《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフト》

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1 ：96式イージー乗り：
まだ、次スレがたっていない模様なのでたてました。
前スレ960氏のタイトルが気に入ったので、使わせていただきます。

関連スレ2以降
2 ：96式イージー乗り：04/12/04 08:58:06 ID:7l3cAo6+
ルノー関連スレ

《》ルノージャポン公式サイト
http://www.renault.jp/
《》フランス本国
http://www.renault.fr/index_fr.html
《》RENAULTどうなってルノー?!《》Ph.7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098642525
《カン・グー》ルノーカングーphase3《トロワ》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637203
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094951276
《》ルノー　エクスプレス《》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089031827
【A110】アルピーヌルノー総合スレ　A001【A310】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095577468

こんな感じでよろしいのでしょうか。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:25:38 ID:vBexFkvm
>>1
乙～

とりあえず１つだけど、トゥインゴの過去スレ見つけたよ。

【◆◇◆】ルノー トゥインゴは??【◆◇◆】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029770382.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:27:40 ID:VG7GLQ8x
おつでしゅ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:21:44 ID:KSetEg5e
乙。
スレタイ　ｲｲ！　ﾜﾛﾀ
確かにコツ掴むのに３時間慣れるに３日かかったの思い出した。
でも初期イージー限定なんだろ。
6 ：960：04/12/04 10:26:57 ID:R+MlgCdG
乙
7 ：960：04/12/04 10:30:31 ID:R+MlgCdG
>>5
私は、ｸｯｸｼﾌﾄ海苔なのですが、代車に何度かイージ乗りました。
マヌアルとは違うあの独特の感覚(･∀･)イイ！！。
8 ：96式イージー乗り：04/12/04 16:35:10 ID:mc8kQ1ey
皆様（>>3～7）どうもこちらこそ。

前スレを貼るのも忘れていました。

こちら
　↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061563294/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:27:59 ID:AWA8TrS+
>3
うゎ
噂には聞いてたけど
トゥインゴの過去ｽﾚこんなところでお目にかかれるとは・・・
知らずに読んで見るんじゃなかったって航海してます。
船旅もいいもんだ
じゃなくって・・・
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:49:46 ID:BNrXyxMP
>>全スレ975
買います。画像見ていないからなんともいえませんが、15万くらいまでは出せます。
よければメールください。
11 ：９７５：04/12/04 21:10:04 ID:cZYjNlL0
平成７年式、車検満タン、法定点検済み、リコール対策済み、走行距離９５０００キロ　イージー
いくら？整備、クラッチ交換、ベルト交換、ブレーキシュー、パッド交換、、車検、、仮ナンバー代その他もろもろで、、３０万以上は
するだろう・・・奥で見つけたトゥインゴに乗り換えたいから手放したい。誰か名乗り出てくれ、
１５万以上なら配送もつける、距離はかさんでいるがほぼフルオーバーホール済み、マイクロロン入れて
で調子いい、
12 ：９７５：04/12/04 21:13:04 ID:cZYjNlL0
１０、、アド載せれ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:44:44 ID:cENHTTu8
>1
乙
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 00:22:12 ID:meS7+Wv7
>>1
乙
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 00:27:17 ID:x+a7Oc+A
>>11
乗せてるよ。[email protected]です
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 00:36:00 ID:cx+YgBKA
とうとう２速へシフトしてしまったか。
２０００年を迎えた時を思い出して余韻に浸ってしまった。
17 ：過去スレの１：04/12/05 00:51:28 ID:JJKpK4Zl
リコールおめ！
つーか1/5台もあったらリコール隠しでは？？？
今さら文句言ってもなぁ・・・
とにかくスレ立てた甲斐があった（俺的に）

◆ゴ～ンよ、ルノートゥインゴ、リコールせいや！◆
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995967023.html
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:18:38 ID:YHPBynsV
イージーはね、初めのうちは”おお”って楽しいんだけど、すぐに
めんどくさくなる。くっくしふとくらいがいいかもね。
つかシトロについてるパドルシフトあたりがいいね。
てきとーに楽でかつちょっと楽しい。
そんなキャラでしょ？ついんごは。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 03:28:59 ID:RQiWKX4I
シトロエン先生ぐらい突き抜けた存在はむしろ、
ステアリングの横についてるレバーを押したり引いたりねじったりしてﾎｽｲ。
不思議少女系がそのまま大人になったイメージ。

トインゴ様は「フツーの変さ」がまた魅力。天然系な感じ。
20 ：９７５：04/12/05 18:57:01 ID:nidz534W
１１、アドレスが存在しない、、奥に出品しよう、見つけたらだれか買ってくれ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:51:34 ID:43hgdKPV
パックほしいけど億見ててもなかなか出ない。
このままじゃイージー買っちゃいそうだ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:24:03 ID:YC3cFz4i
>>18
ええぇぇぇ～～(AAry
いじーがマンド臭いんじゃまぬあるなんか乗れないよぉー
クラッチ踏まないだけで総統ラクだけどな～
くっくは操作はATといっしょじゃん。
いじーぐらいまでが、といんごのシンプルコンセプトに合っててヨイと思うけど。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:34:13 ID:jGokBLUC
>>22
まあね、イージー面白いよ。
クックは、90%オートモードで使用。
パドル付いてたらもっと変速して遊ぶけど、あのレバーかこかこはつまんね。

24 ：９７５：04/12/05 23:05:10 ID:nidz534W
２１、イージーにしとくのが無難であろうかと思われる。
１５万で乗り出したい方、いかが？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:43:58 ID:BTvaWAa+
>1乙
スレタイナイス
26 ：10：04/12/06 00:45:53 ID:Gd55LSrl
>>24
スマソ。メルアド間違えてた。[email protected]です。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 13:11:30 ID:Iveigh2d
>>24
ってか、普通にヲクに出せよ
975円スタート15万即決で
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 19:51:38 ID:KuXQc3Xp
保守
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:38:51 ID:zPbRXDO/
sageてどうする。
30 ：名無しさん@そうだﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行こう：04/12/07 23:45:37 ID:y1phX6xR
やい､藻前らの最高速度を教えて下さい
漏れは98式easy､厳しい条件ながら160声ですた
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:50:44 ID:d02Os9QM
175
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 07:08:17 ID:qKwhKKxI
95ﾊﾟｸｰ6.5万km　165km/h
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 10:30:51 ID:mIM1lcsF
アホ丸出しは止めましょうよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 16:35:53 ID:PtY3NJle
トゥインゴいいなぁ～
35 ：名無しさん@そうだﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行こう：04/12/08 21:01:41 ID:tOwRB+Dg
最高速度をｳﾌﾟすんのがｱﾎなことか?
確かに､それがｲﾊﾟﾝﾄﾞｰならな
もしかしたらｻｷﾄかも､ってことよ
にすてもtωiηgοの潜在能力ってｽｹﾞｪな>175

つか､ｺｺの住人何人だ?
まずは､漏れ､はい↓の人
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:22:23 ID:0xIcoODF
ﾉｼ
まだトゥインゴ乗りじゃないですが。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:40:32 ID:87/4Rx/h
01クック5.5ﾏｿKm　169Km/h


閉口物と正規物はファイナルレシオが違うでしょ。
閉口物の方が出るはず。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:20:32 ID:NFWVtPUU
>>35
ﾉ
オーナー二ヶ月目突入

平均燃費15㎞/L
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:49:25 ID:P12XQd6q
>>35
アホまる出し
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/09 00:36:50 ID:I02W8AuZ
街：9～10
高速15～20
ACオンオフで変わりますね
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 08:03:46 ID:RNcW6hRd
ｸｯｸｼﾌﾄ乗りに聞くが、ｵｰﾄで乗ってて、飛び越しシフトアップする事有る？
2速から3飛ばしで4に入る事が有るんだよ。
そんな時は、
スタートからの加速時に結構アクセル踏み込んで、
1～2で結構引っ張って、
50～60Km/hぐらいの時に巡航する為に、
アクセルの踏み込みを少なくした時なんだけど。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 21:25:46 ID:IJKLx2sb
>37
確かエアコン装着車と非装着車でレシオが変わっているかと。
5速1000rpmで装着車が32km/h、非装着車が36km/h位の設定になってます。
ちなみにOHC、OHVともカタログ上の最高速は152km/h、
16Vエンジン車だけ167km/hだったと記憶していますが。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:03:33 ID:Vkr3SLIr
>>42
おお、ありがと。
確かに本国サイト見ると、16Vは167kですね。

あのスピードメーター何処まで正確なんだろ？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 22:45:27 ID:1lo57Bik
>>42
その最高速152km/hの2kmとか167km/hの7kmってのは
何の意味があるのかな～？
昔、乗っていたAXも最高速度カタログ値が178km/h
となっていたんだが、この8kmは一体なんなのか疑問ですた。
だれか教えてほすい。
国際標準絶対速度計とかあるのかな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:41:38 ID:omSJ97l8
>>44
車体の空力特性
エンジンの出力特性
ギヤ比
から計算してるんじゃないの？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:07:15 ID:PJTSqCSe
今日は寒かったお陰かシフトの調子がイマイチだったなぁ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 23:36:15 ID:Jkj20168
朝一発始動しらた、油の切れたようなキュルキュル音がしまつ。
このまえベルト変えたばっかなのに・・・
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 00:39:36 ID:FqU046hj
98年式イージー乗り。
キーを差し込んでエンジンかけるたびに「ピーッ　ピーッ」って音がする。
なんで？？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 06:53:31 ID:HX69Mue9
>>48
イージーが逝く前兆。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 09:25:29 ID:9uFC5SM0
前兆（ぜんちょう）を“まえぶれ”と読むと趣があるね。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 07:40:36 ID:hkKn41YY
GF-06D7Fのリサイクル料金14,030円か…。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 08:11:29 ID:v/k9bUfH
>>51
車検時に払うんだっけ？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 09:52:31 ID:yKwq4NqC
さて、久々に洗車してくるかな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 22:15:25 ID:dNu7L6UB
いよいよ今週の金曜日で新車から７年乗ったtwingoパックともお別れ。
今日は最後の週末ドライブ。車を停めて、
前席のシートを倒してフラットにして、
屋根をあけてしばらくのんびりしました。
名残惜しいけど、twingo卒業です。
いままでありがとう。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 05:42:14 ID:At0Ck7p7
おなじく前スレ、１２月車検のイージー乗りです。
今日ドナドナです。

95初期型シアンブルー、イージー
70000位しか乗ってあげられなかったけど...
洗車もあまりしなかったけど...
故障も色々あったけど...
ただでいいから引き取ってくれる人も周りで探したけど...

ごめんなさい、そして最後まで元気よく走ってくれてありがとう。

次の車も同じように好きになれるといいな。
色だけは似た色にするよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 19:03:12 ID:b6JJk3aN

　　ついんご買っちゃった orz　　

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 20:48:39 ID:OHN/Lvr7
>>56
おめ。
なんで orz?
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:38:34 ID:b6JJk3aN
>>57
解り切ってた事だけど、やっぱり遅い
ゼロ発進がバスより遅いってのは都内で日常的に乗るにはきつい
ってかクラッチ滑ってんのかな？俺が下手なのかな？
イージー壊れるまで乗って、その後パック化しようと思ってたけど
早急にパック化検討します
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 22:47:30 ID:hFNNkovi
>>58
トゥインゴは、1速のギヤ比がめっさ低いよ。
思いっきり引っ張っても40km/hくらいしか出ない。
だから出足はどうしても悪くなる。
しかし、その低いギヤ比が功を奏してか
4人乗車した場合でも、通常と同じような感じで
発進出来たりする。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:11:45 ID:znzRrDJB
>>58
えらい速いバスですな。
イヂ－でも遅い軽トラよりは速いよ。
□－でやたら引っ張るのは無駄だと最近わかたよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:45:08 ID:b6JJk3aN
なるほど　まぁ慣れるしか無いんですかね‥
そもそも他のトゥインゴに乗った事無いからこれで正常なのかどうかも解らないです
ちなみにイージーユニットのアキュムレータに黄色い点がついてるのは
リコール済みって事で良いのですか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:56:04 ID:vW948J7L
>>58
感覚は普通乗用車よりも軽自動車のマニュアル車に近いね。軽トラといい勝負。
1→2速は軽トラを運転する感覚でシフトチェンジしていけば良いと思う。
10km/h前後で2速に入れるような感じ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 00:13:49 ID:PRtiwV0/
スレタイ通りの話題だな
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 07:56:19 ID:QzDnBHLX
このスレタイが最初に出たとき上手いなーと思ったのよ。言い得て妙だ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 09:27:39 ID:0ckU9sDf
最近、中古のイジーを手に入れたんですが、
ちょっぴりトホホなところが、トゥインゴの魅力なんだね。
ほのぼのするじゃぁないか。
66 ： ◆soE9.qFITg ：04/12/21 12:16:47 ID:v6Hl9Br2
この車に乗ってからどんな車に乗ってみても「中狭いなぁ」としか思えない
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 15:37:39 ID:hfECxe93
前スレでカーステ換装の質問をした物です。
結局Panaで揃えて、
ヘッドユニット：CQ-C1300D
スピーカ：CJ-E1075D
にしました。
あ、あとSWにJVCのCS-BB1をシート下に。

ヘッドユニットのマウントはドンピシャだったけれど、配線は結局やり直しました。
スピーカーはツイーター部分の出っ張りが邪魔になるんで、樹脂のドーナツ形状スペーサーを製作しSP全面にカマせ干渉を逃がしました。
CS-BB1はプリアウト配線が面倒なので、ヘッドユニットのリアチャンネルをそのまま突っ込み接続。

音は、、明るいを通り越してちょっとキャンキャンした感じ。
２Wayじゃなくてフルレンジにしておけばよかったかな。
しばらく鳴らして馴染むのに期待します。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 16:01:37 ID:ZnHxGrcd
クックシフトの中古が全然出ませんが
みんな大事に乗ってるということなんでしょうかね？
毎日ネットで探してるんだがマルゴレッドのトゥインゴが一向に出て来ない
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 21:05:39 ID:jPcIav7L
>>61
済みって事で良いです

>>66
STEPDQNは広いよ(ﾆﾔ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 01:03:51 ID:Vtp5MX1c
>>66
同クラスの中では、かなり広いよねえ。
個人的には、上方向の余裕が、あと5cmほど欲しいところだけれど。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 05:29:58 ID:Ch2eOtFQ
1.2l/16vﾎｽｨ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 12:52:29 ID:BRVclIva
タイヤをP6000 175/50R14にしてから
すごく燃費良くなった。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 01:44:26 ID:+8fGZckZ
幅を広くしたのに燃費アップとは、、、
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 09:31:32 ID:nvsMT/VA
普通逆だけどね
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 13:28:52 ID:9e9xgp5d
前はもっと幅広ハメてたとか

てか外径が小さくなってない？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 23:15:36 ID:HRIihTUh
前は195/45R14ですた。
良くなって当たり前ですね。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 03:26:04 ID:CHumfKj7
幅を狭くして燃費アップとは、、、
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 02:12:45 ID:q2/uNF31
だれかキャリア譲ってくれ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 08:59:19 ID:zLGF4Hqk
>>78
スーリーならあるよ7年使ったやつだけど。
80 ：78：04/12/31 21:02:29 ID:q2/uNF31
>>79
マジですか？気が向いたらメル下さい
81 ：７９：05/01/02 00:20:50 ID:Q3C67w2T
>>80
毎度あり～ （笑
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:27:41 ID:ijjDdajM
保守
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:47:35 ID:q7CpXCtU
新型は今の所来年のパリサロンで登場の予定です
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:50:59 ID:G/dVCQH4
結局　名前はかわるの？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:30:44 ID:ClpKRkLN
名字が旧姓にかわります。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 16:33:17 ID:77+wp8k+
つーことはホンダになるのか
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 23:13:21 ID:r7TinkXA
85のセンスの良さに素でワロタ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 23:42:53 ID:+KPN535u
トゥインゴ・ルノースポールV６は出ねーかな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 09:25:17 ID:n0L6vQIz
>>88
あのボディではちょっと怖いかも。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 10:31:35 ID:npdNo5u6
トロフィーアンドロスの
V6バギーにトゥインゴのシルエットというのはあったが・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 12:09:25 ID:TZ66jGo2
一鬼頭100CCで、V6だと600CCか。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 14:14:20 ID:ibgOlS/M
昨日横着して、雪踏み（寄せじゃなくて）を
twingoでしたらぴーぴー鳴りやがるの、
クラッチが過熱した模様。
四駆の日産ボンゴを使うべきだった。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:55:04 ID:4MoJx0WS
だいたい雪踏みってなんなんだよ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:58:44 ID:/q0x5Yir
なんかカタカタ音がしてたんで音源探してたら、
シートベルトの下側がとまってるバーがはずれてた…orz

大丈夫か？おいらのトゥインゴ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 06:15:20 ID:z7HWhicg
>>93
雪をスコップその他で寄せちゃうんじゃなくて、踏んづけて道を付けること。

ttp://www.google.com/search?q=雪踏み&ie=UTF-8&oe=UTF-8
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 08:08:16 ID:xQZHvqeA
スタッドレス履かせて関東から新潟へ仕事へ行こうかと。
タイヤサイズがアレで安いから鉄っチンホイールごと新調しても良いのですが、ググってもどうもホイールサイズが分かりません。
どこかにデータのありかをお知りの方いらっしゃいませんでしょうか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 09:35:50 ID:81LV0gqO
>>96
13inc 4～5J 　OFF +38 ぐらい
14inc 4.5～5.5J OFF +38 ぐらい


注意点は、ハブセンターのサイズと、ホイールボルトのテーパー。
ハブは60mm
テーパーが国産の角度と違う。

取りあえず、今年度は夏ﾀｲﾔ剥がしてはめ替えて使うのも手です。
ホイールは、その後ゆっくり探す方法も有りでしょう。

それから、テッﾁﾝより、アルミとセットの方が安い場合も有ります。
98 ：97：05/01/11 11:38:42 ID:xQZHvqeA
>>98
即レスSpecialTHXですm(__)m。
ボチボチスタッドレスも処分セールのようなので、探してみます。

ホイル選びが少々難有りなようですが、今履いているタイヤが交換時期なので、仰る案にて考えてみようかと。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 00:43:45 ID:+nwtc+Aj
http://www.speedstar.co.jp/collection/ssr_type_c/spec/spec_14.htm
14x5.0J 4/100 +38 軽くてｲｲよ(@3.24kg)
14x6.0J 4/100 +25も装着可
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 14:22:46 ID:nvOjfmCr
１００ひゃく
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 08:01:25 ID:G8BWKbIi
純正アルミホイールって入手できるのかな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 16:43:21 ID:+G60sqpv
出来る。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 19:55:35 ID:zuyd8d4f
>>101
トウィンゴ２初期用の純正アルミ（マヤとかいうブランド）
を凹ませたため、ニサーンで１本だけ買ったことあるが24500円もした。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:26:11 ID:GCnJVaqP
>>103
4本で98000円かぁ。考えるなぁ...
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 10:09:32 ID:UQviXMWa
あげ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 06:37:05 ID:Z2n3y0lg0
106ﾏﾝｾ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 19:59:51 ID:2ehPj11z0
あんまり乗らないんでタイヤにヒビが入ってた…
１９９９年登録、現在９４００㌔弱、
バッテリー上がりとタイヤのヒビ以外はノントラブル(w
って自分のせいだけどねorz
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:25:37 ID:JZ0MTiPT0
年間、1500Km？
車持ってても無駄じゃね？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 21:50:53 ID:obPkqs4Z0
趣味ですからw
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:44:07 ID:9ZPuirTb0
乗ってナンボ、だと思うのだが・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:47:47 ID:jV7+vb690
>>107-108
いわれるまで、ﾌﾂｰに94000Kmに変換してた。
「ｽｹﾞｰなあ、そこまでﾉﾝトラブルかあ。」と。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:57:43 ID:Jn77uWKf0
>>110
通勤に車いらない、仕事の都合上一ヶ月に
1～２日くらいしか休みがとれない、嫁が
左ハンドル乗れないのと、その上に2台持ち
だから好きでもなかなか乗れないのよorz
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:04:48 ID:mcgZ5qx70
>>112
可哀想に＜twingoも、おまえも、
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:34:21 ID:Jn77uWKf0
>>113
サンクス。
眺めるだけでもオーナーとしての喜びがある車だし
ずっと所有はしていたいとは思っていたので、
こういう言葉は心に沁みますわ。
暇作ってでも、もっと乗らんとイカンですな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:49:23 ID:x528dRuJ0
＞104
やっぱヤフオクでしょ
こんなんあるけど
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7478705
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 14:44:28 ID:JDx8e+Em0
久々にセルフ給油したらガスを吹きこぼしてしまいました。
給油ノズルのストッパーが聞かずいきなりブシューっときて焦りましたが、その後丁寧に入れたらまだ結構入るのです。
ガソリンは銘柄や気温によって泡立ちとかが違うのかなぁ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:38:21 ID:1SPpkwVQ0
関係ないかもしれませんが、
トリガーは目一杯引くと頻繁にストップしてうまく入らない場合があるので、
少しゆっくり目に入れてます。

あとマニュアルには、満タン給油はストップ２回で止めてください、と
書いてあったと思うとです。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:18:26 ID:SEf6RyVx0
フラ車はエア抜きの構造が国産車と違うから満タンはオートストップまでにした方が
トラブル少ないよというアドバイスをディーラーから受けたよ。

一般的な話なので、実際の所トゥインゴがどんな構造になっているのかは知らん。
119 ：117：05/01/24 07:48:44 ID:zratTuJi0
>>118-119
レスTHXです。
次回はもう少し気を使って入れます。
ここしばらく寒いので、早く車内に戻りたいという横着心もあったのだと思います。

そういえば最近エンジン始動直後に“クゥゥゥゥ”という音がします。
ベルトの鳴きともちょと違う感じでウォーターポンプ廻りだったら嫌ですなぁ。
今度ボンネット開けて音聞いてみます。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:28:03 ID:NJLa0+Pc0
寒いとギアの繋ぎが少しつらいな＞easy君
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:28:01 ID:wMGxATPW0
AGRってあるの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:52:58 ID:MxMt/x980
すぽんさーが集まれば・・・
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:28:54 ID:C52st/jk0
>>119
イージー？だったらイージーのポンプの音かもよ。
頻繁に聞こえるようなら逝っちゃう前兆だけど、
始動時だけ聞こえるんだったらだいじょうびだと思う。
124 ：117：05/01/28 08:01:08 ID:UNHA8fEd0
>>124
いえ、Easy2Packです。
エンジンルーム内の聴診はまだしてません。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 14:09:37 ID:vhe0IxKI0
ttp://www.chokoku.jp/michi/technic/q06b.html
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:28:41 ID:SODIadLI0
いよいよ正規日本再導入の悪寒…
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:31:52 ID:VB/8bcdw0
それはありえんでしょう
って本当にあっても台数売れるかな～？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:21:59 ID:FfEZ06S80
トゥインゴケンゾー限定200台とか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:55:28 ID:Y/h2qrr30
質問です
96年イージーに乗ってるんですが、バンパーにフォグランプが付いてません。
中古で純正フォグつきのバンパーを手に入れて取り付けようと思ってるんですが、
フォグ付き車の場合、車内のスイッチはどこについているんでしょうか？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:46:31 ID:E6iagqPj0
付けるスペースはあるので後付になるよ
スイッチもフォグと一緒に付いていたんだっけかな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 13:31:27 ID:PUlNaChO0
99年式だと左手のばしたところにあるよ。
OFF/前ﾌｫｸﾞ/前後ﾌｫｸﾞな感じ
132 ：129：05/01/31 16:17:06 ID:zb7Ljl1f0
>>130
バンパーも傷が多いので一緒に取り替えちゃおうかなと
>>131
リヤ熱線スイッチの隣ですか？
だとすればスイッチ取り替えれば良さそうですね
ありがとうございました。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:29:11 ID:nynlJhZ30
うちのは右手のばしたところにフォグのスイッチがある
（ハンドル基部の側面、左手側のリアフォグのスイッチとは別）

なんか小さなシーソースイッチ（ただの電灯のスイッチを小さくした感じ）で
いかにも空いてるところに増設しましたって感じ

見えない位置にあるけど、手探りですぐ分かる場所にあるから実用上は問題ない
（むしろリアフォグのスイッチより押しやすい）
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:01:04 ID:whLlBL1q0
シャラポアやばいよ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:55:17 ID:qvx45jT70
本国で売り出されたケンゾーモデル、限定で良いから
正規販売してくれんかの～。出来ればPackモデルを(笑)。
しかし、シートの柄、凄い色だな…
http://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Kenzo_Twingo_twi4/p1.jsp
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 07:59:02 ID:F9qNbdlR0
車検
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:09:08 ID:+sXPLeBF0
ｸｯｸｼﾌﾄ乗りです。
昨年10月末に車検をして、
タイベル他結構整備したのですが、
寒い朝などセルがオーバーランするんです。
他にリアデフロスタのスイッチが馬鹿に成ったり、、、
本日引き取られて行きました。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:34:46 ID:koHO2FcS0
135　ちね
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:45:48 ID:WJbYW6E50
>>137
残念！次何乗るの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 14:04:12 ID:J7b6dKqM0
>>139
>>137これだと、手放したみたいだな。
否、ドック入りです。
今、会社の日産ボンゴ4WD AT車に乗ってます。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:21:29 ID:0ELGmX4a0
またケンゾーでんのか
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:12:12 ID:kB5LD3WRO
うわぁ…今頃このスレ見つけた。
去年までブルースポーツ乗ってたのにぃ。
車検するか迷って結局乗りかえちゃったよ。トゥインゴ乗りの人っ

応援してまつよ♪
143 ：137：05/02/11 06:09:55 ID:ILyVD6h40
夕べ車戻ってきた。
リアデフロスタのスイッチは交換、フォグランプと一体型に
成っていて、工賃含んで5000円ぐらい。
スタータモーターは、中がおかしくなったみたいで、これも
交換という事に成ったけど、国内在庫なし。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:33:34 ID:eMrL6Ea70
http://www.planeterenault.com/news.php?id=471
次期トゥインゴ？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 06:53:24 ID:Sp6RA3xM0
>>144
2シーターの軽自動車か(W
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 09:31:58 ID:VQMsLWwP0
ｸｯｸｼﾌﾄのってます
今月車検です
結構距離走っちゃったので、費用はどうなりますやら

この3年間ノントラブル→これからが鬱
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:08:14 ID:4j/I95MZ0
>>146
クックシフト乗りです。
昨年車検受けたので参考に、前スレから。
5万キロ以上走ってたのでタイベルも交換してます。（マニュアルでは6万キロ）
もし不具合とか、気になる所が有るならクレーム処理出来るうちにクレームで処理してもらうと良い。


871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/10/29 10:45:07 ID:ZDQg3Akt
>>867
ただいまです。

