【HONDA】ホンダ フィット Part30【Fit】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 07:03:03 ID:oujy9AG2
4様
(=゚ω゚)ノ 乙カレー
4といえば4様
5様。
ダサイ車の代表
フィット 、 フィットアリア
色がダサイ、顔がブス、ウルサイ、弱い、最悪の車
朝から専門スレに出張してくる厨房乙。
カッコイイ生き方してるね!
後席重視の方は、アクセラ(1.5)に汁よ。
3ナンバーの車格は、伊達じゃないよ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:14:54 ID:kf3qoAFR
糸冬
人
(__)
┌─┐ (__)
>>1おつかれだお!
│●│ (,,・∀・)
└─┤( O┬O キコキコ
≡ ◎-ヽJ┴◎
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:23:58 ID:NEUoXjXt
ボンネットダサイ。
>>9 これも自分探しの一環だったわけだ。
求道者よ永遠に。
ニーン
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 11:04:31 ID:yWvu+Z3w
この車、リアシート酷すぎ・・・。
>9
コラ! ええ加減にせぇ!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 12:31:01 ID:cI2GVWyx
>>9 下の写真、あごにいつの間にかほくろが付いてるしw
とてもよく似てるけど別人だよ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 14:35:10 ID:1hcjgGQk
1.5Wの値引き10万って言われたのですが、こんなもんなのでしょうか?
下部点灯って東海地区でしてくれるとこありますかね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 15:13:10 ID:HX9v2Rhh
>>20 俺は交渉はじめてすぐに10万引きって言われた。
だからもっと行けると思う。
皆さん、どれくらいの期間でオイル交換されてますか?
僕は3000キロ超えたぐらいがオイシイ時期終了だと感じますけど。
それから0w-20は高いですね〜。
23>俺は3000〜5000の間。カストロールのマスタージック10W-40入れてます
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:24:21 ID:JKLxBzxY
前は5千キロで10W-30のオイルだったけど、
やっぱり燃費は落ちます。
今度から1万キロで0W-20にする。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 18:19:37 ID:SSQ/iiIB
1万キロってちょっと酷くない?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 18:35:47 ID:PMdhyvT0
漏れは
>>27のどちらか半分くらいに来たら換えることにしている
ンダ純正の0W-20はホムセンで手に入れにくいので今度からヨタの省燃費オイル入れる事にする
実際には3000越えたあたりから吹け上がり悪くなるね。
スポーツカーでもないのに、こんなにオイルの新しさで変わるなんて意外だった。
ディーラーでは「勿体ないから5000ぐらいで交換」と言われた。
前の車は1万以上交換しなかったけど、フィットは5000まで持たないでしょ。
純正オイルなら5000+αkm
社外オイル(特に安い貸すとロール系)は3000+αkm
って聞いたことがある。
>>28 ヨタのオイルなんて入れたらエンジン回らなくなるぞw
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:58:26 ID:axAbbrLj
自分のオイル交換プラン
1000km→5000km→10000km→20000km→3年目で新型に乗り換え
ヨタの掲示版で燃費向上テクニックというのがあり、いろいろな方法を紹介していたが、
その中の一つにHondaのオイル(0W-20)を入れるというのがあり驚いた。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:05:54 ID:kbDNUh1G
年末に特別仕様車が出るとのことですが、
どなたか詳細知りませんか?
うちのディーラーでは10W-30のオイル交換は無料なんですが、0W-20にすると1000円取られます
これまでは5000kmごとに無料でやってたけど、燃費的に1000円出す価値ありますか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:56:45 ID:yWvu+Z3w
>>35 まじっすか!!!!!!!!!!
俺も知りたい
前スレ984
フロント、リア共にHマーク外すと穴があいてます。プッシュナットで止めてあるからHマークを外すこと自体は簡単です(-ドライバーさえあれば)。
Sレンジっていつからスポーツモードなん?
代車のフィット1.5T?で試したら思いっきりただの2ndだったが。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:35:32 ID:0UfNqow2
フィットには16インチホイール、
195/16/50のタイヤがよく合うね。
俺は昔のBBS−RGメッシュにポテンザの組み合わせ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:41:48 ID:PMdhyvT0
>>41 確かに。
ってことはあれでスポーツモードなのか。
とんでもなく回転数上がった気が。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:50:18 ID:SSQ/iiIB
>>39 >>Sレンジっていつからスポーツモードなん?
最初から。。。
>>33 そんな乗り換えサイクルならオイル交換する必要ないだろ
と釣られてみたりする。
確かに・・・3年で買い換えけってーなら、いらんなw
中古を買う人には記録簿が重要ってことだな。
意外に多いと思ってたビビットブルーパール
現実には、かなり少ない。赤や黒、白、シルバーなんかに
比べたら全然少ない。ピンクに会うのと同じぐらいの
確立かそれ以下でしか会わない。
48 :
s:04/11/01 01:52:49 ID:9zAmduVe
みなさんの、支払いプランを教えて貰えませんか?現金購入派なんで、必死に
金を貯めたんですが、まわりの人々に貯金を全額投入するのは良くないと言わ
れて・・・。
それと、現金払いじゃなくてローンにすると、月々の支払い額をチョットうp
すれば上のグレードが買えてしまうんですね・・・。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:04:49 ID:A0VACZ/T
>>48 浮動資産(預貯金&現金)2000万。
うち1割使って1.5Wオプションゴテゴテ新車購入。
子育て終わったリタイアオヤヂならではの余裕。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:08:46 ID:I5SzhWon
>>46 Web上では車にこだわる人が多いからビビッドブルーが多く感じるけど
現実的には土日に少し見るだけですね(そんな自分もビビッドブルー)。
>>48 自分は独身の実家暮らしだから(20代半ば)現金一発で買いました。
まあ、実家暮らしだと突然の大出費はほぼ無いので・・・
一応、スッカラカンにはならないよう20万ほど余裕を見て購入しました。
やっぱり、現金一発の方がお金を使ったという実感が嫌でも味わえるので
私生活でも無駄遣いしませんし、ローンよりいいかと思います。
ローンで買うと、お金を払い続けながら車が古くなっていくってのがちょっと・・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:27:16 ID:iVx1R+2N
>>31 うちこの前半年点検(5000キロ点検)したけど、
4700キロでオイルは交換したな。
その前に4000キロちょいの時にSS逝ってもオイル交換近いと言われたし。
まあSSは早くてもボル為に言うんだけど、実際汚れてたのは確認済み。
5000+αは厳しいような気がする。
>>48 新卒社会人で初めに100万突っ込んであと支払いは50万。
それはローン組んでます。
もっと高いのも買えるんだけど、買う価値が見出せないのと
フィットがコストパフォーマンス良いのでこれに決定。
この年だと保険の方がむしろ高い(;´Д)
52 :
51:04/11/01 02:30:06 ID:iVx1R+2N
この前というか昨日初めてカーセックスしてみた。
行きずりの女じゃなくて長期付き合ってる彼女です。
後部座席をフラットにして、助手席をフラットからやや起こすと良い感じ。
イメージより狭くなく結構余裕持って出来ました。
終わった時には全面ガラス曇ってた(w
タイタニック状態ですね。
>>9で出てたのでちょいと触れてみました。
大学時代の友人は軽でよくやってたと言ってたが軽はキツイ気がする。
>>52 一応言っとくけど、ちゃんとバスタオル敷いたか?
ごく普通の娘さんがカーセックルすると、極度の緊張から超興奮状態に陥り、マ〇コが
大洪水状態になり、その分こっちも興奮しまくりで我を忘れてしまい、盗撮マニアの
餌食になってしまったりするわけなんだが・・・ (つД`;)。
アルミホイールって入れたほうがいい?
>>54 アルミホイールより、鉄のホイールの方が乗り心地がいいような気がする。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 13:16:54 ID:eysk7p6n
マイチェン後やニューフィットは足回りかなりよくなってるね
CVTのギクシャク感もほとんどなくなってる。
マイチェン前の1.5T乗りなんですが。
台車でマイチェン後の1.3乗ったときモロ感じました。
足回りはマイチェン前の1.5Tよりマイチェン後の1.3の方がずっと良かった。
ノイズもかなり緩和されてる感じ。
ハンドルのリニア感はマイチェン前のフィットの方がダイレクトではある。
ただ運転のしやすさはマイチェン後だと感じた。
やっぱ後出しはイイネ!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 13:21:21 ID:eysk7p6n
台車→代車 の間違いでした。
せめて足回りだけでもよくしたいものですorz
ニューフィット1.5はたぶんこのクラスでは一番いい車でしょう。
正直買い換えたい。
マイチェン前とではまったく別の車ですな
ただこのクラス的にはちょっと高い>にゆーふぃっと
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 14:12:34 ID:wEnKeKZ1
フィットの1.5W価格見たら意外と高いのにびっくり、プレミオの廉価版が買えてしまうのだとさらにびっくり。
値引き諸費用込みの計算だから以外だよ。
フィット1.5にオプション(特にナビ)、諸経費込みだと
総額が上のクラスと変わらない位になるもんなぁ。
俺はフィット1.5Sの5MTを契約したけど
正直、価格でインプレッサワゴン1.5と悩んだ。
いんぷれっさわごんってもうアニバーサリーモデルはないのかな?
あれ結構安くて、
フィット(BMC前)買う時一応対立候補に挙げてたのだが。
63 :
61:04/11/01 15:37:19 ID:SSpAQcKu
>>62 インプワゴン1.5のアニバーサリーモデルは終了。
その後、マイナーチェンジで内装のデザイン変更、質感アップしてます。
車両本体価格は1,257,900 円〜1,572,900 円で3グレードです。
フィット1.5を選んだのは
使い勝手の良さと嫁が運転し易いってフィットを推したこと。
あと、ウチのガレージが狭くてインプが入らなかったw フィットはピッタリ。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:02:38 ID:GCicBqJ7
たのみます、すみません
フィットの燃費教えて下さい、街乗りと田舎の燃費を教えて下さい
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:24:59 ID:6BkL/8g4
Fit1.5Wを一括購入で先日納車しましたが、
本体に、ナビと保険を足して結局200万超えました。
選挙に行かないのは論外だが、重税=悪という発想はあまりに幼稚だ。
全然スレ違いなのは解ってるけどさ
値段の多くを税金が占めているガソリンに消費税がかかるのだけは
納得でけん
税金の二重取りじゃん
てか、徴収した税金の使い方に問題があるから、払いたくないわけなんだよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:03:20 ID:GCicBqJ7
消費税と瓦斯税目的違うじゃん
>>67 選挙にいかないのは現政権に変わる政党がないから。
消極的支持。
論外って言うのは野党派だな。
公明かな。
コピペにマジレスカコイイ
よそでやれよ
学会員は巣に帰れ。
たとえFit乗ってるとしてもだ。
純正のHIDは明るいですか?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:17:00 ID:Opd9aL03
来年1月にヨタのビッツがFMCするけど、当然の如く打倒Fitで開発された魅力
溢れる車としてデビューしてくるんだろうね。
以前、Fitが高いというレスがあったけど、年が明けたらビッツ対策で値引き幅は
確実に拡大するはず。
しかしまあ、ステップワゴソはノアボクに大幅にシェアを食われ、一時バカ売れ
してたストリームはウイッシュ発売と同時に、販売台数が激減、パッソ&ブーンで
ライフのシェアを牽制し、残るはフィットのみ・・・。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:21:06 ID:Lr9eS+TJ
>77
F1もね。
76さん
俺の印象としてはハロゲンよりは明るいが純正HIDの中では暗い方だと思う。ちなみに俺は今レイブリックの5000K(純正交換タイプ)付けてる。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/01 21:31:07 ID:qSWVDZdi
>64
高速なら納車27ヶ月で24.5km/l(今年の夏の実績)
4人乗車、荷物ぎしぎし詰めて。
街乗りだと10km/lくらいかなぁ
>>77 そんなのあたりまえ。
Fit以上に魅力のある車を出さないと売れないジャン。
んで、またそれ以上に魅力のある車をHONDAが出すわけ。
その繰り返し。
でも、その当たり前をこれまで他社は出来てないんだよね
みんな後出しの割にはフィットを脅かす存在になれなかった
結局、フィットよりちょっとだけ大きいのを出すんでしょ?
それで価格だけはお買い得にして。
対抗してホンダも次期フィットを大きくするだろうから
徐々に大きくなっていつの間にかフィットもヴィッツも3ナンバー。
シビックやファミリア(アクセラ)の二の舞だな。
いずれフィットの下に小さいのを作るんだろうけど。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:39:29 ID:o7yjW1he
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:43:04 ID:I5SzhWon
それにしても、ここまでシェアを防衛してきた
ホンダ車って無かったよね。
あのサイズであのパッケージを実現することは本当にとんでもない事だったし。
ある意味初代シビック以来の衝撃だったよ。
それでいて燃費も驚異的な数値だから同クラスの他車は全く歯が立たなかった。
だから次期ヴィッツはよほど魅力的な車にしないと
他車と同様に返り討ちにされるだろうね。
86 :
76:04/11/01 22:59:19 ID:mt0Gu1YS
>79さん
どうもご丁寧にTHX!
ちなみにそのレイブリックとやらは純正よりもずっといいんでしょか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:22:02 ID:Q71st/rY
>>86 現行Fitの純正HIDは青くないからDQN受けしないけど、実際は明るいよ。
”HID並みの青さ!135W級の明るさ!” なんてのは足元にも及ばない。
初代のは青っぽくてちょっと暗かった。でもこれは経年変化かも。
結論:付けて損はないと思ま
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:23:18 ID:UhmHXtUz
>>84 >1.5Wを検討しています。オプションはナビとフロアーカーペットで無限エアロ
>とかマフラーとかつけようと思います。見積してもらうと250万ぐらいします。
>値引きは10万でした。皆様の値引きはどのくらいですか
Fitで250マソって・・・・・・・(大汗
89 :
86:04/11/01 23:23:26 ID:mt0Gu1YS
どうもありがd!
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:38:29 ID:P7iDtlwD
86さん
79です。純正より明るくてちょっと白くなった感じです。前まで二流メーカーの6000Kだったんですが青すぎて街灯や対向車のライトに色が消される感じで見にくかったんで6000K以上のバルブはあまりお勧めしませんが(車検通らんのも多いし)
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 00:44:52 ID:F9m9Ms4B
後方から見たスタイル悪いね。天井が下がってるからかな。
そのおかげで斜め前方はカッコいい。
ヘッドライト周りってインナーフェンダー剥がさないと交換出来ないから
その手間考えてもHIDはオススメだと思うんだが。
コレくらいなんだよな。この車の整備上の不満な点って。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 01:10:15 ID:XkH26ocB
HID車はインナーフェンダーめくってもバーナー交換できません。
バンパー外して、ライトユニットも取らないと・・・
フィットよりイスト
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 01:18:34 ID:Q8XK0bpr
コルトプラスみたいなフィットプラスがほしい。
あるいはフィットフィールダー
またはフィットアルデオ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 01:19:42 ID:bPEv0l1V
>>93 ありゃ、そんなに面倒なんですか。
少しお金が貯まったらバーナー換えてやろうかと思ったのですが
そこまでになると自分で換えるのは面倒ですね・・・
かといって店で頼んだら工賃高いんだろうなぁ。
>>94 このクラスは打倒フィットで各社やってるけど、
燃費悪く使い勝手いまいちのデミオ、エンジンうるさいマーチ、
フィット意識し過ぎて武器が何一つないコルト、荷物積めずドアポケット小さい等内装の
見せ方はいいが実用性が?になるイスト。
まあ好みだけど。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:12:56 ID:F9m9Ms4B
初期型だけど、MC後の足回りに交換したいんだけど無理ですよね。
初期型ってサスペンションあるんですか?
>>77 >来年1月にヨタのビッツがFMCするけど、
当然の如く打倒Fitで開発された魅力溢れる車
としてデビューしてくるんだろうね。
まぁ、ヨタヲタ及び車音痴には魅力的だろうなw
所詮ヨタさんが作る車だから、車好きには訴えか
けるものがないのは予想できる、
>>94 >>95 だからヨタヲタ(工作員)は来ないでね。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 02:27:31 ID:tRVY9CgF
おいおい 他社を貶めてもいいことないよ。大人でいこうぜ
>>99
>>98 交換出来るかどうかわからないので回答になってないのですが、
わざわざ純正を選ぶ理由ってありますか?
私は後期型に乗っているので前期型の乗り味がわからないのですが、
以前の車はシャコチョー入れていたのであまりいいとは思いませんでした。
具体的には段差など通ると元の体制に戻るのに時間がかかるかなと思いました。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 04:59:05 ID:+1nthAgb
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 06:29:22 ID:fCKqMrKf
93&96さん
ちゃんとしたジャッキアップの機械のある店であればインナーフェンダーめくって交換できます(俺ん時は超自動後退でそれでやってもらって片側1050円の工賃)。
>>95 Fitのワゴンは出ますよ。
今年中か来年初旬に。
御心配なく。
売れるかどうかは疑問だが。
FITのワゴンは海外ではもう出てるんだっけ?
なんか日本では現行シビックみたいになりそうな気もするね、、、、
Fitワゴン。。。
リアシートがスライドや普通にリクライニングするなら
普通に売れるだろうね。。。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 15:16:20 ID:t9yszx13
>103
マイナー前のHID装着車ですか?
自分のは新型なんですが、物理的にライトユニット裏のキャップが干渉して外れなくて・・・
無理矢理やれば外れるのかもしれないのですが、自分はバンパー外しました。
>>105 日本で作ってるよ。鈴鹿で。
今度はアリアとは違い、販売台数に組込めます。
>>108 その通りです。
ホンダで純粋な意味でのワゴンはアコードワゴンだけですので
商用車で土星と短小インポ包茎チンコに持ってかれたシェアを引き戻すためにも必要な車種です。
っていうか元々ステーションワゴンなのに…
次期ヴィッツは来年の1月。次期シビは9月。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:32:54 ID:fkCvIGdp
フィットワゴンは来年4月
1.3A+Fパケのビビ青が明日納車されます。
初めての新車なんだけど、皆さんが納車後まずした事といったらなんでしょう?
ペイントシーラントのチェック用に写真でも撮っておくかな(w
>>107 代車返しちゃったので読めなかった。(当方納車待ちで1ヶ月はさすがに貸してくれなかった)
ホンダのサイトにある現行の取説読んで納得。
高回転をキープする無段階変速になるんすね。
だからアクセルオフでDからSに入れたらレブが上がって結果的にエンブレが効いたと。
写真は多分納車時に撮ってもらえるよ。
あの、よくTV番組の賞品で車がある時に貰う
でっかい作り物の鍵持たされて。
恥ずかしかったら断ることも出来るけど。
で、一ヶ月点検の時にもらえる。
ついでに、自分でディーラーに取りに行った場合は、
ディーラー出るときに両側に店員がずらっと並んでお辞儀で送り出すという
無料オプションサービスもあるはず。
俺はディーラーで受け取って(↑のサービスは断ったw)
そのままの足で自動後退行ったかなぁ、、小物買いに。
初車だったので。
ほう
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:11:27 ID:F9m9Ms4B
フィトの車検証、ステーションワゴンになってるだろ。
フィトワゴンの場合はどうなる?
>>115 某クリオ店では、それに花束も付いていた。
全国的な決まりごとなのだろうか?地域販社だけのことだろうか?
正直、この店で新車買うことになってもあのサービスは断ろうと思ったさ。
なんかさぁ、この前納車でディーラー行ったんだけど
店には納車オメデトウ写真が飾ってあったので
俺も撮るのかとドキドキしながらも
どういうポーズ取ろうかと考えたりしてたんだけど
結局、何事もなく送り出されたよ・・・orz
保証が切れる前に、とCVTのクラッチのジャダーについて修理を依頼したら、
「いつもご迷惑おかけしてるんでミッションごと替えさせてもらいました」
とのこと。(・∀・)イイ!!
車検をよそに頼みづらくなった。w
>115
そうか、あの写真は断れるんだ。
遠い昔、待ちに待ったEGシビック納車の日が平日だったもんで、
勤務先に持ってきてもらったんだけど、
昼休みに会社の駐車場でパチリ!…
会社の制服、と言えば聞こえはいいが、ナッパ服で記念写真撮られますた orz
確か担当セールスは「決まりですんで」とか何とか言ってたんだが。
フィットって、ベンツAクラスをホンダ的解釈で造ったって感じがしたが、
新ベンツAクラスって、フィットをベンツ的解釈で造ったって感じがする。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 21:48:39 ID:F9m9Ms4B
フィットは、初代シビックや初代シティのような、ホンダ史上に残るクルマですか?
初代の評価は次代にならないと出来ない訳で。
「初代」フィットが歴史に残るかどうかは来年以降の お 楽 し み (はぁと
すでにもう残ったんじゃない?こんだけ売れれば。
>>113 自分は先月納車したのですが、まずナビのHDDにCDから曲を入れまくりました。
後は、オートバックスに色々な用品と、スピーカー交換に行きました。
車内用のゴミ箱も買ったのですが、リア座席真ん中の前に設置し、
ティッシュもつけられるので中々いい感じです。
歴史に残るかどうかは知らないが社史には太文字付きで記される事でしょう。
128 :
113:04/11/02 23:00:35 ID:7mZ/jc9s
写真撮られてしまうのですか...!
