、
オートエクゼ　キノコ、オートエクゼ　メンバーブレース、
マツスピ　ダンパー＆スプリング、kamimotoRマフラーなど
やっぱりパワー無いな～と思っていた所、
ドライバー誌の2004.5.20号の走りの150万円カー「痛快度No1」見てしまいました。
記事内容はスイスポが１位、デミスポが２位でした。
エンジンのフィールとパワフルさ、シフトフィールの良さが強調されていて、
３ヶ月後にはスイスポ乗ってました。

免許取ってウン十年、これほどアクセルワークに対してリニアに反応する車はありません。
車重が１５０㌔軽いのが大きいのでしょうが、デミと２馬力しか変わらないとは思えない程
全域にパワーが詰まっています。デミオなら２．３リッターが必要ではないでしょうか？
ターボでもVTECでもない、高圧縮比ツインカムのリニアなトルクフルなパワーです。
いまはこのパワーに夢中になっています。これはこれで乗って楽しいイイ車です。

そこに久しぶりに親父の果樹に乗ったら、アクセルワークに対して反応があまりにも無いので、
驚いてしまったのです。（デミスポ乗ってたときは気にならなかったのですが）
そのうえストローク（深さ）もないので、踏み込んで全開になってしまう。
ペタンと踏んでしまうと、ムダな燃料を吹いてしまうそうなのでそれも燃費悪化の原因かと。

ロドスタで、微妙なアクセルワークのためストロークを深くしたこだわりはどうしたマツダ。

ＭＺＲエンジンの快音は捨てがたいので、新型ロドスタがパワフルなら買ってしまいそう。
新型スイスポも相当気になってますが。

380 ：361：04/12/19 10:17:03 ID:37NFYX38

>>362
レス、サンクスです。
やっぱり値段がだいぶ違いました。
けど、あんまし乗り心地変えたくなかったので15にしました。
結局レボ1ではなくアイスガード（予算変更のため）になりました。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 11:27:30 ID:GLXh3N0C

>>379
１５０ｋｇの差は大きいね。
しかもマツダエンジンは２５００回転までの低速トルクが
他社よりも細い気がする。
しかもＡＴがイマイチだから余計に瞬発力に欠ける。
次期デミで、この辺をどう修正してくるのか見てみたいね。

反応はアクセルワイヤー？の調整で少しは変わるみたいだよ？
実際ディーラーで調整した人も居るらしい。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 12:06:55 ID:2cAdGq0w

デミオデミオデミオデミオ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 12:53:21 ID:h/1MCSyL

リアシートや助手席って外しても良いんだっけ？
外せるなら相当な軽量化になるんじゃない？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 13:13:51 ID:VFgKHcts

＞リアシートや助手席って外しても良いんだっけ？
ボディ剛性が無くなるみたいだな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 13:57:07 ID:2PilRUcj

>376
ちょっと違う。ミニバンに煽られまくるのが気に入らんのと、山道でちっとも登らないのが駄目駄目。
アテンザのＭＴがウンコだったからデミオもどうせウンコだろうと思ってＡＴにしたがいかんかった。
遅いのは覚悟してたけどココまで遅いのはね・・・。しかも燃費がウンコ。遅くて燃費が悪いって、
パワートレインがウンコってことじゃん。つまり技術力がないってことじゃん。
足回りは気に入ってるんだけどねぇ・・・。

ちなみに元スポーツ車乗り。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 14:03:58 ID:VFgKHcts

＞山道でちっとも登らないのが駄目駄目。
デミオのブレーキはたいしたことないからな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 14:29:28 ID:e7F/kbkV

DY5Wのスポルトなんですけど、先日足回りから異音がするので、ディーラーに持っていったらフロントアッパーアームを交換して帰ってきました。でも完全に治ってないんですが、こういう場合どうしたらいいですか?

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 14:30:52 ID:VWV2YOD1

直ってないって言えばいいじゃん

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 14:44:12 ID:0bEPlj2J

だからたかだか150万のクルマに何でもかんでも求めんな。
限られたコストしか掛けられないんだから欠点はあって当然だろう。

愚にもつかない戯れ言はチラシの裏に。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 14:45:39 ID:0bEPlj2J

連続ｽﾏｿ

>>379
アクセルペダルのバネを外すとリニアっぽくなるぞ。あくまで自己責任だが。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 14:56:05 ID:izyR/8cI

でもコンパクトカーで燃費が悪いって致命的だよね。
走りを求めるならアクセラ買ったほうが全然いいし。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 15:10:10 ID:RUDG70bd

>>391
燃費がやたらいいコンパクトカーなんてある？
カタログは全然アテにならないよ。デミオ悪そうだけど・・・
ちなみに私はフィット乗ってるけど燃費良くないし（ま、デミオよりはいいけど値段も高かったから）
弟はパッソだけど軽にすればよかったと言ってるよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 15:10:33 ID:h03IFT8o

純正交換タイプのエアクリはエグゼとマツスピから出てますよね？
どちらの方が性能的に良いんでしょうか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 15:12:29 ID:wmR2DhBh

性能って？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 15:33:29 ID:LvsIbjKL

>>392
パッソに乗ってるから言える事。
俺、軽に乗ってるけどストレス溜まる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 16:57:47 ID:gNcACspE

エグゼのアーシング入れてみたけど
かなりアクセルレスポンスよくなったよ。
（ちなみにイリジウムプラグはだいぶ前に装着済）
アクセル踏み込んだ時のもたつきが嫌で
正直買い換えようかとも思ったけどかなり
改善されて買い換える気がおさまった。

車体差とかもあるだろうけど２，３万で
できるからやってみる価値はあるかと・・。

397 ：３６２：04/12/19 16:58:35 ID:v+6o8p1t

３６３＞
ＭＳの足入れた時点で、乗り心地が固くなるのはしょうがないです。
１７５のタイヤにすると見かけ的には乗り心地が改善したように成るかもしれませんが、実際にはサスが動かずにタイヤがショックを吸収してる状態。
乗り心地を取るか運動性能を取るか。

ＭＳのサス＋１８５／６０―１４のネオバ辺りを履くと乗り心地とスポーティーを両立できるのでは？

ＢＳより横浜の方が同じサイズでも柔らかいよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 17:48:35 ID:2PilRUcj

>386
上るのとブレーキ能力に何の関係が？アホちゃうか？
ちなみにデミオは結構効く方。データでも出てるし体感上もいい。

>389
そんなこと許容してるからデミオの売れ行きが落ちるんだと思うが。
開発はしっかりせい。ぬるい事いってたら落ちていくぞ。
ブランドイメージのために顔共通化して、「燃費が悪いイメージ」
確立したら終わるからな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 18:24:12 ID:wDfDZr+o

>>398
386は常連さんです。スルーでお願いします。
ちなみに彼は普通のサラリーマンのようです。親御さんも健在のようで、お盆には実家に帰省して
2chにはアクセスしていませんでした。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 18:29:03 ID:0bEPlj2J

だからそれをここでほざいてどうするよ。

開発が手を抜いてる訳じゃなかろうに。
俺ら素人が思い付くようなことは当然考えてるだろう。

>>341の本の170ページ、立ち読みで良いから目を通してみてくれ。
アテンザの主査だけど、今のマツダの姿勢が表れてると漏れは思った。

直接声を届けたかったらここから。そこまでしないならチラシの裏へ。
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/inquiry.html

もっと前向きな話しようや。
欠点があるなりに、それをどう補って楽しくやるか、とかさ。
その方がお互い楽しかろう？

つーといて漏れもネタがないんだけどな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 18:33:00 ID:bMcrylIC

サンライトシルバーメタリックのデミオに
サンクステイル（ttp://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0412/15/news033.html）
のシルバーつけてみました。
想像以上のかわいさです。
願わくば、ＤＱＮ御用達グッズにならないことを祈るばかり。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 20:22:20 ID:S+X240b8

か、かわいい・・・。

403 ：393：04/12/19 20:45:44 ID:tWBYlocu

>>394さん
集塵性能とか・・・

404 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：04/12/19 22:32:36 ID:F+wWYgwE

デミオを買った、又は買うであろう大多数の人は、このスレの住人が求める
「性能」には、多分、興味がないのだろうな
「お買い得なコンパクトカー」を求めている、と思う。

『お買い得なコンパクトカー』には、「お値段(値引き？）」とか
「室内の広さ」とか求められると思うが「燃費」はともかく、
及第点をヤってもイイと思う。

それに出足が遅く感じるのは体感速度が遅く感じるせいではないかと思う。
捨てたモンじゃない、と、オレは思うが？
･･･バカにされるかも知れんが車によって結構ちがうんだよね、体感速度。

ミニバンなんかに煽られるのは、コンパクトカーの宿命、あきらめろ
と、言ってみる

すまん、四十男の独り言だ･･･「思う」ばっかりだなｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 23:54:45 ID:VrPYZEt0

いくらデミオでもミニバンよりは速いだろ
２年間で一度だけエスティマに煽られたが
ぶん回せばこっちの方が速いだろ、多分

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 00:50:19 ID:nMZ7X78J

最近のミニバンは相手がなんでも煽っているね。気にするな。
もともと多人数で乗るのを前程でセッティングしてあるだろうから
一人か二人くらいで乗ってると力と制動力が余ってるんではないかね。
むかしからよく言うじゃない、空積みのトラックには気をつけろと。

それと、コーナー進入時は、そのまま曲がれるスピードでもブレーキランプをつけて
後のくるまに注意を促しておかないと、そのままついて来る後ろの車が、曲がりきれなくて
逆切れして煽ってきてしまうから注意。　　だと思うんだけどどう？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 01:34:08 ID:wP0Baoqt

軽量５速ＡＴが欲しいよ～～～～～
でもＣＶＴは絶対に嫌だ・・・モッサリしてるから。
何で各社ともコンパクトカーには５速ＡＴ載せたがらないんだろう。
多少価格上がるぐらいなら５速ＡＴモデル買うのに。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 01:35:06 ID:OC8ihXhG

>>407
お前が買っても他のやつは買わんて。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 01:58:42 ID:QGfIXEEa

>>407
コンパクトカーなんて、車好き以外の一般人からすれば
所詮は実用品、道具だから4ATで不満を持つような乗り方をしない。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 09:43:25 ID:QQc5tBWv

ギヤ数が増えると燃費に不利。
常時回ってる歯車の数が増えるんだよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 11:56:08 ID:c0HoILbm

i-DASHの貼り付ける鉄板とPowerNeo零の５０００ガウスを入れたよ
少し早くなったよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 12:31:49 ID:dn3k7eLV

燃費を氣にするなら、面倒だがMT乗ればいい。平均１５ｋｍは確実に走るよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 13:47:54 ID:CYLRJi+w

会社の女の子が
「デミオに乗ってる奴ってみんな離婚してるなあ」とボソッと言ってますた。

まぢかよ？
その子もデミオに乗ってる。
独身だけど。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 15:28:26 ID:8Suvf1iP

>>407
マツダのＡＴは世界一クソだからなｗ
他社のＡＴなら４速でも不満はないよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 16:27:53 ID:nJ2VHFET

ウンコいる？

　　　　　　　　 ∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　　(つ●と）
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 16:59:31 ID:JS23mdit

　ヽ(´▽｀)ノ　　はーーーーい！！
　　　　　　　　・
　　　　　　　　・
　　　　　　　　・
　　　　　　　　・
　　ヽ(`Д´)ノ　……ってﾊﾞｯｷｬﾛ-!!そんなもんいるか！！！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 17:33:38 ID:3J+qZr28

AT 1300 cozy　だが、俺は満足してる。
確かに燃費は街乗りで平均13前後だけど、
安全性、空間は広いし、後部座席が動いて大きなものも乗せられる。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 18:15:53 ID:BaJj/HQg

果樹1300AT。
でみをのAT、絶賛は出来無いが糞だとも思わない。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 19:51:34 ID:GZhWrKVh

>>413
この女の子に
「そんなのただの偶然さ。オレがそれを証明してみせるよ。だからさ・・・オレと付き合ってくれ・・・」
と言ってみな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:14:38 ID:1x15kSMh

スポルトの市場売価はどれくらい？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:23:00 ID:DtFmKFqm

>>417
街乗りで１３いけば十分だよ。
俺は平均１２。
後部座席がスライドするのは便利だよね。
あと数センチ欲しいって時に助かる。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:30:44 ID:Esia0Qwz

燃費じゃ勝負できません。
マイカーも燃費の面じゃはずれです
１０いきません。でもその他はいい車です。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 21:43:22 ID:LcBfo1fr

＞燃費じゃ勝負できません。
マシダの車は珍しいだけだからな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:10:11 ID:fG/Ev3Iy

2003年の☆☆☆に乗っている。
現行は☆☆☆☆なので、いまさら
自慢にもならんと思い、シールをはがした。
車庫証明のシール、はがしてよければはがしたい。
リアのエンブレムの類、全部とると
ふんいき変わるかな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:35:12 ID:oYB7gxtW

>>424
ttp://otasuke.goo-net.com/kotaeru.php3?q=884538

ということで、剥がしてもｲｲが、携帯はしないとまずい。
また、（検問などで「貼ってないと」相手（警官）によるが、）
めんどくさいこともあるようですよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:14:00 ID:4or/KU+e

燃費が悪いっていうけど、他のコンパクトとリッター５キロ違ったとして、年間７～８０００㌔走行でも、年２万円しか変わらないぞ！五年間維持しても１０万！購入時（中古も含む）の差額はいくらでしょうか？同サイズでデミオより広い室内はありますか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:16:42 ID:czolPFnG

おまいらまだ燃費燃費言ってんのか。
十年一日を地で行ってるな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:36:38 ID:p2GB9h0t

「そんなに燃費が心配なら車に乗らなければ？」と彼女に叱られた・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:05:41 ID:mUfvRLmF

>>428
脳内の？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 01:15:15 ID:AgyDqSiD

>>429
当たり前だろ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 02:59:36 ID:of6rao9O

ロータリーに使う金をレシプロに回してちょうだいよ・・・。
ＭＺＲは振動も少なくて音もなかなか良いんだけど、まだまだ
足りない部分が多い。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 05:11:37 ID:VGscmYmf

おまえらクリスマス予定ありますか？俺は湾岸を飛ばすために予定空けてます。あえてな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 05:14:00 ID:4XDk8ICs

　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::ヽ::::::ヽ　　
　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::人::::::/ 　　　　
　　　　（二二二二二二）　 ○ 　　　＜　ジングル　ベイベー！
　　　　 l l''|~ ___;;､_y__ lﾐ;　　　　　　　　　彼女が居なくてｸﾘｽﾏｽが楽しめないのはお前等だ！
　　　　ﾞl;|'ヽ `'",;_,i`'"|;i 　　　　　　　　　　居なくてもｸﾘｽﾏｽを満喫するのは訓練された俺だ！　　
　　　　　ﾞj⌒　rーj⌒ゝ　ーｰ--;;,,　　
　　　　,r''i（　 ,,,`ニ"　ｿ `ヽ　　　　'⌒ヾ、
　　／　　`i,,,　,,　　　,,ﾉ　　l　　rｰ ∽. ヽ,　　ホント　クリスマスは地獄だぜ！フゥハハハーハァー
　/　　　　　`ー､　　r ':/　　l''""U|￣|￣| ゝ
　|;　　　　　　　　'ヾ:ソ:/　　 |　　 |￣|￣|ｿ
　l l　　　　ヽ　　　　| :.:|　　　i　　￣.￣
　ﾞlﾞl,　　　　 l,　　　 |:(,_,)　､ j. 　　v～.ｰｧ　　
　| ヽ　　　　ヽ.　　 |:.,-､　　i.　　　） .::::(　
　/"ヽ　　　　 'j.　　| 'ｰ'　　ﾉ　,,,/"''''''''''''⊃
／　　ヽ　　　　ー──''''''''ﾐ'''ﾐ｀　　　ﾞ,j"

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 14:34:06 ID:QUHEq1d1

ﾃﾞﾐｵの燃費を捏造してた人もうこないで

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 15:54:16 ID:toahKlnd

ttp://www.tomy.co.jp/aero_rc/products00.htm

スポルトのラジコン出ますね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:25:30 ID:P2VJ3GNz

