【実用№.1】ラフェスタ LAFESTA「2」【リバティ】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
新型ミニバン
どこよりも気合入ってます!
どこよりも気合入ってます!
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:40:52 ID:9zPmQ34a
前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094322093/
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/BRIGHTSTORIES/top.html
http://www2.nissan.co.jp/SHIFT/splash.html
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094322093/
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/BRIGHTSTORIES/top.html
http://www2.nissan.co.jp/SHIFT/splash.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:41:48 ID:9zPmQ34a
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:42:27 ID:9zPmQ34a
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今週中に再うぷします
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今週中に再うぷします
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:49:35 ID:myt5FE02
>>1
スレ立て乙。
スレ立て乙。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:17:48 ID:Cu5EDSFS
リアでデザインが終わってる・・・
なんでオデやムラーノのグリル
エルグランドのテールように直線デザインにしたんだよ！！
でかいサンルーフは魅力的だが
あのテールでは煽られそうだな。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:20:12 ID:myt5FE02
前スレ先に消費してね。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:27:07 ID:9zPmQ34a
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:37:07 ID:n1ga4l+5
どこから見てもファミリーカーだが、一切内外装は変えずに
2.0Lターボをブチ込んで欲しい。
2.0Lターボをブチ込んで欲しい。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 11:09:30 ID:/8WqqV0B
【石油連盟のＨＰ↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の６割は税金（長年の自民党政治が原因）。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
1234567890123
再うぷしました
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:24:39 ID:Cu5EDSFS
酷いな。
悪いことは言わん、他のにしとけ
悪いことは言わん、他のにしとけ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:11:25 ID:cd286V6q
ライバル車をクソって言わないと満足できない時点で終ってるよ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:29:06 ID:vUiF1KNq
今日、福島県の猪苗代に遊びに行ってきたんだけど、
対向車線の信号待ちしていた車が、「ラフェスタ」でした。
「ん？何だろあの車？」って感じでみてて、
すれ違い後に振り返るとラフェスタでした。
ボディーカラーはオレンジ、相模ナンバーで
運転手１人での乗車でした。（サンルーフ部までは確認できず・・・）
見た感じ、かなりコンパクトに見えた。（色のせいかな？）
購入の候補に入っていたが、今回は見送りかな？って印象でした。
対向車線の信号待ちしていた車が、「ラフェスタ」でした。
「ん？何だろあの車？」って感じでみてて、
すれ違い後に振り返るとラフェスタでした。
ボディーカラーはオレンジ、相模ナンバーで
運転手１人での乗車でした。（サンルーフ部までは確認できず・・・）
見た感じ、かなりコンパクトに見えた。（色のせいかな？）
購入の候補に入っていたが、今回は見送りかな？って印象でした。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:31:53 ID:bvdaX4h7
市場でtestかな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:33:47 ID:dHQ60dmw
ＭＴが欲しいよ～
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:56:24 ID:LpGkUqDk
ミニバンにＭＴて、なんか意味あんのか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:59:07 ID:o6sahWVG
相模って神奈川でしょ？
ディーラーの勉強会ではなさそ。
雑誌取材用のモニター車でないかい？
ディーラーの勉強会ではなさそ。
雑誌取材用のモニター車でないかい？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:06:43 ID:QWWyg1hS
ID:cd286V6q
追放処分
しつこい荒らし
追放処分
しつこい荒らし
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:18:04 ID:qDCS5ejd
ラフェスタ買うやつは香田並みのバカ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:25:36 ID:DhfROrmy
↑
不謹慎。
不謹慎。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 10:14:35 ID:JmPOmhtk
社外ナビ、オーディオは大変そうですね
どういう仕様になってるかわからないdin。
新型ハーネス。
どういう仕様になってるかわからないdin。
新型ハーネス。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:36:18 ID:jOMfBhqe
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 12:26:14 ID:xZ12zBps
>>22
２０Ｍと２０Ｓ見比べればよくわかったけど？？
むしろいままでのよりは社外ナビやオーディオを設置する
ことを考えたインパネになってると思うけど。
ちょっと前まではオンダッシュにするしかないような
形状が多かったし。
ハーネスもティーダからのようなので、ラフェスタ出る頃には
環境整ってくるんじゃないかなぁ。
俺はＨＤＤナビ付けるどー
２０Ｍと２０Ｓ見比べればよくわかったけど？？
むしろいままでのよりは社外ナビやオーディオを設置する
ことを考えたインパネになってると思うけど。
ちょっと前まではオンダッシュにするしかないような
形状が多かったし。
ハーネスもティーダからのようなので、ラフェスタ出る頃には
環境整ってくるんじゃないかなぁ。
俺はＨＤＤナビ付けるどー
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:04:10 ID:Llv9EJA+
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:27:05 ID:qDCS5ejd
r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_
_r' ヽ
（ ｀ゝ
（ 人＿（＼!（(^i_/ヽ､ }
| /=＝=､ =＝= i ﾘ
| ソ r=・=､i r=・=､ | |
ﾘ i | | | 香田です。ラフェスタ最高！
} < ﾉ > i
| | 丶 `ー'`ヽ | |
ﾉ ヽ -＝＝'"ヽ / ﾘﾉ
彡ノ ソ|＼ ￣ ／| / |＿＿.
{ 彡 | ＼＿＿＿／ | （ ／｜
／ ﾞﾞ'''‐-...,,,,,,,,,,,,,,,,,,....-‐-‐'''~ ／ ／
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ﾘ i | | | 香田です。ラフェスタ最高！
} < ﾉ > i
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27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:28:39 ID:rg46dnBv
>>26
いくらなんでもひど杉。
いくらなんでもひど杉。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:10:09 ID:mzHe20se
管理人～、消去して発信元追求！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:10:28 ID:nzPk+IH5
オレンジとグリーンがいいね。
こういう遊び心あるミニバン待ってたよ
こういう遊び心あるミニバン待ってたよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:16:24 ID:DhfROrmy
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:26:57 ID:A7FLoH+O
どうしよう。嫁さんと子供、月間自家用車のカタログ見て
気に入っちゃったよ。俺はオデッセイがいいと思ったんだけどな。
嫁さんは小さいのがいいらしい。積極的に「買い」の車ではないのだが
実用車として割り切るか。
気に入っちゃったよ。俺はオデッセイがいいと思ったんだけどな。
嫁さんは小さいのがいいらしい。積極的に「買い」の車ではないのだが
実用車として割り切るか。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:40:27 ID:y+v+Z28L
助手席のアームレストは無しですか？
あと、パノラマオープンの場合、室内灯って無くなるのですか？
あと、パノラマオープンの場合、室内灯って無くなるのですか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:47:50 ID:ewMsZd7X
４ＷＤの２０Ｍの重量がカタログだと１５００㌔なんですがルーフレスにすると
－２０㌔ですよね？重量税安くなるんですかね？
－２０㌔ですよね？重量税安くなるんですかね？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:49:23 ID:DhfROrmy
>>31
日産の戦略にハマってますね。家庭では女強しｗ
日産の戦略にハマってますね。家庭では女強しｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:06:26 ID:xZ12zBps
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:06:58 ID:/DI3WPfi
>>33
1.5㌧までは重量税は同じでは？
1.5㌧までは重量税は同じでは？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:54:25 ID:BFguOtOV
>>24
Sのオーディオレスで購入後、社外2DIN付けれる?
Sのオーディオレスで購入後、社外2DIN付けれる?
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 09:19:01 ID:H86SK5/0
しかしパワーなさそうだね
トルクは150psエンジン並にあるけどどうなんだろ。
しかし写真でなんとなく分かるけど、質感低そうね
トルクは150psエンジン並にあるけどどうなんだろ。
しかし写真でなんとなく分かるけど、質感低そうね
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 09:28:38 ID:0wTqd4Vx
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:38:44 ID:85dpJ5qU
このクルマ、実車見てないから何とも言えないけど、
微妙な車だなぁという印象。
漏れ２才と５ヶ月の子持ちなんで、セダンではしんどいから
早く乗り換えたいんだけどなぁ…。
ニューセレナが出るまで「待ち」だろうか？
微妙な車だなぁという印象。
漏れ２才と５ヶ月の子持ちなんで、セダンではしんどいから
早く乗り換えたいんだけどなぁ…。
ニューセレナが出るまで「待ち」だろうか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:38:30 ID:ed5mBesE
馬力だけみてパワーが無いと思っている人は、、、ふっ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:44:50 ID:lgI+HW73
>>40
自分の子供も似たようなかんじ。
現在ハードトップセダンで面倒な思いしてます。
子供中心に考えたら（例え10年乗るとしても）
ラフェスタサイズでいいんじゃないかな？
車内で無理せず手の届く距離感がベストだと思う。
子供が中学生～高校生になり、大人並みの体格になってから
セレナ級に買い換えればいいかと。
自分の子供も似たようなかんじ。
現在ハードトップセダンで面倒な思いしてます。
子供中心に考えたら（例え10年乗るとしても）
ラフェスタサイズでいいんじゃないかな？
車内で無理せず手の届く距離感がベストだと思う。
子供が中学生～高校生になり、大人並みの体格になってから
セレナ級に買い換えればいいかと。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:42:44 ID:6r89FO7y
>>14とまったく同じ車をさっきR246で見た
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:16:21 ID:Hekke4QF
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:19:53 ID:Hekke4QF
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:48:35 ID:wsPY3ppX
最近の日産車は、写真写りが悪いことを忘れてませんか？＞ALL
それはそうと、ディーラーで貰った先行カタログを見てるとイイ感じに見えてくるよw
それはそうと、ディーラーで貰った先行カタログを見てるとイイ感じに見えてくるよw
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 10:41:10 ID:swqjH5Za
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:33:41 ID:WCzaEHYq
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:22:59 ID:KD5ft0VL
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:30:54 ID:yVxsWIN/
>>49
それなら4DIN同様だが・・・
2DINナビと
2DINオーディオ着けれるのか?
本当にそうなってんのか?
2DINオーディオ
2DINフタポケット
エアコン
とか
2DINフタポケット
2DINオーディオ
エアコン
とか出来んのか?
それなら4DIN同様だが・・・
2DINナビと
2DINオーディオ着けれるのか?
本当にそうなってんのか?
2DINオーディオ
2DINフタポケット
エアコン
とか
2DINフタポケット
2DINオーディオ
エアコン
とか出来んのか?
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:39:43 ID:UAvuf0xQ
日産はミニバン作るの下手くそ。
プレサージュみたいな不人気車になるだろうな。
漫画みたいなデザイン、いい大人が買うかよ。
プレサージュみたいな不人気車になるだろうな。
漫画みたいなデザイン、いい大人が買うかよ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:47:30 ID:KD5ft0VL
>>49
オーディオレス仕様にすると２０Ｍみたいな構成に
なるようなので、そうでない場合はよくわかりまへん。
２０ＳやPLAYFULの標準仕様買って、ＣＤと小物入れ外したら
２ＤＩＮフタ
２ＤＩＮオーディオ
エアコン
出来そうだけど・・・なんかちからワザだね。
オーディオレス仕様にすると２０Ｍみたいな構成に
なるようなので、そうでない場合はよくわかりまへん。
２０ＳやPLAYFULの標準仕様買って、ＣＤと小物入れ外したら
２ＤＩＮフタ
２ＤＩＮオーディオ
エアコン
出来そうだけど・・・なんかちからワザだね。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:47:45 ID:yVxsWIN/
デザインは悪いが中身はミニバンらしい装備満載
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:48:27 ID:KD5ft0VL
↑
>>50でした
>>50でした
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:23:12 ID:Qq5IH3R1
人に乗っているところを見られると恥ずかしい車だね。
日産は外観の重要性を分かっていない。
日産は外観の重要性を分かっていない。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:12:27 ID:M3C2Nsg7
>>55
そんなあなたにアイシス
そんなあなたにアイシス
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:21:48 ID:EygKb1nS
アイシス、意外にでかい。
これならラフェスタも有りかな？と思った。
しかし、もう少しヘッドランプ周囲とかデザインに独自性持たせて欲しかった。
後ろが真四角なんだから前も真四角とかさ・・
これならラフェスタも有りかな？と思った。
しかし、もう少しヘッドランプ周囲とかデザインに独自性持たせて欲しかった。
後ろが真四角なんだから前も真四角とかさ・・
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:31:16 ID:e2JLxUI0
馬力なんて100馬力もあれば十分すぎ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:38:36 ID:fqYMqjb8
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:00:54 ID:zo1TUt32
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:10:17 ID:B6slFxQO
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:27:38 ID:zS0wg6MR
たしかにこれでデザインがISISのように無難だったら
楽にISISを圧倒したと思うんだがなぁ･･･
なぜわざわざ落とし穴を作る、日産よ･････orz
楽にISISを圧倒したと思うんだがなぁ･･･
なぜわざわざ落とし穴を作る、日産よ･････orz
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 05:30:21 ID:qo0pn7A1
この車、
デザインで大ヒットを狙うのではなくて
奇抜な装備で息長く売れる方を狙う気なのかな？
「おおっ」と思わせるモノはデザインから全く感じないけど、
広大な天井窓とか
小柄な人が乗っても見晴らし良くした内装とか
（ｼｰﾄﾊﾞｯｸ低めﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ延長）
Bピラーエアコン吹き出し口や
インパネに有る天井経由3rd席向け吹き出し口
軽い力でシフト出来るらしいﾓｰﾀｱｼｽﾄシフトレバー
装備に惹かれます。
日産って使い勝手を良くしようとするとデザインおざなり・・・orz
デザインで大ヒットを狙うのではなくて
奇抜な装備で息長く売れる方を狙う気なのかな？
「おおっ」と思わせるモノはデザインから全く感じないけど、
広大な天井窓とか
小柄な人が乗っても見晴らし良くした内装とか
（ｼｰﾄﾊﾞｯｸ低めﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ延長）
Bピラーエアコン吹き出し口や
インパネに有る天井経由3rd席向け吹き出し口
軽い力でシフト出来るらしいﾓｰﾀｱｼｽﾄシフトレバー
装備に惹かれます。
日産って使い勝手を良くしようとするとデザインおざなり・・・orz
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:45:55 ID:sy4WqN3N
リバティの後継だからこんなもんでいいと判断したんだろ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:51:26 ID:B6slFxQO
こんなもんって言うけど、ISIS見てるとすごく良く見えるんだけど・・・
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:27:01 ID:sy4WqN3N
ドノーマルのM、プレイフルは結構やばいけどね 特にあのグリル・・・
エアロ付けると随分雰囲気変わるデザインだと思った
俺はS買うけどエアロどうしようか迷ってる・・・
>>65
isis最初良いと思ったけど
最近すごくカッコ悪く感じる
実車が出て見たからかなあ
雑誌だとそこそこカッコいいんだけど
エアロ付けると随分雰囲気変わるデザインだと思った
俺はS買うけどエアロどうしようか迷ってる・・・
>>65
isis最初良いと思ったけど
最近すごくカッコ悪く感じる
実車が出て見たからかなあ
雑誌だとそこそこカッコいいんだけど
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:30:46 ID:B6slFxQO
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:39:30 ID:rPFsieMV
乗ってもねえのに・・・
日産社員もたいへんだな
日産社員もたいへんだな
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:25:52 ID:+crYO9Kw
それだけ自身がないんだろ。
アイシススレみたらそれがよくわかるw
アイシススレみたらそれがよくわかるw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:26:50 ID:+crYO9Kw
自身→自信
orz
orz
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:47:37 ID:Qjr/K/DL
フロント部のデザイン、手を抜きすぎ。
ティーダのほうがまだまとも。
ファミリー向けということでユーザーを馬鹿にしている。
しかしまた、ライダーとか出すんだよな。
あれ日産のイメージ相当悪くしてるよ。
ティーダのほうがまだまとも。
ファミリー向けということでユーザーを馬鹿にしている。
しかしまた、ライダーとか出すんだよな。
あれ日産のイメージ相当悪くしてるよ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:02:46 ID:tCtxGDli
時代に合ったデザインのリバティを素直に出してくれれば
それに決めたのに、神経を逆なでするようなのを出すから
みんなトヨタに行っちゃうんだよね。
それに決めたのに、神経を逆なでするようなのを出すから
みんなトヨタに行っちゃうんだよね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:13:47 ID:NJlk991o
ラフェスタのフロントデザインいまいちだと思うが
だからと言ってアイシスがすばらしいデザインとは
思わない、自分は機能優先で考えてプレイフル
だからと言ってアイシスがすばらしいデザインとは
思わない、自分は機能優先で考えてプレイフル
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:49:24 ID:gARLiwem
>>72
何行目を縦読みすればいいんですか?
何行目を縦読みすればいいんですか?
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:51:20 ID:GuhpXCIV
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:03:08 ID:s2BUr/KH
＞外見のデザインは後回し
そんな事は無いと思うぞｗ
機能性とデザインの両立という意味ではかなり頑張ったデザインだが。
そんな事は無いと思うぞｗ
機能性とデザインの両立という意味ではかなり頑張ったデザインだが。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:06:51 ID:0RA1nSAO
つうかそこまで言うほどダサくもないし・・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:31:10 ID:urpNTypN
AXIS期待age
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:22:01 ID:1ah0NlTw
そんなんだよ。
アイシスとラフェスタのどっちかで決めようと思ってるが、
アイシスってコンセプトと実際の機能性がチグハグなんだよね。
例えば、
「助手席から運転席にも行きやすい」と言ってるわりにはセンターコンソール
出っ張ってるから足引っかかって乗りにくい。
「中から楽々出れる」ってのに、２列目の人どうやって助手席開けんの？
オープンなイメージの割にはインパネ高すぎ＆Ａピラー太すぎで視界が全然
オープンじゃない
ってな感じ。
実車に触れるほど、機能性でボロが見えてきた。
まー、ラフェスタは実車待ちするしかないのだが・・・
アイシスとラフェスタのどっちかで決めようと思ってるが、
アイシスってコンセプトと実際の機能性がチグハグなんだよね。
例えば、
「助手席から運転席にも行きやすい」と言ってるわりにはセンターコンソール
出っ張ってるから足引っかかって乗りにくい。
「中から楽々出れる」ってのに、２列目の人どうやって助手席開けんの？
オープンなイメージの割にはインパネ高すぎ＆Ａピラー太すぎで視界が全然
オープンじゃない
ってな感じ。
実車に触れるほど、機能性でボロが見えてきた。
まー、ラフェスタは実車待ちするしかないのだが・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 10:19:59 ID:gd5LF8x5
時計が無いのが苦情でそうだな
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:18:56 ID:n7re+xlY
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:24:10 ID:MYyFeBYa
実車見なきゃ判断できねーだろ。
アイシスで学んだよ。
アイシスで学んだよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:26:04 ID:6oNTCzlC
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:23:35 ID:oMS6lXAh
デザインかぁ…よし
フロントをアイシスに
リヤをプレイフルにして、その名も……
フロントをアイシスに
リヤをプレイフルにして、その名も……
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:24:26 ID:snMCsMcs
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:35:06 ID:QnbWfyLK
まあ、良くも悪くも個性的だということで。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:45:29 ID:hjBy0DxM
ステップワゴンがあんな不細工、片側スライドドアで売れたんだから
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:46:11 ID:imFz+eHo
前スレ消費したから一応、あげておくか。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:12:17 ID:ZQMRsxfN
デザインだけでリバから何も変わってない予感
まあ良いと思うけど
まあ良いと思うけど
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:04:12 ID:u1kONUfk
つぅーか、ラフェ、もうどうでもよくねー？「新型エンジン」「解放感」...だんだんマーチとかの発売開始と同じキャッチに見えてきた...実は「日産」に煽られてるような気がしてきた....
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:05:04 ID:imFz+eHo
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:00:13 ID:Pqql3wPS
まあデザインについてはあきらめるしかないでしょ
>>62みたいに主張する人もいるけど 俺からすれば無難なデザインにすれば
トヨタの販売力に負けるだけと思うがな
トヨタが失敗か手抜きかせずに 中身も無難なアイシスをだしたら どうしよ
うもないからね
>>62みたいに主張する人もいるけど 俺からすれば無難なデザインにすれば
トヨタの販売力に負けるだけと思うがな
トヨタが失敗か手抜きかせずに 中身も無難なアイシスをだしたら どうしよ
うもないからね
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 12:24:10 ID:S+pgGwOC
ディーラーに行けばカタログとか貰えますか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 12:47:03 ID:3Ukmglew
>>93
貰えますよ。ちなみに私が行った店は、２７（土）・２８（日）に店頭に車がくるそうです。
貰えますよ。ちなみに私が行った店は、２７（土）・２８（日）に店頭に車がくるそうです。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 12:56:34 ID:S+pgGwOC
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:34:07 ID:4B478WIg
日産って躁鬱病の患者に似てるよね。
躁状態の時はとてもいい車を出すんだが、
鬱状態の時はもろ迷走ｗ
ゴーん体制になって表向きは若干安定しているという感じだけど。
さて、今はどちらの状態だろう･･･
躁状態の時はとてもいい車を出すんだが、
鬱状態の時はもろ迷走ｗ
ゴーん体制になって表向きは若干安定しているという感じだけど。
さて、今はどちらの状態だろう･･･
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:54:25 ID:4sjMmTjb
>さて、今はどちらの状態だろう･･･
わかんねーのかよ！ｗ
わかんねーのかよ！ｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:57:11 ID:kd2P9iYY
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:10:23 ID:Miw0iyI9
そうかな～
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:39:40 ID:My4WyX74
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:08:42 ID:T5BHM035
アイフル大作戦！！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:49:43 ID:Y8p5+CUS
これは、売れると思うよ。
デザインが意外にいいと思う。プレーンで。街を走りだすと評価も変わるよ。
このデザインコンセプトで、ステーション・ワゴンも作って欲しい。
デザインが意外にいいと思う。プレーンで。街を走りだすと評価も変わるよ。
このデザインコンセプトで、ステーション・ワゴンも作って欲しい。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:24:25 ID:Y8p5+CUS
また書きこんでしまうが、この車、じつにうまい所をついてる。
日産、マーケティングが上手になったんだな。
どんな人が買うのかを、しっかり考えてる。
エクストレイルのような売れ方をしそう。
この無印雑貨的イメージが、暗くないところがいい。
リバティは、暗かったんだよね。たたずまいが。
日産、マーケティングが上手になったんだな。
どんな人が買うのかを、しっかり考えてる。
エクストレイルのような売れ方をしそう。
この無印雑貨的イメージが、暗くないところがいい。
リバティは、暗かったんだよね。たたずまいが。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:24:54 ID:u1kONUfk
↑102さん、営業努力は買うけど、ユーザーは売れるかどうかなんてメーカーさんの気持ちは考えてませんよ。メーカーさんだったら、ユーザーの要望を受けとめて次の車の開発につなげてください。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:27:20 ID:Y8p5+CUS
いや、俺、購入考えてる一般人だよ。マジで。
ティーダといい、日産も少し大人になったと思う。
売れて、次の車に繋げてほしいね。
ティーダといい、日産も少し大人になったと思う。
売れて、次の車に繋げてほしいね。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:33:19 ID:MpcKLNpE
>>105
いや、本当にこれはいい車だとおもう。
私もISISと購入の為の比較検討する為にかなり期待して待っているし。
まあ一番問題なのは、他車種スレをネチネチ陰険に（の割には頭が弱いw)荒らす
日産原理主義信者達の存在だな。あれと、他車種荒らしは他メーカーの工作員の陰謀だと
言い張る自己正当化馬鹿は、日産のイメージを落とすだけの存在でしかない。
池沼に取り憑かれた日産も哀れだとは思うが･･･。
>>96
GJ!
いや、本当にこれはいい車だとおもう。
私もISISと購入の為の比較検討する為にかなり期待して待っているし。
まあ一番問題なのは、他車種スレをネチネチ陰険に（の割には頭が弱いw)荒らす
日産原理主義信者達の存在だな。あれと、他車種荒らしは他メーカーの工作員の陰謀だと
言い張る自己正当化馬鹿は、日産のイメージを落とすだけの存在でしかない。
池沼に取り憑かれた日産も哀れだとは思うが･･･。
>>96
GJ!
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:36:40 ID:Y8p5+CUS
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:38:01 ID:Y8p5+CUS
望んででるもので。
→望んでるもんで。と訂正。
→望んでるもんで。と訂正。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:42:58 ID:u1kONUfk
106
GJ
日産さんへ、他社他車購入者など批判する暇があったら、ラフェ検討している人に対して「どんなサービスがつけられるか？「どのくらい値引けるか？」などを考えてね。
GJ
日産さんへ、他社他車購入者など批判する暇があったら、ラフェ検討している人に対して「どんなサービスがつけられるか？「どのくらい値引けるか？」などを考えてね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:54:14 ID:KQIhV5Ub
値引くのは日産じゃなくて販売会社なのだが。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 03:24:06 ID:LG4aNKd4
俺は冷静に見てアフォは日産主義者だけではないと思うけどね。
もうどのメーカーでもそういうのは存在しているわけだし。
実際、ヨタ、ンダ、ツダは日産が新車出すと叩きまくってるからね・・
同じようなもんだろうよ。
もうどのメーカーでもそういうのは存在しているわけだし。
実際、ヨタ、ンダ、ツダは日産が新車出すと叩きまくってるからね・・
同じようなもんだろうよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 12:41:31 ID:4C+SULmI
111に同意。メーカー関係者はこんなとこで他社・車を叩かないで、もっとユーザーが必要としている自車のぶっちゃけ情報を出してくださいよ。ラフェで言えば･･･とかあるでしょ！？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:53:40 ID:gDw31FbY
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:10:20 ID:8DZJi/EW
>>113
そう感じるのははあなたが日産党じゃないからでしょう。
例えば、身近な所であなたがISISオーナーだとする。
当然、日産党は叩く。それと同時にﾗﾌｪｽﾀ板でも同じ事が起きてるんだよ。
そりゃあ、ここではISIS板(ﾖﾀｦﾀ)からすると日産が際立っているように感じる罠。
自分達だけ正当化する考えもどうかと思うぞ～。
そう感じるのははあなたが日産党じゃないからでしょう。
例えば、身近な所であなたがISISオーナーだとする。
当然、日産党は叩く。それと同時にﾗﾌｪｽﾀ板でも同じ事が起きてるんだよ。
そりゃあ、ここではISIS板(ﾖﾀｦﾀ)からすると日産が際立っているように感じる罠。
自分達だけ正当化する考えもどうかと思うぞ～。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:31:03 ID:gDw31FbY
>>114
残念ながらｗ俺は未だにR32に愛着を持って乗っている日産党だよ。
ISISスレとか見てみなよ。ここと違って酷い有様じゃん。
それに、なんでISISオーナーだったら”当然日産党を叩く”必要があるんだ?
荒らすアフォを叩くのはまあ気持ち的にわかるとしても、別に他メーカーが
好きだというだけで叩く理由にはならないと思うが。
どちらのスレにしても冷静にISISとラフェスタを比較したり
購入検討している香具師はいるじゃん。
っつーか、”当然叩く”とか言う考えをデフォルトで持っている時点で、
貴方は立派な>>106の言うところの日産原理主義信者だよ。
>>114最後の一行、そっくりそのままお返しするよ
残念ながらｗ俺は未だにR32に愛着を持って乗っている日産党だよ。
ISISスレとか見てみなよ。ここと違って酷い有様じゃん。
それに、なんでISISオーナーだったら”当然日産党を叩く”必要があるんだ?
荒らすアフォを叩くのはまあ気持ち的にわかるとしても、別に他メーカーが
好きだというだけで叩く理由にはならないと思うが。
どちらのスレにしても冷静にISISとラフェスタを比較したり
購入検討している香具師はいるじゃん。
っつーか、”当然叩く”とか言う考えをデフォルトで持っている時点で、
貴方は立派な>>106の言うところの日産原理主義信者だよ。
>>114最後の一行、そっくりそのままお返しするよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:40:11 ID:JB/TPy9i
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:45:45 ID:8DZJi/EW
>>115
何故か必死ですね～。
まぁ、別にいいですけど・・・
語弊があったようです。
「例えば、・・・当然、日産党が叩く構図ができたとする。(以下略)・・・。」
とにかく私が言いたかったのはどのスレでも同じような事は
起きてるし、取り立てて日産がどうのこうの言わなくても良いのではないかと言うことです。
2chに書き込む以上、叩きや煽りなんて日常茶飯事ですから。免疫がないのか・・・
何故か必死ですね～。
まぁ、別にいいですけど・・・
語弊があったようです。
「例えば、・・・当然、日産党が叩く構図ができたとする。(以下略)・・・。」
とにかく私が言いたかったのはどのスレでも同じような事は
起きてるし、取り立てて日産がどうのこうの言わなくても良いのではないかと言うことです。
2chに書き込む以上、叩きや煽りなんて日常茶飯事ですから。免疫がないのか・・・
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:49:27 ID:gDw31FbY
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:53:33 ID:Vojw5gVK
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:57:31 ID:jKlM1wJX
荒らしとかの頭が弱い奴って追い詰められると
すぐ「ここは2chなんだから」とか言って逃げるよね
2chだから荒れやすいんじゃなくて、荒らし自身が
自制の利かない精神的に弱い人間というのが原因なのに
すぐ「ここは2chなんだから」とか言って逃げるよね
2chだから荒れやすいんじゃなくて、荒らし自身が
自制の利かない精神的に弱い人間というのが原因なのに
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 15:58:31 ID:gDw31FbY
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:15:07 ID:ocJwJ0vD
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:46:23 ID:AJ0CnXIL
ところで３列目はエコノミークラス症候群
になりそうな狭さだね。
になりそうな狭さだね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:11:31 ID:9AW9hZd/
本日、ディーラの人がDVDを持ってきてくれました。
内容は
１．webのCONCEPT MOVIEと同じ
２．実車走行（車内からの映像がほとんど、車外から少し）
でした。
今までは、カタログの静止画しか見たことがなかったのですが
動画を見ると、なかなかいいデザインのような気がしてきました。
（イマイチかなぁと思ってたんですが・・・）
早く実車を見てみたいものです。かなり期待してます。
他にもDVDもらった人います？
内容は
１．webのCONCEPT MOVIEと同じ
２．実車走行（車内からの映像がほとんど、車外から少し）
でした。
今までは、カタログの静止画しか見たことがなかったのですが
動画を見ると、なかなかいいデザインのような気がしてきました。
（イマイチかなぁと思ってたんですが・・・）
早く実車を見てみたいものです。かなり期待してます。
他にもDVDもらった人います？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 06:44:54 ID:HnbLwPsG
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:40:19 ID:wybBnt+S
>>115
＞ISISスレとか見てみなよ。ここと違って酷い有様じゃん。
あっちのスレ、昨日の夜の大攻勢はﾜﾗﾀw
こっちは殆ど荒れてないのにこの差はなんだろう・・・
やっぱ信者の質かな?ライバル車を荒らさざるを得ない池沼信者を抱えると
真面目な一般ユーザーは迷惑だよね
＞ISISスレとか見てみなよ。ここと違って酷い有様じゃん。
あっちのスレ、昨日の夜の大攻勢はﾜﾗﾀw
こっちは殆ど荒れてないのにこの差はなんだろう・・・
やっぱ信者の質かな?ライバル車を荒らさざるを得ない池沼信者を抱えると
真面目な一般ユーザーは迷惑だよね
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:54:37 ID:UAepmvkA
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:58:56 ID:wybBnt+S
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:24:28 ID:VRAiwk+6
新聞・チラシでラフェ予約受付の広告だしてんのに、予約入ってないこと分かって、上から叩かれて必死なんです。だからと言って、他車のスレを荒らすのは考え方間違ってるよ。ほんとに恥ずかしい、というか情けない。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:32:04 ID:imrs93We
>>129
これ、実車が街を走りだすと、結構理解され、受け入れられるかも知れませんよ。
だから、あんまりあせることもないんで、Ｉ視すを恐れることもないと思う。
一定数、コンスタントにはける車種だと思いますが。
ミニバンに興味のない私が関心をもったということだけでも凄い（笑）。
これ、実車が街を走りだすと、結構理解され、受け入れられるかも知れませんよ。
だから、あんまりあせることもないんで、Ｉ視すを恐れることもないと思う。
一定数、コンスタントにはける車種だと思いますが。
ミニバンに興味のない私が関心をもったということだけでも凄い（笑）。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 09:38:17 ID:SQURxtGz
普通にラフェスタはいい車と思います。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:12:45 ID:VREJAMgd
車の基本的なところに立ち戻ってから、日本の幼稚園から小学生の
子供を持つ家族のユーティリティとそれに払える対価と儲けを考えたら
こうなったって感じがする。この世代の子供を持つ一般的な家庭にとって
どれだけ車が必要だけど、それに支払えるコストが低いかを身をもって知れば
ベースが安いことは重要な要素となる。そして、汚しまくる傷つけまくる
使い方を見れば、TIDAのような高級さは全くの不要であることもわかる。
だから、そういう車なんだということが割り切れないなら、高級感溢れる
他のミニバンを選べばいい。
子供を持つ家族のユーティリティとそれに払える対価と儲けを考えたら
こうなったって感じがする。この世代の子供を持つ一般的な家庭にとって
どれだけ車が必要だけど、それに支払えるコストが低いかを身をもって知れば
ベースが安いことは重要な要素となる。そして、汚しまくる傷つけまくる
使い方を見れば、TIDAのような高級さは全くの不要であることもわかる。
だから、そういう車なんだということが割り切れないなら、高級感溢れる
他のミニバンを選べばいい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:19:33 ID:imrs93We
>>132
卓見ですね。
私もそう思います。このカタチは、小さい子供が、欲しくなるようなカタチでも
あると感じます。
彼らが、大人になってから、思い出になるようなデザインでもあるとも。
存在感に明るさがあるので、知的な割り切りのある人達には、受け入れられると
思いますよ。
これと、セレナで分担するというのは、実に考え抜かれたコンセプトだと思う。
卓見ですね。
私もそう思います。このカタチは、小さい子供が、欲しくなるようなカタチでも
あると感じます。
彼らが、大人になってから、思い出になるようなデザインでもあるとも。
存在感に明るさがあるので、知的な割り切りのある人達には、受け入れられると
思いますよ。
これと、セレナで分担するというのは、実に考え抜かれたコンセプトだと思う。
134 ：sage：04/11/11 12:09:57 ID:w+IifsQJ
ラフェスタいい車だな。ISIS海苔だけどそう思う。
もしラフェスタとISISで購入を迷っている人間がいたらラフェスタをお勧めするよ。
ISIS買って後悔はしてないけどな。
もしラフェスタとISISで購入を迷っている人間がいたらラフェスタをお勧めするよ。
ISIS買って後悔はしてないけどな。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:28:18 ID:iHxTkJyP
ハイバーCVTとエクストロニックCVTに違いは？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:49:08 ID:ia2s8v5h
なんか傾向が面白いよね
アイシススレではアイシスが意味不明の理由で延々と叩かれ、
ラフェスタスレではラフェスタマンセーの嵐と
アイシススレではアイシスが意味不明の理由で延々と叩かれ、
ラフェスタスレではラフェスタマンセーの嵐と
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:14:42 ID:HnbLwPsG
アイシススレは、まともなスレとして機能してないね。
どうしてなんだろう？
ラフェスタは、アイシスより下のクラスだと思うが。
四角いボディは、見切りがいいので、運転しやすいだろうし・・・。
回転半径はティーダよりも小さい。
これで、うんと価格が低ければうまい位置付けとなる。
「生活用品」として受け入れられると思う。はやく実車にふれてみたいな。
どうしてなんだろう？
ラフェスタは、アイシスより下のクラスだと思うが。
四角いボディは、見切りがいいので、運転しやすいだろうし・・・。
回転半径はティーダよりも小さい。
これで、うんと価格が低ければうまい位置付けとなる。
「生活用品」として受け入れられると思う。はやく実車にふれてみたいな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:30:25 ID:3iKZeLKl
アイシススレは、もうすでに契約・購入してしまった人達だからね。
後から他者のライバル車が出ることを知ってか知らずか、早まって契約しちゃったわけでしょ？
そりゃ荒れるわ。
１２月まで待てばよかったのにね。
ここのスレは両車を比べて買おうとしている、いわば心に余裕がある人達。
もう後戻りできない人と、これから選べる楽しみがある人では違いますよ。
後から他者のライバル車が出ることを知ってか知らずか、早まって契約しちゃったわけでしょ？
そりゃ荒れるわ。
１２月まで待てばよかったのにね。
ここのスレは両車を比べて買おうとしている、いわば心に余裕がある人達。
もう後戻りできない人と、これから選べる楽しみがある人では違いますよ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:33:40 ID:ioTyYRbM
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:38:45 ID:Waqt2AaL
>>137
ざっと読んでみたけど、あっちには意味不明の煽りを延々と続ける奴が取り憑いてるようだね
叩かれては逃げていき、また時間を置いて同じ煽りを繰り返す・・・・
はっきり言ってあれは精神疾患だと思う。他メーカーの信者みたいだけど、
アイシスも厄介なのに取り憑かれたもんだよな。
ざっと読んでみたけど、あっちには意味不明の煽りを延々と続ける奴が取り憑いてるようだね
叩かれては逃げていき、また時間を置いて同じ煽りを繰り返す・・・・
はっきり言ってあれは精神疾患だと思う。他メーカーの信者みたいだけど、
アイシスも厄介なのに取り憑かれたもんだよな。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:41:04 ID:Waqt2AaL
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:46:24 ID:PrVNHm/w
まあ同じ人物かどうかはわからんが、
支持されて日産は迷惑しているという点では共通してるな
支持されて日産は迷惑しているという点では共通してるな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:01:42 ID:QojxV4sY
というよりトヨタがミニバン出せば２ｃｈでは必ずといっていいほど煽られるから
不思議なことではないんじゃない？
不思議なことではないんじゃない？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:04:11 ID:3iKZeLKl
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:11:44 ID:Adq9vMHV
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:15:15 ID:wDSsewgz
俺も138に同意。
どっちを買おうかなと思っている層って多いんじゃねえの？
それだけで日産原理主義？
飛躍しすぎ。
俺はプレマシーが出るまで様子をみようと思う。
２００万以上の買い物するんだから色々比較するのが普通だろ。
どっちを買おうかなと思っている層って多いんじゃねえの？
それだけで日産原理主義？
飛躍しすぎ。
俺はプレマシーが出るまで様子をみようと思う。
２００万以上の買い物するんだから色々比較するのが普通だろ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:18:08 ID:Q++/YtMi
>>142
禿同
こういうバカほど自分ではいいユーザーだと思ってるから性質が悪い
大体車如きで争ったり他の車種やユーザーを見下したがったりする事自体、
人間として成長に失敗していると思う。
他に自己確立する方法がないのかね。。。。。
禿同
こういうバカほど自分ではいいユーザーだと思ってるから性質が悪い
大体車如きで争ったり他の車種やユーザーを見下したがったりする事自体、
人間として成長に失敗していると思う。
他に自己確立する方法がないのかね。。。。。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:24:04 ID:Q++/YtMi
>>146
アイシススレが荒れているのは、ユーザーがこの車ダメダメと言っているのではないぞ
一度ざっとでいいから読んでみそ
むしろユーザーは買ってよかったという声が多いんだが。。。。
アイシスを買ってラフェスタを妬むとかなら、こっちのスレに荒らしが押し寄せてくるのが普通じゃん
138が原理主義者扱いされているのは、その辺の事を無理やり捻じ曲げているからだと思われ。
アイシススレが荒れているのは、ユーザーがこの車ダメダメと言っているのではないぞ
一度ざっとでいいから読んでみそ
むしろユーザーは買ってよかったという声が多いんだが。。。。
アイシスを買ってラフェスタを妬むとかなら、こっちのスレに荒らしが押し寄せてくるのが普通じゃん
138が原理主義者扱いされているのは、その辺の事を無理やり捻じ曲げているからだと思われ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:28:38 ID:wDSsewgz
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:31:33 ID:AZz58ou1
むしろ146のカキコが全く意味不明に見えるんだが
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:33:10 ID:1NpAAN+S
>>149
痛いところ突かれたのがミエミエすぎてｱｲﾀﾀﾀw
痛いところ突かれたのがミエミエすぎてｱｲﾀﾀﾀw
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:33:19 ID:HnbLwPsG
ラフェスタは、日産の色があまり濃くないようなので、かえって興味をもった。
というか、今回の６車種は、肩に力が入ってないので、楽な印象があるな。
日産原理主義者がイヤがる傾向の車ばかりだと思う。フーガは別かな。
ラフェスタがいすゞブランドであったりしたら、もっと面白いw
トヨタでも、マツダでも、日産でもいい、という感じの人がラフェスタにひかれるんじゃないかな。
だから、それなりに受け入れられると思うよ。
現に、俺もメーカー至上主義じゃないし。
というか、今回の６車種は、肩に力が入ってないので、楽な印象があるな。
日産原理主義者がイヤがる傾向の車ばかりだと思う。フーガは別かな。
ラフェスタがいすゞブランドであったりしたら、もっと面白いw
トヨタでも、マツダでも、日産でもいい、という感じの人がラフェスタにひかれるんじゃないかな。
だから、それなりに受け入れられると思うよ。
現に、俺もメーカー至上主義じゃないし。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:35:29 ID:RqYZ8W6I
このスレは句読点が打てない人が多いですね。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:38:14 ID:MI7G3RqN
>>147
＞大体車如きで争ったり他の車種やユーザーを見下したがったりする事自体、
＞人間として成長に失敗していると思う。
これは的を射てると思う。
普通はさ、他人がどんな車に乗っていようが気にしないもんな。
そんなに自分に自信がないんだろうか?
