【Ｍ】MAZDA RX-8 part79▼

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:23:14 ID:udsZDQbU

公式ページ　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイト　http://special.rx-8.mazda.co.jp/

▼スレ立て時の緩やかルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・関連スレは８関連中心で。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで完全無視。
　無視できないあなたも荒らしです。
・sage推奨
・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰ

おすすめ過去ログ検索　http://makimo.to/

前スレ
【Ｍ】MAZDA RX-8 part78▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098093131/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:23:49 ID:udsZDQbU

▼関連ＨＰ▼
RX-8試乗ポイント
http://www.rx-8.mazda.co.jp/testdrive/
VTR
http://www.rx-8.mazda.co.jp/asx/try_300k.asx

2.9パーセントスペシャルローン実施中【12月末まで】
http://www.mazda.co.jp/go-mazda/rx8_credit/

RX-8 MSVスペシャルサイト
http://www.mazda.co.jp/customize/rx-8msv/

RX-8 コンセプトムービー
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/conceptimage_300k.asx

RX-8 X-MEN CAR
http://special.rx-8.mazda.co.jp/fun/x2/

サーキットランの車載カメラ映像
http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/timeattack_300k.asx

ロータリードキュメント～「挑戦」～
高画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_500k.asx
低画質版　http://special.rx-8.mazda.co.jp/asx/rotary_300k.asx

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:24:25 ID:udsZDQbU

▼関連ＨＰ▼②

RX-8スポーツマガジン
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=710
マツダRX-8のすべて
http://www.esbooks.co.jp/books/detail?accd=07112205
ハイパーレブ　マツダ・RX-8
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=755&bn=1

マツダスピード
http://www.mazda.co.jp/mazdaspeed/
Auto Exe
http://www.autoexe.co.jp/
RE雨宮
http://www.re-amemiya.co.jp/
藤田エンジニアリング
http://www.pac-gate.co.jp/feed/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:24:28 ID:QMeN1rYc

▼安全対策①▼
↓広角ドアミラー(純正への貼り付け型)
※これで悩みの左後方死角確認がだいぶ楽になります。
製品案内：http://www.alpha-progress.com/autbahn_toritsuke.htm
適合型番：http://www.alpha-progress.com/cgi-bin/lists/kr_list.cgi?category=MAZDA_R

▼安全対策②▼
↓ドアミラーウインカー
※両サイドの車両へ車線変更が伝わりやすくなります。
自動後退：http://www.sa-chibanaganuma.com/seven/rx8/event/event.html
MYTOTH製：http://www.auto-acp.com/name/mazda/rx8/~wink.htm

▼盗難対策▼
↓簡単セキュリティー
※先ずは取付工事不要の無線通知型を導入してみたら？
カーモニ500：http://www.carmoni.com/details/carmoni500.html
価格コム：http://kakaku.com/bbs/Main.asp?FreeWord=%83J%81%5B%83%82%83j500&ResCount=&SortDate=&SentenceCD=&BBSTabNo=8&CategoryCD=7140

5 ：燃料ｗ：04/10/30 20:28:27 ID:C5jaOb1b

【Ｓ２０００ｖｓＲＸ－８】
http://www.thommino.com/Video/Rx-8/267RX8(2).wmv
http://www.thommino.com/Video/Rx-8/1747RX8_vs_S2000.wmv

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:32:50 ID:QWjVScpD

糞スレage

俺の８ダメダメなんだけど助けてください

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:33:53 ID:QWjVScpD

俺の８遅くてカッコワルイんだけど助けてください

8 ：燃料ｗ：04/10/30 20:40:48 ID:C5jaOb1b

誰か>>6　>>7を助けてやってください。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:46:13 ID:6RbwJLsX

>>5 >>6 >>7
ポマエら半ズボンでイラク逝け
助けてもらえるぞ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:47:57 ID:n9vV44pR

まぁアホはほっとこうぜ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:48:35 ID:QWjVScpD

俺の８ギアの入りが悪くて楽しくないんですけど助けてください

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:53:58 ID:dECMSqQ/

>>1
乙。

>>4
広角ミラー、これも追加で。
製品案内：ttp://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist.htm
適合型番：ttp://www.zoom-eng.com/product/bluewidemirror/bluemirrorlist2.htm

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:57:01 ID:QMeN1rYc

>>12
スマソ。次スレでは含めます。
ps. これって安いけどシルバーミラー(普通の色)がないのがネックなんですよね。。。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:02:42 ID:QMeN1rYc

>>5
【Ｓ２０００ｖｓＲＸ－８】
http://www.thommino.com/Video/Rx-8/267RX8(2).wmv
ポルシェの前に走っている黄色い車は何？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:22:02 ID:QK7oslH6

８最高

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:27:17 ID:QMeN1rYc

▼運転性向上▼
↓ミラーサポートシステム
※バックに入れると自動的にドアミラーが下を向き、車側確認がしやすくなります。
製品レビュー：http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarNoteID=12404
製品案内：http://www.nagaidenshi.co.jp/OTHER/mirror_support.shtml

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:33:08 ID:QWjVScpD

８最低

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:47:29 ID:n9vV44pR

俺達の８にID:QWjVScpDの軽トラ（自称８）が本気でバトルを申し込んで来たので助けてください

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:47:57 ID:QWjVScpD

つかお前らにだったら軽虎でも勝てるわ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:49:12 ID:QWjVScpD

俺の８オイル交換まめにやらないとあぼんしちゃんですけど助けてください

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:58:30 ID:QK7oslH6

８最高

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:59:28 ID:n9vV44pR

俺の８のミラーにバトルを挑んできたQWjVScpDの軽トラが事故るのが見えたので助けてあげてください

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:05:11 ID:QWjVScpD

>>22
ほおそれは面白い。
今から山来る気ある？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:23:00 ID:7IxFhT3r

>23
OK!　行く行く！
どこの山？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:30:31 ID:QWjVScpD

あぁすまん、俺さっきワイン飲んでるんだった。
命拾いしたな>>24
まったく運の良いやつめｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:35:01 ID:Y4x9pguj

>>25
へなちゃこ降臨？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:38:53 ID:7IxFhT3r

>25
あぁ、こっちこそごめん。

僕の8は明日納車だった。チャリでよければ行くけど。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:39:33 ID:QWjVScpD

>>27
んだﾃﾒｰ馬鹿にしやがって
今から山行くぞおい！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:41:26 ID:7IxFhT3r

>28

軽でも飲酒運転はだめだよ。君もチャリでおいで。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:47:58 ID:dECMSqQ/

相手するなよ・・・

運転用に新しいサングラスを買って来たんでサングラスホルダーに入れようと
思ったらホルダーに入らない・・・薄くたためるやつでないと駄目なのね＿|￣|○

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:58:40 ID:xI5QSkyR

>>30
すまんが、笑ってしまった。
そうだったのか、いいこと聞いたよ。
自分もサングラスを新調しようかと考えていたとこなので。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:59:07 ID:YVKXTaCi

>>30
俺もメガネに被せるオーバーグラスを買ったが
デカ過ぎて入らなかったよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:59:54 ID:udsZDQbU

へなちゃこ君、行ってやるから何処の山か教えろよ
いいか、逃げるなよ

どうせ脳内だろw

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:01:50 ID:YzklP50g

>>33
酔いが醒めたら行ってやるよ。
つかお前俺のホームグランドまで来るの？
どこ住んでるのか知らんが今のうちに謝った方が楽だぞ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:02:00 ID:ZUfwJuVl

>30

えぇっ、どれくらいならOK？
今の僕のお気に入りは最厚部が5cmくらいあるけど、入らなかったら
鬱だ。

何はともあれ、明日の納車が楽しみ。雨上がってくれないかな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:06:23 ID:ZUfwJuVl

>34

で、いつなら酔いが醒めるの？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:08:50 ID:YzklP50g

>>36
悪いことは言わない。
謝っとけ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:15:48 ID:3G0DzLJv

へなちゃこ君
何処でも行ってやるからさっさと教えろよ

ビビッって教えられねーってか？

ま、君の脳内には行けないがなw

39 ：30：04/10/31 00:20:18 ID:8BZ04lVF

強引に押し込めば入らないこともないんですけど、そうすると
そのうちサングラスが壊れそうなので断念しました。
ちなみにこんなのです（一番上のやつ）。
ttp://www.rakuten.co.jp/meganeyasan/439241/483897/

>>35
多分無理かと・・・自分のも測ってみたら５センチぐらいでした。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:25:26 ID:YzklP50g

>>38
どうせ場所言ったって「遠くて行けない」だろ？ｗ
ちなみに君のホームグランドはどこだい？近ければこっちから行ってやるよ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:28:58 ID:3G0DzLJv

何処でも行ってやる。
さっさと教えれ、へなちゃこ君。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:37:47 ID:UPl2z+o8

お！今日は憐れなへなちゃこが随分ご活躍ダナおい。
こいつも、もうすこし知恵があれば笑わせてくれるのにな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:41:54 ID:3G0DzLJv

な～んだ、やっぱり言えないんだ。
何処でも行ってやるって言ってるのにな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:43:08 ID:UPl2z+o8

>>へなちゃこ
悪いことは言わない。
謝っとけ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:47:36 ID:7z+I0YkJ

>>42
ねー。この子ばかだよねー。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:53:07 ID:UPl2z+o8

>>45
『もうすこしです』って感じね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:03:37 ID:YzklP50g

>>41
たとえ来れたところで君のヘタレ８じゃ絶対に勝てないスポーツカーを相手にすることになるよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:07:08 ID:UPl2z+o8

>>47
んだﾃﾒｰ馬鹿にしやがって
今から山行くぞおい！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:08:16 ID:rrL3UYIw

俺の８低速トルクが弱くて発進でエンストしやすいんだけど助けてください

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:08:53 ID:3G0DzLJv

さっさと言えよ、ﾍﾀﾚ
その絶対に勝てないスポーツカーとやらも教えろよ

逃げる言い訳してんじゃねーよ

　口　先　だ　け　の　へ　な　ち　ゃ　こ　君

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:10:00 ID:UPl2z+o8

>>へなちゃこ
自分の書き込み客観的に見ると泣けてくるだろ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:10:53 ID:9hKRxhZ9

>>47
キターーーーー！
本物のスポーツカーーーーーー!!
キタ━━━(ﾟДﾟ;)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━━!!!!!
ワクワク！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:12:26 ID:XEiBR4I4

勝負マダ―

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:12:34 ID:gG4dT0Ew

お前が下手糞なだけ
練習しろや

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:18:10 ID:UPl2z+o8

みんなで、ヤツの『本物のスポーツカー』を予想しよう！
オレの予想は・・・シビック（Ｖテックじゃないヤツ）かな？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:21:36 ID:3G0DzLJv

本物のスポーツカー(ﾌﾟ
これだったら俺は勝てないw

ttp://www.yamaha-motor.jp/product/mymate/

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:23:08 ID:rrL3UYIw

>>55
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/micro/index.html

58 ：57：04/10/31 01:24:10 ID:rrL3UYIw

やべえ、思考回路が全く同じだ >>56

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:27:24 ID:wt5MaMM7

>>39
ぅお！ｶｺｲｲ!ﾎｽｨ!
とおもたけど\17000って・・・orz
俺には高すぎる。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:28:15 ID:UPl2z+o8

>>57
一番上のヤツ、カッコイー！
さすが本物、置き場に困んないし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:37:12 ID:YzklP50g

行ってもいいけど俺のスポーツカーって低速トルクからバリバリで
高速域も伸びが８とは比較になんないしコーナーも鬼グリップして
ハンドリングは絶妙なんよ。おまけにかなりカスタマイズしてるから。

というかね、要するに
「無敵」
なわけ。
勝負なんか、それ以前にハッタリカーの８なんか相手になりません。
恥かくだけだから８乗りは来ない方が吉よ。最初の直線で俺のミラー内で
ゴミになるだけだからねｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:46:43 ID:3G0DzLJv

へなちゃこ君の自称無敵のスポーツカー(ﾌﾟ
凄いねぇ
で、車種は何だよ？
言えないんだ。ふーん

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:47:10 ID:7z+I0YkJ

>かなりカスタマイズ
>かなりカスタマイズ
>かなりカスタマイズ

車イジって乗ってる香具師、こんな言い回ししねえよなぁ。
あれ？ひょっとして・・

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:50:22 ID:rrL3UYIw

>>61
でも >>57 を見ると、そうは見えないんだけどなあ…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:53:49 ID:UPl2z+o8

むかしプラモデル作るとき、必ず>かなりカスタマイズしてたな～

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:04:35 ID:DDD0/sqC

いや、俺個人としては別に負けてもいいんだが？
本物のスポーツカー(無敵)にゃかなわないと思うし
俺ごとき(いっとくがかなり下手だぞ)が勝っちゃったら本物のスポ－ツカー(無敵)じゃねーじゃんｗ

勝負なんかどうでもよくって俺は単純に自分の目で見たいわけよ。本物を
だからつべこべ言わずとりあえず山までこい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:06:53 ID:DDD0/sqC

あ、なんか俺のIDイイ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:09:10 ID:Tvq37iBG

確かＰＳのグランツーリスモで
カスタマイズとゆう言葉が使われてた様な気がする…

まさか！！
)ryウワッナニヲ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:11:04 ID:YzklP50g

んじゃ明日ひさびさに山行ってみるか。

カスどもを拝みに。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:16:41 ID:9hKRxhZ9

↑
なんで急にsageたん？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:16:42 ID:UPl2z+o8

↑普通、日曜いかねーダロ。昼は大抵バイクでいっぱいだしな。
ま、今日は雨だからこうしてチミと遊べるんだがニャ！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:18:22 ID:9hKRxhZ9

>>71
一秒差スマソｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:37:44 ID:GaE+BJ4P

自分達が釣られてレスして荒れていくのが分からないのかな。この人達。
荒らしのいい餌だよ。ほんと。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:40:20 ID:Z88ocW72

ホント、一緒に荒らしてるみたいなもんだよ。。。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:49:23 ID:c/fTsq9E

>>69
山ってトライアルマウンテンか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:50:48 ID:gG4dT0Ew

自治厨ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:54:49 ID:UPl2z+o8

オコラレタ・・・OTZ

んじゃ、最近修理で入ってきたＦＤに、タイプＳのホイールを履かしてみたら
すごく似合ってて良かったよとイッテミル。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:02:16 ID:GaE+BJ4P

>>77
客の車に何してるんだよ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:25:47 ID:UPl2z+o8

あ～、そのセブンのタイヤを入れ替えに出してる間、代わりに履かせといたんだ。
ジャッキで上げっぱなしより車にイイからニャ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:28:15 ID:UPl2z+o8

なんか嫌われたみたいだから、これで消えまする。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:31:10 ID:GaE+BJ4P

・・・。
まさか車載ジャッキで上げてたのか？
適正位置にウマ掛ければ車体に被害が出る事などないぞ？
どんな会社（工場）だよ。信じられん。
それとも小さい町工場でリフトが足りなかったのか？

それとも脳内な方ですか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:49:26 ID:9hKRxhZ9

ID:GaE+BJ4P＝悪化隊長

ナゼかオレには分かる・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 03:56:01 ID:3G0DzLJv

>>82
ふ━━（　´_ゝ｀）━━ん

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:00:09 ID:GaE+BJ4P

>>83
荒らしに対して挑発的なレスはやめたほうがいいよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:05:07 ID:3G0DzLJv

以後気をつけます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:05:42 ID:Vj04ep/5

>>82は混乱に乗じて復活を図るバッカ隊長

ナゼかオレには分かる･･･

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:06:48 ID:gG4dT0Ew

隊長乙

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:09:37 ID:UPl2z+o8

ただいま。なんか今度はID:GaE+BJ4Pが
>自分達が釣られてレスして荒れていくのが分からないのかな。この人達。
荒らしのいい餌だよ。ほんと。
になってきたな。
タイヤ履かせなきゃ、板金済んでも塗装にまわせないだろ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:10:01 ID:GaE+BJ4P

>>82
俺の事はモビウス１と呼んでくれ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:11:30 ID:GaE+BJ4P

>>88
消えたんじゃなかったのかw

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:14:44 ID:GaE+BJ4P

≡(（　´Д｀）／≡=　先生！>>88が>>79と矛盾してます！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:16:45 ID:Vj04ep/5

低学歴の塗装工はイラク行って死ね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:21:22 ID:GaE+BJ4P

>>92
板金工です。ちゃんとレスを読みましょう。
読解力が無い低学歴はイラク行って死ね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:28:10 ID:UPl2z+o8

あ～、すまん。皆様、車にも良いし移動もできる、に訂正させて頂きます。
ちまみに、セブンを持ち上げてウマかけると、ドア閉めるとき
ストライカーとロックがゴンってぶつかるぞ。
８とちがって意外と剛性低いからね。
しかし、あ～、すまん。車にも良いし移動もできる、に訂正させて頂きます。
ちまみに、セブンを持ち上げてウマかけると、ドア閉めるとき
ストライカーとロックがゴンってぶつかるぞ。
８とちがって意外と剛性低いからね。
しかしBJ4P、実はおまえも荒氏だったんだな。
これからは遠慮なくココで遊びまーす。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:29:29 ID:Vj04ep/5

開き直りキター

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:31:52 ID:w6RcGfqJ

>>94
ネタ的に面白くもなんとも無いから来なくていいよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 04:55:51 ID:up/rISHL

香田もやっと死んだ事だし仲良くしろ。おまえら。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 06:57:04 ID:XEiBR4I4

8の話題で盛り上がってるスレはここですか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 08:08:25 ID:XMkaimAH

YzklP50gのIDをよく見てみたら、最後が50gになってるな。
お前の脳ミソの重さか？　それとも軽トラのプラモの重さか？ｗ
お前は今日から「50g君」だｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:18:44 ID:cEpy5+9p

百！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:25:12 ID:tLRBB/aq

どうせ今日も雨だろうと昼近くまで寝坊したが、止んでやがるよ。
しばらくボンヤリして、気が向いたら洗車しとこう。

ところでみんな、どこの山で８スレOFFやるんですか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:30:22 ID:3G0DzLJv

>>101
へなちゃこ君の地元
無敵(ﾌﾟ　のスポーツカーとやらも拝めるらしい

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:43:19 ID:0pi0YE7Z

>101
東海地方なら漏れも８で行くよ。
長い直線が無い山ならインプ相手でも完敗はせんよ。
フルチューンカルタスGTIには負けたのだがｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:44:21 ID:qi1RLxZa

>>102
ごめん　遠くていけそーにないや　そこ
グランツーリスモだっけ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:54:00 ID:14vYuFNP

4人乗れて、そこそこ速い。
荷物もある程度つめるので、遊びに
行くのにも使えるし。
これで、燃費さえよければなあ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:08:09 ID:XMkaimAH

お前ら、RX-EVOLVは覚えてるよな？
アレが復刻するかもしれんと言う事だ。ひょっとしたら８のMPSかもしれんが。
あと、やっぱターボはスペース的に苦しいらしいがスーチャーなら上に着けれるから、８のエボモデルはスーチャーだろうね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:14:48 ID:ESjrC8vP

おおひさびさにスーパーチャーンネタですね

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:52:21 ID:1mtx084r

俺、核心突いていい？
ロータリーは今後も発売されるが、「一流の走り」には振って来ない気がする。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:56:12 ID:B2GtRdDv

>>108
値段もそこそこでな。
栄光のスカイライングッズみたいな感じだ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:16:03 ID:rrL3UYIw

>>108
どういう意味？
８は一流の走りだけどってこと？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:16:23 ID:1ulCKqqi

>>108
それは言葉が違う。

ロータリーは「一流の走り」には向いていない。

これが正解。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:19:00 ID:8BZ04lVF

日本の公道で能力をフルに活用できない「一流の走り」などいらん。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:21:02 ID:1ulCKqqi

つーか８は公道でも十分遅いじゃんｗ
なに馬鹿言ってんだか・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:28:00 ID:0tY0u9iJ

>>5
【Ｓ２０００ｖｓＲＸ－８】
http://www.thommino.com/Video/Rx-8/267RX8(2).wmv
ポルシェの前に走っている黄色い車は何？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:04:13 ID:1ulCKqqi

>>114
８ボロ負け
爆笑ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:07:18 ID:mLF5EWfe

ここで一発　本物のスポーツカー　ですよ（藁

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:09:15 ID:1ulCKqqi

やっぱりハッタリだけの糞スポーティカーはすぐボロが出るねｗ
８ってFFレビンとかと同じ臭いがするんよ。
まあ本物に乗ってりゃ誰でも気付くことだが。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:11:51 ID:mLF5EWfe

おう、本物！　きょうも頼むゼ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:11:59 ID:ilxlyKT7

>>114
S2000乗ってるやつ下手糞だな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:12:06 ID:aRKAlhHZ

>>114
ロータスエリーゼ

>>115
S2のドライバー、下手糞だな。
あれで8のドライバー並みの腕あったらぜんぜん差つけられてる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:14:43 ID:1ulCKqqi

当然S2000のドライバーは手を抜きまくりに決まってる。
俺みたいなドライバーは本質を見抜けるからS2000に大して
８がどれだけショボイかわかる。
つか８は全然加速しないだけじゃなくて自慢のコーナーリングも
からきしダメだね。
こりゃサーキットでもアルトワークスで楽勝だな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:22:52 ID:KuRs0zHr

叩かれてるねぇと思ったら
同一人物かよｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:45:33 ID:iKI0HFat

ｱﾚ! RX-8てｽﾎﾟｰﾂ･ｶｰでしたっけ?
ｽﾎﾟｰﾂ･ｾﾀﾞﾝに近いｽﾍﾟｼｬﾘﾃｨｰ･ｶｰで無かったの
良くできたﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞとぎりぎり我慢できる快適性･ｽﾎﾟｰﾂ性能
そしてとどめの嫁だまし4人乗り!
家族持ちで､そこそこ遊べる国産車だとRX-8･B4･ｱﾙﾃ･ｱｺｰﾄﾞしかない
ｲﾝﾌﾟ･ｴﾎﾞ･ｽｲｽﾎﾟは､30才過ぎると恥ずかしくて乗れん｡

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:47:45 ID:fPj6gXsu

ちょいと用事でＤに逝ってきたんだが、８をターボにしてる香具師いたぞ。
載せてもらえばよかった。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:50:35 ID:jT4qfVUW

どうせなら最初からスーチャーつけていればよかったのに。
中途半端な速さだからいろいろ言われるわけだし。燃費も6が4くらいになっても構わないだろうしw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:54:47 ID:hJcrZ8l4

>>123
全然快適じゃないんですが。
サスはフニャフニャでロールが激しくて酔うし
停止時はアイドリングでブルブル震える。
コーナーは遅いし直線は軽にすら負ける。
荷物はろくに入らんし後席は視界塞がれて
閉所恐怖症の人間にはかなり悲惨。
トランク熱くなるし改善されるまではカップ
ホルダーまで熱くなってたボロ車。
数万ｋｍ走っただけで異音発生、原因不明
ボディは飛び石に弱く塗装が剥げる。
電動パワステの不自然なフィールに
フォードの部品かと思わせる品質の低いパーツ
プラスチッキーな内装に子供だましの下らない演出。
こんな悲惨な車だとは思わなかった。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:58:11 ID:jT4qfVUW

>>126
それ、はずれひいてると思うが・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:01:31 ID:ZjLnKY3q

>カップホルダーまで熱くなってた
カップホルダーヒーターねｗ　ホントに付いてると思ってたよヲレ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:03:50 ID:aRKAlhHZ

>>123
>ｲﾝﾌﾟ･ｴﾎﾞ･ｽｲｽﾎﾟは､30才過ぎると恥ずかしくて乗れん｡
インプやエボを普通のインプ、ランサー仕様にすりゃいいじゃん。
見た目はドノーマルのインプにランサー、でも中身はSTiとエボ。
ほんとに羊の皮をかぶった狼。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:06:41 ID:rrL3UYIw

TypeS 納車されました。
今までATのってたから、発進が難しくて苦労してます。
坂道発進が怖い。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:08:02 ID:PyH53oiw

真面目な話、いまのランサーやインプレッサは、ノーマル車の方が
かっこ悪すぎると思うんだが、俺だけ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:15:19 ID:1ulCKqqi

>>130
MTだからじゃなくて８のトルクが檄細だから。
>>131
それでも８よりはマシ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:19:14 ID:8BZ04lVF

>>125
ハイオクでリッター６キロというのは、日常ユースで使う車としては限界ぎりぎりでしょう。
リッター４キロでは厳しい。
そして日常ユースに使えないんじゃ何のために４ドア４シーターにして、スペアタイヤを
省いてまでトランク容量を大きくしたのか分からなくなる。

>>129
それだと見た目ただのセダンになっちゃうよ。それじゃつまらんでしょ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:22:07 ID:1Uum4MJY

>>132
で、あなたのお奨めの車は？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:23:14 ID:1ulCKqqi

>>134
俺のお勧めは貴方に買えるような値段のシロモノじゃないんでね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:23:58 ID:PyH53oiw

もちろん、「本物のスポーツカー」っすよ！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:25:39 ID:Cyx0x4Xf

毎回パターン変わらないしもう飽きた

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:28:17 ID:2P/tJNwt

ハイ！　次の方。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:19:11 ID:VcOgTLgT

他のクルマのスレも大抵そうだけど、煽るヤツってWebや雑誌に書かれてる
欠点をさも知ってるように繰り返し書き上げるだけで、独自の視点からの
具体的な問題点指摘が全くないね。
ここに出てきてるのもどうみても実車を知らないし、山で勝負出来る
クルマも持ってない貧乏人か学生の僻みなのは明白。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:38:14 ID:+dx7dEo9