>434
むしろＡＴでリッター10超えるコツを教えてくれ。マジで切実。

>426
年間12000ｋｍは乗るから年間3万違う。５年乗れば15万。
割引は相殺されるから下取り安い分かなり損になるな・・・。
乗り味自体はソコソコ気に入ってるからウリに出すときに判断しよう。

車検のときに買い替えしようか考え中。やはり「現行型」と「先代型」
ではえらく違うからな。特にコンパクトでは。マーチやデミオの先代の中古車相場と
現行の初期型ではえらく価格が違う。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:26:07 ID:IIQXsb8Q

>>435
ぱぱ～これ買って買って買ってぇ～

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:50:43 ID:QROSmtKU

>>435
うほー、俺も欲しいぞ。自分の車と同じ車体色だし。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:15:53 ID:10gtBmhR

>436
たぶんアクセル踏みすぎ。
走行環境と加速時のタコメーターの動きを教えれ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:55:51 ID:53adfGZt

>>436
運転が下手糞。間違い無い。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:59:01 ID:Is0jlLX1

>>436
ハズレを引いたな、当りだとリッター20いく。
ちなみに俺のデミオはリッター18.5

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 20:59:17 ID:P2VJ3GNz

>439
街乗り(田舎の平地)。タコメーターは3000rpmでシフトアップするぐらいの踏み方。
そんなもりもり踏むことなんて殆どないんだが。加速減速も少なめにしてる。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 21:01:48 ID:P2VJ3GNz

>441
いいなぁ。
>440
ＭＴで2Ｌ乗ってたときはリッター14ぐらいだったぞ。

正直前の車に戻りたい・・・

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 21:26:08 ID:iRXkEEcI

>>435
なんでピンクの方が高いの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:02:13 ID:cHjWeelk

>442
１速２５００以下、あとは２０００＋２００程度で使ってみれ。
３０００にくらべてレスポンスが１～２秒遅いけど、必要なトルクはでるはず。
もちろん爽快さはないが、まったり気分も悪くない。
おれは信号ちょぼちょぼの平坦みち、遠乗りで１５いくこともある。普段なら１３－０．５くらい。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:10:23 ID:ZdutdR9/

最初はデミオだったのだがＮＥＷスイフトも気になる…。
このあたりの価格で楽しく走れる車がいいんだけど迷うなぁ…。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:13:58 ID:519oXaAz

>>442
＞ＭＴで2Ｌ乗ってたときはリッター14ぐらいだったぞ。

e燃費見たことある？　2Lで14なんて有り得ないとは言わないが
事実ならよほど恵まれた交通環境と思う。

運転法を変えても燃費に変化ないなら車に問題があるかもしれない。
ディーラーで異常ないか点検してもらえば？

俺もAT、信号の多い百万都市で街乗り、チョイ乗り専門だが悪くてもリッター１０いくよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:23:06 ID:YpbQ/W/d

>>447
乗員の安全や排ガスがどうでも良かった昔とは違うからね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 02:12:40 ID:IFJ2qpqP

みなさん緊急停止用の三角表示板てどんなの使ってる?
パンフレット見るとラゲージアンダーボックスに納まってる写真あるけど、
漏れの持ってる三角板(前日産車の純正)だと納まらないんだよね。
安全基準で大きさ決まってそうなもんだがコンパクトなタイプとかあるのかな?
もしアンダーボックスに入れてるって人はメーカー・型式とか教えてくれると有難いが。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 11:37:37 ID:W/DNULrI

合コンで
「俺ﾃﾞﾐｵ乗ってる」って言ったらｳｹた・・・
みんな3ﾅﾝﾊﾞｰだけに大ｳｹだった・・・orz

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 11:44:53 ID:/aWoSkOU

>>441
凄いな.俺１３００ＭＴで１４Ｋｍしかいかねえよ。

452 ：213：04/12/22 12:28:04 ID:kbMX/L6B

運転席シートの裏地（多分表布とスポンジの間）の一部分が破れてるのに気づいた・・。サポートの部分。
勿論表面の布地には何の損傷も無し。なので手で触ると分かる感じ。見た目にもほんの少し凸凹になってる。
これって保障で直してもらえるんだろうか・・。乗って1年位だけど。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 12:29:26 ID:Mzt6i3A0

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 13:20:15 ID:YmD+kwHo

>>452
それは「破れた」より「破れていた」と解釈するのがよいかと。
かく言う漏れは某社の内装製造会社勤務経験アリ。
仕損品は少ない方が良いですからねぇ・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 19:31:52 ID:hrscaoJz

>>443
試乗してるときは楽しいんですけどねｌｗ

456 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/23 12:30:17 ID:T/6dAhrY

＞＞452
ユーザの使い方が悪くて損傷するなら表地も一緒に破れると普通は
考えられるので、販売店に相談してみると良いでしょう。裏地だけ
交換は考えられませんから、全体の交換もしくは座面全体の交換を
前提として、お話しされればと思います。

この場合、外見から見て誰も判らない(出荷時検査・・・座席Assy
品の出荷時と車両の出荷時・・・をスルーしている)部分だからこ
そ、ユーザの使用不手際でない、メーカ責任であることの照明に
なると思います。

457 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/23 12:33:31 ID:T/6dAhrY

明るくしてどうする・・・

照明⇒証明　スマソ・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 13:45:30 ID:H1B7gYdz

社員乙

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:03:06 ID:HVZ/zB6z

＞メーカ責任であることの照明になると思います。
お前はマシダ初心者だな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:16:54 ID:NyVnqyb+

運転席側の窓がオートで閉まらなくなりました。
マツダに持ち込んだらスイッチ交換で直るらしいとのことで部品待ち。
年内修理は無理っぽいですなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

エンジンとかは絶好調なのになぜＣＤやら窓やらおかしくなるかな。
そういや同じところで中古で買ったシビックも右の窓がおかしかったなぁ。
俺が買う車は右側の窓がおかしくなるなぁ（ｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:21:01 ID:HVZ/zB6z

＞運転席側の窓がオートで閉まらなくなりました。
マシダの窓は飾りだからな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:33:57 ID:SF9TSUZo

>460
おれもその症状でてます。
めんどくさいから直しに行ってないけど、
部品取り寄せになるんすね、へえ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:34:49 ID:SF9TSUZo

>460
おれもその症状でてます。
めんどくさいから直しに行ってないけど、
部品取り寄せになるんすね、へえ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:42:39 ID:QGYdaLfX

>>463
キーをonにして、手動でパワーウィンドースイッチをウインドーが下がりきるまで
押し込んで、それから、ウィンドーが一番上に上がるまでスイッチを上げ状態にして、
さらにウィンドーが上がりきった状態で2～3秒以上スイッチを上げ状態にしてみれ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 14:57:12 ID:SF9TSUZo

>>464
やってみた。
もともと症状が出たり出なかったりなので
完全に治ったかわかんないけど、今のところイイみたい。
ありがとー！

466 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/23 14:58:59 ID:T/6dAhrY

＞＞459,461
あんたは人生の初心者だな。まぁがんがれ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 15:05:31 ID:SF9TSUZo

フロントのスピーカーとオプションでつけたリアのスピーカーって同じもの？
それとも別物？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 15:08:52 ID:QGYdaLfX

>>465
お役に立てて、光栄です。

ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/demio/dni_1/index.html

暇なときにでも、ここを参照してみてください。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 15:11:59 ID:nYwcjOZh

>>460
マニュアルにオートの解除と設定方法が載ってるけど・・・。
試してみました？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 16:58:16 ID:MoWAlcCa

2～3時間くらいのﾛﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞしてたらたまにCDが取り出せなくなる事があるんですけど壊れてるのかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:06:05 ID:of3/p4Ua

>>470
今すぐディーラーへGo！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:14:15 ID:MoWAlcCa

＞＞471
今度の休日に行ってきます｡新車で買ってまだ3ヵ月なのに…

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 17:58:55 ID:6QPpP/Qb

今日スピーカー自分で取り換えてみました。
まるで初めてだったんで、どうなる事やらと思ったけどなんとかなったよ。
でも、内張り外す時、黄色い発泡スチロールが左右とも割れてしまった（泣）。
週末はリアも交換します。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 20:15:00 ID:aDwObx2d

デミオのキーレスエントリの送信機を水ポチャ
してしまいました。再発行してもらうとどの
くらいかかるのかな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 20:33:30 ID:QGYdaLfX

>>474
ディーラーオプションの【キーレスエントリー追加用送信機】が
￥6,825みたいだから、それくらいじゃないですか？
新しくきたリモコンを車側に認識登録させるんで、そんなに手間じゃないと思いますけど。

マツダの車のなら互換性があるみたいで、親父のデミオと自分のアテンザに登録して、
１個のリモコンで両方使えるようにしてます。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 20:56:23 ID:SF9TSUZo

キーレス送信機ポッケに入れたまま、きづかずに海で泳いだけど
まだ動いてるな、俺の。

477 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：04/12/23 21:47:53 ID:7fBKxIHt

おれんじでみおさん
久しぶりにレスしようと思ったのですが
ほとんど書くこと言われたんで書き込みやめました（笑）
>>473さん
乙です。要領はリアもフロントと同じです。
おわかりになっと思いますが現行デミオは少しピンを固くしてますので
ある程度の力はいると思いますがフロントを作業出来たなら
問題ないと思います。
ついでですが前スレでも話があったのですがスキマテープを使ったちょっとした
音質向上テクなんかもありますのでよかったら検索してみてください。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 22:20:42 ID:aDwObx2d

>>475
なるほど！ありがとう。ディーラーに行ってきます。

479 ：460：04/12/23 22:58:18 ID:NyVnqyb+

>>469
今までは全く問題なかったんですがねぇ。
何度か解除等の手順は試してますが、こうなったのは初めてです。
安全装置が勝手にかかってる感じと言った方が近いでしょうか？
（挟み込み防止の）
途中まで動くと窓際からゴムと窓がすれるような音がして、
ぴたっと止まってしまいます。
あからさまに何かが干渉してると思うんですけどねぇ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 07:52:37 ID:DEWLjlx9

> この場合、外見から見て誰も判らない(出荷時検査・・・座席Assy
> 品の出荷時と車両の出荷時・・・をスルーしている)部分だからこ
> そ、ユーザの使用不手際でない、メーカ責任であることの照明に
> なると思います。

結論は間違っていないが前提は脳内だな。
カッコ書きが無けりゃ良かったものを自らの無知を露呈したな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 10:37:06 ID:GDxb98/G

デミオってエアバッグついてないの？

482 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/24 14:34:39 ID:IU12Kxwz

＞＞480
呆然としてしまうな・・・
言葉の使い方をもう一度勉強すると良い。
メ－カのその部門の担当者で無い限り、こういったこ
とは推察するしか無い。
それを “ 脳内 ”と表現するのは自由だが、“ 無知
”と言わない。関係者でありながら存じないことを言
う。
２ちゃんねるとは言え、ものには限度がある。もっと
実生活で勉強しような！がんばれ！！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:42:19 ID:LVUDLaza

三十路のおっさんが自分用にトミーのエアロアールシー買っちゃいましたよ。もちろんブルーマイカに塗装してマイデミオ仕様wに。送料込みで1300円は手頃ですな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 18:17:02 ID:bvsLd1BN

マイチェンまだ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 20:08:25 ID:Vg052mMx

>>483
送料込み\1,300-、魅力ですね。
どこの通販ですか？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 20:34:07 ID:mlfBuVPb

>>482
おまえ実生活で「スマソ」とか「がんがれ」とか使うの？

呆然としてしまうな・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 22:05:22 ID:LVUDLaza

楽天のﾄｲｻﾞﾗｽです。まあ、定価が1000円だし。簡単なｷｯﾄになってます。ﾗｲﾄやｸﾞﾘﾙなんかがｼｰﾙになってて、ﾎﾞﾃﾞｨはDYの現行型ｽﾎﾟﾙﾄですね。色はｵﾚﾝｼﾞ。限定でｽﾀﾋﾟﾝもあるみたいですが。田宮のミニ四駆が無線で動かせるような雰囲気です。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:04:40 ID:WNIT905l

車の買い換えで検討中なんですけど
給油口をあけたりするボタンって、床にありますか？
それともハンドルなどの付近ですか？
運転位置がかなり前なため、足下だとスタンドで
移動させるのが煩わしくて。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:08:32 ID:5tiftp0D

>>488
そんなことで買う車を決めるの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:15:02 ID:WNIT905l

些細なことなんでしょうか・・・
シートポジションの設定し直しに時間がかかってしまうのです。
駐車場の乗り降りの時は、マイペースで直せるけど
スタンドでモタつくのが恥ずかしいのです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:16:51 ID:Pe97SdjX

慣れればどうってことね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 00:48:15 ID:xN5gX2RA

シート位置かえないと開けられない車なんてあるの？

493 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/25 00:51:10 ID:hKLGhvLD

＞＞486 呆然としてしまうな・・・

どこまでもやってくれ・・・

494 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/25 00:55:04 ID:hKLGhvLD

＞＞477 クアトロさん
たまにしか書き込みせていないのでご無沙汰です。
あんな回答しかできませんでしたね・・・
あとは当人さんが如何にディーラと上手に話しを
されるか・・・で。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:30:10 ID:6S6mmdA0

　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　へ　へ　　　 | 　　ふふ、クリスマス・イブに部屋を掃除した♪
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
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　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　ゝ　ノ　　　　　ヽ　ノ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:33:11 ID:RXM8WmxP

>>495
基本だな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 02:02:25 ID:1fdzNTtR

>>488
足元にありますよ。
試乗してシートを移動させないとできないか
確かめてみましょう。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 02:17:01 ID:4FMoNsxw

>>488
っていうかそこまでシートを前進させなきゃいけないポジションって・・・。
ハンドル握った時に肘がかなり折れた状態になってません？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 02:44:04 ID:FrmhlJJs

デミオcasual1300AT＋フレンドパッケージ(×5％)＝1,018,750円
結構安いですよね？　昨日見積もり出して貰いました
これにマッドフラップを付けようかどうか迷ってます
そんなに悪い道は、走らないんですよね

　加えて、パックDEメンテというのを勧められました
3年後の車検まで、半年ごとに車両点検（計5回）をするという仮定で
全額前払いするプランです、これはやってもらった方がいいんですかね？
アドバイスよろしくお願いします。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 07:50:04 ID:VdM8HaDp

>>490
給油口のカバーを開けたままにしとけよ
キャップさえ閉まっていれば　漏れないぞ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 07:52:42 ID:8iuiq6y9

未使用車のデミオの相場は８０万円～なんですが、旧型をコミ５０万ちょいで買うなら、未使用車を買った方がいいと思いますか？車検も長いし…

502 ：q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U ：04/12/25 09:18:43 ID:bOD6yksG

現在乗っているパジェロ（99年式/AT/3500GDI）が
交差点内や登り坂道の渋滞でエンストしまくるんで
小型車への買い替えを検討中（候補：デミオ/パッソ/新ｳﾞｨｯﾂ/フィット）なんですが
このスレ、勉強になりますわ。

ちなみに上の方で燃費の話題が出ていましたたけど以前乗っていた
三菱のミラージュサイボーグ（92年式/AT/1600cc）は
街乗りメインでもコンスタントにリッター15走ってくれていた。
大当たりだったのかな・・・（アクセルのＯＮ/ＯＦＦは丁寧な方だと思う。）

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 09:52:05 ID:FVLqaS61

＞490
アルファやBMの安いのを買っとけば
給油口開けるボタンなんぞ付いてない
（直接めくって開ける）だからボタン
を押す手間いらずでかっこいい！から
そっちを買って下さい。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 10:18:07 ID:MX9ZY0MB

イタズラで角砂糖とか入れられそう。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 11:14:40 ID:kpXPP/jG

＞503
いやー、なんでもかんでもおせっかいな位に気が利くのはやっぱりトヨタ
じゃないかな。
デミオは「給油口開けらんなーい」っていう子が買う車じゃないね。
アルファはダッシュボードにボタンが付いてるぞ。