今、請求書貰ってきました。
締めて\212、270になりました。
液体類の（除くクックシフト作動湯）全交換。
ベルト類（含む鯛ベル）の全交換。
リアコンビネーション両側交換（仕事車なので荷物ぶつけて穴開いてた）。
エアエレメント交換。
ブレーキパッド交換。
プラグ交換（イリジュウム付けてよこしたよ）。
などなど。
ついでにクレーム処理で、うて席シートバック交換。
（あんこを突き破って、中のフレームが飛び出した）
まあ、好きなようにやってくれと出したからな。
当然のように、下回り塗装もしたし。
日産系だけど、以前から車検時には、バッテリー端子に付ける変なの付けるし。
まあ、そのかわり、ちょこっとした事はﾀﾀﾞでやってくれる。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 08:58:04 ID:06EhzZOs0
>>147　レスどうもです

今は壊れる前の絶好調状態なので
何の問題もないんですよ（約6万km）
費用は212,270円でしたか
リアコンビネーションには穴開いてないので
削れるのはそれ位だなぁ
うーん　厳しい
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:02:50 ID:ET08yt210
ついんご
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 15:41:15 ID:cZd5blJh0
先週パリ行ってきたがトゥインゴかなり多かった・・
シャンゼリゼのルノーブティックいったらボディ全体に
草原の絵のフィルム貼られたの置いてあった・・かなり綺麗・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 18:27:57 ID:iXbvxzXK0
こんなの見つけた。

ttp://www.racers.jp/20_security_sticker/yunyusya/index.html
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 01:15:58 ID:Vep7M2a00
営業？
乙！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:06:30 ID:qrbqpRRg0
なんか右前のタイヤ付近からウィィィーンって音がする
見てみても特に異常は無い
ベアリングのような気がするけど、音が違うような気がする
ヴィィィィン
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:34:00 ID:Oyaqc8w60
>>153
ブロアファンじゃね？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 18:52:58 ID:qrbqpRRg0
>>154
ブロアファンはカラカラカラって音がする
ってか、タイヤの回転に合わせて音がする
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 00:20:12 ID:l91r4lLP0
ベアリングかドラシャのどちらか
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 06:17:57 ID:I5ORCf6O0
おれ10万逝った時にベアリング交換したよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/24 11:22:46 ID:st4J0TUB0
ベアリングだったら　ゴォォって鳴らない？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/28 07:39:39 ID:rojVPSGj0
この時期に乗るとかなりの確率でドアに静電気飛ばすんだな。
160 ：!omikuji：05/03/01 22:47:24 ID:onsL0zWo0
とりあえず上げ。
>>159
ウチのもバチン!て言うくらい静電気飛ぶっす。
>>153
ベアリングの場合音の大きさとと速度が比例します。
音は158氏の言うとおりゴー、って感じです。
何となくドライブシャフトのような気が。
161 ：160：05/03/01 22:48:23 ID:onsL0zWo0
車メ板はおみくじダメなのか...。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 18:31:40 ID:xspmj9B40
ﾊﾝﾄﾞﾙ切ると「ご、ゴッ」と音が
ベアリング ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!
じゃなくフェンダー内の氷の固まりでした。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 13:14:46 ID:CvOhplGX0
アクセル開けてハンドル切ったときに「ベッコン」て音するなら、
スプリングが逝っちゃってる可能性大。
わりと頻度高いみたいですよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:46:21 ID:jRYDSQMI0
みなさんオイル交換ってルノーでやってます？

なんか以前フラモの人に
オイルパンの油ぬきの穴のシーリングに特殊なグリスを使ってるから
よそではやらない方がいいみたいなこと言われたことがあるんですけど・・

今住んでるとこはルノーディーラまで2時間以上かかるので
近所の個人ディーラーさんでも問題ないですかね？



165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:17:27 ID:kL/uuBVE0
ハツミミ＞特殊なグリス
ずっと自分でやってるが、銅ワッシャ１コで無問題。
8mm四角レンチさえあればどこでも出来るよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:10:53 ID:LODTlTVr0
>>165
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 07:20:40 ID:mcf6T8oo0
>>166
8mm□レンチってどこで入手されました？
なんか身近で見たことがなく、、
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 10:11:10 ID:H30BXa/j0
>>167
KTCでソケットが売ってるハズ。確認してないけどたぶんコーケンとかでも作ってるんじゃないかな。
工具屋さんで取り寄せてもらえば良いよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:46:54 ID:gpFFYEjF0
>>167
8mm六角レンチを削ればOK牧場。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 07:29:04 ID:P1Dtr0640
>>164
面倒なので上から抜いてもらっています。
171 ：168：05/03/09 10:25:55 ID:KqbjgDl+0
>>169
ＴＨＸ。チェックしてみます。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 02:12:30 ID:1IwiCgq10
あげときます
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:03:08 ID:/00HHx/J0
最近某BBSでツインゴ３とか話に出てたんだけど、こんなの出てるんでしか？

2ndコレでOHCなのも聞いたことがない...。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:08:16 ID:bC8gwe2c0
キーオフでも、電動ミラー調整出来るんだね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:58:54 ID:6pfj3s3T0
シートリクライニングレバー高いなぁ。
二本で四千円オヴァとは……。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 13:46:12 ID:JdQCGJnw0
それは結構安いのでは？
おれの室内灯のスイッチ、バカになっちゃったんで、
交換したら、プラスチック部分丸ごと交換で２マン円也だったよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 21:25:31 ID:6pfj3s3T0
マジっすか(´Д｀;)
もうじき車検なんだけど、念のため
もうちょっと金用意しておいた方が良さそうだなぁ。

今のところ、予算20万はとっておいてあるんだけど……。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 08:03:50 ID:XzjyMyNxO
>>173へ
ルノージャポンの社長さんが来年の春に本国で発売するって言ってた。ルノー総合スレにも書き込んだんだけど…
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 08:27:29 ID:63GVyjHl0
>>177
漏れのTWINGOを買った店はそういう時のために常時部品取り車を2台程抱えてます。
店主が好きなそうな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:55:38 ID:/hDgiSZO0
>>177
それだけあればヨユーだと思う。
ただ、おれの室内灯もそうだけど、
へんな細かいとこの部品が国内にないことも、
まれにあるみたいっすよ。

ま、走るのに差し支えなけりゃ、
ﾏﾀｰﾘ待つのも楽しいっすよね。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:37:09 ID:n+s4lBS10
僕の96年式トゥインゴキャンパストップ君
12月に買って、わずか三ヶ月で事故で廃車になりました
切ない‥
100％相手の過失なんですが、幾ら位もらえると思います？
中古車価格調べても、かなり幅があってよくわからんです
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:00:04 ID:BycBj1wB0
30万もらえたら上出来なんじゃ？
俺も保険屋じゃない素人なんで良くわからんが
30万前後がボーダーラインかな～って推測しますが
うちのも96年式なんであまり人事ではないや
183 ：181：05/03/17 05:02:17 ID:EgBBkO5D0
やっぱりそんなもんですかね
ボロいのを安く買って自分で直しながら乗ってたので金額的には問題無いけど、
手間と時間と愛情は返って来ない‥
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 11:20:59 ID:m2qGZ2Aj0
牛久でワンボックスが突き刺さっていたやつかな？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:30:55 ID:k9Z3mKMS0
いや、当事者にとっては触れたくない部分だと思うし
あまりそういうのは詮索しないのがオトナだと
おもふがいかがかな？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:57:25 ID:m2qGZ2Aj0
いや、もしアレだとしたら結構ダメージが大きそうだったので、
怪我してなければ良かったと思って。
気を悪くしたらごめんなさい。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 01:24:15 ID:kKzEtyV90
今年の調子だとまたF1に絡めて
変なリミテッドエディションつくりそうだな

ツルーリのグッズも山ほど残って・・・
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:48:52 ID:KSFkORwh0
ありがち。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:09:58 ID:uP8h0X5T0
並行で新車買いたい人ドゾ～
ttp://www.carbox.jp/l_renault.html
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 23:01:52 ID:KJODx1GE0
>>189
おっ、モデュスってなんだ？
後継車？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 07:50:21 ID:qiQsp98N0
>>190
マーチっぽいな。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:37:25 ID:Q9NUkIf00
今さらモデュスでもりあがてる・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 23:48:00 ID:gltCVWns0
モデュスは正確には後継車じゃないんだけど
来年にはトゥインゴの後継車が出るとか
まだ噂の段階で良くわからんが、
モデュスとは別に後継車種は開発されているって話だよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 18:05:42 ID:a7H6uefN0
ttp://houshow.blog01.linkclub.jp/index.php?itemid=64159
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 22:37:37 ID:jc8cACRH0
モデュス板にすんなよ～ｗ
どうせなら来年出るとか出ないとかいう後継車種の話しる
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 06:05:44 ID:5uORA9uu0
板？
スレじゃねーのか
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 13:37:55 ID:VI3K+9XD0
>>196
モデュスネタが続いたからトゥインゴ板をモデュス板にするな
って話なんじゃないの？
揚げ足とったつもりで自分のバカっぷりをさらけだすのは
恥ずいよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 19:54:40 ID:5uORA9uu0
車種･メーカー板
199 ：？：2005/03/31(木) 21:12:57 ID:xnO2P0be0
折れもこれはスレだとおもていたが？？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 21:52:00 ID:5uORA9uu0
200ｹﾞﾄｰ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 22:18:26 ID:nEAsyS7a0
ID記念カキコ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 23:40:51 ID:ryqBDbex0
>>201
EAsyヲメ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 08:24:16 ID:flLQ6X4Y0
twingoスポール16Ｖが現行最終モデルとして発売だって？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 17:06:04 ID:y3thWdJI0
↑去年もそんな事書いてたろ、ﾂﾏﾝﾈ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 20:58:12 ID:YRJAQumK0
つーか>>195>>197激藁
しろーとは
http://127.teacup.com/twingo/bbs2
で馴れ合ってろってこった(w
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 22:14:09 ID:sCaZYdyG0
>>205
笑ったけど
195と197はネタだろ？
また、あまり直にそういうアドレス書くのもしろーとかと…

個人情報保護法も施行されたし、個人運営のものを
むやみに叩いたり書いちゃったりするとやばいよ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 15:15:58 ID:AoayBd1q0
ネットなんて極めてオープンなもの。
ここでURL晒そうが何の問題もない。
開設者は嫌がるかもしれんが、残念ながらそれがインターネット。
それが嫌ならIDとかパスワードを設定するしかない。
しかも
「皆様がお持ちのトゥインゴHP掲示板としても利用して下さい
オーナーの貴重なお話は、拡散しないようにみんなで共有致しましょう。」
ってでかでか書いてあるんだから願ったりかなったりだろ。

h抜きがどうこうと言いたいのかもしれんが、なんでh抜きにするかも説明できないような素人ならしばらくはROMしてる方が良いぞ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 16:24:02 ID:zbdUTfCE0
ｈ抜き説明乞う＞＞207
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 22:20:33 ID:zbdUTfCE0
＞＞207
なんでh抜きにするかも説明できないような素人ならしばらくはROMしてる方が良いぞ。ｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 23:57:19 ID:kD/zrVwm0
なんでスレと板間違ったぐらいで他のBBSが出てきたり変な方向行くかなぁ・・
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 02:43:55 ID:+cdGY5g30
みんな祭のネタに飢えてる2ｃｈだから…
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:52:21 ID:Sm95Lsuf0
さっき農道を走っていたら、後ろから
大きめのセダンに煽られた。

トゥインゴって、なんか結構なめられますよね。

ちなみにそのセダンは、ほぼ直角コーナーで
一気に引き離しましたが。

煽ってきていたくせに、冬タイヤのトゥインゴに負けるなよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 20:15:50 ID:QPBEHM0C0
ベネトン売りに出てる
ttp://www.321auto.com/consultation_annonce/RENAULT/Twingo/32236371.asp
ttp://www.321auto.com/consultation_annonce/RENAULT/Twingo/1222065.asp

面白いのも出てるぞ
ttp://www.321auto.com/Petites-annonces/Consultation/Detail.asp?ID=1168392&pageorigine=liste&idmarque=41&idmodele=490&tri=3&NumAnnonce=31
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 20:20:14 ID:9oKTX7V00
>>212
だよな。割り込みも多い多い。
軽のくせになめやがって。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 01:29:21 ID:2J0mz85N0
t
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 02:24:03 ID:UnYwDCls0
w
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 02:48:39 ID:zoZ+6KqR0
i
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 06:47:30 ID:1ROwFNwn0
>>212
知らん香具師にはトゥデイに見えるからなぁ...
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 08:13:27 ID:8EinnHLT0
知ってる香具師にも言われている。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 12:04:48 ID:+pVbFtDp0
高速の料金所のおっちゃんにも「これって軽？」って聞かれるし。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 15:12:41 ID:kBHEp/IC0
軽料金で通ったこともあるよ､左ハンドルの軽なんてw
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:29:31 ID:Pab5Tmlc0
n
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 22:53:43 ID:2PCLVNYE0
>>221
おれもある
普通に金払って、あとで金額確認したら軽の料金だったって
ことあった
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 23:51:05 ID:pLEbi2uz0
bee
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 00:21:08 ID:hL94Nxtn0
5乗ってたときは無人の料金所なら軽料金で通れたな。
Todayもどきに乗り換えたらあらま、意外に大きいのね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 11:32:48 ID:T+L15RCU0
トゥインゴって、どっちかといえば
軽というよりも、小さいミニバンだよね。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 23:58:12 ID:bx9LBtl+0
この車は好きだが ミニバンはどちかつうと嫌い。
アボンチム・miniってことにしてくだちい。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 15:52:40 ID:KFN0I1QqO
イージー欲しいんですが、どんなタマを探せばイイんでしょう？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 16:27:10 ID:3tvdWfjx0
本日バッテリー上がりにて出動できず＿|￣|〇
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 23:52:53 ID:fmBYhj0x0
>>228
リコール対策済みかつ最近まで誰かが乗っていたタマ
長期不動車は注意
231 ：228：2005/04/18(月) 03:49:03 ID:MUUv5TCNO
>>230
なるほど、サンクスです。
ところで近所にルノーディーラー（日産ブルー併設）があるんですが、
そこよりも別のプロショップで買った方がいいんでしょうか？
当方山形で、まともなショップがないんですが…。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 06:25:02 ID:J8BQ4PdW0
>>228
ぶっちゃけ止めといた方が良い。
止めとけ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 07:51:09 ID:5Ep/gpxF0
>>231
そこは何とも言えんが、ディーラー以外で中古買うならトゥインゴを大量に扱った経験
のある店で買うことと、時々冗談みたいな壊れ方をするので修理をお願いできるルノー
ディーラーが近くにあることが条件のような。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 10:33:10 ID:MUUv5TCNO
>>233
うーん、ディーラーで買うのが最善みたいですね。
しかし冗談みたいな壊れ方って…。
去年まで91年式のゴルフⅡに乗ってました。そいつも冗談みたいな壊れ方しましたが
（ATなのにアイドリングでエンスト、リザーバタンクから冷却水噴出、慢性アイドル不調、etc）
それよりもヒドいんデスか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 14:19:38 ID:td7EbtnF0
そこら辺は大丈夫だと思う。
やっぱりイージ絡みが主になると思う。
山形なら、確か中古やでルノー取り扱ってるとこ有ったような。
一応仙台まで足のばせ。
今はディーラー網からぬけちゃったみたいだけど、Mr.Auto（旧ルノー仙台南）。
236 ：228：2005/04/18(月) 21:46:30 ID:MUUv5TCNO
>>235
ミッション絡みですかー。そうそう頻繁に起こることではないにしろ、
一回の出費が大きそうだし、中古のパーツ確保も必要になりますね。
まずはその仙台のショップ、行ってみます。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 21:50:38 ID:wYoGnlPS0
イージー乗りﾃﾞｽ

最近でた症状
2速でノロノロ徐行（30km以下くらい）してて
クラッチは多分100％～80％くらいの繋ぎかなぁ・・って状態

突然「ボン」って感じでクラッチが100％繋ぎになって
急発進しそうになるんです
（なんつーかクラッチ操作がへたな人みたいな）

実際は「ボン」ってなった瞬間にアクセルを離すんで大丈夫
（すぐ正常にもどる）なんですが・・・

ヤバイですかねぇ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 14:03:04 ID:3z79vkZN0
それは「ボンヌ」って話しかけてるんじゃね？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 15:19:15 ID:tB7glJV60
>>236
そんな訳で、>>230のレスが有る訳ですよ。
ま、そんな俺はｸｯｸｼﾌﾄ乗りですが＜現在58,000Kmなんとかシフト関係はトラブル無し。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:51:03 ID:ffmRmQ420
>>237
ちょっと違うけれど自分のイージーもクラッチが気まぐれです。
一瞬切れて､一気につながるカンジ。
シフトダウンして2速で少し走ったときが多かった様な。
3速で流しているときにも一度だけガクリと。
中古で買ってまだ一月なんだけど､何か問題なのかしらん。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 22:22:29 ID:xyzhxx3J0
>>240
去年のリコール対策してねーんじゃないの？
242 ：237：2005/04/20(水) 00:35:58 ID:h+HbFAbd0
>>241
うちは中古だがリコール一応対策済みなのです

トィンゴ2台目なのだが1台目と比べて、全体的に繋ぎが
緩いのよね
クラッチ繋ぎの時の半クラが深いっつーか
単純にクラッチ板が薄くなってんのｶ？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 01:41:25 ID:L20QOwYG0
イージーを選んだなら文句言っても仕方がない。
何度ユニット交換しようが、のべ修理代が新車価格を超えようが何処までも突っ走るべし。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 22:30:34 ID:GYcLnvGZ0
むしろ､本体が安かったのと急なお別れがきてもショックが少ない様に､いつも元気に走り回ってる。
2速で70くらいまで引っ張るるるる。
でも､べた踏みセダンに余裕で負ける悲しさorz
245 ：237：2005/04/22(金) 23:15:39 ID:XEs8O9i50
>>243
ウッスがむばります
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 17:35:32 ID:fllcjR110
今、車('95パック黒)をウォーターポンプやラジエーター周りの修理に出してます。
近所に気楽に相談できるお店が無くって、
ディーラー以外にも融通の利くクルマ屋さんがあれば、と痛感しました。
東京北部～さいたま市周辺でどこかないでしょうか。
もしあるようでしたら、後学のためにぜひ教えてください。
247 ：246：2005/04/24(日) 19:27:35 ID:fllcjR110
自己レスです。
志村自動車さんというところを見つけました。
http://members.jcom.home.ne.jp/shimura-j/index.html

よいお店のようですね。利用者の方いらっしゃいましたら、
感想など教えてください。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 21:58:09 ID:mERvQmsB0
志村自動車。いい店だと思うよ。
駒沢のフラモでツインゴを買ったんだけど
フラモ消滅の時にオフィシャルにフラモから紹介されて
それ以来そこに入れてる。

一度パワーウインドが落ちた時は浦和の日産ディーラーに
入れたことあったけどね。
249 ：246：2005/04/25(月) 22:02:44 ID:JwtSkpdK0
>>248
サンクス。
今預けているクルマが帰ってきたら行ってみます。
・・・ゴールデンウイーク明けだけど・・・。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 10:46:24 ID:l298AQ+b0
クイックシフトを中古で探してますが
まだどれも100万前後がしますね。
昔パックのオレンジ乗ってたんですが、
やたら１速に入りにくい症状がトラウマで
できればパックは避けたく思います。
嫁さんも今度はオートマモード欲しいと言ってるし。

クックシフト乗りの方、シフトの特長やら燃費やら装備やら
乗ってる人ならではの情報を御教示くださいませ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 12:34:50 ID:49Sk2ho70
>>250
発進が遅い。ひたすら遅い。

荒い運転するなら別だけど。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 13:57:41 ID:+Yq2JqUM0
>>250
twingoすれの過去ログ見れば、おれのカキコが有る。

まあ、>>251氏と同じ感じなのだけど、リッターカーなんだから、
ぐいと踏み込んでぶんぶんまわす。
とにかく1＞2シフト時のもたつきがイライラするかもしれない。

先日、どっかで過去ログの抜き出しの集めたサイトが有ったんだけど、、
253 ：250：2005/04/27(水) 14:20:26 ID:l298AQ+b0
レスサンクスです。
１から２のもたつきは色んな所でよく見かけますが、
最初だけマニュアルモードで手動でシフトアップしても同じなんでしょうか。
あとオートマよりも好燃費という情報見かけましたがホンマなんでしょうか..
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 16:45:06 ID:+Yq2JqUM0
んと、手でやると、オートでまったりとスタートさせる時より
シフトアップポイントが遅くなる＜俺の場合。
上手く乗りこなせば(･∀･)イイ！！し、それを楽しめ。

>>あとオートマよりも
多分、普通のトルコンの事を言ってると思うけど、トルクコンバーターが無いから当然。
オート任せにしておいても十分燃費良い。
最高24km/L・平均15km/L
俺の場合、ほぼ90％オートで走ってる。

奥方が、オートマ（普通のﾄﾙｺﾝの）が乗りたいと言うなら、違和感有りまくりだと思う。
けど、ＭＴを乗れるなら、十分ｸｯｸｼﾌﾄを理解出来ると思う。
それから>>250さんも、イージーとかMTと比べたら全然別物という事を理解されたし。

255 ：250：2005/04/28(木) 13:37:37 ID:4dM5InTc0
>254
丁寧なレスサンクスです。
渋滞以外ではマニュアルモードを使うと思いますが
ほとんどオートマモードで走ると思います。
欧州のマニュアルモード特有のクセがあるらしいですが
要するに１速から２速に移る時にちょっとアクセルを戻せばいいんですよね？
かなり好燃費みたいで愉しみです。
嫁さんもトルコンオートマに越したことはないけれど
オートマ「モード」さえあればいいという感じです。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 17:40:04 ID:Dz44iIo40
>>255
>要するに１速から２速に移る時にちょっとアクセルを戻せばいいんですよね？
そうです。ほんとはアクセルそのままが正解なんです。
1＞2シフトのクラッチ切れた時、動力が断たれるので減速感が有る。
始めて乗ると、思わず踏み込んでしまう。だけど、踏み込んじゃダメ。
ﾌﾙアクセルの時とかは踏みっぱなしで良いけど。

あとね、減速時のシフトダウンをどう思うかどうかが有るね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 03:27:32 ID:YZTdyc7J0

ゴーン氏、新ＣＥＯに就任　ルノーが株主総会開催
http://www.sankei.co.jp/news/050430/kei003.htm
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 22:33:47 ID:GsU6t9QV0
>>257
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110290987/
こっち向きの話題ですね
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 17:49:55 ID:7uOJGjoh0
おまいら教えてください。

ルームランプってどうやって取り外すの？
チカラワザ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 22:11:04 ID:+zJifwJ40
>>259
あのレンズですよね？
あれは、どっちかに押しながら、そのまま押し付けつつ反対側をこじるようにする。
と、外れるのだけど、これが壊れやすい。
シーソーの動きをする支点の所で止まっているのだけど、ここがものすごいやわな
作りで、壊れやすい。
ので、急を要するのでなければ、ディーラーに入庫あるいは、遊びに行った時にでも
やってもらった方がいい。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 01:58:22 ID:4WRblU980
>>260
ありがとん

ドア連動のとこで止まらなくなっちゃんたのです。
車いじるの好きなので自分で色々やってみますん。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 08:00:23 ID:h4MqGx730
あれが欠けるとショックなんだよな。
1万以上するんだ確か。

折れも店でやってもらった方がいいとおもふ。
あまりにもハイリスク-ローリターン。

まキングなら何とかするかもな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 01:07:39 ID:IL4DEoWw0
ルームランプ、カバーassyで５～６千円だったです。
プラは脆いし、金具も無理に曲げない方が良いです。すぐ折れます。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 09:20:11 ID:l62LJtUO0
日頃Twingoの燃費の恩恵に預かっていると、国産のハイブリッドカーの意義って何よ？
と思いません？＞ALL
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 10:12:20 ID:283dilEP0
あの静かさ、スルスルと音もなく発信加速するさま。
これに平均で20キロいく燃費。

ツインゴがコレらに太刀打ちするのは不可能と思われ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 19:39:38 ID:C+z5dh6X0
>>264
たしかにウチのクックシフトもだいたいリッター１６走るが
それは言い過ぎ。

「だから欧州車海苔は（ｒｙ」って言われるネタになりまするな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 22:20:28 ID:XIxar5cd0
うちのクックシフトは、平均15.5ぐらい。
最高は24（満タン法）
>>264は過大評価だとしても、ｸﾛｶﾝ四駆を乗り継いできた俺には、
すごく燃費がいいと思える車であることは確かだ。




昨日のドライブは、履き潰し用スタッドレスだたけど23だったよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 13:15:10 ID:Vh6iawSVO
ハイブリッドカーには勝てなくても公称２４だったかのフィットには余裕で勝ってる罠
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:09:09 ID:ol1OUzog0
>252
亀レスだが・・・ここか?
http://hpcgi3.nifty.com/taware_zoushi/wiki/wiki.cgi

h抜きした方が良いのだろうかw
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 23:37:06 ID:bidaxDrY0
それだ！！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 07:23:56 ID:kOZvYXMt0
点検
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 17:38:59 ID:7LixiZZM0
>>271
始業点検異常なし！
クックシフト今日も快調です。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 01:04:20 ID:PGST/xQJ0
保守点検
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 06:24:56 ID:7Yafl6xF0
遅ればせながらトゥインゴデビューしようかと考え中です。
昔、シトロエンAXに乗ってました。6年間ノントラブルで
ホントに国産車並に扱えました。トゥインゴも扱いはラク
でしょうか？何か致命的な弱点とかってありますか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 06:26:23 ID:7Yafl6xF0
追加：
最初からパック狙いです。悪名高きイージーは
こちらで聞くまでもありませんから…。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 09:58:53 ID:KUJsOI8T0
私もセカンドカーにパック狙ってます。
でもパックはタマ数少ないですからねぇ。
安くイージー買ってパック化したほうが選択肢が増えそうですね。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 18:27:20 ID:CGQkB1kv0
>>274
俺も以前AXに乗っていた。
今はD7Fのイージー（中古）だがやばいトラブルはまだ。
現在走行距離は９００００ｋｍに達する。
個人的な印象ではD7FだとAXより１０年は進んだ車という感じ。
AXがいけるのならトゥインゴ２は楽勝。（初期型は知らんが）
パック化も良いけど壊れてからで良いと思うけど。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 19:35:21 ID:7Yafl6xF0
>>277
レスありがとうございます。
イージーはちょっと躊躇してしまいます。
トラブルというより今までずーっとMT一筋でしたので、
体がMTの方に慣れてしまってますので。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 00:09:55 ID:vrTp6+650
>>274
自分もAXGTiに５年6万kmのってから
トゥインゴOHCパックに７年8万km乗ってます。
>>277サンの言う通り設計年次が新しい分、
乗りやすいし壊れにくいかと。おすすめします。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 01:52:26 ID:Hv13XLaZ0
エアコンの風量マックスしか効かなくなる不具合抱えてる
どの年式でもね
あとは窓が落ちるルノー定番の不具合有り
その他は無視できるマイナートラブル程度かな
パックだったら走りに関しては、定期点検欠かさなければ
ノープロブレム
いい車だよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 18:25:29 ID:nWtPDvqV0
>>280
これ定番。
幸い保証期間中だったけど、レジスターいくら交換してもダメで、
ファンモーターも交換した、結局の所スイッチの交換で直った。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 23:55:16 ID:drQaszVp0
＞２４６
志村自動車さんは、もうルノーの指定工場は辞めてしまったみたいけど
今でも、面倒みてくれますよ～
アットホームで良心的な工場です
ハッキリ言って日産よりノウハウ持ってると思います
フラモ販売時代のトゥインゴだったら消耗パーツとか
結構置いてあるから安心！
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 08:55:24 ID:Kco8oxdG0
>>274
ウチも90AXGT→97ブルスポツです・・乗り換えた当初はフニャフニャなアシ周りとAXのあの極端なローギヤード故の加速感から物足りなさを感じましたが今では旧いフランス車の良さを感じさせてくれるのでちょっと手放せないカンジです・・
クイックシフトの最終に乗り換えmo考えましたがシートは違和感あるしチョイノリのせいかあのシフトにも馴染めず今でも乗り続けてます・・
マイナーなトラブルはありますがイージーシステム自体のトラブルはありません（オイルは不定期に勝手に交換してますが）
AXと較べると使い勝手はいいし室内も広大（！）でモノもAXよりははるかに積めるので便利ですよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 01:31:38 ID:kpBLK/ry0
今年もラテミ雨で寒かったよ…orz
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 00:49:32 ID:/0r84isu0
ラテミ往復で17km/L
高速は大体ぬあわkm/hで。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 10:24:47 ID:sTE6H2no0
ブロアファン落下記念age
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 11:39:43 ID:iwncYq7m0
ﾌﾟﾁﾜﾛｽＷ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 06:08:38 ID:IM4Ju83+0
板金中修理sage
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 10:32:53 ID:Ws2+yfUt0
ウォーターポンプ水漏れage
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 15:06:40 ID:kNAL7ZpJ0
板金修理完了age

