【バイト】つーかなんで（ｒｙなんだよ２【無免】

>>922
＞油温っていうのはその瞬間の走りの状況で刻一刻と変化
　してるものなのですか？

油温、水温、油圧と刻一刻と変化しています。
純正の水温ﾒｰﾀｰが動いた時には、すでに100度以上でしょう。
正確に動くと苦情を言う客に対応する為にわざと鈍く作ってあります。
水温計のﾗﾝﾌﾟ表示が増えたのもこの為です。（ｺｽﾄもありますが…。）
追加ﾒｰﾀｰを付けたらよく判りますよ。付けた頃、針の動きに驚いていましたｗ

ｻｰｷｯﾄが一番ｸﾙﾏに辛いでしょう。峠より確実に負担が大きいです。

今日は下をのぞいてみた！！デフはどれかわからない。。。前から見ると向かって左側に雑巾を巻いたようか管が
あるのが気になった！！なんかもれてるかな？？ボンネットの中はバッテリーの右の黒い口みたいなのに
なにかをとりつけてた跡らしきがあるな。。。よくわからないが難しい？？

>>925
リアデフは真後ろから見るとすぐ判るでしょｗ

＞前から見ると向かって左側に雑巾を巻いたようか管が
？雑巾？エキマニにバンテージ巻いてあるのかな？
エンジン周りもチューンしてあるの可能性あるけど
購入時に何か聞いてなかった？

>>922
ワスの場合もサーキットです。
熱だけなら真夏の渋滞が一番キツイ・・・
エンジンもドライバーもね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>926
フルノーマルと聞いたので買いました。。。サスはさっきみたらどのパーツも黒いので純正ですか？？

>>927
サスはスマナイが俺には判らない。
エボ乗りのエロイ人おながいシマツ

目の粗い帯状の物を巻きつけた管があるのかな？
気になる部分を含めて、写真をうｐをキボン！

>>925
ＣＰは正面から見るとエンジンは左よりなので、エキマニからフトントパイプ
あたりにバンテージの可能性が高いかと。

バッテリーの右側はヒューズボックスか、エアインテークだけど
黒い口ということなのでエアインテーク（エア風呂より右だったら）
に毒キノコ栽培の可能性が高いかと・・・

>ぱんつ
ショックのアッパーマウントに黒いボルトがあると思うけど、
このネジを締めた（もしくは緩めた）あとないか？

>>ＡＬＬ
ぱんつマシンはそうとうイジられていた可能性が高いかと
思いますが、どうですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　 　 　 　 　　　　　 （　´Д｀）　　　>>881からウンコ臭くてしょうがないんだけど。
　　　　　　　　　　　　　 　 .,-''ヽ"｀　　　　ヽ,,,、　　　そろそろ出てもいい？
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　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
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　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
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　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
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　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
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気になる雑巾です！！暗いとなかなかちゃんと撮れません。。。下手するとブレブレです！！

ttp://f20.aaa.livedoor.jp/~impreza/cgi-bin/joyful/img/1411.jpg

>>929
激しく賛同
絶対に何か隠したい過去がある。

>>925
専門用語が判らなかったら画像をうpしてくれると解答しやすいぞ。

>>927
純正はｻｽ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｱｯﾊﾟｰ全部黒、真っ黒け。
新品外しのｻｽとﾀﾞﾝﾊﾟｰが余ってるけどﾔﾎｰｸで売ってみるかなｗ

>>931
回線の具合が悪くて被ってもうた(･ω･)
もろにﾊﾞﾝﾃｰｼﾞでしょ。
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ交換されてないか？
ﾏﾌﾘｬｰも純正だよな？
絶対に何かやっていたと。
見た感じでは下回りはﾋｯﾄしたり擦った形跡は見られないな。

>>928
>>929
>>932
うpしたので鑑定をお願いします！！酷使してパーツ外して売ったんだろな？？
ぜんぜんフルノーマルじゃないじゃん。。。って今はそうなってるのかな？？

なんかススが付着してるね・・・
排気漏れしてんじゃないかな

ラジエーターにCALSONICってあるんだけど日産車？？その奥のパイプが本で見るのと違う気がする。。。
エキマニカバーはついてて中はさびさび！！アースがされてる。。。知れば知るほど不安だ。。。

>>936
ﾗﾁﾞｴｰﾀは純正でCALSONICだから心配するな。
漏れのも書いてあるｗ
温度管理が厳しいｴﾎﾞで激しい弄り方をしていたと予測されるのに、ﾗﾁﾞｴｰﾀを交換していなかったなら
ｴﾝｼﾞﾝ内部にﾀﾞﾒｰｼﾞがあるかもしれんな。