それに、自己優越を感じる方法として自分を高めるんじゃなくて
相手を見下す香具師って、一生幸せにはなれないだろうな。
常に周りの事を気にしてビクビクしてさ。
はっきり言ってそんな人生、この先も生きていって楽しいのかね?
＞大体車如きで争ったり他の車種やユーザーを見下したがったりする事自体、
＞人間として成長に失敗していると思う。
これは的を射てると思う。
普通はさ、他人がどんな車に乗っていようが気にしないもんな。
そんなに自分に自信がないんだろうか?
それに、自己優越を感じる方法として自分を高めるんじゃなくて
相手を見下す香具師って、一生幸せにはなれないだろうな。
常に周りの事を気にしてビクビクしてさ。
はっきり言ってそんな人生、この先も生きていって楽しいのかね?
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:40:52 ID:WDDUYOOa
>>153
アイシススレにもいますよw
アイシススレにもいますよw
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:43:30 ID:MI7G3RqN
>>152
まあ普通の人って車のメーカーとか気にしないもんな。
普通は車さえよければメーカーは大して気にしないという人が多いと思うんだけど。
まあ国内メーカーの中で気にしないとか、限度はあると思うがw
それ故俺のようなアイシスとラフェスタの比較検討をする香具師が多いんだろうし。
まあ普通の人って車のメーカーとか気にしないもんな。
普通は車さえよければメーカーは大して気にしないという人が多いと思うんだけど。
まあ国内メーカーの中で気にしないとか、限度はあると思うがw
それ故俺のようなアイシスとラフェスタの比較検討をする香具師が多いんだろうし。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:50:10 ID:+3bSBjQY
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:52:09 ID:HnbLwPsG
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:08:35 ID:11MuadTC
ラフェスタは同時発表の中に入ってるのが不自然だな
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:10:40 ID:Z8ouRItU
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 02:12:23 ID:zrhrWgL+
まあ、いろんな意見が聞けるのは良いことだ。
だが、世の中にはいろんな人がいるので
自分にとって有益な意見を探すことに苦労するなぁ。
他人の意見は、それはそれで尊重するが、、
とりあえず試乗して自分の感性を大事にしたいものだ。
ってことでラフェスタ発売を待つのが懸命。
だが、世の中にはいろんな人がいるので
自分にとって有益な意見を探すことに苦労するなぁ。
他人の意見は、それはそれで尊重するが、、
とりあえず試乗して自分の感性を大事にしたいものだ。
ってことでラフェスタ発売を待つのが懸命。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 03:41:31 ID:09F0XjO+
アイシス「スレ」の評価スレはここですか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 07:44:26 ID:u/9nWZpI
いや・・・あっちは「何かに取り憑かれた」ような
人間ばっかりなものですから・・・。
人間ばっかりなものですから・・・。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 08:16:59 ID:3YO5ZWgO
あっちのスレｗで池沼荒らしを続けておいて、
他スレ（こことか）で普通にマンセーカキコしてる奴っているんだろうなぁ。
そんな奴ってそんな風に育ってきたのか、親の顔とか見てみたい。きっとDQN親に育てられたんだろうな。
人間のプライドとかを捨てた奴って醜いな。
>>154
本当にそう思いまつ
他スレ（こことか）で普通にマンセーカキコしてる奴っているんだろうなぁ。
そんな奴ってそんな風に育ってきたのか、親の顔とか見てみたい。きっとDQN親に育てられたんだろうな。
人間のプライドとかを捨てた奴って醜いな。
>>154
本当にそう思いまつ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 08:22:21 ID:ZKWfK8u7
済みません 本気でラフェスタとアイシスを比較して購入を
検討しています。どうか質問にお答え下さい
ラフェスタのルーフですが車内はルーフレスと比べて
暑くないんですか 夏場なんか暑くて乗ってらんねーって
ことにはならないのでしょうか
NISSANにメールして返事もらったんですが発売前だから言えないって・・・
検討しています。どうか質問にお答え下さい
ラフェスタのルーフですが車内はルーフレスと比べて
暑くないんですか 夏場なんか暑くて乗ってらんねーって
ことにはならないのでしょうか
NISSANにメールして返事もらったんですが発売前だから言えないって・・・
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 08:26:01 ID:3YO5ZWgO
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 08:58:34 ID:SOSOz5vs
プジョー307SWと同じで、結露で車内がカビ臭くなると思います。問い合わせしたところ、結露までテストしていないのでわかりません。とのことでした。あと、衝突安全基準★6つも取れなかったみたいです。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:20:06 ID:kZjXeEXy
トヨタは新型ファンカーゴでラフェスタをパクるんだって?
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:30:31 ID:5yecymdo
>168
トヨタの常套手段だな。
同じクオリティで安価なら消費者としては嬉しい限りだが。
トヨタの常套手段だな。
同じクオリティで安価なら消費者としては嬉しい限りだが。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:35:28 ID:09F0XjO+
>>165
こればかりは発売後にユーザーから聞いた方が・・・と書いてて気付いたが
夏まで待たなきゃ分からん罠
ルーフと電動シェードの間にわずかな隙間があるはずだからそこが空気部屋になって
夏は涼しく冬は暖かく・・・なるといいな。
ガラスはUVカットらしいので直射日光よりはマシかもしれないが
夏の日差しが頭に当たれば暑いというより熱い状態は想像付くぞ
こればかりは発売後にユーザーから聞いた方が・・・と書いてて気付いたが
夏まで待たなきゃ分からん罠
ルーフと電動シェードの間にわずかな隙間があるはずだからそこが空気部屋になって
夏は涼しく冬は暖かく・・・なるといいな。
ガラスはUVカットらしいので直射日光よりはマシかもしれないが
夏の日差しが頭に当たれば暑いというより熱い状態は想像付くぞ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:37:45 ID:6E1OhSTB
>>168
そりゃ違うだろｗ シエンタがあるからファンカーゴは３列シートにならん。
そりゃ違うだろｗ シエンタがあるからファンカーゴは３列シートにならん。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:47:20 ID:gjBKfcIS
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 11:01:05 ID:ZKWfK8u7
165です 早速皆さん書き込み頂き多謝です
NISSANからの情報によるとルーフレスもありますとの事
ルーフレスならラフェスタの存在意義って？・・・と考え込んでしまいました
NISSANからの情報によるとルーフレスもありますとの事
ルーフレスならラフェスタの存在意義って？・・・と考え込んでしまいました
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 11:24:47 ID:sfo3+p8B
カビ対策にプラズマクラスターエアコンをつけました、ということではないかな？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:02:22 ID:kZjXeEXy
新型ファンカーゴ
車名を変えパノラマルーフ搭載で来年発売
車名を変えパノラマルーフ搭載で来年発売
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:14:36 ID:KWdGyNVn
>>173
存在意義はリバティの後継。
ルーフが全てじゃないでしょうに。売り物にしてるけど、
サンルーフの類は全然いらないっていう人たちもいるんだし。
ガラスルーフがなくても魅力的な点は他にもあると思いますよ。
存在意義はリバティの後継。
ルーフが全てじゃないでしょうに。売り物にしてるけど、
サンルーフの類は全然いらないっていう人たちもいるんだし。
ガラスルーフがなくても魅力的な点は他にもあると思いますよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:35:56 ID:3YO5ZWgO
kZjXeEXyはもう衝動を抑えられなくなってきたみたいだなw
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:58:34 ID:ZKWfK8u7
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 14:54:57 ID:DjfniAOl
>>178
なんとなくラシーン風のデザインテイスト。
なんとなくラシーン風のデザインテイスト。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:51:34 ID:KWdGyNVn
>>178
なぜ、ガラスルーフだけが魅力ですか？
なぜ、ガラスルーフだけが魅力ですか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 17:52:45 ID:RYEs/p7q
おまーら知らないだろうけど・・・・・
この車にはテンパータイヤがついてないのですよ
パンクしたらどうすんの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
この車にはテンパータイヤがついてないのですよ
パンクしたらどうすんの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:28:19 ID:NE1F819m
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:21:00 ID:gjBKfcIS
>>181
プリウスにもテンパー付いてないだろ。
最近はランフラットタイヤの普及で、むしろテンパーレスのトレンドに向かいつつある。
藻前、ちっとは雑誌でも読んで最新の状況を掴んでおかないと恥ずかしい思いするぞｗ
プリウスにもテンパー付いてないだろ。
最近はランフラットタイヤの普及で、むしろテンパーレスのトレンドに向かいつつある。
藻前、ちっとは雑誌でも読んで最新の状況を掴んでおかないと恥ずかしい思いするぞｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:24:55 ID:IjLsG4RY
パンク修理キットが普及してきたからだろ。
ランフラットは最近のBMWの車とかソアラぐらいのもん。
ランフラットは最近のBMWの車とかソアラぐらいのもん。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:27:53 ID:qOgxIaVp
パンクで急激に空気が抜けることって滅多にないでしょ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:14:43 ID:CgcTylFv
てかまだ向こうのスレで日産原理主義者がバカやってるのね。
日産好きとしては、物凄く迷惑なんだが・・・・・・・・・・。
日産好きとしては、物凄く迷惑なんだが・・・・・・・・・・。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:26:57 ID:wuqI67/E
そろそろほっとけば？もう違う話題になっているんだし。
私達大人はスルーしましょ♪
私達大人はスルーしましょ♪
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:59:06 ID:wLLemiBz
正式なカタログがもらえるらしい。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:10:33 ID:etNXqXwa
プレイフルのグローブボックスにある冷温蔵庫が(･∀･)ｲｲ!
家号のエスティマルシーダにMOPで装着したクール＆ホットBOXを思い出してしまった。
全車MOP設定してくれ。
家号のエスティマルシーダにMOPで装着したクール＆ホットBOXを思い出してしまった。
全車MOP設定してくれ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 11:19:09 ID:GNqJuKsy
日産全店で、取り扱い車種が同一となるのは、いつから？
もう、そうなってますか？
ちょっとズレたカキコすみません。
もう、そうなってますか？
ちょっとズレたカキコすみません。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:05:47 ID:aRNSMfQm
事実上、既にそうですけど。。。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:42:18 ID:j6xwrzbC
数日前、近所のディーラーの看板に、販売中の他車種と並んでラフェスタの名前があったんだが
今日通ったときにはなくなってた。
今日通ったときにはなくなってた。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:22:49 ID:p3XeaKzD
昨日のNHKの
今の産業は800万人の段階世代ジュニアを狙う商品開発をしてると言うニュースで
日産の開発の人がラフェスタの大型天井窓と
敢えてライバル車より小さくしたボディサイズをビデオで紹介してた。
ますます機能とかスペック重視で見た目は重視してないんだなぁ。大丈夫かな？と思ってしまった。
ルックス重視しない車は大ヒット的に売れない気がするのは俺だけか？
日産は大ヒット狙って作って無いのかねぇ。
今の産業は800万人の段階世代ジュニアを狙う商品開発をしてると言うニュースで
日産の開発の人がラフェスタの大型天井窓と
敢えてライバル車より小さくしたボディサイズをビデオで紹介してた。
ますます機能とかスペック重視で見た目は重視してないんだなぁ。大丈夫かな？と思ってしまった。
ルックス重視しない車は大ヒット的に売れない気がするのは俺だけか？
日産は大ヒット狙って作って無いのかねぇ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:25:22 ID:vHbxdj2N
ラフェスタのかたちが結構好きな俺は少数派なんだろうかなぁ？
まあ、みんながみんな流線型のミニバンを求めているわけではなかろ。
その量がどれくらいなのかが問題かな。
まあ、みんながみんな流線型のミニバンを求めているわけではなかろ。
その量がどれくらいなのかが問題かな。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:59:25 ID:KS2bHnnF
まあ、ラシーンが好きって言う人もいるぐらいだから、らフェスタも
ありなのかもしれんが。
俺が以前乗ってた先代マーチのような、奇をてらわず、その後の
車のデザインを方向付けるようなのを作って欲しいなぁ。
まあ、ごーんにゃ無理だろうが。
ありなのかもしれんが。
俺が以前乗ってた先代マーチのような、奇をてらわず、その後の
車のデザインを方向付けるようなのを作って欲しいなぁ。
まあ、ごーんにゃ無理だろうが。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:13:05 ID:1Tx/mTq1
そりゃぁ、むりだろうな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:14:54 ID:hzDT4Sbd
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:17:12 ID:XHKoX3Gf
この車、乗れる年齢が限られる。
20代後半の若夫婦向けだね。
30代後半になるときついね。40代以上は引くだろう
エクステリアもインテリアも。
だから、結論として売れない。ティーダでいいところまで行ったのに、
残念だね。
20代後半の若夫婦向けだね。
30代後半になるときついね。40代以上は引くだろう
エクステリアもインテリアも。
だから、結論として売れない。ティーダでいいところまで行ったのに、
残念だね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:20:28 ID:hzDT4Sbd
若い人はいいと思うよ。ラシーンみたいなもんなんだろ？
それなら２０中盤とかでも金があるならＯＫだと思う。
それなら２０中盤とかでも金があるならＯＫだと思う。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:37:05 ID:c997DhBz
ラフェスタは発表前の土日に内見会を行いますよ。
発表前に実車が見られます。
早く見たい方はお近くのニッサンへゴー
発表前に実車が見られます。
早く見たい方はお近くのニッサンへゴー
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:49:45 ID:Szw4g+95
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:13:14 ID:wLLemiBz
>>198
販売マニュアルでターゲットは
・３０代前半、団塊ジュニア世代
・小さな子供がいる家族
・下の子供は幼稚園から小学生低学年
て言ってるからその層に売れればいいんでしょ。
４０代は子供も大きくなって１ＢＯＸに乗り換えそうだし。
ちなみに俺はまさにその世代。
日産の思惑にはまりつつある。。。
販売マニュアルでターゲットは
・３０代前半、団塊ジュニア世代
・小さな子供がいる家族
・下の子供は幼稚園から小学生低学年
て言ってるからその層に売れればいいんでしょ。
４０代は子供も大きくなって１ＢＯＸに乗り換えそうだし。
ちなみに俺はまさにその世代。
日産の思惑にはまりつつある。。。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:17:37 ID:eatDzv5f
お空が見える＝お子様喜ぶ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:23:42 ID:GNqJuKsy
〇〇〇が見える＝〇〇〇喜ぶ。
205 ：：（＾o＾）/：04/11/13 22:24:32 ID:McjziKMa
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:33:31 ID:0LwwF2Ww
>>201
スライドドアに限定すると
30代、40代のおっさんが乗ってもおかしくないのは、
ニュープレマシｰ、アイシスぐらいじゃないかと・・・・
まだデザインに落ち着きがありますよ。
ラフェスタは子供っぽいというか、内装、外装とも
デザインが女向けだと思う。独断と偏見かもしれませんが。
ひげの濃い男だと乗っているところを見られたくないんじゃないか。
恥ずかしくて。
スライドドアに限定すると
30代、40代のおっさんが乗ってもおかしくないのは、
ニュープレマシｰ、アイシスぐらいじゃないかと・・・・
まだデザインに落ち着きがありますよ。
ラフェスタは子供っぽいというか、内装、外装とも
デザインが女向けだと思う。独断と偏見かもしれませんが。
ひげの濃い男だと乗っているところを見られたくないんじゃないか。
恥ずかしくて。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:42:39 ID:GNqJuKsy
>>206
いや、わりと、その、そうでも、な、ない。
いや、わりと、その、そうでも、な、ない。
208 ：：（＾o＾）/：04/11/13 22:42:56 ID:McjziKMa
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:28:21 ID:eatDzv5f
>>201
リバティ
リバティ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:57:27 ID:KS2bHnnF
実際、先代マーチは１０代から６０代以上まで幅広いユーザーに支持されたが、
現行マーチは所詮、２０代以下女向け。
現行マーチは所詮、２０代以下女向け。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:37:53 ID:UbAXTocE
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 06:48:51 ID:JG8Rwb3X
>193
大ヒットはいらなくて，息の長い商品を希望。
大ヒットはいらなくて，息の長い商品を希望。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:17:48 ID:jPJeQ4LN
ラシーンもオッサンが乗ってると引くが、
この車もオッサンには似合わない。
小さな子供を持つ奥さんにはいい車っぽいけど。
この車もオッサンには似合わない。
小さな子供を持つ奥さんにはいい車っぽいけど。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:47:23 ID:2HSeHtf1
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:09:38 ID:euec+1Pv
>>211
スターレットというライバルがいました。販売台数的に。
スターレットというライバルがいました。販売台数的に。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:01:38 ID:sYRCF6Lc
みんな車乗ってる人間がオッサンだとか
小僧だとか観察してんの？
DQN仕様車をじいさんが乗ってたら違和感あるけど
普通に売ってる車をどの年代が乗ってようと
基本的に関係ないだろ？
小僧だとか観察してんの？
DQN仕様車をじいさんが乗ってたら違和感あるけど
普通に売ってる車をどの年代が乗ってようと
基本的に関係ないだろ？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:11:39 ID:2HSeHtf1
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:33:05 ID:AvteIHYP
リバティは「ひよこクラブ」なんかによく広告を打ってたが
ラフェスタはその路線にさらにはまってる感じ。
女向けという意見があるが、もう明白に奥さんというか
奥さんをメインにした家族を狙ってるよね。
で俺もまったく>202のターゲットの世代だけど、これ買うかも。
乗ってみないとわからないけど、方向性としてはそそられる。
ラフェスタはその路線にさらにはまってる感じ。
女向けという意見があるが、もう明白に奥さんというか
奥さんをメインにした家族を狙ってるよね。
で俺もまったく>202のターゲットの世代だけど、これ買うかも。
乗ってみないとわからないけど、方向性としてはそそられる。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:24:26 ID:URWrXE4F
奥さん連中には【フェラシタと呼ばれるからイヤ】だと話題になって、ミニバンの中でかなり対象外となっちゃいました。セレナ待ちかな…
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:39:25 ID:DzrYddA7
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:09:57 ID:9ZZ1VXYq
エクストレイルも出たときはこんなにヒットするとは思わなかった。
この車もそこそこ売れるんじゃないかな。
この車もそこそこ売れるんじゃないかな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:16:55 ID:h6kfX8m8
>>221
たしかに、そんな感じがあるね。
たしかに、そんな感じがあるね。
223 ：221：04/11/14 15:20:59 ID:7hvQ7HF/
ご同意ありがとう。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:22:26 ID:DzrYddA7
これ売れるよ。
新開発エンジン＋CVTで音は静か・パワー（トルク）が有り・燃費も良い
グラスルーフで車内明るい・３列シート・安い・車重が軽い。
日常使うのには最適な要素が満載だし。
スタイルの好みは人それぞれだから解らんが、売れる要素がいっぱい有る。
シートの出来だけが心配だ。
新開発エンジン＋CVTで音は静か・パワー（トルク）が有り・燃費も良い
グラスルーフで車内明るい・３列シート・安い・車重が軽い。
日常使うのには最適な要素が満載だし。
スタイルの好みは人それぞれだから解らんが、売れる要素がいっぱい有る。
シートの出来だけが心配だ。
225 ：221：04/11/14 15:39:11 ID:7hvQ7HF/
確かにフロントのデザインは私の好みではない。
でも全体的にはゴテゴテしてなくてイイ。
オレは車はほとんど素人でわからないこともあるけど、
244さんの書かれた通りだと思う。
あと全長が短めで、最小回転半径が5.1mなのもありがたい。
平日は家内専用なので小回りが利くのはありがたい。
ところで、このスレでよく話題になるがパノラマルーフは必要かな。
オレはなしでもいい。
でも全体的にはゴテゴテしてなくてイイ。
オレは車はほとんど素人でわからないこともあるけど、
244さんの書かれた通りだと思う。
あと全長が短めで、最小回転半径が5.1mなのもありがたい。
平日は家内専用なので小回りが利くのはありがたい。
ところで、このスレでよく話題になるがパノラマルーフは必要かな。
オレはなしでもいい。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:27:10 ID:AzWHUKB2
価格面でアイシスと比べても安い。現車を確認しないとなんとも言えないが、今の所候補に入れている。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:27:57 ID:DzrYddA7
＞パノラマルーフは必要かな。
好みでよいよ、ただエルだとサンルーフ着いてると下取りで１０万違ったよ。
下取りを気にしない、又は乗りつぶすだったら、燃費や安定性は良くなるよ。
好みでよいよ、ただエルだとサンルーフ着いてると下取りで１０万違ったよ。
下取りを気にしない、又は乗りつぶすだったら、燃費や安定性は良くなるよ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:47:02 ID:K19XlyIW
子供が生まれたので、ﾗｼｰﾝから乗り換え検討中でつ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:58:46 ID:sYbYRyZM
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:59:25 ID:2HSeHtf1
一番のウリがパノラマルーフなのにみんな要らないって・・・
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:52:26 ID:gi9JHfL/
普通の車でもサンルーフ有りと無しでは下取りに5万-10万ぐらい違うが
この車は無いと20万ぐらい価値下がりそう・・・
isisで言うとピラーインじゃなくなる様なもんだw
ラフェスタ=パノラマルーフでしょ?
さっきディーラー行ってきたんだがシンプルなカタログとDVD貰ったよ
CVTしか無いんだがトヨタのCVTみたいに減速時に変な音しないかな・・・?
MT欲しいけどやっぱり作る気無いよな・・・
この車は無いと20万ぐらい価値下がりそう・・・
isisで言うとピラーインじゃなくなる様なもんだw
ラフェスタ=パノラマルーフでしょ?
さっきディーラー行ってきたんだがシンプルなカタログとDVD貰ったよ
CVTしか無いんだがトヨタのCVTみたいに減速時に変な音しないかな・・・?
MT欲しいけどやっぱり作る気無いよな・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:10:46 ID:9lnO9L9r
テンパータイヤレス
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:11:02 ID:rmpfY9Sz
パノラマルーフってガラス開くの？
愛煙家なので開くなら欲しいが開かないならイラネ
愛煙家なので開くなら欲しいが開かないならイラネ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:15:43 ID:gi9JHfL/
>>233
あのサイズでどう開かせるの?
あのサイズでどう開かせるの?
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:21:02 ID:zth/qo9l
ウィーンって。ウィーン ウィーン
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:22:31 ID:rmpfY9Sz
それならわざわざパノラマルーフ選ぶ必要がある人は少ないな。
レスオプション分高くなるとは思えない。
デミオのキャンバストップみたいなもんでメーカーは力入れてるけど
ユーサーは選ばないみたいな。
むしろ天井が低くならないからレスの方が喜ばれるんじゃないかな？
発売直後は選ぶ人いるけど、しばらくすると装着率下がってMCで無くなりそう。
レスオプション分高くなるとは思えない。
デミオのキャンバストップみたいなもんでメーカーは力入れてるけど
ユーサーは選ばないみたいな。
むしろ天井が低くならないからレスの方が喜ばれるんじゃないかな？
発売直後は選ぶ人いるけど、しばらくすると装着率下がってMCで無くなりそう。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:06:31 ID:gi9JHfL/
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:08:47 ID:sYbYRyZM
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:17:19 ID:cfITETEM
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:46:44 ID:lMcSnjYF
ティーダなんかは老若男女誰でもサマになるデザインだね。
日産良くがんばったと思うよ。
ラフェスタは何で? ああなったの? PLAYFULみたら
S-RV思い出した。トイザラスやガストに行くのに似合うデザインだね。
日産良くがんばったと思うよ。
ラフェスタは何で? ああなったの? PLAYFULみたら
S-RV思い出した。トイザラスやガストに行くのに似合うデザインだね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:07:56 ID:mdBTjQbM
ボンゴフレンディって今でもあるの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:33:31 ID:h6kfX8m8
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:50:28 ID:Adq2RqlB
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:33:20 ID:MiFB6z25
このスレ、定期的に「これ売れるよ」ってカキコが入ってるね。
サブリミナルですか？
サブリミナルですか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:20:40 ID:MiFB6z25
うへ。日中、ぜんぜんレスないのね・・。寂れてるぅ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:46:03 ID:QiOf6nNq
>>245
お前と違って、学校、会社へ行ってるからな。
お前と違って、学校、会社へ行ってるからな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:38:37 ID:vpp+aKx0
餌を与えちゃいけません。
華麗にスルーしましょ
華麗にスルーしましょ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:45:15 ID:20F124e4
>>244
まぁまぁ、頭の弱い奴が一生懸命がんばってるんだからさ
まぁまぁ、頭の弱い奴が一生懸命がんばってるんだからさ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:55:16 ID:QiOf6nNq
┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 02:13:38 ID:LLMi4bLP
>>240
ターゲットユーザーが、そもそも
トイザラスやガストに行くような子供のいる家族だろ?
だからそれで正しいんだよ。
乳幼児乗せるクルマを、
かっ飛ばしたくなるようなデザインにしてどうするんだ?
ターゲットユーザーが、そもそも
トイザラスやガストに行くような子供のいる家族だろ?
だからそれで正しいんだよ。
乳幼児乗せるクルマを、
かっ飛ばしたくなるようなデザインにしてどうするんだ?
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 07:26:18 ID:u6C7OyYS
>>245
1がｽﾚﾀｲに『日産』とか『NISSAN』て入れなかった性もある…
1がｽﾚﾀｲに『日産』とか『NISSAN』て入れなかった性もある…
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 10:09:33 ID:WJO2b49R
>>250
俺も、この車のデザインは正解だと思うね。
ミニバンになって初代のステップワゴンのような、適度な軽さというか薄さ
というか、そんな感じがあって、ラクに感じるひともいると思うよ。
一定数の支持はあると思う。爆発的にはむりだろうけど。
エクストレイルとか、ウイングロードとか、みたいな存在感。
俺も、この車のデザインは正解だと思うね。
ミニバンになって初代のステップワゴンのような、適度な軽さというか薄さ
というか、そんな感じがあって、ラクに感じるひともいると思うよ。
一定数の支持はあると思う。爆発的にはむりだろうけど。
エクストレイルとか、ウイングロードとか、みたいな存在感。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 10:32:56 ID:GxuN40wL
プラモデル全盛の時代に、あえてプロックで組んだような車を出す。
それも価値観としては「アリ」でしょう？
それも価値観としては「アリ」でしょう？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 10:39:19 ID:in6ZPkLb
同じようなデザインの車出したって叩かれるだけで売れもしないんだから
このデザインは販売戦略として俺もありだと思うよ。
大ヒットはしないだろうけど、4000台ぐらいコンスタントに売れる車だと思う。
悪いところも目にはつくけど、良い所もあるわけだからね。
このデザインは販売戦略として俺もありだと思うよ。
大ヒットはしないだろうけど、4000台ぐらいコンスタントに売れる車だと思う。
悪いところも目にはつくけど、良い所もあるわけだからね。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 11:56:38 ID:d7pzy2GK
今ではもう【フェラした？】と呼ばれて、かなりマイナスイメージ進行してて凹み中…ネーミングなんとかして欲しかったな…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 12:17:18 ID:ngcixQfs
デザイン、エンジンスペック、サイズと
DQNを魅了する要素をかなり排除した車だね。
そういう車って、つまりサニーなんだよね。
勿論ティーダが正統な後継だし、サニーに乗ってた人と
ラフェスタを買う人では生きる時代も価値観も全く違うけど、
巨大な天井のガラスは、名前が消えるサニーの継承というか象徴的なもので
あえてつけたんじゃないかと。
いずれにせよそういう新しいファミリーカーを
ＷＩＳＨとはっきり違う形で作れたのはいいことだと思う。
DQNを魅了する要素をかなり排除した車だね。
そういう車って、つまりサニーなんだよね。
勿論ティーダが正統な後継だし、サニーに乗ってた人と
ラフェスタを買う人では生きる時代も価値観も全く違うけど、
巨大な天井のガラスは、名前が消えるサニーの継承というか象徴的なもので
あえてつけたんじゃないかと。
いずれにせよそういう新しいファミリーカーを
ＷＩＳＨとはっきり違う形で作れたのはいいことだと思う。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 12:20:31 ID:in6ZPkLb
a
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 17:07:36 ID:KjbdUw8+
ラシーン欲しくて見に行ったけど体が大きくて乗れなかった
プレーリー（現リバティー）を薦められ購入
ラフェがラシーン並みならアウト 結構期待しているのですが・・・
プレーリー（現リバティー）を薦められ購入
ラフェがラシーン並みならアウト 結構期待しているのですが・・・
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:31:37 ID:fs24F9bf
実車見ないと分かりませぬ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 19:26:28 ID:8utr+G5z
>>258
俺、身長１８２センチだけど運転席座ってＯＫでしたよ。
俺、身長１８２センチだけど運転席座ってＯＫでしたよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:57:56 ID:XR72EoLn
月間自家用車をみましたが
２０Ｓがいちばんまともな外観ですな。
２０Ｓがいちばんまともな外観ですな。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 10:52:56 ID:ZcAR2zuM
期待age
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:33:34 ID:XAfg5QmC
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:34:11 ID:Elb/7fHO
似てない
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:58:07 ID:h9OVpwUd
タイヤが四つついてるところ？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:05:50 ID:MiU3orV2
>265
おもしろすぎ・・・。
確かにぱっと見は似てるね・・。ぱっと見は。
でも３秒も見てたら違うのがすぐわかる。
乗ってみたらその違いは歴然・・・を期待。
ミニバンもこんなにいろいろ出ているんだから
ぱっと見似ているのはいっぱいある。
みんなタイヤが４つだし（笑）
今日営業の人がDVD届けてくれた。
とてもいい感じ。でもDVDの出来（内容の充実度）
はいまいちのような気が・・・。
なんかさらりとしすぎ。
おもしろすぎ・・・。
確かにぱっと見は似てるね・・。ぱっと見は。
でも３秒も見てたら違うのがすぐわかる。
乗ってみたらその違いは歴然・・・を期待。
ミニバンもこんなにいろいろ出ているんだから
ぱっと見似ているのはいっぱいある。
みんなタイヤが４つだし（笑）
今日営業の人がDVD届けてくれた。
とてもいい感じ。でもDVDの出来（内容の充実度）
はいまいちのような気が・・・。
なんかさらりとしすぎ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:09:00 ID:W6NqDvz+
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 06:40:39 ID:oJHyH9wJ
>267
そうだな、じゃあその視力＆認識能力の良くなる脳手術
してくれる病院を教えてくれ・・って言われても困るだろw
あげ足取りに熱くなるのはやめようぜ。
ラフェスタを予約注文した場合記念品がもらえるらしいが、
どちらかというと特別にオプションサービスしてくれた方が
うれしいと思うのは俺だけ？
そうだな、じゃあその視力＆認識能力の良くなる脳手術
してくれる病院を教えてくれ・・って言われても困るだろw
あげ足取りに熱くなるのはやめようぜ。
ラフェスタを予約注文した場合記念品がもらえるらしいが、
どちらかというと特別にオプションサービスしてくれた方が
うれしいと思うのは俺だけ？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 06:43:46 ID:OSdmQ+qY
上手いこと言うね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 08:36:58 ID:cDBUezDB
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 09:18:07 ID:rf1bzLpo
age足取り
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 09:43:24 ID:bsRAB+rU
サイズとコンセプトはほぼ同じだな。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 11:01:05 ID:I0gB6DrK
後席スライドドアじゃないよ。
それだけで想定外だな。
それだけで想定外だな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 11:17:26 ID:cDBUezDB
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 11:59:09 ID:I0gB6DrK
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 12:38:54 ID:cDBUezDB
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 13:11:17 ID:fTAvjzq1
>>273
確かに３列目ははめ込み窓だなぁ。
確かに３列目ははめ込み窓だなぁ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:34:34 ID:f0z2XhSH
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:07:18 ID:rPTprqHW
そーなの(＊´・д・)(・д・｀＊)そーなの
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:34:08 ID:2j2C8lIQ
まとめると
運転席側の後部座席ドアはスライドドアだけど自動では開かない。
助手席側は自動で開く。
なんとかアシストは両方ついている。
これで良いんだっけ？
運転席側の後部座席ドアはスライドドアだけど自動では開かない。
助手席側は自動で開く。
なんとかアシストは両方ついている。
これで良いんだっけ？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 18:35:42 ID:m+tHriWt
isisもラフェスタも助手席側のスライドドアしか自動じゃないよ。
opで両側に出来るか出来ないかだ。
最上級グレードはともかく
opで両側に出来るか出来ないかだ。
最上級グレードはともかく
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:31:01 ID:pQOWjZQe
アシストでいいじゃん
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:32:52 ID:pVNZWWsC
先に言っておくけど、gzd6gB+eはラフェスタ好きの振りをして書き込んだりするなよ
おまえみたいな頭のおかしい奴に逃げ込まれたらこのスレが迷惑するんだからな
おまえみたいな頭のおかしい奴に逃げ込まれたらこのスレが迷惑するんだからな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:28:23 ID:CUnzn/4w
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:28:57 ID:S/8QDc3f
今朝、ティーダの新車と一緒に陸送されてるラフェスタの実車を見かけたんだが、
発売日って何時だったっけ?
発売日って何時だったっけ?
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 07:06:06 ID:QkS5n5o2
>>285
(´∀｀∩)↑age↑
(´∀｀∩)↑age↑
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 10:00:07 ID:F6tFzECC
>>280
安全上の観点から、車道側になる運転席後部のドアは自動化「出来ない」筈
法令で決まってたと思うが…
オートスライドユニットの付いた助手席側のドア、
手動開閉時には「軽く」動作出来れば十分かと…
安全上の観点から、車道側になる運転席後部のドアは自動化「出来ない」筈
法令で決まってたと思うが…
オートスライドユニットの付いた助手席側のドア、
手動開閉時には「軽く」動作出来れば十分かと…
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:15:02 ID:OydLVI5v
粘着馬鹿ばっかり
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:17:36 ID:8A9v4PKW
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 12:44:52 ID:qcxaMdky
陸送発見
どえらいリアビューがアレだな・・・・
どえらいリアビューがアレだな・・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:40:10 ID:c3psIfyx
>>284
あのスレ荒らしている池沼って、日産信者と思われがちだけど、どうもホンダ信者みたいだね。
まあ競合車種がないことを妬んでるんだろw
ラフェスタも発売されたらこっちを襲ってくるのかなぁ････
あのスレ荒らしている池沼って、日産信者と思われがちだけど、どうもホンダ信者みたいだね。
まあ競合車種がないことを妬んでるんだろw
ラフェスタも発売されたらこっちを襲ってくるのかなぁ････
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:43:47 ID:sejem6Rb
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:47:23 ID:MxZ2pJaS
自称無関係な奴で本当に無関係な奴っていたことないよな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 09:30:03 ID:EG4Ad7k/
他称無関係なやつが、本当には無関係という訳だな。
私は、皇室には無関係でつ。
私は、皇室には無関係でつ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 10:21:26 ID:952ZqgY1
ここに書き込んだ時点で関係者だよ。
私も含めて。
私も含めて。
ほらよ
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7893.jpg
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7894.jpg
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7895.jpg
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7893.jpg
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7894.jpg
ttp://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7895.jpg
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 11:17:33 ID:0y3tMu2R
>>296
良さげじゃん。
良さげじゃん。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:14:42 ID:KYGHgCV1
この写真はprayfulですね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:17:20 ID:KU/9u//W
ナンバーついてないんだ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 18:24:48 ID:Dr2D1VAt
フロントマスクがなぁ。
装備的にはプレイフルなんだけど、やっぱりハイウエイスターが
出るまで待つかな。オーテックはちと痛そうだし。
装備的にはプレイフルなんだけど、やっぱりハイウエイスターが
出るまで待つかな。オーテックはちと痛そうだし。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:30:11 ID:ciVXpt9P
プレマシーと悩む
毒男だけど
毒男だけど
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:31:25 ID:0y3tMu2R
>>296
改めてＨＰ見てきたけど、色を間違わなければそこまで言われてるほど悪くはないと思ってきた。
改めてＨＰ見てきたけど、色を間違わなければそこまで言われてるほど悪くはないと思ってきた。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:26:18 ID:+7fVyfF+
>>296
う～ん、微妙だなぁ・・・ｗ
う～ん、微妙だなぁ・・・ｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:34:53 ID:2uT4z8AW
>>296
スカイライン発見
スカイライン発見
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:40:50 ID:0y3tMu2R
>>304
それはおかしいだろ。
それはおかしいだろ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:59:40 ID:ouY/oOWY
クラス唯一 リアドラムブレーキ 萎え．．．
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:36:10 ID:OhSqj9d4
ディスクは放熱性に優れてるけど、ブレーキ自体の利きはドラムのほうが
いいはず。
フェードするほど攻める車じゃないっしょ。
いいはず。
フェードするほど攻める車じゃないっしょ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:18:05 ID:u54X1ofF
日産は技術もシフトしているのです。
下手なディスクブレーキよりも、
最新のドラムブレーキのほうが優れています。
下手なディスクブレーキよりも、
最新のドラムブレーキのほうが優れています。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 07:27:43 ID:41mm0SSE
>>296
内装が激しく昔っぽい。。。
内装が激しく昔っぽい。。。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:24:46 ID:SMoX+9QX
ハイウェイスター待ちです。早く画像が見たいぞー
出るかしらないすけど
出るかしらないすけど
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 15:56:28 ID:Q8TWd6BO
>>296
ベージュの内装なら少しマシかも。
ベージュの内装なら少しマシかも。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 18:09:32 ID:xNUnqGjp
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 18:40:14 ID:41mm0SSE
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7893.jpg
冷静になってよく見ると、スマートキーは評価できる。
しかし、メーター周りは、「ありえない。」
エアコン吹き出し口も20世紀の香り。
冷静になってよく見ると、スマートキーは評価できる。
しかし、メーター周りは、「ありえない。」
エアコン吹き出し口も20世紀の香り。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:26:37 ID:oo+iP0ip
ハンドルがﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰなのが萎えるなぁ。
合皮で良いからかぶせてくれ。
合皮で良いからかぶせてくれ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:42:29 ID:Zch7F8DO
LIBERTY>LAFESTA
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:45:49 ID:G8euS5zG
>>313
それ軽自動車？
それ軽自動車？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:14:52 ID:1KPGl/Nu
>>313
ラフェスタのメーター周り、確かに取りとめもないって感じ。 ガッカリ。
マイチェンでは、メーター周り、ダッシュ周りは↓コレにしてくれ。
http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200303/24/newcar03/05_b.jpg
そしたら、すぐに買う。
今のままじゃイヤだ。 せっかく車のデザイン自体はいい線行ってるのに。
ラフェスタのメーター周り、確かに取りとめもないって感じ。 ガッカリ。
マイチェンでは、メーター周り、ダッシュ周りは↓コレにしてくれ。
http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200303/24/newcar03/05_b.jpg
そしたら、すぐに買う。
今のままじゃイヤだ。 せっかく車のデザイン自体はいい線行ってるのに。
318 ：317：04/11/22 21:26:20 ID:1KPGl/Nu
>>313, 314, 316
いっそのこと、↓コレでもいい。買うぞ！
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/graphiti/jeep/j30/image/05-J30.jpg
内装、もっとがんばれ！
いっそのこと、↓コレでもいい。買うぞ！
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/graphiti/jeep/j30/image/05-J30.jpg
内装、もっとがんばれ！
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:39:24 ID:GV/4WPU9
古っ！
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:49:37 ID:RHM1equG
やっぱプレマシーかな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:11:22 ID:41mm0SSE
大体、ディーラー用のカタログで、競合車としてストリーム、ウィッシュしか出してないのは、
日産自体、「アイシスには値段以外勝てません」といっているも同然じゃないか！
やる気あんのかね、ったく。
日産自体、「アイシスには値段以外勝てません」といっているも同然じゃないか！
やる気あんのかね、ったく。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:18:01 ID:grxuJYkm
アイシスはまだ販売がまもないから、マニュアルが間に合わなかったんでしょ。
やる気とかの問題じゃないでしょ。
やる気とかの問題じゃないでしょ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:23:01 ID:uDTUqJAG
まあ結果的に負けでもニッチなユーザー狙いだからいいんじゃない？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:25:37 ID:lsZJOPLC
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7893.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7894.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7895.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7894.jpg
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7895.jpg
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:34:51 ID:oo+iP0ip
同じ情報を何回もｶｷｺするな。
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta.htm
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:49:38 ID:g8xxcwMF
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:51:08 ID:41mm0SSE
>>325
内装ベージュだとかなりマシだなぁ。
でも（純正？）ナビ周りのごちゃごちゃ具合とメーター周りの貧相さとのアンバラがきつい。
エアコン吹き出し口はやっぱり耐え難い。シフトノブの角度も中途半端だなぁ。
内装ベージュだとかなりマシだなぁ。
でも（純正？）ナビ周りのごちゃごちゃ具合とメーター周りの貧相さとのアンバラがきつい。
エアコン吹き出し口はやっぱり耐え難い。シフトノブの角度も中途半端だなぁ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 04:11:31 ID:duqiKbpH
多分、ダッシュ正面には、TIIDA同様ソフトパッドを貼ってるような・・・
あと、メーターパネルはチルトするのか?
