1 :
とりあえず立てておくかw :
04/11/30 00:10:14 ID:86LEHCba
1000
クソ車スレ終了!
4 :
4様 :04/11/30 18:59:44 ID:tBNw5vQB
ヘ o , ── / __, / _, /_/_/ __, / / \ ´ ── / / ─' / _ / _/ \ __ / ___/ ___/ / ___/  ̄ ̄ ̄ _ , ― 、 ,−' `  ̄ヽ_ ,' ヽ ( `ー'ー'ヽ`ー'ー'ヽ ) ( ノ '''''' '''''':::::::ヽ ) ( . )=[二])=([二]、==( ) + ( ) ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::( ) . ヽ) `トェェェイ ' .:::::::: |ノ + \ `ニニ´ .:::::/ + ,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、. : | '; \_____ ノ.| ヽ i
やっぱりAクラスが一番!!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 11:18:45 ID:LIbgpsO4
続き。最低!!
A海苔の皆様に質問です。この時期暖気運転てしてますか?何気にAの取説見てたら「暖気はしないでください」と明記していたんです…
>>1 乙です
>>7 しません
始動直後に自動車専用道路へ合流って状況のときはしたけど
9 :
7 :04/12/03 14:42:51 ID:WIPztUSm
>>8 そうですか…レスありがとうございます。 もうひとつ質問してもいいですか?A210って本当にあるんですか?見たことないのですがA190&A160との違いって何ですか?
11 :
9 :04/12/04 07:50:37 ID:jdTG8kca
>>10 レスありがとうございます。 A210が100台限定とは知らなかったです…
こないだ集中ドアロックのユニットが壊れてしまいました…原因は腐食です…あんなとこ腐るのかと小一時間(ry
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/04 17:24:10 ID:6dFjKu0t
まさに「腐ってもベンツ」
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 11:52:36 ID:h+nOEAbZ
Aクラスに「2.3」ってありますか?汚しスマソ ありがとうございました。先にお礼言っときます。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 11:53:38 ID:Ykm7HPpJ
さあ
ハッキネン・クルサード バージョンは3.2だけど、2.3はないかとおもわれ
>>15 AクラスにそんなVerがあるなんて知らなかったorz なんか190Eの2.5みたいで早そうなイメージがしますね…
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 17:39:07 ID:1ht2jNL/
>>16 つーか、早いだけのくるまだよね。1.6L×2発なんだから。おもろいけど。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 20:02:40 ID:7U2W+SFX
Aクラスは十分堪能したから次に購入するのはCクラス。
Aクラスは十分堪能したから次に購入するのはトヨタ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 14:11:32 ID:qfieED1X
Aクラスは十分堪能したから次に購入するのは新Aクラス(決)
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 14:12:20 ID:qfieED1X
>>17 ちなみにそういう車を「直線番長」という。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 14:13:13 ID:qfieED1X
>>21 あ、おれのIDがエディックスだ。ちょっと迷うな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/07 14:13:15 ID:+BUM0kML
>メルケアやドクターオペル等の保証修理でも、点検料を請求してくる支店が有る。 メーカー保証でカバーされるのは、故障箇所の修理代と部品代だけで有り、故障箇所を 特定するために必要な点検料は有料との事。 MBJに確認したら 点検料はユーザー負担だそうだ それが払いたくなければユーザーで故障個所を特定してくださいとのこと 保証規定にも明記してあるので問題ない 請求されない場合はディーラーの判断 基本的には請求すべきものだと考えている と言うのがMBJの回答 嘘だと思うなら メルセデス・コール0120-190-610(受付時間:9:30-18:00 土日祝を除く)に電話してみるべし でも国産車でそんな糞な対応したら詐欺だと訴えられるよね
>>23 漏れは壊れるのを前提で乗ってるから…無問題です。 しかし…こないだ車検を普通の街工場で頼んだら…メーターパネルの整備お知らせ表示がつきっぱなし…今日で23日目orz
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/13 20:14:17 ID:Wm32kGc8
>>24 指定サービス工場じゃないとメーターパネルをリセット出来ないの?
商売が上手と言うかなんと言うか。
顧客を取り込んで他に手放さないっていうのは、がめついというんだよ。
>>25 なんかディーラーじゃないと無理と言われますた。 専用コンピューターが無いと無理らしいんだが…どこかリセットしてくれるとこ知ってますか?
>>25 しかとしてたらいつか消えると思いそのまま乗り続けて230日。
いまだにキーをひねるたびに毎日数字が増えていく。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/14 20:20:10 ID:hwAnCqez
手のかかるクルマでつね。 イージーメンテナンスのクルマを買いまつ。
ディーラーまかせにしておけばきわめてイージーだよw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/16 20:35:18 ID:nq21MHVr
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/21 19:58:43 ID:ErigQT5C
どのクルマにするかはパッションだよ。パッション。 一目見た瞬間、あっと感じるものがあるんだよ。 Aクラスにパッションを感じるものは多い。値段も手頃だし。 買っちゃいなさいよ。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/23 21:23:56 ID:crmOVPVp
Aクラスって故障は多いの? 部品代も国産に比べてどの程度割高なのかな。 維持費が安いなら一台欲しいな
>>32 現在の日本仕様はモデル末期ですから故障は少ないと思います
(5年以上前の初期モデルはけっこう故障してました)
初回車検以降はディーラーの言うとおりにしていると12ヶ月点検だけで5−10万かかります・・・
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 13:17:55 ID:XZeKE+s2
>>32 点検時によく言われるのがブレーキパッド。
国産車より減りが早いとか。
金がないならギリギリまで無視してもいいが、
ほったらかしにして芯まで減らすと結構出費大。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 17:44:36 ID:MO4pkgYn
>>34 毎年整備しているから普段は意識しません。
よほどのハードブレーキングを一日に何度もするなら別ですが。
もっともそういう場合は国産車だって一日でへたります。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/27 22:57:09 ID:nkCypcEb
ていうかビジョンBよくない?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/28 19:45:03 ID:tXtzmJya
>>36 大変よいですが、日本へはまだしばらく先ですな。
ともかく主要ターゲットの米国市場の影響次第じゃない?
あと興味の先は、大きな屋根窓と値段の設定(AとCの間にうまくおさまるか?)ですな。
ビジョンBとR 既存のコンセプトにベンツのブランドを貼り付けただけって感じ CやEのワゴンユーザーを喰うだけで新規顧客は増えんだろうな
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/02 18:14:10 ID:fJiCJm2W
ベンツAクラス、縁起のよい車。 お正月に1台どうぞ。
で、来月はどうするの?
41 :
◆ANSEL/380o :05/01/03 17:27:18 ID:307X0nI0
正月早々トラブルです。 発車するときに1速でエンジンが空回りしたようになってしまいます。 ゆっくりゆっくり加速してある程度加速すると普通に走れるのですが、 信号待ちの旅にエンジン空回りです。 (マニュアルの車のクラッチ板がすべってるような感じかなぁ。) 同じような症状で修理に出された方いらっしゃいますか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/03 20:53:19 ID:Dt10k2Cu
ある程度スピードだしてるときにブレーキふむと一瞬加速するのってなんで?
>>41 クラッチが滑っているのでは?ミッションオイルが暖まってないと似た症状がでますが…
>>42 オイラの車もたまにあります。エアコンをかけていると多いです。
今日…エンジンをかける時にうっかりキーレスのボタンを押してしまい内ドアロック…orz そんな事した人いますか?
44 :
◆ANSEL/380o :05/01/04 00:10:28 ID:RU3JHc8i
オイルが温まっていないという程度の一時的なものならいいのですが 5kmくらい運転してもなお、発車時にまさにクラッチが滑っているような症状があります。 20〜30kmぐらい加速すると普通どおり走るのですが、 それまではアクセルを踏めば踏むだけエンジンの回転数があがります。 4000rpmくらいを超えたら インジケータがFを示します。(多分これは仕様でしょう) 何が原因なのでしょうか?
45 :
:05/01/04 00:16:20 ID:93TtZkF4
>>44 トランスミッションのコントロールユニットかシフトレバーの
トラブルのどちらかでしょう
メーターにFマークが出るのは故障している証拠です
すぐに修理してください
46 :
45 :05/01/04 00:19:05 ID:93TtZkF4
そのまま放置しておくとミッション内部を痛めて修理代50万オーバーの世界に 突入します。一日も早く修理に出す事を勧めます
>>44 すでにレスがついていますがトランスミッションの不具合で3速固定になっています
すぐサービス工場へ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/04 18:09:16 ID:cWg39KzX
Bクラスが出れば買おうと思ってここを覗いてみた。 家内のゴルフの買い替えだけどゴルフあたりの人 のニーズにはBあたりが合うかもしれない と思うよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/05 19:07:06 ID:MJcTCcdc
>>49 Bクラスより先に日本に来そうなゴルフプラスに流れたりして。
はじめまして。99年式のA160にのっています。 最近、アイドリング時にノッキング?エンジン音が不規則で振動が座席に伝わってきます。 ドッドドッドッ・ドドドッ・ドッドドッの様な感じで妙な違和感を覚えます。 以前はエンジン音は規則的だし、振動も一定していたと思います。 どなたかこのような症状になられた方はいらっしゃいますでしょうか? 私の気にしすぎかもしれませんが、ご存知の方がいらっしゃいましたら、 よろしくご教授ください。
アイドリングの回転数が低いためとおもわれます 気になるならサービス工場でみてもらいましょう
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/08 22:15:18 ID:Wx1GpULc
今日はあいにく雪でした。 峠は積もっていました。 私はノーマルタイヤをはいたA160でドライブに出掛けました。 積もった雪の上でブレーキを踏むとABSが作動します。 制動距離が多少長くなるくらいで横滑りもしませんでした。 もちろん速度は20〜30キロくらいでのことです。 ATはWモードにしています。 ASRは動作させたまま。 今回はうまくいったけど圧雪路やアイスバーンだとお手上げでしょうな。 スノータイヤを履くに如かず。 とは言うもののAクラスの装備は大雪の日でも安心ということかな。
54 :
44 :05/01/09 00:07:48 ID:f1kXKCqb
今日ディーラーに持っていきました。
トランスミッションの不具合で、載せ替えが必要とのことでした。
走行距離約28千キロ。買って3年半。
メルセデスケアの保証期間は終わってたけど、
無償で修理してくれるとのことでした。
ちょっとホッとしました。
(もし、有償修理と言われたら、民572条で免責特約無効と言って
とことん争うつもりでしたが、とても良心的な対応でした。)
>>51 ガソリンはちゃんとハイオクを入れてますか?
オクタン価の低いガソリンを入れたらノッキングしますね。
なこたあない
ある
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 09:07:45 ID:p85dYVe/
職場の同僚と雑談していたら自分が乗っているAクラスの話になった。 僕「趣味のクルマですからねえ。いいなと思ったら買っちゃったらいいんですよ」 同僚「君は趣味がいいもの」 僕「・・・」 いやそういう意味じゃなくて・・・
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/10 23:29:15 ID:9qBq0R4K
いよいよだな>来月末発表。 そのちょっと前からオーダー開始らしいけど最初は2色だけ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/11 11:20:38 ID:xlgQO7kk
>>60 >>58 については解説してやれるぞ!
2月終わり頃にモデルチェンジしたAクラスが発表されるんだって。
2月中頃から予約受付だけど、選べる色は2色だけなんだって。
その後にボディーカラーは追加されるらしいよ。
ボディカラーは全部で6色です。 色とオプションによっては納車時期が遅くなるだけ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 12:56:09 ID:oSEHtzSb
>>62 問題は、発表時に6色?の発表があるかないかだね。
嫌いな色を選んでまで即納は希望しない人も多いでしょう。
どっちにしろOPしだいでは納車は待たされるわけだから。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/12 22:51:28 ID:FEuMMIWN
ふたたびAクラスの新車を買ったらつまんないだろうな。 ヤナセのセールスも買うまではいい顔してくれるから気持ちいいけど。 買ってしまったら、・・・冷たいもんだ。
>>63 即納希望は案外いるらしいよ、ちょうど年度末だし。
最初は各ディーラーへ1〜2台強制配車。
シルバーとデューンベージュの2色がほとんど。
それ以外は4月だろう、数も少ない。
オプション次第ではそれからオーダー製造に入るから3、4ヶ月後か?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/13 16:17:12 ID:j8N/ljD7
>>64 「ヤナセのセールスも買うまではいい顔してくれるから気持ちいいけど。
買ってしまったら、・・・冷たいもんだ。」
車屋というのは大抵そういうもの。気にしない。あまりに態度が悪くなったら次から変えるだけ。
今買った車を一生乗る訳じゃないし。
ただYの場合、すばらしいお値段の車検や点検に来てもらわないと行けないから
それほど豹変はしないもんだ。
>>65 標準色を展示する訳じゃじゃないんだ。
ところで今度は人気のシルバーでも金取るらしいのがプンプンものだ。
新型A、たのしみだなぁ。 当初はA170/A170エレガンス/A200エレガンスで、 アバンギャルドの設定はないようですね。 値段いくらになるんだろうな。 ukポンド建ての価格を調べると、 現行と比較して10%チョイ値上がりする感じでしょうか?? 焦らずじっくり調べて行きたいと思います。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/15 17:25:00 ID:7+5t72hK
>>67 さらっと社内秘情報を書き込む人ハッケン。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/18 20:46:40 ID:OXrmdFPk0
オレはとりあえず旧型買っちゃったから新型イラネ。 でもVision Bはちょっと興味ある。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/21 08:04:26 ID:t8iukyBfO
なんだか最近集中ドアロックのトラブルが…荷室下のスペアタイヤの周りが何故か水浸しorzしかも…ドアロックユニット(スペアタイヤ脇)から水泡が吹き出てますwおかげでドアロックできません… なんでこうなるか分かる方いますか?あ!A190の初期形です。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 00:52:42 ID:DFIfc/7O0
はよすぅ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 07:29:23 ID:DFIfc/7O0
はよすぅ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/22 09:58:52 ID:xJLb7UYu0
>>67 A170が現行A160エレガンスと同じくらいだって
A170は本国で言うクラッシックタイプだからなA200エレなんかだと高そうだ。
Aクラスのドアロックの車体側のセンサーってどこについてるの?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 10:25:56 ID:yo47sxik0
今度、A160を買おうと思うんだが 値引きっていくらぐらい取れそう? ヤナセで値引きなんて言い出そうものなら 追い払われるような気がして・・
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 10:57:55 ID:0HmliFGO0
はよすぅ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 15:38:22 ID:0HmliFGO0
帰ろ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/23 22:02:26 ID:2uZrBjYi0
オレは値引きはなかった。 ただしなぜか愛車セットがついてこなかった。 それで二万円キャッシュバック。 全然もうけた気がしなかった。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 18:13:32 ID:K/xR6ilf0
>>77 値引きどうこうより、ぼちぼちタマがなくなるかも。
まもなく新型登場:A160→A170へ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 18:29:16 ID:57xCV3W+0
帰ろ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/24 19:19:32 ID:knWNqcRP0
84 :
71 :05/01/25 08:43:40 ID:EgtnRE6SO
どうやら原因が分かったらしい…カーナビのアンテナらしい。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 12:28:45 ID:hJkfzUok0
Aクラスのドアロックの車体側のセンサーってどこについてるの?
たぶん運転席のドア内と思われ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 20:37:30 ID:LGq6oXG30
帰ろ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/25 21:28:23 ID:+con3J3n0
マイA160のボンネットに1センチ長の傷がついていました。 塗装ははげています。 ねたまれたんだろうか。
なこたあない
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 02:13:48 ID:/2pRaEIy0
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 16:38:08 ID:zwKK5k9/0
はよすぅ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/27 22:19:57 ID:zwKK5k9/0
帰ろー
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/28 18:40:32 ID:JZs8GvJd0
帰ろー
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 20:47:55 ID:1p31q7Vn0
Aクラスって、、、 カキコ少ない。 乗り換えようかなって思ったけれど。。
モデルチェンジ前でかなり値引いてくれたのですが 悩んでいます。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 23:18:44 ID:xGhL80WW0
この車乗っていると国産の大きいエルグランドとかアルファード乗っているやつとかに馬鹿にされるよ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/30 23:26:02 ID:MawubXAf0
Aクラスはミッションに問題あり、Cとともに3万キロ以内で滑り出すよ! ヤナセは平気で4,50万請求するよ! 早く手放さないと損するよ! リコールにならない欠陥車だから!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 03:29:09 ID:v02XtZ9B0
それは、A、C全般で搭載エンジン、年式ナドには関係ないのでしょうか。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 10:36:58 ID:eRC2GmWT0
00年式がやばい!
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 10:56:02 ID:kDusYvKC0
はよすぅ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 12:22:09 ID:kDusYvKC0
車検に15000円足すとケアがつけられるらしいねー
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/01/31 18:45:21 ID:qQYA6Ec30
>>96 別にエルグランドに馬鹿にされてもなあw。
103 :
98年購入 :05/02/01 00:52:44 ID:7K578Rt40
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 01:05:10 ID:GgCVD/Wf0
帰ろー
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 18:18:38 ID:XNPfzAso0
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 19:03:14 ID:7nwQC5hS0
はよすぅ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/01 23:28:16 ID:YpZllzi50
Aクラスには、当たりはずれがあるってきいた。 潰れた人は大当たり! 歩いてるときの車にも注意してね!
つまらん
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/02 08:14:06 ID:GQIHfonW0
はよすぅ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 18:44:56 ID:HXES/nVS0
ストリームに対してウイッシュを出し、パクリ呼ばわりされているトヨタに対し、 新AがHフィットと、おしりが酷似していてもだれもMBをパクリとは言わない。 さすがベンツ!
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/03 18:53:01 ID:Ju6x/EiB0
帰ろー
意外に安かったな。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 13:21:23 ID:LiY7O37l0
>>112 値段の発表(情報漏れ?)でもあったのか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/05 13:49:03 ID:aid9JLnN0
180 240 265
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 12:47:01 ID:PV04AhNa0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/06 14:01:11 ID:i06YVNMY0
A170−¥270万(車両本体)千桁省略 A170E−¥280万 A200E−¥310万 以上3タイプ発売
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/07 18:38:33 ID:NS1NNEKd0
どうも値段だけが先行してるな。情報持ってる香具師は、もったいがらずにネタ出したら?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 21:31:04 ID:WKNKw80Z0
ここの常連さんは今もAクラスに乗っていて 新型が出たら再びAクラスですか? あっ違うのか。A「も」持っているの間違いでしたね。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/08 22:08:41 ID:osLit9i00
お前みたいな心根が腐っているやつって車何乗ってるか教えて
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 19:22:26 ID:BAMcEawB0
>>119 その程度の発言で心根が腐ってると言ってちゃ、2ちゃんでは敵だらけ。お疲れ〜w。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/09 22:10:53 ID:sS39H0R70
>> 120 それで、結局言いたくない訳ね。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 15:10:46 ID:moIfe5ce0
>>121 たぶん121は、私(120)が118だとおもって言ってると思うけど別人だよ。
つまんないネタでつらないでね。俺つられやすい性分だから。んじゃ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 15:24:39 ID:xXpLSTE9O
コルトに似てるのが気になるが290万の170エレガンス発注3月1日納車
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/10 17:45:49 ID:moIfe5ce0
>>123 前半分コルト、後半分FITだがな。とりあえず契約おめ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 06:17:47 ID:6G/PFK1LO
ちょいと質問したいのですが…Aのオイルは何`で交換してますか?やっぱり純正品使ってますか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 08:01:41 ID:XRqaqViJ0
はよすぅ
>>125 5,000 km Motul 8100 5w40
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 09:13:47 ID:K+HfH1K+0
5年目で走行距離が46,000`のAクラスなんだけど、3日前近所のコンビニの帰り、 発進した直後に右側のドライブシャフトがハブ側が、ぼロット外れて走行不能になり、 JAF呼んで家までレッカーして、翌日ヤナセ呼びました。 これはクレームで直らないの?と言ったら、保証期間切れてるから・・・・・・、 一応メーカーにレポート出してみますと言ってたが、ドライブシャフトが外れるなんて、 普通ありえないよね?、欠陥車かな?こんなんで修理費かかったらどうしよう。。。。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/13 10:24:11 ID:K+HfH1K+0
>>125 15000kmまたは1年ごとに純正オイル使ってます。
ウィンドウウォッシャー液も純正品使ってます。
>>128 >こんなんで修理費かかったらどうしよう。。。。
ヤラセに言っても無駄だと思われ。
しっかり修理代は盗られる(w)と思う。
漏れも以前行っていた某営業所では親切丁寧なんだがかなりぼったくられたよ。
結局元工場長だった経理担当者は金をごまかしてたのがばれてクビになったよ。
そしたら後日担当だったフロントマンも退職した。
それ以来ヤラセは信用してない。
全然大した会社じゃない。
DCJの相談室か
Mercedes Call: 0120-190610
に言えば!