学生の頃　当時新車のＦＣ乗って来てる奴いて　羨ましかったな
ボンボンだったんだろうなぁ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:58:44 ID:qw2agkVy

A Sports Car Like No Other

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:03:13 ID:aRKAlhHZ

>>140
俺も学部2年の時にじーさんに無理言ってFD買ってもらったよ。
地方だったこともあってﾎｲﾎｲ女の子ついてきてくれますた。
でも、医学部のやつで親が医者のボンボンはSL乗ってたｹﾄﾞﾅｗ
一応ボンボン私立とかのバカ大学じゃなかったんで外車であふれてたとかはなかったけど。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:21:31 ID:O+Mws7QJ

俺は学生のころから自慰さんだった。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:32:34 ID:03lNr3AA

いーなー。450SLほすい。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:12:00 ID:EVY7W0E4

　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:16:21 ID:jT4qfVUW

S2000の時も思ったけど低速トルクが無いと言うならアメ車とか大排気量車でも乗っとけよと思う。
9000回転レブ見ても、回してなんぼの車だとすぐわかると思うが。
なんかシフトダウンの回転合わせも出来ない奴が｢あ～８ってトルク無いなあ」って
言ってるようなイメージがある。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:25:06 ID:1ulCKqqi

あ～８ってトルク無いなあ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:26:54 ID:1ulCKqqi

ちなみに俺はMT歴かなり長いし高回転型エンジンも相当数乗って
走りまくったが、８の糞MTと糞エンジンだけは普通に馴染めない。
まともなスポーツカー乗った奴なら８のMTがどれだけ糞かわかって
萎えるから絶対に買うことのない車だよな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:32:46 ID:GyaqEg/3

どこを縦読みするの？

本物のヌポーシカーネタもそろそろ飽きたな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:33:08 ID:ZUfwJuVl

>148
だからよ～、トルクを必要とする走りをする人が買う車じゃ
ないって、いろんなユーザーや雑誌のインプレッションで
言われてるだろ。

車を繰る楽しさはいろんなところにあるんだYO！

おまえ、漢字読めないのか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:34:25 ID:NNb1P4o5

エキセン１回転で１回燃焼していて、それが並列２気筒なのに
低速スカスカなのが納得できない。パワーも出てない、しかも燃費は最悪。

誰か納得できる説明して下さい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:37:08 ID:1ulCKqqi

>>151
そんなの決まってるだろ。
ロータリーの構造上の欠陥。今後も改善されることはない。
>>150
８の場合、低速だけじゃなくて全域でトルク不足なんだよバーカ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:38:22 ID:kbWkvBOd

>>151
ロータリーだからｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:40:21 ID:kbWkvBOd

ってか、昼間っから自作自演で粘着してたヤツ、何が楽しいんだか。
傍から見たら、かなりかわいそうなヤツだぞお前ｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:45:23 ID:VcOgTLgT

>148
相当数のMTに乗って、S15やロードスターに乗ったことがないのか。
だからウソはすぐにバレるんだって。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:02:35 ID:1ulCKqqi

>>155
初期のロードスターのMTは酷かったね。
さすがマツダ品質だと思ったよ。
今の８もそれよりはちょっとマシな程度か。
おそらく国産のMT車の中じゃ８は最下層に部類するなんて
オーナーとしては知りたくない事実か？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:05:17 ID:tLRBB/aq

>>149
>>148なら３文字目かな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:09:26 ID:UQcY1UTB

>>126
藻前下手すぎる・・・。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:11:03 ID:03lNr3AA

MT歴かなり長い、いい歳こいたオヤジがこれなのかorz

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:11:50 ID:1/iUM5LV

＞国産のMT車の中じゃ８は最下層に部類するなんて

(ﾌﾟ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:13:09 ID:ZUfwJuVl

>155
おぉっ、148と154の３文字目を立て読みすると
みまもるのが８らナ

そうしろ、そうしろ、おまえには指をくわえて羨ましそうに
８を見守っているのがお似合いだYO？！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:13:32 ID:OJxRpfqj

ロードスターのMTなんてＳＡのをダブルコーンにしただけなんだから
いいわけナイダロ（藁

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:14:29 ID:8BZ04lVF

おまいら、もうそろそろ相手するのやめようよ。

164 ：159：04/10/31 22:16:50 ID:ZUfwJuVl

もちろん159の後半は>1ulCKqqiへの言葉だYO！

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:17:17 ID:VcOgTLgT

そうだね、実車については何も知らない椰子だってのがよく分かったよｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:19:59 ID:3G0DzLJv

(´-`).｡ｏO(もっと上手い煽り方できないのかね・・・餓鬼には無理な注文ですかそうですか)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:21:36 ID:1/iUM5LV

ID:1ulCKqqiの国語も最下層だよ。
もう少しおべんきょしてから来てね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:30:56 ID:lWKybgZV

殺伐としたこの雰囲気がまたイイね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:45:37 ID:SPPBqfLz

　　殺伐としたRX-8ｽﾚに・・・　　　　|㍑|
　|:::|::|__　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､　 __|_::::||
__|::::|::|_|_　　／＼　　　　　　／＼|::::||;;;||.. 　___　.___
㍊|::|::|::::|＿/　　　● ,,.　　.,, ●　　ヽ:||::::::_|__|_ |　|iiii
：：：：||::::|;;;;;|. 　　　　（__人__）　　　　　|目;;∥|≡|￣|iiii
：：：：||::::|旦''-､､,,,,,,__＿＿＿＿,,,,,,､､-'' 超巨大ｼｬｷｰﾝ降臨!!

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:35:05 ID:JPDhZrsR

ttp://www.odula.com/page/rx8_air.htm

チンコインテークきたーーーーーーー！！！(ry

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:37:37 ID:NNb1P4o5

>170
良さそうだね。これ。
低速トルクが出そう。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:37:39 ID:A0QnpUWW

ﾂﾏﾝﾈ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:44:31 ID:98YtywZD

S2000を４人乗りにして筑波ラップ１秒遅くしたら買うか？？

ってのがＲＸ－８だ！！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:46:05 ID:98YtywZD

>>170
エアクリボックスん中がカナブンだらけになりそう・・・ｗ

ってか、マジでゴミ吸いまくりそうじゃね？
コンビニのビニール袋とか飛んできたらアウトだぜ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:58:31 ID:jT4qfVUW

>>173
そう考えると凄い車に思えてきたw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:58:53 ID:wVj2LRsN

俺のかみさんだってエンストしないのに
下手が多すぎｗｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:11:20 ID:zB9kmrAz

サーキットのタイムが1秒早いとか遅いとか
そんなもの実際オーナーになってみると全然関係ないんだけど。
気持ちよく走れればいい！
トルクが細いとか何とか言ってる輩もいるけど
俺的には十分なんだけど。
これ以上馬力､トルクがあってもどこで使うの？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:17:45 ID:7SSnmKFe

>>177
結局そのとおりだろうね。だからマツダもあえて｢8｣にしてるのにね。
サーキットのタイムならRX-｢7｣でやってくれるでしょう。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:35:15 ID:vD2FwAi8

速かったら速かったで得意げに自慢するくせに（ﾌﾟ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:36:02 ID:4IaxgGHk

俺はトルクもピークパワーも今のままで充分だから、
燃費をせめて街乗りで８ｋｍ/Ｌにしてクレ。

高速の燃費は悪くないんだから、何とかなりそうなんだけど。
基本的に、自動車のエンジンには不適格なのかな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:41:17 ID:EJRrGlnz

前スレ埋まりました。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:41:19 ID:8JUvWCLY

埋め氏おつでした。
またよろすくです。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:41:22 ID:t1hWQZmt

埋め氏乙！
ゆっくりまとめ読みさせて頂くYO！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:43:04 ID:zB9kmrAz

>>179
自慢も何も・・
俺的には十分すぎる速さだから・・車が速いのは全然自慢になんね～し
もっと速い車ならエボもあるしインプもあるし

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:43:05 ID:NttHyPd/

>>180
俺、最近思ってるんだけど、
燃費については乗り手の問題だと。
燃費走行とｽﾝｽﾝの時をきっちり分けてないからなのかと思った。
ひたすら燃費を追求してる時に、一瞬の快楽に負けてアクセルを踏んでしまう。
でも、ほんのちょっとなので印象に残らない。
で、給油してみるとたいして燃費が伸びていない。
なんだ、燃費わるいじゃんって。
俺がアホなだけかもしれんが。
なので、最近は燃費は気にしないことにしてる。結果5km/L

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:58:12 ID:0usQYQLp

１１月の特別仕様車に
遮音性の向上とか強度UPとかはいってるが
特別仕様車以外にも反映されるべき内容ではないか？
むしろ不具合対策っぽい臭いがしないでもないが、、、、

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:04:32 ID:JcuCQHin

重量増でさらに燃費が悪くなる予感

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:06:13 ID:MKpem2QL

さあ、そろそろ勝利宣言の時間か?

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:46:48 ID:cs3IPPzN

200kmくらい乗って、とりあえずMTも怖くなくなった。
なれりゃあ、どってことない。
これからスンスン堪能します！

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 03:14:42 ID:WjVJGl72

俺的には８は"ドライブ車"
８買う前はクソ弄ったPS13乗ってて結構速かったんだけど、飽きた
PS13はぶっ飛ばせばそれなりに楽しかったけど、マターリ走るのは苦痛でしかなかった
俺も今年で27だしサーキットのタイムがどうとかあんま興味なくなって来たんだよね
そんな事よりもさ、俺は旅行とか好きでちょくちょく遠乗りするからそういう場面での気持ちよさとか快適性を求めるようになった訳ね
そこで出会ったのが８ですよ。確かに遅い。そりゃ抗う事のない事実だ
でも俺的には８＝ドライブ車。例えば楽しさ。こりゃ絶対的な速さが速いとか遅いとかそう言う次元の問題じゃない。乗り手の感性に響くかどうかって事。
例えば会社のバンみたなクソ車でも(パワーが無い故に心置きなく)ブン回して乗れるんで結構楽しいんだけどなぁ？
逆にハイパワー車だとブン回す機会がなかなかなくってダルい
８は静か過ぎるなんて意見もあるけど、これも俺的には位置付けがドライブ車なんで良しとしていると言うよりも(静かなのは)お気に入りポイントだ
肩肘張ったスポーツ車でもなければ高級車でもない。やっぱドライブ車なんで長時間乗っても苦痛になり難いこれくらいの音量・音質が丁度いいと思う

俺的に８で楽しくドライブできるからそれで良し
もし俺が邪魔ならどうぞさっさと抜いていって下さい。他人の事なんて別に興味ないですから

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 03:32:08 ID:MSbmK8h+

普通に走る分には全然遅くないです。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 10:00:49 ID:ENazHoFp

最近5000rpmから上のパワーがなくなってきた。
高速でシフトダウンしても加速が同じなんてありえねーｗ

そろそろ３万キロだし、エアーエレメントでも詰まってきたかな？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:30:32 ID:bRU7mRT0

192 プラグとエアクリ換えれ。
話はそれからだ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 12:03:24 ID:cEhmRhK0

>>192みたいなのがいるから「ロータリーは壊れやすい」なんて言われるようになるのです。

壊れやすいんじゃねーよ、メンテしてなくてテメェでぶっ壊してんだよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:19:39 ID:ENazHoFp

>>194
言っとくが壊れてないぞ？むしろフィーリングは最高だ。
とりあえず、油脂類はきっちり管理してるしプラグも替えてある。

つか、状態見たいのにエアクリボックス外れねーんだよ・・・
誰か開け方教えてくれ orz

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:27:03 ID:jGlrs8Bx

>106
片淵主査は
「パワー出すならスーパーチャージャではなくターボで」
と言っておられます。
ソースは確か、別冊ＣＧ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:31:33 ID:0SfO//Yi

>>195
８のエアクリは外れにくいよねｗ
サクションパイプを先に外しておかないとボックスは開かないよん。
そういう事なんでサランラップと輪ゴム必須ね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:42:45 ID:cEhmRhK0

>>195
ｽﾏｿ。

エアクリボックス、FDよりもよっぽど外しやすい。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 14:20:33 ID:akwLYrcM

俺、車は280馬力出てないのは車を名乗っちゃいかんと思うがどうか？
負け犬さんたちよ、こういうコミュニティ作るの止めて欲しいんだけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 14:27:33 ID:cEhmRhK0

>>199
釣堀の8スレでもさすがにそれじゃあ釣れんだろ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 14:36:12 ID:akwLYrcM

それじゃはっきり言ってやろう。
俺が毎日乗ってるのは直６インタークーラーターボ。
410馬力。
トルクに至っては180㌔ある。
ロータリーじゃ逆立ちしても出せない数字だろ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 14:54:37 ID:h3j8B6Py

>201
ト、トレーラー？？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 14:56:19 ID:gBnjyKok

馬鹿なのは>>200。
荒らしたがってる相手にレスする>>200は死ね。

204 ：199：04/11/01 14:58:46 ID:3cDrRaYo

>>202
バレちった、では逃げるか・・・
また荒らし来ますぞ！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:06:53 ID:q6ZzIeZX

うちの曽祖父さんは１５万馬力のに乗ってたらしい(´ー`)y-~~
ttp://www.mhi.co.jp/nsmw/html/siryou6.htm

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:02:18 ID:iWuW9ydU

>>205
そいつは鉄腕アトムより強いのか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:08:31 ID:OYGA8E6H

スレッドの止めかた
名前欄：止停&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo
本文：真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
メール欄・停止

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:01:54 ID:EJRrGlnz

はいはいクマクマ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:15:35 ID:4IaxgGHk

いや～、古いのとか、安い車ばっかり乗ってたからＲＸ－８の
キーレスを押すと室内灯とドアミラーの照明が付くのにカンドーした。
しかもドアを閉めるとスーっと消える…。

セルモータの音もカッコ良い。
まだ慣らしなので上まで回して無いけど、エンジンのフィーリングも良いですね。
回さな過ぎて燃費が悪い（？）のか、メーター読みでリッター４キロ？？う～ん。

でも買って良かった。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:39:41 ID:iWuW9ydU

3000回転縛りで運転してたらリッター８は出るはず

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:00:59 ID:hO1ewJfJ

スレ終了間際に毎回現れるスレ違いコピペを繰り返す輩に捧げる。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d52514357

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:02:17 ID:lYjQ+XgG

>>209に同じく。
メーター類の照明も明るさを変えられるの見て、早く彼女作ろうと思った。
思うけど周りからは「キモッ！」っていつもフラレてるけどね('A`)

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:16:18 ID:Ji0TpcBA

>>211
ﾊｹﾞﾏﾗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:22:11 ID:vD2FwAi8

ロータリーは劣化が激しいよね。
レシプロではこんなことは無かった。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:29:46 ID:Ji0TpcBA

↑今夜の本物のヌポーツカー海苔さんは、sageで登場しました。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:33:48 ID:vD2FwAi8

否定的な意見は全てスルーするのか。
オーナーがこれじゃマイナーで改良されることは当分無いな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:40:30 ID:Nzpb2HXv

そういえば、８最高！を見かけませんね？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:42:08 ID:7SSnmKFe

>>214
例えばどういう所が劣化してきてるの?

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:42:27 ID:900wL18V

何の劣化が激しいんだよ(ﾌﾟ

頭の劣化が激しい椰子は、自分の意見が全てだと思ってる。
根拠の無い意見はコドモの煽り。

脳内宇宙野郎は、小説スレにすっこんでろ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:46:55 ID:+oZiwV4+

８最高

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:50:40 ID:NlB06eE1

>>216
否定的な意見でなく
ｳﾞｧｶをスルーしているだけです(ﾌﾟｹﾞﾗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:52:56 ID:B3boV6Pg

７最高

ＢＭＷの７シリーズのことだがな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:52:58 ID:Nzpb2HXv

しきれてないけどね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:56:06 ID:RjBG9diK

audiA６最高

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:07:52 ID:lYjQ+XgG

俺のアナル最高！
つーか、最近、お父さん世代の人（60代）に聞いた話でビックリしたんだけど、
「ロータリーは灯油で走る」
って本当？
いや、たとえ本当だったとしても灯油なんか入れませんけど、
教えてエロい人。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:12:23 ID:6TTyvV0E

灯油で走るのは直６インタークーラーターボだろ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:17:23 ID:WE/QD4cV

↓ここでｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国AA↓

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:56:13 ID:Nu3s23O8

:::::::::::/　　　　　　　　　　ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か　つ　み　ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　＿,,...-
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／. ` ' ● '　ﾆ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
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`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:59:10 ID:ehPhDb7n

>>204
面白いｗ

荒らしでもセンスがある香具師はいいな。
見事な引き際だった！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:02:36 ID:lcKm3hIq

↑ここで再度ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国AA↓

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:03:38 ID:cEhmRhK0

>>225
昔のサバンナとかファミリアの頃はな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:09:08 ID:ehPhDb7n

劣化の話だが、ＲＥのせいなのかなんなのか・・・

エ　ン　ジ　ン　始　動　音　が　劣　化　し　ま　し　た

昔は「キュルルル　リュオオーーーーン」って感じでカッコかったのに、
今は「キュチキチ　ブロォーーーーーン」って感じになってしまった・・・。
なんでだろ？只今走行距離２万キロ。
Ｄの試乗車の音聞いて改めて確信した。
そんでもって試乗車のが全然シフトフィール良いし・・・orz
しかしまぁ足回りとホイールとマフラー変えてある俺の８のが運転は遥かに気持ちよいけどね！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:13:55 ID:SpeBZY7g

ＲＸ－８（４ＡＴ専用）ターボキット
キット内容
Ｔ６１８Ｚ－１０ＥＸタービン(アクチュエーター式)[トラスト製]
２層インタークーラー(Ｈ１８６×Ｌ６００×Ｗ７６)[トラスト製]
ｅ－ｍａｎａｇｅ[トラスト製]　ＥＸマニホールド(鋳物製)
Ｒｅｄｏｍ　ｍｉｎｉ(リミッターカット、レブリミッター変更)
メインインジェクター×２　エアクリーナー

価格 \498,000-（税込み）取り付け工賃、セッティング費用等は別途

ＡＴ車ターボ装着［２６０ｐｓ］約70psアップ！！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:15:26 ID:lcKm3hIq

分裂症

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:33:07 ID:x408SBTR

>>232
ＭＴオイルが輝いてるぜ！！！
交換した？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:38:19 ID:7SSnmKFe

>>232
プラグは交換した?
1万キロくらいで交換したほうがいいかも。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:40:30 ID:ehPhDb7n

>>235
１万キロごとに換えてますが、なんか根本的に「カッチリ感」が違いました・・・。

>>236
あー、そういえば前回換えてから１万３千キロくらいたったな・・・。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:40:53 ID:vi4nbnPx

>>232
普通に考えたら、バッテリー性能の低下では？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:43:58 ID:7SSnmKFe

>>237
シフトの付け根のプラスチックが減っていくからね。それでカッチリ感が無くなるのかも。
プラグもそれくらい距離走ると排気に不整脈が出てくるような。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:49:21 ID:cs3IPPzN

いろいろあるんですね。
気をつけるのは、
エンジンオイルとギヤのオイルとプラグでしょうか？
何万キロごとに換えるべき？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:49:29 ID:vD2FwAi8

普通に考えて劣化だな。
こりゃ最悪のダメ車にｂにっくりｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:50:18 ID:ehPhDb7n

ｂにっくり

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:52:00 ID:4PdzUhq+

↑ここで再度ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国AA↓

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:53:48 ID:x408SBTR

>>237
Ｄの試乗車がｓｔｄでは？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:54:00 ID:ehPhDb7n

>>238
今度電圧計ってみようかな・・・。
でも１年２万キロでそんなに劣化するもの？

>>239
なんか、
新車→カチッとして柔らかい
俺の→フニャっとして硬い
まー初期ロットなせいもあるかもしんないけど・・・。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:55:42 ID:ehPhDb7n

>>244
そうか、あの試乗車9000rpmまで回ったがSTDだったのか！

なわけないけど、走行200km未満の車を回してしまってゴメンナサイ。

247 ：244：04/11/01 22:58:25 ID:x408SBTR

２回続けてsage忘れ…
スマン
警告ブザー鳴らしに独り逝ってきます

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:59:15 ID:EJRrGlnz

金属や樹脂は磨り減るもんだから
可動部分は使い方によって癖が付くね。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:59:25 ID:7SSnmKFe

>>240
エンジンオイルは4000kmくらいで。適宜継ぎ足ししてる(2000kmでゲージの真ん中くらいになってるから上まで足してる)。
MTオイルは渋くなったなと感じたら(たいがい1万～1万5千kmぐらいみたい)。プラグはDは3万km持つと言うけど
1万Kmすぎくらいから排気が乱れるからそのくらいで交換してる。デフオイルも機械式ではないからそれほど神経質にならなくても
いいけど、熱で厳しいのでこまめに交換してほしいらしい。
まあ、交換サイクルは個人個人で考えが違うので一概には言えないけど。
>>241
劣化しない車を教えてほしい。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:03:40 ID:WjVJGl72

↑ここで本物のスポーツカーですよ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:09:39 ID:vqYDtEhT

>>214
＞劣化
＞劣化
＞劣化

もうすこし国語を勉強しましょう
劣化ウラン並の単純さでは、釣りも失敗します。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:13:50 ID:h0zcpi+s

冷静に考えてロータリーの構造は机上の空論ではいいのかもしれんが実際には無茶な構造。
それを覚悟して乗るべし。

SA22C新車で買って乗ってたオヤジの助言。（現在RS）

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:14:39 ID:4IaxgGHk

みなさんタイアのローテーションはしていますか？
長持ちさせる派は当然やっているでしょうが、以前雑誌で読んだ記事では

ＦＲは減ったリアを前に持ってきても、直進の安定性や雨天時の排水性に不安がある。
前と後ろではアライメントが異なる為、見た目の減りが同じくらいでも
前後の入れ替えは操縦性の変化が起こる可能性がある。

読むとなるほどなあ…とも思えるんですが、減りに差が出ないくらいの距離（３０００キロくらい？）
でこまめに前後を入れ替えれば問題は無いのかな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:16:59 ID:RTGsON3m

>今度電圧計ってみようかな・・・。
でも１年２万キロでそんなに劣化するもの？
他の車とブースターケーブルでつないでエンジンかけてみたら判るかも。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:18:08 ID:h0zcpi+s

>>253
冷静に考えてローテーションは百害あって一利無し。
昔のゴンボウタイヤならまだしも
最近の超扁平のカクいタイヤでは色々弊害が出る。

70タイヤが超扁平だった時代にSA22C新車で買って乗ってたオヤジの助言。（現在RS）

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:18:31 ID:Bp80zEZ8

走ってりゃそのうち減ってくんだよ。
減ったらその分アライメントが狂うんだよ。
気にしだしたらキリが無いんだよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:25:34 ID:4IaxgGHk

>256
まあ、それほど神経質に気にしている訳じゃあないんですよ。
前のロードスターではローテーションはしないで４本交換してました。
４本替えても４万円でお釣りがくるくらいの値段だったので。
でもＲＸ－８はタイアがちと高いんですよね…。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:28:18 ID:ehPhDb7n

>>257
そう考えると高いな・・・。
こないだ純正サイズのネオバはいたら９万くらい㌧でってしまった。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:30:17 ID:lJmf2kfm

プラグにエンジンオイルにバッテリー。いろいろ気を使わないと駄目なんだなあ。
正直、車のこと良く分からんからこのスレ勉強になるわ。
今度1ヶ月点検でディーラーに行くからいろいろ聞いてみよう。

あと、質問。
オプションのボディーコーティングに専用のシャンプーやリンスがついてるんだけど、
それ以外の市販のカーシャンプーとか使うとなんかまずいのかな？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:32:20 ID:ehPhDb7n

ってか、FRって後輪太いの履かせるけどさ、８はどうなんだろう。
確かにリアの踏ん張りが効いたほうが限界高くなるしトラクションもかけ易い。
でも、８は重量配分50:50でバランスいい車なんだから、
前後同サイズのが運転は軽快な気がする。トルク細いし。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:32:31 ID:iWuW9ydU

ロリータって劣化が早いよな！！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:33:58 ID:ehPhDb7n

>>259
コーティング車対応のカーシャンプーなら問題無いよ。
マツダ純正は高いから、使い切ったら市販のヤツを買うのが吉。
リンスは専用使おうね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:39:05 ID:iWuW9ydU

だからロリータは駄目なんだ。　オレの好みじゃ無いな！！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:45:41 ID:2He/IKtF

[206]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<sage>
04/11/01 18:02:18 ID:iWuW9ydU
>>205
そいつは鉄腕アトムより強いのか？

[210]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<sage>
04/11/01 19:39:41 ID:iWuW9ydU
3000回転縛りで運転してたらリッター８は出るはず

[261]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<sage>
04/11/01 23:32:31 ID:iWuW9ydU
ロリータって劣化が早いよな！！

[263]名無しさん＠そうだドライブへ行こう<sage>
04/11/01 23:39:05 ID:iWuW9ydU
だからロリータは駄目なんだ。　オレの好みじゃ無いな！！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:08:14 ID:90IW9ADq

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　／
　　　　　　　　　L_,　,　　、　＼: : : : : : : : :i　　／　ロータリー乗ったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼　　ニート（無職）　２４歳
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　＼　
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:20:03 ID:X6p5PqVS