それにしても、シート手抜きしすぎだなあ・・・
畳めなくてもいいから、TIIDAのリアシートを載せてくれよ。
あと、メーターパネルはチルトするのか?
それにしても、シート手抜きしすぎだなあ・・・
畳めなくてもいいから、TIIDAのリアシートを載せてくれよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 04:44:17 ID:/WO9e84O
販促用DVDの動画見ると、また違ったイメージになるなぁ…＞ラフェスタ
しかしキューブと違って、随分車幅が細く見えるんですけど…
しかしキューブと違って、随分車幅が細く見えるんですけど…
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 06:57:32 ID:GHp4j2H9
そりゃ、比率が違うんだから（幅に対して全長が長い）あたりまえでしょ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 08:57:54 ID:gpItiMcb
内装ごてごてしすぎのような気がするんですが。
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7893.jpg
素人が取った写真だろうけど、それゆえにアラが良く写ってるよね。
http://maichy.s1.x-beat.com/up/data/oo7893.jpg
素人が取った写真だろうけど、それゆえにアラが良く写ってるよね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:58:32 ID:8+xyeYMY
ここの写真の方が良く取れてる。
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex1.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex2.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex3.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex4.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in1.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in2.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in3.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in4.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_roof1.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_roof2.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_roof3.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex1.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex2.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex3.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_ex4.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in1.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in2.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in3.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_in4.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_roof1.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_roof2.htm
http://www.asahi-net.or.jp/~vq4s-szk/lafesta_roof3.htm
半日、1日前のがいしゅつ画像を載せるのが
流行ってるのか?
流行ってるのか?
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 11:50:21 ID:BIT0U+N+
パノラマオープンした時って、前列にあるモニター画面に
光が差し込んだり、影が映り込んだりして見づらいことはみんな知ってるよね？
光が差し込んだり、影が映り込んだりして見づらいことはみんな知ってるよね？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:16:45 ID:9fAtu6UK
なかなかいいデザインだと思う。
基本車種が160万ぐらいだったらすごい。
生活の道具として、割り切った商品だとかえって売れると思うが。
基本車種が160万ぐらいだったらすごい。
生活の道具として、割り切った商品だとかえって売れると思うが。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:43:13 ID:bnj6boMu
>>332
転載お断りしますって書いてるけど・・・
転載お断りしますって書いてるけど・・・
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:19:01 ID:U7nuGoOz
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:18:42 ID:9XHFGu5N
う～ん、期待して写真見たけど、これ下のグレードなのかな？なんか安臭いですね。
ハンドルやセンターパネルのベージュと黒のツートンがなんとも…
プレマシーもおもちゃっぽいかなと思ったけど、まだマシに見える。
モダンリビングとかいってるメーカーのインパネデザインとは思えねえよ。
ハンドルやセンターパネルのベージュと黒のツートンがなんとも…
プレマシーもおもちゃっぽいかなと思ったけど、まだマシに見える。
モダンリビングとかいってるメーカーのインパネデザインとは思えねえよ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 15:43:38 ID:zeQzhK8O
ブラックはきつい。ベージュはまだ良い。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 18:38:29 ID:XR0KtkDf
内装がマーチレベル
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:22:05 ID:gpItiMcb
いや、マーチのほうがまだインパネに統一感があるよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:44:40 ID:JljlpZa1
ほんとに下手くそだね。日産はミニバン作るの
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:47:25 ID:WMQGOlk9
純正のカーナビ付けてこの状態…+30数万とか考えると値段もライバルと同じくらいだな…。
正直、この内装見て萎えた。isisのメーター周り叩いてる人がいたけど、
ここまでだと比べられんだろ。正直マーチの方が良く見える。
正直、この内装見て萎えた。isisのメーター周り叩いてる人がいたけど、
ここまでだと比べられんだろ。正直マーチの方が良く見える。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:58:49 ID:JljlpZa1
インテリアもエクステリアもほんとに子供だましなんだよな。
渋いの作れよ。
渋いの作れよ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:01:43 ID:ibP/RI9V
>>341
いや、K11マーチの方
いや、K11マーチの方
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:17:05 ID:8+xyeYMY
ティーダかこれか迷ってます。ま、車検は来年だし、ゆっくり考えるとするか。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:30:54 ID:MBvsPAjE
LA FESTA という名前から
使って楽しい車というイメージがあるけど、
写真をみると
田舎をはしっている営業車にみえちゃう。
使って楽しい車というイメージがあるけど、
写真をみると
田舎をはしっている営業車にみえちゃう。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:36:45 ID:YAiE2hGQ
>332の上から3番目
ラフェスタの奥にいる、シートにビニールかぶったままのリバティに萌え。
ラフェスタの奥にいる、シートにビニールかぶったままのリバティに萌え。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:00:12 ID:/lY6uURF
プレマシーの方がいいじゃん
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:02:51 ID:GHp4j2H9
>>333
激しくﾜﾗﾀ
激しくﾜﾗﾀ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:29:53 ID:XR0KtkDf
黒の内装の方がカコイイ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:55:16 ID:ICY5Q+Xt
じゃ、俺は青にしとく。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:04:01 ID:/Px4kurW
オレ、ピンク！！
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:39:57 ID:dRQHCmBX
２０Ｍの本皮ステアリングに期待！
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 03:02:26 ID:111giv0S
今どきの軽でもこんな安っぽいメーターはないと思うぞ。
オプチトロンの設定はあるのかい？
オプチトロンの設定はあるのかい？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 06:14:15 ID:AZ/v2eb3
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 09:09:56 ID:iqSFSk4W
今乗ってるリバティのリースが年内に終わってしまうんだが、
ラフェスタ契約して年内に納車間に合うのかな？
そんなことはディーラーに聞けですか、そうですか。
ラフェスタ契約して年内に納車間に合うのかな？
そんなことはディーラーに聞けですか、そうですか。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 10:56:57 ID:Dy4PCbKL
実車見ないと何とも言えない。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 11:15:51 ID:X15NrsGD
う～ん、この内装は･･･ハンドル周り、スバルのサンバーに似てるなw
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:08:08 ID:Cpxrz6Zf
メーター内、左下に液晶?があるね
ここに燃費とか表示するのかな
またETC収納がisisよりよさげですね
isisは目立つところにあるしラフェスタはさり気なく目立たないです
あとメーター内にカーボン使われてるのか?
そんな風に見えるが・・・デザインだけか?
ここに燃費とか表示するのかな
またETC収納がisisよりよさげですね
isisは目立つところにあるしラフェスタはさり気なく目立たないです
あとメーター内にカーボン使われてるのか?
そんな風に見えるが・・・デザインだけか?
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:36:46 ID:7FlpLl80
本日通勤途中、数台のラフェスタが積載車に乗って運ばれていくのを目撃。
かなりコンパクトに見えますね。アイシスがでっかく見えただけに意外…。
ちなみに運ばれていたのはライダー（が一番よく見えた）だったけど、
ちょっとケバケバしいかなーと思えますた。アルミはキューブと同じデザイン？
発表前だけどそろそろディーラーの駐車場なんかで展示し始めるのかなぁ…ｗ
かなりコンパクトに見えますね。アイシスがでっかく見えただけに意外…。
ちなみに運ばれていたのはライダー（が一番よく見えた）だったけど、
ちょっとケバケバしいかなーと思えますた。アルミはキューブと同じデザイン？
発表前だけどそろそろディーラーの駐車場なんかで展示し始めるのかなぁ…ｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:36:36 ID:rKT4lDq5
アイシススレで左右の旋回挙動が違うという話が出てるな。
もしかして欠陥車？
もしかして欠陥車？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 14:42:34 ID:N1J9SfFy
今日ラフェスタの実車が展示してありました、視界もよい感じだ、アイシスとどちらにするかな
セレナをディラーですすめられてしまった、セレナもよいな～
セレナをディラーですすめられてしまった、セレナもよいな～
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:27:50 ID:g6Si1EwV
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:57:11 ID:Sps1iwT5
思ったてたよりもコンパクトでいい感じかも。
デザインが少し洒落てる道具って感じ？
キューブ３のマジメな兄貴っ。セレナよりもスリムな弟。
デザインが少し洒落てる道具って感じ？
キューブ３のマジメな兄貴っ。セレナよりもスリムな弟。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:46:41 ID:d/kC2EUU
内装ってそんなに重要か？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:49:37 ID:g6Si1EwV
需要なんじゃないの？
http://www.nissan.co.jp/TEANA/
http://www.nissan.co.jp/TEANA/
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:55:44 ID:m56MNcT7
価格帯から言って内装はもとより期待はしてない。
使い勝手のラフェスタ
スタイルのティーダ
同じ価格帯でそういう棲み分けでしょ？
しかし、先日ディーラーのセールスマンがティーダについて
「後部座席はスライドさせるとシーマ並の広さです」と
マニュアル通りのトークをかましてきたのは笑いをこらえるのに苦労した。
使い勝手のラフェスタ
スタイルのティーダ
同じ価格帯でそういう棲み分けでしょ？
しかし、先日ディーラーのセールスマンがティーダについて
「後部座席はスライドさせるとシーマ並の広さです」と
マニュアル通りのトークをかましてきたのは笑いをこらえるのに苦労した。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:01:03 ID:S5kwNr++
てか内装、問題無くｏｋなんだが・・・
ただ黒は古くさく見える
ただ黒は古くさく見える
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:03:16 ID:PLyLGyk+
今までで言えばこのレベルの車の内装にそんなに過度の期待はしなかったけど、
ティーダの出た後だからなあ。ティーダと同程度かそれ以上でもいいような気がしたんだけど、
汚れを気にしたくない人はプレイフルを選ぶとかさ。
まあ内装が悪いと言っているわけではないけど、リバティーと比べてもどうかな？？
皆様はどう思っているのかな？？
ただ、まだベージュの内装を見ていないんだよなあ。
ティーダの出た後だからなあ。ティーダと同程度かそれ以上でもいいような気がしたんだけど、
汚れを気にしたくない人はプレイフルを選ぶとかさ。
まあ内装が悪いと言っているわけではないけど、リバティーと比べてもどうかな？？
皆様はどう思っているのかな？？
ただ、まだベージュの内装を見ていないんだよなあ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:27:03 ID:4C32LyvS
センターコンソールが
電人ザボーガー orz
電人ザボーガー orz
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:51:27 ID:4Jmg14g2
この内装、個人的には問題ないというか、むしろ好きな部類だけどな・・・。何がいかんの？
これ、高級車ちゃうねん。
これ、高級車ちゃうねん。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:52:27 ID:0Foq3pt5
>>370
内装というか、ダッシュボードの意匠は、
せっかくTEANAでコストかけてデザイン決めたんだから、
↓
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200302/28/newcar02/01_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200302/28/newcar02/02_b.jpg
これをまんまコピればいいのにーー。木はプラに変えても別にＯＫ。
エクステリアはメーカーの色を出そうとしているのに（グリル形状とか、ライト形状とか）
インテリアはどうして統一色を出そうとしないんだ？
日本車もそろそろ、そういう動きがあっていいんじゃない？
内装というか、ダッシュボードの意匠は、
せっかくTEANAでコストかけてデザイン決めたんだから、
↓
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200302/28/newcar02/01_b.jpg
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200302/28/newcar02/02_b.jpg
これをまんまコピればいいのにーー。木はプラに変えても別にＯＫ。
エクステリアはメーカーの色を出そうとしているのに（グリル形状とか、ライト形状とか）
インテリアはどうして統一色を出そうとしないんだ？
日本車もそろそろ、そういう動きがあっていいんじゃない？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:58:15 ID:Dy4PCbKL
>>373
それは両方ともティアナですか？
それは両方ともティアナですか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:18:18 ID:vtEypqdL
このクルマ、シフトチェンジしづらそうだけど、どうかな？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 00:45:06 ID:0kiDRR3y
ラフェスタ祭り、発売日前に終了って感じだな。あのインパネはありえん。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:08:46 ID:+xWE5asx
っていうかインパネなぞとっくに既出だったのに
なんで今頃話題になってんだ?
さっきアイシススレでアイシスオーナーがアイシスにしといて良かった
みたいな程度の低い書き込みあったけどどこがラフェスタのインパネが悪いのかさっぱりわからん
まあティーダより質感は劣ると思うがミニバンとしての機能性等は何も問題ない
質感とてアイシスの実車インパクト時より遥かにマシなんだけど
なんで今頃話題になってんだ?
さっきアイシススレでアイシスオーナーがアイシスにしといて良かった
みたいな程度の低い書き込みあったけどどこがラフェスタのインパネが悪いのかさっぱりわからん
まあティーダより質感は劣ると思うがミニバンとしての機能性等は何も問題ない
質感とてアイシスの実車インパクト時より遥かにマシなんだけど
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:12:49 ID:YzlVT7/5
>>375
モーターでアシストするから軽いタッチでチェンジ可能らしい。
モーターでアシストするから軽いタッチでチェンジ可能らしい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:21:52 ID:D9gQpGjZ
どこにコストをくぁけてるんだｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:36:28 ID:0kiDRR3y
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:41:22 ID:/Cr4tBIp
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:48:39 ID:oJZ5cpzk
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:51:53 ID:D9gQpGjZ
黒の方が良い
画像から判断した
画像から判断した
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 01:59:34 ID:+xWE5asx
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:02:24 ID:0kiDRR3y
複数の人間からマーチ以下といわれて言い訳できないと思うがな（ｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:03:57 ID:0kiDRR3y
あのインパネはサードシートから見るとバランスがいいけどな（ｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:07:58 ID:+xWE5asx
さ、アイシスオーナーは無視して
ライダー仕様のグリルは良いなあ
これだけの為にライダー仕様にはできない・・・
ライダー仕様のグリルは良いなあ
これだけの為にライダー仕様にはできない・・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:12:29 ID:0kiDRR3y
>>387
必死だな（ｗ
必死だな（ｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:15:43 ID:D9gQpGjZ
ナビ付けるとハンズフリーが付くの？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:16:02 ID:0kiDRR3y
ちなみに漏れはリバティ海苔ですが何か？
リバティ気に入っていたのに糞車に変えやがって糞ｺﾞｰﾝめ！
リバティ気に入っていたのに糞車に変えやがって糞ｺﾞｰﾝめ！
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:22:17 ID:JWvVi38p
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:52:38 ID:w8iYekKQ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 02:54:43 ID:D9gQpGjZ
bluetoothだけなの？
普通の線のはないの？
普通の線のはないの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 03:11:27 ID:w8iYekKQ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 03:13:04 ID:w8iYekKQ
うはｗｗｗｗｗｗｗをが２つになったｗｗっをｋｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 07:39:18 ID:0kiDRR3y
>>391
リバティってさ、「パパママリバティ」っていう最強のDQN除けのお札を張ってたから、
ｲﾌﾟｰ海苔みたいなのを排除できてたと思わない？
ラフェスタって糞地味な割りに>>392みたいなDQNっぽいの呼んでるし・・・。
リバティってさ、「パパママリバティ」っていう最強のDQN除けのお札を張ってたから、
ｲﾌﾟｰ海苔みたいなのを排除できてたと思わない？
ラフェスタって糞地味な割りに>>392みたいなDQNっぽいの呼んでるし・・・。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:08:45 ID:whpdfSFF
シフトも触らしてもらったけど、本当に軽かった。違和感あるけど
慣れればいいのかも。
でも外見的には小さすぎてオモチャみたいだった。ほんとうにこれでシフトが
チェンジするのか？？ってくらい。まあ冷静に考えればシフトってこれぐらい
小さくてもいいのかも、自分にとっては。
アイシスも見てきたけど、インパネは写真で見るよりもましだったなあ。
夜だったからイルミネーションにだまされたかもしれないけど。こういう
細かい演出が好きな人も多いかもしれませんね。
アイシスはシフト自体がやたら強調されてるように感じたな。
ラフェスタのインパネは既出だし写真でも見てたけど実際見たら
うーーんって感じだったんだよな。
実際に試乗して良い車だったら、どうでもいいことかもしれないけど。
慣れればいいのかも。
でも外見的には小さすぎてオモチャみたいだった。ほんとうにこれでシフトが
チェンジするのか？？ってくらい。まあ冷静に考えればシフトってこれぐらい
小さくてもいいのかも、自分にとっては。
アイシスも見てきたけど、インパネは写真で見るよりもましだったなあ。
夜だったからイルミネーションにだまされたかもしれないけど。こういう
細かい演出が好きな人も多いかもしれませんね。
アイシスはシフト自体がやたら強調されてるように感じたな。
ラフェスタのインパネは既出だし写真でも見てたけど実際見たら
うーーんって感じだったんだよな。
実際に試乗して良い車だったら、どうでもいいことかもしれないけど。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:11:40 ID:bf9NtCdr
３列にしたときの荷室ってリバティよりも狭くなるって聞いたんだが、
かなり狭いのかな？
たとえば、３列にしちゃったらＢ型ベビーカーすら載らないってことになると、
かなりｲﾀﾀﾀﾀなんですが・・・
かなり狭いのかな？
たとえば、３列にしちゃったらＢ型ベビーカーすら載らないってことになると、
かなりｲﾀﾀﾀﾀなんですが・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 11:45:33 ID:JWvVi38p
雑誌にはラゲッジアンダーboxを使えば
縦置きも可能と書いてある。
カタログ見るとラゲッジスペースを他車と比較、優位を
アピールしてるから３列目を売り出したいんじゃないんだろうね
使うか分からない３列目より
個人的にはそれでいいがそういうコンセプトなら
シート倒せばいいだけだからなぁ
縦置きも可能と書いてある。
カタログ見るとラゲッジスペースを他車と比較、優位を
アピールしてるから３列目を売り出したいんじゃないんだろうね
使うか分からない３列目より
個人的にはそれでいいがそういうコンセプトなら
シート倒せばいいだけだからなぁ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:07:09 ID:Xh+f0Crt
２６・２７日 内覧会だってＤＭきたよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:23:12 ID:jQ4k9ED+
個性があっていいんじゃ！ｽﾄﾘｰﾑをｺﾋﾟｰしたﾄﾖﾀ
より偉い！
より偉い！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:39:56 ID:Y/2SJLcK
鋼材不足で、１２月２日に発売予定の新型ミニバン「ラフェスタ」など
約２万５０００台の生産に遅れが生じる見通しだって。
約２万５０００台の生産に遅れが生じる見通しだって。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:57:07 ID:rBGhuVns
正常進化ですね。
流行は生まれないかもしれないが、衰退もしないでしょう。
流行は生まれないかもしれないが、衰退もしないでしょう。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 18:56:03 ID:0kiDRR3y
俺は少なくともリバからラフェには乗り換えんぞ。この仕様で新規ユーザーを獲得できるとも思えん。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 20:05:03 ID:k6jfYWrG
ID:0kiDRR3y
きもい
乗り換えないならここから消えてや
きもい
乗り換えないならここから消えてや
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:09:41 ID:48oKiMdl
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:30:17 ID:D9gQpGjZ
実物みた、ちょっと安っぽいかも
でも実際に安いのだろう
でも実際に安いのだろう
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:32:17 ID:D9gQpGjZ
車高は意外に低かった
床が薄くなった？
床が薄くなった？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:35:51 ID:g3HcTgH0
ID:0kiDRR3y
は在日朝鮮人で親は犯罪歴があるよ
は在日朝鮮人で親は犯罪歴があるよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:49:31 ID:0kiDRR3y
みんな必死だな（ｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 22:43:20 ID:trjLzHU5
内覧会って一般ピープルも入れるんですか。
それとも招待状のある人しかダメなのでしょうか。
車は人目に付かないところで見せるのでしょうか。
それとも招待状のある人しかダメなのでしょうか。
車は人目に付かないところで見せるのでしょうか。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:47:19 ID:BX3N3zzE
実際に乗ってみるとパノラミックルーフは（・∀・）イイ！よ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:01:51 ID:/hZ9AKi4
しかしみんなが気にするのはレスオプション。。。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:10:36 ID:0grIeWxK
漏れも最初はサンルーフなんてｲﾗﾈと思ってたけど
実際に2列目に乗ると今まで経験した事のない、その開放感に心おどるものがあった
ベラボウに金額が高くなるわけではないのなら是非あのパノラミックルーフは
おすすめしたい
実際に2列目に乗ると今まで経験した事のない、その開放感に心おどるものがあった
ベラボウに金額が高くなるわけではないのなら是非あのパノラミックルーフは
おすすめしたい
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:30:39 ID:6ELumdcf
>412
うちの近くのディーラー外に出して見せてたよ
うちの近くのディーラー外に出して見せてたよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:32:42 ID:RY0gTisH
>415
高くなるっていうか標準だよ。
レスオプションがあるみたいだけど、どのくらい安くなるものやら。
高くなるっていうか標準だよ。
レスオプションがあるみたいだけど、どのくらい安くなるものやら。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:01:27 ID:Ko18Yt1G
417
▲7諭吉ー＆▲20㎏
価格よりも、重量差がきになる。
▲7諭吉ー＆▲20㎏
価格よりも、重量差がきになる。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 02:14:19 ID:9Upp9gXb
>>394
別注文で使える
別注文で使える
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 10:22:23 ID:WOy1b3Mu
412>全然OKです｡気軽に行っちゃって下さい｡
明日からｼｮｰﾙｰﾑに展示されますﾖ！
明日からｼｮｰﾙｰﾑに展示されますﾖ！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 10:28:49 ID:LWD84ryf
実車乗せてもらいました。
漏れ日産派で期待が大きかっただけに夫婦そろってｶﾞｶｰﾘ…。
三列目シートは身長１７５の漏れでも頭をこする。
シートの質感も同等車以下。インパネもしかり。
シフトはおもちゃみたいだし。全体的にかなり安っぽい。
価格を考えればこんなモンと割り切るべきなのか…。
一番がっかりしたのはシートだったね、あのヘッドレストは
まずいよ…。
３月に車検だけど、通してニューセレナ待ちにしますorz。
漏れ日産派で期待が大きかっただけに夫婦そろってｶﾞｶｰﾘ…。
三列目シートは身長１７５の漏れでも頭をこする。
シートの質感も同等車以下。インパネもしかり。
シフトはおもちゃみたいだし。全体的にかなり安っぽい。
価格を考えればこんなモンと割り切るべきなのか…。
一番がっかりしたのはシートだったね、あのヘッドレストは
まずいよ…。
３月に車検だけど、通してニューセレナ待ちにしますorz。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 10:46:21 ID:YwepLu2t
カーキャリアに乗ってるの見ました！
思ったよりコンパクト！背が低くてミニバンというよりＨＲ-Ｖみたい。
あのサイズが私が求めていたものかも知れない！
はやくちゃんと見たいですね！
思ったよりコンパクト！背が低くてミニバンというよりＨＲ-Ｖみたい。
あのサイズが私が求めていたものかも知れない！
はやくちゃんと見たいですね！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 11:14:36 ID:0grIeWxK
ラシーンの兄貴みたいな感じですた
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 13:13:35 ID:I8DsBAbp
割り切りとして買うのなら、いい選択肢だとは思う。
積極的に欲しいとは思わないけど。
積極的に欲しいとは思わないけど。
425 ：412：04/11/26 13:32:35 ID:U3rzPYWz
416、420さん、ありがとうございました。行ってみます。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:23:56 ID:nCPlpDI+
ほぼ同等装備水準のキューブキュービックが145万円。
ラフェスタSとの価格差25万円。
大雑把に言って、この25万円で全長を60cm伸ばし、うち30cmを室内長に、
20cmを荷室長に振り分け、エンジンを2.0ﾘｯﾀｰに格上げし、プラットフォーム
をＢから新開発のＣに格上げ。とくれば、内装のクオリティにそんなに
お金かけてないのは想像つきますね。キュービックよりちょっといいくらい
かな？触ってみないことには分かりませんが。
ラフェスタSとの価格差25万円。
大雑把に言って、この25万円で全長を60cm伸ばし、うち30cmを室内長に、
20cmを荷室長に振り分け、エンジンを2.0ﾘｯﾀｰに格上げし、プラットフォーム
をＢから新開発のＣに格上げ。とくれば、内装のクオリティにそんなに
お金かけてないのは想像つきますね。キュービックよりちょっといいくらい
かな？触ってみないことには分かりませんが。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:42:41 ID:cNzGb7ya
>426
まさに正論。
どこにお金を掛けるか、その違いだと思う。
でも、内装はラフェスタ＜キュービックだと思う。
キュービックのシートはラフェスタより明らかに良いだろ？
まさに正論。
どこにお金を掛けるか、その違いだと思う。
でも、内装はラフェスタ＜キュービックだと思う。
キュービックのシートはラフェスタより明らかに良いだろ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:11:41 ID:WOy1b3Mu
日本人は細いねー｡ｼｰﾄがどうとかｼﾌﾄがどうとか｡
中に入って空を見上げてみ？
中に入って空を見上げてみ？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:31:25 ID:eorkhJr4
何人ですか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:37:25 ID:YwepLu2t
あとはエンジンの出来ですね。燃費どうだろ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 20:43:20 ID:JaEcCSgB
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:43:06 ID:dzGC7Qsj
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:00:17 ID:p/AwW/ic
2ch人が特殊なだけでしょ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:37:24 ID:tuOIJDwn
あのヘッドレストは、後方視界のため低くしてある。
御かげでバックしやすい。
ストリームなんて後方視界最悪。
御かげでバックしやすい。
ストリームなんて後方視界最悪。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:42:29 ID:1OG55nG9
究極の安物
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:46:22 ID:3aZEBzd+
バランスよくまとめたねー、またヒットの予感。
立て続けにうまいのが出るね。
最近の日産はどうしちゃったんだろう？一皮向けたか？
立て続けにうまいのが出るね。
最近の日産はどうしちゃったんだろう？一皮向けたか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:48:42 ID:lk30zp2H
プレマシーにしなよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:02:29 ID:CtV3nZCw
>>435
同意
同意
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:21:36 ID:S/LejLZK
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 01:25:37 ID:S/LejLZK
ただ、内装はそんなに悪くはなさそうだけどね。
パノラマルーフはかなり凄そう。
とりあえず試乗が楽しみだな。
パノラマルーフはかなり凄そう。
とりあえず試乗が楽しみだな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 02:27:00 ID:Wzsk6cwv
６車種同時発表の時は、なんだこの車日産もうだめぽと思ってたが、
慣れるにつれてこのゆるさがいいような気がして来た。
上でも誰かが書いてるけど、初代ステップワゴンみたい。
PRESAGEみたいに何の主張も無いやつよりずっといい。
これで値段が安かったらそこそこ売れそうな気がする。
慣れるにつれてこのゆるさがいいような気がして来た。
上でも誰かが書いてるけど、初代ステップワゴンみたい。
PRESAGEみたいに何の主張も無いやつよりずっといい。
これで値段が安かったらそこそこ売れそうな気がする。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 03:09:03 ID:mzxbt5nZ
現に値段安いだろ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 03:28:36 ID:5GHvvI+O
この前日産ディーラー前でラフェスタ見たんだけど、まだ発表前だよね・・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 05:41:12 ID:GlKyOac+
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 08:10:55 ID:poSLSqRO
内見会のDMｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
デーラー逝ってきまつ
デーラー逝ってきまつ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 08:26:09 ID:HQ6XtNKR
別に案内もらって無くても普通に見に来ていいってさ。
昨晩ちょっと立ち寄ったら、シートかぶせてショールームに置いてあった。
昨晩ちょっと立ち寄ったら、シートかぶせてショールームに置いてあった。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:59:05 ID:8RyfNrAh
試乗しましたが、あのシフトの付き方は手首痛めそうです。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 10:28:06 ID:wbmydqYV
ATで手首痛める程操作する必要あるのか？
そんなにこまめにやりたいならパドルシフトつけるべし。
そんなにこまめにやりたいならパドルシフトつけるべし。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:10:20 ID:8RyfNrAh
それもそうだな、ｽﾏｿ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:34:03 ID:zMaBbH/0
プレイフルオレンジ見てきました。
確かに小さく、低い車に感じられました。
中も狭かったです。wish、isisと同じくらいです。
1列目はともかく2列目に座る人の何か入れる収納がほとんど無いのが目に入りました。
3列目の人はあるのに・・・
インパネは最近言われてる安っぽさは感じられませんでした。
エンジンも静か。スライドドアは閉める時に重!って思ったらロックが入っていました・・・
3列目はルーフありだと175cmの私が頭上かすります。深めに座ると大丈夫でしたが足元がきつくなります。
シートは実感固め。と言ってもwishと同じくらい。
ルーフシェードは意外とスムーズに動作した。10秒ぐらいかな?
メーターは地味というか普通。変なデザインしているisisよりはいいかな・・・と思う程度。
スペアタイヤでロックを1個外すのに営業が必死にやってたが外せませんでした。
俺もやったけど外せませんでした・・・やり方が違うのか・・?
とにかくいざって時、あるのに使えないって人いるかもな
確かに小さく、低い車に感じられました。
中も狭かったです。wish、isisと同じくらいです。
1列目はともかく2列目に座る人の何か入れる収納がほとんど無いのが目に入りました。
3列目の人はあるのに・・・
インパネは最近言われてる安っぽさは感じられませんでした。
エンジンも静か。スライドドアは閉める時に重!って思ったらロックが入っていました・・・
3列目はルーフありだと175cmの私が頭上かすります。深めに座ると大丈夫でしたが足元がきつくなります。
シートは実感固め。と言ってもwishと同じくらい。
ルーフシェードは意外とスムーズに動作した。10秒ぐらいかな?
メーターは地味というか普通。変なデザインしているisisよりはいいかな・・・と思う程度。
スペアタイヤでロックを1個外すのに営業が必死にやってたが外せませんでした。
俺もやったけど外せませんでした・・・やり方が違うのか・・?
とにかくいざって時、あるのに使えないって人いるかもな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 11:42:25 ID:wbmydqYV
>449
素直に認めてもらってこちらこそｽﾏｿ
語気が強くて反省してます。
では漏れもこれから内覧会逝ってきます。
素直に認めてもらってこちらこそｽﾏｿ
語気が強くて反省してます。
では漏れもこれから内覧会逝ってきます。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:47:23 ID:P4sMYDfV
>>450
４ＷＤを買うヨロシ
４ＷＤを買うヨロシ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 12:56:14 ID:cJzrzhzu
AWDってアテーサ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 13:28:51 ID:Pirk0B2Z
MAGX総括のティーダ評価を見る限り、
エンジン+CVTには期待できそうだな。
あとは幅を詰めたCプラの出来次第。
エンジン+CVTには期待できそうだな。
あとは幅を詰めたCプラの出来次第。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 14:50:39 ID:8RyfNrAh
今乗ってる3ナンバーミニバンから、
実用性を考えてﾗﾌｪｽﾀへの買い替えを
考えてましたが、やっぱり小さい…。
今のと比較して、助手席ｱｰﾑﾚｽﾄがない、
3列目がﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしない、
ｵｰﾄﾗｲﾄがない、はやっぱりﾏｲﾅｽです。
でﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭにしようと考えましたが、
ﾗﾌｪｽﾀのｴﾝｼﾞﾝが静かで走りもよく、
おもしろそうな車なので現在悩み中です。
ルーフはグッドです。
実用性を考えてﾗﾌｪｽﾀへの買い替えを
考えてましたが、やっぱり小さい…。
今のと比較して、助手席ｱｰﾑﾚｽﾄがない、
3列目がﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしない、
ｵｰﾄﾗｲﾄがない、はやっぱりﾏｲﾅｽです。
でﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭにしようと考えましたが、
ﾗﾌｪｽﾀのｴﾝｼﾞﾝが静かで走りもよく、
おもしろそうな車なので現在悩み中です。
ルーフはグッドです。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:02:52 ID:VQJYmsb3
ヘッドレストの具合どうでした？
やっぱり下げてる状態では運転しにくいですか？
やっぱり下げてる状態では運転しにくいですか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:24:43 ID:8RyfNrAh
ヘッドレストは、運転席は気にならなかったです。
まだビニールかぶってるセカンドシートにドカッと座ると、
頭がカクッとなりました。後ろのシートは
上げなければ座れません。
まだビニールかぶってるセカンドシートにドカッと座ると、
頭がカクッとなりました。後ろのシートは
上げなければ座れません。
あと価格で
バイザーやマットガードなど変更されてました。値上げです。
一部値下げされてるのもありましたが100円とかでした・・・
ライトエアロパッケージ50000円。
エアロパッケージ98000円。3月まで。
内装、写真だと黒は駄目でしたが実際見ると意外と良かったです。
フロント、センターの出っ張りが多少気になりました。
2列目からは無かったのでまあいいですけど
バイザーやマットガードなど変更されてました。値上げです。
一部値下げされてるのもありましたが100円とかでした・・・
ライトエアロパッケージ50000円。
エアロパッケージ98000円。3月まで。
内装、写真だと黒は駄目でしたが実際見ると意外と良かったです。
フロント、センターの出っ張りが多少気になりました。
2列目からは無かったのでまあいいですけど
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:12:19 ID:Sq+iN6V7
>>436
書いてて空しくならないか？
書いてて空しくならないか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 17:21:08 ID:mzxbt5nZ
なんか見て思ったけど、このスレで公開されている黒の内装ってＣＧか？
いやそれほど・・・
いやそれほど・・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:01:46 ID:TqrOk8Gs
内覧会行って来ました。プレイフルがありました。
やはりコンパクトでいい感じでしたね。
このサイズにはグッと来るものがあります。嫁さんにはネットの画像見せたら乗り気じゃなかったけど、実物見たら「あら、いいじゃない」と、らＯＫ出ました。
内装もポップな感じで悪くなかったですよ。
男っぽいのが好きな人には物足りないかなぁって感じですかね。
私は道具っぽいのが好きなので、ノーマルでＯＫです。ただ、20Ｍじゃないとパドルシフトが無いんですよね。
私は20Ｍのパンチンググリルよりノーマルグリルの方がすきなんだけどな・・・。悩むなぁ。
やはりコンパクトでいい感じでしたね。
このサイズにはグッと来るものがあります。嫁さんにはネットの画像見せたら乗り気じゃなかったけど、実物見たら「あら、いいじゃない」と、らＯＫ出ました。
内装もポップな感じで悪くなかったですよ。
男っぽいのが好きな人には物足りないかなぁって感じですかね。
私は道具っぽいのが好きなので、ノーマルでＯＫです。ただ、20Ｍじゃないとパドルシフトが無いんですよね。
私は20Ｍのパンチンググリルよりノーマルグリルの方がすきなんだけどな・・・。悩むなぁ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:03:56 ID:CtV3nZCw
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:19:13 ID:XF6F/rc6
>>461
シートってどうでした？ よさげ？
シートってどうでした？ よさげ？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 18:30:42 ID:641corXJ
昼間たまたま近所のディーラーを通りかかったらフツーに置いてありました。
今週末に出回ってるトコ、けっこうあるんじゃないかな。
今週末に出回ってるトコ、けっこうあるんじゃないかな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 19:43:40 ID:+Q+hwh6Q
見てきました
第一印象は小さい！
特に後ろ姿が小さく見えました
中はそれなりに広かったけど、天井低杉
特にサードシートは悲惨
足元がボコボコでまともに足置けないし
ヘッドレストは前の席まであんな変な形の付ける事ないだろーって思った
期待して逝ったんだけど、ちょっとアラばかり目に付いてしまった
否定ばかりで申し訳ないが、こう感じた奴も居ると言うことでスマソ
明日ウィッシュ見に逝きます
第一印象は小さい！
特に後ろ姿が小さく見えました
中はそれなりに広かったけど、天井低杉
特にサードシートは悲惨
足元がボコボコでまともに足置けないし
ヘッドレストは前の席まであんな変な形の付ける事ないだろーって思った
期待して逝ったんだけど、ちょっとアラばかり目に付いてしまった
否定ばかりで申し訳ないが、こう感じた奴も居ると言うことでスマソ
明日ウィッシュ見に逝きます
466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 23:00:52 ID:aprQecdX
純粋にこの車夏はあつくないですか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:26:33 ID:mzxbt5nZ
>>466
散々既出。対策はしているって話。技術的な事は俺にはわからんが。
散々既出。対策はしているって話。技術的な事は俺にはわからんが。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:29:37 ID:AN0204Cv
対策もなにも、閉まる（ガラストップ状態→ハードトップ状態)だけだろ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:03:34 ID:y8vciup4
>468
ガラスの下にカバーするだけなのでハードトップとはいわんだろう。
466はそのカバーが熱くならんかという話では？
むかしＭＲ２のＴバーは熱くなったけど。
ガラスの下にカバーするだけなのでハードトップとはいわんだろう。
466はそのカバーが熱くならんかという話では？
むかしＭＲ２のＴバーは熱くなったけど。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:07:43 ID:lVoZBIJU
セラってガルウイングあったけど
あれは熱かったのかな
あれは熱かったのかな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:17:15 ID:JOL2fPT+
赤外線カットフィルムを貼るとかすればいいのでは？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:40:42 ID:o7EUZ8Rk
赤外線カットするんだw
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 07:39:16 ID:UgdxRaa3
放射線カットもほしいな。有害電磁波も。
あと異界のデムパカットフィルムも。
あと異界のデムパカットフィルムも。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 09:26:07 ID:oU8arDdm
見てきた
三列目の足下がだめだなー
レールを受けるパーツが二列目シートよりも後ろに出っ張ってて激しく邪魔
腰痛持ちの俺には耐えられなかった。
三列目の足下がだめだなー
レールを受けるパーツが二列目シートよりも後ろに出っ張ってて激しく邪魔
腰痛持ちの俺には耐えられなかった。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 09:49:26 ID:H30y0d4V
３列目シートは広くて座り心地がよい必要があるのでしょうか。
それを求めるなら、アルファード、エルグランドしかないのでは？。
自分なら子ども席か荷物置き場と考えるがいかが？。
それを求めるなら、アルファード、エルグランドしかないのでは？。
自分なら子ども席か荷物置き場と考えるがいかが？。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:32:01 ID:zFrRPOAR
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:41:30 ID:VlgEFHEe
外観は思ったよりも実車のほうが良かった。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:58:13 ID:U19KqO81
ティーダの１ヶ月点検に赤に行ったら実車が普通に置いてあった。
乗り込んだ第一印象。狭い、インパネ周りがかなり安っぽい。
これで大丈夫？
乗り込んだ第一印象。狭い、インパネ周りがかなり安っぽい。
これで大丈夫？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:01:14 ID:zQExUNLW
昨日、ディーラーで実車を見てきました。
予想していたよりもいい出来映えで、パノラミックルーフの開放感も感じられた
のでちょっと驚きました。
３列目シートなし、２列５人乗りにして、２列目シートにロングスライド機構を
設ければ、この車、結構売れるんじゃないかと思いました。
（加えて、全高・室内高をあと３～５センチアップすれば、爆発的に売れるとも
思いました。）
予想していたよりもいい出来映えで、パノラミックルーフの開放感も感じられた
のでちょっと驚きました。
３列目シートなし、２列５人乗りにして、２列目シートにロングスライド機構を
設ければ、この車、結構売れるんじゃないかと思いました。
（加えて、全高・室内高をあと３～５センチアップすれば、爆発的に売れるとも
思いました。）
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 11:04:14 ID:VlgEFHEe
>全高・室内高をあと３～５センチアップすれば、爆発的に売れるとも
>思いました
その辺はセレナとの住み分けではないかと思いますた。
>思いました
その辺はセレナとの住み分けではないかと思いますた。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 13:16:58 ID:p1s41INt
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:06:55 ID:Wz6funOo
＞３列目シートなし、２列５人乗りにして、２列目シートにロングスライド機構を
＞設ければ、この車、結構売れるんじゃないかと思いました。
(´-`).｡ｏO(ルネッサ...)
