【格下？】三菱総合Part53【隠したﾀﾞﾛｺﾞﾙｱ】

>>855

君もこんなところで身潰し擁護に無駄なエネルギー使ってないで、
勝ち組、権力者（自称）の身潰しでもたたいてればいいじゃん。

なかなか、みなさん素早い反応で素晴らすい。

ただ、>>852は少し右巻きだな。病院逝ったほうがいいよ。

どさくさにまぎれてマレーシアで販路広げようとしてます

三菱車の乗用車を販売＝ＥＯＮが三菱商事と新合弁会社―マレーシア
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041118-00000236-jij-biz

そろそろID:1Za6jQwrが来ると予想。

>>855
はっきり言う
真面目に菱の擁護をしたいのなら、
こんな所で便所の落書き消すのに必死になっててもなんにもならんよw

ヨタ関係スレに張り付いて意味もなく叩いてばかりいるお前が言っても説得力無し

425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/18 22:48:40 ID:1Za6jQwr
チョヨタはライン動かすだけで儲かる仕組み。
売れたらその分さらに儲かるだけ。
下請けや販売店は売れないと赤字・・・

＞＞８５９

【リコール】じゃなくて【リコール隠し】じゃなきゃだめだよｗ
【リコール隠し】は、【リコール】よりぜんぜん悪質なんです。

なので、やっぱり、【海外でもリコール隠し？】が希望でつ。

【日本だけじゃないの？】三菱総合PART54【海外でもリコール隠し？】


字数多い？

【海外の事故は】三菱総合Part54【調査しません】
【海外の事故は】三菱総合Part54【企業秘密です】
【FUSO再建は】三菱総合Part54【ｲｽｽﾞも道連れ？】

【(^o^)】三菱総合Part54【メ欄　】

>>849
え〜っとね
身内がリコールでトヨタに出した者です。
今回親父の車が130サーフのリコール対象車ですた。
リコールが新聞で発表された時に
個人売買で買った車なのでどうなるのかなっと思っていたら…
近くのトヨタからリコールのお知らせが来たとのこと。
そして連絡したら「よろしければ引き取りに伺う」との事で引き取りに来てもらったそうです。
その時に現行モデルのサーフを代車に置いて行ったとの事、
作業の方も半日(持込なら2時間だそうです。)で終わり車も綺麗に洗車した状態で持ってきて
リーコルで交換した部品も見せてもらいどんな作業をしたのかも話したそうです。
そして代車を返す時に「燃料は…」と言ったら「そのままで良いですよ」と言って引きとったとの事
リコールに出したサーフが古かったので売りこみとかあるのかなと思っていたけど
その様な話しはせず、迷惑をかけた事に頭を下げていたそうです。（終始低姿勢）
とにかく好印象だったとか…

>>859
【日本だけ欠陥隠し？】三菱総合Part54【いえ、もちろん世界でも！】

が抜けてﾏﾂ(´・ω・｀)

三菱の欠陥車は世界一ィーーーーッ！！

【会社の存続第一】三菱総合Part54【顧客の命は後回し】

参考資料と称して偽造データを提出して平気な三菱自動車。
国交省に提出するデータですら偽造、捏造データなのだから一般市民向けに提供している
データも怪しいもんだ、カタログの排気量すら信用しかねる。
月間販売台数も信用できない、相当な水増しがあるんじゃないの。
買い替えも出来ないボロボロの三菱車は見かけるが新車なんて殆ど見かけないのに
月に１万台（軽を含む）も販売しているって言ってるが本当か？
三菱の言う事は先ずは信用しない方が間違いない。

海外はもっとあやし〜い

しっかしトヨタのリコール対象車の数、凄いな。
こんなに売れてるんだトヨタってのが実感。
これだけの台数のリコールに部品も揃えて対応が出来るんだ。
本当に三菱自動車とは何から何まで違うんだな。
トヨタもリコールってビシオタが喜んでいるけど、実際は三菱自は余りにも異なる
数字と対応を見せ付けられて暗澹たる気持ちになっているはず。

三菱ＦＴＯの車検通しました。
悔しいけど俺は貧乏なんだ。
ローン組んでまで買い換えたくないし。
一応下取り査定してもらったら
「カーナビ付けたままなら少し値がつくんですが」
走行性能に不満はないし、速いし、あと２年乗るよ。
整備はマツダの店にやってもらうから大丈夫。
三菱ディーラーがマツダディーラーに整備を依頼してる時点で
もうだめぽ。
無料点検もマツダの仕事。ハガキもマツダから来た。
マツダ社員曰く
「三菱さんにお願いされてウチで点検整備させてもらってます」
だって。
ばか。
言っていいでしょ。
ホントにもう客をコケにして！！
逝ってよし！

やばすぎマジで。
ワールドワイド欠陥隠しか

ヨタは届け隠さず申告だしただろ。


菱は隠蔽その違い棚！元社長が隠し通したツケ！

ワールドワイド欠陥隠しに・・・・なる予感身潰！

三菱隠蔽リコール！わーるど！

静岡三菱自動車販売、他社メーカー製新車の販社設立

静岡県の中・西部を地盤とする静岡三菱自動車販売（静岡市、宮崎允夫社長）は、日産自動車、ホンダの新車販売を専門に手がける子会社を設立した。
三菱自動車の一連のリコール隠し問題に端を発し、顧客の“三菱離れ”が加速したためで、
他社を含め購入時の選択肢を増やすことによって顧客をつなぎ留めるのが狙い。
　新設した「オートセールス静岡」の資本金は300万円で、静岡三菱自販が全額を出資した。専従の社員などは置かず、
顧客が他社製乗用車を希望した際には、静岡三菱自販の営業マンが要望に応じる。車はオ社経由で県内外のディーラーから仕入れる。