>>262
純正シャンプーはどうすれば泡立つのん？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:29:24 ID:FIUwhoqD

前乗ってたシルビアは４つともほぼ同じ早さで減ったから(後10：前9くらい)
基本的にローテーションはせずに最後まで同じ位置で固定してた
８は4000kmしか乗ってないので減り方がまだ解らないけど、減りはどうなんだろ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:38:49 ID:+JydaE+6

>>264
暇人

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:08:34 ID:WFE5bEUC

>>266
立たないよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:09:44 ID:05ULEQqx

>>266
たまに奇跡が起こることもｗ

「おおおおおお！泡が！！！！」

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:38:45 ID:90IW9ADq

泡が立ったら糖尿病です

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:43:01 ID:Af8OBSz6

燃料計の針は１目盛りで３リットルくらい？

昔はデジタルメーターに瞬間燃費が出た車もあったけど最近は無いのかな。
知りたいなあレネシスの燃料消費。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 03:34:46 ID:SKqa38lv

>>272
もっとあるだろ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 08:59:21 ID:I5+oaVvp

>>272
3Lやね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:11:24 ID:d2t6fRJ9

>>272
んな自分の首を絞めるような数値を表示するわけが・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:44:36 ID:GJHwjftB

>266

最近ディーラーにシャンプー追加で頼んだけど、なんか泡立ちアップ
しているような気がするよ。

一年前のシャンプーはほとんど泡立たなかったからね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:56:13 ID:QT8miVlB

シャンプーって絶対必要？
デミオの時GOLDだったけど１年間１度もシャンプーしなかった

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:33:10 ID:8SVlHa8W

車はシャンプーするんだけど、俺自身をシャンプーしないとな(;´Д`)＜４日間入ってないよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:53:26 ID:mT/dJUGv

>>278

信じられません。2日だってキモイ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:55:19 ID:CKitrP25

8乗りはｸｻｲってイメージ付いたら嫌だから風呂入ってくれ

281 ：278：04/11/02 14:54:25 ID:XjtwFRoU

日本人のきれい好きは異常だよ！
潔癖症じゃねえのか？

俺は８乗りのデフォですみなさん
>>279,280が特例なんです！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:49:22 ID:1jllZKmz

自分では気がつかないかもしれないけど、
二日シャンプーしないとマジで臭いよ。
頭かゆくならない？

283 ：278：04/11/02 15:57:26 ID:shvv7Qbc

体中のあちこちカユイから、頭だけがとか、さして気にならないネ。
そうだろ？８乗りのみんなっ！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:03:28 ID:BlQaxtyi

>>283
いっしょにしないでくれ。
毎朝ふろ入れ。洗濯もこまめにな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:31:00 ID:9kfunv5E

布シート、フケが付きやすいんだよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:31:26 ID:bTqNbIEu

>>281
IDが風呂なのに…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:01:02 ID:2/Abgkz4

>>286
それを言うならIDが浮浪
278＝281にぴったり・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:14:34 ID:NvNWNHwx

いつくるか分からんがマイチェン時の８への要望を書いてみないかい？
とりあえず漏れの要望
■加給機付のマツスピバージョンのカタログ化
■マツスピバージョンに他の色
■パワステの切り返しの時の違和感の改善
■ファブリックのほうのシートでフレームが腰にあたるのを直す
以上

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:15:44 ID:gkmlddWL

新手？？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:37:52 ID:uiGuSc1x

>>228
あっちで相手にされないから今度はこっちかw
http://style-group.net/RX-8/index.php

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:15:36 ID:2/Abgkz4

>>288
仮に加給器付きの８が出たとしても
MSVの台数限定では、開発費用が
ペイできないんじゃあないかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:15:52 ID:P+rIz6cR

ロリータ最高！！！！

少年のような引き締まったウエスト
若鮎のような躍動感溢れるボディ
甲高い喘ぎ声（オイルも吹くでよ）
もうたまらん！！！！　なみちゃん大好きだよぉ～

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:46:05 ID:ZFP+flMS

俺もロリータの８海苔です。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:20:53 ID:LW4axtjN

おまいら、香田さんの首切り動画来ましたよ。
http://impulse.dyndns.info:9999/uploadedFiles/3595d534-624f-4cb7-9e2f-427cc204bcb5.zip

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:26:44 ID:WFE5bEUC

大人の方が良いに決まっとる。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:44:11 ID:P+rIz6cR

>295

双方比較しての発言か？
それとも単なる思い込みか
お主、頭が固いのぉ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:56:28 ID:2PUMUbMQ

８乗りてぇぇぇぇぇええええッ！！
台風で水没してエンジン死んで、まだ保険屋との交渉中でごわす（泣）

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:01:37 ID:WFE5bEUC

>>296
小娘の肢体を見てもアイドリング850rpmの角度にもならんが
大人のなら優に5000rpmは超えてビンビン脈打つよ。
オイル漏れに注意。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:34:08 ID:P+rIz6cR

>298
貴様は動物としての本能を忘れている。
古い卵子より新しいソレだ。
5000rpmって時点で相応の年なのかも知れんが。ｗ
どうせだったら8000rpmと書きなさい。

>294
面白がって流すな。
親御さんの気持ちを考えろ。（別ファイルだったらスマン）

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:35:36 ID:o28crUt6

一日で100以上レスがついてこのざまとは。
つまらん。
かに帰って来ないかなぁ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:39:51 ID:4rKCagy0

↑ここでかにサブレ氏から癒しの御言葉↓

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:53:17 ID:KQFAEUsE

MS足でまじ感動するカニ。
マフラー変えたらフェラーリみたいカニ。
クラウンコカニ。
カニー。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:53:41 ID:4ldGIYGx

>>299
アナタイイ人、チョットﾛﾘｰﾝダケドイイ人。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:57:18 ID:pEACrxED

なんかよくわからないけど、カラシニコフを置いときますね
　　　　 __
　　　 |･|　　　　　　 .＿＿＿_, ──ｰ┬─┐＿＿＿＿＿＿
　＿＿|ﾛ|　　　　　 .ﾉ──－||－－－└┬┴＝＝＝＝＝＝.＼＿　 ,.―――‐―┓
　［|ﾛ　|||ﾆｺﾆﾆﾆﾆﾆ|二ｺﾆﾆﾆ[||＿⊆⊇　　|＿━__。。__。_・・ﾟ　_| ﾟ￣　　,―――、┃
　￣￣￣ﾟ￣￣￣ﾟ￣￣￣￣￣　　　　`－’ | |￣ |ﾟЧ ) ,|_￣〈￣￣―‐‐_｀￣￣　　┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ／

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:59:00 ID:4rKCagy0

同窓会にはまだ早い

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:59:07 ID:J6YkI3KD

>>294
本物かよ・・・

307 ：RX-8のサービスキャンペーン：04/11/02 22:06:42 ID:Lp/8uBF7

【通知者】マツダ株式会社
【開始日】平成１６年１０月２２日
【車　名】マツダ
【通称名】ＲＸ－８（１車種）
【型　式】ＬＡ－ＳＥ３Ｐ（１型式）

【製作期間】平成１５年２月１９日～平成１６年３月１１日

【不具合状況】
（１）エンジン制御用コンピュータにおいて、冷間始動時の燃料噴射量が若干濃い目に
設定されているため、バッテリーが上がり気味の状態でクランキングを長く行った場合、
点火プラグが濡れて始動出来ないことがあります。
（２）低外気温下で暖機が不十分な状態で運転を止め、長時間放置する等の使用を
行った場合、エンジン内に残留した水分がシール溝内で氷結して、シールの動きが阻害
されるものがあります。そのため、エンジンの圧縮圧が低下し、始動出来ないことが
あります。
（３）エンジン制御用コンピュータにおいて、故障診断用プログラムが不適切なため、
バッテリー上がり時にブースタケーブルを接続してエンジンを始動した場合等、
電子制御スロットル用サブコンピュータが初期化途中で、メインコンピュータが当該
サブコンピュータの通信エラーと誤って判定し、エンジン警告灯が点灯します。

【改善内容】
（１）全車両、燃料噴射量制御プログラムを書き換えます。
（２）全車両、冷間始動後のファーストアイドル回転数制御プログラムを書き換えます。
（３）全車両、故障診断用プログラムを書き換えます。

http://www.mazda.co.jp/recall/SC20041022.html

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:07:30 ID:LW4axtjN

>>306
ザルカウィ幹部が犯行声明　日本人殺害事件を実行
【バグダッド２日ＡＰ＝共同】「イラク聖戦アルカイダ組織」のザルカウィ幹部は２日、日本人殺害事件を実行したことを認める犯行声明をウェブサイトで発表した。

日本政府が身代金申し出　ザルカウィ幹部
【バグダッド２日共同】ＡＰ通信によると、ザルカウィ幹部は２日の犯行声明で、日本政府が多額の身代金を出すと申し出たと述べた。

自衛隊撤退を再要求　ザルカウィ幹部の組織
【バグダッド２日共同】ＡＰ通信によると、ザルカウィ幹部の組織は２日の犯行声明で、自衛隊のイラクからの撤退を日本政府に再度要求した

ttp://www.373news.com/context.php?id=FN2004110201003424&genre=General

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:10:52 ID:Af8OBSz6

ロータリー用のエンジンオイルっていうのは
レシプロ用とはどこが違うのかな？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:21:16 ID:4rKCagy0

>>309
ほぼ同じです。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:41:00 ID:MiVdsNAX

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:06:53 ID:Af8OBSz6

マジ？いろいろ説明しているけど別に関係無いの？

ん～、でもその中でもお勧めのオイルがあったら教えて下さい。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:17:19 ID:4rKCagy0

お勧めエンジンオイル
ttp://www.mazda.co.jp/ownersmanual/rx-8/fke_1/70201.html

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:21:32 ID:gNLzVaLe

>>312
カーボンが出にくい。ゴムシールを傷めにくい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:23:18 ID:gNLzVaLe

のがいいエンジンオイル。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:38:06 ID:Af8OBSz6

>313
マツダの純正オイルですか。
やっぱりエンジンを作ってるメーカー製が良いという事なんですか。
でも通常運転で１年または１万キロで交換でＯＫというのは本当？
マツダのＨＰですよね。それで良いんだ。

ショップのオリジナルのオイルとかは、このページで言うシビアコンディション
での使用を前提とした場合のお勧めという事？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:43:50 ID:Lp/8uBF7

シビアコンディションの意味を取り違えている予感・・・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:57:01 ID:gNLzVaLe

>>316
エンジンは純正オイルを使うことを前提に設計されてるからある意味正解だろうね。
化学合成油の中にはゴムシールを傷めるのもあるから鉱物油の純正オイルは
その意味でも正解。
でも、１万キロ走れば絶対にオイルは減ってしまって足らないよw
ショップのエンジンオイルはカーボンが出にくいように添加剤に気をつけたり、
ベースオイルそのものをいいやつにして添加剤を入れなくても性能が出るように
してる物。宣伝文句通りならw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:59:54 ID:4rKCagy0

だから交換サイクルが決まってるのに

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:02:18 ID:6U2+QJlq

>307

ぶえ
リコールの日に納車の私は思いっきり当てはまりますね。
でも、手紙きてないから平気なのかな？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:08:41 ID:CNkyGGeW

>>320
>【製作期間】平成１５年２月１９日～平成１６年３月１１日

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:14:49 ID:HAD8M4Ys

２月末納車の漏れは当たってそう…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:15:34 ID:CNkyGGeW

まあ、漏れのはハガキがきたけどw

>>318
でも、純正は1000kmも走ると何かがさついた感じになるような。
あと、粘度で0w-20は厳しいかもとDの人が言ってた。燃費とかにうるさい欧米対策用らしい。
しかもあっちのはツインでオイルクーラーがあって熱的にも有利だし。
日本仕様も標準でツインにしてほしい。後付けできるけど(MSの)、今となっての5万円くらいの出費は痛いw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:31:59 ID:pc3P7U80

化学と鉱物、どっちがカーボン少ないの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:35:15 ID:rvTpgWHk

化学合成じゃないすか

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:46:28 ID:OevyVqYJ

カーボン＝ＣＡＲＢＯＮＥで、化学で習う『Ｃ・炭素』ですね。
よくエンジン内部（燃焼室内やエキゾースト・バルブ）に付着すると言われてます。
…って俺も見た事無いんですケド。

ロータリーエンジンの場合は、ドコにカーボンが溜まるの？
それとも高温にさらされたエンジンオイルの一部が炭化するのかな。
されがエンジン内部とオイルライン・オイルクーラー内をグルグル循環するのか。
エコノミー症候群の血管内に血栓が詰まるみたいなモノ？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:46:44 ID:E/vLJ/gQ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041102-00000237-kyodo-pol

みんなどう思う？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:02:33 ID:HAD8M4Ys

>>327
政府が負担する理由がない
ってか、すれ違い基地外

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:08:12 ID:E/vLJ/gQ

>>328
漏れの祖父が言っていたけど戦争国に逝ったんだから当然だって。
そういうものかなぁと思うけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:39:26 ID:Mb1uXOWW

昔は表ざたにならなかった物が表に出てきてるだけ。
例えば、原爆落とされた広島での米軍兵の日本民間人への暴行等。

ホント、平和な世の中になりましたよね～

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 04:47:53 ID:CWBqFWRB

>326
炭素はcarbonだYO！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 04:55:16 ID:w/J02Nz/

暇だったのでググってみた。

> 英語名carbonは，フランスのトモルボーが
> ラテン語の木炭carboにちなんだcarboneを
> 1787年に提唱したことに由来するそうです。

もともとがcarbone（仏）のようですね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 08:24:37 ID:HEu6ZE0x

>>323
＞しかもあっちのはツインでオイルクーラーがあって熱的にも有利だし。

へえ、そんな違いがあったのか。知らなんだ。
日本の公道を走る分にはオイルクーラー一つでも問題ないけど、
ヨーロッパのアウトバーンとかを走るにはツインクーラーでないと
熱的に厳しいってことなのかな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 08:38:25 ID:4Ox+qXMU

おとついの話なんだが、実はパンクしたんだよ。
それで直せなかったんだ自分で、で近くのＧＳに見てもらったら
「お客さんタイヤ替えないとだめですよ」
と言われたので4本全部変えた。80000円　でその後
Ｄに行って　注文してた　Ｒスポイラーを付けてもらいました。
バックミラーから見える美しいアーチ型曲線美。　で
Ｄに　ダウンサスキットを注文してきた。
なんでも金で解決できる世の中はいいんだが、
非常に金がかかるなこの車は。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 08:52:07 ID:BPcnYcOj

輸出仕様のオイルクーラは、ヨーロッパあたりでは日本の様に
多分オイル、しょっちゅうかえないと思われるから、ちょっとでも
オイルの量多くと、オイル品質低下してもオイルを冷やすことが
十分にしとけば、大丈夫と思ってツインにしたのかもね。日本で
通常　アウトバーンのように日々日常使うことないから、シングルで
よくって、重量増を押さえるほうが、良いからそうしたのではないのかな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 09:55:41 ID:jFeD65zb

>>334
１本あたり２万でタイヤ交換＋アライメント調整（＋廃タイヤ引取も？）
って１６インチですよね。
ちなみにタイヤの銘柄は何だったでしょうか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:51:49 ID:q80il4nf

2万チョイなら225/45-18のネオバが買えるぞ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 12:06:01 ID:XSf1wbB6

タイヤって安くなったよね、昔はＰ７四本で２０万もだしてたのに・・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:02:27 ID:4Ox+qXMU

>336

ダンロップ 225/45R18 91W DIREZZA DZ101
と書いてある。ダンロップで一番いいタイヤだと教えてくれたんが、
その時点では漏れには理解できなかった。
ホイルバランスは4本取ったとも言ってた。
ＢＳのポテンザ相当とも言ってた。
が　何のことか分からなかった。　今も分からんが・・・

でもタイヤは会社の人が4本で36000で昨日買ってくれたので嬉しい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:06:37 ID:4Ox+qXMU

>339
> でもタイヤは会社の人が4本で36000で昨日買ってくれたので嬉しい。

はずしたタイヤを１２０００の3回払いで買ってくれたので嬉しい。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:21:54 ID:jFeD65zb

>>337 >>389
ふむふむ、なるほど。なんだか許容範囲の予感。
純正１８インチホイールでも付けてみたくなるよ。（現状１６）
アダプタ無しで付けられるんだっけ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 13:56:45 ID:WtHlRngy

>>341
純正16→18は､無加工でOK!
STDﾉｰﾏﾙで入れ替えたが､ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが増え､多少ｸｲｯｸになる
全体的ﾊﾞﾗﾝｽは､足回りﾉｰﾏﾙなら16ｲﾝﾁの方が良い!

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 14:06:51 ID:4Ox+qXMU

>341

> アダプタ無しで付けられるんだっけ？

OKみたいです。
先輩もＲＸ－８　ＳＴＤ乗りで18インチの純正ホイールを4万円で買って持ってました。
先輩は２５ＭＭのｽﾍﾟｰｻｰを4枚持っててさっき電話かかってきて「無事についたそうです」
でも前のタイヤが２ＭＭほどはみ出しているそうなので２０ＭＭのｽﾍﾟｰｻｰを2枚買うそうです。
で２５ＭＭのｽﾍﾟｰｻｰ2枚「いらんか１．５万で」と言われました。」
後輪はほとんどつらいちですね。シャメ送ってきましたが・・・
誰かほしいひといる？　ﾒｰｶｰ品らしくて２．２万円で買ったそうです。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 14:12:48 ID:z/kL0zJT

>>342
んなこたーない。
俺もSTDに純正18インチ履かせたが、バタバタ感は減ったし、ノイズも変わらないよ。
STDでも純正18インチ履かせた方がいい感じだったよ。
多分純正18インチの太さがstdと変わらないからだと思う。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 14:22:39 ID:jllPu2Xg

>>307
おもいっきり車台番号が対象範囲に入ってたのでＤに問い合わせてみたら
8月に入庫したとき書き換えましたよの回答（漏れ聞いてないよ！！）
でも今回の10月22日からなんだけど、と突っ込んだが
とりあえずＤのコンピュータには通知がきてないらしい
地域によってタイムラグなんてあるんですかね？
Ｄへの通知は全国一斉じゃないの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 14:54:36 ID:BPcnYcOj

>>345
>おもいっきり車台番号が対象範囲に入ってたのでＤに問い合わせてみたら
こちらも、該当番号で（同時期くらいに書き換えた）問い合わせたが

「葉書」を出す、とのことなので　Ｄの返事待っています。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 15:12:33 ID:m/LqFDM2

ここだけの話
葉書の発送はわざと遅らせてる。
そしてネットで不具合情報に触れる事ができるユーザーを特定している。
特定された後は車の不具合でDに行った時の対応が変わります。
特に不具合を感じて無いのに部品交換を要求するユーザーが増えたためです。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 15:55:26 ID:H4TGgyV+

>335

はずれ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 17:20:07 ID:Fn2WgyTV

>>347
そういう店もあるだろうけど、大半は日々の業務に追われてて
後回しになってるだけと思われ。別に燃える訳じゃないしね・・・
それと、こういう連絡は営業とサービスが押し付けあって遅れることもあるよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:14:31 ID:ZTWuxh79

RX-8っのオーディオパネルのあたりのデザインがあまり
好きじゃないんだよね、あの丸いCD見たいな線なんだよ...
ボタンが沢山あってごちゃごちゃしすぎ

ホンダ車みたくシンプルなパネルにしてくれ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:17:19 ID:6Dgmy08H

RX-8買おうと思ってるんですけど、価格の面もありナビは後付けにする予定です。
今の所、どうやってもインダッシュタイプのナビは付ける事は出来ないのでしょうか？

購入するならインダッシュタイプのナビが良いなって思ってるんですけれど・・・。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:18:51 ID:jFeD65zb

>>342 >>343
情報ｻﾝﾄｽ。
今の１６インチホイールはタイヤの溝が無くなったら冬タイヤ用にでもして、
どこぞで１８インチ（できればタイヤ付き）を募集してみます。
悪いけど２ちゃんねるに入り浸るような連中からは買わんよｗ
見た目だけType-Sになるかも。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:30:20 ID:ZTWuxh79

>>352

せっかく18インチ入れるならハイグリップ目のタイヤにしる
純正だと３速6000rpmあたりでｺｰﾅｰ進入すると突然ズルって来る

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:37:27 ID:M4EYW7gl

車なんて一生乗るもんでもないし、
何台も乗り換えることを考えると一度くらい
こんな車に乗ってみてもいいと思う。
早さはそれなりだけど普通に乗ってる分には
値段以上の楽しさがあるんじゃないかな。

で、黄色に乗ってるけど汚れが目立つね。
虫も寄ってくるし。
面倒だからきたないまんま・・・
ディーラーに行くたびに苦笑いされます。

355 ：（´、ゝ｀)８好き：04/11/03 18:39:43 ID:sMkkw5c9

今日トイザラスに行って８のミニカー見てたら、
１／２４モデルのトランスフォーマーになる８を見つけた。
タカラ社が発売した物で赤と白があり、４５９９円だった。
車状態もリアル感あるし、戦闘ロボットに変身するのもおもしろい。
ネットでも紹介されているから興味ある人は見てね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:46:22 ID:YG3IOB/J

なあ、ほんとは８のトランスフォーマーって微妙なんじゃないのか？
ほんとにかっこいいと思ってるの？
８乗りってこんなんばっかりなの？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:50:47 ID:HEu6ZE0x

雨が上がったんで洗車したらもう一雨来た・・・
２台も洗車したのに。欝だ。

しかし前輪のホイールがすぐ汚れるな、この車。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:58:25 ID:CNkyGGeW

>>352
タイプSホイールとサスがあるけどw
いくらくらいで売れるのだろ?