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/14 18:49:42 ID:7MxN9lT40
>>125 何キロ乗ろうが十二ヶ月点検のたびに交換してもらう。
ヤナセだから純正品じゃないでしょうか。
ウィンドウォッシャー液は自動後退や黄色帽子で買います。
133 :
125 :05/02/15 08:24:54 ID:q999TuvdO
皆様おはようございます。 様々なご意見ありがとうございますm(_ _)mとりあえず…1万`で交換します。しかし黄色帽子も自動後退もジェームスブラウンも交換拒否されたのですが…
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 11:00:09 ID:6IFGihXv0
どこの黄色帽子・自動後退・慈英蒸もオイル交換は交換拒否ですか?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/15 11:20:16 ID:V/UgFLhZ0
>>133 私はふつーに近所のGSでできますが。フィルターも取り寄せですが無問題。
Aは知らんがかつてのベンツは、ウォッシャー液によっては管が根詰まりするというのを聞いたことがあるので
品選びは慎重に。
いつも黄色帽子・自動後退でやってるよ。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 21:49:09 ID:K88Mqb0I0
00年式A160、走行距離8万 50kmで走行中、突然エンジン回転が止まりそのまま路側帯へ寄せて停車。 その後エンジン再起動させようとしたがスタートせず、JAFでヤナセまでレッカー。 その後、ヤナセからの連絡によると、タイミングベルトが切れてしまっており、修理費が概算で50万前後かかるとのこと。 もう少し点検が必要で、状態によってはこれより安くなる場合もあるが、逆にもっと高くなってしまう可能性もあるということらしい。 かなり深刻。。 こんなに修理代かかるものなの? 同じような状況に遭われた方はいませんか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 22:41:51 ID:7VhnY+gA0
帰ろー
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/16 23:08:44 ID:5zpZCT3j0
タイミングベルトが切れた場合、 欧州車はエンジンにダメージがいってしまうと なにかの本で読みました。 タイミングベルトが切れる前にしっかり定期メンテナンスを していることを前提にして設計されているそうです。 日本車はその点、タイミングベルトはそもそも切れる ものだという前提に立って設計されているからエンジンの被害は少ないとか。 あるアルファ164の場合、買ったディーラーからしつこいほど走行二万キロになる前に整備に入れろと忠告されていたのを無視して乗り続けていたらタイミングベルトが切れたそうです。この場合は百万単位で修理費がかかったという。
普通2万じゃ切れんだろw
アルファのタイミングベルトの交換は早いよ。普通の半分以下。 だから2万と言うのもあながちウソじゃない。
>>140 たしかPの928が2万キロ指定だったと思う。
こんなん買ったら毎年代えるんか〜。信じられん!買えんけど。とおもた記憶が、
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/17 13:58:36 ID:Q3ZWhcgK0
>137 うちの知り合いは、高速でタイベル切れてそのままエンスト。 修理代が余りに高いから頭にきて、すぐに他のクルマに乗り換えた。 しかし定期的メンテやってないのが、主な原因だと思われ。
まあ、貧乏人は高い車買えても乗り続けられないってのが定説だ。
>>144 健全に維持できるのは、新車価格が年収の半分以下と言われてるから。
>>137 走行75,000km。心配になったんで、今日確認しました。
Aは、タイミングベルトじゃなくてタイミングチェーンだそうです。
「先週Aのエンジンをバラしたから間違いないです。(←何したんだろう?)
普通切れませんよ。よほどオイル管理が悪ければ切れるかもしれませんが。」
だそうです。
ほかにも、国産車ディーラーの整備やってる友人二人にも聞いてみたけど、
「よほどオイル管理が悪かったらあるかも?俺は見たことないけど。」
なぜ80,000km程度で切れたのか、原因が分ったら教えて欲しい。
第壱便到着。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/18 15:03:33 ID:O6Az9Hla0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/18 19:48:13 ID:98v0A4Ad0
はよすぅ
エアコンが壊れそうな悪寒
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/19 01:04:55 ID:A+vw54cw0
帰ろー
昨日、車庫に入れてメーターを見たら111115km ゾロ目見損ねた
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 19:55:42 ID:jWvafsaF0
Aクラスなら金持ちじゃない俺でも買える
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 20:49:13 ID:H9vX+geY0
そうは言うけど、実際に買う人は少ないよ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 22:28:23 ID:cW1rx+aR0
はよすぅ
買えるけど修理代を見て直ぐに手放す貧乏人達。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/21 09:35:14 ID:MSBrtzpA0
知人がAを1年点検に出したそうです! ファンベルト交換&ブレーキOIL交換、1年点検で9万円だったらしい! 最初は、OIL交換も含めて12万との事でした、OIL交換は、自分で遣ってるので 要らないと、差額から察するとOIL交換3万でつか? ぼったくり、バーでつか? ポクの一言、車検でつか?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/21 09:41:28 ID:BjpwWng30
ま、そんなもんだろ
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/21 17:05:44 ID:KrRE4XJ80
>>157 ネタにしては笑いがないのでダメだな。
とりあえずYかSか並行屋かくらい書いとけば話が続くのに…。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 01:20:35 ID:HIqkfijg0
はよすぅ
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 05:22:27 ID:mcMjUQEf0
ものは軽なみ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 13:01:48 ID:HIqkfijg0
はよすぅ
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 17:22:05 ID:e1Ky79KKO
まぁディーラーだから高いんでないの?
Bっていつごろになるんだろう? できればAと両方見てから考えたいんだが、今年中は無理なんだろうなぁ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 00:01:10 ID:HIqkfijg0
はよすぅ
BはAより国産車っぽいデザインでいやだな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 08:21:26 ID:yBiwSQY30
テスト
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 08:31:08 ID:yBiwSQY30
>>160 やっと、書き込みが解禁されたようでつ! ネタで無いんだが、ネタとみなされてしまう様な ボッタクリ値段と言う事でしょうか(w YかSかと聞かれても良く解らんけど 要町の辺りに在る店舗ね、正規店だよね? >>164 ディーラーだからって言われても高すぎない? 話し聴くと工賃が5万かな、とか言ってた
ま、そんなもんだろ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/23 11:22:13 ID:CFnIq/Bq0
>>169 店員に唆されて、一緒にポテトでも頼んだろ?
ナゲットにしときなさい、今なら100円。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 12:36:51 ID:VMci+oag0
はよすぅ
出たな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 18:31:28 ID:DwIQbFKD0
帰ろー
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 21:45:19 ID:S0utyDzHO
大手カー用品店「じぇ〜」に行ってきました。目的はワイパー交換とバルブ交換。しかし「このAに合うワイパーはありません」だとさ。 バルブ交換はなぜかスモールだけ交換してもらえなかった。 技術が無いと言ったんだw オイル交換の時もエレメントは出来ないとほざくし…
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/24 23:33:08 ID:ca5YqA1u0
以前Jに行ったとき、ホイルボルト売ってなかった。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 12:27:27 ID:UJYmDHp50
kyuugatano 旧型の下取り価格は20-30万だ。 ボロイ安い車だよほんと。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 13:00:29 ID:FyMeF3Yu0
買取の間違いじゃない?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 13:09:06 ID:UJYmDHp50
旧型の買取価格は20-30万だ。 ボロイ安い車だよほんと。 というか20万で買えるなら自転車代わりに欲しいね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 13:29:06 ID:DPLO6d2I0
旧型といっても、年式や走行距離が色々なんで買い取り額の幅はかなりあるよ。 某日記でも見て書いているんだろうが、99年式でも程度によっては70万円以上いくケースもあるよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 14:15:42 ID:QrO9INBV0
>>181 自転車ならATの故障で60マンもかからん罠。
ボロでも30マンつくなんてさすがベンツだわw。
新型A安すぎ!!
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 15:24:30 ID:HhiFOiik0
>>180 買取価格20-30万の車に9万も出して点検してもらった
知人が可哀想!
>>184
新型A安いの?
来年車検みたいだから、知人買い換えるかな?
いや、たいして変わらない。 内容からすると安いという意味ね。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 15:57:25 ID:uvqOBywk0
A170 ¥2,520,000 A170 ELEGANCE ¥2,887,500 A200 ELEGANCE ¥3,097,500
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 18:39:05 ID:UJYmDHp50
今日ビジネスワールドサテライトにでるかな
現行Cクラスより幅が広い・・・。幅広化に歯止めはかからないのか・・。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 19:50:30 ID:QrO9INBV0
>>185 5年以上前の車だと、距離によって雲泥の差がでるんじゃね。6年乗って、1万キロと10万キロでは物が違う。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/25 23:57:55 ID:Uy6BGWkH0
A170エレガンス購入決定しようと思ってる。。。
A170がわずかゴルフEの11万円高となれば、買いたくなるんだけど、 どうもベンツというブランドとなると乗るのに引け目を感じるなぁ。 中身は相当良さげなんだけど。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 19:38:43 ID:GNfs49m90
ゴルフの方が引け目感じるでしょ 今度のAクラスなら堂々と良さを主張して購入できる がんばれ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/26 22:02:10 ID:TgImxa5p0
帰ろ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 07:37:26 ID:morl6Zdn0
はよすぅ
>>192 自意識過剰、世間はあんたなんか気にしていない。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 10:41:51 ID:morl6Zdn0
帰ろ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/28 18:19:26 ID:rwCgu51H0
全く盛り上がってないな 新型出た事知られてないとか
いろんな意味で8年前は目立つ車だったけど 今回はそうでもないから・・
∠二`-=-'"~<.,,,,,_
,,=''"~ ノ( =
,/ \、i, ,ノ ⌒ \
___,,,,__ _____ lイ -=・=- -=・=- 'l,
`ヽ=, \/~ ,/ / `iヽ
,,,.-`l <,_ | ,, .,,人, ,_ ,_ l,
∠,,_ \ レ/ ー'"'"| u/ `''' '- N
/ \、i, ,ノ ,l, ,/ | /| | ←
>>197 |
| ○ ○ V / // | | )) | |
,イ Д て,,/ U .U し(
(_,,. ┌'"| lヾ
l, i / レ| ,, /
\_,i-,_,-i_,,/!' \i,_ ,, ,,, , ,/"
(/ \) (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 07:38:32 ID:RGpO2mynO
あんな上げ底の車どこがいいんだ?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 08:03:23 ID:hRAoVsBR0
はよすぅ
>>201 > あんな上げ底の車どこがいいんだ?
愚か者にはわからないのさ。気にせず生きろ。
新型Aクラス≒三菱コルト? そっくりに見えるのだが…。
日本人≒チョン? そっくりに見えるのだが…。
たとえば、旧ヴィッツとファンカーゴが、マーチとキューブが、まったく別の車であると思う人には似た車
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 22:49:33 ID:M1ImY0As0
帰ろー
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/01 23:35:52 ID:4PBoFLQFO
やっぱA160アバンチュール
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 00:30:50 ID:1/M7Qj9Q0
サタデイサントリーウエlテイングバーアバンティー
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 13:52:26 ID:z56e3ISs0
>>206 たとえば、ミラとアルトが、ワゴンRとムーブが、まったく別の車であると思う人には似た車
でもいい。コンパクトカーはどうしてもシルエットが似てくるのでしょうがない。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 19:59:13 ID:z42Y8mxe0
コルトはスマートの4人乗りと同じシャシーだよ
で?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 00:44:02 ID:pbWbI/nw0
Aクラスの上げ底の本当の理由知ってる? 燃料電池や、バッテリーなんてのは真っ赤なうそだぞ。 モデルの想定ライフの間に実用化されるかわからんような技術のために 車体のレイアウトを決めるよーナメーカーがあるとおもうか? あれは、第一に目線の高さのためだ。(小さい車でも他の車を見下ろせると 卑屈な感じがしない。実際おれも、細い路地でEクラスと道を譲り合いしたときに 実感した。) そして、二重床により路面から乗員がはなれているので、小さい車にありがちな 過大なロードインフォメーションを遮断することによる安心感(の演出) 蛇足ながらベンツは全車フロアカーペットの下に厚いウレタンマットが (5cm位)入っており、トーボードも二重で間にECUなどが入っている。 ねらいは同じだと想う。 ウラドラとして安全性の向上。 別にくさしてるわけじゃないけど、雑誌南下の読みすぎで、 あのベンツだからと、変な幻想を持たないほうが良いのでは。
どこを斜め読みするの??
↑ どこを立て読み?
マジレスするのもなんだが、乗員スペース確保のためでしょ
底上げのお陰で車内高が低い。 年寄りや子供の乗り降りには高すぎる。 ロードインフォメーションなんて遮断できないぐらいな堅い乗り心地。 底上げ理由は短い車だから高さで容量稼ごうとしたせいでしょう、それに伴う安全性は副産物。
なあこたあない シート面から天井までの高さは、例えばルポより高くポロと同じぐらい
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/03 19:50:56 ID:r9BYY2Fj0
燃費の悪いコルト
Aクラス専用純正HDDナビが秀逸 ステアリングスイッチとも連動します HDDオーディオ750曲、メモリースティック、7inchモニター・・・
中身はアゼストの安ナビ
そうでもないよ。ハンズフリー機能も内蔵されているし、スイッチの数も減らされている。 画面も子供っぽい図柄は廃止されているはず。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 19:05:23 ID:wPs2CBhD0
>>221 そんな情報、どこにある。ソースを出しやがれ!
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 20:32:44 ID:xBUeDWQo0
>>224 ディーラーから届いたDMに同封されていた冊子
君の家にはこなかったのかな
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 22:20:03 ID:xBI/6RtK0
ニューAクラスはどこの国の工場でつくられてますか?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 22:27:07 ID:eVH+tLct0
日本の岡崎工場
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/04 22:36:19 ID:Hod06aPc0
↑と、あとは死だけを待つのみの孤独なヒキコモリが申しております。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 19:52:26 ID:nZW+k/pw0
僕は旧型を大事に10年ぐらい乗っていこうかなと考えております。
>>223 ばかだな、あれはハメコミ画面だよ。
土壇場になって再々の調整に入ってるから、どこになるかはまだ未定。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 21:28:25 ID:cdp40f5J0
シュテルンで新型Aクラス見てきた。 A170だけど割引ってどこまでいけるかな? とりあえずアルミホイールはサービスするって言われた。 これが限界?
Aクラスか・・・モマエら知っているとは思うが Aクラスはコルトの兄弟車。 アンダーボデーまわりやサイドパネルその他もろもろ コルトと共通。120万が300万で売れるんだよな・・・ いい商売しやがるなベンツ。でも日本ではもう売れないかも
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 21:36:59 ID:rF8eHuiQ0
値引きはないだろうけど オプション装備をなにかサービスしてもらえば?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 21:38:16 ID:nZW+k/pw0
私はは旧型を大事に10年ぐらい乗っていこうかなと考えております。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 23:55:30 ID:rF8eHuiQ0
とりあえず積極的に買い替えるつもりはないよ。 十年とは言わないけど。浪費はしたくない。そんなに余裕もないし。 ヤナセのマットも泥つけ平気で乗っております。 ドアのパッキングが白く変色しているけど、これはカビかしら。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/05 23:56:39 ID:xTYoc0O30
ゴルフVにしようかと思いましたが新型Aを注文予定です。 床がやや高いのと全高がやや高くパーキングで制限が出そうですが、取りあえず自分が良く利用する立体Pは 160cmまでOKが多いので何とかなるだろうと思って決めました。 値引きはキセノンとETCの分をサービスしてくれる程度です。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 00:17:46 ID:X3eBDvvT0
>>232 >Aクラスはコルトの兄弟車。
知らなかったです詳しく教えて下さい、部品は三菱製ですか?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 01:23:44 ID:CPXKx1vE0
For Fourは?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 04:01:03 ID:DmS/BPkmO
コルトとフォーフォーが共通シャシー
たしか、新型Aクラスとコルト、ForFourは、互いに似ないようにデザイナーが交流していた
という話はあったように思うが、
>>240 の言うように、コルトとプラットフォームを共用して
いるのはForFourのほう。Aクラスは、二重のサンドイッチ・フロアや、横に傾けたエンジン、
新開発のサスペンションなど、すべてが独自のもの。
ちなみに、ForFourが採用した新型のアルミ・ヘッドのエンジンは、マイチェン後のコルトにも
採用されていて、欧州で生産されているものと日本に持ってきて搭載しているそうです。
藻前らコルトで釣られんなバカ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/06 17:34:22 ID:DmS/BPkmO
内装の質感は劇的に良くなったね。 20万差だから200が買いかな?
244 :
237 :05/03/06 23:15:17 ID:hHLg9ye40
納期とメーカーオプション(キセノン)、色を優先したので200になりました。 値引きはキセノン、メタリック、ETC+数万です。 試乗した印象は前モデルからは劇的に良くなった感じです。 言葉では表しにくいのですが、いわゆるベンツらしい乗り心地になりました。 ダイレクト感のあるCVTが好印象でした。
CVTの出来いいんですね。 俺は試乗はしてこなかったけど、展示車だけ見てきました。 リアシートがもう少し座り心地が良ければ…って感じでした。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 13:55:09 ID:2Ihv3CEv0
先代A190乗ってた俺が新型200試乗してきましたよ インプレ 乗り心地は先代に比べて格段に上がってる。変な突き上げ感もなく 強いて言えばCクラスみたいな感じかな CVTもかなりいい。1速2速の段付き感なし。スムーズでした 内装もよくなってる。買えるならナビ付けといた方が無難 メーター周りのデザインもよかった あと自分的にだめだったところは、ふにゃふにゃのアクセル。 あのふにゃふにゃ感はありえねえとか思ってしまった 日本車みたいに柔らかくて、ベンツじゃ考えられん 長距離走ったら疲れるよ、あれじゃ
>>246 まじすか…先代のアクセルの固さ具合がマッチしてた俺にとってはちょっとショックだわ..
でもその他が向上してるなら我慢できるのかもね。俺も近いうちに試乗に行ってみよう。
情報Thx
248 :
pinco :05/03/07 17:31:05 ID:pI+NzKd00
これはいい車でつよ〜
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/07 22:33:34 ID:MzjYD1OIO
純正ナビっていくらぐらいかなぁー
250 :
246 :05/03/07 23:21:00 ID:wSs1UjfPO
>>247 AのあとCLSも試乗したんだけど明らかにアクセルは柔らかかった
それ以外は満足度高い車だと思うよ
>>249 20万くらいだったような…
>>249 5月に出る予定のは中止になったから未定だ。
たぶん20マソぐらいなナビを35マソぐらいで売る予定。
俺も今日試乗行っちきます!
253 :
pinco :05/03/08 09:32:24 ID:amBbFLZl0
はよすー
CDI出ないのは何故? 売れないから?軽油の質が違うの?
他の輸入車と一緒だよ。そろそろ出るかもな。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 12:57:15 ID:tWxl597+0
色って何がいいんだろう? ゴールドっぽいベージュがイメージカラー?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/08 15:31:13 ID:EMBnuLfl0
ベージュ結構いい色だよね >CDI出ないのは何故? たぶん、日本人は欧州車のディーゼルの良さを知らない人が多いから 販売しないんだと思うな 三菱のデリカのディーゼルに乗ったことあるけど、ディーゼルって聞くと あれを想像してしまって躊躇しちゃうな でも、欧州車のディーゼルってすごく素性いいらしいよね 静かだしトルクあるし軽油安いし待ち乗りにはぴったりだと思うけど 乗ってみたいな
>>257 >静かだしトルクあるし軽油安いし待ち乗りにはぴったり
ほんと日本のようにSTOP&GOの多い道路事情なら、
トルクがあって燃費も良いディーゼルのがいいのに・・・と思います。
この車なら、日本人のディーゼルに対するイメージを払拭できる
ポテンシャル秘めてると思うんだけどなー。なんとなく。
>>257 > でも、欧州車のディーゼルってすごく素性いいらしいよね
> 静かだしトルクあるし軽油安いし待ち乗りにはぴったりだと思うけど
臭いとか、粒子とかはどうなの?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 10:27:32 ID:WUmiGKveO
>>259 もちろん少ない。
ドイツのディーゼル技術は日本のディーゼル技術より10年は先にいってるよ
マンセーも結構ですが・・・ 単なる技術的問題だけではなく、規制補助需要供給などのからみもあるから一概にはいえない。 それに、魔法じゃないんだからNOxと粒子状物質の相反関係も同様に存在する。
>>260 まぁ、環境への影響、という点では日本より先を行っているのだが、
日本のお役所の決めた規制がヨーロッパ他の基準とはかなり異なるものであるため、
日本に輸入すると東京とかで登録できなかったりするのでは?
日本の軽油は硫黄が多すぎて使えない。 イスズがオペルに供給しているエンジンも、載せる車があったとしても日本には 持ってこれない。だたと思う。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 18:46:30 ID:kk/ZDa3W0
欧州の環境規制値は世界一だよ CO2もガソリンより排出量少ないし
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/09 23:44:01 ID:wkbNLHCs0
このような危険な犯罪行為をホムペで誇示する恥ずかしいベンツオーナー
つよし君
を公道から永久に締め出したいのですが、どちらに通報すればよいでしょうかw
http://ynaka0088.fc2web.com/my_w203/readers/column01.html#file01 事件4. 2004年5月某日 東北道 覆面パトカー
ある早朝仙台へ向かう東北自動車道、那須高原や白河を過ぎると、高速道にかなり
空いてきて悠々と走りました。前後に車はいなくなったなと思って、バックミラー
を見ると、赤警灯を付けた覆面は後ろにいるんではないかとびっくりしてしまい
ました。よく見ると覆面は私の後ろおおよそ1、2キロの距離をあけて中々追いかけ
てこないようで、自分の速度を見ると180キロ近くでした。この覆面は多分SA
から入ってきて追いかけているけれど、国産車のリミッターに達したから、私との
距離が縮まらないんだとわかりました。このまま速度を落とすとマジやばいので、
知らん振りで「エッー」とさらにアクセルを踏んで、ふわわキロに上げました。
ベンツの最高速度はクルージングできる最高の速度なので、後ろの点滅ランプは
段々遠くなり、見えなくなりました。
>>251 なんで中止になったの?
あそこまで開発が進んでいるものが中止になるとは考えにくいが。>Aクラス専用純正HDDナビ
267 :
266 :05/03/10 11:40:23 ID:/PRPgmN90
Car and Driver誌には、本来ならば本国装着オプションであるはずのマルチファンクション コントローラ(DVDナビ+オーディオ+ハンズフリー)の写真が。デザインは本国仕様と 全く同じでAクラスのダッシュボードに綺麗におさまっている。画面も日本の地図画面。 が、キャプションには「ディーラーオプション」だと。 さらにメーターパネル内のディスプレイには進行方向を示す矢印が・・・ ちょっと理解に苦しむな。この仕様であれば工場装着になるはずなのだが。 でも、Aクラスの装備表にはマルチファンクション〜の設定は載ってないし。
だからOEM先が未定なんだって。 仕様変更の可能性有り。
>>268 へー、この期に及んで・・・そうなんだ?