＞設ければ、この車、結構売れるんじゃないかと思いました。
(´-`).｡ｏO(ルネッサ...)
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:03:14 ID:/8m/Okag
何故日産は乗用車の車高は高いのにRVを低くしたんだろう｡
普通､逆だろ？
普通､逆だろ？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 16:37:58 ID:FqWPl/eN
>483
見た目だけで売ろうとしてるから。普通のことやったら差別化できない。
見た目だけで売ろうとしてるから。普通のことやったら差別化できない。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 17:24:40 ID:+5qqVo7F
カレスト様に実車置いてあるよ。自由に触れる。
まあすごい開放感だね。思ったより背が低くてコンパクト。
まあすごい開放感だね。思ったより背が低くてコンパクト。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 17:43:03 ID:q/zZD8JE
この車で一番気になるのは・・・価格だな。いくらなだろうね？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 17:51:09 ID:txKO/lT7
2列目シートは背もたれが低すぎ。
それさえなければ、すぐに契約したんだが。
それさえなければ、すぐに契約したんだが。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:22:03 ID:z7Oxwu79
ウチの近所の青舞台にも内覧会用にｷﾃﾀｰ（20S、#B20）、と言うことで
運転席＆助手席のヘッドレスト、格納状態だと肩甲骨の間に嵌って痛いです>>456
乗車時にはちゃんと調節しときましょうｗ
左右のスライドドアだが、デーラーがバッテリー上がり防止で端子外していたにも
関わらず、実にスムーズに開閉出来た。ドアの大きさや重量などにも拠るとは思うが、
歴代の日産車のスライドドアの中で一番軽いかもしれない…
内装の質感については、可もなく不可もなく…（価格相応と言うこと）
ただ、ダッシュ面やドア内装上部のパーツがファブリック調の樹脂なのは
（コストの問題があるからしょうがないとはいえ）ｶﾞｶｰﾘ…
外装は、思ってた以上にロー&ワイド感があり、「ホイルベースの伸びたエクストレイルorキューブ」
といった感じ。こうなると、追加車種としての設定でも良いから、エクスの四駆機構
を奢った「ブラスター」が欲しい所かも…（防水防汚加工内装ならなお良し）
因みに「サファイアブラック」、照明の関係だとは思うけど、かなり「藍色」ッぽく見えます…
エンジンルーム内は、あまり時間無くてちゃんと見れなかったけど、エアクリーナーボックスが
バッテリーの後ろにあり、吸気ダクトがバッテリーの上に被っているため、交換作業はかなり
面倒臭い感じです。
運転席＆助手席のヘッドレスト、格納状態だと肩甲骨の間に嵌って痛いです>>456
乗車時にはちゃんと調節しときましょうｗ
左右のスライドドアだが、デーラーがバッテリー上がり防止で端子外していたにも
関わらず、実にスムーズに開閉出来た。ドアの大きさや重量などにも拠るとは思うが、
歴代の日産車のスライドドアの中で一番軽いかもしれない…
内装の質感については、可もなく不可もなく…（価格相応と言うこと）
ただ、ダッシュ面やドア内装上部のパーツがファブリック調の樹脂なのは
（コストの問題があるからしょうがないとはいえ）ｶﾞｶｰﾘ…
外装は、思ってた以上にロー&ワイド感があり、「ホイルベースの伸びたエクストレイルorキューブ」
といった感じ。こうなると、追加車種としての設定でも良いから、エクスの四駆機構
を奢った「ブラスター」が欲しい所かも…（防水防汚加工内装ならなお良し）
因みに「サファイアブラック」、照明の関係だとは思うけど、かなり「藍色」ッぽく見えます…
エンジンルーム内は、あまり時間無くてちゃんと見れなかったけど、エアクリーナーボックスが
バッテリーの後ろにあり、吸気ダクトがバッテリーの上に被っているため、交換作業はかなり
面倒臭い感じです。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:24:41 ID:z7Oxwu79
>>486
178万5千～231万
178万5千～231万
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:59:27 ID:9t/QeME4
491 ：Zaaaaa：04/11/28 19:36:47 ID:xBmm3udE
↑ ISISと同等のオプションを付けると、同等な価格になってしまう。
あとは、新車購入時の値引きか？？？
あとは、新車購入時の値引きか？？？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 19:46:28 ID:9t/QeME4
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 19:57:52 ID:o5nQgHcl
>>490
書いてて空しくならないか？
書いてて空しくならないか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:15:27 ID:o7EUZ8Rk
CM来たーーー
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 20:15:36 ID:mC+VuGMT
ラフェスタのCM今はじめてみた。 また発売してからのちゃんとしたCMが楽しみだ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:55:41 ID:Xe+kI6KB
プレマシーは見た目がカッコいいな
ラフェスタはHSに期待かな
ラフェスタはHSに期待かな
今日注文して来ました。
カーナビなどは全て純正にしました。面倒臭くなったから。
色で迷っています。青と赤まで絞ったのですが決め手にかける・・・
カーナビなどは全て純正にしました。面倒臭くなったから。
色で迷っています。青と赤まで絞ったのですが決め手にかける・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 03:28:10 ID:XOlClOSh
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 03:38:05 ID:2ijS/Knl
CM見たよ。さわやかな感じで良いですね。
ここで名前出すと荒れそうですが、アイシスより良いCMだと思いました。
ここで名前出すと荒れそうですが、アイシスより良いCMだと思いました。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 07:51:23 ID:kqQ2MA9u
>>455
>値段の高いﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭの方が良いに決まってる
ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭVとﾗﾌｪｽﾀ20Sの価格差は50万弱。
しかし、ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ標準で付いているｵｰﾄｸﾛｰｼﾞｬｰ・ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰ・
ﾌﾟﾗｽﾞﾏなんとかｴｱｺﾝをﾗﾌｪｽﾀにｵﾌﾟｼｮﾝ付けると、ﾌﾟﾗｽ13万余。
さらに値引きはﾗﾌｪｽﾀは渋く、ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭは大幅。
そして、標準ﾅﾋﾞは、ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭのほうが3万円安い。
これを考えると大差なし。
「値段の高いﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭの方が良いに決まってる」
んだったら、みんなﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭになるので、ﾗﾌｪｽﾀを選ぶ方は
ｺﾝﾊﾟｸﾄとかﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾙｰﾌとかで選ぶんでしょう。
>値段の高いﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭの方が良いに決まってる
ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭVとﾗﾌｪｽﾀ20Sの価格差は50万弱。
しかし、ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭ標準で付いているｵｰﾄｸﾛｰｼﾞｬｰ・ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰ・
ﾌﾟﾗｽﾞﾏなんとかｴｱｺﾝをﾗﾌｪｽﾀにｵﾌﾟｼｮﾝ付けると、ﾌﾟﾗｽ13万余。
さらに値引きはﾗﾌｪｽﾀは渋く、ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭは大幅。
そして、標準ﾅﾋﾞは、ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭのほうが3万円安い。
これを考えると大差なし。
「値段の高いﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭの方が良いに決まってる」
んだったら、みんなﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭになるので、ﾗﾌｪｽﾀを選ぶ方は
ｺﾝﾊﾟｸﾄとかﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾙｰﾌとかで選ぶんでしょう。
501 ： ：04/11/29 10:58:28 ID:kUJx/SBA
おとといレッドにて実車見てきました。
良かった点：1.初心者にも運転しやすい所（ライトのめばちこやボンネットが見える等）2.窓が大きくそしてパノラミックルーフに感動 3.乗り降りしやすい低い床と背が低いから清掃がしやすそう
悪かった点：ヘッドレストの形状と3列目に膝が当たる（当たるのはいいとしてキュービックのようにソフトにしてほしかった）
どのグレードを買っても装備が充実してるから損はしないんじゃない
かなあと思った。それから、プレカタログにあったベビーモードって
いうのは助手席に子供乗せる人がいるみたいで周りが見えないから子
供が泣いちゃうのと事故った時に危険という観点から作ったってディ
ーラーの人が言ってたよ。
最後に（話長くてすまない）質問なんだがオプションにある後ろの送風機
から流れるのってクーラーだけなのかな？
良かった点：1.初心者にも運転しやすい所（ライトのめばちこやボンネットが見える等）2.窓が大きくそしてパノラミックルーフに感動 3.乗り降りしやすい低い床と背が低いから清掃がしやすそう
悪かった点：ヘッドレストの形状と3列目に膝が当たる（当たるのはいいとしてキュービックのようにソフトにしてほしかった）
どのグレードを買っても装備が充実してるから損はしないんじゃない
かなあと思った。それから、プレカタログにあったベビーモードって
いうのは助手席に子供乗せる人がいるみたいで周りが見えないから子
供が泣いちゃうのと事故った時に危険という観点から作ったってディ
ーラーの人が言ってたよ。
最後に（話長くてすまない）質問なんだがオプションにある後ろの送風機
から流れるのってクーラーだけなのかな？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 13:30:54 ID:Fr8hkC5M
前スレで運転席スライドドアやパノラミックルーフについて
お聞きした主婦です。その際はいろいろとご意見をいただき
ありがとうございました。
私も日曜日に家族でラフェスタみてきました。
レッドステージに展示してありましたよ。
私はとっても気に入りました。
運転席スライドドアも思ったより軽く、これなら電動でなくてもOKです。
パノラミックルーフもいいです。
また実はT社のIもみたのですが、ラフェスタの方が運転しやすそうです。
ただ主人が気にしていたのは2列目シートの小ささとヘッドレストの低さです。
座りごごちがいまいちなのと追突されたときのむち打ちが心配だと
いってました。ヘッドレストを上まであげてもまだ気になるみたいです。
この点について皆さんはいかがでしょうか。また教えて下さい。
よろしくお願いします。
お聞きした主婦です。その際はいろいろとご意見をいただき
ありがとうございました。
私も日曜日に家族でラフェスタみてきました。
レッドステージに展示してありましたよ。
私はとっても気に入りました。
運転席スライドドアも思ったより軽く、これなら電動でなくてもOKです。
パノラミックルーフもいいです。
また実はT社のIもみたのですが、ラフェスタの方が運転しやすそうです。
ただ主人が気にしていたのは2列目シートの小ささとヘッドレストの低さです。
座りごごちがいまいちなのと追突されたときのむち打ちが心配だと
いってました。ヘッドレストを上まであげてもまだ気になるみたいです。
この点について皆さんはいかがでしょうか。また教えて下さい。
よろしくお願いします。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 13:41:33 ID:xoGVl/DT
私もトヨタのアイシス（伏字・いらないよね？＾＾；）とラフェスタを見比べて参りました。
普段、運転席で2列目にあまり座ることがないので
シートサイズはあまり気にしませんでした^^;
また、ヘッドレストのほうも、激しく追突されたり、鞭打ちの経験がないので
こちらも気にしませんでした＾＾；
アイシスのほうが、荷物を多く載せられ、シートアレンジも多彩であると思います。
ただ、運転のしやすさ（小回り・フロント部分の視界）はラフェスタかなと。
アイシスのステアリングと連動するソナーも魅力でしたし、
フロントのカメラも魅力的でした。
（ラフェスタのフロント死角カメラは、左前のみで運転席の前は結局目視？）
アイシスは助手席シートのレールが露骨にむき出しになってるのが気になりました。
まぁ両方に長所・短所はあると思います。
私は営業マンさんの努力・心象と、カミさんがパノラミックをかなり気に入ってしまったのと、
最終金額でラフェスタにしました。
頑張って年内に納車してくれる（予定）だそうです。
もし、きたらまたレポートしてみます・・・。
普段、運転席で2列目にあまり座ることがないので
シートサイズはあまり気にしませんでした^^;
また、ヘッドレストのほうも、激しく追突されたり、鞭打ちの経験がないので
こちらも気にしませんでした＾＾；
アイシスのほうが、荷物を多く載せられ、シートアレンジも多彩であると思います。
ただ、運転のしやすさ（小回り・フロント部分の視界）はラフェスタかなと。
アイシスのステアリングと連動するソナーも魅力でしたし、
フロントのカメラも魅力的でした。
（ラフェスタのフロント死角カメラは、左前のみで運転席の前は結局目視？）
アイシスは助手席シートのレールが露骨にむき出しになってるのが気になりました。
まぁ両方に長所・短所はあると思います。
私は営業マンさんの努力・心象と、カミさんがパノラミックをかなり気に入ってしまったのと、
最終金額でラフェスタにしました。
頑張って年内に納車してくれる（予定）だそうです。
もし、きたらまたレポートしてみます・・・。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 14:38:13 ID:70llgyw0
俺に試乗無しで判を押す勇気と財力はない
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 14:38:19 ID:cEx4TNun
おめでとさん。
どのモデル選んで総額どのぐらいだった？
どのモデル選んで総額どのぐらいだった？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 14:43:00 ID:DWdVJiMt
地震で車うめられなかったり 土砂から岩石が落ちてこなかったらもっと売れたかな
>>504
まぁ普通にのれればいいしな。気にするとしたら静粛性くらいだ。
今のリバティ調子悪いし・・・今より悪くなることはないだろーと思ってな
年内に納車してほしかったのもあって、急いでみた。
まぁ俺も家くらいの買い物になると、実際住んでみないと・・・
と、思うがそうもいかないだろｗ
>>505
20Ｓにしてみた。
純正ナビにバックモニタ、助手席オートスライドドア・クロージャ
ＥＴＣ、フロントセンサーと強制オプションのマットつけて
諸経費込みでジャスト２４０万。（金利は２．９％のローンｗ）
プレイフルの温冷庫も気になったが、ちいさかったのでやめた。
まぁ普通にのれればいいしな。気にするとしたら静粛性くらいだ。
今のリバティ調子悪いし・・・今より悪くなることはないだろーと思ってな
年内に納車してほしかったのもあって、急いでみた。
まぁ俺も家くらいの買い物になると、実際住んでみないと・・・
と、思うがそうもいかないだろｗ
>>505
20Ｓにしてみた。
純正ナビにバックモニタ、助手席オートスライドドア・クロージャ
ＥＴＣ、フロントセンサーと強制オプションのマットつけて
諸経費込みでジャスト２４０万。（金利は２．９％のローンｗ）
プレイフルの温冷庫も気になったが、ちいさかったのでやめた。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 14:57:24 ID:2ijS/Knl
>>504
どこの世界もカミさんが権力を握っている家庭が多いって事だよ。
どこの世界もカミさんが権力を握っている家庭が多いって事だよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 16:33:16 ID:HzU4GPbI
うちも嫁さんが運転することが多いので、これになりそうです。
私自身はもう少し大きい車でもいいんだけどねー。
まぁ、実物見たら意外にいいかもと、思えたのでほぼ決まりです。
そんなに急がないので、ゆっくり試乗してから決めますが。
>>503
（ラフェスタのフロント死角カメラは、左前のみで運転席の前は結局目視？）
トヨタのはしらんけど、日産のサイドモニターは、車の左側のスペースを見るためのものだということです。
たとえば路肩にきっちり寄せて止めるとか、１車線の狭い道でほかの車とすれ違う時とかに使うらしい。
確かプレサージュのときにそういう説明されたよー。男は車幅感覚があるけど、うちの嫁さんとか、車幅がつかむの苦手な人向き。
トヨタのはフロントの死角を補うものなのかな？
私自身はもう少し大きい車でもいいんだけどねー。
まぁ、実物見たら意外にいいかもと、思えたのでほぼ決まりです。
そんなに急がないので、ゆっくり試乗してから決めますが。
>>503
（ラフェスタのフロント死角カメラは、左前のみで運転席の前は結局目視？）
トヨタのはしらんけど、日産のサイドモニターは、車の左側のスペースを見るためのものだということです。
たとえば路肩にきっちり寄せて止めるとか、１車線の狭い道でほかの車とすれ違う時とかに使うらしい。
確かプレサージュのときにそういう説明されたよー。男は車幅感覚があるけど、うちの嫁さんとか、車幅がつかむの苦手な人向き。
トヨタのはフロントの死角を補うものなのかな？
ニッサンのカメラは左側ドアミラーについていて、車の左前角を写すもののようでした。
おっしゃる通り、すれ違いの時や、頭から突っ込んで縦列するときにみるもののようです。
トヨタのはフロントの両サイドについていて、
狭い路地から出るときに確認するものようでした。
トヨタのカメラはニッサンのカメラの機能も兼ねられる印象でしたが、
実物みてないので、想像の域を越えませんが。
実物みたひとや、詳しい人からのフォロー宜しくお願いします
おっしゃる通り、すれ違いの時や、頭から突っ込んで縦列するときにみるもののようです。
トヨタのはフロントの両サイドについていて、
狭い路地から出るときに確認するものようでした。
トヨタのカメラはニッサンのカメラの機能も兼ねられる印象でしたが、
実物みてないので、想像の域を越えませんが。
実物みたひとや、詳しい人からのフォロー宜しくお願いします
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 18:25:28 ID:M/cCGNyg
ラフェスタ覗きにいった。いくつか気がついた点。
内装はやっぱり変。メーターバイザーが妙に浮いている。
なぜ丸くしなかったのか？
リアの送風口の位置は目からうろこ！考えてみればあそ
この位置がベスト。今までなかったのが不思議。
シートのリフトアップはかなり上まで上がるが、目いっぱい
上げると身長175cmでもひざがシートに当たって足がペダ
ルに届きにくい。背の低い人だとシートをかなり前に出さない
とだめかも。
スライドシートは軽い。ということは坂道ではどうなるか？
やはり電動は必須だろう。
リアシートは明らかにおまけの1マイルシート。
誰かが書いていたが肩甲骨直撃ヘッドレスト。俺も食らった。
二列目より後ろの内装、特にレバー類がプラスチッキー。
これはアイシスのほうがマシ。シエンタにも負けるかも。
前列から二列目へのウォークスルーは余裕。しかし天井が
低いので頭上注意。
リアゲート重い。電動オプションが欲しい。
三列目シートの収納に工夫なし。ラゲッジスペースがでこぼこ。
天井に開放感がある分余計にスライドシートの開口部が狭く感
じる。三列目からの出入りはアイシスより楽。しかし頭上注意。
全体としては価格帯、装備、大きさ、どれをとってもアイシスと
シエンタの中間に位置する車という感じがした。
オープンカーにあこがれるが盗難やいたずら等の心配
から購入を躊躇していた人にとって、パノラミックルーフは最高。
内装はやっぱり変。メーターバイザーが妙に浮いている。
なぜ丸くしなかったのか？
リアの送風口の位置は目からうろこ！考えてみればあそ
この位置がベスト。今までなかったのが不思議。
シートのリフトアップはかなり上まで上がるが、目いっぱい
上げると身長175cmでもひざがシートに当たって足がペダ
ルに届きにくい。背の低い人だとシートをかなり前に出さない
とだめかも。
スライドシートは軽い。ということは坂道ではどうなるか？
やはり電動は必須だろう。
リアシートは明らかにおまけの1マイルシート。
誰かが書いていたが肩甲骨直撃ヘッドレスト。俺も食らった。
二列目より後ろの内装、特にレバー類がプラスチッキー。
これはアイシスのほうがマシ。シエンタにも負けるかも。
前列から二列目へのウォークスルーは余裕。しかし天井が
低いので頭上注意。
リアゲート重い。電動オプションが欲しい。
三列目シートの収納に工夫なし。ラゲッジスペースがでこぼこ。
天井に開放感がある分余計にスライドシートの開口部が狭く感
じる。三列目からの出入りはアイシスより楽。しかし頭上注意。
全体としては価格帯、装備、大きさ、どれをとってもアイシスと
シエンタの中間に位置する車という感じがした。
オープンカーにあこがれるが盗難やいたずら等の心配
から購入を躊躇していた人にとって、パノラミックルーフは最高。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 18:38:30 ID:EPe4EkNn
契約したみんなは何色にした？
グレーかブラックで迷ってるんだが・・・。
ブラックが藍色に近いとの書き込みがあったから見てみたいな。
感想ｷﾎﾞﾝﾇ。
グレーかブラックで迷ってるんだが・・・。
ブラックが藍色に近いとの書き込みがあったから見てみたいな。
感想ｷﾎﾞﾝﾇ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 18:50:26 ID:KNXjnb6R
ISISとﾗﾌｪ、なやんだ結果ISISになりそうなんですが、未だ決め手に欠ける。
ISISのｽﾃｱﾘﾝｸﾞ感応ｿﾅｰに惚れ試乗にも3回行って…。でも売りのﾊﾟﾉﾗﾏｵｰﾌﾟﾝﾄﾞｱには魅力感じられない。
ﾗﾌｪは走りがよさげ。車としての基本性能はﾗﾌｪなんだろうけど、自分にはあのﾙｰﾌが禿に見えて受け付けない。
これは今車を買うなって事かなぁ。
ISISのｽﾃｱﾘﾝｸﾞ感応ｿﾅｰに惚れ試乗にも3回行って…。でも売りのﾊﾟﾉﾗﾏｵｰﾌﾟﾝﾄﾞｱには魅力感じられない。
ﾗﾌｪは走りがよさげ。車としての基本性能はﾗﾌｪなんだろうけど、自分にはあのﾙｰﾌが禿に見えて受け付けない。
これは今車を買うなって事かなぁ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 18:59:57 ID:cvdl346A
アイシスで赤舞台へラフェスタを見に行った｡
このタイミングで日産ディーラーの駐車場にアイシスをとめるってのはドキドキものだよ。
営業の兄ちゃんはアイシスに興味津々だったな。
アイシスの値引きのこととかもいろいろ聞かれた｡
しかしラフェスタいい車だな｡
このタイミングで日産ディーラーの駐車場にアイシスをとめるってのはドキドキものだよ。
営業の兄ちゃんはアイシスに興味津々だったな。
アイシスの値引きのこととかもいろいろ聞かれた｡
しかしラフェスタいい車だな｡
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:05:54 ID:F8T9wYh9
>>503
>>509
俺も気になっていたので、ざっと調べてみました。（とは言ってもサイトを見ただけ）
トヨタにはフロントモニタとサイドモニタの二種類があるようです。
ですので、フロントモニタはサイドモニタとは別物なんじゃないでしょうか。
トヨタのノアのページを見てたらフロントとサイドの二種類の同時装着も出来るようでした。
アイシスにはサイドモニタの設定は無いような感じでした。（あまり詳しく見てない）
サイドモニタの使用感は日産のティーダかプレサージュの装備ページでムービーが見れましたよ。
>>509
俺も気になっていたので、ざっと調べてみました。（とは言ってもサイトを見ただけ）
トヨタにはフロントモニタとサイドモニタの二種類があるようです。
ですので、フロントモニタはサイドモニタとは別物なんじゃないでしょうか。
トヨタのノアのページを見てたらフロントとサイドの二種類の同時装着も出来るようでした。
アイシスにはサイドモニタの設定は無いような感じでした。（あまり詳しく見てない）
サイドモニタの使用感は日産のティーダかプレサージュの装備ページでムービーが見れましたよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:11:22 ID:ZT3QIi9e
フェラｽﾀ 萌え
>>512
カミさんの要望にて、ウォーターブルーに・・・。
「アイシスの色より、ラフェスタの色のほうがいいから」というのも
カミさんの選考基準では高いウェイトを締めていました・・・。
>>513
そう、そのステアリング感応ソナーは魅力でした。
そして、ｵﾅｼﾞｸパノラマオープンドアには魅力は感じませんでした。
今の在来ソナーがぴ～ぴ～うるさいので、私は殆ど使わないのですが、
ソナースイッチを切りっぱなしにするとカミさんに怒られますorz
走りはどうなんだろ・・・試乗してないのでなんとも言えません・・・。
「ﾙｰﾌが禿」はちょっとﾜﾛﾀｗ
>>515
トヨタにはフロントとサイドの2種類が用意されているってことは、
やっぱりフロントだけで、サイドの役割は果たせないのかな・・・
うちの場合、カミさんが
「カメラだけだと右前みえないじゃん。あたし座高低いから目視できないし」
みたいな感じでフロントソナーになりました。
まぁ、俺はソナーもカメラもなくてよかったんですけどね。
妻が、他所様の車にぶつけたら大変だし、そんなことして意気消沈してる妻もみたくないので、
まぁつけてみました。
あと、助手席側オートスライドドアですが
「挟み込み防止機能」はついているようで、閉めるときはまぁいいとして、
開けるときに、後ろや横に障害物があった場合は、特に安全対策してないそうです。
これはアイシスも、ラフェスタも同じみたいでした。
まぁ、開けるときは気をつけろってことで・・・。
カミさんの要望にて、ウォーターブルーに・・・。
「アイシスの色より、ラフェスタの色のほうがいいから」というのも
カミさんの選考基準では高いウェイトを締めていました・・・。
>>513
そう、そのステアリング感応ソナーは魅力でした。
そして、ｵﾅｼﾞｸパノラマオープンドアには魅力は感じませんでした。
今の在来ソナーがぴ～ぴ～うるさいので、私は殆ど使わないのですが、
ソナースイッチを切りっぱなしにするとカミさんに怒られますorz
走りはどうなんだろ・・・試乗してないのでなんとも言えません・・・。
「ﾙｰﾌが禿」はちょっとﾜﾛﾀｗ
>>515
トヨタにはフロントとサイドの2種類が用意されているってことは、
やっぱりフロントだけで、サイドの役割は果たせないのかな・・・
うちの場合、カミさんが
「カメラだけだと右前みえないじゃん。あたし座高低いから目視できないし」
みたいな感じでフロントソナーになりました。
まぁ、俺はソナーもカメラもなくてよかったんですけどね。
妻が、他所様の車にぶつけたら大変だし、そんなことして意気消沈してる妻もみたくないので、
まぁつけてみました。
あと、助手席側オートスライドドアですが
「挟み込み防止機能」はついているようで、閉めるときはまぁいいとして、
開けるときに、後ろや横に障害物があった場合は、特に安全対策してないそうです。
これはアイシスも、ラフェスタも同じみたいでした。
まぁ、開けるときは気をつけろってことで・・・。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:54:13 ID:M/cCGNyg
>>513
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ感応ｿﾅｰはいいよ。間違ってもぶつける気がしない。
ﾊﾟﾉﾗﾏｵｰﾌﾟﾝﾄﾞｱはスライドドアから荷物を入れる時、シートレイアウトを変更する時
などに微妙に狭くていらいらするが「ええい邪魔だ！」と助手席を空けると非常に快適。
＞これは今車を買うなって事かなぁ。
そういうことだろうね。
>>514
俺も実はアイシス乗りなのだが、俺はスクーターでラフェスタ見に行ったよ（ｗ
確かにシエンタを買おうと思って悩んだ挙句アイシス買ってしまった俺からすると、
タイミングさえ合えばラフェスタで決まった可能性もあるんだよね。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ感応ｿﾅｰはいいよ。間違ってもぶつける気がしない。
ﾊﾟﾉﾗﾏｵｰﾌﾟﾝﾄﾞｱはスライドドアから荷物を入れる時、シートレイアウトを変更する時
などに微妙に狭くていらいらするが「ええい邪魔だ！」と助手席を空けると非常に快適。
＞これは今車を買うなって事かなぁ。
そういうことだろうね。
>>514
俺も実はアイシス乗りなのだが、俺はスクーターでラフェスタ見に行ったよ（ｗ
確かにシエンタを買おうと思って悩んだ挙句アイシス買ってしまった俺からすると、
タイミングさえ合えばラフェスタで決まった可能性もあるんだよね。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 20:59:04 ID:SLVbCkOH
ラフェスタ、ちょっとタイミングが悪かったかな?
でもあのやさしいスタイルとパノラミックルーフは好きだ。
でもあのやさしいスタイルとパノラミックルーフは好きだ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:40:12 ID:2ijS/Knl
後出しの利を活かして・・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:52:06 ID:Xc7grrYx
カミさんのこと考えてラフェスタとは羨ましい。
家のカミさんは、こんなデカイ車は駄目というに決まっている。
ちなみに今の愛車の全長は、3.75m。次は24cmの拡長を狙っている。
家のカミさんは、こんなデカイ車は駄目というに決まっている。
ちなみに今の愛車の全長は、3.75m。次は24cmの拡長を狙っている。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 22:10:49 ID:2VxSIy9/
>>521
そこでキューブキュービックですよ
そこでキューブキュービックですよ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 22:15:31 ID:CzF6A9bX
>>513
新型プレマシーを待ってみるのがいいんじゃない？
新型プレマシーを待ってみるのがいいんじゃない？
ID違いますが513です。
まずはラフェスレでアイシスの話題、ごめんなさいです。
みなさんレスさんくすです。
>>517
実はアイシススレ(アンチスレしか…orz)で、
ラフェ派がCVTは日産が～と言ってたのを真に受けてるだけです。
自分も試乗はしてません。
そもそも嫁が「背の低い車は圧迫感ある」とか、
「シートが沈んで視点が低いのは嫌」という事からアイシスに。
リバティーもウィッシュも展示車を見て即アウトでした。
>>518
柱(ピラー)はあって邪魔に感じる事はあっても、無くて邪魔な事はないって感じかな。
多少助手席ドアが重くなる事を、気にしなければ。
まぁ結局 決断をするのは大蔵省(嫁)だけどねｗ
まずはラフェスレでアイシスの話題、ごめんなさいです。
みなさんレスさんくすです。
>>517
実はアイシススレ(アンチスレしか…orz)で、
ラフェ派がCVTは日産が～と言ってたのを真に受けてるだけです。
自分も試乗はしてません。
そもそも嫁が「背の低い車は圧迫感ある」とか、
「シートが沈んで視点が低いのは嫌」という事からアイシスに。
リバティーもウィッシュも展示車を見て即アウトでした。
>>518
柱(ピラー)はあって邪魔に感じる事はあっても、無くて邪魔な事はないって感じかな。
多少助手席ドアが重くなる事を、気にしなければ。
まぁ結局 決断をするのは大蔵省(嫁)だけどねｗ
連投すまそ。書いてる間にレスが。
新プレマシーの光る武器は、『KARAKURI 7シート』っていうシートアレンジらしいですが、
これまた自分的に微妙。CVT車種はなく4ATのみ。
自分らの狙い所は、
５ナンバー / CVTマシン / ソナー付 / 背が高すぎず低すぎない
を前提の希望だったので、候補からは外しちゃいました。助言さんくす＾＾
新プレマシーの光る武器は、『KARAKURI 7シート』っていうシートアレンジらしいですが、
これまた自分的に微妙。CVT車種はなく4ATのみ。
自分らの狙い所は、
５ナンバー / CVTマシン / ソナー付 / 背が高すぎず低すぎない
を前提の希望だったので、候補からは外しちゃいました。助言さんくす＾＾
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 01:35:11 ID:naJowwna
アイシススレではピラーレスによる弊害がいろいろと指摘されてたりして（左右で動きが～とか
俺はあの車を買うのはちょっと怖いかもって思ってる。
俺はあの車を買うのはちょっと怖いかもって思ってる。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 01:58:33 ID:ZBT4s04z
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:01:14 ID:4z9QQYgK
このスレを見る限り、ホント普通のレベルの車って感じかな？
まぁ、こういうのが売れてしまうから日本はおかしいんだが。
トヨタがすべてをダメにしたと言ったら叩かれるかな・・・
まぁ、こういうのが売れてしまうから日本はおかしいんだが。
トヨタがすべてをダメにしたと言ったら叩かれるかな・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:12:22 ID:naJowwna
>>527
それならいいけど、でもそれってそもそも「最初からちゃんとしたもの出せよ」って話だよね･･･
それならいいけど、でもそれってそもそも「最初からちゃんとしたもの出せよ」って話だよね･･･
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 03:53:46 ID:Zwum6FZa
この車好きだな。307SWの次はこれに乗りたい。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 04:24:47 ID:MQpwAogG
>>510
メーカーオプションでなら、フロントバンパー左右につく
『フロントビューモニター』が付けられる車も有る＞日産車
トヨタのみたいにフロントグリル辺りから角のように突き出す奴
とは違い、左右カメラを選んで個別に表示できるのが利点だが、
障害物を検知する『コーナーセンサー』とは同時装着出来ないので、
（どうしても欲しいと思わない限り）コーナーセンサー選ぶ方が
利便性が高いと思うが…
メーカーオプションでなら、フロントバンパー左右につく
『フロントビューモニター』が付けられる車も有る＞日産車
トヨタのみたいにフロントグリル辺りから角のように突き出す奴
とは違い、左右カメラを選んで個別に表示できるのが利点だが、
障害物を検知する『コーナーセンサー』とは同時装着出来ないので、
（どうしても欲しいと思わない限り）コーナーセンサー選ぶ方が
利便性が高いと思うが…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 05:13:37 ID:lfZRlaEM
ラ・フェスタ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 06:46:55 ID:qotCC7RH
３列目が使えることを期待してたのに・・・
緊急用じゃ、キューブキュービックと変わらん。
緊急用じゃ、キューブキュービックと変わらん。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 07:04:08 ID:4z9QQYgK
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 07:31:39 ID:LH4+7Ue6
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 07:40:32 ID:4z9QQYgK
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 09:02:25 ID:zbVlM2oO
パノラマ優先で探してたんだけど、実車見てがっかり。あれに200万は払えん。プジョー307SWか来春のセレナに絞りこみ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 09:42:43 ID:evGH6Ii4
307SW海苔だが、LAFESTAに200万払えん香具師が、プジョーに280万は出せない気がするのだが…
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 10:42:46 ID:+S/eT6ro
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 10:43:20 ID:zbVlM2oO
すまそ。プジョー見積ってくれたら245万だったから、端数は切り捨てて書いてもうた。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 10:56:27 ID:4z4MA5WK
307と同金額でも俺ならラフェスタ買うね
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:11:13 ID:lfZRlaEM
ラ・フェスタ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:44:59 ID:evGH6Ii4
うーん、プジョーを所有してみてわかるのは、作りこみが甘い事による不安感っていうのがどうしても拭えないんだよな。
特にＡＴのシフトショックとかは最悪。エンストについても未だリコール対策出てないし。
カップホルダーとかエアコンの噴出し口とか、そういった細かいところの使い勝手が非常に悪い。
それ以外の要素は、先駆者としてのガラスルーフや全体のデザインのまとまり感など満足度は高いんだけど。
でもまぁ、値差30万ぐらいだったとしたら、競合として考える事は悪くはないね。
漏れ的にはＡＴ周りがLAFESTAぐらいの信頼度であれば307SW乗り続けてもいいと思うんだけど、
走りの楽しさとかが307SWと同等であれば、LAFESTAへの乗換を考えてもいいな、って考えてる。
まあ、あれだ。
真似された！っていう気はするものの、クルマ自身のデキが良さそうなので、期待してるってところだ。
特にＡＴのシフトショックとかは最悪。エンストについても未だリコール対策出てないし。
カップホルダーとかエアコンの噴出し口とか、そういった細かいところの使い勝手が非常に悪い。
それ以外の要素は、先駆者としてのガラスルーフや全体のデザインのまとまり感など満足度は高いんだけど。
でもまぁ、値差30万ぐらいだったとしたら、競合として考える事は悪くはないね。
漏れ的にはＡＴ周りがLAFESTAぐらいの信頼度であれば307SW乗り続けてもいいと思うんだけど、
走りの楽しさとかが307SWと同等であれば、LAFESTAへの乗換を考えてもいいな、って考えてる。
まあ、あれだ。
真似された！っていう気はするものの、クルマ自身のデキが良さそうなので、期待してるってところだ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 12:30:26 ID:hm8VQH8h
>536
お願いです セレナのモデルチェンジ情報教えて下さい
お願いです セレナのモデルチェンジ情報教えて下さい
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 17:24:32 ID:4z9QQYgK
>>544
詳しく知らないんで、セレナスレに行って下さい。
詳しく知らないんで、セレナスレに行って下さい。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 19:06:55 ID:kFLBipg5
ラフェスタはフェラした？
ラティオはフェラティオ？
日産エロィなｗ
ラティオはフェラティオ？
日産エロィなｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 19:18:54 ID:Ak6uubdM
お前がなｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 19:50:35 ID:zbVlM2oO
539
やっぱ、そう思うでしょ。また、別の観点から見ると、このクラスは子供が大きくなるまでの2,3年物だから、2,3年後のリセールバリュー考えると307かセレナ＋アイシスになっちゃうんだよね…
やっぱ、そう思うでしょ。また、別の観点から見ると、このクラスは子供が大きくなるまでの2,3年物だから、2,3年後のリセールバリュー考えると307かセレナ＋アイシスになっちゃうんだよね…
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:23:45 ID:yBuZHeEs
プレサージュ
オデッセイ
エスティマ
の方が良いとおもふ
オデッセイ
エスティマ
の方が良いとおもふ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:56:12 ID:4z9QQYgK
>>548
そこでアイシスが出てくるのがおかしい。
そこでアイシスが出てくるのがおかしい。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:32:16 ID:wNCXQW9t
ここまで社畜ばかりのスレは珍しいw
307SWを無理矢理ライバルということにしてにしてトヨタホンダと比較されるの回避し
欧州っぽいイメージを植え付けようとしてますね。
無理杉。
307SWを無理矢理ライバルということにしてにしてトヨタホンダと比較されるの回避し
欧州っぽいイメージを植え付けようとしてますね。
無理杉。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:55:46 ID:FzQS7mPo
今日生で見てきたオレンジラフェスタ。
それだけ。
それだけ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:29:40 ID:E8FTZAyf
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:45:09 ID:+S/eT6ro
>>548
俺はあんまりリセールバリューは考えてない、というかそんな３年で新車買い換えるほど
裕福じゃない＾＾；
単に好みで、俺はどうせだったらパノラマもっと広いか、居室が広い方がいいなってだけで。
ここで書くと荒れるかもだけど、どちらかといえば、アイシスよりはこっちかな
俺はあんまりリセールバリューは考えてない、というかそんな３年で新車買い換えるほど
裕福じゃない＾＾；
単に好みで、俺はどうせだったらパノラマもっと広いか、居室が広い方がいいなってだけで。
ここで書くと荒れるかもだけど、どちらかといえば、アイシスよりはこっちかな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:50:08 ID:4z9QQYgK
このサイズで３列目がどうとか行ってる奴はこのスレに来る必要ないと思われます。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:01:21 ID:UtTdGW+d
明日内覧会なのでじっくり見てきまつ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:11:32 ID:i3BiT920
>>551
このスレでヨイショしている日産社員って本当にいるのかな?