しかも鍵って、花束って...orz
自宅納車だけど、気をつけなくては。
やはりカーショップ巡りが吉ですかね。楽しみだ〜
トヨタで一番優秀な技術者が作成したカローラに勝ったから、やはり歴史に残る車だと思うよ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:10:05 ID:x9tERJA5
>>113 まず納車後した事はメーター類辺りの写真撮り。
走ってるキロ数が一桁ってのは新車ならではのことなんで記念に。
外装なんてものはいつでも写真に撮れるし。
ただディーラーのとこで写真撮るのは気がひけたので少し走ってから写真撮った。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:12:14 ID:fCKqMrKf
109さん
去年九月モデルです。五月のマイナーでかなり変更されてるんでライトまわりの形状も変わってるかもですね。俺のは超自動後退ではハンドルを思いっきり切った状態+ジャッキアップで交換してもらいました(6000K付けたアップガレージではタイヤ外して交換でした)
05モデルのバーナー交換はライトユニット外さなきゃ無理。
>>109さんの言うとおりキャップが狭くて外しきれない。
よってバンパー下しだよ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:50:28 ID:hDpJVibh
fitにTCつけてるかたいらっしゃいますか?どのあたりにつけようかと悩んでるのですが。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 03:04:39 ID:jBA88PlW
日曜に発進時のジャダーが酷くて、ディーラーへ行ったら、
ああ例のヤツですねみたいなしたり顔で、
速攻でATF交換・クラッチあたりだし・ECU調整をやってもっらたら
直りました。これって再発するのでしょうか?
なんとなく対処療法のような気がしてます。
再発された方おられますか?
またスパンはどの位?
>>134 スパンは乗り方次第だけど、再発はします。
無料でやってくれるだろうから、また行きましょう。
鱸のアレ見てしまったらプリモで判子押せなくなってしまった・・・
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:21:09 ID:jBA88PlW
>>135 レスありがとう。
再発するのかぁ。がっかり。これってリコールにしないのですかね?
気にしないでこんなもんかで乗ってる人も多いと思うのですが・・・
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:30:36 ID:Mpkn8ium
FITのフルモデルチェンジはいつ頃かね?
>>137 事故に繋がる危険はない、という判断ではないでしょうか。
隠し・騙しは論外だけど、何でもかんでもリコール出してたら
メーカーもやっていけないでしょう。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:59:11 ID:gfAp1mV8
大きく変わるのかな?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 11:02:12 ID:yLjd6Bpx
>>137,139
リコールになるかどうかはちゃんとした基準があるのだよ。
どんなくだらない不具合でも基準に引っかかればリコールだし、
重大な不具合でも基準に引っかからなければリコールにならない。
142 :
133:04/11/03 11:07:30 ID:hDpJVibh
ごめんなさい TCではなくETCです。。。
>>136 俺も99%フィットに決めてたけど今日スイフト見てきます
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 11:34:22 ID:yLjd6Bpx
>>142 フィットに分離型つけてるよ。
本体はグローブボックスの下段の上側につけてる。
ケーブルはグローブボックスの奥に穴あけて通してる。
アンテナはダッシュボードの上。まんなかあたり。
ケーブル処理はダッシュボードとフロントガラスの間に押し込めば入いっていくので簡単。
アンテナはメーターフードの中に入れても大丈夫なはず(ただし自己責任で)
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 11:41:23 ID:jBA88PlW
>141
へえちなみにちゃんとした基準でどんなの?
事故にはつながらないけど発進のたびにあのジャダーって設計不良でしょ。
あのジャダーの持病持ちならフィットは絶対買わなかった。
Fitって写真とってもらえるのか〜すげ〜な。
俺のシビRはお辞儀も写真も花束もなかったよw
その前がトルネオだけどやはりなしw
Dらーによるんじゃないの?
148 :
133:04/11/03 11:52:33 ID:hDpJVibh
毎回 何しにいってもおじぎとお見送りはしてくれるで^^;うちのプリモ。
ミラー見てたらちゃんと見えなくなるまで見送ってくれた。営業の鏡やなぁ・・・忘れっぽいところが
駄目だが・・・
うちんとこは実態は田舎の車屋、○○モータースだから
そういう感じではないな、気軽ではあるけど
グローブボックスにやっぱり本体はいれた方がいいですね。ありがとうございます。
>>145
>>146 クルマなんてたいていなんらかの持病は持ってるもんだから
発症したら直してもらえばいいぐらいに思ってますけどね。
トルコンなんかもだんだん調子は悪くなっていくんだし。
車中泊スレからきました。
サービスマニュアルに記載の、発電容量(定格)を教えてください。
よろしくお願いします。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:12:53 ID:jBA88PlW
>151
トルコンの経年変化うんぬんとジャダー設計不良は意味がちがうとおもわれ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:17:36 ID:yLjd6Bpx
>>146 自動車が道路運送車両法の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、
又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合
>>153 もちろん全然意味は違うけど、使ってて快適じゃないことに
かわりはないでしょ。
トルコンの経年変化はサポートなんかしてくれないけど、
ジャダーは不具合として認知されてるから、毎回ちゃんと
直るなら気にしないってだけ。
瑕疵じゃないとか我慢すべきとかいうつもりは毛頭ないです。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 15:08:55 ID:jBA88PlW
>>156 毎回ちゃんとなおりませんよね?再発するなら。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 15:18:15 ID:foqF9FOQ
1.3Aって2スピーカーですよね?
リアに追加はディーラーオプションですか?
>>157 みんな細かいな。意味はわかるでしょ。
ハイ、根治はしません。
でも、修理に出せば症状はちゃんと止まります。
>>157 ていうか相手は一人か。
自分は2回修理したけど、車への満足度は低くない。それだけ。
一緒に悔しがってあげられないのは申し訳ないけど、
我慢しろっていってんじゃないんだから、そんなにかみつかないでよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:04:44 ID:fSlJT3lP
Fit1.5の発進加速どれくらいの速さなの、15年くらい前にCR-X買った時MTで3速までホイルスピンしたけど。
CVTだとホイルスピンはしないのでしょうか?
濡れた路面なら可能。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:16:38 ID:sRcNWaLR
1.5と1.3どっちを買うか迷う。
どうしよ?
>>163 1.5。高速や山道で余裕が生まれます。
自動車税は同じだし。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:38:03 ID:gO9wbxBg
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/03 18:06:04 ID:IQqw5g71
>145
おおっ 俺と同じだ。
グローブボックスに穴を開けて、下段の上に貼り付け。
俺は電源はシガーライターから取ってるけどね。
(使うときだけソケットに差し込む。常時だとうるさいから。)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:55:29 ID:J6YN3sUY
リアスピーカーはメーカーオプションだった気が…
>>158 リヤスピーカー、ディラーオプションで付けましたよ。
Fit・・・恐え〜よ。俺の隣を走っていた白いFitの右側のホイルカバーがはずれで
俺のシビRの目の前に転がってきた。
暫くブレーキ踏んで止まったよ。速度出ていたら事故っているぞ。
ちなみに国道の2車線のとこなんで拾うのが危険だし、そのまま
にしました。
ホンダ車ってホイールとカバーを一緒に
ナット締めしてるんじゃなかったっけ?
シビックとかはカバーと共締めだけどフィットは違うようだ。
セドリックとかホイールキャップ全盛の時代はよく道端で拾ったよ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:25:33 ID:n2u1IGNb
俺は年収370万低層。
フィットを本革シートに代え、インパネを本物木目、にして10万キロ以上乗るつもりだ。
俺なんて330万
だからフルノーマルさ
某クリオ店ですが、鉢植えの花もらって撮影したよ。
ガラス越しに商談中の人がマジマジ見てた。
アレは恥ずかしいなw
でも新車はそうそう買えるもんじゃないし、部屋にちょこんと置いてあります
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 03:10:49 ID:MSHzAKGA
7速パドルシフト。自照式メーター。本革巻きステアリング。
1.3にも設定して欲しいっす。
>>158 配線はされているからポン付けできるよ。
内張りを自分で外せる人はホント簡単。
(内張り外すのも難しくないよ。ユーザーHPに
外し方のマニュアルがでてるので参考になるよ。)
ギャザスや社外のスピーカーを付けるときは、
取付アタッチメントが必要だけどね。
とにかく4スピーカーになりゃいいやって人は、
メーカー純正の新車から外したスピーカーが
ヤフオクによく出てくるんで、そうゆうのが
激安でおすすめかも。こうゆうのとか↓
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d52767491 (ちなみにエリやらオデやらの純正スピーカーもフィットに
装着できるよ)
納車後すぐにする事。
神社で交通安全祈願。
リアスピーカーなんて飾りですよ
カーオーディオ初心者にはそれがわからんのです。
>>178 まあ後席に人が乗ってラジオなんか聴く時、フロントだけだと聴こえ難いだろうし
フィットの純正オーディオ(現行しか知らないが)は前後のバランス調整出来るから
リアスピーカー鳴らさない事も出来るし、いいんじゃないの。
後席なんて飾りですよ。
一部のFitオーナーにはそれがわからんのです。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 17:18:48 ID:cAfGZihA
>>180 ジェネレーターの発電量なんてどこにも書かれていませんことアルね
>>169 逆にアクセル踏んで粉砕した方が安全じゃないの?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 19:43:04 ID:yO7uhGw2
今新車の納期ってどれぐらいかな?
月刊自家用車に来年の5月にFitワゴンが出ると書いてあるんだけど
ようやく、明日、納車
月曜にMT注文したら今月中には入るって言ってた
>>183 6ヶ月以上の納期を待ってそれはあり得ないなw
まぁ、待ってみたことない人の意見として聞いておくよ。
Fitは他のホンダ車と違って、ホイルカバーをナットで止めてないってのが
解っただけでも俺的にはラッキーだな。
あと、Fitには粉砕しろって無謀なドライバーがいるってのも把握すたよ。
Fit乗りもホンダ乗りの仲間って思っていたのも違うのか、他メーカー乗りの
嫌がらせとして心に刻んでおくよw
ホイールは実際に道ばたに転がっているので写真をうpしてもいいんだけどねw
1.5乗りはホイルカバーついてない。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:39:52 ID:kvKOPi6p
>>188>>191 おまえらの頭の悪さには負けるよw
大事な車にあえてつっこめって言われた奴の気持ちがわかん奴になに言っても
無駄であることは間違いない。
それに、長年車を乗ってきて目の前ではずれたのは初めてみた。
>>189 スポーツモデル以外もついていないのか?
番号まちがえちった。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 02:04:33 ID:kvKOPi6p
重要: このスレで6ヶ月待ちの主語になりうるのはDQN-Rではなく初代Fit
誰がどうしてどうなったかが全然書けないID:v9LeiUoWさん、写真うpヨロ(^^)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 02:06:16 ID:kvKOPi6p
×6ヶ月待ちの主語
○6ヶ月待ちの目的語
196 :
ID:v9LeiUoW:04/11/05 02:07:22 ID:kvKOPi6p
>>194 すまそ、脳内煽りなのでそれはできない。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 02:08:40 ID:kvKOPi6p
もうここへこないでね、DQN-R糊のID:v9LeiUoWさん(^^)
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 02:27:18 ID:9RTewKji
10月24日契約で、11月中旬に私に引渡しとのこと。
いちおう11月9日にはホンダに到着するらしいけどモロモロの作業があり
その後引渡し〜。楽しみ!
>>197 てゆーかインテRも普通に脳内でんがな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:08:40 ID:zuIXRsoz
10月新車登録台数
1 COROLLA カローラ 11,992
2 FIT フィット 11,800
3 TIIDA ティーダ 11,237
4 PASSO パッソ 10,436
5 WISH ウィッシュ 8,487
6 CROWN クラウン 8,278
7 PORTE ポルテ 7,457
8 ALPHARD アルファード 7,074
9 NOAH ノア 6,927
10 CUBE キューブ 6,589
11 IST イスト 6,314
12 VOXY ヴォクシー 6,181
13 ISIS アイシス 5,650
14 ODYSSEY オデッセイ 5,216
15 MARCH マーチ 5,213
16 SIENTA シエンタ 4,863
17 DEMIO デミオ 4,692
18 PRIUS プリウス 4,384
19 ESTIMA エスティマ 4,068
20 VITZ ヴィッツ 4,033
ここでまたカローラですよ!!
Fitは単一車種では一位だろ。
カローラは4車種合計でやっとだろ。
恐れるに足りず。
>>202 それももちろんそうなんだが、こんな20位までの
データなんて新聞読んでても出てこないし、
わざわざ調べるほどのものでもないから助かるw
まさに与太工作員さまさまだわ。
ティーダ・パッソの売れ行き好調さにもびっくりだが、
ヴィッツの凋落ぶりも激しいねぇ。
>>202 フィットにはアリアも含まれてることを考えるとティーダの勝ち
残念ながらアリアは輸入車なんですが…
よって売り上げに入ってません。
あと、売り上げに貢献するほど売れてません。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:48:07 ID:4c/iJmV1
>>201 なんてこった!エディックスが入ってねぇ(゜д゜;
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 14:39:21 ID:r+wD/pi+
フィットきたよー。白1.3A
今年、エクストレイルに続き2台目の購入。3年後がこわい。
後部座席の偏光ガラスってあんなもん?
クラウンやらアルファードやらもベスト10入りしてんだなー
なんだかなぁ
今日初めてBooNを見た。
PASSOは山ほど見たがBooNは珍しいな
スレ違いsage
やはり、今月も隠れ1位は、ノア&ヴォクシーの兄弟車か。
カローラよりこっちが凄いね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:02:31 ID:N4SxLzG9
パッソかブーンだったらトヨタでパッソ買うよ。
近所のDハツの接客レベルはトヨタとは比べもんにならんくらい低いから。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:19:25 ID:53jyYmzP
ダイハツなんてディーラー探すほうが大変でしょ
トヨタならたんとあるけど
ナビつけるんだった・・・
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:37:22 ID:UkhSZSBM
>>213 >>214 確かヲタのお店でもぶ〜ん買えると思ったな。
名前的にはぶ〜んの方が好き。
小さなヲタか、大きな大発か・・・
アームレストコンソールを付けたいんだけど
ドライブしながらフェラしてもらうのには邪魔
かな?
装着している方、その点はどうでしょうか?
こんな書き込み、だめだった?(^^;
前スレによると邪魔
>>218 レスありがとう
やっぱり、装着は見合わせます。
ドライブの醍醐味なので(爆)
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:26:08 ID:N4SxLzG9
>>219 走行中は危険だぞ。
同乗者が運転者の○○○を手で保持したり注視した場合、
道路における交通の危険を生じさせなくても罰則の対象となります。
反則金は運転者の○○○の大きさによって異なります。
大:7,000円
中:6,000円
小:5,000円
221 :
219:04/11/05 22:31:45 ID:5gHzW9LO
>>220 そうだった!今月から道交法の改正で
運転中のフ○ラは禁止になったんだ!
危うく5000円の反則金をとられるとこだったよ
情報ありがと!
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:41:13 ID:N4SxLzG9
>>221 「小」の場合は反則金を納める際、金融機関の窓口にて
女性職員から失笑されますのでくれぐれもお気をつけください。
>>221 お前なんかフェラ中に事故ってチンコ噛みちぎられちゃえ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:46:08 ID:Kyap++qr
Fitもいい加減飽きてきたなあ、みんな。
225 :
221:04/11/05 22:48:30 ID:5gHzW9LO
ささ、フィットの話にもどろうか
トヨタのbB超ダセェ
ここがヘラチオスレッドだな
電気関係の仕事しているオレ、ついこの間までdBだと おもてた …
…orz ダッテ ズンドコヤロウガ ノッテルクルマダモン
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:16:12 ID:h23DaP+d
>>217-222 ワラタ
>>224 まだ半年位しか乗って無いので飽きてないが。
ていうか10年同じ車に乗る人もいるのに飽きたって・・・。
>>226 黒だったら同意だが、他の色だとそうでもない。
黒はなんたってドキュンが多いからさ
オデッセイやステップワゴン、ストリームの方がもっとださい。
ホンダでかっこいいのはフィットとシビックくらい
車種別ノーズエンブレムの盗用多車はダサ過ぎ。
昨日の夕方に納車されてそのまま田舎の国道を50〜70キロで流して来たんだけど
燃費22Km/Lだったよ。信号が少なかったとはいえやっぱりスゴイね〜。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:42:25 ID:WbbOdfn6
>>234 一年中オートで使用する人は
意外に多い
エアコンで燃費が落ちるの知らない人は
まれにいる
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:10:32 ID:DLCq/nmP
今自分で1.3Aオーディオレス車に
アゼストのMAX735っつうカーナビをつけているんですが
車速センサーがグローブボックスの下にあるらしいんですけど
下のアンダーカバーのはずしかたがわからないので
知っている人いたら教えて頂けませんか?
取っ手があるから引っこ抜くだけ。
ちょっと力がいるけどね。
強引に引き抜くと、カバーを止めてる金具が吹っ飛ぶ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:35:18 ID:EEBXM4zI
05モデル1.3を買って3000キロ走行
これまでで気になった部分
ブレーキの踏み始めがキツい。
停止直前の踏み加減にかなり神経をつかう
前のMT車ではあれほど丁寧に止まれてたのに、この車ではカックン気味。
ハンドル舵角に違和感
結構なキャスターがついてるようだ。ハンドルを切る量によって手に伝わる抵抗がかなり変わる。
交差点を曲がった後のハンドルの戻りも襲い。
パワステの設定を省いて考えても、キャスターの影響を強く感じる。
→後に1.3と1.5ではキャスターが違う事が判明。1.5の方が立っている
減衰とバネレート変更ならよくある事だが、1.5クラスの車でキャスターの設定まで変えてるのは珍しい
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:42:45 ID:DLCq/nmP
>>237 早!!ありがとうございます。外れました。ゴムのフックが2本ありましたが
それを力ずくで押し込んで外しました。
今コードの結線をやってます。非常に窮屈で苦戦してます。
240 :
236:04/11/06 16:51:51 ID:DLCq/nmP
>>238 禿同。俺もマニュアルから乗り換え。止まるのが難しい
>>237 ところでマニュアルエアコンのアンダーカバーどうやって外しましたか?
241 :
郁美のり:04/11/06 17:34:59 ID:AtddmrzM
久しぶりにカキコ。
おまいら、スタッドレスタイヤに変えましたか?
漏れの地域では、ブリジストンだと\74,800、ダンロップだと\69,800、
TOYOだと\64,800(いずれもアルミホイル付、工賃別)
しかも、ナットが別に必要だと・・・
漏れは関東の中心部(←地理的に)在住ですが、こんなモンですかね?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:37:08 ID:z7Z8gJvi
先月納車された1.3Aだけど、ブレーキの踏み始めは気を使いますね。
カックンとなってしまう。
それと、CVTの特性なのか知らんがエンジンブレーキが良く利くので
一定速度を保つのに気を使う。
低速だとほんとに足でブレーキ踏んだみたいにカクッとなる。
自分の運転で車酔いしたのはこの車が初めてだよ・・・(;´Д`)ハアハア
スキーとか行かないし、雪が降らないと信じる名古屋の俺
>>243 あんたみたいなのがノーマルタイヤで雪道に出て行くから
去年も一昨年も交通マヒしたんです>名古屋
岐阜県西濃地方山間部民のオレからしたらごく普通の雪で
車に女の名前とか姫とかつけるのはやめれ。
雑誌で見たけどフィットって名前は現行で終了らしいよ。
それで現行フィットをそのまま大きくしたデザインで
シビックになるそうです。
時期シビックは現行シビックより大分コンパクトに
なるみたいですね。
つまり現行フィットのFMC版がシビックってわけです。
来年の10月頃発売予定。
247 :
236:04/11/06 19:10:51 ID:DLCq/nmP
マニュアルエアコンのダイアル下のカバーは取れましたが
今度はセンターパネルが外れん!どうやったんですか?
欧州シビックHBはCセグガチンコ勝負でワイドサイズになるって聞いたが?
日本版と欧州版と別モデルになるんか?
249 :
郁美のり:04/11/06 19:22:08 ID:AtddmrzM
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´・ω・) < ナンバーが・193でショボーン
( つ旦O \__________
と_)_)
>>249 だから、お前は一休さんだって昔から言われてるだろ?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:15:03 ID:hGt+zulM
>>246 >>フィットって名前は現行で終了らしいよ。
これだけ知名度の高い車名を、一代だけで消滅さすなんて絶対にないね。
ヨタなら同時に6車種くらいに使うところだ。
>>252 >ヨタなら同時に6車種くらいに使うところだ。
現実にありそうなのでワラタ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:19:34 ID:gsSm5wJw
雑誌のスクープ鵜呑みにするバカが一人いるな
フィットをモデルチェンジででかくしたら終わりだと思う
てか、ステーションワゴンだぞ!
