【そろそろ１５８？】Only Alfa 156〜フェイズ２

>>926
>ところで、来年ＧＴがフェイスリフトするらしいけど
ソースは？詳細キボンヌ。

>>936
http://www.italiaspeed.com/2005/cars/financial/08/business_plan/new_models.html

俺英語力高校生並だから正直あまり自信ないけど、ＧＴのところにそう書いてありますよね？

俺もてっきりＧＴ自体は当代で終わりかとおもってたから。
フェイスリフトは意外。
プラットフォームが１５６に依存するからてっきり完全になくなるモノだと思ってました。

憶測ですけど、当初ＧＴ開発段階で予定されていたベルトーネの生産ラインをつかって生産する計画にシフトするのかな？
なんて思ってみたり。

１５６→１５９
ＧＴＶ→ブレラ
スパイダー→ブレラスパイダー
１６６→生産終了
１４７→しばらくは現行生産
ＧＴ→存続？

１５９って１６６の後継のようにも思うぞ

166の後継は別にあるらしい。
マセラティと共用のFRシャシーだとか。

>939
159とブレラ以上の車格のクルマは今後、マセラティブランドで出すということは
既に発表済み
（限定生産車として出す可能性のある８Ｃはのぞく）
よって166の後継はないし、すでに生産も終わっている

>>939
>>940
ま、まじでマセブランド？
でも８Ｃはだしてほしいな。

いやカルプフェルは１６６の後継もありうるって言ってるぞ。
オートカーあたりも１６９を１６６の後継扱いでロードマップに載せてるけど。

まぁっていっても具体的な情報はないだろうけどな。

159って国内でいくらで売るのかな。
少なくともいくら出来が良くてもＢＭＷ320iと同価格か下じゃないと売れないとおもうんだが。
いくら2.2リッターであるていどオプション込み込みでもＢＭWより５０万高かったら厳しいと思う。
なんだかんだ156はベースグレードで3シリーズ下回ってたからなぁ。

>942
すべては159が欧州で売れるかどうかにかかっている
売れれば、８Ｃや166後継もあるだろうが、ダメならアルファとマセが会社ごとあぼーんの可能性も
アルファファンとしては売れて欲しいが、159とＢＭＷ３やアウディＡ４を較べてしまうと。。。。
かなり悲観的にならざる得ない

でも、BMWとアルファを天秤にかけて買う人っているかね？

まぁ、「アルファ買いたいんだけど」とヨメに言い出したときに、
BMWの方が安かったりすると、「なんでそんな高いクルマを？BMWの方が安いから、そっちにしなさい」とか言われたりするのかね。

漏れ、E46も見積もり取りに逝ったよ。
156より先に見に行ったけど、やっぱり実物まじまじと見るといいなぁと
素直に思った。色気ねぇなぁとも思ったから156にしたけど。

話が変わってすまんす。
ここ最近の猛暑にウチのSportwagonのエアコンが負けます。
全然車内が冷えません。

みなさんは、どう対処してますか？
それとも対処なんてしなくても冷えるもんなの？

１．循環モードにする
２．窓を開ける
３．耐える

上の３つからいずれかを選んでください

↑決定的なの忘れてる
４．乗り換える

ダッシュが熱もつので、地味だがサンシェードが効果ある。
同時に、ダッシュに白い布かけておけ。

>949
それだけじゃないが、オレは「４」を選んだ。。。。
面白いクルマなんだけどなぁ、新しいうちは。。。。。

>>947
エアコンガスやフィルターはどうなんでしょう？

>>948
今のところ、3だな。

>>950
白いムートンをダッシュにのせとくのな。
で、ステアリングにも白いのかけとかないとな。

>>952
詳しく。
ちなみに、ポーレンフィルタは交換したばっかりだが、エアコンの効きには関係ないよな。
そういやガソリンスタンドに「エアコンガスチャージ」とか垂れ幕が下がってる時がある
けど、ああいうので頼んで良いんだろうか？