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 19:56:12 ID:9Xn4xDDZ0
で、クイック５ってどうなのよ？
ルーテシアの１２００が気になって仕方がないんだが。
試乗車無いし。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 21:20:14 ID:XM5+55sO0
ttp://hpcgi3.nifty.com/taware_zoushi/wiki/wiki.cgi?p=%A5%AF%A5%A4%A5%C3%A5%AF%A5%B7%A5%D5%A5%C85
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 01:01:57 ID:93KKUBMT0
>>292
こんな感じか。
いや、オートクラッチ知ってる人がレスしとる。
Ｒ２・Ｓと悩むなぁ。

ところで、イージーだっけ、オートクラッチのトゥインゴ、
多分ＯＨＶのやつだと思うが、9万円で売っていた。キャンバストップね。
このスレ的にどうよ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 06:55:07 ID:J91+tJhG0
>>293
買いだな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 09:35:25 ID:aAL3eOHH0
足踏みクラッチにする10万ほどを考えると...微妙だ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:14:10 ID:0eploHU40
>>293
まず何年放置されてたかチェックだな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 01:52:32 ID:SVQVO6FD0
イージーって夏と冬で作動違う？
同じ乗り方で暑くなってきてから１＞２の半クラ長くなることあるんで・・・
アクセルONを少し遅らし気味にするとすぱっと繋がるんだけど。冬の間は気にならなかったんですけどね。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 10:37:02 ID:WIKCWS380
>>297
暑さでね、クラッチ柔らかくなって上手く繋がらないの。
って言うのは冗談だけど、

いつも夏がくると、そうなるの？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 11:29:33 ID:SVQVO6FD0
>>298
今度が２回目の夏になるんだけど、前はどうだったかはっきりとわからないや。
冬の朝なんか暖まるまで半クラ長くなってたけど、あれはエンジン回転数上がってるから？
ピーピーいったりしたことないんだけど、サイトなんか見てると今の作動感のが正常な気もします。
時速10キロあたりで１＞２ほとんどアクセルそのままでチェンジ、ゆ～くりアクセルオン。
前から操作自体は一応理解してたんだけど冬の間はゆ～っくりのとこがそれほど神経質にならなくてもよかったんで。
それか、１＞２速で完全にアクセル離して、少し間を置いて優しくオンですぐ繋がるのでどっちかにしてます。

おもいきりスレタイ通りのネタですね。イージーってそんなにトラブルあるの？デイラーいわく「ネットなんかで書かれてるほどじゃなくて乗り方だ、クラッチすり減る方が問題」ということだったんです。
イージーフルードの減りなんかも、フィルター完全に見えてるんだけど乗ってるならそれで正常と言われました。なんか液量計ってくれたらしい。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 00:42:31 ID:dV7LBoMGO
ﾄｩｲﾝｺﾞにCDﾃﾞｯｷつけたいんだけど別売りの取り付け金具とか配線キットって絶対いるの？配線なんかは付属してるのは？
あとﾃﾞｯｷのはずしかた教えてください。カバーってどうやって外すの？爪折れそう
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 07:36:14 ID:t0C1Dy4i0
>>300
つhttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=719&SEND=%81%40%82n%82j%81%40
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 07:56:16 ID:c4I7jWjn0
>>301
私は純正のPanaにならってPanaのCDデッキにしましした。
装着自体は簡単。ポン付け。
配線も確かそのままOKだった気が（うろ覚え）しますが、見栄えが悪く気に入らなかったので自分でギボシやらなんやらを加工した気が。

Twingo wikiに確か漏れの装着した機種が載っていた気がします。
303 ：300：2005/06/08(水) 17:14:34 ID:EX44uNlm0
>>301
それみたんだけどデッキの外し方が分からないんです。ツメってどうやって外すの？
>>302
見ました。>>67さんですか？Panaも快調に作動するんですね。せっかくネットで安いとこ探しても取り付け金具やら配線キットやらで倍近くなってしまうようなんで。Panaならポン付けですか。
しかし配線ってどこのものでも付属のでいけるんじゃないんかな？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:02:31 ID:/l4mwFgm0
>>303
通常欧州車用配線キットを買うと取り外すための工具付いてくる。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 23:10:46 ID:cPHnKbVT0
>>300 は自分でやらない方が良いと思う。
こういう人のためにもショップってのがあるわけで。

このぐらいなら見て考えれば構造的にどうすれば良いか分るはず、少なくとも漏れは分ったし。
配線も1本？なのがあるけど使ってみればおかしいの分るし、それによって壊れるなんて事もない。

こんな所でグダグダ聞くより、とりあえず買ってやってみるって香具師じゃないなら店に任せるのが吉。
306 ：297 299：2005/06/09(木) 02:28:40 ID:lLIohKfXO
いろいろ乗り方変えて試したけど、1＞2でアクセル前戻しにしようが
シフト後アクセルすぐ開けようが、今までと同じ乗り方で大体が問題なく繋がります。
ただごくごくまれに前述の症状、2速直後に長い半クラが出ます。
しばらく様子を見ようと思うけど、まれにとはいえクラッチには良くないんで、
収まらないなら手近なとこでフルード交換を依頼したいんですが、デイラーで出来ますか。
以前お勧めしないって断られたんですよ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 09:19:36 ID:WzbBgSKe0
＞306
＞2速直後に長い半クラが出ます

おいらもたまにあるけど気にしないよ。
アクセルとギアチェンのタイミングが悪かったときに
出るような気がするけど・・・気にしない気にしない
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 11:56:15 ID:MjPqWM760
すいません　初歩的質問なんですが、
トゥインゴの新車ってまだ買えるんですか？
ルノーのHP見たらラインナップになかったものですから・・
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 12:25:46 ID:KmxlhjBu0
>308
並行なら買えるぞ
ttp://www.carbox.jp/l_renault.html
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 14:03:29 ID:dS7V5KkR0
今ならKENZOの1.2L16Vがお勧めだね！
ttp://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Kenzo_Twingo_twi4/p1.jsp?BV_SessionID=@@@@2013082488.1118466138@@@@&BV_EngineID=ccccaddelgkkegecfngcfkmdfkjdfmi.0&parentCar=Twingo2
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 16:56:31 ID:XFSECCg+0
ヤフオクで殆ど走行してないの出てるじゃん。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 17:53:01 ID:KmxlhjBu0
これ？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33648424
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 19:32:55 ID:XFSECCg+0
>>312
それ。ｶﾗｰはともかく状態はよさそう、と思った。
実際に見て、動かしてみないとなんとも言えないけどね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 17:02:09 ID:d9t8vQoo0
>>310
うぅぅCLIOと値段が変わらん。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 08:16:01 ID:KE6oGDPa0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n17723321

この個体、結構気になっているのですが、
クラッチ交換だけで直りそうな不具合でしょうか？
直るとしたらいくらくらいかかりそうですか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:17:21 ID:gcrHQhiO0
>315
そのオークションの質問にその手の質問と回答書いてあるから見た方が
早いんじゃない？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:26:57 ID:gcrHQhiO0
この個体もいいと思うが…
パックだし、色々付いてるし
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78107432
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 23:36:03 ID:JK0t42cC0
>>317
パックで屋根開きなのはいいけど、センスが良くないな・・・。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 00:38:36 ID:bZm5gPEK0
>>318
購入後自分色に好きに染めればいいんだし、ベースとしてはいいんじゃないの？
個人的な趣味をとやかく言うのはどうでしょうかねぇ～
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:05:38 ID:/IoBvuQW0
ツインゴ最高　乗ってる人いません？いませんよね・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:09:27 ID:YPIViN1N0
?
いや乗ってるけど
来年にはフルモデルチェンジの後継車でるらしいよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:11:20 ID:YPIViN1N0
あと、狙ってるのかしらんけど、そろそろトゥインゴって
正式名称発音表記に統一しようよ
ある意味馬鹿丸出しに見えちゃうよ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:11:45 ID:/IoBvuQW0
>>321
ほんとにのってるの？FMC予想図みたけどなんかさみしい。そっとしといて欲しかった。名前かえるとか
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:13:30 ID:/IoBvuQW0
はい・・・車やのおやじがツインゴっていってたんです。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:17:24 ID:YPIViN1N0
正規販売時代の正規発音表示はトゥインゴなんで
ツインゴっつうのもま～日本人の発音的にはＯＫだろうけど
知ってるまわりからはひそかに馬鹿あつかいされるから気をつけた方が
いいよ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:17:30 ID:/IoBvuQW0
デッキとか変えてますか？近いうちかえるんです。CDに
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:19:10 ID:YPIViN1N0
デッキはノーマルのままです。
あまりそういう方面に力入れない方で、最低でＦＭラジオ聞けるだけでＯＫなんで
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:21:41 ID:/IoBvuQW0
トゥインゴですね。
いろいろサイトみたりデッキメーカーの見たりして選んでるけど壊れないか心配・・・
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:23:21 ID:YPIViN1N0
直角に近い形でセッティングのようだけど、パナやソニーなど対応
商品あるようだし、簡単には壊れないんじゃない？製品の耐久性まで
知らんけど・・・
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:25:41 ID:/IoBvuQW0
対応なんてあるんですか！？でも高いと却下です～。。
ネットで見かけた先人に習って駄目元でつけてみます。こわいわ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:27:20 ID:YPIViN1N0
いや元々興味無いので、突っ込まれても判らないけど
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:30:06 ID:/IoBvuQW0
そうですか・・・
この車無駄なくて最高ですね。モデルチェンジなんてなくていいのに・・・
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:39:26 ID:YPIViN1N0
名前は変わる可能性高いらしいよ
何か現時点全く確かな情報無いけど・・・
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:43:17 ID:/IoBvuQW0
そうなん！かえてほしいな。
トゥインゴって他のどんな車とも比較するような感じじゃなくて気に入ってるんで。

もちろんミニとかパンダとかみたいに歴史もないけど
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:44:08 ID:YPIViN1N0
ま～歴史は1993年からだからね。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:48:44 ID:/IoBvuQW0
で１０年ぐらいだっけ？
かわいいわトゥインゴ。夏にむけて水温系っていりますか？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:51:22 ID:YPIViN1N0
通常走る場所が天王寺とかの渋滞道だったらファンが苦しそうにまわって
かわいそうな気もするけど、ま～ず～っと渋滞道じゃ無ければ
流れがちょっとはあれば、気にしなくてもＯＫだよ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:59:21 ID:/IoBvuQW0
天王寺ははしらないなあw
イージーにも慣れたし遠いとこ行きたくなりますね～楽しい。
ケンウッドのCDデッキつけると思うんでまた書き込んどきます。ソニーが多いようだけど。人柱ですね。
寝ます。おやすみ～
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 02:01:48 ID:YPIViN1N0
へ～お休み
東京だと初台近辺とか新宿駅近辺の20号あたりの混み具合が
続くときついかも
あとは夏の湘南近辺道路だな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 07:55:24 ID:qckEeJ2J0
なんだか左フロントの車高が低い。
スプリング折れてんだろうか。

これが本当のsage orz..
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 08:54:39 ID:YPIViN1N0
>340
大丈夫
たいていの個体は左フロント下がってるから
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 11:05:50 ID:gjRtNIFg0
ただ、スプリング折れが思ったより多いのも事実。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 13:07:07 ID:nergizs70
あの急角度に対応するデッキを探すよりも
FMトランスミッター使って、ポータブルHDDプレーヤーを使う方が
良いような気がする。

実際俺もそれだし。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 15:21:43 ID:SgFSz+DC0
iPod積め
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 23:45:44 ID:ehFak5Tc0
>340
そのかたむきがルノーなのだす
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:16:40 ID:JPxAizsH0
今日、車屋に愛車、預けたら、出て来た代車が
トゥインゴのクラッチレスの５速でした、
それで、このスレに、お邪魔しました。
愛車はMTなんですが、この車をスムーズに
走らせるには、独特の慣れが必要みたいですね、
数日の付き合いですが、楽しめそうです。
ちなみに、オーディオはアゼストの
CDデッキが付いてました。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 00:39:41 ID:QFQd0vAH0
>>346
その車には慣れないようにしたほうがいい。
元の世界に戻れなくなるぞ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 02:57:01 ID:4rfO1A8T0
>>347
台車にこれ出してくるくらいだから、>>346氏の車もケッコ面白い車なんじゃないのかな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 09:54:46 ID:/77AdVN90
>>346
数日だと慣れてきた頃にサヨナラかな。
ホントに身体で覚えるクルマです(w
350 ：346：2005/06/19(日) 21:54:17 ID:t7m/gyH20
今日、愛車の作業が終わったので、トゥインゴ返して来ました、
結構、慣れて１速＞２速の変速がスムーズになってきた所なので、
ちょっと残念でした、それで愛車に乗り込んで１速入れる時、
クラッチ踏まずに入れようとしてしまいました、
たった三日でも、体には染み着くものですね。
>>348
僕自身には今までの中で一番、面白い車です、
BMW318(E36)です、絶対的な速さは国産車に劣るけど、
運転感覚が良いんですよ、
今回はカーボンボンネット入れたんですが、
回頭性が変わった様に感じます、
スレ違いの愛車自慢、失礼しました。
351 ：341：2005/06/20(月) 07:54:28 ID:9ftDAXyV0
>>342
>>343
>>346

THX。なんだかそういうモノという気がしてきました(笑。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 07:30:44 ID:ZBgbhJ020
近所のオートウェーブでタイヤが4本1万円だったので買いに行ったところ、「このタイヤはオススメしかねます、、」と言われあっさりミシュランXM1に。
4本で26,800円也。
スムースでウマーでした。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 10:28:11 ID:tZnJe5k/0
そのオススメしかねるタイヤはどこのタイヤでした？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:26:52 ID:VhZjhr6p0
半コックじゃない？
355 ：353：2005/06/22(水) 08:21:36 ID:8Hzn+/ba0
>>354
KINGSTARというメーカーです。
ググってもあまりヒットしません。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 11:41:58 ID:8DzCMIIV0
波の釣りタイヤは朝鮮の粗悪品。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 12:29:10 ID:MENROjZb0
低速時にハンドルまわすとクーク－泣くんだよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:37:21 ID:yiCiSJsj0
トゥインゴだったら、Energy3が合うのかな？
そろそろタイヤを替えてみようかと思ってる。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 18:50:44 ID:hHEU7Zis0
ここはあえてP3000に…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 21:12:18 ID:DrPe6m7w0
そんなあなたにFBM
http://www.kurumayama.com/fbm/
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 09:44:29 ID:pIoANnHD0
P3000からミシュランに換えたけど静粛性と乗りゴゴチ違うのにビックリ！値段で選んじゃダメだったね～
サイドウォールすぐヒビ入るし・・減りは早いし・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 15:22:48 ID:1J7cKuXI0
ﾐｼｭもヒビ入るの早い気瓦斯
見た目気にしなければ大乗部位
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 16:54:03 ID:oUK5fa2v0
漏れのうぷぷ。シートの表皮が中のアンコから浮いてる。
姿勢を変える時に衣服にまとわり付いて姿勢を変えにくい。
これって新品の時にはピッタリ張り付いているものですか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 18:43:25 ID:HrQT62u10
俺のダメダメシートのｸｯｸｼﾌﾄは、張り付いてるよ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 09:56:24 ID:XHjeyJip0
>363
うぷぷって何?
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 16:03:18 ID:Vwfiiy4K0
>365
ttp://upupu.parfe.jp/prologue.html
367 ：363：2005/06/26(日) 12:01:54 ID:Ik1Rq+pI0
>>364
やぱ表皮の浮きはヘタリですか。
乗りにくいから中古シートを買うかな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 14:42:00 ID:AuXP/ONw0
>>367
チュコでも良いし、思い切っていいシートにするﾃも。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/26(日) 20:03:15 ID:gmIJgB/F0
SPEEDLINE　Turini-Kit6.0-15は
トゥインゴに入るのかな？
01年シエルブルー　イージー乗りです。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 21:46:05 ID:ISpKltvt0
うちのパノラマ、最近雨漏りするんすけど、
これって直るんすかね？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 23:59:24 ID:yt7IU0ZI0
雨水受器を作ればﾓｰﾏﾝﾀｲ

ttp://homepage3.nifty.com/taware_zoushi/twingo/220.htm
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:02:57 ID:NviJHBdt0
初期型にETCを付けようと思うのですが、皆さんアンテナはどこへ？
アンテナから前方水平から上80度までの間に遮蔽物が無いよう、と設置説明に書いてあるのですが、ダッシュボードのメーター真上辺りだと仰角5度くらいの間にワイパーがあります。
5度くらいは許容範囲でしょうか？

それともガラス面付け？
この場合ピラーカバーの無いトゥインゴの場合アンテナケーブルの処理を丁寧にしないと見栄えが悪くなりますし、、。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 21:30:54 ID:FddUVdXo0
>>371
㌧。うちのはルーフのシェードからつたってくる感じなんで、同じように作ってみます。

>>372
うちの99年式のは、赤外線だか紫外線だかﾅﾝﾄｶガラスなんで、
ルームミラーの前のﾅﾝﾄｶガラスじゃない部分につけてありまっす。
ケーブルはドアのゴムカバーに沿わせるようにつけてあります。
でもたまにうまく作動してくれない時があるんでﾘﾝﾀﾞ困っちゃう。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 11:10:18 ID:XCwPKJsA0
↑ETCアンテナ指南THX。
ググってみたらやはり他車種にてダッシュボード正面にワイパーがあって、ゲートによっては干渉を受けたというので、ミラー裏を候補に装着してみます。

幸いアンテナケーブルは割とテンションが掛かっているというか、安いヘッドフォンケーブル等のようい曲げ癖が付いていないので、ウマく窓枠ゴムに薄手の強力タイプ両面テープを貼り、ケーブルを這わせ。見苦しくならぬようになんとかやってみます。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 22:02:55 ID:GXnzXBcx0
>>374
俺は日産系ディラの、ただだ配布の余り物を戴き、つけてもらった。
アンテナは、ルームミラーのとこの黒どっと。＜ここが電波通す
新しい型なので、左側小物入れの中に本体。
配線は、フロントガラスの淵をたどる様に。＜全然気にならないし、まあ、見た目もそこそこ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 03:05:13 ID:4KxFky/70
ちょっと質問ですが、トゥインゴでバッ直する場合どこから室内に通すのがいいかな？
パネル大掛かりに外さなくていいとこありますか？
377 ：373：2005/07/05(火) 08:29:07 ID:JOzdRf5W0
三菱電機のアンテナ別体にしました。
アンテナはミラーマウントとルーフの間の位置で、運転席側にちょっとオフセットした位置。
そこからアンテナケーブルをウィンドゴム沿いにダイソーの両面透明テープ強力型5mm幅を使用し通したらまるっきり目立たなくなりました。

今のところ電波は問題なく受信しているようです。
ようです、とういものまだETCカードが手元に無いので笑
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 08:29:49 ID:JOzdRf5W0
それにしてもこれだけルノー・アロンソが強いと、ポリバケツ色のTWINGOが欲しくなるのは漏れだけだろうか。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 20:26:52 ID:c4DRnYGJ0
>378
もうすぐ絶滅危惧種に指定されるから
イイタマ出たら買え！ｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 14:58:36 ID:0lJlNCXH0
ポリバケツ色てシェルブルー？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 20:18:22 ID:WcmUsG8j0
うん。たぶん。ちなみに色番号は426。
でもこれでタッチペン作ってもらうと、ビミョーに薄いような気も。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 14:42:42 ID:atm30aCF0
初期のオモステモデルに乗っている人。
ハンドルが握り難く無いですか？

私はFFオモステには慣れているので重さは気にならないのですが、丁度力の要る舵角の時にトゥインゴの幅のある3本スポーク部分に指が掛かり、ハンドルのパイプ部を握れずにその上下に指を逃がそうとして親指をスポークにぶつけてしまったりします。

手持ちのモモステを付けてみようかとも思うのですが、ボスが見付からないし、、
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 15:05:27 ID:snv/AnhM0
>382
俺は96年式に乗っているがハンドルの握りづらさを若干感じる。
スポークの位置より、ハンドルの太さが俺には合わないって感じかな。
だが、初めての車がこれなので「こんなもんか」と思って慣れてしまったよ。
力のいる舵角の時はハンドルの斜め下の部分、つまり横スポークと下スポークの間を握って
回すようにしている。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 22:35:09 ID:+GMw3qBO0
正規輸入最終のクイックシフトの乗ってる方居ます？
セミオートマミッションの調子はいかがでしょうか？
滅多に出物ないけど、ほしいなぁ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 02:38:06 ID:kuSmnqoG0
>>384
01年11月購入です。
現在、65000Km
ミッチョンの具合は変わりないですよ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 15:00:39 ID:FzxrT7990
>>384
当方まだ14000km程度ですが至って好調です。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 15:46:10 ID:IDePcQwb0
>>384
02年10月式
45000Kmゼッコウチョー
388 ：384：2005/07/10(日) 02:22:19 ID:qKAa+IPq0
>>385-387
ｳﾗﾔﾏｽｨ
先代ATメガーヌみたくミッションに爆弾抱えてる訳じゃないみたいですね
次期ルーテシアに魅力感じないし、
思い切って現行ルーテのクイックシフト買ってみようかなぁ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 12:15:17 ID:ksvUG1zN0
保守。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 14:59:40 ID:hxmxjaxG0
>>388
クックシフト　ぜんぜんクイックじゃないけど、それを駆使して
香ばしく走ると楽しいよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 00:04:00 ID:f6Qydq770
セニック出るみたいだね
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 08:17:58 ID:RQaB4bxI0
トゥインゴセニック？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:50:40 ID:GoFdMW3S0
>>392
いやふつーのセニックの国内販売のこと
スレ違いだったねｽﾏｿ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 10:01:55 ID:2lJyRrEw0
>>382

うちにマジョレットのミニカーが3台あるから、一台マイルドセブンルノー色に塗ってみよう。
いや、300円のミニカーに500円のタッチペン使うよりプラカラーの方が良いか笑。

でもメタリック系ならタッチペンの方が色種が豊富なんですよねぇ。
＜うちのは緑メタリック
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 20:47:53 ID:WkdWrAHq0
おれはやっぱりタミヤカラーだな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 08:58:12 ID:LKYS19i/0
漏れヘルパでオリジナルのカラー塗ったら溶けて捨てた事有るよ。
マジョレットならオッケーだよね、やってみよう。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 09:44:49 ID:ebdK/Ew10
今朝給油。
久々に燃費悪しの12.9km/L
orz
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 09:44:36 ID:cYDiW6bk0
シフトダウン時にヒール＆トゥが上手くできません。

今まで乗ったどの車よりアクセルペダルが短く、ブレーキペダル面より奥に入っている感じで、つま先でブレーキを踏んだ状態で踵をブレーキペダル側に捻ってもペダルに踵が届きません。

足裏の左半分でブレーキペダルを踏んで右半分を踏むような大足な人なら出来そうな姿勢だと何とか両方を踏めますが、私は小足なのでそれもいまいち。

踵でブレーキ踏んでつま先でアクセルペダルを煽るトゥ＆ヒールで踏まねば上手くいかんのですかね？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 13:12:19 ID:TWibHurF0
幅広の靴はいてトゥ＆トゥで解決だー
400 ：399：2005/07/15(金) 13:13:56 ID:TWibHurF0
ついでに400もらったー
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 14:13:46 ID:cYDiW6bk0
そいや90km/hを超えたあたりから、助手席方面のどこからか外の音が聞こえてきます。
まるで床に穴が開いているような感じで走行音が漏れてきます。
あれは助手席側ボンネットのエアダクトの風切り音が社内に入ってくる音でしょうかね？
自分が助手席に座らないので、どうも確認できず、、
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 23:06:53 ID:17IIRl5P0
ここのスレ、初めて見つけました。
男性のかたが多いみたい？？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 00:24:46 ID:yLCBJVKC0
日本でシフトレバーコキコキする女なんかほとんどいねぇよ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 01:38:57 ID:Tll1Z2Uw0
燃費12.9で悪いのか。
この次期エアコン多用してると10前後だ。OHV。
大阪で渋滞は慢性的だけど。ガソリン高いよ。。。
トゥインゴって高いギアでゆっくり走ってると気持ちいいよな？サイズ感じさせない感じ。
高い車は乗った事無いけど。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 11:37:38 ID:yiuZqs1y0
この時期、エアコン掛けて、配達業務してると、10Km/L。
休みの日にドライブ逝くと20km／L。
で、平均は15km／L。
って、とこだな。ｸｯｸｼﾌﾄ5ほぼオートでの使用。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 15:04:43 ID:gfy9DwrJ0
つーかFBM行く香具師居る？
そろそろ宿は埋まりそうだが。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 15:42:59 ID:yiuZqs1y0
月二回しか休み無いのに、わざわざそんなとこ逝かん。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/17(日) 15:18:37 ID:MXRN3M960
亀レス