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:11:24 ID:jFeD65zb

>>358
見間違いでなければ、足回りだけ１万円前後で取り引きされているようです。r3で。
程度にも依るかと。
折れは足回り買わんというか、まだ買えんと言うか、考えても居ないと言うか。
そういったサイトでカンニングしなけりゃ見当も付かないよ。
個人売買の場合には、できれば素性の知れた相手から買いたいものですな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:26:39 ID:9LteQzUt

>355
それずーーーーーーーーっと前のスレで散々既出。
でも思ったより出来よくてびっくりして買っちゃうんだよなぁ
後ろの椅子までちゃんとあって室内埋まってないんだもん
普通のミニカーとしても通用すると思います
制作者の技に感心して買っちゃいました。
あとインプレッサもあるよねあれも結構出来いいね
まぁ３５６の愛車の軽ワゴンは絶対に作られることはないんだが。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:38:06 ID:vGv0EjmJ

>>351
メーカーオプションですの一言で駄目だったよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:56:48 ID:vGv0EjmJ

つーか、Ｓって９５００回転まで回るのね。
てっきり９０００までかと思ってたから９５００まで回っててちょっと感動。
いままで乗ってて気づかなかったよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:59:48 ID:oEJr11eF

>>357
＞前輪ホイールがすぐ汚れる
というか後輪があんまり汚れない。
これはずっと疑問に思ってた。なんでだろう？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:02:43 ID:hCno6IyR

9000まで回したやついるのか
壊れそうで怖くて回せない

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:13:07 ID:b1cEVTbD

AUTOARTもミニカー出しているな。
ハンドルは左右ともあり。

ttp://www.autoartmodels.com/pages/allpage/p20.htm

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:15:22 ID:4Ox+qXMU

>352

誰かいらん？と聞いただけで　お前に買ってくれといったわけではない、日本語大丈夫か？ｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:16:15 ID:d+J+NnJu

ピーーーーーーーッ

もうちょっと大きなピーーーーーーーッにならんのか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:24:09 ID:eLZ36XO+

>>363
車は普通そうだろう

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:30:09 ID:b1cEVTbD

後輪ブレーキは前輪ブレーキほどには
仕事をしていない（＝ブレーキダストが少ない）から。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:44:20 ID:ZTWuxh79

やっぱ車しか乗ったこと無い奴って
前後の荷重の関係とか分からないんだろうね

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:50:17 ID:oEJr11eF

>>369　サンクス
車種によって差があるのかな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:58:37 ID:C8Apm2t1

っていうか左足熱すぎっ！！！
シートまで熱伝わってきて・・・
これはどうにかならんのかな・・・

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:11:26 ID:jFeD65zb

>>366
折れは買わんよと言っただけだが何か気に障りましたか、この２ちゃんねらめｗ
なんですぐカッカするかな。カルシウム足りないんじゃないの？

なんてな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:12:43 ID:8N0qCdfJ

>>364
ディーラーで試乗した日からすでに9500rpmまできっちり回してたが。
ディーラーマンひきつってた。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:28:26 ID:eLZ36XO+

極端な話、前輪ブレーキが制動力、後輪ブレーキが姿勢制御って思ってくれ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:20:04 ID:ZvD5S4cx

見た目的には17インチがベストだと思うのだが

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:22:53 ID:oYoE97jG

８最高

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:28:26 ID:d+J+NnJu

ウスラ禿げのこでぶオヤジで人の意見が一々気になる君！

人形の幸子でも買いなさい。

目つきがいやらしいんだよな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:35:26 ID:ZvD5S4cx

誰に言ってるの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:42:18 ID:rjhLx73N

(´-`).｡ｏO(旦那が不憫ですね・・・)

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:02:00 ID:lKFzDrYE

>>351
ググってみました？

まあ、実のところ、おいらも同じ悩みなので、いろいろと探してみました。
ジェー娘にて１ＤＩＮサイズ取り付けキットらしきものあり。インダッシュも大丈夫かと。
値段は24,800円（税別）。工賃15,750円なり。実物は見てないのでなんともいえない
んですが、8用ではなさそうですがね。
もうひとつは、Ｒ-Ｍagicから出しているキット。45,000円（税別）とちょいとばかり高め。
超自動後退千葉長沼店が協力しているらしいのですが、ここで頼んで付けられるか
はまだ訊いてません。

>>361
メーカーオプションってインダッシュナビがメーカーオプションていうことですか？
いくらくらいで付けられるんですか？？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:10:23 ID:IoU8wnBU

８最高

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:14:08 ID:A3NYAMi6

悪い事言わないから、純正にしときなさいって
ONと同時に、モニターが開いてくれるし
はっきしって、それほど性能が変わるわけでも無いし、ね

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:20:37 ID:6Dgmy08H

>>381
一応事前にはググってみました。
が、検索ワードが悪いのか、以下のサイトしか引っ掛からず、
場所も遠い為、こちらで質問してみました。

ttp://www.factorimagingsound.jp/gallrx8.htm

381さんの書かれている、ジェー娘と超自動後退の２店では、
対応が出来そうなので、後は自分で調べてみます。
もしかしたら他にもあるかな？

>>361
それってモニターが自動オープンクローズするやつですよね？
一番の希望はそれを後で付けれれば一番なんですが、仰る通り
メーカーオプションなんで後付け付加なんですよね・・・。

あの納まり感が良かったのになぁ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:21:53 ID:HEu6ZE0x

>>381
メーカーオプションって工場で生産する時に付けるオプションことだよ。
つまり原則として後付けは不可能。

386 ：384：04/11/03 23:24:00 ID:6Dgmy08H

>>383

それが一番かなって思ってるんですけど、今日見積もり出してもらったら
総額３８０万くらい行くので、やっぱりナビは後にしようかなって・・・。

頭金１００万で４年ローンとか考えてるんですけど、そこまでして買うべきじゃ
無いのかな？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:33:13 ID:3mtaM2bZ

今日買っちゃったよ、ストラトブルーマイカの標準車４ＡＴ。
早く納車されないかなー。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:37:47 ID:A3NYAMi6

>386
そんなことないだろう
年齢判らないし、仕事の事も判らないけど
よく、２chの煽りで、「車はキャッシュで買わなきゃ」
とか「ローン組んでまで乗るな貧●人！」
なんてあるけどさ、人それぞれ事情があるし
１００万は貯めたわけだし、頑張って買っちゃえば
良いと思うよ。但し、１１月からの限定生産車の
方が良いと思うけどね。
景気がどうこう言ったって、その気になればなんとでも
なるさね。
ガンガレ！

後でつけても結局かかる費用は一緒だよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:40:58 ID:lyz5kxoE

純正インダッシュナビってあのナビ子さんか? おまえ >>383 にダマサレトルぞ。
誰かナビ子のコピペ貼ってやってくれ↓

ちなみに俺は後付けでパイオニアのDVD。俺の使い方なら HD か、いっそ
ポータブルにしときゃ良かったと激しく後悔してる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:41:17 ID:DJpdRoU+

中古は駄目か？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:48:16 ID:4Agf9RZi

http://www.ab-flug.co.jp/abflug_shop/gallery.php?ga_code=10088
おまいら！アブフラッグのエアロが完成してるぞ！！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:50:30 ID:A3NYAMi6

ナビゲーションなんざ、あくまでも補助システムですよ
参考程度の情報が、見られれば十分でしょ
リセール考えたって、純正がお徳さ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:51:59 ID:N1+RQtDC

>>388
オレも一括払いでＳ買ったけど
「車はキャッシュで買わなきゃ」
「ローン組んでまで乗るな貧●人！」
とかいうのは煽りとかじゃなく
「身の程を知れ」って事だと思うがね。
そんなんだから町中８だらけになっちまったんだよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:56:07 ID:A3NYAMi6

いいじゃないの
RX-8が欲しくて、買おうとしているんだから
身の程を知れって言ったって、４，５００万の
話しだろ？
マクラーレンSLが欲しいので４０年ローンで
なんて言っているわけでもないし。
街中８だらけで、同じ車に乗っているのが嫌なら
分相応に、もっと高級な車にでも乗ればいいじゃない。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:57:11 ID:OevyVqYJ

『ピーーーーー』音を慣らす回転数を、任意で設定できれば良いな。

慣らしのときは３０００回転で『ピーーーーー』
燃費走行の時は２５００回転で『ピーーーーー』
とか。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:58:47 ID:1sm6kHBE

>>386
漏れは50万の頭金で諸費込み300万の車を4年ローンで乗ってる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:04:21 ID:iFUmdv4z

別にローンで買ってもいいんじゃないの？
俺は２年ぐらい前から「車を買うぞ」と思ってこつこつ貯めてたから一括で買えたけど、
そうでもなきゃ300万の金をポンと出す、というのは難しいよ。
若い人はそんな貯金ないだろうし、所帯持ちはいろいろ出費があって大変だし。

>>393
＞そんなんだから町中８だらけになっちまったんだよ
別に町中に８が溢れてもいいじゃん。８乗りの仲間が増えるのは嬉しいし。
それにもう少し増えてくれた方が好奇の目で見られなくなって助かる・・・

398 ：384：04/11/04 00:05:12 ID:WGi0nwCK

皆さん、色々と参考になるご意見ありがとうございます。

今日も試乗して来たんですけど、やっぱり良い車だと思いました。
どうしても今欲しいので、ローンの話とか出しましたけど欲しいなら
そんなこと気にするべきじゃ無いですね。

ナビについては、これも純正が一番良いと感じたので（性能は
そこまで求めてません）一緒に付けたいです。

近いうちに結論出すかなぁ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:08:55 ID:xni6lUOS

>398

繰り返し、ガンガレ！
ただ、井上和香や安田美沙？だっけかな
あいつらの居るお店には、世話にならんようにな！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:18:41 ID:hOXv+5cz

性能を求める以前に、このスレを見る限り純正はナビとして
機能しないほどのすばらしい出来らしいのだが…
http://insomnia.cocolog-nifty.com/blog/2004/05/post_5.html

まあその気なら止めはせんが。若いうちはそういう女に
引っかかってみるのも良いかも。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:48:09 ID:t/XvXOrx

俺は頭金150万の３年払いだぞ。(タイプＳで支払総額300万)
少々のハプニングが起きても大丈夫なように月額を抑えて３年払いにしてあるだけ
毎月余剰金がボチボチ出てるんでこのまま順調に行けば適当なところで残債を一気に消化して早ければ来年の今頃で完済

俺も本当は一括で行きたかったけど、一年半で貯めるのは無理だったｗ
03年03月…車を買う決心をする。この時、実は貯金どころか負債２万円くらい
04年08月…貯金200万になる。車探しを始める
04年09月…８に出会う。半ば衝動買い的に契約してしまう
04年11月…余裕があったので40万ほど払う。これで残債100万
ちにみに05年01月が最終リミットだった(８の前に乗っていた車の車検が切れるから)

402 ：388：04/11/04 00:49:24 ID:1J57Tn18

>>394
なんでそうなるんだ？

そこで（２．９％金利ローンでさえ）悩むんなら
８を買うなよと言っているだけ。
本当に気に入ったんなら黙って買えばいい。
ナビだって自分の好きなようにすればいい。
ガキじゃないんだからナビくらい自分で店行って調べないか？
（エアロの装着具合やエンジンの当たり外れ等の質問ならわかるが）

オレは発売前から８に惚れてたし、当時のアテンザのような
今の純正ナビが８のオプションになるまで待ったし。
でも、他人に相談などしなかったけどね。
とにかく買うつもりだったからカタログや雑誌も調べまくった。
自分が乗るんだからそのくらいのことは自分でやろうよ。と。

で、オレには分相応の車だと思えるし
高級な車が欲しかったんじゃなくて８が欲しかったんだから。
というか、普通のセダンと比べれば十分高級だと思うんだがｗ

403 ：388：04/11/04 00:59:45 ID:1J57Tn18

>>400
確かに純正ナビはそんな感じｗ
でもきれいに収まるデザイン重視だからそこは我慢。
今のご時世、ＨＤＤでタッチパネルが理想だけどさ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:03:14 ID:kwtB9Ka3

ナビつける香具師って追加メータとかつける気ないの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:05:48 ID:EUuJn8s9

なんでそんなに熱くなってんだｗ

人の考えにあれこれ言えるほどいい身分じゃないだろ
いい歳こいてこんなとこに日記書くなよ、チラｓ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:17:10 ID:jddSzVsV

>>404
純正ナビ付けて追加メーターつけてますが何か？
メーターナセル右側～右側Ａピラーの間の空間に､
・バイク用デジタル水温油温油圧電圧計
・負圧計
というふうに親子亀状態でつけたよ｡
さらに､メーターのヨコにGPS付きレー探も｡
やりゃなんとかなるもんさ｡

純正ナビはあくまで｢道しるべ｣ですよ｡
ロードアトラスで事前に目的地までのルートはある程度アタマに入れておいて､補助的にナビ機能を使う｡
ナビだけを頼りにすると､目的地周辺情報､目的地への沿線情報などがぜーんぜんわかんないから
ちょっと寄り道でも､っていう＋αな旅にならん｡個人的には＋αも重要なんでね｡

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:18:46 ID:BCT8Y1em

>>404
まあ特に必要ないなあ。ほとんど街乗り用だし

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 02:15:13 ID:giXHKGD9

基本的に地図嫌いなんでナビは必須w

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 02:53:00 ID:aSNLoNj+

地図でも逝けるんだが交差点の名前やらランドマークやらばかりに気が行って
ドライブぜんぜん楽しめないからナビはあったほうが良い。ここを左折かどうか
迷わなくても済む分、巻き込み確認とかに気が向く余裕ができるし。あとカーブの
向こう側がどうなってるか分かるから初めての道でもとばせる。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 04:20:05 ID:hlJCSm2X

近々購入予定なんだけど肝心の燃費は街乗りでとのくらい？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 04:23:15 ID:c6B8Lr3p

ひかる～うみ　ひかる～おお～ぞら　ひ～かるぅだい～ち　ゆこうむげんのちへいせんぅ～

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 07:03:41 ID:4gvnpNy0

>>410
条件でまちまち
漏れは短距離使用率が高い→6km/l台前半が多い

>>411
ああ、そうだな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 08:13:02 ID:xni6lUOS

>402

変なヤツだなぁ
8買おうとしている人が質問しているだけなのにね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 08:49:29 ID:4gvnpNy0

ふう、6日ぶりの入浴だった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 11:47:59 ID:SwQKy5Su

>>400
ネタに敏感に反応し杉て純正やめたﾔｼ（ﾌﾟｯ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 11:53:59 ID:E5nBFkOV

神経質な香具師はどのナビでもダメだろ
所詮は機械の道案内

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:39:46 ID:JdpnnYBL

だったらプロのナビゲータの漏れを隣に乗せろ
安くしとくよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:31:18 ID:/b1pn30E

8最高！！！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 14:54:09 ID:Z/Q1Yhhw

北米仕様のルームミラーだけどビビり音がすごい。
舗装が悪いせいもあるけど、勘合が甘すぎると思う。
角度変るのに指先でつまんだだけでミシミシ言うし・・・

壊れたらどうせユニット交換なんだから、勘合きつくするか
ケチらないで接着にしてください。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:59:12 ID:aSNLoNj+

この車、後ろのトランクにガスボンベや ZIPPO オイル缶積んでて大丈夫かな。
結構熱くなってるからちょっと不安。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:13:40 ID:XheOM0Xb

8最高！！！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:23:36 ID:C03MNBkU

雨宮のＧＴウイングがほしいんだが、どうよ？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:54:44 ID:0J2jG016

>>422
実用性の無いデザイン重視のメーカーのエアロはいらん。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:52:42 ID:BnlT8qWR

>>391
なんか違和感感じるエアロだ。
オーバーフェンダーの処理をフロントノーズと融合させることでロー＆ワイドを目指したのだろう。
でもフェンダー部分との釣り合いがとれなくなったためフロントだけ間延びしたように見えるんだね。

この車は純正のデザインで完結してるからエアロの開発は難しいよね。
たとえばこんなエアロはどうだ？
ttp://www.redcoat.net/pics/tubgirl.jpg

>>423
ＧＴ選手権に唯一ロータリー車で参戦してる雨宮がデザイン重視ならどんなメーカーが機能重視なのよ？
わらかすなハゲ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:56:34 ID:HbjRLmnl

8最高！！！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:02:05 ID:aBtLu0WM

>>424
グロ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:15:56 ID:6kz8n6c2

８みたいな街乗り車につけるエアロなんて、機能もへったくれもないんだから
見た目重視でＯＫじゃない？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:17:57 ID:l5jxg7MX

６日に納車予定なんですが、チェックポイントとか気をつけることってありますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:25:49 ID:xni6lUOS

>428

下を摺るのと、402みたいなのに気をつけてれば
たのしい、8ライフが送れるだろう。
いい、レポート聞かせてくれ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:52:19 ID:iFUmdv4z

純正よりカコイイと思うエアロはあんまりないなあ。特にフロントスカート。
マツスピでもそうなんだが、下に伸ばしてるからなんか表情が間延びして見える。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:01:43 ID:Uvlgy7yX

逆に俺はノーマルのフロントマスクはあまり良いと感じなかった。
マツスピのフロントの方がカコエエと思った。
>>428
なるべく外が明るい時に、細かい傷がない事をチェックするとか
注文したオプションを最低限見える範囲で確認するとか（Dが説明してくれると思うけど）
チェックポイントは色々あると思うけど、一番は舞い上がらないことだと思う。
納車の時のあんたは完全に目がイッててコワかったぞと嫁に言われました・・・orz
納車の日の事はなんにも覚えてないよ～ん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:04:59 ID:WGi0nwCK

>>431

よく納車時に傷の確認をするって聞きますけど、納車後に
すぐ傷があることに気が付いたら文句は言えないんでしょうか？

たしかに納車前の傷か後のそれか判らなくなりますが。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:09:28 ID:XheOM0Xb

8最高！！！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:16:38 ID:xni6lUOS

傷と色目の確認は、本当は夕方の公園なんかの蛍光灯の
灯りの下でやったほうが良いのだけどね・・・
修理や泣かせだよ、これやると。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:03:32 ID:uGLYu6mh

>>432
冷静に見ればわかる傷があるのに、言わないDもなんですが。
おっしゃるとおり、わからなくなるから。
つまらないトラブルを避けるため。その後もDとのお付き合いが続くわけだし、
納車時にチェックしておいたほうがイイと思うってだけだと。
あんまり入念にチェックしすぎるとイヤミな感じがして、俺がDだったらイヤ。
軽く回りを一周して、目立つへこみとか傷がないよね。って感じがいいかと。
俺はそれすらやれないほど舞い上がってたんでね（幸いへこみなどはなかったが）

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:10:24 ID:L4N0DBBy

>>428
もし契約したのが６速ならバックギアはシフトを押し込んで入れる事。
バックする際のクラッチとアクセル加減にも注意しよう

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:22:21 ID:OopnOy+n

>>436
間違えて６速入れても、半クラッチだと結構
動いたりするよね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:27:59 ID:L4N0DBBy

>>437
１万キロ走ってる今でも、気を抜くとバックに入れたつもりが６速に入ってたりするｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 02:24:32 ID:88ocP08n

確かにｗ

そいえば、以前サイドミラーのライトをブルーにした人がいたと思うけど
あれって簡単にできるのかな？

足下を照らすライトがブルーってなんかｶｺｲｲ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 04:35:21 ID:8HEJvX2G

サイドミラーライトって役に立つ？
足元まで暗い状況なら車までたどり着けないわけで

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 05:14:41 ID:tYhmdMN2

>>424
氏ね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 06:52:12 ID:EOm5TsZN

>>436-438
はい､やりました･･･
狭い駐車場で切り返ししたときに!
ご想像の通りＦバンパーに一筋のブロック模様
他の車じゃなくて良かった、あせると危ない
注意一秒傷一生

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:41:47 ID:B/8X/SI3

止まりすぎでｳｹﾀ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:46:50 ID:f63jbjOd

水素ロータリーの実車に乗ってみたい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:47:20 ID:bXiDtVyZ

8買って一日でボンネットに引っかき傷が・・・
Dに見てもらって猫ってことが判明したんですが猫対策ってどうすればいいのかな

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:47:23 ID:L2hIwl/1

冬になるとパワーウィンドウが誤作動するのは仕様ですか？
俺、初期ロット組なんだけど去年の冬にも誤作動してんだよね。
これって初期不良だろ？　直すとしたら金を取られるのかな？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 18:54:44 ID:7HSsQ5rj

＞これって初期不良だろ？　直すとしたら金を取られるのかな？
保障で直してもらえるんじゃないの？
保障対象外だったら、君の言い方しだいだね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:30:21 ID:ROL9cuBn

>>446
保障で直してもらえます。
初期型では定番のトラブル。

予約組まんせー！ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:57:27 ID:L2hIwl/1

俺、２００２年の１２月７日に先行予約入れた。ちょいフライングぎみだった。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:57:48 ID:P6SeUsVB

>>151
俺、仙台に住んでて、姉貴が宇都宮で働いてるんだけど２年位前に
姉貴が廻された事があって、俺は宇都宮に行って姉貴を廻したっていう
宇都宮連盟だか連合だかの奴ら４人をまとめて半殺しにして、内１人が
失明、１人が植物状態、残る２人も瀕死の重傷で、少年院の中等短期
送りになった。　一応、身代わりの奴に出頭させたが警察が調べて結局バレて
捕まった。

族の奴らだったから、喧嘩はそこそこ強いのかと思ったが、４人もいて
俺１人に対して、何も出来なく、ただただビビリまくって、その内の１人なんかは
マジで泣きそうになってた。　所詮宇都宮なんてこんなもんかと思わざるを
えなかった。　　宮城の族とかマジ半端じゃねぇよ。宇都宮なんてちょろい
　チャンプロードの１２月号にも宇都宮の族が載ってたけど、いたって普通の
奴だった。　　宇都宮はヤンキーじゃない普通の奴でも族に入れるんだから
平和なとこだよな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:08:56 ID:L2hIwl/1

コイツは使えないな。
早く本物のスポーツカー海苔でてこいよ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:10:55 ID:L2hIwl/1

つか、お前がその４人に輪わされて来い。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:11:33 ID:FaktDK3o

>450

素晴らしい誤爆

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:56:08 ID:P6SeUsVB

>>452
お前遊び半分かもしれないけどな月曜の夜は夜道に気をつけろよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:15:17 ID:zUmN3e2v

四本のうち一番右のウオッシャー水筋がズレとる。
針かなんかで刺せば治るかなぁ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:37:09 ID:L2hIwl/1

>>454
ごめｗ　オレ月曜の夜は月に行ってるから地球に居ないやｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:43:42 ID:HPCy/SUB

>>455
ノズルは角度修正できるよ。
でも気をつけないと針の先が折れて中に残ってしまうことも。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:51:48 ID:nWmS2mPq

そういや１年半も乗ってて一度も補充してねーや。
なんで無くならないんだろう。
雨水貯めて使う仕組みなんだろうか。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:36:15 ID:6aWVI5t0

>>446
あ、それ俺も発生したDに言ってみるよw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:40:36 ID:ASHPE6Aw

>>445
猫のぬいぐるみ（リアルなやつ）をボンネットかダッシュボードの上に
置いておくと猫が近寄らない、という話をネットで見たな。
試したわけじゃないので本当かどうかは分からんけど。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:00:48 ID:ffzlxVls

>>458
そういえば、俺も補充していないのに全然減ってない。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:04:37 ID:ing+1PuI

>>446
冬はほとんど乗らないし窓も開けないからわかんない。
俺も12月初旬予約組だから寒くなったら試してみようｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:14:23 ID:nWmS2mPq

【折れの猫対策】
空き缶に吸い殻と水を入れる。たまに水を入れ替える。ヤニ水は車庫の周囲に沿って捨てる。
ニヨイで来なくなる。
要は、猫にとって居心地の悪い環境を整えること。
もちろん人にとっても居心地が悪くなる場合もあろう。
ちなみに吸い殻水は効果覿面だったと申し添えておくが、煙草嫌いな人にはお勧めできない。
残った吸い殻そのものは回収してキチンと処分しとかないと、ただのDQNに成り下がる罠。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:25:48 ID:7s9ES5zY

８日間、フロもシャワーもソープにも行かずに生活する。
己の体臭を念入りにシートに染み込ませる。
これだけで猫もＤＱＮも車上荒らしも一掃できる。
間違いない。

ただし、汗にフェロモン入ってる奴は逆効果（たぶん）

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:46:02 ID:8j/EZ5jD

８乗りって不潔な香具師多いのな(;´Д`)

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:02:57 ID:Br3S1u9/

そういうイメージ作りに勤しむ人が居るんじゃないのかな。よくわからんけど。
まあ、なま暖かい目で見守りつつ放置してあげて下さい。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:13:02 ID:hsBRIBKl

８がレシプロだったら買ってやるのに。
なぜ意地になって既に破綻している技術の負けを認めないのか？
広島独特の気質なのか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:16:10 ID:zRGlaQdA

>>467
これは釣りなんだろうなあ。
まあ、好みは人それぞれってことで。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:17:01 ID:eFL27KHQ

おいおい不潔が多いのか？
勘弁してくれよな～。
俺は毎日頭洗わないと気持ち悪くて嫌だ～！

生暖かい目で見守れネーよ。
でも、俺の足は死ぬほどクセーけどなｗ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:17:52 ID:eFL27KHQ

俺はレシプロだったら買っていないがｗ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:19:41 ID:GgErTHOc

だな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:21:23 ID:dJgkZpQS

>>458
そもそもウォッシャー液使ったことないな。
窓ガラス汚れたらこまめにクリーナーかけてるから。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:58:11 ID:EcT9a0Gr

またーり
ttp://koro.moo.jp/up2/1003_9.jpg
ttp://koro.moo.jp/up2/1003_10.jpg
ttp://koro.moo.jp/up2/1003_11.jpg

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:00:55 ID:aAZM+s31

ホイール買う金がないんで、
せめても純正にワイドトレッドスペーサーを付けて我慢しようと思い、
某有名ショップに行って相談してみた。
そしたらフェンダーに干渉するだの、車検に通らなくなるだの、５mm位にしとけだの…
マジデツカ？？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:06:01 ID:EcT9a0Gr

>>474
どこのショップだよw
20ミリ入れたってぜんぜん平気ですよ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:09:22 ID:aAZM+s31

>>475
ですよね。某所ＳＡＢです。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:10:58 ID:qOxN10IQ

タイプＥ、納車２週間です。３回給油しましたが、

１回目は燃費３キロ（さすがにビビッた…。）
２回目は４キロ（あれ、良くなってるジャン）
３回目は５キロ（んんん～～？）
と良くなってきているんですが、、、、錯覚？

３回ともタンク半分くらいの時の給油なので条件は同じ筈です。
走行パターンも市街走行で同じ。

この不思議な現象を誰か説明して下さい～。
ひょっとして、こういうＲＯＭの設定？な訳無いか。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:22:44 ID:JcytAHFW

言うまでもないけど、エンジン積んでる乗り物はみんなアクセルのオンオフ激しいと燃費がガタ落ちする。
発進停止って話だけじゃなくて、同じ道を同じスピードで走るにも、必要ないのにアクセル踏んだり離したりと
せわしいやついるじゃん。あぁいうのが駄目。
単に車に慣れてきただけと思われ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:18:49 ID:04Z2JCRH

お、俺の８のフロントガラスにでっけぇ鳥の糞がぁぁ！
２，３日前には付いてたみたいでガッチガチに固まってやがる
…きれいに取れるといいなぁ＿|￣|○

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:28:58 ID:Br3S1u9/

水かけて待つ。ふやけたらハイカで削り落とす。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:40:14 ID:fkKtiUDR

>>477
運転手の慣れなのかエンジン特性か知らんが俺も購入当時は 4km/l とか 8km/l とか
すごい幅があったよ。5,000～10,000km くらいでもう完全に 6km/l 台に安定するね。
さすがに 200 馬力オーバーはいきなりの飛躍だったんでドッカンアクセルに慣れるまで
チョコチョコとアクセル & ブレーキで速度調整してたし。慣れの面も大きいとおもわる。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 08:05:15 ID:tV8kUhTT

慣らし中で3km/lってやばくねーか？
慣らし中は8～10km/lくらい出てたぞ。
んで、その後は5km/lとか。
俺は逆に400馬力オーバーの車からのダウングレードだったんで慣らし終わったら踏み込みまくり。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:30:13 ID:Br3S1u9/

洗車日和。
今日は中も掃除機かけようか。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:50:39 ID:NsTGwY2k

>>482
俺も慣らし中は9kmくらい走ってた。
今は6km(エアコンon)～7kmくらいかな。

ていうか、マツダからきてたアンケート（ディーラーの対応とか）に答えて送ったら
やけに対応がよくなって逆に怖いw　ほんとにありのままを答えたのだけどな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:23:22 ID:Br3S1u9/

今日は掃除機がけの他に、濡れ雑巾を持ってドア周りを入念に。
ゴムパッキンの裏側やヒンジ付近を覗いてみると
奥の奥まで塗装されてて感心するとともに、あと１センチくらい広く塗っても
いいんじゃねーかと思うような手抜き箇所も見つけたり。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:19:27 ID:iHigaSKG