256 :
243:04/11/06 20:29:00 ID:OuJznHMh
>>244 雪降ったら車は乗らないよぅ。
うちの近所は急な坂道多いからさ。
ベーシックカーはコストを安く割り振るために償却期間を長く取る。
売れても売れなくても6年くらいが普通だよ。
あと3年くらいはMCできないんじゃないかな。
259 :
236:04/11/06 21:40:55 ID:DLCq/nmP
>>258すみません。既にそこは参考にさせてもらいました。
でも下と横はの爪は何とか外れたけど
どうしても上の爪が硬くて外れません。もうダメかもしれん。
クラクションの音、サイテーだな〜 (∩Д`)
クラクションの音質にこだわる香具師はDQNか珍走と相場が(ry
05モデルのクラクションの音色は好きだな。
>>255 フィットってもうすでにステーションワゴンです。
車検証にそう書いてある。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:28:23 ID:hGt+zulM
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:48:24 ID:LOdmhPun
>259
オーディオレスだろ。センターパネルにあいている窓から手を入れて、
渾身の力を込めて引け。壊すつもりで引け。
>>260 クラクションの音カワイイよw
お礼に鳴らすときにうるさくないからイイ
>261
そういえばフィット納車して1ヶ月半、クラクションを鳴らして無い事に気付いたよ。
どんな音なんだろ?
やたらとクラクション鳴らすのは大阪人と兵庫人ぐらいだからなぁw
結構鳴らしてない人って多い気がする。
そろそろタイヤ交換なんですがロードノイズが気になるので
静粛性重視でオススメのタイヤありますか?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:26:44 ID:T6IVKiTh
オーツのファルケン!
乗り心地良し、コストパフォーマンス最高でマジでお勧め。
270 :
268:04/11/07 00:54:30 ID:4Jn5T5Xs
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:18:12 ID:v7rZ5EXS
フィット
フィットアリア(セダン)
フィットレシタティーボ(ワゴン)
フィットトリオ(3列シート)
フィットポコ(プチホンダ)
フィットハイブリッド(驚異の燃費)
フィットTYPE R(クーペ)
フィットTURBO TYPE D(ターボ)
フィットオデッセイ(ミニバン)
フィットレジェンド(そして伝説へ…)
最強ラインナップ。
273 :
236:04/11/07 02:09:06 ID:J6G+lRrs
>>265 もうダメポ。疲れちまった。傷もつけちまったし。
明日買った店に持って行くべ。
ただセンターパネル外して貰うだけでビタ一文払わん。
>>273 そうか・・・標準デッキ付きパネルの取り外しに苦労した身としては
オーディオレスだったらどんなに楽だろうと思っていたのだが。
ディーラーに持っていくのは、これ以上傷口を広げないためには
いいかもしれない。ま、工賃を取られるような作業ではないと思う
ので安心していいのではないかと。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:43:23 ID:GfiUM4IB
1.3A納車されて2回目の給油。
474.2km走行して34.95L入りました。
燃費は13.56km/L。
渋滞もかなりある市街地がメインです。
>>275 普通のコンパクトカーと変わらないね・・・・
277 :
275:04/11/07 02:58:45 ID:GfiUM4IB
>>276 ネットで燃費を伸ばすための走行法を調べてそれを忠実に実践したんですけどね。
渋滞につかまると燃費計がものすごい悪化していき悲しいです。
そういえば燃費計では14.5km/Lになってました。
しかし、同じセルフで同じくキャップぎりぎりまでガソリン入れたので
13.56km/Lという結果の満タン方が正しいと思われます。
やっぱ、燃費は使い方次第だよね。乗り方にもよるけど。
長距離をのんびり乗る場合、フィットの燃費は最強クラス。
でも、渋滞だとどんな車も燃費は悪くなるからね。
僕のvmax(大型二輪)は渋滞での燃費は10km/lを割ってたし。
いくらフィットだってそんなもんでしょ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 05:45:19 ID:T6IVKiTh
>>279 >ローテーション時期をお知らせ。
なんか親切だな。
俺のフィットはアルミホイール入れたからポテンザ付いてる。
それなりに静かだと思うけどなぁ・・・
>>242 踏んだ時のペダルの軌跡がほぼまっすぐ前方なのに、足裏の軌跡は
斜め下方向だからうまくコントロールできないのだと分析してます。
自分自身は、かかと(支点)をやや奥に置いて、ペダルの軌跡にできる
だけ足裏の軌跡を近づけるようにしてます。多少はいいよ。でも、人に
よってはすねの筋肉が痛くなるかもね。
フィットのセンターパネルはやり方しってれば外しやすいと思う。
ちと硬いけどね。
全くこじらなくて外せるよ。プラスドライバーと素手でOK
内張りはがすのにこじるのは厳禁
>>273 > 明日買った店に持って行くべ。
> ただセンターパネル外して貰うだけでビタ一文払わん。
自分ができなかったことをプロに作業してもらうのに、
「ビタ一文払わん」なんて威張っているなんて、
人間性がよくわかりますね。
>232-233
俺のは初期型1.3Wこの片道100kmを走行。
乗車は俺1人でエアコンOFFで
片道ほとんど渋滞無しで燃費計で25kmだった。
でも帰りは少し渋滞して往復トータルで20kmだった。
1.3のオートマでは上出来でしょう。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:17:00 ID:bwth5q3g
カミサンのぼやき
3ℓのグロリアからフィットに乗り換えたんだが急に後続車に煽られる様に
なったらしい。ムショウに腹立つらしい。
ウチの会社の車はイストだが個人的にはイストの方が断然乗りやすい。
フィットは地べたを這っているようでストレスが溜まる。
ウチのフィットは購入当時からかなりブレーキが甘いんだが・・・
とちらにせよ25才位までの若い男の子が乗る様な車だと思う。
>>285 運転がヘボなだけだろ?
今までは少し踏めば加速したから煽られないだけだったのでないかな。普通に走れば軽でも煽られんだろw
それにブレーキが甘いって何と比較してるんだか・・・。
ユーザー層もわかってないな。
釣られてみましたw
俺あおられたことない・・・何故だ。。。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:59:54 ID:VZEFKP0Q
>>285 >>3ℓのグロリアからフィットに乗り換え
比較すること自体が間違いだとは思うが、
なぜフィットに乗り換える?
1日30台ぐらいに煽られるなぁ。
>>285 俺インテR糊だが、フィットだろうが、セドグロだろうが、
遅いクルマきっちりあおる。
逆に、フィットだろうが、セドグロだろうが、自分がゆっくり
走ってると(自分的には飛ばしてるつもりでも)、あおられる。
そんなもんです、道路って。
291 :
238:04/11/07 18:32:02 ID:kaRvse0+
変更
ブレーキ踏み始めの効きが強いと書きましたが、Nに入れてから完全停止を試した所、
ブレーキ自体はさほど初期も強くなく、至って普通か少し強い程度に感じました。
とゆう事で問題はCVT側にあるようです。
このやり方、多分メーカーからはヤメれと言われるんでしょうね。
街乗り2割長距離8割でメーター表示リッター18.5いきました。今までで最高です。
街乗り主体では平均14ちょっとです。
友人の親が乗ってるフィットを見せて貰った。
俺の車はEG4だが、正直比べものにならない進化だw多少ショックを受けた。
10年でここまで変わるとは思わなかった。EG4に比べたら高級車だ。
後部座席かなり広いし、シートの質感もずいぶんマシになってる。
デミオも乗ってみなくては。
煽りへの反応
1 ドライバーのせいにする (Fitは悪くないんだ!)
2 コンパクトカーに求め過ぎ (高々150万の安車だ!)
3 文句が有るなら乗るな (お前が乗らなくても沢山売れている!)
なんか必死杉
1.5S昨日納車で今日ナビ取り付けをしました。
sonyのサイトやフィットのナビ取り付けサイトを見てつけましたが。
一番手前のコネクタから車速パルスを探したところサイトで指示された25番には
線すらなく車速パルスが見つかりませんでした。
MC後車速パルスの位置は変わったんでしょうか?それとも一番奥のグレーのやつでしょうか?
旧フィットのレカロのシートレールをNEWフィットに
そのまま使えますか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 19:58:13 ID:kaRvse0+
>>294
だいぶ変わったようです。詳細はわからないので、ここでレスを待つかディーラーさんに行って聞いて下さい
>>295
まず使えるとは思いますが、メーカーさんに聞くとか品番が同一か調べてみてはどうでしょうか。
そこまで詳しい人もそういないと思うので、ここで聞くより自分で調べた方が早いでしょう
1.5SやWは無限つけると200万オーバーですよ。
>>293
やっぱビビ青って格好いいな、、、
黒買っちゃったよ
納車まだだけど
ビビは目立ち杉。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:56:22 ID:7FB0yppx
中古欲しいんですけど3年落ち3万キロ以下グレード中等の品、排気量1300、白色。
相場いくらくらいですか?当方pc持ってませんどなたか教えて下さい
>301
情報誌でも買った方が早いのでは?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:05:13 ID:7FB0yppx
>>302さん
すみません
情報紙のこと思いつきませんでした
マジすみませんでした
おれもビビがいいなって思ったが、もうじき30のおっさんには似合わない
薄い青だからやめた。もうちょっと濃い青ならビビに決めてたよ
結局、黒にしました。1.5Aを買った。納車まであと2週間くらい待たねば…
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:20:41 ID:kqpxTR1/
漏れ、39だけどミラノレッド・・・
もうじき40だけどミラノレッド・・・
28歳だが、エターナルブルーにした。
早めに購入して良かった・・・。
308 :
307:04/11/07 21:23:44 ID:cqxbnQUN
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:23:48 ID:7FB0yppx
俺もフィット手に入れるまで電車andバスで頑張らねば。現在貯金0円、月3万貯める予定
310 :
306:04/11/07 21:30:50 ID:MGIprwCa
フィットの場合、おっさんでも赤に乗ってる人が多いと思っているのだが・・。
個人的見解だが、フィットって無彩色(白・黒・シルバー)か、ビビッドな
色が似合うような気がする。
黒のフィットはどうかなぁ・・・
>>305 まぁ、そういう安易な発想もあるが
黒が一番ひきしまって見える色だし磨けば磨くほど一番輝く色だよ。
ちなみに前の車(プリメーラ)も黒だった
おいらは、どノーマルで乗るけどね。
>>310 >個人的見解だが、フィットって無彩色(白・黒・シルバー)か、ビビッドな
色が似合うような気がする。
そうなると似合わない色は2、3色だと思うのですが
僕のショアラインベージュがそうって事ですね
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 21:48:11 ID:wxb52Hnx
どうせおもちゃなんだから、どハデな色乗れよおめーら
315 :
310:04/11/07 21:58:05 ID:MGIprwCa
>>313 そういう意味ではないよ。
他メーカーのコンパクトカーで採用されているような中間色が
似合わないって言いたかった。
HONDAもそう思ってるんだか、フィットにはその手の中間色の
ラインナップがほとんどないでしょ。
シュアラインべージュは、漏れ的にはシルバーに近い色って印象。
いい色じゃん。
ちょっとまてw200万もするものをおもちゃにするな。。。
ビビ青 派手ぎみで落ち着きがない
黒 夏暑い 汚れ目立つ
ストーム サテンシルバー 道路上で保護色で危険?
ローズ シリウスブルー マッチャクレム ボケた色
赤 黄 好きなんだけど派手かな?
消去法で選んだのはプレミアムパールホワイト。 保守的だなぁ。 1歩踏み出せなかった39
>>315 うん、光の加減でシルバーに見えたり
シャンパンゴールドに見えたりで気に入ってるよ。
>>317 ・・・
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:08:51 ID:kaRvse0+
周囲からの目・先入観など気にしなくてもいいでしょう
車を買うのも乗るのもあなた自身です。
自分が気にいった色を選べばいい
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:14:03 ID:0vo5IkrL
おいらは尻青ですよ。内装ベージュ。気に入ってますよ
僕はビビ青。内装ベージュ。MTは家族も運転するのであきらめてCVT。
でも満足してるよ。
黄色にチャレンジしたかったけどね。MTで。
赤のフィットって、妻と子供を乗せてる率高くない?
俺は、赤フィットは家族想いのお父さんってイメージなんだけど。
おっちゃんでビビ青でも全然恥ずかしくないよ。
例えばプジョーの小型車(106とか206、307等)で似たような青に乗ってる
おっちゃんいっぱい見るし。
ただ、色は関係無しでフルエアロかまして結構音の出るマフラーを付けてるフィットに
おっちゃんが乗ってるとさすがに引くけどね・・・
まあ、これはどの車種でも言える事だが。
漏れの場合は、白くて太いハンドルカバーが引くポイントだな
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:25:48 ID:T2EGsyYx
サテンシルバーが一番いいね。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:30:12 ID:T2EGsyYx
あまりにもサス硬すぎるので、せめて座布団ひこうと思ってる。
本革で出来た座布団ありませんか?
ナイロン、ビニール、アクリル・・・・・安物は静電気も大量発生するしむれるしいやだ。
>>323 >フルエアロかまして結構音の出るマフラーを付けてるフィットに
>おっちゃんが乗ってるとさすがに引くけどね・・・
面白いw
見てみたいw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:01:18 ID:tjqDfcME
329 :
285:04/11/08 01:01:49 ID:Gf83w+Yg
別に釣りでもなんでもないんだが多少反響戴いた様で
まぁグロリアは俺のお下がりだったんだけど色んな事情でフィットに買い替え
たわけですよ。
一般的には運転中相手方がマナーに反する運転をしたときの対応は車種や
運転者を見て対応が変わるってことを言いたかったのだ。
大型セダンと小型車じゃ乗ってる人種が違うからね。
ところでフィットのブレーキは元来は甘くはないのかな?
ちょっと危険な程度に甘いのだが。
あとの不満はドアミラーが小さいことかなぁ。
俺がワンボックス海苔だから余計に地べた這ってる感が強い印象。
>>329 確かにフィットのブレーキは初期の頃は甘かったです。
それがマイナーチェンジごとに良くなってきて
今だと他の車から乗り換えてもあんまり違和感なくなりました。
ドアミラーが小さいのは同意ですね。
も少し大きくてもいい感じ。
地べた這ってるってのはいくら何でも・・・
それだとスポーツカーにでも乗ったら
地中に沈没している感覚になるかと(w
>294
レスないようだから、教えましょう。
18番の青/白線だよ
332 :
327:04/11/08 01:45:10 ID:T2EGsyYx
>328サンクス
近くのカーショップで見た気がする。
でもこれビニールだよね。「レザー」とか言ってるけど。
偽造表示だね。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:45:42 ID:f64sfVv8
>>329 てゆーかキミみたいなドキュは何乗ってもドキュってことでわ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:54:57 ID:Fg2W55s/
>>235 >エアコンで燃費が落ちるの知らない人はまれにいる
>
Σ(゚Д゚; マジ?
じゃあそういう人はアイドリング中は走ってないからガソリン減らないとか思ってるのかな?
>>238 ホンダオデッセイ(父所有)からこっち運転すると違和感無いな。
同じホンダのATだから?
>>267 ドキっとしたよ(w
どちらかに住んでるがやたら鳴らす人多いが普通かと思ってたよ
335 :
285:04/11/08 01:55:59 ID:Gf83w+Yg
>>330 ありがとう
>>333 そうか、すまんね。
でもフィットはカミサンしか乗らないんだけど。
3年で2000キロしか乗ってない、たまに幕張のヨーカドー行く程度。
俺は通勤で使ってるから3年で67000`。まいっちゃうよ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 02:03:23 ID:PFp+Rn+6
>>329 > 大型セダンと小型車じゃ乗ってる人種が違うからね。
デカい車に乗って勘違いしちゃう人の典型的発想でつね。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 02:12:18 ID:T2EGsyYx
フィットのSOHC実用性にはかなわないな。
他社はまったく無意味なDOHC。
33歳でビビ青ってヤバイのか。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 03:16:39 ID:WFyS+BJV
>>336 横入りしてすまんが、やはりデカイ車に乗ると周りの車や人の対応があきらかに違うぞ。
親戚のおっちゃんのでかいベンツSに乗ったときなんか周りの車がよけていくんだからw
駐車場の警備員の態度も笑うくらいに違う。
他の車を無理やり止めて案内してくれるときもあった。
威張りたい人には無駄なガソリン代や税金や維持費を払ってでも大きい車に乗ることに価値がある。
自分はそんなことに興味ないんでエコロジーでエコノミーなフィットにしましたけど。
>>338 個人的には好き。恐らく、俺と同じ独身で車を買い換えたいって人間
かと思う。
俺の個人的意見だけど、1.5Wに贅沢し放題のMTがベストかと・・・
あの青って本当に綺麗だけど、磨くのは大変だよ。
ちなみにMTは保存用と考えていたりするw
まぁ、DQNのシビR乗りと言われてたりしますが・・・
東京モーターショー、Fitに乗って最終日に言ってきたよ。
HONDAブースでは、ステージにスポーツ仕様のFitが展示されてた。
フィットで地べた這ってるように感じるなら、
EGシビックやビートなんて、地面を抉りながら走ってるように感じるだろうな。
>>343 そこまでやらなくても・・・と思うんだけど。
>>343 そのうち「低回転時のトルクが太くなった」とか言い出すんじゃないか?
347 :
343:04/11/08 13:54:54 ID:vFKyT40o
ドアにスキマテープやゴムを貼る位なら
2千円程度で出来そうだしいいなと思ったんですよ。
このHPの人はかなり色々とやってるけど、僕はそこまではやる気は無くて
スキマテープだけやってる人がいたら効果の程を聞きたくて。
まあ、とりあえずやってみてレポしますね。
ユーザに遮音材を剥されたり足されたり
車体の中の人も大変だ
ビビ青に内装ベージュってオシャレだな
1.3の黒なら内装ベージュかグレーどっちがいいかな?
黒乗ってる方どちらを選びましたか。
Fitにはフットレストが無いですが、GUMPの
ポン付けフットレストの他に他車のフットレスト移植って
手段があるみたいですがか、どの車のが一番
納まりと踏み心地がいいですかね?
教えてエロい人!!
ヘッドレストが後頭部にあたるので、飲みながら運転しにくい。
353 :
294:04/11/08 17:13:29 ID:FsjRReMg
>>331 どうもありがとうございます
18番を見ましたが赤でした。
ちなみに28番が青/白でちょっと不安だったので
ディーラへいきましたが配線図は倉庫にあるらしくコピーしたら電話をくれるといわれました。
>>351 MTフィットにGUMPのポン付け使ってますがクラッチ踏むときに今日フットレストの端にあたって倒しそうになってしまいました
が普通に使ってる分には大丈夫かと思います。
ただし気持ち手前気味のような気がします。(1.3Aで使ってたときは別に問題なしでした)
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:31:41 ID:T2EGsyYx
俺もモーター賞に行った。
いつから、産業車と乗用車に分けて別開催になったんだあああああああ!!!!!
今回は産業や福祉車の会だった。行って損した。入場料千円なり。
ちなみにフィットはステージにスポーツ仕様と福祉仕様の2台が展示。
でもなあ、田舎である程度の年齢となると、車の色にも冠婚葬祭的TPOが言われるんだよね
だから、派手な色には乗れないのよ。白黒グレー系がやはり無難。
つい数年前までは、ミニバンもTPO的にはダメっぽい感じでしたよ。(従兄弟が親にだめ出しされた)
出来ればセダン、但し軽ならワンボックス&ミニバンデザインも可って感じ。
>>356
そういった地域があるのも知っています。が、
あなたの年代からはそんな風習は無くすようにしていってはどうでしょうか
車が葬式にでるわけじゃなし、大事なのは見た目じゃなくて気持ちなんですから
これは葬式だけじゃなく何でもそうですけど
>>356 そういう保守的な地域はTOYOTA/NISSANじゃないとだめなような気がする。
HONDA=スーパーカブくらいにしか思っていないよ。
田舎で家族が同居且つ複数保有の場合、
冠婚葬祭用に地味な色のヤツ1台を買っておけば
あとは派手目の色の車でもいいような。
漏れは二台所有で、赤フィットと白ステップ(←こういうやつ多いだろ)
「紅白でおめでたいですねー」と近所の初老の男性に言われた
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:36:21 ID:ZFZ8APAc
ビビ青にしたかったが、嫁の猛反対でホワイトパールにしてしまった
今月で40になるオヤジです。
>>356 俺は長男なのが辛いところなのだ。(ここら辺も田舎的因習)
ちなみにオヤジは自動車部品卸商だったりするのだが、4輪進出初期のホンダに酷い目にあわされているので。
(年度の途中でも平気で仕様変更などしたので部品の取り寄せに苦労したらしい)
本音はホンダ嫌いです。(最近ようやくマシになった)
マシになったので、今度ようやくフィットが買えるのだ!!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:15:17 ID:lSpsHB/9
んー初期のホンダがどうだったのかは知らないです。生まれてなかったですし
本音の所を言えばここ10年の車づくりはどこも駄目です。
私も田舎に暮らしてますが、冠婚葬祭で車の色が問題になる事はありません。これは昔からです。
っていうか、ブレーキ甘いってどういう意味?
ブレーキ効かないってこと?
前に乗ってたマツダ車に比べたら、フィットは効きすぎだと思えるんだけど。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:42:27 ID:aQrL0zsY
1.3のCVTでDレンジのままブレーキを踏んで停車中に、
ミッション?の辺りからずっとガガガと音がします。
Sレンジに切り替えると音はしません。
だんだん大きくなってくる気がしますが、何か異常でしょうか?