http://www.autobytel-japan.com/special/alfaromeo/index.cfm

アルファのエアコンでよく効くという話は聞いた事が無いので
それが普通だと思う
セダンでも効きが悪いのに、荷室の分、車内空間の広いワゴンだとなおさら
外気温30度オーバーの際は、内気循環、温度18度くらいにしておかないと
どうしようもないよ
ワゴンだったら、ダサいけど、営業車のバンみたいに透明のビニルで
リアシートと荷室を仕切ってみたら？
アルファはこんなもんだと割り切るか、オレみたいに乗り換えるか、のどちらかだよ

>>955
そうか、そんなもんですか。
今、初めて気がついたんだけど、そうだな。ワゴンって室内広いんだった。

というわけで、こんなもんだと割り切ることにしよう。
みなさん、ありがと。

乗ってた156は01年式でセンターのエアコン噴出しが小さいタイプのものだったので
ディーラーの人間は、噴出し部分が小さく直接冷風が体に当たりにくいから
冷えないと感じると説明してたけど、大嘘。
単純にエアコンの容量が小さいからに他ならなかった。
また156の発電能力が、設計ミスと言っても過言ではないほど不足しているので
電気を食うエアコンをハイパワーで運転し続けるのも心配。
夏のアルファは新しくても、いろんなところが心配で、長距離や田舎のドライブは
気が気じゃなかったよ。
159ではこのあたりは改善されてるのかな？
このあたりがまず改善されないことには、ＢＭＷやアウディと互角に戦うなどあり得ない話だと思う

暑がり多いな・・・

単に太りすぎじゃないだろうな？

03年のJTSはよく効いてる方だと思うが、初期モデルは効かないのか？それとも年数によるガス抜けか？
夜間はガンガンに冷えるが、昼間は直射日光とダッシュボードの熱で熱いね。
後部座席はプライバシーガラスのおかげでそこそこ快適みたいだけど。

助手席側のサイドミラー下に温度センサーがあって
コレが逝かれるとクーラーが温度調整できなくなるらしいから一度調べてもらっては？

>> 958
まぁ、甲状腺の病気で暑がりなのは事実。

>>957
あ、01年式っす。
確かに直接冷たい風が当たりにくい。

>>959
外気温を表示させると「35℃」とか普通に表示されるので、壊れてないと思いたい。
03年式ってプライバシーガラスなの？01年式は普通のガラスだった気が。
そうか、赤外線を遮断する（と謳っている）フィルムを貼れば多少はマシかな？

かさねがさね、情報サンクス。

>>958は東北 or 北海道の田舎もん。

いっ　茨城はどっちですか

>959

>>助手席側のサイドミラー下に温度センサーがあって
コレが逝かれるとクーラーが温度調整できなくなるらしいから一度調べてもらっては？

外気温のセンサは路面の凍結警告などを出すためのもので、室内の温度を調節するエアコンとは
無関係。
最近のＢＭＷなどは、外気温や日射などを感知してエアコン制御に反映させるものもあるが
そのような立派な機能がアルファにあるわけはない。

>963
156の何かの本に
本土のエアコンレスモデル（寒冷地仕様？）にエアコンを積むときには
温度センサもつけないと動かないぞと書いてあったが…
結露と臭気センサは02以降からだっけ？

>立派な機能がアルファにあるわけはない。
燃費表示など面白い機能がありますが…

事あるごとにＢＭＷの名を出す奴がいるな。

そりゃ、アルファ乗りの憧れだからな。ｗ

巨人ファン対阪神ファンみたいなもんで、憧れてはいないだろ？

昔はBMWとアルファはそれなりのライバル関係だったが、
今やクルマの開発の基本は、資金力なので、BMWはプレミアムブランドの雄、
アルファは半分潰れかけという状態だから、現行モデルではその優劣は火を見るよりも明らか。