ショールーム設置など積極的な営業姿勢はとらず、「あくまでも顧客が要望した場合に限る」（宮崎社長）という。日産、ホンダの乗用車全車種を扱う。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041026c3b2605e26.html

>三菱商の佐々木幹夫会長は「いすゞは、三菱自動車と並びわが社の自動車事業の二本柱」

別の意味で勘弁してください。orz　（ビシと同等に扱われちゃたまらんよ！五十鈴の個人株主より。）

車屋・電器屋・石（半導体）屋
日本の産業で、国際競争力があるものと言えば、精々この程度。

国内での売上げが半減以下に落ち込んでいる三菱にしても、
グローバルでの売上げは、前年比-11%。

三菱が潰れた場合、その（海外での）売上げ分を全て日本の
メーカーが奪取出来る訳ではないのだから、結局は国の利益を
損なうことになるような気がする。

但し、旧経営者の処罰と、ﾄｯﾌﾟに「真に」企業体質を入れ替えることが可能で、
旧体制に繋がりの無い人物を据える、程度のことは必須だろうけど。

>三菱商の佐々木幹夫会長は「いすゞは、三菱自動車と並びわが社の自動車事業の二本柱」

佐々木会長！　柱が一本倒れそうだよ！

ふそうはダイムラーへ、自工はいすゞにというつもりなのか？

レスのペースがすごい。

地元の新聞によると、新塗装工場に続き、新型ロボットを導入した溶接ラインも完成したそうだ。
来年秋に予定されている（流動的）乗用車にも対応した模様。

現在の稼働率は、７割程。


１２月の中旬に今後を左右する重大な発表がある模様。

【戦中戦後も】三菱総合Part54【全方位欠陥社】 

>>883
このまま海外で三菱が車を売り続け、リコールを隠蔽をつづけ全うな対応をしなければ
他の日本製品の信用すら落としかねない。
これのほうがよっぽど国益に反する行為ではないかね。

>>856
> 【隠蔽と虚偽の】三菱総合ｐａｒｔ54【世界展開】

簡潔にバッサリでイイなコレ。

>>890
>リコールを隠蔽をつづけ全うな対応をしなければ
ﾘｺｰﾙ隠蔽をせず、真っ当な対応をして、且つ外貨を稼いでくれるのが一番。

俺は単に、「潰れろ」という意見に異を唱えているだけ。

>>877
三菱車海苔の奴ではじめて同情したよ…。
二年後には他社のいい車を乗ってね

菱と重工は国賊

>>847
リアルでツライのは、三菱にいる人だと思う。
しかし欠陥隠しで殺された人には及ばない。これが三菱に同情しない最大の理由。

>>881
適当な所で親子関係を逆転させ、生き残る道をつかむ。
富士通と富士電気などの場合は純粋に売り上げや業績での交代だったけど、今回のは様子が違うからなあ。
思い切って系列から脱却するくらいの反旗を翻さないと、この先ツライでしょうね。

自動車決算、７社が過去最高益　三菱自のみ当期赤字
http://www.asahi.com/car/news/TKY200411180398.html

菱がつぶれても日本はまったく困らない
国の恥さらしになるから早く消えてくれ

私のラムダをどうしてくれるのだ！
妻のセレステも

ひょっとして…。

三菱グループは三菱自動車の社名を｢いすゞ｣に替える作戦じゃないか？
三菱自動車を社名変更するから｢ＧＭさん助けて｣とか…。

分離作戦！三菱名を汚す自工はもーいらねぇって事だろ！ 分割して良い会社に拾ってもらいなぁ！

それは止めて〜
名門｢いすゞ｣の名が(ry

タイヤ付き殺人マシーンが世界一多く走っている国ってヤバ杉。

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜【清水健太郎島田】三菱総合ｐａｒｔ54【紳助中条きよし】♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜【瀬川暎子】三菱総合ｐａｒｔ54【命くれない】♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

|
|
|((((〜〜､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜【極東戦線】三菱総合ｐａｒｔ54【異状なし】♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
|／
|
|

カタログ値は参考データであって、正式な報告書ではありませんから、残念！！

>>897
いいかげん新しいクルマ買ってください（w

>>897
ラムダにセレステっていつの車だよｗ

修理のことで話し合いをしているのですが、今後リコールが出た場合
、いままでにリコールとなる個所の修理をした場合にその修理代は払ってくれると
言っているのですが念書を書いて欲しいと言うと却下されました。
同じような内容で念書を書いてもらった方いますか？
今後はみなさんも修理にかかった領収書はおいていた方がいいですよ。

ちなみにお客様相談センターにも問い合わせたところ同じ結果でした。
で、もう念書は諦めて「今後の修理の件でまた嘘を言われたらかなわないので対応部品（対策部品）
のリストを提示して欲しい」と言ったのですが対応部品（対策部品）
があるにもかかわらず企業秘密だから提示できないと言われました。

しかも、一般の整備会社等ではその事実がわからないようにしている
みたいで交換する時は三菱のデーラーに入れるのが条件になっていると
言われたのですが、これって凄くおかしくないですかね？

反対に言えば普通の整備工場では対策されていない部品で整備される事
になりますよね？こんなふざけた対応どう思いますか？

まだまだ隠してる事があるんだね。