っつーか、こんなところで身分も明かさずに買い煽りなんかをしているとしたら、
それは営業活動じゃなくて、ラフェスタの企画者、設計者に対する侮辱だよな。
小細工を弄さないと売れない程度の車だって社員自らが認めたという事なんだからさ。
このスレでヨイショしている日産社員って本当にいるのかな?
っつーか、こんなところで身分も明かさずに買い煽りなんかをしているとしたら、
それは営業活動じゃなくて、ラフェスタの企画者、設計者に対する侮辱だよな。
小細工を弄さないと売れない程度の車だって社員自らが認めたという事なんだからさ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 23:25:20 ID:2VtZhofd
このサイズのスライドドアが欲しいとずっと思ってた俺には、ISIS、ラフェスタ
の登場には大歓迎。しかし、この２択は正直悩む。。。
このサイズにスライドドアをつけるだけで、決め手になる！と思って開発した
のだろうか？ 結果、２車種に増えてしまった現状では、どっちも決め手にか
けるんだよな。
とりあえず、プレイフルが気になるので、その出来を見てから決めます。
の登場には大歓迎。しかし、この２択は正直悩む。。。
このサイズにスライドドアをつけるだけで、決め手になる！と思って開発した
のだろうか？ 結果、２車種に増えてしまった現状では、どっちも決め手にか
けるんだよな。
とりあえず、プレイフルが気になるので、その出来を見てから決めます。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:10:24 ID:bCvD1wfS
>>558
今度のプレマシーはダメですか
今度のプレマシーはダメですか
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 00:38:22 ID:o1m/jlTm
3ナンバーになっちゃうからじゃない？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 01:25:01 ID:fkK/wooy
ラ・フェスタ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 01:37:58 ID:Ux2Lakex
４歳、２歳の子供がいて現在３人目潜伏中。
ラフェスタ購入検討中なんだけど
この家族構成ではきついかね？
ラフェスタ購入検討中なんだけど
この家族構成ではきついかね？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 02:00:42 ID:wVUXvzpd
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 02:09:05 ID:2LBOxxbG
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 02:14:23 ID:Ux2Lakex
>>563
エディックス？
あれも試乗してみて以外に中が広くて結構好感持ったんだけど
ラフェスタの天窓をどうにも気に入っちゃって・・・
使い勝手を考えるとセレナ、ノアクラスのほうがいいんだろうけど・・・
エディックス？
あれも試乗してみて以外に中が広くて結構好感持ったんだけど
ラフェスタの天窓をどうにも気に入っちゃって・・・
使い勝手を考えるとセレナ、ノアクラスのほうがいいんだろうけど・・・
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 02:20:09 ID:Ux2Lakex
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 02:33:20 ID:VahICxoH
>>562
セレナか思い切ってエルグランド、アルファードクラスを買って方がゆったり出来ていいですよ。
セレナか思い切ってエルグランド、アルファードクラスを買って方がゆったり出来ていいですよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 08:15:56 ID:gZZNr4WS
セレナを見に行ったらラフェスタあって見ましたが・・・
３列目は実用性よりただ存在するという程度ですね
残念ながら却下です
562さん うちは7歳と2歳のガキンチョがいますが
ある程度 長く乗ることを考えるとこれから大きくなる
のでセレナかなあと思います ラフェは2人で乗って後ろに
荷物を置くっていうスタイルではないかと
３列目は実用性よりただ存在するという程度ですね
残念ながら却下です
562さん うちは7歳と2歳のガキンチョがいますが
ある程度 長く乗ることを考えるとこれから大きくなる
のでセレナかなあと思います ラフェは2人で乗って後ろに
荷物を置くっていうスタイルではないかと
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 09:08:14 ID:8I25W36U
この車は嫁さん運転して幼稚園に送り迎えに使うみたいなイメージだよね。
ニーズに合えばぴったりなんだろうけど
子供が大きいと狭いわ。
現在赤ん坊がいる家庭には合いそう。
子供が大きいとノアやセレナの方が使い勝手良いよ。
天井窓は子供と嫁さんが喜びそう。
ウチは嫁（母）が気にいっております。俺はアノ後姿が・・orz
ニーズに合えばぴったりなんだろうけど
子供が大きいと狭いわ。
現在赤ん坊がいる家庭には合いそう。
子供が大きいとノアやセレナの方が使い勝手良いよ。
天井窓は子供と嫁さんが喜びそう。
ウチは嫁（母）が気にいっております。俺はアノ後姿が・・orz
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 19:49:31 ID:VahICxoH
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 20:09:08 ID:UKGAox9V
って言うか、3列目を1列目、2列目と同様に使ってやろう、
使えなければミニバンとして失格だ、
って考えのほうが無理があると思う。
3列目があるから絶対使わなければならないってことでもないし。
人によって有効に使えれば、それがベストの使い方でしょ。
5ナンバー枠の車であることを考えれば常識的な判断は誰でも出来るのに。
やたら叩いているのは、ただの煽り、荒らしでしょうね。
3列目が狭いって不満があるなら、こんなところで油売ってないで、
エルでもアルでも、そっちのスレに行って情報収集すれば良い。
使えなければミニバンとして失格だ、
って考えのほうが無理があると思う。
3列目があるから絶対使わなければならないってことでもないし。
人によって有効に使えれば、それがベストの使い方でしょ。
5ナンバー枠の車であることを考えれば常識的な判断は誰でも出来るのに。
やたら叩いているのは、ただの煽り、荒らしでしょうね。
3列目が狭いって不満があるなら、こんなところで油売ってないで、
エルでもアルでも、そっちのスレに行って情報収集すれば良い。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 20:12:21 ID:LVKqkELZ
ここで、どんなに騒ごうが叩こうが煽ろうが荒そうが、
3列目が広くなることは絶対無い。
知ってか知らずか、それでもDQNは
煽らずにはいられないってことなんだよね。
どうせエルグランドなんて買えないから、
こんなところで憂さを晴らすしかない。
弱いものは更に弱いものしかいじめないってね。
3列目が広くなることは絶対無い。
知ってか知らずか、それでもDQNは
煽らずにはいられないってことなんだよね。
どうせエルグランドなんて買えないから、
こんなところで憂さを晴らすしかない。
弱いものは更に弱いものしかいじめないってね。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 20:47:18 ID:q39XToZQ
ラフェスタのCMで
口笛で吹かれている曲って何だっけ？
口笛で吹かれている曲って何だっけ？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 21:55:09 ID:wVUXvzpd
575 ：好きなひと：04/12/01 22:07:37 ID:ryv26GNM
が、買えばいいと思う！
気に入ってる人が・・・
結局、みんな好きなんだ～
気に入ってる人が・・・
結局、みんな好きなんだ～
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:12:20 ID:oP11NvKL
なんつうかフランフランの家具みたいなへっぽこさが魅力なんじゃないかな。
ゆる～い感じでいてしっかり走るとかだったらいいね～
ゆる～い感じでいてしっかり走るとかだったらいいね～
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:23:35 ID:8I25W36U
燃費はリバティよりは向上してると聞いた。
まぁ比べるのもアレだが。
まぁ比べるのもアレだが。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:02:37 ID:Id97TrQT
>>574
核心疲れてびびったようですねｗ
核心疲れてびびったようですねｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:20:32 ID:5VdRsnkM
これとかﾍﾞﾘｰｻとか、単なる消費不況なスモールカーブームや
ｳﾝｺｴｱﾛﾐﾆﾊﾞﾝﾌﾞｰﾑをようやく抜け出して、イイ感じの車が最近日本車に増えて嬉しい。
ｳﾝｺｴｱﾛﾐﾆﾊﾞﾝﾌﾞｰﾑをようやく抜け出して、イイ感じの車が最近日本車に増えて嬉しい。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:01:27 ID:n3LTcEgw
ムルティプラを買うがよい。
しかも、MC前の。 あの変体的な顔がいいぞ
しかも、MC前の。 あの変体的な顔がいいぞ
>>567
エル、アルは予算的に厳しいんだよねー
多分セレナ、ノア、STEP WGN、エディックス、ＭＰＶの中から選ぶことになりそう
>>568
>ある程度 長く乗ることを考えるとこれから大きくなる
>のでセレナかなあと思います
同意
３年～５年ぐらいで乗り換えるつもりだったら
ラフェスタでもいいかなって思うんだけどね・・・
多分買わないんだけど一応今週末ラフェの試乗逝って来ます。
エル、アルは予算的に厳しいんだよねー
多分セレナ、ノア、STEP WGN、エディックス、ＭＰＶの中から選ぶことになりそう
>>568
>ある程度 長く乗ることを考えるとこれから大きくなる
>のでセレナかなあと思います
同意
３年～５年ぐらいで乗り換えるつもりだったら
ラフェスタでもいいかなって思うんだけどね・・・
多分買わないんだけど一応今週末ラフェの試乗逝って来ます。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 08:47:51 ID:pAlYGTno
このファニーなデザイン、（・▽・）ｷﾆｲｯﾀ！
スポーティー系ミニバンはさすがに食傷気味ですｗ
スポーティー系ミニバンはさすがに食傷気味ですｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 11:39:14 ID:mGwu3TFv
>>573
ニューヨークニューヨークちゃうの？
ニューヨークニューヨークちゃうの？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:17:43 ID:faNcQ25Z
nissanのHPにラフェスタのページできてるよ。
朝カタログもらいに赤に行ったけどまだ来てなかったな。
朝カタログもらいに赤に行ったけどまだ来てなかったな。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:25:22 ID:8G9SGcdV
>>584
うはー マジだ。 ｔｈｘ！
うはー マジだ。 ｔｈｘ！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:49:29 ID:GUXp1V2V
アイシスより後に出たのに助手席側のスライドドアはピラーありなのか。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:51:24 ID:M8jbHswc
4ATしかないんだ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 13:52:42 ID:G0wCKQR7
死ぬよりマシだな
まちがいなく強度不足だよ
最低限はあるだろうが、右折時に直進で突っ込まれたら助手席の人も子供も逝っちゃうよ
まちがいなく強度不足だよ
最低限はあるだろうが、右折時に直進で突っ込まれたら助手席の人も子供も逝っちゃうよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 14:44:54 ID:TM7M5P5X
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 15:27:35 ID:dqd8KRGx
新しく出来た着せ替えシミュレーターと他メーカー比較ページ、
IEでないと上手く表示されないみたいだけど面白いな、これ
ネットだけでなく、店舗での見積もりにも気軽に使えるようになれば…
地域販売店のIT武装化を計るホンダやトヨタみたいにしたら良いのに、と
馴染みのディーラーには言ってるんだけどね…(カレストでは実施済み)
IEでないと上手く表示されないみたいだけど面白いな、これ
ネットだけでなく、店舗での見積もりにも気軽に使えるようになれば…
地域販売店のIT武装化を計るホンダやトヨタみたいにしたら良いのに、と
馴染みのディーラーには言ってるんだけどね…(カレストでは実施済み)
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 15:59:19 ID:JFmqv+I0
セカンドシート中央ヘッドレストと３点式シートベルトがついてないのか・・・・・・
屋根にでっかいガラス窓つける前に、最低限の安全装備ぐらいつけろボケ。
ティーダならともかく、こういうクルマってのは定員乗車も想定して造るべきとちゃうんか？
屋根にでっかいガラス窓つける前に、最低限の安全装備ぐらいつけろボケ。
ティーダならともかく、こういうクルマってのは定員乗車も想定して造るべきとちゃうんか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 16:36:42 ID:oxv2Eqfr
>>591
最近の日産車はそのへんのコストダウンがひどい。
中央ヘッドレストはティーダ、ラティオにも付いてないし（カローラ、ランクスは付いてる）
フーガはあのクラスにもかかわらず、後席中央は２点式シートベルトだし。
最近の日産車はそのへんのコストダウンがひどい。
中央ヘッドレストはティーダ、ラティオにも付いてないし（カローラ、ランクスは付いてる）
フーガはあのクラスにもかかわらず、後席中央は２点式シートベルトだし。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 16:54:52 ID:PdCqZmF/
>587
？？？全車種ＣＶＴでは？？？
？？？全車種ＣＶＴでは？？？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 17:22:42 ID:M8jbHswc
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 17:56:00 ID:3t4dGuPq
ガラスには気になる紫外線も100％カットしてくれる、UVカット機能も装備されている。
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.html
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.images/77150.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.images/77149.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.images/77179.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66029_1.images/77148.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66029_1.images/77183.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.html
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.images/77150.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.images/77149.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66030_1.images/77179.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66029_1.images/77148.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66029_1.images/77183.jpg
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:02:07 ID:3t4dGuPq
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:08:27 ID:PdCqZmF/
>594
ＣＶＴはＡＴの変則方式のひとつ。
ＣＶＴでマニュアルがあったら面白いけど・・・
ＣＶＴはＡＴの変則方式のひとつ。
ＣＶＴでマニュアルがあったら面白いけど・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:46:47 ID:7kP9VLHU
ある
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:48:31 ID:PMJnloLI
>>591-592
ていうか日本メーカーのミニバンで後席中央3点式シートベルトがついている車は
やまだかつてないはずだが（海外仕様を除く
ラフェスタってティーダと同じプラットフォーム？
下覗き込んだらサスペンションのアーム類はほぼ同一だったけど。
ディーラーの車はまだナンバーがついてなかったので走れなかったけど
インパネの質感はそんなに悪くはないと思った。
ただシートがアルトか？とおもうくらいフニャフニャで小さかったのと
２列目以降は頭上の余裕があまりなかったのがいまいちかな（ガラスルーフがなければもう少し広くなるだろうけど
ていうか日本メーカーのミニバンで後席中央3点式シートベルトがついている車は
やまだかつてないはずだが（海外仕様を除く
ラフェスタってティーダと同じプラットフォーム？
下覗き込んだらサスペンションのアーム類はほぼ同一だったけど。
ディーラーの車はまだナンバーがついてなかったので走れなかったけど
インパネの質感はそんなに悪くはないと思った。
ただシートがアルトか？とおもうくらいフニャフニャで小さかったのと
２列目以降は頭上の余裕があまりなかったのがいまいちかな（ガラスルーフがなければもう少し広くなるだろうけど
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:55:35 ID:3t4dGuPq
この車は団塊世代ジュニアと言われる３０代前半がターゲットだとさ。
つうことは子供幼稚園ぐらいの家庭がターゲットって事だな。
つうことは子供幼稚園ぐらいの家庭がターゲットって事だな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 18:57:19 ID:S2jAi8yS
>>599
しかし、最近発売されたミニバンでは、ホンダにしろトヨタにしろ中央席にヘッドレストが付き始めてるよ。
この期に及んでオプションですらヘッドレストの設定が無いのは、日産の安全に対する認識が他メーカーに比べて
決定的に低いことの証明だな。ＪＮＣＡＰのテストだけ高得点をとれれば、馬鹿なユーザーを騙すのなんてチョロイ
とでも思ってるんだろう。
しかし、最近発売されたミニバンでは、ホンダにしろトヨタにしろ中央席にヘッドレストが付き始めてるよ。
この期に及んでオプションですらヘッドレストの設定が無いのは、日産の安全に対する認識が他メーカーに比べて
決定的に低いことの証明だな。ＪＮＣＡＰのテストだけ高得点をとれれば、馬鹿なユーザーを騙すのなんてチョロイ
とでも思ってるんだろう。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:23:39 ID:a66cN/ZR
なんか背もたれが低すぎるような？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:28:35 ID:FukqrHCT
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:30:33 ID:LoR0FTdb
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:33:08 ID:9BT/2u4Q
すれ違う度に、笑いをこらえないといけないな・・・( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:35:49 ID:maBNcdxC
アイシスとラフェスタを見たけど…ラフェスタ安っぽい＆商用車っぽいな。というか新型のＡＤバンかと思った。
正直パノラミックルーフが無ければ何にも売りが無いような気がする。普通の人間なら２００万円出して商用バン
を買う気は起こらないんじゃないかな。
正直パノラミックルーフが無ければ何にも売りが無いような気がする。普通の人間なら２００万円出して商用バン
を買う気は起こらないんじゃないかな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:39:52 ID:jTUMOqSS
でもホイールベースが2700mmもあるFFで最小回転半径５．１ｍってのは優秀だと思うよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:39:59 ID:LoR0FTdb
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:54:44 ID:maBNcdxC
>>608
アイシスを買うかどうかは決めてないが、安全性については時代が時代だから初代プレーリーのような事は
無いんじゃないかな。初代プレイリーのフニャフニャボディーは有名だったからな。それにしても今時なぜ
日産のデザイナーはラフェスタをあんな不恰好なデザインにしたのだろうか？いったい誰がデザイナーなの？
あれなら見習いのデザイナーがチョコチョコッと書いたとしても、もう少しマシなスタイルにしたんじゃ無
かろうか？
アイシスを買うかどうかは決めてないが、安全性については時代が時代だから初代プレーリーのような事は
無いんじゃないかな。初代プレイリーのフニャフニャボディーは有名だったからな。それにしても今時なぜ
日産のデザイナーはラフェスタをあんな不恰好なデザインにしたのだろうか？いったい誰がデザイナーなの？
あれなら見習いのデザイナーがチョコチョコッと書いたとしても、もう少しマシなスタイルにしたんじゃ無
かろうか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:02:14 ID:uvQeIE9Z
ラフェスタ、あの価格帯で実現できるデザインとしては相当高度だぞ
機能性とデザインをコストの観点からバランス取る事って、じつはかなり難しい作業だから、
あの値段設定であればむしろ賞賛に値するデザインだと思う
機能性とデザインをコストの観点からバランス取る事って、じつはかなり難しい作業だから、
あの値段設定であればむしろ賞賛に値するデザインだと思う
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:11:00 ID:YSNQKNED
>>609
安全性は試験をクリアする分は確実にあるだろうけど
実際の事故は試験のようにきれいに真横から突っ込んでくる場合だけじゃないからね･･・
斜め前からちょうど前後ドアのオープニングラインに突っ込まれてスライドドアが衝撃で開放、
ピラーがあればそこで止まったかもしれないものがピラーレスであるがために室内奥深くまで車体が侵入し
２列目以降にいた乗員全てｱﾎﾞｰﾝとかありうるかも((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヒンジドアはピラー内蔵で3箇所のキャッチでがっちり閉まっているけど
スライドドアのキャッチに関してはその他の車と変わらないからね･･･
あとポルテが総括で左右の重量及び剛性の違いのために左右で旋回挙動が違うという指摘があったから
アイシスも同じかもしれないし・・・
安全性は試験をクリアする分は確実にあるだろうけど
実際の事故は試験のようにきれいに真横から突っ込んでくる場合だけじゃないからね･･・
斜め前からちょうど前後ドアのオープニングラインに突っ込まれてスライドドアが衝撃で開放、
ピラーがあればそこで止まったかもしれないものがピラーレスであるがために室内奥深くまで車体が侵入し
２列目以降にいた乗員全てｱﾎﾞｰﾝとかありうるかも((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヒンジドアはピラー内蔵で3箇所のキャッチでがっちり閉まっているけど
スライドドアのキャッチに関してはその他の車と変わらないからね･･･
あとポルテが総括で左右の重量及び剛性の違いのために左右で旋回挙動が違うという指摘があったから
アイシスも同じかもしれないし・・・
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:19:15 ID:uPigHD/F
>>610 値段とデザインはそんなに関係ないだろ。時期プレマシーがラフェスタよりずっと高額だったら、その意見認めてやるよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:22:52 ID:8G9SGcdV
日産ホームページからリバティが消えたのが寂しい。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:28:33 ID:oxv2Eqfr
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:40:35 ID:uPigHD/F
>>614 ヨタ好きとしては気に入らないかもしれないけど、購入検討している側としては気になる。ピラーレスの利便性と秤にかけて、どっちを取るかってことだと思うよ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:47:50 ID:KP0jM/T6
>>611
＞あとポルテが総括で左右の重量及び剛性の違いのために左右で旋回挙動が違うという指摘があったから
アイシスも同じかもしれないし・・・
これって本当か？だったらスライドドアが右側１枚のステップワゴンも左右の旋回挙動が違うって言うことかい？
俺は今ステップワゴンの乗ってるが、そう感じた事はないけどね。
＞あとポルテが総括で左右の重量及び剛性の違いのために左右で旋回挙動が違うという指摘があったから
アイシスも同じかもしれないし・・・
これって本当か？だったらスライドドアが右側１枚のステップワゴンも左右の旋回挙動が違うって言うことかい？
俺は今ステップワゴンの乗ってるが、そう感じた事はないけどね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:54:52 ID:l/KKneAM
ライダー、ハイウェイスターがでるまで待ち
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:55:54 ID:uPigHD/F
SWGは左右でサスのセッティングを変えてバランスを取ってる。アイシスはそのまんまだから。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:03:51 ID:KP0jM/T6
>>618
御宅、そんな事言い切っているけど確証あるんですか？もしかしたら日産関係者？
私はマイカーをそろそろ買い替えするつもりで検討段階だが、新型プレマシーの
スクープ写真でみたスタイルが期待以上に良さそうなので、かなり期待している。
はっきり言ってラフェスタはマジ期待はずれ。アイシスも候補の一つ。
御宅、そんな事言い切っているけど確証あるんですか？もしかしたら日産関係者？
私はマイカーをそろそろ買い替えするつもりで検討段階だが、新型プレマシーの
スクープ写真でみたスタイルが期待以上に良さそうなので、かなり期待している。
はっきり言ってラフェスタはマジ期待はずれ。アイシスも候補の一つ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:04:15 ID:3t4dGuPq
>>612
いやあるだろ。シルエットが違うだけでも違うんじゃないのか？
いやあるだろ。シルエットが違うだけでも違うんじゃないのか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:14:07 ID:3t4dGuPq
【日産 ラフェスタ 発表】エンジンは新開発2リットル直4
2日、日産から発表された新型ミニバンの『ラフェスタ』には、先に8月末に単体で発表された「MR20DE」型と呼ばれる、新開発の2.0リットル直4DOHCエンジンが搭載される。
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66039_1.html
2日、日産から発表された新型ミニバンの『ラフェスタ』には、先に8月末に単体で発表された「MR20DE」型と呼ばれる、新開発の2.0リットル直4DOHCエンジンが搭載される。
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66039_1.html
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 21:25:04 ID:3t4dGuPq
光とりこむ明るいミニバン 日産が新車「ラフェスタ」
２ＷＤの「２０Ｓ」が１８５万８５００円など。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000073-kyodo-bus_all
日産が新型ミニバン「ラフェスタ」発売、200万円切り需要掘り起こし
日産自動車<7201.T>は、新型ミニバン「ラフェスタ」を発売した。最低価格を１７８万５０００円（２ＷＤ）と、販売の伸びが期待できる２００万円を切る水準に設定することで、新たな需要を掘り起こす。月間５０００台の販売をめざす。
エンジンは、新開発の直列４気筒２リッター「ＭＲ２０ＤＥ」を搭載。プラットフォームは仏ルノー<RENA.PA>と共同開発した「Ｃプラットフォーム」を日産で初めて採用した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000861-reu-bus_all
２ＷＤの「２０Ｓ」が１８５万８５００円など。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000073-kyodo-bus_all
日産が新型ミニバン「ラフェスタ」発売、200万円切り需要掘り起こし
日産自動車<7201.T>は、新型ミニバン「ラフェスタ」を発売した。最低価格を１７８万５０００円（２ＷＤ）と、販売の伸びが期待できる２００万円を切る水準に設定することで、新たな需要を掘り起こす。月間５０００台の販売をめざす。
エンジンは、新開発の直列４気筒２リッター「ＭＲ２０ＤＥ」を搭載。プラットフォームは仏ルノー<RENA.PA>と共同開発した「Ｃプラットフォーム」を日産で初めて採用した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041202-00000861-reu-bus_all
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:05:01 ID:4RLTbdty
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:08:12 ID:4RLTbdty
屋根開かないのかよ。
プレはでかすぎで取り回し大変だからこのサイズ調度いいかも
プレはでかすぎで取り回し大変だからこのサイズ調度いいかも
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:22:36 ID:0wbrvj1g
ばかでかいガラスルーフの上に飛び降り自殺した人が落ちてきたら、
そのまま車内に突入してきて乗員もアボーンだな。
トンネルのコンクリート剥落事故や落石事故にあったときでも、普通の屋根なら
助かるケースでも乗員が死傷するおそれがある。
やはり屋根は鉄板に限るな。
そのまま車内に突入してきて乗員もアボーンだな。
トンネルのコンクリート剥落事故や落石事故にあったときでも、普通の屋根なら
助かるケースでも乗員が死傷するおそれがある。
やはり屋根は鉄板に限るな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:31:06 ID:HupkbKEs
>>625
そういう香具師はパノラマルーフレスすればよろし
そういう香具師はパノラマルーフレスすればよろし
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:31:22 ID:Y3U9u+9/
木造亜鉛メッキ鋼板葺の屋根にしたらいいね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:37:32 ID:DrgK2LR3
>>625
レスオプションあるじゃん
レスオプションあるじゃん
629 ：280：04/12/02 22:43:04 ID:rhg1vku0
今日、日産の人が正式カタログとオプションカタログを持ってきた！
日産純正DVDのナビ、バックとサイドのカメラ、アルミ、キセノン、
インテリジェントキーをつけたら
２８０万ぐらいに、なりました～
日産純正DVDのナビ、バックとサイドのカメラ、アルミ、キセノン、
インテリジェントキーをつけたら
２８０万ぐらいに、なりました～
630 ：280：04/12/02 22:44:35 ID:rhg1vku0
20Sのパノラマレスです！
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:44:52 ID:3t4dGuPq
>>625見たいな奴にまともにレスしているのを見ると泣けてくる。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 22:59:16 ID:1so09cvS
お、いいねぇ。
このくらい荒れてるとかなり売れる。
ティーダとどっこいくらい売れるんじゃないの？やったね！
このくらい荒れてるとかなり売れる。
ティーダとどっこいくらい売れるんじゃないの？やったね！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:16:34 ID:8nDDWdj9
4WD, 全高高いのになんで最低地上高低いんだろう？
4駆のことを考えて設計されてないＣプラットフォームを無理やり4駆にしたから？
設計ミス？
4駆のことを考えて設計されてないＣプラットフォームを無理やり4駆にしたから？
設計ミス？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:17:52 ID:Y3U9u+9/
この車、じわじわ売れて行くと思うね。
幼稚園や遊園地を連想させるものもある。ありそうでなかった種類のものだよ。
嫌いな人は嫌うだろうけど。
デリバリーバンを思わせるところもある。それもおもちゃの。そのあたりが面白い。
幼稚園や遊園地を連想させるものもある。ありそうでなかった種類のものだよ。
嫌いな人は嫌うだろうけど。
デリバリーバンを思わせるところもある。それもおもちゃの。そのあたりが面白い。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:33:53 ID:c8JsZ4d5
日産フェラシタ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:42:41 ID:2WrSUP00
試乗会まだー？マチクタビレタ（AA略）
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:47:34 ID:OqU8LXuh
おい、もまえら、ＷＢＳに出てるぞ！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:47:35 ID:Q8oMyjTH
WBSでやってるよー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:49:21 ID:8G9SGcdV
うほっ いいゴーン！
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:51:22 ID:y63PWD2Y
>>633
フロアが低いから、プロペラシャフト避けて排気管通すために、最低地上高も下がってるんだろ。
FFはセンタートンネルの中に排気管通してるし。
このデザインだと思い切って車高を上げてSUV風に仕立てる、という手もあるだろうけど、
そうなるとエクストレイルを直撃してしまうだろうから、痛し痒しだな。
フロアが低いから、プロペラシャフト避けて排気管通すために、最低地上高も下がってるんだろ。
FFはセンタートンネルの中に排気管通してるし。
このデザインだと思い切って車高を上げてSUV風に仕立てる、という手もあるだろうけど、
そうなるとエクストレイルを直撃してしまうだろうから、痛し痒しだな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 23:55:59 ID:KGBcueEM
漏れ、車運転してて天井に物が落ちてきた事が数回あるんだよな。
やっぱり全面に近いガラス張りはやばいんじゃない?
買うとすれば、ルーフレスにするな。7マソ安いし。室内高も少し
高くなるしね。
>>634
先週見てきたけど、ハゲドーでつ。
幼稚園、遊園地、デリバリーバン。実に見事な形容age!!
やっぱり全面に近いガラス張りはやばいんじゃない?
買うとすれば、ルーフレスにするな。7マソ安いし。室内高も少し
高くなるしね。
>>634
先週見てきたけど、ハゲドーでつ。
幼稚園、遊園地、デリバリーバン。実に見事な形容age!!
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 00:12:32 ID:elaAGdB2
リアのデザインがヤバいね。
ラシーンを思い出した。
ラシーンを思い出した。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 00:29:37 ID:xwIL2wNi
運転席より、２列目でリクライニングして空を眺めて乗りたいねー。
曇り空の雨の日とかね。
雨粒がパノラマガラスにポツポツ落ちては風でツツーーーって後ろに流れていく・・・。
その繰り返しの様を仰向けで延々見続ける・・・。
考えてたらトリップしそうになって来たー。
曇り空の雨の日とかね。
雨粒がパノラマガラスにポツポツ落ちては風でツツーーーって後ろに流れていく・・・。
その繰り返しの様を仰向けで延々見続ける・・・。
考えてたらトリップしそうになって来たー。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 00:30:57 ID:3T3DzfoA
>>641
よっぽど強烈にぶつからない限り、破片が飛び散らないように工夫されてるんじゃないかな。
よっぽど強烈にぶつからない限り、破片が飛び散らないように工夫されてるんじゃないかな。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 00:32:32 ID:OZrmGLH6
ＣＭの「New York -New York」の口笛がシブい。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 00:47:23 ID:xwIL2wNi
少しパノラミックについて記事発見した。パノラミックルーフの方が剛性が上がってるとか。
ttp://www.carworld.jp/car/nissan/lafesta/html/index4.html
パノラミックルーフは、日焼けや安全性にも配慮している。赤外線カット機能はないが紫外線を100％カットし、合わせガラスを使用している。合わせガラスはフロントウィンドウに以前から採用されており、横転してもひびが入るだけで破片が飛び散らない。
合わせガラスのパノラミックルーフは鋼板のルーフより重く、その周辺も含めて20kg増になる。が、メリットもある。肉厚の合わせガラスは薄い鋼板より捻り剛性が高く、それをルーフに固定することで、ボディ剛性が向上したという。
ttp://www.carworld.jp/car/nissan/lafesta/html/index4.html
パノラミックルーフは、日焼けや安全性にも配慮している。赤外線カット機能はないが紫外線を100％カットし、合わせガラスを使用している。合わせガラスはフロントウィンドウに以前から採用されており、横転してもひびが入るだけで破片が飛び散らない。
合わせガラスのパノラミックルーフは鋼板のルーフより重く、その周辺も含めて20kg増になる。が、メリットもある。肉厚の合わせガラスは薄い鋼板より捻り剛性が高く、それをルーフに固定することで、ボディ剛性が向上したという。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:03:55 ID:311+LRh4
この車はカーセックスに最適ですね。
空を見上げながらセックス。これは最高でしょう。
もちろんカーオナニーもいいですね。
空を見上げながらオナニー。これ最高。
空を見上げながらセックス。これは最高でしょう。
もちろんカーオナニーもいいですね。
空を見上げながらオナニー。これ最高。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:06:24 ID:3T3DzfoA
>>646
やっぱ俺の予想通りかだったか・・・
やっぱ俺の予想通りかだったか・・・
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:22:09 ID:fGehcjwt
>>647
そう言うオマエはラフェスタじゃなくステップDQNにでも乗ってろ
そう言うオマエはラフェスタじゃなくステップDQNにでも乗ってろ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 01:57:22 ID:RTambUG9
アイシスは実物をみたらガッカリだったが、
ラフェスタは思ったより良かった。
ラフェスタは思ったより良かった。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 02:04:50 ID:3T3DzfoA
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 07:30:12 ID:HF3nUOT+
なんか必死で盛り上げようとしているな（ｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 08:15:07 ID:aOEe8OQt
>>652
信者共、そりゃあもう悲しいほどに
「これは売れるよ、売れると思う！」の
オンパレード。悲しいね。
冷やかしにディーラーで実車見てきたが、
あんな狭ッ苦しい車内から空を見上げることが「開放感」のシフトなのか？
それは本当の開放感じゃなくて「錯覚」だね。
錯覚なら車内総鏡張りで奥行きを感じさせるとか。
むしろ、「車内空間の開放感」をシフトして欲しかったよ・・・。
セカンドシート空間、狭いよう。
信者共、そりゃあもう悲しいほどに
「これは売れるよ、売れると思う！」の
オンパレード。悲しいね。
冷やかしにディーラーで実車見てきたが、
あんな狭ッ苦しい車内から空を見上げることが「開放感」のシフトなのか？
それは本当の開放感じゃなくて「錯覚」だね。
錯覚なら車内総鏡張りで奥行きを感じさせるとか。
むしろ、「車内空間の開放感」をシフトして欲しかったよ・・・。
セカンドシート空間、狭いよう。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 08:45:28 ID:UkvOY0mJ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:03:44 ID:VThG4rxL
仕方の無い事だが、足元が狭い・・・
これは買えない。
幼稚園児以下を狙ったシートか？背もたれ部分が低すぎ。
あれは長時間大人が座ってたら車の揺れで疲れるぞ。
団塊の世代ジュニアは長距離はラフェスタを使うなと言う事か？orz
これは買えない。
幼稚園児以下を狙ったシートか？背もたれ部分が低すぎ。
あれは長時間大人が座ってたら車の揺れで疲れるぞ。
団塊の世代ジュニアは長距離はラフェスタを使うなと言う事か？orz
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:43:54 ID:0EcFEgnz
シエンタよりはマシだよね？
シエンタは某総括でまともなパッケージングとして評価されてたが。
シエンタは某総括でまともなパッケージングとして評価されてたが。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:55:37 ID:wauLRJdN
ダサ格好いいのを狙ったが、微妙にはずし気味ってところかな……。
トヨタに比べればマシだけど。
トヨタに比べればマシだけど。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 10:11:15 ID:sycGWTJr
>>655
そこでプレサージュか次期セレナですよ
そこでプレサージュか次期セレナですよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 10:40:10 ID:W/kEmEzU
プレサージュは、思ったよりいい車だよ。
電装系の装備の選択肢には、問題ありだけど。
カスタマイズしないでいい方にはお勧め。
電装系の装備の選択肢には、問題ありだけど。
カスタマイズしないでいい方にはお勧め。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 11:50:50 ID:fGehcjwt
>>658
今月にエルグランド2.5のV6が追加になるらしいぞ。
今月にエルグランド2.5のV6が追加になるらしいぞ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 12:52:56 ID:6QZ3ZE2q
次期セレナの情報マダー？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 12:55:56 ID:7qzfppWS
プレはいとこが乗ってる。
中々いい車だけど、センターメーターと社外オーディオ付けられんのが・・・
ラフェはそこんとこ普通なのでいいね。
中々いい車だけど、センターメーターと社外オーディオ付けられんのが・・・
ラフェはそこんとこ普通なのでいいね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 13:29:48 ID:VT8Zf2Se
あのパノラミックルーフ、雨漏りしない？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 13:55:28 ID:NdDUS1Ub
風俗上御用達・フェラスタ 風俗上御用達・フェラスタ
風俗上御用達・フェラスタ 風俗上御用達・フェラスタ
風俗上御用達・フェラスタ 風俗上御用達・フェラスタ
風俗上御用達・フェラスタ 風俗上御用達・フェラスタ
風俗上御用達・フェラスタ 風俗上御用達・フェラスタ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:01:29 ID:aOEe8OQt
「フェラスマタ」
カーセックスをシフトする。
カーセックスをシフトする。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:04:20 ID:0EcFEgnz
リバティでよかったのになんでわざわざ卑猥な名前にしたんだろ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:11:45 ID:NEpf0Hlo
ティーダ150万円でラフェスタ170万円とは…
ラフェスタ安すぎる…
ラフェスタ安すぎる…
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:23:09 ID:fGehcjwt
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:32:29 ID:++aye0rd
プレ＝プレミオ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:06:23 ID:3T3DzfoA
あ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:13:56 ID:3T3DzfoA
ttp://response.jp/issue/2004/1202/article66040_1.images/77185.jpg
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672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 17:19:12 ID:3T3DzfoA
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673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 19:54:38 ID:GqzRWuON
純正ナビって中身アゼストなのね。
http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.index&maincat=navi&subcat=hddnavi
これの９４０と７４０のどっちなのかなー
でも実売と比べると高いよなー
http://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.index&maincat=navi&subcat=hddnavi
これの９４０と７４０のどっちなのかなー
でも実売と比べると高いよなー
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 20:13:11 ID:GqzRWuON
自己レスだけどMDがついてるかついていないかの違いなのね。ってことは９４０相当ってことかな。
カーウィングスって使えるのかな？３年間無料ってのに惹かれる。
カーウィングスって使えるのかな？３年間無料ってのに惹かれる。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 20:28:38 ID:NmJBRYYx
ライダーはいいと思った。
でも内装チープ。
リアサスもトーションビーム。
走り悪そう。。。
でも内装チープ。
リアサスもトーションビーム。
走り悪そう。。。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:02:36 ID:K6WdEHGp
純正ナビはザナヴィ（日立）だそうです。ショールームのお姉さんが言っていました。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:06:02 ID:yv2MLc8j
xanaviのホームページに新型純正ナビの紹介出てるよ。
ディーラーＯＰのxanaviも新型にならんものか…
ディーラーＯＰのxanaviも新型にならんものか…
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:28:33 ID:GqzRWuON
xanaviってことは知ってるけど中身はアゼストのOEMなんじゃないの？
開発費かかるのナビの中身を全部自社開発してる所は少ないはずだから・・・
開発費かかるのナビの中身を全部自社開発してる所は少ないはずだから・・・
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 21:52:56 ID:yv2MLc8j
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 23:11:42 ID:fGUEzZ2c
すみません。教えて下さい。
純正ナビ欲しいんですけど、そうするとアゼストのリモコンが使えますかね。
リアシートから曲を換えるときとき便利そうなので。
おまぬけな質問でしたらすみません。
純正ナビ欲しいんですけど、そうするとアゼストのリモコンが使えますかね。
リアシートから曲を換えるときとき便利そうなので。
おまぬけな質問でしたらすみません。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:11:44 ID:EFWTn/c5
とりあえずMAX940HDらしいのでこのリモコンなら使えそうな気がするけど保証の限りではない。
使えたらラッキーくらいのつもりでお願いします。
使えたらラッキーくらいのつもりでお願いします。
682 ：680：04/12/04 00:23:05 ID:uKBkDBc/
681さん、レスありがとうございます。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:41:53 ID:3iWEk/YW
ディーラーで見てきた。いい！
アイシスのときは平凡すぎてときめき無かったが
ラフェスタはカッコイイ！
アイシス３列目はｗｉｓｈより乗り心地悪いと評判だしな。
まー、170cm超級の人間が常に３列目に乗るって人ぐらいだな
アイシス選ぶ理由は。
アイシスのときは平凡すぎてときめき無かったが
ラフェスタはカッコイイ！
アイシス３列目はｗｉｓｈより乗り心地悪いと評判だしな。
まー、170cm超級の人間が常に３列目に乗るって人ぐらいだな
アイシス選ぶ理由は。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:48:40 ID:+C9Vqrm0
フェラスタいいね
意外と小さく見えるけど、すとりぃむやうぃっしゅなんかと比べると
一番広いらふぇすた
意外と小さく見えるけど、すとりぃむやうぃっしゅなんかと比べると
一番広いらふぇすた
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:49:21 ID:M0JYwawW
横レスすいません。
長く乗ることを考えています。
何歳くらいまでが許容範囲かな?