>>382
モモ純正ボス　品番7213
適応 クリオ（ルーテシア）・トゥインゴ
注 エアーバック装着車には取り付け出来ません。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:01:09 ID:bhajjRmm0
予約すますた。
でも7人乗りの車で1人で乗っていくのはｼｮﾎﾞﾝ
410 ：398：2005/07/19(火) 09:27:21 ID:Yw5ov8be0
>>404
ﾜﾗﾀ。まぁ誰彼仲良くしましょう。
ちなみに近所にコキコキする女性(多分)がおります。朝タマにすれ違う。
停めてる家も知っているのだが、わざわざ赴くのほどでもなく。

うちのOHV号は初めての夏なので、冬のリッター15～20の燃費からするとガタ落ちなので驚いた次第。

今度エアコンチューンしてきます。
NUTECのComp BOOSTとSUNOCO AC EFFECTERとどっちにするか、、。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 14:54:40 ID:a3dMOh9L0
>>410
うちはOHCだけど、夏の方が良いよ。＜えあこんつかわなければ。当然か（w
冬は、雪道の駆動ロス。ザックザックの雪道を走るから燃費悪い。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 21:52:44 ID:9+JpU1jd0
夏は窓全開でエンジンを労ります。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 01:58:30 ID:EuaCIF6M0
ルームランプを､最近流行の白いledにしてみた。
電球の長さが違って加工に一苦労ですた。
それから､高速道路で､これ普通車ですよねって訊かれたw
左ハンドルの軽なんてないだろ。
てか､キャンパストップがウルサイ､ごごごー。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 02:05:44 ID:4V3J5Dwd0
>それから､高速道路で､これ普通車ですよねって訊かれたw
>左ハンドルの軽なんてないだろ。

軽料金で通ったことあるよ。>高速
発券所のセンサーが(ry
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 19:34:18 ID:A++4WGbm0
うらやましいなぁ

昔軽ジムニーで、普通車料金盗られそうになった事が何度も。
416 ：398：2005/07/25(月) 08:40:47 ID:QARTlfZ00
COMP BOOST入れてきますた。
工賃込み（大した作業じゃないけれど）で3150円。
作業はホンの2～3分。

で、コンプレッサーが回った瞬間に「キュンッ」と鳴っていた音が無くなり、その際のショックも減りました。
巡航走行時の抵抗も少し減った感じで中央道八王子山梨間なんかも楽になりました。

しかしうちのTWINGOはまだ平均燃費が取れるほど乗っていなかったので、数字に出る効果の程は不明（笑。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 09:41:01 ID:NG1RFlKr0
COMP BOOSTは
やはりディーラーで入れてもらったのですか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 15:26:21 ID:QARTlfZ00
>>418
いや神奈川県内のチェーン店「タイヤ館」です。
別に技術も減ったくれも無い作業。

あ、一点だけ
店員：「このクルマのフロンは何ですかね？」
漏れ：「（店に車種別一覧が無いのか？）134aです」（どこかのTwingoサイトにTwingoは全部134フロンだと書いてあったのを鵜呑み）
というやり取りだけがありました。
419 ：417：2005/07/25(月) 17:16:27 ID:NG1RFlKr0
>418
ありがとうございます。
さっそくレッツらトライ！
してみます。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 21:00:43 ID:A5RQoVrz0
>>418
一覧ぐらい有るだろうけど、調べるの面倒くせ。

客に聴く
すぐ回答貰えれば、>>418の様に客のプライドを刺激する。

客がワカラネ
調べて答えを出してやれば、さすがと客に思わせる事出来る。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 10:27:32 ID:JHJm1Zxm0
???
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 00:00:49 ID:j52uyg+K0
暑いねぇ。窓が大きいから、余計暑く感じるよ…
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 08:06:55 ID:CWRxwNCD0
>>423
確かに。軽ワンボックスの方が窓面積は多いけれど、窓が立っているからか暑くならない。
TWINGOはフロントウィンドがかなり寝ているし、UVカットガラスでも無いのでかなり暑い。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 18:52:41 ID:P/ag95j50
去年この車フランス旅行したときかなり見たぞ
日本で言うとfit見たいぐらいみたな・・。
ヤリス（ヴィッツ）　マイクラ（マーチ）
はあんまり見なかった。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 19:05:03 ID:ZnLOOzd40
>>424
そりゃそうだべ。現地では、
ヤリスもマイクらも外車。
twingoは、アルトかミラ見たいな車だし。
426 ：424：2005/07/27(水) 23:00:43 ID:P/ag95j50
確かに、あれより小さいのは見なかったような。
ルノーのクリオもみました。

確かにアルトやミラ見たいな感じですね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:09:34 ID:+IU7Q0rK0
スレ違いだがロンドンではマーチをよく目にしたぞ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:09:38 ID:h8nURK4N0
田舎に行けば、リジェやSECMA,AIXAM-MEGAのようなもっとマイナーな
マイクロカーが日本の軽のように走ってたりする。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 00:17:18 ID:12v26I8o0
パリではイニシアル仕様のパノラマルーフが増殖中
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 10:00:40 ID:hcYmVIJX0
自分で乗っていて聞くのもなんですが、、
平成8年(1995年？)登録のオモステトゥインゴ、ブレーキってブースター無しなんですか？
タッチが重く、踏み込んだ奥でも制動力が増す感じは無く、ロックさせることなど無理に感じます。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 22:13:28 ID:iGJONKn+0
>>430
シリンダーから油漏れしてないかチェック要。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:36:57 ID:cG5thJkZ0
>>430
D7Fだったら、こんな事もあったのだが
ttp://www.renault.jp/index.cfm?category=105
この周辺、ホースが外れてないかとか、点検してみても良い鴨。
433 ：431：2005/07/29(金) 08:30:09 ID:WuIMJvId0
>>432

大丈夫な気がしますがマスター及びキャリパ周りを見て見ます。

>>433
C3Gなのでリコールの件は該当しないと思います。

確か以前どこかのサイト（中古車屋かも）でオモステモTwingoはブースター無しのブレーキで云々と書いてあったのを見たような気が、、
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 10:34:39 ID:Nh/MclJU0
>>433
96年のヘインズのマニュアルには、マスターバックも載ってますが。
実際エンジンルーム見たら早いと思う。
あと、危ないからさっさとフルード減ってないか点検汁!
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 01:01:08 ID:+OsmWxcf0
最近96年easyに乗り換えたのだけれど､普通にブレーキの効きが悪く感じてディーラーに行ったよ。
少しスピード出して強く踏めばロックするとのことで､問題ないといわれました。
ので､twingoのときは意識して強めに踏むようにしてますです。

それから､全開走行からのブレーキングで､2回目の効きの悪さにゲンナリ。
高速の料金所とか怖いかも。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 08:18:42 ID:ljvhY59D0
>>435
エンブレ使ってます。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 10:33:56 ID:9v89HdcU0
ブレーキを５から移植しました。
マスターシリンダーはそのままだけど・・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 07:11:55 ID:U74WF61z0
何故かメガーヌスレに貼られていたので、
本スレのこちらに貼っておきますね。

2007年発表予定の次期トゥインゴ
http://permanent.nouvelobs.com/economie/20050728.OBS4706.html
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 11:27:29 ID:FE/v1U040
現行トゥインゴの発注は九月まででつ。
お早めに！
ttp://www.accessvision.co.jp/lesmainscars/news.htm
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:04:59 ID:tOKGAxq00
>>439
おぉ、良いじゃん。でもやはりNISSANっぽい気がする。
と思ったらMerci Nissanとか書いてあるけれど、マーチと共通プラットフォームかなんかって書いてあるのかな？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:01:38 ID:J5S3VzXs0
新型トゥインゴのこれからより
小桜セレナのこれからのほうが
オラ心配だて。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 20:22:29 ID:w+8P0xvl0
>>439
この店で買うのはやｍ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 23:18:17 ID:qUxh1dLD0
>>439
東京都内なんだけど、都内で購入して
都内でメンテを受ける方法はないのかな。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:24:56 ID:K5qZ1JUu0
>443
濱の車箱で買って、正規デラへ持ち込み。
その下準備として正規デラと仲良くなるとこから始めましょう。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 00:45:03 ID:97xTPMDm0
>>444
>下準備として正規デラと仲良くなるとこから始めましょう。
トゥインゴ以外に買いたい車がルノーにはないからな。
アヴァンタイムあたりを事務所用にでも買って
付き合いを始めるといいのかな…。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 03:07:09 ID:EZ+xULr50
まずそのデラでトゥインゴの中古あたってみる。予算30万くらいで。
で「やっぱトラブル怖いから、トゥインゴの新車が欲しい。」とゴネてみる。
で「当面トゥインゴで足りるけど、子供ができたら(大きくなったら)セニックなんかイイネ。」
などと将来もルノー乗り換えたい素振りをしてみる。

ま、正規デラでも並行車見てくれるから別に小芝居しなくてもいいと思うが。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 09:15:21 ID:4YaTt0go0
エアコン常時稼動のこの時期、アイドル付近のエンジンブルブルが気になる今日この頃です。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 11:55:40 ID:8hGPvF2C0
最近1速に入れるとなぜかバックに入っている事がある。
信号でいきなりバックしてモーレツに恐ろしい。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 12:21:03 ID:ZLf6cgNI0
後ろにいる奴が一番恐ろしいよ。
早急に対策を施して下さい。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 14:19:04 ID:0ltvXyvt0
漏れ、信号待ちでリバースレバーをクイクイと引いてしまう癖があるので、どこかのリターンスプリングがヘタっててそれでバックギアに入ってしまうのか、
それとも無意識にリバースレバーを引いたまま左上にシフトしているかもしれんので、しばらく注意して操作して再現性を確かめて見ます。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 20:53:14 ID:7QPHekC+0
いやー今すぐ見てもらわにゃ危ないぞなもし
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 11:35:29 ID:YMEzdmJ80
シートのリクライニングのレバーが割れちゃった。
助手席のを移設しようとしたら、そちらも割れてた。
部品発注したら、左右セット。
しかも色違いで来てやがんの。
グレーと黄色。
ちなみにｸｯｸｼﾌﾄ乗りなので、レバーは左右ともグレー。
まあ、動作すればいいので、その色違い付けましたよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 14:33:23 ID:kMC+8Y6R0
プラスチック脆いよね。
色々壊れる。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 19:10:21 ID:z/Ka94tv0
ヘッドランプの軸調整スイッチが壊れた。
下向きでパッシングされたことないから放置してるケド､これもプラスチックの劣化かな。
なんか､スイッチが物理的に壊れたっぽい､最後の操作のときに怪しい感触が..。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 21:31:26 ID:k4hNObCf0
エンジンルームのコルゲートチューブやクランプがボロボロポロポロ…。
エアコン吹き出し口から何か黒い物が吹き出たと思ったら、フラップのウレタンだった…orz
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:31:26 ID:4LI8wqcX0
エンジンルーム内の電送系コネクタなんかの
抜け止めツメが簡単に折れたりするよー、年数経つと
丁寧にコネクタ抜いてもツメがポロッと・・・

でも気にしなーいｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/20(土) 23:51:06 ID:R+NLgTCe0
>>452
ツインゴ2のリクライニングレバーってひょっとしたらリコールというか対策品有りそうな希ガス。
だって構造的に有る程度以上倒すとレバーがシートにめり込んでいくよね。
フラットにしようものならレバーは折れそうだ(w

付くならtwingoのレバーにしたいとこだな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 09:02:28 ID:/tLMvuLM0
OHVで大体４０００キロで１Lオイル減る。ましなほうかな？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 13:29:21 ID:qlo7GY7T0
OHVとOHCとどっちが面白いですか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 19:17:26 ID:mvv6xLTG0
OHVのベーグルを食ってるようなモッチリした加速がオレは好きだね。
OHCはわからんとです。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 07:37:32 ID:9WrIqj5p0
今乗ってる2CVのオイル漏れがいよいよ激しくなってきた
ため、トゥインゴ買います。96年式OHVのパックです。
諸費用込みで66万。試乗したけど加速いいですね（対2CV比）。
9月初旬に納車予定なので楽しみです。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 09:11:41 ID:5R1Pm6vh0
走行距離判らんけど、年式からだと人気のあるパックとはいえ
微妙に高い気もするけど、購入オメ
個体数減る一方だから大切に
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 11:01:52 ID:aSN0muM90
中央の送風ルーバーにドリンクホルダ付けてたら、首都高でルーバーごと抜けて落っこちやがって、あぁもう！と拾ってたら左に寄ってしまい、コンクリートウォール下部の縁石にホイルをヒットしてしまったOTZ

結構ガガッ！という衝撃とともに、ミラーで後方を見るとコンクリートとの摩擦の白煙があがり、後続車ブレーキ。
こらボディーやっちまったかと思ったけれど、見てみたら純正アルミのバナナ状に膨らんだ部分が削れただけだった。削れたのはOTZだけれど、事故らなかっただけヨシとします。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/22(月) 11:04:01 ID:aSN0muM90
>>462
漏れも>>461氏同様微妙に高い気が汁が、きっと程度が良いんでしょう。

>>プラパーツ破損同好会
うちはリア荷室上カバー両端に付いてるリターンスプリングが内臓されてる位置決めガイドノブ？みたいな部品が壊れました。
465 ：461：2005/08/22(月) 20:59:04 ID:9WrIqj5p0
>>462,464
僕も相場を調べたらちょっと高いと思います。
でもまぁAXと2CVで10年以上お世話になってる正規ディーラー
ですし、今回のトゥインゴもそのお店でずーっと
メンテしてきたクルマとの事ですので、程度はまぁ信頼してます。

もしオーナーになったらこれからもこのスレでお世話になるかも知れません。
その時は皆さんよろしくお願いします。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 00:18:33 ID:pf19+LeP0
昔フォグランプがとれたことがあった、熱でバンパー側の基部が
溶けたらしい

走ってたらガランガランいって底のぞいてみるとフォグランプが
ケーブル一本で繋がってた、あの時はなんつーか落胆する前に
笑ってしまったな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 08:13:33 ID:IBQpfOpi0
>>467
漏れもなりましたOTZ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 22:15:54 ID:AfQvys4g0
>>463
スプリング折れたかもよ。結構折れやすいみたい
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/24(水) 12:29:03 ID:nXYYFYaf0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102051810/l50
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 01:05:29 ID:2/m5YM8I0
>>469
？
木目「調」だのカーボン「調」だのと中途半端なのに比べたら、
twingoの潔いプラスチッキーデザインは秀逸だと思いますが。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 03:56:32 ID:2ZoCdFXB0
オイラもそう思う
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 07:09:18 ID:1AXAfp7N0
プラスチックの質感がばっちり出ています。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 08:41:36 ID:kJcI5cpV0
元々が大衆車なんだからそんな事にいちいち突っかかることの方が
ナンセンス！＞プラスチッキーデザイン
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/25(木) 23:41:51 ID:a0fs+mJx0
２０世紀の偉大な発明、プラスチックに乾杯！
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 11:13:45 ID:oTyerVWL0
シートリクライニングレバーの俺様が来ますたよ。

昨年11月に交換した、リア熱線のスイッチがまた壊れますたよ。＿ト￣|○
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 11:22:07 ID:gdWfxz7P0
Aピラーの根元の、ミラー付け根の隠し蓋の留め具が割れて、ぱっくり開いちゃってます。

でもそのまんま。直してない。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 14:33:33 ID:GFs235r70
酷暑はプラ崩壊の話題が多いな。
次は真冬だｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:03:37 ID:dVTP2QHm0
冬はダッシュボードを筆頭に至る所でビビるorz
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 22:39:19 ID:XR7nCwQY0
ドアあけようとしたらそのままバキっと逝ったなあ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 05:45:38 ID:gvEYi8Jq0
>>475
純正部品は、一年保証が有るそうで、無料で交換となるようです。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 14:48:34 ID:XtIjOzQj0
日本導入直後に買ったトゥインゴはすぐにウィンカーキャンセラーが逝った。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/27(土) 21:58:35 ID:CeWdwN960
>>479
ドアって致命的だなぁ。
や､ウィンカーが戻らないほうが問題か。
それにしても､やけにリアリティーのある夏の終わりの恐怖体験ですね。
リアシートから自力で外に出るのって､結構難易度高い。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 11:01:39 ID:o1hDtHIj0
みんな小トラブル多いよなあ。ohvだが、イージー含めて好調だ。
プラスチック、昨日掃除中にシート傾いてホルダー付きエアコン吹き出しに手突っ込んでグラグラなったが、外れてただけで無問題だった。

好調だよ、すべて。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 12:37:51 ID:gXHB4ukY0
夜間信号待ちで
ライトをローからポジションへ変える癖がある人は
ウインカー/ライトレバーをすぐ壊す罠

俺は二度壊して(ハイビームの状態でレバーがロック出来なくなる)
信号待ちでポジションに落とす癖をなおしました。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 19:20:42 ID:OGpR/9Dv0
スイッチを回すのは固いし、根本はぐらつくしでヤヴァそうだとは思っていたが・・・
右折では消して点けると「行くぜ」っていう意思表示がしやすいので、つい消してしまう。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 20:22:22 ID:jTso2Uws0
OHVトゥインゴにウルトラのシリコンコードと
イリジウムプラグを使ってみようと思ってますが、効果ありますか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 21:58:19 ID:eTAD166e0
>>486
気持ち効果ありかな～と。
イリはNGKが長持ちするようでオススメです。
デンソーは初期性能は良いけど電極細すぎて短命らしい。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/28(日) 22:37:00 ID:jTso2Uws0
>>487
どうもありがとうございます。
「お守り」のつもりで買ってみようとおもいます。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 13:19:20 ID:XzXLY/Qm0
>>487
ディラで勝手にNGKのイリ付けてよこしたよ。
効果分からんor2
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 19:47:56 ID:QZ/h4+7n0
>>489
or2なんかｴﾛｲ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 10:04:15 ID:BDRHbg/i0
>>491
ﾜﾗﾀw
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 13:37:28 ID:a2ad/MNp0
>>491
ﾜﾗﾀw
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 23:57:35 ID:i1B5GMzb0
窓のガラスが落ちますた。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 05:19:50 ID:mcKNqRB40
>>493
ｵﾒ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 08:12:31 ID:1zhbzr2t0
>>493
明日は我が身
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/31(水) 22:17:21 ID:zIfyaQPi0
>信号待ちでローからポジションに
癖というかなんというか､おなじく意思表示の意味もかねてぐるぐる回してる...。
普段もホーン鳴らせるように､なんとなく触れてるし。
そのうち壊しそうだ。
てか､勢いよくホーンを鳴らして壊すかも。

でも､ポジションにするととローに戻るのは良いよね。
メカ的にはそこはかとなく不安だけど。
以前に乗っていた某英国車は､ライトをつけてみないとどっちかわからない素敵な仕様でした。
昼間にとかパッシングしたときに､レバーを動かしすぎると､夕方いきなりハイビーム!
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/01(木) 22:26:02 ID:TUmMUjQN0
ロービームの警告灯なんか付いてるくせに、ウインカーのインジケーターが左右一緒だったりorz
この車、ロービームの時はパッシング出来ないですよね？
手を早く動かせば出来るけどｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/02(金) 21:44:53 ID:xWuPhti+0
>>497
やっぱり素早く動かすのですよw
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 00:10:49 ID:C3ANOEL90
がちゃりと切り替わるちょっと手前までレバーを引けばパッシング出来たよーな。
ライト関連だと､エンジン切ってライトつけたままドアを開けたときの警告音が可愛い。
親の某ドイツ車で同じことをすると､馬鹿にしてるみたいなブザーがぶーぶー鳴る。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 08:12:18 ID:eNPLVVPN0
>>497
地元のディーラーでトゥインゴの試乗をした時、
ウィンカーを出したらインジケーターが左右同時に点滅してビックリした。
なるほど、これならインジケーターの電球一個で済む訳か…。
合理的を地で逝く国のクルマだなぁと思いました。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 10:24:45 ID:FnZOkAPc0
今月中旬にトゥインゴ納車予定。待ち遠しいなぁ。
早くコイツと何処へでも出かけてみたいです。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:39:12 ID:SVUFbrAN0
>>501
ｵﾒ
新車？並行？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/03(土) 11:40:26 ID:di/Jf+XO0
>>501
いいなぁ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 14:50:43 ID:/QtIoMkQ0
ｹﾝｿﾞｰ ﾎﾞﾝﾇｰ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 16:39:40 ID:4VKBfi8X0
>>502
中古です。
>>503
どうも。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/04(日) 19:51:31 ID:50tEaQjJ0
>>505
461の人？
だとしたらいよいよ納車か～
おめでとう
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 00:24:15 ID:REyHNpTH0
ルノーの修理って日産でしてくれるんだっけ？
大阪ですが。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/06(火) 07:25:05 ID:gv5rmR/a0
>>507
ルノーの看板上がってる所だけ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 18:35:28 ID:sOzRfjgg0
めっちゃ腹立ってきた。
昔電話した時もそんな気配あったけどルノー大阪城、なにここ。
そりゃOHVトゥインゴなんて新車扱ってないしここで買ったんでもないけど
修理依頼で「そちらで修理お願い出来ますか？」って電話したら、サービスにかわるとか言って放置、この時点で無視する気なん気付いてたけど、
１０分放置後切られた。
俺もう一回かけなおして（しばらく出なかった）「今掛けた者ですが、電話切れたようで・・」
サービス担当らしき者「ええ、新車の事ですか？修理の事ですか？」（これも嫌みだろう）
俺「修理です」相手「ええ、聞いてます」
もう行く気もなかったんで、参考としてどういう段取りになるか聞いて切ったが（その内容は普通だった）
「聞いてます」ってどう言う事？切れたなら一応すいませんじゃないか。
すぐ出て「よそで買ったのは診れません」これでいいのに。

よそのディーラーは邪魔臭そうでもここまでじゃなかったけどな。そんな売れて忙しいんだろうか。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:17:31 ID:Kqe7X+Aj0
http://allabout.co.jp/auto/frenchcar/closeup/CU20011214A/index.htm
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/08(木) 21:45:55 ID:1s/Aq1DV0
>>509
ルノー神奈川は喜んで対応してくれたから、やっぱりディーラーの方針なんだろか。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 02:15:10 ID:hMI2ka+Z0
>>509
逆に売れてなさすぎでやる気無いんでは？
ダメ元でジャポに苦情言ってみては？
ジャポもやる気無さそうだけど…
513 ：509：2005/09/09(金) 03:46:50 ID:3mI3DdCr0
実は５０７も自分なんですが、これも前回「ウチで買ったんですか？」って聞かれた後、一気に口調変わって、来店時も嫌々っぽかったんで。
ちょっと遠いけど他のディーラーは喜んでってほどじゃないけど普通の対応してくれたんですけどね。。
方針なんでしょうね、きっと。トゥインゴってのも微妙なんかな。それでも放置→切る→掛け直しても一切触れない、はないだろう、サビース業として。
今回はあまり走らせたくないんで、近くの工場当たってみようと思う。作業と工賃不安だけど。

愚痴ばっかり書き込んでごめんね。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 13:56:29 ID:SNqc/MAV0
twingoってだけでも微妙かもしれない。輸入された台数の割に細かい仕様の違いとか有ったり。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 14:34:32 ID:7kceOs+G0
エリート購入！
イージーのキャンバストップ仕様です。
外車も左ハンドルもセミAT(MT?)も屋根開きも初めてなのでちょっと不安ですが楽しみです。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/09(金) 16:24:50 ID:/+sR9XwQ0
515オメ。
イージーの気難しさに慣れるまでは慎重にね。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/10(土) 00:45:22 ID:nuXKh4/g0
自分がtwingoを持ち込んだ日産系ディーラーは親切に見てくれましたよ。
で、結局そこで新車のカングーに買い換えましたけど。
多分twingoで冷たい対応をされていたらそこでは買い換えなかったと思う。

そこのセールス曰く新車のルノーを買う人間でルノーからの乗り換えって
あんまりいないそうだから、古いのに乗ってくる客には冷たいのかも知れ
ないないけど。
518 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:12:09 ID:LQ07dUef0
>>515
エリートいいね。
あの微妙な色合いのシルバーは見てて飽きない。
519 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:57:08 ID:1djDXjxn0
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m20031547
これセカンドカーによさげとか思ったり...しかし欧州車二台はキツイかな？
520 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:36:04 ID:o4qOLzVV0
欧州車といっても､壊れやすいのとそうでないのがあるわけで。
ウチの母が乗っている某車種なんて､故障らしい故障してないよ。
車検も毎回､ディーラーじゃないトコだし。
そこの車屋さんが､外車の扱いが多いのを考慮しても､六本木のカローラの名前は伊達じゃないなと。
あぁ､某の意味無くなったw
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 02:51:17 ID:wG9LObO80
左足ﾌﾞﾚｰｷ&ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁしてｲｰｼﾞｰ5万ｷﾛOKだった。
今はｴｸﾞｻﾞだけどtwingoは最高!
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 15:14:48 ID:Y8hDsr3EO
イージーでダブルクラッチって、、、吊られたか
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:15:25 ID:HARo9tGK0
イージー壊れた・・・
まだ３万キロで去年ユニット交換してるんに
何の為のリコールだったのか？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:29:35 ID:J3kCdGmM0
リコールって今からじゃもう効かないの？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:17:30 ID:HARo9tGK0
>>524
リコール対策済み＋ユニット交換済みで
イージー壊れますた・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 21:22:27 ID:J3kCdGmM0
＞ リコール対策済み＋ユニット交換済み

じゃクレームつけてもいいんじゃないかな。
何の対策にもなってないし。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 02:39:47 ID:iroLOdw/0
クレーム付けるにしても、ルノージャポンじゃなく
国土交通省のここ
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
みんなでクレーム内容送信すれば大きな力になるよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 17:31:45 ID:jz5BW2MZ0
OHVだけどオイルどんなん入れてます？DS量り売り10w-40か5w-40だったか入れてるけど
３０００キロ超したら急激に減るんですよね。粘度高いのがマシかな。でもあんま売ってないよね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 17:53:40 ID:H5Ak+70N0
>>528
どのくらい減るの？
オイル交換のスパンが分からないけど、補充しながらじゃダメ？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 20:21:06 ID:jz5BW2MZ0
>>529
4-5千で代えてます。減りはゲージ上から下までいくから１Lかな。
たまに交換までに補充してます。
劣化したら粘りなくなって燃えて減るんかな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:55:14 ID:4VZD1Ph00
喪中ーる入れてる
http://www.motul.co.jp/main.html
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 00:12:00 ID:PYc1v0Ig0
ｴﾙﾌ入れてたけど４千で１L減り。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 00:37:48 ID:KUNAiDeu0
タコと水温計つけたい。
水温はどっかのサイトで見たウオーターポンプの警告センサーと付け替えるのがベスト？
ラジエターホースからだとサーモスタット（ポンプに内臓？）開くまでは動かないよね？万が一水の循環が止まったような時も発見が早いようだし。

