ティーダ
2get
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:36:41 ID:x09E6tfX
マークX。世界一安っぽい内装のクルマだよ。
DC5インテR。でも買った。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:25:03 ID:fGehcjwt
三菱車全般
ロールスロイス
一昔前に流行ったグレーの内装。
新車のうちはまあ見れるが、少し古くなるとまるでゴミバケツ。
あとね、プラスチックでもいいんだよ。デザイン次第なんだよ。
形だけでなく表面の型押しも含めてね。
ドイツ車を見習って欲しい。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:48:37 ID:C+WJ32Z0
フィアット・パンダ
ディーラーで試しに乗ってみたが、もう居直ったようにプラモデルそのものな内装、色といい肌触りといい、なんかスーパーで買ったポロシャツみたいな生地のシート、
それなのに何かこう、「まあコレでええやないのハハハハハ」と、理屈抜きで思わせてしまう摩可不思議な愛敬。実に面白い。
アクセラ
プラスチックを多用してるのにそれを感じさせない欧州コンパクトのデザイン力の高さ
とかいう香具師が出てくるんだろうな
硬質プラスチックを多用してるのにそれを感じさせないヴィッツのデザイン力の高さ
てっさ
>>10 出てきてやったぞw
>プラスチックを多用してるのにそれを感じさせない欧州コンパクトのデザイン力の高さ
と言えば確か1こ前の型だったと思うがポロとゴルフ。
多様どころか黒プラ一色だが安っぽさは無い。
質素な品のよさがある。
こういうのは日本車ではお目にかかったことが無い。
残念だが最近はドイツ車も安っぽいシルバー塗装パーツをチョコチョコ使うのが
流行のようだ。それでも多くの日本車よりはましだが。
ちなみに現行パンダは日本車と変わらんと思うが、旧型の内装は日本のメーカーには
真似の出来ないものだ。
ティーダしょぼい
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:24:38 ID:NxxrV9Fr
アルファ147。
シボついてない内装部品なんて、いまどきありえん。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:27:52 ID:2l6AvRJa
>>10 逆、
安モノは安モンだと居直っているのが欧州車
安モノをさも高そうに見せかけるのが逆に切なくビンボ臭いのが国産
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:38:38 ID:WbWsa/UA
初代ステップWGNとS−MX。
初めて内装を外した時には「終わったなホンダ・・・」
と確信した瞬間だった。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:39:43 ID:mrSM6AZT
HR-v
そこでおれ様のシトロエンですよ、
プラ丸出しですが、なにか?
トヨタ車ってかなりプラスチッキー・・・RV系とか特にひどいね
ムラーノも
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:58:34 ID:s5kEXuTx
ガックリするほどユートピア
化学マテリアルで本革の雰囲気を出そうとしてるいかがわしさに何の疑問も感じない自分のセンスに
ガックリした方がいいんじゃないの
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:51:02 ID:9Ez5ADtR
でも、plasticには「可塑性」って意味しかないよね。plastickyなんて
言葉はないよね。
>>1が如何にアタマの悪い評論家の書く文章に
洗脳されてるバカであるかって証明でしかないよね。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:04:33 ID:7RCrtkW9
プラッチック
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:06:14 ID:UmQgF4c6
しかし、実際にマホガニーやら金属をつかったら維持が大変だろ。
重たくなるし。
ヨタなんか高級そうに見せるに秀でているよね。だから販売は一流、車は2流なんだよな。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:10:15 ID:mC0dNTsH
いまどきプラスチックで無い車なんてあるのか?
皮なんて張っているDQN車はロールスロイスとNSXくらいだろ?
よってみんな目糞鼻糞
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:11:19 ID:GJkpqfG9
タミヤのRCカー
>>27 NSXの内装は革張じゃないよ。
マセラティはご丁寧にインパネやコンソールにも革張ってるな。
トミーのミニk
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:58:56 ID:rDsLH1fK
むしろプラスチックで何が悪い。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:06:51 ID:QuaTyo6T
ホンダ車全部が内装がチャチなのは
もはや既出。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:08:39 ID:fbVXcTRG
そんな本格指向の
>>33のために本革のペットボトルを販売して
ください。
スマートふぉーふぉー
プラスチックとか内装で語れてうらやましい、
スズキ・ツインはインパネは樹脂だけどあとは
ボディの鉄板むき出しです。
NSXのインパネはビニール(良く言えば合成革)張りじゃなかったっけ?
MR-S。
天下のトヨタが、内装のクオリティでマツダ以下レベルってなんだよ・・・
アクセラが最強?
>36
ぶつかりそうになったら前からどうぞ。
ここは酷いタミヤRCカーグランプリでつね
俺のchincoは本革張りですよ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:24:41 ID:CX9dNSm9
AZ-1忘れてまつよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:47:36 ID:HaTc4MsJ
結局日本人の大半はクルマを道具としてではなく、
ステータスシンボルとするか愛玩物としている訳だ。
だから道具コンセプトは、格好悪いとか、安っぽいという
見方しか出来ない。
ヨーロッパでもアメリカでも行って世界を広げて来たらと
思うのだが。
低所得の田舎もんにそこまで要求するのは無駄かもね。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:50:48 ID:JXvTjvrK
最近のベンツは恐ろしいほど内装が安っぽいよ、
ホント、トヨタに抜かれる日も近いかも・・・・
妄想野郎はそんな事はないと言うかもしれないが最近のは
マジでヤバイ
お星様マークが先っちょで光ってりゃ満足なんじゃねえ?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:52:50 ID:8uoioh+V
初代RAV4
内装が軽以下
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:54:54 ID:LP0+vj6k
メルセデスのVは内装もかなりイタイです。
車種拡大路線&コスト削減で大衆化しつつあるメルセデス
今はまだブランドネームがあるけどね…
エスティマ埼京! w
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:01:01 ID:4TQTAUxU
やっぱ内装はヨタか
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:04:38 ID:DdM2bEsF
NSXのインパネは皮じゃない。
ジャガーもシートは座面部意外は合成。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:06:53 ID:qcTKNH1L
Vは基本的に商用車と考えろ。
作ってるラインも部署も実際そうだし。
ラフェスタのドアってコルクボードかと思ったよ。
最終型ホンダプレリュード
珍しく買いたいと思ったホンダ車だったのに内装しょぼくてやめた
思えばあれがクルマ買えそうな最後の瞬間だった
55 :
アベンシス:04/12/06 00:10:34 ID:APYh03C3
レガシーの内装も携帯電話チックな安っぽさがある。けして
車自体が悪いと言ってる訳じゃないので誤解の無いように。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:13:27 ID:WY6QC1RL
フィットのインパネ周りの安さに唖然としました。
エアコンのスイッチ周辺のデザインは
軽並みどころか昔のシビックを彷彿とさせるものだった。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:15:23 ID:Dlms44ko
ヴィッツのプラスチッキーなチープ感も相当なものだ。
とはいえ値段が安いからしゃーない。
アルテッツァだな、オレ的には。
ありゃ200万級の車の内装じゃない。一言ひどい。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:16:26 ID:QvSYnWFm
どうみてもAE111レビンだろ?
あとから革貼ることって出来るの?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:23:53 ID:9e72zC+E
>>56 あれはあれでいいと思うけどね。
本田に高級感とか質感を求めるのが間違えのもとと思う。
本田車ばっかり乗り継いできた俺は高級な内装じゃ落ち着かない
体になってしまったよ。
俺はしょぼい内装の車のシートに座るとほっとする。
ヘンですかね?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:25:03 ID:nmo6FJ7r
外出だろうが、軽トラにすら負けるトヨタMR−S。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:31:18 ID:vRPFFBPo
>>44 >>ヨーロッパでもアメリカでも行って世界を広げて来たらと
日本の田舎じゃあ、フツーに車は生活用品化してますが。
君はまず、日本の地方を見てきなさい。
話はそれからだ。
bBかな。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 14:32:23 ID:DzdDAxrl
ラフェスタ
このスレはアンチ日産のスレみたいですね。
ウィッシュかな
何故あんなに売れるのかわからない。
というか内装を見るまでは俺も買う気満々だった。
>>61 禿同
インパネデザインも含め20年前のカローラ級
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:24:58 ID:nkKsWAcV
Bbもひどいね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:35:51 ID:f2IlgitT
>>60 みたいだね〜。長い間ホンダ車に乗り継いでる人って
高級な室内の車やしなやかなサスの車に乗ると
落ち着かないって人多いっていうよね。
うちの会社の人もそう。
安っぽさがほのぼのとしてホッとするみたいだね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 22:33:31 ID:WTTvSVsJ
往年の名車といわれた、あの鉄仮面スカイラインRSターボも
ものすごーくプラスチッキーだぞ。
えっ、時代がちがう? ああそうですか・・・。
シトロエンAX
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 17:44:24 ID:RMOpXi4U
WISH
ウチのウイングロードのセンターコンソールパネルは
一時期流行った銀パソのような質感をしております。(例:vaio)
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 18:22:50 ID:wEw1HRHK
ドイツ車 本田車 ニューZ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 19:37:22 ID:XF3c0jwm
俺の乗ってるS-MX・・・内装ショボい。。。車体価格は結構高いのになぁ〜ホンダだから?
与太車全般
特にボリュームのツマミとか、ぺらぺらのプラスチックです。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 21:37:20 ID:TX3Zifc6
>>76 そう、ホンダ車だから。
ホンダに内装の質感求めちゃいかんよw
最近の¥200マソ台以下の車はみんな激しくプラスティッキー感
アテンザ、無駄な銀色のせいでより一層プラスチッキーに('A`)
一番驚いたのはジャガー XJ-S
唖然とするほどだった。
当時買えるほど金もなかったが、
買う気も起こらないくらいのものだった。
とはいっても、開発者にも言い訳はあるのだがな。
内装のしょぼさでAE111前期に勝てる車などいない
orz
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 13:17:12 ID:I1Us1QmI
ショボさでbBに勝る車は無い。
あの内装、ちょっと奇抜にして質感の低さを覆い隠したいのは
分かるんだが、あまりにも質が低いとどうしようもないという
見本みたいになっている。ヴィッツ兄弟のPFを使いまわし、
おいしい商売なんだろうが、あれは酷すぎるでしょう。
bB買う客層を見切っての判断なんだろうけど、お客をバカに
しちゃいけないと思う。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 14:30:52 ID:e4fL6Gtc
同じCセグメントの車でもアウディA3SBの内装は良かった。
同価格帯の国産車と違いメッキではなく、アルミを使ってた。
あとセンスがいい。
性能的には国産の方がいいのかも知れないけど、こと内装に関しては
アウディには勝てない気がする。
>>84 その分価格が高いだろ?高けりゃよくて当たり前。
トヨタのセンスが最低なのには同意するが。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 14:42:05 ID:x27qc+5s
>>84 同感。
アウディの上質感というのは、A3に限らずさりげない上質なんだよね。
トヨタの代表される日本車の上質とか高級って、変に押し付けがましく
感じるところがある。特に最近のトヨタは木目パネル一辺倒で、
趣味の悪い一昔前のキャバレーみたいな雰囲気さえある。それを
喜ぶ世代がターゲットなのか知らないが。
クラスが違うが、最近唯一、少し面白いなと思ったのはレジェンドの内装。
立体感のある木目をあつらえ、全体に旧来の高級車とは別の
造形を持つインパネの中でそれがアクセントになっている。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 15:03:26 ID:8BdCj05A
俺のステップワゴンの内装は最高だよ
パネルはオプションのウッド付けたし
ハンドルはMOONのメッキの本物だし
ダッシュ上には白の毛皮で豪華さ満点
どの女乗せても「すごいねー」って驚かれるんだ
以前代車でトヨタのセダン乗ったけど、“縫い目調”パネルには驚いた。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 02:11:12 ID:73hDwH2b
トヨタ車といえば、レースのシートカバーだろ。
そして内装のビニール付きだったら最強!?(w
なんたってベリーサだろw
あれを上質だなんていう神経には感心するわ・・・
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:15:54 ID:HLl/0tnl
で、ショボさを指摘すると
「ベリーサは上質を謳ってるんであって、けっして高級とは言っていない」
なんて発言をするイタイ奴が続出(笑
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:22:22 ID:CIY3d1ZZ
フーガ
造形はがんばってるが仕上げがひどすぎ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:24:56 ID:B41a+kno
洩れのドミンゴこそ最強!!
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:29:52 ID:iKCDwKTW
コストダウンというよりも車全体のリサイクル率を
上げないといけないから、プラスチックも大変なんだよ。
安車の内装に高級感を求める方がムリ
イイモノ買いたいならそれ相応の金出すのが当然だろ
プジョーの106 もう生産終わったけど1991年発売だけあって、ものすごいプラな仕上がり。
ダッシュボード初めて見たとき、アクティ思い出した。なんだか懐かしくて即決した。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:52:55 ID:TaqCma5Q
ハイエースだな・・・商用じゃなかったら怒りだな・・・
キャラバンのほうか内装がいい。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:18:15 ID:VBNsXybR
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:21:52 ID:483Wx0zw
えくすとれーる
100 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:04/12/13 13:34:10 ID:SBN3ILqt
旧型スイフト。ひどかった。全く普通車に乗ってる感覚はしない。
当時、車に興味がなかった俺でも分かるチャチさ。
これ買うなら他社の新中古辺り買った方が良い。でもニュー
スイフトすごく良くなってるじゃねえか!併売したって古い方なんか法人くらい
しか買わないよ・・
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:34:47 ID:psoFXZfG
鱸車
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:36:19 ID:MVNC8iFq
>>86 知り合いがTTクワトロに乗ってるけど、内装はかなりしつこいよ。
演出の意図を感じすぎてしまって、落ち着けない。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:40:42 ID:AZJUqlVV
俺のメガーヌセニックは神。もう笑けてくるくらいおもちゃ。トイザラスで売ってそうなくらいに。
そのくせ内装全体が醸し出す雰囲気は情緒に訴えるようなものがある。これこそ異文化だ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:53:15 ID:SoXJf29p
フェラレディZ33!
ダッシュボード、FITと同じ!!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 15:15:36 ID:kJrgkqNw
アルファード。下手に木目は使わない方が良いよ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 15:28:55 ID:5NwMakHu
初代のステップワゴンはダッシュボード下の収納の蓋の蝶番がなくて、
蓋とダッシュボードごと一体成形なのはウケタ。
何万回も開け閉めしてたら切れそうだな。
まあそんなことするヤツいないだろうから割り切ってそうしたんだろうけど・・・
でも現行では蝶番ついてるって事はやっぱ不評だったんだろうな。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 15:40:02 ID:fvZq137f
>>95 >安車の内装に高級感を求める方がムリ
だから「上質」って言葉で逃げてごまかそうとするんだなベリーサw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 15:43:31 ID:VaETYVBr
だから「クラスを超えた〜」という言葉で誤魔化すんだな、トヨタとホンダ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 16:17:18 ID:BoYsxR5P
ツダヲタは反応がすばやいなw
;' ':;,, ,;'':;,
;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';,
,:' : :、
,:' \ ,,. 、./ ノ( ::::::::',
:' ● ● ⌒ :::::i.
i ''' (_人_) '''' * :::::i
: {+ + +} :::::i
`:,、  ̄ ̄ ::::::::: /
,:' : ::::::::::::`:、
,:' : : ::::::::::`:、
;' ':;,, ,;'':;,
;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';,
,:' : :、
,:' \ ,,. 、./ ノ( ::::::::',
:' ● ● ⌒ :::::i.
i ''' (_人_) '''' * :::::i
: {+ + +} :::::i
`:,、  ̄ ̄ ::::::::: /
,:' : ::::::::::::`:、
,:' : : ::::::::::`:、
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 03:37:15 ID:jsjDm+qq
age
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
. ( ´∀`) < プラスチッキーだってよ!! ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_____________ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
(○口○*) ポーカン
24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/12/04 09:51:02 ID:9Ez5ADtR
でも、plasticには「可塑性」って意味しかないよね。plastickyなんて
言葉はないよね。
>>1が如何にアタマの悪い評論家の書く文章に
洗脳されてるバカであるかって証明でしかないよね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 14:54:28 ID:8J40ti1H
(∩ ゚д゚)アーアーきこえなーい
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 16:58:16 ID:+szEyjIJ
>>106 ガムのおまけについてるプラモみたいだなw
>>119 いま思い出したが、ピアニカのケースと一緒だな。
まさにああいう感じ。
泣ける
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 07:31:13 ID:C6OP3KXD
トヨタ車を語るスレはここですか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 00:44:18 ID:VPeXabU/
bBは酷い。
車買うのが2回目以降のユーザーだと、あれは敬遠するだろ。
そういう意味で、免許取立て御用達!
音痴なうちに売ってしまえ商法!さすがぁ、トヨタ!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 00:48:48 ID:hmzmlPT5
てかF1のコクピットってもろプラスチックなんだよね〜
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 00:49:40 ID:Tvo7nFJ/
>>123 たしかにあれは酷いね
istも相当安っぽいけど
スズキ最強
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 00:50:37 ID:cheOcy/m
>>124 あっちはエライ高価なプラスチックだがな
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 00:51:20 ID:hmzmlPT5
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 16:46:54 ID:qHewCDnA
現行カローラ、天井の内張りを見ると悲しくなる。
いかにコストダウンとはいえ所有するという気持ちが萎える。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 23:58:29 ID:ro9Q/o6a
逆に内装がいい車ってなに?