506 ：499：04/12/25 11:26:25 ID:FrmhlJJs

>>499もうすぐ試乗しに行くので出来れば回答を・・・orz

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 11:28:43 ID:4FMoNsxw

給油口気にするならフィットがお勧め。外車と同じく給油口開けるボタンなんて無い。
外から手動で開ける。ドアのキーロックが掛かると給油口もロックが掛かって開かなくなる。
こっちの方が便利だよなぁ・・。

>>499
俺は同じグレードで11万位オプション付けて諸費用込みで115万ジャストでした。オプション無しなら諸経費込みで104万計算。
車本体だけなら80万の計算・・。工場在庫車（製造は納車2ヶ月前のもの）だったけどね。（でも新車は新車）

オプション無しでコミコミ102万なら激安かも。（オプションは粗利が高いものなので色々付けると値引きには有利。ディーラーも儲かる）

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 12:46:09 ID:s/VqRs2f

ところでマイナーチェンジはいつ？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 13:50:24 ID:EKT8ZYOm

http://home.att.ne.jp/gold/khaosan/image/gk10.jpg

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 13:52:40 ID:W3GvHtSX

>>509
どこのディラー？　露骨すぎ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 13:52:47 ID:elTVzvnG

運転席ウインドウレギュレーター交換しました。

昨日からＡＵＴＯで閉じようとしても途中で反転して全開または少し開いて
止まってしまう。
まだ購入して1年半ちょっとしか経っていないのに、こんなマイナートラブルは
勘弁してくださいよ、マツダさん…。

偶然レギュレーターがディーラーに置いてあったからすぐ交換して事なきを
得たけど、（アテンザと部品を共有している）部品が無かったら年明けまで
修理待ちになるところだったよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 13:53:33 ID:+3zHXRvC

>>509
初期型旧デミオなのに50万キタ　Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)！！！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 13:54:29 ID:F9Zfz7aL

隣のビートと値段表間違ったんじゃねーの？

514 ：おれんじでみお ◆6kWYegoCtM ：04/12/25 13:55:38 ID:XIhj0nFt

>>509
いくら1500ccのMTってもねぇ、、

515 ：おれんじでみお ◆6kWYegoCtM ：04/12/25 13:56:40 ID:XIhj0nFt

あ、でも2万キロか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 14:01:43 ID:ySxV0N/+

グロにしてはイマイチ。

517 ：おれんじでみお ◆6kWYegoCtM ：04/12/25 14:14:06 ID:khhAzo5R

黒にしては光沢がｲﾏｲﾁさんですな。　日焼け？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 14:21:02 ID:khhAzo5R

てか限定モデルじゃん。　

でも高すぎ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 15:24:07 ID:rjixg839

>>511
修理代は有料になるんですか？
同じ不具合が出てるんだけど、とりあえずリセットしたら直るんで
様子見というか急ぐこともないかと思ってますが・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:38:01 ID:5pkKU5ci

デミオＧＴＡ、１．８ＮＡにＡＷＤらしい。
ほんとに出んのか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 17:54:27 ID:kivR006R

>>520
ソースは？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 18:29:08 ID:Qzjrq0s8

GTAってグレード名がありえんでしょう。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 18:31:42 ID:VXVn31z4

>>522
同意

出すなら、GT-A だな。

524 ：511：04/12/25 18:42:45 ID:elTVzvnG

>>519
保証期間内だったので無償です。
しかし、１年半ちょっとでこんなトラブルが出てくるなんて、
おいおいマツダさん大丈夫かよって思ってしまう。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 18:47:09 ID:WSkUwree

一年半以上も乗ってて、そんなちいせぇトラブルでゴチャゴチャ
うるせぇんだよ！この糞貧乏人！
ヨタ車でも買ってろ、ボケッ！

526 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/25 19:05:50 ID:zKXC5nyR

＞＞499
年間走行距離が20,000km近くまで行く人ならかなりお徳
だと思います。
これに加入すると、点検内容としてパッドやシュウの磨
耗部分を状態を確認するためにブレーキを分解する＜１
２(２４)ヶ月点検＞を、“ １２ヶ月目 ”と“ ２４ヶ
月目 ”に実施することになります。

例えば月1,000km走行する人は、12,000km走行時にその
＜１２(２４)ヶ月点検＞を実施したとして、よっぽどフ
ットブレーキに頼った運転をしていない限り、パッドや
シュウは交換不要でしょう。おそらくプラグ清掃，ベル
ト類増し締めとオイル交換で済んでしまうでしょう。

逆に走行が多く消耗部品を多く交換する走行距離の多い
方にとっては、かなりお徳です。

入るか入らないか、ご自身の価値基準によります。

527 ：520：04/12/25 19:07:15 ID:83jaBxR9

>>521
カートップに載ってた。

>>522
俺もそう思う。ＧＴＡだとアルファぽいもんね。
やはり>>523のカキコ通りＧＴ－Ａだとしっくりするね。
昔ファミリアＧＴ－Ａってあったし。

１．８Ｌ搭載っていうのは、可能性が有るかもしれないけど、
床下にプロペラシャフト通すスペース無かったはずだから
ＡＷＤは無理なような気がする。
まさかｅ-４ＷＤに１．８Ｌで出すのは考え難いし。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 20:55:06 ID:2MQQ0dXb

>524
それはデミオでよくあるトラブル。寒くなると出やすいらしい。

あなたはマツダ車を買ったわけですから、それくらいは「ああマツダらしいなぁ」
と笑うくらいの度量を持たないといけないんですわ。そうしてれば、
ヨタ車で藤原道長かお前は的な態度で走り回るオヤジにならなくて済む、
という特典が漏れなくついてくる。負けずに頑張ってくれ。

529 ：511：04/12/25 21:57:15 ID:elTVzvnG

>>525
冗談じゃない、マツダ車に乗っているからといってなんで
マイナートラブルを甘んじて受けなきゃならないんだ。
自分にとっては１７０万円は大金だ。そう簡単に壊れるような
品質じゃ困る。
貴方に「トヨタ車に乗れ」といわれる筋合いも一切無い。
好きな車を選んだだけです。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:02:01 ID:KWBLxa3M

488で質問したものです。
運転慣れしてないのもあって、シートの位置が前でないと
運転しづらいのです。
デミオには後ろ髪引かれますが、フィットの給油口のない
そうなので、そっちも検討しようと思います。
ありがとうございました。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:05:09 ID:6ZM4EeJ3

Cozyの1300の4WD買おうと思うのだが、何もオプションつけなかったらいくらぐらい値引きされるのですか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:06:06 ID:6ZM4EeJ3

Cozyの1300の4WD買おうと思うのだが、何もオプションつけなかったらいくらぐらい値引きされるのですか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:12:41 ID:ySxV0N/+

さあね。ディラー行って見積りしてもらえばよろし。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:15:23 ID:TiCFxxpW

俺の運転席も去年の冬、窓がおかしくなった。開けたら最後、閉めようとすると反転しなかなか閉まらない。
年明けまで部品がこないとやらで、高速の料金所を後部座席の窓を開けて対応しました。
また冬が来て、閉まらなくなるのでは？とｶﾞｸﾌﾞﾙです。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:19:32 ID:WSkUwree

>>529
たんまり値引きしてもらったんだろ？
だったらしょうがないんだよ。デミオなんて壊れて当たり前。
他社より値引きが大きいんだから、品質もそれなりに低い。
丈夫な車がいいならトヨタに乗れば？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:26:11 ID:1htDLu/O

>>534
AUTO使わずに閉めてもだめ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 22:31:12 ID:qqNwcfx4

マツダ頑張れ!!!
井巻さん頑張れ!!!!!
応援しているよ!!!!!!!!!!!!!!!

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 23:05:16 ID:odQDTjMf

新車で買って、現在９０００キロ。
どんどんエンジンのつきがよくなって、
０～５００キロの頃のエンジンとは別物に感じイイー！
…他のデミオもこんなもんかい？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 23:15:26 ID:XexHX82P

530
ﾌｨｯﾄには給油口がない？
538
やはりｴﾝｼﾞﾝは回さないと回らなくなるのでは？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 23:27:52 ID:cD5TfkTO

mazda2のcm見つけた
国内版のｃｍもこれぐらいインパクトがあってイイと思う
ttp://www.infomotori.com/ServiziNews/../filmati/Mazda2_spot.wmv

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 02:08:58 ID:PIEOISBl

>>530
運転慣れしてないといってシートをそんな前方にしてたら逆に大変危険です。
とっさの場合適切にハンドルを切れなかったりブレーキを踏めなかったり。事故に繋がりますよ。
まずは普通のポジションで運転できるように練習しましょう。慣れます。
時々凄い前かがみで運転してるおばちゃんとかいるけど見てるだけでも怖い・・。
ハンドルの一番上を持った時に肘がほんの少しだけ曲がる所位までシートを下げてください。

後フィットはピラーが寝ていてああいうスタイルなのでデミオより前が分かりにくく、
余計シートを前にしたくなると思いますよｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 03:48:29 ID:5/3DVJL/

昨日ﾃﾞﾐｽﾎﾟで高速を走ってきたけど、合流する時の加速に改めて関心した。
2速4000、3速5000まで回して 5速入れた時にﾒ-ﾀｰ見たら120kmまで出てた。
まだまだ加速していくような感じだったし。
1500ccﾃﾞﾐｵの113psは6000回転で発生するみたいだから5000回転回しても113psも出ていないんだよね。
ﾃﾞﾐｵの楽しさを改めて痛感した25日のクリスマスの夜。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:02:33 ID:jVdZ0ZkD

ﾃﾞﾐｵ＝DQNって自動後退のにーちゃんが言うのも納得

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:24:29 ID:83j9kmvB

>>543
デミオがＤｑＮなら、うちの近所のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞほとんどＤＱＮだよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:24:58 ID:27KqwZna

>>543
デミオ=DY、DW の聞き間違い。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:24:45 ID:3hMkjOxt

＞そう簡単に壊れるような品質じゃ困る。
マシダは細かい故障が多いみたいだな。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 13:33:05 ID:PdPRN4sf

http://www.atenza.mazda.co.jp/sport/color.html
アテンザ用のカナリーイエローマイカ。ｶｯｺｲｲ。
デミオに採用されたらカナリ欲しい。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:21:47 ID:3hMkjOxt

＞デミオに採用されたらカナリ欲しい。
オレンジは保障が効かないみたいだな。

549 ：でみぃお：04/12/26 15:25:12 ID:hvbKVGcv

関西地区限定のＨＤＤナビ付きのやつって
やはり安いんですか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:07:25 ID:lad0Fmnn

このイエロー
かなりイエローだね

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 19:18:44 ID:DbpYJFTP

そうだねかなりイエローだね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 20:07:09 ID:uPSCIRSW

かなりエロだね？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 21:10:07 ID:bWHoJF6K

ttp://www.mazda.co.jp/campaign/ineurope/
わくわくしてデミを探したら、、、ない！
デミをシカトしないでくれ～いヽ(`Д´)ﾉ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:00:48 ID:DBvU9TGs

マツダがんばれ!
井巻さんがんばれ!!
応援してるよ!!!

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:33:17 ID:3pOPlp82

473です。
>>477
ｻﾝｸｽです。

スピーカー外すと分かるけど、ドアの裏側って結構雨水が入るみたいですね。特にリア。
スピーカーの庇に雨水の後が付いてました。

556 ：でみぃお：04/12/26 23:27:44 ID:1vKfLxz7

関西地区限定のＨＤＤナビ付きのやつって
やっぱ高いんですかね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:48:38 ID:6FJIwL8t

今日納車しました。
今時の国産車は良くできているなぁと関心(・∀・)

ハンドル軽って意外はまだよくワカランが
このスレ参考にボチボチ付き合っていきまふ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:58:54 ID:Zg4VJ018

>>556
実質、HDDナビがただで付いてくる（値引き金額が、
HDDナビ代相当）一応ワンプライスになっているけど、
そこからさらに引いてくれる事も多いらしい・あとは
貴方の話術次第かな？（w

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 12:25:20 ID:VYJOlIMS

>>556
関東地区でもやってるよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 13:06:50 ID:qNwhNQ8I

帰省で大阪から長崎まで行くんだけど、とりあえず簡単な点検に出してきた。
今のところ何処にも問題がないということで一安心。
ところで、交通量の少ない中国道を使おうかと思っているんだけど、今の
季節、路面凍結とか大丈夫かな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 13:44:34 ID:bGVToE1A

>>449 遅レス
ホームセンターで特売やってたエーモンの500～600円くらいのやつを
ラゲッジアンダーボックスに入れてるけど、
これに合わせて作ったんじゃねーかと思うくらいにピッタリはまっとる。

562 ：：04/12/27 14:45:02 ID:EblZgxSR

カートップの極希望的観測でデミオGTAが来年中旬に出るかもと…
出たら神だな！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 16:29:48 ID:qHD73vZM

>>540　
あのCM、マニュアル車なエンジン音もいいよね。　
さすがはヨーロッパだと思った。　日本だとありえないよな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:22:25 ID:gUINNT7L

>560
もう大阪には来ないで下さい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 19:45:58 ID:qNwhNQ8I

　..::::::,､_,､::: ::::: ::: :
　　/ﾖﾐﾞヽ)-､. :: ::::
─ﾑ'─ヽ_!.┴─

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:01:26 ID:R2WxFfk4

＞５６５馬鹿の発言に一々悩まなくても

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 20:22:48 ID:qNwhNQ8I

>>566
貴方の言葉に救われました。ありがとう。

568 ：クアトロ ◆6f3Wp1c9Z2 ：04/12/27 23:55:47 ID:UUqe0ok3

>>555さん
どうもです。問題もなく作業出来たようですね。
そうですね、雨は入ります。そんなにたくさんではないですけど。
ついでに話しますが現行デミオは内張りを脱すと
黒いカバーで覆われていたと思いますがDWデミオ等
ナイロンのカバーがブチールで止めてあるのを見たことがあると思います。
これを簡単に考えてる方もいるんですが
このカバーが無い場合やブチールが切れている場合
カバーに穴が空いている場合は車内に水漏れします。
もちろんドア内部に入る水の量や構造は車種により違いますから
全部とは言いませんが特に外車や〇菱さんはよくあるようです。
作業をした時や修理に出された時などは
チェックをしてみるのも良い場合もあります。
ちなみに現行デミオはたぶん大丈夫ですが
こういうこともありますので理解しておくといいと思います。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 00:04:53 ID:g0cR3qQ6

ハニーイエローは廃止なんですか？
追加される色はありますか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 06:34:58 ID:w3u9R4ST

266 名前：名無しさん＠５周年[] 投稿日：04/12/27 21:29:51 ID:OPNEdHZl
地震で被害を被って、明日の生活もままならないって人が大勢いる中でご結婚とか…、空気の読めてないやつだ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　松坂

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 12:53:39 ID:K05Z9dzc

１３００ｃｃ買うと
ずっと後悔する、ちょっと出してでも１５００ｃｃ買えばよかった・・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 13:44:36 ID:e9raUX3i

>>571
俺１５００にしたけど、結局３０００以下の低速トルクは
１５００も鈍亀です・・・・。
マツダはロータリーばかりじゃなくてレシプロにもっと
力入れてほしい。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:04:21 ID:tRlDlpZM

道幅狭くてＳ字カーブが連続するような山道行くとデミオは速い。
下品な煽り行為は絶対やらない主義だが多くの車は路肩に一時停止して
先を譲ってくれる。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:04:32 ID:Qm/iWZvJ

1500と1300試乗したけど明らかに1500にトルクを感じた
結果燃費もよくなるはずだよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:31:18 ID:Er5TZmZN

デミオ１５００の発進加速＆坂道加速は軽のＮＡと同等か遅いのは定説。
あくまで２５００回転ぐらいまでのトルクなので機嫌悪くされないようにお願いします。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 18:33:24 ID:xn9ISBKi

1300のエンジンをMTで走って、ビュンビュンエンジン回した方が楽しいし、
燃費もいい。

ラテン車のノリだけど。

1500の方が燃費がいいってのはどうかな？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:58:06 ID:BXZ4cxkj

デミオダービーゲーム
どの車選んでも１着になるんですけど・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:08:19 ID:BLlaL+ff

質問です

今現在　走行950キロで
ディーラの1000キロ点検などの受付が来年の6日まで
出来ないらしく　その間にどこかにでかけたり通勤やらで
結構な距離を走っちゃいそうなんですが
その後に1000キロ点検を受けても　車的には問題なしですか？

それとも通勤は仕方ないとして　
点検受けるまでは　それ以外はなるべく使わないようにして走行距離抑えたほうが
いいんですかね？　

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:19:53 ID:sN31npcL

問題なし

基本的には、１ヶ月または１０００kmどちらか早い方。
月末登録、翌月納車のパターンが多いから、納車翌月でも良いし
１ヶ月経っていて３０００kmだろうが５０００kmだろうが問題なし。
走行距離を抑える必要は無い。

心配ならＤラーのセールスに聞くがよろし。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 22:19:55 ID:WeJ3k1rq

>>560
年末年始天気悪そうなので、雪のおそれありスタットレスタイヤなければ
やめといたほうがいいと思うが・・・

581 ：＠長崎人：04/12/28 22:23:04 ID:sN31npcL

厨国道は、やめとけ。
年末年始の長崎は、天気イクナイ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:03:42 ID:yqJNqbWP

>>576　みたいなカキコよく見るのだが、
ギヤ比は同じだから、1500のほーがスンスンできると思うのは俺だけか?
1300のほーが回せるとか、高回転使えるってのが理解できないのだが・・・

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:46:15 ID:BLlaL+ff

>579
レスありがとうございます　
問題無しとのことで安心しました。

ただ　6日以降までオイル交換出来ないとなると
それまで慣らし運転続行中はつらいなぁ・・・　
どこにいっても　煽られるだろうしｗ

はやくみんなみたいにｽﾝｽﾝしたい
　

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 00:38:53 ID:qUGzKda0

カーボングレーマイカいいな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 08:55:07 ID:FgCb8TpJ

>582
馬力の無い原付がだれでも全開に出来る原理。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 09:47:51 ID:sRFELCia

>>578
別に１０００Ｋｍにnullまで待たなくても　点検に入れたら良かったのに

オレは年末の休みにかかるから　８００ｋｍで点検に出して
オイル交換やったよ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:28:20 ID:I39GYrAV

効いたよ
http://openuser3.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/momotan51?