純正のDVDナビ(工場装着)は、パナソニック製だよね。ナビエンジンはDENSOあたりから調達
してるっぽいけど。
HDDナビの方は、スペックからしてアゼスト=クラリオン製だね。
両方設定されればいいのにね。
純正DVDナビも意外と使いやすいし。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/10 18:12:29 ID:bWcUE0aV0
>>269 その純正DVDナビを、あらゆる掲示板でケチョンケチョンにけなされたからビビッタか?DC日本。
ま、がんばって契約した皆さんによいものを供給汁!
271 :
247 :05/03/10 18:32:39 ID:pzfH3DSZ0
>>250 今日近くのヤナセまで逝って来ました。
自分のA160のATがレバーを動かす際に違和感があったので、点検がてら試乗してきました。
車種はA170で、色は黒でした。
運転して自分のA160と比較しての感想ですが、柔らかくて軽いという印象を受けました。
あとはW168の短所というか、欠点を補って洗練されたという感じでしょうか。
内装が貧相だったW168に比べて綺麗に調っており、エンジン音も静かで新鮮でした。
ピラーも細くすっきりしており、ドアミラーも前の方に移動しているのであまり邪魔になりませんでした。
気になるCVTはW168名物の(笑)シフトアップの際の衝撃も無く、スムーズに加速できました。
大きい道でぐいぐい飛ばさなかったので、パワー不足はあまり感じませんでした。次乗るときあれば飛ばしまくろうかな。(笑
最初に柔らかくて軽いと書きましたが、本当にアクセルペダルは柔らかくてあれには参りました。
うちの親のC200や自分が乗ってるA160はごつごつしていて守られているという感じがしましたが、
新しいAはとにかくふにゃふにゃでふわふわしていて、落ち着いて運転ができなかったです=.=;
多分助手席やリアシートに座る人にとっては相当乗り心地が改善されていると思います。
道路の微妙な段差とかを乗り越えても衝撃がほとんど来なかったので。
他に残念なところを挙げるとすると、まずは横からみるとちょっと大きいFitに見えてしまうことでしょうか。(笑
後は後ろのハッチバックからの横の小さな三角窓がなくなっちゃったので、駐車する時などでちょっと視界が狭いと感じてしまいます。
それぐらいかなぁ。
ちょっと時期が遅くなっちゃったけど以上が試乗の感想です。
そういやヤナセの人、新しいCVTは不具合が出るかもしれないから、もし買うならばマイナーチェンジ後の改良型を
買った方が無難ですよと言ってました。
ふ〜ん。そう思ってマイチェン後を買ったんだけどなAT壊れすぎ。
>ヤナセの人、新しいCVTは不具合が出るかもしれないから、もし買うならばマイナーチェンジ後の改良型を >買った方が無難ですよと言ってました。 初めてメルセデスを買った頃はそういうものか?と思っていたが・・ よく考えてみたらそんな不良品を売っといて壊れたらウン十万(Eは100万盗られた・・orz)盗るんだから凄いよねw 普通3年過ぎてから壊れるんだからメルセデスケアとは別に無償修理だろ! これもヤナセの貴重な収入源なんだろうがw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 17:43:25 ID:DYFcaD6z0
>>271 おいおい、そのヤナセマンまずいだろ。不具合が分かってても、買うかもしれない客を1年以上ほったらかしか?
それとも、271に売りたくなかったor271はごねると怖い客と見られたか?
>>273 これほど頭の悪そうな奴は久しぶりに見たよ(w
>>275 関係者必死W
おまえのアホやん?
※必ず7万〜10万`そこらで壊れるボロATなんかなんとかしなあかんやろ。
>>276 > 関係者必死W
> おまえのアホやん?
こっちのほうがさらに頭悪そう。
>>275 >ヤナセの人、新しいCVTは不具合が出るかもしれないから、もし買うならばマイナーチェンジ後の改良型を
>買った方が無難ですよと言ってました。
言ってる事は充分分かる。確かにその通りだ!
初期不良も分かる。
でも改良された後期型だろうがなんだろうが結局壊れる。
今時の日本車は50万km、かヒュンダイでもそれ近くもつよ。
そんなことも未だに出来ないで糞みたいな修理代盗るのは如何なものかといってるんだよ!
>>277 おまえみたいなのがいるから品質が良くならないんだって!!
ヤナセの思う壺w
以前俺はW124 031を800万ぐらいで買って、修理代をそれ以上の額を払った事もある・・・orz それから今までいろいろ乗ってきた。だから言える! あまりにも品質悪すぎ! 値段だけは一人前に盗るくせにバリはあるしチリ合わせもへたすぎ。 せめてアウディなみにしてくれ! でも俺はMBが好きだから乗ってるけど・・・orz だからこそ言いたい! 手抜きせず真面目に作って星井!
>>277 関係者やないんやら尚更アホやなW
困ったやっちゃなW
こんな糞餓鬼が乗るんやさかいMBも落ちたもんやな。
>>281 > 困ったやっちゃなW
ついでに
>>279 も。
自分の発言のどこが頭悪いのか解ってないようだ。
まぁそれが解るくらいなら、頭悪く無いけど。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 23:01:59 ID:/c7zqfC8O
>>280 >それ以上払った
途中で気付けよって話ですな(プゲラ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/11 23:44:55 ID:Vgx7VH+60
>>283 貧乏人の方がその行動わかると思うぞw
金持ちなら乗り換えるしワロス
>>285 あの300E-24Vのエンジンはコスワースチューンやし
気に入ったものを長く乗りたいもんもおるで
それに貧乏人には真似でけへんやろ>more than 800マソ
>>265 あれは気に入って宝ね。
複数所有してるから乗り換えてるのもあるよ。
でも壊れまくりには参ったけど・・・orz
もういいよ。 とにかく品質はよくなって星井!
290 :
pinco :05/03/12 07:25:09 ID:Jfh4drZ00
ハヨスゥ
292 :
pinco :05/03/12 12:39:37 ID:Jfh4drZ00
かえろー
車体はハメコミ合成です
294 :
pinco :05/03/12 19:16:59 ID:5klHegX40
はよすうう
>>287 レクサス センターレクサス企画室長 長屋明浩
今の時代、自動車というものが白モノ家電化してしまっています。昔は自動車にいくら
お金をつぎ込んでもいいんだ、という人がたくさんいました。けど今は非常に少ない。
で、その少ない人は皆さん欧州車にいってしまっているんです。白モノ家電ではないト
ヨタとはまったく違う、新しいブランドが必要だったということです。
ベストカー2月26日号 P25
A160海苔です。さきほどA200試乗してきました。 幅が1760ぐらいになり、3センチほど大きくなりましたが、 車幅をそれほど意識せず乗れました。 運転座席の視点は、前のAに比べて高くなった気がする。 アクセルペダルの感触は、たぶん前のAと同じ。 (Cクラスは重いけど、Aクラスは軽い。) エンジン音は、力強い感じに変わった気がする。 ディーラー氏によれば、エンジン音も意識して作ってるとのこと。 (本当かYO?) 市街地走行でしたが、ハンドルが軽くなったこともあって、 きびきび動く(という錯覚?)気がする。 CVTは、ショックのないATって感じ。 ブレーキはなかなか強力。前のAよりも明らかに良い。 前のAもCより車重が軽いこともあり、悪くないと思っていたが。 案外いいのは、ようやく日本車と同様、後ろのシートを 簡単にフラットにでき、荷物が積めそうだとおもったことかな。 (前のAは、けっこうめんどくさかった。) てな感じでした。いつか買おう。
297 :
pinco :05/03/13 15:17:03 ID:MYPuTxeF0
かえろー
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 17:13:26 ID:0qn6Dxe80
>>296 >アクセルペダルの感触は、たぶん前のAと同じ。
(Cクラスは重いけど、Aクラスは軽い。)
うっそー。先代Aクラスより明らかに軽いって・・・
それとも、俺は先代Aはマイチェン前のしか知らないので
マイチェン後は軽かったのか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/13 18:48:08 ID:KaPzwDwKO
今日試乗しました かなりイイ感じですね 一番気になった点は、ブレーキのキャパが少ない所。 もっと初期制動力を上げるべきです
300 :
pinco :05/03/13 20:19:36 ID:MYPuTxeF0
はよすぅ
>>296 >(本当かYO?)
「本当DAYO 」
てかその辺のチューンは普通するYO
>>301 アバンギャルドならわかるがエレガンスだからな、キャラクターが違うだろうって思うよ。
アバンギャルドは売らないつもりか?それとも200Tが、その代わりになるのか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 17:47:57 ID:Y1PoXL/y0
新Aを論じるとき、前Aの初期モデルと比較するのか、後期モデルなのかでかなり異なる。 だから評論家がベタボメしていても、初期型に乗ってあきらめた香具師の評論は要注意か? もっとも、MBはもとより欧州車はマイナーチェンジで大きく進化するから、致し方ないが。 200Tはそのキャラから言ってAVG仕様以外に考えられないが。
304 :
pinco :05/03/14 18:56:01 ID:MS1uu/Wk0
はよすぅー
>pinco おまえ来るな! (・∀・)カエレ!!
306 :
pinco :05/03/14 21:23:35 ID:MS1uu/Wk0
かえろ
プアマンどもが
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/14 23:02:22 ID:JKhU69E30
輸入車はどれもこれも手間がかかって、イラネ。 華やかなデザインは魅力だけどさ。
309 :
296 :05/03/15 11:13:41 ID:R8Pmi61D0
漏れのA160は後期型っす。2003年購入。 シートポジションは高め好きだからか、 新Aは、ワゴンを運転している感が 強くなった気がする。 A200ターボも魅力だよなぁ。
旧型2004年式のりです。 走行中にシフトをDからPにチェンジしてしまったんだけど そんな人いる?
できない
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/15 16:52:52 ID:3tfUgHKVO
313 :
pinco :05/03/15 18:42:09 ID:g2pN9qk20
おはようございまつ
314 :
310 :05/03/16 00:03:01 ID:VoSMdJxm0
いや、ごめん 実際Pには入ってけど、何を血迷ったか DからPの方向へ動かしてしまったorz Pにはチェンジしてないけど、ガリガリみたいな音がして 慌ててDにもどしたわけです。
315 :
pinco :05/03/16 03:48:52 ID:02JJb7eb0
変えろ
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/16 14:21:19 ID:fa3u8pVE0
317 :
pingo :05/03/16 18:41:25 ID:6Np9gkwz0
はよ
>>317 > はよ
お前、発言が少ないぞ。もっと書き込め!
319 :
pinco :05/03/16 22:18:57 ID:6Np9gkwz0
かえろー
320 :
pingo :05/03/19 00:14:56 ID:nTV2UYbX0
かえろ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/19 13:55:45 ID:7KdpC5Um0
新A、売れてるみたいだね! 地元のディーラの展示車、売約済みに なったって。
1 Mercedes E-class luxury car large 10 7 3 0 12 トヨタ Camry 2dr car midsize 27 10 16 11 13 Cadillac Eldorado luxury car large 29 12 17 6 /////////////////////////////////////////////// トヨタ Camry以下の 番所下駄トヨタ セルシオ
324 :
pingo :05/03/19 19:12:12 ID:kZNVfIPZ0
はよすぅ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 09:43:33 ID:T4QY/mjp0
A170 本日納車です、ハイ。
>>325 おめでとうございます。
インプレよろしく〜。
327 :
pingo :05/03/20 15:55:28 ID:oG/ZKIX10
さいならー
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/20 19:27:06 ID:nE53/5tY0
>>325 早いですね。
バイキセノンつけたら4月分にも乗り遅れました、5月納車予定ですが早まるかな。
329 :
ID:T4QY/mjp0 :2005/03/21(月) 22:49:53 ID:lRhsYG9m0
去年の12月に予約しましたからね
有料色大杉
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/22(火) 20:04:01 ID:s2rgF5+o0
ベンツも大衆車になったね 時代はどんどん変わっていく
>>331 トヨタは韓国車と並んで大衆白物家電になったね
時代はどんどん変わっていく
ぶつけッタ・゚・(ノД`)・゚・。 ミラーな中身とれたんだけどさ、割れたミラー拾ったら裏ガムテープ。ポカーン(゚Д゚) ヤナセに逝ったら「そんなことは普通のことですよ」 との返答 漏れが何も知らなすぎるのか? 普通がどんなんか教えてえろい人!
怪我はなかったのかい? ガムテープ?! それじゃあ、後付ワイドミラーを貼ってる俺の車と同じじゃん・・・・ ドアウインカー部分なら、両面テープの可能性もありそうだけど。
ケガはなかった、ミラーだけ ありがd やっぱおかしいのか? ヤナセの平然とした態度に納得しそうだったぜ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/26(土) 17:18:13 ID:mdx3w7f10
age
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 18:24:43 ID:mRBqf2eQ0
>>336 今日Aの大群を見た。オフだったのかな。
北陸某県です。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 19:37:23 ID:h5lq31OE0
20代、30代でAクラスに乗っている男は、A→C→Eってステップアップしなさそう。 A→国産ミニバン及びSUV→年老いてカローラって感じしない? ま、そんなオレは20代でAなんですがね。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/27(日) 19:40:13 ID:gWmBPx/r0
ドアミラーにウインカーが付いたAクラスに乗ってます。後期最終かな?アルミを入れようと思いますが18インチはNGなんでしょうか?入れてる方いますか?あとフェンダーは干渉してしまいますか?
341 :
337 :2005/03/28(月) 17:51:02 ID:EbL2Tk2N0
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/03/30(水) 17:45:43 ID:LUeyr6ym0
新型のハンズフリーで動作確認されている携帯はなんでつか
因みにディーラーで注文したときに聞いた話ではドコモのみで しかもムーバの一部機種だけという話でありまちた
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/01(金) 22:41:23 ID:I+5FKhZ2O
前Aクラスで旧型新型わなにがちがいますか?00年式のA190アバンギャルドを明日中古で見に行くんですがどうおもいますか?
>>345 新型>>>>越えられない壁>>>>旧型
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :皇紀2665/04/02(土) 00:35:10 ID:9QNz0ryaO
A190アバンギャルドは、旧式ですか?
>>347 旧型に決まってんだろーGA
新型に190はねえ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/02(土) 23:31:33 ID:y1PpN/Bs0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 01:14:02 ID:HwdXQ1ap0
ヤナセの代車でしばらく乗ったが、トヨタビッツくらすだな。 剛性感はまるで無いし、第一ブレーキが効きが甘い。 おまけに乗り降りも中途半端な高さでなんか疲れる。 190Eの方がまだまし。一体どんな奴が買うのか? セールス・ターゲットがわからん車。
>>350 > ヤナセの代車でしばらく乗ったが、トヨタビッツくらすだな。
ビッツとの違いが分からない奴が何を言っても説得力なし。
ヴィッツの方が出来がいいのは世界の常s... 貧乏人は壊れないクルマに乗ったほうがいいよwww
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 05:52:10 ID:pJdtQc020
久しぶりに言わせてもらおうか。 ベンツAクラスは貧乏人の乗る車。
>>353-354 書いてて自分が恥ずかしくならないか?
まさにファミレス商法!!
なんでもかんでも作って売りぁあいいってもんじゃないよトヨタ!!
数撃っちゃ1つぐらいは当たるって事か!!
それに見た目だけのリカちゃん着せ替え商法!!
レクサスブランドの稼ぎ頭ウインダムは13年以上前のカルディナと同じ鉄製エンジン!!
グレード名のエンブレムをつけている車種の割合が一番多いのがトヨタ車!! 三本さんにも突っ込まれてたけどそんなにグレードの差異を伝えたいのか!! ほんと精神的貧乏人ご用達!! 恥ずかしい!!
F1のトヨタは日本メーカーの冠を被っただけで シャシーもエンジンも 完全ドイツ人主導によって開発されたチームが 外人ドライバーによって2位になった所でねぇ・・・ そこは明らかにホンダと違う!! トヨタからドイツ人の人材がすべて抜けたら ミナルディ以下になるんだろなぁ!! 所詮トヨタはドイツ人のドイツチーム!!
コンストラクターズタイトル2〜3回、ドライバーズタイトル5回ぐらいとって ル・マンにも勝たなきゃ誰も認めない!!
雇われドイツ人が頑張って作ったトヨタのマシンの完走率は100% Moneyed by Toyota
>>353-354 売れている数が良品などとはちゃんちゃらおかしいぞ。
青山のスーツは、世界で一番いいスーツなのか?
ユニクロのフリースやシャツは、最も良い衣類なのか?
マックのハンバーガーは、最も美味しいご馳走なのか?
盗用多車は、もっとも優れた自動車なのか?
僻み虫は大変だな!!
人生ガンガレ!!
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 11:38:08 ID:SEzqMFYdO 壊れなくてベッタリサービスがあればオンチさんは満足なんです。 名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 12:26:04 ID:8MeYGKgy0 トヨタ車は走るブタ丼でございます(プゲ レクサスの大半を占めてるのは 13年以上前のカルディナと同じ鉄製エンジンのウインダム!! リカちゃん着せ替えボディ!! って言われてる!! そうなんだ? トヨタ車って!! ヴィッツって!!
>>354 人のこと貧乏人とかいって自分が恥ずかしくならないか?
値段で選ぶわけじゃないしこんなことしたくないが・・
おまえのような悪魔には仕方ないか・・
A-Class
\2,520,000 〜 \3,097,500
Vitz
\1,050,000 〜 \1,596,000
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/04(月) 13:07:15 ID:p7AwzByU0 要するに安物買いの銭失いって事なんですね、トヨタを買う行為って って言われてる!!
底辺ほど安輸入車好きw
>>364 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2005/04/04(月) 13:41:07 ID:sH7Mzmi80
欧州車は同カテゴリで見ると高いパーツ使ったりしてるから値段が高くなるのはあたりまえ。
底辺ほどヨタでも乗ってろってことになる。
だって!!
見事に釣られてますな(´ー`)y-~~
ゲラゲラ 貧乏なもまいがワザワザ高いもの買う必要がないだろw
見事に釣られてますな(´ー`)y-~~
>>367 底辺ほど荒し好きw
ゲラゲラ もまいがワザワザここに来る必要がないだろw
底辺必死だなw 親は国産体臭車、子供は雑誌読み杉で安押収者 ゲラゲラ
>>350 >ヤナセの代車でしばらく乗ったが、トヨタビッツくらすだな。
アチャー・゚・(ノ∀`)・゚・。
>>371 それ言った時点で脳内決定だなw
アチャー・゚・(ノ∀`)・゚・。
こんな安物乗ってる香具師がプライドとかヴィッツ乗ってる香具師が貧乏だとか・・ そんなこと思ってるとは考えてもみなかったよ 世の中いろいろだな。???
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/05(火) 03:54:29 ID:3Jw/VWRH0
珍生いろいろ
CMやってるな
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/07(木) 22:43:38 ID:Ws3B6Myd0
今日ヴィッツと両方見てきたけどヴィッツの方がずっとカコ良かった。 Aはデザインに迷いがあると思いますた。。
日本車を意識しすぎてる感じがイヤ。 フィット+ヴィッツ+ちょっぴり三菱テイスト入り。
新Aはもちろん旧Aのfollowerだからその感じは当然でしょ ワンモーションフォルムのコンパクトはAが先だな、一応
w168のりだが、新Aはサイドからリヤにかけてが、コルトに似すぎ。 正直、Bクラスの方が、かっこいいと思う。 ヴィッツと新Aが共に同じ位全長が延びてるのは、 トヨタとダイクラの見識が一致したのかな〜
>>379 > 日本車を意識しすぎてる感じがイヤ。
物事の因果関係が解ってないねwww
Bクラスかっこいいか? あれこそ日本車デザインだと思う。
A200は2034ccなので自動車税は2500ccクラスと同じです
>>384 国産車ならそういうヘマはしない。
外車はズボラだなあ。自動車税は安いほうがいいに決まっている。
ダイムラークライスラーは日本の税制も考慮に入れずに車を作っているのがよく分かる話だ。
安い車も高い車も輸入車は手間がそれほど変わらない。
今度輸入車を買うときはもうちょっと高い車を買います。
>>385 > 国産車ならそういうヘマはしない。
当たり前だろ。自国の税制も知らずに車作る訳無い。アホちゃうか。
> 外車はズボラだなあ。自動車税は安いほうがいいに決まっている。
> ダイムラークライスラーは日本の税制も考慮に入れずに車を作っているのがよく分かる話だ。
一部の売上に関わる税制などは大して考慮しないんだろうね。
そもそもそんなビンボはターゲットじゃ無いだろうし。
だいたい、日本の税制に合わせ、排気量を真っ先に決めて、その他の設計をやってくれると思う方が余程ヘマ、つーか世間知らず。
> 今度輸入車を買うときはもうちょっと高い車を買います。
年間\5,000をケチりたいのに、高い車買えるの?無理しちゃダメだよボク。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/10(日) 00:38:03 ID:t4Paoq3j0
↑典型的なおvakaですねw
旧Aも5ナンバー枠をフロントフェンダーが左右1cmはみ出していただけの3ナンバーだから伝統wかと
旧Aのりです。 エアコンの送風の臭いが最近アレになってきたのでエバポレーターの洗浄を してみようかと思ってます。どなたか自力でされた方いますでしょうか?
フィルターは車検で交換死なした。 そこではなくエバポレーターそのものを自力で洗浄してみたいのです
>>391 ベンツのエバポって変なとこに付いてるから…
大変な作業かも…
ダッシュパネル全部外さないといけないかもしれない。
Aは知らないから、いい加減情報ですけど。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/12(火) 15:04:21 ID:99EuhNyaO
99、00年あたりのAクラスを購入検討してる♀です。 市場価格を見ると割と手頃でとくに問題はなぃんですが、どれを見ても年式のわりに走行距離が少なぃのが気になりました。長く乗れなぃわけではないですよね?あと購入する際の注意点とか教えていただければと思いマス!
>>393 > 市場価格を見ると割と手頃でとくに問題はなぃんですが、どれを見ても年式のわりに走行距離が少なぃのが気になりました。長く乗れなぃわけではないですよね?あと購入する際の注意点とか教えていただければと思いマス!