スズキが最強
T-34最強
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 18:36:10 ID:BScXEPvN
IST最悪最悪最悪!
>>131 プラスチックを多用してるのにそれを感じさせない欧州コンパクト
ホンダのロゴとキャパは商用車レベルだったな。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 18:20:48 ID:v2PUqY6a
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 21:28:48 ID:znUan2Op
マーク×、フルオプションだと400万は軽く超えそうな車だが
メーターフードやグローブボックス、カツンカツンのプラッチックなのが鬱。
アコードやインスパイアとかと大して変わらんorz・・・
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 22:03:04 ID:GjtBgpS6
いやむしろアコード、インスパイアのほうが高級
wishひどい
安っぽいけど、価格がそれ以上に安いのでお買い得感はある
キャバリエ
コストダウンというよりはアメ公のセンスの無さだな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 01:47:31 ID:A3GF3aQr
ボルツもダメだったしな
初代フェスティバもかなりのもんだった〜
付き合いで乗り換え車をデミオ買ったんだけど
やっぱり後継車だけあって変わらないね〜
もう末田は買わネ〜
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 18:23:17 ID:8UE5i+H3
ホンダのシビックベース全般
アテンザのインパネ周りはホントプラスチッキー
でも基本部分(走行関係)に金がかかっているから許せる
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 18:57:19 ID:8NdTebk1
マーク×
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 18:59:23 ID:8NdTebk1
べーえむべー
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 19:08:05 ID:jTKSfWhx
エクストレイル プラスチックだらけで1年も乗ればいろんな所からキシミ音が発生する。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 19:27:58 ID:xpD4cstd
>>148 エクストレイルはあえてプラスチックだろ、汚れても拭けるように。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 19:30:12 ID:CvtDXbhX
キシミ音が出るところにはレシート詰めて走ってるよ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 19:32:13 ID:TpEGB30h
フィット
あの内装で何故売れるのか分からん
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 19:42:16 ID:+kx3pTwS
フォードKA。
恐ろしい程安っぽいグレーのインパネ。バンパーやドアミラーは黒。
タコメーターも無い。でも「貧乏で何が悪い!」って開き直ってるところが
好感持てる。中身はちゃんとしてるし走っても面白い。最近の見た目は高級だけど
中身はショボイ車よりよっぽどいい。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 19:52:27 ID:q4u7G6mo
それでもスズキが最強!
プラスチックで何が悪いんだか
ガックリするってのは車の価格に対してどうかってことなんでしょ
300万以上する車がプラスチック多用だったらガックリだろうが
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 20:50:14 ID:toExpJqe
フィット買う奴はその前に15年落ちのシビックとか乗ってた奴らだから、あの内装で十分なのさ
>>155 ワロタ、10年位前のお買い物おばちゃん仕様のシビックって100万円ちょとで買えたもんなー
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 01:34:09 ID:R5sif2VA
それを言うならミラージュをパクったカローラ2なんざ、
廉価グレードWindyが100万前後だったな。
原田知世が宣伝してたが、女性をバカにした廉価仕様だし、
あんなふざけた車の宣伝ならやめて欲しかった。
内装ボロ安だし、デカールでWindy。もう呆れて。。。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 06:34:40 ID:QMv0zWC/
ウィッシュの安っぽいプラスチックには萎えた。。。
プラスチックでも構わんが、材質も考えてくれよ。。。
>148
買った直後からきしみ音がするスバル車って・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 06:42:41 ID:A7HM/IU/
今まで数台の車を乗り継いだけど全てプラスチッキーだったので
プラスチッキーじゃない内装がどういうのかわからん。。。
木?本革が貼ってあるの?カーボン?どういうのがいいんだ?
>>160 プラスチック使用でもそう見えなければ良い
GC系のインプもなかなかな物でしたな
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 10:45:09 ID:/D/DeRBd
ファンカーゴ。
プラスチック全開
走行1万キロ台でもあちこちからビビリ音
同じプラスチック全開の車でもポロの内装を移植したかった
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 11:10:38 ID:LIMch8wu
cubeのインパネは色からしてプラスチック全開です。
プラスチックならではのシボ加工で隠さず遭えて全開って感じ、
逆に道具(商用?)としては両面テープ貼れるので良い。
走行3万km超えてビビリ音はリヤドア付近から発するのみ。
作りは案外良い。
しかし、左右ドアのプラスチックと窓枠の鉄板丸見え部分との合わせが
全然合って無いのは萎える。。。
140万の車だしこんなもんか。
ProBoxは潔いほどぷらっちっく
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 11:39:20 ID:2fZyGxXU
木目調やカーボン調など、贋物を使っている方が却って安物に見える。
あれでどれだけのコストダウンになるのだろう?
プラスチックへの印刷なんだから実際に木材やカーボン使うより
大幅なコストダウンになると思うが…
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 14:51:30 ID:Gay9iNxw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 14:57:33 ID:/Ds9jTjQ
リンカーンとかクソ高いのに内装ショボイことを考えると
国産は安くてショボイから納得がいくよ
ナビゲーターとか泣けてくるほどださいぞ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 15:05:03 ID:icCfftAn
200万以下で買ってかおいてプラスチッキーとは何事か!
ダンボールじゃないだけありがたく思え
170 :
ユッミ:05/01/05 15:25:23 ID:q8jETy+o
トヨ丸!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 17:56:59 ID:jXhFrXBx
エクストレイル
総プラスチック&総ビニールで安物まるだし。
そりゃ洗えるわなぁ.....orz
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 18:26:53 ID:ZnX3WLQB
「コロナ・プレミオ」
「現行セリカ」」
がっかりです。
トヨタも終わりだね。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 13:47:19 ID:JinFrYuh
じゃあどれなら満足な車なんだ?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 13:52:26 ID:zQ/pYChu
近頃のN車全般
コスト削減の為、悲しいほどプラスチッキー
○33なんて趣味車のくせにハズカシー内装
それが最近のクルマと思える幸せな脳味噌に乾杯
RじゃなくてZじゃない?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 14:39:32 ID:qUVTYjCc
おれはR34スカイラインに乗ってるが、その内装ときたら黒一色…
ファッション初心者が「今日は黒で統一してみました」って自慢げ
に言ってる姿とダブる。。。
スズキスレ乱立しるな
179 :
ゲレンデヴァー元:05/01/06 16:15:01 ID:df+Ge8zf
ロータスエリーゼ!600万もするのに…。
それで?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 08:52:41 ID:Ww4amuct
>>176 ○の中には、アルファべットの最後の文字が入るんだよ!!
先代レガシィ…込み360万したのに内装はカローラ並み
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 11:17:44 ID:g5kY/XNn
ゼロクラウン。
木目がプリントされたてかてかしたプラスチックがコンソールに
絶壁のように立ちはだかっていて萎える。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 11:27:25 ID:nOzsscEW
Z33?あまりのヒドさに1年足らずで売りましたよ。
外見はそれなりでも運転してたらしょぼい内装しか見れないからねぇ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 00:57:28 ID:XQLnujwW
最近の車はみんなプラスチッキー!
そうじゃない国産ある?
トヨタのレジ明日エースとかプロボックス、笑えるほどひどい。
永くカローラバンに慣れてしまつたからか、余計に思う
とはいえ所詮、営業車なので問題にしてはいけないのか?
187 :
ゆっみ:05/01/09 01:04:44 ID:DiT9Ju7U
凝る戸はいいよ
188 :
運転が楽しい外車乗り:05/01/10 12:54:17 ID:jw6b9wCc
アルファ
>>187 内装はいいかもしれんが他の部分が。。。
>>188 147以降の内装はかなり質感上がったって印象なんだけど。。。
まあ個人的にはアウディ以外の内装は大なり小なり不満が出るんじゃ?
って印象。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 13:15:15 ID:G/iA1VNB
>>186 俺の会社も営業車なのに昔のカルディナバンのダッショボードとかソフト素材を
多用していたのにプロボックスとかチープなカチコチのプラッチック多用になっている
商用メインな車種は昔からそうじゃなかったっけ?
ハイエースとかもソフト素材なんか微塵も使ってないし。
乗用メインなセダンのある車種のバンは内張りをわざわざ別に
硬質プラで用意するよりもおそらくコストが安く済むから
ソフト素材の物を共通で使ってるだけだと思う。
192 :
運転が楽しい外車乗り:05/01/10 14:11:17 ID:jw6b9wCc
マツダはアルファをパックッテおきながら、質感は上。
こんなことしているから、いつまでも尊敬されない。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:17:30 ID:7+jZc7Ho
>177
ポルシェとかも内装は黒だよ。
スポーツカーは内装しょぼい。
スポーツとラグジュアリーは相反すると言うのは基本中の基本。
高級セダンにでも乗ってろ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:42:39 ID:7aPth2cD
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 00:56:44 ID:cEab7JKT
アルテッツァ/アルテッツァジータ
ジータなんてあの内装で400万超するグレードもあるからな。
コストパフォーマンスの悪さは日本一じゃないだろうか。
大量生産車じゃないとは言えあれはひどい。
>>171 エクストレイルは狙ってプラスチックだからな。
そうじゃない、そうあって欲しくない車が予想外にプラスチッキーだと非常に萎えるね。
最近は試乗くらいじゃわからない車が増えてるよね。
買ってからまじまじと触って「え?ここってプラだったの?」って具合に。
>>186 営業車はもっと安っぽくてもいいよ。スッカスカでいい。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 05:43:53 ID:7YagDpJN
>>196 >エクストレイルは狙ってプラスチックだからな
狙ってやってるように見えるが、
実は安物を買わされてるだけだったりする。
それが狙い。
>>197 意味がわからんw
第一安いだろ、あの車。
んでプラ丸出しされて買う時気づかないアホはいない。
コスト下げな売れない今の車事情を逆手に取ってるとはいえるがな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 07:50:36 ID:MF7ViPle
200 :
乞食車(w:05/01/11 08:06:05 ID:om6sgAQQ
BMWの3シリーズ(笑)
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 10:01:20 ID:vV7TAZM7
ホンダの車全部
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 10:02:50 ID:iyUSBhnS
ティアナ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 11:11:26 ID:lj0ztXuD
ヴィッツやフィットのクラスなら仕方ないと思うが、
ウィッシュみたいに立派なボディの200万円近くするクルマで
あの内装の安っぽさはガッカリするよなあ。
シートやドアの内張りも、最近は黒とベージュの単調なものばかりでガッカリ。
一昔前のバイアス柄のような華やかでアクティブなデザインの方が
若々しくて好きなんだけどなあ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 11:13:30 ID:iU2DCzV7
華やかでアクティブ
逆に問いたいんだが、プラスチックが嫌なヤツらは
どんな材質で作られていたら納得するの?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 11:35:53 ID:iU2DCzV7
スフィア
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 12:14:27 ID:3sy9yrXE
>>205 アルミ削り出し一体整形とか見てみたい
ドライカーボン、無垢木材削り出しオイル仕上げとかも。
ただ、見てみたいだけ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 12:16:15 ID:MF7ViPle
BMW MINI
>>205 俺は、プラスチックを感じさないデザインならおk
ラパンなんてKなのにがんばってると思う。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 13:52:13 ID:lj0ztXuD
>>205 ウレタンならok
シワが入ってていかにも皮っぽく見えればそれで充分。
プラスチックの使用はメーターやコンソールパネル程度に抑えてほしい。
MR-S軽トラのようだった
ウレタンならいいってのも短絡的過ぎる気が。
でもバブルの時代はカローラクラスでもソフトウレタンが当たり前で、
硬質プラ製のダッシュボードなんてスターレットクラスか軽にしか
なかったからね。その時代の常識で今の車を見ると…
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:53:14 ID:ctXKAxwL
↑俺も、それが言いたかった!
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:58:39 ID:NpfURIUL
そうだよ、旧型規制の軽自動車はプラスチッキーな車が多いよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 00:29:41 ID:HoEw9i5f
エクストレイルは仕方無いとして、ムラーノのメーター周りは犯罪だな。
あれって値段からすると大衆車クラスじゃ無いよなぁ〜。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 00:32:03 ID:kZYgWIy+
オレのインサイト。200万越えの車で総プラスチック
アコードもデザインでごまかしてるけど代が変わるごとにプラッチッキーwになってきてるなあ。
二代前のCDアコードなんかダッシュボードやグローブボックス、
ドア部分のほぼ全部がソフトパッドやったけど・・今はもうほとんど(ry
シビックだって昔はふんだんにソフトパッド使ってたのに今はバモス並になってるわなw
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 01:10:27 ID:CSgSehiu
そうそう、
この頃の金型製作は、CAD−CAM当然で、
時間も、コストも昔よりはるかにかからなくなっていると思う
モデル作成も…
細かい仕上げは手作業に労力掛ければ掛けるだけ良いものに..
そういう野茂あるからもろP材
あと、りさいくる性とか・・
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:53:11 ID:QB30FhRe0
プラスチッキーとは違うけど、現行アコードのサンバイザーが布張りではないのにはがっかり。
歴代アコード中(低グレード除く)、あんな事は今まで無かったのに、内装の質感向上を謳っているにも関わらず、あれは許せない。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:05:13 ID:3/aFqBb+0
トヨタでFA
AZ-1は外装も内装もプラスチッキーこの上なし。
俺の愛車だよ。
>>219 禿げあがるほどに同意。
漏れはCFからの乗り換えだが、あれにはびびったよ(w
TSXも同じらしいねorz
アメリカでは325iやA4と同じ価格帯なのになあ・・。
そんなわけで俺はインスパイアのバイザーを流用しますた。
照明のコネクタも同じだったし、とりあえず天井と同じ素材にはなったので満足。
ただ・・、バイザー本来の機能はサイズの違いにより、少々制限される罠・・・orz・・・・
223 :
ゆっみ:05/01/23 23:15:38 ID:EJc0SVZo0
トヨ丸!
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 03:48:14 ID:1y9BD2uM0
ウレタン素材って高価なの?
それともリサイクル性が悪いの?
硬質プラスティックより遥かにマシなのにね(´・ω・`)
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 06:28:06 ID:Dgqxz8xt0
内装がいいのはマーク]だな。値段的に
あとデミオのスパコジ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 06:29:31 ID:Dgqxz8xt0
ちなみにスバルが最低!
インプレッサは糞!
新車でギシギシなるので更にむかついた。
AE-101(カローラレビン)は安いわりに
まともな内装だった気がする。
ウレタンだったし。
たまに軽の代車を借りたりすると、
かちんこちんのプラスチッキー感に唖然とする。
ウレタンもそうだけど、シート生地もバブルの頃はモケットが普通で、
トリコットって低グレード車専用の廉価生地ってイメージがあるんだけど、
今は上級車まで広く当たり前に使われてたりする。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 07:02:24 ID:7wq5aHis0
ベンツ〜
ま−2千万程度の車だからしょうがないか〜
通りすがりの者ですが〜
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 07:26:54 ID:98dXMFcq0
逆に思ったより内装イイ!って車はなんですか?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 07:53:07 ID:96gbrxyqO
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 08:54:02 ID:8irswF760
オデッセイはどうなのよ後席に座ったけどあまりのペカペカ愕然と少なくとも
TやNではありえないな
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 09:34:41 ID:Zb8wHTIO0
日本人は見栄っ張りだからねー。内装のコスト削って
他人の目につく外装に金かけるんじゃね?
・・・て気がしますが間違ってる?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 09:57:47 ID:zjDZ+51QO
ランドクルーザーシグナス
カワサキ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:00:49 ID:i5rjtsdz0
クラウンマジスタ
シビック
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:05:55 ID:i5rjtsdz0
セルシオソアラ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:15:58 ID:i5rjtsdz0
レクサスの車全て
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:16:41 ID:i5rjtsdz0
フ―ガ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 10:17:27 ID:i5rjtsdz0
レジェンド
ホンダ車!全部 ・・・
243 :
大台デミオ:05/01/29 11:09:12 ID:AyGzH90r0
やっぱり旧デミ初期型が最強だろw
まあそれでも売れたから、他社も内装を
割り切った車を出し始めた気がする。
ホンダ車で言うと、
デミオ前後のロゴとフィットの
ドア内張りの質感の差は凄い訳だな。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 12:10:21 ID:M9CUOqFH0
初代RAV4だな。
でも内装なんて気にならないくらいに走りが良かった。二代目の走りは最低。
値段を考慮すると絶対に「チープな仕上げのアルテッツァ」だろ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 13:24:25 ID:GR/FSzXT0
ニサーン全般!
プレジデントの、あのダッシュボードは無いだろ?
プレジデントだぜ!!
Zもフィット並みのダッシュボードだし
ユーザー馬鹿にしてるよな!!
フーガ、ティアナ
このクラスであれは無いだろう
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 13:39:10 ID:idssRs8d0
KAいいよ。
貧乏臭いアルテが最低
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 17:58:49 ID:3YNOz1L90
軽トラサイコー!