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:33:26 ID:1BGpiZF3

>>587
いろんなとこに貼りまくってんな。うぜぇ・・・・。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 11:40:48 ID:e8XJbeCq

>>587
な気がするだけ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 12:36:00 ID:bu5lyrF/

トミーテックから出たエアロアールシーデミオ　バッツグンの性能です。１０ｍくらいなら電波届くし、組み立てキットで定価1000円、完成？で1500円円はトミカデミオより買いでしょう！！
初回出荷量が少ないのでお早めに!!　ちなみに全12種類！！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 13:03:20 ID:eBXCNELq

＞車的には問題なしですか？
マシダは穴が小さいからな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 14:45:21 ID:nU2Dh1Ch

>マシダは穴が小さいからな
締まりがいいってことですね（・∀・）

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 15:42:50 ID:AmNivFuQ

マツダ車は下取怖いけど伊東美咲に吊られてピンデミ欲しい(^_^;)

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 15:45:33 ID:nKrXpyjC

デミオにピンクは似合わないと思うが・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 15:54:58 ID:4sxc39qc

日産がマツダの鉄を狙ってるらしい
http://gendai.net/contents.asp?c=035&id=17265

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:00:49 ID:HDbSY8eZ

今日、ピンデミに７０歳位のばあさん乗ってた

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:21:28 ID:E9pR98ai

昨日思いっきりリアフェンダー周辺をコンクリート壁で擦って（っていうか半分ぶつけて）しまった。。
http://up.panelbeat.net/2ch/img-box/img20041229185917.jpg

直ぐにディーラーヘ行ったけど既に連休に入ってたｏｒｚ
2-3分の直ぐ近所に民間整備工場があったんで持っていったら50代位の職人っぽい整備士が出てきて
「板金修理ならざっと見積もって65000～70000円位で直せるよ」って言ってましたけど、これ位で妥当ですかね？
思ったよりは安く思ったけど。ホイールも交換するなら+4,5千円かなって言ってました。
もしフェンダー交換なら倍位は掛かるし、（溶接もしなきゃいけないし結構大仕事っていってた）
保険使えばドアも代えてもいいけどねとは言ってたけど、（でも保険は免責10万・・。）
これ位なら（これ位!?）修理で綺麗になるよってサクって言ってました。素人目で眺めても殆ど分からない位に直ればいいんだけど。
ディーラーならもっと掛かるんでしょうかね・・。ちなみに民間整備工場だけど兼オートザム販売店です。（3台室内展示車があった）
普通車の他に大型トラックとかも良く直してるなぁ・・。　（オートザム販売店は始めて行ったけどまた違ったバージョンのモデルあるんですね。）
でも今日仕事収めなんで来年5日以降しか直せないとの事。今日の雨で既に錆が発生してきた・・。
買った店は車で15分位の愛知県内最大店（市内のトヨタや日産よりデカイ・・。）なんだけど、どっちで直したら良いんだろう・・。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:23:48 ID:E9pR98ai

>>597
ホーイルではなくホーイルキャップでした。
（過去レスではマツダ店だと8000円位の交換料だって書いてあったような・・。）

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:45:04 ID:zcL4Ubes

車を修理して戻ってきたら、プラスチックのピンがないことに気づいたんだけど
ディーラーに持っていったらもらえるのかな？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:02:04 ID:hN6qwgCj

オレンジスポルト海苔です。
とうとうシートを買っちゃいました！
Ｍ２販売のタイプＳＳっていう一番安い奴ですが、
レール込みで３９０００円ぐらいでした。
シート在庫は有ったのですが、ＤＹ５Ｗ用のレールは
受注生産で３週間かかるとの返答がありましたので、
２１日に注文して届くのをドキドキしながら待っていましたが、
何故か昨日届きました。

しかも事前連絡は宅配業者の「今から行くけど大丈夫ですか？」のみ。
どうなってんだよorz

年明けに友人に頼んで取り付けてもらわねば（ヘタレなので）
装着終わったら報告します～

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 20:11:46 ID:Y1NwdO8Q

>>597
カキコを見る限り、板金修理でいいんじゃない？
価格もそんなもんだと思うよ。
自分はカーコンだったけど。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:58:55 ID:pxm3MycN

シート交換出来ないへたれの報告はイラナイ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 08:58:20 ID:okdZm2WD

オートエグゼのバネいれようと思ってるんですが、
誰か装備してる人いますか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 09:07:50 ID:F4Wrkwy3

M2の商品、前から興味があったのでレポくれ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 09:32:34 ID:I/a+iwZR

>>603
スプリング交換初めてとかだと、ちょっと固めに感じるかも。
乗り心地重視だと、TEIN
ダウン量重視だと、RS-RのTi-2000
がお勧め。

どのローダウンスプリングにも言えるんだけど、
固めのバネに、柔らかめのノーマルショックなので、バランスはどうしても悪くなる。
純正特有のフワフワした乗り心地は解消される。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 10:03:03 ID:LYQgkTLz

1500ccにしたらもう少し速かったかなあ
1300cc故事なんだが馬力の無さにうんざりして
マフラー　ﾗﾑｴｱｰ　ｱｰｼﾝｸﾞ　ｼｴｸﾙADIC　etc
現行で売っている物はﾀｰﾎﾞ以外全部つけたけど
1300ccっていう劣等感だけは拭い去れない
今度買う時は絶対、同じ車でも上のスペックにすべきだと
いい勉強になった・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:18:48 ID:S7uyesJi

>>606
そんな考え方の人もいるんだね。1500買ってたら、1300を見下すの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:24:38 ID:6TO65KkM

>>606
購入当時なんで１３００にしたの？
ソコに興味津々でつ。
レス見る限り、お金には余裕有りそうだし。

sport買っておつりがくるじゃん？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 12:29:11 ID:vBuglY+Q

>>597
それと同じようなのを板金やで直したが高いぞ。５万までで抑えなきゃ。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:27:41 ID:Q17KQTX9

そんなに吸排気をいじると、美味しいとこのトルクが細くなるよ。
車が前に出るには馬力でなくトルク重視。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:29:25 ID:YP1g4N8K

＞美味しいとこのトルクが細くなるよ。
マシダのＡＴは効率が悪いからな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:33:48 ID:v0y84Qas

マツダはいつ新開発のミッション開発するのか知ってる人いない？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 13:39:35 ID:YP1g4N8K

＞いつ新開発のミッション開発するのか
マシダの技術力では現状維持がやっとだな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 14:43:24 ID:BmKASAWN

>>606
>マフラー　ﾗﾑｴｱｰ　ｱｰｼﾝｸﾞ　ｼｴｸﾙADIC　etc

この辺が視野に入ってる人でも、デミスポ以外買う人はいるんだ。
キャンバストップがどうしてもって事なら1500故事になるのはわかる。
エアロすら丸ごと社外品って考えたら1500果樹もありなのかな？
でもWeb見てると概ね社外エアロはやりすぎでDQNくさい感じもするｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 16:18:19 ID:9zly5MwF

＞＞５９７
板金修理というのは、板金（叩いて平らにする）
と塗装が必要です。どちらかというと塗装の方が
高いくらいですよ。だからバンパーなどは板金よりも
交換したほうが、塗装代がかからないので安いくらい
（塗装済みがあれば）。写真を見ると
リアフェンダーとドアもすっているので、ディーラーだと
即交換って言われて、下請けの板金屋に出すだけです
値段はその１・５倍でしょうね。（見積もり取って見れば分かる）
その値段より安く済むところもあるけど、良心的な値段だと
中古の同色があれば、一番安いけどさがすのが手間かな～
時間があれば、ネット見積もりでやっているところあるから
その画像送ってみれば。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 17:24:48 ID:xzGxzn+X

とりあえず擦った人、乙。ガンガレ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:10:17 ID:bn7YqklP

今日ガソリン入れたが、相変わらず８㌔しか走らん。

工場に火事もだが、マツダって本当に環境負荷の大きい会社だよ。

地球環境保全には不要な会社だ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 18:45:24 ID:DC1X7Zd+

そういえば工場再開だってね。
マツダのHPの左下の方に「宇品第１工場火災関連情報へ」とあるリンク先からの情報。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 20:47:41 ID:m4uwOGQS

坊関連会社に勤めてます
今のデミオのひとつ前のデミオでパワーウィンドースイッチに不具合全部有り
工場持っていて修理出したが未だ不具合治らず
そのうちリコールくるだうろなw
いよいよマツダが潰れるか?wwwwwwwwwwwwwwwww

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:00:03 ID:ftvyss/D

>>619
パワーウインドウSWのリコールで会社が潰れるの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:22:04 ID:Y+QHy+z/

>>607
アクセラスレにいっぱいいるよ。騙りだろうけれど。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 21:51:59 ID:2rIK/+29

>>619
おまい　前も同じようなネタ書いてたな。内容忘れたけど。

623 ：600：04/12/30 22:03:27 ID:QpAmxRjP

>>604さん
申し訳ない。>>602さんが言っている様ですので、
レポは控えさせて頂きます。
取り付けは工具だけ借りて殆ど自分でできました。
今後日記はチラシの裏に書きます。
ﾓｳｺﾈｪﾖヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 22:04:28 ID:okdZm2WD

>605
サンクスです。実はデミオが初めての車でいろいろいじろうかと思ってるんです。
走り屋系ではない個性的な車にしようと思ってます。レス大変参考になりました
またパーツ換えたらインプレしまつ。

625 ：おれんじでみお ◆mluH.msVV2 ：04/12/30 23:53:00 ID:D4bI4d9y

＞＞597
極めて遅いレスですが・・・
ディーラ⇒板金修理(損傷箇所及び作業上必要な部品を取り外し塗装剥離，板金作業，塗装，再取付の工程で行う）
○ーコンビニなど(トヨタでも実施)⇒修復作業(外内から形状を復元し、塗装が必要でも部分で終了。ただしどちらかというと軽い損傷が対象)
上記は何度も書いていますが、修理費用に大きく差がでます。損傷が大きい場合はディーラが良いでしょう。この方の場合、修復での見積かもしれません。

コテハンの皆様、全国２ちゃん好きのデミオ乗りの皆さん来年もよろしく。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 00:14:59 ID:fQeRRYuw

去年もレスを見かけたけれど暖房の足もとの暖まり方が弱いかな。
マニュアルエアコンで風量2以上にすると効くけど
音がちょっと気になる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 00:53:28 ID:tOU9ovKQ

>>626
ある程度温まるまで内気循環にしてるよね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 01:05:11 ID:aFAkhHm5

>>612
５ＡＴのＲＸ－８が来年早期に出るとかディーラーが言ってました・・。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:25:54 ID:hinMNcj2

>>626
内気循環にしてると余計煩くなるよ。
エンジンが十分暖まった後は外気循環にするだけでも結構暖かい。

まぁコンパクトカーなんでエアコンが弱いのはある程度仕方ないかも。
ちなみに以前現行マーチ乗ったことあったけど、デミオより更にうるさかったよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 04:46:01 ID:+8bFe97a

ロードスター発売に間に合わせたいってところかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 09:33:52 ID:78F1Dutw

っていうか、ＡＴ乗るんだったら５速も４速も似たようなもんと思うけど。

このご時世にもかかわらず、他社にくらべＭＴのラインナップの多いマツダなんで、ＭＴ乗れるように練習しる。

マツダのＭＴは昔から乗りやすい部類だよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 11:23:34 ID:jdt3oNQO

>>606
1.5買う余裕あるんだったらデミオにこだわる必要はないんじゃ・・・
上位車も予算内に入る訳だし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 14:36:30 ID:WMybEwcq

>632
つーかデミオ(＆べリーサ)って体格からして1.5がデフォルトだと思うんだが。
すぐ上位車のアクセラはもう3ナンで2.0以上がデフォだし。
言うなれば現在のマツダは1.0～1.3のヴィッツクラスの専用車格を持たないと言うべきでは。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 14:37:32 ID:Sv4HmKMp

>>626
デミオの風量２はウルサイって程でもないと思うけど。
３以上からはウルサイかなって思うけど、暖まって
きたら風量を２以下にするので問題なし。
あと風量を上げるのが嫌なら温度を高めにするといい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 15:39:02 ID:jdt3oNQO

>>633
禿同。
ただ、それはデミオでなきゃダメだと思うけど。
次期デミオはもうちょっと小さくなるのかな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:13:35 ID:ZJ/ZbUhr

>>614
エアロなど要らんという人はフツーに1500果樹とかにするだろ。
あんなもの基本的に何で要るんだ?
マツダ現行車種の純正エアロの中でも珍しくDQNくさい感じがするし。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:13:55 ID:HcgcrNU3

大晦日なのに、ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙが全く反応しなくなっちゃった…ラジオやCDも電源入らないからダメで、エアコンもだめ。ランプつかない。送風とハザードは反応あり。
年明け早々ディーラー行かないと…ディーラーって年明けはいつ頃から営業するのかしら？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:28:53 ID:jdt3oNQO

>>637
元旦セールやってるからサービスもやってるんじゃないの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:47:35 ID:HcgcrNU3

>>638
ありがとう

行ってみるねo(^-^)o

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 17:04:22 ID:9GYGiTuG

妻が04年のスターダストピンクに乗っております。

今日のような雪があると困るので、スタッドレスタイヤを買いたいのですが、
どうせホイールも買わなきゃいけないなら
普通のタイヤを例のPIAAの受注生産のアルミホイールにして、
スタッドレスタイヤをいまの純正のホイールにと履き替えたいのですが、
車買ってから3ヶ月たつのですがPIAAのアルミホイールは
ディーラーで注文できますか？

あと、いくらくらいですか？
スターダストピンクのパンフにオプション価格がのってなくて
WEBでも調べられなかったもので。

ご存知のかたいらっしゃいましたらよろしくおねがいします。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 17:14:48 ID:Sv4HmKMp

>>633
デミオ(＆べリーサ)は’体格的には’１．５がデフォだが
エインジンが他社より糞トルクなので２．０がデフォですｗ
ゆえにアクセラ（＆アテンザ）だと２．５がデフォじゃないと
満足に走りませんｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 21:32:30 ID:vIek+aIE

>>637
2日から初売りやっているけど､
サービスは多分4日からだぞ｡
年明け早々に点検予約を入れている漏れが言うのだから間違いない!