TYPE-Sが納車されて１ヶ月、黒を選択したのはちょっと失敗だったかも。
毎週末、走りに行こうか、洗車をしようかはげしく悩む・・・。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:56:15 ID:jaMrIE9r

>486
キレイにした黒ほどキレイに見える色はないからね。
汚くした黒ほど汚く見える色もないが．．．ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:23:09 ID:fkKtiUDR

走った帰りに洗車、というパターンが多いな　＞　ブリ黒
洗車した後走ると車体が湿ってて埃付くし。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:53:37 ID:BIw/b9/K

黒は液体ワックス使っただけで洗車前より悲惨なことになるからなぁ。
一回雨に濡れてやっと落ち着くんだが今度は雨の汚れが…

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:09:44 ID:oDHsyIQM

水没その後。
保険屋の査定が終わってエンジン載せ替え作業入りました。
あのエンジンは完璧死んだので。
また慣らしか・・・つか、元通りになるのかちと不安。
でもまあ、戻ってくるだけでもラッキーか？

491 ：オプーン１号：04/11/06 21:18:28 ID:jxXamO4O

>>490
よかったね　ｵﾒ
新しいエンジンでかえって前より調子よくなるかも(^-^;)

漏れももうすぐ納車です
緑S茶革。

492 ：青8：04/11/06 21:18:33 ID:CZwxOa4b

今日、山梨へｽﾝｽﾝとドライブ。
その帰り道、中央高速でﾏﾀｰﾘ走ってたら
後ろから赤いS2Kがすごい勢いでかっ飛んでｷﾀ。
うぜーなぁーとおもて追い越し車線を譲る。
抜いてくとおもたら後ろにぴったり。(;´Д｀)エエェー
よく見たら赤い8ですた。すまん。赤8さん。
その後のランデブー（?）は楽しかった。
飛ばしてる8を見たのは初めてだけど、
加速も減速もｽｹﾞｰ安定してるのね8って。
腕も良かったんだろうケドさ。
でも、調子乗って飛ばしてたら、出口通り過ぎちゃった俺・・・orz

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:39:03 ID:dJgkZpQS

>>492
俺も先日似たような経験したなあ。
追い越し車線を走ってたら、走行車線に白い8がインターから入ってきて、俺の
赤い8が抜いたとたんに追い越し車線に車線変更して俺の後ろにぴたりと張り付いた。
途中、料金所で前後が入れ替わって、結局俺が高速を降りるまで紅白の8が２台
並んでｽﾝｽﾝするという縁起の良さそうな光景が繰り広げられますた。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:40:53 ID:KgOmp9Pa

>>486
オレいつも洗車してから給油して走りに行くんで
スタンドの兄ちゃんに「いつもピカピカですねぇ」と言われるｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:43:57 ID:KgOmp9Pa

>>490
また育て直しですね。ガンガレｗ

オレは今日洗車し終わってエンジンかけようと思ったら
キーが回らなくてあせった。スペアキーでも回らない

マニュアル読んだら「ハンドルがロックされてると・・・」
って書いてあって、ハンドルちょっと回したらエンジンかけれた
納車から半年だがこんなことは初めてだったｗ

>>492
確かに赤いＳ２０００は遠めだと８に見えるねｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:44:50 ID:4/NDHXYv

>>490
ミッション＆デフオイルの交換もしてもらいなよ。
中に水入ってると高速走行中にブリーダーから噴き出すし、
排気系にでもかかると大変なことになるよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:08:09 ID:zRGlaQdA

>>493
ちょっと違うけど、なんか、
８乗ってると、よく煽られる気がしない？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:21:44 ID:SBrAa/8y

>495

多分ほとんどの車はそうなる事があるので
エイト特有の不具合？ではない。

タイヤを直進状態にしてキー抜く癖つければ大丈夫。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:25:10 ID:ZzM4On29

8ノリは皆仲良いね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:11:44 ID:NsTGwY2k

>>490
おめでとう!といいたいが、どのくらい水没したかによるなあ。
腐食とかあるから俺なら廃車にするかも。
>>495
それはどの車種にでもあると思う。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:14:47 ID:iJaiNjqj

>>490
車内には水は入ってないのですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:40:03 ID:tV8kUhTT

>>497
FDの頃より煽られない。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:49:35 ID:dpWrk8A7

昨日、温泉＆紅葉を求めて奥飛騨までドライブ
マターリとスンスンを交互に楽しんでたら…給油忘れた。しかも山の中でGSないじゃん
520km無給油＋メーターＥ直前まで来た時はもうマジでダメかと思った
そして530kmになったところでやっとGSハケーン。給油しますた。56Lも入ってしまった
ん？高速は全く使ってないのに燃費が9.5km/L近く出てるじゃん！(タイプＳ
燃費なんて全く気にせずにドライブしてこれだけって事はもっと気を付ければ10キロ越えたヨカン

>>495
ハンドルロックってキーを抜いてる時にハンドルを動かすとガチャっとロックが掛かってハンドルが回らなくなる奴だよね？
俺、最近気がついたんだけど左右90度くらいづつまで力ずくで回してみても全然ロックしない。
８はこう言うものなの？それとも壊れてるのか…

>>497
煽られているのか近くで見たいだけなのか解らんが、確かに車間を詰められやすい気がする
前の車が「シャコタン＋エアロ＋GTウイング＋メッキステッカー＋フルスモ＋ナンバー666」なんて言う周りから明らかに避けられてしまうシルビアの極悪ドリ車だったから何乗っても車間を詰められているように感じちゃうんだろうけど

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:58:20 ID:H51tC1lL

先代Ｂ４のターボＡＴとゼロヨンやったんだが、加速が同じだったorz
レガＭＴ相手ならともかく、ＡＴと同じなのはちょっとショック・・・。
ちなみにこっちはタイプＳ。
シフトがＳ２０００やタイプみたいにスコスコなら勝てたかもしんない。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:59:45 ID:8ccDcY/A

予約して買った初期型に乗っています。
今日ヘッドランプの内側が水滴でびっしょり曇っているのに気付きました。
洗車機や高圧ガンは一度も使っていません。
もうパッキンが腐ってきているのでしょうか？
春に左右テールランプの中にクモが入り込んで巣を作ってユニット丸ごと
無償交換した経緯もある事から今回も無償で交換して欲しいもんです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:02:20 ID:ol0ctKfV

>>505
水滴は僕の買ったディーラーでは「仕様」と言われました。
「ＨＩＤはこういうもの」だとかナントカ。
友人のＤＣ５も内側曇るんで、無理矢理納得しています。
水滴は放っておけばそのうち消えますよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:10:03 ID:ol0ctKfV

走行20000km超え。
段差をまたぐ時のキシミ音が気になり始めてきた・・・。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:18:11 ID:t4PwUuT9

ヘッドライト内側の曇りは放置しておくとカビや苔が生えてきて
結局交換してしまうハメに。
クレーム受け付けないのはどういう事？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:19:49 ID:heFH0Znk

>>504
え、互角だったの？？
B4と8、両方乗れる環境にあるが、B4（AT)のほうが加速だけなら確実に速いような気がするんだが・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:23:05 ID:2HfUoFkw

http://up.2chan.net/e/src/1099738625926.jpg

本当にあったんですねえ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:26:01 ID:2HfUoFkw

直リンしてもうた。スイマセン。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:26:46 ID:LEosdkze

つまりドライバーが　(rya

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:30:34 ID:ol0ctKfV

>>508
カビは怖いな・・・。
若造だからって、Ｄにナメられているんだろうか・・・。

>>509
先代Ｂ４だよね？
乗り比べるとＢ４のが速く感じるんだけど、ヨーイドンすると同じくらいなんだよね。ずーっと横並び。
８はフラット加速で、先代Ｂ４はちょいドッカン気味だからＢ４のが加速感はあるんだけど、
全体的の効率はあまりかわらないっぽい。
どっか広いとこあったら試してみるといいよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:41:31 ID:ol0ctKfV

ってかさ、カタログで見ると馬力差はあんま無いのに８のが１００ｋｇ以上軽くて、
ギアも６ＭＴ（８）と４ＡＴ（レガ）なんだから８が勝てて当たり前な勝負なんだけど、
同等ってことは・・・だなorz
おそらくＢ４は２３０ｐｓ、８は２１０ｐｓくらいだったんじゃないかな。実測だと。わからんけど。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:43:16 ID:+zTPPK7I

>>484
漏れは、営業の人に、初回オイル交換のオイル代サービスするから
アンケートの評価を良く書いてくれって頼まれた。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:44:39 ID:heFH0Znk

>>513
まぁ、B4ってトルクもりもりだからなあ。その分体感は加速感あるのかもね。
FDにしろRX-8にしろ、ロータリー乗った後でB4乗るとまるでトラックにでも乗ってるかのような感覚になるくらいトルク太い。
ついでに高回転での振動もすごい。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:51:43 ID:k0Tg+zcb

日本人は馬力でしか車を評価しないから、駄目な車ばかり出てくる。。。か。
513に激しく同意した俺も同罪か。
もっと精進しないとな。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:58:19 ID:viF0RHZ+

そうだ。
馬力もトルクも車重も忘れろ。
大事なのは”見た目”だ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:12:09 ID:br3Nu5Gc

>>510
のぉ！コラかと思ったｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:20:30 ID:WcAGkS2L

いまMR-2　GT-S　（Ⅱ型）からの買い換えを考えているけど、
加速は、MR-2よりRX-8が速いですか？

RX-８は、NAだから低回転のトルクはあきらめていますけど、
カタログスペックは２５０ｐｓ、車重はﾁｮｯﾄ重いけど。

今乗っているMR-2は、ｼｬｼﾀﾞｲで実測したことはあります。
パワーは２６０ｐｓ、　３６ｋｇｍ　ブースト1.0kg/cmでした。
普段は、0.75kg/cmで使っているので、もう少し馬力は少ないかと。

教えて君ですいません

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:27:16 ID:MHuX8P+B

釣りなのか？　AA略

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:36:08 ID:heFH0Znk

>>520
ﾏｼﾞﾚｽするとMR2のほうがぜんぜん加速はやい。
FD級だよ、MR2の加速は。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:36:38 ID:HXUxKdi+

>>503
それです！
洗車ついでにフロントガラス内側を拭いた際に
ハンドルロックしちゃったみたいで・・・
今まで意識するほどロックする車に乗ってなかったんでｗ

524 ：５２０：04/11/07 01:42:14 ID:WcAGkS2L

>>522

ありがとう

上のレスにB4と同レベルと書いてあったから、期待したんだけど、
加速は、MR2よりチョイと落ちると．．．

比較すると、こんな感じかな？

MR2 Turbo　＞　RX8　＞　MR2　N/A

RX8は、MR2からの乗り換え組が多いかと思ったけど、どうでしょうか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:47:51 ID:k8Wl7yVH

>>524
NAのB4とおなじぐれーだべ

526 ：520：04/11/07 01:49:03 ID:WcAGkS2L

>>525

ｱｲｺﾞｰ!!　

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:54:05 ID:yEw7pHXf

>>524
そもそもMR2が少ない。ランティス並み。
そういやこのスレにもいたなあ。元MR2乗りが。出ておいでよ。

528 ：520：04/11/07 01:54:22 ID:WcAGkS2L

加速を少し修正

MR2 Turbo　>>>>>　RX8　>　MR2 N/A

こんな感じで合ってる？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:55:43 ID:HXUxKdi+

先ほどの出来事
田舎の国道でオレは第一車線をまたーり走ってたんだけど
後ろから第二車線を飛ばしてくる黒８（発信の仕方からＡＴ）

「飛ばす～信号で捕まってて俺に追いつかれる」５回ほど繰り返し
Ｎシステムで急減速したんでオレはそのまま追い越したんだけど
丁度オレが通過したら信号黄色～赤になったんだよね

なのにバックミラーからＨＩＤの光がすごい勢いで追ってきて
俺の前を走っていったｗ燃費悪そう・・・
横の信号がとっくに青になってるのに信号無視してまで
勝ちたいのかな？と、そんな８乗りがいて泣けた＞＜

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:02:06 ID:WcAGkS2L

>>529

車を買うのに、適性検査や、知能検査や、技能検査があるわけじゃないから、
しょうがない。　と、あきらめるべき

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:11:48 ID:48ULJdlO

加速感でNAとターボを比べちゃダメだろ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:23:33 ID:WcAGkS2L

>>531

たしかにそうだけど
ターボと比べてもいいかな？　と思う何かをロータリーに感じた。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 02:27:38 ID:AFfglgyN

ＳＡＢにトラストが今度出す

ＲＸ－８のポン付けタービンの試乗してきたけど

タービンが小さいこともあって下で回って上ではアヘアヘ状態だったけど

スーチャやＶＴＥＣチックな感じでＮＡのようにレスポンス重視でストリートでは

楽しい車に仕上がってた。

534 ：486：04/11/07 02:33:45 ID:BH8y/Tb3

みなさん、レスどうも。

>487
最初はチタニウムグレーを購入する予定だったんだけど、契約当日、何故かディーラーに納車予定の
黒のRX-8があって、それがとてもかっこよく見えてしまい、３０分ほど悩んだ末、変更してしまいました・・・。

>488
>走った帰りに洗車、というパターン・・
自分もそうしたいところですが、所帯持ちとしては、車関係で丸一日つぶすわけにもなかなかいかないもので。

535 ：５２０：04/11/07 04:04:19 ID:WcAGkS2L

今の時期は、納車までどの位？

Type-S　でカーナビ、サンルーフ無しで、色はどれでもいいから
最短納期を教えて。　とディーラーに聞いているけど、どんなもんだろ。

目標は、１２月第１週だけど。　無理かな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 06:27:19 ID:waaDUj8t

>>535
なぜそんなことをここで聞くの？

仮に１週間程度の即納状態というレスがついたとしても、君が交渉しているディーラーが
３週間かかると回答したら、手に入れるまで３週間かかるんじゃない？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:27:54 ID:qN6hDdD6

>>535
今年の８月Type-S購入しました。
色、シート指定サンルーフ付きでしたが、
一から全部作らなきゃいけないからと言われ、納期は４週間でした。

>>534
僕もチタングレーに乗っていますが、せっかく新車で買うなら
気に入った色にこだわった方が良かったと思います。
チタングレーと黒はかなり見た目の印象が違って感じました。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:34:33 ID:cC04ff29

>>528
MR2 Turbo>>>>B4(ターボ)>RX8=B4(NA、3L)>MR2NA

てな感じかな。B4はどっちも先代でATですw　MR2はFD並みとしたらという事で。
これはあくまで全開加速での話しだから、街乗りだとB4の3Lが一番走りやすいかな。
トルクがあるから自然と速度が出てる。ただ上はあまり伸びてこない。
そう考えると8の低速トルクはちょっとだけつらいかも。この低速トルクの細さと
フラットなトルク特性が遅いと感じさせる要因だと思う。あとギア比かな。
2-3速の差が大きすぎるかも（6速モデル）。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:51:41 ID:cC04ff29

では、リプロに行ってきます。
何回も行くようになるのだろうね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 11:27:36 ID:jG2y5ONf

ああ、ついでに洗車して貰うといい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:20:47 ID:qhBRr+o9

2～3万km乗った方にお聞きしたいのですが
観音ドア部のパッキンは弱くなっていませんか？？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:22:08 ID:jG2y5ONf

こんな日に山の方へ行くと気持ちいいだろうとは思うのだが
同じようなことを考える奴は何万人も居るんだろうな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:28:40 ID:Th7Zj36x

そういや乗ってる人みないなぁー

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:43:47 ID:jG2y5ONf

>>541
そこまで走行距離は無いくせに答えてみよう。
１年半ほど露天駐車場に置いてた８の状態を見るにつけ、
真夏の炎天下や、酸性雨等に晒されながらもまだ充分ＯＫかなと。
ちなみに月１程度で拭き掃除している。
ゴム製なのでそれなりの経時劣化は致し方ないうだろうね。
（いつまでも新品同様な筈がないという意味で）
この先何年もつのかは、実際に経ってみないとわからない。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:03:38 ID:RqSUb7hh

>>541
全然気にならないからたぶん大丈夫かと
ってか、んなの雨漏りでもしないとわからないって・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:33:32 ID:LMXOyy3o

時々、ここで9000まで回るとか、回したとか言っている香具師が
居るんだが、9000まで回してしまったら、パワーバンドもトルクバンドも
外れてないか？運転が下手な事を自慢しているだけに思えるのだが・・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:37:47 ID:meJfGzm/

>>546
同意……。
でもまぁ、どこまで回るか試してるだけじゃね？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:54:24 ID:EC17vagR

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041107-00000009-maip-bus_all

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:04:57 ID:hcqa/9vw

546-547
３速9000回すのと
６速9000回すのじゃ
まるで話が違うのだが…
ｼﾌﾄｱｯﾌﾟすると
回転落ちるの知ってるか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:16:44 ID:4O0+YfZu

水素ロータリーの公道実験始まったみたいだけど、将来的にはオプション扱いでカタログに載るのかなぁ？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:51:40 ID:heFH0Znk

>>546-547
おまえら、まさか9000rpmで巡航してるとか思ってねーだろな・・・？
シフトウプすると回転数は下がるのですよ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:21:08 ID:E4DKTgJY

>546はスタンダード乗りでつ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:21:49 ID:TjLCP/HF

>>546
美味しいトルクバンドを外さないために
9000まで回してシフトアップじゃないのか!?

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:34:53 ID:RqSUb7hh

stdだが、ｽﾝｽﾝするなら4000～6000rpm。
なんかの理由で目が逆三角形になったときは6000～8000rpm。

そんなかんじ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:38:17 ID:LMXOyy3o

8には、試乗だけでロータリーは１３Bコスモ乗りだったので
偉そうなことは言えないが、トルクバンド外さないために
一旦吹かすにしても、9000～9500まで上げる必要ある？
そんなに、回転オチが鋭いとも思えんし、それとも、そんなに
シフト入りにくいか？
Sの試乗したときは、そこそこ入り易いシフトだと思ったんだけど・・・・

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:05:23 ID:EagkjhXs

オマエラどんなエアロつけてますか？
一旦マツスピ付けようと思いたったんだが
ノーマルのスリムなノーズ感が無くなって野暮ったくなるなぁ
と思って思いとどまりますた。
他にカッチョ(・∀・)ｲｲ!!お勧めなのないでしか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:12:10 ID:xgn+2i5J

【　親愛なる韓国人・朝鮮人への２０の質問　】
●在日韓国人は密航や出稼ぎに来た人達。●朝鮮人に望まれて国際法上合法的に合併。
●敗戦時、韓国人は日本人を集団強盗、略奪、殴打暴行、レイプ、殺人、破壊、占拠監禁、人民裁判。
●日本は無償で約1080億円、有償で720億円、民間借款で3億ドル、(韓国内の日本の財産の全て)を賠償済み。
●清(中国)の属国朝鮮の独立を認めさせた。●日韓ワールドカップで韓国のスタジアム建築資金に7000億円を使用。
●IMF経由で多額の資金を出して韓国を救う。●日本海の漁場を韓国漁船荒しまくり。
●武装スリ団、犯罪集団による多くの被害。●婦女暴行（レイプ）発生率世界第一位。
●暴行発生件数は日本の１００倍。●犯罪の国籍別検挙人員第２位●不法残留第２位。
●海外で犯罪時は日本人のフリ。●ベトナム人に対する虐殺とレイプ。
●世界の文化やモノ（剣道、サムライ、生け花、サッカー、他数多…）の発祥地を捏造。
●朝鮮総連は固定資産税を払っていない。●日本領の竹島を不法占拠中。
●偽札を作り、麻薬を製造・密輸。●在日韓国人が掛金０で年金を要求中。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:25:20 ID:WaWyg1yg

>>556
純正のリアスポイラー。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:53:35 ID:g/RL1Ndy

>>555
回転のおちなんて関係ナイっしょ。
シフトダウンの空吹かしじゃなくて、シフトアップしたとき
バンドを外さないってコトでそ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:02:22 ID:fyKWnR9s

>559
そうだね。
サーキットを走ってタイムを計れば分かるけど、加速で9000rpmまで
引っ張らないとタイムは落ちる。
そのかわりオイルクーラー増設しないと走り続けられないが．．．

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:09:43 ID:eXi+iClI

>>546

レシプロと違って頭打ち感が無いんだよ、
カタログのトルクバンド外れてても、
１速上げて加速するよりそのままの方が
加速が良いと体が感じないか？
２速の加速と３速の加速はどっちが加速
感が有る？ましてや、頭打ちが無いんだ
ったら、わからねーか？

エンジンによっては逆も又あるのだがｗ。
カタログ見るのも良いが、体で感じなさい。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:28:52 ID:Ra2Is397

>>520
「MR-2」と書いている時点でMR2海苔だとは思えないんだが・・・。
まぁともかく、マジレスします。
加速は確実にMR2のが速い。が、エンジンフィールは８のが遥かに上。
そんでもってコーナーは８のが速い。安心感＆安定感も８のが上。
MR2海苔ならわかると思うが、MR2はそんなにコーナー速くないっしょ。
鼻先が軽快に向きを変えようとするんだけど、軽いフロントは逃げやすいし、
どっしりしたリアは流れ出すと止まらん止まらん・・・。まぁそれが楽しいんだが。
８はフロント＆リアともになかなか地面を離さないし、流れ出しがマイルド。
それでいて鼻先が軽快。←MR2の軽快感が好きなら重要。
MR2のミッドシップの恩恵は旋回ではなくトラクションにある。
よって立ち上がりやゼロ発進においてMR2はかなり速い。
ゼロヨンでもGT-R泣かせの２駆だからね。
しかしまぁリアヘビーでフロントが軽いぶん、
200km/hあたりから接地感が消えて怖いんだが。
それと、センタートンネルに腕を置いてシフトチェンジする感覚は８でも味わえるぞ。
見た目は８もMR2と同じくどの方向から見てもルーフの高さが気になる・・・。
まーともかく、俺は乗り換えて満足しています。
MR2もかなり楽しい車だったけどね♪
君が荒らしや煽りでないことを祈るよ。

それと、８に乗り換えたら絶対足を換えること。
ノーマルのオッチャン足じゃフニャでマイルド過ぎる。
MR2から乗換えならF5/R4以上のバネレートの足をオススメします。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:31:49 ID:Ra2Is397

>>555はシフトダウンのことを言っているの？
意味がわからないが・・・。

ともかく、８はトルクバンドもパワーバンドもあんま余裕が無いから、
上まで目一杯回さないと数字(タイム等)を出せない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:34:46 ID:XQQvJAwK

なあ、どーでもいいけど８乗りってこんなんばっかりなのか？
本当に免許もってんの？
車のこと何もわかってないのにあーだこーだ言って、で「８最高！」ですか。
すべて釣りであることを願う。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:39:50 ID:heFH0Znk

>>555
一旦ふかす？なにｲｯﾃﾝﾉおまえｗ
コスモのAT乗りだから、加速＝アクセルふみっぱ、なんだろｗ
しかも回さないとシフトが入りづらい？ﾊｧ???
免許取ってから出直してこいや。

>>562
おまえはMR2はMR2でも、AWかSWの初期型のこと話してないか？
SWも初期型はフロントの接地感ないけど、後期になるにつれてフロントの接地感も安定性も別の車って思うほど変わったぞ。
コーナーでもしっかり曲がってくれる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:49:13 ID:eYhLjbRf

８最高！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:50:20 ID:Ra2Is397

>>565
３型です。
さっき書いた内容は足換えた８との比較であって、
MR2自体のコーナー限界はかなり高いです。
誤解与えるような書き込みでスマヌ。

568 ：539：04/11/07 18:50:41 ID:cC04ff29

サービスキャンペーン行ってきました。効果はまあレスがあったとおりなので
略w。　ていうか、予約していったのになぜ待たされる?　こっちが一時間とか遅れたならわかるけど。さすがマツダw

パワーバンドの件は9000まで回したほうが速いと思う。>>561が言うように
8はちゃんとまわした方が速いと思う。早めシフトアップの方が速い車もあるけど。
2から3にかけてはギア比の関係で2速で多めに回したい気がする。(3速で加速が鈍る)こういった感じは
レブギリギリまで回さないとVTECから外れてしまうEK9の2-3速を思い出すw＝こういう感じです>>555

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:53:07 ID:fyKWnR9s

>564
具体的にどういう書き込みが問題でどう改善するべきなのかを
明記しないで、漠然とその場を非難するだけでは、荒らしと同じだよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:57:56 ID:EZ5cDDdz

>>569
もちろん釣りです、お気をつけて。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:01:39 ID:cC04ff29

>>565
回転落ちと言ってるから、フライホイールがやたらと軽い車だったりすると
ダブクラの要領で吹かしながらシフトアップしないとギクシャクすることがあるので、その事を言ってるのでは。
まあパワーバンドの話とシフトの話が混ざってると思うがw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:15:42 ID:XQQvJAwK

　　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　＜　九千回転までキッチリ回せ！！
　　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
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　　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　／　　　 /＼
　　　　　　　　　　　ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　｀ﾞ''-｀ヽ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:16:24 ID:EZ5cDDdz

ふむふむ、>555みたいな感じのネタが反応イイのか・・・（ガクシュウチュウ）

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:48:01 ID:7u0mln4r

８最高！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:18:35 ID:heFH0Znk

>>571
ノーマルの8の話してんのに回転落ち悪いわけないじゃん。
それに回転落ちいい車でもダブルクラッチなんぞしなきゃなんて相当へたくそでは？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:24:20 ID:48ULJdlO