そりゃAはちょい乗りが主な用途だからだろ。
うちのも最初に300km程遠出した以外は、市内から出たこと無いし、99年だけど3万km行って無い。
遠乗りも別段問題ないけど、俺はクルーズコントロールが無いのと、背が高いせいで嫌だな。
>>393 IDが99!! なので99式買うべし(w
ウチも99式だが3マソkm逝ってません
ただやっとナビ付けたんで今後は距離が伸びる悪寒
もう6ネソ乗っているけどまだ飽きてないヨ
オレ的には目線が高くなるから(・∀・)イイ!!
素適なAオーナーになっておくんなマシ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/13(水) 04:39:09 ID:42aYh3sb0
>>393 W168を98→03と乗り換えました。
乗り換え理由は、二回目の車検時にスロットルバルブ、パワステ等の不具合があったため。
(距離5万オーバーで下取り80万はウマーだったかも)
で、距離3万位の車は、これからミッション、スロットルバルブ等が危なくなる可能性があります。
予算があればディーラー系中古で探した方がよろしいかと。本当は、メルセデスケアが残っている
車がいいのですが・・・・
【届出者】ダイムラー・クライスラー日本株式会社
【届出日】平成17年4月12日
【車 名】メルセデス・ベンツ
【通称名】A160、A160L、A190、A210LEVOLUTION(4車種)
【型 式】GH-168033、GH-168133、GH-168032、GH-168135(4型式)
【輸入期間】平成14年5月13日〜平成15年6月19日
【対象台数】6,918台
【不具合部位】窓ふき器(ワイパー・アーム)
【不具合の内容】ワイパーアームの強度が不十分なため、ワイパー作動時の
負荷により当該アームの根元部分に亀裂が発生するものがある。そのため、
そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該アームが
折損してワイパーが作動しなくなるおそれがある。
【改善の内容】全車両、当該アームを良品と交換する。
【クレーム件数】80件
【改善済の識別】左ワイパー・アームのスプリング・フック部に塗布された
黄色ペイント。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/04/recall04-127.html
399 :
393です :2005/04/13(水) 20:22:31 ID:VoZ6FzWNO
>>394-397 皆サンありがとうござぃます!ホントだ、IDが99でしたねwでも3万キロ程度でミッション系のトラブルがあるとするならチョット考ぇてしまぃマス・・・
私も99式に乗っています。 年間二万キロは乗ってきました。 だからメルセデスケアの有効期間内に六万キロは乗ったことになるかな。 さいわいミッション系のトラブルはなかったと思います。
最近右後ろのタイヤらへんがブレーキふむとキーキーキーキーうるさいんだけど、 あれ直んないのかな? 誰かなった人いる? ブレーキ踏むの控えて事故リそうなんだけど(〃*`Д´)どうしたらいいんだよぉ!
原因にもよるけど、一度見てもらったら? パッド残が少ない、片減りしてる、引き摺り等であれば早めに対策したほうがいいと思うけど。 ただ、輸入車は泣きやすいから(その代わり制動力多目)しょうがない面も有る。 パッド、ディスク交換、面取り、研磨とかで収まる場合もあるけど、勿論、手間&コストがかかる。 そんな我が家は、放置プレイw それから、鳴くだけで問題ない場合も多いから、とりあえずちゃんと踏んどけ。危ないから。 (踏んだ感触がおかしい場合は、さっさとサービスに持ってけよ)
404 :
402 :2005/04/14(木) 21:25:34 ID:eDWy63SW0
>>403 スマソ。後輪だから、シューとライニングだね・・・
ただ、W168A210は後輪もディスクブレーキなり
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 21:40:27 ID:UYN9eNcyO
<<401-404 ありがと。 俺はA190 平成9年式 かな? あまりにも気になるからもってってみよっかなぁ 見てもらうのって金かかる? 幸いながらまだ一回もヤナセさんにお世話になってないもんで
>>405 平成九年式のA190ならパチもんの可能性がありますよw
ヤナセで扱っているA190は平成十一年以降のモデルです。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/14(木) 23:37:41 ID:1eVDi4Gl0
女房のAをたまに車庫入れするんだけど、ハンドルをきってもきっても 思う様に車が曲がらない感じがするんだけど、みんなのもそう? ハンドルの遊びが多すぎるのか、クイックリーさがまるでないんですけど。
408 :
402 :2005/04/15(金) 03:23:38 ID:cYajAMBj0
>>405 多分無料だと思うけど、自信ない・・・
ぶっちゃけ、人見るところがあるような気がする。
初ヤナセなら、一年点検ついでに出して見たら?
いくらだったか忘れたけど、そんなに高くなかったと思う。
一応、「何か不具合等あった場合は、見積もりの連絡下さい」と
念を押すべし。昔と違い平気だと思うけど。
>>407 曲がらない感じはないけど、ある一定以上ステアリングを切り込むと、
違和感を感じる。その時のタイヤを見ると、傾いている?!気がするんだよね。
ただ、yanaseに聞いても異常なしだったし、2台共そうだったから、
気にしないようしてる。
もし、ステアリングのギア比の事を言ってるなら、こんなものじゃないかな?
とりわけスローには感じないけど。
>>405 うちのは平成14年式のA160だが、先日2年点検から
帰ってきた直後からブレーキ時にキーキー鳴くように
なった。前輪・・・なのかな?
ちなみにセカンドカーで町乗りしかしないので
いわゆる荒い運転や長距離走行はしたことがない。
その内静まるかと放って置いたがその気配が無いんで
今回ワイパーのリコールが来たついでにクレームを入れて
みようと思う。
>>407 昔、納車直後に車庫入れバック時などに
違和感を感じたんでヤナセに調べさせたら
アライメントが最初から微妙に狂っていた。
調整後から今に至るまでは問題なし。
しかし、Aは見た目以上に回転半径が大きいので
こんなもんだ、位に慣れないと曲がらないと
感じるかもしれない。
411 :
407 :2005/04/15(金) 14:43:55 ID:Ekf76xj90
>>408 >>410 なるほど〜、参考になりました。
やっぱウチのAはちょっとヘソが曲がってんのかなぁ。
今月1年点検があるんで念のため見て貰います。
ありがとね。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 22:42:26 ID:SHQOO+BD0
>>408 >曲がらない感じはないけど、ある一定以上ステアリングを切り込むと、
違和感を感じる。その時のタイヤを見ると、傾いている?!気がするんだよね。
これは、ベンツなら正常の動き。
タイヤを傾けて切る事で回転半径を小さくしてるベンツの技術らしいよ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/15(金) 22:46:35 ID:0LKxvbl60
160Lがないのは、新型の室内長が長くなったからですか?
忌み踏め
>>416 新型Aにロングバージョンがないのはなぜ?
という意味でつか??
そういう人は、たぶんBクラスなんでしょう。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 13:27:19 ID:grJ8095N0
平成11年式、現在7年目になった超初期型A160です。 走行距離およそ45000km。幸いなところ、想像外の不具合には出会っていません。 車検はヤナセ。12ヶ月点検はパス。オイル交換等は、自動テックか自動バックス。 確かに、ATは滑り出してます。一昨年、一度赤信号で止まる時にFがつきあせりましたが、 エンジン停止後、再始動でなにやら消えました。 ブレーキ関連の警告が走行中についた事あり、どうやらノイズを拾ったようです。 (リセットは一万円なり) ときおり、集中ドアロックシステムに不具合起きる事あり。 リアのセクションより、最近いやなノイズが聞こえ始めましたが・・・。 確かにステアリングの切れ角は小さいです。初のFF量産車作りはヘタクソでした。 またリアのドラムブレーキは、最初からキーキーうるさかったです。
>>413 新型Aにロングバージョンがないのはなぜ?
という意味でつか??
そういう人は、たぶんBクラスなんでしょう。
引用ミスった。orz
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 14:47:52 ID:WJ3crEJB0
>417 そうです。
愛は自己犠牲なしには考えられないものである
4m越したら、もはやAはでない。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 18:15:31 ID:JjfFlm6z0
>>420 単なる序列でしょ。
Cより小さければA。
そしてこれからはBより小さければA。
とりあえず3rdAは、全長3.98m全幅1.79mってことで。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 18:28:12 ID:WJ3crEJB0
僕は庶民なので、頑張ってもやっとAクラスなら買えるかな程度なんですけど 市営住宅住まいでAクラスに乗るってやっぱ身の丈知らずですよね? やっぱ最低でも賃貸マンションじゃなきゃね・・・。 でも新型かっこいいし好きなんです。前型もよかったけど質感がいまいちでしたよね。 新型は中の質感もぐっとよくなったし。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 19:46:04 ID:T0XZqyYG0
>>422 ベンツAクラスは貧乏人の乗る車という地位を確立しているからあなたみたいな方にはちょうどいいと思いますよー。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 21:19:41 ID:WJ3crEJB0
>422 そうなんですか、よかった!さんきゅうです!
職場で一番下っ端で、住んでるところは賃貸安アパートの俺が Aクラス乗ってもいいですか。 マークXより魅力的なんですが。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 21:42:09 ID:WJ3crEJB0
>425 僕も市営住宅住まいで買おうかと思ってます。 一緒にたのしみましょうよ。人間いつか死ぬんだから 誰が何を言おうと好きな車に乗りましょう!!
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 21:43:09 ID:ykF4Axdc0
Aクラス>>>>>>越えられない壁>>>>>>まーくX
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 23:05:20 ID:T0XZqyYG0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 04:12:28 ID:2uhDNxu80
>427←頭大丈夫? Aよりチミの親が乗ってるカローラの方が上だよw
確かに旧Aの低速度域での操舵時の挙動は、昔の初代コルサ・ターセルやFF化直後のスターレットと似ている。 FF量産の初期ってこんなもんなんでしょけど、20年近く前の日本車に似てるってのはねえ・・
これくらいのグレードで金持ちやら貧乏とか言ってて恥ずかしくないか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 15:15:37 ID:DWdAntu70
貧乏人
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 15:27:17 ID:RteWM89b0
>431 あなたみたいなお金もちじゃないので ベンツときくだけで、貧乏人の僕は買っちゃいけないのかなとか思うわけです。 なんとかAクラスくらいなら手が届くし、新型かっこいいし、、
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/17(日) 15:31:01 ID:RteWM89b0
>>433 ある意味AClassに300万かけられる人は金持ち
煽りじゃなく・・・
雑誌読み杉の馬◯とも言える 煽りじゃなく・・・
Cクラスも買えないことはなかったけど、デザインが気に入ってAクラスを購入したものです。 値段の高低はありますが、メンテナンスの手間には差がありません。 (料金は違うでしょうけど) おそらくEクラスも同様でしょう。 毎年整備の時期になると、どうやって整備に出そうかと溜め息をつきます。 独り者なので仕事の合間に取りに来てもらうことが多いのです。 結論:メンテナンスの手間を考えれば、Smart、A、C、Eどれも同じ。違うのは料金だけ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 00:51:36 ID:LQ1XCvRO0
市営団地などに住んでいてAクラス所有の方いませんか? 賃貸アパートでもいいっすけど・・・。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 05:11:45 ID:xARY218L0
/:::::::::::::::::::ノ ̄ヘ::::::;―、::::::::::::::::::::::::ヘ /:::::::::::;-' ̄  ̄  ̄ヘーァ:::::::::i i:::::::::彡 ミ:::::::::::ヘ |:::::::メ ........ ......, ヾ:::::::::::| |:::ノ / ヽ / ヽ ミ::::::::::| |::| / _ _ ヾ::::::l |::| イ(:::)ヽ イ(:::)メ |::::::| |ノ i `ー'ノ i ヽ` ~ イ::イ | j } ~~ ノ; い ゝ:.:.{: . : . γ ,、 )、 i丿 馬鹿にもコピペできる美代子です 厶:.:.ヾ : . ` ''` ~ ヽ ノつ /i:.:.:.:. : . ,_ i / / ヘ:.:.:. : . i ハニエ!-!‐ヽ | ,イゝ、__ /| ヘ:.: . │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ノ ノ / \:;:- 、 _ /:;:;:;:;ヽ ヽ ! ヾエエEァ´ / i:;:;:;:;:;:;:;\ /:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ \ ゝ、::::::::::: ' ノ |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヘ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 06:07:58 ID:9q0Y2ZQq0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 06:22:47 ID:LQ1XCvRO0
>440 なんか違和感ありますか?他人の目とか
市営住宅は知らないけど、独身時代、家賃10万の賃貸アパートでM3乗ってたよ。 隣は、3のtiとA4だった。地域にもよると思けど・・・
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 15:51:50 ID:1zkUijG2O
Bクラスが日本にも導入されると思うけど価格はB170で300越えるのかな?現在ミニクーパーSですが、もー一台は4ドアでVWトゥーラン、A170を考えています!Bクラス待って決めたほうがイイかな
>>441 >>442 なんにせよ、車は趣味の物。4畳半一間に住んで、毎日インスタントラーメン食いながらフェラーリ乗るのも自由。
ただ、大抵の人からはそんな奴はただのバカに見えるであろうから、それが気になるなら家や自分にマッチしていると思う車に乗れ。
>>443 やりたいようにやれよ。Aで満足しているなら買う、満足して無いなら買わない。
つーか、何でそんなこと自分で決められないんだよ。
>>444 あれこれクルマ選びでごちゃごちゃ言うのも楽しいもんだよ。
そのごちゃごちゃも、買っちゃえば、おしまい。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/20(水) 21:05:36 ID:LQ1XCvRO0
>445 あなたみたいなひとすきだなあ
447 :
445 :2005/04/20(水) 22:29:22 ID:xARY218L0
よせやい、てれるぜ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/22(金) 19:31:53 ID:+bEH9yve0
ageとこ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/23(土) 01:53:19 ID:oD3Uv8WY0
二重構造(サンドイッチ)ってことで安全性はかなりいいですね。 170ならなんとか買えるかも・・・。 てかもう少しまって中古で買う手もあるかな??? 一年後?か二年したら出ますよね???
>>434 豊田さんとこは昔からそうじゃぁないですか。
仙台マク2はCの朴利。王冠もCの朴利。
ちなみに原稿マクXはBMW5朴利。
たのむから止めてほすぃ。
>>450 誰も買わなきゃやめるでしょう。
ここまできたら放置プレーでいきましょう。
452 :
409 :2005/04/23(土) 15:32:02 ID:sKmxf2Ho0
遅い報告になるが、休みが取れたので ワイパーのリコールとブレーキ音改善のために ヤナセに行って来た。 2,3時間預けた後、検査完了した車を前後に動かして ブレーキ音を聞いてみたところ、異音はきれいに無く なっていた。 どうやらブレーキ音に関しては心配したような 事態ではなく大したことはなかったらしい。 ヤナセの整備班、GJ。
453 :
409 :2005/04/23(土) 15:41:56 ID:sKmxf2Ho0
書き忘れたが、もちろん点検料は無料だった。 これだけではチラシの裏なので 取りに行った時に新A170が展示してあったので 見聞きして来たことを少し報告。 ネットで見ただけでは謎に思っていた前席中央エアコン 送風口の上のだだっ広い網目の部分は、 エアコンの風が直接当たることが嫌な人のために その網目部分からも出せるようになっているそうだ。 という事は、インダッシュ式のカーナビの液晶裏が エアコン送風口と一部干渉してしまうことを回避できる のかもしれない。 もっとも、カーステ穴自体が旧160よりも少し 上についたので2DIN式のカーナビ画面も見やすくは なっているようだった。
454 :
409 :2005/04/23(土) 15:56:31 ID:sKmxf2Ho0
続き 後部席のヘッドレスト形状が低めになったのは 思ったより後方視界が良くなっていて好感触。 今の家の160は邪魔なので外してしまっている位だしな。 後部荷物室の上下の仕切りはカーテンロールみたいなものから 布状の仕切りをするすると引き出すタイプになっていた。 ただ、棒状のロール自体はユニットとして外せるが、今のプラ仕切り板 のように、使わない時はその辺に転がしておくしかないようだ。 最後に、ラジオアンテナが屋根の最後部中央についたのだが こいつの高さが結構あった。ロッド自体は手で倒せば 簡単に倒れるのだがアンテナ基部の盛り上がりは相当なもの なので高さぎりぎりの車庫持ち人は要注意かな。
今日見てきた。 シートがわかった。 しかし、260マソは高すぎる、 あと100マソ安かったら、即効で買うんだけどなあ・・・。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 02:48:59 ID:G1UpdmOa0
豊田さんって誰?
今いちばん↑な自動車メーカー。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 11:26:26 ID:G1UpdmOa0
さん つけんな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 11:51:12 ID:rUeps1yb0
好きなのに乗ればいいのさ! で終わってしまうのが このテの話ですが いったいAクラスのターゲットはどんな人なんだ? 少なくともドイツでは?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/24(日) 21:45:52 ID:G1UpdmOa0
ドイツもこいつもAクラス
ガラスが曇るから使わない人多い>前席中央エアコン送風口
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 09:31:47 ID:uARewgBM0
シルバーの新型Aクラスに激しく感動。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/26(火) 20:25:56 ID:kSSZVFHG0
>>454 新型Aのアンテナって障害物に当たったら勝手に倒れるんじゃないの?
折れる所までの高さがあるって事でしょ?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 10:44:43 ID:h4NvIH560
New A キターーーーーーーーーーーーーー!
>>465 オマイの所に来た(納車)だけの話か?つまらん。実につまらん。
しかしウォッシャー液が出ません
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/27(水) 21:17:40 ID:ltHYAR9r0
>465 おめでとう。乗り心地はいかがですか? 僕は以前 旧型に乗せてもらったことあるんですが、なんか見た目より 中が広くて、少し薄暗くて、でも高級感みたいのがありました。 新型は質感もアップしたそうなので、もっといい感じなんでしょうね。
ゴルフからの乗り換えですが乗り心地はほぼ引き分け、 動力性能は奈良市中のため比較困難ながらスロットルが軽く出足はいいです。 シートはバケット形状でやや窮屈、燃費はかなりいいです。 視界はきわめて良好、後方視界もゴルフほどではないながら前モデルよりかなりよさそうです。 全長が短い分ピッチングは感じます。 CVTは思ったほど違和感がありません。 剛性感も十分あります。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 01:38:28 ID:xHDvbUUL0
サンドイッチ構造?なのできっと最悪時もなんとか大丈夫かもしれませんね。
ゴルフから乗り換えた一番の理由教えて。 ゴルフ4からですか?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 08:58:41 ID:8CUQwZpN0
先ずゴルフ4が2回目の車検を控えていたのと6万km走行に 届こうとしていたので買い換えは決めてましたがゴルフ5の デザインにやや不満があったこと、車体が大きくなりすぎた事 昔ルノーのルーテシアバカラに乗っていたのですが4m未満で 居住性もかなりありました。ゴルフ5ほどのサイズは必要ない と思っています。ポロはほぼAクラスと同じ全長ですが後席が 狭すぎます。 結局全長に対する居住性という視点でAクラスに決めました。
A170買う金でフォレスターのターボが買っても釣りがきたよ こんなぼったくり価格は日本だけだろうな
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 11:26:18 ID:xHDvbUUL0
外国車を乗り継ぐ理由ってありますか?やっぱ国産車よりなんかすごく違うのでしょうか?
この車に限れば無い
>>473 > A170買う金でフォレスターのターボが買っても釣りがきたよ
ん〜、そりゃAより安い車を買えば、必ず釣りは来るよなぁ。
で、どういう理由でボッタクリなんだい?フォレスターより高いから?w
>>474 その理由は人によって違う。乗ってみれば解る。
国産車にも何度か乗りましたがすぐに手放してしまいました。 何が悪くて何がいいと言う積極的な理由付けはありませんが 国産車に愛着がわきません。 一体感が出ないんです。 モノコックボディながら国産車に乗っているとプラモデルのようにシャシの上に ちょこんとボディを載せてあるだけのような感じがします。 それだけの事に300万を払う価値があるかどうかという問題で 私は払う気になる人だったようです。
>>478 禿同、最近トヨタがパクってるのかMBがパクってるのか分からなくなってきた。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/28(木) 19:29:51 ID:xHDvbUUL0
きょうスーパーの駐車場で新Aクラスを連続で二台も見ちゃいました。いいですね。 特にリアスタイルがすき。 で、買い物終えたあとにでもこそっと覗こうかと思っていて、済ませて出たら なんとそこには本田さんのエデイックスが・・・・・。横幅広すぎ。狭い道は大変そうと 思いながらキューブに乗って買える俺。
きのうヤナセに見に行ったけど、前のとは別物。
全長が同じVWのポロのクラスの広さかと思っていたけど、ゴルフクラスの広さでした。
雑誌でCセグメントとして比較されている理由がわかったけど、不思議だ〜
>>477 静粛性はどうですか?
ドイツ車としてはかなり静かな部類に入ると思います。 ゴルフ4は購入当時のミシュランが結構ロードノイズを拾っていたもので 後半dBに換えてかなり静かになりました。 Aクラスはその後半ゴルフ並の静かさです。
こんなのがヴィッ津や街より良いわけがない。
>>473 こんな香具師に釣られるのは残念だが、
1.本国のサイトを見れば分かるが、欧州の高い税金を考えても「ぼったくり」というほどの価格設定はしてないんだよ。
2.ヨーロッパに日本の高性能車を持って行くと、日本でポルシェを買うくらいの価格になることも珍しくないんだよ。
3.ここは日本。アウェー相手に価格の話は不公平だな。
4.Aを買うやつはフォレスターは眼中にないし、フォレスターを買うやつはAなんか頭に浮かばない。
なぜならジャンルが違うから。
もうちょっと頭をつかって煽らないとAなんぞに乗る理屈屋には対抗できない。出直せ。
これをうらやましいと思うは軽海苔くらいじゃね?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 21:18:00 ID:AZg4dH+i0
ポロってもうすぐFMCって噂ですよね?マスクがだいぶ変ってた。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/29(金) 22:36:02 ID:LaypamPQ0
>>485 じゃあレスすんなよw
別にアウェー相手じゃなくても公平にアメリカあたりの
価格で比較してくれても一向にかまわんよw
わざわざAなんぞに乗る頭の悪い貧乏人の間違いだろ
そりゃそんな必死な奴に対抗できんよw
他をあざけるものは同時にまた 他にあざけられることを恐れるものである。 芥川龍之介
>>485 >1.本国のサイトを見れば分かるが、欧州の高い税金を考えても「ぼったくり」というほどの価格設定はしてないんだよ。
すまん、素で何が言いたいのか分からん。
追加説明求む。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/30(土) 13:36:16 ID:Tv/Mtg460
思ひ出ポロポロ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/30(土) 17:19:53 ID:GiVezp0i0
>>487 FMCではありません。フェイスリフトってやつです。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/30(土) 17:23:16 ID:GiVezp0i0
>>488 解った解った。とにかくあんたはAを買えなくて、ひがんでる事がよ〜く解った。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/30(土) 20:54:59 ID:GiVezp0i0
>>495 まあまあw。GW突入中につき、GW厨はスルーしてください。
100km/h定速走行で2000回転は快適です
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/30(土) 21:15:34 ID:fBgdOOXx0
Aも候補の一台なんだけど.走って楽しい車では無いみたいだね。 その辺のところ.オーナーさんどんな感じですか?