ヒューズボックス見れ!

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 22:22:59 ID:AADgvgng

マツダHP / カーライフ　　/ マツダ車取扱書　　/ DEMIO / 目次　　　/ 万一のときは
ヒューズ切れ、電球切れのとき　　

のあたりを見よ。　スタンドでも大丈夫だと思う。　　ディーラーが開くまで待てるならその方が多分安い。
今、車に乗る必要がないなら明日以降昼間明るいときが吉。風邪ひいてもしらん。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:37:41 ID:HcgcrNU3

>>642
>>643

ううっ…大晦日なのに気遣いありがとです(ToT)

明日明るくなったらアドバイス通りチェックしてみますo(^-^)o

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:11:33 ID:zeOINYKd

>>637
ACC（アクセサリ）のヒューズ切れですね

646 ：よ～たん：05/01/01 07:01:31 ID:2goaYpYx

あけおめ。
朝から結構雪がふっとるなぁ。
降雪に慣れていない地域の皆さん、お気をつけて～。
>>644さんもお気をつけて～。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 11:10:20 ID:yNSFl3/d

＞降雪に慣れていない地域の皆さん、お気をつけて～。
デミオの下回りは未処理のまんまだからな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 12:43:27 ID:ghtaHA2z

いまおきた
あけましておめこ

649 ：【中吉】 !dana：05/01/01 14:04:56 ID:hpN8TvQg

テスト

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 14:08:52 ID:hpN8TvQg

↑中吉だった

名前欄に!omikuji!danaって入れると名前欄がおみくじになるよ

651 ：【凶】 !dana：05/01/01 14:12:55 ID:v8h7DgLu

　　　／三ミﾐ､ｙ;）ヽ
　　/三ミﾐ､ｿﾉノ､ヾ､} 　　　　　　
　　 ,':,'　__　 `´　__ ｀Y:}　　　　　　　
　　 }::! { : :`､　,´: : j　!:!　　　　　　　　
　　 {:|‐=･=‐ i !‐=･=‐|:}
　　r（　　　/ しﾍ､　　）ｊ
　　g !　｀ !-＝‐!´　,ﾉg
　　　＼._ヽ _´_ノソ
　　＿_,／ヽー　,/＼＿__
　 |.:::::.《　　ヽｰ／　　》.::.〈
　//.:::.`＼　　　／'.:::.ヽ＼

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 14:13:48 ID:v8h7DgLu

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 14:15:21 ID:v8h7DgLu

このババァ最悪！

654 ：【大吉】【1907円】：05/01/01 15:37:20 ID:c56y2Sut

!dama
　で，お年玉付き

655 ：【吉】　【1069円】　　：05/01/01 18:16:26 ID:waDQPxXm

新年早々に半年点検でつ
予約しなくちゃ

656 ：【大吉】　【269円】　　：05/01/01 18:17:46 ID:waDQPxXm

IDがDQかよ
orz

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 18:24:23 ID:ADq43LCk

マツダ頑張れ!!!
井巻さん頑張れ!!!!!
応援しているよ!!!!!!!!!!!!!!!

658 ：【大凶】【1533円】：05/01/01 18:34:50 ID:i1+2+MX1

スポルトSってまだ売り切ってないの？限定1600台だっけ。

659 ：【豚】 !dana：05/01/01 18:46:28 ID:siOyvyTu

？

660 ：【ぴょん吉】【62円】：05/01/01 18:51:02 ID:SueW5l8X

記念パピコ

661 ：【小吉】 !dana：05/01/01 20:40:12 ID:5sCeWKAq

662 ：【だん吉】【1142円】：05/01/01 21:58:56 ID:5o6OLSNx

事故りませんように…

663 ：【豚】【213円】：05/01/01 23:00:56 ID:Y4VG4m2t

果樹1300鉄塊にしちまったよ・・・。
さたばﾃﾞﾐｵ・・・、

さて、新しいﾃﾞﾐｵ買いに行かねば！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 01:34:30 ID:yBEa5NzX

>>663
ひょっとして、雪で凍結した路面でスリップしたとかですか？

665 ：!omikuji!dama：05/01/02 08:17:38 ID:sr3zIiJz

今日の運勢は

666 ：!omikuji!dana：05/01/02 08:48:28 ID:UWAFU5QC

オラのおみくじ玉を喰らえーーーーーーっっ！！！！！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 09:55:49 ID:mBuy2r2k

>>665-666
おみくじ玉、1/1限定っぽい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:13:25 ID:xC92Fuy4

自動後退で冬タイヤに組み替え。
開店時にいったから待ち時間なかったけど
30分後には待ち時間90分になっててﾜﾗﾀｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 11:15:21 ID:Y5xyCXIt

>>668
その店は今日タイヤ交換だけで終わるな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 16:23:05 ID:APnTpLQd

ウィンドウ上げるときに、
「カコッ！！」
って、でかい音がするようになった。
早くサービスにもっていかねば。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:06:36 ID:ZRrPxk9V

もお　起きちゃいかがとカコが鳴く♪
「カコッ！！」「カコッ！！」「カコッ！！」

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 17:31:32 ID:Ph2xCcXc

正月早々、ホンダがＣＭでマツダを攻撃しているな。

”燃費は環境性能です。”

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 18:16:18 ID:WPe+PDXX

年末の朝、110km程走った。
交通量少ない街中。走ってる車の大半はノロノロ運転。
帰って来てガソリンを入れたら5.5lしか入らない。

「あれ？」っと思って、まず最初に給油機の故障を疑ってしまったｽﾏﾝ､ﾃﾞﾐｵ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:04:22 ID:Y+Wjrq+d

実際、19.6ｋｍ/ｌ記録したときは、３回計算やり直したなｗ

>664
凍結路でオカマ掘って、さらに掘られました・・・・。
１年半76000ｋｍの寿命ですた。ｽﾏﾝ愛しのﾃﾞﾐｵ。
あーﾃﾞﾐｵで行くか、ｱｸｾﾗで行くか迷う。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 20:24:00 ID:gM+7CvDi

記事を読む限り４ツ星になってからアイドリング時の低回転化やガラガラ音の緩和、
それとATの効率改善（ほんの僅かだと思うけど・・）等されてるっぽいですね。。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:02:02 ID:cJX9kpuy

>>674
>１年半76000ｋｍ

脳内デミオの走行距離か？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 21:16:02 ID:ZRrPxk9V

>>676
まあ　まあ
ゼロ一個大杉なだけだから

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:02:00 ID:7W1WgV7t

web tune factory ｶｺ(･∀･)ｲｲ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:33:07 ID:0vKJhce8

>>676
ｽ･ｽﾏｿ・・・・。
マジなんです。DY3W　’03/07/01納車　’０５/01/01事故で　先月半ばに76500ｋｍをｵｰﾊﾞｰしたのは記憶しています。
76500ｋｍのﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（ﾌｧｰｽﾄｶｰ）を追い抜いたのが印象的でしたから。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:52:14 ID:DeEF3qHp

>>679
Σ(ﾟДﾟ;マジですか・・・
お体は大丈夫でしょうか？
むち打ち症って時間経つと発症することもありますから、
ちゃんと検査してもらって下さいね。
またデミオでスンスンしましょう！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:21:39 ID:zTqli3U5

76500/18=4250

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:23:19 ID:zTqli3U5

4250/30=141.6

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:24:42 ID:zTqli3U5

142/24=5.916

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:28:25 ID:1ubo2v46

>679
新年早々お気の毒でした。
せっかくですからデミオの安全性について
ゼヒひと言語ってくださいまし。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:30:14 ID:1qokwNXH

>675
その記事読みたいなぁ～ソースキボン

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:00:15 ID:4CVDj0P2

ウチは四ツ星になってからのだけど、
エンジンかけはじめはガラガラ音してますよ･･･
これで緩和されてるんか･･･まあちょっと走れば消えるけど。

あと加速中にアクセルオフ＆クラッチ踏むと
回転数が一瞬落ちてからブワーンと上がるのもアリ。

687 ：685：05/01/03 00:31:48 ID:6zETS+Vh

自己レス
http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200404/0423.html
ＡＴのことは載ってますね・・・(;ﾟдﾟ)
ＥＧのガラガラのほうは不明。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 00:37:47 ID:wjr6G5J8

>>670
もうすぐウインドウがしまらくなるね!一年半でおれのはモーター交換したよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:10:26 ID:V13dLzp1

>>636
あ、俺それだ。
今商談中なんだけど、スポルトの中身（主にアクティブマチック）は
欲しいけどフルエアロは趣味じゃない（部分的には欲しいが）、
じゃあ仕方ないカジュの1500MTか、あるいはアクセラの15Fで…
みたいな感じで話進めてる。

基本はそのまんまでエアロに関しては割安でつけられるパックを設定、
とかだとよかったんだけどね…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 03:18:08 ID:o58jCOP7

　妄想ネタ・有ったら買いたいデミオはどれ？

①レネシスREをミッドシップマウント(ルノーに対抗)
②エアコン・ステレオ・パワステ・パワーウィンドウ・リアシートが無い
　軽量廉価モデル
③４シーターオープン

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 09:01:28 ID:BHxERueE

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:02:35 ID:ROYvRDHA

＞エンジンかけはじめはガラガラ音してますよ･･･
マシダのエンジンはオイルが固まるみたいだな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:23:55 ID:f/pwkRsx

ぐわぁぁっぁぁっぁぁっぁぬるぽつるぁぁぁぁぁぁ!!!!!

カーナビ盗まれたぁ!!!!!!
納車1ヶ月経ってないのにｨｨｨｨ!!!!
ざっけんなこの禿ぇぇぇっぇぇっぇぇっぇ!!!!

というわけで､商談中のみなさん､
カーナビ付ける際はせめてバーグラアラームは付けましょう｡

ところで犯人よ､モニターだけ持っていってどうするつもりだ?
俺のパナHDDはポータブルじゃないぞ未熟者が

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:25:04 ID:Ri85bpNp

>>693
今度は、はめ込み式を買いましょう。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 11:35:41 ID:xvhbhkxx

見に行って、購入を決めました。（友人が）
新年初売り安かったので決めちゃったみたい。

正直この車で必要なオプションは何ですか？
友人はマットのみを注文してました。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:19:52 ID:vUt1M1/x

ディスチャーヂ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:38:15 ID:qT3Zx7AN

フレキシルボード

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 12:56:17 ID:7n6CT+2Z

どうしても必要なオプションなんてありません。
マットもホームセンターの在庫処分品なら
前後４枚セット９８０円で買えたりする。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 14:39:34 ID:2/jqo/GQ

>>695
キャンバストップだろ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 15:16:20 ID:I8T3gULO

今日の読売、折込＆新聞内広告×２面。
力入ってるな～とｵﾓﾀ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:30:28 ID:ABbeBr5H

>511
俺も、その症状が出るよ（時々）
今度点検の時に直してもらう予定

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:32:04 ID:v1ZA/TVP

>636
ものすごい遅レスだけど、
>マフラー　ﾗﾑｴｱｰ　ｱｰｼﾝｸﾞ　ｼｴｸﾙADIC　etc
この辺全部社外品とか載ってけてるのにエアロナシって普通にいるんか？
まー多分、636が文脈読めてないだけのような気がするが。
そもそも大元は1300を買ったって話なのだが。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 18:34:54 ID:v1ZA/TVP

>695
必要なオプションがあるなら、最初から標準品にしてないメーカーは不親切過ぎ。
お勧めオプションなら、せっかく作ってくれたまとめサイトくらい見とけ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:47:06 ID:VORqp4YL

>>686
すみません。ガラガラ音緩和というのは記事を読んでの勝手な推測でした；；
その記事は、

直下型のキャタライザーを追加装備する事で始動時における触媒の動きを促進。排気ポートから触媒までの距離を
最短にレイアウトする事で熱伝導を素早くし、始動直後から触媒の酸化作用を活性化し、その効果を遺憾なく発揮させるセッティング。
また始動時（冷機時）には、自動的に燃焼ガスがリッチ制御されるが、早めに通常の空燃比（燃焼ガス）に戻すようにセッティング
し直された他、点火時期も始動時は遅角制御されているが、遅角具合はやや控えめに設定し直されたという。

他改善点は、
アイドリング回転数　650rpm→590rpm
エンジンブレーキ時の燃料カット時間の延長
アクセルオフ後2秒で燃料カット→1.3秒後でカット（800rpm以下で復帰）

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 22:57:02 ID:76lXuHjM

オーナーの方々が言ってるエンジンのガラガラ音の話を聞いて思ったのですが
マツダでは出荷するまでに始動チェックみたいな事はしてるのでしょうか？

・してない
・してるけど気が付かない
・気が付いてるけど無視してる
・その他の理由

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:50:02 ID:9s1QegPf

685です。
本日スポルトＳ納車～
とりあえず、慣らしがてら乗ってみたけどガラガラ音は特に気にならず。
出足が悪いと書かれてますが、それも気にならなかったなぁ（←鈍感？）
全然回してないのでまだ分からないが、室内も静かで込み込み１５０マソの車としては満足してます。

それよりリトラクタブルキー何とかならまいか？重いしエンジンかける時にものすごーく違和感が・・・
飛び出しナイフみたいだったので、キーで嫁の腹をつついてみたら殴られま（ｒｙ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:52:07 ID:xvhbhkxx

なるほどFAQがあったんですね。すいません。

納車の時期ですが、１２月の火事の影響で未定です。
今ある在庫がなくなると出荷のみとうしが判断できないそうです。
なお、在庫は全国で各色10台以下だそうです。
何とか来月中までには・・・って言ってましたがちょっと不安です。

708 ：686：05/01/04 02:00:37 ID:Yx0gFpKQ

>>704
いや謝らんでもええですよ別に。それより興味深い記事引用ありがとう。

ウチのスポルトＭＴは去年の８月末に納車。
その頃はまだ暑かったせいか、
ガラガラ音（タペット音てゆーの？）は無かったと思う。

>>705
マツダはもちろん気が付いてはいるんでしょう･･･多分。
けど、ただ音がするというだけであって性能上の問題があるわけじゃなし、
とか考えてるんじゃないんでしょーか。
まー本当の本当に問題無しってんならいいけどさー･･･

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 03:52:48 ID:3AdO3AsB

イマドキCVTじゃない上に電動パワステじゃない車なんてあり得るの？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 08:28:03 ID:85e1WUXP

RX-8ですらｳﾝｺ4ATのマツダをいじめるなよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 09:48:47 ID:oUMuqain

>>693
盗ークションにでも出すんだろ？モニターだけ盗まれた香具師が買う(ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 10:15:46 ID:q7cbyO0L

>>702
おれそれでエアロなしだよ
見た目は遅そうな早い車を目指してるもので
ﾎｲｰﾙも純正

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 10:51:46 ID:kQT34QG/

>712
エアロってどんなクルマでも後付けで、しかも車体とはデザイナーが別だったりするから
デザインだけを取り出せばそれは必ず崩れてる。もちろんそれが格好よいという感性もあるが。
おれはノーマル果樹のまったりとした落ち着きのある雰囲気が好き。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 11:46:57 ID:T/UyTEc0

＞始動チェックみたいな事はしてるのでしょうか？
お前はマシダ初心者のようだな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:08:48 ID:PejMmsjI

>>709
でも電動パワステは、まだまだ違和感あるな～
俺は油圧の気持ちよさでデミオ買った部分もあるし。
あとＣＶＴもメリハリがなくてイマイチかな。
世界一滑らかで変速の速い日産のエクストロイドＣＶＴ
（スカイライン３．５０ＧＴ－８に搭載）ぐらいの
出来のいいＣＶＴなら許せるけど。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:12:01 ID:WaX6X/AK

イマデモＣＶＴでなく、油圧パワステ搭載の車種の方が多いよ。
ソチラの方がコストが高いにもかかわらず。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:17:09 ID:jLLgKCvL