昔の族じゃないんだから
今どきシフトアップ時に空ぶかしは無いだろw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:33:03 ID:EZ5cDDdz

我々凡人レベルの中の人がダブルクラッチを使うかどうかは、
ひとえにシンクロの性能にかかっていると思われ。
シンクロの擦り切れたヴォロ車だと、始終使いまくりですな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:10:52 ID:Ql/wLqPY

>>556
２ちゃんねる的には"オマエラ"でなく"おまいら"でおながいします。

579 ：520：04/11/07 21:21:48 ID:WcAGkS2L

>>562

サンクスコ

昔ずーっと日光サーキットを走っていて、
いままでSWのバネレートはF５　R９　くらいのバネレートを使っていました。
かなり昔にくんだので、正確なレートは忘れましたけど。
それにオーリンズノーマル形状　８ｃｍショート＋減衰力１０段階アップで組み合わせていました。
これだと町乗りはかなりハードだけど、RX-7ではここまでするつもりはありません。

かなりオサーンになったので、サーキットを走るつもりはありませんが、
マツダもしくは、マツダスピードのパーツで、峠道で使えるレベルのバネと、
ショックの組み合わせはどれがいいでしょうか？
タイヤは、ブリジストンだと、RE01クラスです。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:23:56 ID:oQHMaPyl

まぁ８のノーマル足がフニャ足ってのならどこの足に換えれば満足なのかも言ってもらえるかな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:26:21 ID:fyKWnR9s

８の１，２，３速はトリプルコーンシンクロだから、ダブルクラッチは
いらないよね。
でも、漏れが昔最初に乗ったクルマが１，２速のシンクロが弱かったんで
３→２と２→１はダブルクラッチをあてるクセがついちゃって、
それ以降はクセが取れずにずっとダブルでやってる。
だから８でダブルクラッチをあててる椰子を見ても、その８が
シンクロがイカレてるとか思わないでくれｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:37:33 ID:yEw7pHXf

アイシン６速の３→２って入りづらくない？
というか２→１なんてほとんど無理。
１速が欲しい状況で無理に２速半クラしてる。
そこはダブルクラッチしても入りにくい。俺だけ？２万キロ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:55:08 ID:fyKWnR9s

>582
漏れのは特に問題ないかな。
まだ走行4000kmだが。
マフラーを換える前は、エンジンがスムーズで静かすぎるから
タコメーターを見ないと回転が合いにくくて入りずらいこともあった
けど、マフラー換えたら音がえらく大きくなって音だけで回転が
合うようになったよｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:00:55 ID:G2YHtPuc

>>582
まだ１０００ｋｍ行ってないけど、信号待ちとかでも、
１速が入らなくてあせることもしばしば。
これって普通？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:08:14 ID:2HfUoFkw

俺はオートマティックに乗ってるので分りませんが、
過去の経験で言うとダウンシフトで３→２等が入り難いのは、
勿論トランスミッション内部の構造的な原因と、
トランスミッションとエンジンとの結合部、ミッションマウントの
剛性不足が原因の場合もあります。

判断方法としては、１速や２速で高回転まで回した時にシフトレバーが
ブルブル震えたりする症状が出ます。

ダウンシフトの２速→１速は、これはもう簡単にスコスコ入る車自体あまり無いですね。
叩き込むしかない。仕事でレースをやってるので無ければ、やらないほうが良いですね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:09:46 ID:2HfUoFkw

あ、上記は走行中のダウンシフトです。
停車中に１速に入り難いのは問題アリです。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:48:27 ID:2HfUoFkw

ttp://up.2chan.net/e/src/1099831126551.jpg

パトカー　

スタンダード仕様ですな。５速マニュアルは当たり前か。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:01:39 ID:WaWyg1yg

>>587
これで後部座席に犯人乗せて護送すれば逃走の心配がなくていいなとオモタ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:03:34 ID:Mpq/irGk

>>588
んだな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:08:34 ID:DJsXeWH0

俺のは基本的にすこぶる調子イイよ
あえて言うと２→３の感触が悪くてゲートを外し気味になるのが不満
あと、６速から抜く時だけやったら硬い(力が要る)んだけどこう言う物なのか？

どの車も２→１が入りにくいのはそう言う仕様です

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:14:52 ID:AVnGbwOX

>>587

ミニカーでるかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:20:09 ID:AVnGbwOX

>>590
俺も２→３はフィーリングがイマイチだな。
今日は２回もギヤ鳴りさせてしまった。
６から抜く時は固くない、というか最近
どのギヤでもアクセルオフでギヤが抜ける
ようになってシフトアップしやすくなった。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:20:59 ID:/Kg6sPt5

近所の学校で、教師らしい人が、女子高生3人をRX-8に乗せているのを見ました。
8乗りの高校教師って(・∀・)ｶｺｲｲ!

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:30:34 ID:JpMyRRrh

犯罪だろ

そーいえばウチの中学 (16年くらい前) のボンボン先生も
コンバーチブルのスー茶ー MR2 (白) 乗ってたよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:33:22 ID:AVnGbwOX

同じくらい前、ソアラ乗ってる先生いた。
あのころ車に興味無かったが、格好良いと思った。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:38:21 ID:BGOg5DhE

>>588-589
パトカーの後部座席は普通は中から開かないようにロックされてます。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:44:18 ID:Mpq/irGk

>>596
8なら窓割ってもでれねーべ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:44:31 ID:heFH0Znk

>>581
だからシフトアップの話してんのになんでいきなりシフトダウンのこと言い出すんだよ。
それくらいの違いわかれや。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:48:46 ID:MHuX8P+B

シフトダウンなら回転あわせるに決まってるべ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:52:30 ID:xgn+2i5J

>>591
http://blue.ap.teacup.com/rx-8/timg/middle_1098665832.jpg

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:55:37 ID:AVnGbwOX

>>600
チョロＱか？
リアタイヤが大きい～。
欲しいな～。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:55:39 ID:k0Tg+zcb

>>597
窓を割る以前に、鍵の掛け忘れや、窓を開けていた等が理由で、過去何度か逃走されてる・・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:02:25 ID:9W0b7pf7

>>602
その点RX-8なら鍵を掛け忘れていても構造上リアドアだけでは開かないし、
リア席の窓はほとんど開かない上に人間の通れる大きさじゃないし、
あとはリアウィンドウを割って逃げ出すくらいしか方法はありませんな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:07:37 ID:gZxArHQo

トランクスルーは・・・通れんか。

605 ：381：04/11/08 00:19:17 ID:xMWb/EAM

きょう、契約してきました。ちょっとだけ値引きして貰いました。ほんとに原則、値引きゼロなんですね。
TypeSのストラトブルーマイカにしました。
最初の頃は、チタニウムグレーにしようと思ってましたが、最後の契約の段階になって変更しちゃいました。
納車が楽しみです。
これからもよろしくお願いします。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:30:28 ID:7wd3hSvB

>>605
納期いつ位になりそうだって？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:31:40 ID:ENotSAMh

>>598
おまえが場違い

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:43:39 ID:BrSTdgxs

>>592
やっぱり、３→２はバンドが広すぎるからだと思うんだよ。
６→５→４→３はちょこっと煽るだけで回転数が合うからスコスコ入るけど、
３→２→１は結構煽らないと回転数が合わない感じ。

なもんだから、低速時に煽り杉でガクガクしてしまうヘタクソな８を見たら漏れだ。
笑ってやってくれ。orz

609 ：381：04/11/08 00:50:11 ID:FMeVjjg7

注文を入力してみないと判らないと、はぐらかされてしまいました。うまくいけば今月末の土日くらいではないかとは言ってましたが、来月になっちゃうんだろうな。
でも、グレードが一番安いやつだから簡単に作れそうな気がする。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:19:10 ID:ifgwGawM

>でも、グレードが一番安いやつだから簡単に作れそうな気がする。

受注生産じゃないんだから・・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 02:02:16 ID:4kv//3XZ

本皮仕様はいまいちな俺にはアルカンタラ仕様があれば良いなと思う今日この頃
布シートはスエード風だけど…

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:04:41 ID:7aJ1B5x7

ぶん回している時はいいんだが
回転低い時は同じくﾍﾀﾚになっております。
未だに慣れない。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:58:11 ID:+vi3Sebe

距離が低走行で春～夏に８のＭＴを買った奴らに告ぐ。

ミッションオイルの粘度が高いから気温が下がったら2速に入り難くなるのは仕様だ。

気になるなら、自己責任で冬のみ軟らかいオイルを入れると改善されるかもよ？　つか誰か実験してくれ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:42:41 ID:hC/dM/EO

>>613
自分でやれyp!

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:03:11 ID:PsOjg/qi

>>612
推測だけど、クラッチワークかな？
ツダのクラッチは、いちばん踏み込んだ位置から2cmくらい戻すと繋がってしまう、
その2cmは、膝の屈伸でなく、足首のうごきでコントロールするとうまくいくのだが、

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:26:08 ID:TFuyeDBl

妹が風邪をひいて家で寝ていて様子を見に行ったら、
「座薬を入れてよ！熱が下がんないから！」と言ってきた。
親に言えや！と返したら母親は今いない。親父には見られたくない。という事らしい。
妹は後ろ向きに四つん這いになってその下は見るな！と半分ケツをペロリとだした。
ロケット型の白い座薬を妹の※にゆっくりと入れる。
が、直ぐケツの力で這い出してしまう。
奥まで入れろ！と言われ、汚ねぇから触れねぇーよ！と切り返したら、
引出しからコンドームを１つ渡し「これで！」と。
指に不自然にそれをハメると
妹は何度も絶対に変な事するなよ！絶対に変な事するなよ！と言いながら

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:30:08 ID:TFuyeDBl

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。FDは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。FD3S、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「FDいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%マツダ車に乗ってるんだよ。
FCやRX-8じゃない。その他のマツダ車な。アテンザとかアクセラとか。デミオとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかキャロルとか。あえて「その他のマツダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「FDいいっすねえ」の中には「同じマツダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はロータリーとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

FDと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。FDに乗ってる奴はそんなことは
いわない。FCに乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のマツダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。FDやコスモ、そしてロータリーの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のアテンザに乗ってる奴らだよ。
マツダってだけでロータリーと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、FCには敬意を表してる。FC乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。
FDを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、FDは孤高。
その他のマツダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

618 ：FD3S海苔：04/11/08 19:30:53 ID:E8Lz8L6T

今日仕事中にRX-8にオプションフル装備らしき車を見た
おぉ、スゲーと思っていたら初心者マークまで完備
何か複雑な気持ちになった

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:37:19 ID:9nBYbsqP

>>618
金あるなｗ
初心者マークはどこに貼ってあったの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:43:22 ID:VT9BzVje

>>617
>その他のホンダ
下から4行目が直ってないぞw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:47:01 ID:7wd3hSvB

これの元ネタってホンダ車だったのか

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:01:42 ID:9nBYbsqP

ＮＳＸ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:04:06 ID:QUf86NT5

>>618
でも、8は裾野を広げる。
裾野が広がったぶん、頂上はいっそう高くみえる。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:09:52 ID:UykaZvOR

>>613
アイシンは粘度柔らかめがいいみたいですね。
ロドスタ海苔の話とか聞くと。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:28:14 ID:AsNDwIuD

>617
　そこでＦＣではなく８にしておけば「精神が違う」がもっと生きてくるのにね
まぁ「その他の本田」のところすでにだめだめですが・・・・
ちなみに普通
ＦＣ海苔がＦＤを羨むのではなくて
ＦＤ海苔がＦＣを羨むものですから。
改変ネタとしての完成度は３０点てとこですか・・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:32:59 ID:aTVdfbEi

>>616
すれ埋めはまだ早いだろう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:48:37 ID:gZxArHQo

>>626
>>616と>>617の愛

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:54:00 ID:E8Lz8L6T

>>619
マグネット式らしき奴がリアのマツダエンブレム左に付いていた
よくくっついたなと思た

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:30:23 ID:gZxArHQo

フェンダーとトランクの蓋は鉄板ですぜ。
吸盤で前後ガラスに貼る人も居るようだ。
友人知人親戚後輩いろんな人が乗りたがるから
一応、若葉マークは常備してる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:32:10 ID:P3kryQ50

マグネット式の反射式交通安全お守りを尻に付けようと思ったが危なっかしくてヤメタ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:42:12 ID:d21iSmHf

546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/07 14:33:32 ID:LMXOyy3o
時々、ここで9000まで回るとか、回したとか言っている香具師が
居るんだが、9000まで回してしまったら、パワーバンドもトルクバンドも
外れてないか？運転が下手な事を自慢しているだけに思えるのだが・・・・

547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/11/07 14:37:47 ID:meJfGzm/
>>546
同意……。
でもまぁ、どこまで回るか試してるだけじゃね？

551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/11/07 15:51:40 ID:heFH0Znk
>>546-547
おまえら、まさか9000rpmで巡航してるとか思ってねーだろな・・・？
シフトウプすると回転数は下がるのですよ？

553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/11/07 16:21:49 ID:TjLCP/HF
>>546
美味しいトルクバンドを外さないために
9000まで回してシフトアップじゃないのか!?

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:43:08 ID:d21iSmHf

555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/11/07 16:38:17 ID:LMXOyy3o
8には、試乗だけでロータリーは１３Bコスモ乗りだったので
偉そうなことは言えないが、トルクバンド外さないために
一旦吹かすにしても、9000～9500まで上げる必要ある？
そんなに、回転オチが鋭いとも思えんし、それとも、そんなに
シフト入りにくいか？
Sの試乗したときは、そこそこ入り易いシフトだと思ったんだけど・・・・

559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/11/07 17:53:35 ID:g/RL1Ndy
>>555
回転のおちなんて関係ナイっしょ。
シフトダウンの空吹かしじゃなくて、シフトアップしたとき
バンドを外さないってコトでそ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:47:43 ID:xOCO4Vlv

↑これは荒氏なの？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:58:10 ID:ChkweyQy

↑これは荒氏なの？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:14:33 ID:d21iSmHf

荒氏ではありません。
このスレで実際に起こった事実です。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:14:51 ID:7aJ1B5x7

コピペうざい

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:16:09 ID:9nBYbsqP

>>635
上のほうを見ればわかることでしょ。

それより今夜は赤いＳＷが熱かった・・・。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:17:59 ID:7aJ1B5x7

しかしながらタイヤ減らないなー
山が無くなる前にヒビが生えそう。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:23:30 ID:9W0b7pf7

>>618
RX-8はATもあるし、ハンドリング性能やブレーキング性能もいいから
車幅が気にならなければ初心者にも運転しやすい車だと思う。
ワイドルームミラー＆サイドミラーで後方視界を広げてやれば完璧。
おまけに４人乗れてトランクもそこそこ広いから誰でも気軽に、日常的に使える。
それでいて外見はスポーツカーだから周囲の注目を集めることも出来る。
しかも値段はZやS2000よりずっとに安いんときたもんだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:31:23 ID:ChkweyQy

しかしZやS2000よりも希少価値があるのはマツダならでわ。
ロータリーならでわ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:00:41 ID:mtrRKRr5

マイナーチェンジで、ステアリングにテレスコ付けてクレ♪
理想を言えば、メーター一体でチルトしてクレ♪
ドリンクウォーマーは標準装備から外してクレ♪
レッグウォーマーも…
本革シートはシートウォーマーを付けてクレ♪
クォーターウィンドウは電動式で『ウィ～ン』してクレ♪
リア・ワイパーは…正直欲しいクレクレ♪

以上。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:06:29 ID:3xcIQiMj

燃費も良くしてクリ♪

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:08:28 ID:9S+9A/j8

こ、これが噂のクレクレ君でつか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:26:58 ID:6lY5ARYp

>>643
ﾜﾗﾀ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:05:17 ID:9CIer6OX

僕はニートなんですがRX-8買ってもいいですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:06:41 ID:uhcD3EGx

>>645
http://gazo01.chbox.com/wara/img-box/img20040925180041.jpg

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:09:47 ID:TumfLaf/

>>646
２コマ目初めて見た

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:22:31 ID:8xNJxm4l

>645
別にかまわんよ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:04:56 ID:GxIvFmJ4

走行距離が5000km超になったので慣らし完了＆全開解禁
全開自体は試乗車で試しているが改めてじっくり味わってみるとなかなかドラマチックなフィーリング
特に全てのポートやインテークが作動する7000rpm以上は最高。7000からはひと伸びどころじゃなくパワーもフィーリングもがぜん良くなるんでここからが本領発揮だと思った

タイプＳだと実測200ps程度しかないなんて言われているけど、これで200って事はねーだろーとも感じた。220～230くらいはありそうに思った
と言うのも昔乗っていたSR20DET(210ps・実計測)と同等かやや上くらいに感じたんだけど、フィーリングの違いによる気のせいだろうか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:08:27 ID:Y1bMXL5k

ここにはパーティーレースに興味がある人は
いないの?

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:08:37 ID:GxIvFmJ4

しかしよく考えたら納車後一ヶ月で5000kmも走った事になるonz

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:16:17 ID:TumfLaf/

縛りに耐えてよくがんがった！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 02:39:58 ID:67dIAmYn

感動した！！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 06:19:44 ID:aCZyy8yZ

これは効く！
RX-8の定番チューン

バッテリーの移設
オイルクーラーの増設
ホイールの17インチ化

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 08:17:09 ID:ZSN9Zo5r

>>639
ワイドルームミラーって視界広がる？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:22:31 ID:Yc0W4+t1

>>649
210psのSR20DETなんて知ってる限り俺が乗ってた超希少で不細工な
4WDぐらいしか思いあたらんのだが、それとの比較ならあっちのが遙かに速かったと思うぞ。
前置きインタークーラーだったし、加速はわりと異常だったね。

まぁ、俺のはSTDだからかもしれんがね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 10:26:52 ID:/mLrKLST

>>655
つーか、ワイドルームミラーにせんと左後方が直視以外では見えない。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 13:33:10 ID:ZSN9Zo5r

左後方は直視してますよ俺は

首が・・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 17:16:17 ID:GflXbJcx

強めの加速中にシフトアップするためにクラッチ踏んだ時に
車が微妙に振られない？
反動トルクかな？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 17:19:12 ID:9CIer6OX

>>659
そんなぁこたぁーないー
外れ引いたな！！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 17:54:39 ID:AEfltBvC

>>459
振られる方向は、ピッチング･ローリング・ヨーモーメント？
多分、横揺れじゃないですか？じゃ～ヨーだナ。

外れ鴨。デーラーに行くベシ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 17:54:49 ID:sSnLGYji

>659
それシフトチャンジと同時に右手が勝手に連動してハンドルも動かしてるんじゃない
MT初心者によくある現象。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:36:08 ID:jxlTJZO8

>>662
あるある。
リキんじゃって右手も動くやつね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:42:44 ID:MdjJLJJr

早くアメリカにスーチャー投入されないかね？
米国人に不具合をフィックスしてもらって、より良い形で日本投入してほしいもんだ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:11:57 ID:rtSxPY1Z

>>662
揚げ足取りスマンが
＞シフトチャンジ
にちょっとワロタ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:53:30 ID:as4bszeg

>>651
俺は一年で5000キロでした・・・・
慣らし完了かな？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:55:18 ID:as4bszeg

>>663
左手と左足を動かすからね。
だから左ハンドル仕様がｒｙ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:56:22 ID:NhYmUvoT

>>659
コーナーの途中か？
だったらそれがトーコン。
サーキットとか本気で考えてて邪魔なら外せ。

>>664
実際にはありえるとすれば日本でテストして米国投入だろうな。
RX-8が発売した時みたいに。
距離走るわ夏場の気温は地域によっては高いはのアメリカでテストは無理。

669 ：659：04/11/09 21:08:04 ID:2hTbge/u

>>661-663
レスありがとうございます。
原因は力みのような気がしてきました。
(1→2は渋いから結構力を入れる)
今度右手の動きを観察して見ます。

＞MT初心者によくある現象。
その通りMT初心者です。MTは教習所以来
ATに1年間乗ってました。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:10:48 ID:RCTrjTKS

喪前ら、定番チューンとか上で言われてるが、
バッテリーの移設はどれくらいの椰子がやってるんだ？
漏れは小容量バッテリー化がこわくてやって無いんだが。。。

そんなに効くのか？バッテリー死亡したことはないのか？

前に乗ってたＳＷ２０の時はどうせエアコン死んでたから
付けねーって事で変えたんだが。。。８は快適だからな。

すまん、おしえてください。orz

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:41:27 ID:NlOm9Z/Q

ドライバッテリーでしょう
必要有るかなー
ただ単にバッテリーをトランクに移設するだけで
冷却効果をターゲットにするのも有りだと思う
タイムアタックする様な車じゃないし
軽量化に金かけるのもあほらしー。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:53:18 ID:rIa632bn

>>651
俺も同じくらいでした
今は2万㌔ｵｰﾊﾞｰ
まだ7ヶ月だってのに...＿|￣|○

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:00:22 ID:8TmkExUn

>>671
古いなー
トランク移設なんて。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:13:07 ID:l+q1B6is

ていうか、アイドリング時にめちゃくちゃ振動がするようになったけど
みんなどうなの?　なんかドアが震えるような感じ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:50:03 ID:9CIer6OX

>>674
はずれー
残念。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:52:03 ID:TKeDxYZ/

>674
ん～、例えばアイドルが低くなってませんか？
アイドルが低いとエンジンに振動が出てくる可能性があります。
エンジンマウントも設定以外の振動は押さえられない事があります。

エンジンマウントはそうそう劣化するモノでは無いので、原因は他に
ありそうですね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:58:15 ID:TKeDxYZ/

あとは、エンジンが不調で振動が発生しているとしたら、

点火プラグ異常
ハイテンション・コード異常
電圧低下
粗悪ガソリンを入れた
エンジン・オイルが減った・入れ過ぎ

エンジン・マウント異常
ミッション・マウント異常
の可能性もゼロじゃない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:58:29 ID:l+q1B6is

>>676
あ、そんな事をディーラーでも言われました。
でも「こんなもんですよ。」と言われたのには納得いかないけど。
ディーゼル車みたいな振動だし。ほんまかいな。

>>675
マジでそう思うw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:06:57 ID:l+q1B6is

>>677
う～ん該当しそうなのは無いけどなあ＝プラグ～ガソリンとか。

なんか強化エンジンマウント入れた車と似たような振動かも。
ていうか、こういう場合マツダのお客様相談室?とかに相談したほうが
いいのかな?　たぶん、ディーラーは対応してくれなさそうな予感が。。
｢こんなもんです。｣と言われたらどうしようもないし。。　ちょと鬱だ・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:50:17 ID:sAQw4MuY

普通に考えるなら、やはりアイドルが少し下がっていると思われます。
原因としては、プラグのくすぶりが濃厚ではないでしょうか。
リーディング側一本抜いて確認するといいんですが。
Ｄでアイドルを規定よりちょっとだけ上げてもらってはいかが？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:08:39 ID:ApCTQlMn

(´-`).｡ｏＯ（へなちゃこ君はもう来ないのかな…）

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:11:03 ID:a9BdXItb

>>681
もう来なくていいよ。

ペダル(AT)をアルミにしたいんだけど純正のは高いな・・・
どこかお勧めのはありますかね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:55:42 ID:J4RuNJjL

最高のスポーシカーの人は？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:00:25 ID:93YuSNJB

>>683
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

リプロに行きたいのだが・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:06:44 ID:FzTDz4Vp

夜更かしする暇はあるのに昼間は暇が無い。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:22:36 ID:NWxmPShU

TYPE-S乗りのおまいら、3つ目のポート開いたって感じますか？
7500からの一伸びを感じますか？

2つ目のポート開くのは体感できるのでつが・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:40:28 ID:9PchPahl

>>686
ポートが開く感じの段差（？）って感じないけど。２つ目もそう。
回転が上がるのにしたがってパワーが自然に増してくる感じ。
ただダラダラ回ってるというふうでもないので、ちゃんとポートは
開いてるんだなとは思うけど。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:44:54 ID:/JzqFMs4

トランスミッションの変速ショック・可変バルタイの開閉・加給器のチャージラグ等、、

これらはみんな段差を無くそう無くそうと技術陣が努力してます。
吸気ポートの開閉も、ユーザーが分らないような設計が良い設計なのではないかなあ。
それでも感覚が鋭敏な人は分ってしまうのであろう。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:08:12 ID:ApCTQlMn

低回転のトルクの細さはスーチャー付いたらマシになるかな？
でも街乗りメインだと燃費5km/l台前半に落ちそうだな…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:15:56 ID:Wlvry1Xp

ロータリーはあんな重いローターが偏芯で
グルグル回ってるから制震悪いよなあ。マウントを柔らかくして
対応だから、エンジングワングワンだし。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:16:42 ID:Wlvry1Xp

いや、俺はロータリーファンなんだ。
チタンローターの軽いやつどっか出してくれないかなあ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 03:59:52 ID:6bcB4LXM

次期７はオールアルミエンジンであって欲しい

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 09:20:07 ID:9rC5L74d

>>690
ではローター固定でハウジングを回そう。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 09:40:47 ID:kipBjJMV

8最高！！！

695 ：670：04/11/10 12:19:12 ID:Q4II/zU7

>>671
敏感な反応thx。
ＳＷ２０の時は大排気量バイク用のドライバッテリーを積んでたよ。

タイムアタックはたまにしかしないが、
軽いのは燃費や走る気持ち良さを考えると悪くは無いと思うんだ。
別に現状に大幅な負担やストレスがある訳でも無いから、
こんなもんかでも良いとは思う。
冷却のも効果がある！！なら付けたりしてる椰子の話聞いて見よう
と思ったんだが。。。

割りといないのか？

696 ：670：04/11/10 12:24:15 ID:Q4II/zU7

>>689
低速トルク細いからスーチャーっていうが、スーチャーの重さ
考えてないだろ（ｗｗ
タービンキットより重いぞ。あれ。
重くなったらトルクウエイトレシオ悪化するべ。
細いもんだとあきらめろ。

あのままでも十分乗れるレベルだと思うぞ。
前に乗ってたＨンダのＥＧ６シビックより乗りやすいから。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:05:30 ID:R0ngbhnA

そういやぁ、最近ETC使ってね～な。
ゼロ発進加速楽しみたいw

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:16:51 ID:UQfQk1Dx

ブレーキパッド変えようかなと思ってるんだけど、
みなさんどんなの使ってます？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:24:43 ID:YJMBoX3I

ETC使ったらゼロ発進では無いのだが・・・・

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:25:41 ID:rJESTOEX

>>699
ゼロ発進を楽しみたいから、ETCを使ってないんだろ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:38:34 ID:iGXgi4u8

【アルバム】[2004.11.10] 松任谷由実 - VIVA！6×7.zip 71,217,511 6d78f6e8dc4dc41e729267e1b69d63da

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:43:12 ID:Q6AYk1AE

この車値引きまだしょぼいの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:45:36 ID:ApCTQlMn

以前に比べるとマシになったがまだ渋い

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:24:15 ID:jShd5eI1

8最高！！！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:25:13 ID:1LNjEZ/a

噂のラグジー仕様車、まだ～？ヽ(`Д´)ﾉ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:37:56 ID:/JzqFMs4

今、発売しているべストカーにはエイトの情報が全く載ってないね。

あれだけ騒がせておいて、何も無かったように…。
ま、そんなモンだ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:38:26 ID:LwZ0EF64

納車後、初めて通勤に使ったんだけど信号待ちとかでエンストしまくり。　(´･ω･`) ﾊｽﾞｶｼｲ…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:41:48 ID:QPNebTjY

結構回したあとになんか明らかに甘～い匂いが漂ってくるんですけどなんなんすかね？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:44:40 ID:ApCTQlMn

最近またゴムの焼ける匂いが強くなってきた。まるで新車のときみたい。
別に何か換えたわけでもないんだけど…

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:52:47 ID:XFdl2bnl

708
ｶｽﾄﾛｰﾙなかほりですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:00:56 ID:1xo62yte

>>708
ブレーキの匂いでは?