>>365 いっぺん初期型に乗ってみなはれ。
結構奥まで踏んでやらないと効かないから。
まあ、そのマツダ車がフィットよりさらに踏んでやらないと
効かないブレーキかもしれないが。
368 :
大阪jin:04/11/08 21:53:50 ID:+p7qhvU/
オレの田舎(四国某県)でも色にはこだわらないよ。
それよりも”とりもとりあえず通夜に駆けつけました”感があるらしく
「よう遠くから来てくれましたな〜」と感謝されました(今年あった実話)
それに本葬とか斎場には親戚まとまってバスで移動するし。
>>366 散々ガイシュツ ディーラー池!タダで修理してもらえる
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:02:40 ID:w8RsgydS
乗り心地はイマイチかも知れない…結構突きあげる感じがするし。
しかしシートの倒し方を工夫するとよく荷物が乗る。
業務用の車でよくフィットが使われているが、妙に納得する。
乗り心地より荷物を積む事を重視するからだ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:22:53 ID:WFyS+BJV
男なら好きな色の車で疾れ!!
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:42:00 ID:TsAPuL/T
>>356 葬式には白ボディにカーボンボンネット、これ最強
冠婚葬祭で色を気にする香具師は50過ぎフィット海苔だな
間違いない!
どうでもいいのそんなことは
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:49:49 ID:rZTcx++E
ディーラーに直してもらってもシャダが再発するCVTや太いピラーとか乗り心地とか
不満だらけの車だけど、外見が好きなので我慢してる。
>>374 何だかんだ言っても車選びって見た目だったりするよね。
100万以上払って わざわざかっこわるいもん買いたくないもんな
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:57:46 ID:W9c85rsg
そなんだよな。
コストパフォーマンスならフィットはイイよね。
誤解を恐れずに言うけど、
400万でクラウン買うなら(親が買いました)
150万でフィットの方が断然いいと思った。
クラウンが250万なら迷ったな
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:59:50 ID:W9c85rsg
ちなみに、親のクラウンと僕のフィット、
そんなに燃費かわらなかったりするけどさ。
クラウン 9km/l
フィット 12.5km/l
フィットが通勤用てのもある
連続でスマソ
>>377 え〜!!!
クラウンなんて250万、いや100万でも欲しくないけど・・・・
元々トヨタファンですか?
免許取りたてで初めて乗った車フィット
フィット海苔だけど、FDのデザインいいよな・・・国産でずば抜けてる希ガス・・・デザインだけね
FDてなに?
384 :
353:04/11/09 11:56:58 ID:COTgb5sr
結局ディーラーから連絡がないので
近所のベルノへ行って配線図もらってきました。
結局メーターパネルのカプラから取りました(色は青/黄色でした)
内装はベージュって良いけど
ハンドルとかもベージュってやだな、、、
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 16:55:40 ID:Z82n3WEK
フィットの初期型1.3を乗る予定なのですが、なんせ
馬力が無いのであまり乗る気がありません。
なのでこれにターボとか後付できないもんですか。
乗らなくて結構です
388 :
386:04/11/09 17:01:38 ID:Z82n3WEK
389 :
366:04/11/09 17:11:47 ID:7BE8/SCI
>>386 ターボを後付けするよりも中古1.5Tを買ったほうが安い。
後付けターボってあるんだなこれが
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:00:21 ID:AARHY7EQ
インダッシュタイプのカーナビを
付けてる方に質問です。
インダッシュタイプのカーナビだとエアコンの風が
モニターに当たってしまうと思うのですが
それを不便に感じたことなどありましたか?
>>393 不便に感じるから、インダッシュの装着人口が少ないと思われ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:59:28 ID:53vFZyOj
みなさんテンパータイヤ積んで乗ってますか?
俺はテンパ降ろしたままで、その代わりパンク修理キッド積んでます。
約4キロ軽量に成功!!!!
追突された時は危ないですか?
テンネンパーマ?
修理キッド?
純正スポーツマフラーってどんな感じ?
ツマフラーっ?
400 :
386:04/11/09 20:12:08 ID:8Z4TkXz6
>>392 どうもです。しかし、1.3だとチューンしても120psちょいですか。
なんとか1.3に1.5用のを載せかえられないものなのかな。
もし知っている方いればお願いします。
>>400 たかがフィットでエンジン乗せ替え?m9(^Д^)プギャー ッ
そんな金あるなら1.5買うか他の車買えよ。死ね
402 :
386:04/11/09 20:27:30 ID:8Z4TkXz6
>>400 分かった。確かに漏れが間違っていた。
インテR買いますわ。
間違いに気付いて良かったね。
もう来るなよー。
404 :
386:04/11/09 20:59:30 ID:8Z4TkXz6
はーい。たかがフィットにターボ付けるのはアホやね。
やっぱおじさんに断りの電話入れとこ。
あ、見事に釣られたorz
>>393 ハザートも押しにくくなる予感。
下段にインダッシュモニタつけて、上にカーステ付ける予定。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:17:13 ID:oZG+ZWJu
おじさんっておまえのパトロンかい
>>395 はっきり言って追突されたら一緒
後部座席に人乗せてない幸運を祈れ
ええ、こないだ玉突き巻き込まれて廃車になりましたよ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:36:27 ID:Vp0C7UTc
質問!
モデューロエアロ付けてる方、コインパーキングなどで擦ったりしません?
バンパーとか綺麗にボディに付いてるから擦るとバンパーの合わせが開いたりずれたり
するのが心配で買うのを迷ってます。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:04:03 ID:53vFZyOj
やはりみんな、テンパータイヤいつも積んでるんだな。
あれ7キロくらいだっけ?
>>409 モデューロなら、コインパーキングは無問題!いやほんと。
ところでローダウンしてないよね?
412 :
398:04/11/09 23:11:29 ID:H2/gzI5+
つけてる人いない?
(´・ω・`)
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:13:33 ID:Vp0C7UTc
>>411 ローダウンはしてません。大丈夫なんですか、それって当たらないって事でよろしいでしょうか?
それとも頑丈だから大丈夫って事ですかねえ。後、コンビニなどで駐車時に輪留めには当たりませんか?
最近の車ってバンパーがピッタリ合ってるからちょっとずれても気になるんで、いいんだか悪いんだか。
>>413 クルマが出れないように上がってくるやつは
そりゃ上がってくりゃサイドスカートには当たるわな。
そうゆう意味でなくて?
セブンの樹脂製の車止めは、ぜんぜん平気な高さだったな
ちなみに漏れはモデューロでいっかいも擦ったことないなぁ
たいして気をつかってないけどね
ちなみにモデューロのエアロはホントに丈夫。
ちょっとやそっとじゃ割れないよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:44:25 ID:Vp0C7UTc
>414
お話を聞けてモデューロ付ける決心つきました、ありがとうございます。
やっぱ純正エアロ、考えられてるんですね。一々止める度に気を使うエアロ
じゃあ疲れますよね。
今時の有名どころのエアロは皆ウレタン製で丈夫だし
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:50:54 ID:Y6bBHg2H
>>414 そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう そうゆう
正直、DQNしかいなくなってしまいましたね、この板。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:52:53 ID:G70BxqJG
1.5のSかWを買おうと思っています。
装備以外の、乗り心地とかハンドリングとかは変わらないのでしょうか?
あと15インチにするとどういうふうに変わりますか?
教えてください。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:03:41 ID:A9FVkg5J
>>408 >ええ、こないだ玉突き巻き込まれて廃車になりましたよ
たしかフィットはG-CON技術で後面衝突50km/hをクリアする
優れた衝突安全性を持っているはずですが
後部座席までつぶれてしまったのですか?…((( ;゚Д゚)))ガクブル
420 :
408:04/11/10 01:11:34 ID:dwrWPo0t
>>419 つーかさ、後部座席ってフックで止まってるだけでしょ?
あれが両方外れて前につんのめったよ。
人が乗ってたら死なないまでも前席に頭を強打してエライことになるでしょうね。普通ベルトしないしね。
あと後席あたりの屋根と床がメッコリ曲がったよ。ありゃダメだわ。
11tトラックに突っ込まれたら後面衝突50km/hもへったくれもないってことだねぇ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:36:37 ID:A9FVkg5J
>>420 まず、無事でなによりです。
11tトラックのアタックでキャビンが破壊されたということですね。
それはたしかに誰か後部座席にいたらダメだったかもしれませんね。
しかも、フックがはずれたら座面が下方に床面までスライドするから
もし誰か座ってたら自分の重みでプレスされて
足のふくらはぎからアキレス腱のあたりにも重症負いそうですね。
自分は先週1.3Wが納車になったばかりですが
後部には出来るだけ人を乗せないようにします。
422 :
408:04/11/10 01:39:40 ID:dwrWPo0t
まあ直接突っ込まれたわけじゃなくて、その前だったけど。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 02:33:10 ID:BRFoP84D
スペアタイヤ(テンパー)は降ろしてる人の方が多いの?
>>423 そんなわけない 降ろしてるやつのほうが異常
オーディオで固めてるヤシは降ろしてるんじゃね?
>>409 1.5sのモデューロエアロつけてますが輪留めは全然だいじょうぶですよ!
なかなかカコイイのでおすすめします(・∀・)
はやくナカーマ(・∀・)イイ!!
輪留めから鉄の棒が出てたり
輪留めが斜めになってるとこツッコムと1人では出れなくなったり
しますので気をつけて。
車の前先端が輪留めの手前にくるように
止まる習慣つけることお勧めします。
ま、これはフィットに限った話でないけど。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:08:03 ID:7qZsIkXi
ふと疑問に思ったんだけどさ、AT限定免許で7速MTモードで走らせるのは違法?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:17:16 ID:hkz7mO8S
クラッチ操作がないんだからAT限定でいいに決まってる。
と釣られてみる。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:41:46 ID:pxLXPl+H
脳内免許なんだろ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:50:42 ID:SCpaqxWh
原チャリ免許だろ
小型特殊に1が付いてたら尊敬してやる
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 18:25:58 ID:UfPbfzzj
納車から1ヶ月、7速モードってのを一回も使ったこと無いんですけど、
あれってなんなんですか?
どういったときに使うの?
>>433 高速でエンブレ効かせたいときに使うといいかも。
ブレーキほどではないなって時にさ。
>>433 下り坂でギアを固定してエンブレとして使う。
煽られて腹立った時、スイッチをオンにすると
(エンジンを回して)爆走モードになる。
メチャクチャ速いので速度注意!
後は、納車時に珍しくて2〜3度使うおもちゃ?
7速もあると逆に不便なんだよな。
次期フィットはせめて6速にしておくれ。
>>434,435
サンクス
今度一回使ってみることにします
爆走モードってすごそうだなw
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:07:38 ID:lBvS3S8h
漏れはこの変速ショクーのないシフトがついてなかったら買ってないぞ・・・。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:09:24 ID:CKASntRv
友人の1.5W乗ってみたけど、あのボディーに1500ccは過激すぎる。
>>433 普通に加速時に使うものだよ。高速での追いぬき、登坂時なんか。
減速時はブレーキで十分だよ。
フィット派生ワゴン、最新号のベストカーにイラストあったけど、
あのデザインなら欲しい。
2・3速辺りで走ると加速結構すごいよね。
>432
漏れマジで小型特殊に1ついてるから尊敬してくれよw
無性に乗りたい
>>445 小特にか?
おらの畑に来い、乗せてやっから
純正スピーカーを社外品のスピーカーに替えようと思ってますが
フィットに取り付け可能なブラケットが同梱されてる
社外品のスピーカー何かしりませんか?
>>449 フィットは16cmのサイズじゃなかった?17cmでも取り付けできるの?
>>451 このスピーカーの肝心な音はどうですか?
>>452 ショボイ純正よりは断然いいよ
それほどこだわらず安いのでいいならオススメ
あとは価格.comや他のスレで調べてみたら
質問なんですけど、アクセサリーソケットに市販の何か挿しても大丈夫ですか?
説明書には純正品以外使うな、見たいな事が書かれているんですが。
「市販の何か」って何さ?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:54:55 ID:J1s7XWjV
オイルも純正品以外は入れるなって言ってるのと同じでしょ。
>>455 酷いものを付けたらヒューズが切れるだけサ
>453
フィットの純正オーディオは 純正にしては「だいぶいい」と聞いたが それでも「ショボイ」レベルなの?
社外品がイイってのは多分に脳内補正入ってるからね。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 11:27:31 ID:2Iz6eVWb
純正ナビって使い勝手等どうですか?
HDDナビってヴァージョンUPって出来るの?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:27:27 ID:b/QGKAJt
フィットの購入を考えています。
この車のエンジンオイルとオートマフルードの交換サイクルって
メンテナンスシートでは何万`になってます?
その数字で決めるわけではありませんがちょっと気になるので。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 12:48:21 ID:dVt2wJO/
>>459 しょうもない社外品よりは、ず〜〜っとイイ!
>>459 良く嫁。453が「ショボイ」と言ってるのはスピーカーの話だ。
>>461 メーカーOPナビは三菱、ディーラーOPナビはアゼストのOEM。該当スレを参考に。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:00:19 ID:6xYA0fCH
後席がよくなかったのとMTがなかったのでデミオにしました
値引き交渉でクレジット勧められたのもいやだった
うざいんだよクレジット商売
466 :
459:04/11/11 13:09:11 ID:CxwnlABO
>464
じゃあアンプ部は割りと高音質で スピーカーはショボイの?
いや、スピーカーも割りといいよ。
てかスピーカーがそんなしょぼかったら、
「純正にしては音いいよなぁ」という
評価はつかないさ。
純正スピーカーそんなに悪くはないけど
俺もTS-F1700に変えたらツイーターが有る分
高音と小さい音で聴くときの音質はかなり上がった気がする。
中低音もそこそこ良くなったかなぁ。
あとは外した純正スピーカの軽さと紙っぽさに萎え。
469 :
466:04/11/11 16:35:55 ID:ceACE97x
ワケワカラン(AA略
まぁ中の上ってことで納得しとこう。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:20:38 ID:KGZLKfs4
>469
ワケわかんなくないだろ。
わざわざ、スピーカーだけ、アンプだけ、とばらさないと
個別の良し悪しがわかるはずないだろ。
ちょっと考えろ。どアホが。
結局、純正より社外品のほうが音はいいって事でOK?
472 :
sage:04/11/11 19:52:31 ID:IBeskBg2
>>471 ピンキリじゃないの?
そんなに社外がよければ最初から付いてるべさ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:15:09 ID:i0RC17mj
みんなマジでいつもスペアタイヤ(テンパー)積んでるのか?
重量損してると思わないか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:34:16 ID:qZkiUog/
125万でナビなし、偏光ガラス、自動収納ミラーじゃないのと
150万でナビあり、偏光ガラス、自動収納ミラーの後輩・・・
損したっぽいのは俺か・・・
ちなみに俺は安い白、後者はグレー。
ま、オレは音質拘ってる訳じゃ無いからよくわからんけど
パイオニア好きなんでカロッツェリアに変えた
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:39:48 ID:k+IlM37J
>>474 スペアタイヤって大して重量はないかと・・・・
10kgも無いんじゃない?
人間がダイエットすればいい
>>474 パンクしたときはどうするんだ?
考え方がモロDQNだな
>>471 純正より社外品のほうが音がいいに決まってる。
純正の材質は安っぽい紙のスピーカーじゃん。
>447
当然w
昔、全部に1をつけようとして、途中で挫折した・・・orz
>>475 値段相応じゃん。
おまいは必要ないからつけなかっただけだろ?
それにナビだったらいつでも付けられるぞ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:08:13 ID:Gl6OY86j
>>481 プ
素人だな。
スピーカーは紙っぽい軽い素材の方が音質面で有利なんだが。
>>484 「安っぽい紙」って書いてあるじゃん。
まあ安っぽいより安い紙なんだがな。
へんなとこで知ったかすんな。
>>484 カーオーディオには紙のスピーカーは不向きなんだよ アホ
とにかくいい音質にするならスピーカーの磁石が大きければ大きいほど
音がいいんだよ。
プ 素人が
先日納車された赤1.5Sがあまりにも砂埃がひどかったので洗車をしました
改めて後ろから見るとやっぱりMC前の大型テールゲートスポイラーつけたいなぁ
などと衝動がわいてきました。
大型テール付き白Fitを近所のヤマトで見かけるけどやっぱりほれぼれします
スピーカーの能力は「磁石」の大きさではなく「磁力」の大きさで決まる。
純正スピーカーは希土類ネオジウム採用の高磁力超軽量スピーカー。
コーンも樹脂系ペーパーだが17センチの大径仕様。
まあ、カーオーディオなんてものは走行時の騒音をマスキングする効用
しか期待できないからこの程度で充分だろう。
ちなみに純正スピーカーはパイオニア製。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:21:28 ID:i0RC17mj
タイヤパンクなんて一生に一度あるかないかだろ。
オフロード走りまくるわけじゃないし。
道ばたの落ちてる釘とか踏むと、あっという間だよ
目の前を走ってたトラックの荷台から
大量の釘が流れ出てきたことがあった。
さすがにパンクした。
>タイヤパンクなんて一生に一度あるかないかだろ。
これは痛い発言だなぁw
俺は免許取ってから10年ほどになるけどパンクの経験は2回あるよ
ともに左側で前輪と後輪一回ずつだけど
普通の釘の場合はそれほど空気は抜けなかったが
木ねじみたいなやつを踏んだときはあっという間に抜けちまった
パンク修理スプレー程度じゃ難しいんじゃないかな?
>>490 これまた、安易な考えだな とんでもない自信過剰だよ
あと重量損してない?とかおまえの質問自体の本意がわからん
公道をサーキットと勘違いして走ってる免許取立ての厨房か?
折れた釘ってのは結構落ちてるもんで、ここんとこ年に1度くらいは踏んでスローパンクチャー起こしてる。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:12:48 ID:MsBn/YaG
やっぱスペアタイヤ積もうかな〜
ほとんど通勤、街乗りなのでパンクとは縁がないかも。
重量損は気になる。
実際テンパー積まずに修理キット積んで販売されてる車もあるしな
おれはテンパー積んでないと嫌だが
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:31:00 ID:Yc6s+h7j
修理キットがあったとしても
サイドウォールをざっくりやっちゃったパンクには無力だよ。
そう考えたら、やっぱりテンパータイヤは載せておくべきでしょう。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:43:48 ID:Yc6s+h7j
>>497 正直、テンパータイヤ分の軽量化なんてたかが知れているよ。
なんなら後部座席に10キロほどのダンベル載せてみ。
全然体感できないはずだよ。
ほとんど体感できない軽量化を取るか
いざというときの安全を取るか
まあ、普通は安全を取るよね。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:57:49 ID:MsBn/YaG
手に抱えてテンパー持った時の、あの重量感・・・・
ああやっぱり降ろしておく。
スプレー修理キッドはさすがに常備するけどね。
>>500 ごもっとも。保険よね。
通勤用+ちょっとの遠出ならFitは最高よ
横浜から広島まで行ったけど、
みんな言うほど疲れなかった。
10時間くらいかかったけどね。
浜名湖SA?でのんびりしたり、楽しかったよ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:59:41 ID:FaFrdzCC
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:05:27 ID:vd3KEJCC
>>502 運転席は長距離でも平気なんだが
助手席とか後部はお尻が痛くてつらいです。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:21:56 ID:7B9N7ERs
どなたか、GD4対応の社外マフラーを御存知の方いませんか?
柿本とRS☆Rはあるのわかったのですが・・・。
よろしくお願いいたします。
ナンバープレートの下に外国のナンバー付けてるの
たまに見かけるんだけど
どこに売ってるの?
フィットで付けてる人多くない?
欧州でも売ってるんで、jazzって名前で。
エゲレスじゃパトカーにもなってるぜ。
それは置いていて、エセ欧州車を気取るには一番手っ取り早い外装弄り部品。
前は普通に金属だが後ろは封印の問題でプラ板だったような気が…
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:55:21 ID:RaCLj3Ch
>>497 街乗りの方がむしろパンクしやすいかと。
>>506 興味ないんでわからんが、俺がよく服買いに行くとこに売ってる(w
あとフィットではみた事無いな
パンク?16年くらい車乗っているけど、1度だけだよ。まぁ、パンクしても
スペアは使わなかったな。
普通にスタンドで釘抜いてパンク修復しておしまい。
いったいこんな修理の仕方ですまない車って、どんなの乗っているのか、どんな
走りなんだろう・・・・
まぁ、そんな感じで修理セットっていいと思うよ。
ちなみにスペアタイヤは使ったことがあって、タイヤローテの為だった。
スペヤタイヤは積んだ方がいいよ。
軽量化とか言って知り合いの子が下ろしていて、峠でサイドウォールが裂けて
しまって走行出来なくなって、スペアタイヤを取りに行った事があった。
パンクはスタンドが近くにある時は良いけど、無いとこや深夜だったりすると
やって無い場合もあるし、無理に走ってホイルを傷めて高く付く場合もあるか
ら積んで置いた方が良いと思うよ。
>>510 え? 軽量化とか言って知り合いの子が墜ろしたって?