車検の代車で乗ったミラージュは、ひどかった。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 23:07:07 ID:ETn25tXs0
>>243 俺のダチが乗ってたけど、
ハンドルやダッシュボードは本来の黒から緑っぽく変色するし、
サンバイザーは変形するし、
ヨタ車に乗ってる漏れには想像を絶する低品質だったので驚いたよw
エンジン音もうるさかったし、ホントよく売れたもんだなあ。
エノモトカナコ
ウッド調パネルが使われてると外からの光をやたら反射して鬱陶しいのでそうじゃなきゃいいや
高級もどきの糞アルテが最低だろ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 09:17:08 ID:OWxjnzTL0
トヨタ全部
↑
冗談は顔だけで結構
現行カローラ、キャビンの天井の素材みて悲しくなった。
ほっか弁のフタと同じ素材に色つけたやつにしか見えないん
だけど。断熱効果はあるんかいな。
じゃー聞くけど、300マソ以内で
「ガックリするほど内装がプラスチッキーでない車」って
なにがある?
最近の盗用多は一段と安っぽくなったな。
足だけは、貧弱ながらやや硬くなっているが。
乗り心地が少し硬くなっただけで減衰力が強い訳ではない。
>>259 アルテ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 13:19:21 ID:IUMTjrF10
>>258 ホカ弁のパックなら保温性は十分だろ
問題は見た目だが
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 13:20:21 ID:ZYWaR+z00
>>259 ほぼ絶滅な悪寒w
強いていえばカルディナかプレミオ?うーーん・・・。
それかハリアーか?
トヨタしか思い浮かばない漏れはホンダ糊orz
264 :
ORE:05/02/02 14:40:04 ID:d9UN+lk80
プレミオは値段の割にはかなりいい。
200万しないけど素材の質感はなぜか
同時期のマーク2よりいい気がする。
プレミオ>>マークペケ>>>アルテッツァ
うちに現行カルディナあるけど同価格のウィッシュとは比べものにならんな。
200万以下の内装ならかなりがんばってると思うが。
先代プリウスも見た目は地味だけど実は結構お金のかかった
内装だった記憶があるなぁ。現行プリウスは良くも悪くも
「Made in 田宮模型」って感じだけど・・・
新型スイフトの内装は黒一色でショボーン
プラスチックが萎え〜
スズキ車の内装に何を求めているのやら…
ヴィッツみたいなプラスチックを求めてるんじゃないの?
見てくれよりも安全性だろ。
初期型のヴイッツって衝突安全性がスズキの軽未満だからな。
スカイラインクーペもひどいぞ。
親父が買ったんだが乗せてもらうの楽しみにしてたのにおもちゃみたいだった。
親父もZよりはマシって思って買ったみたい。
だってプラ軽いんだもん。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 20:21:56 ID:mS6xGh7D0
ちょっと前の車みたくソフトパットのダッシュボードにすればいいのになー。
コストだって数百円上がるだけだろうし、目方だって何十キロも重くなるわけじゃ
ないだろううに。各社プラにこだわる理由って何かあんのかなー。
276 :
某スレより:05/02/05 21:45:03 ID:Q8iv1mi40
816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 19:55:48 ID:RT528k6g0
新型ヴィッツすごすぎる!
ベンツみたいな高級感がある
……… ;゚д゚)ポカーン
TOYOTAファンにとってはあれこそ世界際上級の内装なんでつね……
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 22:02:32 ID:CwqK4ycK0
フィット
新旧ビッツ
パッソ
デミオ
スイフト
軽すべて
>>277 そのクラスの車で内装が豪華だったら
見えないところでどんな手抜きしているか怖くて乗れない。
たとえば、ヨタとかヨタとかヨタとか。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 02:37:59 ID:kp5fhZpI0
Z33って内装ちゃちいんですか、、、?
外観は好きなんですが
bmwz4
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 02:44:02 ID:b57EcfX0O
>>276 スバルヲタにとっては
あれこそ世界最上級の内装なんでつね…(・∀・)ニヤニヤ
ウレタンは燃やすとあまり環境にやさしくない。
勘だけど発泡ウレタンが主流になるくらいだし
成形が面倒なんじゃないかな。
強度も低そう。
車重軽くして豪華で断熱効率良くて環境に優しい。
頭ぶつけても怪我しない奴。
>>278 おまえが乗らなくても世間の普通の人は当たり前のように問題なく乗ってるからいいよ。
だから売れるんだよ。トヨタもそこまで手を抜かないから日本でダントツの首位を誇れているのにいつになったら気づくの?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 08:21:32 ID:AngLDt8T0
つまり
見た目だけの飾りで十分な人が多いと。
しかも、海外で標準装備のスタビライザーが
国内では省略されていても
「見た目変わんなきゃ一緒じゃん」と
>>283は申しております。
つまりあれですね。
ヴィトンにそっくりなら品質悪くてパクったバッグでも良いと解釈しました。
だから盗用多なんですねぇ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 08:56:44 ID:b57EcfX0O
286 :
284:05/02/06 10:06:28 ID:9R+NPBT+0
>>285 FIATパンダ(初代)なんで鉄っちんむき出しですが、何か?
盗用多はBbでパンダパクったから
パンダ乗りが怒るのも無理ないな
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 11:21:05 ID:fstZI80F0
内装に手を抜いてコストダウン→売上ダウンw
企業は頭悪いのか?
内装に費用5万上乗せ→売上アップは無理か?
ここの人達なら買うよな?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 11:56:01 ID:MWYBOpMF0
S-MX
しょぼすぎ・・・。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 12:51:58 ID:GOgwiUxu0
New ヴィッツ
トヨタからニッサンにした時も落ちるなぁって思ったけどスバルは
もっと酷くてスバルに買い換える気がおきなかったよ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 13:52:37 ID:HclKWHNF0
>>291 おれと同じ流れだねw
スバルは軽の内装に間違いないよ
これで300万なの?て感じw
ギシギシ♪
スバオタじゃないカローラ乗りだが内装にこだわり過ぎる
男ってキモイぞ。
お座敷車じゃねーか。
車に乗っている時に外装は見えないが内装は常に見えてしまうので
俺はなかなか諦め切れない。
よく雑誌でレガシーの内装の質感は高いなんて書いているライター
の車に対する評価は信用しないようにしてるよ。
タミヤのプラモの方がよっぽど高級感があるよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 15:00:20 ID:0hZNKU0Z0
初代インプ(GC)の前期型は軽自動車みたいだと思った。
当時ライバルだったセリカと比べると雲泥の差
セリカ糊だった俺は散々馬鹿にしていたが、
そのインプに乗り換えてみると、内装の質感なんて
はっきりいってどうでもいいと思えた。
内装で車を語るヤシは車自体に魅力ない車ばかり乗っているのさ
そりゃセリカやらインプやらオタ臭プンプンさせて得意満面の人と
普通の人とでは、車に求めるものが違いますから
でも車に求めるものって3つしかないだろ?
@道具としての便利さ
A趣味として(高性能だったり、ルックスだったり)
BAとかぶるが、所有する喜び(高級車)
このうち、内装が重要なのはBの車だけじゃないか
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 15:41:02 ID:/aDwxlCLO
ポルシェ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 15:46:01 ID:O9jjlMjNO
現行プリ薄今レンタカーで乗ってるけど内装がイマイチだね。
ドアなんか叩くと(´・ω・`)
MCで変えてほしいとこか
なんでヨタ派が他社を叩くスレになってるんだ?
内装ぐらいしか他社に勝てないことに気づいてしまったのか?
カルディナみたいなセンスのいい紫のインテリア、そりゃースバルには
未来永劫無理だよなー
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:12:54 ID:DdgMGqXW0
>>300 正気か?カルディナの
ようなこっぱずかい内装がwそれなら旧アルト
バンの内装の方が質感無くてもさっぱりしてて
まし。
昴スレはここですか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 19:26:08 ID:CrPUyBd4O
日産車全部。糸冬 了
アンチトヨタを貫きスバルをこよなく信奉している低脳スバルヲタをイジメるスレは、
ココデツか?
モマイら内装がプラスチッキーとか騒いでるが、素材の質感さえ高ければ造形はどーでも
いいんすか?
車格は違うが初代デミオとアルテは、質感悪いな。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 20:59:20 ID:ohsvmLb8O
>>307 おまえのスバルサンバーは内装木目化したんだもんなw!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:03:46 ID:H/EDtXLE0
新型ヴィッツは凄まじかった・・・。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 22:09:31 ID:Dmvp/KA+0
インパネの操作感は 今までにないぐらいすごいね 新型Vitz
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 22:15:21 ID:39dS/iff0
フーガ。
とても三百マソの車とは思えない内装。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 22:17:07 ID:JWzWTXdl0
ホンダ エレメント
禿げしく ぷらすちっきー
エクステリアまで
禿げしく ぷらすちっきー
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 22:24:41 ID:WjaAijYUO
クラウン。こんな安っぽい内装で良く売りに出せるよな。舐めとんか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 22:27:50 ID:+NH09qL40
木目「調」を使うほど安っぽく見える希ガス
質感が高いって事は材質の感じがよく出てるってことで、プラスチッキーさが高いって意味だろ?違うのか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:06:38 ID:WO8e3F0k0
ユーノス・ロードスター
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:09:02 ID:JWzWTXdl0
がっくりするほどプラスチッキーだから
「うあ プラスチックが無理して頑張ってる」 て感じなんじゃないの
おまいらは牛乳パックで作った車にでも乗ってろ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 23:19:15 ID:JWzWTXdl0
ぜひ作ってください牛乳パックで
エコロジーカーで愛○万博に出展だ!!
皆あんまりスバル叩くなよ。
俺アルテからレガシィに乗り換えたけど、レガシィのほうが上だと感じてるし。
ドリンクホルダーのカバーは風呂のフタみたいでカコワルイけどな。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:22:16 ID:kn7Yc5Qn0
>>320 レガといえばスバルの最上級だぞ
そこんとこ考えたらスバル最低なのは言うまでもないな
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 01:40:14 ID:JWR9krdw0
まぁ
トヨタはリサイクルしにくい材料を使っているってことで
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 02:31:41 ID:rnYb+JsF0
ホンダの120〜200万ぐらいの車の内装は
使いまわしの上、チープすぎる
>>321レガシィは良く言ってマークIIクラスだろ。全てのメーカーが最上級にセルシオみたいの持ってる必要は無い。
プラスチッキーなアルテは内装も糞だ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 08:55:57 ID:rBuy/Fo+O
>>325 だからジブンの愛車の営農サンバーはw?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 08:58:59 ID:++g+okauO
↑やけに、粘着してるね君。
サンバーネタ賞味期限切れ
スバルを余程恐れているみたいだな。
赤帽専用のサンバーは、侮れないらしいからな。
盗用多のなんちゃってスポーツとは訳が違うんだろ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 12:39:42 ID:SFc5Natg0
326は他でもサンバー、サンバーって騒いでるね。
何ケン?
よほどサンバーに思い入れがあるのだろうか。
サンバーは内装はともかくとして、車の作り自体は軽トラ屈指の出来だと思うが。
>>329 ソレはおまえの乗るサンバーですカラw
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
/": : : : : : : : \
/-─-,,,_: : : : : : : : :\
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ________
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i /
L_, , 、 \: : : : : : : : :i /サンバー認定しないと
/●) (●> |: :__,=-、: / < 負けかなと思う
l イ '- |:/ tbノノ \
l ,`-=-'\ `l ι';/ \ 先天性馬鹿ヨタヲタニート(ID:rBuy/Fo+O)
ヽトェ-ェェ-:) -r'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヾ=-' / /
____ヽ::::... / ::::|
/ ̄ ::::::::::::::l `──'''' :::|
現行キューブの内装はプラスチッキー&スチーリーな感じがした。
BMW MINI内装見て買うのやめた。
旧マーチ並。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 05:08:13 ID:LOAmtdRd0
トヨタの内装はフェヴォイ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 08:07:33 ID:IUoYTg2O0
トヨタの内装は最近本当に酷いね。
僕らの世代では、内装のトヨタって揶揄してたんだけど、
時代も変わったね。
平気でチリがあってなかったり、パネルが反り返ってたり
バリが残ってたりするもんな・・・。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 12:43:23 ID:1c4D+JiP0
セルシオでさえ、天井とピラーとの隙間がでかくて
穴があったのには萎えた。
相変わらずトランクはべこべこだしな。
見えない所だから手を抜いたってのが見え見えで萎え萎え。
アウディやベンツやべーンべーはかっちりしてるのにな。
べーんべー とか言ってるしとに車の内装語ってほしくないよ。
by とくだいじ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 17:26:12 ID:lBtwA3cT0
先代ノアはドアの開閉音がトラックのようでした
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 17:32:28 ID:DIkRk4LcO
外装がプラスチッキーな、初代CRーXは既に出てますか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 20:59:06 ID:uvEkzSTT0
ドイツ語の発音教室
BMW “ベー・エム・ヴェー”
AMG “アー・エム・グェー” ←(アー・マー・ゲーではないのでご注意を)
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 21:15:36 ID:Ejwf+ZHBO
そんなん単純に、ビー・エム・タブリューにエー・エム・ジーでええわ。
忠実な発音が何たら言い出したら、レィディオゥのスウィッチを入れたとか、少年マガズィンを買ったとか、喫茶店でカフィを飲んだとか、収拾が付かなくなるわい。
意見をまとめると
いすゞが質感最高ということだな
今日、ミツワに僕スター見に行った。
なんか内装がチャッチーのよ、質感がシルビアとかの内装見たいなプラスチックだらけで。
オープンカーは内装丸見えなんだから、もうちっと色気出せば良いのになぁ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 01:17:29 ID:Mz1gJStJ0
ドイツ人が話す普通の速さでは
「ベムベー」って聞こえるね。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 00:43:28 ID:pub36bEa0
なぁティレルは「たいれる」と呼んでなかったか?
シックスホイーラーの頃。
デミオ。
新車で買ったのに、中古車が届いたのかと思うほどの内装のヘボさだった。
結局半年で売り払った。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 02:41:31 ID:Z/PfccMX0
>351
スパコジにすれば良かったのに
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 03:13:55 ID:Jm/UXuAYO
>>351 そのあとにどんな車を買ったのか気になるのだがよかったら教えてほしい。
アテンザもプラスチッキーだったなー
試乗車のインパネのシルバーが一部禿げてたし
>>351 旧デミ初期型と思われ。
漏れの実家も最初期型のフェスティバミニワゴン。
よく言われてるけど「軽トラ並」に感じた。
なんてったって、車格に達していない貧弱な造作は、デミオとアルテッツァだろ。
あと新型ヴィッツ。なんですか、あの異様に使いづらいエアコンは。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:26:46 ID:/ydH83PM0
アテンザも酷い。
車は良いのに内装で損してる。
ヴィッツは酷すぎ。バリでまくりだし。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:34:58 ID:UTb+YiMr0
フィットは知り合いに乗せてもらうのだけど
あれは100万円以上の内装じゃないな。
なんで売れるんだろう?
少なくとも大の男が新車で買う車じゃないでしょ?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:38:54 ID:aGa2AzCuO
ムラーノはあの値段でオモチャ並の内装。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:44:48 ID:vny0I6SY0
友達のマーチは結構しょぼかった。
まだ買って1年も経たないのに、グローブボックスからビリビリ音出るし。
俺の6年落ちのZ3のが、雰囲気もいいしまだシッカリしてるよ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 00:46:24 ID:gwFq8y+R0
トヨタの内装って安っぽい、高級な感じはあるが。
ちょっと期間がたつと、水商売の店って感じになる。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 07:53:24 ID:qCelHUCt0
顧客が演歌好きな世代だものトヨタは。
内装もスナック風の安っぽく、センスの無い派手な演出にもなるさ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 07:58:03 ID:QSAxhaC7O
先生!ンダの車が一番はひどい内装だと思います
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 08:02:38 ID:z20Xcw8NO
禿同だ。おもちゃみたいな内装に思わずプッ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 08:27:13 ID:PZLHXEVVO
確かにデミオはプラスちっキーカモ(´・ω・`)
でも…そんなデミオが愛しい。
367 :
大台デミオ:05/02/17 19:37:55 ID:roOqKNkO0
俺のデミオは内装はプラスチッキーだが、
グローブボックス裏とかの手が触る部分の
バリはちゃんと処理されてるので安心だ。
安物でも設計者の愛情を感じる。
まあ計器板取り替える時はフチがバリだらけ
で危なかったが普段触らない所なので良し。
アシストグリップなぞプラスチックどころか
革製で、電車のつり革みたいだしw
>>367 NEW MINIも忘れないでね、と、MINIのりがいってます。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:57:54 ID:3xQEc7Il0
アルファ147は酷いな。
個体差も大きいが設計がだめ。
グローブボックスとかバリがひっかかって開かないんだもの。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 02:02:25 ID:QdJ+kT530
ア○シスじゃね?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:08:07 ID:BM3ye70n0
>>369 アルファ147は評価が分かれます。
現行型の70年代スーパーカー風の内装が良いという人は今のうちに…
マイチェンで材質が低価格の方のトヨタ車みたいになるぞ。
それから、バリくらい自分で何とかしろよ。
…出来ないの?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:09:37 ID:BM3ye70n0
× 70年代
○ 80年代
間違えた…
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:09:41 ID:9l+gsCcH0
EG型シビック
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:12:08 ID:/CRE3ubP0
ヴィッツって相当酷いんだな。このスレからすると。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:17:43 ID:U6raOT/W0
プラスチッキーといえばトラヴィックも結構・・・。
サイドブレーキグリップなんかバリがバリバリ!