>714
ものの作られ方もしらんのか？日本も危ういな。
>715
同意。油圧パワステ＆マニュアルが欲しくて私もデミオにしました。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:22:16 ID:9vHa6RXD

嫁はんの為にセカンドカー考えてるけど、デミオっていい！と思ってます。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:22:41 ID:sw6y8HOk

RX-8とかアコードユーロRは同じショーワの電動パワステだけど
ハンドリングは凄くいいから
昔ならともかく電動とか油圧とか今は関係ないんじゃね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 14:30:28 ID:Q6cU3jYG

ハッチバック車の場合、リアスポイラーつけてるとリアウィンドーが汚れにくいと昔聞いたことがあります、
自分はスポルトですけど、コージー、カジュアルのあのすっきりしたうしろ姿も好きです。
個人的には、フロント、サイド、リアアンダーのみの方が好きです。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:23:30 ID:r8/eBGl9

>>719
高価な電動＞安価な電動

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:25:50 ID:r8/eBGl9

油圧は、技術的にこなれてきてるので、安価に自然なフィーリング

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:36:31 ID:nhIKlziZ

今日は休み最後の日だったので洗車してやった。
久々に綺麗綺麗、気分が良くなった。

>>720
自分もスポルトだけどリアスポイラーの付いてないあのすっきりした外観が
好きでリアスポイラーを外したくなってきた。
スポルトのリアスポイラーって外してもらえるものなのだろうか。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:42:57 ID:C83airkA

ＣＶＴも定期的なオイル交換があったらユーザー負担が増えるだけだし。
今のは、耐久性はどうなんだろう？K11マーチは５万キロで壊れたらしいけど。
マツダはセミＭＴの方が似合うな。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:50:19 ID:YylkJ1Gp

>>719
戦闘機だってFBWの時代だから、金かければ良い物は作れるんだろうね。
コンパクトに搭載されるパワステだと金もかけられないからあんなに変な感じなんだろうか。

ここに電動パワステについて書かれてる、電波気味だけど。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/1721/manu.html#tsuzuki

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:59:13 ID:njtlEbQw

デミオに乗り換えてからよく煽られる。しかもたいがい軽自動車。
とろいとかではなく、70ｷﾛとかで走っててもベタ付けされます。なんでだ？
純正のエアロついてるだけで、どノーマルなんだけどな…。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:06:30 ID:oHdfqPqz

RX-8の電動パワステを開発者が説明してるよ。
http://autos.aol.co.jp/news_imp/news/200305/20030510-1.html

コスト的に考えて、デミオクラスに積めるかどうかは知らね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:27:31 ID:KLAaNlB/

>>726
うちの親がデミオ乗ってるけど、加速で軽においてかれるからな。
デミオ＝遅いって浸透してるんじゃないの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:42:02 ID:9vHa6RXD

そんなに遅い？1500は結構、快速だとオモタんだが。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:47:27 ID:nTq4qxEQ

>>729
うーん、まあマザーの運転だからね、もともと大して踏まないし。
タコメーター覗くと、坂道でエンジンが気合い入ってても3500rpmくらい。
1500のCASUAL、今俺も免許練習中だから取ったら乗ってみるけど。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:00:13 ID:6jZop8my

本当ATだけは惜しいよなあ。
再加速する時とかトルコンで滑ってる時が多すぎ。
これってROMチューンとかでプログラムかえられないの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:58:18 ID:pLQuNXjC

日本有数の運転荒い、マナー悪い地区在住だが
煽られたことは一度も内蔵

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 03:04:39 ID:dKVKkQsR

マナー悪い地区だと、煽りなんかせずに危険な追い越しをしそうな希ガス。

どうせ買うなら、他であんまりなさそうな人と違うデミオが欲しいんだけど、
逆にリアスポだけ付けてもらおうかな？カコワルそう？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 08:27:36 ID:EPy3C0QE

1500ATだけど遅くないよ。早いっていう体感がとぼしいけど、車速は80kmまで
知らないうちに出てるって感じだ。高速では家族乗車でらくにぬうわ巡航できる。
アクセルに対してのパワーの出方がリニアじゃないのも遅く感じる原因だと思う。
このクラスの車としては十分と思ってるんだが。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 09:08:48 ID:+SIDDrAC

デミオの１８００ｃｃモデルが来年出るかも知れないって本当？
ベストカーだっけかカートップだっけかに書いてた

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 09:12:30 ID:+SIDDrAC

>>732
確かに！
俺も生野区在住なんだが、独身時代の乗り継いだ3ナンバーではなかったようなパッシングやクラクション、煽りが
結婚して嫁さんできてデミオにしたとたん
いっきにきた

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 09:21:07 ID:B31Oq4Ee

嫁用に買ったんだけど、デミオいいわマジに。
走りもいいし、ほんと使えるクルマ。
自分のクルマよりデミオで出かけることが多くなってしまったよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 09:59:07 ID:Mhuvgv+D

外観がデミオで
エンジンがRX-8だったらいいなあ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 10:38:29 ID:RfsEeynp

>726
黒のスポルトMT、東名を4速全開ぬえわkmで爆進しましたが、数台
追いついてきただけで、みんな避けてくれましたけど。ｂｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 11:40:21 ID:sakXRLK7

>>733
ﾉｼ　リアスポだけつけてる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 12:21:50 ID:qsotMyrz

シャンパンゴールド(プラチナムシルバー）のスポルトを初めて見た｡
結構似合う色だね｡漏れもあの色にしてもよかったかも｡

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 12:39:53 ID:SFyyUEpI

デミオ乗ってると燃費で破産する

ってか車重見て驚いた、重すぎ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 12:46:27 ID:fPS1ZULh

まぁ、その分買うとき40万引き！とか飛び出るからいいんじゃない。
ガソリン代が年間2万の差なら他の車の比べて
10年分初めに引いて貰ってる訳だし。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:20:25 ID:eVnr8WUd

黙ってても４０万匹提示のＤラーって実際あるんですか？
このスレで４０万匹以上の人の比率ってどれくらいなんだろ？

実燃費は他車コンパクトと大きな差はないよ。アンチが叩き杉。
俺、都市部街乗り、チョイ乗り専門で１０～１２ｋｍ／㍑

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:43:11 ID:icCfftAn

燃費なんてｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ同士ならどんぐりの背比べでしょう
そんなに燃費が好きなら原付か自転車に乗ればよい

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 13:57:42 ID:oeFvWJW0

カタログのデータだとアクセラ4ATの1500とデミオ4ATの1500の燃費って一緒なのに驚いた。
アクセラが燃費良いという事なのかどうか、しばらく悩んだけど。

仮に実際にデミオの燃費がそんなに優れてないにせよ、それをカバーするだけの魅力は十分に
あると俺は思うんだが。だめかな？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:07:38 ID:icCfftAn

アクセラの２．３Lのエンジンをデミオに積めないだろうか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 15:41:15 ID:F+fNFp06

ボンネット取り替えて下品なもっこりでもよければ
やってやれない事はないんじゃない？

個人的にはレネシス積んでくれってな感じだが。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:07:55 ID:p6/+N4dR

ほんといつまで経っても燃費厨と値引き厨がいるんだな。
まぁ所詮車メ板はそんなもんか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:31:29 ID:otQiw+2T

>>749
燃費は重要だろ。

お前自分の車が燃費1km/lだったらどうすんだ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 16:35:52 ID:lf+sQ6PP

後ろのバンパー凹ませてしまった・・・
バンパーの下に付いてる赤い反射板？ポロっと取れちゃった。ＴＴ）

・・・いくらかかるだろ？（つД`）ﾟ･｡

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 17:41:40 ID:p6/+N4dR

１：事実に対して仮定を持ち出す

燃費が悪いのは事実だが、そんな仮定は意味がない。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 17:57:08 ID:zU+pA2n1

>742の車は軽トラでしゅか？ｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 18:26:29 ID:itWoxE1t

>>750
小学生みたいなことを、、、1ｋｍ/Lなら買わないだろ、誰も。

小学生か！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 18:59:43 ID:OdRDqaR3

戦車は500m/Lだぜ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:19:50 ID:rtC7OXoQ

>>733
http://www.mspr.co.jp/accessory/

デミオとアクセラ15F、スイフトで迷ってんだけど、
デミオにしたらここのエアロつけるかも。

757 ：名無しの無免ＭＺＲファン：05/01/05 19:36:34 ID:tIeN2Svu

キャンバストップいいなぁ。萌え～
免許とったらベリーサ考えてるんだけど、ストラトブルーのＣｏｚｙ見てデミオもいいなと思っちゃいますた。

ちょっと質問なのですが、キャンバストップ付Ｃｏｚｙに純正エアロは邪道でつか？
ボディーカラーはハニーイエローかクラシックレッドがいいなとおもってまつ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:49:35 ID:RLolhLLd

>>756
どっちのエアロ？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:56:08 ID:rtC7OXoQ

ダムドがいいかなぁ・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:37:52 ID:dKVKkQsR

>>740
ぉぉ。いまだ街中ではみた事ないので、ほとんどいないだろうと思ってたんですが、いるんすね。
いると聞いてなんか安心ですが、他にも考える人はいるんだなぁとちょっと複雑ｗ

>>757
うちの近所にいますよ。オレンジなのでスポルトにキャンバストップが
ついてるみたいだけど。ｶｺｲｲです。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 21:47:52 ID:P2pcMc/W

燃費厨はパッソ霊視ー買え。

762 ：黒デミ白屋根：05/01/05 22:30:31 ID:g5vF/WLj

>>757
俺、黒ﾃﾞﾐｵでﾎﾜｲﾄｷｬﾝﾊﾟｽﾄｯﾌﾟ。ﾒｰｶｰ純正
ｴｱﾛのｾｯﾄつけてます
ﾎﾞｰｲｽﾞﾚｰｻｰ気取りだけど、お間抜けﾗﾃﾝ系
のﾉﾘが自分では気に入ってる

雨、雪以外は常に開けっ放しにしているので
ｼｰﾄがﾏﾒに手入れしないと薄汚れてきます。
ｽﾊﾟｺｼﾞの皮ｼｰﾄ入れておくべきだったと思う

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:33:26 ID:VHNX83EA

＞ｼｰﾄがﾏﾒに手入れしないと薄汚れてきます。
マシダの材料はシミが残りやすいみたいだな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:38:55 ID:RLolhLLd

>>759
エアロパーツは、塗装代入れると倍の値段になるから、なかなか手が出ないんだよなぁ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:10:31 ID:VHNX83EA

＞塗装代入れると倍の値段になるから、
マシダのペンキは色あせが激しいからな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:22:48 ID:p6/+N4dR

>>760
漏れも果樹にリアスポだけ付けてる。
足元は同色マッドフラップ。

"ちょっとだけ"元気な感じに見えるのが気に入ってる。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:29:54 ID:KPuR/OMl

親父の果樹１．３ＡＴだが、今日ガソリン入れたら驚異的に９．６キロ走ってる！

ホットイナズマもどきの効果かな～。

ついでにアクセルワイヤーが遊びユルユルだったのでギリギリまで引っ張った。
これでベタ踏み減って夢の２桁台に！

原理的にしょうもないノータリーエンジンなんか作ってないで、
燃費マシなエンジン作れよマツダ！ガソリン入れる度むかつくわ！

俺のスイスポなんかカッとんでも１３キロ走るよ。
今なんか冬タイヤでノロノロ走ってるから１５キロだよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:39:49 ID:VHNX83EA

＞燃費マシなエンジン作れよ
マシダのシリンダは漏れが酷いからな。

769 ：!omikuji!dana　：05/01/05 23:45:47 ID:MLQh+4Of

デミオほしいな・・。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:48:11 ID:VHNX83EA

＞デミオほしいな・・。
文句をいう口をふさいでおくんだな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 03:14:07 ID:/xXFkwDn

まつだじごく

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 04:38:55 ID:Qxfg2miZ

>>760
リアスポのみって割と普通の選択肢だと思ってたよー。
いちおう確認するけど、リアルーフスポイラーの方だよね？
ちょっと後ろがつるんとして寂しい感じするんで、
俺もそれだけつけてもらおうと思ってる。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 07:34:16 ID:Ubkv5cXF

http://www.autoexe.co.jp/car/Demio(DY)/dy02.html
オートエグゼがDQN全快で良い。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 10:19:10 ID:Wexp8oTB

純正エアロよりももう少しコンパクトで、
目立たないけどエアロ無しとの違いはすぐ解る程度の
エアロをどっか作ってくんないかな……。

サイドやリアアンダーもマッドガードと同時装着できるくらいの、
さりげなーい感じのやつを。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 10:38:36 ID:Oi8P4cRx

1.3果樹のりなんですけど、みんな高速でぬうわとかぬえわ出してるっていうけど、ぬふわ位からハンドルとアクセルから振動がきませんか？
なんか手のひらを他人にくすぐられるような感じが気持ち悪くて…。
足の裏も靴はいててもだめでした。
解消方ないですかね？
とばさないは抜きでおねかわいします。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 10:47:51 ID:tKeGMzOt

>>775
１００、１１０、１２０キロでの
振動の差はほとんど感じない（自分の場合）
車内への透過音は１００でもカーステ聞こえづらいが
１１０以上は、全くだめ（＝高速では音楽、ラジオが楽しめない
ということ。これどうにかなりませんか？）

777 ：名無しの無免ＭＺＲファン：05/01/06 11:08:57 ID:2LJmkg1u

＞７６０
＞７６２
そうですか。一回もみたことがないもので。
ウェブチューンで組み合わせてもあまり違和感ありませんですた。
オーナーさんがいてよかった。

確かに漏れもデミオのラテンな感じが好き。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 11:10:41 ID:A42UHtZS

>>776
そーなの？それでも好きだな、デミオ。なんか良い感じだす。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 11:51:31 ID:JinFrYuh

１３００ｃｃ故事を買って少し後悔してます
でも来年１８００ｃｃが出るならそれまで待ちます
もしくは１５００ｃｃ故事に乗り換えようかな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 12:19:30 ID:nFPPEU7J

775
タイヤの空気圧をチェックし、問題なければタイヤのバランスを取ってみて。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 12:53:45 ID:KCUZArjH

>772
リアルーフスポイラーです。
確かにその通りかも知れないですね。他のスポイラーもディーラーOPで
つけれる筈だけど、アンダースポイラーをどっかだけ付けるって方がよっぽど半端っぽいし。

>779
1800ccの可能性はあんまりなさそうな希ガス。
どっかのインプレで見たんだけど、今のデミオのシャーシは1600ccまでのエンジンに
対応してるらしいから、やるなら1600ccのスポルトを最後の切り札にしてくると思う。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 13:14:11 ID:kV+7eUVM

こんな安物の車を買っといて、燃費悪いとか言う粘着野郎はキモすぎ！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 13:28:24 ID:lb2UXSvK

>>781
このシャーシは2000ccまで前提にしてたはず。
ベリーサのコンセプトモデルMX-SPORTは2000だったし、
姉妹車フィエスタのホモロゲモデルSTやRSには2000を載せてる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 13:45:04 ID:JinFrYuh

>>781
そなのか
じゃあ1600ｃｃが出たら乗り換えよう

785 ：太陽銀海苔：05/01/06 14:41:18 ID:FFoqzG7S

運転席のパワーウィンドーをオートで閉めようとすると挟み込み防止装置が働いて開いてしまうようになっちゃいました。
他にも同じ症状の方いますか？
ディーラーではどのような処置をとってもらいましたか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 14:41:21 ID:9ikjGIa/

>>779
早まるな！
デミ君は１．５でもトロ吉だから。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 14:48:32 ID:jtsqwD3K

>>784
いっそフィエスタにしたら?
ハイオクだが1.6エンジンと、アイシン製ATの組み合わせで良く走るぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:08:38 ID:2ttEcikR

>>785

ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/
DEMIO->操作と取り扱い->パワーウインドー

車両整備などでバッテリーとの接続が断たれたときは､自動で全開/全閉できなくなります。
次の操作で復帰させてください。
1 エンジンスイッチをONの位置にします。
2 スイッチを押して窓ガラスを全開にします。
3 スイッチを引き上げて窓ガラスを全閉にし､そのまま約2秒間引き上げつづけます。