GW中って込んでて試乗無理かな?
>>499 ヤナセはカレンダーどうり休み
シュテルンは営業って聞いた
GW中は逆に空いてるんじゃないの?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 02:20:43 ID:VD2E0kp40
>493 そうなんですか。整形ってことですね。わかりました!
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 02:39:30 ID:zqqRQUp+0
他とはほんの少し異なったくらいのもので 自分を個性的だと思って疑わない者は 逆から見ると個性のかけらも無い愚か者である。 川端taka成
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/01(日) 16:21:41 ID:XBw6pZz30
アホリズムの好きなA乗りがいるようだ。
今日の雨でわかりましたが雨量関知式?ワイパーはかなり優秀です。 ただ左ハンドル用のワイパーの様で左側の方が拭き取り面積が広いです。
左ハンドル仕様をMBJかヤナセに輸入してもらいたいデス。 現在、左ハンドルで良いことないけど結構気に入ってましてね。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 09:06:32 ID:Py6YY5TM0
コーナリング性能はかなりのものです。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 10:16:28 ID:siC58F9+0
GW中に購入決めちゃおうと思ってますが 今、値引きはどの位なんでしょう? A170エレガンスかA170パッケージつき検討してます。 25万強の差額って微妙なんですよね。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 10:39:52 ID:RPWNLDQl0
車高の高さが気になります。 やっぱり1尻にしようかな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 11:19:22 ID:Py6YY5TM0
>508 装備としてはどうしてもなくてはならないというものではありません。 A170の内装に不満がなければエレガンスを選ぶ必要はないかと思います。
悩んでいる方に一応追加しますとA170の動力性能は必要十分です。 軽いスロットルと相まって簡単に加速してくれますし、定速で3000回転も 回せば軽く法定速度を超えてしまいますので馴らしも楽です。 コーナリング性能もかなり高くコーナーで重量級のセダンを引き離すことも可能です。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 20:52:57 ID:/Fh2iYte0
A200の購入を考えていますが.値引きは多分無いでしょうね。 しかし.自動車評論家のセンセーの評価はいいですね。 それが全て.正しいとは思わないですけど.少しは参考になります。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/02(月) 22:01:24 ID:TH/GnOn50
ずばりA200にするメリットって何? A170に対する優越感だけ?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 01:01:58 ID:8WUjq0Ml0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 01:41:08 ID:8WUjq0Ml0
純正ナビを装備出来る様にしてくれ!
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 18:36:30 ID:dRtFgmwJ0
>>512 値引きあるよ。(黙って3マン、押して10マン)雀の涙だが。用品サービスでも狙えば?
旧型A160海苔なんだが、新A170/A200海苔に尋ねたい。 中央道談合坂付近とか関越トンネル手前とか、 高速の上り坂でのパワーはどうですか? 平らな道は、A160でも十分だが、上り坂はちょっと苦しくてね。 A170よりもA200を検討しているんだが?
まだみんな馴らし中だからわかりません
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 20:45:54 ID:FftkV6Hd0
へぇ〜 値引きあるんだ。知らなかったよ。 ヤナセとシュテルンにも行ったが シュテルンの方が丁寧に応対してくれるね。 ヤナセはダメだね。無愛想もいいとこ。 オネエチャンは綺麗だったけどね
値引きを狙うなら1年ぐらい待つかゴルフでも買うかです
>517 A170に乗って、3500キロくらい走ったけど。 正直高速の上り坂では結構踏み込まないと、スピードが下がってく。 その意味ではA200のほうがいいのは間違いない。 ああ、A200にしておけば…と思ったけど 町中ではA170でも極めて快適。200である必要は全然なし。 高速道路もフラットな場所だけなら、170で問題なし。 でも、アップダウンのある所を走りたいなら200にしとけばいいんでない?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 21:13:12 ID:iDSbFRtL0
ところでA160Lと比べて後席の広さなどはどうでしょうか?
523 :
521 :2005/05/04(水) 21:52:27 ID:Y3cYWbJr0
>522 前のAクラスにはじっくり乗ったことがないので…。 まして、Lにはまったく乗ったことがないので、分からん。スマソ。 発売直後に納車できるのは、170だけでっせ、というヤナセの営業に 踊らされ、つい170を買ったけど。 値段差が大してないから、ちょっぴり懐に余裕があるなら200でいいのでは? と個人的には思う。
2000ccを超えてるのが気になる。 自動車税の5千円程度は別にいいのだが中古車市場は そういうことには敏感だからリセールバリューには影響すると思って170にした
>>524 買うときからリセールバリュー気にするなんて、結婚する前から離婚の慰謝料のこと考えてるみたいですね。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 23:53:39 ID:UmCyo91L0
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/04(水) 23:54:28 ID:oxRCGlmX0
>>526 そんなつまらない話で大笑いできるあなたの頭の悪さがうらやましいでつ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 00:09:52 ID:lcJLJxSK0
>>528 俺は527ではないが、価格表をどう見たらそんなことがわかるんだ?
530 :
517 :2005/05/05(木) 12:55:06 ID:lrVYs4uQ0
>>521 サンクス!私にはA200の検討を続けることにします。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 19:32:08 ID:AydGUVE70
A200、値引きありました。 オプション(バイキセノン、メタリック)とETCがサービスでした。 来週には納車予定です。ラメラールーフ待ちたかったけど6月過ぎになるので諦めました。 170と200を乗り較べましたが市街地では変わりなし、早く手に入るので200にしました。 Aは街乗り専用なので、価格差を考えると170で十分と思っていました。
CVTはなかなか良い出来です
これをうらやましいと思うのは軽海苔くらいのものだろ? まぢで。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/05(木) 21:28:38 ID:KBW8ScZT0
A170を試乗してきました。 170でも思ったより走り.200はいらないと思います。 値引きは10万で.あとはオプションでなんとかしてくれるそうです。 Aクラスでも重厚な乗り味で.気に入りました。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 02:30:12 ID:wD9mwldb0
>534 いいな ちょっぴり憧れる・・・。
値引きほとんどなし、田舎だからかな。
純正のカーナビを付けたインパネの写真ないかな。 オフィシャルのサイトにも無いんで、どんな感じか分からない。 純正のナビって、HDDですか、それともDVD? あと、オーディオやナビは市販品に交換できます?
>>537 カタログに出てるよ
HDDです。
購入を考えている人、絶対200を買ったほうがいいです!
後悔しますよ〜
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 14:55:06 ID:yyqhRM820
学生っぽい男がトロトロ走っているのを見るとかなりの違和感が
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 16:14:57 ID:Cj2d3WD30
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 16:37:26 ID:Z7yWc3KC0
>540 これいくらでしょうか
99式乗りでつ
>>540 へぇ、YANASEにあったんだぁ
>>541 先月に黄色い帽子で同じヤツ取り付けますた
本体・VICS・ETC・取り付け費込みで\195000だたよ
とっても満足してまつ(特に嫁が www)
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 10:10:58 ID:7YqdsB2w0
A200試乗に行ってきます。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/07(土) 21:38:50 ID:7YqdsB2w0
170と200試乗しましたが.やっぱり力強さが違いました。 当たり前だけど.全ての面で余裕があります。 マニュアルで走らせても.楽しさが違いました。 営業マンが言ってましたが.170の在庫の方が多いので とりあえずは170を進めるそうです。
今日、明日ってヤナセのメイフェアなのか?? 漏れのところには、一切招待状がこないのだが.... orz 品川プリンスのやつならきたのに...
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/08(日) 00:13:55 ID:Q9ueB6UL0
Eのフェアでは?
ディーラーいってきました。 A170値引きは12万との事です。 どうしようかなぁ。
>>515 メーカーオプション出るらしいよ
ヤフ板に書込有
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/09(月) 20:51:30 ID:+XHWjXM40
俺二十歳コンパクトカー欲しかったけどこれサイコーいつか買って見せます!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/09(月) 23:24:41 ID:x0soQvXa0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 07:10:19 ID:1sxUPm7J0
新Aクラスすれ違ったけど、なんか豚が走ってるみたくでぶっていうか でっかっくなったね。旧型のほうがスマートだった。 よって興味なくなった
コンパクトじゃないよ。曲がらないし。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 10:16:23 ID:1sxUPm7J0
>553 雑誌でしか見てなかったので、雑誌でみたらすごくスマートで リアのランプあたりもいいなーっって思ってたんだけど実物見て ちょっと・・・って思いました。 でも 乗り心地はいいんでしょうね。
>>551 それ何処で売ってまつか?
めっさ欲しいんでつ。
曲がらない? ゴルフよりコーナリング性能は高いよ
あまり大きくないCVTの車を探していたら、Aクラスにたどり着きました。 今まであまり興味は無かったのですが、改めてみると面白い車ですね。あんまり高くないし。 近いうちに試乗に行きたいと思います。 しかし、Aクラスのような2000ccクラスの5ドア車って、国産車にはなんで無いんですかね? アクセラもいい車だと思うんだけど、少し貧乏臭いんだよな。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 15:59:16 ID:X2xbFBMx0
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/10(火) 20:01:01 ID:f2bCF2hJO
age
>>552-555 こりゃスゲーヤ
一言いおうものならヨタ工作員が交替で書き込んで潰す
捏造までして全否定するレスで切り替えしをする
ついでにバカも巻き込んで
まるで厨房の苛めと同じだな
これもヨタ洗脳方式かよ
みなさん、騙されないで下さいね
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 00:35:20 ID:qDqzNWyA0
デミオ3925×1680×1530 ヴィッツ3750×1695×1520 フィット3845×1675×1525 Aクラス3850×1765×1595 これでも実物はコンパクトでは無いのですか?
実際にかけ算してみろ>561 その数値の差ほどのイメージがある
狭い駐車場では切り返しが大変だし立体にも入らない。 どこがコンパクトか教えてくれ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 07:59:54 ID:fmFLq2Kl0
小回りは利きません、乗っているときもコンパクトカーという感じはしないです。 室内は幅がある分ゆったりとしています、収納が少ないのが欠点です。 小さくてもよいのでフロアコンソールは欲しいです。 立体は入れる所が限られますが都内のデパートなどは160までOKの所が増えてるのであまり不自由はしません。 全長は短いですがイメージ的にはゴルフに近いです。 ゴルフは試乗車のみですがエンジン+トランスミッションの出来具合はゴルフのほうが優れた感じがします。 CVTは発進時のもたつきが気になります。距離を走ってエンジンの吹けが良くなれば印象は変わるかもしれません。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 08:07:34 ID:o5tD4NeA0
レクサスIS買ったほうがマシ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 11:39:08 ID:vQ2JCtaT0
実際に買った人は段々と道具と化していくのが車というもので そうなると2chで出てくる批判に応じる気力もなくなるもんで アンチだけがいつまでもがんがってるという構図があるようです。 自分だけが満足してりゃいいや、ということになり敢えて人に これいいよって薦めるのも面倒
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/11(水) 20:17:30 ID:Ynimm8VE0
>>565 車のジャンルが違うだろ。その話はCクラススレでしてくれ。
そもそも値段が違う。アルテッツアのつもりで比べれば同価格帯だがISはべらぼーに値上がるぞ。Aの比じゃない。
Aはがんばればビンボー人も買えるが、レクサスはISといえどもビンボー人には手足が出ない。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 10:33:52 ID:WTjbuo7N0
ベンツ(ヤ●セ)の営業マンの方は高飛車ってほんとですか? 庶民は相手にしてくれない雰囲気があるとかないとか。 Aクラスも買う気がないなら試乗はさせてもらえないという雑誌の読みすぎ? な俺。
うん、勘違いしたvakaがいるらしいねw
>>567 Aはがんばればビンボー人も買えるが、ケア後は故障が多くて修理代に驚いて手放すのがおち。
レクサスはISといえどもビンボー人には手足が出ないが長期ローン組むか中古買っても末永く乗れるわな。
>>568 年収1000マソ以上が対象だからなw
うん、自身は安月給取りだけどねw
>>568 たとえ庶民相手でも、上手に金を出させてくれるよ。
金を払ってしまったあとは、どうなるかはシラネ。
Aクラスごときじゃあ、王侯貴族の接待はありません。代車も国産大衆車。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 19:41:05 ID:fASxrN5u0
>>568 高飛車ではないが慇懃無礼ではある。
なぜなら始めから高飛車だと、怖い方面の客だった場合後々マズイ。
どちらにしろ、庶民相手でない点は同じだが。
>>572 「代車は国産大衆車」年代物のオペルもあるでよぉ。
アンチも貶しどころが少なくて苦労してますねぇ
欧州車、特にベンツを擁護するようなことを一言いおうものなヨタ工作員が交替で書き込んで潰す 捏造までして全否定するレスで切り替えしをする ついでにバカも巻き込んで これもヨタ洗脳方式 みなさん、騙されないで下さいね
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 22:33:30 ID:BuJQSRaE0
⊂_ヽ、
.\\ /⌒\
\ ( 冫、) ウンチになぁれ
> ` ⌒ヽ
/ へ \
/ / \\
レ ノ ヽ_つ
/ / ・*.・:
/ /| :。 *.・
( ( 、 ★。:’*
| |、 \ 。・.*・; ・
| / \ ⌒l ;* ・。;*★ 人・
| | ) / ・ ★・ (_ );; * 。・
ノ ) し' ・ * (
>>1 * ・。・
(_/ 。*.;; ・(●´ー`●) ★.* ’★
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/12(木) 22:34:26 ID:Y6MJ0qqr0
A200契約しました。 オプションはバイキセノンだけ。 今月末か来月始めの納車です。
>>568 あんまりイヤな思いはしたことないなあ。
この前も「見るだけですが」と前もって言ったけど、Aクラスを試乗させてくれた。
帰りには記念品(ヤナセの名前入りタオル)をくれたヨ。
週末に行けばセールスは何人もいるんだから、万が一試乗を断られたら別のセールスに頼めばいいだけのハナシ。
580 :
564 :2005/05/13(金) 07:55:49 ID:St2Qdkc30
高速を走ってきました、A200です。 登りはやや苦しいですが、エンジン回せば問題ありません。 マニュアルで操作して2段落とすぐらいにすると丁度良いです。 高速では2000回転付近ですから3000以上回すとかなり活発になります。 ピッチングがあるので若干疲れやすいのはしょうがないですね。 乗り心地は良いです。16インチですが足元はバタつかずCクラス並と思います。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/14(土) 11:16:35 ID:OLMsL3IN0
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/14(土) 19:26:38 ID:25kNID4w0
この車を所有している方にお聞きしたいのですが、購入後のメンテや
修理等でいくら位費用が掛かりましたか?
>>570 で言われている様な
「貧乏人お断り」の費用がどの程度なのか知りたいです。
年平均20万円ぐらい
だから価値の無いものにワザワザ金捨てるなって。。
先月の輸入車登録台数でベンツが一位だった。 Aクラス効果ってあるんじゃねえの?
>>582 突然70マソぐらいの修理代にも驚かないぐらい。
http://www.webvision.jp/car/car/20050511/ どこが変わった!? メルセデス・ベンツAクラス
完全に生まれ変わった超進化型
そんなメルセデス・ベンツらしからぬ失敗を二度と起こさぬようにと、今回の新型Aクラスは、エンジ
ンの基本設計以外は共通項がないほど、生まれ変わりました。前述の理由からオーナーにも不評だった
乗り心地は、「これが同じ車名のついたクルマなのか?」と思えるほど劇的に良くなっています。
これは、走行状態に応じて、フロントサスペンションの硬さを自動調節する「セレクティブダンピング
システム」と乗車人数や積載重量にかかわらず、車体のバランスを最適に保つリアサスペンション「ス
フェリカル・パラボリック・スプリングアクスル」を採用しているためです。もちろん、サンドイッチ
コンセプトも進化しており、安全面でも満足のいく仕上がりとなっています。
エンジンの基本設計以外は共通項がないほど、生まれ変わりました。 先代モデルを買った俺は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・orz
>>582 3年間は基本的にただ。
4年目からもそれほど掛からない。
ブレーキパッド3万、オイル2万、ロータ5万くらいのものかな。
7年間くらいはそれだけでいける。
ただ事故をするととても高いので安全運転で。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/15(日) 21:11:00 ID:lcMrpQZd0
あ〜早くA200納車にならないかなぁ〜 待ち遠しいとはこのことやな。
>>592 いいなあ。A200
漏れはA170しか買えない。
エレガンスほし〜。
A170ELG買いましたがA170にアルミ付ければ十分だと思います。 ディスチャージ付けたけど信号待ちで田舎なのでライトを消すことが 多いのにスモールに落としてディスチャージが消えるまで3秒ぐらい かかる。これがかな〜りうざい
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/16(月) 16:53:04 ID:Lfs9TIR/0
>>594 最近は、信号停車時にライトを消さないのが安全策。従来品より省エネ品なんだからそのまま付けとけば?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/16(月) 20:33:51 ID:LMOy12lU0
代車にA160を借りたが なんか運転しにくい車だねぇ
新型と旧型はベツモノの車になってます
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/16(月) 22:35:32 ID:LrMmEPOp0
A200、早速不具合報告がぼちぼち出始めているね。やっぱりという漢字化。
それはどこも同じ。 そうして進化していきます。
602 :
564 :2005/05/17(火) 17:41:04 ID:2Cb0Jart0
街乗り用に買いましたが結構満足してます。 乗り心地も快適なんで他のには乗らずについついこちらばかり乗ってしまいます。 日曜日も首都高使ってゴルフに行ってきました。 試してはいませんがゴルフバックは横向きには入らないと思います、念のため。 旧モデルからは格段に進歩しています、同じクラスの車とは思えません。 街乗りだけだと立派過ぎてもったいない気がします。 もう一回り小さな車でも良かったと思っています。 発進時のもたつきは慣れたのか感じなくなりました。 アクセルをそれなりに踏み込めば問題ありません。 3000回転あたりを維持すると気持ちよく走れます。 今のところ不具合は出ていません。 ワイパーは左ハンドル用のままなのか右側用が短く気になります。 右ハンドル用に変えるのは簡単そうですがコストの問題なんでしょうか?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 20:49:49 ID:WgIB7o/30
今日.ディーラーに行ったら 納車待ちのAクラスが4台並んでた。 白が2の黒とシルバーが各一台
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/17(火) 21:21:39 ID:WgIB7o/30
A200を納車待ちなんですが ワイパーの拭き残しって.やっぱ気になりますか?
>>601 たしかにそうだが、評論家には不具合はキチンと指摘して欲しいものだ。
後になってから「実は××の不具合が気になっていたが、今年のモデルでは改善されていた」
という文章をよく見かける。
>>605 でも、最初から指摘したら仕事なくなるじゃない。
自動車評論家の新車記事は提灯持ちだから無理 高斎翁にいわれるまでもないこと 読解力があれば欠点が見えるような記事も時にはあるが ストレートに不具合は書かない
>>605 熟読していますね。
私も同じ思いを抱いていました。愛読雑誌はCGでした。
CGはまだましだけど、結構提灯がありますよね。 私は興味の在る月(大体似ているので)は2〜3冊買って意見を比べて楽しんでいます。 昔、清水だったかな。 なんかの雑誌で 「商売上、提灯は仕方ない。でも本当に言いたいことも最後の方にぼやかして書く」 と書いていたので「職業」として「小田原提灯持ち」をしているのだから割り引いて読まないと仕方ないですね。
評論家の提灯なんてのは、
>>589 みたいに自動車メーカーに比べればカワイイものだな。
ハンドルのガタつきが解消したと書いている記事はないようだから、 依然としてハンドルのガタつきは存在するんだろうな。 初めのうちはいいけれど、乗っているうちにハンドルがガタつくようになる。 修理に持ち込んでも、ヤナセじゃ「これは治らない」といわれた。 輸入大衆車の品質なんてこんなもんでしょ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 07:24:44 ID:cUXGuia50
>611 ひどいもんだな、その糞デラ。
613 :
564 :2005/05/18(水) 08:02:54 ID:ISu1FFGx0
ワイパーの拭き残しは右上がちょっと気になります。 ハンドルのガタつきはさすがにまだ感じません。 レザーのハンドルはそこそこ太くて良い感触です。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 11:55:57 ID:EU/PJchf0
>>613 ワイパーといいアームレスト(助手席用なの?)といいMBは右ハンドル化をなめてる。
MBJがもっと訴えるべきだが、それ以前に英国のベンツ乗りは指をしゃぶって見てるだけなのか?
豪州のベンツ乗りも指をしゃぶって見てるだけなのか?
別のところをしゃぶってもらえ!
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 19:12:27 ID:/Ba18tMJ0
99年式のA160ですがゴルフバックは載りますか??
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 19:19:24 ID:z/XsqKxM0
乗らない
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 20:57:40 ID:/Ba18tMJ0
(-o-)まじスか・・・ゴルフ行くにはシートを 取っ払うしかないっスね
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/18(水) 21:19:26 ID:k3QC4omfO
教えてチャンデスマソ ベンツって全部AT車ですか?