他の部分は良い車なんだが、お邪魔しました
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:24:36 ID:yc1sU44e0
トヨタ車全般。おもちゃみたいな内装に思わずプッ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:27:02 ID:yc1sU44e0
基準が各自ばらばらで、このスレでは比較できんことを
付け加えておく。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:29:53 ID:BM3ye70n0
…別に数値化するわけじゃないから、良いのでは…
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 03:31:40 ID:GVDziaKXO
初代RAV4って思ったら、
>>47が書いてたね
あれは最低だったわ
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 10:30:15 ID:KlR46mHO0
>>371 147は植毛が追加されておかしくなった。
植毛分干渉してるから、開くものも開かない。
で、あのシボはちょっとな...
GTの方もしょぼかったし
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 10:48:45 ID:TyPew46P0
95プラド
カチコチに硬かった。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 11:04:58 ID:Lo3Q1tx40
ソレ、誉め言葉じゃん
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 12:27:21 ID:dUq3rCkRO
現行ワゴンR。ライフの方がかなりマシ。
〇| ̄|_
384 :
名無しさん:05/02/19 12:31:57 ID:/GXjywvzO
まあトリビュート程ひどい車はあるまい
ワゴンRの比じゃないよ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 12:46:59 ID:PpjvnlPQO
えすてぃま
>安モノは安モンだと居直っているのが欧州車
そんなこと言ってたら、ヒュンダイTBまで欧州車になっちゃいますから・・・
残念!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 13:01:16 ID:+Cz4gLuDO
代車でのってるキューブ!
キューブがプラスチッキーなのは許せるな。
あれはあれで車のキャラクターに合っていて、いい味出してるいると思う。
内装のシボ加工の話。
革は、なめした後に、染色、塗装、コーティング、エンボス等のシボ加工が有る訳だけど、
自然な素材だけに、傷やシワが存在する。
傷、シワは基準より大きければ、即不良品となる。
バブル期に多かった、車の内装に良く用いられているシボ加工っぽい成型品には、
自然なシワのような物まで再現されている物も有った。
それも、本来の革内装の場合、間違いなく不良扱いのレベルのシワ。
自然素材の革は、傷、シワの無い、より完璧な物を求められ、
反対に、プラスチックの成型品には、不完全っぽい自然な風合いが要求された。
一見矛盾しているような話ではあるが・・・。
近年の内装は、コストの兼ね合いで、その自然なシワの表現が無くなっているのが多いので、
安っぽくなっちゃった。
それから、革は自然な感じがするけれど、
人が触っている表面は、塗膜、コーティングの面なので、本当に自然な物じゃ無い。
ムラノショボすぎ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 18:22:35 ID:aIKTx2Tw0
散々既出だと思うが、少し前までのホンダ車。
走りは良いモデルがあってもあの内装で
乗る気がしなかった。一番頻繁に見る所だしね
最近の車はだいぶ良くなった希ガス。。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 18:33:09 ID:bI7p3PWmO
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 18:39:07 ID:0rxbUot80
まあ、今まで乗ってきた車でホンダが最低だ罠。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 18:43:36 ID:w+j149xnO
ホンダのエアコンのダイヤルってすぐ取れない?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 19:31:44 ID:tREzbnBJ0
z32
初代フェスティバ
逆に内装がいい車(セダン)って何?
やたらと値段が高い車は対象外として。
父親がそろそろ買い換えるらしいんで
いいのがあったら聞きたい。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:37:16 ID:6KVIqNGx0
bmw7
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:53:07 ID:eiU1FDZR0
初代ヴィッツ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:54:41 ID:jzQSAEFo0
mini
2代前のカローラ
今のMINIはむしろ悪い部類
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 09:58:05 ID:0YulKE3F0
Cクラスのドアの内側(取っ手のところ)
404 :
大台デミオ:05/02/20 10:18:27 ID:mrfRFRdD0
現行レガC
カップホルダー周りは激しく安っぽいが。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 11:00:18 ID:4aQVCabV0
WISH
既出だろうが
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:29:44 ID:pfk7TECP0
マークX
おもちゃにしか見えない。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:37:17 ID:h2h+T3pt0
牡出精
エコ対策だと思うが萎えすぎ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:15:56 ID:zkRvuNW50
トヨタ
トランクはべこべこ
ステアリングコラムはバリでまくり
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:18:01 ID:3R8oQ2BAO
菱かな〜円陣が直ぐに燃えるから。
>>397 アウディ、VW(ルポ、ポロ、ビートル除く)
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 23:39:27 ID:gBvee4JG0
>>410 アウディはA8でもスキがあって穴が見えるよ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 23:42:36 ID:nDLQNqdX0
ムラーノ内装をみて萎えた
現行セリカはドアからインパネ全部プラ。
「スペシャリティカー」でもあの体たらく。
現行オデッセイも酷い。
本田は初代オデッセイやSMX、CDアコードの頃から
かなり酷くなってきた。現行アコードあたりはかなりマシ。
最近のランエボなんかも酷い酷い。
日産はハッキリ言って問題外。
R33あたりから目に見えて落ちてきた。
R34とかS15なんてその極み。
現行インプはあのクラスでもソフトパッド。
アテンザもセンターパネルで損してるが、しっかりソフトパッド。
スペシャリティカー=デートカー
じゃないの?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:07:35 ID:R+DG3+rD0
パジェロイオ
アルテッッァ !
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:17:23 ID:R+DG3+rD0
コルト、ディンゴ、ディオン
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 00:01:07 ID:M0U+ISHd0
>>411 A8ってそうなの?
俺A8は知らんけど、その他の最近のAudi内装は
正直スゴイなぁ思ってたけど…
エクステリアは、次世代待ちだね
まえのA4の頃なんて明らかなアドバンテージがあったけど、
今やアウディにすらコストダウンの魔の手が忍び寄っている。
421 :
411:05/02/25 01:09:41 ID:2VMZgB4d0
>>419 本当。後席開けたらピラーの下側見てごらん。
部品同士が合って無くて大きく口開きしてる。
他にも後席横の三角窓のところが、国産車にくらべて部品の分割が汚い。
よーく観察すると天井まわりとか分割線だらけ。
表皮の感触いいからプラスティッキーな訳じゃないのが救い。
しかし、昔からだけどマツダのソフトパッドは見映え品質が全然ダメ。
下手するとTやHの硬質プラの方が見た目だけは立派に見えたりするからな〜
>>397 200万以下クラスならプレミオ/アリオンがダントツ。
250万以下クラスならアコードが頑張ってる方だと思う。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 13:19:48 ID:LhQnCq9E0
AUTOCAR4月号でカローラランクス/アレックスが酷評されてる。
全然ダメじゃん。手抜きだとはっきり書かれてる。
「15分で降りたくなった」
ってトヨタの手抜き車種を一言で切り捨てたな。(w
盗用多の手抜きは、創業以来ずっと変わらないだろ。
ヨタで満足するなら250万以上の車種買うしか。
トヨタはマーク2(X)以下の車は酷い手抜きだよ、
こんなこと昔から常識じゃん
>>424 あんなウンコ雑誌の言ってる事を真に受けてどうする?
ラン&アレは1.5Lクラスじゃ今でもトップレベルだろ
250マソが境界線か
>>427 社用車がカローラなんだが、カローラは与太を代表する車だからかそれなりにしっかり
作ってある気がする。
ただし、ビッツ兄弟についてはコメント不能なくらい・・・。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 16:55:38 ID:C3T8qojt0
カローラ、アヴェンシス、クラウン。セルシオはまとも。
手抜き車種とそうで無い車種の差は酷いもんだ。
最近はクラウンなんかでも二、三世代前と比べると質感がわずかながら落ちてる気はする。
ただトヨタはそれをうまく隠す(言い方は悪いが)のが上手いんだよ
コスト削減はどんな車種でも多かれ少なかれ行われてるのが実状
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 02:07:18 ID:85aBBeca0
>>428 トップレベル…笑うトコですか? ここは…
内装を言えば、RR/ベントレーか、ジャガー。
あとは北米のCクラスやBクラスのキャンパーを選択するしか無いんだよ。
俺が以前から車選びはユニークに決まるって言ってるだろ?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 02:08:53 ID:zQBrmRZ+0
すずき車全般
会社のカルディナバンはインパネ周りやダッシュボードがソフト素材だったけど
入れ替えで入ったプロボックスはカチコチのプラスチッキーだったね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 02:58:20 ID:tc+o7t9X0
>>428 ええ。確かにトヨタは
トップレベルの手抜き
をしている会社ですよ。
日本車の内装=ダンボールハウス。
日本車の内装はそもそも人間をなめくさっとる。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 03:55:56 ID:tc+o7t9X0
今でも忘れられないのが
代車で借りたカローラFXの内装。
200万近いくるまだったが、しょぼかった。
ランクス/アレックスはFXに通じる物があるな。
10年以上前の車と比べて進化無し。
フィアットパンダとかルノートゥインゴとか
チープでプラスティッキーでもデザインで華のある車の方が嬉しいな。
確かに盗用多は
トップレベルの手抜き
をしている会社です。
下着には神経を使わない
チョットだけ化粧の上手い
安上がりな女みたいで嫌だ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 09:49:11 ID:xI24EeiN0
いや童貞のお前がそんな事言っても・・・
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 10:16:54 ID:YVMYO/eO0
カローラはグローブボックスにダンパー付いてるけどエスティマには付いてないのは何故?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 12:05:57 ID:dQs2MvzY0
おまえら、150マソそこそこで内装どうの言うなよ。片腹痛いワ
300万のレガシィってあれなんだ?タミヤRCカーか?
ヨタたたく前にあの、サービスの悪い、ボロメーカーナントカしろヴォケ!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 12:53:09 ID:zOSSulgN0
>>440 カローラはやっぱりカローラ。内装材の質感そのものにぺなぺな感が丸見えだし,
トランクを覗いたらやっぱりコストダウン優先が見え見えだし…しっかり大衆車していました
(カローラのトランクの仕切りのベニア板にはワロタよ)
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 15:48:44 ID:9yMzQgzG0
z33はひどいありえない
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 15:57:16 ID:dKy/HzhuO
アテンザやセリカもガキ臭い内装だな。
スポーツを売りにすると内装はダメになるのか?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 16:07:30 ID:p8lHvZMZO
中途半端なスポーツだから
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:51:23 ID:jGpOiEvz0
プラで限りなく金属っぽい内装なら満足なの?
それとも金属のインパネか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 19:11:09 ID:NiAkNaYs0
R1
プラスチッキーがヤだったらもっと金出せよw
木目調じゃなく
ほん木目のアストン・マーティンとかね。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:10:58 ID:mEuZL54g0
ツインなんか内装の大部分、鉄板もボルトも剥き出し、触るとひんやり。
デミオかな。でも以外と気に入ってる。
ヨタ車は海外販売車種(特に対北米)には結構手の込んだ造りをしてる感じだが、
国内専用車(蔵運・千中利は除く)は基本的に手抜きが多い(内外装、機構的にも)。
日本人をなめてんじゃねーのか?
マーク×
ゼロクラウソ
セルシオ
ファンカーゴ
昔のスバル車全部
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 04:29:15 ID:DR+f+PRC0
これからのスバル車全部
最近の盗用多車w
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 11:22:04 ID:VyHaZsGo0
トヨタ日産ホンダ全てW
モッサリ或鉄屑 !
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 15:58:09 ID:fjOYbPTW0
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 16:08:48 ID:FiT1EJQ20
ヴィッツ
新型期待していただけにあのショボさは痛かった
あれが売れてるんだからすごい
うわっ!カローラ並みの内装じゃん…
466 :
大台デミオ:05/03/04 22:25:36 ID:tn7BBc4c0
あんこの入って無い最中内装だな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 02:38:12 ID:XLe8Jyf40
ガックリするほどユートピア!
ガックリするほどユートピア!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 02:44:37 ID:WlKzBYE+0
スバルに決まってる!インプなんて酷すぎ
ラフェスタ?
モッサリするほど盗用多w
モッサリするほど盗用多w
モッサリするほど盗用多w
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 15:05:47 ID:0zaZWamo0
木目はダサい
黒木目ならいいけどな
z33
デザインでカバーしているものの驚くほどチープ
スペシャリティーカーの内装とはとても思えない
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:13:01 ID:dH/nCXfn0
タミヤの全車種
内装全てプラクチッス
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:14:39 ID:uHzordbdO
京商
>>471 ものすごいプラスティッキーで石油臭そうな貧乏な内装ですな。
日本人の貧しさには反吐が出ますよ。
人工油脂で作った生クリームのケーキを食べるようなものです。
転写プリント技術でベークライトかなんかに木目を印刷しているわけです。
しかも革といっても、一体どんな材質を使ってるんだか?
スペインやメキシコで革っつったら、大変に安く、かつ高品質が
手に入る。
けっして合成クリームではありませんぞ。
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 21:32:28 ID:SKe7+R6x0
エスティマのインパネも安っぽい。ヴィッツと変わらない。
イプサムも安っぽい。見た目はいいが触るとカチカチだ。
これははっきり言えば、公害ですよ。
イラクなど近年の石油資源争奪戦に汲々としながら、一方で
大量の石油を車で浪費するわけです。
70年代の環境問題の頃から言っても、
日本の石油消費量はうなぎのぼりで、一度も減少したことが無い。
こういった愚考は国策として官僚が制限するべきです。
我々は輸出商品としてのみ、石油を使い、国内の石油消費量は
無限小として、石油を国内に備蓄しなければなりません。
日本人が作る商品は日本人が使ってはいけません。
それは中国などの東アジア、南アジア、欧州、北米、南米の
人が使うものです。
我々は決してつかったらいかん(そんな貧しい製品は)。
農家もそうでしょう?自分で食べる分には農薬(毒)は使わない。
人様に売るものにだけしょうが無く農薬を使う。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 22:01:27 ID:h2AfXLl10
日本車で内装を語るなよ。なにと比べてるんだ?欧州車?
値段・歴史・コンセプト・こだわり、何もかも違うだろ。
安く、どう誤魔化すか!?っていう作りかたなんだからしょうがない。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 22:02:39 ID:wsvLh4/h0
↑で?
てめーも、車乗ったり電気使ってんじゃねーの?
アメリカと日本だけで世界の資源を大量浪費してるらしいぞ。
日本人はまだ軽自動車で世界経済に貢献しているが、
アメ車で一番小さい車ってのが、ホンダのシビックじゃねーかよ。
つまり日本が660cc〜4000ccに対して
アメリカは1600cc〜7000ccぐらいなのだ。
日本車でリッター5kmの感覚は向こうではリッター2km。
バブル崩壊以後、内装は目に見えて悪くなった。
以前、車購入時にディアマンテ・ウィンダム・セフィーロを
見比べた、(10年程前)ディアマンテはバブルのなごりで
なかなか豪華、例えばウインドウスイッチなんかも蛍光のマークが
きっちりついてたし質感もよかった。ウィンダムとセフィーロは
バブル崩壊後らしくとても300万払おうかという気になれる
ものでなかった。当時の感覚で200万レベルの感じ。
で、モデル末期ではあったがディアマンテを買った。
やはり、運転してて目にはいるのは内装。
これなかなか重要ですよ。エクステリアデザインと
同じくらい満足度を左右しますよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 00:58:27 ID:GY2eSjms0
あげ
スパ塩
>>484 素敵な内装でも出火したらおしまいでつね♪
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:23:06 ID:6nKaCHuT0
いやそりゃそうだよw
489 :
スイフトスポーツ:05/03/10 23:15:39 ID:Uwk5/nkb0
プラスチッキーですがなにか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 11:10:56 ID:VtaYmthH0
セルシオ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:25:47 ID:Pcp8WYXf0
カローラバン
所詮プラスチックはプラスチックだし
軽だろうと高級車だろうとどうせプラスチックだって見てわかんだろ?
何が高級車だか(ぷ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:36:25 ID:Bug+z8fl0
高級なプラスチックを使ってるんだろ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 22:35:18 ID:2NAS9xJM0
確かにホンダ車は総じてプラスチッキー。
インテR DC2乗っているけど内装は安物プラスティック。驚くことにランクの低いZXよりも質感が悪い。
でも標準でレカロとかMOMOステついていてそれなりに走る雰囲気は有るよ。
でも新型のインテグラの内装のチャチさにはさらに驚いた。あれはフィットと同じ質感だったよ。
最近はコストダウンに大変みたいだね、7年前の車よりも質感が悪いんだもん。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:29:35 ID:X75qFj2M0
木目じゃなくて木目調が安っぽい。本物の木とはまるで別物。
プラスチックで本物の質感なんて出せる訳が無い。
だったらわざわざ真似る事無いのに・・と思ってしまう。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 00:30:48 ID:VyMA1SK70
馬車乗れ馬車
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/22(火) 01:01:09 ID:M9Y+YN4oO
ホンダはボディーまでプラスチックで出来てるんじゃねーの
逆に一本杉削りだしてクルマ造ったら高級車ってことになるのか?
そりゃあそうだろう
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 03:13:01 ID:YA2umgjT0
何でそんなに木にこだわる?