タコはコイルのマイナス線とコネクタなんかで繋げば良いだけ？バイクだと大体ハイテンションに繋げるんだけど。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 08:51:57 ID:utsTOeNw0
うちは初期OHV7万kmだけれど全然減らない。
なんだかタイミングを逃して、1年間7千km換えてないや。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 16:52:30 ID:5o8D0Ufd0
OHCｸｯｸｼﾌﾄ乗りです。
街乗り主の時は、減ります。＜3000Kmで、500mL
長距離走行種だとほとんど減りません。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:10:14 ID:gClLYYtE0
友人曰く、「ファット・トゥデイ」だそうだ。
別にいいじゃんねー。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:10:47 ID:UgLIaED90
>>536
（言葉は悪いが）トゥディのパクリっていうのは本当だよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 05:33:48 ID:85TtwP5j0
でも、トゥディとは違う物作ったね。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 10:54:52 ID:qtmHI/eq0
そのおかげで、軽四料金で高速走れたりするのだが。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 13:56:49 ID:v8lvs8bt0
>>539
外出て来て、ナンバー確かめるよ。
暇な、田舎高速。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:47:16 ID:v++23nxy0
中古で買って半年､やっとスペアキーを作った。
ディーラーじゃないお店で､ブランク取り寄せてもらったんだけど､イタリア製。
なんかかっこいいかも。

それから同じくohv乗りとして､どんなオイルが良いのか気になるところ。
いい加減､換えないとと思いつつ距離数がどんどん伸びる...。
最近､オイルが減るなぁと思ったら､交換の合図だったのかな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:58:44 ID:2Hoz2ozS0
OHV乗り。ネットで他の最新の車見てると、いいなあ～って思うけど、
乗るとトゥインゴで十分なんだよね。

オイル、鉱物油のしっかりしたやつ入れたいと思うけど、普通のカー用品点では置いて無いよね。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 10:08:20 ID:Og27hFPm0
クレヨンには固めの油
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:13:59 ID:zUQ6X46m0
自動波の緑缶
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:14:44 ID:429dwqOd0
トタルのセミシンセチックの安いの入れてます。
固いと重くて燃費落ちるので、10w-30とごく普通のヤツです。
調子イイんだけど、トタルがプジョ指定オイルとは知らなかったorz
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:22:03 ID:3KG61MP50
派遣会社から来ているブラジレイロが「RENAULT」を「へなうるち」
と発音していた。全然なんだかわかんねーよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:16:28 ID:G+F8TffS0
ニホンジンだって、「ん、れなうると？」
「何ｺﾚ？何処の車？？」
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 06:57:46 ID:1R71pKUt0
ウチにはヴィッツ（妹所有）とトゥインゴがあるんだけど、
この2台、相当キャラかぶってますね。僕は両方とも運転
する機会があるんだけど、運転して愉しいのはトゥインゴ
だと思う（MTﾏﾝｾｰだから）。でも、それ以外は本当に良く似た
2台です。仮にヴィッツがMTだったら、どっちもどっちだと思う。
「トゥインゴだから」とひいきするの嫌いだから…。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:22:45 ID:Vb8FxPXZ0
ウチはクックシフトだけど、オイル交換ディーラーまかせにしたら餅5100入れてた。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/20(火) 22:08:46 ID:z7VqM00h0
某掲示板で何かトラブルあったのですか？
久しぶりにのぞいてみたら・・なんか削除されていたようなので。

>>548
あのつづりを読めた人ってほとんどいない。
「れなうると？」が多いかな？
まだまだマイナーなんですね・・ルノーって。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:58:18 ID:NUQTliRp0
>>550
某オークションでトゥインゴ購入した人がトラぶったそうで、
その内容を店名もわかる状況でいきさつ全部コピペて晒したので
事の良し悪しに関わらず、とりあえず法に触れるって事で
削除したみたい。
そのあと、書込み削除された人が削除に怒って罵りカキコがあったけど
これも削除されてますね。
最初カキコした人に同情したけど、あの罵りカキコ見たら
これは典型的な粘着DQN荒らし君だったんだと悟りました。
いや～何か久しぶりに真性の粘着DQN見てちょっと感動しますたｗ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:11:39 ID:I/zaTnNN0
>>548
昔ヴィッツデビュー時に営業マニュアル見たことあるけど
競合車種にtwingoもリストされてたなぁ
ヴィッツはもともと欧州市場ねらいの車だからね

ところでtwingoとヴィッツでは室内はどっちが広いですか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:07:30 ID:yg+N53R30
>>552
ヴィッツの方が背が高いぶん、頭の上に余裕があります。
あとは似たようなもんです。あ、トゥインゴのもう一つ
気になる部分は、ペダル類が右に寄り過ぎだし、ペダル同士の
間隔も狭いのでちょっと踏みにくさを感じます。
最後に、ルックスは完全にトゥインゴ>>>>>>>ヴィッツですね。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 08:55:46 ID:MInNbOkA0
ヴィッツも良いクルマらしいね。
でもトゥインゴは15年前のデザインだからね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/09/21(水) 13:29:25 ID:WKNW3ekZ0
>>551
なるほど。ありがとう。
別な板を見たら削除されずにありました。

東北のほうにもヤフオク悪徳業者いましたよ。
一時、トゥインゴを数台出品していました。
そこからトゥインゴ買っちゃった人がいて。
商品説明にはもちろんノークレーム、ノーリターン。
しかも誓約書を書かされたらしい。
とどいたトゥインゴ・イージー・・・ブツは最悪でした。


556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 12:08:16 ID:7kzuL3q70
このスレで９月に納車と言ってた者です。
トゥインゴ・パック来ました。なかなかいい感じです。
2CVからの乗り換えで、最初は凄い加速だと思ってました
が、冷静に車格（と言うか排気量）で考えると、１速と
２速はちょっと遅く感じます。が、３速以上だとスルスル
加速しますね。面白いです。これってOHVだけ？（自分のだけ？）
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 14:11:30 ID:rw2j9Nn90
>>556
ｸｯｸｼﾌﾄ(OHC)乗りですが、
そこそこの速度からだと3速は万能ギアで、そのまま三桁速度まで桶です。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:39:21 ID:jN1zuq+Q0
>>552-554
高速道路を100km/h前後で走っているときの安定感はトゥインゴの方がいい感じだね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 20:51:01 ID:i8Sc6oB90
後付けでCDデッキ付けてる人いますか？
音飛び等、不具合ありませんか？
メーカー問いませんので、インプレお願いします。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 23:53:17 ID:swPOiozf0
>>559
デッキの取り付け角度が急だからなぁ、トゥインゴ

チェンジャータイプならどこのメーカー製でも
創意工夫して取り付ければ大体ok
1DINだと最終モデルのトゥインゴに標準装備されてた
フィリップスだかVDOのCDデッキだといけると思う(現実的ではないが)
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 10:33:01 ID:aeu5SwKB0
最終モデルの純正デッキは最終モデルじゃないと使えないよ。
バッテリーを外すと暗証番号を入れないと使えない仕組みになってるけど、
その暗証番号がハンドルコントローラーから入れるようになってるから、
コントローラーがついてないそれ以前のモデルじゃ使えない。

で、自分はそのデッキを外してソニーの60度対応のＭＰ３デッキに付け替えたけどね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 12:39:59 ID:8P0s8Cip0
>>561
そのソニーのデッキはどんなやつですか？
使ってみた感想お願い
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 18:53:30 ID:dM2cUF/50
>>562
ソニー製のCDデッキは、twingoのあの角度対応出来るはず。
取りあえずソニーのサイトでも見てみれば。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 19:48:46 ID:bRJw60+q0
>>550
別の個人サイトで繁殖中のようです。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:10:05 ID:XOc0bVEt0
いいかげんなこと書くやつばっかしだな
最終モデルの純正CDデッキは
少なくとも同色バンパーのやつからはちゃんと付きますよ
配線も加工無しにポン付けできる
セキュリティーコードももちろん大丈夫
あとトゥインゴの取り付け角度は60度超えてるよ～
だから基本的にオウンリスク

あんまりここあてにしないほうがいいよ～
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 21:23:45 ID:zPFEgmqe0
↑
>>564
上はその繁殖させている方のｶｷｺだそうです。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:15:20 ID:emPwZZQH0
あれ書いたのオレなんだけど、ここにも晒そうか？
あんなのやり取りのゴク一部、○フオクの評価に沢山書いたが
ID削除まで追い込んだので、全部消えちまった
それ以来、掲示板みつけたら、構わず全部コピペすることにしてる
削除に怒ったワケじゃなく、当たり障り無い返答にムカついた
２ちゃんにはどこへコピペしようかと思っていたが
ワザワザ例の掲示板の管理者が紹介してくれた
既に飛び火してるのはウレシイナｗ
真性の粘着DQNと呼んでくれてアリガト
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:16:48 ID:emPwZZQH0
あれ書いたのオレなんだけど、ここにも晒そうか？
あんなのやり取りのゴク一部、○フオクの評価に沢山書いたが
ID削除まで追い込んだので、全部消えちまった
それ以来、掲示板みつけたら、構わず全部コピペすることにしてる
削除に怒ったワケじゃなく、当たり障り無い返答にムカついた
２ちゃんにはどこへコピペしようかと思っていたが
ワザワザ例の掲示板の管理者が紹介してくれた
既に飛び火してるのはウレシイナｗ
真性の粘着DQNと呼んでくれてアリガト
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:57:09 ID:innAAgbV0
>>567
ディーラーの掲示板にもコピペしたのかよ？ Σ(ﾟДﾟ;)
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:39:11 ID:absXLq6X0
ソニーCDデッキ付けましたよ。CDX5510とかいう４５度の奴。
下りで突き上げるような衝撃とかで何回か飛んだ事あるけど、ほぼ問題ないです。がたがた道でもちゃんと動作してます。
ただ、仕方ないけどCD取り出しはやりにくいです。屈み込んで毎回本気でやってます。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:06:29 ID:9yO+sdu10
>>567
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:08:34 ID:9yO+sdu10
>>550
>>567
スマソ、これ551の続きね、日本中のレノディラーへメールした
相談のつもりだったが、いつの間にか荒らしにされてるのが笑えるｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:25:09 ID:9yO+sdu10
>>550
>>560
こんな感じアルヨ

ヤ○オ○でこういう被害にあっていることを
世間に周知したいですし
何かアドバイスをいただければと思います
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
と○・か○・ら○ど
に○む○殿
>トゥインゴ受取りまして動作確認しましたが、
>イージーシステムの警告音がでます
>これでは乗ることができません
>オークションの質問欄にはイージーシステムの異常が無い事が書かれています
>また、外装について私が質問しましたが、問題が有ることは書かれていませ
>んでした

車検が切れているので、車検受け整備をしていただかないとモチロン乗れません。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:27:12 ID:9yO+sdu10
車検が切れているので、車検受け整備をしていただかないとモチロン乗れません。
質問
イージーの動作に関して問題はありませんか？（この車はここがダメなものが
多いので） 7月 22日 11時 55分
答え
toycar: 今年の４月で新車乗り換えされておりますから、この車輌
は３月末まで元ユーザーさまがお乗りでした。入庫してから抹消登録の車検前で
すので十分試乗出来ませてませんが、問題無くシフトアップ・ダウン・リバース
します。ルノーもイージー車はリコールが出ておりますので以前より安心になり
ましたが、ご不安なお方は現車確認して下さい。よろしくお願いいたします。 7
月 22日 12時 10分
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:28:27 ID:9yO+sdu10
直接のお電話や、メールが殺到して返答に追われておりましたが
お渡しするまでは、警告音など鳴っておりませんでした。
イージーシステムが正常とは、一言も申し上げておりませんヨ。
イージーに関しては、メーカーのリコールもでておりますから、一度ルノー
ディーラーで対応していただければいいと思います。

>問題無くシフトアップ・ダウン・リバースしますと書いてあります
>登録抹消されているのにイージーの現車確認は不可能です
>toycarは仮ナンバーがあるから確認しているはずです
>また、右ドアに長い線キズがあります
>エアコンのつまみも取れています
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:29:53 ID:9yO+sdu10
車輌のキズが全く無いとは申しておりませんし、ヤハリ通常、中古車ですので
少しくらいのキズ・凹みはあるでしょう。
質問
s16: 車両状態について教えてください・走行には支障ありません
か？・内外装の状態はいかがですか？・現時点で明らかに異常がある部分がみら
れますか？・落札時に必要な費用を教えてください以上、お願いします 7月 19
日 6時17分
答え
toycar: ご質問ありがとうございます。ディーラーより入庫した車
輌で整備記録もございます。抹消されておりますので試乗しておりませんがエン
ジンも一発始動、ACもOKです。宜しくお願いいたします。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:30:37 ID:9yO+sdu10
>質問に答えていませんね、隠していたのは明らかです
> この様な状態では登録して走れませんので、適切な対応をお願いします
> 出来なければ、当然悪い評価をしますし、ヤ○ーへも報告します
> 質問時に虚偽や黙秘の回答をしているのなら、いくらノークレームと言って
> も通りません
> すぐに、対応してください
> よろしくお願いします

なぜですか？落札までのご質問、ご入札の流れを把握して下さい。
先ず、1円スタートです。この価格なので、ノークレームでお願いしております。

>落札価格は1円ではありません
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:31:22 ID:9yO+sdu10
この条件で、不安、ご不満がございましたら、入札しないで下さい。
先ず、ノークレームなのに、このようなことをおっしゃってますよ。

> 質問時に虚偽や黙秘の回答をしているのなら、いくらノークレームと言って
> も通りません

ご不安なお方は現車確認して下さい。よろしくお願いいたします。とも申し上げ
ております。

>登録抹消されているのにイージーの現車確認は不可能です
>toycarは仮ナンバーがあるから確認しているはずです
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:32:06 ID:9yO+sdu10
ヤフーオークションの規約も再度ご確認下さい。

>1円スタート、ノークレーム出品なら、どんな粗悪品を売っても良いと勘違い
>しているようですが、適切なインフォメーション、質問に誠意をもって答えな
>いようでは、今のヤ○オ○では通用しません

>ノークレーム・ノーリターンの謎
>http://auction.yahoo.co.jp/legal/001/question/
> 「評価」欄で名誉毀損に!?
>http://auction.yahoo.co.jp/legal/002/question/
>toycarこそ、こちらをよくお読みになってください
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:33:19 ID:9yO+sdu10
このように、1円売切りで、ノークレームで、ご不安なお方は現車確認して下さ
い。っていっているのに、なぜでしょうか？
仮にもし、当方に少しでも不都合なことになれば、当方も対処いたします。
基本的にノークレームの返品はお引き受けできませんが
そんなことなら、お返し下さい。

>返す気はありません、直して下さい

但し、陸送料の往復料金（陸送会社に請求される金額そのまま）と
オークションのシステム料、他、送料等全てご負担下さい。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:35:22 ID:9yO+sdu10
>粗悪品を虚偽や黙秘の回答をして売っておきながら
>そんなものを決める権利はtoycarにはありません

ご返答は、お電話でお願いします。
そのほうが、十分ご説明させていただけると思いますので。

>いいえ、全てメールにて受け付け記録します
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 02:46:00 ID:9yO+sdu10
板汚しちゃってスマソ
実際はもっと見苦しいことになってる
ヤホ、弁護士、JAPON、ディラー、前オナー、消費生活センタなどなど
購入してから1ヵ月半、業者の対処法やイジーの異常の原因調査で
疲れきっている
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 07:31:43 ID:JX2JAKND0
>>570
液晶とかちゃんと見えますか？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 08:04:38 ID:absXLq6X0
>>583
全然見えませんよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:53:52 ID:OHnP+qur0
iPod付けれ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:14:20 ID:JX2JAKND0
>>584
やっぱり見えませんか・・。
>>585
確かになぁ。カセットアダプターでiPodにしようかなぁ。
でもデッキがしょぼいからなんとかしたいんですよね。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 11:50:28 ID:lygrT5770
　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　れなうるとマスターで迎えにきますたー
　||_.　《》 　　 |_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 13:37:29 ID:5IzIMT/m0
>>587
誰を迎えに？？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:23:13 ID:c1OACJxm0
CDデッキ　ＦＩＡＴ純正つけてる　ＢＯＳＥスピーカ。まあまあのおとだしてるよ、
ＴＷＩＮＧＯは足代わりにいいクルマだ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 18:42:48 ID:RAGwMBy50
>>564
個人サイトで繁殖中のｶｷｺ見たけど。。。
こいつﾎﾝﾓﾉだ。。。

こんなのに掲示板書かれた日には誰だってお引取り願いたいわな
普通規制かけるっしょ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:03:01 ID:9yO+sdu10
>>590
繁殖してるから、再コピペしてナリスマシテモも分からないケドナ
関西方面のデーラーじゃ、ちょっとした話題になってるらしい
店が傾いてるそうだ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:11:46 ID:c7krQZlQ0
↑
そのホンモノ登場だな、あんまおいたすんなよ。
店傾いてるって何やらかしたんだ？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:17:54 ID:c7krQZlQ0
>>588
決まってるだろ、ID:9yO+sdu10を迎えに来たんだよ！
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:30:41 ID:9yO+sdu10
>>592
○津には行った事が無いからよく分からないが
何か被害にあったそうだ、被害額４００万ダト
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:44:33 ID:FAjqUS/p0
>>594
ｵｲｵｲ、悪さしちゃﾀﾞﾒだよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:54:47 ID:9yO+sdu10
>>595
ウチから簡単に行ける所じゃないから
何がどうなってるのか
近くのヤツ見てきてくれよ
被害額だってホントかどうか分からないぞ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:07:18 ID:fRys/IwJ0
他にも何か被害に遭ってるとかいう話、ありそうだな～
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:11:18 ID:9vDqq9kto
シャクにさわったんで
イチャモン付けられたな
そんな店なら他にも
被害者がいるんだよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:36:08 ID:5IzIMT/m0
>>591
掲示板見つけ次第コピペしてるって自分でほざいといて良くゆうよコイツ

590の言ってるのはツリー型掲示板の書込み内容だろ？
あのツリー見れば関わりたくないＤＱＮだという事が一目瞭然
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:54:29 ID:3pHWOU3A0
ヤフオクトラブルコピペさん、粘着っぷりがキモイからFBMだけは来ないでね。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:59:12 ID:9yO+sdu10
>>599
一日考えてみたけどな、他人の敷地にアレいきなり
ドカーンと据えちまったんだから、そらビックリするだろうなって
出てけーって言われても仕方ないな、ハンセイ
やり方が悪かったなと思ってる
んで、削除しよとしたんだが、パスワード設定してなかったから
消せなかった
関わりたくないＤＱＮはそれで結構だが
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 22:02:57 ID:9yO+sdu10
>>600
FBMまだやってるのか、現車もっていこか？
試乗させてやるぞ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 23:54:01 ID:s30qYVOw0
このように、1円売切りで、ノークレームで、ご不安なお方は現車確認して下さ
い。っていっているのに、なぜでしょうか？
仮にもし、当方に少しでも不都合なことになれば、当方も対処いたします。
基本的にノークレームの返品はお引き受けできませんが
そんなことなら、お返し下さい。

>返す気はありません、直して下さい

↑このやりとりなんだけど、もし自分が落札者なら
素直にクルマを返品する。

理由①　一度「ケチのついたクルマ」に乗るのは気分が悪い。
理由②　もし直すとしても、相手はやっつけ仕事をしそうなので
誠心誠意さが足りない気がする。（お互い、感情的になってるから）

以上の理由で自分なら返品。
　　　　
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:04:45 ID:N5ziILmi0
ってゆーか、イージーを現車確認せずに買うこと自体がＤＱＮだ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:26:05 ID:aE6mBi880
>>603
従わなかったのは

但し、陸送料の往復料金（陸送会社に請求される金額そのまま）と
オークションのシステム料、他、送料等全てご負担下さい。

1.ここでも揉める要素があったこと
2.返すより(自費であっても)直して転売した方が損しない
3.相手が8万円の赤字と言っていたが、返すと自分はマル損
　相手が再オークションで儲かる可能性があった為

結局、自費で直し自分で乗ることになった
クラッチ交換約７万、エアコンつまみ中古部品数百円、ドアキズはガマン
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:39:27 ID:aE6mBi880
>>604
登録抹消されているイージーの現車確認は完全には無理
現車の状態は、しばらく走らないと異常はわからなかった
途中から警告音が続くようになる
クラッチのスリップとわかったのはテスターでスリップ表示を
確認してから
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:48:04 ID:aE6mBi880
こんな形で、２ちゃんに関わるとは思ってもみなかったが
とにかく、意見でも非難でも
２ちゃんでは、何でも言ってくれるのがあり難い
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 00:53:19 ID:EgZA6CAp0
クラッチ版って７万で交換できるの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:00:51 ID:lMNMJPxr0
　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／ aE6mBi880を
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| ＿ |｜ ＜ 　 逮捕しに来ますた
　||_.　D　　　 |_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |　　　｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 警|.|視 庁　　　　　 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:13:38 ID:aE6mBi880
>>608
70,350円（クラッチキット7711 134 829 22,000円、工賃45,000円、税）
に油脂類が若干必要かもしれないとのこと
他のところでは10万って言われた
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:20:13 ID:EgZA6CAp0
>>610
１０万が相場らしいよ、工賃が安いのかな？
イージー自体はちゃんと作動してるん？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:30:09 ID:aE6mBi880
>>611
最初交換費用聞いたときは間違ってると思った
正規販売店のルノー（シトロエン？）○崎だよ
工賃は普段安いと思ったことはないけどね
イージーはクラッチがスリップしているなりに
健気に正常に動こうとしている
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:37:07 ID:EgZA6CAp0
イージー用のクラッチ？自分で出来たらなー
パック化もすればいいんじゃない。
自分もおかしくなったらしようと思てる。でもネットで言われるようなトラブルの印象ないんだな、今のとこ。５万キロ弱
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 01:54:55 ID:pp1qrP280
>何かアドバイスをいただければと思います
多くの人に迷惑をかけ不快な思いをさせたことを真摯に受け止め、謝罪する。

これが漏れからのアドバイス
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:11:35 ID:aE6mBi880
>>613
今49,000キロなんだけど、パック化は全く考えていない
ウチには都合3台のトゥインゴがいるけど
10万キロ超のものはパック化した
でも、過去2台のパックに乗ってきて
ペダル配置が違うことはすぐわかったし
イージーはそのまま乗る方が自分としては良いと思ったよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 02:23:10 ID:aE6mBi880
>>614
販売店との争いで、かなりピリピリしてたね
周囲の人に不快な印象を与えたのは申し訳ない
周りが全く見えていなかったと反省している
こんな態度だと趣味が苦痛になってしまうね

本来の自分に戻してくれた２ちゃんの皆さんには感謝します
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:03:25 ID:EgZA6CAp0
３代目？大好きなんだw
イージーのフルード減ってきたらヤバいとか言うけど、
自分のかなり底に近い。ディーラー言うにはネットではそう言われてるけど走って油面下がってるだけで正常と言われた。
１日放置しても下の方なんだけどな、整備士の人は全量計ってみたって言われたけど。
よくいきさつ理解してないけどID:aE6mBi880さんはよっぽど腹たったんだろうね。自分も愚痴書き込んだ事あるよ、マイナー車って辛い・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 03:27:09 ID:aE6mBi880
最初にパック２台(OHV,OHC)、それから３ペダル化イージー(OHV)
続いてイージー２台(OHC,OHV)所有です
フルードは３ペダルが２ペダルの時にルノー浜○でカストロールのＤＯＴ３に
換えてもらったことがあるよ
見た目もキレイになるし、交換直後は２ｎｄに入れたときの感触が良かった
量はどれも普通かなぁ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:15:57 ID:KiuYka4e0
こいつほんと、キモイな
だいたいツリー掲示板のｶｷｺ見てても発想がﾈｶﾞﾃｨﾌﾞ杉
普通あんなｺﾋﾟﾍﾟ貼られたら誰だって管理人は削除するだろ？
それを某所では削除された後、管理人に食って掛ってたもんな
あの食って掛ったｶｷｺさえなければ同情してたんだがね。ん～残念！
あれは管理人も怒るでしょう。普通。。。
管理人としての回答もｱﾝｸﾞﾗ掲示板じゃないんだから、
掲載されてたもんしか書けへんちゃうか？
それに対して「決まりきった回答は誰も期待してない」とか
「もう少しましな事書け」とか書かれた日には俺だってその後の問合せに対して
一切無視や削除やｱｸ禁処置取るぜ。
>一方的に書込み禁止にしたり
>問い合わせに全く返信しないようなところとは
>まるでこちらが加害者にされているようで
>今後何かとうまくいかないでしょうね
だと、良く言うぜ自分！最後の一文が怖いね～「今後」だって、
こいつ影で絶対何か企んでるよ。自分の行いが悪いのに気付かず根に持つ奴は怖いね～
FBMも来んじゃねぇ！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 09:29:51 ID:iKAmAIRm0
とりあえず、２ｃｈ上で謝ったって説得力無いんだから、カキコしてまわった
掲示板全てとメールした相手全てに謝罪のカキコとメールしてまわるんだな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 12:26:32 ID:nodhkM320
トゥインゴ乗り継いでるのに、なんでハンドルがﾌﾟ嬢なんだか・・・
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:12:09 ID:aE6mBi880
>>619
>>620
またムシかえしてるなｗ、遅いんだよおまえは
本来の自分じゃなかった、って素直に言ってるだろ
他のところは一切無視や削除やｱｸ禁処置ばっかだから
カキコできないんだよ、管理者にメールするくらいかな
出来ることはするが
今後いちいちそういう謝罪要求には答えられない
FBMなんかすでに興味ねえよ！

>>621
トゥインゴしか持って無いとは言ってない
メインのクルマ、○フオクでは買わないよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 15:51:49 ID:0cn5sM3t0
下のような書込みしてる奴が今更なにほざえてんだよ！！
本来の自分じゃなかったから許せだとぉ？反省の色全然見えねっつうの！
自分がまいた種のくせに、いちいちそういう謝罪要求には答えられないだと？