…((( ;゚Д゚)))ガクブル
タイヤ交換もできない香具師にはスペアタイヤを積んでいても意味なし。
JAFでも呼んでレッカーして貰おう。
そんなときの為にタイヤ銘柄は手に入りやすい一般的なのにしといた方がいいな。
15年 5台 計35万キロぐらい乗ってるけど、6回パンクの経験有り。
1回は縁石に擦ってサイドが裂けたんだけど、他は釘、ネジ、尖った石が知らないうちに刺さってた。
距離乗れば比例してパンクも経験すると思うけどなぁ。
>>512 パンクでわざわざレッカーするなら
JAF呼んでJAFの中の人に積んでおいたスペアタイヤ交換してもらう
というわけでFitではなく会社の車だが高速の本線上でリアがバーストしてJAFのお世話になった身としては
毎年会費払ってます
昨日暖気中にタイヤ見てたら後輪パンクしてた。
走る前に発見できてラッキーだったよ。
まだ走行4000km弱なんだけどね(´・ω・`)
あと気になるんだけど、タイヤに小石挟まるよね、
アレが走るたんびに「ちぃっちぃっ」って路面と当たって音がするんだよね・・・
取っても取ってもきりがないよ(´・ω・`)ポテ○ザ駄目ぽ
ASPECも挟まるよ。
。・゚・(ノД`)・゚・。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:02:27 ID:4RCJrfjT
無限-Mugen-かっこよいよね?
片側一車線で右折車よけるとか、
路側帯に入る機会が多いと変なもん踏みやすいね。
しかし、テンパーどけて軽量化した所で効果があるの?
これからの季節、雪が積もって後ろにタイヤ一本積んどくと
効果が結構体感できるんだが、
重くなってどうとか感じる事はないなあ。
走り屋ではないんだが。
非常用の装備どけてまで軽くするくらいなら、
エアコンとかオーディオとかはずせよ、と思うが……
ボンネットをカーボンにして4キロ軽量化。
バッテリーを小型化して1キロ軽量化。
内装剥がして5キロ軽量化。
後忘れちゃいかんのが、「燃料は必ず半分しか入れない」
これで15キロ軽量化できるでよ。それくらいやってもらわないと。
無限のフロントグリルで上のほうだけメッキのヤツあるよね?
あれめちゃくちゃかっこよくない?
NEWフィット用も出して欲しい!!
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:07:06 ID:MsBn/YaG
エアコン・・・常に使う
オーディオ・・・常に使う
ガソリン常に半分・・・チャージ回数めんどくさいので無理。
非常用テンパー・・・いつ使うのかわからない
やっぱテンパーで軽量化だな。
テンパー(7kg)−修理キット(2kg)=5kg
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:09:37 ID:MsBn/YaG
それとテンパー降ろしてるが、
非常停止三角板は積んでいる。あれは結構重いな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:11:53 ID:AuuNhVmJ
フィットにつけるポータブルナビはなにが最適ですか?
527 :
89:04/11/12 21:19:11 ID:83tbwW2t
>>521 オマエ、阿呆か?
非常用の三角板とか外したら、
どれだけ危険な目にあうか分かってるか?
最低でも発煙筒で事故を誘発するなよな。
それでよく人が死んでるぞ。
それから、俺はマーチタンのスレの住人なんで、向こうへ帰るよ。
どうも、フィットは安物臭くて気にイラネぇからな。
エクステリアにしても細部の詰めが甘いよ。
マーチスレの荒らし「香」がフィットスレでなにやってんだ?
早く巣に帰れ。
>>523 あれって一体型バンパーエアロに装着するモールディング部材では?
単体のグリルとしてそうゆうデザインのやつがMC前には存在してたの?
>>526 なるべく高さが低いやつがいいんじゃないかな
フィットのダッシュボード形状だと、ポータブルナビが視界に入って
ちょと気になった
よって漏れは2dinタイプのナビに買い替えた
ナビは高いだけで、あまり使わないことに気付いた・・・
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:48:48 ID:FaFrdzCC
>>530 それを言っちゃあ、お仕舞いよ。
デートで彼女がいじる用と割り切れ。
>>530 やっぱりそうか
4、5マンのポータブルCDナビでも買うかな
533 :
530:04/11/12 22:54:47 ID:o/c/NLCj
ナビ代をホテル代に当てた方がいいかと。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 22:57:17 ID:xPzm3BKn
>530
最近のはVICS機能付いてるから渋滞情報拾えて重宝してるが・・・。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:03:44 ID:QE92wZ8r
>>530 まぁ500マソの車を土日にしか乗らないヤツも多いわけだし。
ナビの値段なんてゴミみたいなもんだよ。
あまり使うことなくて、毎日通勤でナビ使ってる奴
後ろで見ると空しいよな
まあ、MsBn/YaGにも一理ある。
彼の一途な気持ちに感動した。
信念を貫いてタイヤ積まずに軽やかに走ってください。
そして携帯も使えない山奥でパンクしてください。
はだしのゲンにあったみたいに給油口に
角砂糖入れたら今の車でも故障するの?
漏れはバックカメラ常用してるのでナビが必然的に必要
バックモニターを凝視しすぎて
フロントタイヤで子供の足を踏んだ奴がいたぞ
ナビを使わないんじゃなくて、使いこなせないだけだろう。
いつの間にか彼女や奥さんの方がナビに詳しくなって
行き先追跡機能で浮気がばれるんだよ。
それがナビ、ああナビ。
明日、納車でつ
w
奇遇だ。俺もだ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:30:37 ID:tkoyuBZk
>543
俺は、走行履歴で池袋風俗に通ってるのがバレた。ナビは危険だ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:51:52 ID:Kqx4fPm1
池袋にフィットで行くのか
俺は銀座でも六本木でも黒い泥よけつけたド・ノーマルフィットで行ってるぞ
549 :
521:04/11/13 04:12:44 ID:sO4fUK8A
>527
お前は何が言いたいんだ?
非常用装備外せなんて一言も言っていないぞ?
>>526 Fitだったら、イクリプスのAVN8804HDなんてお勧め。
カロのナビにしたかったんだけど、
エアコンの吹き出し口にモニタ部分があたるから2DINの物にした。
フロントスピーカ−はツイーター付きのカロのTS-C017Aに変えた。
10月に1.5W納車して、Fitが初納車だったんだけど、ナビは必須だと思った。
ナビを買う前は高いかなと思ってたけど、実際使ってみて
便利さが良く判ったのと、20万〜以上の十分価値はあると思った。
ナビ以外にもTVも見れるし、HDDに音楽を入れまくり、
音楽聴きながら走行したり、CD入れ替えの必要が無いから快適。
HDD付きのカーオーディオってコピーガードついてるCDも
記録できるのか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:08:33 ID:QC95xENU
>>551 できる。PCと違ってHDDから複製できないからOKなのかも。
CCCD→MDのダビングもできるっしょ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:27:02 ID:FslaEQMH
一ヶ月点検や6ヶ月点検時に洗車やペイントシーラントの
メンテナンスってやってくれるものなのでしょうか?
あと2週間程度で点検時期なのでそれなら今日洗車するの
やめとこうかなと思うのですが(1ヶ月時は元からピカピカだったのでしてくれたか不明
洗車しときましたとも特に言われなかったし)
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:29:22 ID:xXVWAgAe
カロの新しい楽ナビ
一番安いやつ(ネットで10万以下)
つける予定
ナビははっきりいって
安かろうがカロが一番
(ホンダの人もカロには勝てない言ってた、、)
オーディオは純正のままがいいし
DVDもHDDもMP3もいらないし
(AUXでHI-MDつないでるから)
フィットに似合うかな〜
誰か買う(買った)人いる?
>>553 ペイントシーラントのメンテは一年ごとのはず。
俺の車のディーラーは一ヶ月点検で洗車して
くれた(濡れていたのでわかった)。
半年点検はまだ。
>>552 まじかよ!そりゃ便利だな。
もうじき納車されるフィットにつけるよ
音楽は車の中でしか聴かないし
>>549 528も書いているが83tbwW2tはマーチスレの鼻つまみ者だから気にしない方が良いよ。
軽量化ならホイールをVOLK TE37とか軽いものに換えた方がよっぽど効果有りそう。
軽量化ならお前がダイエットしろよ。 と言いたい。
金に余裕があるならAVN8804の上位機種のAVN9904で…
にょっきりモニターだけど2DIN位置に
オーバーラップするからいいね。
高いけど…
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:35:02 ID:L06NHLVb
もうテンパーの話題は腹一杯なのでやめれ・・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:47:42 ID:3tUqyrnT
ランバーフィットサポート使ってる方にお聞きします。
車板の腰痛スレ見ると気休め程度って意見もあるんだけど
元々のシートよって使ったときの効果の差は違うだろうし
フィットの場合はかなり効果を体感できますか?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/13 12:58:07 ID:LfpPzywe
HDDは壊れやすいで!
車には不向き。
ナビをほとんど使わないでオーディオ重視なら、
外部入力付き1DINオーディオ+HDD音楽プレーヤー+激安1DINナビ
の方がいいのでは?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:22:38 ID:xhJyPqLj
しかしFITのフロントピラーは太過ぎるよね。
カーブ最中では対抗車そっくり隠れて危ない。
ああ、そうだね。
ハイ次↓
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:10:38 ID:xhJyPqLj
非常停止三角板は純正では付いてないだろ。
ユーザが自前で買い揃えるんだろ?
積んでない人間は多はず。危ない。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:59:32 ID:kHmHMNzr
スモークの後付けディーラーでやった。
3.5まんなり。
たかっ!!
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:24:11 ID:FslaEQMH
燃料メータが車止めたときと1日くらいおいて乗ったときと比べると
残量が1/8くらいいきなり減っているように感じるのは仕様ですか?
誰かが抜き取ってるんだろ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:17:27 ID:8i9uCPji
ごめんワラタ
>>572 いや平地なんですけどねー。
燃費のトリップも信号待ちだと結構下がっていくしどっか漏れてんだろうか・・
でも道路見ても漏れてる後はないしなー。
フィット1.5Sに乗った。
ハンドルが軽くなったのとあまり揺れなくなってた。これが同じ車なのか・・・シートも丁度良くなってる(1.5T比較)最初から
こうしてくれよ〜。。。
パドルシフトは邪魔・・かも。1.5Tの方が邪魔にならなくて良かった。
>>561 フィットの座席は腰には優しくないよ。以前乗ってたEKシビックのが良かった。
フィットは背中を立たせた着座姿勢をとらせる割に、座席は普通のをそのまま入れたような印象。
>>569 それ俺も感じてる
一日と言わずコンビにとかで
さっきはもっと残ってたろっていつも思う
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:12:50 ID:/wo/oVnq
フィットのシートはコストダウン、スペース稼ぎのために薄っぺらぺらぺら!!!!
まるで紙でつくってるのか?安いわけだ。
薄っぺらというより、腰の部分が押されるような感じで
背中とお尻の後ろあたりが空くようで、シートとの密着感(サポート感)が無い感じ。
薄〜い座布団を丸めて、お尻の後ろあたりに置いてシートを少し立てたら
サポート感が良くなった。
ランバーサポートは有効なのかも。高いから買わんけど。
>>577 実物を見てないだろ。
旧オデッセイの骨格をベースに作ってるから案外分厚いんだぞ。
基本部分を流用してるから投資も少なく安く作れるわけだ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:39:57 ID:LCrWENuZ
今日納車だった
1.3A ビビ青
思ってたより、加速がいいね
ビックリしたわ
ただ、腰にはあまりヨロシクないね
シートを少し倒して運転してると
痛くなってくるよ
それ以外は今のとこ最高だよ
カタログとか写真じゃ分からなかった、カーボンチックなパターンのインパネには感激した
夜はボタン類がライトアップされてなかなかよかった
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:50:55 ID:FslaEQMH
FIT事故られたので妹の新型ライフ乗ったら
結構広くて運転しやすかった。
こっちでもよかったかも・・・
でも加速時はうるさいね
1.3Aと1.5Wじゃサス・シートが微妙に違うらしいがどうなんだろう
583 :
:04/11/13 21:17:50 ID:SmUoiURq
今日1.5w試乗してきました。
ホンダ社ははじめてなのですがなんか普段営業車で使ってるスズキのアルトより乗り心地が硬いと
いうか悪いと感じました。突き上げ?結構路面のおうとつを拾う感じです。
感じ方は人それぞれとは思いますがみなさんはどうですか?
私は乗り心地のよいほうがいいです。
>>295 05FItにレカロつけたけど、04と同じフレーム来ました。
ただ、マイナーチェンジか何か、少し座面が高い気がします。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:36:17 ID:chR9Zaih
ナビ付けようかと思うんだが・・・
へんな純正のコンポ付けちまったから・・・
そのままオンダツシュのしようか、くりぬいてインにしようか
まよってる。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:00:35 ID:f3KY9Sf7
俺だったら純正コンポにはaux端子がついてるからそのままにしておいて
オンダッシュのsonyのXYZを付ける。
オーディオレスを選んでちょっと後悔。
2dinのHDDタイプを付けたが視線移動が大きくて危険。
雨濡れFitのCMの娘、笑顔がFitの顔に似てるのはCM製作会社の演出だろうけど合ってるね。
>>586 XYZならオンダッシュでもかこいいね 漏れもそれにすればよかったかな
漏れは、純正オーディオ車のオーディオを外して、2dinパネルをつけて
DVDナビをつけたんだけど、明らかにオーディオの音質が落ちた。
aux端子はもったいなかったんで、ナビにビデオ入力コード付けて、音声
端子をauxに直結してipodなんぞを聴いてます。
最近思うのはカーステもしくはカーナビにUSBがあったらいいのになと・・
1.3Wを買う予定です。
15万値引きでコミコミ145万なんですが、どんなもんでしょうか?
まだ値交渉できますかね?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:04:59 ID:/wo/oVnq
>妹の新型ライフ乗ったら
最近の軽は直方立方体だから、スペース効率はいいのかな。
車高もかなり高いし。
フィットも大容量スペースが売りだが、サイド傾斜(特に後方)がかなりあるので
計算上の容積は軽の方がいいかもな。
591 :
:(^o^)/:04/11/13 23:05:44 ID:McjziKMa
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:09:36 ID:/wo/oVnq
カーナビもてないヤツは、いまどき携帯電話持ってないのと同じかな。
やはり当たり前の装備なんですね。
ナビ機能の他何が便利なんだ?TV受信?
>589
下取りは?オプションは?競合は?ディーラーは何処?…
値引き交渉の詳しい状況を書かないで人に物を尋ねるのかよ バカかこいつ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:12:05 ID:f3KY9Sf7
USBがあればノートPC使ってネットからダウンロードした地図を更新したり
自分で編集できるね。MP3もCDに焼かずに済む。
ところでnewフィットの車速センサーのコードの色はどなたか何色か知ってる?
589です。
下取りなし、オプションはマットとドアバイザー。ディーラーはプリモ。
競合はなし。
どうでしょうか?
>596
俺が買ったときは本体、オプション、納車時サービス等々
各項目で値引き交渉してた。
その辺はどうしてるの?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:31:42 ID:FslaEQMH
知り合いに聞いてもウオッシャー液なんて入れたことないって人ばかりなんですが
これって自動的に雨水から補給したりしないですよね。
定期点検時に入れてくれているんだろうけどそんなサイクルまで持つもんなんですかね?
>598
ウオッシャー液なんて使わなければいつまでも(というと語弊があるかもしれないが)
持つと思うんだが……?
>>599 そうすっか。
うちは新車で購入後2週間目でなくなったもんで・・。
都会でガレージ駐車の人はウォッシャー液使わないのかね
うちは田舎の青空駐車で砂埃がスゴイから乗る前には必須だけど
>>600 ちゃんと運行前点検してください。(^^)b
免許を持っている人なら、知っていて当然なはずですよ。
液関係は日頃から見てないと、異常が出た時に気付くのが遅れる。
ブレーキフルードをちょくちょく見てれば、パットの減り具合も分るし。
>>519 雪積もる地域なら四駆買いましょうよ。
後ろにタイヤ積むって昔の俺のオヤジが四駆じゃない時やってたな。
当時は確か日産の車だった。
今は四駆しか買わないな。周りでも。
>>524 自分を軽量化したら5kg位楽勝では?と言ってみる。
あと後ろの座席も外して捨てる。
エアコンは冬はいいとして、夏は常に使わなくてもいいような。
窓開けりゃ十分ってときもない?
何気に風って気持ちいいよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:14:44 ID:KyQvdw8g
>>595 青/黄か。青/白じゃなかったのね。ありがとうございます。
ヨッシャー液は解氷タイプがお勧め。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:17:23 ID:9vGIEZAT
>>530 ナビは何気に俺気になってるんだがやっぱりあまり使わんのか。
道路はあまり知らない方なんだが、見知らぬ場所も地図見りゃまず間違いなくいけるし、
ナビって俺にはいらんのかも。
>>573 >燃費のトリップも信号待ちだと結構下がっていくしどっか漏れてんだろうか・・
>
これはさすがにネタですよね?
>>581 俺も同じ事思ったよ。
友人の彼女がライフなんだけど、ちょっと運転したら意外に良い。
けど軽はやはり加速するとうるさいね
>>600 2週間は早くない?毎日のように使ってる?
あれって2Lは入るよね?だいたい2L位の大きさで売ってるけど全部入るし。
一応説明書にも書いてると思うけど、液の残量は調べられるから
点検してこまめに補充するといいかも。
俺は半年に一回くらいで補充してるな
ただの水道水だけど
>>607 俺も5ヶ月〜半年で無くなるんだが、さすがに水道水は入れないな。
ウォッシャー液って200円位で買えるし。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:37:13 ID:CbdfjCtT
ウオッシャー液薄めないといけないから
バケツで水と混合してコップですくってタンク口に
いれるを20回繰り返して疲れた・・
>609
ペットボトル洗って使えば楽なのに……
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:41:59 ID:W9yupwe5
ウォッシャー液なんて黙っててもディーラーで入れてくれる。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:42:25 ID:+laSpSng
ハイマウントランプは義務付けになったんですか?いつから?
>>592 ナビもてないのが
携帯持ってないってのといっしょってとこまではいってないでしょ
普及率は50%くらいらしいから・・・そうだな・・う〜んと
"30代男性で不倫経験がない"ってのといっしょってとこかなw
あっそ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:28:53 ID:fpJkygxb
ねえ、showaのコンフォートサスペンションってどう?
気になる〜
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:30:57 ID:tRT0mBfa
来週1.5Aの嵐銀が納車です。
前から見てますが、
無限のフルエアロはDQN扱いでつか…?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:48:36 ID:B16QoXdn
>>616 いいんじゃない?
俺は好きだよ。でも高いな・・
俺も好きだ。無限はモデユーロみたいなもんだろう。ホンダで買えるし。
>>616 納期はどれくらいかかった?
1.5でも1.5Aは一番でないグレードだから納期けっこう待たなきゃいけないらしいが
おれも1.5A(しかもあまり出ない黒)を注文してもう3週間以上になるが
まだ納期が決まらない
オレは嫌い。
エアロパーツ付けたところで性能的なメリットは何も無くて、
飾り立ててるだけだからガキのおもちゃみたいに見える。
>>621 フィットの公式サイトの色ランキングでもランク外だよ
一番はシルバー系
>>620 というよりもつけてるのが圧倒的にDQNばかりだから
イメージ悪いんだよな。
エアロ=DQNじゃなくてまともな人もいるんだが、
あまりにもDQNがエアロつけ過ぎてイメージ悪いのは事実。
>>621 黒は先に書いた人達に大人気。
田舎行けば行くほど更に人気は高まる。
田舎のナンパスポットに行くと黒でエアロつけたDQNが群がってるなんてのも珍しくない。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:29:23 ID:tRT0mBfa
>>617 確かに高いですね。モデューロに比べて
2割増しくらいですからねぇ…
>>619 私も同じくエアロの納期はまだ不明です。
なんか、受注生産みたいな状態だから、
1ヶ月以上はかかるって言われましたけど…。
ちなみに発注は10/11です。
625 :
619:04/11/14 11:20:00 ID:F6reWEjj
>>624 おいらはエアロはつけないけどね
Dパッケージにマットとバイザーをつけるだけ
ウォッシャー液噴射すると
勝手にワイパー動くんだね
埃のすごい時とか
乾拭きになっちゃう部分もあって
キズが付きそうで嫌だ
キャンセルできないよね
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:38:36 ID:gORHhPmO
>>626 おれのインテの場合は、
はじく感じで操作するとワイパーはうごかず、ピュ、ピュとでまつ。
そうなんだ。エアロつけないとみんな同じフィットだから嫌じゃない?山ほど出てるから。。。
あと1.5Sはなんだかなぁっという個人的に見えるので無限のS+にしました。
一番良かったのはモデルチェンジ前のモデューロが今見ても良いなぁっと思う。。
http://www.onyx.dti.ne.jp/~tawju/zaiko/fitw/fitw.html 性能的メリットは一応リアスポとか高速安定性につながってるかと。路上に車が押さえつけられるから安定さがますはず。。
資料だと風洞を使ったシミュレーションにより冷却性能とダウンロードフォースの増大って書いてある。(無限ね、他のメーカーは知らない)
>>620
1.5s納車。
のりこごちはやや固めだが自分はもともと固めが好きなのでいい感じ。
高級車のようなフワっとしたのが好きな人はやめた方がいいかも。
サスが硬い分ハンドリングがそのまま車の挙動に反映してる感じで
コーナーなどはまさにキビキビ曲がるという感じでかなり気持(・∀・)イイ!!
燃費は街乗りで11.5km/lぐらいですね。
まだ慣らしなのでほとんど回してないんだがやはり1.5だとこれぐらいなのかな。
ただその分加速はいいですね。はやく回してみたいなあ。
燃費重視の方は1.3をおすすめしますね。
>>616 無限のエアロならDQN系じゃないからいいんじゃないかなあ。
ラグジュアリー系はちょっとDQNが多いから俺は好きじゃないけど。
ちなみにおれはモデューロつけてます。
ほんとは無限にしたかったんだけど金額的にorz
自分がつけたかったらつけたほうがいいと思いますよ!