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:02:34 ID:rJESTOEX

>>710
「ｶｽﾄﾛｰﾙなかほり」って誰だ？って一瞬悩んだじゃないかヽ(`Д´)ﾉ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:04:27 ID:uQ5k9/gb

>>712
ﾜﾛﾀ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:05:40 ID:ApCTQlMn

スカトロール中堀

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:17:41 ID:VmRoORKm

>>708
ﾏｼﾞﾚｽするとLLCでは？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:43:25 ID:FzTDz4Vp

クラッチディスクかな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:02:52 ID:sm28caqu

>>708
おばけきのこ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:07:06 ID:FzTDz4Vp

>>717
眠くなるん？

719 ：708：04/11/10 22:14:49 ID:QPNebTjY

エアコンを内気循環とかにしてたりしても漂ってくるんですけど
どっちにしろディーラーにもってったほうがいいんすかね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:40:11 ID:SGDUqCBs

ＶＸガスじゃねえか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:43:25 ID:YeeoP7y9

質問。
セカンダリー、サードポートが開く時って自分で分かる？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:47:04 ID:iFUVPyBV

>>721
少し上のレスぐらい嫁。この漢型ボロ潜水艦が。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:51:53 ID:YeeoP7y9

エンジン回しててポート開いた瞬間が確認できる？って意味なんだけど・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:52:01 ID:wPbzVVCC

ヒュ　　　　　ヒュオ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:04:00 ID:RWcdNsMK

少し早いですが、次は
【本物の】MAZDA RX-8part80【ｽﾎﾟｰｼｶｰ】
あるいは
【へなちゃこ】MAZDA RX-8part80【ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰﾝ】
ｺﾝﾅｶﾝｼﾞﾃﾞｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:11:16 ID:081bb9AU

>>708
ttp://www.leg-sport.com/cgi-bin/8/bbs.cgi

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:56:53 ID:9mTZIFLg

各インテークシステムの作動はメチャ解るやろ？

※マツダHPより(変化が解らない奴はこの辺の回転域のフィーリングを確かめてみ
セカンダリー…3750rpm
可変フレッシュエア…5500rpm
オグジュアリー…6000rpm
可変インテーク…7250rpm

踏んでいれば回転が落ちないのでセカンダリーは開きっぱで関係ないかも知れんが
5000～7500の間で段階的に変化する特性はわかるはず。解らない奴はちょっとね…
特に7000越えすると８の場合はダルくなるどころか逆に鋭くなるぞ。これこそがレネシスだと思う
音や体感でも十分わかるが一番解りやすいのはタコメーター見ることかな？
ブーーーーーン…グァァァァァン！な感じで回転の上昇が一層早くなるから
解りやすく言うとターボ車でブーストが掛かる瞬間の感じに近いと思う

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:01:44 ID:vjkGNfEE

ﾂﾏﾝﾈ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:03:23 ID:4/gyXBd4

慣らし運転って、何キロまでですか？
説明書には書いてないんだけど…。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:04:59 ID:qjthp0dr

あれな、乗り始めの頃はキックダウンかと思ってた。(AT)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:17:20 ID:UFAXrGmL

>>729
1000kmぐらい、それ以上はお好みで。
慣らしのやり方はいろいろなのでどっかのHP見てくれ。
ポイントは負荷を徐々にかけていくこと。
慣らしが終われば全開にできるんではなくて、全開できるように
慣らしをしていくのが正しいと思ってる。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:28:35 ID:SO4cdFj3

＞７２５
>>>>>1

ﾂﾏﾗﾝ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:37:52 ID:RacVVV/k

今2300kmだけど3000kmまで慣らしするのめんどくなってきた。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:39:00 ID:RacVVV/k

あと、STDだけどギアをバックに入れるとき渋すぎ
みんなはどう？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:39:22 ID:tauA7Zq0

700kmなんて高速にでも乗って適当な距離走ればあっという間だ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:51:19 ID:KPOIF1dc

1000km(3000)→オイル交換(エンジン・MT・デフ)→2000km(4000)→3000km(5000)→オイル交換(エンジンのみ)
→4000km(6000)→5000km(7000)→オイル交換(エンジン・MT・デフ)→終了＆解禁
って感じで俺は慣らしをやったよ。カッコ内はレブリミット数

元々神経質な事に加えて周りがREはじっくり慣らさんとアカンなんて脅す(？)んで上のメニューにした
そもそも9000以上も回るエンジンなんて乗った事ないし、いきなりレブまで回すのを躊躇したってのもある

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:56:41 ID:qjthp0dr

漏れは1000kmまで3,000回転縛りする気だったが800kmで我慢できなくなって
解禁してしまった（ｗ　レブまで回すことはめったにないけどただいま24,000kmで
絶好調でつ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:59:09 ID:KPOIF1dc

エンジンもMTもアタリ自体は3000kmも走れば付いたと思う。この辺までは調子が良くなってくるのが体感できた
3000kmを越えてからはあんまり変化してないような気がする。気持の問題で5000kmまでやったような感じだね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:36:19 ID:R/EwqGTP

3000kmやましてや5000kmも慣らしする必要あるか？
NAなんだし1000kmで充分だろ。
つーか5000kmも慣らししたら逆にカーボン溜まりそう。
実際にFDで1000km慣らしした時はその時点で圧縮かなりあがってたしそれ以上はｲﾗﾈ。

>>724
ピーポーフライホイールかよｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 10:55:46 ID:lNsIRiEO

メーカー側では、ユーザーがやるかやらないか・やっても方法に統一性の無い『慣らし運転』で、
エンジン、ミッション、デフその他の自動車の性能に差が出るという基準自体無いようです。

まぁ実際の効果云々よりも、オーナーが車を大事に思っているという《気持》ですね。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 13:15:22 ID:Z+VFpQMO

工場内を移動するときなんてエンジン全開でタイヤ鳴らしてるしね。
気持ちの問題。
サーキットでも行かなきゃ9000常用なんて無いし。
俺は1000キロまでは4000縛りでやった。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:22:00 ID:KfESDza+

だからなぜにロータリーで？

743 ：742：04/11/11 17:22:32 ID:KfESDza+

すいません。誤爆しましたorz

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:52:51 ID:wu/6+Vct

>>726

>ミッションからシフトレバーが出てる所の密封性が悪く、高温時にそこから少量吹いて匂いが、、、
>TypeＳ６Ｆに限ってのお話です。５Ｆ車はＲＸ-７と同型式のミッションなので全然問題ありません。

オレも高回転まで回したら匂うよ。　原因はこれだったのか。
これって初期不良の一環じゃね？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:18:27 ID:5j5qXz22

>>721
セカンダリーはマフラー交換してると音が変わるのがよくわかるよ。
最後の7000からの一伸びは結構わかるかも。

>>744
なるほどね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:45:49 ID:vLVe+VxQ

H16年式だけど全開走行しても全然臭わん。
個体差？
ちなみに前車FDは焦げくさかった。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:45:39 ID:qjthp0dr

初めて買った車が RX-8。母方のばあさんに見せたら「○○が外車を買った！」とか
えらく喜んでくれた (田舎の人なもんで外車に見えるらしい)。事あるごとに親戚に
俺が車を買った話とかしてるみたいなんだが、「アレックスハチという外車」と覚えて
しまってるみたいで、話だけでは誰も車を想像できない状態になってる（藁

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:53:36 ID:tauA7Zq0

親戚にｶﾞﾉﾀがいれば何とか想像できそうだな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:00:42 ID:ntCEMz1j

８で出勤したら、会社の人達にRX-7買ったの？と言われますた。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:13:11 ID:a1CGPVi3

8最高！！！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:17:30 ID:qjthp0dr

>>750
いよ! なんか久しぶりじゃね?

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:40:14 ID:kkP8KayQ

俺もアレックスハチに乗ってますが何か？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:45:12 ID:4/gyXBd4

あーれっくせいと

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:47:47 ID:hb/l+5iL

>>752
俺はランクスハチに乗ってますが何か？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:38:33 ID:rvlSia21

なんか友人で、峠やらサーキット行ったりするくせに
エンジンオイルは気を遣っているのに
ミッションやデフは全く無関心（純正のまま、無交換）の奴がいて、
最近「デフから変な音がする」とか言ってるアフォがいるんです。

「自業自得じゃー」と言ってやったらへこんでた。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:37:10 ID:24klRmVD

∞最高！！！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:45:20 ID:mLCTyO21

>>657
ワイドドアミラーって、どんなやつつけているんですか？
普通の曲面鏡？？
それともエイトの左後方視界改善に特に効くやつあるの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 02:48:53 ID:lmzRTgFv

AU-TO BAHNのエアロかっこいいじゃないか。

ttp://www.autobahnsports.jp/

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 03:37:58 ID:WUm04LG+

360みたいだね。でもこのクルマ、カブトムシのメスみたいなのは
どうにかならないのかな。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 04:00:01 ID:sDO/nwpT

純正シートで４時間位連続で運転してるとケツが痛くなるなるので
マツスピのセミバケでも入れようと思うけど使ってる人のインプレ希望
(ケツが痛くなるまでの時間がデミオ(新型)と同じなのはちょっとがっかり)

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 04:16:22 ID:Xc4r43jA

>>760
ケツが痛くなるならセミバケなんかより
レカロかなんかのいいやつ入れた方がいいんでない？
しかし、４時間位で痛くなるとは…
ドラポジが悪いのかもしれんよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 05:22:26 ID:sDO/nwpT

レカロか・・・
ドラポジは多分悪くないと思う
シートも立て気味だし

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:11:45 ID:y1i772ST

むしろケツを交換しる！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:55:20 ID:DCATAtQC

83150!!

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:16:04 ID:pMlz2BHr

>>760
MSのセミバケつけてて、別に2～3時間なら腰とかケツも痛くならないけど、
正直同じくらいの金出すならレカロにしておいたほうがいいと思う。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:20:56 ID:fb7e3HGT

ケツが痛くなるなら座布団でも敷いとけ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:00:15 ID:oTcnaTHU

>>749
俺なんかサバンナって言われた。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:09:34 ID:ODA6hY4n

>>767
なんか、愛嬌がある。
にやけてしまった

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:48:32 ID:oTvbsOl0

8最高！！！

770 ：381：04/11/12 20:25:21 ID:/0w+4oYO

　〈〈606
亀レスすまそ。
さっき問い合わせてみたら、今月中に
なんとか納車できそうです、て。受注がけっこう入っているようです。
それにしてもRX-8とベリーサは売り
方が強気ですね。値引きが渋～い。い
ままで車庫証明代と、納車費用は払っ
てましたが、全部カットしました。マ
ツダ全体でももうかってるのはいいん
ですがね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:26:51 ID:Y8qSVeh/

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:28:51 ID:DQ53/Pkh

展示試乗車落ちの2000Kmくらいのがマツダ中古に並んでるな。
だいたい50万落ち位なんだけど、新車は20万くらいしか引かない？
MPVの3Lが100万引きはビビッタけどな(w

773 ：381：04/11/12 20:32:18 ID:kpL8AHTS

sageてないし、それにアンカーが逆
になってる。
スマソ。
それよりもPDAで書き込むと、アンカーにならないや。

774 ：760：04/11/12 21:14:39 ID:pchxblKL

今日自動後退行ってレカロ見てきた。
SRⅢがお手ごろで良さげだったけど・・・
レカロのHP見たら8に付かない！！
あぁぁ
ちなみに工賃込みで85k位

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:18:33 ID:3Ji7o8ve

>>774
シートレールなんぞレカロ純正じゃなくてもどこの付けてもよかろうに・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:32:53 ID:L3LPtabW

はぁぁぁぁぁぁ。
納車一週間目のかわいい真っ赤なエイトﾀｿ･･･
右後ろのフェンダー･･･車庫から出すのにガリって･･･
あはははは

ガリッって･･･
あはははは

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:35:01 ID:QjX2JGKz

そこが余人には理解できぬ拘りというものなのだろう。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:37:28 ID:QjX2JGKz

>>776
ガリッっていっちゃいましたか
あはははは
ガリッって（ｳﾌﾟﾌﾟ

お気の毒さま。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:39:57 ID:VFfPn4Ue

>>776
まずは餅つけ

780 ：776：04/11/12 21:54:28 ID:L3LPtabW

よーやく事態が飲み込めてきた･･･
あー早く直してあげないと精神衛生上よろしくない
っていうかクルマより漏れが凹みますた･･･。

こういうのってカーコンビニ倶楽部とかで安く済ませたらマズいのかな
Dラーに持ってった方がいいのかな

はぁ･･･昨日レーダー探知機買うのためらってたのになぁ･･･
こっちのが出費でかそう orz........

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:10:05 ID:oPgkvFjS

レカロでも、スポーツタイプはあまり座り心地は良くないです。
腰痛持ちの人は、メディカルシリーズがグッドですヨ。

ワタシは安い方の『エルゴメド』を車を替えても付け替えて、
もう１０年以上使ってます。
高い方のは、もの凄く良さそうだけどとても買えねぇ…。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:17:01 ID:2umveuVz

>>776
Ｄの下請け工場が何処かにもよるが、大抵Ｄのがいい仕事してくれるだろう。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:48:35 ID:dSWt99Hr

>>776
普通に走ってても飛び石で傷付くし虫の後も残る
気にするな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:57:40 ID:zPE4tNLs

なんでロータリーは排気量を「654(cc)×２(ローター)」と書くのだろう？
普通に「1300」とかじゃダメなの？
逆になんでレシプロは「500(cc)×４(気筒)」とは書かないのだろう…

教えてエロい人！

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:05:50 ID:XSzAgx1u

>782
私のディーラーは下請けが最悪な仕事をしてくれました。
クレームで３回直させ、尚且つメーカーのアンケートにもボロクソ書きました。

下請けが糞なら意味ないですよ。

クリアー層の中に指紋の後がべたべた・・・キレますって。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:06:05 ID:khbXcnEt

>>784
エロくないから教えない

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:32:19 ID:WMOWMDiS

>メーカーのアンケートにもボロクソ書きました。
ﾒｰｶｰﾊｿﾝﾅｺﾄｾﾞﾝｾﾞﾝｷﾆﾓﾄﾒﾅﾋﾖ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:58:35 ID:/Ymzt/ud

>>787
クレーム顧客リストに突っ込まれます。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:07:35 ID:MxY8odk/

>>780
そんなアナタにステッカーチューン。超オススメ。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:10:32 ID:g8QtOjiK

昨日注文しました！！

値引きしなくてもｲｲ!!と言ったのに、かってに５マソ値引きしてくれた。
アリガトウマツダの中の人

はやくｽﾝｽﾝしたい

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:16:21 ID:79ATaY4r

>>790
変わってるなあお前・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:25:19 ID:uWj4OaOn

注文 ≠ 契約

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 08:45:34 ID:1Izy9mjk

雨の日に試乗したら
トタンに雨が当たっている感じだった。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 09:45:09 ID:ZANCmSyi

ほんとに、トタンじゃないの

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 10:00:54 ID:RbBX2mGR

さてと、
トタン洗ってこようか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 10:52:17 ID:us8okVHx

洗車･リンス終了！
早や飯食べて遊び行こう
@東京西部地区

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:08:24 ID:JHiJRu5t

途端にレスが付いたな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:24:07 ID:VGcI1vW5

>>787
メーカーは気にしないかもしれないけど、ディーラーや担当者はかなり
気にするみたいですよ。
ありのままを答えたら（点検を連絡してこないとか、ディーラーで予約して行っても待たされるとか）
やけに対応がよくなったよw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:55:37 ID:j0YC0VUX

>>784
ほんとだな。少ないでしょー、というのをアピールしたいんじゃないか?

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:19:41 ID:XFMNLyXa

大いに盛り上がろうぜ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:27:43 ID:OFw59iVg

>>799
国土交通省がアピールしたいのか？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:31:49 ID:vr13shqA

ＡＴのインプレって何処かにありませんか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:23:03 ID:Q/iMAwN6

無理やりage質問厨はガイドライン読んで出直せ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:34:51 ID:OPiAcT3V

ライトがプロジェクターで光の広がりが少ないと思い
せっかくフォグ(補助灯？)付けたのに使う機会が無い＿|￣|○

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:22:33 ID:wBDv1Z7A

ノーマル AT、 160km/h 越えたあたりから苦しくなってくるなぁ。
120～140km/h くらいが一番気持ちいいところかな。回転数で 3,500～4,000rpm くらい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:27:06 ID:uCkE4wKC

日本のどこで160km/h出すの？
ATでレースもないだろうし。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:45:32 ID:wBDv1Z7A

>>806
そりゃまぁ、他に車が居ない二車線以上のオービスの付いていない直線道路とか。
たまに回してやりたくなったらそこ行ってアクセル踏んでますが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:55:47 ID:n8aS55l5

>>806は　なぜこのスレにいるの？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:00:42 ID:uCkE4wKC

RX-8乗ってるから。
8買った最大の理由はデザインに惚れたからだし、ぶん回す気はない。
交通ルールとマナーを守りながら楽しくｽﾝｽﾝ出来りゃそれで十分。
うちの周りには
＞他に車が居ない二車線以上のオービスの付いていない直線道路
なんてないしね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:05:24 ID:n8aS55l5

そんな奇特な人なぜ２ちゃんねるに？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:18:09 ID:mKyxSqqt

なにせ２ちゃんねるはアングラだからなぁ、>>810 （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:21:33 ID:31pSs6Gk

アングラだからって違法行為(･A･)ｲｸﾅｲ!!

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:44:33 ID:NFB3fAee

もうすぐ1000kmですが、納車時に比べて振動が増えた気がする。
あと、窓開けて走ってると、たまに「カッタン」って感じの
音が聞こえるんだけど、これって良くないことでしょうか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:51:46 ID:zPE4tNLs

マジレスすると俺も８は120～130km/hで巡航する設計ではないかと思う
俺はＳだけどやっぱりこの辺りの速度域で走るのが一番調子イイと思う

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:18:13 ID:hAnsCpzI

チェイサー３Lから乗り換えたけど
１８０キロ辺りの感じはチェイサーのほうがまったりしていてよかった。
８はなんか妙に緊張する。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:26:56 ID:oJCPxHCw

スポーツですから

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:45:00 ID:sTZvzXlC

>>815
最高何キロくらい出るの？やっぱリミッターあるから180kmが限界？？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:48:35 ID:jg63KWEx

６速ＡＴ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:49:07 ID:b+KAltUy

８って１８０㌔出るんだ！？　すごいねｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:49:34 ID:3doiIHOt

186までOK

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:50:50 ID:sLxKxugs

タイプＥのオートクルーズは、１０３キロ以上では設定できない。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:52:42 ID:VlW7dPZ7

>819
テンロク、ＮＡでも２００は出るからなぁ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:52:54 ID:aDjeomhw

(σ゜∀゜)σゲッツ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:55:15 ID:sLxKxugs

ギア比によりますが、

１６０馬力あれば２００キロ
２００馬力あれば２２０キロ
２８０馬力あれば２５０キロ

は最低出る。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:56:38 ID:JrJc3yJ1

タイプSなら230kmくらい出ますよ。メーター読みは240kmくらい。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:01:00 ID:aDjeomhw

826(σ゜∀゜)σゲッツ！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:05:46 ID:sLxKxugs

俺は前乗ってた車は、カタログ２１５馬力でメータ２４０キロ、実測で２２５キロ
でしたね。実測値は雑誌のデータですけど。

タイプＳは２１０馬力以上は出てるようですな。
ＮＡでカタログで９０％近く出てれば上等でしょう～。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:00:33 ID:rgM05wJB

>>822
ちなみに1.5Lデミオは160kmが限界やった

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:58:28 ID:syf7/N6P

谷田部かどっかでアミューズの給排気＋ROMチューンで233km/h

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 06:01:39 ID:5ZQA31XI

限定車のカタログもらってきたけど
内装の質感は結構よさそうだ。
限定色もきれいだし。

税込み315万なら安いかも。

メッキリング類とピアノブラックコンソール
サイドバー欲しい…。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:45:59 ID:h3RnBUPE

>>830
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
やはり雑誌に出てたようなものですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:37:44 ID:yxz1YLM+

>>824
> ギア比によりますが、
> １６０馬力あれば２００キロ
> ２００馬力あれば２２０キロ
> ２８０馬力あれば２５０キロ
> は最低出る。

そうなのか？
前に乗っていたトヨタ車でカタログスペック105馬力で
メーター読みだけど180over出たけど・・

今の8さんは189でリミッターが効きますね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:37:57 ID:zfra8RuC

歩く生徒！

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:46:29 ID:hAnsCpzI

>>817
メーター１８０でリミッターが効きます。エンジンはまだ余裕がある感じです。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:09:27 ID:0+WWKfOv

今日も洗おうかな。
飴振りそうだし中だけにするかな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 14:47:54 ID:bqEmBqBa

中でね・・・　　（ﾊｧﾄ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:26:19 ID:2O93iGAy

>>830
うpｷﾎﾞﾝﾇ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:49:12 ID:XUgS2vBF

>>835
俺も今日は車内と、あと前輪のホイールだけ。
前輪のホイールはこまめに洗わないと汚れが落ちなくなるね。

家の前に停めて掃除してたら、通りがかったおじさんに
「いい車ですね。私も欲しいんですよ」
って言われた。ちょっといい気分。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:18:24 ID:Zm+AKxgr

>821　

海外仕様に乗るべし

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:46:23 ID:EQG9wirU

まぁあれだ250ccのバイクでもインラインフォーなら
180キロでちゃうよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:13:56 ID:VH46bRSa

2輪乗りはいつでもどこでも4輪に対抗意識を燃やしまくりだが
4輪乗りは2輪など眼中に無い。
残念だったな。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:19:22 ID:EQG9wirU

残念ながら俺は両方持ってる。
GSX1400とDC2インテグラ、RX-8に買い替え検討中

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:47:16 ID:nxF8dNCA

最高速か？初代ＲＸ－７でさえ１８０オーバーだぞ。
ＳＡ２２Ｃ－１２Ａ　　　－１３０ｈｐ　１９２ｋｍ
　　　　　　１２Ａターボ－１６５ｈｐ　２１５ｋｍ

上の方にも出てたが、８の最高速はメーター読みで
２４０ｋｍぐらいだ。ちなみに、ＦＤでファイナル
ノーマルだと２６０位だな。
まあ、ゆっくり加速するくらいなら、最高速低くても
鋭い加速が欲しかった。

ファイナル交換か・・・。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:51:47 ID:nxF8dNCA

しっかし、匿名掲示板でどこでそんなスピード出すんだとか
無粋な奴がいるとは・・・。

ここで話題にしないで、どこでするんだ？？？

アホな奴もいたもんだｗ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:45:39 ID:ADbBd3pg

>>830
>>831
>>837
http://www.rx-7source.com/showpics/temp/rx-8_Limited_Shinka_Edition_001.jpg
http://www.rx-7source.com/showpics/temp/rx-8_Limited_Shinka_Edition_002.jpg
ほい。
いいなぁコレ♪

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:55:19 ID:ADbBd3pg

追加。
http://speed.supercars.net/pitlane/pics/589105a.jpg
まぢでイイ。

スーパーレッジェーラ１＆ビル足＆フジツボマフリャーで武装したい・・・。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:10:08 ID:2O93iGAy

>>845
>>846
これって海外仕様だよね・・・
元アドレスも海外の香具師みたい・・・
日本ではもう発表されてるの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:30:17 ID:cieDP0kE

>>847
されてるよ。
今日注文してきた。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:44:18 ID:hAnsCpzI

>>845
ｶｺｲｲなあ…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:51:48 ID:QW6lLM4V

普通仕様と何が違うかまったく分からないのですが・・・・
シートの三角がメッキになってるとか？
センターコンソールのスイッチに秘密があるのかなぁ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:59:06 ID:k5eBxp4E

ワシのは、リミッター当たった時、187だった。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:03:46 ID:f/qm9BQE

コンソールの操作により、マッサージチェアが稼働し、
気分良く運転できます。
シートのメッキ三角はマッサージチェアの印です。

最近、仕事の疲れで肩凝りと腰の痛みが変な妄想をｗ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:09:13 ID:xsIlsk9r

俺は１８６。
カットしたいがアップデートがよくあるからマンドクサ。
ＨＫＳがＳＬＤの非イモビ車対応版出してくんないかなー。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:13:30 ID:cieDP0kE

>>850
ttp://www.zeal.gr.jp/R3/r3-fq/wforum.cgi?list=tree&no=1972&reno=1936&oya=1933&mode=msgview&page=16

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:04:15 ID:JGeQLs7g

>>845-846
この色がまた良いねえ。
内装もベージュっぽくて…。
自分が買ったときにあったら、絶対この色買ってたよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:32:10 ID:0gP0Eqqv

>>853
アップデートしなきゃいいじゃん
どーせ大して変わらないよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:34:48 ID:xsIlsk9r

>>856
気分が変わる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:10:19 ID:EQG9wirU

メーター速度なんて誤差あんだから
リミッター聞く速度はGPSか何かではかっとけ
ほんとこのスレは素人が多くて悲しくなるぞ...