ｴｷﾏﾆｶﾊﾞｰはそれがﾃﾞﾌｫだから気にするな。

ｱｰｽはｴﾎﾞでは屁のﾂｯﾊﾟﾘにもならんよｗ
ｷｭｰﾌﾞに施工した時は効果があったけど2000cc以上のｴﾝｼﾞﾝに施工しても殆ど気付かないよ。
ついでにﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏもどきを自作して取り付けたけど効果は全くないｗ
ｺﾝﾃﾞﾝｻ数を3倍くらいにしたんだけどね(･ω･)

>>936
バンテージ以外はノーマルっぽいけど、全体的にさびが多いなぁ

カルソニックは純正だす

>>937
>>938
エンジンもうpしました。。。程度悪いじゃん。。。やっぱ冷静に判断できないと中古は厳しいね。。。

エンジンの中は大丈夫だろうか。。。

>>ﾊﾟﾝﾂ
ﾌﾚｰﾑが逝くような事故で無い限り、気にしない方がいいぞ。
E/G、M/T、D/Fは交換がきくからよ。
それに、ﾌﾙﾉｰﾏﾙのﾗﾝｻｰ�Xなんて見たことないが…。

>>ぱんつ

ＵＲＬ合ってるか？見えんぞ。
何枚うｐした？

>>935
排気漏れ。。。マジ？？

>>940
そんなもん？？フルノーマルの言葉に躍らされた。。。俺もバカだった。フレームはわかんないな。。。

>>941
5枚うpしました！！
ttp://f20.aaa.livedoor.jp/~impreza/cgi-bin/joyful/joyful.cgi?

>>939
写真みるかぎり、エンジン周りはキレイだなぁ
ホース類も劣化はなさそうだし
ただもちょっと全体的に写してほしいっス

マフラーも純正やね

それと下回りのさびがひどいなぁ・・・
寒冷地仕様とは思えん

930はスルーですか？そうデツカｗ

>>934
錆びは降雪ある地域ならそんなとこじゃないかな
フロントパイプに手をつけてるという事は・・・
高確率でタービンを弄ってる可能性もあるしなぁ
シャシダイ乗せたら４００馬くらい出るかも
（ポジティブシンキングだよ！当たりだよ！当・た・り）

この前に君が車検の際逝ったディーラーが、購入した所なら、
マジで三菱のディラーで、一度車検の見積もりをもらう事をおすすめする

足は完全にﾉｰﾏﾙやね。
ｴﾝｼﾞﾝはｵｲﾙ滲みがないから良さ気に見える。

やっぱり錆は気になる。
ﾎｶｲﾄﾞｩの融雪剤散布地域か海岸線で使用されていた車を同じ感じ(･ω･)
前ｵｰﾅｰは何処の人かわからんかな？

>>943
すみません暗くて大きくしか撮れなかった。。。明日以降撮れたらうpします！！サビがキーワードか。

>>944
そこに埋めた投石さんがいないのでわかりません。。。400馬力はありえませんw友達にエボってこんなもん
って言われたことあります。。。マジで三菱行き確定ですね。。。どんなもん？？って聞けばいいですか？？

>>945
残念ながらわかりません。。。エンジンは見た目はいいですか？？ちょっと安心！！
なんでこんなにさびたんでしょうね？？そういえばバンテージは何に使うものですか？？ボンデージ？？

>>946
「○○ディーラーで購入したんですけど、説明に齟齬が多くて不安なので
車検はコチラで扱っていただけますでしょうか？」
「それと言いにくいですが、自分の懐あまり暖かくないので、
車検時に掛かる費用をお教えいただけませんか？」

と言ってみる。
まず間違い無くサービスマンが確認してくれるから・・・
折を見て　「購入したとこではフルノーマルだと言ってたんですが・・・」
と、ぶつければ、弄ってる部分を教えてくれるだろう

>>947
ﾎﾞﾝﾃｰｼﾞでは萌えませんｗ
漏れもやったけどｵｲﾙ滲みは洗剤を希釈して固めのﾌﾞﾗｼでｺﾞｼｺﾞｼやったらｷﾚｲになるよ(･ω･)
ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞは高熱を発する箇所に巻き、温度の影響受けやすいｾﾝｻｰや吸気温度に影響を
与えない為に使用するもの。
ｴｷﾏﾆやｱｳﾄﾚｯﾄに巻くと効果的、あの巻き方はｵｲﾙﾊﾟﾝ･ｸﾗｯﾁ･MT･ﾃﾞﾌに高熱の影響を防ぐ為かと。
でも熱が冷めない＝触媒に高熱が伝導されるはずなのでﾋﾞﾐｮｰ。

