究極のスポーツカー議論スレ Part1

ロータスエリーゼもいいなぁ。

S2000は、はっきりいって重すぎ。

新しいSLKのAMGまでになっちゃえばいいかもね。

新しいフェラーリはいいんですかね。

２ちゃんねる全板人気トーナメント開催
2ch全板を対象に、どの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会が
開催されます（ひろゆき公認イベントです）
スケジュールは以下の通りです。

一次予選 　 3/1〜3/28（3/3、10、17、24は休み）
車種・メーカ板は3/18に参戦（それ以降も車4板（車、中古車、大型・特殊車両などの連続です）
その他は以下スレを参照
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

投票方法について

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレに投票する。

『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-001
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1109590940/(dat落ち）
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111031625/l50(現スレ)

＜投票例＞
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320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
　　[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　<<○○>>板に一票。
　　（以下数行のコメント等記入を推奨）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ちなみに、3/17は大学生活板やにー速(pink）があります。
各自ﾗｼしてください。
3/18は21:00ごろから断続的にﾗｼ予定

ｵｻｰﾝの漏れはスポーツカーにもの凄く憧れがあるが、ﾅｳなﾔﾝｸﾞはﾐﾆﾊﾞｰﾝ好きみたいでつね。

>>516から>>522

他にすることないの？

age

....

test

age

>>207
定義の曖昧な国境線またいで他所様の国に小度も幽界して恋よ。

オートバックスのガライヤは
いったいいくらくらいで出てくるのだろう

>>1
何で、そこにMR-Sが入ってるのかなｗ

ケーターと言いたいが
国産なら鈴商スパッセ

つーかFJのコンストラクターがなんで超７モドキ

みてーなのを作るのか理解に苦しむ。

きちんとしたレーシングカーを公道で乗れれば良いんだよ。

ＲＳってクラスのレーシングカーあったろ？あれとか。

ビーティージャパンとかなかったっけ。

なんだよ、この糞スレまだあったのかよ。

タイトルに「Part1」と付いてるのが泣けるスレ

>>534
ドナーゲと云う会社の日本代理店、御存知かな
社長からマクラーレンF1の開発に使ったと云うカーボンコンストラクションの
車を奨められた事が在りましたよ

因みに、彼は其れにて親会社(大手)へ出勤していた其うですが
尚、別件にて其の会社の部長と打合せを為た際、かなりの悪口を其の事に付いて
語っていたので間違いないと思われますが

埼京線のストーカーなら沢山居るかも

シティやＣＲ−Ｘもスポーツカーだよね
ジムカーナとかで昔よくいたみたいだし

ケーニッヒC62が最強最速。

久しぶりに書いちゃお

test

あれ

オウム君（神戸港君）こちらへよろしく。

MR-S最高

GSX-R/4ぽちい。

まじなはなし、MR-S　都心じゃみたことないんだけど。
百姓向けにつくったの？

うちの地方では見ないなぁ。
百姓のセカンドカーとして売るには、ダイハツのチャンネルにしないとな。

このスレが未だに生き延びていることが不思議で仕方が無いw

都会でオープンカーはイマイチ。
オープンカーの天敵は寒さだと思ってないか？
乗ったことが無いヤツには分からんと思うが、一番の敵は路面の暑さ、2位がトラックだ。
ということでオープンカーは田舎向きなんだな。

↑　意味わかんないどういうことですか？

究極のスポーツカーのエンジン内部の会話

ＥＣＵ　　　　　「おい、おまいら！！次のサイクルが始まりますた。一番気筒に集合しる！」
インジェクタ　「詳細ｷﾎﾞﾝﾇ」
ＥＣＵ　　　　　「今回はアクセル全開ですが、何か？」
排気タービン 「全開ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
吸気弁　　　　「パワー空燃比ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━！！！」
排気弁　　　　「全開ごときで騒ぐ香具師は逝ってヨシ」
ＥＣＵ　　　　　「ｵﾏｴﾓﾅｰ」
クランク角センサ　--------上死点-------
クランク角センサ　--------下死点-------
ＥＣＵ　　　　　「もうすこし詳しく。>>クランク」
吸気弁　　　　「それより燃料投下キボンヌ」
ＥＣＵ　　　　　「水温うｐ」
排気弁　　　　「↑誤爆？」
排気タービン 「ブーストage」
インジェクタ　「ほらよ燃料＞気筒」
吸気弁　　　　「神降臨！！」
排気タービン 「ブーストage」
ＥＣＵ　　　　　「糞ブーストageんな！sageろ」
排気タービン 「ブーストage」
ブーコン　　　「ブーストage厨uzeeeeeeeeeeee！！」
ｳｪｲｽﾄｹﾞｰﾄ　「（ブーストを上げたら）負けだと思っている」
ﾉｯｸｾﾝｻ　　　 「イタイ燃焼をしているのはこの気筒ですか？」
ＥＣＵ　　　　　 「氏ね」
プラグ　　　　　「ここで流れを読まずに点火してみるテスツ」
排気タービン　「ブーストage」
ｴｱﾌﾛﾒｰﾀ　　　「タ　ー　ビ　ン　、　必　死　だ　な　（　藁　

>>549
スポーツカーについて語ってくだちい

このスレを立てたのが昨年10月ってアンタ・・・

実況スレ

NHKアーカイブス ◆ 黒潮の狩人 クラシックカー
http://live16.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1117361336/

デイノーってかっこいい

>>551
すんばらしい。　ｱｹﾞちゃお。

＞５５１
ターボ車の構造覚えたてか？？？？（笑）
みんなに見て欲しくてたまらないのだろう？そうだろう？
どうせまともにアクセル踏めないスペックオタクだろ？

　

OX99-11

↑　バブル崩壊に負けた･･･。　あのスタイル気に入ってたのに。

もう少し小さく、一人乗りにしてもいいし、
エンジン変えて850�sのまま安く売らないかな…

このスレはちょくちょく見てるが、今全スレで下から2番目だな。凄いぞ。
ということで、今から一番下の「J.D.Power and Associates Reports」を上げてくる。
（・∀・）ﾉｼ

最下層スレに昇進しました
（・∀・）ゞ

アストンとかが最高なのでは？

>>564
テメェ・・・・上げてんじゃねーぞ？

（°Д°)ﾊｧ？

スポーツカーダセーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ乗ってる奴もオタクばっかｗｗｗｗ
てんねんパーマーのキモオタ。死ね爺デブ

日本にSLRが存在してるとは!!まさか青山で路駐されてるとは…
SLKは結構見るがあのSLRの実車が見れるなんて思わなかった。日本にも凄い人がいるんですね