30代中ばぐらいまでか。
長く乗ることを考えています。
何歳くらいまでが許容範囲かな?
30代中ばぐらいまでか。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 00:52:15 ID:Zhz6xeB4
>>685
子供が3列目に乗れる小さいうちは、50で乗っててもいいと思うけどね。
重役会議にでも出なきゃならない役職がついていて、車で出勤する必要があるので
なければあんまり気にする必要はないと思うけどどうだろ。
子供が3列目に乗れる小さいうちは、50で乗っててもいいと思うけどね。
重役会議にでも出なきゃならない役職がついていて、車で出勤する必要があるので
なければあんまり気にする必要はないと思うけどどうだろ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:18:24 ID:8h8RZJRs
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:29:42 ID:0en6NfWZ
アイシス、ラフェスタ、プレマシーのいずれかで、検討中なのですが、
素朴な疑問があります。
３列目って、おかま掘られた場合でも、安全なんでしょうか？
どうも、３列目に子供を乗せるのは、心配で。。。
素朴な疑問があります。
３列目って、おかま掘られた場合でも、安全なんでしょうか？
どうも、３列目に子供を乗せるのは、心配で。。。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:31:01 ID:yJfousR/
まあ、その辺は自己責任でって感じじゃない
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:32:50 ID:ezViPwtE
>>688
車種云々ではなくて、物理的に後部ハッチに近ければ近いほど危険でしょうね。
車種云々ではなくて、物理的に後部ハッチに近ければ近いほど危険でしょうね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:36:21 ID:Hjhk3sIP
僕は、ハイエース・キャラバン・エルグラ・アルファくらいしか３列目
使う気になれない。まあこの辺の車種でも突っ込まれたらヤバそうだけど・・・
使う気になれない。まあこの辺の車種でも突っ込まれたらヤバそうだけど・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:40:14 ID:0en6NfWZ
なんだか、３列シートがもてはやされてますが、その辺の事は、
皆、承知してるんでしょうかね？
多人数乗れるのは、便利は、便利なんでしょうけど。
ラフェスタ見て、３列目の狭さに不安になりまフェスタ。
皆、承知してるんでしょうかね？
多人数乗れるのは、便利は、便利なんでしょうけど。
ラフェスタ見て、３列目の狭さに不安になりまフェスタ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 01:54:57 ID:8h8RZJRs
>>692
ラフェスタ見てじゃなくてこのサイズの車をみての間違いでは？
ラフェスタ見てじゃなくてこのサイズの車をみての間違いでは？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 02:08:00 ID:YiJVWh0i
って言うか、このクラスの車の3列目に
それだけの期待を持つことに意味があるのか？
それだけの期待を持つことに意味があるのか？
695 ：685：04/12/04 02:08:49 ID:dwjKw+jm
小学生二人と大人四人での移動が多いんですよ。
３列目、こども一人で使うとしたら十分か?
ゲレンデによく行くものでPLAYFUL検討中なんですけど。
３列目、こども一人で使うとしたら十分か?
ゲレンデによく行くものでPLAYFUL検討中なんですけど。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 02:16:10 ID:8h8RZJRs
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 02:23:56 ID:EmXh+6xI
3列目にこだわるならエルグランドクラスにしないとダメ。
それはディーラーの営業さんもはっきり言ってます。
それはディーラーの営業さんもはっきり言ってます。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 02:32:25 ID:wUBuMDAi
私、7人家族の父親です。私、7人家族の父親です。
ラフェスタって3列目が狭いですー・・・って言うじゃない？！
もともと3列目が狭い車を指して「狭い狭い」って騒いでも
絶対広くなりませんからっ！残念っ！！
（ジャガジャン！）3ナンバー車を買えない貧乏人斬り！（ジャン！）
ラフェスタって3列目が狭いですー・・・って言うじゃない？！
もともと3列目が狭い車を指して「狭い狭い」って騒いでも
絶対広くなりませんからっ！残念っ！！
（ジャガジャン！）3ナンバー車を買えない貧乏人斬り！（ジャン！）
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 02:36:55 ID:Xy/N16rl
>>699
っていうか、オレに突っ込んでどうするのよ。
っていうか、オレに突っ込んでどうするのよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 02:43:08 ID:Sr7APBsP
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 04:43:42 ID:8h8RZJRs
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66106_1.images/77261.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66106_1.images/77262.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66106_1.images/77263.jpg
ラフェスタのメインターゲットは30歳代前半から40歳前後の比較的若いファミリー、いわゆる団塊ジュニア世代。
ラフェスタという車名も、イタリア語で祭り、休日、楽しい出来事を意味するFESTAに女性単数定冠詞のLAをくっつけた造語。
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66106_1.html
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66106_1.images/77262.jpg
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ラフェスタのメインターゲットは30歳代前半から40歳前後の比較的若いファミリー、いわゆる団塊ジュニア世代。
ラフェスタという車名も、イタリア語で祭り、休日、楽しい出来事を意味するFESTAに女性単数定冠詞のLAをくっつけた造語。
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66106_1.html
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 05:18:10 ID:phY4cHa+
この車選ぶユーザー層はかなり限定されるのでは？
３列目はあくまで補助利用か、８歳ぐらいまでの子供利用を想定．
５ナンバー枠にとどめ車高をおさえたため、室内空間はそれなり．
採光を良くして、室内を明るくするコンセプト．（住宅建築的な方法）
本格的なアウトドアレジャーには力不足．
最小回転半径やエンジン特性をみれば、日常での扱いやすさに重点を置いている．
メーカー想定通り、親が30代から40代前半で，まだ小さい子供が２人以下の家族が
日常生活での使用を主体として、選択する車なのでしょう．
だから、日産の販売目標は明らかに無理があると思います．
新車効果がなくなれば、それなりにしか売れないでしょう．
でも、みんながwishやodysseyを選択するわけじゃないから．
妻に運転させて、子供と一緒にルーフグラスから
ぼーっと空を眺めているのも悪くないかもねぇ．
「最近はゆっくり空をみる事も忘れていたね」っていうような
人が、趣味的に選択するのがいいのかもしれない．
やっぱり、売れねぇか、こりゃ．
俺は多分買うけどね．
３列目はあくまで補助利用か、８歳ぐらいまでの子供利用を想定．
５ナンバー枠にとどめ車高をおさえたため、室内空間はそれなり．
採光を良くして、室内を明るくするコンセプト．（住宅建築的な方法）
本格的なアウトドアレジャーには力不足．
最小回転半径やエンジン特性をみれば、日常での扱いやすさに重点を置いている．
メーカー想定通り、親が30代から40代前半で，まだ小さい子供が２人以下の家族が
日常生活での使用を主体として、選択する車なのでしょう．
だから、日産の販売目標は明らかに無理があると思います．
新車効果がなくなれば、それなりにしか売れないでしょう．
でも、みんながwishやodysseyを選択するわけじゃないから．
妻に運転させて、子供と一緒にルーフグラスから
ぼーっと空を眺めているのも悪くないかもねぇ．
「最近はゆっくり空をみる事も忘れていたね」っていうような
人が、趣味的に選択するのがいいのかもしれない．
やっぱり、売れねぇか、こりゃ．
俺は多分買うけどね．
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 05:25:21 ID:8h8RZJRs
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 05:48:02 ID:tk5x4Aml
今契約しても納車は来月らしいけど、そんな売れてるの？
それとも例の鋼材不足のせい？
それとも例の鋼材不足のせい？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 06:28:40 ID:8h8RZJRs
>>705
新車6車種の影響がラフェスタにも及んでいると思われ。
新車6車種の影響がラフェスタにも及んでいると思われ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 07:29:23 ID:vUv3TNT6
>>704
あれはプロが最適な角度から撮ったもの。別の角度から撮るとそりゃもう悲惨だよ。
あれはプロが最適な角度から撮ったもの。別の角度から撮るとそりゃもう悲惨だよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 08:12:59 ID:zPGXhHF2
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:35:49 ID:wNVW7/MH
昨日、期待して250万もって赤に行きました。わがまま言って首都高も試乗もしたけど、走り・内装ともにダメダメ最悪でした。よかったのはガラスルーフだけ。
結局すべてを上回ったプレサージュ買いました。
結局すべてを上回ったプレサージュ買いました。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 09:38:27 ID:2uP9+lcM
狭いと言ってる人がいますが、できればwishe,stream,のオーナーの感想が聞きたい。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:00:00 ID:EFWTn/c5
小さいんだから狭いのは当たり前。
と、既出の事を言ってみるテスト。
と、既出の事を言ってみるテスト。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:12:21 ID:zI91O5G9
「250万もって」ってネタ臭いんですけど・・・
そうれはそうと床が高いから確かに室内上下は狭いね。でもってシートも2列目3列目共に小さめだし。
パッケージングとしてはいまいちかも。
ただサイドガラスがわりと立ってるから頭の横の圧迫感はウイッシュ・ストリームほどではないかな。
そうれはそうと床が高いから確かに室内上下は狭いね。でもってシートも2列目3列目共に小さめだし。
パッケージングとしてはいまいちかも。
ただサイドガラスがわりと立ってるから頭の横の圧迫感はウイッシュ・ストリームほどではないかな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:19:14 ID:S6ehdhFo
私は走りは良いと思ったけど、
プレサージュ契約しました。
値段変わらないし。
ラフェスタはオプションに金かかる。
プレサージュ契約しました。
値段変わらないし。
ラフェスタはオプションに金かかる。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 12:20:03 ID:XRdQCBVm
VSCとかVDC的なものがオプションでも無いのか。日産は駄目だね。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 13:28:26 ID:VCIRYGmW
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 14:09:26 ID:S57F5OhT
最近のレスを読んでてふと気付いたのだが・・・
日産は、売れていないプレサージュを売るためにラフェスタ出したのかな？
そりゃ３ナンバーと５ナンバーの違いがあるとはいえ、実質的な価格が
変わらないので、ルーフ云々という人以外は、両者を見比べたらどうみても
プレを選んでしまうのではないかと・・・
私がそうであったように。
日産は、売れていないプレサージュを売るためにラフェスタ出したのかな？
そりゃ３ナンバーと５ナンバーの違いがあるとはいえ、実質的な価格が
変わらないので、ルーフ云々という人以外は、両者を見比べたらどうみても
プレを選んでしまうのではないかと・・・
私がそうであったように。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 15:20:11 ID:vUv3TNT6
必死でウイッシュ、ストリームと比較させようとしてる工作員がいるな（ｗ
スライドドアの競合車種と比較だろ普通。
スライドドアの競合車種と比較だろ普通。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 15:35:35 ID:YWRmUk2l
ただ最初日産自らWISH、ストリームと比較してたよね。
窓のでかさ：勝ち！ みたいな。
窓のでかさ：勝ち！ みたいな。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 15:53:28 ID:8h8RZJRs
>>709
走行性能については「乗り心地と操縦安定性を高いレベルで両立できた。
騒音、突き上げ、振動についても相当押さえ込みました」（第二車両開発部・味村寛氏）という。
ttp://response.jp/issue/2004/1204/article66107_1.html
>>717
ライバルとなるのは「トヨタ『ウィッシュ』、『アイシス』、あとホンダ『ストリーム』です」（日産自動車マーケティング本部・澤原明典氏）。
いずれも1.8－2.0リットルの5ナンバーミニバンだが、後発のラフェスタに勝算はあるのか。
「競合モデルが流線型のボディなのに対して、ラフェスタは角型ボディを採用し、ウィンドウ面積を広く取るなど、
開放感を第一に考えて作りました。
コンセプトはウィッシュやストリームとは一線を画すもので、充分に独自性をアピールできると思っています」（澤原氏）
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66073_1.html
走行性能については「乗り心地と操縦安定性を高いレベルで両立できた。
騒音、突き上げ、振動についても相当押さえ込みました」（第二車両開発部・味村寛氏）という。
ttp://response.jp/issue/2004/1204/article66107_1.html
>>717
ライバルとなるのは「トヨタ『ウィッシュ』、『アイシス』、あとホンダ『ストリーム』です」（日産自動車マーケティング本部・澤原明典氏）。
いずれも1.8－2.0リットルの5ナンバーミニバンだが、後発のラフェスタに勝算はあるのか。
「競合モデルが流線型のボディなのに対して、ラフェスタは角型ボディを採用し、ウィンドウ面積を広く取るなど、
開放感を第一に考えて作りました。
コンセプトはウィッシュやストリームとは一線を画すもので、充分に独自性をアピールできると思っています」（澤原氏）
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66073_1.html
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 16:45:16 ID:xxIzXvmB
今日見てきた。
内装はそんなにひどくなかった。
しかし天井低杉。
あのヘッドレストはカタログ撮影用の為
収納式にしたと思われる。
内装はそんなにひどくなかった。
しかし天井低杉。
あのヘッドレストはカタログ撮影用の為
収納式にしたと思われる。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:00:35 ID:BNgu4SY+
え？撮影用だったんだ！！
販売される実車は普通のヘッドレストなんだね。
知らなかった。
販売される実車は普通のヘッドレストなんだね。
知らなかった。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:11:52 ID:9CHI+aMI
>>721
アフォですか？
アフォですか？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:37:54 ID:sYkHSv61
最近の日産車のフロントグリルがかっこ悪いと思っているのは漏れだけか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 17:56:51 ID:c3MeA0s0
今日見て乗ってきました。
最近の車は静かで良いねぇ。ほんとに。
で。気になったことが
・ハンドルとか低くない？（合わせればいいじゃんといわれればそれまで）
・ヘッドレスト。あれどうにかならんかな
そのくらいやね。
で。「買えない」と営業さんに念押した後見積もりだけ出して貰ったんだけど…
「ルーフレスにはキセノン設定できない。見積もり出すときにはじかれてしまう」
といわれちゃいました。
営業の人も「カタログにもそのようには書いてないし問い合わせてみないかん」と
言ってたけど、ほかの地区の人もそうなんかな？
ちなみに当方九州西部在住です。
銭があれば買いたいと思いました。
最近の車は静かで良いねぇ。ほんとに。
で。気になったことが
・ハンドルとか低くない？（合わせればいいじゃんといわれればそれまで）
・ヘッドレスト。あれどうにかならんかな
そのくらいやね。
で。「買えない」と営業さんに念押した後見積もりだけ出して貰ったんだけど…
「ルーフレスにはキセノン設定できない。見積もり出すときにはじかれてしまう」
といわれちゃいました。
営業の人も「カタログにもそのようには書いてないし問い合わせてみないかん」と
言ってたけど、ほかの地区の人もそうなんかな？
ちなみに当方九州西部在住です。
銭があれば買いたいと思いました。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:02:32 ID:yDawQ0e9
シートを一番高くしてハンドルを一番下にすれば
膝が当たってハンドル回す事すらできませんが>>724
膝が当たってハンドル回す事すらできませんが>>724
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:05:09 ID:fKv/tl++
今日、試乗してきた。
アイシスより室内は静か。走りもよかった。背が低いからかもしれない。
天気は曇りだったが、パノラマ全開にしたら、室内がメチャ明るくてよかった。
格好では、アイシスが良いけど、今日、すれ違いざまにオッサンがアイシス乗っているのをみて、ちょっとアイシス嫌いになった。
その理由は、アイシスがミニバンのカローラに化したような気がしたから。
営業は、3列目は、大人にはきつい、あくまで、５＋２の車と言っていた。
ラフェスタは、ミニバンというより、ワゴンに近い。
どうしよう、アイシス買うか、ラフェスタ買うか、また迷い出したぞ。
アイシスより室内は静か。走りもよかった。背が低いからかもしれない。
天気は曇りだったが、パノラマ全開にしたら、室内がメチャ明るくてよかった。
格好では、アイシスが良いけど、今日、すれ違いざまにオッサンがアイシス乗っているのをみて、ちょっとアイシス嫌いになった。
その理由は、アイシスがミニバンのカローラに化したような気がしたから。
営業は、3列目は、大人にはきつい、あくまで、５＋２の車と言っていた。
ラフェスタは、ミニバンというより、ワゴンに近い。
どうしよう、アイシス買うか、ラフェスタ買うか、また迷い出したぞ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:16:59 ID:yDawQ0e9
私も試乗してきました。
エンジンは確かに静かです。
アイドリングは車内にいるとは思えないほどでした。
Mでマニュアルモード1速でずっと走ってると
音しましたが今乗ってるスポーツカー(マニュアル)より静かですw
っていうかマニュアルモード両手使うしついつい操作し忘れてしまいます。
ブレーキ踏んでもアイシスとは違って変な音しなかったです。
2.3列目のフルフラットを試してみましたがなかなか良かったです。
だけど2.3列目の狭さは絶望的です。
値引きは8万でした。10万にも届かないとは・・・
エンジンは確かに静かです。
アイドリングは車内にいるとは思えないほどでした。
Mでマニュアルモード1速でずっと走ってると
音しましたが今乗ってるスポーツカー(マニュアル)より静かですw
っていうかマニュアルモード両手使うしついつい操作し忘れてしまいます。
ブレーキ踏んでもアイシスとは違って変な音しなかったです。
2.3列目のフルフラットを試してみましたがなかなか良かったです。
だけど2.3列目の狭さは絶望的です。
値引きは8万でした。10万にも届かないとは・・・
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:26:37 ID:Ty0BL/0G
>724
おいらＰルーフレスでキセノンライトですが。
たしかにＬ型ヘッドレストは何とかならんか（アイシスも一部そうだよね）。
おいらＰルーフレスでキセノンライトですが。
たしかにＬ型ヘッドレストは何とかならんか（アイシスも一部そうだよね）。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 18:38:47 ID:UOIHYb80
２列目、３列目シート小さすぎるよ
あのサイズじゃ大人が座れないよ
ラフェスタのつもりで見に行ったけど、結局ティーダになりそう。
あのサイズじゃ大人が座れないよ
ラフェスタのつもりで見に行ったけど、結局ティーダになりそう。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:11:54 ID:GG8Mkdns
>>729
ラフェスタとティーダって全く違う車じゃないっすか？
ラフェスタとティーダって全く違う車じゃないっすか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:14:55 ID:8h8RZJRs
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:59:03 ID:NxxvzkPv
みんな狭いっていうけど
リバティと比べても狭いの？
以前知人のリバティのって結構いいとおもったので
ラフェスタも注目してたんだけど
リバティと比べても狭いの？
以前知人のリバティのって結構いいとおもったので
ラフェスタも注目してたんだけど
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 20:38:29 ID:AI30bQfW
今日、試乗中と思われる実車に遭遇しました。
助手席に営業マンが乗ってしきりに説明中でした。
でもね。ショールームで見たのと実際の道路で他の車両に混じっているのとでは
ぜんぜん違うね。日常空間のラフェスタは、すごく「小さーい」車に見えたよ。
後ろから追いついて暫く併走。追い越して見たけど、
なんだかちっとも「新型車」のオーラを感じられなかったなあ・・。
助手席に営業マンが乗ってしきりに説明中でした。
でもね。ショールームで見たのと実際の道路で他の車両に混じっているのとでは
ぜんぜん違うね。日常空間のラフェスタは、すごく「小さーい」車に見えたよ。
後ろから追いついて暫く併走。追い越して見たけど、
なんだかちっとも「新型車」のオーラを感じられなかったなあ・・。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:27:38 ID:DzMOTvdJ
本日、試乗してきました。
エンジンは静かだし、結構加速も良かったです。
パドルシフトを使ってみましたが、左右に加速と減速が分かれているので使うのに慣れが必要そう。
違和感を感じたのはステアリングの感触。レスポンスがいまいち。
この手の車を運転したのは初めてなのですが、こんなもんなんですかね。
値引きの厳しさともにこの点が×でした。
他はまぁ、良い方ですね。
エンジンは静かだし、結構加速も良かったです。
パドルシフトを使ってみましたが、左右に加速と減速が分かれているので使うのに慣れが必要そう。
違和感を感じたのはステアリングの感触。レスポンスがいまいち。
この手の車を運転したのは初めてなのですが、こんなもんなんですかね。
値引きの厳しさともにこの点が×でした。
他はまぁ、良い方ですね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:45:40 ID:8h8RZJRs
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:46:44 ID:8h8RZJRs
>>734
あと半年待てば値引きもいいでしょうね。
あと半年待てば値引きもいいでしょうね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 22:17:17 ID:ghHv9zng
本日家族でディーラーに行き、３グレードを比較したほか、Ｓに試乗してきました。
宣伝色の青が思っていたほど淡くなく落ち着いた色だったこと、黒の内装が暗すぎなかったことが好印象だった半面、やはり３列目は家の者もネガティブな印象だったようでした。
エンジンの静粛さはかなりのものでしたが、意外に加速がのびないように感じたのですが、みなさんはどう思われましたか？
ディーラーを出てから、アイシスのほうが確か３列目は広かったなあ、という話になり急遽トヨタへ行くことにしました。
展示車に乗り３列目に座った段階で「アイシスのほうが・・・」と感じたのもつかの間、試乗してところ加速性能は良いと感じたものの、
エンジン音の大きさとアイドリング時の振動に家族が閉口してしまいました。
結局アイシスが選択肢からほぼ外れ、ラフェスタが残った格好になり、あとはプレマシー待ちということになった一日でした。
宣伝色の青が思っていたほど淡くなく落ち着いた色だったこと、黒の内装が暗すぎなかったことが好印象だった半面、やはり３列目は家の者もネガティブな印象だったようでした。
エンジンの静粛さはかなりのものでしたが、意外に加速がのびないように感じたのですが、みなさんはどう思われましたか？
ディーラーを出てから、アイシスのほうが確か３列目は広かったなあ、という話になり急遽トヨタへ行くことにしました。
展示車に乗り３列目に座った段階で「アイシスのほうが・・・」と感じたのもつかの間、試乗してところ加速性能は良いと感じたものの、
エンジン音の大きさとアイドリング時の振動に家族が閉口してしまいました。
結局アイシスが選択肢からほぼ外れ、ラフェスタが残った格好になり、あとはプレマシー待ちということになった一日でした。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 23:55:09 ID:AI30bQfW
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 00:16:40 ID:sNnyXZxS
試乗してきた。
静かだ静かだと評判を聞いていたので、こんな物かな、という感じで感動がなかったけど、
確かに静かだった。でも、坂道ではけっこうグアーンという感じでがんばってる音が聞こえた。
でも、キューブ、マーチに比べると明らかに余裕はある感じ（当たり前か）
足回りもソフトな感じで工事中の道路でもそんなにガタガタしないで走れた。
ちょっとハンドリングは重いかな？
というか、心持ち大きく回さないと想像しているよりも外側を回る傾向があった。ような気がする。
加速は悪くない感じでした。
静かだ静かだと評判を聞いていたので、こんな物かな、という感じで感動がなかったけど、
確かに静かだった。でも、坂道ではけっこうグアーンという感じでがんばってる音が聞こえた。
でも、キューブ、マーチに比べると明らかに余裕はある感じ（当たり前か）
足回りもソフトな感じで工事中の道路でもそんなにガタガタしないで走れた。
ちょっとハンドリングは重いかな？
というか、心持ち大きく回さないと想像しているよりも外側を回る傾向があった。ような気がする。
加速は悪くない感じでした。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:19:04 ID:Zap6ZioX
売れるための新型車のオーラは要らないかも知れないが、
売れる為の格好良さって必要だと思うのは俺だけか？
利便性にふったﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭが大失敗したのを日産は忘れてやしないか？？？
如何せん、見栄えに花が無いんだよなぁ。凡庸で良いと言うのかも知れんが
売れる為の格好良さって必要だと思うのは俺だけか？
利便性にふったﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭが大失敗したのを日産は忘れてやしないか？？？
如何せん、見栄えに花が無いんだよなぁ。凡庸で良いと言うのかも知れんが
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:21:05 ID:Zap6ZioX
cubeやマーチって良い意味で奇抜さが有って
そこがｳｹﾀ理由だと思うんだが。。
ﾗﾌｪは、どうなんだろう？
リヤがﾗｼｰﾝっぽくて売れるのか？
前の顔がイマイチと思うのは俺だけか？
そこがｳｹﾀ理由だと思うんだが。。
ﾗﾌｪは、どうなんだろう？
リヤがﾗｼｰﾝっぽくて売れるのか？
前の顔がイマイチと思うのは俺だけか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:23:04 ID:BOoqWb7q
リバティってもうないの？
こんなんよりあっちのほうが良かった気がする
こんなんよりあっちのほうが良かった気がする
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:31:12 ID:OtdzDMne
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:33:10 ID:n+Dpg1Ul
あのヘッドレスト形状はいただけないが、
内装は他社の競合車より明るく、家族に向いてる感じがしてよかった。
パノラマルーフも含め、「楽しい家族の生活」が想像しやすい感じに作ってあるところがうまいなと思った。
外観も、一見凡庸だけどサイドの角張った形やリアのデザインは主張があって面白いと思う。
むしろリアのデザインのバランスは今までに無い感じで
良く言えば斬新、悪く言えばなんか変だと思う。どっちにしろ少なくとも凡庸ではない。
内装は他社の競合車より明るく、家族に向いてる感じがしてよかった。
パノラマルーフも含め、「楽しい家族の生活」が想像しやすい感じに作ってあるところがうまいなと思った。
外観も、一見凡庸だけどサイドの角張った形やリアのデザインは主張があって面白いと思う。
むしろリアのデザインのバランスは今までに無い感じで
良く言えば斬新、悪く言えばなんか変だと思う。どっちにしろ少なくとも凡庸ではない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:38:35 ID:CpjuOhuk
ヘッドレストは前席に限りますが追突時に鞭打ちを軽減される仕様になってる様です
雑誌でノート記事を読んだがバッテリーセーフ機能と云うのがあった。
ライト室内ライト等、点けっ放しでエンジン切ると30秒後に自動消灯してくれるというもの。
ラフェスタのカタログにはこんな事書いてなかったな
なんでラフェスタには無いんだろ?と思ってたらあるんですね
カタログに載せてくれよこんな機能もあるってさ
今時の車は当たり前すぎるのか?
何故ノートの記事だけあったんだろう・・・
雑誌でノート記事を読んだがバッテリーセーフ機能と云うのがあった。
ライト室内ライト等、点けっ放しでエンジン切ると30秒後に自動消灯してくれるというもの。
ラフェスタのカタログにはこんな事書いてなかったな
なんでラフェスタには無いんだろ?と思ってたらあるんですね
カタログに載せてくれよこんな機能もあるってさ
今時の車は当たり前すぎるのか?
何故ノートの記事だけあったんだろう・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:42:11 ID:YR/YF52o
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:42:53 ID:5fs4wcnS
【日産 ラフェスタ 発表】ボディカラーはトレンドに乗ったか
日産『ラフェスタ』の特色のひとつに、パステルカラー調の洒落た有彩色カラーをラインナップしていることがある。
ユーザーがカラーに敏感になっているというトレンドを、ラフェスタは追い風にできるか。
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66074_1.html
日産『ラフェスタ』の特色のひとつに、パステルカラー調の洒落た有彩色カラーをラインナップしていることがある。
ユーザーがカラーに敏感になっているというトレンドを、ラフェスタは追い風にできるか。
ttp://response.jp/issue/2004/1203/article66074_1.html
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 09:23:49 ID:a9HVwu7c
この車の名前を聞いたとき、率直に祭りの意味が浮かんだけど、
フェラとか浮かぶ奴は低学歴なんだろうな
フェラとか浮かぶ奴は低学歴なんだろうな
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 09:29:21 ID:sNnyXZxS
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 09:35:58 ID:YnCh0WhE
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:04:18 ID:Mtj7co5Q
契約した俺が言うのもなんだけど、
この車は爆発的には売れないと思うよ．
Isisの方がやっぱり無難だし、広さを求めるなら
他にいい車たくさんあるしね．
俺は、ちょっと嫌な事があって現実逃避として契約したんだけど、
（今までなら検討対象にならない車種だし）
普通は，車を買い替えて日常生活を変えようなんて考えないもんなぁ．
日常に合わせて車を選択するよな．
俺は、この車に乗る事であまりに無難な自分を変えられるかも？
って思って契約したんだけど、こんな変人は多くないから
やっぱり売れないだろうな、と思う．
俺が選ぶものって、大概負け組になるしなぁ．
まじめにきちんとできているけど、たぶんこの車は売れないよ．
この車は爆発的には売れないと思うよ．
Isisの方がやっぱり無難だし、広さを求めるなら
他にいい車たくさんあるしね．
俺は、ちょっと嫌な事があって現実逃避として契約したんだけど、
（今までなら検討対象にならない車種だし）
普通は，車を買い替えて日常生活を変えようなんて考えないもんなぁ．
日常に合わせて車を選択するよな．
俺は、この車に乗る事であまりに無難な自分を変えられるかも？
って思って契約したんだけど、こんな変人は多くないから
やっぱり売れないだろうな、と思う．
俺が選ぶものって、大概負け組になるしなぁ．
まじめにきちんとできているけど、たぶんこの車は売れないよ．
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:21:50 ID:Zap6ZioX
>>745
バッテリセーフ機能は
現行マーチ、キューブあたりから標準で付いてます。
三菱、スズキの軽４に
防犯アラームが付いてるけど初期設定はオフされてて
デーラでオンにして貰うのと同じ感覚でしょう。
バッテリセーフ機能は
現行マーチ、キューブあたりから標準で付いてます。
三菱、スズキの軽４に
防犯アラームが付いてるけど初期設定はオフされてて
デーラでオンにして貰うのと同じ感覚でしょう。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:42:59 ID:gWyBqIkJ
リアドラムが許せません
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:45:00 ID:vkHrChRE
>>753
なぜ？
なぜ？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:51:50 ID:gWyBqIkJ
車種によると思いますがディスクの方がドラムに比べコストは高くなっています。
けっしてドラムはブレーキが効かないとは思いませんが個人的にはディスクを望みます。
個人的な戯言です。
申し訳ないです。スルーして下さい。
けっしてドラムはブレーキが効かないとは思いませんが個人的にはディスクを望みます。
個人的な戯言です。
申し訳ないです。スルーして下さい。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 12:52:00 ID:Ebu3O8t9
試乗してきたけど
ブレーキ効き過ぎで不自然な動きしまくったよ
やっぱり6年落ちのスポーツカーとは全然違うね
ブレーキ効き過ぎで不自然な動きしまくったよ
やっぱり6年落ちのスポーツカーとは全然違うね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 13:13:03 ID:eSQaURhs
>755
いや、スルーはしない！
あえて、厳しく。
そして、バイオレンスに語る。
いや、スルーはしない！
あえて、厳しく。
そして、バイオレンスに語る。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 13:21:52 ID:ml7paPW4
ドラムの方がブレーキ効くよ！
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:49:37 ID:OpaO6ktU
じゃあレースカーもドラムブレーキなの？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:54:55 ID:KDppBEW3
（たぶん既出でしょうけど・・・）
資料写真でみるかぎり、Aピラーの死角が酷そうなんですけど
試乗した方、いかがでしょうか？
資料写真でみるかぎり、Aピラーの死角が酷そうなんですけど
試乗した方、いかがでしょうか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:56:04 ID:EysKzZ7J
えっ？？？？
ラフェスタって「ちょカッコ悪くない」です？？
絶対乗れねぇーーーーーーーーーー！！！！！！
ラフェスタって「ちょカッコ悪くない」です？？
絶対乗れねぇーーーーーーーーーー！！！！！！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 15:00:40 ID:6rpbGq7V
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 15:01:46 ID:9eEvxMXq
4WDはオールモード4×4でないの？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:00:22 ID:9shA0jxr
デザイン的にボンネットにもうちょっと厚みがあればよかった。
今のデザインだと、ちょっと線が細くて頼りない。
今のデザインだと、ちょっと線が細くて頼りない。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:25:55 ID:5fs4wcnS
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:32:32 ID:jsX5pMBH
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:37:57 ID:BDfKiO/6
契約したよ
かーびゅーでも書いたけど。
この車ってウォークスルーは無理と言えるほどなのに
センターコンソールＢＯＸ無いですね。
社外でぴったり合うのあるかなあ・・・
かーびゅーでも書いたけど。
この車ってウォークスルーは無理と言えるほどなのに
センターコンソールＢＯＸ無いですね。
社外でぴったり合うのあるかなあ・・・
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 18:47:50 ID:YnCh0WhE
>>765
ＤＱＮカー ｷﾀｰｰｰｰｰ!!!!
ＤＱＮカー ｷﾀｰｰｰｰｰ!!!!
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:05:12 ID:ZGzTqLjT
プレイフルの赤色を見てきたよ。
試乗はしなかったけど、内部に乗り込みシートなどをいじりまわしてきた。
感想として、
・車の外観はカタログでみるよりカコイイ。発色もキレイ。想像していたよりも小柄な車。
前席ドア、スライドドア共に軽め。使いやすいと感じた。
・運転席からの視界は良い。
一列目ではパノラマルーフの恩恵はあまり無し。
・二列目の足もとは狭いが、
窓が大きいのでパノラマルーフと合わせて見晴らし良い。できれば中央に座りたい。
・三列目は既出だが狭すぎ、大人が足を入れられるスペースを確保すると
ただでさえあまり広くない二列目足もとがさらに・・まぁキュービックよりはマシだが。
・フルフラットは三列目背もたれがリクライニングしないためにあまり広くない。
またフラットにしたときは一列目にも影響し、足もとがかなり狭くなる。
フラットにしたまま走行は苦しい。
・天井が低い。パノラマルーフといえど、圧迫感があります。
身長174の私では三列目に座ると頭髪が触れます。
・プレイフル専用と思っていたマルチアウトレットはオプションで他グレードにも装着可能みたい。
全体を通して感じた事は、運転はしやすいであろうことと小柄な車なので4名までの乗車が良い。
三列目の為に荷室も犠牲となっていますので、三列目をほとんど利用しないであろう方は
ティーダも視野に入れてみてはいかがでしょうか？
試乗はしなかったけど、内部に乗り込みシートなどをいじりまわしてきた。
感想として、
・車の外観はカタログでみるよりカコイイ。発色もキレイ。想像していたよりも小柄な車。
前席ドア、スライドドア共に軽め。使いやすいと感じた。
・運転席からの視界は良い。
一列目ではパノラマルーフの恩恵はあまり無し。
・二列目の足もとは狭いが、
窓が大きいのでパノラマルーフと合わせて見晴らし良い。できれば中央に座りたい。
・三列目は既出だが狭すぎ、大人が足を入れられるスペースを確保すると
ただでさえあまり広くない二列目足もとがさらに・・まぁキュービックよりはマシだが。
・フルフラットは三列目背もたれがリクライニングしないためにあまり広くない。
またフラットにしたときは一列目にも影響し、足もとがかなり狭くなる。
フラットにしたまま走行は苦しい。
・天井が低い。パノラマルーフといえど、圧迫感があります。
身長174の私では三列目に座ると頭髪が触れます。
・プレイフル専用と思っていたマルチアウトレットはオプションで他グレードにも装着可能みたい。
全体を通して感じた事は、運転はしやすいであろうことと小柄な車なので4名までの乗車が良い。
三列目の為に荷室も犠牲となっていますので、三列目をほとんど利用しないであろう方は
ティーダも視野に入れてみてはいかがでしょうか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:13:40 ID:5fs4wcnS
3列目を犠牲にすれば、ラフェスタの方が荷物は入りそうだね。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:18:55 ID:zsbS1O2Y
そのうち出る新型ウイングロードを待つという手もあると思われ。
＞フラットにしたまま走行は苦しい。
荷物運搬用でそのアレンジを使うのならともかく
人をフルフラット部分に乗せて走らせないようにね･･･
事故にあったら助かるものも助からなくなるよ。
＞フラットにしたまま走行は苦しい。
荷物運搬用でそのアレンジを使うのならともかく
人をフルフラット部分に乗せて走らせないようにね･･･
事故にあったら助かるものも助からなくなるよ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:25:43 ID:MRRBHkms
そっか！ウイングロードってのもあったんだ
でもスライドドアが欲しいんだよね ラフェ欲しい人達って
でもスライドドアが欲しいんだよね ラフェ欲しい人達って
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:46:29 ID:EsP7FTpe
銭出してまで乗る車ですか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 19:58:09 ID:n9ONw7TF
マルチアウトレットって何？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:35:46 ID:uQE36Yks
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 21:50:56 ID:NnwqV4FD
既出でもちゃんとネタ出してくれるんだからヽ(ﾟдﾟ)ノ ええじゃないか
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:12:52 ID:Bk26/2xk
今日、カタログもらいに行ってきました。
まず、運転席より、３列目に試乗。
狭いというより乗り降りしにくい。
セレナ見てから買うことにする。
まず、運転席より、３列目に試乗。
狭いというより乗り降りしにくい。
セレナ見てから買うことにする。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:20:26 ID:eAn4dG7o
昨日アイシス,今日ラフェスタ見てきました
確かにアイシスに比べると、3列目のリクライニングとか
2列目の足元の狭さだとか、天井の低さとか気になる点があったね
でも、外観ラフェスタ思ったよりもよかったよ、びっくりした
最初ノートがなんでここにあるのかと思ったよ
どっちも一長一短あるんで、ゆっくり決めようと思います
確かにアイシスに比べると、3列目のリクライニングとか
2列目の足元の狭さだとか、天井の低さとか気になる点があったね
でも、外観ラフェスタ思ったよりもよかったよ、びっくりした
最初ノートがなんでここにあるのかと思ったよ
どっちも一長一短あるんで、ゆっくり決めようと思います
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 22:30:15 ID:qhq8qK4l
契約完了
Sｼﾙﾊﾞ位置八七男
値引銃男
デザイン特にインパネ周り恐ろしく安っぽくて難アリだったけど実用性重視で決定
日常生活で止まって曲がって走って荷物積んでいざという時7人乗せて移動できるクルマとしては
まあ妥当なモンでしょ。
嫁の意向により結局ガラスルーフつきにしたが如何だろ。
Sｼﾙﾊﾞ位置八七男
値引銃男
デザイン特にインパネ周り恐ろしく安っぽくて難アリだったけど実用性重視で決定
日常生活で止まって曲がって走って荷物積んでいざという時7人乗せて移動できるクルマとしては
まあ妥当なモンでしょ。
嫁の意向により結局ガラスルーフつきにしたが如何だろ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:27:30 ID:Zap6ZioX
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:40:19 ID:uKY7cWFO
シフトノブちっちぇ～
実車は、なかなかかっこ良かったよラシーン好きはいい乗り換え車がでて良かったんじゃない？
なんでもエンジンはレーシングカーに使うエンジンと同じ工程で造られているとのこと
ただミニバンスタイルのラフェスタとその話が妙にズレてて可笑しかったけど・・・
実車は、なかなかかっこ良かったよラシーン好きはいい乗り換え車がでて良かったんじゃない？
なんでもエンジンはレーシングカーに使うエンジンと同じ工程で造られているとのこと
ただミニバンスタイルのラフェスタとその話が妙にズレてて可笑しかったけど・・・
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:46:57 ID:/D0fKx9v
リヤハッチのガラスだけ開けれるようにならんもんかね。
案外便利なのよな。
案外便利なのよな。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 00:38:08 ID:oeou2c5O
成約したのはいいけど年内納車不明との事
購買担当ちゃっちゃと鋼材確保して北九州の生産ライン送り込めｺﾞﾙｧ
といいたいけど鋼材供給逼迫してんのよね ＿|￣|○
購買担当ちゃっちゃと鋼材確保して北九州の生産ライン送り込めｺﾞﾙｧ
といいたいけど鋼材供給逼迫してんのよね ＿|￣|○
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 06:19:48 ID:xUgimY9m
ラフェスタ画像館、半分オープンしました
http://www.nissan-fan.com/
http://www.nissan-fan.com/
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 07:51:11 ID:yvEWIP5H
夏頃にはリバティ、ポルテ、スパシオ、シエンタで迷ってたんだけど、
ラフェスタ見て完全に候補から消え去った。
先日ポルテを契約してきました。
なんで変にでかくしちゃったのさ。
ラフェスタ見て完全に候補から消え去った。
先日ポルテを契約してきました。
なんで変にでかくしちゃったのさ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 07:53:50 ID:yvEWIP5H
>>785はラウムも候補だった。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 08:11:11 ID:nLJa3Rsz
昨日、嫁さんと見てきました。
やっぱ巨大なサンルーフは嫁さんのツボを突いたようで、結構気に入ったみたいでした。
インパネの質感云々はＫ１２マーチ乗りの嫁さんにとっては特に問題にならなかったと
言うか、「マーチと似た感じねえ～」と結構好意的でした。
個人的には３列目シートが左右分割式になってくれたら買いですかねえ。
３列目使わざるを得ないとき唯でさえラゲッジが狭いので...。
やっぱ巨大なサンルーフは嫁さんのツボを突いたようで、結構気に入ったみたいでした。
インパネの質感云々はＫ１２マーチ乗りの嫁さんにとっては特に問題にならなかったと
言うか、「マーチと似た感じねえ～」と結構好意的でした。
個人的には３列目シートが左右分割式になってくれたら買いですかねえ。
３列目使わざるを得ないとき唯でさえラゲッジが狭いので...。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 09:12:55 ID:qOPBG/2b
Sの
キセノン+寒冷地+オートスライドドア+インテリキー+リアクーラー
momoステアリング+フロアカーペット+バイザー+
ボディコーティング+ルーフのフィルム+セキュリティ4面刻印
フルエアロ+リアサイドミラー+メンテナスパック。
社外ナビ工賃無料で
250万これは買い得?
