三菱自工と日産、軽部門で本格提携

まぁ、トヨタもホンダも軽に進出しているからなぁ。
あ、ヨタは違うか。子会社にしただけか。
何十億以上という多額のシステムを一から作り上げるより節約にはなる罠。
今の勝ち組企業はどこもコスト管理が徹底している企業ばかりだしな。
ヨタとダイハツみたいに日産が三菱を吸収したりしてｗ
軽部門だけ最終的に吸収合併とかありえる話だな。

政府が、自工を解体しないのは密約がある性、と疑問視される件について

京都では全く売れていない三菱ｗ

まぁ、どっちにしても
日産もクソ菱も買うのは止めたよ。

＞イエローステージ
だから、黄色はルノーだって何度言えばry

しかし、ekのOEMくらいじゃ焼け石に水じゃないのか？
一時しのぎにしかならないような気がする。
��(ﾟДﾟ )ﾊｯ!?それが狙いか？

>>321
いやそうでもないだろ。軽部門って意外と重要だよね。台数も稼げるし。
ホンダなんかは日本限定で見ると、軽で台数稼いでる所もある。
日産にはモコもあるけど、そのぐらい売れれば上出来かと。

これで三菱が日産に軽、ルノーに大型四駆ぱくられたらホントお笑いだなｗ
ふそうもダイクラにぱくられたんだろ？
何が残るのよ三菱？
ランエボか？

>>323
ラリー

日産自動車のカルロス・ゴーン社長は20日、軽自動車のＯＥＭ供給を受ける三菱自動車との関係に関し、
「それ以上のものはない」と述べた。その上で、「関心があるのは軽自動車」と強調。
「（三菱自がＯＥＭ供給する）軽自動車の台数を増やす可能性はあるが、まだ契約していない」
と続けた。

まあスズキはＧＭに、ダイハツはトヨタに食われてるから
あとは三菱とホンダとスバルぐらいしかなかったんだろ
この中では三菱が一番食えるわな

スカイラインエボリューションと
ランサーGT-Rができるのか。

>>327
ハァハァ…

>>327
ゴーン社長は軽自動車事業について「戦略的意思は明確」とし、技術開発や生産能力などは「新たに重複して投資するより、
すでにある三菱自の資源を利用したい」と強調した。ただ、「関心があるのは軽自動車だけだ」とも言明、
資本関係に踏み込んだ提携は否定した。
　日産は三菱自からのＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を軽乗用車に拡大し「ｅＫワゴン」など
月三千台の供給を受けることで合意済みで、六月から販売する。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050121-00000013-san-bus_all

>>327
両車リストラ。ティイアナの焼き直しで我慢。

少なくとも三菱製のパジェロﾐﾆより日産製の方が三割くらいは安心できる気がする私は素人。

>>327
セドリックVR-4とかどう？

ティアナＭＲとか。

サニーやチェリーのように三菱も喰われるって事だな。

>>326
スバルも実はGMグループなのだが

eKのOEM車は、ベース車両とどのくらい違いがあるかな？
MRワゴンとモコ同様のちょっとした差別化だろうか。

とりあえず三菱は、日産には頭が上がらないだろ。

>>337
だな。
これで三菱復活に貢献なんかしてみたら三菱グループの顧客を
モノにしたようなものだろう。

当然のことながらマークは日産マークにするべきだなぁ。

万が一三菱が復活したら、一番シェア食われるのは日産なのに馬鹿だねw

揚げ

支援を打ち切りされたら、自力復活は無理ですよ。


赤字負債額が復興金額より足りないのですよ。
本社社屋ビルを売却しても足りないほどの金額ですから。


どこも支援断る中で日産が協力してくれるのは有り難いと思わなくてはならないのでは？

燃える日産

燃えてる日産

　　　隠
　　　　　　　　　　　　　　　　　 隠ぺい
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠し
　　　　　　　　　　　　　　　　逮捕者続出。
　　　　　　　　　　　　　　　ﾔﾐ改修・交換品
　　　　　　　　　　　　　　三菱自動車工業��
　　　　　　　　　　　　　 ..ほぼ全車種が対象！
　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾌﾞ脱輪ﾌﾞﾚｰｷ等
　　　　　　　　　　　　　　　　欠陥再ﾘｺｰﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾏﾀ不祥事
　　　　　　　　　　　　　　　　　　再生?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鬱
　　　 　　財閥の名残か。酷過ぎる企業体質。甘すぎる再生
　　　 計画。社会に対する責任.......母子の尊い命。揺れる三菱
　　 ｸﾞﾙｰﾌﾟ。信頼を失った自.................動車業界。ｶﾘｽﾏ・ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ
　 ﾋﾟｽﾀﾁｵ･ﾊﾟｼﾞｪﾛｲｵ･ﾐﾆｶ...........................ﾃﾞﾘｶ・ｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ・ﾐﾗｰｼﾞｭ･ﾄｯﾎﾟ

今の三菱にいいのある？
昔から煙りﾊｸ車ばかりつくっていただろ！

http://white.jpg-gif.net/bbsx/2/img/61451.jpg

線の細い伊系ワグォンなんて気持ち割るうぅ・・・。

他所様↓

荒巻孝は
さっさと
氏ね

いかんな、これは
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/index.cgi

ぬるＰＯ

　

>>352
がtt

三菱早期復活を願わずには居られない。

上層部だけ総入れ替えで。
上層部だけ総入れ替えで。
上層部だけ総入れ替えで。

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　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
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結局日産からはなんて名前で出るんだ？＜ek
未だにモコは、ＭＲワゴンより売れてるし、
三菱も期待してそうだな。

三菱との提携は失敗だ。

二酸を買収するのーよ

↑回収まえに改修しろ。
ムリか？
軽基本提携だろ、

モコがMRワゴンより売れている理由はなんだ？

>>361
販売網。数じゃなくて質な。
トヨタ>>>日産＝ホンダ>アリーナ>自動車工場

重複アンチスレｱｹﾞ。


















これでスレストされなければ、
ヨタオタ工作員がアンチヨタスレだけをスレストしているのが実証確定。

NISSAN OTTY

OTTY と名づけるの？

三菱の二酸吸収まだー