で、１５９否定派の勢いはどうなったのかな。
１５６の後継だと思うから腹が立つわけで、
「アルファのクルマ」に仕上がってればそれなりに評価できるんじゃない？

デカくても１６６はアルファらしいセダンになってたしね。
ＦＲを捨てたときも、フィアットのブロックを使わざるを得なくなったときも
１５５から１５６へデザインが革命的に変わったときも、
「やっぱりアルファはアルファ」だったし。
それで、それなりにファンが付いたわけでしょ。

まずは現車が出るまで安易な批判は保留としましょうよ。
で、誰かがこんなことを言ってたのを思い出したよ。
「昔のゴルフが欲しいヤツはポロを買え。
　昔の３が欲しいヤツは１を買え」

全体的に肥大化が進んでいる今は、見栄を捨てても
下のクラスを買うのが吉かもしれんという話でした。
１４６みたいなのが欲しいんだけどね。

>>「昔のゴルフが欲しいヤツはポロを買え。

ルポのほうがもっとそれらしいぞ、ボロいところもなｗｗｗ

>昔はBMWとアルファはそれなりのライバル関係だったが、
>今やクルマの開発の基本は、資金力なので、BMWはプレミアムブランドの雄、
マジでw?。
BMWといえばピンにファリーナ（ジウジアーロ？）デザインのM1と旧6しか興味ねえや

で159を始めて見たときBMW旧6が頭に浮かんだのは俺だけ？

デザインにおいても世界レベルでの評価はＢＭＷの方が上
156、147まではデザインのトレンドを作ってきたが、159やブレラのデザインを
評価する論評は日本はもちろん欧州でも目にしたことが無い

↑こう言うコメントには実は全く意味が無い。

>>972
そうかぁ〜、BMWのスレでは、7シリーズが出た時から
バングル顔の不評が巻き起こっていたが…。
最近の1・3シリーズになって見慣れてきたのか
あまり叩かれなくなったけどね。

>>974
さわんじゃね

うーん。BMWの方がエアコンが効くんだとしても、BMWを買う気にはならないんだけどな。
別にBMWがキライとかじゃなくて、アルファの方が好きってだけなんだが。

で、とりあえず漏れのエアコン問題なんだが、
ニューテックのコンプブーストでも施工してもらおうかという気分になってますが、
まだ何もしてませんです。

値引き額の大きさではARとBMWはいいライバルだな。
だからどっちも数年後の下取りが・・・

>>974
http://c-au.2ch.net/test/-/nida/i

＞977
今やアルファやＢＭＷに限らず輸入車はすべて「マツダ地獄」に陥るぞ

>>976
下品にならない程度にフィルム張ったら？
リアはうすーいミラーブロンズでサイドは透明の断熱のヤツ
それだけでエアコンの効きは全然ちがうと思うよ。

そろそろ次のスレタイ考えません？
たとえば、

【次は159か?】ONLY ALFA156ｽﾚ【中古か？】

とか…

ＢＭＷのスタイリングは男性的だとすると
アルファは女性的だな。

そう考えるとたしかに159やブレラは女性的じゃないかも。
そーか女性的な雰囲気がすくないのか。

ブレラスレがおちちゃってるな

>>982
１５５が出たときのことを思い出すなー。
伊本国では「デザインが女性的ではない！」と不評だったとか。
でも日本ではそれなりにウケてたけど。

イタリア人の反応が楽しみだね、１５９。

>>980
あ、そうだね。フィルムも考えておこう。
ヨメには「紫外線カットでお肌を守る」とか言えば、
なんとか財布もゆるむだろ。

自分で貼ったことないんだけど、どうしたもんかな。
自動車用品屋の「輸入車料金」ってヤツがどうにも納得イカン。
国産車よりよけいな金額を払うと飛騨の職人が貼ってくれるとでもいうのか？