>貴方の行為は、他人を不快にし貴重な労力を無駄に消費させているのです
オレも不快だ、お前らも不快な気分を味わえばいい
>少なくとも私や、あなたが書き込んだディーラーが非常に迷惑しています
オレも迷惑している、お前らも迷惑すればいい
>その業者の不正を周知、告知したいなら、何の面識も無い他人の掲示板ではなく、
書かれて文句があるなら、掲示板なんか作るんじゃねぇ！
こんなことでもなければ、こんな集団でクルマを溺愛する変態集団には
用は無いんだよ！
もう削除はしない、勝手にしろ
どんどん不快になればいい
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:23:49 ID:RveoY/ep0
>>622
おまえ、今回のことで、相当恨み買ったな
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:24:15 ID:aE6mBi880
>>623
じゃ、どんどん話を大きくしろよ
もっとムシかえして、最初の書き込みまで戻せ
販売店との問題は解決していない
おまえらがそうやって大さわぎして動いてくれれば
こっちは楽なものだ
そして、お前たちのやることも正しくなくなる
ほら、もっと大騒ぎしろ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:41:50 ID:aE6mBi880
>>622
外から来たヤツばかりだろ、昨晩までの心境の変化なんて
読み飛ばしてるから、わからないんだろ
>>623
こいつのやってることは、オレのやったことと
変わりない、外からコピペして、謝罪しろだの文句言って
同じことしてるだけ
オレは謝罪しないとは言ってない、何回も何回も
謝罪しろ、って言ってくるヤツの相手はしてられない
ということを言っている
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:45:23 ID:RveoY/ep0
>>625
>そして、お前たちのやることも正しくなくなる
販売店問題を取り上げて大騒ぎしたらそれは正しい行為ではないという事か？
じゃあ販売店問題に関してもおまえ側に不正があるって事だな？
おおかた店傾かせたのもおまえのしわざだろ？ｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 16:50:16 ID:aE6mBi880
619 623みたいに粘着DQNは大勢いるんだな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:02:58 ID:aE6mBi880
>>627
販売店問題を取り上げて大騒ぎしたら、所期の目的どおりってこと
皆で大騒ぎをはじめたら、店にとって得なことじゃない
販売店に対して不正なんて無いし、店まで行くことは容易ではない
何があったかも正確には把握していない
店が傾いたって、知ったことではない
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:17:44 ID:aE6mBi880
もう車両の修理が完了するから
この一件はクローズしたいと思っているよ
この板も汚しちゃったし
外の掲示板の皆へも、キチンと騒動の謝罪はする
もし、私のトゥインゴに関しての経験が役に立つのなら
協力は惜しまない
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:33:44 ID:5I/Hj6Hm0
>>630
>もし、私のトゥインゴに関しての経験が役に立つのなら
>協力は惜しまない

気持ちは嬉しいけど、対応で怒らせてしまって粘着されても困るので
漏れの場合は気持ちだけ受け取っとくよ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:42:26 ID:aE6mBi880
>>631
予想どおりのお答えアリガト
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 20:43:21 ID:KRmR2q/z0
96イージーで､道とはいえないような酷い場所で遊んでいたら､大きく揺れた拍子にエンジン停止。
でも､下り坂で進んでいたからギアを変えて押しがけの要領で再始動。
後で試したら､2じゃなくても始動するみたいね。
でも1はおすすめしない､壊れそうなほど振動する。
というか､きっと壊れる。
ときに､バッテリーが上がったときにちゃんとエンジンが掛かってくれるのか心配。
電磁クラッチな訳だし..。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 21:39:43 ID:Zcok38eb0
AX→2CV→トゥインゴと乗り継いできて、今まででボディが
一番カッチリしてる印象です。例えば道路の大きなギャップ
を乗り越えた時、ボディが全然ガチャガチャ言いませんね。
AXや2CVは部品と部品の繋ぎ目全体からきしむような音が聞こえたもんです。
ところでトゥインゴのマイナーチェンジの遍歴の分かるサイトとかって
ありますか？僕の96年式パックOHVノンパワステは何代目にあたるのでしょうか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:12:15 ID:FRhAlSVY0
カウンタが急に伸びてると思ったら、なんかキモイのがわいてるな。
池の管理人もご苦労様です。
ところで、591,594は一体何をやらかしたんだ？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>634
2ndコレクションかな？
ミッションの種類とボディ色、あと内装の模様を教えてくれたら、
だいたい特定可能。
今話題のツリー掲示板があるサイトに詳しい遍歴があります。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 07:23:01 ID:Luh4UcKp0
ttp://rating8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=p306_n5s16
う～ん、コ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 07:57:32 ID:Vql0OSjV0
>>633
電磁クラッチ？油圧じゃないの？？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 22:28:05 ID:+nPeLTMU0
道路運送車両法

第二章　
自動車の保安基準（原動機及び動力伝達装置）

第八条
自動車の原動機及び動力伝達装置は運行に十分耐える構造
及び性能を有してなければならない・・・

イージーシステムはこの文言に当てはまるのでしょうか？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 13:28:54 ID:QyKdIScK0
>>635
レスどうも。
シートの色は濃いブルーに線みたいな柄、ツマミ類はブルーとグリーンの
中間みたいな色、助手席の前に網、運転席のみエアバッグです。
これで分かりますか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 21:47:54 ID:4gY+wHqa0
>>639
それは2代目、2ndコレクションですね。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:57:29 ID:1CpH+8BC0
>>640
どうもありがとう。3rdからパワステになるんでしたっけ？
まぁAXも2CVも重ステだった訳で、むしろ壊れる箇所が
少なくて済むと思えば重ステも悪くないです。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 08:02:05 ID:NUlI25Tl0
パックとベーシックの違いは何ですか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 11:00:58 ID:G2209f3A0
茶葉が違うのです。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:27:40 ID:HvXO2CzN0
ベーシックはパワステとオーディオ省略。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 13:12:33 ID:a3gXqQXp0
トゥインゴで検索してたら、走行距離220,000㌔超えの
OHVエンジンをバラしたら、何の問題もなくこのまま
使えそうだったとか書いてあった。本当ですか？
OHCの耐用距離はOHVと比べてどうでしょうか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:04:24 ID:FlrzVPdU0
>>645
いや～そりゃ～正直個体差があるので、
絶対どうのこうのってのは言えないので
何とも言えないんとちゃいます？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 15:17:28 ID:e75/haaB0
>>645
オーバーヒート、バルブクラッシュ、ガスケット抜け、圧縮抜けが無ければ、
どんなエンジンでもいくらでもいけそうな気がするけど。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:31:20 ID:LzLBtH/J0
ボンネット開けて、一番左に位置してるホースはエアコンですか？なんかキャップみたいなとこから水みたいなの出てるんですけど。
助手席の方から室内に繋がってるようなホースですが。正常？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:20:26 ID:+jp0lsvR0
なんかマイナスドライバーで回せそうなのはヒーターホースなので冷却水
手で回せるようなキャップが大小２個付いてるみたいなとこはエアコン瓦斯
どっちにしろ異常。
650 ：648：2005/10/07(金) 00:01:13 ID:zcH9tTjV0
>>649
ありがとう。手で回せそうな方だと思います。円錐に近い茶系のキャップ２つ。これ異常なんですか・・・エアコンって水出るんではないの？エンジン下からも水抜けるとこありますよね。
どなたか、どういった異常なのか教えてもらえませんか。。。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:18:25 ID:i+kkBvLh0
エアコンの冷媒でホースが冷えて、表面に水滴が出ているだけじゃないの？
冷たい飲み物飲むときグラスに水滴が出るアレと同じだと思うけど
それとは違うのでしょうか？
ホース全体でなく「キャップだけから」ならチト解りませんが・・・
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 15:53:21 ID:XR9GyAYa0
ウチの娘は､黒い太いホースのキャップ付近から緑の液がほんの少しにじんでますよ。
ウチで緑といえば冷却水...。
因みにエアコンの水は､エアコンがある側の下にぽたぽた垂れる穴があるです。
とりあえず､冷却水が異様に減ってないか､スタンドとかで見てもらうのがよいと思うよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:21:40 ID:BLw200L10

アロンソとフィジケラからのメッセージ
http://www.renault.jp/index.cfm?category=159
654 ：648：2005/10/08(土) 00:27:13 ID:BF/d6qf50
>>651-652
レスありがとう。とりあえずエアコンの季節は去ったしゆっくりチェックします。
６５１さんの言う通りかもしれませんし。

俺おっさんだがトゥインゴ最高。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 16:00:58 ID:2vZhXod20
俺もおっさん。
不満百有るけど、離れられない。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:27:01 ID:Aks0kyHQ0
かわいいトゥインゴには
オッサンが良く臭う。もとい、似合う。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:04:02 ID:sXdc+79p0
twingoに乗り初めて4年、スライドしたtwingoを運転してた女性は2台。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:18:11 ID:HbZKtwu60
>>657
スマソ、意味わからんのだが＞スライドしたtwingo

BOSE＆強面のおっさんが運転してるのを見たときは、正直ヒいた。。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:46:22 ID:6kROMBLu0
>>657
アメリカ語でスライドといえば日本で言うドリフトなんだが？
まさかどっかの峠にそんなトゥインゴ使いの女が居るのか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 03:02:08 ID:x+CJdDydO
スライド=離合
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 14:25:05 ID:BXUoRRXS0
FBM行く人～？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 07:38:11 ID:x3KVl8q/0
今朝何気ない裏路地でオネーサンの運転するTwingoとすれ違った。同じTwingoを運転する別には別段視線の投げか掛けは感じられんかったが、、
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 11:43:52 ID:7vg0s5KX0
この連休中2000km走って来たよ。
使用燃料101L 14,037円



664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 15:49:46 ID:IbWpVqBU0
あのー、トリップメーターが1000kmに達すると
また０kmからになるのですけど、それは私だけでしょうか？
長距離走ったぞ～！　という感慨が薄れてしまうのですが・・・
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 17:54:40 ID:rWwc+NAt0
>>664
同じく。
せめて9999迄行ってほしい。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:30:36 ID:uddCqLqS0
ガソリン満タンにする度にリセットするので無問題。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:47:10 ID:bnxvaCe80



皆さん、こんにちは。私はロシア人のアレクセイ・ミノフスキーと申します。
今日は是非とも皆様に私の話を聞いて頂きたく筆を取りました。

私は幼少の頃より祖国のとある片田舎で裕福とは言えないまでも幸せな生活を送っていました。
ところが父の仕事の都合で日本へ移住してからと言うものそれは一変しました。

転校早々の自己紹介で級友はもとより担任の先生まで眉を潜め、道徳や理科の
ＴＶ視聴の授業があると「お前がいるとＴＶの映りが悪くなる」と根拠の無いいいがかりを
付けられいつも教室の外に追いやられ、下校時間になるといつも２０人分のかばん持ちを
させられ動けないでいると「ミノフスキーなんだから浮いてみろ」などと暴言を吐かれ
しまいには「浮けないミノフスキーなんて只の邪魔者。しかもアレまで臭い」と級友全員から唾を吐きかけられる始末。

家庭においても段々と私に対する対応が冷たくなり、姉には「お前がいると携帯のアンテナが
３本から１本に減る」と暴行を受けた挙句に裸で家の外にたたき出された事もしばしばありました。
父だけは最期まで私に優しかったのですが、会社の経営が傾くと「父さんの会社の見通しが
悪くなったのはお前のせいだ」と言われ、とうとう一家離散の憂き目に遭いました。

それから紆余曲折あり何とかロシア料理店に雇ってもらい二束三文の日給を貰い生き延びてはいますが
今も妻が起こした離婚訴訟の対応に明け暮れる毎日です。
弁護士さんにも相談しましたが「貴方は何やってるかわからない名前なので裁判官の心象が良くない」と
法外な額の示談に応じるよう言われました。

皆さん、残念ながら日本には自由も平等も存在しないのです。一体私の何が悪いと言うのでしょうか？
ただ一言、日本人に対して言いたいのは「オラッ！お前らボルシチ喰え！犬のように貪り喰えコラッ！！」という事だけです。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 16:34:46 ID:UspoLYBS0
全労済が泣いた
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:44:20 ID:Un7ciM2b0
OHVトゥインゴの弱点と言われてるデスビとウォーターポンプ
ですが、12ヶ月点検＆車検毎にチェックしてれば大丈夫でしょうか？
出先で走行不能という事態だけは避けたいので…。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:47:31 ID:m5Loz9EZ0
>>669
魚ポンはそれで良いと思うけど、
デスビは、予備持って往けば。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 21:03:29 ID:Un7ciM2b0
>>670
なるほど。ありがとうございます。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 07:12:38 ID:tJM/9CbT0
今朝シフトノブがグルグル回るようになってしまった。
初めて引っ張って外してみたら、シフトノブのシャフトと握り部がスプライン加工でとめてあって、握り部内の樹脂部分がヘタってしまったみたい。

どなたか握り部分を交換された事がある方いらっしゃいますか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:05:34 ID:40y5uSlw0
>>672
イージーの電極付きなら約２万＋工賃
イージーでなければ、合えばお好みので桶
674 ：元2CV乗り：2005/10/13(木) 17:28:36 ID:wlroEtqL0
愛知からFBMに参加しようと思ってます。
トゥインゴでは初参加になります。
車山まで往復600kmです。トゥインゴのオイルって
かなり減りますか？2CVの時はFBMにオイルを
持って行きましたがトゥインゴでも持ってった方が
良いでしょうか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:49:20 ID:X7UfZl0V0
>>674
大丈夫。出発前にしっかりチェック。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:52:01 ID:HE/Yrfvh0
その位の距離だったら問題ないと思いますよ。
ちなみに私はオイル交換のとき、４Ｌ缶で１Ｌ余るので、
その残りを車にいつも置いているので心丈夫です。
677 ：元2CV乗り：2005/10/13(木) 21:30:13 ID:wlroEtqL0
>>675,676
レスどうもありがとうございます。
オイルは事前にチェックして行きたいと思います。

それと気になるのは週末のお天気ですね…。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:57:28 ID:tHG4KK3N0
>>672
ディーラーで普通に交換できます。
イージーの場合はキャリブレーションも。交換は早めにね。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:59:06 ID:ElFmvC0+0
>>674
>>679
（あれ？私のA Boneレス番号ズレてるかな？）

レスありがとうございます。
外れたノブを見たら樹脂と金属の捧がレバー側に伸びていて、これはどういう理由の何のためのパーツだ？と思ったのですが、イージー用の何かなのですね。

当方の車両はイージーtoパックの改造車なので多分ありきたりのノブで大丈夫なのだと思いますが、念のため購入したショップが面倒見が良い(DIYにも理解がある)ので聞いてみてから処置しようと思います。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 13:25:33 ID:vMOdwCNY0
>>679
づらズレてますよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:18:35 ID:NBCwVRBF0


モーターショー行くぞ！！ルノーオーナーはブースの2階にご招待だそうだ。

http://www.renault.jp/index.cfm?category=472
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 07:43:13 ID:3K+j36KZ0
長野は天気良さそうですか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:04:16 ID:BVDyNj/30
トゥインゴにHDDのゴリラ付けたいな。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 18:46:02 ID:VFqQhOePO
高速のPAで仮眠して、サア出発だとキーを回せど
エンジン掛からずort
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:18:11 ID:a2PLs1i70
>>684
つ12ｖ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:24:34 ID:zJBGEHvm0
夜中走って車山についたのが朝6時。パーキングチケット
もらって駐車場に無事に入れました。そして
仮眠しようと思って初めてフルフラットにしてみた。
後部座席の背もたれがちょうど枕代わりになって
なかなかナイスな感じ。でもフルフラットという割には
意外と凸凹してますね。でもまぁ充分安楽に寝れました。
687 ：684：2005/10/17(月) 07:09:50 ID:j9AAEjkR0
>>685
ありがと（はぁ～と


バッテリーを交換して保証期限の2年が一週間前に切れてた。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:37:35 ID:JD57EHJu0
>>685
シフトノブをダメにした漏れです。
最近スターターモーターの機嫌が悪いようで、モーター停止時の位相によってはリレーが投入されても回りません。
押しがけすれば掛かりますし、ちょっとショックが加わればモーターが回るのですが、今日某大きな駅前の信号でうっかりエンストした際にモータが回らず、焦ってキーOFFのまま押し掛し掛からず、後ろの人に押してもらいましたOTZ。

人の迷惑にならんように分解清掃せねば、、
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:58:33 ID:56QXz6Nm0
Twingo掲示板で暴れてた基地外は結局どうなったの？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:14:09 ID:zQ8lEqen0
今年のFBMはトゥインゴ少なかったね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:37:22 ID:PP2qgZ0v0
途中で連行されていったじゃん。
それ以後パーカーの多かったこと。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:59:07 ID:VlqOP0be0
こいつだろ？
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=p306_n5s16
35歳独身、彼女募集中って前に書いてたコメントが変わってるし、
こんな真性まだいやがったんだな
多分皮かぶってんだろ
こいつの持ってる車も全部イカ臭そう
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:18:30 ID:VlqOP0be0
>>690
なんだ、やっぱ捕まったのかｗ
警察はパトロールなんかしねぇよってなめてかかってたんだろうな

前夜祭後、夜中頻繁にパトカーまわってたし、日曜も良くまわってたもんな
執行猶予つけないで、きっちり懲役でしばらく出てこないで欲しいもんだ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:19:58 ID:VlqOP0be0
あっ↑690じゃなく691ね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:26:22 ID:3BEM1OrO0
ほんまにのこのことやって来て捕まったんか・・・
本物の基地外だったんだな。

でもこんなヤツに被害店へ賠償する能力あるんだろうか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:06:20 ID:LxhOjBKH0
>>695
持ってるプジョーとトゥインゴ売れば多少の金になるんじゃない？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 16:05:05 ID:/UrRgkSY0
そう言えば確かにポリース見たよ。
上の駐車場にいた。何か事件か？と
思ったよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:10:38 ID:AOitAkT80
話変わってすまぬがトゥインゴ買った。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:51:21 ID:GnCeiRAY0
>>698
おお。おめでとう！！

仕様を悔しく
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:24:34 ID:AOitAkT80
OHVの頃のイージーだよ。やっぱトラブル多いかな？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:10:38 ID:fscuYisO0
>>698
オメ。
ヤフオクで落したの？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:14:18 ID:Pvs1gGia0
話を戻してすまんが、
FBMでの警察沙汰話を詳しく。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 08:20:17 ID:y7QIVe9e0
>702
上のスレ568から暴れてたドアホが「FBMに来るトゥインゴ乗りは気をつけろや」
と某掲示板管理人宛に同じ内容のメールFBM開催直前に38通も送りつけたんだと
こいつ上で書込み反省しますって言ってたくせにほんとあったまおかしい奴だったので
警察に相談してＦＢＭ当日もパトロールに来てくれたって話のようだよ。
で、人物特定されてるらしいけど本当に捕まったかどうかまでは漏れも知らんが
こいつの常軌を逸した逝っちゃってる行為は某掲示板で管理人が報告してるよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:38:47 ID:qEZXceiE0
ちょいと質問イイ(･∀･)？？ですか
ハブベアリング、アキレス腱と言われたりしてますけど、
逝っちゃった人は、丼くらいの距離で言っちゃいました？
逝っちゃうとどんなお年増すか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 15:39:50 ID:qEZXceiE0
>>704
すごい変換ミスの固まりだorz
各自、補正してお読み下さい。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 16:59:32 ID:J0iqCgUk0
＞お年増すか？

ナイスすぎる変換だ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:55:08 ID:Xj2P50eCO
距離よりも、水が入ったかどうかが重要っぽい＞ベアリング
新しくてもシールが悪いとすぐダメになるし、(憶測だけど)雨の中走らないって人は長持ちしてそう。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:53:41 ID:xOBzmhxH0
>>701
そうだよ。ヲチされてたりして。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:24:49 ID:z4PI7tTa0
>>703
またあらわれたぞ！捕まってないみたい、のぞいてごらん。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/21(金) 19:29:52 ID:NanIIT8D0
>>709
読んだぞ。
作り話もいい加減にしてほしいね。
あれは撹乱しようと思ってるのかね？？
あれが事実で某管理人と本当に会話交わしてたなら
ほんものの○○○○か？

あるいは他の誰かに自分のやったことをなすりつけようとしてるのか？
一時あそこに書き捲ってた誰かさんの文章に似てる気がするから。
かなり近くまでポリースの手が伸びてきてる証拠かもな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:30:04 ID:BSo/IhU30
>>708
漏れも密かに狙ってたヤツだと思われ。
以前乗ってたけど不具合があったら早めに治しておくと楽しめるよ。
エンジンかかりにくかったらデスキャップとプラグは即交換したほうがいい。
でもなんか、ヤフオクで全く同じようなのが出てるのが気になってるんだけど・・・
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:33:11 ID:TPhWyKpj0
捜査一課から長野県警に連絡が行き、
昼夜パトロールをしてくれました。

警察は、掲示板管理人の所にもパトロール中に顔を出しだそうだ。
てゆーか、漏れも２０６氏と話したのかな？・・・
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 23:18:39 ID:DMLmAfTi0
FBMでの燃費、リッター20km以上あった。凄い低燃費。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:05:59 ID:LhCnWSpA0
って言うか管理人のレスも少々イタイが．．．
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:57:42 ID:x+uNTw9Z0
相当ウンザリしてるんだろう。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:46:05 ID:iiBHpiyy0
>714
>715
管理人もイタイって言うけど、そりゃ～あんなのにまとわりつかれりゃ～
誰だってウンザリになるんじゃない？

あれ見て正直うちには来ないでって思うもんｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 01:55:51 ID:iiBHpiyy0
ＦＢＭも終わって一週間もたとうって時に、今頃必死こいて否定に
まわってるのもイタイね。
多分身辺に捜査の手がのびてるのを感じたんだろうけど
そりゃ～自分から誰も私が犯人ですって、普通言わんわな。
否定することがすなわち私で～す。と言ってるようなもんだし。

自分でトゥインゴ3台持ってるってほざいてたの漏れも見たけどね。
確か、一代目はベルギーから並行輸入で入れたとか自慢してたよな
こいつ自分が書いた文章、書く側から忘れるアルツハイマーさん？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:00:26 ID:Rks9eLYc0
トゥインゴのマニュアルに「ミッションオイルは生涯無交換でおｋ」みたく
書いてあるけど、本当なの？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:17:37 ID:QfzKwIS70
>>718
おいらは、一年に一回交換してる。
一応12ヶ月点検に出してるので、その時に。
で、今日点検に引き取られて行きマスタ。
代車、カングーでした。



720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:10:29 ID:BTu2OSe60
>>704
10万ｷﾛぐらいの時に交換を勧められたよ。
逝っちゃうとｺﾞﾄｺﾞﾄいうらしい。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:57:18 ID:TPI6fNbz0
>>717
管理人？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:14:25 ID:DvtMfH5P0
>>721
717？管理人は私ですが、なにか？
723 ：718：2005/10/23(日) 10:41:26 ID:n0z4NT2P0
>>720
さんくす。
じゃ、まだ大丈夫かな。
7万キロオーバーのｸｯｸｼﾌﾄです。
大きめの交換は、
昨年車検時にタイベル。魚ポンは次の時で良いんでね＞ってことで次回。
ブレーキパット。

なんか、この感じだと10万キロの時大きく出費が有りそう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 18:38:01 ID:gBC8K2rZ0
>>719
やっぱりそうですよね？なんか取説に書いてある
事が信用出来ない…。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:39:39 ID:PmfcYTYJ0
>>718
普通ミッションオイルは交換する必要なんて無い
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:48:35 ID:JALWiyQr0
>>718
以前ディーラーで魚ポンリコール扱いで無償交換されたよ、魚ポンからクーラント
漏れてる跡指摘されて３年保証ぎりぎりで無償交換してもらいました。あっ７万キ
ロオーバーじゃ無理かぁ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 09:37:17 ID:qFAnoS8W0
昨日事故っちまったよ。夜勤明けでちょっと疲れてたんだろうけど
見通しの良い直線の道で信号待ちのクルマの後部にぶつけた。
幸い、ボンネットが少し凹んだ程度だけど、気持ちが相当凹んだ…。
まぁ保険で治るからいいんだけど。明日修理に出してきます。
ゴメンね、トゥインゴ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 20:55:30 ID:ANFcI0o30
>>727
つ鶴
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 08:27:10 ID:J1dIaKOv0
最近セルが回らん。
どうもブラシが痛んでいるようで、モーターの停止位置の位相によってはウンともスンとも言わず。
押しがけはOK。押しがけ失敗しても一度ショックが加わるとセルが回る。

同じ症状をATの軽ワンボックスで経験したばかり、、。
2台ともコンクリートで軽い斜面の駐車場に停めてるので湿気はないし、なぜ同じ症状にOTZ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 09:31:47 ID:xJ4C8ygW0
>>729
つ【スターターソレノイド】
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:22:47 ID:QHH+5fSC0
左ウインカーの点滅が倍速になった・・

町工場さんでも治せるのかな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 01:54:58 ID:UPE/BRkt0
玉切れでは？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 08:41:18 ID:JXukoRLd0
球切れでは？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 09:20:51 ID:/9RBEEvA0
多摩切れでは？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:55:34 ID:JzOI9KSK0
ネタ切れです!！
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 14:47:32 ID:uJ9vR7uk0
おあとがよろ(ry
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 18:10:36 ID:+aMRSjJR0
ウィンカーに高輝度LEDを使用すると
点滅が早くなるって本当ですか？
最近、ポジションライトに高輝度LEDを
使用してイイ感じだったので、替えれる球
は全て高輝度LED化にしようと考え中。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:11:42 ID:jZuwc2g60
>>737
本当です。消費電流によってリレーの開閉速度が変わりますので。
ダミー抵抗を使うか、リレーを弄る必要があります。

LED化、メーター照明で光が拡散せず挫折しましたorz
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 08:40:50 ID:ZWLu0SRJ0
>>738
レスどうも。やっぱりそうなんですね。
素人なので諦めます。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 13:00:53 ID:pGzb55CA0
かわいい音のホーンをさがしてます。
トゥインゴの純正ホーンがかわいいと聞いたのですが、
どんな音なのかnetで聞けるところはありませんでしょうか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:31:24 ID:eO+1yLfN0
>>470
ｶｧ～ﾜｧ～ｲｨ～ｲｨ～
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 19:55:12 ID:ySwUMWma0
こちらの
ttp://homepage3.nifty.com/taware_zoushi/index.htm
ここ
ttp://homepage3.nifty.com/taware_zoushi/twingo/084.htm
743 ：740：2005/10/30(日) 20:01:36 ID:/4bEfsOQ0
>>742
うはっどうもありがとうございます。
確かに心和む音色ですね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:33:40 ID:BO4HEQ360
>>743
ホーンで心和まれてもw
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:56:11 ID:DU2xxAlM0
ホーンの音って結構重要だす
相手に威圧感あたえないって音って鳴らす時に精神的にラク
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 10:55:57 ID:J3sLACHl0
age
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 13:39:43 ID:sju2TZO30
>>740
新型日産セレナの純正ホーンも同じ音だぜ。
他車種でもそうかもな。最近ルノーと日産は共用部品増えてるから。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:37:12 ID:QtbyCu8CO
純正はシングルホーンなので、ちょっと頼りない。と思って黄帽でクラクソン買ってきて取り付けようと、純正外してみたら、同じクラクソンの渦巻タイプが付いてたよorz
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 20:35:41 ID:6/90mTVT0
純正FIAMMからクラクソンに付け替えた。
FIAMMよりはマシ＞クラクソン。ほとんどかわらんけどorz

まぁ河合かろーがキツかろーが、鳴らされると五月蠅くてムッとくる罠。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:03:30 ID:HxuOJ1ZB0
そういえば、もうそろそろ冬道対策が必要な時期になりましたね。