あとから後悔するより絶対いいです。
うん、所詮自己満足なんだら付けた方が良いよ
みんなと同じのが嫌とか思う人みたいだし〜
ストームシルバーが一番人気って意外だ、、、
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 13:33:20 ID:tRT0mBfa
>>630 良いご意見ありがとうございます。
確かに後悔するくらいなら、つけた方が良いですよね。
>>631 確かに自己満足ですね。
だから、家族に全く理解されませんでした _| ̄|○
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:04:47 ID:CbdfjCtT
CPCペイントシーラントするとワックスがけいらないというけど
メンテナンスクリーナーが実質ワックスみたいなものじゃないの?
手に付いた時とかもろワックスの感じがするんだけど。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:11:13 ID:+laSpSng
サテンシルバーが一番人気だろ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:11:49 ID:CbdfjCtT
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:42:17 ID:+laSpSng
フィットはカラー泥よけ、リアスポイラー、ホイールタイヤ大きく太くしただけで充分。
エア路なんかつけても他人は注目なんかしてないよ見てないよ。
639 :
628:04/11/14 15:05:45 ID:Q+5SC8Q6
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:48:16 ID:DZP8RtUH
中古車なんてそんなもんだよ
>638
質問してやれよw
写真を使いまわすことなんてよくあるよ
気にせず買えよ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 18:59:49 ID:OwZ9bbus
今週納車だぁ
早く来ないかな
>>628 以前、フィットのオフィシャルHPに開発時のデザイン画が載っていたが
あきらかにモデューロを装着した姿に近いものがあった
ホンダのデザイナーにとっては、モデューロエアロを付けた状態こそが
形状的には、フィットの本来の姿に近いのかもしれないね
だから、かっこよく感じるじゃないかな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:32:18 ID:OwZ9bbus
>>644 約4週間です
グレードは1.3A 4WD Fパッケージ
最近納車した者です
あの、AUX端子ってのがよくわからないんです
ipodは接続可能らしいですが
今自分が持ってるウォークマン(?)のMDのがあるんですが
接続可能でしょうか?
もし、つなげれるなら必要な物はありますか?
あと電源はシュガーライターからですか?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:01:47 ID:akwfb0SH
北海道なら、やっぱ四駆買った方がいいかな?
>>647 接続できるよ シールド一本あればOK(ステレオのやつね)
ヘッドフォン端子と繋いじゃえばいいけど
ヴォリュームは最小にしておいて、ちょっとずつ上げてみてね
電源は、わざわざクルマからとるためのパーツを買うのがもったいなかったら
電池でいいんじゃない
>シュガーライター
(´∀`)アマソー
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:51:08 ID:OwZ9bbus
>>648 札幌なら雪が少ないからあまり必要じゃないかもね
田舎じゃあった方がいいかも
札幌って地面がぬくぬくなんだろ?
北海道なんかに住んだら舌が肥えて大変だな。
北海道人ってご飯の代わりに蟹食べるんでしょ?無言で。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:20:15 ID:zm4l2/L9
イクラとかウニなんてそこらにころがってるよ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:24:46 ID:3eoopYEg
ネタがないくらい
フィットで普通に優等生だよな
(当方1.5Wユーザー)
普通に満足してて
書き込むネタがない、、
不具合自慢とかできないしw
イクラ・ウニをオカズにして蟹を食べるのか。無言で。
すでに自分の想像を超えている…やるな道産子。
>>649 ググってもシールドってのがよく分からなかったのですが
電化製品店行けばありますよね?
出来れば車から電源ほしいのでパーツ教えてほしいです。ペコリorz
>>650 産まれてこのかたシュガーライターと・・・(´・ω・)
マーチ超だせぇ 安っぽいしおもちゃみたいだ。
若い女が運転するならわかるが、野郎が乗る車じゃねぇ。
・・・
今日オートバックスSA東雲で俺のFit1.5Wの隣に止めてて
帰りに、丁度俺が乗る直前に、乗ってて、
Fitがどうたらこうたら(笑ってたから恐らく小馬鹿にしてる感じ)
なんか言ってた赤いマーチに乗ってるDQNバカップル逝ってよし(゚Д゚)
野郎が赤いマーチなんか運転してるんじぇねぇYO!
高級車に乗ってて馬鹿にされるならまだわかるが、マーチ乗りじゃねぇ
納得がいかんのですよ。
洗車用品買って、帰宅後洗車してブリスしてぺかぺかになりましたとさ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:48:31 ID:rITWHouh
先週、納車された1.5Sのガソリンメーターの針が300kmでやっと真中に来ました。
恐ろしく燃費いいな(都内ね)。それともここから急激に減るのか?ホンダ車って
真中からの減りが早いんだよね。前乗ってたアコードは180kmぐらいで真中だった
もんなあ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:48:45 ID:ccCezPVs
トヨタヲタ死ねよ
モタスポ板と車板の癌が
死んで詫びろ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:51:23 ID:nECyk8Lh
∧,, ∧
(`・ω・´)
>>662の様な菱ヲタのマルチコピペ荒らしは放置します!
U θU
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
|二二二二二二二|
| |
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:56:54 ID:zwuCKPk+
>>661 自分フィットじゃなくシビック乗ってるんだけど確かに真中からメーターが
減っていくスピードが恐ろしく速いよ
でも補給のランプがついてきて満タンいれても38(45まx)くらいで満タンになる
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:57:07 ID:fpJkygxb
1.5のVTECの切り替えは何回転?
4000くらいって聞いたんだけど・・・
これだけiPodが売れて車載グッズも出てるのに
あのAUX端子ってどうして他社のコンパクトはマネしないのかね
MDとかいらないからさぁ
いっそのことAUX端子のとこにUSBもついてたらいいのに。
USB用の安いミュージックプレイヤーが使えれば
電源の心配しなくていいもんな。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:00:38 ID:43Hdw+JI
>658
否定はしない、特に田舎では。
夕食に蟹一匹出てきても驚かないし、冬になれば雲丹を雪球に詰めて
雪合戦したっていう話も聞く。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:13:51 ID:2TMMLK9q
フィットのドリンクホルダーは運転席から微妙に遠くて
使いづらいので、市販のドリンクホルダーを着けてみた
でも、場所がイマイチだったので付け替えようとしたら、
ストッパーが外れない・・・orz
説明書のやり方でやっても、部品が硬くてびくともしない
結局、ラジオペンチでボキッと強制的に排除しますた。
懐中電灯で照らして確認し、エアコン部にキズがなかったので
一安心。ドリンクホルダーは、LEDの電池がきれるまで
イルミネーション兼携帯ホルダーとして使用しようと思います。
太陽の下で見てキズが入ってたら発狂する。
フィット燃費いいね
120キロぐらいになったら、燃料計がFから動き始める
200キロぐらいのっても、針が4分の3位しかいってなくて
感動したよ。いい感じだ。
>>673 きっとキズがはいってるよ かわいそうに・・・
>>674 俺もそう思うよ。
携帯のフォトライト、懐中電灯で確認したが
これじゃ光が強過ぎてキズが隠ぺいされちゃうもんな
太陽の自然光で見たら、orzってなるんだろうな
凹むわ・・・・・・・・・_| ̄|○
676 :
659:04/11/14 23:25:28 ID:FVrt7clO
>>673 傷がついていたら、部品交換すりゃいいんじゃないか?
>>677 それだ!!
傷付いてたら、部品交換するべ
それで、万事解決。結果おーらい!!
こんな糞みたいなドリンクホルダー作ったメーカー氏ね
なんの役にも経たない説明書なんかいれんな!!(゚Д゚)ゴルァ!!
お前らは、ステップガーニッシュってつけてる?
シュガーライター
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:11:30 ID:FqoRNcGC
いんじゃね?
CMソング シュガーベイブだし
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:41:26 ID:S5BXJv02
さっき高速でかっ飛ばしてきたら170km/hしかでなかった。。。(釣りじゃないんでスルーしてください)
1.5Tだけど1万キロ位オイル交換してないからかなぁ
前は180km/h振り切ってたんだけど。ちなみにエアコンはoffです。
走行距離4万超えてるからパワーダウンしてるんかなぁ。
エンジンがだれてただけなんでないかね。
FITのエンジンってVTECきりかわったとき
音がかわったり、加速する感じがかわったりするのですか?
おいらビッツ海苔
>>681 オレも1.5T乗ってたけど下りの3km直線トンネルでようやく180km/hくらいだったけどなあ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:30:24 ID:Ji64vN+M
俺もドリンクホルダ、左右吹き出し口2箇所につけてる。
吹き出しが斜めなので、合わなくて1個無駄にした覚えがある。
>>683 5000RPMくらいのときの音が勇ましくて萌えます
みなさんの中でウォーターコートってのやってる香具師います?
おれは一応お願いしたんだけど。
点検ごとに塗りなおしてくれるそうで、普段は水洗いだけでOKということでした。
ペイントシーラントとは違うみたいなんだが。
ちなみにこれね↓
ttp://www.watercoat.co.jp/index.asp 契約書にはスーパーコートって書いてあったんだが
車のリアウィンドウみたらこのステッカーが貼ってあったのでわかった。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:48:13 ID:kSap+trn
三年間乗ってきた独身の個人的な意見だが、
フィットに乗ると次のクルマ買うとき、一気に選択肢減るな。
ワゴン? 三年間フィットで積めなかったものなんか無かったよ!
ミニバン? 普段5人以上乗せること無かったら無駄じゃねーか!フィットで十分だよ、燃費良いし・・
軽? フィットとあんまり年間の出費変わんねんだよな〜。
こんな感じで、次に買う車種が・・・。
もし次買うならまるっきり性格違う、オープンカーかクーペに
したいと思う今日この頃・・・。まだまだ手放したくはないが。
>>686 そうそう、いっちょまえにVTECらしい甲高い音がしますよね。
ん〜、いい音だ。ラファーガの5気筒エンジンとは違う。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 07:01:16 ID:dWp3fqG8
車買うのにフィットにするかティーダにするか悩んでるんだけど
フィットのMCした後の座り心地どうなの?
まだまだ固いんであれば
シートがいい感じのティーダにしようかと思ってんだけど。
かなりフィットに心を奪われてるんだけど
どうしても座りごこちが気になるんだよね。
フィットのシートはどんな体形にもフィットする。
乗り心地もなかなかのもの。
ところでティーダってもうレンタルしてるの?
長時間乗ってみないと真価は判らないからね。
シートは2週間も乗ってれば慣れるとも思うが。
自分で座り方いろいろ試せばね。
一見、背をびしっと伸ばすような形になってるけど
シートsage気味で深く(でも腰は浅く)座るといいと思うよ。
ちょっと正しくないかな?くらいの座り方。
ハンドルとブレーキの距離的。位置的にもこの方が運転しやすい。
ついでにAピラー問題もこれくらいの座り方の方が見やすくなる。
漏れはこの座り方で何時間乗っても腰は全然平気。
ただハンドルが少し遠めになるので、二の腕がちと疲れるかな。
太ってて中央部とサイド部の境目の部分がいやだって人は
どーにもならんかもしれん。
前席のシートはぺらぺらどころか結構分厚くてしっかりしてるよ。
BMC前のW。
私も1.3Wのオプション沢山付きか、1.5Wか、ティーダかで迷っとります。
予算は最初180ぐらいで、1.5W考え出してから200になって、
それならティーダも買えるじゃんってことになって、
でも200出すなら他の車も色々あるじゃん、って感じで。
燃費的には1.3Wが一番だろうけど、やっぱりフィットは乗り心地とシートが気になる。
ティーダは、シートで一目ぼれって感じ。静かだし。
ま、今まであんまこういったシートに座ったことが無いからかも知んないけどね。
でもやっぱりちょっと運転してもさっとしたというか、たるい感じもするんだよね〜
で、色々考えてるうちに、コンパクトカーに200はどうよ、中古のセダンで良いじゃん、
って感じで最初に戻るわけよ。ふぅ・・・
そして最終的に行き着くのは外観。
散々内面で悩んだ挙句最後は見た目で決める。
ああ、それが車選び。
シートはちょっと乗っただけじゃ判断できないんだよなぁ
500kmくらい走ってみないと。
>>693 それ分かるw
オレもティーダかイストかフィットで悩んだ
結局コンパクトカーで200は高いし
フィット1.3にした
1.3 1.5共にモデューロのスポーツマフラーつけると
トルクアップ(特に低速域)はありますか?
>>693 俺の場合は
初めて買う車だし中古の旧型デミオ、マーチで十分!(50〜70マン)
↓
でも中古はやっぱり不安だし安いコンパクトカーの新車にしよう
燃費もいいらしいしフィットの1.3Aかな (130マン)
↓
でも1.3と1.5は税金変わらないし、いざと言うときにも1.5の方がいいかな
ランクスアレックスあたりだと古いし値引きも期待出来るかな (155マン)
↓
どうせ買うなら最近出たモデルの方が良いよな〜。買って間もなくモデルチェンジってどうなのよ
ティーダかベリーサにしよう (180マン)
↓
いや、国産コンパクトにそんな出すのなら
もうちょっと足してVWポロとかいいかもな (200マンオーバー)
ここでようやく目が覚めフィットに戻りましたとさ
>>696 >オレもティーダかイストかフィットで悩んだ
結局、車の出来は3車中一番悪いけど安いという理由でフィットにしたのね
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 18:19:29 ID:nYG+d9PV
オッサンは開発費をケチりにケチりまくっているので、根本的な性能に大きく難あり。
付け焼刃の対策(排ガスとか)と上っ面だけのつくり(インテリア、エクステリア)の塊。
オッサン車買う香具師の気が知れん。
>ティーダ、ベリーサ。
もうちょっと待ちだよね。リコール怖いし
>>698 どうせ戻るなら旧デミオにしとけ。
ところで、MC後もホーンの音は変わってないのかな?
ホーンをたまに鳴らすと情けない気分になるので換えたいんだが・・・
俺もティーダと迷ったがこれがサニーの後継車だと知って結局フィットにした
だって今乗ってる車がサニーなんだもんw
おいらはistかフィットで悩んだ
istは内外装ともに上品で高級感があるフィットは正直ちゃちゃい…
性能面ではistは極普通の4ATで走りもたいしてたのしくない
フィットは7速パドルシフト、VTEC、オプティトロンメーターと
燃費もいいと、他のライバルを圧倒的に引き離してる。
結局、フィットにした。
705 :
sage:04/11/15 19:23:50 ID:kHMUW+1h
レンタUPって何??
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:25:19 ID:Ji64vN+M
>istは内外装ともに上品で高級感がある
どこに差があるのか俺にはわからん。
もう少し具体的に書いて。
たとえばセンターメータが上品だとかシート素材が上品だとかスイッチつまみ類が高質だとか・・
確かに新型スイフトの内装に比べると「高級感」があるかもな。
>>704 >istは内外装ともに上品で高級感がある
目悪いんじゃないの?(プッ
>>707 値段の割りにってことだろ。
まあ目糞鼻糞って感じだけどな。
オーディオレスでナビつけた人。
AUX端子を使えるようにすることできるよ。
自分はディーラーで加工してもらってiPodつないでるよ。
かなり便利だよねこれって。
普段は電車通勤で使い,休日はFitにつなげて車内で使えるから。
>>706 フィットはドアの鉄板が中から丸見えじゃん。
最近の軽でもこれはあまり見ないぞ
こういうとこがツメが甘い
>>706 そもそもセンターメーターって発想がクソですよね。
つーか、マーチもイストも見てくれで却下
デミオはでかいしマツダだから却下
つーとフィットしか残らん
>>709 それ、詳しく教えてくれませんか?
ナビってHONDA純正ナビ?
>>713 ナビはGathersです。
アクセサリーカタログの20ページ,12番のVTRコードと
ホンダ純正部品 39122−SAA−J01
があればカンタンにできちゃいます。
もちろん,ちゃんと本来のAUX端子がある場所にしっかりつきますよ。
ディーラーのサービスの方に部品の型番を伝えればわかるはずです。
ディーラーでの加工も超簡単らしいですよ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:21:25 ID:Ji64vN+M
フィトは当然、女性ユーザも意識されてるんだろうな。
シートは小さめなのかな?
俺176センチ68キロだけど、本田が想定するフィット乗りとしては大きい方?
次のMCはエアコンの場所変えてほしい
istの外装は確かに一番高級感あるとオモウガナ。
質感が全然違う。デザインはまあ好みだから。
ただ、それ以外がどーもアレなんで(とにかく狭いのが、、)
総合的に漏れの中ではFIT勝ち。
ナカミヴィッツで外装勝負の車なんだから当然だとは思うのだが。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:08:57 ID:K8JKecsA
フィットワゴンは本当に出るのか?
フィットもいいけどちょっと大きめがほしいのだが。
ティーダは後席は広いが荷室がどうにも狭い。
所詮はセダンのトランクをカットした車。
積載性を重視するならコンパクトカーで
フィットの右に出る車は無い。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:32:28 ID:Ji64vN+M
イストは安っぽいキラキラ光物みたいなイメージ。
フィットはしっかり作られたイメージ。
>>710 VWルポは敢えて鉄板剥き出しだが。
プラでガーニッシュして隠せばいいってもんではない。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:57:08 ID:HyyCep4S
>>710 >>フィットはドアの鉄板が中から丸見えじゃん。
>>最近の軽でもこれはあまり見ないぞ
>>こういうとこがツメが甘い
だったら、最新コンパクトのティーダも同じだが・・・
特にティーダは、内装の上質感をうりにしている車種。
しかし、鉄板が見えてても、そんなこと別にどーでも良い
ことじゃないの?
istはなぁ・・・外観内装はともかく走りがドタドタしてるから嫌になった
この前ひさひざist乗ったが
fitにして良かったと思うよ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:11:25 ID:mpFiZecB
フィットはオプティトロンメーターっていう馬鹿がいるのはここですか?
普通の透過式メーターにスモークレンズかぶしているだけじゃん。
貧乏人、ちゃんとトヨタセルシオのメーター見てこい!
(゚Д゚)ハァ?
Fitのメーターはただの日本精機製の自発光メーターですが何か?
盗用多車海苔は巣に帰れ。
729 :
898:04/11/16 00:49:21 ID:jQfgRIqd
1.5は自発光で、1.3はシルバーパネルだと思う。
カタログにそう書いてある。
ヨタ海苔はへんな奴か車にまったく興味のない奴ばっか
Fitのオートエアコンって暖房にも使えるんですよね?
10月に納車して、冷房は使ったのですが、
先日試しに30度くらいに設定しても温風がでてこない。
時間がかかるのかな。
マニュアル読んでも、オートエアコンには冷風のことばかりで
暖房のことが記載されていなかったので・・。
「エアコン」だもの。
エアコン<
エア-コンディショナー・エア-コンディショニングの略。
室内の空気の清浄度・温度・湿度・圧力などを、指示された
範囲内に調節して保つこと。
大辞林 第二版(三省堂)より
>>731 温度は30度にセットしていいから、エアコン(冷房スイッチ)を切れ!
おれはマーチとISTで悩んだなあ。
マーチは内装の安っぽさが嫌+3車の中では1番うるさかった+遅かったのでやめた。
ISTはドアの開閉音や内装がいい感じだったんだが、FITに比べて後ろが狭すぎたのでやめた。
室内の静かさや走りはなかなかよかったんだが。
でトータルで1番気に入ったFITにした。
HONDAはエンジンがいいけど昔から細かい部分の作りこみが甘いって言われてるね。
でも今の時点ではFITにして大満足です(・∀・)
>>731 A/Cってスイッチをオフにしてみそ。
>>731 AUTOボタンを押して、
A/Cボタンを押して消して送風状態にしてください。
嫌でも温風が出てきますから。
エアコンつけてもこの時期なら温風出るけどなぁ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:29:16 ID:pbzNTCf1
先月1.3AF納車されて700キロほど走りました。
この車は助手席で長時間乗るとお尻が痛くなりますね。
運転席では気にならないんだけど。
暖房はエンジンの熱つかってるから、暖気終わったくらいになると温風になるヤカン。
そういう意味では時間がかかるが、既に走行中でエンジンがあったまってる状態なら一気に温風が出るべ。
フィットは納車待ちで代車しか乗ったことないけど、寒い日でエンジンかけた後、温風出るまでに3分くらいは掛かったかな。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:26:55 ID:HmXMhtoA
純正HDDナビTVを走行中に操作出来たり見れたりするにはどうやるか
知ってる人教えて。
自動後退持って行ってやってもらへ。
ディーラーでもやってもらへるかもしれんが。
ここで聞いてるような人間は多分教えてもらっても自力では出来ないかと。
ナビに車速パルスが入ってくると走行しているとみなして操作不能。
かといって車速パルス線自体をナビから外すと自律測位できなくなるのでナビの性能が落ちる。
昔のように単にサイドブレーキ線をアースに落とすだけでは無理。
なので結局自動後退へGO!
フィットにぴったりのスノータイヤってなんですかね?
