韓国車・ヒュンダイ総合スレッド part3

一生HYUNDAI、KIA、DAEWOOとかに韓国人って食い物にされちゃうんだろうな。
かわいそうな国だ、自動車好きになったら韓国でいきていくのがつらくてたまらないんだろうな。
お隣の日本をみると若者がスポーツカーをいじってる、しかし韓国ときたら
なーにも若者向けの車がない。
僻むよなー。
妬ましいよな。
HPでかっこいい車の写真集めくらいしかできないんだから。

自動車好きにとっては韓国で生まれることは哀れです。

一生懸命働いて買ったソナタ。
かっこいいデザインで馬力も日本車より上だ、気分がいい。
しかしアコードのコピーだという朝鮮日報の報道
もう嫌になるだろうな、ローンは残ってるし。
だから韓国人って僻んだ人が多いんだと思う。
日本車がコピーしたニダ。ウリナラのデザインがオリジナルだ。
日産はルノーサムソンの劣化コピーニダ。
こういう強がりしか言えない韓国人が本当に哀れ。
早く関税を引き下げて自動車の輸入を全面的に開放すべきだね。
韓国人っていうのがなんでこんなに偏屈なのかわかった気がした。
理解できないのが日本人？在日？日本にいながら韓国車に心酔してる人たち。
どういう理由なのかわからない。
日本で虐げられたんで日本人が嫌いになった？
理由をおせーてください。

http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200412shamei.htm


月別外車売り上げ台数。
日本から撤退したほうが無難じゃないか？

614 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/01/16 18:16:17 ID:ixN5Gn5x
>>610
同胞をけなしてどうするよﾝﾀﾞﾁｮﾝｼﾅ畜ｸｿｗ
615 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 05/01/16 18:25:43 ID:IjNQJKYt
>>614
必死なシナ畜のワンパターン延髄反射来ました。
616 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 05/01/16 19:14:36 ID:ixN5Gn5x
>>615
　パブロフのﾝﾀﾞ
617 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 05/01/16 19:36:09 ID:IjNQJKYt
>>615
天に唾はくシナ畜(藁

ﾝﾀﾞﾁｮﾝが自らシナ畜と認めましたｗ

>>936-937,>>939-941 ID:kjgduY6eは自虐か？w

g4DgIQUjは車板のスレで唯一人チョンダイ擁護をするくせに、何故か>>１を工作員に仕立て上げたがる自己矛盾在日工作員ｗｗｗ

車板のスレで遂には総連、北朝鮮を名指しでライバル宣言しだしたので、周りが本物だということに気付いてしまいましたとさｗ

>>901
おお、いよいよｱｺｰﾄﾞと完全に正面ｶﾞｯﾁﾝｺ勝負だなあ
こりゃ、ﾎﾝﾀﾞ、ちとやばいんじゃないか
こういったｱﾒﾘｶﾝｻﾙｰﾝてｱｺｰﾄﾞ(米)やｶﾑﾘや、ﾋﾞｯｸﾞｽﾘｰの車も俺達にﾋﾟﾝとこないんだが
なんとなくﾒﾘｹﾝ好みに仕上がって、売れそうな気がするぜ
それにしても、ﾎﾝﾄにﾎﾝﾃﾞｨっていうのな

>>926
あれ・・・？？
これ、ルノー・ロガンじゃないの？
ttp://kuzuchan1.exblog.jp/i4

そっくりなんだけど；

>>901
さすがアメリカと言えど、韓国企業ｗ
ソナタを、USカムリ・USアコードとかのいわゆるミドル・サイズより1クラス上の、
ラージ・サイズだと言う事を強調してるねｗ

大きさ（三面）や排気量はモロにガッチンコなのに。

それにしても、ソナタは真正面から見ると小さく見えるね（１．８５ｍくらい幅あるのに）。
もうすこし目を小さくして、グリルを大きくすれば、堂々としていいのに。

>>942
年間販売台数がポルシェ以下なのか。これで事業を継続していることにむしろ感心する。

韓国車はダサいけど、韓国旅行した時に買った女はサービス良かったし可愛かった
又韓国旅行がしたくなった

>>949
「日本で販売している」という事実が重要なんだろうなあ。

あとは、日本人の要求する品質水準を実感として知りたいというのもあるかも。

>>950
マジで？ｗ
おれの学校に韓国人留学生いるんで何度か話したけど、韓国の風俗は不細工ばっかだっつってたが…？
日本の風俗最高って喚いてたぞ、そいつは。

まぁ、韓国のことだろうから整形女だろうな。

>>945の北朝鮮工作員必死杉w

>>945
チョンダイ＝朝鮮大学校なんか誰も擁護してないだろw

>>948
米国の大衆はそれほどに保守的なんでしょ？
欧州車みたいに自己主張を強く押し出した車は
好まれないんじゃないかな？
一部の高級車を除けば、米国車の顔は割に無表情

ちょっと古風な感じで、臭い所突いてきてると思う

まだやってるの？ｗ　>>953

580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：05/01/17(月) 06:13:49 ID:ClRjnfSD
>>1は北朝鮮の工作員

>>956=>>945のチョンダイ（朝鮮大学校）工作員が必死ですなw

■■■■■■■■　新スレ建てますた　■■■■■■■■
こちらを埋め立て終了しだい、移って欲しいニダ。

韓国車・ヒュンダイ総合スレッド part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105972013/

そもそも朝鮮大学校って何？ｗ

在日には常識であっても、我々日本人にはまるで無縁のものなんですがｗｗｗ

GMグループでとうとう韓国車をセット販売しだしたらしいよ。
大型ＳＵＶをご購入した人にはコンパクトカーをおつけします、だって。

>>960
カンザスシティの販売店で、シボレータホ・トレイルブレーザー
サバーバンを値引きなしで購入した場合だそうだ。
結局、値引き分でおまけのシボレーアヴェオ（ＧＭ大宇カロス）の代金を
かなり回収しているんだそうで。【Ｊ○Ｆメイトより抜粋】

http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/
新車情報についにＪＭが登場。っていうか遅杉w