MIのX-ICE。ようやく純正サイズが出たので期待してみたり。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:50:00 ID:40ph8PWw0
スタッドレススレでは、MIは重量車向きとの評価だが。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:02:55 ID:HxuOJ1ZB0
>>751
そうみたいですね。
でも、多分なんとかなると思う。
トゥインゴより軽いFR車でWエッジ使ってた時も平気だったし。
昨シーズン履いていたのがPilotAlpine。
多分、今年のモデルだったら、どれ買っても大差ないと思うけれど
単純にＭＩが好きなだけです。
某国産スタッドレスで、あまりのドライ性能の低さに(´･ω･｀)な経験をしたので。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:36:28 ID:40ph8PWw0
>>752
俺は、やっぱとにかくアイスバーンでの性能を重視スルです。
東北の日本海側で、結構な降雪有っても数日でアスファルトが見えるけど、
やっぱり最悪の状況に対処出来ないのでは日常生活が不安だらけで。
それに、幹線道路はともかく、小路へ入れば。

まあ、そんな俺はこの夏つぶしのスタドレスで過ごした訳だが。
ドライならともかく、雨降ると怖い怖い（w
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 13:32:12 ID:x3agk+G90
スタッドレスの話題が出る時期にアレなのですが、エンジンルーム下の整流板ってそのままにしてます？
まぁ今やオイル交換もホームセンター安オイル＋オイルパックリより自動後退や黄帽の方が安いくらいなので、下にもぐる事もめったに無いのですが、タマに覗こうとしてもあヤツが邪魔で。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:28:31 ID:VxUnHNp40
>>754
あれ無いと、あれに付くはずの汚れや飛び石などが直接エンジンルームに
入ってくるわけで…
それでもよければ、自己責任でどぞー
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 15:56:38 ID:igFGehj20
あれ有っても、大雨でちょっと深めの水たまり入ったりするとファンベルト（ファンは駆動してないが）がすべるし。
雪道で腹する時のスキッドプレートになるし。
でも、自分でいじる時は邪魔だな。
ディーラーでオイル交換させると、ちゃんと一回ごとに外してるね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:04:49 ID:5lx4PbhS0
ところでMODUS→ttp://www.carbox.jp/ren_modus.html←これが
事実上TWINGOの後継車と見ていいのかな？
形はTWINGOの方が断然好みだなぁ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 02:27:42 ID:qa8H8sRk0
>>757
違うよ
ルノースレも見てみな
ゴーンにダメだしくらってまだ作ってる最中で発表はまだ先らしい
2007年あたりに後継車を日本に入れるかもらしいよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 20:26:43 ID:/e6RpNxN0
フランスの暴動騒ぎで燃えてるトゥインゴの映像流れて悲しい
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:33:06 ID:lG19o8ji0
今度の車検が最後になるな。そんな予感がする。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 10:04:04 ID:wdfmTO2A0
入院中のトゥインゴが恋しい。今日みたいな天気のいい日
はトゥインゴで海岸沿いの道をのんびりツーリングしたいなぁ。
762 ：754：2005/11/07(月) 14:08:53 ID:t7xY7JLT0
>>755
>>756
う～ん、大抵の国産車はエンジンルーム下にアンダートレー何ぞ付いてないわりにエンジンルームの汚れはそれ程でもと思っていたので、外せば自己オイル交換の他夏の冷却やエアコン等が楽になるかなと思ったのですが。
あっても無くても長短のようですね。
電装のコネクタ等は明らかに国産よりチャチだと思うので、一応そのままにします。

>>759
あ、やぱtwingoでしたか。
悲すぃ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 14:43:56 ID:9VvOHgqC0
>>760
何年何キロ走った？
司祭を悔しくキボン。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 19:36:29 ID:LQOF0V6C0
>>763
H8を一年前に中古で購入、現在65000km弱です。
根拠の無い予感です。

専門的な知識は皆無ですが、激安中古フレンチを乗り継いで来た経験がこう思わせるのです。
逝ってしまう前って妙に調子よくなったりしませんか？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:41:21 ID:+GlGM4o70
>>764
>>逝ってしまう前って妙に調子よくなったりしませんか？
あるねぇ、メタルが磨耗してたりすると吹けがえらい良くなるしねぇ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 03:21:02 ID:5yMnsdFN0
うわぁ。そうなのかぁ。
調子(･∀･)イイ！！よ。
まあ、電球なんかも切れる寸前やたら明るくなったり。

足回りリフレッシュの予定なのだけど。
というか、アッパマウントにガタが有ると、スタビ取り付け部にもガタが有ると、、
なので、ダンパーも合わせて足回りリニューアル予定。
75000KmのH13のｸｯｸｼﾌﾄ。あ、ちょうど、4年前の今日が初登録だ。
タイベルは昨年やってもらった。
来年の車検時に、エンジン、ミッションマウント交換予定。
767 ：698：2005/11/10(木) 20:29:00 ID:5fYX2WlC0
漏れのヤフオク号、思ってたよりも調子がいい。
アドバイスに従ってプラグだけは交換したよ。
イージーは楽といえば楽だけど、車庫入れの切り返しがまごつくね。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 22:48:22 ID:oajP/AVG0
トゥインゴ乗りでアーシングしてる人います？
効果があったらやってみたい。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 05:57:17 ID:vRGEgWcS0
>>764
おれ99年式新車で買って、今14万ｷﾛだけど、まだまだイケルぞい。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 13:47:44 ID:3mLMhnK/0
>>764
僕が中古で買った時点でそのトゥインゴは既に
70000kmを走破した個体だった訳ですが何か？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 19:41:46 ID:Vf08WCVB0
トゥインゴに「MICHELIN」と「elf」のステッカーを
貼ってみました。「お約束」から外れてませんよね？
間違ってたら恥ずかしいので。あ、もちろんタイヤは
ミシュランですよ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 20:55:27 ID:jnxUEhFL0
>>771
ステッカーを貼ること自体が（ｒｙ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 21:10:30 ID:Vf08WCVB0
まぁリアガラスとバンパーに小さめのステッカーを申し訳程度に
貼ったつもりですが、ある日突然恥ずかしくなったら剥がします。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:38:28 ID:d6mmCrSy0
最近コンチが多いよね。純正。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 23:05:41 ID:ulu4tktT0
ルーテシアはたまにダンロップがついてる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 07:17:19 ID:j0K8Qypz0
タイヤは別に何でもいいって事か。
でもブリジストンはイメージが合わない気がするけど。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 12:22:36 ID:7wu0dUl/0
トゥインゴのタイヤ選びって結構悩むよね。
やっぱりミシュランっと思ってXM1にしたけど
ロードノイズが大きくなって、乗り心地もちょっと固くなった。
がっかり。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:15:24 ID:Jbkb831v0
>>773
新車替え刃、elfダケは貼付けられてくる。


先日、TOYOの新車装着パターンを入れた。
もうすぐ、スタッドレスに換えなきゃいけなかったけど、
履きつぶしのスタッドレスが限界だったので。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 15:44:51 ID:JG9KCrNR0
>>777
XM1って岡本理研じゃん。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 16:25:33 ID:UH3urGRx0
純正コンチからミシュエナジー3に履き替えました。
いい具合です。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:40:37 ID:hz1qvDyT0
>>780
Energy3良いなあ。
ウェットグリップは、噂に違わぬ感じですか？
782 ：727：2005/11/15(火) 11:04:17 ID:qHZAYM3Q0
このスレの727です。無事に修理から帰って来ました。
ちなみに修理工場で値段を訊いたら
ボンネット、バンパー総取っ替えで約20万かかった
そうです。保険屋さん乙です。
でも綺麗に仕上がってて大満足。明日の休みは
久々にドライブして来ます。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:37:25 ID:dNMS2YHg0
>>782
つ【花束】

今後は防衛運転を励行しましょうね。



追突被害歴3回の俺が言っても、説得力ないがｗ
784 ：780：2005/11/15(火) 19:32:15 ID:z4EzD3Hw0
ウエットグリップはさすがです。ちょっとやそっとの雨では
ビクともしません。コンチではドライでもフラフラと落ち着きのない
ハンドリングでしたが、エナジー3はしっかりしていて緊張からくる
ストレスが減りトゥインゴを運転する楽しみが増えました。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:08:07 ID:dNMS2YHg0
>>784
おお。
なかなか良さそうですね。
俺も今度買い換えますわ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:28:12 ID:Pe6GHXn40
>>784
ＦＦでフラフラする感覚がよくわからんが、
速度出すほうなの？
787 ：780：2005/11/16(水) 15:20:07 ID:dV5AMaOY0
>>786
スピードはその時の状況によってです。
コンチは路面の影響を受けやすかった。

ノイズもエナジー3の方が静かです。
乗り心地はあまり変わらない。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 17:22:27 ID:mbh9FhxX0
>>783
どうもありがとう。もう事故らないように気を付けます。

他の皆さんも気をつけて。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:44:02 ID:5MfSebNf0
新型2008年らしいけどマーチと同じ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 03:46:07 ID:+GoVUfpm0
一番最悪なのが、エンブレムだけ「ルノー」で、造ってるのは日産。
それだけは避けて欲しい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 07:35:27 ID:ORkjlWhB0
トゥインゴのテールライトを大日向とかいうメーカーの
高輝度LEDにしてみた。自分で目視はしてない（出来ない）けど、
ガラスに反射した光を見ると、フィラメントよりちょっと
暗いかな。でもこれでバッテリーがセーブできるのと、球切れ
もないという事でヨシとしときます。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 14:38:12 ID:3OUu5yKz0
>>791
暗くて、点いてるの分からなくて追突されてあぼ～ん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:29:29 ID:lFwRCWtG0
新型はクリオとメガーヌを足してそこに現行を少しだけ振りかけた完全に普通のデザインになるらしい。
現行みたいなかわいさを期待するとだめだそうだ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:10:19 ID:t5QdZPPU0
一番最悪
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:05:52 ID:2OsNeozD0
モコにルノーマーク
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 03:30:38 ID:Zpw1j3Uq0
>789
ショーモデルのZOEに近い形で出る予定だったらしいが
ゴーンに可愛くないしコストダウンの努力不足だ、とダメ出し
されて開発やり直しになって、いまだ詳細未定。
確定なのはマーチやクリオと同じBプラットフォームを使う事と
ディーゼルエンジンが用意される事だけ。
現行モデルのような室内スペースは余り期待出来なさそう。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 09:52:29 ID:JxcjUjjU0
<a href="http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82616415">これ</a>すげーかっけーくね？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:08:23 ID:is+CiebD0
>>795
もこワイド（w
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:30:10 ID:hnkrBMC20
トゥディにルノーマークですが何か？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:42:33 ID:QqE44V5h0
>>796
かなり決まっている。スタイリングも含めて。
801 ：796：2005/11/19(土) 00:35:16 ID:5afa/bXq0
>800
そうなの?だとしたら余り大きくは変わらないという事か。
現行路線踏襲だったら新型への乗り換えを考えてたのに。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 01:43:52 ID:ymhtwdpk0
ohvトゥインゴです
みなさんどんなナビつけてますか？
イージーなんですが車速のライン取ると不具合でたりしない？
ポータブルも考えてるけどシガーがキーオンしか導通しないんで裏から電源とろうと思うし。
どうせなら普通のがいいのかな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 04:19:35 ID:x3267uXs0
とりあえず丸目にしてｹﾛ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:26:04 ID:aTFxD5av0
>>801
>>793嫁
805 ：796：2005/11/19(土) 23:03:10 ID:5afa/bXq0
>804
少し変わって793みたいになるって事ね、ごめん。
何にせよがっくりしそうですな...。

ここに載ってるのがそうなのかねぇ。
www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=1961&postdays=0&
postorder=asc&start=299
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 06:47:39 ID:nGhAQ0Bq0
>>805
ボンネットを手で隠したらヴィッツじゃないっすか。
トゥディの次はヴィッツか…。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 07:33:58 ID:LChA8TgD0
リアランプの出っ張りは107を意識してるのかな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:31:28 ID:Kxo1M3R/0
喪前ら、この写真が右ハンドルというところは気にならんのか？
漏れは激しく気になる。

デザインコンペとマイクラの足回りのチェックのために、
英国産マイクラに皮だけ架装しているのでは？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 12:30:10 ID:nGhAQ0Bq0
これなら面白くていいと思う。
ttp://www.caradisiac.com/php/essai_tun/topsecret/219/pop03.php
810 ：796：2005/11/20(日) 13:06:13 ID:k/egqKQE0
>808
ルノーUKの人が次のトゥインゴは右ハンドルがあるらしいので
英国にも来ると聞いている、って言ってました。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:34:11 ID:Jb2lV3Gd0
フレンチ-フレンチ in 関西が11/23(祝)
カルフール尼崎店で開催されます。　
関西の方のみならず、ぜひ多数のご来場お待ちしています。

http://blogs.yahoo.co.jp/citroen6888/9761887.html/
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 17:42:57 ID:nbmGKNUI0
トゥインゴいいよねぇ。スペック的には突出したモノは何一つ
ないんだけど、元気に回る良いエンジンだよ。
明日はトゥインゴで山へ紅葉でも見に行くかな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:53:40 ID:Pj5/AEfL0
ディーラーでオイル交換したら、オイルが車格の割に高いことに驚いた。
帰ってから調べてみると、elfの100％化学合成油を使っていることに、二度驚いた。
更に調べてみたら、性能を考えれば、それほど高くないオイルだと判った。

でも、トゥインゴのイメージじゃないよなあｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 06:35:36 ID:F9MQ1Mk30
「FBM2005」で画像を検索してたら、
小さく僕が写ってる画像を発見。
記念に保存しといたよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:38:32 ID:dtaA5ef70
化学合成っていいのかな？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:24:34 ID:zJms+op60
>>815
調べてみたんだけれど、ディーラーで扱っているオイルは
ルノー車全般が、工場充填している物なんだってさ。
なんと、ルノー専用品らしい。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:21:24 ID:y+UPwpfK0
え？って事は、ディーラーでオイル交換するとルノー専用オイル入れてくれるの？
日本中どこのディーラーでも？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:51:13 ID:f49pgGuB0
>>817
ルノーのディーラーマップに載ってるディーラーだったら多分ね。
5W-30　1リットル1500円　だったらelf製ルノー専用オイルかと。
確かにエンジンの調子が良い。
ちなみに、elfのHPでは↓のようになってます。
ttp://www.elf-lub.jp/pro/runault.html
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:29:21 ID:y+UPwpfK0
>>818
どうもありがとう。リンク辿って行ったら、僕がトゥインゴを買ったお店も
マップに載ってました。つー事は僕のもルノー専用オイルが入ってるんだ。
確かにエンジンの調子は良いですね。オイルのせいかは分かりませんが。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:01:49 ID:eAMGo/zR0
黙ってオイル交換してもらうと、たしかにそのelf製を
入れられるが、あまりに高いので俺はいつもあえて
日産純正オイルにしてくれ、と言っている。
5W-30という同粘度なら、あまり変わらないよ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:32:09 ID:f49pgGuB0
>>820
まあ、トゥインゴくらいだったら
ある程度のオイルを使っていれば問題ないだろうね。
822 ：820：2005/11/24(木) 22:10:24 ID:irsnOCEH0
>>821
俺が鈍いだけかもしれないけどね。
ただ、前に5W-40を試した時、吹け上がりが思いっきり
悪くなったので（他も試した）、粘度だけは気をつけている。
’９９イージーなんだけど１０万キロ超えてしまったよ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:36:32 ID:Bp7rsqXP0
行ってるルノーディーラー何にも言わないと
エルフのエスプリ（10W-40の半合成）使うけど
全然問題ないよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:17:21 ID:qfXRjExy0
ルノーの基準を満たしてるのはエルフだけ
みたく書いてあるから、なんか他のオイルは
入れづらい。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:36:56 ID:azeN8pwz0
ポルシェでも満たない基準を満たしてそうだな＞ルノー基準
まあその逆もありそうだけど。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:00:51 ID:sG6v5AKe0
ポルシェ？Ｆ１で表彰台にも上れない香具師だもんｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:10:12 ID:hJhe/YA10
>>826
別にF1で勝ってないからダメってことはないでしょ。
レースで勝っていなくても、所有者がその車に価値を見いだせれば
良いと思うんだな。
トゥインゴだって、知らない人から見れば鈍足でチャチな車としか
思えないでしょ。
けれど、俺はこの車に価値を見いだしているから乗っている訳だし。

まあ、その辺の考え方は人それぞれだけれどね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:13:37 ID:Wz+Vzb2M0
ネタにマジレスｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:10:18 ID:vBEe1aPC0
マクラーレン TAG ターボはつおかったど、ルノーよりもな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:52:46 ID:Hx07NhO20
>825
逆にマセラッティで簡単に満たす基準を満たしてないのがルノー基準
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:14:25 ID:fsOW1xHm0
>>829
あれはTAGですからｗ
1990年代頭のポルシェエンジンの酷さといったら。。。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:33:17 ID:vjg87CC60
皆さんオイル交換のスパンはどのくらいですか？
僕の行くディーラーでは3000km毎の交換を奨励してますが
3000kmってちょっと短すぎるような気がしないでもないんですが…。
自分としては5000km（その間、減ったら継ぎ足し）で充分な
気がするんですが、どうでしょうか？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:42:13 ID:j7I3NQDw0
c3gとd7fでも違うと思うね。
環境保護（廃油の減少）的に考えれば1万キロぐらいは走りたいところだ。
ただC3Gはもう少し短いスパンにしないとキツいだろう。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:48:31 ID:YsCJaaDY0
D7Fです。
自分も3000kmでは短いと思い5000km毎ディーラーで
交換してます。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 16:18:35 ID:HcIZY2Xu0
>>832
以前は5000Kmで、2回に一回エレメント。
今年から8000Kmから10000Kmで、エレメント同時。
ｸｯｸｼﾌﾄ。
オイルの種類基本的にディーラ任せのEVOLUTION SXR 5W30。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:38:11 ID:ko3ozEft0
D7Fイージー
俺の場合は5000Km位で交換しているが、
量販店で上抜き指定で2回交換、3回に1回のペースで
ディーラーにてエレメント同時交換にしている。
ただ、年20000Kmは走る。

837 ：835：2005/11/28(月) 19:13:54 ID:vz9WPIh50
今記録見てみたら、今年3回オイル交換してた。
もうすぐ、今年4回目のオイル交換だ。
実際10000Kmまでは、乗らないけどね。
平均8000Km/今年



838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:11:22 ID:MAgPcTdP0
今まではずっと純正エルフ入れてたんだけど
横須賀にある某有名板金屋さんが
一般車用に日産オイルを勧めてたんで入れてみた。

結果、粘度が同じせいか、フィーリング等全く変わらずでした。
値段も安くてフィルター交換と合わせて5000円で
おつりが来るのもありがたいし。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 16:30:52 ID:SL3G82Xq0
今現在、何台ぐらい国内登録されているんだろ？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 18:25:45 ID:oQpiKgWT0
愛知県某市在住ですが、少なくとも市内に10台は
棲息してそう（たまにすれ違う）。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:09:34 ID:ddXVf48b0
茨城県某市在住ですが、どうやら自分だけっぽい。
県内ですれ違ったのは一回だけ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:34:16 ID:x1BCUdV50
TwingoLinkWikiより。


439 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/01/19 11:45 ID:dEuVFBxH
トゥインゴの日本の販売台数（ルノー・ジャポン調べ）

95年　582台　96年　1551台　97年　1031台　98年　661台
99年　661台　00年　551台　01年　113台
となっている模様。ご参考に。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 20:58:10 ID:Np+9Q2/m0
その資料で、5150台。02年度からが無いけど微々たる物だろう。
お無くなりになったのも居るだろうし、とすると、4000台居るのかなぁ？

俺の近所でがハッキリ分かってるのは、割と近所に住んでる女性と、ディーラのメカ。
地元ナンバーで見かけた台数なら12台ぐらい、昨年ディーラに聞いたら把握してる分で8台とか。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:48:16 ID:ddXVf48b0
俺のは02年物だな。
中古で買ったんだけれど。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:32:42 ID:d+rfF/J30
もうじきスレ経ち1周年記念age
ついでに保守
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:13:08 ID:f0mLxqRE0
おお、一年になるのか。
俺が作ったタイトルのまま、一年も晒されたのか。
この感じだと、もう一年掛かるのかなぁ。

幾度と無くtwingoスレは立ち、完走することなく脱落してきた。
板分けられて、完走出来る様には成ったけど、正規新車販売が止まったせいか
ペースはのんびりになったね。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:09:06 ID:nH2LVVnD0
一年おめ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:43:51 ID:opStCOT00
前からちょくちょくカキコしてる元AX乗りです。
ここいらでちょいとAXとTWINGOの乗り心地のインプレでも…。
まぁ両社のボトムエンド同士の比較っつー事で、貧乏人でスマン。
まずAXですが、大きなギャップを乗り越えた時に、乗員にその
振動を伝えないようなセッティングだと思います。
クルマ自体はガッチャガッチャと音を立てますが、シート上には
その振動が伝わって来ません（ちょっと大袈裟かな）。
一方、TWINGOは大きなギャップを乗り越えた時にちゃんと乗員に
伝えるセッティングだと思います。ただしその感じ方は決して不愉快な
モノではなく、ヤンワリと乗り越えた事を伝えて来ます。
まぁ両車ともこのクラスとしては上出来な乗り心地である事は間違い
ないでしょう。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:33:29 ID:/ykZzCkX0
ここ一年近く続いてる？トラブルみたいな物。
ｸｯｸｼﾌﾄ現在5年目突入76000Km
昨年の今頃、リア熱線のスイッチがおかしくなった。
交換して貰った。
9月頃またおかしくなった。（部品の1年保証が有るとかで、無料）
12月またおかしくなった。

スイッチの節度感が無くなり、本来OFFでONになったりその逆になったり。
または、ONのままでどうにもならなくなったり。
で、そうなるきっかけがどうやら温度。
暖房入れて、スイッチ部が暖かくなるとダメになるようだ。
9月の時も、たまたま冷え込んだ山岳地でヒータを入れたときだった。
ただ、初回の交換までの3年間は大丈夫だったんだよなぁ。

今回、無料なら（ディーラーがルノジャポンに確認中）ともかく、
有料なら適当なスイッチを取り付けよ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:58:10 ID:0Ae7iSJY0
OHVトゥインゴ乗りです。ところで一速って引っ張るだけ無駄ですね。
エンジンだけが五月蝿くなっても加速はｲﾏｲﾁ。僕はタイヤが転がったら
すぐに2速に入れてしまいます。ちなみに平地では
1速0km～15km
2速15km～35km
3速35km～55km
4速55km～70km
5速70km～∞
くらいで走ってます。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:38:26 ID:2pbWUX9P0
>>850
eazy?
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:48:16 ID:0Ae7iSJY0
>>851
Pack
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:34:38 ID:GLPPcfIB0
俺のOHCイージーだと
1速0km～25km
2速25km～55km
3速55km～65km
4速65km～80km
5速80km～（高速でしか入れない）
での加速が普通かな。
田舎なので、65km強で巡航となりで4速で走るが、
ちょっと減速したらすぐ3速シフトダウン。
OHVとはおいしいところが違うのかな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:57:02 ID:yOLq4JP/0
OHV
１速０～１２
２速１２～２５
３速２５～３５
４速３５～４５
５速４５～

信号から発進時しばらくは後続車がせまってますが、こんな具合でスムーズに走ります。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 06:25:09 ID:8yWuK0P+0
回転数分らないと不便だー。
前の車に慣れきってしまったので余計にかもだけれどさ。
2ndで90km/h位でレブリミッタ入ったぽ。
非力なohvだけどもっとやさしく乗ろうと思う。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:23:33 ID:GkdU724R0
俺のOHCｸｯｸｼﾌﾄ
マニュアルマ～タリ
1速0km～20km
2速20km～40km
3速40km～60km
4速60km～
5速70km～

マニュアルがんがる
1速0km～25km
2速25km～95km
3速50km～
以下略

オート
1速0km～15km
2速　中略
3速　中略
4速　中略
5速68kmぐらいにならないと入らない。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:44:47 ID:BThnqzLX0
>>854
エンジンがノッキング・オン・ヘヴンズ・ドアしそう。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:06:31 ID:BfRaDFjJ0
>>855
おお！OHVでも2速90km/hまでいけるのか。
なら、俺のはOHCでもいけるな。
いままで、75kmまでは引っ張っていたが、
まだ余裕があるということか。
ただ、回転計は必要ない気がする。
2速がこれほどマルチなら、シフトダウンでオーバーレブすることも
まず無いだろうし。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:52:51 ID:2884taee0
回しすぎるとウォポンが早く駄目になる＠OHV
かといって回さないと回らない癖が付いてしまうyo
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:14:50 ID:YfTTGn6k0
漏れも>>854氏と同じくらいだな＠OHV、Pack
確かに信号発信の1～2速の変速時の空走時間（それでもクイックリーにシフトしているつもり）に、車間距離を短く取る後続車が煽りやがるのが悲すぃ。

ところで自分でエンジンオイル交換されてる方いらっしゃいます？
最近自動後退や自動波なんかの会員で交換した方がオイルパックリ代なんかを考えると安いので、店に頼っていたのですが、人手のメンテはクルマへの愛情が何となく薄くなるようで、久々に自己メンテに戻ろうかと。
しかし例のアンダートレーが邪魔なので躊躇しています。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:08:50 ID:aDRQPEL30
>>860
その走り方だと燃費どのくらい行きます？
862 ：860：2005/12/12(月) 13:06:00 ID:YfTTGn6k0
燃費は街乗りで13～15、高速で17～20です。(AC OFF、ONだと2km落ち)
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:58:37 ID:E+5VpSvB0
>>858
OHCｸｯｸｼﾌﾄで、2速98Kmでリミッタ掛かった。
3速で138Kmぐらい。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 18:36:40 ID:SKp+3Sxj0
ぽまいら両極端すぎる。
普通に回す香具師はおらんのか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:46:31 ID:nHfXySfk0
あんまり回すとイージー、ぴーぴー鳴らないすか？
866 ：853：2005/12/12(月) 22:14:57 ID:V71qvonZ0
>>865
俺のレベルでは回してピーピーなったことは一度もない。
回したりないのか？
因みにリコール対策以外大きなトラブルなしの未交換イージー
だが、走行距離10万Kmを超えている。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:18:32 ID:L6/OmkDDO
ｉＰｏｄ装着してる人いますー？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:22:05 ID:9jLLXwzH0
>865
うちの、1速で回し過ぎるとピーピー鳴ります。

普段は坂道と高速以外は一踏みしてすぐ→26→42→53
(2000rpm)を目安にシフト。
燃費は街乗り13-16km/l、遠出すると17-21km/lの間位で360氏と大体同じ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:47:47 ID:w0ni6qiF0
OHVの２０００RPMですか?
詳しく教えてもらえませんか。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 01:05:41 ID:ZyjImBKM0
いぽどんじゃないケドmp3プレーヤつないでるよ。
リアにボーズのスピーカとか積んじゃってる痛い青いの見かけたらよろしく@関東
正直､フロントは無いものと思って､ミラーの付け根に高域のを付けてみようかと。
しかしまぁ､エンジン回して走るヒトなんで音質なんてorz
ちなみに燃費はコンスタントに一桁ですよ､ええ。
ハイオクたかーい。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 05:42:42 ID:lmfHFTRH0
>>867
つけてるよ
シガーソケットにつっこむフォーカルポイントのアダプター使ってる。
これ　ttp://www.focal.co.jp/product/detail.html?id_product=880
ケーブルとかつかわないからすっきりしてていいよ