そろそろ買おうと思っているんですが・・
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:08:21 ID:qCH2Bihb
訳してみぃや。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:22:32 ID:o//t1ZdQ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:30:25 ID:qCH2Bihb
自動後退 わかった〜
なるほどね〜
ナビの件はやはり自分では出来ないかな・・・
>>746 ディーラーに頼み込めば1万。
自動後退だと3万。
自分でやるんだったら,
まず,チューナーに入っているコネクタ(ハーネス)の
3番ピン(車速パルス)を切る。
13番ピン(パーキングブレーキ)も切る。
13番ピンの方は11番ピンとワンタッチカプラで接続する。
3番ピンの信号は絶縁テープで巻いて周りに接触しないようにする。
左側テールランプの内側にある蓋をはずすとチューナーが見えて
お目当てのコネクタをはずすことができるよ。
用意するのは,マイナスドライバー,ニッパ,ラジオペンチ,
絶縁テープ,ワンタッチカプラが一個。
以上!
TVは簡単だがNAVIはほぼ絶望的だと思ったほうがいい。
そうだね。ナビ操作はムリ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:41:39 ID:DANzOyZ7
>>725 新聞にも出てたんですか。
これが元なのか、最近の雑誌にイラストが載ってますね。
急に出てきた情報ですが、イラスト付ということもあり信じて待ちます。
> 大きめのフィットが欲しいなら、シビック5ドアがある。
シビックも試乗したのですが、回転半径が大きく機動性に難が。
フィットも出てからしばらく経つしもう少し大きいのが
と言ってもモビリオみたいにでかいのはいや。
って人は多いのでは。
情報が出たのに何も反応しないとお釈迦になるかも知れなので
期待してかいとく。
というか、ディーラーの営業さんには情報来たら連絡頂戴って言ってある。
一元の客なのに
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/16 22:34:34 ID:/CoJRz+y
>719
某雑誌には写真付きで紹介されてるぞ。
ミニストリームって感じ!
平成13年(で、よかったのかうろ覚えですいません)から今に至るまで、内装・機能面で何年車のどのグレードが一番良いですか?みなさんの意見を是非お願いしますm(__)m
ナビは音声操作できるから問題ないよね。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:52:39 ID:qCH2Bihb
>>747>>749 有り難う御座います。
早速今度の休みに調べてみます。
ナビ操作はやはり不可能なんですね・・・
ちなみにチューナーのコネクタの色等教えて頂けませんか?
もし、どちらかのWEBに参考資料がありますか?
質問ばかりですみません・・・
1.3AにFパケ付けてディスチャージドヘッドライト付けようかと思うんだけど、
ディスチャージドやめて1.3wにした方がお得かなぁ?
>>755 俺は、その組合せで買ったが満足してるよ
HIDはメーカーで付けれるならつけておいた方がいいよ
後からつけると、壊れやすいみたいだし
つけるなら購入時に純正をつけた方がいい
1.3Wになると15インチホイールが付けれたり、イモビがついたり
オートエアコンがつくけど、それほど必要な機能でもないとおもうよ
あれば便利だろうけど、なければないで全く困らない。
>>755 オートエアコンはあったほうがいいよ。
かなり楽チン。
だから俺はwにしたよ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:23:15 ID:uTbGy58q
窓が曇りすぎるんでがどうしたらいいんですか?
エンジンブレーキスレにでも行って聞いて来い!
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:50:55 ID:2P39pdU/
>>758 お前がデブでかなりの汗かきでなければエアコンONで普通に解決する。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:57:26 ID:Xk1kg4mc
>>755 予算的には辛いかもしれませんが、1.5Lがお勧めです。
1.3は低速域では素晴らしいですが、回すと「ああ、やっぱり1.3なんだな」
と我に返る感じです。長く乗るのなら1.5Lモデルをご検討してみては。
HIDと関係ないじゃん
フィットがとっても好きなのならいいんだけど
車両本体に150万出せるのなら
他社の1.5選んだ方が1クラス上って感じだよね
1.5SがMOP盛り込んで200万。
これならランクスが買える…どーしよ
765 :
755:04/11/17 01:12:34 ID:aOL+/u0I
迷うなー。明日までに決めなきゃ。
>>756 15インチホイールも捨てがたい。
>>757 読むとオートエアコンも欲しい。
>>761 1.5はカミサンが許してくれない(´・ω・`)
カタログで1.3の燃費見ちゃったから。
スマートカードキーにも後ろ髪惹かれてる感じ。
でもなー。田舎だからHID無いと電灯ないから人見えないしな。。。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:17:36 ID:2P39pdU/
>>765 15インチこそ要らない装備。
そこまでシビアな運転なんてまずしないし、回転半径でかくなるし、
燃費は悪くなるしで見た目以外のメリットなし。
オートエアコンは一度使うともうマニュアルにはもどれなくなるくらい便利だよ。
1.3と1.5の燃費は実燃費だとほとんどかわらんよ。
15インチホイールを検討出来る予算があるのなら
1.3W+HID買っとけばいいじゃん
AとWのシートの違いは気にならないのか?
769 :
755:04/11/17 01:28:15 ID:aOL+/u0I
ホイールは購入と同時に装着じゃなくて、後からコッソリ買おうかと。
燃費悪くなる事もきっとバレないし・・・
1.3じゃなかったら、PASSOにしろとか言うくらい、
妙にカタログの数字に拘ってるんだよな。
ホイール14インチのままだとスカスカじゃない?
770 :
755:04/11/17 01:30:18 ID:aOL+/u0I
そんなに燃費魔なら次期ヴィッツも検討しなきゃな。
アルミホイールはすごくお買い得だからつけたくなっちゃうよね。
後付けじゃ絶対無理な値段だからなぁ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:37:57 ID:2P39pdU/
>>769 ホイールかわったらバレバレだと思うが・・・
14インチ車に15インチホイールはかせるとものによっては切れ角の関係で干渉する
可能性がありますのでご注意。
社外品だとたいていの場合は大丈夫という報告もありますが。
773 :
755:04/11/17 01:41:30 ID:aOL+/u0I
すまん・・・・
今、自作シートカバーとやらの材質聞いてどうでも良くなってきた。
毛 糸 だって。。。orz
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:53:23 ID:9N9VL0Cr
現行モデルってホイールは全部アルミじゃなかったっけ?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:56:33 ID:9N9VL0Cr
あ、1.3はテッチンか。結構1.3と1.5で装備に違いあるんだな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:05:10 ID:U9z3BoBu
>>771 ヴィッツスレによると次期ヴィッツは21.0km/Lらしい。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:07:40 ID:U9z3BoBu
でも次期ヴィッツはカーテンエアバッグが
オプションで装備できるだろうから安全面で魅力的だ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:40:45 ID:HvDpgpJ4
このクラスでもそろそろノーマルで15〜16インチになってきたな。
俺はフィトに16インチ、195/50タイヤはかせてるけど、タイヤ外形も当時大きいなと感じたが、
今では普通、これからは小さめになるかと思うと悲しい。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:58:13 ID:ZmdLnKxk
今フィットの0−100のタイム計ってきた。(SモードとLと両方試した)
何度か計ったが平均8.6秒ぐらいだった。(1.3A)
S、Lの差はよくわからんかった。
ただし自分でトリップメーター見ながら&100m走ったことを確認後
これまた自分でストップウォッチ止めてたから、誤差を考えると
実際は8秒前半だと思う。
ちなみにグランツーリスモ2001では、0−100約8.2秒だったよ。
>>776 _| ̄|〇
27kmって噂はネタか…
案外フィット1.3が達成する方が早いかもな。
次のMCが待ち遠しい。
フィットのスマートカードキーのやつって
誤作動で急にドアロック解除のケースがあるってのはほんと??
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 05:25:01 ID:Ewvy1G9g
>>780
カタログで達成するんじゃない?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 08:25:24 ID:qtHRPJfS
>>754 ディーラー行けば教えてくれるよ。
作業自体はほんと簡単です。
今朝の自民の憲法改正案見た?
・天皇=元首。
・行政権を、内閣ではなく首相に属するものとする。
・参院で否決されたことでも衆院過半数で可決(今までは2/3以上だった)
=つまり自民と公明が賛成してれば可決。
・憲法改正手続きも簡素化。
ほんとに放っといていいの??
>>758 遅レススマソ
エアコンONもいいけど、ガラスが汚れているのが原因かも
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:59:31 ID:f/xZrTqE
どこのナビがいいやら・・・
今だに思案中。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 13:11:28 ID:oxMPVor7
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:57:46 ID:UUs/RGvo
>>626 627の言う通りフィットでも液だけ噴射できますよ。
俺それで窓を自分で拭く時あるし。
>>648 北海道でも雪が積もる地域、雪はほとんど積もらず凍る地域とか
様々だから必ず四駆じゃなければならないって事は無いけど、四駆の方が安心ですよ。
二駆だとちょっとした坂が上がれないなんて事もあったりするし。
ちなみにオイラは四駆です。
>>651 札幌に22年住んでますが、札幌は必要かと。
特に去年の2月辺りはわだちが酷くて苦労したし、狭い路地なんかに入ると余計。
坂も結構あるしね。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:04:03 ID:UUs/RGvo
>>655 うちは知人の知人にロシアからの(ryがいるので安く蟹は手に入りますね。
蟹は特に普通の食材って感じしかしない。
東京だと3万、4万するものが1万5000円とか1万辺りで手に入るから
それを大量に買って身だけタッパーに入れて冷凍。
いつでも好きな時に食べるって感じ。
うに、いくらも特になんとも思わないけど東京の友人はやたら興奮するね
>>681 昨日脳内でスカイラインについて行ったんだけど、
気付いたら脳内で160km位でした。
特にブレる事も無く走れたんだけどそれ以上の世界はわかんないな。
まあ脳内の話だから個々によって違うんだろうけどね
>>688 激しく同意。
軽は乗る気しないからコンパクトカー買うか、それ以上買うか迷うけど
フィットの満足度高すぎて困る。
ただ他のコンパクトカーだと荷物が詰めないから不満は残る気がする。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:55:55 ID:1VJLK2Jq
>>788 俺も札幌だけど四駆にしたよ
春先は辛いからね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:05:01 ID:Asp5zEoc
フィットのバルブの規格は何?
793 :
731:04/11/17 22:17:02 ID:t7/fOuaP
先日エアコンの質問をした者です。レス有難う御座います。
A/Cボタンを押して消すとのことで、今度乗った時に試してみます。
フィットはやはり魅力的。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:29:49 ID:F6JUMaPn
>>793 いや、あの・・・
念のため言うけど、ACボタンを押してある状態で使うのが普通だからね。
エンジンが温まるまでは(水温があがるまでってことね)
温風は出ないよ。
どのクルマでも大体そうだから。覚えておいてね。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:47:12 ID:HvDpgpJ4
今日朝、寒かったせいか、通勤時のエンジン音がいつもと違った。
ボ−ーーッというような低音が混ざった音だった。
同じ人いますか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:53:57 ID:1NJvZRFh
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:16:39 ID:GYxILSPB
>>795 フロントウインドウがえらく傾斜してますな
何か日によって微妙に加速がダルイというかエンジンの
回り具合が違うんだけど、これって普通なの?
それとも純正プラグは安物だから燃焼が悪いのかな?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:09:16 ID:4DUSbYJV
>>794 押してあったらそれはデフロッサだろ。
ちゃんと暖房を効かせたいんなら優先順位はあると思うぞ。
まあ、どっちにしろ
>>797が言っていることが正しくて、元々言っていた奴が
ちょー初心者か、釣りにしか思えん。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 05:37:03 ID:UwUwostY
>>801 釣り?
デフロと決め付ける理由が不明だし、794の書いていることは正しいし。当然797もだが。
スマートカードキー付けている人は他に何かセキュリティー付けますか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:41:06 ID:4DUSbYJV
>>805 純正のカーアラームつけてるよ。
イモビは車上荒らしには無力だからね。
インダッシュのナビでも5分で外せるらしいし。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:30:26 ID:0xmmvUcq
車上嵐は氏刑にすればいいのに
中古で購入を考えているものなんですが、、
どこかおすすめの中古販売店ありませんか?(全国で)
今大学4年で、長年バイトで頑張って貯めたお金を無駄にはできませぬ・・。
内定決まってるなら新車をローンで買え。
そうでなければ軽でも買え。
>>808 金をムダにしたくないなら、新車にすべき。
どうしても中古じゃないと無理、というなら、ここでお店を訊くよりも、
クルマに詳しい友人・知人と一緒に地元の中古車店を回って歩くほうが
まだマシなんじゃないかと。
結局、中古車は一台ごとに状態も値段も違うんだから、
クルマを見極められる目が無いと、どこで買っても大差無い。
>>806 純正ですか.ガラス破りでも作動するのかな?
しかし,5分で取られるのか…
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:06:48 ID:x4DbXn9D
盗難保険はかけてますか?それと、保険料はいくらですか?
初期型1.5海苔ですが、冬タイヤ用にプレシャスカップの5.5×14 +43を着けようと思ったのれすが、リバースは1.5不可ってホントれすか?アタルのはキャリパーでしょうか?
フィットって値引きシビアだよな…
1.5はもうちょっと値引きしてくれよ
標準クラクションは初鳴らしであまりパフォーマンスに驚くね
高級車らしい音だよね。
ゲンチャリから乗りかえて感動した。
>>812 残念ながら純正品はガラス破りには無力です。
ただ、フィットクラスの車に防犯装置を
付けている人ってかなりの少数派なので
十分抑止力になるかと。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:52:13 ID:m+q/0qMe
納車2週間目で話題のクラクションを鳴らしてみた。
腰が砕けた。ここまでとは...おもしろいぜホンダ!
>>818 そっかあ…残念.でも,情報thx
近所で車上荒らしや車両盗難増加していて(兄貴のオデッセイが以前盗まれた事もあるので),フィットとはいえ少しでも使用かな,と思って
契約してもう一ヶ月(1.5A)
未だに納期がわからない・・・
フィットってこんなに納期かかるもの?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:17:25 ID:4DUSbYJV
>>821 1300は2週間
1500は1月半くらいのようですね。
そんなにかかったか?ま 頼む日にもよるけど俺1.5S 2週間納車です。月末だと早い。
(東京)
>>821 はぁ? なんじゃそりゃ?
1か月たっても納期が不明??
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ?
破棄!破棄!契約破棄!
827 :
821:04/11/18 21:32:39 ID:cTbZYR2y
>>823 たまたま在庫があったんでしょう 2週間で納車なんて極希かも
>>822 やっぱ1500のほうが納期かかるんでしょうね。
1500でも売れ筋のWは納期が早いようですが…
自分はフィットを生産してる三重の鈴鹿の近くに住んでるけど
こんな状態です
たくさんフィットの新車を積んだ車積載のトラックを鈴鹿で毎日見ますが
あれは、自分のかな?って…もうノイローゼになりそうっす orz
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:49:42 ID:7o6YCueN
納期なんてオンラインでピピピとすぐに出てくるはずだが
>>821 たぶん新潟の震災でメーターを作っている大手の会社が被災し
その影響で納期がたたないと思う。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:56:19 ID:LqbxRmeD
そう?僕は10月22日契約で、明日(11月19日)納車だよ。
1.5Wで、メーカーOPは15インチアルミ&後輪ディスクブレーキだけ。
納期は契約したときに大体教えてもらって、
そのとおりだったよ。ディーラーからオンラインでわかるはず。
だから、納期がたたないとかはないと思う。
遅れるなら遅れるなりにいつごろ、ってわかるはず。
ホントに契約したの?
4駆海苔の人に質問なんだけど、
Fitの4駆ってサイドブレーキかけてターンって無理だよね?
後輪がロックしたら前輪もロックするような気が・・・・
180度ターンでその後4駆で加速して・・・みたいなラリーチックな
走りをしようと思ったら見事にコントロール不能になりました・・
ビスカス式とかの普通の4WDもそうなのかな。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:28:18 ID:H6ghFFG2
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 03:01:18 ID:BxPArLlj
>>808 コンパクトカー以下は中古だと損すると思うが。
安いんだから買うなら新車に限る。
中古でも価格の下げ幅少ないし。
中古って決めてるならこれ以上のクラスがお勧め。
>>833 ブレーキランプついてないトヨタ車って多いなって思ってたけど、
切れてるんじゃなくて不良品だったのか。知らんかった。
ブレーキランプ付かないってかなり危ないよな。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 03:11:20 ID:NH8jKKRo
ボディカラー、ストームシルバーで内装がベージュっておかしいですか?
>>835 ブレーキランプが切れてる軽なんてしょっちゅう見るよ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 05:25:05 ID:2xrMcVGH
>>808 コンパクトカーの中古は割高で損だよ。
フィットは3年落ちでもオートテラスで売ってるまともなのは
90万はするから諸費用込みで110万円でしょ。
新車でも1.3Aにオプション無しで
値引き頑張ってもらえばコミコミで120万だよ。
で、2年後に中古は車検があるわけよ。さらに10万円の出費。
そこで中古と新車の出費がそろってしまうんだよね。
新車の方はまだ1年も車検が残ってるのに。
査定でも新車なら2年落ちで75万はつくけど
中古で5年落ちとなると30万がやっと。
多少無理してでもコンパクトカーなら新車にした方が良い。
安物買いの銭失いにならぬよう。
>>827 俺、鈴鹿だけど俺もキャリアカーに積んである新車フィット見るたびに俺のかな〜とか見てたw
早く納車されるといいね
ってかディーラーで聞いてみたら?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:22:51 ID:Ss0r/mFN
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:44:22 ID:ErL/Xt5Z
1.5SのMTでも3週くらいだったぞ。
>>831 FFもハンドブレーキで後輪がロックするとABSが作動してくれます
テラスなんて高すぎやわ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:47:52 ID:ll4iM6AJ
フィットってムートンのシートカバー似合わんだろな〜
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:57:06 ID:DGr1btFq
別にムートンくらい好きにすればよいと思うが。
>>845 テラスは品物がしっかりしているから高い。
そのへんの中古車屋は、安いけどあたりはずれがあるから怖い。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:09:19 ID:aI+PPRLk
>>837 以前も、ブレーキの配線がだめになるクラウンパトカーのリコールあったよね(w
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:35:35 ID:SC3wpkdT
納車まちなんだけど
Fitのエンジンオイルって純正の方が良いの?
オイルによって燃費が変わるらいいですが・・・
ディーラーで純正オイルをこまめに交換しとけ。
それがベスト。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:07:37 ID:SC3wpkdT
>>851 有り難う御座います。
やはり純正が良いのですね。
慣らしってこの車は何キロぐらいやった方がいいの?
1.3Y乗ってる人って見かけないけど、どういう人が乗るの?
おばちゃん?
レンタカーか商用車くらいでは。
オイル交換は
初回5000キロ
その後は1万5000キロ又は1年毎
>808
事故車でよければ、乗り出し74万ってのをみつけた。
状態のいいのは乗り出しで100万切るのは難しいと考えたほうがいい。
Aタイプ(not F)で黄色でもよければ、乗り出し85万もあった。
千葉県某所。
フィットがよくて、探して探して、結局安かったコルトを買ってしまった。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:10:27 ID:d/Kmvw0Q
初期1.3Aです。
ハンドル、本革かぶせたいのですがいいの出てませんか?
いまかぶせてるのは確か3〜4千円でカーショップで買ったものです。
パッケージに「高級革」などと表示されてましたが、ツヤツヤビニールみたいなしょぼい質感でした。
買う時どうせ安物まがいものだろと思いましたがやはりそうでした。
>>857 辛抱強く探すとヤフオクとかで純正の革ハンドルがたまに出るよ。
自分は1.3Wのを3000円で落として自分で交換した。
やっぱり全然違うよー。
買ったとき付いてたタイヤ・・・・ASPECだったっけか。
フィット純正だけに、静粛性・低燃費志向のタイヤだと思ってたけど
MZ-03に交換したら更に静かになって燃費も良くなった。
スタッドレスのほうが静かで低燃費だなんて初めてだ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:04:26 ID:ck8xRdBh
>>855 >>オイル交換は
>>初回5000キロ
>>その後は1万5000キロ又は1年毎
・・・やばいよ、やばいよ!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:05:57 ID:hORObPOm
俺は同じ条件だったらスタッドレスのが燃費悪くなったけど。
燃費がかわるのは単に季節や運転が変わるからでないの?
あー
俺も低速で走るとギクシャクする時が!!
他人事だと思っていたが、ムカツク。
>>863 おれもするぜ
20キロぐらいの時、アクセルちょい踏み、離すをすると
カクン、カクンってなる。
信号の時とか渋滞時にヽ(`Д´)ノってなる。
これって、治るの?
納車一週間ぐらいなんだが、一ヵ月の時にいえば
解決するか?
それは仕様です。
というか走っているうちにこなれてくるのか
自分が慣れてくるのか、なくなるよ、ソレ。
1.5Tに2年4万kmのってたから判る。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:13:50 ID:d/Kmvw0Q
>ディーラー行って純正を注文しる
革の純正パーツなんてあるの?
それとも、Wとかの革ハンドルを部品として注文しろってこと?
>>867 > それとも、Wとかの革ハンドルを部品として注文しろってこと?
こっちだね。2.6万ぐらいだったと思う。
うちの会社の1.3Aは5000km毎に交換してる。
まぁ、走行距離が長いし毎日乗ってるからかも
しれないが。
>>865 何故に過去形?
事故って歯医者にでもした?