>>609 6月号はどこも新Aクラスの特集をしている。
連休中にほとんど立ち読みして、そのうち3冊買った。
「前のモデルに比べて走りが格段の進歩した」というのが一般的だね。
ENGINEでは、読んでるこっちが恥ずかしくなるくらい称賛しまくっていた。
「Eクラス、Sクラスの乗り心地でCクラスが不要になる」という調子のテンションが高い対談というか放談
なので信用できない。
モーターファンは好意的だが、はるかにバランスがとれた内容だった。
AUTOCARのロードテスト翻訳記事も称賛の嵐だが、読みごたえがあった。
この中ではAUTOCARがオススメですな。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/19(木) 00:11:26 ID:cLm+gzhAO
試乗して気にいったAをかみさんと試乗へ行き、うっかり隣り合わせのBMWへ間違って入ってしまい、320注文。 速さは一緒。色気代100万の差でした。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 09:07:17 ID:6h7omi5V0
A170エレガンス。これから契約しにいってきまぁ〜すぅ。うふ♪(* ̄ー ̄)v
藻前はセールスか
ワラタw
626 :
564 :2005/05/20(金) 18:12:32 ID:gZdUq+bz0
インパネの照度調節が出来ない、これはマイナス。 もうちょっと暗いのが好みなんだが、マニュアル読み落としてるかな? ルームランプのボタンが不親切、左右個別のスポットより大き目のボタンにして欲しい。 押しやすいリアシートのランプの方を点けてしまう。 大きな不満はありません、良く出来た車です。
これで不満が無い君がうらやましいw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/20(金) 21:13:59 ID:lskp+jCe0
何でもそう。 上を見るときりがないよ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 11:44:15 ID:KyJJTK4D0
>626 リセットボタンを左右に回してみたら? 明るさ調整できるから。
細かい事が気になる人は国産車に乗ればいい 輸入車に乗るにはオクによくある「神経質な方はご遠慮下さい」 みたいな注釈がいる。 オクでも評価が良いタイプの人が乗る車ってことで
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 14:07:25 ID:N5URXBV00
>>630 ガイシャ乗りは、この手のうすら馬鹿が多いんだよな。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 14:56:36 ID:aOJIG2cS0
↑と、うすら禿が申しております。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 14:57:54 ID:N5URXBV00
Aクラスごときで必死こいてw
↑と、常駐禿が申しております。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 15:34:47 ID:G2UBGB/h0
↑ おまえ時給いくらで工作員してるんだ? プゲッキョ〜〜〜〜
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 16:58:03 ID:xU3xUQ/A0
>>630 このあたりの安ボロで欲言うよw あんまり笑かすなw
今、ボロボロのW126に乗ってるんだけど、 今度のAは、久々に買ってもいいかなって思った。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 21:10:16 ID:K7nV5ukv0
W118乗りの俺にはごみみたいな車だな。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 21:15:41 ID:xU3xUQ/A0
やすもの
>>638 W118に乗ってて、今度のAが久々にメルセデスらしい車だって思えない?
尤も、メルセデスはW124を最後に終わった訳だが・・・
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 21:45:29 ID:bOL27oTp0
W118って何だ。W113なら分かるが。
642 :
623 :2005/05/21(土) 22:32:32 ID:GUtUdYJV0
こんばんゎ〜買っちゃいましたぁ。今月納車できるかなぁ。♪(* ̄ー ̄)v 外車でも国産でも、自分が気に入ってれば良い車だと思いますょぉ。 値段や銘柄じゃぁ〜良し悪しの基準にゎなりませんょネ。(●^o^●)v
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 00:09:29 ID:ASJjnFY10
(*´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア ノ (´Д`*)(´Д`* )(Д`* )(`* )( )( *´)( *´Д)( *´Д`)(*´Д`)ハハァハァ \ア ノ \ア /ヽァ/ヽァ/lァ/lァハァハァ(((*´Д`*)))ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア (*´Д`)ハァハァ (*´ Д`)ハァハァ (*´ Д `)ハァハァハァハァ :.` ;:.・∵ ゚ д:.`
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 00:10:08 ID:ASJjnFY10
>>633 アワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ
>>642 初ヤナセはどうでしたかー??(*´∀`*)アハァ
でもよいお買い物ができてなによりですねぇ
それにAクラスかわいくって、(・∀・)イイ!!
(*´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア
ノ (´Д`*)(´Д`* )(Д`* )(`* )( )( *´)( *´Д)( *´Д`)(*´Д`)ハハァハァ
\ア ノ \ア /ヽァ/ヽァ/lァ/lァハァハァ(((*´Д`*)))ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア
(*´Д`)ハァハァ (*´ Д`)ハァハァ (*´ Д `)ハァハァハァハァ :.` ;:.・∵ ゚ д:.`
最近では乗りやすくって休日はほとんどそれで過ごしてるかもですよぅ(*´∀∩ アハァ
Aクラス(・∀・)イイ!! イイネ!!(・∀・)人(・∀・)
>>633 ショホボ゙ーン。。 ⊂(´・ω・`⊂⌒`つ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 00:49:06 ID:G0h12TBv0
>色気代100万の差でした。 こういうの大事だよね。Aクラス色気無さ杉。豚さんみたい。でもカワイイ。 おっさんでAクラス乗ってるのって最悪、てゆーかキモ杉。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 07:24:12 ID:m8/XcANaO
>>645 ダークスーツのおっさんが運転してたらキモイかな
カジュアルなら問題ないと思うけど
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 13:03:19 ID:/MjY977B0
>>645 こんな感じ?
マクラーレン>>>SL>>>>A>>>>>>>>>>>>>ゴルフトゥーラン
649 :
623 :2005/05/22(日) 13:20:04 ID:iVJwCgcg0
きゃぁ〜Aクラス可愛いですぅ。 前から見ると豚さんみたぃに見えるょねo(〃'▽'〃)oきゃははっ♪ 横から見ると猫バスさんみた〜ぃヾ(*^。^*)ノ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 19:59:04 ID:1MY6/ufe0
今度のAクラス好きです。エクステリアもインテリアも。 Bクラス登場まで待てないので買おうかなと思ってるんだけど、 社外ナビつけた時の収まりの悪そうな感じが気になっちゃって。 ステアリングのスイッチも使えなくなるだろうし。 あと、今契約したら納期って大分先になるのかなぁ?
651 :
623 :2005/05/22(日) 20:07:09 ID:iVJwCgcg0
650>さん ばんわぁ(⌒∇⌒)ノ”フリフリ あたしゎ今月中に納車できそうですぅ。 最初営業さんの説明だと『2ヶ月待ち〜』なんて言われちゃいましたけどぉ。。 実際ゎそんなことないみたいですょ〜 だから慌てず、じっくり検討してくらさぃですぅ。 Bクラスゎ『まだ開発中( ̄▽ ̄)V』なんて言ってましたょ。 きゃはo(^▽^)o
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 21:15:34 ID:D6PGp/kj0
欲しいオプションと色がディーラーの在庫にあれば早いよ。 俺はドンピシャのがあって.フイルムとガラスコーティングして 3週間弱って感じ。 ヤナセでは.早くて7月下旬て言われたけどね。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 21:16:41 ID:If8+mHoZO
>>650 メーカーオプションのナビつけると9月以降
ラメラールーフ無しの170なら色次第で来月にでも納車可能らしい
都内某Yナセ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 21:41:36 ID:6WfDEZnz0
藻前ら、何色+オプションを選択してる?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/22(日) 22:27:31 ID:1MY6/ufe0
>>650 いつ契約されたんですか?あ、ちなみにBクラスは本国では売ってます。
ドイツ車の日本導入ってイツモ遅いんですよね・・・。
>>652 ,653
情報どうもです。ナビ、インダッシュはあきらめようかな。
9月じゃちょっとなぁ〜。
170ELで色はOPでコメットグレーが良いかなって思ってます。
あとサイドバイザーとフロアマットとバイキセノンで。
657 :
645 :2005/05/22(日) 23:43:27 ID:G0h12TBv0
>>623 さん
Aクラス、とてもカワイイし、よく見ると味や存在感凄くあるね。
色気ないとか、豚さんみたいって書いてしまったけど..少し後悔中..
うちのそばにいつも停まってるんだけど見れば見るほどイイ!
欲しくなってきたよぉ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 00:06:07 ID:4rgDeTsW0
新型はカワイイという感じしないけどなぁ。 どちらかというと、チャンとメルセデスしてる感じがします。 色のバリエーションも豊富だから老若男女問わず、プレミアムコンパクトと して活用できるのでは?
659 :
645 :2005/05/23(月) 02:17:08 ID:p6vzzKiU0
>新型はカワイイという感じしないけどなぁ。 旧型よりうんとシャープだよね。確かに。でも..個人的にはカワイイ... ちゃんとメルセデスしちゃってるというところが品格、高級 感生んでるのかもね。来週末位に試乗に行っちゃいそうで怖い.. 試乗して夢にまで出てきたらもぉどうしよう! 乗ってみるとどんな感じなのかなぁ?高速でも必要充分の走りと聞いた けど。あのカワイイ癒し系の体で高速飛ばせるなんて凄い!
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 02:25:25 ID:iRzyB3XJ0
品格だとさw ゲラゲラ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 07:54:57 ID:VyN/5H1S0
この車買うならレクサスISかってょうがまし。
>>661 ISなんて失敗作買うならユニセフに寄付した方がマシだろ!
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 12:39:21 ID:iRzyB3XJ0
これうらやましいと思うのは軽海苔くらいだろw
てか、軽も買えない奴以外興味が無いのにわざわざここに来ないだろw
軽海苔が来てるんじゃね?w あと雑誌読み杉のノー足りんとかw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 14:36:07 ID:j89b1hvF0
>>661 前にもレスがあるが、今度のISは400万円級。T社海苔のおれが言うのもなんだが、車格からいってもCクラススレに池。
どうしてもここで荒れたいのなら、未確認情報だがゴルフクラスのプレミアムハッチがレクから出るそうだから
その後で鯉。
つか、ヴィッツと同クラスだろ、トヨタが一緒にするなと怒るかもわからんが。
つか、ヴィッツとか考えないだろ、ふつう。 というよりも死んだ方がましだろ。 トヨタに買ったり乗ったりするぐらいだったら。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 20:56:31 ID:/BYMGdF+0
ディーラーに車が来たから見てきた。 バイキセノンを付けると.フロントマスクに迫力が出るね。 うーん.早く乗りたいよ。
>>668 つか、トヨタって販売台数だけが盗り得の大衆車メーカーだろ、プレミアムメーカーのベンツが一緒にするなと怒るかもわからんが。
なら分かってあげるよ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 21:52:16 ID:j89b1hvF0
>>668 トヨタはさておき、ヴィッツはないだろ。雑誌でも本音系のはボロカスに言ってるぞ。
いまどきDレンジでブルブルするのはこれくらいだろw ひゅんだいも一緒にする・・・w
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/23(月) 21:59:19 ID:hu1JL1h50
巷で噂の極低速域でのエンジン回転不調は改善されたのだろうか?
>>672 New A>>>>>>新型ヴィッツ
だって。
>>673 やっぱりそうですよね、トヨタ車は2万〜3万`越えた辺りからアイドリングが低いのか、
安物のエンジンマウントが影響してるのか振動が凄いですよね。
友達のメルセデスなんてマウント交換したら10年以上経つのに新車のように静かです。
677 :
623 :2005/05/23(月) 23:15:26 ID:f6h23rUG0
こんばんわ! (= ̄∇ ̄=)にぃ~ 納車ゎまだみたいですぅ。待ち遠しいですぅ。 あのぉ〜新車一ヶ月無料点検が無いって言われたんですけど〜 ほんとですヵぁ?o( ̄ _  ̄)o んー 1年ごとの定期点検ゎ消耗品まですべて無料だって、、 車検の時も無料って言われましたぁ。 それからぁ〜慣らし運転ってどんなことすればいいですヵ? いきなり高速道路で運転って駄目ですよね。。o(^◇^;)o
売れてないね、これw 雑誌読み杉の勘違いvakaが買ったらそれでおしまいw
>>676 友達の車でいばるなよ...
おまえは何に乗ってるの?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/24(火) 01:05:13 ID:hRhf+8+60
白馬。
>>677 いや・・・ヤナセあたりで購入したのなら、
担当に聞けばなんでも教えてくれると思うのだが・・・。
試乗してみたらなかなかいい車だったので 検討してるんだけど修理代が高そうですね・・・ 維持費を想像すると恐ろしくて手が出せないよ。((;゚Д゚)ガクガクブルブル
684 :
pinco :2005/05/24(火) 20:18:31 ID:JZG/7AyP0
こんばんわ
685 :
623 :2005/05/24(火) 21:31:07 ID:hVZyZjZV0
赤色発注ってなんでしゅきゃぁ? 3年間修理代無料ですょぉ。ほよぉ。
>>686 陰気なひとだね。素直に喜んであげればいいのに。オメとか言ってさ。
維持費をとるか豚さんみたいなカワイイスタイル,意外に高い性能をとる か...悩みがい充分あるね。
維持費をとってAクラスを買う人はそうはいないと思うぞw
これのライバルはヴィッツがいいとこ。 乗ってる本人は勘違いしてクラウン以上と思ってるw 頭題字ょうぶ?w
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 21:49:53 ID:CbFQmuqT0
Aクラスをファーストカーとして乗るひとは、クラウン乗るひととは趣味が違うよ。 Aをセカンドカーとするひとなら、クラウン乗りと趣味があうかもしれない。
試乗して 自分の尻センサーで決めな 前の車ランチアもそうして決めた メンテじゃ苦労したけどね 走る喜びを初めて車に教えてもらった 自分で選ぶんだよ
足車としては及第点だと思うが、 立駐に入らないのが痛いな・・・
>>691 交錯活動に必死なのは分かるけどw
雑誌でも本音系のにはボロカスに言われてるけどw
それとは対照的なA
http://www.webvision.jp/car/car/20050511/ 完全に生まれ変わった超進化型
前モデルのメルセデス・ベンツらしからぬ失敗を二度と起こさぬようにと、
今回の新型Aクラスは、エンジンの基本設計以外は共通項がないほど、生まれ変わりました。
前述の理由からオーナーにも不評だった乗り心地は、「これが同じ車名のついたクルマなのか?」
と思えるほど劇的に良くなっています。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 23:16:10 ID:0grZ3wZU0
ここでも売れてないおちめのボロ関係者が生き残りに必死だな ゲラゲラ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 23:17:38 ID:0grZ3wZU0
いまどきDレンジでブルブルするのはボロだけだよwww
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 23:19:21 ID:0grZ3wZU0
今度のはワイパーが作動中に交差したりしないのかぁ?ww
下層階級・低所得層らしい品のない書込みですね www
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/25(水) 23:44:50 ID:0grZ3wZU0
親は国産大衆車 子供は雑誌読み杉勘違いして安欧州車w で2ちゃんで国産批判ww 底辺晒し揚げ! ゲラゲラ もまいの親の立場はどうなるんだ?w
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 01:00:30 ID:qCzQdObV0
>>582 上のほうで書いてる香具師がいらっしゃいますが、漏れの旧A160は
3年7ヶ月でミッションあぼーんで全交換必要68万円の見積もりが来ました。
18,000kmしか走ってなかったわけだが。
即A170に買い換えました。こんなことなら3年目で買い替えとくん
だった。
703 :
続:お色気代100万差 :2005/05/26(木) 01:19:47 ID:la/roSm80
BMW320とAが最終選考に残り、俺はAのコンパクトさとワンモーション フォルムが、気に入り、デザインで買うつもりだったのだが、カカアがNG出し。 顔は良しだが、問題は斜め後ろのデザインだと。 車検切れが迫り、最終的には、巨大なBMW320を勢いでオーダ。 まだ車は来てないが、ちょと後悔。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 01:45:27 ID:p1nBspb40
どっちでもたいしたことないよ
705 :
お色気 :2005/05/26(木) 02:37:18 ID:c21ua/1cO
確かにどっちもたいしたことないす 前が個性的な板車だったから、感覚的には国産車選びに近かった
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 19:08:29 ID:fBHBsWQD0
総括でボロクソにこき下ろされて星1つだったなこの車 欧州車マンセーのあの雑誌で星1つの欧州車なんか初めて見た やっぱり軽以下ぽいよこれ
正直あちこちで不評になったほうが巷に溢れずに済んでいい 乗ってる自分らが満足してるんだからあとはそれこそヴィッツ のように溢れないことを祈る
メルセデス全般に言えることだけど、この車は 自分はビッツを買った と思って乗るのがオサレだと思ふ。
>>706 >欧州車マンセーの
ウソ書いてんじゃねぇよ。
ベンツでほめている車はないし、結構叩いてるよ
↑頑張って日本語を勉強しましょうね
>>709 どうしてもベンツマークが欲しいなら
中古のCでも買っとけって書いてあったから
バンツを叩きたいんじゃなくてこの車が糞なだけだろw
バンツ× ベンツ○ 別にパンツでもなんでもいいけど
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/26(木) 23:26:28 ID:la/roSm80
デザインの新鮮さなら、AとCLSか。
714 :
623 :2005/05/27(金) 00:38:25 ID:jCC1PjIE0
こんばんわぁヾ(≧∇≦)〃 久しぶりに来ましたぁ。納車まだですょぉ。。 ほんと言うと〜ゴルフさんにしようかなって思ったですょ。 でもぉ〜デザインがどうしても気に入らなかったのぉ。 ゴルフ屋さんの帰りにベンツ屋さんの前を通ったら〜 Aクラスさんと目が合っちゃって〜一目惚れしちゃったぁ(∩∩*)ゞイヤー ゴルフさんごめんなさぃo(^◇^;)o
雑誌読み杉の勘違いvakaしか買わないw
>>708 実際ヴィッツやフィットと同じように使われるんだろうね。
ただそれにAクラスのお金を出す余裕があるからクラスを買うわけだから
「ヴィッツを買った方がすっと良い」と言うの的外れだ。
>>714 一目惚れできる車に出会えてよかったね。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 13:20:19 ID:AHDjbFZf0
>716 こんなので金持ちぶるのは的はずれだw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 13:54:44 ID:L439N4y+O
本当はヴィッツでいいけど金があるから仕方なくΑを買う
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/27(金) 13:59:57 ID:YAzTDJsk0
GW中にベンツジャパンのHPからAクラスの試乗を申し込んだけど、未だ何の連絡もなし。 メールの一つもこない。 今すぐ買い換えたいわけじゃないし、近くのシュテルンへ行けばいつでも試乗はできるからどうでもいいんだけど、 ベンツジャパンから貧乏人の認定をされたようで、ちょっとさみしい。
ローン購入がほとんどのクルマ^0^
>>717 金持ちぶっているわけではない。
例えば車を買って5年乗るとして、
ヴィッツ150万円で買って、毎年冬休みヨーロッパにスキーツアーに行くも良し、
Aクラス300万円で買って、毎年実家でまったり過ごすも良し。
それぞれのライフスタイルで車にかけられるお金の余裕がちがうでしょ?
もちろん、お金が有り余ってヴィッツでいいけど金があるから仕方なくΑを買うも良し。
723 :
564 :2005/05/27(金) 22:08:45 ID:gpRfPeWa0
雑誌では結構褒められていますが自分なりに気づいた欠点をいくつか 1.アイドリングがラフ、震えを感じることもあり。 2.低速時のトルク不足、走り出せば問題なし。 3.ロードノイズが大きい、ちなみにA200です。 4.高速走行時の加速が緩慢、マニュアルでシフトダウンしないと加速は鈍い。 5.高速では疲れる乗り心地。 街乗り用としてA170あたりを2−3台目として買うのがベストか? 一台ですべてをこなすつもりならゴルフの方が無難。
旧A海苔でした。 買い替えにあたって、新Aとゴルフとヴィッツで迷ってゴルフ買いました。 高速メインならA?、街乗りメインならヴィッツ?、間を取るならゴルフ?と思って。
>>723 シートは革?ファブリック?走行距離は?
車買う時って当然キャッシュですよね?
>>726 スーパーウェルカムローンに決まってるだろがっ、ゴルァ!!
>>723 > 街乗り用としてA170あたりを2−3台目として買うのがベストか?
Aを、他にどんな目的で買うんだ?
> 一台ですべてをこなすつもりならゴルフの方が無難。
つーか、そんな車は存在しません。
>>726 借りた方がいいって税理士に言われてるからローンにしてる。
>>726 いろいろだな
98年に買ったときはたまたま手持ちがあったし長めに乗るつもりだったのでキャッシュ
こんどはせいぜい次の車検までしか乗らないつもりなので下取り前引きのローン
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/28(土) 07:05:25 ID:Ta6/qMjU0
しかしAとゴルフを迷うならまだしも ヴィッツと迷うかなー 値段も倍近く違うだろ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/28(土) 09:29:22 ID:f/GDEE6Y0
ヴィッツでもいいと思うんならヴィッツ買っときゃいいじゃん。 Aの半値で買えるんだし、浮いた金を貯金するのもある意味1つの賢い選択。
高速走行性をドイツ車のアドバンテージと考えるなら、 遠出しないで、街中だけならヴィッツでいいや...となるでしょう。
Aクラス ★1つ 「ルイヴィトン症候群、極まる」 今のメルセデスは「そのブランドネームを利用していかに低コストで利益を上げるか」 だけを追い求める会社に変節してしまった。 ボディサイズが大きくなりすぎ。初代の「安全性を確保しながらどれだけ小さくできるか」という志が感じられない。 シートもインパネの仕上げもエンジンの中低速トルクもパワステもサスセッティングも車体剛性もすべてひどい代物。 まだ同じ★1つでもアルトの方が良心的。
ま、ブランド神話作った者勝ちってのはあるかもな。 2割増しのコストで造って2倍の値段で売れるんだからさ。
ブランドったって日本の底◯にだけだけどねw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/28(土) 15:54:45 ID:CdsIJ4NX0
外車運転してる男子ってカッコイイ+゚*。:゚+(人*´∀`)ウットリ+゚:。*゚+. お洒落な感じでぇ。o(〃'▽'〃)o 素敵だにょ。
↑トイレでお尻洗ってないおねーたんでつかぁ?