イスパノスイザでも買え。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 23:13:35 ID:nyX75eov0
ポンダの車全部
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 03:11:37 ID:eR/3+tti0
日産車全部
インプレッサ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 03:02:58 ID:dkp4ESBn0
保守
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 03:17:54 ID:hcgSB0zWO
厳守
506 :
・∀・) ◆4OQtsTbAWE :2005/04/04(月) 03:49:06 ID:CkWJKFX90 BE:147010289-#
ぶっちゃけ、ここの住人の言う事を聞くと良い内装なんてマセラティくらいしかないんだろうな。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 11:52:06 ID:tehnc6oG0
マークSEX
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:06:48 ID:YTK9R2fHO
デリカ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 12:33:46 ID:N14UYN3T0
初代ラブ4
軽自動車も顔負けの酷さ
エスティマ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:04:20 ID:2BZRfFIF0
500万以下の車で内装ごちゃごちゃいって
中途半端に劣化ソフトパッドや安い生地張りにされるぐらいなら
内装屋で好みに革なりエクセーヌなり貼ってウレタン入れてもらうほうが
いいとおもうけど。本アルミでも本ウッド張りでもなんでもできるでしょ。
センスが無いからメーカーお仕着せ相手に評論家気取りで文句垂れられても
どうせクリエイトする能力は皆無だよな貴様等
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:08:02 ID:hcgSB0zWO
デリカ
軽自動車と一緒
513 :
::2005/04/04(月) 14:13:20 ID:qjsM5Tp/O
亜便死す
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:13:53 ID:Yf6izCSs0
トヨタアルテッツア
(デビュー試乗会にて)
「3S積んだFRセダン?いいじゃん、ほすぃい!」
Dラー行って
「なかなかカッコいいじゃん!どれどれ?」
乗り込んでみた
「・・・・・・・・・・・」
そのままDラー出てきました。
試乗する気にもならなかった・・・・・
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 14:21:21 ID:U6q4DLR6O
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 15:03:31 ID:hcgSB0zWO
デリカうんこ塗りたくって返品。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:36:23 ID:I8OEWIDN0
現行RAV4糞以下
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 19:40:54 ID:RnAmuxt3O
外車みたいに鉄板剥き出しでボディカラー塗装が
カッコいい!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:06:48 ID:pnA9ezzv0
日本車で内装がいいのはソアラ。知り合いに乗せてもらったら良かったよー。
さすがにセルシオ並みの価格ではある。
だけど、オープンカーじゃあなあ・・・
うち、妻子3人いるし。安サラリーマンだし。
521 :
ジュウザ:2005/04/04(月) 22:31:33 ID:qjsM5Tp/O
>>520 妻子が3人もいるなら、妻1人1晩貸してくれないか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 22:44:18 ID:pnA9ezzv0
>>521 その代わり、ソアラとマセラティ、ただでくれる?
現行のカルディナ、写真だとアレだが実際かなり質感いい!
逆に実車見て萎えたのはアクセラ・・。
禿げ堂
値段の割に素材はそこそこ良いの使ってるような感じ。
試乗したことあるけど運転も楽しいナイス車だったよ。
ただインパネのデザインで激しく損してる悪寒・・・orz
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 08:42:19 ID:tzDqVLeg0
トヨタ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/07(木) 08:55:06 ID:IK8WOna/0
ポンダ
ブルーバードのU12とU14
U12は兄貴が乗ってた。U14はレンタカーで乗った。
どちらも酷かった。硬いプラスチックで質感ゼロ。シボが入ってる分、余計に貧乏くさかった。
特にU14は外装も含めてデザインも放棄してたよねぇ。
当時はバブル後でどのメーカーもコストダウンに走ってたけど、なかでも日産は最低の時期だった。
U14は、乗ってるこっちまで投げやりな気持ちになるクルマだったなぁ。
U13は乗ったことないけど、バブルの頃だからマシなようですね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 10:15:00 ID:qWpI+tVl0
今石油価格が高騰してプラスチックは原材料費が50%以上も
上昇しているので、そのうち安い木材を多用した車が登場する
でしょう。
プラスチック調木材パネル採用の日も近い?
内装云々を言うんだったら、三千万出してベントレーアルナージでも買えよ。
2〜300万の安くるまで、とやかく言うなよな〜
便取れーアナルいじり?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 16:28:28 ID:YfYiIAYS0
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 16:43:47 ID:114vx95N0
スズキのうんこ車ども
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 17:42:46 ID:AUo+HeUv0
>>529 木目調がチープだなんていうけど、本当に木をつかったら
どうなるか分かっているかな?大量生産品ではないから、
1個のパーツが工芸品だよ。プラスチッックみたいに、成型
してバリとって終わりではない。大体内装に木を使う意味
があるのだろうか?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 18:12:40 ID:OLVMaCRK0
アベンシス。
泣いた。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 18:42:32 ID:AsUfnYhn0
この間見に行ったマスタングGTはひどかった。
MR-Sもかくやというプラスチッキー。
ビニールそのままの手触りのレザーシート。
マニュアルエアコン。
ネッツそんまんまのセンスで500万だとふざけんな。
>>530 どうもコスト意識が低いな。
200マソも出して高級品が買えないんだったら、僕は要らないな。
200マソって中国だと余裕で家が建ちますよ。
家と同じ金額っつーことはフェラーリぐらいが購入できて
当たり前だよ。それぐらいの重みがある金額だ。
200万の車でも量産工業製品なんだから製造原価は1/3位なんだよ>70万円
これ以上コストをかけると大体赤字
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 20:49:54 ID:ool5G6eh0
ホンダロゴの内装はグリコのおまけ並だとおもいます。
造りが雑なのはスバル車全車種。天井の内張りはがれてても、いや、これは
正常ですって平気で言うぐらいだし、パネルも一見して解るぐらいズレてる。
こんな車でよくはずかしげもなく300マソもとってるよな〜
ムラーノの内装評判悪いね
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 21:06:32 ID:AVxHTaRu0
センターメーターのyota車ども
ハンドル前がノッペリしてていかにもプラスチッキー
エスティマが特に酷いアル
あと死¥多
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 02:00:29 ID:fugfS8L30
先代ソアラは今見てもかなり内装最高の部類だな
ホンダの内装にあれこれ言うのはお門違い
ホンダの車に金を払うということはエンジンに対して金を払っていることと同義
内装含めて他の部品はおまけなの
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 18:30:31 ID:LQsjW7ZU0
ずいぶん高いエンジンですねw
ホンダのエンジンは高いよ。昔プレリュードのエンジンが80万だって聞いた事ある。
200万ちょい程度の車に80万のエンジン載せてたら内装に金は回せないよなあ・・・
bB。
所詮若者向けの安物トヨタ車だから仕方ないか
549 :
通りすがり:2005/04/29(金) 10:34:18 ID:ZcD5hMZ70
>>546 80万とはまたいい加減な数字だな。おい。
そもそも製造ラインから完成エンジン一基引っこ抜いて
くるなんてことは絶対に不可能。
いくらホンダがドキュンメーカーだからってな。
まぁ、エンジンにだけは金かけてるな。
そのぶん塗装や内装にも回してもらいたいぞ、ン駄。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 10:43:38 ID:WNfoY/8V0
俺のMYBACHに比べれば日本車は例外なく安っぽい
マイバッハ自体が、ドゥビルとたいして変わらんと思うのは
俺だけだろうか?
戦前のマイバッハを現代の技術で作り、工芸パーツはそのまま
っていうなら分かるけど。
>>549 大昔のMagXでそんな記事を読んだ記憶があるってだけだよ。
確かH22Aエンジンを初搭載した四代目プレリュードの時だと思う。
ただ同時に内装に関してはカローラよりチープだとか糞ミソ言われてたけど。
大昔ついでに、1983か84年ごろの1800ccのプレリュードがあった時代のは
すごく欲しかったよ。(1800だけだったかもしれないが?)
たしかガラス電動サンルーフが標準だったような??
内装もホンダらしくなく上質だったです。
ホンダついでに
EF型CR−Xの前期だかに今でいうアルカンターラバージョンがあったような覚えが。
でも当時は「アルカンターラ」じゃなくて東レの「エクセーヌ」という商標名だった気が。
東レは当時は「アルカンターラ」って商標名を持ってなかったのに、
今は持ってるって事は、前に「アルカンターラ」製造してた繊維メーカーが
潰れたのか?商標名を東レが買いとったのか???
エルカンターレ
焼肉のターレ
アカンターレ
内装?発進加速さえよければ、もうなんでもいいよ。
>>559 大排気量のアメ車をドンガラ化でキマリですな……。
アルカンターラは欧米向け商標じゃないの。
トヨタの値段が高い車を買う層(ハリヤとかアリストとか)は
自己顕示欲・ブランド志向が強く、それにむけて
エクセーヌよりもアルカンターラという名を国内でも使うようになったと思う。
シートの素材をグレード名にするなんて、ホント貧乏くさい発想だよな。
トヨタ買う層にはぴったりだよ。
563 :
大台デミオ:2005/05/10(火) 01:53:26 ID:iPFnFBy90
日産もプレミアムインテリアセレクション?
とか言ってヨタのアルカンターラバージョンと
似たような事をやってるね。
エクセーヌは眼鏡拭きと同じ商標だから、高級感を
演出するには向かないと判断したんだろうな。
しかしイタ車みたいに染色や縫い方が凝ってる
ならともかく、シート生地を変えるだけで高級感を
演出するのが貧乏臭いというのは同意だな。
手を抜き過ぎ。
元々は10年くらい前にランチアあたりが
こんな素材の内装のバージョン出してたね。
エクセーヌでもアルカンターラでも無かった気もするけど。
まあ内装を語るにはデボネアアクアスクータムに乗ってから言ってもらい
たいものだな
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 17:13:52 ID:+/eYRuRI0
アルファードは豪華でそれなりにいいけどエスティマよ!細かい所が全然だめ!
がくんと装備質感落ちるで
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/10(火) 17:15:43 ID:IQLz54EEO
身潰しね載る希にもならないね!
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 21:55:31 ID:GMKBThsA0
アルテッツァ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 21:59:48 ID:fBLbuGkN0
プレミオ・アリオン
プジョー206からヨタ車に乗り換えて思ったんだが、素材がプラスチックなのは別にかまわない。
プラスチックの加工しやすさを活かしたデザインにしてくれと。
プラスチック素材で変に高級感を出そうとすると余計に貧相に感じる。
カタログで見てる分にはいいんだが、実車をみてがっかりだ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/13(金) 21:52:57 ID:OnbB3PUo0
プラあげ
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 00:27:38 ID:fQXMf8xv0
モダンリビングなティアナってどうなんだろう。実際に見てみたい。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 00:30:24 ID:eqDL2vEx0
GT-R。あの元の値段でハァー??ってなるほど酷い。
まあ内装を楽しむ車じゃないしな
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 08:15:16 ID:K0OdgXBf0
>>573 32?
MCで、シボ入ったヤツはまあまあだよ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 08:21:04 ID:iaPSa9QxO
>>572 木目は小学校にあったようなオルガンみたいに貧相。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 08:37:22 ID:fxhr5HoM0
本田の車全部
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 09:02:26 ID:/tfDLs4BO
アバロンだな。
木目が仕出弁当みたいなプリント。
プラ丸出しのスイッチ類。
だがそれがいい。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 09:23:56 ID:DT4cFj4rO
現行カローラのMC前って見た目はいい感じでついにここまで来たか!と思ったけどレンタカーで乗ったら「ああやっぱカローラですね(´・ω・`)」っていうくらい安っぽくて萎えた
>579
プラスチックのバリ位は処理して欲しいよなw
でもシビックやサニーよりはよっぽどマシだよ。
そんな漏れはホンダ糊orz・・・。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 16:12:01 ID:R4KgHTkh0
アルテの内装、あれにはガッカリ。
>581
ならこの際IS250に汁w
エクセーヌをはじめに内装に取り入れたのって15年くらい前のプレリュードじゃなかったっけ?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 20:41:19 ID:MqJYSDb9O
>>583 そう。あの時期のホンダ車はちょっと良かった。
80年代後半は内装良かったよ。今も大分良くなってると思う
一番ひどいのが90年代半ば〜2000年くらいだと思う
>>155 亀だが、フィットは15年落ちシビックよりぜんぜん話にならんほどひどい。
コストダウンかリサイクルの関係か知らんけど、全般に昔に比べて内装は安っぽくなってるような
気がする。そりゃよほどいい車はいいんだろうけど。それから一時ダッシュボードは安全のために
ソフトな方がいいといわれてたが、シートベルト前提なのか、最近はまたコチコチになってる。
前にも書いたが、初めてプラスチックというものが世の中に出たとき、イギリス人は毛嫌いし、フ
ランス人はこれこそ未来的なものだと飛びついたとか。
>>579 まあ所詮カローラ
木目調のパネルとかやっぱりチープだよな
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:32:05 ID:C/93dnQT0
デミオ。(旧型)
コレで決まりだ。
新型はだいぶマシになった。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:33:06 ID:uccp8QNS0
フィアット126
>>587 旧デミのは国産初の材着樹脂インパネですがな。
「ニュース」だけはある。
「47万円アルト」を知ってる身には、これでもかなり立派。
初代フィアット・パンダ
デビューから10年後、中期モデルを見てそう思った。
これが国産車リッターカーならこき下ろす評論家諸氏が
パンダなら「これで十分」と許すにふさわしい仕上がりだった。
まさにパンダ・クオリティ。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 18:12:55 ID:KExu57A00
King of ガックリするほど内装がプラスチッキーな車 ・・・ BMW
初代660ccアルトはやばいワークスですらヤバイ
後期のFリミデットあたりだと多少はまともになるが・・・
前期の内装は、ワークスだろーがNAのバンだろーが大差なし
アルトに文句言われたらもうどうしようもありませんが・・・・・
内装がしょぼいと、気持ちまで貧乏臭くならない?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/04(土) 15:44:54 ID:3mKZUQ6z0
>>594 なんだか分かる気がする。
ちなみにホンダって同価格帯で比べると他よりちゃっちいと思うんですけど
ランサーエボ。でも俺はこんな内装でも満足。
友達のシビックSIRは内装がないそうです!
アヒャヒャ
質感より内装はデザインだろ!と言ってみる。
100系のマーク2とか質感以前にあの左右非対称のデザインでもう却下・・・
そういう内装でも目をつぶって買ってしまえば満足するんだろうけどw
でも最近増えた左右対称デザインのインパネ、あれは単に左ハンドル仕様を
作る上での設計コスト(あわよくば生産コストまで)を削りやすいから
やってるだけに過ぎないんじゃないかと勘ぐっているんだけど。違う?
RX-8とかもろにそんな感じがデザインから滲み出ていて嫌。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:06:16 ID:18C24T6d0
別に車の中で住むわけじゃなくて運転するんだから
内装がショボクても無問題
運転してて首都高なんかのカーブでやたらと怖い車の方がイヤだな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:58:55 ID:gnXUaJeNO
996型のカレラ。特にティプトロ。
おらあ韓国車かとおもったよ。あ、初期型ね
スズキ・アルトかな、プラスチックのだわ
すまん
正) プラスチックの塊だわ
昔乗ってたアメ車、プラスチック製なのを別に隠してませんという感じの木目
パネルが結構よかった。
昨日のWBSで、中東の国で90系?中古クレスタのインパネをはぎ取って
右ハンを左ハンに改造ってのやってたね。
FRだからそんなに難しくはないんだろうけど、
急ブレーキなんか踏んだらペダルの付け根ごと
モゲるんじゃないかと思うと恐ろしい...
あと、インパネが
キッチリ左右入れ替わっていたのにはビビった...!
うぃるVS最強。
どうせ全部剥いちまうしィラネ
>605
うん、あれはあれでいいね。昔の高級家具調ステレオみたいな。
ステーションワゴンなんかボディにまで木目シール
貼りまくってたっけなあ。最近見なくなったなあ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 13:14:16 ID:hNi6hyAi0
ホンダ全般にしょぼいけど、現行のオデのアブソ
ブルーブラックだと結構よくない?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 13:22:01 ID:+wTLXF/I0
カセットデッキ周りの木目調シールがめくれたりしてたよな、昔のアメ車。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 01:32:56 ID:uT5CvSmo0
>>599 違う。
工場が別だからあんまり関係ない
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 07:47:40 ID:E+YbLyDe0
現行オデッセイが高級車といってる低所得層がいるが、
あんな安物プラスチック内装を見た目でごまかしてる車のどこが高級車なんだか・・・
見てる見てる
∧ ∧! ∧__∧∧_∧
<#;`Д´> (・∀・( )
( つ つ ( つ ( )
.) ) ) . | |. | | |
〈_フ__フ (__)(_(__)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ゲラゲラ ヒビヤニイコウ
∧ ∧ ・・・ ∧_∧ ∧_∧
<#;`Д´> (・∀・ ) ( ・∀・)
( つ つ ⊂ つ ⊂ つ
.) ) ) 人 Y 人 Y
〈_フ__フ し(_) し(_)
6/19(日) 12:30〜16:00 東京:日比谷公会堂
人権擁護法案に反対する集会 (拉致議連:平沼赳夫会長も参加)
マジで日本のピンチなんで、みんなも参加してくれ!!
人数が少ないと法案が通過する可能性があるんだ!!
通過するとマジで2chも危なくなるぞ!!
日曜に都内近辺に居る奴は出来るだけ参加をお願いします!!