ようやく、マイチェン・クーペｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/showroom_coupe.html

見た感じ、黄色が良い感じだね。

必死な工作員は、ここで無駄な布教活動＝露骨な工作活動に精を出すよりも少しでも日本で売って見せろよｗ

新車情報の野中美里は、俺の「永遠のマドンナ」
　

>>965
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ) ﾅｶｰﾏ！

クーペほすぃ

>>963
黄色もいいが、白と黒も(・∀・)ｲｲ!!
前より顔つきが精悍になったな。
レザーシートもいい。

だが、何で2000ccを入れなかったんだと小一時間。
正直、コイツはユルいキャラの雰囲気カーなんだから、日本では2000ccで十分だと思うんだけど。

オレなんか野中アナの座席チェックのためだけにあの番組見ているようなもので。

ヒュンダイクーペはだいぶ良くなったね。
車高下げたらいい感じかもしれないな。
それ以前にホイールハウスが小さすぎるか・・・。

デザインは10年前の国産スポーツカーみたいだけど、それはそれで価値がある。
あれでお値段据え置きだったらちょっとは人気が出たかもしれないのに残念。

クーペ、マイチェン前のにヘッドライト、フロントバンパー、サイドフェンダーガーニッシュ付けられないかな？
って、それ変えちゃうとマイチェン後まんまになるがなw
アルミもデザイン変わって良いなぁ。

オイラ、三本の爺さんにサイン貰ったよ
本当は野中美里のサインが欲しかったんだよヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>971
とりあえず、前期型を手っ取り早くカコヨクする方法
http://www.tuscani.it/tuscani/Gallery/Argento/images/tib5_jpg.jpg
http://www.tuscani.it/tuscani/Gallery/Blu/images/34sidefornt_jpg.jpg
http://www.tuscani.it/tuscani/Gallery/Argento/images/1_jpg.jpg
ライトを黒くするだけで大分引き締まった感じになるＹＯ
http://www.tuscani.it/tuscani/Gallery/Nero/images/rock1_jpg.jpg
http://www.tuscani.it/tuscani/Gallery/Nero/images/rock5_jpg.jpg
逆に透明にするのも悪くないＹＯ

今なら前期型の在庫とか試乗車落ちが安く手に入りそうな気がするから
それをドレスアップするのもいいかも。

>>970
レザーシートはオプションにして210万円くらいで売ったほうがよかったかもね。
レザーシートはツルツルして嫌いという人も居るだろうし。

>>973
ｻﾝｸｽ。
久しぶりに車スレになった気がする。

スレ埋め手伝い

韓国の共存
http://www5e.biglobe.ne.jp/~sawadee/joyful/img/212.jpg

＞デザインは10年前の国産スポーツカーみたいだけど、それはそれで価値がある。



10年前のデザインで性能で安くても、そもそものブランドがカスなんだから何の価値もねーよｗｗｗ

チョン公の車乗る香具師の気が知れねー

ニダニダ

>>975
乙。
ところで、最近、アンチがかなり減ってきました。
マンセーや工作員を論破してしまって、
叩くのに飽きたのでしょうか？

まあ、お陰でずいぶん平和になりましたが、同時に書き込みそのものが激減。
過疎化してしまった気がします。
それほど、アンチの書込みが多かったということでしょうか。

「ﾏﾝｾｰ・在日・工作員とアンチが衝突して、激しい白兵戦が展開される」
こんな殺伐とした光景が、これまで続いてきた、
ﾋｭﾝﾀﾞｲスレの風物詩でしたが、これからどうなるのでしょうか･･･。

>>978
ここにレビューしてくれてた人やオーナーさん、韓国車について真面目に語りたい
人達は皆ハングル板に移動したようです。
なのでここはもう存在価値自体があまり無いかと。
せいぜい厨の隔離場になってるくらいです。

そうだね。もうPart3で打ち止めでいいな。
クーペも安売りセール終了というか明らかに値上げで
車メ板的に語るネタもうないでしょ。

まだまだ興味ある人はハン板で。
スレ自体一足早く車メ板から撤退。リアル撤退のときにまたスレ立つよ。

一部のマニアやB級趣味の人たちを除くと、車自体には何ら所有する価値が無いわけだから
車板でこのまま存続するのは難しそうだね。

ヒュンダイクーペは前モデル200万割ってたよな
220万になるとちょっと躊躇しないか？
ウォン高つーか円安で仕方ないか・・・・

>>981
何ら価値が無いと言い切るのはどうかと。最低でもちゃんと動く日常の足としての価値はある訳で。
高性能なエンジンやサーキットでのラップタイムが無ければ車で無いという訳でもないでしょう。

>>982
もしかするとマツダばりの鬼値引きの可能性も・・・ｗ

まぁ、ここで続けてもどうせ各種厨房の溜まり場になるだけでしょうから
続きはハン板でという事でよろしいですね？

↑こいつ一番チョン厨くせぇなｗｗｗ

走るゴミチョンダイプッ

今気付いたがID下一桁0が多いな

>>981
＞一部のマニアやB級趣味の人たちを除くと

車メ板住人除いてどーする。

そこまで車板住人は不細工好きじゃないからｗ
むしろその辺の一般人よりブランド志向が強くてチョンダイを気嫌いしてるｗｗｗ

今日はじめて走ってるＸＧを見た。（他県ナンバーだったが）
後ろを走っていたので前からは見てないがＸＧってダサくないか？