キセノン+寒冷地+オートスライドドア+インテリキー+リアクーラー
momoステアリング+フロアカーペット+バイザー+
ボディコーティング+ルーフのフィルム+セキュリティ4面刻印
フルエアロ+リアサイドミラー+メンテナスパック。
社外ナビ工賃無料で
250万これは買い得?
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 09:58:19 ID:GYMBtSy0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 10:28:42 ID:rmZVcgH9
>>769
参考になりまつ
参考になりまつ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 11:02:28 ID:qOPBG/2b
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 12:01:54 ID:WN2u8WNi
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 15:12:22 ID:V8EUyMQQ
漏れも昨日嫁さんと見てきましたw
>>787と同じくﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌが嫁のﾂﾎﾞを突いたようで・・・
個人的な感想ですが、思ってたよりも小さかった・・・っていうか、天井が低い＾＾；
ｲﾝﾊﾟﾈの質感は写真で見たよりも良かったよ。ﾁｰﾌﾟでﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰな感はあるけどね。。。ATﾚﾊﾞｰ小さすぎw
運転席の肘あての大きさが中途半端でｼｰﾄの出来具合や大きさも中途半端な感じ・・・ｺｽﾄﾀﾞｳﾝを「見える」部分で
やっている印象を受けた。
大きさ的に意見すれば、ﾗﾌｪｽﾀをﾐﾆﾊﾞﾝだと思っていたが、ｽﾄﾘｰﾑやｳｲｯｼｭのﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞにｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱを付けた印象。
ﾐﾆﾊﾞﾝのｸｾに上方向の空間が無さ杉。漏れのいま乗っているｻﾆｰと変わらない気がしたw
ﾆｯｻﾝはﾐﾆﾊﾞﾝ（？）つくるの下手やね＾＾；（このﾃのｸﾙﾏに動力性能などは求めていません）
保育園や幼稚園くらいの子供のいるﾏﾏが送り迎えに使うｸﾙﾏの印象（ﾏｰﾁからの乗り換え組）
そうゆう人には良いｸﾙﾏだと思った。。。ﾏｰﾁとﾃｲｽﾄが似ている気がしますた。
試乗してないからわからないけど、ﾐﾆﾊﾞﾝとしては小さなﾎﾞﾃﾞｨｰであるため車両感覚はﾂｶﾐ易く
誰にでも運転し易そうな印象。かわいいｸﾙﾏ。。。
ﾗﾌｪｽﾀを見た後、貧乏人の漏れは隣にあったﾃｨｰﾀﾞにますます興味がでてきたよ（煽りじゃないっす）
それとも次期ｾﾚﾅ・ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ待ちorﾗﾌｪｽﾀで使ったﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑで別のｸﾙﾏが出るのを待つか・・・＾＾；
>>787と同じくﾊﾟﾉﾗﾏﾙｰﾌが嫁のﾂﾎﾞを突いたようで・・・
個人的な感想ですが、思ってたよりも小さかった・・・っていうか、天井が低い＾＾；
ｲﾝﾊﾟﾈの質感は写真で見たよりも良かったよ。ﾁｰﾌﾟでﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰな感はあるけどね。。。ATﾚﾊﾞｰ小さすぎw
運転席の肘あての大きさが中途半端でｼｰﾄの出来具合や大きさも中途半端な感じ・・・ｺｽﾄﾀﾞｳﾝを「見える」部分で
やっている印象を受けた。
大きさ的に意見すれば、ﾗﾌｪｽﾀをﾐﾆﾊﾞﾝだと思っていたが、ｽﾄﾘｰﾑやｳｲｯｼｭのﾎﾞﾃﾞｨｰｻｲｽﾞにｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱを付けた印象。
ﾐﾆﾊﾞﾝのｸｾに上方向の空間が無さ杉。漏れのいま乗っているｻﾆｰと変わらない気がしたw
ﾆｯｻﾝはﾐﾆﾊﾞﾝ（？）つくるの下手やね＾＾；（このﾃのｸﾙﾏに動力性能などは求めていません）
保育園や幼稚園くらいの子供のいるﾏﾏが送り迎えに使うｸﾙﾏの印象（ﾏｰﾁからの乗り換え組）
そうゆう人には良いｸﾙﾏだと思った。。。ﾏｰﾁとﾃｲｽﾄが似ている気がしますた。
試乗してないからわからないけど、ﾐﾆﾊﾞﾝとしては小さなﾎﾞﾃﾞｨｰであるため車両感覚はﾂｶﾐ易く
誰にでも運転し易そうな印象。かわいいｸﾙﾏ。。。
ﾗﾌｪｽﾀを見た後、貧乏人の漏れは隣にあったﾃｨｰﾀﾞにますます興味がでてきたよ（煽りじゃないっす）
それとも次期ｾﾚﾅ・ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ待ちorﾗﾌｪｽﾀで使ったﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑで別のｸﾙﾏが出るのを待つか・・・＾＾；
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 17:16:40 ID:D/nAz3bD
車のことよくわからんのですが・・・・
ラフェスタってマニュアルモード付ATと普通ATがあるけど、
ATで走行するときって両方とも走りとか燃費とか乗り心地とかって同じなんですか？
誰か教えてください！
ラフェスタってマニュアルモード付ATと普通ATがあるけど、
ATで走行するときって両方とも走りとか燃費とか乗り心地とかって同じなんですか？
誰か教えてください！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 17:56:40 ID:V8EUyMQQ
>>794
釣りくさいけどﾚｽするよw
「ATで走行するとき」の意味がよくﾜｶﾗﾅｲんだけど、D(ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚﾝｼﾞ)に入れっぱなってｺﾄ？
燃費は急加速が多かったりや多くの人や重い荷物をノセル機会が多かったり、
登り坂が多かったりすると落ちるよ。
回しても4千回転くらいの穏やかな運転者だと燃費は伸びるかもね。
また、ATであってもｴﾝﾌﾞﾚ多様すると多少は伸びるかもね！？
乗り心地に関してもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ次第だと思うよw
釣りくさいけどﾚｽするよw
「ATで走行するとき」の意味がよくﾜｶﾗﾅｲんだけど、D(ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚﾝｼﾞ)に入れっぱなってｺﾄ？
燃費は急加速が多かったりや多くの人や重い荷物をノセル機会が多かったり、
登り坂が多かったりすると落ちるよ。
回しても4千回転くらいの穏やかな運転者だと燃費は伸びるかもね。
また、ATであってもｴﾝﾌﾞﾚ多様すると多少は伸びるかもね！？
乗り心地に関してもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ次第だと思うよw
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 18:01:26 ID:V8EUyMQQ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 20:54:29 ID:OCJKordu
広いとか狭いとかまぁありますけど、
アイシスはダサいっていうか、全体の雰囲気的に
ラフェスタの方がオシャレな感じがするんですよ
世の中の若い奥たんはそんなラフェスタの方がいいと言うよ
アイシスはダサいっていうか、全体の雰囲気的に
ラフェスタの方がオシャレな感じがするんですよ
世の中の若い奥たんはそんなラフェスタの方がいいと言うよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:48:17 ID:7AnIdhEL
ISIS、ラフェスタ、プレマシーで悩んでる。
3列目シートの分割と、リアがフラットになるＩＳＩＳ
巨大なサンルーフと、犬と子供がいる俺には撥水シートが魅力的なPLAYFULがあるラフェスタ
3列目シートの分割と、サンルーフが選べ、６＋ＯＮＥが良いプレマシー
なんで、3列目シートの分割、リアフラット、サンルーフな車が無いのだ！？
ISISにしてサンルーフを諦めるか。。。
ラフェスタにして中途半端なリアフラットで我慢しつつ3列目シートの分割を諦めるか。。。
プレマシーにしてリアフラットを諦めるか。。。
3列目シートの分割と、リアがフラットになるＩＳＩＳ
巨大なサンルーフと、犬と子供がいる俺には撥水シートが魅力的なPLAYFULがあるラフェスタ
3列目シートの分割と、サンルーフが選べ、６＋ＯＮＥが良いプレマシー
なんで、3列目シートの分割、リアフラット、サンルーフな車が無いのだ！？
ISISにしてサンルーフを諦めるか。。。
ラフェスタにして中途半端なリアフラットで我慢しつつ3列目シートの分割を諦めるか。。。
プレマシーにしてリアフラットを諦めるか。。。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:52:24 ID:kWVbkBjs
よーしラフェスタ買ってフルスモークにするぞー
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:05:23 ID:WN2u8WNi
>>799
糞ﾜﾛｽｗ
糞ﾜﾛｽｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:03:12 ID:NBm7vSJ5
デザインはなんとなく初代プレーリーに似てる気がする。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:14:36 ID:XS52BW0D
この車って結構、ニッチな客層を狙っているよね。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:01:13 ID:mA2SdEjJ
>>797
アイシス乗ってますが、ラフェスタも結構面白そうですね。
デザインはアイシスが男向けで、ラフェスタは女向けじゃないかな。
カラーを見てもそう思います。
この手のミニバンは主婦層でも結構運転してるから、結構奥さん方には受けると思いますよ。
電車通勤の旦那は、奥さん中心で車を選択したら喜ばれると思うが。
アイシス乗ってますが、ラフェスタも結構面白そうですね。
デザインはアイシスが男向けで、ラフェスタは女向けじゃないかな。
カラーを見てもそう思います。
この手のミニバンは主婦層でも結構運転してるから、結構奥さん方には受けると思いますよ。
電車通勤の旦那は、奥さん中心で車を選択したら喜ばれると思うが。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:14:24 ID:ahmuHVGr
この車って色使いがかなりいいよね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 00:58:30 ID:euvThZjy
いい点：色
悪い点：室内高
悪い点：室内高
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 03:41:02 ID:PfiIdoYS
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 04:25:55 ID:ahmuHVGr
いい点：色 開放感
悪い点：室内高
悪い点：室内高
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 04:43:48 ID:BzXvkJNc
アイシスのボデーカラーはなぜあんなにダサダサなのか
あと暗い色ばかり
あと暗い色ばかり
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 04:59:33 ID:WBbjWBAd
だって、最後のマークIIワゴンの怨念が噴出してるから…>>808
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 08:56:39 ID:OBaB6aiq
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 09:21:32 ID:m8zRQHRg
ラ屁スタも、展示会＆試乗会の開催で実車に触れて
幻想のメッキがボロボロとはがれてきたね。
この車、売れないと思う。
幻想のメッキがボロボロとはがれてきたね。
この車、売れないと思う。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 09:53:35 ID:1WcPbB4w
カタログうぷ 好感度100
一部の人、実車写真うぷ 好感度60
実車 好感度85
T社某車
カタログうぷ 好感度100
一部の人、実車写真うぷ 好感度70
実車 好感度50
M社某車
情報うぷ 好感度85
仕様公開 好感度50
実車 好感度?
一部の人、実車写真うぷ 好感度60
実車 好感度85
T社某車
カタログうぷ 好感度100
一部の人、実車写真うぷ 好感度70
実車 好感度50
M社某車
情報うぷ 好感度85
仕様公開 好感度50
実車 好感度?
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 09:59:25 ID:ahmuHVGr
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 10:09:51 ID:Dzt8OL44
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 10:16:35 ID:Dzt8OL44
ラフェスタ
[長所]
・一列目から二列目のウォークスルー
・ガラス天井
[短所]
・購買意欲を萎えさせる程の酷いデザイン
・3列目が狭い
ISIS
[長所]
・TOYOTAブランド
[短所]
・特に無い
[人によって、短所にも長所にもなるところ]
・Bピラーレス
次期プレマシー
[長所]
・アクセラ譲りの優秀な足回り
[短所]
・マツダブランド
・燃費
中立的に見てこんな所だと思う。
[長所]
・一列目から二列目のウォークスルー
・ガラス天井
[短所]
・購買意欲を萎えさせる程の酷いデザイン
・3列目が狭い
ISIS
[長所]
・TOYOTAブランド
[短所]
・特に無い
[人によって、短所にも長所にもなるところ]
・Bピラーレス
次期プレマシー
[長所]
・アクセラ譲りの優秀な足回り
[短所]
・マツダブランド
・燃費
中立的に見てこんな所だと思う。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 10:39:25 ID:1WcPbB4w
>>814
確かにラフェスタ注文した者だが
isisが良ければ注文してたよ。ラフェスタ情報当時まだだったし。
wish買おうとしてたのが8.9月。雑誌だかネットでisis情報見てこっちにしよう!と
予約注文するかしないかディーラー行って決めようと思っていたのだが
「トヨタ店」ものを知らなかった為に
値引き8万op値引き無しでwishの値引き30万overで悩んでた。
まあ実車見てからその時のフィーリングで。と思ったらあのプラスチックですよ。
試乗しないで帰りました。ちょうどその頃タイミング良くwラフェスタ情報出てきたんだよw
内装ベージュはやばかったけど(ステアリング黄緑入ってるし)黒は良かった。
写真とはまったく逆の感想でした。黒なんて古臭いなぁ・・・と思ってたら真っ黒じゃなくてかなり良かった。
>>815
ラフェスタ 一列目から二列目のウォークスルー
出来ないに等しいよ。アームレフトが邪魔。
ちなみにセンターコンソールボックス無し。社外でいいサイズのあるかな?
確かにラフェスタ注文した者だが
isisが良ければ注文してたよ。ラフェスタ情報当時まだだったし。
wish買おうとしてたのが8.9月。雑誌だかネットでisis情報見てこっちにしよう!と
予約注文するかしないかディーラー行って決めようと思っていたのだが
「トヨタ店」ものを知らなかった為に
値引き8万op値引き無しでwishの値引き30万overで悩んでた。
まあ実車見てからその時のフィーリングで。と思ったらあのプラスチックですよ。
試乗しないで帰りました。ちょうどその頃タイミング良くwラフェスタ情報出てきたんだよw
内装ベージュはやばかったけど(ステアリング黄緑入ってるし)黒は良かった。
写真とはまったく逆の感想でした。黒なんて古臭いなぁ・・・と思ってたら真っ黒じゃなくてかなり良かった。
>>815
ラフェスタ 一列目から二列目のウォークスルー
出来ないに等しいよ。アームレフトが邪魔。
ちなみにセンターコンソールボックス無し。社外でいいサイズのあるかな?
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 11:30:57 ID:m8zRQHRg
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 11:55:07 ID:SfCyfyYO
>>817
どう見ても 除いては と書いてあるのだが
どう見ても 除いては と書いてあるのだが
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 12:21:57 ID:m8zRQHRg
>>818
おまえ、明きメクラか？
ショボい「室内構造」を除いてはいい車だって言ってんだろ？813は。
いくら「いい車」だと言われても、室内構造がショボけりゃ買う気にもならんわな。普通。
ら屁オタがそれでも「いい車」だと言ってるんだからおかしいんでないの？って言ってんだ、俺は。
わかったか！馬鹿。
おまえ、明きメクラか？
ショボい「室内構造」を除いてはいい車だって言ってんだろ？813は。
いくら「いい車」だと言われても、室内構造がショボけりゃ買う気にもならんわな。普通。
ら屁オタがそれでも「いい車」だと言ってるんだからおかしいんでないの？って言ってんだ、俺は。
わかったか！馬鹿。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 12:48:31 ID:Hf8VPL0V
運転席と助手席の間。
母はカバンがおけるから便利♪と申しておりました。
なにしろミニバン運転するのはじめてですから
ミニバン運転したことないけどウォークスルーってそんなに必要なときありますか？
母はカバンがおけるから便利♪と申しておりました。
なにしろミニバン運転するのはじめてですから
ミニバン運転したことないけどウォークスルーってそんなに必要なときありますか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 12:52:34 ID:Dzt8OL44
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 14:23:22 ID:RXNeGl8W
総ての人にとってのいい車なんて存在しないね。
利用用途によって評価なんぞ変わってくる。
漏れの場合老人や体が不自由な家族を複数乗せるから、
ポイントは地面からシート座面までの高さと、スライド
ドアの開き具合、乗降の利便性が最優先。
>>794
キューブ×3のマニュアルモードATは、えらく燃費を食うよ。
3000rpm以下におさえて走っても、リッター10km未満。
2500rpm以上で燃料カットだから、長い下り坂以外はメリット
ないんじゃないかな。参考まで。
利用用途によって評価なんぞ変わってくる。
漏れの場合老人や体が不自由な家族を複数乗せるから、
ポイントは地面からシート座面までの高さと、スライド
ドアの開き具合、乗降の利便性が最優先。
>>794
キューブ×3のマニュアルモードATは、えらく燃費を食うよ。
3000rpm以下におさえて走っても、リッター10km未満。
2500rpm以上で燃料カットだから、長い下り坂以外はメリット
ないんじゃないかな。参考まで。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 14:53:33 ID:ymBbIoI8
それにしても、今時よくこんな車作ったな。
プレサージュで少しは懲りたかと思ったんだが。。。
プレサージュで少しは懲りたかと思ったんだが。。。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 16:32:59 ID:eEbQdzwJ
無償で内装を変更できるんだな。
やっぱりブラックかな～
やっぱりブラックかな～
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 17:58:01 ID:LmOCutWX
>>823
プレサージュの方が良い
プレサージュの方が良い
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 19:37:35 ID:dMo3UXKc
このデザイン、子供が作ったんか！
と，思っていたが、
本当に子供がデザインしていたとは！！
（参照 「ラフェスタの全て」21ページ）
と，思っていたが、
本当に子供がデザインしていたとは！！
（参照 「ラフェスタの全て」21ページ）
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:07:10 ID:bcMG3yPf
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:15:35 ID:DbPv1CP+
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:21:15 ID:Po8c36O3
これ買うならアイシス買うよね
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:22:36 ID:mA2SdEjJ
日産のデザインってのは何ともいえないものがあるよな。
悪いと言ってるわけじゃないのだが、日本人の一般的な感覚ではちょっと外してる様な気がするんだが。
悪いと言ってるわけじゃないのだが、日本人の一般的な感覚ではちょっと外してる様な気がするんだが。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:25:44 ID:Fo7il09m
売れてすみません。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:33:34 ID:LLxftxOP
８２８のリンク先読んでみたけど、ちょっとこれ褒めすぎでないか？
大人７人を乗せて動力性能に不満無しだなんてちょっと信じられないし、
フットワークについても褒め言葉の方が多いのはかえって怪しいんだけど・・・・
まぁ、ルノーメガーヌ２でも使われているＣプラットホームが素晴らしいのかもしれないけど、
最近の日産車でここまで褒められているのって凄く珍しいのでは？
もし、あのインプレが誇張無しなら次の俺の車はこれにしよう。
大人７人を乗せて動力性能に不満無しだなんてちょっと信じられないし、
フットワークについても褒め言葉の方が多いのはかえって怪しいんだけど・・・・
まぁ、ルノーメガーヌ２でも使われているＣプラットホームが素晴らしいのかもしれないけど、
最近の日産車でここまで褒められているのって凄く珍しいのでは？
もし、あのインプレが誇張無しなら次の俺の車はこれにしよう。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:35:36 ID:ahmuHVGr
>>828
良い事書いてんじゃん。この車は使い方次第ですごくいい車になると思うな。
3列目なんかに大人を乗せるような使い方をする人には失敗作だと思われても仕方ない。
大人2人、子供複数人という家庭では3列目もあるからそこまで窮屈な感じもないし、すごく使い勝手のいい車だと思う。
良い事書いてんじゃん。この車は使い方次第ですごくいい車になると思うな。
3列目なんかに大人を乗せるような使い方をする人には失敗作だと思われても仕方ない。
大人2人、子供複数人という家庭では3列目もあるからそこまで窮屈な感じもないし、すごく使い勝手のいい車だと思う。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:38:20 ID:ahmuHVGr
>832
ティーダからエンジンとかもよくなってるし、ラフェスタでも同じような評価になってもおかしくはない罠。
俺の中では車内の構造だけすこし不満があるだけだ・・・
ティーダからエンジンとかもよくなってるし、ラフェスタでも同じような評価になってもおかしくはない罠。
俺の中では車内の構造だけすこし不満があるだけだ・・・
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:40:24 ID:zqkijMmE
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:04:24 ID:Tj7bQcoo
モビリオのパクリだな。
ヒゲがｲｲﾖｰｲｲﾖｰって勃起してたからおかしいと思ったよ。
ヒゲがｲｲﾖｰｲｲﾖｰって勃起してたからおかしいと思ったよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:36:02 ID:97MzSAiz
落ち目のホンダ社員って見苦しいな
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:39:38 ID:ahmuHVGr
ホンダってマジな話、落ち目だよな・・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 23:40:20 ID:KyWbxcrs
自分の信奉するメーカーからこういった車が出ないからって
アイシスとかここで惨めな池沼荒らしを続けてるしね
アイシスとかここで惨めな池沼荒らしを続けてるしね
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:01:36 ID:bhgF2puy
乗った瞬間、インパネ周りのチープさに幻滅。
販売台数、アイシスには販売力の差で元々勝てないが、
次期プレマシーにも勝てない悪寒。
販売台数、アイシスには販売力の差で元々勝てないが、
次期プレマシーにも勝てない悪寒。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:03:59 ID:P7OSSFT2
ラフェスタの話題は出ない…
ヲタも社員も本当は失敗だとry
ヲタも社員も本当は失敗だとry
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:11:04 ID:KM5mJExO
狙いが
平日はお母さん運転
休日はお父さん運転
で開発したらしいから、こんな車になったんだね。
平日はお母さん運転
休日はお父さん運転
で開発したらしいから、こんな車になったんだね。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:46:32 ID:QlevVYrU
>>837-838
確かにw
俺は今スポーツカー乗ってるけど雑誌で散々やってた
エディックスの特集で車買い替えを決意したんだよな
結局辞めたけど、いいコンセプトだったと思う。話題にはなった。
しかし各社新型ミニバンを出した、出すのに対してホンダはエディックスなんだよな・・・
来年新型ステップワゴン出しても既に手遅れだろ。
新型プレマシーだって出遅れてるイメージなのに
確かにw
俺は今スポーツカー乗ってるけど雑誌で散々やってた
エディックスの特集で車買い替えを決意したんだよな
結局辞めたけど、いいコンセプトだったと思う。話題にはなった。
しかし各社新型ミニバンを出した、出すのに対してホンダはエディックスなんだよな・・・
来年新型ステップワゴン出しても既に手遅れだろ。
新型プレマシーだって出遅れてるイメージなのに
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 03:37:01 ID:YpMYwL+o
そもそもスポーツカーってなんなのよ？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 03:59:47 ID:AGY0hPr+
>>844
Z、RX-8、NSXなど・・・
Z、RX-8、NSXなど・・・
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:04:52 ID:AGY0hPr+
新開発の「MR20DE」型2.0リットル直4エンジンの採用とあいまって、ラフェスタの燃費効率はライバルのトヨタ『ウィッシュ』、ホンダ『ストリーム』などのライバルをしのぐと日産は主張している。
ttp://response.jp/issue/2004/1206/article66109_1.html
ttp://response.jp/issue/2004/1206/article66109_1.html
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:10:32 ID:G2VnCpv+
で、どこでスポーツするんだ？
まさか一般道じゃないよな。
まさか一般道じゃないよな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:11:16 ID:bde9FJZb
>>845
具体車種じゃなくてスポーツ車の定義だよ。
具体車種じゃなくてスポーツ車の定義だよ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:13:50 ID:IXaPWiYN
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:17:27 ID:G2VnCpv+
って言うかさ、そもそも市販車でスポーツカーと呼べるものなんて無いのだがな。
どこか競技に出るわけでもない、ただ平べったくてスピードが出そうな車を
イメージだけでスポーツカーって呼んでるだけ。
どこか競技に出るわけでもない、ただ平べったくてスピードが出そうな車を
イメージだけでスポーツカーって呼んでるだけ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:18:46 ID:bde9FJZb
スポーツカーでどんなスポーツやってるんだと小一時間(ry
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:46:19 ID:/BCiyUzU
毎週日曜日に半日掛りで洗車するので腕に筋肉がつく、
そんなのがスポーツカー。
そんなのがスポーツカー。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 05:51:54 ID:AGY0hPr+
俺、>>845だけど、俺に言われても困るんだがｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 06:09:13 ID:rF/Qs1yU
ってことは、まさにラフェスタはｽﾎﾟｰｼｶｰ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 07:50:02 ID:YDQO4zSy
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 08:05:49 ID:T0xaO1p1
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 08:24:31 ID:oDNYw8KQ
一般公道をチロチロ普通の車よりほんの少し早く走って
スポーツ走行だとか言ってる池沼も多いしねw
スポーツ走行だとか言ってる池沼も多いしねw
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 08:39:38 ID:T0xaO1p1
え？スポーツカーの定義って、
「いかに青信号と同時にダッシュできるか」
じゃなかったっけ？
「いかに青信号と同時にダッシュできるか」
じゃなかったっけ？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 08:53:43 ID:AGY0hPr+
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 08:57:56 ID:AGY0hPr+
試乗記に少し良い事書いてるからと言ってそのまま受け入れられない奴多いなぁ・・・
その評論家はここで書き込んでる奴らより色んな車乗ってるし、それなりに理論的に書いてると思うけどなぁ。
ただ売れるかどうかは知らんがな。
その評論家はここで書き込んでる奴らより色んな車乗ってるし、それなりに理論的に書いてると思うけどなぁ。
ただ売れるかどうかは知らんがな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 09:01:44 ID:T0xaO1p1
>>860
おまえ、COTYの内幕って知ってるか？
おまえ、COTYの内幕って知ってるか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 09:10:06 ID:9SpcuPi1
まじ､中国あたりの車に見えるんですけど。
内装も相変わらずショボイし orz
内装も相変わらずショボイし orz
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 09:34:15 ID:AGY0hPr+
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 09:35:27 ID:AGY0hPr+
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 09:45:30 ID:fTcq78DA
この車、ハイルーフ出さないかな。
セレナみたいに。
セレナみたいに。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 10:07:00 ID:oDNYw8KQ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 10:10:00 ID:T0xaO1p1
提灯レビュー
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 10:11:49 ID:xOcLc/AB
>>364
意味ないんじゃない？
雑誌はどのメーカーの車にしてもよいしょ記事ばっかでしょ。
その裏には豪勢な試乗会があるし、
出版社としても雑誌に掲載する広告料は大事だから、
メーカーの機嫌をとるような記事ばっか。
雑誌なんてメーカー、出版社、評論家による宣伝広告の集まり以外何ものでもない。
意味ないんじゃない？
雑誌はどのメーカーの車にしてもよいしょ記事ばっかでしょ。
その裏には豪勢な試乗会があるし、
出版社としても雑誌に掲載する広告料は大事だから、
メーカーの機嫌をとるような記事ばっか。
雑誌なんてメーカー、出版社、評論家による宣伝広告の集まり以外何ものでもない。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 10:26:18 ID:8Th/xbv0
そういうあなたにMAG-Xお勧め（ｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 10:47:27 ID:AGY0hPr+
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 11:31:13 ID:xOcLc/AB
>>ID:AGY0hPr+
まぁ雑誌記事を鵜呑みにして好きな車に乗ることだな
まぁ雑誌記事を鵜呑みにして好きな車に乗ることだな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 11:49:46 ID:T0xaO1p1
すごいぞらふぇすた。しちにんのってもどうりょくせいのうにふまんなし！
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:07:10 ID:AGY0hPr+
国ｼ尺 ラフェスタレポート
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/lafesta/index.html
ウィッシュやストリームとほぼ同じ。しかも、取り回しのしやすさを追求した設計により、最小回転半径５．１ｍ（１５インチホール車）を達成。
これは、ウィッシュやストリーム（標準車）の５．３ｍを凌ぎ、１クラス下のシエンタレベル。当然５．４ｍのアイシスとの差は、ラフェスタの大きなアドバンテージになるハズだ。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/lafesta/index.html
ウィッシュやストリームとほぼ同じ。しかも、取り回しのしやすさを追求した設計により、最小回転半径５．１ｍ（１５インチホール車）を達成。
これは、ウィッシュやストリーム（標準車）の５．３ｍを凌ぎ、１クラス下のシエンタレベル。当然５．４ｍのアイシスとの差は、ラフェスタの大きなアドバンテージになるハズだ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:24:58 ID:T0xaO1p1
まあ、室内空間もシエンタレベルだし・・・・。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:30:02 ID:EnwYg7q6
めちゃくちゃトラックやバスに覗かれない？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:49:03 ID:AGY0hPr+
>>874
全長４４９５mm（PLAYFULは４５１０mm）×全幅１６９５mm×全高１６００mm（同１６５５mm）のボディサイズは、リバティ（４５７５×１６９５×１６３０：ルーフレール無車）よりも小さく、ウィッシュやストリームとほぼ同じ。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/lafesta/index.html
適当なレスすんなよ・・・
全長４４９５mm（PLAYFULは４５１０mm）×全幅１６９５mm×全高１６００mm（同１６５５mm）のボディサイズは、リバティ（４５７５×１６９５×１６３０：ルーフレール無車）よりも小さく、ウィッシュやストリームとほぼ同じ。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/nissan/lafesta/index.html
適当なレスすんなよ・・・
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:07:15 ID:T0xaO1p1
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:15:10 ID:oDNYw8KQ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:18:15 ID:T0xaO1p1
ラフェスタと同様、ゆとりの空間でお送りしております。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:36:56 ID:lXo5U2oq
前のタイヤと後ろのタイヤの距離が短かすぎると思う
もっと前タイヤを前へ出すべし
もっと前タイヤを前へ出すべし
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 13:45:05 ID:lXo5U2oq
すまん、トレッドもホイールベースも少し伸びて
タイヤも幅広になって良くなってるかも
タイヤも幅広になって良くなってるかも
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:49:44 ID:erh+YgSm
FMパッケージなんでしょ？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:05:58 ID:s1PhybqA
昨日契約しました。Ｓで総額２６０万円でした。
２９歳 男 独身です
２９歳 男 独身です
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:24:33 ID:nAikRdJ4
走りが褒められてるのか…。これは想像してなかったなぁ。
メガーヌの試乗でも剛性感に驚いたし（ちなみにフォードフィエスタも）
プラットフォームの出来がいいのかもしれん。
レーザー溶接を使うと、車ってすごく変わるよ。
メガーヌの試乗でも剛性感に驚いたし（ちなみにフォードフィエスタも）
プラットフォームの出来がいいのかもしれん。
レーザー溶接を使うと、車ってすごく変わるよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:13:34 ID:u44A7Xme
優れているところ
・回しても静かで燃費も良いエンジン。
・トルクの厚いエンジン。
・ルーフ標準装備。いらなければ－70000円でレス。
・現時点で最強だったノアと並ぶインパネ付近の収能力。
・保温保冷機能付きグローブボックス。ナビ付けなくてもACコンセント。
・室内のみならず足回りまで意識した静粛性。
・内装色を選択できる。
・標準で3列目用エアコンあり。opで2列目用もあり。
・フルフラットで段差が少ない。
・バッテリーセーフ機能やむち打ち軽減ヘッドレフト。
・ルーフ標準装備。いらなければ－70000円でレス。
駄目なところ
・狭い2.3列目。
・車内移動するには困難な室内高。ルーフレス仕様ではどうだろ？
・どノーマルのデザインの悪さ。
・運転席のみのアームレフト。
・むち打ち軽減してくれるはいいがデザインの悪いヘッドレフト。
・回しても静かで燃費も良いエンジン。
・トルクの厚いエンジン。
・ルーフ標準装備。いらなければ－70000円でレス。
・現時点で最強だったノアと並ぶインパネ付近の収能力。
・保温保冷機能付きグローブボックス。ナビ付けなくてもACコンセント。
・室内のみならず足回りまで意識した静粛性。
・内装色を選択できる。
・標準で3列目用エアコンあり。opで2列目用もあり。
・フルフラットで段差が少ない。
・バッテリーセーフ機能やむち打ち軽減ヘッドレフト。
・ルーフ標準装備。いらなければ－70000円でレス。
駄目なところ
・狭い2.3列目。
・車内移動するには困難な室内高。ルーフレス仕様ではどうだろ？
・どノーマルのデザインの悪さ。
・運転席のみのアームレフト。
・むち打ち軽減してくれるはいいがデザインの悪いヘッドレフト。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:22:16 ID:PFY9treK
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:55:50 ID:stdwgE2l
へ～っど、レフト！
あ～む・・・、レフトぉぉぉぉぉ！
あ～む・・・、レフトぉぉぉぉぉ！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 02:08:32 ID:3/+kskmy
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:33:47 ID:meG+qDQb
１２月24日に納車。
携帯をブルートゥースに変えるとかなりナビが使い勝手よくなるらしいが
意味がよくわからん。
変えるべきか？
携帯をブルートゥースに変えるとかなりナビが使い勝手よくなるらしいが
意味がよくわからん。
変えるべきか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 17:26:05 ID:5HuVn/j8
>>889
ナビの通信機能を使えたり、ハンズフリーで通話できたりするんだよ。
ナビの通信機能を使えたり、ハンズフリーで通話できたりするんだよ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 18:15:53 ID:LfRd32GM
>>890
使ったことないけど、フーガの特集でブルートゥースを使っていたのを見て便利だなぁとは思った。
使ったことないけど、フーガの特集でブルートゥースを使っていたのを見て便利だなぁとは思った。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 19:17:07 ID:d0GBS92A
そうなんだ。
せっかくだから電話変えてみようか・・・
まあ、車がきてから考えよう。
悩んだ挙句青、ナビも純正にした。
いろいろ全てつけて300万円弱。
値引きは７万
せっかくだから電話変えてみようか・・・
まあ、車がきてから考えよう。
悩んだ挙句青、ナビも純正にした。
いろいろ全てつけて300万円弱。
値引きは７万
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:21:36 ID:DGKqOcHd
エクサみたい
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 00:04:34 ID:H+hZrr1A
携帯変える予定があって純正カーウィングスナビがついているのなら
せっかくだからBluetooth付きの携帯にしといて損はないと思うよ。
青歯の耳掛け式ヘッドセットを買うと15000円くらいするからね。
携帯にコネクターを繋ぐ必要がないので充電しながらでもハンズフリー会話ができるし
携帯をポケットに入れっぱなしでも問題なく繋がる。
便利なことこの上なし。
11月から道交法が改正されて携帯を手に持っているだけで違反とされかねない状況だから
余計なお布施をはらって懐が寂しくならないためにも活用しましょう！
ただ青歯対応携帯の数はまだまだ少ないので注意。
ドコモならF900iT、auならA5504T・W21T、ボーダフォンはよく知らないけどノキアとかの海外製のものにはけっこうついてる。
せっかくだからBluetooth付きの携帯にしといて損はないと思うよ。
青歯の耳掛け式ヘッドセットを買うと15000円くらいするからね。
携帯にコネクターを繋ぐ必要がないので充電しながらでもハンズフリー会話ができるし
携帯をポケットに入れっぱなしでも問題なく繋がる。
便利なことこの上なし。
11月から道交法が改正されて携帯を手に持っているだけで違反とされかねない状況だから
余計なお布施をはらって懐が寂しくならないためにも活用しましょう！
ただ青歯対応携帯の数はまだまだ少ないので注意。
ドコモならF900iT、auならA5504T・W21T、ボーダフォンはよく知らないけどノキアとかの海外製のものにはけっこうついてる。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 03:10:02 ID:U8s/0Yf3
>>892
俺ならこの車に300万弱も払えないよ…orz
俺ならこの車に300万弱も払えないよ…orz
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 03:38:34 ID:+LohbM5c
>>894
vodafoneのBluetooth付携帯は、902SH/802SE/802SH/702NK
ttp://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/20667.html
vodafoneのBluetooth付携帯は、902SH/802SE/802SH/702NK
ttp://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/20667.html
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 10:29:39 ID:H+hZrr1A
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 15:04:33 ID:J1PSeVv8
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 16:58:50 ID:goJDetZB
見積もってもらいに行こうと思うんですが
パノラマレスだとこの車の魅力半減でしょうか？
パノラマレスだとこの車の魅力半減でしょうか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 17:26:09 ID:eWrrjDd7
セレナもパノラマルーフあるかも?ってさ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 18:06:27 ID:Yldf6PmX
全高 室内高
ウイッシュ 1590mm 1310
ストリーム 1590 1310
ラフェスタ 1600 1230
背が高くて天井が低い、
ラフェスタの台車って分厚いんだね。
ウイッシュ 1590mm 1310
ストリーム 1590 1310
ラフェスタ 1600 1230
背が高くて天井が低い、
ラフェスタの台車って分厚いんだね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 18:43:08 ID:ISiOsC39
モーターファン別冊「ラフェスタのすべて」を買って読んだ。
例のドア内張りの安っぽい（としか思えぬ）プラスチックは確信犯だ。
＜開発者コメント＞
「あれはTPO(サーモ･プラスチック･オレフィン)という素材でマーチの
インパネと同じ素材。ファブリック調のプリントを施している。普通なら
ファブリックを張るところだが、TPOだから子供が汚しても拭ける」
普通、ドア内張りはシート地と同じファブリックを張ることが多いが、
狙いはインパネからの素材の連続感で心地よさを表現した、らしい。
でも
コストダウンの言い訳にしか聞こえないなー。
あれさえマトモなら、いいクルマだと思うのだが。
例のドア内張りの安っぽい（としか思えぬ）プラスチックは確信犯だ。
＜開発者コメント＞