6/19東京日比谷で人権擁護法反対大集会【最終決戦】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1118343157/355-359
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 09:06:40 ID:DB5XSPiA0
おれ学生のころ自分は日産乗ってたんだけど、同じ年式のホンダのシビックフェリオ
内装、ブレーキ質感、異常に悪かった。玩具と思われるぐらいに。。。
特にノーマルの音響ww ナニあの音。びっくりしたわ。
ホンダさん、最近いい気になってるけど、雑誌で取り上げられる数値(燃費とかね)
以外手抜きすぎんじゃないの? ものづくりの本質ってしってる?
韓国車じゃないんだから、誠実さみせてよ。日本人でしょ?
一生日産乗れば?
内装って殆どがプラスチックなんだからプラスチッキーなのは当たり前
ムラノしょぼーい
スマート・フォーフォーには敵うまい。
200万近い銭を取るにも関わらず
内装がバリの残ったプラスチックだぞ。
いくらなんでも、あの品質はいかがなものかと。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 13:25:54 ID:YRh9+UOd0
仕上げる楽しみをユーザーに託したのでしょう
>>617 貴方は正しい。要はそのへんいかに上手く誤魔化すか。
日本車メーカー(特に愛知県某社)はそこに成功した。
いや、正確には下請けプラ成形メーカーと金型メーカーか。
>>619 ('A`)人('A`)
622 :
621:2005/06/24(金) 01:06:59 ID:EKd11VtV0
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 00:43:04 ID:ahcKCyLL0
アルカンタラバージョンはドキュソのハートを掴んだよな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 17:55:49 ID:THIxkrrJ0
>>621も正しいな。
ヨタは大した内装では無いが、見せ方が一流。
その努力をしたのは下請けだか。
内装が価格に合わない
インプレッサのGC8・・・
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 18:00:49 ID:I4nV1pFL0
まあ、トヨタの内装が最高だったのはバブルの頃なわけで、、
(バブル期はどのメーカーもコストは掛かっていたが)
今はセルシオでもプラスチッキーだし。
個人的に最近のトヨタの内装はゴチャゴチャしてて嫌い。
いらない装備までたくさん付いてて使いづらい。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 18:10:30 ID:GodTvcLF0
新型アルト
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 18:13:47 ID:3rzFjSnj0
鉄板ムキムキの方がいいのかい?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 18:19:13 ID:UENvhdtz0
ぬいぐるみ生地でモコモコのトヨタ車よりは
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 18:23:25 ID:mkJYao1u0
アルテ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 22:10:47 ID:KQY+igje0
最近の日産車はツヤ消しの内装ばっかりだから
安っぽく感じるのかも。
ツヤだしよりもコストかからないのか?
昔乗ってたMINIのメイフィアのインパネは
プラスチック通り越して排プラだったよw
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 22:26:51 ID:JIgJ7XXQ0
フォードKAも恐ろしく安っぽいよ。
>624
スバルは内装にそんなに金を掛けないからな。まぁ確かにはめ込んで
あるだけのエアコン操作ダイヤルとかはビックリしたが。弄る人にとって
あれだけ簡素なのは楽だし。
あと見えない場所の素材とかでは金が掛かってるだけマシ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 15:15:08 ID:nWu7Q08W0
206
普通はメーターやステアがあるから無理だろ。
206はセンターだけだし。
>598は左右非対称以前に好き嫌いの問題だろーな。
左右対称っぽい車はセンターパネルが目立つね
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 18:11:03 ID:JCe1NH0s0
ミニカエコノ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 00:06:36 ID:I13HxrOp0
アイシス、特にリアゲート。
>>633 ステアは除いてドアミラー調節用のチビスイッチなどを無視すればプリ
ウス。初めて見たときは驚いた。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 02:21:23 ID:Mws4ZC2y0
Y33シーマ
150系クラウン
メルセデスベンツ Vクラス
メルセデスベンツ ビアノ
シーマは外観は好きなんだけど中身に幻滅
クラウンは140系とあんまり進歩無い感じ(下手に木目でごまかしてる)
Vクラスとビアノについては最悪
前者2つど同レベルで特にビアノは最近できた車とは思えない
あれじゃあエルグランドには勝てん
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 02:49:34 ID:rKPcqqiV0
ティアナの悪口は一言も出てないが、あれはいいのか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 20:18:59 ID:au/q2Hdj0
以前ティアナのスレで木目調は...と書きこんだら
本物の木は衝突の際に割れて体に突き刺さると言う意見があった。
こういう人は合皮は水拭きができるから良いとかいいそうだ。
最近の車の内装に使う本木目って、
ペラッペラにスライスされた物を
土台に貼っているだけじゃなかったっけ?
そんな材木みたいなのを埋めてるんじゃないと思うけど。
>>642 実際に合皮はメンテが楽だよ。
本皮はメンテしても、最後にはヒビ割れてボロボロになる。
まあ、スレ違いだけど。
ティアナはプラスチッキーじゃないし
別にいいんじゃないですかい?
そういや、今までの書き込み見てたら外車の安いのは惨いのが多いね。
そんな自分はフィアットの新パンダを挙げるなぁ。
これも619氏の書き込みと同じで、バリの残ったプラスチックが
しっかり残ってる。品質的には田宮のプラモデルに完全に負けてる。
まあ、イタ車の安いのはみんなこんなんばっかだけど
とても欧州のCOTY取った車とは思えないんで、挙げてみました。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 18:19:29 ID:59eLBFoA0
スカイラインER34 25GT‐tね!内装がショボイよ!
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 18:20:58 ID:+PTQkzk20
鱸車全般
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 18:23:32 ID:qUo8E6dH0
日産ムラーノ、びっくりしたよ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 18:24:13 ID:+PTQkzk20
(・∀・)ニヤニヤ
おれのX3
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 23:15:54 ID:uPw2OVYv0
ランクル70みたく半分近く鉄板のインパネと
プラスチッキーとどっちがいい?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 23:21:14 ID:XXFj9vVhO
プラスチックの方が服と合いますよ。 ベンツとトヨタとジャガーくらいです。おっさん志向は。 ポルシェもビーエムもカジャアルです。内装はカジュアルなほど服と合います。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 00:38:46 ID:QFyGAfQu0
そしてカジュアルに安居酒屋へ。
で、帰宅途中、検問→タイーホorz
S−MXがハンパなく凄い。
>>655 一回外車見てみ。特に仏車。
S-MXなんて消し飛ぶくらいプラスチッキーだよ。
C4とC5乗ったけど、少なくともトヨタ車よりはセンス良かったよ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 10:59:44 ID:xk+qjuEQ0
禿動
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/17(日) 11:27:44 ID:nS16IBSq0
スズキ NEWスイフト(笑)
俺のGCインプなんかも凄いぞ。
全体的に安っぽいが、ハンドルの後ろ側のドライバーから
見えにくい場所なんかもろプラスチックで軽く叩くと
バンバンとひじょーに安っぽい音がして萎える
見えにくい場所をわざわざ叩く人も頭ヘンかなって
アメ車も凄いね。
プラスチック感丸出しだけならまだいいけど
隙間から配線まで見えちゃってたりするから。。。
作ってる方々が大雑把だからね。
昔乗ってたのなんて、買って早々屋根からカタカタ音するから
外してもらったら工具が残ってた。
ドアパネルには1セントコインが入ってた。
↑作り話乙
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/21(木) 07:44:16 ID:sdmBBqAB0
鱸車全般
>663
ドアの中からコーラの空き缶が出てきたという有名な話があるが
それのアレンジバージョンか?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/23(土) 00:00:33 ID:wymbCwzC0
スズキ全般
本駄全般
スズキは安いんだからプラスチッキーじゃなかったらそっちの方が驚くよ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 00:07:36 ID:s1EQInSY0
日産全般
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 00:12:14 ID:nPJ6MhkMO
セルシオ、シーマ、クラマジェ、レジェンド
拳銃が出てくれば儲けモンなのにねぇ
プラすチっキーな車しか乗ったこと無いから分かんないんだけど
逆に全然プラスチックじゃない車ってあるの?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 21:14:24 ID:d1VCtQIW0
それはティアナでしょう。
何しろドア内張りからシートバックまでプラスチックとは。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 22:14:32 ID:vz3lLnDE0
鈴木の車全部
安ぽいだけじゃなく劣化が激しく早い
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/23(土) 22:37:15 ID:yZUuP4iY0
>>675 うちのアルト6年落ちで走行4マソキロなんだが内装の継ぎ目がもうはずれかかったり
グローブボックスが開けるとそのまま落ちてきたりとすごい状態になってます。
やっぱ安いだけで選ぶとこうなるんだね。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 00:31:06 ID:I/mTmhrb0
>>673 アストン・マーティンDB9
インパネまで皮張り
>>674 センターピラーなんてまんまプラスチックだもんな。
せめて布で巻いてくれ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 01:29:01 ID:rkmFjIoz0
esucude
AE101 GT-APEXに未だ乗ってる
ダ゙ッシュボードの黒のソフトウレタン(?)が硬質な感じを和らげ、質感もそれほど悪くないと個人的には思う
全体的に余計な飾りもなく、シンプルだ(シートはクソ)
最近、トヨタで新車を探すけど
外装はともかく、内装でこれは!という車に逢えない…orz
内装にプラ銀色はどうかと思うや
ランアレはともかく
ヴィッツとイスト
・センターメーター
・銀の丸いエアコンの送風口
は軽にしか見エンガナ…
マツダのアクセラは
内装の色合いとデザインにヒいた
(´д`)
もう少し落ち着いた色をチョイスしておくれよ…
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/25(月) 09:16:44 ID:biXXDk6i0
>>679 AE101の内装質感は、あの当時のテンロククラスで埼京だとおもふ。
アルミっぽく見せたいんだろうけど、
プラ板をシルバーに塗装しただけのインパネとか。
>>679も書いてるけど、あれはほんとやめてほしーね。
>>679 自慢じゃないが、今俺が乗ってるアルテッツァよりも
昔親父が乗ってたAE100スプリンターの方が
よっぽど高級感あるよ。
アルテは一体どこに金の掛かってる車なんだと思ってしまうね・・・
走りは凡庸で、内装も安っぽいし・・・
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 11:18:21 ID:AwO96WLS0
多分あれじゃないか、レクサスのコストパフォーマンスの悪さに慣れさせるための実験台
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 12:18:30 ID:1vMyPsZE0
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 15:15:40 ID:iNBj3aocO
インテグラも結構ひどいね。そこが好きなんだけど(´д`)
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 15:45:24 ID:6pBSSJw10
結局どの車の内装ならいいのよ?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 15:49:48 ID:n8a6XcSP0
そんなクルマは“無いそう”だ(プッ
歴代プレリュード
デートカーなのにそれは酷いよ…
ほう。初代プレリュードを知ってるんだ。デートカーと言われたのは
2代目からのはずだが。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/26(火) 18:08:46 ID:ClW2JbVtO
旧パンダ。
大衆車だから小さくて走ればよいという割りきりを感じる。
新品なのに中古感のあるプラ内装と派手なシート。
走りはソフトなゴーカート。名前の意味最近知った。
スズキの車は「安かろう悪かろう」通り越して「安い悪い」
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 18:34:31 ID:AQ2T2KOL0
>>692 求めるものによると思うよ。
たとえは悪いけど、便所サンダルに高性能求めてもしょうがない。
それなりに実用的であるならシンプルもまたよし。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 18:48:56 ID:yho2cTgg0
スズキは便所サンダル
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 19:11:20 ID:Duwl9UZ+0
便所サンダルのほうが丈夫だよ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 19:26:07 ID:r0tzR06j0
俺の先代レガGT-Bは、納車の際(ディーラーに引き取りにいった)見送ってくれた担当者に
『今後もよろしくお願いします』と挨拶しながらパワーウインドウのスイッチを上げたら、
パワーウインドウのユニットごと外れた。内装がどうとか以前の問題だ。
697 :
NEO-NEKO:2005/07/27(水) 19:33:05 ID:RFtRJQFH0
エクスプロ−ラーのインパネは片方を押すと、反対側が突出する出来…
前プラドのインパネ中央の時計は触っただけでクリアカバーが外れた。
ビッグホーンはプラの肉厚がありすぎて、プロ用の工具が無いと加工は
絶望的だった。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 20:45:43 ID:yho2cTgg0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 21:02:00 ID:Vjqu3ZmO0
逆に、「この内装はすごく良い!!」ってのはどんな車ですか?
アウディなんかは全体に評判よさそうですね。
個人的にはインテリアが売りのティアナについて実際のところを知りたいです。
700 :
NEO-NEKO:2005/07/27(水) 21:08:15 ID:RFtRJQFH0
アウディ?4?6?…いずれにせよ、もう少し色気が欲しいですよね。
まとまりはいいのだけれど、凹凸が無さ過ぎて走行中の操作性がもう一つ
です。見た目なら3rd.RRですが、純正ナビの視認性は悲惨です。
ディスコ3はプラスチックが増えすぎだし…。
デミオのカジュアルもかなりチープだと思いますたね。
特にセンターコンソール周りの内装色と同一カラーのシフトレバーは・・・(ry
MTだと死ぬほど安っぽく見えます・・・
旧型デミオ(初期型)も凄かったなあ・・・。
グリコのおまけかと思ったよ・・・orz
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/27(水) 23:55:21 ID:JvifOzI10
audiは8と6は良いが、4は糞。
中身ゴルフなのに良くも100万以上高い値をつけられるもんだ。
あっレクサスは150万高いんだね。
インフィニティはどれも安っぽい。
V35なんてピラーも樹脂で_| ̄|○
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:05:20 ID:i/1VnthmO
むしろギャグメイトだろう
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:07:27 ID:QD/DE+Zu0
V35やらレクサスなんて安物に何求めてんだよw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 00:24:56 ID:qwG4Iv7z0
>>703 中身がゴルフなのはA3でしょ。
同じような中身で比較すると四つ輪のエンブレム代は30〜50万円くらいか。
>>702 ホンダ車はアレか
ビッグワンガムのオマケだな
現行のパサートが出たときは
かなり良いなと思ったけどね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 01:55:32 ID:hKfF3SB50
AE111レビトレ前期。AE101、セレス、マリノにも
負ける勢い。
まあ軽さに拘る人にはいいだろうけどね。
軽ボンネットバンにのってた俺から一言言わせてもらう。
オマイラ、なんだかんだいっても
内装付いてるだけで良いじゃないか。・゚・(ノд`)・゚・。
鉄板ムキだし、ムキムキマシン。
ティアナのインテリアは雰囲気を出すのに最低限のコストを
使ってるだけで、各部の質感のバランスの差が妙に激しいね。
例えば良く目に付くセンターコンソール付近は綺麗に造り込んでも
陰になるパワーウィンドウスイッチ付近は異様に安っぽかったり。
それがすごく「手抜き」に見えていやな感じだった。
V35スカイラインの方がまだ手抜きが見えない分好感が持てるな。
まぁ全体的に均一に安っぽいだけなんだけど。
>703
大昔のR30の時ですら布張りだったのに現行はそうなのか・・・_| ̄|○
アルテッツァだろw
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 18:55:49 ID:SRE+xcwz0
レクサス
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:09:40 ID:p7CierKE0
内装良くして車高くすれば、俺みたいに金持ちしか車に乗れず、渋滞にならんでいいのにな?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:21:35 ID:KjfZ/3GS0
マーク×
家電みたいな安っぽいインパネはデザインセンスを疑う。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 19:41:29 ID:p7CierKE0
一番安い車で500万円以上!現金でしか買えないようにしよう!!
AT禁止にした方が渋滞は緩和しそうだな。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:28:32 ID:p7CierKE0
だめだ!
金のない奴が車に乗るとろくなことがない!
ローンくんで高級車乗り回す奴は特にだ!!
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 20:29:24 ID:p7CierKE0
少なくとも年収1000万円以上でないと車に乗れないようにしよう!!
レンジローバー
722 :
ロビノテ:2005/07/28(木) 21:30:33 ID:I+h6k5IcO
>>717&
>>720 おまいらクラスの金持ちなら、車メーカーの社長になるか、
新しい車メーカー作って実現すれば?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 23:07:57 ID:p7CierKE0
そうだ!
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/28(木) 23:15:17 ID:8ysk0gQD0
ノア プラスチックそのもの。
30セルシオ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 11:36:41 ID:MJf0wiAe0
ワゴンR
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:17:50 ID:CcSv7LXc0
70年代の怖ろしいニオン車バッシング時代に流行ったオバァカな流行゛語を今頃ひっぱりだしてきて
しったかぶりするよっぽど濃店の薄まったピょー論かなんて居るのかよ、( ´∀`)ちっ!おめでてーな。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:29:40 ID:aqrcepfz0
クラウン
やたらとてかてかの木目プラを貼りまわして逆に貧乏臭いだけ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/29(金) 13:48:21 ID:CcSv7LXc0
( ´∀`)ガックシ、昔外車って内装が鉄だったんだよ。メッキ部品多用でキラキラ輝いていたから
非常時には頭突きのし放題。
ヴァガイチがどこで聞き間違えたのか白根絵が、勝手にピンヴオ゛ゲを広めてててね。小はづしおつ。
そんなプラッキー(黒系)でも、艶出し剤の塗り重ねで少しは良くなると思うよ
灰色系はどうにもならないけど(´Дヾ)
グレーの内装に艶出し剤塗ると余計いまいちな感じになる気がする・・・。
(;´Д`)ネタナノデスルーニダ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/01(月) 00:58:43 ID:grIb4Z4i0
トヨタ車全般
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 01:39:04 ID:VcH7+8BQ0
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 08:40:47 ID:tmceqIDK0
屑機の糞車
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 09:34:58 ID:U6S/5FmxO
前に乗っていたキムタク型RAV4。まさに軽量化と価格下げるための結果だろうけど、車内のオーディオの音は漏れ漏れだった。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 17:46:29 ID:HkUxLk4a0
ホンダで内装良い車なんて、レジェンドだけだろ
日産車はコストカットしすぎで内装がことのほかプア
内側のドアノブなんてどの車も一緒
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/08(月) 19:08:24 ID:gk7jhvoq0
、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / /
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , '
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' もちろん盗用多はピーコ品専門の安物組立屋だろ フォ--------!