>>948
なるほどそのまま使えそう！！ありがと！！ちなみに両者の最寄りの営業所はほとんど向かいw

>>949
つまり街乗りの人がわざわざすることのないこと。それも給排気いじった後ですることですか？？

>>950
ご名答(･ω･)ﾉ
街海苔ﾚﾍﾞﾙでは必要にはならないよ。
結構高い品物だしね。
ECU書き換え･ﾌﾞｰｽﾄうP･給排気あたりをやって熱害が激しいのでやったか、最悪の場合は
これからｽﾃｯﾌﾟうpして逝こうとした矢先に適当なﾁｭｰﾝが仇となって故障直前でﾉｰﾏﾙ戻しで
売り払ったとも考えられる。

>>ぱんつ

見えた。バッテリーの右側とアッパーマウントのボルトの写真が
ないぞ。（サスペンションのエンジンルーム側取り付け部分）
アップでな。

>エキマニカバーはついてて中はさびさび
あとエンジンルーム写真だが、エボ５にしてはエキマニカバーが
綺麗過ぎ（あとタービンも不自然に綺麗な気が・・・）

それにしても錆びひどいなぁ。

>>952
本ｽﾚで変なﾈﾀ振りしてｽﾏﾇ(･ω･)

ｴｷﾏﾆｶﾊﾞｰは耐熱塗装かと思うです。
ﾀｰﾋﾞﾝはあれくらいな希ガス

すみません。今日はまた俺がスレ浪費してしまいました。。。

>>951
結構高いの？あの巻くものが？だんだんきなくさくなってきますた。。。いよいよ
ですね。三菱に出したら致命的な故障を発見されそうだな。

>>952
明日以降がんばって撮ります。暗いのでピンぼけばかりです。さすがの手ぶれ
補正も真っ暗ではあんまり効果ないですｗ
エキマニカバーも交換ですか？それこそ車外のエキマニがついてた可能性が
高いですね。しかもタービンも交換ですか？？

どうやら俺からすると好ましくない理由で買いかえて移設か？？

>>953
エキマニカバーは外して耐熱塗装？それとも寒冷地仕様はもともと？
いずれにしてもアッパーマウントの画像に期待。

いや、本スレでは真摯にレスつけておいたです。
まじめに聞いてきたのに、いい加減なレスつけた自分がｲｸﾅｲです。

>>953
見習中のコナンくん＠ブリーフによるときっと前の持ち主は次の車もエボですね。
おそらくやむをえず別のエボをかわざるをえなくなり部品を全て移設（オーディオ
まですべて）してどんがらになった調子が悪そうなエボに余っている純正品をつ
っこんだものが俺の車かな。。。

やっぱあれって色がおかしい？？本見たらもっと黒っぽかったから。。。つまり
わざわざエキマニカバーを塗るほどこだわってたってことか。。。いよいよ酷使
説が確実になってきたな。ふて寝します！！

ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞの相場はこんなもん。
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D0%A5%F3%A5%C6%A1%BC%A5%B8&auccat=26322&alocale=0jp&acc=jp
見た目はそれ程の値段でないけどしっかりと施工しようと思ったら結構な量が必要となる。

>>955
ｴｷﾏﾆｶﾊﾞｰは寒冷地でも標準車と変化はないかと。
漏れもその辺に転がっていたｽﾌﾟﾚｰで取り外し･塗装したけどやっぱり耐熱でないとﾀﾞﾒっすｗ

本ｽﾚはﾏﾀｰﾘいきませう( ´ー｀)y-~~

>>ぱんてぃ
＞わざわざエキマニカバーを塗るほどこだわってたってことか。。。
エキマニカバーはノーマルでもサビサビになるよ。
まぁﾊｹﾞしく弄ってたのは確かなんだろうけど。

遅レスだけどオールスター率高すぎ。オレもでつがw

オールスター大感謝祭？

個人的に、ぱんつマシンはエキマニにバンテージ巻いてる時点で
かなり「弄ってた」＋過酷な走りをしていたのはマチガイナイかなーと（・ω・）
しかし、それをあまり気にしても仕方ない。
いずれにせよ、エボ５だとそろそろ劣化部品の交換が気になってくるだろうし・・・
デーラーで一通り見積もってもらう事をオススメ。