「あれはTPO(サーモ･プラスチック･オレフィン)という素材でマーチの
インパネと同じ素材。ファブリック調のプリントを施している。普通なら
ファブリックを張るところだが、TPOだから子供が汚しても拭ける」
普通、ドア内張りはシート地と同じファブリックを張ることが多いが、
狙いはインパネからの素材の連続感で心地よさを表現した、らしい。
でも
コストダウンの言い訳にしか聞こえないなー。
あれさえマトモなら、いいクルマだと思うのだが。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 19:04:10 ID:W5aEssKs
>>902
それはあなたが２ｃｈに毒されているからですよ。
それはあなたが２ｃｈに毒されているからですよ。
904 ：892：04/12/10 20:49:25 ID:u8CgLjD8
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 21:02:11 ID:bzOJ1Grc
早口言葉
ラフェスタ・ラフェスタラフェスタラフェスタラフェスタラフェスタラフェスタ・・・・
10回繰りかえすうちに
ラフェスタラフェスタラフェスタフェラシタフェラシタフェラシタフェラシタ
となってしまうのは漏れだけ？？
>>885
的確ですね。同意いたします。
古き良き5ナンバーミニバン糊の漏れは
買い換えるほどでもないけど買ってもいいかなってカンジです。
ラフェスタ・ラフェスタラフェスタラフェスタラフェスタラフェスタラフェスタ・・・・
10回繰りかえすうちに
ラフェスタラフェスタラフェスタフェラシタフェラシタフェラシタフェラシタ
となってしまうのは漏れだけ？？
>>885
的確ですね。同意いたします。
古き良き5ナンバーミニバン糊の漏れは
買い換えるほどでもないけど買ってもいいかなってカンジです。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 23:11:18 ID:w6peXMFd
>>898
あうヲタは放置した方がいい。
あうヲタは放置した方がいい。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 09:02:37 ID:ulOsFwHN
契約しました。PLAYFULのウォーターブルーです。Ｆバンパープロテクターと
Ｒスポイラーを付けています。パノラミックルーフレスにしました。試
乗してみたとき，開放感も，明るさも，それほど感じませんでしたし。そ
れで７万下がるのであれば，別のオプションを付けようと思いました。
ちなみに値引きは２５万でした。
担当さんとの付き合いは長くした方が絶対良いですね（父親の頃から，
１０年になります）。
Ｄオプション：キセノンヘッドランプ，オートスライド，オートクロー
ジャ，インテリキー，オーディオレス
Ｍオプション：フォグイルミ，Ｐサポートシステム，バイザー，ルーフ
スポイラー，Ｆバンパープロテクター，イルミ付ナンバーフレーム，
カーペット
ナビは現車の社外ナビを移植します。
１／５納車予定。
Ｒスポイラーを付けています。パノラミックルーフレスにしました。試
乗してみたとき，開放感も，明るさも，それほど感じませんでしたし。そ
れで７万下がるのであれば，別のオプションを付けようと思いました。
ちなみに値引きは２５万でした。
担当さんとの付き合いは長くした方が絶対良いですね（父親の頃から，
１０年になります）。
Ｄオプション：キセノンヘッドランプ，オートスライド，オートクロー
ジャ，インテリキー，オーディオレス
Ｍオプション：フォグイルミ，Ｐサポートシステム，バイザー，ルーフ
スポイラー，Ｆバンパープロテクター，イルミ付ナンバーフレーム，
カーペット
ナビは現車の社外ナビを移植します。
１／５納車予定。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 12:24:10 ID:6Dw8xiUb
>>907
契約オメ。
値引きが２５万！もうそんなに値引きするのでつか。
他の車種との競合はしましたか？
ただ単に長年付き合ってるだけじゃそんなに値引きしないような。。。
でも、値引きの余地があるのなら試乗してこようかな。
赤と青競合させて、あとはアイシス、ウイッシュとかを引き合いに出そう。
契約オメ。
値引きが２５万！もうそんなに値引きするのでつか。
他の車種との競合はしましたか？
ただ単に長年付き合ってるだけじゃそんなに値引きしないような。。。
でも、値引きの余地があるのなら試乗してこようかな。
赤と青競合させて、あとはアイシス、ウイッシュとかを引き合いに出そう。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 12:31:25 ID:tCdTFoWd
910 ：907です：04/12/11 12:56:26 ID:ulOsFwHN
>>908さん
競合車は考えていませんでした。「ようやくほしい車が日産から出たので，どうしても
欲しいんだけど値段が…」って言っておきました。欲しかったらいくらでも金を出すよ
うな身分じゃないというのは担当さんもわかっていますので，かなり勉強してくれまし
た。
アイシスやウィッシュと掛けてくるお客ばかりで，慣れっこ状態のようです。アイシス
も値引きはよくて１０万ほどという風に聞きましたので，引き合いに出してどうなるか
はわかりません。
１０年の間に，親は新車を２台買い，私は中古車をこの担当さん経由で３台，親戚も１
台，私の友達が２台，必ず担当さんを経由してやってました。付き合いは大事だなあ，
と思いました。メンテナンスなどもそこでやってもらっていました。
競合車は考えていませんでした。「ようやくほしい車が日産から出たので，どうしても
欲しいんだけど値段が…」って言っておきました。欲しかったらいくらでも金を出すよ
うな身分じゃないというのは担当さんもわかっていますので，かなり勉強してくれまし
た。
アイシスやウィッシュと掛けてくるお客ばかりで，慣れっこ状態のようです。アイシス
も値引きはよくて１０万ほどという風に聞きましたので，引き合いに出してどうなるか
はわかりません。
１０年の間に，親は新車を２台買い，私は中古車をこの担当さん経由で３台，親戚も１
台，私の友達が２台，必ず担当さんを経由してやってました。付き合いは大事だなあ，
と思いました。メンテナンスなどもそこでやってもらっていました。
911 ：908：04/12/11 13:24:13 ID:6Dw8xiUb
>>910
そうでつか。
そりゃＤラーだって競合してくるのは目に見えてますよね。
そのお店からそれだけ購入していれば大幅値引きもあるのかなという気がします。
うちは妻が新型マーチ買ったくらいで長年の付き合いはないけど
交渉は結構うまい方だと自負しているので本気で買う気になったら
頑張りますよ。
ちなみにあまり買う気なかったけどティーダで赤と青競合させたら
値引きはともかく下取り金額が３０万近く上がりましたからね。
そうでつか。
そりゃＤラーだって競合してくるのは目に見えてますよね。
そのお店からそれだけ購入していれば大幅値引きもあるのかなという気がします。
うちは妻が新型マーチ買ったくらいで長年の付き合いはないけど
交渉は結構うまい方だと自負しているので本気で買う気になったら
頑張りますよ。
ちなみにあまり買う気なかったけどティーダで赤と青競合させたら
値引きはともかく下取り金額が３０万近く上がりましたからね。
912 ：907です：04/12/11 13:40:18 ID:ulOsFwHN
>>908,911さん
一度でも付き合いがあり，良いお付き合いができているのであれば，勉強してくださると
思います。１２月の登録が一つの節目ですから，攻めるなら今のうちかもしれません。
（ラフェスタ，２００４年１２月登録と，２００５年１月登録で後の査定で変化があるの
かが心配なところですが（汗）。）
本格的に商談に入るようでしたら，是非頑張られてください！
ここのレスを見ていると評判はあまり良くなくて書き込みに躊躇しましたが，欲しい車が
一番良い車だと私は思っています。
一度でも付き合いがあり，良いお付き合いができているのであれば，勉強してくださると
思います。１２月の登録が一つの節目ですから，攻めるなら今のうちかもしれません。
（ラフェスタ，２００４年１２月登録と，２００５年１月登録で後の査定で変化があるの
かが心配なところですが（汗）。）
本格的に商談に入るようでしたら，是非頑張られてください！
ここのレスを見ていると評判はあまり良くなくて書き込みに躊躇しましたが，欲しい車が
一番良い車だと私は思っています。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 19:48:34 ID:rBWaEoeA
私は赤舞台（旧サニー店）でこの１０年で同じ人から新車３台買いましたが、
ラフェは７万以上どうしても引けないとのことだったので、腹立って
初めて行った青舞台でプレサージュ契約しました。
付き合いは深かったと思っていたのですが、思い過ごしでした。
最後は、貧乏人は相手にしない、って感じでしたね・・・。
それでも日産車を買ってしまう私ですが。
ラフェは７万以上どうしても引けないとのことだったので、腹立って
初めて行った青舞台でプレサージュ契約しました。
付き合いは深かったと思っていたのですが、思い過ごしでした。
最後は、貧乏人は相手にしない、って感じでしたね・・・。
それでも日産車を買ってしまう私ですが。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 20:45:57 ID:tLpp4IK3
>>913
意味わからん香具師だなｗ
意味わからん香具師だなｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:52:41 ID:Z1A5BHAS
>>913
ありがちですね、
大体私もそのパターンが多いです。
>付き合いは深かったと思っていたのですが、思い過ごしでした。
>最後は、貧乏人は相手にしない、って感じでしたね・・・。
そういう対応を必ず取られていますね。
ありがちですね、
大体私もそのパターンが多いです。
>付き合いは深かったと思っていたのですが、思い過ごしでした。
>最後は、貧乏人は相手にしない、って感じでしたね・・・。
そういう対応を必ず取られていますね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:06:24 ID:GD3WCOBW
まぁ、販社の人間なんて・・
セールスにも良い人もいと信じたいけど、
愛想が良いと言うか、親身になってくれるのは
セールスよりもサービスの人だと感じます。
セールスは新車を売ってナンボ
サービスはリピーターを作ってサービス入庫の数を作ってナンボ
この違いだと思いますので次回も来て貰おうと積極的なのはサービスだと思います。
って言うか日産ってセールスの人少ない気がする。
今日、整備でデーラ行ったけど、俺がラフェスタ見てても何も言われなかった。
車買ってから結婚もしたし、子供も産まれたし、まさにターゲット世代の30代なんだけどねぇ。
旧リバティ客の買い替え客作りに必死なんだろうね。
セールスにも良い人もいと信じたいけど、
愛想が良いと言うか、親身になってくれるのは
セールスよりもサービスの人だと感じます。
セールスは新車を売ってナンボ
サービスはリピーターを作ってサービス入庫の数を作ってナンボ
この違いだと思いますので次回も来て貰おうと積極的なのはサービスだと思います。
って言うか日産ってセールスの人少ない気がする。
今日、整備でデーラ行ったけど、俺がラフェスタ見てても何も言われなかった。
車買ってから結婚もしたし、子供も産まれたし、まさにターゲット世代の30代なんだけどねぇ。
旧リバティ客の買い替え客作りに必死なんだろうね。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:30:52 ID:izIzvIT4
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:41:24 ID:K4ari/eD
車買うからって、ディーラーででかいツラするなよ、おまえら。
たかが車ごときで、殿様になったつもりの奴もいるらしいからな。
たかが車ごときで、殿様になったつもりの奴もいるらしいからな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:46:59 ID:aekWolrE
でも、値引かないから腹立つってーのはお門違いかと。
何のためのメーカー希望小売価格なんだかなー。
じゃあ、300万円の車にわざと330万円の値段付けといて、
300万円で売って、「30万引きました。」って言われれば、
納得するのかとふと思った。
場合によっては値引きじゃなくて下取り査定で
がんばってる時もあるのに、それに気づいてないとは、
いろいろな面でかわいそうだ。
何のためのメーカー希望小売価格なんだかなー。
じゃあ、300万円の車にわざと330万円の値段付けといて、
300万円で売って、「30万引きました。」って言われれば、
納得するのかとふと思った。
場合によっては値引きじゃなくて下取り査定で
がんばってる時もあるのに、それに気づいてないとは、
いろいろな面でかわいそうだ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 23:58:04 ID:3aF0BAWS
多分赤だろそれ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 00:16:38 ID:mMGL7HSi
>>917
新しく出たばっかの車を大幅に値引けっていうのはお門違いじゃね？
新しく出たばっかの車を大幅に値引けっていうのはお門違いじゃね？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 00:31:58 ID:PPJcaACH
モデルの出たては、販社で値引き限度額ある程度決めるから。
２，３ヶ月待てば良かったのに。
２，３ヶ月待てば良かったのに。
923 ：913：04/12/12 01:03:21 ID:HSzcRN0D
「大幅に引け」ではなくて・・・
「今まで何台も買っていただいてますから、そりゃもう勉強しますよ！」
と言われてたら、ちょっとは期待するでしょ。
「５万までの値引きのところ、７万までさせていただきました！」
と言われたけど、みんな７万は引いてるじゃん。
919さんの言われる通り、下取りでがんばっていれば納得もするけど、
それもなし（中古車買取買取会社のほうがよかった）、とくれば
どう？これが実情。どこでがんばってくれてるのかな～と、いろいろ
探しましたよ、そりゃ。
それと、以前はそのセールスさん、なんとしてでも買ってもらおうという
姿勢に共感が持てて買ってたのであって、今までは別に値引き云々で買って
たのじゃないし。
今回は「モノがいいんだから気に入ったら買えよ」てな感じ。
で、冒頭の「勉強する」が、実際はなかった。
917さんの言われる通り、業績好調になって変わったのかな。
私としては、一見客と条件が同じなんだったら無理にここで
この車を買う必要はねーべ、と思って試しにプレサージュを
試乗したら気に入ってしまった、というわけ。
支払い総額変わらなかったから、ということもあるけど。
「今まで何台も買っていただいてますから、そりゃもう勉強しますよ！」
と言われてたら、ちょっとは期待するでしょ。
「５万までの値引きのところ、７万までさせていただきました！」
と言われたけど、みんな７万は引いてるじゃん。
919さんの言われる通り、下取りでがんばっていれば納得もするけど、
それもなし（中古車買取買取会社のほうがよかった）、とくれば
どう？これが実情。どこでがんばってくれてるのかな～と、いろいろ
探しましたよ、そりゃ。
それと、以前はそのセールスさん、なんとしてでも買ってもらおうという
姿勢に共感が持てて買ってたのであって、今までは別に値引き云々で買って
たのじゃないし。
今回は「モノがいいんだから気に入ったら買えよ」てな感じ。
で、冒頭の「勉強する」が、実際はなかった。
917さんの言われる通り、業績好調になって変わったのかな。
私としては、一見客と条件が同じなんだったら無理にここで
この車を買う必要はねーべ、と思って試しにプレサージュを
試乗したら気に入ってしまった、というわけ。
支払い総額変わらなかったから、ということもあるけど。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 01:41:23 ID:3kXOIppA
>>923
＞それと、以前はそのセールスさん、なんとしてでも買ってもらおうという
＞姿勢に共感が持てて買ってたのであって、今までは別に値引き云々で買って
＞たのじゃないし。
値引き以外でなんとしてでも買ってもらおうという姿勢を
どこでくみ取ったの？
７万はみんなが値引いてもらってるって情報もどこから得たの？
＞それと、以前はそのセールスさん、なんとしてでも買ってもらおうという
＞姿勢に共感が持てて買ってたのであって、今までは別に値引き云々で買って
＞たのじゃないし。
値引き以外でなんとしてでも買ってもらおうという姿勢を
どこでくみ取ったの？
７万はみんなが値引いてもらってるって情報もどこから得たの？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:03:39 ID:b0sj+1OK
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:09:54 ID:YYKy4BH1
>>920
赤ですそれｗ
赤ですそれｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:10:43 ID:YYKy4BH1
いや、てゆーか、たまたま赤だった、ってだけです。
青は違うんですか？
青は違うんですか？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:11:15 ID:HEYLUG4U
イソップ童話の”きつねとぶどう”をを読んでみて下さい。
イソップ童話より「きつねとぶどう」
「腹が空いた。何かうまいものはないものか？ ぺこぺこでこのままでは死にそうだ。
おや、あんな所に山ぶどうがある。何ともいい匂いがしてくるぞ。
美味そうなぶどうだ。よし、あれで腹ごしらえするか」
きつねは飛び上がってぶどうを取ろうとしましたが、高くてとどきません。
「腹が空いていて、足に力がはいらない。何とかして取れないものか。
しかし、よくあの山ぶどうを見ると、色艶も悪いし、不味そうだ。
さっきから臭い匂いもしてくるし、何とも不味そうなぶどう。
どうせ食べても不味いに決っているさ。
もし美味いのなら、もうとっくに誰かが取って食べているさ」
きつねは取るのを諦めました。
「あんな不味いぶどうなんかほしいものか、・・・。あぁ、お腹が空いた。」
つまり、
相手に自分が拒絶されたのに拒絶したのは自分だと都合のいい脳内変換をしたり、
相手の悪口を言ったり悪いレッテルを貼ることでその憂さ晴らしをしている
自分の弱さと愚かさを認めない器の小さい人物のこと。
まさに>>913のような人のことです。
イソップ童話より「きつねとぶどう」
「腹が空いた。何かうまいものはないものか？ ぺこぺこでこのままでは死にそうだ。
おや、あんな所に山ぶどうがある。何ともいい匂いがしてくるぞ。
美味そうなぶどうだ。よし、あれで腹ごしらえするか」
きつねは飛び上がってぶどうを取ろうとしましたが、高くてとどきません。
「腹が空いていて、足に力がはいらない。何とかして取れないものか。
しかし、よくあの山ぶどうを見ると、色艶も悪いし、不味そうだ。
さっきから臭い匂いもしてくるし、何とも不味そうなぶどう。
どうせ食べても不味いに決っているさ。
もし美味いのなら、もうとっくに誰かが取って食べているさ」
きつねは取るのを諦めました。
「あんな不味いぶどうなんかほしいものか、・・・。あぁ、お腹が空いた。」
つまり、
相手に自分が拒絶されたのに拒絶したのは自分だと都合のいい脳内変換をしたり、
相手の悪口を言ったり悪いレッテルを貼ることでその憂さ晴らしをしている
自分の弱さと愚かさを認めない器の小さい人物のこと。
まさに>>913のような人のことです。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:21:46 ID:ykB9H/sA
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:22:52 ID:mMGL7HSi
ということは>>913の７万はマシって事だな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:33:38 ID:ykB9H/sA
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:34:47 ID:ykB9H/sA
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 03:16:29 ID:MQUIxH7G
まあデビュー直後のラフェスタで値引きを期待するな
値引きが欲しいなら半年待ちなさい
値引きが欲しいなら半年待ちなさい
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 03:18:40 ID:MQUIxH7G
それに登場直後は値引きしなくても売れるから
値引き値引きとうるさい人間は別に買ってもらわなくていいって
感じのセールスが多いよ
俺なんてデビュー直後のクルマの値引きをもっとして欲しいって
言ったらよそに行け！って言われたな。まぁそれは昔からの
友人だから言える言葉だろうけどそれが本音だよ
値引き値引きとうるさい人間は別に買ってもらわなくていいって
感じのセールスが多いよ
俺なんてデビュー直後のクルマの値引きをもっとして欲しいって
言ったらよそに行け！って言われたな。まぁそれは昔からの
友人だから言える言葉だろうけどそれが本音だよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 03:32:35 ID:KOoH64Zg
つまり>>913はクズ客だと
こういうゴミクズバカはオニキスのインチキ購入プランで満足しろやと
こういうゴミクズバカはオニキスのインチキ購入プランで満足しろやと
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 07:18:18 ID:5GY8UhxS
>>935
> つまり>>913はクズ客だと
おいおい。俺はトヨタ乗りだが>913は普通じゃないか。
同じ人から10年間で3台も新車買うってのは凄いよ。
1000万円近い買い物してるわけだからな。
しかし>913もしぶとく交渉すりゃ良かったと思うが。
下取りは中古車買取会社とは、どのくらい価格は違いましたか？
> つまり>>913はクズ客だと
おいおい。俺はトヨタ乗りだが>913は普通じゃないか。
同じ人から10年間で3台も新車買うってのは凄いよ。
1000万円近い買い物してるわけだからな。
しかし>913もしぶとく交渉すりゃ良かったと思うが。
下取りは中古車買取会社とは、どのくらい価格は違いましたか？
937 ：913：04/12/12 07:38:22 ID:LCOxMYUL
おはようございます。
朝起きたらレスが伸びてたのでうれしいかぎり・・・。
>>924
＞値引き以外でなんとしてでも買ってもらおうという姿勢を
どこでくみ取ったの？
それまでの購入後のアフターサービス等、過去の人より熱心だったから。
＞７万はみんなが値引いてもらってるって情報もどこから得たの？
初めて行った青でいきなり７万引きで提示されて、「これはこれくらいの
値引きのものですか？」と言ったら、「みなさんほぼ一律です」との返事。
まあ賛否両論あってよく勉強になりました。
どうやら私がダメなクズ客という結論ですね。
次回車を買う時はもう少しマシな客になりたいと思います。
ありがとうございました。
朝起きたらレスが伸びてたのでうれしいかぎり・・・。
>>924
＞値引き以外でなんとしてでも買ってもらおうという姿勢を
どこでくみ取ったの？
それまでの購入後のアフターサービス等、過去の人より熱心だったから。
＞７万はみんなが値引いてもらってるって情報もどこから得たの？
初めて行った青でいきなり７万引きで提示されて、「これはこれくらいの
値引きのものですか？」と言ったら、「みなさんほぼ一律です」との返事。
まあ賛否両論あってよく勉強になりました。
どうやら私がダメなクズ客という結論ですね。
次回車を買う時はもう少しマシな客になりたいと思います。
ありがとうございました。
938 ：913：04/12/12 07:43:35 ID:LCOxMYUL
レスありがとうございます。
メーカーは違うが私も>913さんと似たような商談でしたね。
ただ最近は中古車ディーラーも色々なノウハウを持ってるようで高く買ってくれる所があるのではないかと思っています。
新車はディーラーで買うしかないわけですが、その他は交渉次第で道があるのではないかと・・・
この低金利の時代に数万の差は大きいと思いますよね。
メーカーは違うが私も>913さんと似たような商談でしたね。
ただ最近は中古車ディーラーも色々なノウハウを持ってるようで高く買ってくれる所があるのではないかと思っています。
新車はディーラーで買うしかないわけですが、その他は交渉次第で道があるのではないかと・・・
この低金利の時代に数万の差は大きいと思いますよね。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 07:52:13 ID:L09Mu7RV
自動車って、購入するときの値引きを
前提にみんな買うけど、そういう商品ってどうなんだろう？
日常生活用品を値切る人は少ないだろうけど、
（安い店を探す事ぐらいはしても）
比較的価格の安い、軽自動車でもみんな価格交渉するよね．
競争の結果の低価格ならいいけど．
販売現場レベルでの販売値引額増大により、
利益を確保するため商品のコストが削減されすぎるのも、
品質の問題を考えるとどうなんでしょうかねぇ．
前提にみんな買うけど、そういう商品ってどうなんだろう？
日常生活用品を値切る人は少ないだろうけど、
（安い店を探す事ぐらいはしても）
比較的価格の安い、軽自動車でもみんな価格交渉するよね．
競争の結果の低価格ならいいけど．
販売現場レベルでの販売値引額増大により、
利益を確保するため商品のコストが削減されすぎるのも、
品質の問題を考えるとどうなんでしょうかねぇ．
941 ：907です：04/12/12 08:32:16 ID:XV3eRiGg
>>940さん
買う側は少しでも安くしたい。
売る側は買ってもらいたい。
このバランスがうまく取れたときが契約成立だと思います。値引き交渉が
品質を落とす引き金になる，と懸念されていますが，品質が落ちたらユー
ザーは寄りつかなくなってしまいますから，あまり深刻に考えなくても大
丈夫じゃないかな？と思います。
ディーラーが設定している値引きの範囲を超えてしまう場合は話がなくな
るだけであって，いわゆる叩き売りは起こらないでしょうから，心配はな
いと思います。
買う側は少しでも安くしたい。
売る側は買ってもらいたい。
このバランスがうまく取れたときが契約成立だと思います。値引き交渉が
品質を落とす引き金になる，と懸念されていますが，品質が落ちたらユー
ザーは寄りつかなくなってしまいますから，あまり深刻に考えなくても大
丈夫じゃないかな？と思います。
ディーラーが設定している値引きの範囲を超えてしまう場合は話がなくな
るだけであって，いわゆる叩き売りは起こらないでしょうから，心配はな
いと思います。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 08:49:30 ID:sdtv8mFA
ラフェスタにぴったりのスレの流れですね。w
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 09:48:53 ID:SBouljMc
>>935
ニッサンも最近なんだかインチキくさいリースプランに力を入れてるんだよなぁ･･･
>>940
トヨタがヴィッツの発売時などにワンプライス販売を徹底させようとしましたけど
結局あまり受け入れられなかったこともあるんですよね。
ニッサンも最近なんだかインチキくさいリースプランに力を入れてるんだよなぁ･･･
>>940
トヨタがヴィッツの発売時などにワンプライス販売を徹底させようとしましたけど
結局あまり受け入れられなかったこともあるんですよね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 11:06:30 ID:ynTP+0wq
>942
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 11:17:22 ID:ynTP+0wq
>940
それが問題（？）なんですよ！
値引きがないっていう商品なら、みんな定価で買うでしょ。
値引きができるから、913さんみたいにもっとできないか
となるんじゃないかな。
話は関係ないかもしれないけど、ラフェスタの値引き、
7万円が限界かどうかは知らないけど、5万円引で売れた人が
いたら、913さんのようなお得意さまには9万円引きで
売ればいいのに。
それが問題（？）なんですよ！
値引きがないっていう商品なら、みんな定価で買うでしょ。
値引きができるから、913さんみたいにもっとできないか
となるんじゃないかな。
話は関係ないかもしれないけど、ラフェスタの値引き、
7万円が限界かどうかは知らないけど、5万円引で売れた人が
いたら、913さんのようなお得意さまには9万円引きで
売ればいいのに。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 11:57:38 ID:JmgesE4m
>>945
あんたは自分が5万円引で買ったのに、他の人が9万円引で買ったと聞いて
セールスにつめよったら「アナタはいちげんさんですけどあの方はお得意様ですから。」
と言われて「それならしかたがない、納得します。」と言うのか？
あんたは自分が5万円引で買ったのに、他の人が9万円引で買ったと聞いて
セールスにつめよったら「アナタはいちげんさんですけどあの方はお得意様ですから。」
と言われて「それならしかたがない、納得します。」と言うのか？
947 ：920：04/12/12 12:44:49 ID:2B/UQZz8
>>926
やはり赤かw
俺も近辺5㌔以内に日産3軒あって2つ赤だけど
赤だと値引き5万op値引き無しを計3日行って変わらなかった。
今乗ってるのも日産でここにはよく行ってたけどもうさよならです。
もう1店は見積もりして貰いたいで30分待たされ謝罪も無く出てきたと思ったら
値引き0、opも0。値引きの事聞いたら0ですと言ってきたので早々と見切りをつけた。
赤2店に共通する事は見積もりが勝手に作られ30万近いopが勝手に付けられて
紙を渡される事。値引きは渋くop値引きも無い。まあ田舎だからか知らんが。
で青は初回8万引き。対応も良く試乗もすんなりとさせてくれた。
2日目に契約したんだが値引き11万op値引き11万。帰り際に決めたホワイトパールがさらに無料。
交渉中にフーガ、ティーダとか値引きをしてまで売りさばく車では無いみたいな事言ってたけど
適当に受け流してたらポンッと値引き大きくなった。
初めての新車、2日で20万overなら大成功ですよね?
車庫、納車はもちろんカットしてあります。
やはり赤かw
俺も近辺5㌔以内に日産3軒あって2つ赤だけど
赤だと値引き5万op値引き無しを計3日行って変わらなかった。
今乗ってるのも日産でここにはよく行ってたけどもうさよならです。
もう1店は見積もりして貰いたいで30分待たされ謝罪も無く出てきたと思ったら
値引き0、opも0。値引きの事聞いたら0ですと言ってきたので早々と見切りをつけた。
赤2店に共通する事は見積もりが勝手に作られ30万近いopが勝手に付けられて
紙を渡される事。値引きは渋くop値引きも無い。まあ田舎だからか知らんが。
で青は初回8万引き。対応も良く試乗もすんなりとさせてくれた。
2日目に契約したんだが値引き11万op値引き11万。帰り際に決めたホワイトパールがさらに無料。
交渉中にフーガ、ティーダとか値引きをしてまで売りさばく車では無いみたいな事言ってたけど
適当に受け流してたらポンッと値引き大きくなった。
初めての新車、2日で20万overなら大成功ですよね?
車庫、納車はもちろんカットしてあります。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 12:50:34 ID:DOVRxpRi
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:22:07 ID:eKiO9MZU
ﾌﾛﾝﾄチープストラット、ﾘｱチープビーム半固定サスってことはまたマーチベースかよ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:24:27 ID:FOzX0Tur
>>949
マーチネタ入れれば食いつくとおもったか！
＼ ∩─ｰ､
＼／ ● ､_ ｀ヽ
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ
､ (＿／ ノ
＼＿＿＿ノﾞ
／ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ ＼ ヾミ /|:::
（__／| ＼___ノ/:::
マーチネタ入れれば食いつくとおもったか！
＼ ∩─ｰ､
＼／ ● ､_ ｀ヽ
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ
､ (＿／ ノ
＼＿＿＿ノﾞ
／ 丶' ⌒ヽ:::
/ ヽ / /:::
/ /へ ヘ/ /:::
/ ＼ ヾミ /|:::
（__／| ＼___ノ/:::
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/12 14:04:16 ID:9hq71XkZ
先ほど契約してきました。
値引きは合計23万いきましたよ。
上のほうで7万とか出てますが信じられないくらい安すぎですね。
グレードはライダーのルーフレスでMOPでインテリジェントキー＆イモビライザと
オートスライドドアとプラズマクラスターエアコン＆2列目エアコン
DOPでマット、バイザー、HDDナビ（253000円）、プレートトリム前後
値引き以外にETC乗せ替え無料と希望ナンバーとおもちゃギフト券2000円
下取りも兵庫トヨタで90万を100万にしてくれました。
かなり満足でした。
ちなみに最初はアイシス、エディックス、オデッセイと競合させて
途中から赤と青で同士競合にトヨタ（アイシス23万引き）を絡めました。
約2週間の交渉でした。
値引きは合計23万いきましたよ。
上のほうで7万とか出てますが信じられないくらい安すぎですね。
グレードはライダーのルーフレスでMOPでインテリジェントキー＆イモビライザと
オートスライドドアとプラズマクラスターエアコン＆2列目エアコン
DOPでマット、バイザー、HDDナビ（253000円）、プレートトリム前後
値引き以外にETC乗せ替え無料と希望ナンバーとおもちゃギフト券2000円
下取りも兵庫トヨタで90万を100万にしてくれました。
かなり満足でした。
ちなみに最初はアイシス、エディックス、オデッセイと競合させて
途中から赤と青で同士競合にトヨタ（アイシス23万引き）を絡めました。
約2週間の交渉でした。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:14:30 ID:XkC0AL8W
ライダーにHDDナビって装着不可じゃない？
>>951
>>951
そうなんですか？早速青に電話して聞いてみます。
できるそうですよ。オーディオレスがライダーではできないので
オーディオレス用のインパネ（約6000円）をただで用意してつけてくれるそうです。
オーディオレス用のインパネ（約6000円）をただで用意してつけてくれるそうです。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:43:36 ID:2SSkQWPP
うちのラウムそっくりでつ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 14:45:34 ID:XkC0AL8W
マジですか？
ウチもライダーでハンコついたんですが、
ナビに関してはオーテック扱いだと
カーウイングス対応のDVDナビしか選択不可能と
説明されました。
ウチもライダーでハンコついたんですが、
ナビに関してはオーテック扱いだと
カーウイングス対応のDVDナビしか選択不可能と
説明されました。
ＤＯＰのＨＤＤナビＨＣ504-Ａですが先ほど電話で確認したので間違いないと思いますよ。
>>956
>>956
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:00:41 ID:XkC0AL8W
>>951
ウチの営業にゴラァしてみます・・・
ウチの営業にゴラァしてみます・・・
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:20:42 ID:XkC0AL8W
ウチの営業が捕まらないので日産お客様相談センターへ℡
日産の公式見解としては、カーウイングス対応ＤＶＤナビの
設定のみになるらしいです。
販売会社の判断でＨＤＤに変更することは可能かもしれないが
保証等は一切なくなるとの事。
うーん。
日産の公式見解としては、カーウイングス対応ＤＶＤナビの
設定のみになるらしいです。
販売会社の判断でＨＤＤに変更することは可能かもしれないが
保証等は一切なくなるとの事。
うーん。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:25:41 ID:HeUgpGvJ
こういったのは下位モデルを買うのが賢いだろうね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:41:20 ID:fFB3Pg/d
値引き値引きとうるさい貧乏人の客はイヤだろうね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 15:53:20 ID:R12+iowE
>>961
はい。
はい。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 16:14:31 ID:2B/UQZz8
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:16:51 ID:9LsQB4l0
インターネットでは20万匹当たり前って言ってますよ、
と言って値引き迫る客も性質が悪い。
と言って値引き迫る客も性質が悪い。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:18:32 ID:VyKMfXSk
「じゃあインターネットで買ってください」と言ってやればいい。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:23:08 ID:26RfdaEO
>>964
お前ティーダスレでも同じようなこと書き込んでるなｗ
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/12 18:18:09 ID:9LsQB4l0
インターネットでは30万匹当たり前って言ってますよ、
と言って値引き迫る客は性質が悪い。
心当たりのある香具師は必ずいる。間違いない。
お前ティーダスレでも同じようなこと書き込んでるなｗ
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/12/12 18:18:09 ID:9LsQB4l0
インターネットでは30万匹当たり前って言ってますよ、
と言って値引き迫る客は性質が悪い。
心当たりのある香具師は必ずいる。間違いない。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 19:43:48 ID:XkC0AL8W
ウチの場合は値引きは5万ポッチだったけど、
下取りを無茶苦茶がんばってくれたなぁ。
下取りを無茶苦茶がんばってくれたなぁ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 20:18:04 ID:r5Y7fjvC
交渉力が無い奴がガタガタ言うのはやめましょう。
自分の能力の無さを反省しましょう。
自分の能力の無さを反省しましょう。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 20:38:42 ID:GrSHcabw
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 21:45:34 ID:5GY8UhxS
何やらディーラーの人も混じってるようですね。
高い買い物で価格交渉をするのは、当たり前じゃないですかね。
軽自動車でも充分に高いですよ。
定価か定価以上の価格で物を買うのは公務員の仕事位だよ。
もっとも、彼らはその分個人的な裏金の交渉をしてると思うが。
いかに少ない出費で大きな利益が出せるかを考えるのは本来楽しいものですよ。
高い買い物で価格交渉をするのは、当たり前じゃないですかね。
軽自動車でも充分に高いですよ。
定価か定価以上の価格で物を買うのは公務員の仕事位だよ。
もっとも、彼らはその分個人的な裏金の交渉をしてると思うが。
いかに少ない出費で大きな利益が出せるかを考えるのは本来楽しいものですよ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 21:51:45 ID:uHjUcgIn
これだけスレ付くってこたぁ、注目されてる車ってことだわ。
これ買うつもりやけど、あんまり売れすぎるとウレシクないのは、
自分だけか？？
これ買うつもりやけど、あんまり売れすぎるとウレシクないのは、
自分だけか？？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:17:07 ID:mMGL7HSi
>>971
スレじゃなくてレスね
スレじゃなくてレスね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:17:49 ID:mMGL7HSi
>>971
売れた方がいいよ。MCやFMCの時に大幅に変更されて良くなるかもしれないしな。
売れた方がいいよ。MCやFMCの時に大幅に変更されて良くなるかもしれないしな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:39:47 ID:eKiO9MZU
それにしてもマーチが異常増殖したものだ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:44:07 ID:Gz6oNhsv
価格交渉って言うとカッコイイが、
とどのつまりは値切るの一言だろ。
偉そうに言うなよ。
とどのつまりは値切るの一言だろ。
偉そうに言うなよ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:46:01 ID:D9yDcE4I
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:47:02 ID:KSxtPxBU
すいません。売れてますんでそんなに荒れないで下さい。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:47:06 ID:jPiTikOE
この車の二列目のシートは広くていいやね。
ところで、なっちの紅白自体の理由はなに？
ところで、なっちの紅白自体の理由はなに？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:34:56 ID:9w56Ng/F
貯昨券臣街？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:36:54 ID:BCXRA7HM
>>977
釣られてやるよ。
ラフェは実際にはあまり売れてないと思ってる。予約販売分の各ディーラ
への割り当てが2台づつあるらしのだが、それを消化できていないディーラーが
多少なりともありそうだ。年内納車組の人は予約販売分枠で買えた人だと
思うぞ。
釣られてやるよ。
ラフェは実際にはあまり売れてないと思ってる。予約販売分の各ディーラ
への割り当てが2台づつあるらしのだが、それを消化できていないディーラーが
多少なりともありそうだ。年内納車組の人は予約販売分枠で買えた人だと
思うぞ。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:37:31 ID:NBLtVSOq
>>970
> いかに少ない出費で大きな利益が出せるかを考えるのは本来楽しいものですよ。
そりゃ、自分の仕事で先ず実践しなはれ。
その前に就職して管理職につかないと、
その楽しさはわからないだろうけど。
> いかに少ない出費で大きな利益が出せるかを考えるのは本来楽しいものですよ。
そりゃ、自分の仕事で先ず実践しなはれ。
その前に就職して管理職につかないと、
その楽しさはわからないだろうけど。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:39:23 ID:EOb3WYBB
>>980
こんな小物を狙ってたわけじゃないのだよ...orz
こんな小物を狙ってたわけじゃないのだよ...orz
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:40:04 ID:BCXRA7HM
> いかに少ない出費で大きな利益が出せるか
そんなの資本主義の基本でしょ? わざわざ討論するような事か?
そんなの資本主義の基本でしょ? わざわざ討論するような事か?
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 00:43:20 ID:BCXRA7HM
ところでさー、今あまり人がいないみたいだけど、そろそろ誰か次スレよろ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:41:40 ID:UGW2sA0s
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102869523/
３を立ち上げました。ここが終わったら移行しましょうか。
３を立ち上げました。ここが終わったら移行しましょうか。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:43:02 ID:BCXRA7HM
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 01:45:45 ID:UGW2sA0s
>>986さん
TNX！
TNX！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 06:13:56 ID:o/uvKZ+D
値引き交渉上手の方は、チロルチョコやうまい棒買うときも値切るのがあたりまえなんでしょ？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 06:42:14 ID:/ePPEXNN
関西の人って何でも値切る風習があるんでしょ？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 07:37:13 ID:sGVqeeAi
なんでもって事はないだろうが、今時どこでも同じじゃないか。
価格は流動的なものだからね。
価格は流動的なものだからね。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 07:58:01 ID:/ePPEXNN
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 15:37:08 ID:3H9HrHAD
993 ： ：04/12/13 18:30:04 ID:UZTxixTy
先日試乗してきました。感想はあっという間に40～50kmにスピードが
のって坂道もストレスなく上って気持ちよかったです。デモカーはPL
AYFULで実際みるとＸトレイルに似てる感じがしてかっこよかったです。
3列目についてですが、みなさんが言われている通り狭かったです。狭
かったのはいいんですが、キュービックのように後ろはソフトな感じに
して欲しかったなあなんて思います。（だったら調整しろよって言われ
そうですが・・・。）
シフトが電気式に変わって楽になったってありましたが、ちょっと重く
感じました。力入れて早く（ごめんなさい）動かそうとしたら硬かった
です。
のって坂道もストレスなく上って気持ちよかったです。デモカーはPL
AYFULで実際みるとＸトレイルに似てる感じがしてかっこよかったです。
3列目についてですが、みなさんが言われている通り狭かったです。狭
かったのはいいんですが、キュービックのように後ろはソフトな感じに
して欲しかったなあなんて思います。（だったら調整しろよって言われ
そうですが・・・。）
シフトが電気式に変わって楽になったってありましたが、ちょっと重く
感じました。力入れて早く（ごめんなさい）動かそうとしたら硬かった
です。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:55:13 ID:Rfyp5azW
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:56:09 ID:MOnubDp7
sage
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:56:30 ID:Rfyp5azW
///////
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:56:55 ID:MOnubDp7
sage
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:57:40 ID:Rfyp5azW
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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 19:58:19 ID:MOnubDp7
sage
皆さんもうすぐクリスマスですよ・・・良いクリスマスを
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