` 、_ /::: `山'::::: / セルシオだってなんちゃってウッドは、木目調プラ製だよな。
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ ))) クイッ クイッ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 09:47:08 ID:vTWK3T2Y0
なんかパンダパンダと言ってるバカがいれるけど・・
ありゃ正真正銘の安物
ダッシュはパカパカ外れるし、天井は落ちるし、シートは破れるし、鉄板だらけだし
200万の価値は絶対ないね
いや、買っちゃったんだけどさ・・
旧型のパンダなら「それが味」で済むかもしれんが
現行パンダでそれだと流石に不味いな。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 10:18:47 ID:qyRWJaJL0
>>744 安心汁、次期ボンドカーだそうだ。
そのうちアストンを超える高値に・・・ならねーよな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 10:19:07 ID:nvQwhslVO
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/12(金) 16:02:54 ID:kCh+Fy3S0
クラウン。
てかてかでびんぼ臭い。
>>748 クロームメッキもいかにもプラスチックっぽくて
安っぽいよな。見ただけでペコペコした感触が伝わってくる。
そもそもトヨタはメッキの使い方(配置や演出の仕方)がヘタクソ。
それには同意
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 08:21:33 ID:ZzqM2aAm0
黒の木目調なんて・・・いかにもプラスチック。
せっかく外装はいいのになぁ。
752 :
レガシィ:2005/08/14(日) 09:09:24 ID:xtIXrlcZ0
これが150万ぐらいの車だったらこれでもいいが、天井材もぺろっと
はがれてたし、Aピラーとダッシュボードに隙間があるし(しかも左右非対称w)
デザインショボすぎるし、銀色パーツつけてごまかしてもこれが300万する
車じゃないよな。
やっぱカローラの真似は他のメーカーにゃ到底できんのだと改めて知った
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 12:13:40 ID:rnj7ma4P0
スズキの車
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 12:22:34 ID:H8VpON4H0
レクサスGS
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/14(日) 12:40:42 ID:WSPtMs2b0
プラスチッキーで悩んでるなら、フローリング用のアクリル、ウレタン系のワックス塗れば?
アーマオールと違って何年も持つし、ツヤもすごい。
現行でソフトパッド採用車ってありますか?
たしかエリオは使ってたようですが、
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 00:53:32 ID:6ypEKgKo0
国産で昨今の木目ブームを作ったのは、
初代レジェンド。
続いて初代インスパイア。
ともに本木目。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 01:19:57 ID:3pvwvIrXO
カマロでしょ!
広島の田舎メ−カ−が造るモノ全部
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 15:08:12 ID:p7ebTWso0
昨今の木目ブーム?
昔はたしかに本木目だったがいまじゃ本木目調ブームだろがぁ
○○調は確かにイヤだ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 19:12:35 ID:JnB//S5K0
マツダは質感は低いが、メタルの使い方や2トーンはヨタよりいい。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 22:19:17 ID:+IlDr1Pa0
プリウス。あの値段でアレはひどい
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 22:40:19 ID:XAbYA7Gm0
三菱の車が出てこないけどどうなんスか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 22:43:57 ID:JBe0XoMi0
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:06:23 ID:J2ZchRH60
アンチ三菱さんがハナシそらしてるようにしかみえねーけどな
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/15(月) 23:11:54 ID:XAbYA7Gm0
自分はただ単に内装に関しての意見が聞きたかっただけなんですが。
トヨタの内装悪くないんだけど、惹きつけるものが無いよな
国産だったらマツダ、外車だったらプジョーが何か惹き付けるものを持ってる
プジョーなんて凄い安っぽくてチャチなのに(無論マツダも安っぽい)
で一番クソなのは本駄
>>764 三菱は悪くないと思うよ
トヨタは品質はイイんだけどなあ。
例えばマークXの馬鹿デカいパネル(コンソールの両脇の)
ありゃなんなんだろ?あんなのカッコイイってみんな思うのかなあ。
折角買う気になってたのにあの変なパネル見て一気に醒めたw
個人的には
トヨタは外装デザインは好きだけど
内装でガックリするパターンが多い
取りあえず、銀プラは止めてくれ
ヨタは内装も外装も駄目だろ。
チョイ前はチリとかよかったけど、最近はそこも駄目だしな。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/16(火) 05:49:29 ID:4STzoNbT0
鱸の鉄くず
ゴルフあたりが丁度良い
様式の問題
偽豪華内装でもハァハァできるひとは幸せやね。
プラスチッキーとは別の問題なのかも知れないけど、
トヨタの車って、お洒落な感じだったり高級そうなエクステリアの車まで
ミドルセダンと同じ様なつまらないデザインのインテリアだから嫌。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 08:03:33 ID:qIBgFWqMO
アウディの内装が一番っしょ
ちょwwwFDも内装しょぼすぎwwww
スポーツカーだからしょぼくてもいいんだが壊れるのはorz
毎年どこか壊れてる・・・。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 09:19:19 ID:aQNRZeFV0
X-Trailの内装もしょぼい。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 11:20:52 ID:1Da1mSgz0
屑機
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 11:56:18 ID:Qk+1ydao0
本プラスチック調
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 12:21:25 ID:FtxCk4Rh0
先代のベンツCクラス、Eクラス、SLKこの辺りはベンツではない。
内装見てがっかりした。
それから先代ポルシェぼくスター・・・
デビューした時、買う気でショールーム行って一瞬で内装見て萎えた・・
隣に置いてあった即効でターゲット993に切り替えた。(値段はかなり高かったけど・・)
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 12:23:03 ID:av2dKKwf0
国産全般
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/24(水) 12:25:46 ID:D6V8myCM0
そもそもプラスチッキーってどういう意味?
●プラスチッキー
・プラスチック部品の割合が多い
・プラスチックぽい
・安っぽい
あたりじゃないかと?
ノートは良く出来てるな
実際は禿げしくプラスチッキーなのに、一見それを感じさせない
車に拘り無い奴やあまり詳しくない奴なら十分満足できるだろうし、
誰かを乗せる時も、助手席に乗せなければまず安っぽいとは思われない筈
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 09:16:33 ID:9qfXRLDwO
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 09:18:53 ID:XGl094Wh0
エスカレードも内装しょぼいって聞いたけど
どうなん?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/25(木) 19:16:18 ID:KcF1RMoD0
新型ロードスター含めツダ車は安っぽいな。
ツダだけじゃないが、最近多いメタル塗装みたいなのが嫌い。
あれってプラスチックに塗ってあるだけでしょ?
メッキすらもケチり始めたのかと思ってしまう。
大人しくしたかったらメッキでもキャンディブラックとかにしてくれればいいのに・・・
プラは黒で。
トヨタさん、おながいします。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 20:14:08 ID:gugiIT9N0
レクサス
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/30(火) 23:01:36 ID:3UfemVs60
レクサス
>>786 33スカイラインの内装もこんな感じですね。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/08/31(水) 10:45:01 ID:ZwcngSjk0
鈴木
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/01(木) 13:23:04 ID:4WY/6thm0
レガシィBGの乗換えで現行見に行ってきた。
確かにメーター周りとかカコイイんだが内装がなんか・・・orz
確かに、価格相応とはとても思えない内装だね。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 21:08:06 ID:K+p4w+Ut0
age
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:05:57 ID:otI+f83r0
BHレガ後期型 結構気に入ってる、現行より好き
でも軋み音が酷い・・勿体無い
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:15:26 ID:6rDQ7WSp0
ワシが仕事で使ってるプロボックスバンなんて
プラスチックまみれだぜ!
どっちを見ても樹脂が見える。
内装に対してそれほど拘らないため日産車に乗っているが、
そんな俺でもスバルの内装にはビックリ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:21:58 ID:nLeybfSl0
ウワサの81マークUってやつを10万で試しに買ってみたが悲しくなってきた。
あまりのデキの良さに。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:25:11 ID:6DTYiAzw0
プリウスが一番プラスチッキーだよ。
まあ、軽量化&コストダウンが命題なんで仕方ないが。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/05(月) 23:54:46 ID:SdWUd5uo0
>>786 なにこのキャバリエ以下の内装は?ふざけてるの?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 01:12:00 ID:w2KhUl4LO
ダメハツ車全般。
あのメーカーの内装は47万円アルト以下!!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 01:34:17 ID:wuDyHqwB0
BMW 6シリーズ
1000万円する車とはおもえん
シートなんかバンみたい
>>806 90のマーク2もいいよ、あと110も。
マークXは色々進化したのかもしれんが、
インテリアの質感だけは退化している。
エクステリアは結構良いんだがね、その格差が。
あとプロナードも内装ガッカリ系。
ふかふかのシートでいい感じだが、プラスティッキーすぎ。
案外いいのが三菱www
812 :
_:2005/09/06(火) 04:09:10 ID:CCF0LX/O0
新型のBM3はかなりプラスチックパッキンパッキンに思われた
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 14:28:55 ID:OZlolSg40
昔のジムニーはプラスチックも無く「鉄」だったからなw
基本的に内装は無い
>>811 90は最高だな。
見た目は派手ではないが、コストの掛け方が半端ではない。
というかあの時期はバブルで最高のコスト掛かってるから当たり前だが。
110は見た目は良く見えるが、よく見るとコストダウンが激しい。
ごまかし方はさすがトヨタと言う感じだがw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 14:52:54 ID:oZF71l3b0
>>814 だなw
無駄にインパネが電動だったり。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/06(火) 20:45:24 ID:rJaMMwKd0
10年前に比べるとLEDとか自発光メーターでかなりうpしたけど
インパネ周りとかの素材がかなり質が下がった様な。
あの剥げそうなメタル塗りのプラスチックは止めて欲しい。
>>806 いいと聞いてどんなもんかと思ってヤフオクに出品されてるのを見てきた。
確かにいいね色使いも落ち着いた感じで古さを感じないね。
それに比べておれのレガスィわ・・・・・orz
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 17:39:25 ID:Ef5vbiLF0
屑機の鉄屑(下痢)
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 17:40:10 ID:CI+PC5m40
正直なところで、、、、
FUGA
と
MURANO
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 17:46:37 ID:Inm5y5sm0
田宮
アリオンとかカローラとかのプラスチックギラギラの木目パネル見ると
吐き気催してくるよ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 17:50:56 ID:FaRRaPgsO
プリウスってプラスティッキーだよね。
嫌いじゃないけど、触るとカッサー…
アテンザ・アクセラはちょっと覗くぐらいならそうでもないけど、座るとガックリ。
アルテッツァは売りだと思われたメーターまわりを含めガックリ、走りでもっとガックリ。
インテのエアコン回りは写真だとそんなにでもないのに
実物見るとかなりガックリする。(色的には良いんだが他より更にプラスチッキー)
現行インプは動力性能に金かけすぎなんだろうなと妙に納得してしまった。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 21:37:52 ID:Ef5vbiLF0
屑機
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/07(水) 23:05:57 ID:ZsXz+7aD0
トヨタ2000GTみたいなパネルはピアノ職人が作った木目パネル、エンブレムは七宝焼きみたいな手の込んだやつは
ないのかな。
>>106 >初代のステップワゴンはダッシュボード下の収納の蓋の蝶番がなくて、
蓋とダッシュボードごと一体成形なのはウケタ。
昔乗ってた92レビンのセンターコンソールがまさにそれ。で、実際そこが切れたw
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 01:05:12 ID:OiYkO4aS0
なぜにインパネがプラ成型になったか・・・。
それはエアバッグが標準装備になったからでは?
ソフトパッド素材のインパネは、人の頭があたっても衝撃を吸収する役割があったと思う。
ガックリするほど外装がプラスチッキーな車
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/08(木) 15:21:24 ID:MC/hqKHF0
京王井の頭線
やっぱキャバリエだねぇ。
あと10年位前に発売されたフォードマスタング&モンデオ。
キャバリエはシートベルトかけるところが嫌だ。あとシフトレバーのモサモサ。おまけにバックミラー脱落するし。
各部品のデザインもダサダサなイメージがひしひしと伝わってきて駄目だ。ダッシュボード周りの生活臭もなんか嫌。色気ないし。
まだ、これならダッジ倍パーの方がアメリカんTOY的なチープさというか色気があってマシかも。
Z33最強
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 03:36:52 ID:n4h7DvT20
レガシィー。 ツメで直ぐ傷が付くし、擦れる。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/13(火) 03:39:36 ID:n4h7DvT20
って、最近の車は、タミヤカラーでスプレーした塗装ばっただけどね。
同じ樹脂でも、塗装じゃない樹脂ならOK
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/16(金) 15:53:47 ID:ZWSgB4Ul0
9年ぶりに車の買い替え。
ソフトパッド使ってる車がほとんど無くなってる・・・
エアバッグの普及のせいかな。
Z33はソフトパッドになったんじゃないの?
V35然り。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 00:20:44 ID:7+fVFHz80
内装がプラスチッキーになってきたのは、メーカーのコストダウンと国からリサイクルしやすい素材で作れと言われているためじゃないの?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 00:24:02 ID:/SXn9tjTO
タミヤやアオシマの車なんてプラスティックもいいとこだよ!だってシートまでプラだもん
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 00:25:43 ID:HSCG83kC0
初期型デミオ
これがチャンピオン!
今のってます。
70スープラの内装すごいな!
マジ吃驚
さすがバブル時代って思ってしまった
バブリーな時はカローラですら良かった
ファブリックシートの毛足も今より長かったなぁ
鉄板も厚かったし…
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 08:28:24 ID:9vmNnoKH0
で、バブル期のスプリンター(カローラ)から初期型ミニワゴン(デミオ)に乗り換えた漏れがきましたよ。
別になんとも思わなかったけど。
今気づいた。漏れってマイナー車種好きだなぁ・・
最近の2L以下クラスのトヨタ車。
特にネッツ店で買える車はひどい。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/19(月) 11:17:19 ID:8fw0Z+rK0
ランエボもYまではかなりプラスチッキーだ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 10:22:38 ID:2Qm8iZhZ0
おつ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 10:45:59 ID:r68AowHi0
乙産阿部煮る
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 15:56:13 ID:FAvMPYID0
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 17:31:18 ID:crtexz3a0
ほとんど相手にされてないけど三菱の内装はイイ。
特にノーマルランサーとコルトあたり。
200万以下の車では最強な気がする。
ま、内装ならね。内装なら。走りとか安全性とか企業体質云々はいいよねもう。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/25(日) 17:53:09 ID:mR7pUbl+0
最近の車は明らかに内装が悪くなったね。
10年前の車のほうが良いような気がする。
その頃は景気が良かったからかな。
今の車はコストを抑えて作られているのがよくわかるよ。
ランサーの内装が良いって...
他の車見たこと無いんじゃないの
だいたい94年〜97年あたりがヒドさのピークだろう
ファミレスやファーストフードのメニューが
だんだん手抜き料理の相を呈してきている過程と似ている。
それっぽいもので本物が駆逐されていくことは、どこの世界にもあるもんね。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 00:19:52 ID:FEM0EG3g0
>>854 それくらいは良かった様な。
今はメーターとか電装品は良くなったが・・・
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 01:12:52 ID:qxJxgC+e0
初代カルディナなんか初期のはすごく内装しっかりしてたのにマイチェンでがっかりするほど質感下がったな〜あれほどの酷い変わり方はいくらなんでも酷すぎる。
初代キューブもあれじゃぁ見かけ騙しだね。軽トラとあんまり変わらない気がする・・・
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 01:18:00 ID:qxJxgC+e0
便津も意外とプラスチッキーだね。友達のCLK乗った時にホントがっかりorz
いっつもミシミシいかにも樹脂っぽい異音が内装のあちこちから聞こえるし。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 01:44:06 ID:xvgEOeW70
スズキのアルトやジムニー、それに各社の軽トラックなどは、そもそも内装は安っぽくて当たり前。そもそも内装には期待していない。
がっかりするのはトヨタのマークXなど、特に、掃除のためにちょっと裏を見るともう...
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 09:59:07 ID:p4Qd1Ky/0
バブル期の日産の室内は出来が良かったな。
Z32はもちろん、14パルサーにおいてもあまりプラスチッキーではなかったな。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 11:09:15 ID:rYaW86Yz0
新型シビック
Bbもかなーりプラっぽい。
現行エスティマ
ダッシュボードとか固くて萎え
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 17:54:22 ID:VmbUwtID0
現行スカイライン
現行スカはマシになったって言ってるだろが!