>>734 MAG-Xの総括のコピペ。
おおむねうなずく内容だが、直進安定性が悪いというくだりは??
前Aのエレガンスにあたるやつって現行でもあるんだね おばちゃんが黒モール丸出しの奴乗ってた そもそもあのクラスはそういう乗り方をする車なんだろうけど
MAG-Xはオイラも見ました。 エンジンがよくないとか居住性が悪いとかハンドリングがよくないとか直進安定性が悪いとか、 めちゃくちゃ書いてましたな。 ただ、180万なら納得といってたので、それより安い国産コンパクトよりはましということでしょう。
今、安欧州車は自意識過剰の極貧御用達になったねw
>>741 まあ、あそこでは叩かれるのがデフォルトだが..
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 10:37:17 ID:Lh5Cqa070
ヾ(@⌒ー⌒@)ノおはぁ これからぁ〜教習所に行ってきますぅ。 ほょぉ。。じつゎ、、まだ免許無かったりぃ(^_^; アハハ… 当分ゎ助手席だぁ。。 でもぉ〜近々卒検だにょ。 Aさん早く運転したいにょぉρ( ̄ε ̄。) またねぇ(@^0^@)ノ彡☆゚・。・゚★・。・。☆・゚・。・゚
↑新手のネガティブキャンペーンだなw
とりあえず、次年度モデルを買おうと思うんだけど、 10月以降の製造が次年度モデルになるんだっけ? 今年度モデルより多少なりともモディファイされるのかな。
747 :
pinco :2005/05/29(日) 13:59:47 ID:jeejTcMf0
>>744 は禿げのデブオタが書き込んでいるかと思うと笑えない
ワラタ
右に傾いてるAを見たら744だねw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 20:46:59 ID:2/V1iiVF0
Bクラスはいつ上陸するの?
>>723 おまえはヨタヲタのなりすましのような香具師だなw
そこまでしてイメージダウンさせたいのか? 屑
>>751 なりすます 【成(り)済ます】
実際にはそうでないのに、そうなったふりをしおおせる。「客に―」
国語の勉強してからまたおいで。
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756 :
564 :2005/05/30(月) 08:52:33 ID:tZGDQm9F0
>>754 ?何故にそう思われますか?
ドイツ車は今回のAクラスが10台目です。
190E→300E→320E→SLK230→SL500
ゴルフIII
X5 3.0
993
アストラワゴン
なんかバラバラな車歴ですね。この間にプジョー(206)、アルファ(156)、ボルボ(850)が入ります。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 14:22:34 ID:oA3MRFoP0
>>756 普段SLの乗ってたら、たいていの車には
>>723 のような感想を持つんじゃない
かなあ。
俺は754じゃあないけど、確かにバラバラな車歴で普通の職業とは思えないよ
うな車歴ですね。
失礼ですが、一応詐称喚問を。
SLK230のアンテナ取り外し器具の形と色、SL500のCDチェンジャーの設置場所
を教えていただけませんか。
758 :
564 :2005/05/30(月) 15:27:57 ID:tZGDQm9F0
>>757 極めて真っ当な職業です。
常時3-4台保有しているのでこのようになってしまいました。
国産車は初代オデッセイやプリウスなど保有していたことがありますし現在も1台あります。
SLKのアンテナ取り外し器具は黒いリングだった記憶がありますが不確かです。
SLのチェンジャーは左側のリアの収納ボックスの中です、スペースに余裕があって更にCDが数枚入ります。
別に嘘を書く理由などないのですが、こんなもんで良いでしょうか?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 17:16:59 ID:oA3MRFoP0
>>758 正解ですね、どうもありがとうございました。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 17:33:26 ID:CwMr6CjP0
>>734 この雑誌は、「メーカーから広告=金を取らないことで公正な記事を書いている」というが
「メーカーから金をもらって、広告を出すかわりにライバル車の批判記事を書く」という可能性は否定していない。
というオイラも、ここでXに釣られているわけだが。
761 :
720 :2005/05/30(月) 19:27:06 ID:hgiqh6JA0
今日、Cクラス発表会のDMが届いた。 Aクラスの件はどうなったんだろう? Cクラスには全く興味ないんだが。
>>761 試しに申し込んでみたら、2日後に届いたよ。
もう一度、申し込んでみたら?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/30(月) 23:50:28 ID:k1Xv+L4BO
>おばちゃん車.. ディーラーでも、オプション無しでクラッシック買ってゆく人は多いと言ってた もしや、これが一番、粋なA海苔かな。
>>763 オプションなしでも必要十分な装備はついてるね。
エレガンスにくらべると素っ気無い気はするが..
クラシックは戦略的な価格になっているから、初めての外車として
オプションなしのクラシックという人は多いのだろう。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/31(火) 19:22:16 ID:DpNdjsTX0
ディーラーはどこから買ってもいいが、感じの良いところがいいな。 そうすれば、またそこから買おうって思うもの。 Aクラスは機械としてはちゃちなところもあるが、デザインがモダンなので 少々のことは我慢出来ちゃいます。 A160に乗っています。
>>751 別に
>>723 は問題ないと思うがw
用例・作例
ままごとで、ママに成り済ました女の子
Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition (C)
日本国語の勉強してからまたおいで。
>>767 のレスは間違い...orz
これが正しい
>>752 別に
>>751 は正しいがw
用例・作例
ままごとで、ママに成り済ました女の子
Shin Meikai Kokugo Dictionary, 5th edition (C)
日本国語の勉強してからまたおいで。
IP変わっちゃたよ...orz
とにかく
>>752 >>751 は正しいw
日本国語の勉強してからまたおいで。
>>769 お茶目なヤツだな。少し見直したぞ。
「○○になりすます」に相当する○○が必要なの。
>>751 では、ヨタヲタが何になりすましたかがまるでわからない。
わかったら、それが分かるように書き直して提出!
添削してあげるから
>>770 >
>>751 では、ヨタヲタが何になりすましたかがまるでわからない。
それが類推出来ないなら、お前が日本語の勉強しなおして来い。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 20:45:48 ID:DshQhwiq0
A200にかなり満足してるけど 塗装不良が5カ所もあった。 このへんはドイツはあまり気にしないのかな?
>>772 それはないと思うけど...? またあれ?
塗装不良?
詳細希望
アウディなんかはとっても綺麗だけどね〜
774 :
772 :2005/06/02(木) 21:04:21 ID:DshQhwiq0
ドアの下の方に気泡がプツプツと。 かなりヒドイよ。 あとは塗装のタレ。 レガシィも良くはなかったけど.ここまでヒドくなかったなぁ
ディーラーに言えばなんとかしてくれるよ ヤ○セ?
デポで直すしそんなの聞いたことないな どうせまたあれだよ
人間て言うのは同じような話を何回も見ると、それをあたかも事実のように錯覚する性質がある。 さらに、文書などで見た知識を、自分がその事を理解したかのように錯覚するのも人間の癖だ。 それを狙ってイメージを落とそうと毎回同じようなことを捏造する馬鹿工作員
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 21:58:01 ID:DJmDJ3ah0
納得
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/02(木) 23:36:49 ID:uvwMDrgs0
こんばんわ! (= ̄∇ ̄=)にぃ~〜
『禿げのデブオタ』の
>>744 でしゅ。ブヒヒヒ。。
納車まだぁだょ。週末に納車だにょo(^^o ) ( o^^)o
ウチの営業さんが在庫無くなりそうって緊急ファックスが入ったって言ってましたぁょ。
ボーナスの時期に売る車あるのヵしらぁ。展示車も無くなってたしぃ。
お兄様方ゎ〜車のこといっぱい知ってるんですね。
ウチも早く乗りたいにょぉ。(>_<。)~
780 :
pinco :2005/06/03(金) 00:26:17 ID:Z8m4KhTz0
オッサンよ、もうそののりは飽きたから
>>771 >それが類推出来ないなら、お前が日本語の勉強しなおして来い。
「類推」じゃなくて、「推理」だろうが。
レスする度にボロを出すとは...幼さを感じるぞ。
本当はベンツヲタになりすました中学生じゃないのか?
免許を取るのは少し先の話だろうが、その時は雑誌の記事をうのみにしないで
実際に乗ってみたインプレを書いてくれ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/03(金) 18:04:47 ID:cgUGPBtZ0
ワラタw
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/03(金) 22:59:15 ID:wKw0DhzA0
これコンパクトらしいが実際はどうなの?エスティマの後ろ部分をちょん切った感じ? 形ね形。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/03(金) 23:27:43 ID:sbEa6KQM0
先代は内装がちょっとがっかりだったのが、新型はかなり改善したようですね。 明日にでも見に行ってこようかと思ってます。 近所の試乗はしてくるつもりなのですが、高速の安定性はどうなのでしょうか? 現行、先代Cクラスに乗っていたので、それと変わらない感じだと良いのですが。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 08:40:59 ID:DfAwVGeH0
WebCGでは厳しい意見も。 スタイリングも横からみた感じはいいけど、正面からの迫力は逆に落ちた気が する。インテリアもよりオーソドックスに質は高くなったが、旧型の方が 個性的で良かった部分もあるし。 ベンツならではの“感動”は逆に薄れた部分もあるのだ。 。「メルセデス・ベンツ」というブランド名から一部が勝手に抱くであろう 「圧倒的ななにか」はないのだ。
>787 何で高いカネ払ってわざわざ?っつーことでつねw
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 11:33:40 ID:gEV+scdBO
エンブレム無かったら、顔は先代オデッセイ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 19:34:49 ID:Kt3um2cQ0
先週中古で買った旧A190のミッションが逝った。 リスクは承知の上だったけど...orz
791 :
ping0 :2005/06/04(土) 19:46:25 ID:/Xc7EP380
ご愁傷様w
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/04(土) 23:38:22 ID:gmtR1IRE0
オートクルーズと、純正ナビはまだですか?
794 :
790 :2005/06/05(日) 01:15:55 ID:LvYuyNvl0
>>751 なりすます 【成(り)済ます】
実際にはそうでないのに、そうなったふりをしおおせる。「客に―」
それでは、ボロ関係者(トヨタ関係者)が何になりすましたかがまるでわからない。
「○○になりすます」に相当する○○が必要。
それが分かるように書き直して提出!
添削してあげるからw
日本国語の勉強してからまたおいで。
>>723 おまえはヨタヲタになりすましたような香具師だなw
そこまでしてイメージダウンさせたいのか? 屑
800 :
790 :2005/06/05(日) 12:25:52 ID:Ug8LdhgM0
>>正面からの迫力は逆に落ちた気が
旧Aに迫力っあったか?
>>793 オートクルーズは日本仕様には絶対に着かない。
純正は既に出てる、1から嫁
>>795 ミッション逝くのに前記も後期もない。
>>801 >ミッション逝くのに前記も後期もない。
?
ボロと糞デラの組み合わせは最強だなw
>>803 ここにも顔出してるのか?w
そりゃボヨタと糞ディラの組み合わせは最強だよなw
ところでおまえ寝てなくて大丈夫か(プ
やっぱおまえが一番糞で必死だとおもうぞwwwwwww
>>805 はいはい
分かりましたから少し寝ろよwwwwww
あっちでも心配してるぞwwwwww
それに俺は常日頃からコンビニで買い物した後も、
レストランで食事した後も必ずおつりは募金箱に寄付してるけどなwwwwww
そういえばあの時トヨタは1ドイツ人よりも少ない寄付だったよなwwwwwww
もまいヤッパだめ。ちいさい。 すこしはベンツスレのワゴン海苔を見習え。
>>807 URL書いたら早くねろよwwwwwww
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 00:30:16 ID:2qWI0nDR0
こんばんゎ、、剥げおやじですぅ。ヾ(* ̄▽ ̄*)ノ
車来たにょ。
乗り心地ゎ室内が広くていいかんぢ〜でも〜横に揺すぶられるかんぢがするょ。
あと〜思ったよりステップの高さがあるから降りるときにスカートめくれそうになったぁo(^◇^;)o
前に
>>772 さんも書き込みしてあったけど〜塗装が下手ヵもょww
ウチゎ一箇所あったにょ><。
やっぱ日本の技術ゎ凄いとヵって思ったぁ。これ絶対自慢していいょ。
それから〜床にビス一本落ちてたの発見でぇ〜すぅo(>▽<)o
どこのネジだろぉ。。付け忘れヵなw
そんなお国柄の車ですぅ。また気がついたことあったらレスるね!
↑の人たち喧嘩しちゃだめにょo(〃'▽'〃)o
おやすみぃ〜〜☆
ヨタの工作員が剥げおやじになったりスカートはいたりAを買ったフリをするスレはここでつか? 塗装がおかしかったりビスが落ちてたなら笑ってねーですぐディーラーに家よ! ヴォケ オレは今までそんなことは一度もなかったyo! どうせあれだろうがなw 工作員援護 ↓↓↓↓↓
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 02:06:47 ID:H0f3asJkO
オートクルーズマダァ?
売れないこんなの工作員がここに来る訳ないw
現在A170納車まち。 ※早く欲しいもの ・ハンズフリーをFOMAで使えるようにして欲しい ・i Podコネクションキットまだかな ・HDDナビの純正 皆さまはどんな希望がありまつか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 13:44:44 ID:yom4Cj+d0
>>809 昨日トヨタのディーラー行ったらこんなオッサンいたわ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 15:26:56 ID:Sg5NHsPR0
オートクルーズ iPod FOMA 純正ナビ マダァ?
>>816 追加
手動リクライニングシートも入れてください。
オートクルーズは同感。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/06(月) 20:08:59 ID:xRKmZE7+0
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 01:35:56 ID:Zt2taqu20
欲しい装備 オートクルーズ iPodオプション FOMAコネクタ 純正ナビ 手動リクライニングシート
待ち乗り用の車なのに、なんでオートクルーズが欲しいんですか?
これ一台買うのがせいいっぱいなんだよw
アウトバーン走りたいんだよw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 15:56:37 ID:de0tztvl0
>>822 じゃドイツへ行きなよ。希望するオプションはほぼすべて手に入るし。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/07(火) 17:01:36 ID:KQkbonKR0
イギリス仕様にはオプションでありますね。 Cruise control with SPEEDTRONIC variable speed limiter 823さんの言うとおり本国オーダーで自分で輸入すれば 希望オプションは自由ですよ。
>>820 先代もそうだけど、必ずしも町乗りコンセプトではない
826 :
564 :2005/06/07(火) 22:00:16 ID:eVgNVfL10
長時間の高速走行だとピッチングと横揺れでちょっとつらいんじゃないかな? 都内で首都高に乗っているくらいなら良いですが。 高速運転中の安定感はC、Eの方が遥かに上だと感じます。 不自由は全く感じませんが、街のり用としてはちょっと大きくなりすぎましたね。 4m以下のコンパクトさにメリットを感じないならもう少しお金を出してCクラスを買ったほうが満足感が高いと思います。 ナビの無い車に久しぶりに乗ると結構不自由ですね。 ちょっとした渋滞情報や一方通行の情報など初めての場所ではナビが欲しくなります。
>>826 > 長時間の高速走行だとピッチングと横揺れでちょっとつらいんじゃないかな?
長時間の高速走行を頻繁にするような車種じゃ無いけどね。
> 高速運転中の安定感はC、Eの方が遥かに上だと感じます。
あ・た・り・ま・え。
軽のが上だと感じます。
とにかく貧乏なんだよぉw でも軽じゃプライドがゆるさねぇんだよぉ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 01:28:44 ID:e8CFmbHl0
自動防眩ルームミラー&ドアミラー(運転席側)マダァ?
>>827 雑誌では、「高速もすごく安定、ワインディング攻めてもOK、街乗りも完ぺき、
乗り心地はEクラスを凌ぐ」なんて絶賛の嵐だから
>>826 (及び彼の一連のポスト)
はとても参考になる。
空気圧調べてみ。
>>831 > 雑誌では、「高速もすごく安定、ワインディング攻めてもOK、街乗りも完ぺき、
普通このように書かれていれば、同クラスの他車と比べて、って意味だろう。
例えば、100kmで走行中にわだちにを乗り越える、横風が吹く、なんて場合に、
Aのサイズと高さで何も無かったように、なんてこと有り得ない。
> 乗り心地はEクラスを凌ぐ」なんて絶賛の嵐だから
>>826 (及び彼の一連のポスト)
んナ訳無いじゃん。そりゃ俺も乗り心地は良い方と思うよ。でもC,Eを「凌ぐ」とはとても言えないだろ。普通に考えりゃ解りそうなもん。
AはAならではの良さを持ってるんだから、褒めるならそういう部分を褒めてやら無いと、バカなユーザーが
勘違いして買った挙句、見当違いな文句を言われる羽目になる。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/08(水) 18:28:20 ID:xUWY3ZYS0
>>833 そうだね。オイラも「比同クラス」説に1票。
よく考えたら、同じメーカーがつくるんだから、
下位モデルが上位モデルよりはるかによいものを作ったら商売上問題。
それでも新Aのできが本当によいのなら、それは近々出る新Cへの期待上昇となり
先に出た新BMW3への見えざる攻撃となる。
>>833 ご高説は伺いましたが
>AはAならではの良さを持ってるんだから、褒めるならそういう部分を褒めて
>やら無いと、
「564」氏の一連のポストが、それに当たるは思いませんか?
836 :
pinqo :2005/06/08(水) 22:24:02 ID:rccavE4n0
>>835 > 「564」氏の一連のポストが、それに当たるは思いませんか?
そう思うよ。だから何?
ほんとこの車も出たばかりなのに話題に上らないね
839 :
564 :2005/06/09(木) 19:05:33 ID:JkbEMkZs0
カリカリするような車じゃないんだから楽しくいきましょう。 皆さんの購入時の比較対象はなんでしょうか? 自分の場合は ゴルフGT 契約寸前までいきました。値引き大、ATは優秀、乗り心地もまずまず。 気に入ったボディーカラーが無かったのがマイナス。GLIでも良かったが今時あのドアハンドルはないでしょう。 過去に1台保有したことがあったので最終的にパス。 掲示板などでオタクっぽいのが多いのがちょっと・・・。 A3 SB ゴルフと同じ内容なのに高すぎ、5ドアで廉価版あればよかった。 アルファ147 セレはX、MTが選べたがマイナーチェンジ前で在庫なく候補落ち。後席狭い。 BMW116、118 かなり気に入ったが後席狭く乗り降りに不便なのでパス。後席考慮しないならファーストチョイス。 販促グッズを沢山貰ったのにすみません。 メガーヌ ATはお馬鹿でX、右ハンドルだしMTなら自分的には良かったが家族はデザインに反対。 あんな大きなカードキー(しかも機能は制限されている)持ち歩くのはパス。 全長の割りに後席狭し。 ラウム スライドドアは魅力。室内の質感最低、頼りない足回り。 ティーダ 発売当初は魅力を感じたが徐々に街中に溢れてきていやになった。オプション付けると結構高額。 結局、街乗り専用で後席に家族、犬を乗せることが多いので後席重視でAクラスにしました。 どのディーラーも自宅から近いので候補が増えましたが近くにディーラーがないと不安な車種もありますね。
ディーラーは一時間離れた街にあります。 整備に出すときが面倒です。 でも家族がいるなら、取りに来てもらえばいいだけなので、 それほど面倒はないかな。 旧車乗りですが、新型人気ありそうで、同慶の至りです。
持って来てくれとか取りに来いとか言えないのかぁ? なんで?
>>839 後席の評判はいかがですか?
ヘッドレストが小さくて、座ったまま眠るには頼りなく見えるのすが
長距離はムリ>後席
>>839 > 皆さんの購入時の比較対象はなんでしょうか?
とにかく嫁さんようにちっこいのが欲しかったけど、何より優先したのは安全性。
その点A(つっても前の)はちっこいし、メルセデスだから安全性もOK。
これが2ドアとか、荷室が小さいとかだと、他も検討したかも。
つー事で、他との比較は一切しなかったな。
旧Aは比較なし 本国で発表直後にシュテルンで仮予約(口約束に過ぎんが・・) 翌年正規輸入開始と同時に購入だから
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 15:49:04 ID:9NHJt4NL0
ウインカーレバー左なんですか。
全世界的にウインカーレバーは左、日本車だけ右。でも日本車も輸出車は.....ry
>>848 ああ、そうなんですか。
以前乗ったとき、190は右だったものですから。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 17:17:33 ID:8Jt6OHtX0
>>849 え−まぢぃ−?
ウインカー左側は世界規格ISOなのに。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/10(金) 17:18:43 ID:glZgYgjL0
>>850 昔のベンツは右だよ。ちゃんと日本に合わせてくれてた。
世界規格を無視しても日本人にあわせる。 それがヤナセクオリティーって事ですね。 ついにそのヤナセもやめたようですが。
日本と同じく左側通行、右ハンドルにも関わらずミニも左だったりしますよね
世の中にはBMWやベンツのサルーンを応接室のように乗る人種がいるのですね。 腰をずらして、仰向けになって。 そういう人達はAクラスなんてボロッちい安グルマにしか見えないんでしょうなあ。
世の中にはBMWやベンツのサルーンを応接室のように乗る人種がいるのですね。 腰をずらして、仰向けになって。 そういう人達は国産車なんてボロッちい安グルマにしか見えないんでしょうなあ。
日本仕様右ハンドルメルセデスで左ウインカーは旧Aが最初?
MやSLKはどうだったんでしょうね。
858 :
pinqo :2005/06/11(土) 22:45:34 ID:HeL6Ti470
ゴルフGTIの方がよくね?
