【ガルウイング】AZ-1&CARA【マフラー7本目】
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i i lノリ))))〉i i ∬
| | リl゚ ヮ゚ノっ━~ シートは今でも作れますけどね。数ヶ月掛かるらしいですが。
_.ノノ⊂)廾ノノ . ∀
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 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| .┃
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マイナーチェンジキット出してほしいなぁ
>>952 頼もうと思ったら納期が半年と言われますた・・・・・。
実際にはもっと早く来るみたいですけど、それならコブラシートでも付けたほうがいいのかな?
それにしてもAZ-1の部品ってよく打ち切りになりませんね。
まぁまだ金型とか処分してないそうですから
ライン止めて金型入れ替えて作るから手間賃かかるのがちょっとねぇ
工場の人と仲良くなれればビール350ml缶24本入りもってけば作ってくれますよ
それに他車との共有部品も多いですし
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 09:02:51 ID:m3JaqmrvO
ちぃーぽ見た、あれがノーマルに近いAZ-1?
純正シートってまだ手にはいるとしても一脚8万以上するんじゃなかったっけ。
それでも頼む香具師いるのか?
>>956 全然ノーマルじゃねぇよなあれ。
もうちょっとまともなの見つけなかったのかねぇ。俺のなら30分でノーマル戻せるけどな。
ボンネットとか開けて中見せてるけどまぁ綺麗だったのはいいことだとは思う。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 08:02:52 ID:vcbWxfu60
>>959 純正鉄ホイール+イケイケリヤウィングというのが泣かせる
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 13:01:10 ID:MMBZMRMXO
強力馬力自動車屋のリアスポかと思ってた。
>>956>>958 I氏掲示板で募集告知見た気がする
結局撮影場所と日時の関係で妥協するしか無かったんだろうな
休日取材だったらねぇ・・・
書き込みがねーなー。
なんかネタはない?
ネタネタするよオイル漏れてんのかなぁ・・・?
GT4のAZ−1は伝説のマイナーチェンジ版の赤と青のみ?
ノーマルしかないのかなぁやっぱり
>>966 首都高バトルオンラインにはAZ-1がいるらしいけど、
そっちならいろいろとエアロパーツが選べるのでは?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 14:30:29 ID:kOlC1nplO
夏に向けてバイザー買わないと…
ネタか〜
この間走っててクラッチが切れなくなった。
ちょと前からギアの入りが悪かったけど、今までも入りにくいことあったし、ここのところ寒かったからと思ってた数日後に故障。
ケーブルは切れてないし、リンケージやペダルの根元が折れることもあるとの情報があったので調べたけど外側から見える範囲では異常無し。
面倒なことにおそらく内部の模様。
市川氏のサイトにエンジン下ろさずにクラッチ交換出来るとあったんで、修理に挑戦しようかと思ってる。
何万km?クラッチだとフライホィールの方もダメージあるかもね
前乗ってたロードスターのクラッチのネジの頭がギリギリだったから
あと少しでフライホィールもキズだらけですよって言われた
クラッチ切っても完全には切れない時があるんですけど、
これってヤバイですか?
>>971 多分ワイヤーがのびとりますな。
今手に入るワイヤーは対策品だし変えちまいましょう。
作業のためミッション下ろすなら、いい機会だからクラッチまで変えるのが吉かと。
さらにもしもLSD非装着車でそれに興味があるなら、入れるチャンス。
>>970 9万弱くらいだったかな?
フライホイールもかぁ。
クラッチ板とかは様子見てノーマルに交換しようかと思ってたけど、そっちもだと大変そうだなぁ。
クラッチが切れなくなった理由はわからんけど、
フライホイールなんてたいした値段じゃないからいっしょに交換しとけ。
976 :
971:05/01/25 23:42:54 ID:1UDoX7qk0
情報サンクスです。
とりあえず調整してみまふ。
>>975 全然乗ってなくてクラッチが固着しただけだったりw
某ページのBBSでW☆Y(イニシャルで表示)って悲惨だな。
自分の薀蓄を披露したら他の奴に否定されまくってる・・・。
たしかに廃屋入れて、レギュラーとの値段差分も燃費がよくなるなんて
「うちの車は絶不調です」って公言してるようなものだな。
一応「プラシーボ効果じゃないなら」と前提を入れとこか
ジャッキうpの時もなんかIからも否定されてたような。
>>969 俺も今ミッションだけ下ろしてるよ。下ろすのに2時間かかった。
最初E/gごと下ろそうと思ったけどクーラントの処理に困る&クーラント代が浮くんで
ミッションのみ下ろした。
コツだけ教えると
ミッションケースのボルト10ヶ所外したら後ろ側のE/gマウント部分と
左のロアアームの上辺りにジャッキかましてE/gを後ろから見て右によせること。
そうするとミッション抜くだけの空間が出来る。
阿呆な俺の場合前回デフO/H時に締め忘れた?ファイナルのボルトが外れて
下ろすハメになったんだけど。
j
WYは想像で発言してたようだ。流石だな。
???
#9829
>>977 そんなたまにしか乗らない昔の英車みたいな・・・
前日にロングドライブしました。
そのときは別段調子悪くはなかったんだけど。
>>982 レスどうも、参考にさせていただきます。
おそらく来月20日頃までは作業出来ないかもしれないけど、何か困ったことあったときはまたカキコしますんでそのときはお知恵拝借させて下さい。
m
1000 :
1000:05/01/26 22:19:59 ID:ZoxWnc5E0
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