なので、自動開閉機構が不調のときも同じことをすれば、とりあえず直ると思う。
確かに、最近、頻繁に同種の誤作動が報告されているようなので、
サービスキャンペーン対象になってもおかしくないかも。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:09:52 ID:EYNBOolc

パワーウィンドウは　津波で危険だ。ドアは水圧で開かんし。
水につかればバッテリー使えん。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 15:25:42 ID:mfOZFHXT

>>786
やっぱ1.3と1.5じゃ体感速度違いますかね？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:29:03 ID:T5p9MgrZ

http://kur0nek0.web.infoseek.co.jp/obon/04/index.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:31:22 ID:0fovvakn

>>791
＞まずはドレスアップ。これしないと始まらない。
＞やっと末吉号も様になった図。
＞欧州車は地味だから大胆にね。

この人、なんでフィエスタ買ったんだろうと思いました

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:27:33 ID:B5p8fkkM

>>791,792は精神異常者だからスルーよろ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:54:01 ID:9ImIaqwK

>>790
変わらない。
１．８位だと明らかに体感変わる。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:54:25 ID:QAQc1Tcu

>>790
乗り換えるより、ターボつけたほうがおもしろい。人のと違う満足感もあるし。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 18:19:42 ID:ljZncZZ9

ティーダ、新型スイフト、デミオと試乗したけど、
デミオが一番乗り心地が良かったというか、挙動が自然だね。
あとパワステは油圧の方が感触がいい。
もうちょっと燃費がよければ完璧なんだが。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:34:08 ID:9ImIaqwK

>>796
デミオはダンパーが凝ってるからね。
燃費に関しては情報操作に惑わされないほうがいいよ。
某メーカーは耐久性がいいとかも結局は工作員の操作だったしねｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 19:59:47 ID:7hxG+Kxe

人口80万都市在住　1500AT所有
11km/l　街乗り
14km/l　下道遠出
17km/l　高速込み遠出
重いボディーでこれだけ走れば十分
昔の1.3-1.5のATに較べれば燃費はかなり向上しているね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:39:01 ID:zLWBRFXk

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050106k0000e020045000c.html

生産再開おめ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:44:41 ID:EsObPqek

実際高速でﾘﾐｯﾀｰ-5ｷﾛぐらいで走ることもあるがこのｸﾗｽでは安定しているほうではないかと。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:58:32 ID:blLWovTO

>>792
欧州車はノーマルをサラリと乗るものだと思ったが┐(´~`；)┌

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:00:46 ID:blLWovTO

>>793は詭弁その9ですね。

｢自分の見解を述べずに人格批判をする｣

欧州車にエアロは似合わないと思います

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:06:05 ID:xe5RqaEw

どういう歪み方をするとこういう粘着をするようになるんだ……？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:35:57 ID:GTaybTvD

>>792
おまえはフィエスタ買えない貧乏人だろうよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:39:04 ID:fjxGp0WO

>>785
家のデミオも全く同じ症状がつい最近でて困ったので
先日ディーラーへ行ったら他にも同じ症状が出ている車があるとのこと。
力の強い？モーターに換えてもらい直りました。

最近助手席側Ａピラー付近からビビリ音出まくりで乗る度にため息・・・
皆さんはどうでしょうか？？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:45:05 ID:KzTruwsq

他人のサイトを粘着する奴ってよっぽどヒマなんだな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:19:40 ID:HGnykkfJ

＞力の強い？モーターに換えてもらい直りました。
マシダはバッテリーも弱いみたいだな。

808 ：sage：05/01/06 23:22:45 ID:a/OxrudD

＞マシダはバッテリーも弱いみたいだな。
おまえは頭が弱いみたいだな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 00:48:23 ID:nxorsytf

＞おまえは頭が弱いみたいだな。
おまえも頭が弱いみたいだな。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 01:17:11 ID:8hwAkRS3

一時期は、おもしろい1行レスつける香具師もいたけど、最近は普通につまらん
だな厨しかいないみたい。そんな香具師はスルーでよろ。

>791はただの怪談サイトなんで、>792>801>802は釣り。>804は釣られ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 02:08:52 ID:fR1UxUvT

スポルトＳの色、チタグレにするか黒にするか迷ってます・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 03:27:59 ID:0huvH5pD

>>811
やっぱ希少なチタグレで決まりでしょ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 04:21:03 ID:7b0Z7kXI

汚れも目立たない品

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 05:45:37 ID:bacv+At5

ちっこいけどgtiﾈﾀ
http://gb.bbs.ws/book.php?book=sdosug

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 05:47:08 ID:OVQgafW2

>>814
なんでこの手の情報って外国サイトのほうが早いのだろう？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 06:57:32 ID:Y7RSXsvk

>>814=>>815
人生の負け犬

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 08:51:59 ID:NtZpdV3P

いつもここのスレを参考にさせてもらっています。
果樹１，３AT乗りです。
教えて頂きたい内容なんですが、新車で購入した際に
オプションでパナのHDナビ（CN-HS400D-M)を取り付けていますが
MP3等の音楽データーはSDカードを使ってHDナビに保存しています。
企業ランドマーク等を更新しようと思いパナのサイトでユーザー登録をして
最新の企業ランドマークをDLしようと思ったら、購入されたディーラーに確認して下さいとの事で
登録とDLができませんでした。
その事を購入したディーラーに説明しても明確な回答が帰ってきません。
私と同じ様にパナのHDナビ（CN-HS400D-M)を使っていらっしゃる方は
企業ランドマーク等の更新はどのようにされているのか教えてください。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:13:29 ID:T23ilM/H

一昨年の7月納車のうちのデミオさんも最近パワーウィンドの挙動が変になったよ。
駐車場から出た後とか窓が閉められなくて泣いた。
自分も明日ディーラーへいってみよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:27:52 ID:1OZccfJn

>>791
めっちゃこわかった

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:31:33 ID:bJtkmlsS

>>811知多乳無愚礼

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:35:08 ID:bJtkmlsS

ところでマイナーチェンジの情報は出ているんでつか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:06:02 ID:IWjfQdL5

ホンダ車で給油口ぎりぎりの満タンまで入れると・・・・
運転中にあふれてしまう恐怖。
給油口付近にガソリンのシミが・・・・

MAZDA車はこんな事起きないの???

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:27:00 ID:h4QwUznK

>>822
起きません
すぐにガソリンが減りますから

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:39:43 ID:lO1mFzZe

>>822
家の三菱もなります。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:22:28 ID:hJy1L8Q8

>>798
6年前のFF 1500AT マツダ車だが、大体同じ位。
燃費が悪いときは、それから-2Km/lの時もある。
一人で乗っているときは、大体同じだ。田舎で人口10万強だが。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:23:01 ID:pY4HEnXS

>>814
それ現行車のコラだろう？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:25:48 ID:e3E0lNRU

リーク情報をもとに作成されたCGだけどな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 16:07:28 ID:HnHmPSM1

デミオのレーシングタイプとか出ないかな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 17:20:10 ID:8hwAkRS3

>814はただの洋モノエロサイト。>815-816>826-828は釣り。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 17:51:32 ID:ww1llver

給油口ギリギリまで入れるやつがb

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:16:03 ID:zzWyWl2O

>>829はDQNフィエスタの管理者だろうなｗ　　利ファで飛んできたか？

832 ：コルゲン：05/01/07 20:02:08 ID:+2TmwBrR

新型デミオにセルスターのリモコンエンジンスターターCTB820R
を取り付けようと思っています。
ハーネスキットやドアロックアダプターを取り付ける際の運転席インパネの
外し方とか掲載してあるページってありますか？
探したけど見つからなかった・・

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:42:36 ID:MB+Vwixr

白石正勝って何様？あれでも社会人か！あんな奴を雇う会社は信じられんわ！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:00:22 ID:mZrCzs8E

質問です。
デミオにカーナビをつけるときは専用のトレーを買わないとだめですか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:12:31 ID:+DF+NndU

814は、ウィルス　MHTMLRedir.Exploit だよ。気をつけてね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:17:31 ID:xv6qlQJU

>>817
MAZDAのサイトに、ダウンロードのページができてましたね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:19:42 ID:PLaYbGbI

デミオといえば、ラゲッジ重視でちょっと走りにも欲を出してみました、って感じのコンパクトカーですが、
そうなるとMTを買わないのは、バカな選択なのでしょうか？

確かにラゲッジ重視ならファンカーゴのほうがよほど優れてるし、ATならもっと効率の良いCVT
なんかが用意されている車種もあるわけで、そんなしょうもないところで悩みます。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:24:16 ID:i9kTsAcj

はい。
AT買う香具師はバカです。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:27:17 ID:PLaYbGbI

>>838
煽りや釣りでないなら、もう少し、なぜそう思うのかのコメントなんかもください

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:39:36 ID:Fnxt/YTl

>>837
走りには欲が出てないよ、車重とエンジンがダメすぎる。見た目でスポーツを演出してるだけ。
ATだと更にもっさり感ｱｯﾌﾟでMTの方がマシっていうだけじゃないのかな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:44:55 ID:PLaYbGbI

>>840
とはいえ最近の1.3コンパクトはだいたい１トンぐらいあるし、
マツダのＡＴは相対的に見るとどうなんですかね
やっぱりトヨタのほうがいいかな？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:04:02 ID:imeFnRwz

マツダのATは内製だからトヨタのアイシン製や日産のジャトコ製など
専門メーカー製に比べると遜色があるのは否めないね。
それがどれ程度かは各人のフィーリングにもよると思うけど。
デミオにその欠点を補って余りある魅力が貴方にとって見いだせるどうか。
無ければやめといたほうがいいよ。無理して乗っても双方不幸なだけだから。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:09:40 ID:bNKNIWhF

>>842
ふーむ、そしたら、どうクラスの中では、後部フルフラットになって荷物がたくさん積める方だということと、
MTの設定があるってことぐらいなんですかね。
まあ、登場からだいぶ時間も経ってるし設計が古いのはしょうがないけど、それのおかげで安いわけだし・・・

みなさんから見たデミオの魅力って何ですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:14:40 ID:/qsSv3tB

>>843
勝手に中立位置を保つ制御を加えた電動パワステじゃなくて、
従来通りのパワステが付いてるところと、車体がしっかりしてるところかな。
コンパクトカーの電動パワステだと、どにかく挙動が変。
ちょっと動かしても動かないのに、ある位置をすぎると急に動いたり、
いったいどんなユーザーをターゲットにしてるんだって感じ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 00:28:05 ID:ivN/TXTP

>>843　サスペンションとか、足回りがしっかりしてるってのも魅力。
一回フィットも候補だったから試乗してみたけど　
固くて突き上げ感のある乗り心地で、こりゃ長距離は無理だなと思ってやめた。
フィット特有のCVTも嫌い。ブレーキング時の変なエンジンブレーキの掛かり方は勘弁
あんなのだったら普通にトルコン式にしとけと　小一時間・・・(ry。

シートもがんばってる方でしょ。

現在はデミオ　Casual1.3　5MT海苔です。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:34:35 ID:5ZwaA3ph

>>13見て、MTのキャンパストップがあるらしいことがわかった。
それ、最近売り始めたの？
昨年5月に俺が買ったときは、
セールスマンにMTかつキャンパストップは無いって言われた。
すごい迷って、結局、屋根をあきらめてＭＴを選んだ。
ちょっとがっかり。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 01:40:57 ID:QlIPIXCp

>>843
ファンカーゴは友人のを運転してて、ロールが酷くて自分が酔った。
CVTはフィットに乗ったが、モーターみたいで気持ち悪い。
>>837の逆の視点だとこうなる。

車重が重いのは事実だけど、それで困ったことはないし、
エンジンは上までぐんぐん回ってとても楽しい。
あと40km/hで交差点曲がっただけで楽しいのはデミオくらいだろうな。

つーか何かにつけ視点が否定的だな。登場から2年半で設計が古いですか。
そーゆー捕え方するなら他のクルマ買った方が幸せだと思うぞ、煽りじゃなしに。

>>846
http://demio2ch.hp.infoseek.co.jp/mc.html
ここによると2003/08だな。つーか>>13見たなら>>1も見ろよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:32:16 ID:8pFTyQg6

>>847
＞あと40km/hで交差点曲がっただけで楽しいのはデミオくらいだろうな。

言えてる。
こういうのって意外に重要な要素なんだよな。
俺は試乗の時に交差点やキツいカーブとか強引に曲がって
試した記憶があるｗ
もう２年前のことだけど懐かしい思い出だ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:41:25 ID:ucTNIKrZ

＞あと40km/hで交差点曲がっただけで楽しいのはデミオくらいだろうな。

どーゆーこと？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 03:38:07 ID:wujYvGoA

>>814ってｿｰｽにウィルス　MHTMLRedir.Exploitとノートンが誤認識するようなコピペが貼ってあるね。おちゃめな奴

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 07:36:27 ID:bNKNIWhF

>>847
別に否定してないし、それに変わる良い点もちょっとは挙げてるつもりだけど
他にあったら教えてねと書いたはず。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 08:01:42 ID:8xnivMEY

>>846
キャンバストップＭＴはカタログモデルにないだけ。
受注生産になる（カタログにも書いてる）。値引き等は他と変わらないが、
納期が遅くなる。
営業が抱えてるその月のノルマ達成のために、だまされたな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 08:44:36 ID:QlIPIXCp

>>851
だから教えただろ？なぜそこだけしか反応しない？

教えてクンの香りがプンプンするな。
答えて損した。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:51:43 ID:Ra1Sd28A

マツダは市場ではマイノリティーだからどちらかと言うと「わざわざ」選ぶ車となる。
だからその人が能動的に求めるものがそこにあるかどうかが動機付けとなる。
それなのに魅力を人に訊ねている時点でその動機が希薄だから「わざわざ」選ぶ意味は既に無いように思う。
特に、車に求めるものは実はどうでもいいがただ人より少しでも良いものが欲しい、というような
漠然とした動機なら尚更マツダはオススメできないし、トヨタ等にしたほうが無難だと思う。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 11:53:14 ID:cso4Lbou

>>814
＞１．８搭載か？

期待していいですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 13:01:10 ID:9rOsLB3p

＞キャンバストップＭＴはカタログモデルにないだけ。
マニュアルだと屋根が変形するみたいだな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:05:49 ID:QlIPIXCp

>>854
上手いこと言うなぁ。いちいち納得できる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 14:07:01 ID:9rOsLB3p

＞いちいち納得できる。
被害者だからな。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:47:47 ID:oDAkgBMU

敗北車だからな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 17:53:57 ID:xKx+JAwi

フィール
油圧＞いい電動＞＞＞＞＞しょぼい電動
燃費等
電動＞＞油圧

総合
イイ電動＞油圧＞＞しょぼい電動。

しょぼい電動が多すぎ。ＣＶＴもフィールがだめぽ。
フィール
ＭＴ＞ＡＴ＞＞＞ＣＶＴ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 18:21:55 ID:bPXBuMBq

マツダは市場ではスンスンだから、どちらかと言うと「わざわざ」選ぶ車となる。
だからその人が能動的に求めるものがその車にあるかどうかが動機付けとなる。
それなのに魅力を人に訊ねている時点で、その車を「わざわざ」選んでおり、かなり気になっているのだと思う。
特に、車に求めるものは実はどうでもいいが、ただ人より少しでも違った良いものが欲しい、というような
漠然とした動機なら尚更マツダはオススメ。無難にするならトヨタ等でも良いと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 18:50:11 ID:A7XDd87M

>>860
>>861
禿同

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 19:27:34 ID:z1gY69aq

>フィール
ＭＴ＞ＡＴ＞＞＞ＣＶＴ

人それぞれ勝手にきめるな！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 19:51:11 ID:KqbZQ4/x

>>863
860が言ってるのは、好みとかそーゆー問題じゃないと思うぞw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 19:55:09 ID:5G3ZDkZ5

>フィール
ＡＴ＞ＣＶＴ＞＞＞ＭＴ

こうだろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:08:15 ID:conW23Nn

たまに誤ってホールドＤで発進するが特に違和感もなく走り出す。
こんなもんですか？？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:09:27 ID:+0AvL+GQ