セグメントが違うだろ、とマジレスしてみるテスト
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 02:29:38 ID:y4dnrHB9O
GTI.GTX...確かに迷った ただ腕試しに箱根行くには遠いし、 素人目には、Eも区別つかん 割高プレミアクラスは見た目も大事かと 結局320iにしちゃった
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 18:25:12 ID:Se6sKEWb0
W169の値引きってどの位なんでしょうか?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 19:19:17 ID:+NKfFTDvO
10〜15マソ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 19:35:58 ID:Se6sKEWb0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/12(日) 19:53:23 ID:lUb1AfYw0
メルセデスヴィッツage
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 10:34:46 ID:XPq9mHZf0
あはぁ。ヴィッツとゎちょっと違うヵなぁ。ヴィッツも良い車だょね。 VW乗ってたんだけどそれよりも全然乗り心地良いょヾ(*^。^*)ノいえぇ〜い 日本製ならトヨタさんが好きぃ。 VWでも秋にAみたいな車販売するって。。
866 :
pinqo :2005/06/13(月) 10:39:37 ID:pY+M4WDj0
>>VWでも秋にAみたいな車販売するって。。 マジで? ソースきぼんぬ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 10:45:19 ID:XPq9mHZf0
>>866 さんへ
本屋さんで立ち読みしてたら載ってたよぉ。
ゴルフの形してて天井の高さをAぐらいの高さにまで
上げたような感じでしたぁょ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 11:19:25 ID:XPq9mHZf0
うん☆ これこれぇ♪
フィットが出る前も言ってたな、ホンダがAみたいな車を出すって。 形似てりゃ全部一緒なんだろう?日本人って。 みそもくそも一緒じゃん。
だって似てるんだもん
>>871 彡´^?u^?`)ミy━~
解る輩はちゃんと解ってますな。
フィットの倍の金額払って、それでもこいつを買うんですからな。
多くの人はメルツェデスのヴァッジがついているから買うんじゃない。
そこに積み上げてきた技術や思想、歴史が醸し出すサムスゥィングがあるからとはいえまいか。
デザインだって、エクステリアに限ってはスイフトなんかは、なかなかどうして良くできてる。
それにもかかわらず、スイフトが300万以上だったら誰も買わないのはなぜか。
その辺が解らないと、いつまでたってもこの国にまともな小型国産車が出てこないよ、と嫌味の一つも言いたくなる。
雑誌のちょうちん記事をまに受けてるafoっつーことでつねw
ヴィッツよりこれの出来が良いわけねーだろw 世界の常識じゃん。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 18:01:44 ID:lIYOyvvm0
ビッツw
いいとこプントとどっこいどっこいか?w
>>874 藻舞こそ脳内で語るなヨw
ヴィッツがこれよりの出来が良いわけねーだろw 世界の常識じゃん。
出来がいいのはCMだけじゃん。
それにみんなやられてるだけじゃんヨw これも世界の常識じゃん。
CMの出来は認めてんだw
CMのできがいい?はぁ?
>>880 ごめん。大したCMじゃないけどバカヲタが乗せられてるだけだったヨw
ヲタも欧州人好きなんじゃんヨw
>>878 > 藻舞こそ脳内で語るなヨw
まぁまぁ。ヴィッツと比べたくても、ヤナセにすら入れないへたれなんだから、脳内で語るしか無いんだよ。
つーか、ヴィッツすらほんとに知ってるのかどうか・・・。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 22:01:08 ID:OKG/MgO40
必死だな極貧w
と自分の乗っている車のスレがない事に苛立ちを感じているスーパーカー世代が申しております
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 22:23:39 ID:WXk2bmMz0
>>862 本当にそんなに値引きするの?3万+ETCでサインした自分が情けない
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/13(月) 23:55:30 ID:g4G1ff55O
大きさはヴィッツくらいですか? 故障はないですか?
>>885 確かに自分より値引き額の大きい数字を目にするとガッカリするけど
契約時にその金額を払ってもいいと納得して契約したんだから
自分にはそれだけの価値がある買い物だと納得するしかないでしょう。
別車種の話で申し訳ないがネット上でGTIの06モデルの契約話が出ており
とても考えられない条件で契約したとのカキコがあるけど信憑性は低いと思う。
ネットや雑誌に掲載されてる驚くような値引きは一般的ではないと考えます。
プレミアムコンパクトを望むなら、Bクラス発売まで待て。 新型Aクラスはブランド大衆車。 近所のスーパーでピエールカルダンのスリッパ買うようなもんかな。
889 :
564 :2005/06/14(火) 18:45:41 ID:6Va6kNfe0
コンビニの駐車場で車止めに前進駐車したらフロント下部をチョコッと擦りました。(1名乗車です) 街乗り用としては不便です、アンダーカバーも同じ高さで付いているので下回りを打たないように注意しないといけませんね。 ワイパーは右ハンドル用に簡単に変更できそうですがどうなんでしょう? この位やってくれても良かったのではないかと思います。 余談ですが洗車は車高が高く面積が広く結構大変です。 普段は機械洗車ですが、時間があったのでSLと一緒に洗ったらAの方が時間が掛かりました。 ボンネット開けてみましたがこれにターボが付いたらスペースは一杯一杯ですね。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/14(火) 21:22:05 ID:h4gYkBd90
>>888 その根拠は?
AとBクラスの評価をきかせて。
乗って見れば一目瞭然。 旧Aクラスから格段に良くなったNew Aクラス。
AクラスもそうだけどBクラスの方が日本車っぽいね。 とてもプレミアムには見えないしコンパクトでもないし、中途半端な値段ならCの方がいい。 Bクラスなんて近所のスーパーでピエールカルダンのスニーカー買うようなもんかな。
>>891 > デザインを見れば一目瞭然。
> 今のAクラスにはそれが希薄。
と、あんたが思うだけだろ。自分の考えが一番正しいってか?
そもそもココは、自分の考えが一番正しいっておもってるやつらが 噛みあわない議論をするところじゃなかった?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 14:51:12 ID:m5SkD76t0
みんなぁ〜つまんないょ。 そう言う話ってぇ。 でもぉ〜書き込んでる人って良い人だったりするのょ。 仲良くでしゅょ〜♪ あのぉ〜Aさんって付属品が少ないかったりぃ。 シートカバーとヵってどうしてましゅきしゃぁ? 純正のってあるのヵなぁ?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 15:52:44 ID:4PcXU5yhO
Bの顔はちょと不細工 Aから派生したデザインではなかとね コクピット周りはAのようだが
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 16:06:59 ID:m5SkD76t0
でもぉ〜AさんとBさんってよく似てるですょネ。 値段が同じならBにしてたかもぉ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/15(水) 23:26:07 ID:4PcXU5yhO
確かにカバとサイくらい似てる
バカいいなサイ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/16(木) 11:00:08 ID:qNEptxd40
Bの値段ってわかりますか?AとCの間なんでしょうか? A200のフルオプションとBのターボなしでは、価格帯って同じかなあ?
個人的な意見として、Bはマツダのくるまっぽい雰囲気がしてイヤ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 02:07:11 ID:V5tEwvXy0
Bクラスって、ボンネットの部分が日産のティーダと似てるね。 あと、車体を真横から見たら、ホンダのエディックスに似てるね。
BがCと同じ装備なら欲しい。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 19:13:05 ID:lSD+CUPNO
01年の160に乗ってます 皆さんオイル交換の時期はどの位ですか?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 19:33:32 ID:eI1heb+TO
Bはちょとエグい
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/17(金) 20:15:59 ID:Ieksq12N0
>>905 > 皆さんオイル交換の時期はどの位ですか?
メンテランプ点くまで気にして無いなぁ。つーか、気にする必要は無いらしい。
そう言えば、前に交換してからそろそろ1年くらい経つなぁ。
つっても、年4,000km位しか走らないしな。
>>908 うちのも年3000kmくらいしか乗らないので1年に一回交換すれば
良いほうかな?
>>905 うちは年1万5000キロ乗るが、年に一回交換。定期点検整備のとき。
オイルは走ってなくとも劣化する物だからね。
914 :
↑ :2005/06/21(火) 05:00:55 ID:xs3dmmC80
もまい必死杉w
Dレンジでブルブルする自動車って希少だねw
それは初期不良らしいぞ。 今のAクラスは解消済みらしい、デラで聞いてみな。
ウチんのは信号待ちなどではブルブルしないが、ブレーキを離しアクセルを踏み込むまでの間ブルブルします
.┌━┐ ┌━┐ ┃┌╋──╋┐┃ └╋┘ └╋┘ ┃ ・ ・ ┃ ┌━━┐ ●━╋┐ ┌╂━━━━╂┐ ┃ └━┷┴━━╂┘ └╋━┘ 同じスレにはコピペ ┌╋┐ ┌╋┐ できるけど、違う ┃└╋╋━━╋╋┘┃ スレにはコピペでき ┃ ┃┃ ┃┃ ┃ ない不思議コピペ ┃ ┃┃ ┃┃ ┃ └━┘┘ └└━┘
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 21:25:32 ID:ueJKSKQU0
10kくらい走った頃から アクセル踏み込めば.クーンて音がしませんか?
920 :
pinqo :2005/06/23(木) 23:21:51 ID:9GvEQ86D0
犬がい
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 00:03:05 ID:U4T7QRLl0
>>919 するぅ。走り始めて2秒位ヵなぁ。『クゥオ〜ン』って。
じゃぁ、皆さんそうなんだぁ。気にすることないですねぇ。
良かったぁ。
結局6年半14万キロ乗りました それだけ・・・
6年半で14万`!?スゲ-!!何年式?どこも不具合はなかったの?
>>923 俺も、もっぱらヤナセに整備任せているからなのか、黙っていい仕事してくれる。
ちょっとした不具合は気にならなくなってくる。
イスがガタガタいうのとか、ウィンドウォッシャーの目詰まりとか。ハンドルのガタとか。
そういうのを強く言っても、あんまりまともに対応されたことがないな、やっぱりw
それで、こっちも自然に言わなくなる。
でも、エンジンが動かなくなるとか致命的な故障はないですよ。
いいんかな、よくないんかな。他のディーラーはどうなんでしょう。
知らないのは恐いね、糞ディラだと思う。
>>924 ヤナセ結構ちゃんとやってくれるよね。
忙しいからすべてお任せ、細かいこといわないし手間賃割高でもいいよ。
ただし突然のトラブルで多忙な俺に手間取らせたら2度とかわんぞこら。
っていうひとにはすごくいいんじゃん。
社員巡回乙。
>>927 社員じゃないよ。
俺はキタねえ格好して、ボロ国産車でC試乗しにヤナセ行って
「お仕事は何をされてるのですか、お住まいはどのあたりですか、一戸建てですか」とか、詮索されて、
仕舞いには年収とか職業書く用紙渡されて、嫌になって購入やめたクチ。
おれは似非ステータス糞食らえ的能力至上主義者だから合わなかったけれど、
世の中には選ばれることに喜びを見いだす輩も多いからそういう人にはいい店でしょって意味。
スレ違い失礼。
Aは悪くないと思うけど、そういうイメージが未だにあるのよ、メルセデスって。
俺も同じような主義ですね でも本職の人が見に来た時にも職業や年収聞いてたら笑いますねw
>>929 ちょうどその時後ろの席にいたのよ、
見るからにっていうのが不釣り合いな感じの派手な女性連れて。
営業も言葉少なに「今日はこれからどちらかでかけられるんですか」とか
「素敵な時計ですねえ」とか・・・
少し笑った。(もちろん見えないように)
さすがにアンケート用紙書かせてなかったよ。
営業マニュアルがあったりしてw
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/26(日) 19:38:55 ID:zJWoyEAI0
この値段ならハリアーのほうがよくね? VIP度も乗り心地も。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/26(日) 20:26:19 ID:leEmRMC/0
今晩ゎ。久しぶりだにょ。 ローンで購入すればそれなりのこと調べられるヵらぁ〜同じだにょぉ。 でも6年ぐらい前にヤナセ行ったらぁ感じ悪かったぁヵら今回ゎシュテルンで 買ったですょ。 今日、Aさん緊急入院しましたぁ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/26(日) 20:52:51 ID:fnmOn27b0
俺もヤナセもシュテルンも行ったけど 対応が全く違ったよ。ヤナセ最悪やし
>>926 >忙しいからすべてお任せ、細かいこといわないし手間賃割高でもいいよ。
>ただし突然のトラブルで多忙な俺に手間取らせたら2度とかわんぞこら。>ヤナセ
同感w
「止まるプリ薄 止まらないベンツ」 明日、週刊東洋経済立ち読みしよっと
>>932 VIP度? この車にそんなの求める奴いないだろうに。
逆に、それを求める奴らがハリヤー買うんだろがw
VIPって言葉を聞いてるだけで恥ずかしい。 日本中勘違い野郎ばっかだったバブル頃の香りがする。
>>937 ハリヤーでVIP度? ァ'`,、('∀`) '`,、'`,、'`,、,、,、,、,、,、........... .. ... .. . . .
レンジじゃあるまいしあんな車にそんなの求める奴いないだろうに。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/27(月) 18:18:55 ID:GnhERjPK0
>>939 ちんぽマークをLマークに張り替えてますからご心配なくw。
今、レインジよりランクル100の方が上。 これ世界の常識(雑誌読み杉の底辺日本人を除く)
車ごときでどっちが上とか、もういい。
なんか貧乏人程、車にステータスとか言うんだよな。。。 別に誰が何乗ろうが良いじゃん。
今、ランクル100よりレンジの方が内装なんか100倍お洒落。
これ世界の常識(雑誌読み杉の底辺日本人を除く)
アフリカ辺りで評判いいのはODAとお(ry
そんなことも分からない底辺乙!
>>943 >別に誰が何乗ろうが良いじゃん。
禿同!
それなのヨタヲタはにここに来て暴れてるw
945 :
↑ :2005/06/28(火) 00:01:50 ID:oppznIIP0
ま、家に欧州車の1台も無かった香具師が免許取って雑誌読んで 安欧州車を買う。 親は国産大衆車だったりしたらゲラゲラ、あはははですねw
ワラタw
948 :
564 :2005/06/28(火) 01:07:31 ID:OmsB5TW50
新Aが来て2ヶ月近く経ちました。 大きな不満も無く、街乗り用として重宝しています。 後席も文句は出ていません。 それでもゴルフを見ると、ゴルフの方が良かったかなと思う事が多いです。 やや高いフロア、低速域でスムースさが欠ける点などゴルフに劣る点もあります。 後席のヘッドレストも視野の妨げになります。 全長が短い事、ゴルフほど見かけない点は気に入っています。 乗り心地、ATなどは優劣付けがたいですが、高速での安定性はゴルフのほうが勝っている気がします。 ゴルフは短時間の試乗だけなので、長く乗ったらもっと欠点も出るかもしれません。 都内オンリーなのでナビは必要ないかと思いましたが、結局つける事にしました。 ハンズフリーを生かしたいのでオンダッシュのシンプルなものにする予定です。 地図がないと結構不自由します。
>>948 たぶんね、A乗ってる間はゴルフにしておけば良かったかな?って思うかもしれないが、売る時はAにして良かったって思うよ!
ゴルフたしかに良い車だけど、高くなっちゃったし、売る時安いのは相変わらずだし。
売る気が無く、長く乗るつもりならゴルフのが良いかもね。
>>949 売るときだけしか良かったと思わない車なのw
>>948 無い物ねだりです。
ゴルフはそんなに低速でスムースじゃないです。
ある程度速度が乗ってくると非常にフラットでストレスフリーですが。
乗り降りする際、フロアの高さは逆にA位の方が楽かもしれないと思います。
視界もAの方がいいような気がします。
メルセデス全般にいえることですが、
ここが良い!ってアピールがないけど、長く乗ってるうちにその考え抜かれた良さが解ってくるはずです。
Aには長い時間乗っていないので感覚で物言ってますが、それはお互いさまっつうことで。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/30(木) 11:23:02 ID:qBGWRryF0
>>951 ゴルフかAかは個人の趣味で決めればいいんじゃない?ドッチ買っても他の車がよく見える人は変わらないしね。
とかなんとか言ってる間に、ここも残すところ50を切ったわけだが、次も無難に メルセデスベンツAクラス4台目 かな?
前後に【○○】とか付け無いのかな?
【極小5速AT】メルセデスベンツAクラス4台目【F出た?】 とか【交通省苦情殺到】メルセデスベンツAクラス4台目【リコールまだぁ?】とか。
オマイがやれ って言わんといてね オレへたれだから。
【Aの寿命は】【3万`】
万一のときの安全性はどうよ。 今まで二回ぶつかったことあるけど。・・・・・・・・・・・・・・・・・二回って多いかな?
この車種は貴重でつよ、みなさん いまのクルマでDレンジでブルブルするのはこれくらいだから。
オイラのAはブルブルしないゾぉ〜 何スか?その症状・・
>>956 お前、岡崎の話鵜呑みしてるな。
本当は乗った事ないのがミエミエだw
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 21:39:02 ID:rh9+iiUA0
CVTのクーンて音.全国的に声があがってるみたい。 そのうちリコールするかもな
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 21:48:47 ID:gdVqYfUZ0
クーちゃんがはいってた
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/01(金) 22:18:23 ID:8G3W9m6iO
980が次スレ立てること
先日知人の旧Aに乗せてもらう機会があった。 年式は俺のとほとんど変わらないのに新車の匂いがした。 俺のは汗とカビくさい臭いが取れないのに。 乗る人によってこうも違うものか。
オイル交換しようと思うんだけどAに合うオイルって何? 純正かモチュールあたり?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 01:07:26 ID:eSRHDfYY0
欲しい機能。 ・純正ナビ ・自動防眩ルームミラー&ドアミラー ・クルーズコントロール&可変スピードリミッター
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 19:12:47 ID:T7So3cce0
1999年初期型白29500キロラメらーCDちぇんジャーつき 下取り55万って悪いほうですか。
>>965 車両保険の時価はどのくらいでつか?
それと比べてみては。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 20:11:25 ID:r3JrIcRw0
968 :
965 :2005/07/04(月) 20:20:25 ID:T7So3cce0
>>966 すみません。車両保険入っていないのでわからないのです(泣)
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 22:25:22 ID:p7fp5Vdf0
980が次スレ立てること
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/04(月) 23:52:53 ID:0H4O68un0
藻前の書き込み自体が遅すぎる。
誤留具のGTIと乗り比べて、Aを選びました 高速の安定性など断然の違いがありました
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 12:09:21 ID:6tXiKTumO
メーカーOPだから無理
976 :
974 :2005/07/05(火) 21:54:15 ID:fYACp+Lk0
ディーラー担当者によると社外品ナビでも マルチファンクションに対応するキットが出るって 言ってたな、たしか。 漏れが欲しいのは HDDナビ+ETC+iPod+FOMA接続=マルチファンクション対応機なのだが。 いつの事やら・・・。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/05(火) 22:39:08 ID:WTY65sDB0
AVANTGRADE キターーーーーーーー
>>978 日本に入ってきてないだけじゃないの?
内装のトリムがつや消しシルバーのやつ。
A200 AVANTGRADE LIMITED HDDナビ、ETC 他10の特別装備 398万円 アバラスターマジカルホワイト200台 ブリリアントブルーシルバー100台 ミッドナイトスターブラック100台 各特別色 A200 AVANTGRADE LIMITED HDDナビ、ETC 他10の特別装備 398万円 スリードア限定車 イルミナティグリーンシルバー100台 特別色
?hぃっつ以下に400もだせるか、ばかばかしい。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 07:06:02 ID:ZG05EcbI0
990が次スレ立てること
ちなみに 本国の仕様にある銀色のドアトリムとセンターコンソール トリムはA170(標準センターコンソールのみ黒・ドアトリムなし) に取付できるのでしょうか。 貧乏くさい質問なのでsage
985 :
965 :2005/07/07(木) 12:20:35 ID:4Js5c5OH0
結局下取り65万までいけました。 とりあえず満足です。
>>985 同年式車ですが車両保険での価値は百四十万円でした。ラメラルーフなしです。
六十五万円なら納得の金額じゃないでしょうか。
よかったですね。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 20:20:52 ID:Ty62EmHd0
,x==、 f!'゚:;':::}! ⊆7`"''─-x_____ト-^-イ____,、-──「⊇ ト、\ \_ノ /  ̄`ヽ、 { \_ { / _,、-''" `ヽ、__! / .r┴''" . ヴァンダボ━━━━| へ\__,/ |━━━━━━━ !! | \__ | ______,、rr─'''" ̄\ \__ / ̄""'''─rr-、_____ └┐___{{_(___ノ_____\__/______{_{_{_{___r┘
Aクラスがステータスを求める車であると勘違いされる方がときどきおられる。 そういう人はA海苔でないことが多い。 ステータスのある他の車と比較してしまうようです。 実際のA海苔は、ステータス関係なくデザインにひかれて買っています。 ステータス求める方々はお金持ちなんでしょうな。
公衆トイレに行った直後に車に乗るのは、自分のときは平気だが、 同乗者が同じまねをすると、靴の底にウンコでも付けてきたんじゃねえのかと ものすごく気になるときがある。 それで、ガソリンスタンドに入ったときは、頻繁にカーペットをクリーニングする。 あれだし、ヤナセのカーペットだし。
これはS、E海苔の家族(子供)が嫌々乗るクルマなんだよなぁ 貧乏がデザインが気に入ったとかでローンで買うクルマぢゃないんだよ
ディーラーがヤナセの場合、最近は選択肢が増えたよね。 俺はAをすすめたが、乗り降りが大変という理由で 嫁はスマートを選んだ・・・ orz
>>992 あんたのところで、どういうしきたりがあるのかは知らないが、
そういう客ばかりを相手にしていたら、ベンツはとっくにつぶれていたよ。
でも、確かに、ステータスを気にする椰子は、乗せてやっているのに、Aのあらばかり探しますな。
私はただのオーナーですよ。 買うときはローンを組まずに現金払いでした。 「ほら、金は持っているぞ」ってな感じだったでしょうか。 ローンを組むか、他にもっとスマートな支払い方があったのにと、その点は、反省しています。 クルマ自体には満足です。 いろんなところに出掛けて思い出になりましたし。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 09:10:42 ID:o5Et73Ez0
ウメ
誰も埋めない。過疎スレなんだなあ。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 09:23:14 ID:6jt/De1y0
値段の割りにVIP度が低いので躊躇する
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/10(日) 09:23:49 ID:6jt/De1y0
値段の割りにVIP度が低いので躊躇する
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'