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 22:52:33 ID:IpITQwq20
プラスチッキーじゃない車を探すほうが難しいんじゃないか?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/29(木) 23:20:52 ID:ZSnAG8oIO
アイシスのインパネ・メーター周りが、今まで見て来た車の中でダントツでチャチだと思う。まじで安っぽいね!相当コストを削ったんだな〜と一見してわかった。それにしてもケチり過ぎだ…トヨタ最大の汚点だよ。
>>867 他のトヨタ車も見てみ
アイシスなら中の下くらいだから
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 14:44:05 ID:/eyvLSs+0
スズキ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 15:50:39 ID:3EAvyoHE0
田宮
トゥインゴ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/09/30(金) 16:10:56 ID:0VsqrCvS0
キューブ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 00:42:19 ID:icHSPCWg0
日参の木目調デザインは、プラスチックだった
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 00:59:12 ID:mbqjjiuLO
木目調やアルミ調など、○○調のインテリアすべて。
本木目や本アルミ見てから偽物を見ると悲しくなる。
だったら、プラスティックの素材を活かして
デザインをお洒落にした方がプラスチッキーに見えない。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/01(土) 02:20:25 ID:fXWtXVkO0
グレーのプラスチック・・・あれ以外ならまだ許す。
リサイクルと衝撃吸収の為なのかな?
天井がボワンボワンしてるのは
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/06(木) 14:54:06 ID:Eb25hyswO
プラスチックでも見た目が良ければ問題ないな…ラフェスタのダッシュボードに貼り付けてある貧乏くさい布にはガッカリだ!掃除も出来んし…特にベージュ系は最悪だ!
先代Aクラスの前期型。これが最強。プラモかってぐらい。継ぎ目からバリが普通に出てるし。まさしくベンツクオリティー。
新Aクラスも、出来るか分からないバッテリー搭載を予定して相変わらず床が高い。プリウスなんて全然普通に低いのに。ベンツ終わったな…
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 03:39:52 ID:JKw/uPUJ0
トヨタのレガシィに期待!
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 11:33:13 ID:CNY139NZ0
総木目調プラスチックになってしまいますよ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 11:38:33 ID:mvpoEAQU0
みんなある意味プラスチッキーだよね
木目調かどうかくらい?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 17:01:24 ID:IDc1ahck0
プラスチックでいいから、革に似せようとしたりなんとか調ってのやめないか。
余計に安っぽさを感じさせる。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/07(金) 18:21:28 ID:NaqejKAL0
屑機
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:37:12 ID:uXluONvD0
国産ではエクストレイルがプラスチッキーだったな。
でも耐水性を考えてわざとそうしていると思えば我慢できる。
外車はあまり詳しくないがニュービートルはプラスチッキーだったな。
ありゃほんとガックリする。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 18:49:08 ID:qPxxmjqF0
V35スカイライン
商用車はプラスチッキーというより、プラスチックそのもののような。
現行スカはマシになったって言ってるだろが!
なんべん言えば分かるんだよ、ったく。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/11(火) 23:56:33 ID:7FIe2hFY0
ほんとか!?さすが日産だね!!
明日早速ディーラーいってきまつ!!
>>887 ごめん、読んでて笑いがこみ上げてきた(w
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/16(日) 23:49:54 ID:3lyOMt230
ここ最近、鉄とか石油とか高騰しとるよね。
コストダウンするしかなかろう、、内装で。
>>887 これのどこがマシなんだよ!
ちょっと小細工しただけで変わってないじゃん
892 :
887:2005/10/17(月) 22:56:49 ID:jQBYISDR0
だれも激変したなんて書いてねぇだろうが。
マシ=小細工でいいじゃねえか。
ダッシュボードはソフトパッドになってるし
センターコンソールだって本アルミだぞ。
なんの文句があるんだよ。
暇だったんで覗いたカービューのクラウンの掲示板でびびった。
内装や乗り心地に不満がある意見がチラホラあった・・・orz
トヨタユーザーはクラウンでも納得いかんのか・・・
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 02:27:26 ID:sYX54M1q0
日参のプラスチックモダンリビングは、業界ではあまりにも有名だ。しかも
素材は、詐欺的コスト削減。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 03:46:27 ID:iYMaT+f/0
フェラーリの355以前
ソナタ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 04:35:33 ID:iYMaT+f/0
そういえば上の方で左右対称のインパネがどうのとかあったけど
ほぼ対称の奴があったぞ
マクラーレンF1
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/18(火) 13:39:09 ID:XpYVFaQiO
>>893 クラウンは内装がダサいから不満なんだろ
>>887 しょぼいシート
センスが無く古臭い内装
石油製品が現代文明を支えているというのに…
もまいらって奴は…
もう100円ショップ出入り禁止な。
高級車と言われる車のほとんど(メルセデスベンツSクラス、日産シーマ、トヨタセルシオ、アウディ車種忘れた)
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 13:21:13 ID:9c+BO3eu0
エクストレイルはプラスチッキーな上にたてつけも悪い。キューブにいたっては
グリコのオマケレベルだなこりゃ。当分ニッサンには見向きもしない
内装云々を言うんだったら、三千万出してベントレーアルナージでも買えよ。
2〜300万の安くるまで、とやかく言うなよな〜
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 00:32:58 ID:s8S2nJbl0
>>903 てめえは10年落ちの軽トラで満足してろ このクソ野郎
プラスチッキーのどこが悪いんだ?おれはそうゆうのがけっこう好きだが。
とくにヨーロッパの大衆車の、革や木に見せようとしてない、
プラスチッキーで開き直ってるような素材感が。
プラスチックなのに革に見せようとがんばってシボ入れたりソフトパッドにしたり
するほうが何かむなしい。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 01:46:32 ID:r74gRvYtO
オペルのアストラカブリオレもプラッチッキーやったなぁ〜
まぁ上のカキコで言われてるよーな、欧州の大衆車の代表だから仕方ないんだがさ。
でも確かに武骨でいーよね。ぶっ壊れやすいクーラーと言い。
欧州車の安っぽい内装はすべて味!と考えあきらめよぅorz
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 02:08:37 ID:ddT9exMp0
偽もんの木目よりも、質の高い
プラのほうがよほど品がいいよな。
まー、そういうのはプラスチッキーと
は言わんのだろうが。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 21:47:54 ID:JF0aAwCt0
初代デミオのプラ内装はかなり安っぽかった
だが、それが良かった
まるで安いフランス車のように「安物」を主張していて良かった
それがマイナー後にはデザイン変更して貧乏臭くなった
ちなみに俺はVWヴェント乗り
黒一色プラスチック内装に高級感はまるでない
高級車じゃないんだからそれで全然問題ない
>>908 その時代のヴェント、ゴルフの内装はプラスチックなのに質感が高いよな
しかしその時代のワーゲンはメーター照明が間接照明
500万近い価格だったコラードでさえゴルフと同じプラスチック内装に軽トラなみの間接照明
値段に対しての安っぽさでは群を抜いているよ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:45:21 ID:jCLEv93+0
だがそれがいい
オペルやVWは本国じゃ体臭車なんだからバリバリのプラスチッキーなのは
当たり前
向こうの多くの車は五人目のシートのベルトが三点式だったりヘッドレストが可動式だったりサイドエアバッグがあったりイモビライザーがあったりする。
見えない所だが大事な安全性に金を使ってるのは共感出来る
>>913 車雑誌の読みすぎ
ドイツ車が目に見えない所にコストをかけていたのは1世代〜2世代前まで
現在は目に見える部分に莫大なコストをかけてます
とくに内装には大衆車ゴルフですら高級車と言えるほどの内装だよ
値段は先代(4型)やその前(3型)とそれほど変わらないからコストのしわ寄せは
外から見えない部分にきている
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 01:54:39 ID:8fZTgJNy0
日産がプラスキッティーになったのはルノーの血が入ったからだよ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 06:28:46 ID:Vjfq8Ha8O
ルノーはプラをプラとして使うからね
ずいぶん古い話しになるがルノー21TXEのインパネの安っぽさ、プラモデルっぽさにはびっくりした
これがクラウンと同じ値段とは思えなかった
しかし今ではそれが味と感じるようになってしまった
おいらは、今twingo乗ってるけど、
まんまプラスチック。
でも、安っぽいとは感じない。
だって、安い車なんだもの。
第一Aピラーを見れば、塗装色を確認出来る。
ジムニーJA71 Aピラーむき出し
ジムニーJA11 Aピラーむき出し屋根布
ランクル70バン Aピラーむき出し屋根布Aピラー
テラノ(型式忘れた、2代目)フルトリム
twingo Aピラーむき出し
5台乗り継いで、テラノだけだなそれなりに豪華な感じのは。
鉄板むき出し、プラそのまんまは、掃除しやすく楽で(・∀・)イイ!!。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 12:04:13 ID:ZJl+BOei0
男の車って感じだね。
逆にそれくらい無骨な方が良いのかも。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:07:22 ID:BjR7GV0X0
スイフトは完全プラ丸出しですな。
ポケット、収納カゴも少なくて凄い!と思った。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 10:18:12 ID:8Mh0+1UW0
アウトランダーは?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:51:21 ID:kc9hRVSO0
色々言われるけど内装は三菱が一番綺麗に収まってる希ガス。
そういえば 昔は1500CCでもインパネは真空蒸着のソフトパッドだったような
押すと少しへこむやつだった気がするけど、今はまんまプラじゃない?
RX-8も全面プラ だよな。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 09:40:08 ID:i3ow+yIK0
三菱は全車共通のは虫類フェイスで乗る前に拒絶反応が・・・
P11もかなり内装ションボリですが・・
今のオデッセイは酷いね。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 23:40:46 ID:/oh4hRA+0
10年前と同じ車に乗り換えようと見に行ったらプラスチックになってますた。
時代の流れなんだろうなぁ・・・
内装の安っぽさって言ったら
おれのヴィッツRS(初代後期型)もかなりもの、
エアコン類の摘み簡単に取れるし、メーターの周りのパーツ、簡単に取れる、
真ん中のポケットの蓋、パネルと合って無いし、
Aピラーの所のパネルも何もしてないのに外れてたorz
160万近くしても内装軽車以下でつ。
でもビツ大好きでつ。(′・ω・`)
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 01:29:37 ID:oKG4NLgi0
>>927 それはトヨタ仕様だね・・・
でもその型のヴィッツ好きだよ(*´・ω・)
929 :
927:2005/11/06(日) 10:43:34 ID:IBxNlwb30
↑(′・ω・`)アリガト。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 01:25:59 ID:jo5T5NnJ0
日産車すべて、フーガプラスチッキー
コストカッターハゲゴーンからこうなった。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 03:59:24 ID:Dc/n6LMt0
別に日産だけじゃないよ・・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 04:16:41 ID:gucmSUWYO
ハリアー2年前に買ったが何だあの大理石調パネルは!
ちょっと酷すぎて笑えたけどねw
もうテッカテッカなの、安っぽい光沢で。通勤に
マジェスティ乗ってるんだけどメーター周りが
スッキリしてて遥かにハリアーより良い!
友人のE46 325iは室内のインパネ周りや全てが
黒なんだが黒は黒でもBMW特有の硬派な黒でかっこよかったな〜
嫁がデミオコージーだがプラスティック満載な割には
スッキリして落ち着く。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:11:24 ID:Z2AzRDst0
AZ−1は、すべてプラッチック
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 15:44:09 ID:Dyde3V63O
バブルの頃の三菱ディアマンテ
かなりいいように思える
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 04:26:32 ID:FTzQyJIh0
ホッシュ!!
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 04:31:09 ID:2hPDW9dF0
/,|
___ __ __, ‖| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
))。I/:: :: \ |I。( ‖| < ちょっと早いけど
\ \::_::_:: / / ‖| \ 1000取り合戦いくクマ〜!!
,/::\_((⌒) /ヽ ‖| \____________
/,\=ニニ二二ニ=/,ヽ++-
\ / ● ● ヽ/つ⌒)
/// ( _●_) ミI /|x|
/三//__ |∪| __ ` ,/ `゙
/ニ// ,|。|_ ヽノ _|。|_ノ\
( ̄ ̄)  ̄ ̄ ̄ 〕\//
 ̄Tニ===∞===ニ!,〆`"
{I|三三|⌒I|三三〕
|。。/ (| 。 。)
∪ ( ̄\ \ クマーーーーーーーーーーッ!! /
\_) \ /
∩ ∩ ∩ ∩ ∩ ∩ /⌒)
|  ̄ ̄ ̄ ヽ/⌒) |  ̄ ̄ ̄ ヽ |  ̄ ̄ ̄ ヽ /∩ ∩
/ | / / | ∩ ∩ ,/ |  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ノ / | ノ |  ̄ ̄ ̄ ヽ,/⌒) / |
彡、∩ ∩ ∩、 ∩ ヽ/ | / | |
|  ̄ ̄ ̄ ヽ |  ̄ ̄ ̄ ヽ | ノ/ 彡、 ノ
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 15:00:39 ID:zgbL4XKN0
すべてのホンダ車。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 15:22:18 ID:Gq03HPaiO
レクサス以外のほとんどすべての国産車。
プラスチッキーじゃないクルマを探す方が難しい。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 15:26:25 ID:jnuYBHHn0
何でできた内装が理想なの?
ガンダニウム合金
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 15:47:02 ID:Gq03HPaiO
革と本木目
t
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 17:36:17 ID:ODdKgPe20
何でも良いな。どうせ剥いじゃうから
逆に重く出来てると外した時の喜びが大きいので○
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 18:21:33 ID:HfD0dxPWO
あぁあン?プラスチッキーで文句言うなよ。
パルサーなんかダッシュボード紙だったぞw
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
背伸びは良くないよね。
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 13:18:22 ID:xL3sEkwW0
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
960 :
LANCER STEP WGN ◆pDeIBbFErg :2005/11/27(日) 13:32:09 ID:NY3Y95RE0 BE:155798944-
マルチモードキーレスエントリーシステム
トヨタの車ってユーザーの欲しいインテリアカラーを一方的に決めつけてるのが多くない?
この外装色にはこの内装色ってきっぱり決まっていて、外装色を選んだら内装色はもう決まってるってことが多い。
オーナーにとって車で一番目に付くのはインテリアなんだから自由に組み合わさせてほしい。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 04:24:04 ID:F6t7FOrjO
トヨタの木目調プラスチックは本当に恥ずかしい
本質より見た目重視の名古屋魂
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/03(土) 05:41:25 ID:5LbVX9f+O
ゼロクラウン
マジで乗り換えるのやめた。
ダッシュとドアのつなぎ合わせみるとセンス疑う
あと、木目
今時、通販の家具でもない風合い
10年前新車でヨタを買ってまだ乗っている者です。
最近はどのメーカーも驚きのプラッキーだね。デーラー廻りしててマジで引くよ。
俺の頃のウッド調は見ててうっとりなのだが今のウッド調は・・・
時代の流れって怖い。
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 15:18:58 ID:JkuKy09NO
日産系
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 18:41:18 ID:5eAZq98MO
ノート。安いが、内装は安すぎる
今の車ってどいつもこいつもプラスチッキーな内装だなあとは思う。
でも、ふた昔くらい前のカローラのドアの内張りに使われてた安物カーペットみたいなゴワゴワした生地とか、
スポーチーカーに多く使われてた変な合成皮っぽい内装材とかよりはプラスチックの方が全然いいや。
でも汚いグレーのプラスチックだけはほんと勘弁。明るいグレーならばゆるす。
>>967 同意。
知り合いの現行マーチ、なんかギザギザっぽかったから触ってみたら・・・
本田もひどいが、日産はまんべんなくアレゲな印象がある。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 22:49:04 ID:yT1kzIrl0
ヒューザーマンション買う連中と
日産の車買う連中は程度が同じ。
自分から安物買っておいて
これは安物だ、酷い、って後で騒ぐ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 00:45:54 ID:M4RF6dC10
ヴォルツ
さすがアメ車(苦笑)って感じw
ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…
, -一-´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`―- 、
/ ̄/. \__.(⌒Y二!  ̄ ̄ ̄ ̄/ ,'""iヽ\
/ / `ーヘ.___) / / | \\
/ | ● o ● 三│ / / | _|ヽ\_
[二ヽ/ ,ゝ______ノ__/=/二二]-|-二ヽ~~ \
,_. -' ̄ ̄ ̄ ̄ ,,---' | == | | ロ .|
// _,,---' ̄/ '_ | | /~`i |
/_/ _______/._____/ /__`i. | / ハ | __/
/○○| |三三X三 三三/ /○○○/ヽ.__/ / i |. ..|__| | | |ノ
|  ̄ ̄ | ____ /  ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |__..- '''ノ__.ハ_/ /
||二二フ_| | MARK | /_ヽ二二二ニフ_ | | / /_,--"´´\___/
|____|__X _|________/ \_/ /
\_\__/ ̄ \_\_/
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:00:55 ID:+26+gj860
レクサス
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 20:59:07 ID:Rputkgrp0
2008年アキュラ降臨
>>786 遅レスだけどこれ酷いな…
なんかゲームセンターのレースゲーム機思いだしたよw
もろ硬質プラっぽい質感だな。
せめてシボくらいあれば見れるんだが・・・
やっぱトヨタに乗りなれると他社なんか乗れないよな。
プジョー306カブリオレに乗っていた俺が来ましたよ。
チープさでいったら商用ワゴンとどっこいどっこいだったぞ。しかもオーディオまわりは、ウッド調のプラスチック。
しかもたてつけ悪いからカタカタなるんだよな。