>>866
2速発進でもトルコン付いてるし、毎度たくさん踏み込んで発進してなければそんなに違和感ないと思うよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:40:24 ID:conW23Nn

>>867
サンクス

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 23:08:42 ID:mOCg5wG4

徳大寺氏が酷評してますね。その通りだと思います。

870 ：名無しさん＠そうだ幌屋根MTで行こう：05/01/08 23:12:25 ID:6bZ69ULe

一ヶ月点検行って来た

待ってる間ＲＸ－８試乗させてもらったよ
運転だけで振り回されて、疲れて感想もクソも無かったな

貧乏人のオレにはデミオで充分だと判ったよ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 00:36:51 ID:36g78Qu0

新車購入半年ほど経つのですが、
ブレーキがかなり緩んできました。初めての車なので
こういうものなのかな？と思っていますが
ディーラーで直してもらったほうが良いですか？
購入時のレンタカーの様なブレーキの利き出しから、かけ離れた感じです。

最近、ブレーキの踏み込みが足らないのか前車にぶつかりそうに・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 00:47:28 ID:AHHW0DGj

違和感を感じたなら迷わずディーラー行け。
事故ってからでは遅い。ブレーキなんて生死に関わる。
こんなとこで聞いてる場合じゃないだろ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 01:10:42 ID:8u89+qC2

>>871
６ヶ月点検は無料だよ。すぐディーラーへ逝け。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 02:12:40 ID:xXXGzGtF

デミオってロードノイズ多いよなって思ったら、タイヤが55なのね。

走りを追求する車じゃないだろ、乗り心地を追求しろよ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 02:46:52 ID:jFJHgIxc

>>871
ブレーキオイルにエアーが入ってないか？
さっさとＤラーへ逝ってこい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 02:55:17 ID:3C4LV5Uh

>>808
ﾂﾏﾗﾝ
>>807のようなキレのあるレスを見習え

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 07:31:51 ID:5tlMG4jW

昨日、契約しました！デミスポです。
コミで180万でした。これからよろしく！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 07:45:32 ID:colHN+Pd

>>877
おめ。ていうか値段書くなら、つけたオプションも書いてけれ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 09:15:37 ID:FvYL7MlS

>849
大きくロールしたりアンダー出ずにリニアにトレースするってこと

思った通りにカーブが曲がれる

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 11:21:33 ID:l0lDcOav

俺のときはスポルトMT、純正MD＆マットのみ。その他オール込み150万。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 12:32:19 ID:8u89+qC2

デミオＭＰＳ出さないかな。１３０馬力以上、４輪ディスクブレーキ、専用スポーツグリル、専用エアロ、専用スポーツシート・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 12:56:40 ID:epW34Q8p

＞ブレーキがかなり緩んできました。
マシダのＡＢＳは踏み難いからな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:05:48 ID:i9xQyEQP

>>874
175/65/14 です。
185/55/15はスポルトです。扁平率５５はスポルトだけです。オプションでつけられますけどね。

もうじき走行距離が３万キロになりますけど、まだまだいけそうです。みんなどれくらいでタイヤを交換してますか。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:10:51 ID:epW34Q8p

＞みんなどれくらいでタイヤを交換してますか。
マシダのダンパは1万キロまでだからな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:44:54 ID:pq2jUtvc

ダンスパーティとは懐かしいな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 13:53:04 ID:i9xQyEQP

＞ダンスパーティとは懐かしいな
デミオで行くダンスパーティは楽しいからな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 14:09:37 ID:UcI1WIyR

ここですか？

ダンパ＝ダンスパーティが理解できない池沼のスレは

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:17:32 ID:BJV1TFm8

http://gbarex.free.fr/gougoule/gougoule0701/porn_kungfu/sex&zen.wmv
この映画にﾃﾞﾐｵがさりげなく映ってるの知ってた？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:18:26 ID:uMHd3Gad

>>888
ﾃﾞﾐｵぺちゃんこ(ﾉД`)

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:22:14 ID:OG1aK8ti

>>>888
またブルース・ウィルスか、、

とｵﾓﾀら違った。ﾃﾞﾐｵがあ！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:26:09 ID:HHcd+LFs

>>888
中国が嫌いになった。やるならマティスでも潰しておけ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:32:24 ID:LMYyRvOV

エアコンの効きが悪い気がする。デラー持ってゆくか

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 15:35:32 ID:DU+NckuM

今日ﾃﾞﾐｽﾎﾟ契約してきますた。
これからﾖﾛｼｸ！

事故れ！事故れ！ってなﾚｽはやめて下さい。まじ事故りますから！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 16:28:31 ID:Vucvrtkg

>>888-891
URLがいかにもアレだから、また例の精神異常者っぽいな
早く社会から隔離されることを皆で祈りつつ、スルーよろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 17:53:27 ID:TUM21vkq

>>888
ブラクラなの？確かにファイル名がおかしいけど

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:58:28 ID:amM0frdA

>>860
「いい電動」の具体的な車名は？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:10:37 ID:sUMt53Hz

>>896
RX-8

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:17:51 ID:1WSaSfWn

新型ヴィッツが出るとデミオは売れなくなってしまいそう！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:21:05 ID:lbzwXPy2

>>896　RX-8

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:37:27 ID:Vk8aT0AX

>>896
コケシ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:14:07 ID:BdVDPg8h

ﾃﾞﾐｽﾎﾟはｽﾋﾟｰｶｰ2つですよね？
なんで一番高いのに‥

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:41:33 ID:0/kdlrfg

スピーカーの追加ぐらいたいした事ないだろ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 01:51:34 ID:sMn/cz+g

SPORT-Sなら６スピーカーですぜ、でもＣＤがオプションですから。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 08:10:28 ID:4Eq1odhL

漏れは最初から6スピーカーが欲しかったからSにした。
CDもMP3に最初からするつもりだったし。

だからむしろSPORT-Sはお買い得だった。

上の方で色の話が出ていたような気がするけど､
マイナーで消える可能性のある色はなんだろう?
黄色とミスティブルーはほとんど見た記憶がないのだけど､これかな?

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 09:47:08 ID:BdVDPg8h

ですね。納車してからｽﾋﾟｰｶｰ追加します。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 10:31:31 ID:F365Ww8J

デミスポエス受注今日までって言われた～
迷う～

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 11:00:25 ID:Gb4WHJbE

いよいよマイナーですか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 11:07:25 ID:gx5YrSvU

>>905
ちなみに・・・
パーツ取り寄せでどの車種でも６スピーカにできますよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 11:39:28 ID:AXHK1kY5

1ヶ月点検のお知らせが来ないんだけど
勝手にもってっちゃっていいのかな？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 11:50:24 ID:xbYAjkEp

>>909
電話してアポ取れ。スムーズに点検が受けられるぞ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 12:07:14 ID:lwjbu5GT

俺は一月半ぐらい経った時にアポ無しで行ったよ。
20分ぐらいで終わった。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 12:20:18 ID:ZR+jWSMf

電動パワステの件。
ＲＸ－８はＦＲ車で前輪は操舵だけで駆動力がかかってない。
駆動と操舵を兼ねるＦＦ車と直接比較できない。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:22:16 ID:pNNhCJnD

今６０００㌔ﾁｮｲ。
初期のもっさり感が無くなって加速も良くなってきたように思うけど、
慣れただけ？　それとも、遠慮無くアクセル踏むようになっただけか…＾＾；

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 13:48:51 ID:FVZ1DM0c

>>911
今月は混んでいるよ。ボーナス期に買った人の点検が多いので。
暇な時期ならアポ無しでも構わないかもしれないが
漏れは電話で空いているか聞いてから出かけるよ。念のためにね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 14:22:57 ID:lUrw4ZtS

＞加速も良くなってきたように思うけど、
ボディのヤレは想像以上に早いみたいだな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 16:54:58 ID:T38YG9BN

女とデートでどの女もヴィッツより　いヴぃっつ　なんつって！！！！！！！！！

って言われるんだが　どうよ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 16:55:46 ID:gAq4FU8K

そんな女　ﾌｨｯﾄ　ばせ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:59:55 ID:RITATqYV

>860
mr-s

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:23:18 ID:WsL91Tjc

>>896
NS

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:22:21 ID:My+Osgq+

なんかデミオ悪くいう人もいるけど、私はデミオがかわいくて仕方ないっス！
みんなが煽るとおり、1.3は加速が悪い。
でも大好きなんです。旦那が燃費悪いから乗り換えするときはデミオ×っていわれてしもた…。
ディーラーの営業さんもめっちゃいい人で対応もいい。
またデミオにのりたひ…

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:27:45 ID:8iM5ubuH

＞乗り換えするときはデミオ×っていわれてしもた…。
消去法だとまっ先に消えるからな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:45:40 ID:My+Osgq+

消えません！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 06:35:49 ID:cb3mAU/i

>>916
歪をヴィッツにかけてる？　ﾃﾞﾐｵのどこが歪なの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 11:22:51 ID:IEfmFtUb

>920
デミオの燃費の差は相当な田舎で距離走る予定なら多少気になると思うけど、
休日に待ち乗りメインとかなら、ほぼ誤差って程度だと思うけどね。
性能としてその燃費の差を運転の楽しさの方に振っている訳だからね。
気持ちがわかるなぁ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 13:01:19 ID:Ctp7mzPr

イストとデミオ、買うならどっちがいいですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 13:05:50 ID:PNgj9mOD

自分の気に入った方。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 13:09:38 ID:uM3cpGP+

普通に乗り比べてみな
坂道とかの加速とか
悪路での乗り心地とか
コーナーリング性能とか

トータルで好きな方を選べ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 17:42:34 ID:DcIeD2qI

坂道の加速性能はイスト
悪路での乗り心地はどっちもどっち
コーナリング性能はデミオ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 19:25:59 ID:3yCy1e8i

2人以上乗る事は滅多に無い・・・ist
4人乗るときもあればデカい荷物積む時もある・・・デミオ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 20:44:46 ID:yk4WsJfK

＞運転の楽しさの方に振っている訳だからね。
デミオ特有の横揺れは酔い易いみたいだな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:40:45 ID:2Osdz4xQ

運転が好きならデミオ。
単なる移動手段ならイスト。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 21:53:19 ID:Sjyzaliy

12月度 2004年(1～12月）
順位車　　名台数
1 FIT フィット（ホ） 14,838
2 COROLLA カローラ（ト） 12,232
3 TIIDA ティーダ (日） 9,2763
4 MARK X マークＸ（ト） 7,555
5 WISH ウィッシュ(ト) 7,220
6 ISIS アイシス（ト） 7,097
7 PASSO パッソ　（ト） 6,774
8 CUBE キューブ（日） 6,740
9 CROWN クラウン（ト） 6,351
10 NOAH ノア（ト） 5,827
11 LEGACY レガシィ（富） 5,817
12 VOXY ヴォクシー(ト) 5,798
13 IST イスト（ト） 5,731
14 ODYSSEY オデッセイ(ホ) 5,502
15 LAFESTA ラフェスタ(日) 5,469
16 ALPHARD ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ（ト） 5,237
17 SWIFT スイフト（ス） 5,065
18 MARCH マーチ　（日） 5,035
19 FUGA フーガ　（日） 4,455
20 MOBILIO モビリオ（ホ） 4,423

う～ん、案の定２０位から落ちたな
火災の件もあるんだろうけど、ヴィッツ、ノートが待ってる
一月以降は更に厳しくなるだろうな・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:15:49 ID:BAsx3JJQ

個人的には少ない方がいいけどネ。。。
街を流してても、余りデミオとすれ違わない。（旧デミオは多い）
特にスポルト顔は一日走っても出会わないことがある。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:18:32 ID:SFtFJ3tR

れがCって意外に売れてるんだね。
寒くなったから？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:19:01 ID:Sjyzaliy

>>933
実は漏れも同意ｗ
スポルト顔は毎朝自分の見るだけでも満足ｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:26:12 ID:yk4WsJfK

＞個人的には少ない方がいいけどネ。。。
同情してるみたいだな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 23:11:07 ID:YMkAtIVH

所有する喜びはイスト
運転する喜びはデミオ
燃費ならイスト
格好ならイスト
４人乗るならデミオ
荷物積むならデミオ
リセールが気になるならイスト
乗り潰すならデミオ
金がないならデミオ…だから俺はデミオを選んだ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 23:27:04 ID:yk4WsJfK

＞だから俺はデミオを選んだ
ＭＣでは顔を直すみたいだな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 23:37:05 ID:frURR/hd

>だな
おれ、こいつ嫌い

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 23:40:30 ID:YMkAtIVH

前デミオの２５万台突破した時のＣＭが懐かしい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:38:09 ID:oVi8WRbv

＞おれ、こいつ嫌い
嫌い嫌いも好きのうちというからな。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:21:51 ID:+YBijgNW

>>937
＞所有する喜びはイスト
＞格好ならイスト

　　　↑　すげ～笑える

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 01:29:06 ID:Zr3cr35F

実はタイムｱｯﾀｸもイストのほうが上なんだけどなｗ　　ただし、後期ﾃﾞﾐｽﾎﾟだが

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 02:21:39 ID:+YBijgNW

>>943
マツダのレシプロエンジンは低速トルク細いからなｗ
これが改善されない限り’タイムアタックでは’他社に勝てない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 02:44:06 ID:t4baEjga

むしろ他社の車に勝ってるところが知りたいです。ポンコツ油圧ステアリングのよさはわかりましたｋら

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 02:56:52 ID:x1jVwz5S

やだ。藻前なんかに教えてやらないよーだ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 03:00:45 ID:3mfj9M/7

>>945
ﾏｼﾞﾚｽすると値引き。ﾈﾀｽﾚするとコーナーリング

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 03:06:26 ID:NtuMo2GP

>>947
とくにおもいつかねぇ。あ、キャンバストップ？　　あは！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 03:10:11 ID:NtuMo2GP

てかそろそろ売るか。室内うるさすぎて音楽きこえねーよ。さいしょ窓開いてるかと思ったよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 03:28:07 ID:i5U0ggtd

ﾃﾞﾐｵ売ってなにかうの？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 06:15:06 ID:FOAeR8oJ

今から買うなら当然フィットかヴィッツだろ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 08:52:15 ID:BKLDqPhu

広告には約80万とか載ってて激しく買いたいんだが
女房がこの車大嫌いで買えない・・・　安いし良い車なのに

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 08:54:14 ID:yZTlNNSK

>>933に同意。
ヴィッツやフィットに乗って良いところって何がいいのか逆に教えてほしいです。
燃費？それだけのような気がします。
フィットは確かに荷物も乗せられるしそこそこかもしんないけど。
台数が多すぎる。エアロ組んでも個性的になんない。
旧＆新ヴィッツなんてただの主婦の買い物用、それなら軽自動車買いますね。
誰かがタイムの事言ってたけど、それはデミオに求めるものではないと思うんですよね。
それならシビックでものっとけばと…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 09:30:40 ID:gjGTW7dX

たくさん走ってるから安心するんだよ。日本人の心理ですヽ(´ー｀)ノ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 09:58:47 ID:g72964dd

>>953
>ヴィッツやフィットに乗って良いところって何がいいのか逆に教えてほしいです。

全てにおいてデミオに勝ってるところ。
デミオが勝ってるところなんて何一つないんですが？
あ、一つだけあった。値引きですね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 10:16:32 ID:Rmqs7Fh8

保守的な外見
ペダルレイアウト
値引き率
ぐらいしか思い浮かばない。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:11:58 ID:fryeMZE9

非常に気づきにくいが、デミオのサイドシルとドアの1/5下の塗装。
マツダ特有の小石跳ねの傷などに強いコストをかけた厚い塗装。

カタログには載ってないが、実物見ると分かる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:33:06 ID:116pl5oQ

>>951
今から買うならそれこそ新型スイフトだろう。
あとヴィッツのFMC待ちか。

このクラスの車でフルフラットに近いアレンジができるっつーのは
俺としては大きな利点だなぁ……。
フィットも前席フラットはできるんだけど後席が無理。
積載性では良い勝負だから最後まで迷いはしたが。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 11:33:32 ID:rfAhsYA2

自分の気に入った車に乗るのが一番です。
生活環境などでも選ぶ車も変わってきますしね。