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:13:40 ID:xsIlsk9r

メーター読み何キロでリミッタかかる？って話だと思うが。
勘違いも甚だしい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:15:10 ID:EQG9wirU

まぁでも素人が多いって事は事実だ
前のブレーキパットが早く減る理由わからない奴とか....

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:15:41 ID:bqEmBqBa

玄人の定義を教えてもらいたいものだね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:18:14 ID:EQG9wirU

>>861

前のブレーキパットが早く減る理由の分かる奴

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:46:16 ID:MPfoLZ4j

>>861

エンジンブレーキ付けてくれって言わない奴

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:57:50 ID:XUgS2vBF

>>861
「本物のスポーツカー」乗りをスルー出来る奴

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:07:42 ID:cZOZ+D+s

>>861

「かなりカスタマイズ」してる奴

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:09:54 ID:KVtOuL99

>>861
10000まできっちり回す奴

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:11:43 ID:JuO45irT

ホット○ージョンでネオバと０１Ｒとノーマルタイヤの
レインバトルやっていたが、８のノーマルタイヤってウ
ェット路面だと結構良い物だと初めて知った。
やっぱりウェットだと排水性が効いてくるのかな？
まあ、俺は今までの実績と値段から、ネオバを装着予定
だから、今回は参考になった。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:13:38 ID:JuO45irT

>>861

俺様！！！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:13:39 ID:vhXzFPq5

>>861
自分の車台番号暗記してる奴

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:17:03 ID:webUtpVY

>867
ブリヂストンはウェットグリップ重視してるからね。
でもネオバのドライグリップと値段の安さは魅力的すぎる。。
というわけで漏れも次はネオバの予定。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:18:22 ID:uoAdykHL

>861
きちんとsageが出来る奴

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:24:06 ID:gNx6YSs5

>>861

ゴメンナサイって言える奴

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:32:17 ID:vhXzFPq5

>>861
未だにβ方式テープを持ってる香具師

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:04:29 ID:nGQziJj6

>>681
救急車とすれ違ったときドップラー効果により相対速度を割り出せる奴

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:05:25 ID:QeOO+fEL

>853
無保証ではありますがイモビ無しにもSLDは付きます。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:05:28 ID:ezFwjLex

まあ。

もういいよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:18:15 ID:6Tcnm7tJ

山田くん >>868 の座布団全部持ってって～

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:36:17 ID:X3AtiyhZ

>>861
自分で玄人と思ってる奴

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:54:48 ID:fRhpTeZR

もうそろそろ契約した車が来る頃

しかーし、出張中で登録のための書類を持って行けない。
あとは、車庫証明を取るために、駐車場所有者の許可証だけなのに　orz

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:31:46 ID:6Tcnm7tJ

>>861
↓こんな質問しない奴
http://style-group.net/RX-8/bbs/hyperbbs.cgi?mode=view;Code=1158

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:40:45 ID:NB/nocKA

>>880

RX-8に乗ってる人達って優しい人が多いんですね。
こんなスレッドここに立てたら殺されますよ・・・・いや、殺します。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:59:55 ID:oawU8ztk

ランエボみたいにOPでボルテックスジェネレータ付けられればいいのに。
あれ付けて雨天時のリアウィンドウの水滴飛ばしてみたい。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 07:34:57 ID:jnDTDJma

本物のスポーツカーって
http://www.suzukisport.com/profi/hsp/hsp.html
こんなのじゃないの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 07:57:25 ID:vhXzFPq5

>>881
ＭＴの８乗りですが、上り坂で停車してゆっくりブレーキペダルを離してみたら
ずーっと動いて後ろの車に（ｒｙ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 09:42:31 ID:SoAZ4Mx2

メーター読みでGPS速度に補正できる香具師。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:34:43 ID:Hi86Widq

感謝祭行きたかったな・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 12:22:49 ID:4Vr7VgeA

　↓
８８８！！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 12:25:16 ID:uC/p3rR5

８８８

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:10:37 ID:FLuvJxKM

ホット○ージョンvol.65のRX-8人気チューナーワンメイクバトル面白かった
あれ見たら8が欲しくなったんだけど雪国で8は無謀？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 17:45:19 ID:KSepJejw

DSCがあれば何とかなる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:29:10 ID:jM+6utQf

>>875
そうですね。
でも、なんだか
・熱の影響で急にリミッタが作動する
・１８０キロオーバーで警告灯が点く
などのトラブルが報告されてるんでちょいと不安なんです・・・。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:50:24 ID:xuVClmrZ

>>891
その症状は非イモビ車対応とは関係ないのでは？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:29:46 ID:6opYiOLC

>>889
私はあれ見て萎えたけどね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:20:18 ID:I4/M7cGk

ダウンサス組みました。
フロントフェンダーとタイヤの間に指1ッポン入ります。
かっこぇ～！！
作業時間　６ｈ×1人
工賃　0円
サス　11000のヤフオク　新品
ｽﾍﾟｰｻｰ２５ｍｍ×４　38600円
買ってよかったぁ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:34:24 ID:OaL6Z5lK

ワシは指、２本だにゃ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:38:13 ID:1OCiP3aw

[モータースポーツ]Hot Version ホットバージョン VOL.65 新世代スポーツ走りの最前線.avi 728,903,680 11cb1194712c0bf97cb64f5b7c8c40ef995c7e4b
shareだよー！！落としてみてねー！！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:52:26 ID:SAHC54H1

>>896
前と違ってログとられてるのによくそんな事出来るねw

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:54:16 ID:VD+T7KKX

http://www.suzukisport.com/profi/hsp/hsp.html

なんかTVRみたいだね。
面白いの造ったら買うぞ！　鈴木く～ん

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:03:50 ID:6COrCHSk

>>896
他に8の出てるお奨めのないの？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:12:23 ID:oyPhoZgW

ハッシュ蹴られたぞ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:34:46 ID:IxLbgi4m

>>898
えらい古い話題だな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:52:11 ID:cHJRPtUL

座布団も取られちゃったし～。

>>880
クラッチの調整が大幅に狂ってると常に半クラ状態に
なる。んで、クラッチ切ってギヤ入れてぱっとクラッチ
離しても、エンストしないんだなｗ。
ということで、現車見てネーが、クラッチの調整で治る！

っていうか、ディーラ逝け！

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:15:05 ID:9KfOGZVq

最近、クラッチを踏むと
微妙にパキパキという音がするのだが、
同じ症状出てる人いる？
グリスアップとかで直るかな？
TypeSで走行7000kmです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:17:38 ID:xuVClmrZ

>>902
「クラッチをゆっくり離すと・・・」って書いてある。
よく読めよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:24:22 ID:D+ArskV3

>>904

だって、アクセルＯＦＦ状態の６速だって気長にやれば発進できるべさね～。

906 ：ＭＳＶ２号：04/11/15 23:31:49 ID:Re6v4MmL

>>902
それじゃーエンストもしないがまともにも走れないね。

907 ：902：04/11/16 00:10:49 ID:QdGXOAZ7

>>906
アクセル踏むと緩い加速しながら、タコは９０００！
という状態にもなる。

ちなみにクラッチディスク摩耗しすぎても同様なんだが、
さすがにそこまでの距離は乗ってネーと思ってな～。
そう書いたんだが・・・。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:40:08 ID:EziwDFqN

今日デーラーいってっきたついでにビビリ音についての対策！
戻ってきて直った。ちょっとスカット！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:53:49 ID:ZpSAD888

http://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0411.htm#0411_01
これすごくないか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:59:42 ID:EziwDFqN

思うんだがターボって開発者の意向とは違うのではないの？

それともRX-8は開発者もターボ付きで出したかったが値段を
抑えるためにはずされていたってこと？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 01:19:09 ID:20gMtXu2

mazdaspeedのスポーツシートタイプ Fを運転席側だけ購入しようと思っていますが
ブラックとスポーティブラックどちらの方が純正シート(STD)の色に近いですか？
現物が見れたら良いのですが・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 01:20:05 ID:+Rs9RTaA

ＲＸ－８に関しては４ドア４シーターで、値段がベースで２５０万円
という縛りがあったのでレネシスはターボ無しで開発でしょうね。

エンジン本体でのターボチャージャー付きの研究は今もしているんじゃないですかねえ。
捨てている排気ガスのエネルギーを再利用する加給は、特にロータリーでは非常に重要ですので。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 04:20:24 ID:oEJGSf66

>>909
> シングル・ターボを加えたことにより、出力が362psにはね上がったRX-8は、ついに0-100km/hの加速は5秒を記録！　
362馬力あってなんで5秒なの？
255馬力のFDですら0-100km/h加速で4.9秒なのに。。。

>>911
レカロにすれ。
マツスピシート、かっこだけ・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 07:33:37 ID:+buTkJHk

（ﾟДﾟ）

915 ：ふーん：04/11/16 14:54:39 ID:lwZTCERh

日頃はRX-8をご愛用いただき、誠にありがとうございます。

このたびRX-8を末長くご愛用いただくために、ロータリーエンジンの特徴と
取扱いの諸注意を映像でご覧いただけるビデオコンテンツを作成致しました。

■RENESIS取扱ビデオコンテンツ
http://www.mazda.co.jp/ownersmanual/
「RX-8」を選択→メニューの「RENESIS取扱ビデオ」をクリックしてください）

世界で唯一のロータリーエンジンには、コンパクト、振動の少なさ、圧倒的な
伸び感など一般的なレシプロエンジンにはない数多くの特長があります。
特に初めてロータリーエンジンを体感されるお客様には、その違いを感じて
いただきたいと存じます。
このロータリーエンジンを常にベストな状態でご愛用いただくために、
少しご配慮いただきたい点があります。今回ご案内するビデオコンテンツは
そのような諸注意、特にオイルメンテナンスや始動方法について映像で
わかりやすくご紹介しています。これから冬の時期になりますので、
必ずご覧いただき、これからのカーライフをRX-8と共に楽しんで
いただきたいと思います。

尚、このビデオコンテンツの内容は、新車ご購入時に登録された
住所宛にDVDソフトで随時発送の予定です。

どうぞこれからもRX-8をご愛用いただき、比類なきロータリーエンジンの
パフォーマンスをご堪能ください。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 17:13:15 ID:hGkHKW0M

DVDよりもOILくらはい

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:39:31 ID:k3zuZkjk

レカロを１脚買う予算があれば、ＭＳシートが２脚買える罠。悩みどころ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:40:58 ID:k3zuZkjk

てか、純正ファブリックシートの劣化早そうだな・・・。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:01:44 ID:nsqY6Jsg

>>915
おまい、いい香具師だな。
デチョーク知らなかった(;´Д`)

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:06:12 ID:u9MfKgFx

レカロSR3ならオートバックスでも１脚約5万と激安だぞ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:20:19 ID:C/A5KxU7

>>908
どんな対策してきたの？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:22:07 ID:32zQ66OP

そうか、もうプラグがカブる季節か。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:27:45 ID:H2WmRvxw

DVD、今日ウチに届いてた。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:51:55 ID:dGJj7+KX

サービスキャンペーンのハガキなら来てた。
ってか一年点検でコンピューターやったのに・・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:56:20 ID:tgRB2CoK

うちには来ていない。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:35:50 ID:wUYZGCy1

スペシャルキーに合うキーホルダーが見つからないよ・・・orz
何ならあうんだ・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:37:53 ID:/WINcfbJ

【Ｍ】mazDa RX-8 part80▼RENESIS取扱DVDコネー！！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:21:59 ID:mx9qbOXv

そろそろ埋め氏登場ですかね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:32:49 ID:WMjT6pxl

ターボはやっぱ考えてたのね。

出たら買い換えよ！　　NAは気持ち良いけど
ｳﾜｧｧｧｧｰｰーーーーーーーｧｧﾝﾝﾝ　って回しても遅いし
DQNっぽいんだよね。ｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:57:42 ID:KbE9tjKx

８最高！！！の人、最近見ないよね。地震予知で忙しいのかなﾌﾟ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 02:34:33 ID:vui8pKtg

８最高！！！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 07:53:50 ID:/Zr0L01d

>>917
ﾊｧ??

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 08:29:43 ID:uJCXXWf0

スペアタイヤって積んでる？
山の中を走る事が多いので、ちょっと心配な俺

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 10:23:07 ID:mkS8K5Yo

来年春にこの車に買い換えたいと思ってますが、特に注意事項なんちゅうのはあるんですか？
基本的にはマッタリ派なので、Type-Eを狙ってます。
過去ログで、クルコンは１００ｋｍ以上では効かないってありましたが本当ですか？
長距離が多いので、クルコンが気に入ってるんです。
飛ばす方でもなくて、どちらかというとロータリーとスタイルに惚れて買いたいと思います。

こんな厨な私に助言をください。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 11:41:14 ID:qdRilz/X

ポタージュスープなんかに浮いてるやつかな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:26:28 ID:xMgzY3tk

弟にベッタリになってるねーちゃんかな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 14:53:35 ID:Ap1Q2FVh

>933
心配ならスペアタイヤキット買え
トランクルームがさらに狭くなるが安心できるぞ

>934
国内の制限速度が最高で100km/hなんだから
それ以上設定できるようにする訳ねーだろ
これは全メーカ共通

嫌なら海外仕様の車買え
アメ車ならたいていC/Cは付いてる

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:32:29 ID:tdOjlG/n

ＲＸ-7と迷った人いる？自分は８買いに行ったら
７がおいてあって試乗した結果、100万ほど高かったが
ＦＤ買ってしまった。全然後悔はしていない。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:51:46 ID:NOTZ3GnE

家族３人で乗るから８に・・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:53:56 ID:MuyZe81R

気に入った方を買ったのなら悔やむ必要はありませんよ。
こんなところで悔やまれても困るし。

ちなみに、７の2004年の新車販売台数→２
２月と７月どっちの人だろうね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:56:25 ID:YUbfouCy

話が全然変わるが

autoartのRX-8レッド1/18のミニカー持ってる人いる？
出来が良いから欲しいんだけど、どこにも売ってねー。
って、↓ここで売ってる場所書いてあったんだけど
http://yokoox.at.webry.info/200411/article_13.html
売り切れやんけ。

だれか売ってる場所知ってる人いない？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:00:07 ID:K/iyKuAK

>934
クルコンは３０～１００km/hの間で設定可能。うちのはメーター読みで103km/hくらいが設定の上限値。
でもクルコン任せで走るときは大抵８０～９０なので、不自由は感じないね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:02:56 ID:K/iyKuAK

>941
どこら辺で探してるのさ？＞売ってる店舗

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:07:22 ID:tdOjlG/n

＞940
走行0のスピＲでディーラーで買ったとは言え
登録落ちだったから新車扱いになってるかどうか・・？
なんだかんだ言って8が気になるのでスレ覗かせてもらってます。
8の燃費ってどうですか？自分の最終ＦＤはリッター6.5～７.4程度です。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:10:54 ID:4NxoWJa4

>>944
どういう使い方でのリッター6.5～７.4なのか言っとかないと比較対象にならんと思われ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:14:03 ID:YUbfouCy

>943

いや、通販とかしてるならどこでもいいんだよね。
してないなら関東だなー。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:44:41 ID:48OjDpky

１８分の１
トイザラスとかにあるんじゃ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:18:39 ID:tdOjlG/n

＞945
街乗りです。ミニサーキット行くと
３ちょっとぐらい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:27:28 ID:opWGLaJd

>>938
少し迷いましたが　膝がハンドルに干渉してヒールアンドトウが出来そうにないのであきらめました。（当方伸長183cm 体重102Kg ええ　豚ですとも）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:16:31 ID:AryTFvUo

7にｱｷﾀ
家族も増えたしね
まあ、すでに絶版車だしw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:17:06 ID:AryTFvUo

7にｱｷﾀ
家族も増えたしね
まあ、すでに絶版車だしw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:08:12 ID:/Zr0L01d

>>949
シートをセミバケ＋ローポジレール、ステアリングをφ350くらいにすれば無問題。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:24:01 ID:nmu9jO1N

>>943
ヤフオクで買え
定価より安くだしてるとこあるぞ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:47:00 ID:gbeE7jEY

>>934
クルコンは後ろにパトカーがいる時に使うものですよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:49:58 ID:aNHVUBNH

>>936がわからん、教えてくれ。
てか>>950、次スレヨロ。
スレ立て不可能なら早めに申告すれや(´Д`)y-~~

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:08:41 ID:opWGLaJd

>>952
買おうと思ったのはスピリットR
なんだかシートも特別製のようだった。
ハンドルはともかくシートを変えるのにはすごく抵抗があって。...
結局予定どうりにRX-8を購入しました。
>>シートをセミバケ＋ローポジレール、ステアリングをφ330
というような仕様のビートはいまも所有しているのですが

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:09:56 ID:aD8xP7NT

RX-7買ったのは勝ち組でRX-8買ったのは負け組ってこと？

958 ：950：04/11/17 21:43:33 ID:E7tD00v6

ごめんなさい！
大金時に電車で携帯からのカキコでsageてませんでした。
本当は７のこと今でも大好きです。
伸びのある加速、雨の日に気の抜けないシャープなハンドリングとアクセリンぐ

ただちょっとひがみが入っているのも事実です。（さすがに子供がいると・・・）

次スレ
【Ｍ】MAZDA RX-8 part80▼
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100694771

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:10:23 ID:jMOnceYq

ＲＸ－７とかロードスターとかＭＲ２を降りてＲＸ－８に乗る人

果たして新たにＲＸ－７に乗るのが勝ち組かどうかｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:38:41 ID:8vwwuyAC

勝ち負け言ってるヤツこそ負け組。
お前の愛車のポンコツ軽自動車、そろそろオイル交換の時期じゃね？

とか言うと、やれ「某高級スポーツカー乗っている」とか妄想語りだすんだよな。
グランツーリスモ４、もうすぐ発売だから落ち着いて待て。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:42:00 ID:aNHVUBNH

>>958
乙。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:43:28 ID:/Zr0L01d

>>956
スピRのフルバケ、乗ってみたら分かると思うけどかっことカーボンってだけでサポート性すごく悪いぞ。
一応純正シートってことで乗り降りやらも考えなきゃだったからしょうがないけど。
同じレカロならSP-Gのほうが段違いでがっちりしてる。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:57:47 ID:JI2GSXBW

この前、スピリットＲに乗らせてもらったんだが、
俺がやせてるのもあって、バケットなのにがばがばｗ
万人向けってムツカシイね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:04:35 ID:Af5iZUjA

>>962

ＲＺもそうなんだよね～。
ショルダーのホールドまるで無し！
の割にはシート単品価格がえれー高かった記憶がある。
そんな俺は並行物のＳＰ－Ｇ入れたよ。
今乗ってる８はノーマルシートでまったりまったりです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:05:49 ID:Af5iZUjA

ちなみの俺の会社の先輩はケツが入らなかったｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:34:08 ID:KpsfG7At

標準のシートにもオプションで電動シートをつけて欲しかったな。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:54:08 ID:+2ImJpXn

Ｓ幌市の８海苔ですが、冬対策で事務２を飼ってしまいますた。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:03:27 ID:9iGR1874

IDﾁｪｷ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:18:28 ID:GSwoLTOt

こないだ１２ヶ月点検に出してきました。
オイルフィルター、オイルの交換。ローテーションで気分的に
すっきりしました。

みなさんも１２ヶ月点検やりましたか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:38:33 ID:o7eCE9ef

>>968
チェキっておまえまさか兄ちゃまですか?

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 04:14:53 ID:Izsdz9Nh

>>964
8のノーマルシート、高すぎない？
なんか座面が高すぎてフッツーのセダンな雰囲気ﾊﾞﾘﾊﾞﾘだった・・・
まぁ俺のFDはSP-G＋イントルーダーだからかもしらんけど。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 08:09:11 ID:csPsC+vs

>>942
クルコン30-100kmですか　ありがとうございました
長距離やると、１１０－１１５くらいに設定しておくと、車群に巻き込まれずに快適なので
それくらいで設定したかったんですけど、ちと残念

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 09:55:12 ID:ri80n3Rq

>>959
いつまでも2シーターで不便を感じない人生なんてさびしすぎる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 10:00:55 ID:gHHg5X3Q

>>973
いつまでも若くないからな・・・＿|￣|○

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 11:09:50 ID:/Sh/hIlO

>>969
12ヶ月点検の時期はまだ先だが、Dの定期点検は6ヶ月毎に出すつもり。
なんか、シャキっとなるんだよね各部の動きとか。
気のせい&思い込みなのかもしれんがね。
ところでタイヤローテは自分の意志?
このスレだか前スレだかで、FRはタイヤサイズが同じでも
ローテしないほうがｲｲってカキコがあったけど。
こんどオイル交換するんでその時に聞いてみるけどさ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 11:17:40 ID:Izsdz9Nh

>>973
自分用に2シーター、家族用にアクセラとかでいいじゃん。
なにも1台だけに限定せんでも。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 12:19:11 ID:p57JAOqD

>>975
右回り、又は左回りの酷使などあった場合。タイヤ回転方向指定タイヤなら
前後交換ローテションしても意味無いし。クロス前後交換しても減り方により
交換しても　ローテション時期逃したとき、減っているの均一なら、別に
工賃かかるならローテションしないでも新品のほうが良いと考えるからね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 12:41:56 ID:gvcjXcdS

タイヤローテは､スタッドレスタイヤに交換するときにやっている
はずしたときに印を付け忘れると大変です｡

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 13:29:23 ID:Izsdz9Nh

つーかF:235 R:265くらいの履いてローテーションなんて忘れろ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 13:56:32 ID:C33QSrhN

そんな太いの入るの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:04:19 ID:gHHg5X3Q

>>979
そんな太いの(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:05:54 ID:tadIc6LC

>>971
俺も同じ組み合わせだったw
乗り換えた時は会社のライトバンの様な視界にビックリ
で、８に流用しようと思ったらカミさんから却下くらった
今カミさんの後に乗ると天井に頭がぶつかるw まあしょうがないか

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:35:14 ID:Izsdz9Nh

>>982
運転手が自分1人じゃなかったらイントルーダー厳しいでしょｗ
前後スライドしないし。
漏れは身長150cmちょいの彼女が運転席座ったら前が見えないっていわれた・・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:35:23 ID:zqy2XoK5

>>975
俺も点検はオイル交換ついでに半年ごとに出してる。
ローテは1年点検で勝手にやられて、理由を聞いたら
「減ってからじゃ遅いから」と言われた。

昨日DVDが届いてた。デチョークなんて初めて知ったよ。
去年の冬に1回だけエンジンが掛からなかった事があって
アクセル半踏みでガンガンセル回してた…。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 15:58:19 ID:tadIc6LC

>>982
うちのカミさんは座布団３枚重ね、背中にクッションで運転してたよ
それが格好悪いからやだと申しておりましたがw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:24:13 ID:aPeTMWIa

>>971
自分はファミリアS-ワゴンからの乗り換えだったから、座面かなり低く感じたよ。
たまに親父のカペラに乗ると、すごく高く感じる。
ただ、昔乗ってたFCと比べたら、8は座面高いかな…。

>>984
デチョーク、FCの頃からあったような気がする(当時のディーラーの営業さんが教えてくれたから)

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 20:03:08 ID:N/s0DC6e

８にＳＲⅢは取り付け不可らしいが、
だれか気合でつけた人いる？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 20:57:53 ID:tadIc6LC

今回こそは１０００とってやる

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:06:08 ID:VY3OgL9V

ETCつけたいんだけど、オススメな機種ありますか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:06:20 ID:9iGR1874

もう取ったのでお譲りします。