でもこれ、ビミョーにフィットしなくて、たまに接触不良になるから、
twingoにはあんまりおすすめしないかも
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 07:36:31 ID:dtEObdCG0
>>867
つけてますよー
パナの純正のオーディオは後ろにAUX端子があるので、そこからケーブル伸ばしてます。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 07:46:46 ID:9T/6qEni0
>>873
同じくｗ
Twingoのインパネは裏側開放面だらけですからケーブルの出し入れに便利ですよね。
874 ：850：2005/12/13(火) 15:30:18 ID:u0kx6+x10
>>862
僕の燃費もそんなもん。FBMの時はリッター辺り21km㌔走ったよ。
つーことであんまり走り方で差が出ないのかなトゥインゴって。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:34:59 ID:pCmdzpVRO
弟がトゥインゴを買い来週納車予定。

兄の私がワクワクしてます。楽しみだ。

けど地方なのでディーラーがないので心配です。
エアコンは丈夫ですかね?
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:43:58 ID:/G+6NFiJ0
>>875
クーラーは使うな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:19:12 ID:tmCrRVZ40
>>867
ﾉｼ

クックシフトなので、ステアリングリモコン使えます。
と、いうかこのステアリングリモコンを活かしたくて3ﾏｿ以上も出してアイスリンク付けました。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:43:44 ID:e5X5CgucO
870～873ありがとです。
実際自分はｉポドもってないのですが…
自分のトゥインゴは白なので似合うかなと。買っときますか！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 22:17:59 ID:LyfpXKnE0
>>867
iPod mini使っていて、FMトランスミッターで音飛ばしてる。
楽だ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 11:48:17 ID:sEPhASgu0
少し前に本家BBSでiPodの話題が出てたyo
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 14:07:13 ID:BysgZfmk0
>>878
ちょっと。あんた。白トウィンゴって珍しいデナイノ！！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 20:23:35 ID:enc4WPkw0
車速センサー昇天 orz.....
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:51:09 ID:mFmC0rNJ0
>>882
お約束だね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:15:06 ID:KhYbY/+30
ナビ付けてる人いますか。
ポータブルかオンダッシュか迷ってます。
電源はラジオの１５Aからとってデッキ＋ナビで問題ないですか？（ポータブルでもシガーがon位置でしか通電しないのでここからとるつもり）
OHVイージーなんですが車速線つないで悪影響ないかも心配です。
あと、配線隠すのに床カーペットのめくり方教えて下さい‥
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:15:32 ID:NBa3oYPU0
地図で充分。知らない土地で迷子になってみたりするのも
一興。最悪、地元の人に道訊いちゃえば日本国内において
帰れなくなる事は有り得ない。
ドライブ中はビートルズ、ストーンズ、ツェッペリン、
ジミ・ヘンドリックス、ボブ・マーリーetcを聴ければ
何もいらない。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:13:59 ID:5dq+6VIb0
そだね、俺はiPodに色んな音楽とか朗読（ケッコいいよ）入れて。飽きたらラジヲ。
道に迷って、面白い物見つけたり。

で、雪国在住のおまいら、降雪時ワイパーで寄せられた左側の雪邪魔じゃ無いですか？
Aピラー、サイドバイザー、雪で、30cmぐらいの死角が出来る。
そこで、ワいパー取り付け位置をちょっとずらして、左側へもうし逝く様にした。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:15:05 ID:mp8rriT50
誰も主観的なナビ不要論は聞いてないと思うが
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:16:47 ID:sTjPc2VT0
何でも主観で語るのが２ちゃんねる
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:01:07 ID:9WtkHjEY0
ナビ付ける事の出来ない奴のひがみだよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 14:50:39 ID:UXYh/Rs60
>>889
付ける事の出来ないヤツなんているの？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:47:28 ID:9WtkHjEY0
はい。ここに。
ナビどころじゃね、足回り一式交換修理待ち。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:38:57 ID:AnA98RkM0
フロントガラスにヒビが入った漏れはどーする？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:16:39 ID:lsg2zPOo0
ナビが目の前にあるってちょっと未来っぽくて好き。
あと､純正メータの液晶の反応速度の遅さでひときわ寒さを感じる。
894 ：884：2005/12/17(土) 21:05:11 ID:E5u/2BUS0
付けてる人いないですかね。カーペットはステップ？外せばめくれるようですけど
あとの２点がわからないです。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:55:26 ID:gi31+aZNO
基本的な質問でスマソがイージーからマニュアルに改っていくら万円かかるのでつか？
896 ：884：2005/12/17(土) 23:20:20 ID:E5u/2BUS0
10万かそこらじゃなかった？クラッチ買えるなら＋１０万。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:49:26 ID:yVvDb6N+O
896サンクスです。
ということは計20マソですね。
予想してたけど痛いなー。イージー壊れからにしよっかな。
というより俺がマニュアル運転できるかか…(^-^;
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 09:19:30 ID:rfpNPj/B0
最初からパック買った僕は勝ち組ですか？
ところでローで発進の時に一度アクセル煽って
クラッチ繋いでるのは僕だけですか？
なんかもうクセになってて治らない…。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:12:24 ID:yVvDb6N+O
↑いやトゥインゴ勝った奴が買ち組。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:33:23 ID:fSNQsBwo0
>895
easyもそれなりに面白いので逝きそうになってからでいいと思います。
MT化費用は店によって違い、7万弱～14万位とばらつきがあります。
クラッチは磨り減ってから交換すれば大丈夫です。
ちなみにeasyのクラッチはpackより強化されたものだったりします。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:29:49 ID:yVvDb6N+O
↑参考にさせて頂きます。
よしまだイージー乗り続行。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:57:31 ID:NGBjdQyB0
easyもフルード管理ちゃんとすれば長持ちするよ。
903 ：884：2005/12/19(月) 03:57:34 ID:p4nr/0YG0
ネットで書かれてるほど悪いもんじゃないんじゃないかな、イージー。
大半は操作理解不足でクラッチ酷使でピーピーかも。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:24:17 ID:lXF70EMX0
立体PにTwingoを入れるとき、向かいの鏡に映るTwingoの顔を見ると嬉しくなる漏れ。
なんで最近の車はどいつもこいつも厳つい吊り目なのだろう。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:22:54 ID:lqQGZ6bE0
＞なんで最近の車はどいつもこいつも厳つい吊り目なのだろう。

前の遅い車を煽りやすいとか、道を譲られやすくなる効果があるためとか、
あと、ちょいワル（ダサっ）な男にちょい変身できる気分を味わえるとか、
クールでシャープでヒップなオレ様を演出できるとか、
巨乳な女をおとしやすいとか・・・・・

・・・・・・・オレも吊り目にしようかな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:51:36 ID:Rk660nWAO
しかしトゥインゴの味を理解してくれる女の子に悪い子はいないよね。
代官山でカメラぶら下げたオリーブ少女(死語でつか？)に写真撮らせて下さいって言われた時はうれしかった。
あ、もちろん車の写真ですがなにか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:56:37 ID:MpL/P3sW0
リアゲートのポッチ。
毎年凍るんだよねぇ。
中開けてグリスアップすればいいだろうけど。
外からグリスさしたりした程度だと効果無し。
開けないと仕事なら居ないので、お湯かけるはめに。
だからまた凍る。
以下繰り返し。

走行中は大丈夫なんだよ。
車内が暖かいから。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:58:10 ID:5ngNj4NC0
つシリコンスプレー(溶剤入ってないﾔｼ)
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 17:43:10 ID:U7i+hAGV0
>>908
それも使ったです。
巻き上げた、水しぶきと、リアウィンドで解けた雪水が浸入してるみたい。
で、夜間早朝に凍ってると。まあ、氷点下まで下がった日だけだけどね。

ライトバン使用なので、空かないと困るけど、取りあえずお湯かければ一日桶。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:22:00 ID:W36jtdkM0
温暖な地域（雪なんて滅多に降らない、降っても積らない）に住む
僕には想像もつかない話です。ちなみにタイヤにチェーン巻いた事
は生まれてから一度もありません。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:58:32 ID:NFZPNRvy0
毎日大変だよ。
裏路地入れば、
穴ぼこ、ざっくざっく腐った雪。
車はドチッチへ行くか分からない（w
腹の下ではズッサ、ずっさと擦る音。
路地裏ではローギアでクローリングだよ。
もう一週間ぐらい5速に入った記憶が無い。
あぁ、日曜日に高速乗ったから入ったか。
byｸｯｸｼﾌﾄ

912 ：910：2005/12/22(木) 17:57:24 ID:tzbug3v70
つーか今日はこの地方では経験した事もない大雪で大変。
ヤバイっすよ。積ってます。こんな大雪人生で初めてだ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:06:46 ID:1fslX0cN0
>>912
どこの人ですか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:41:10 ID:tzbug3v70
>>913
愛知県東部です。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:04:45 ID:i1LjpEvn0
>>914
ありがとうございます。
愛知も雪が降らないんですね。
てっきり熊本あたりの方かと。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:21:27 ID:WPuMI/ZK0
北陸在住経験者なので
関東の雪程度なら、ノーマルタイヤでも
十分だと感じてしまう。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:29:11 ID:FQJq+xeRO
みなさん大変ですね。
雪降ってるとこ見てみたい…。

すみません、沖縄からでした。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:55:35 ID:S6SHzCVV0
大雪だとワイパーブレード逝きそうで怖い
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:57:38 ID:kDCH7uhW0
600mmのウインターブレードで、大丈夫。
毎日シャッコシュッコ動いてます。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:27:08 ID:FgBTpi9G0
今朝起きたらクルマの下から3種類の液体（エンジンオイル、クーラント、ブレーキフルード（？透明な油性の液体））が垂れてますたOTZ...
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:43:53 ID:OVQX4hLb0
つ三種混合ワクチン
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 14:38:58 ID:bkbJexvBO
初期トゥインゴは、なぜ右のテールランプの上部だけ白いのでしょうか？
デザイン？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 14:49:06 ID:3Hal2rET0
片方がバックランプで反対側がリアフォグだからじゃね？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:30:17 ID:Ch/N69IX0
深けぇっス、マジ深けぇっス！
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:26:01 ID:Q9YSiPU30
96年式パック乗ってます。
最近のトゥインゴはリアフォグランプ付いてないんですか？

ところでライト点灯時しかリアフォグ点灯しないんですね。
ポジションライトの位置では点灯しない事をつい最近知りました。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:00:19 ID:LpE9+EXz0
>>925
2002年式パックに乗ってますが
リアフォグ付いていますよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 03:46:28 ID:z+tYo5gq0
山中の広域農道飛ばしてたら、
日陰に残雪がありスピンし路肩の雪溜まりへ・・・
脱出に一苦労、翌日激しく筋肉痛・・・
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 13:57:28 ID:mdAFCHlC0
つﾊﾞﾝﾃﾘﾝ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:50:33 ID:KMR4rWlu0
>>928
ストレート過ぎてﾜﾛﾀ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:24:14 ID:crpfuZfv0
ここ読んでて意外と色について語られてませんね？
ちなみに僕のOHVパックはパイユイエローです。
風水的には金運が良い色らしいですが、今のところ
その効果が認められておりませんorz
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:18:18 ID:vJfo0jg60
>>929
お気遣いありがとうございます(笑)
とりあえずｱﾝﾒﾙｼﾝ1%ﾖｺﾖｺ塗っときました。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:46:17 ID:0evqTTV/0
芥子色か。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 09:38:08 ID:mQn7vn200
>>932
ｸｯｸｼﾌﾄ？
おいらも茄子色だ。


サスペンションのアッパーマウント始め、足回りほぼ一式交換するのだが、パーツが揃わないみたいだ。
まあ、症状は、発進時にかっくん音が出る。直進時の不安定。トルクステアが激しいなどなど。
出来れば、冬前に交換したかったが、今年の雪は激しくて、交換せずそのままで良かったよ。
毎日、モーグル路面を走らなきゃ逝けない。
下回りを引っ掛けて、何かをブラブラさせて走ってる車の多い事。
バンパー、エアロもあっちこっちに落ちてるし。
スタックも日常茶飯事。まあ、皆で押すのが早いので押す訳だが、ピカピカの新車も、普段なら手を触れる
事さえ出来ない高級外車も皆で押すもんだからボディはぼこぼこ。
おいらのtwingoも押してもらった時に凹み出来ましたよor2
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:11:30 ID:SMcNfjRv0
お前らこのスレが車メ板最古参になりましたよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:55:38 ID:xSDaEiTeO
あけおめ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 02:53:59 ID:rIjzHJy/0
最近オーディオが動かないと思ったらルームランプもつかなくなった。
ヒューズ替えても､ヘッドランプをつけると同時にプツリ。
エンジンかければ時計はいつも0時0分だし､トリップも0km。
走るのに問題ないけれど､不便すぎる....。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:28:03 ID:1A+sa8o1O
↑えーっ！マジすか？
ちなみに何万走ってます？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 14:26:23 ID:PBvyt1iQ0
トィインゴの消耗品のライフスパンって短いですか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 21:54:50 ID:8QKuXoID0
>>936
昼間にしか乗れないにゃ
配線とライトスイッチを点検してみたら？
ちなみに自分のは以前それに似た症状が出た時、
バッテリー端子が腐ってたことがあったにゃ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:38:38 ID:U9mYCd4E0
バッテリー自体はどうなんでしょ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:20:07 ID:TLH0lXI20
>>936
ステレオ、メーターのバックアップ、室内灯は共通のヒューズでステアリングコラムの
下にある。
それらとライトの共通のヒューズがエンジンルームのヒューズボックスにある。
ヒューズボックス内やライトで漏電してないか確認してみたら？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 13:06:36 ID:rE9D7d1N0
>>938
国産車よりは短い。
タイベル6万Kmとか。
ブレーキパッドも国産より消耗早い。ローターも減るし。
プラパーツは自滅破壊するし。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:03:43 ID:DyQUtb1y0
タイベルじゃないよ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 19:36:59 ID:LFJ0lStb0
>>943
俺のにはタイベル付いてるが？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:40:14 ID:yDbLNoF20
俺のはタイベル８万Kmで交換したが、
まだまだ使える状態だった。
以前乗っていたAXも８万ｋｍで交換したが、
ディーラーにこれなら１０万ｋｍ以上もったと言われた。
使い方で寿命はだいぶ変わる。
オイル交換なんかは通常使用に関しては
１万ｋｍくらいの交換スパンで良いのかも知れないが、
タイベル寿命に影響する気がする。
因みにブレーキパッド（ローターではなく）も８万ｋｍもった。
まあ使い方にあまり左右されない国産車より
寿命が短いという言い方もあるとは思うが、
TWINGOはあまり金のかからない車だと思う。
’９９OHCイージー。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:47:10 ID:8Fc6EIsp0
>>944
OHCはベルトなのね。スマンカッタ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:36:59 ID:phTdyiW70
　　　[ ﾟдﾟ]y-~~~~~
　　　/[へへ
()//0000001112224445679:::ACDDFGHIIKLNNOOTWXbmoy’、、、、。。。。。。。
ああああいいいいいいいいいいいいうううううえかかかかががががががくくここ
ささししししすすそたたたたたたただだだだだだっっっっててでででででとととと
ななななななにににににののののはははははははぶへまままままみもももももも
よらららりりりるるるるるれれれれわわんんィイイイイイオキジスタタタッデドドパパ
ブブベベララルルルレロンーーーーーーー万万万万万上乗交交交交以以使使使使
俺前前右名名命命命因国土変寿寿寿左常影思思態投換換換換方方方日気無状産
用知短稿良行言言車車通金関響（）０１１８８８９９：：＠ｋｋｋｋｍｍｍｍ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 22:39:43 ID:sAu/Dhhd0
救急車AA頼む
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:06:04 ID:8MOY4Wxn0
トゥインゴ運転してていつも思うんだけど、
世の中（というか日本だけなのか？）オートマ
だらけで、本当にツマランね。ギアを自分の意思で
好きなタイミングで変える楽しさを何でみんな
放棄するのかね。もったいない。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:23:27 ID:FB5eTl070
>>949
マヌアルが楽しいかどうかなんて人それぞれ。
藻前さんがマヌアルで楽しいならそれでイイじゃん。
あと、車種関係ないから続けるなら自動車板へ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 10:53:17 ID:LlMOgFvAO
イージーで、あのピーピー泣く警告音は
ムリ(ヘタ)にシフトチェンジしたから？
それともイージーシステム自体がもうやばいって事？
ちなみにまだ1.5万㌔しか走ってない中古を手に入れたばかりです…
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:38:33 ID:kF8SC75p0
>>951
残念ながら、後者の可能性が高いと思われます。
今からでもリコールってきくのかな？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:22:50 ID:KFCqmPF+0
少々禿しく操作しても鳴かない＠OHV最終
もう10万㌔はクラッチ関係何も替えてない。
しかしこないだ登坂渋滞で鳴ったときは焦った。
リコールは半永久ジャマイカ？さっさと車屋に連絡を。作業もその場で終わるよ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 15:25:04 ID:LlMOgFvAO
952
953
サンクスですー。
必ずしも走行距離に比例しないんですね。
リコールきかなさそう。
恐怖の20万円コースかな…。しばらく様子見しようかな。
このまま直さないと、運転中にギアチェンジできなくなる場合があるって事ですかね。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 20:33:23 ID:0kbit7XC0
>>954
イージー本体とは限らん。
速度センサ、シフトセンサ、その他でもピーピー鳴ることある。
アキュムレータだけなら20万コースにはならないだろうし、
とりあえず診てもらったら？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 22:47:49 ID:LlMOgFvAO
↑はい。そうします。
サンクス。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 00:56:43 ID:DCO5kqk30
＞リコールきかなさそう。
いや、リコールってのは、未対策なら『無条件・無償』で対策部品に交換ですから
この辺↓参照してね。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/default.htm
とりあえずリコールで直ればラッキ、直らなかったらまた考えるでいいじゃない。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 14:51:56 ID:7AutR8d60
ｸｯｸｼﾌﾄもぴーぴー泣くんだよ。
クラッチが加熱した時なんだけど、ザクザク雪と奮闘してると
クラッチが焼けてきて泣き出す。

今日、アンダーガードが割れて取れますた。
昨日、空調のファンの調整が利かなくなりますた。




959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 18:36:11 ID:nX8K67idO
致命傷でなくてよかったねo(^-^)o
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 20:57:09 ID:LV/fAac30
アンダーガードは、国内在庫が無くて。
けど、ルノジャポンどういう訳か発注掛けていて，25日に入荷するそうだ。＜6000円ぐらい。
ファンレジスタは、在庫有るらしいけど，2ﾏｿ以上するそうな。＜＋工賃。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 00:21:05 ID:cgDjwDFB0
6000円なのか～
ファンのレジスターは持病だよな～ルノーの・・・
多くは語るまい・・・
最大風力しか効かないってやつでしょ？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 03:19:23 ID:CBkIoiuI0
ohvのアンテナ短いのにしたいんだけどルーてしアのがいけるんだっけ？
なんて注文したらいい？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 07:55:54 ID:o3HsA1CU0
ラジエターパンク、ミッションオイル漏れ
OTZ...
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 11:06:32 ID:mtggdLSA0
>>962
プジョーのでも付くらしいよ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 13:04:01 ID:bcX0bhOj0
プジョーの短い奴っていいよね。
つくなら邪魔にならなくていいと思うよ。
探せばすぐ出てくるだろうし。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 23:29:56 ID:I1ely43/0
トゥインゴで青獅子に乗り込んで、
新車展示車の106からアンテナ外して合わせてみて、買いますた。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 17:21:13 ID:g7zsDKDi0
そろそろ次ぎスレの準備を

《バンバン回せ》ルノートゥインゴ《3rdギア》
《3rd》ルノートゥインゴ《万能ギア》
《3rd》ルノートゥインゴ《コレクション》
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:55:46 ID:jHE/iPim0
《泣くな良い子だ》ルノートゥインゴ《3速発進》
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 20:12:41 ID:VjwNHTS10
mio168ならトゥインゴにもあうかな？付けてる人いないだろね。画像うpしてほしいな、いたら。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 21:30:10 ID:uQL/KosB0
>>968
これ(･∀･)イイ！！
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 04:46:22 ID:9dj3A5ns0
《EASY3速発進》ルノートゥインゴ《警告音》
972 ：天ぷら候補：2006/01/14(土) 11:35:44 ID:fnl1F9T20
◆前スレ
《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフト》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102117792/
◆過去スレ
【ﾘｺｰﾙ祭】《》ルノートゥインゴ《》【notEASY】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061563294/
【◆◇◆】ルノー トゥインゴは??【◆◇◆】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029770382.html

◆ルノー関連スレ
《》RENAULT　ルノー総合スレPhase10《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137139447/
《》セニック２《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105430683/ (dat落ち)
【A110】アルピーヌルノー総合スレ　A001【A310】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095577468/
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137162383/
《》ルノーカングー5 Renault Kangoo《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/l50
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127630543/ (dat落ち)
《》RENAUL　T歴代で最高のシートのモデル《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136708023/


◆公式サイト
ルノージャポン http://www.renault.jp/
RENAULT（Global） http://www.renault.com/
RENAULT（France) http://www.renault.fr/
RENAULT（Sport) http://renault-sport.com/en/
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:24:44 ID:uQIyO7ys0
◆ルノー関連スレ (追加)
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137154505/
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 15:48:46 ID:Qnj6M1uPO
968に一票。
975 ：天ぷら候補：2006/01/15(日) 18:20:13 ID:cJ8MRUpP0
◆前スレ
《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフト》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102117792/
◆過去スレ
【ﾘｺｰﾙ祭】《》ルノートゥインゴ《》【notEASY】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061563294/
【◆◇◆】ルノー トゥインゴは??【◆◇◆】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029770382.html

◆ルノー関連スレ
《》RENAULT　ルノー総合スレPhase10《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137139447/
《》セニック２《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105430683/ (dat落ち)
【A110】アルピーヌルノー総合スレ　A001【A310】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095577468/
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137162383/
《》ルノーカングー5 Renault Kangoo《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122019898/l50
RENAULT《》旧ルーテシア新《》ルノー　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137154505/
《》RENAUL　T歴代で最高のシートのモデル《》
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136708023/


◆公式サイト
ルノージャポン http://www.renault.jp/
RENAULT（Global） http://www.renault.com/
RENAULT（France) http://www.renault.fr/
RENAULT（Sport) http://renault-sport.com/en/
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 20:01:06 ID:Wn5djdCL0
アタイも968に一票。
977 ：アンダーガードが無い：2006/01/16(月) 17:43:03 ID:phm7aHz00
アンダーガードが取れて数日立ちますが、
それでも車乗らなきゃいけない訳で、
ざっくざっく走る訳で、
走行後下を覗くとサスペンションアームの上にはシャーベットがたんまりと詰まってる。
ミッションに付いてるセンサーが氷漬けに成ってる。
大丈夫かなと走って逝くと、ざっすざっす（フロア、サスペンションアームが擦れる音）、
ゴン（ミッションを氷の固まりに打った音）と音がしたり。
ざっすざっすはまだしも、ゴンとかガッつんと来たら車の寿命も、俺のち●ポも縮む。

自宅から数十メートル先に大きなモーグルが出来て、
フロントヘビーなので前タイヤ重視のラインでクリア出来るけど、
けつタイヤは宙に浮き高々とまるで犬の小便みたいなスタイルに成る。
ちなみに四駆のエステマ、対角線で浮き上がらせてスッタックしてるの（w
サスペンションが全然伸びてないんだもの。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 18:00:22 ID:bGd1xf1A0
どこを縦読みするんですか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 19:19:53 ID:4V6bnlh10
ネタ無いんだから許せ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 23:48:28 ID:iZM58mMy0
>>977
雪がすごい。
でもなんとか走ってる。
サスペンションが結構良い。
と云う事で良いか？



981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:43:26 ID:FAaY3EUj0
９７年の　OHC　イージーを購入しました。　見た目と燃費が良いという情報
で購入を決めたのですが、みなさん燃費がかなりまちまちなのはよほど乗り方
に違いがあるのでしょうか。

それとも車に当たりはずれがあるのでしょうか？　

また使用燃料はハイオクとありますが、レギュラーいれちゃうとやっぱり
だめなんでしょうか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:04:05 ID:8c4FvXzz0
乗り方と言えばそうなるのかもしれないけど、
ウデの差ではなくて使用地域の差のような気がする。
自分はかなりのど田舎なんだが、都市部の人も
多いようだし、この車、数が少ない割りに日本全国かなり
広範囲意に生息しているような気がする。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:35:58 ID:03BiU7uK0
夏頃は余裕でリッター15キロ以上走ったのに、この時期は11～12キロくらいだよ。
自分は同じ走り方をしてるつもりなんだけどねぇ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:00:01 ID:/k9CR2xR0
うめ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:08:24 ID:X6/YyHxA0
めだか
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:24:49 ID:3T8mN3pk0
９８１です。

もともと燃費重視でマニュアル車を探していたので、しばらくイージーを楽しん
でからパックに載せ替えたいと考えています。　

私は岐阜の名古屋よりにすんでいるのですが、この近辺で載せ替えをしてくれる
お店はありますでしょうか？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:32:23 ID:Xs082Cpt0
ｈｈｈｈｈｈ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:36:59 ID:1QLhEZ4t0
ここらはどうでしょうか
http://www.latecama.com/
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:54:14 ID:3T8mN3pk0
ありがとうございます。二件ほど問い合わせしてみました。

名古屋のフランス車販売店では慣れた対応で１２万円と消費税。即日で完了
お渡しできますとのこと。

二件目にいただいたアドレスのお店に問い合わせしたところ、こちらも
慣れた様子でしたが、走行距離（５万９千ｋｍ）を伝えたところ、エンジンを
おろしてクラッチ板を変える必要があるので、だいたい２０万くらいはかかる
とのことです。

クラッチ板かえるのってそんなにかかるのか、、
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:58:47 ID:Xs082Cpt0
ｈｈｈｈｈ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:59:18 ID:Xs082Cpt0
ｈｈｈｈｈｈｈｈ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:00:34 ID:Xs082Cpt0
ｊｊｊｊｊｊ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:03:02 ID:Xs082Cpt0
ｈｈｈｈｈ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:03:37 ID:Xs082Cpt0
ううううう
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:03:43 ID:Z2oqMXLR0
って、まだ新スレ立っていないのでは？＜埋め
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:04:29 ID:Xs082Cpt0
ｈｈｈｈｈｈ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:05:03 ID:Xs082Cpt0
ｈｈｈｈｈｈ」
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:05:59 ID:Xs082Cpt0
ｈｈｈｈｈ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:06:30 ID:zPtkuq++O
ρ(｡_｡;)ﾉﾞ (｣*⌒□)｣
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:07:35 ID:qNbpchrI0
お
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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