>>930 尿ﾀﾝ
（；´Д｀）潜りっぱなしだったのか・・・
正直、俺が悪かった。そろそろ出てきて下されｗ

エボスレの妙な喧嘩ふっかけてくる香具師は華麗にスルーで（・∀・）
大体、未来の事を証拠付きで的確になど言えるワケないっちゅーの　ヽ(`Д´)ﾉ　　

>>958
>>959
ありがと！！多少はこれから買う人の参考になるかな？？ここ注意ってかんじで。。。そうなればうれしい
んだけど。まあいじった内容を見て決めるのはありだけど、いじった部品を外してフルノーマル上物っての
は反則だと思う。。。まあ判断できない俺もいちばんわるいけど！！つまり中古車は買うがわが情報を集めて
判断できないといけない！！当たり前だな。

う〜ん・・・ぱんつマシンはマフラーさえ交換されたこと無いような
気がしなくもないんですが・・・
マニも錆び具合を見る限りでは工具が噛んだことあるようには見えない
し・・・。

次の画像は各部のボルト＆ナットの頭もハッキリ写るように撮ってみて
くださいませ。

>>959

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　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
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　（0゜・∀・）　　　
　（0゜∪ ∪ + 　　やっと綺麗になった。　　　　　　
　と＿_）__）　+ 　本スレのは新手の釣りかな。


しかしよーくみると、バンテージが不自然に綺麗な（新しい）気がする・・・

>>パンツ
写真を撮るときは、２方向からな。これ定説。

>>961
>>962
俺は買うときにわからなかった。。。普通いじったら制御とか情報収集のためになんかいれるよね？？
追加メーターとか。。。そんなあとは一見してわからないんだよ！！でも強烈に劣化した後輪キャリパーとか
バンデージとかあるしそこがまったく見えてこない。。。おそらくワンオーナーじゃないのがみそで使われ
方がかなりちがったのかもしれない。。。謎が多い半生のドラマに興味がわくw

エボ８を普通にしか使ってないから追加メーターの必要性感じなくて
付けてないおいらは普通じゃなかったんだ・・・知らなかったよ。。
がんばって精進するよ。。

>>パンツ
この車、いつ、いくらで買ったの？

>>965
1年ちょっと前に車両が180万円弱！！まだ例の件より前で高かった。。。購入時5万5千kmかな。GOOの相場
くらいだったよ。。。俺には大金だw

漏れのｴﾎﾞは昨年5月に約3.6万kmで185万だったぞ。
ﾁｮﾄ具合が悪いがな(･ω･)

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧____∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　>>ぱんつ　写真うｐ、まだ〜？
　 　 　 　 　 　＼＿／⊂　⊂＿ ＿)　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
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　　　　　　　|　愛媛みかん　 |／


・アッパーマウント
・シートのショルダー
・バッテリーの右下あたり（エアクリとか）
・ニーパッド？
・シートレールをとめてるボルトとか

>>ばいと

中古車選びは慎重にな。インプに応用できるところもあるから
ぱんつマシンの画像を、良く見ておいてくれ。

>>967
いい買い物しましたね！！外見は5が好きで探したけど走りをきわめるなら6からって話でした。どこか
調子悪いですか？？

それと俺のと同じくらいの年式、距離のエボ乗ってる人いたらうpしてくれたらみんな勉強になるんじゃない？？

そういや買った時のタイヤが純正の二分山だったこと思い出した。。。怖いからなんとかならん？？って聞いたら
新しいのと代えてくれたけど！！どっかのスレでそのこと書いたらうんこタイヤみたいに言われたw

>>970
純正タイヤで55000�`は走れないと思う
社外ホイルに交換、売るときにノーマルに戻したんじゃないかな
自分もそうするつもりで、純正ホイル（タイヤ付）保管してるしｗ

>>970
過給圧が上がらないのよorz

漏れも買った時に付いてきたﾀｲﾔは純正ｱﾙﾐ+2部山のMZ-01(ｽﾀｯﾄﾞﾚｽな。)だったよ。
つまり前ｵﾅは4ｼｰｽﾞﾝは同じｽﾀｯﾄﾞﾚｽだったてことですな。
どおりで傷が多いわけだと(･ω･)

すみません。。。今日も昨日のところを借りてます。。。暗いので失敗多いけどうpします！！5枚の予定です。