まさかこんないい車を手放したりしてないよねぇ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:14:43 ID:L/ywTOfe
myフィットもついに納車後3年を迎えて三歳児健診を受けることに。
ディーラーでこれ見よがしに展示してある新型レジェンドを眺めつつ
どんな代車が来るか楽しみにしてたけど、車検は1日で終わるとのこと。
今の車検て早いんだね。ちと残念
一応見積もりを受けたけど、おそらくブレーキパッドとワイパーブレードが要交換、
タイヤ(納車時のまま)はまだ換えなくてよいとのこと。
ちなみに累積走行距離は36000kmくらい。
(オイル類を除いて)これまで自主的に交換したのはバッテリーくらい。
他にやばそうなものある?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:07:12 ID:47Qkpw5/
>>871 エアクリは交換しておいたほうがいい。
それとブレーキローターが変な磨耗していたらローターも交換した方が吉。
結構フィットはパッドもローターも弱いからね。
逆にプラグは長持ち。(ツインプラグのせい??)
もしブレーキ関係のパーツをしっかり管理したいならリアカップもやった方がいいかもね。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:18:09 ID:SiI2mfjo
リアランプの下部点灯、やりたいけど自分では見えないのが残念。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:20:22 ID:ngxX82rw
ドアミラーウインカーカバー、やりたいけど自分では見えないのが残念。
875 :
871:04/11/20 00:20:44 ID:Bp6lP7Pg
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:44:49 ID:29dD7O3Y
お〜い
10万キロ以上走行してるフィットに乗ってる人います?
CVTの調子はいかがですか。
ATと比べて耐久性が無いと聞いたのでどうですか。
>806
純正カーアラームって、ボンネットこじ開けてバッテリー外すと
鳴らなくなるアレ?
878 :
821:04/11/20 01:24:23 ID:B2CZzKk2
車屋に連絡したら今日、車体ナンバーがわかって車庫証明を出したと
言いました
あと納車までどれくらい普通かかるんでしょうか?
>>878 そこまで行ったらもうすぐだ。
というか、ディーラーに聞けよ。
>>878 俺らにわかる質問ならディーラーにも分かるはず
ディーラーに聞け
それ マイチェン後治ってないか?1.5Tから1.5Sの比較だけど
治っていて(感じないだけか?)感動したんだが。。。
>>864
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:52:48 ID:YrFlrLYb
1.3W マッチャ号、乗り始めて一週間!
かわいいし乗り午後地もよいし、とっても気に入ってます^^v
あとカードキーが本当に便利!!もうキーレス自動車以外には乗れません!!
特に子持ちはずぇったいにキーレスカードキーはつけた方がいいと思います。
883 :
821:04/11/20 02:10:31 ID:B2CZzKk2
>>879>>880 ちなみにディーラーで買ったんじゃなく知り合いの中古車屋で新車を買ったんです。
車自体は見積りをしたプリモのディーラーからの仕入れなんですけどね。
その見積りしたディーラーよりも値引もたくさんしてくれてかなり安く買えましたけど。
ハッキリとした納車日は教えてくれず、まだわからんのです。
このスレでディーラーで新車を買ってない人っています?
まぁもうすぐということで一安心です。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:13:04 ID:D0HfSqlM
>>882 カードキー、確かに便利ですな。
自分は二つ折りの財布に入れてるけど
ポケットに手を突っ込んで鍵を出すという動作が
一切無くなったので、本当に楽チン。
あと、そこそこ車を知っている人にカードキーを見せると
「それって、セルシオと同じだろ?」
と言われる事が多いので、非常に気分がよい(w
885 :
821:04/11/20 02:14:56 ID:B2CZzKk2
車種は1.5A AT Dパッケージのオーディオレスの黒 添付品はバイザー マットのみ
ちなみに先月の24日に契約しました。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:34:54 ID:d5phgHIa
セル塩と同じだろと言われたら気分悪いわ
外見とか雰囲気じゃなくて装備の話だってばよ。
>>860 燃費はわからんが、スタッドレスの方が純正のアスペックより
表面のゴムが柔らかいので、街乗りでは静かになると思うぞ。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:13:57 ID:BO+5Fgb7
スタッドレスの方がシビアなドライビングができないので燃費はあがる。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 05:36:30 ID:1xBqy5EA
なんで1.3Wだけシート地が違うんですか?
シート地が違うことによって見た目以外に何か変わりますか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 07:52:59 ID:Anqm5Khd
おすすめスタッドレスはありますか?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 09:07:00 ID:cIr1SOpb
石橋
>>891 やっぱ、BSでしょう。
仮に多少高くても、それだけの価値は十分にあるはず。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 09:36:01 ID:nu2ZBu9i
>>891 住んでる地域によるな。
いつも積もるところならブリヂストンだろう。
たまに雪降るところならミシュランがお勧め。
俺は夏タイヤもミシュラン。
みんなまじでタイヤ季節でかえてるのか・・・
俺年中同じです。うつ。東京はええのか?雪降ったらのらんで・・・
俺もそうしてる
>>884 カードキー最高だがSuicaの反応がかなり低くなった^^;おしつけんとSuica認証してくれんわ〜。
>>895 松本に住んでる頃は、冬の前にスタッドレスを新調して、
そのまま夏に履きつぶしてました。
松本は雪より凍結なので、ヘタに山を残してもゴムが
劣化すると怖いんで。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:31:51 ID:ngCxT9zA
>>897 いくらスタッドレスとはいえ、一夏だけで履き潰せるとは、年間走行距離は一体
何万キロなんだ?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:01:01 ID:MhrXuFLY
イエローハットで聞いたらディラーからキットをかってきてもらえば
つけますよ・・・と。
いんだっしゅをお願いしたら言われた。
それなら価格コムでかってディラーに持ち込む方がいいか。
>>898 別に一番走って3万キロぐらいだったけど。
もちろん、つるっぱげになる訳じゃないけど、
捨てても惜しくないぐらいにはなりました。
押し付ければ認証するから仕方ないかと諦めてる^^;
あとこのカードキー ペースメーカーの人には影響ないんか?ちと心配やな〜。
>>899
先月納車して、今日始めてボンネット開けたのですが、
閉まらなくて困っています。
ステーはクランプに納めて、他に何処も問題はないのですが、
閉まりません。マニュアル見ても、静かに下げ手を離すと
載っているだけで、その通りにしても閉まらなく、
上から手で押しても駄目でした。
どうすれば良いのでしょうか?
904 :
865:04/11/20 13:33:30 ID:gJ8mCiIX
>>870 登録してちょうど2年でトラック玉突きに巻き込まれて廃車
来週1.5SのMT納車
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:39:33 ID:ngxX82rw
>>903 手を離して軽く落とすような閉めかたではなく
ボンネットを下に叩きつける感じで、一番開いた状態から
勢いよく投げ下ろしてください
その際にステーはクランプに納めず、エンジンルームから
外にはみ出るような位置にしておくのがコツです
>>883 821>中古車屋>プリモディーラーでしょ
中古車屋の仕入れで名義は中古車屋か?
ディーラーでは誰が買ったことになってるんだ?
どうでもいいけど、ディーラーに注文でてるんだから
ディーラーに聞けば解決でしょう。
教えてくれないわけがないし、わからないわけもない
ディーラーから納車されるんだろ?
メーカーの工場から直に届くんじゃねーんだからさ。
1.3Wビビ青契約してきました〜
でもやっぱり値引きはしぶいっすね
デミオとかに比べちゃうと色々考えちゃいましたよ
一ヵ月後の納車、楽しみです
確かにデミオの値引き額は魅力だよね。
内装もいいし。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:06:42 ID:0ZMb9PoZ
AとWどっちにするか迷ってるんですけどオートエアコンっていいですか?
今までマニュアルしか乗ったことないんで感想聞かせてください。。
下手すると競合車と値引きが10万近く違うから、それも含めて検討しないとな。
ウチのフィット、何か臭いんだけど、
エアクリ後付で付けてないからかな。
男の部室くせ('A`)
>>912 おまいの臭いが積み重なって・・・('A`)
カードキーをスペアキー内蔵型のレジェンドと同じやつに変更出来ますかね?
デミオスレではスマートキーレスを限定車用の「ジャックナイフ型」に金払えば
換えてもらえるって見たんで。
でも、会社によってスマートキーレスの方式が違うから無理かorz
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:51:45 ID:pmDPLsrt
そろそろ6ヶ月点検の時期だけど未だにディラーに入りづらい俺・・・
渡してしまえばそれまでだけど結構行くのに勇気が入る。
いや実際にいけば普通に対応できるけどね。
そこに向かうまでなぜか緊張する。
自動後退とかは別になんともおもわないんだけどなー
オレはむしろ自動後退のほうが入りづらい
オーディオとか現物見たいだけなのに売る気満々な店員が寄ってくるし
画像ですが、2chからのリンクだと表示されないようです。
アドレスをコピペでアドレスバーに貼り付けて表示されました。m(_ _)m
>>922 おれもボンネットはあまり開けないからよくわからんが
それはライトのクリアパーツか?
納車時は、浮かれてるのでなかなか傷には気付かないものだよ
俺は、買って一週間
フロントバンパーの左下部に、細い小さいキズが数本
助手席のステップの所に塗料層に達したキズが二つ
バンパーは今後エアロを買ったら、替わるからいいし
クリアー層の傷なのでコンパウンドで何とかなる。
でも、ステップの傷は・・・・orz
ホルツのタッチペイント+クリアか
ディーラーオプションのタッチペイントどっちがいい?
色は、ビビ青
ディーラーオプションは、クリアーいらないのかな
>>922 内側かよっw
新車で傷あるのはショックだろうけど
この位置、程度だと俺はディーラーには言えないなぁ
でも気になるなら遠慮せず言った方が精神衛生上いいと思うよ
その前の愛車インテRは傷バンパー直させた事あるし
926 :
924:04/11/20 22:34:33 ID:O8/ShBU/
ホンダのHPみたら傷の位置は、ステップガーニッシュで
覆われる部分みたいだから、付けよう。
納車の時から、付けるべきだったな・・・・orz
内側ならいいじゃんw
>>924 はい、ライトのクリアパーツの部分です。車体の
塗装の浅い傷は、コンパウンドが使えると思うのですが、
クリアパーツの部分は無理っぽいですね・・・。
>>925 納車からもう1ヶ月近く経ってますし、今更言っても
相手にされないかなというのと、言い辛い部分もやはりありますね。
後、これは別ですが、4つの内1つだけホイール部分にも剥げた傷が…
これは走行時に小石でも当たってついたのかと思うのですが、
ホイールの当たりは、車を使ってたら仕方ないかなと思いますが、
わずか1ヶ月たらずでちょっとショックです。
>>928 クリアパーツは、クリアースプレーを吹いて、乾燥してから
コンパウンドで磨けば、傷が消える。深すぎると無理ぽだが
乾燥期間は、十分とらないと表面乾燥、中未乾燥で大変なことになる
スプレーする時は、型紙+マスキングテープをキチンとして
やるべし。100均などの安物は塗料が通過したり、糊が残ったり
するので使用しない。紙やすりを使う時は、耐水でちゃんと水を使わないと
余計に傷だらけになるよ。でも、クリアパーツならコンパウンド
飛散しまくりな缶スプレーより、局所的に使えるエアブラシがいいよ
プラモ用のエア缶を使う3000円くらいのエアブラシでも大丈夫だと思う。
無理だと思ったら、ディーラーでパーツ請求すればいいんじゃないかと
>>928 車なんて傷がつくもんなんだから気にすんなや。
そのうちほかにも傷が出来て気になんなくなるんだから
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:15:08 ID:L2z0RcC6
このくらいの傷どうでもいいだろうが
アホくさ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:17:47 ID:BO+5Fgb7
床の間に飾っておいた方がいいよ。
ヘッドライトには硬化コーティングが施されてるから下手に磨くと
コーティングを削り落としてしまう。
コーティングが無くなると擦り傷が目立つようになってしまう。
外装の傷は納車の時点が勝負でその時点で発見できなければ
製造上の瑕疵と判別できない限りクレームの対象とはならない。
したがってホイールの傷も保障外。
サービスでタッチアップくらいはしてくれるかも知れないが
レンズを磨かせるのはやめた方がいい。
おまいら叩きすぎ
一ヶ月しか経ってない新車で傷見つけた時の
ショックは大きいだろうに
でも結局は走れば傷つくもんと思って諦めるしかないがね
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:27:39 ID:S6DKi0Vi
昨日、車内で灯油を少しこぼしてしまい、すごい臭いがしています。
消臭スプレー効果無し 頭が灯油の臭い吸いすぎでクラクラです
936 :
905:04/11/20 23:27:49 ID:ngxX82rw
>>922 てっきり釣りだと思ってまじめに答えなかったよ・・・ごめんな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:31:26 ID:pmDPLsrt
楽ナビのAVIC-DRV50を付けようと思うのだが
FITに装着できるのかな?
使っている人いる?
>>922 写真見てビックリ。
9月納車のうちのフィットにも全く同じ傷がある。
そうなるとヘッドライトの製造工程のどこかで付いた傷って事?
それとも偶然?
ちなみに俺も納車の時には気づかずにしばらくしてから
見つけたが、内側なので気にしてない。
>>922 まさか>905の言ったこと真に受けて閉めたのか?
手を離して自重で閉まるギリギリの高さでボンネット閉めるんだぞ、
決して開ききった所から手を離したり、
手で押して閉めてはいけない
衝撃吸収構造だから下手すると凹むぞ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:51:10 ID:wZovtVe6
1.5S 駐車場とまったあと機械臭がする。止まった時にしか気にならないので別にいいですが
ディスクブレーキのせいというのはありますか?
ちなみにディスクブレーキはさびが見えるのはそういうものなんですよね?
>>928 ヘッドライト俺もおんなじ傷みたいなのあったよ。
でもそれは粘着テープが残ってただけだったけどね。
生産する時にライト保護する為にフィルム貼り付けているから
それ剥ぐときにもしかしたら傷がついたのかもね。
どちらにせよディーラーに言うべきだと思うよ。
新車おろした時からこの前初めてボンネット開けたってきちんと言えば対応してくれると思うけどね。
うちのFITの話なんだが、雨の日走った後リアシートの下が濡れてるのよ。
フロアマットの上に落ちてた本が濡れてシワシワになるくらいなんだが、
こんな症状の人いる?
もちろん、リアシートに人は乗ってないし傘も置いてない。
フロアマットの下は押さえれば水が染み出るくらいの濡れ具合だった。
2年前くらいの型なので、同じ時期の人は一度確認してみて?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:55:05 ID:UZzSYcFD
後席に幽霊が出たとか・・・
俺も初期型1.3Aだけど雨の日確認してみる。
>>922みたいな傷でクレーム付けられる
ホンダのディーラーマンが可哀相。いや、マジで。
目立つところならともかく、どうでもいいような場所だし。
それも納車一ヵ月後に?
クレーマーでも悪意があるお客は考えようによってはまだマシで
天然クレーマーの相手するのはキツイ。
自分の主張が正しいと信じ込んでるから。
あと、ネットにばかり頼らずに
たまには自分のまわりの人間にもアドバイスを請え。
2chは良くも悪くも極端な意見が多すぎるから。
俺なんか数日前フィット納車だったが、
助手席側のパワーウィンドウ全然動かなかったぞ(w
運転席側は車庫入れとかで開けてたけど
一人で運転してると助手席側はいまの季節そうそう開けないから、
納車して数日経って気付いたよ。
まあ工場持って行ったらなんてことはない、
ただ単に納車時にプラグの差し忘れがあっただけなんだとw
何台か車乗り継いできてるけどこんなのはホンダが初めてだよ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:13:40 ID:UZzSYcFD
タバコ吸わないんだな。
初期型フィットですが、やはりサス硬すぎで柔らかくしたいです。
ノーマル車高のままで交換できるフィット用の柔らかいいいサスありませんか?
大丈夫だ、あと3マソ`程峠通いすれば十分柔らかくなるよ
フィットは基本的にライトバンなわけだからリヤサスのプリロードが
強めになっている。
ブラッキーなどの跡付けサスで乗り心地が改善されることもあるのは
乗用車よりのセッティングがされているため。
その代償として荷物を満載すると尻が下がってしまう。
>>935 こぼした箇所にブレーキクリーナー(パーツクリーナー)吹き付けてふき取れ
納車時に担当者から「傷、へこみがないかどうかご確認ください」って普通言われるのだが、
その時指摘できなかったら負けっぽい。(しかも一ヵ月後って…)
しかもボンネット内側の傷は「外観」じゃないし、機能上問題を生じるわけでもない。
>2chは良くも悪くも極端な意見が多すぎるから。
うん、そうだな。
>>946みたいな極端な意見もあるから、気をつける必要あるね。
確か誓約書みたいなもんに署名させられた気がする。
外観の確認しましたっていう。
しかし、見えないとこのキズなんかで凹んでてどうする!
納車時点でキズだらけだったがサインしたよ。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:21:11 ID:TpxwfAyN
皆さん、FIT買った当時の営業からカレンダーとか来てます?
うちはなんも音沙汰ないよ・・
きてるよ ホンダプリモ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:10:00 ID:K5sDDeXx
>>944フィットはドア内側に貼ってあるビニールのねばねばした
糊のすきまから水がもれだすことがあるよ。
フィットはその水が車内に入り込んでしまうんだよね。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:12:41 ID:PgGl0aV8
>>922 ヴァカは車乗るな! 床の間にでも飾っておけ!!!
傷があったので、それを報告し、助言を求めたら罵詈雑言か。
頭の程度が知れるから、いい加減辞めとけ。
クレーマーとか言ってる奴も、922は質問してるだけなんだから
テメエの脳内で勝手に話進めるな。
傷があったから傷があったと言ってなにが悪いのかな?
あれは仕様か?
さっき納車完了 俺も例の傷を確認してみたがやっぱりあるよ
別に気にならないから良いけどw
マッドガードつきにしたんだが、
マッドガードって燃費悪くなるもん?
ホンダの車の塗装は薄くて塗料けちってて下手クソ
そうだよね。君もそう思う。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 14:21:53 ID:UZzSYcFD
泥よけで空気抵抗が増えるってことか。重量も若干増し。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 14:42:20 ID:soCwmkkC
泥よけって最初から付いてないのはなぜ?
必要じゃん
>>965 ブロック塀にこすってみたけど何層にも塗られて結構厚かったよ
>968
エアロつけるヤツがいるからじゃね?
俺は冬場氷が付着したりするから必ずしも必要とは思わないけど。
プリモ ベルノ クリオの違いは何でつか?
実はわからん。。。車種が違うのか?わかりにくすぎ・・
プリモ=町の自転車屋
クリオ=メーカー資本が強い高級ディーラー
ベルノ=スポーツタイプ車種
1.5Aにテールゲートスポイラーとサイドスカート付けようと思ったんだが
そんな中途半端なものはやめろと嫁に説教されました
しかしフロント&リアのスカート、なんか下品で嫌なんだよな
サイドだけってやっぱりみっともないと思う?
テールゲートだけでヨシ。
>>976 ドアミラーウインカーがどうしても嫌なんです
979 :
963:04/11/21 16:21:26 ID:Cxge9FZ5
>>964 実際に有り無しで比べてみたわけでないので、
実際に違いが出るか分からんけど、
タイヤの幅より外側に出ているから
若干でも空気抵抗になるんでは
ないかと思ったんで…。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:48:13 ID:WrlfajSg
納車一週間で事故りました
車への傷はなく、プレートが少し湾曲したよ
相手の車も傷とかなくて、その場でまあいいかって感じで終わった
早くも事故って最悪だよ
一日ブルーだった
その程度で済んでよかったじゃないか。
うい。そうだよ 前向きにいけ^^;俺なんか挟まれて2代目ですよ・・・
生きてて良かったと思うこのごろ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:26:13 ID:2E/I5Xei
あの フットレスト付いてないんですか?この車
>>944 うちの2年前に買った1.3A(1.5がでる少し前のもの)でもぬれてました
しめった部分をおすと水がしみ出てきましたし梅雨時にはマット裏にカビが生える始末..
1年点検を受けたときにディーラーにて無料にてなおしてもらいました。
985 :
944:04/11/21 18:24:09 ID:rUghQ7n3
>>984,958
レスありがとうです。
やっぱり不具合あるのですねぇ。
明日、ディーラーに持ち込む予定なので直してもらってきます。
それよりも、車にダメージいってるのが心配・・・。
>>987 どうも 俺は1.5Sを買うつもりなんだけど(5F)ね
まえ車検の代車でロゴだったんだが、それもフットレスト無しでなんか足元落ち着かなかったんだが
やはり左足の所はガラガラかな?それとも床がモッコリしてるの?
どーでもいいことだけどな
>>960 この程度じゃ「傷」のうちに入らないってことだろ。
>>983 必要ないので付いていない。
フロアの奥がちょうど左足を置けるようになっている。
フロアマットもその部分だけちょっと厚くなっているだろ?
1.3のY・A・W・Sの違いは何なんでしょう?
Wがお買い得のような気がしてます・・・。
>>990-
>>991 どーも!
今日ディーラー行ったんだけどフィットなかったんだよね
これで1.5Sで決着か どうもありがと
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呻
楳
梅
1000 :
1000:04/11/21 20:47:27 ID:jjzJAsdk
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なんだかわかりませんが、
とりあえず黒煙を撒いておきますね デリカ
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。