【スバル】ヴィヴィオ総合スレッドPart12【VIVIO】

947
俺の手裏剣ホイールも
内側のリムが歪んじゃったよ。
エアーが漏れる程じゃなかったので
そのまま使ってます。

>>949
冷たいと言われても....
950ｻｿが言うようにテーブルだの....って話なら、ここで聞くよりワゴン系やvip??系のｽﾚで聞いた方が良いと思われ

ゴミ箱がしっくり来る置き場なら...後部座席の足下？あそこならまずジャマになる事はない。
ちなみに漏れのゴミ箱は当然コンビニ袋!!コンビニにそのまま捨てられるし、ゴミ箱を洗う必要もない。

内装は...シンプルに何もないｗ
内張はもちろん、助手席さえも....不必要な物はすべて外して捨てました。
代わりにジャングルジムを積んであります。

ハンドルはもちろん変えて、Φ３４の革巻き
飾り物は、後付けのメーター類＋ＲＥＸのメータ...これ透過照明でｶｺｲｲ!!

社外シートしてるひとってここどれぐらいいる？

´ー｀）/ ﾞ
俺はスパルコのスピードの赤を付けてるよ！
純正シートが壊れた時に購入したもの。お金がなくて選択肢がこれしかなかった…。（欝
新品で21500円で購入。とても満足してます。でもリクライニングできないのがタマに傷。

>>954
レカロＳＰＧ−Ｎ。値段も張った（ローン長かったOTZ)がそれ相応の性能。

>>954
私はＳＭＳのリクバケです。

ブリッドのモデル分からないシート＋固定金具

>>954
うちはブリッドのＥＸＡＳ３

954
俺のはｽﾊﾟﾙｺのﾚﾌﾞﾀｲﾌﾟ(笑)
ﾚｰﾙは純正加工でﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾍﾟﾀﾍﾟﾀっす

固定金具にはかないませんm(__)m

ここの連中は内装に金かけるなら
脚回りやエンジンに金掛けたいクチだからなー

スパルコレヴ+自作直付ステー
かなり大柄な人もコレでイケます。

先程息子と風呂に入って会話してたんですが
○○はどんな車好きなの?って聞いたらば
「おとうさんのヴィヴィオ〜!」だとよ・・・

泣かせるぜ。息子よ

>>黒ヴィヴィさん
いいなぁ〜。涙なくしては語れない感動のワンシーンですね。
そーゆのに憧れる20の僕には今彼女すらいませんよ…OTZ
『神様、インプ4いらないから彼女がほしいです。』…と初詣の時のんのんしといたから大丈夫か。
さて、今年初自爆もすませたことだし、明日は仕事をサボって一日中スバルで暇でも潰すか…。（遠い目

皆様ホントにﾋﾞﾋﾞｦ好きなんですねぇ

息子が免許を取るまで残して、息子が乗る…とかまで発展したら凄い良い絵かも…
などと思ってみたり

明日は車屋行って納車がいつになるか聞いてこないとなぁ

>>965

>息子が免許を取るまで残して、息子が乗る…とかまで発展したら凄い良い絵かも…

仁ｼｬﾙD吹いた

>>966
そういう含みも一応有りで
問題は豆腐をドコに乗せ（ｒｙ

そこでヴィヴィオのバンタイプですよ！

出たな黒ヴィヴィ！（お約束？W）
うちの子供もヴィヴィ好きですよ！。
　あい〜んRA号のドリンクホルダーは、１ＤＩＮサイズの引き出し式社外品（街乗り）＆ロールバーにくっつけたボトルホルダー兼物入れ（競技参加時）、てな感じで付けてます。
ゴミはシフトに下げたコンビニ袋ですW。

シートはレカロSR2にレールはブリッド

マフラー腐って穴あいたからはよ交換したい…

>>学研さん
俺も20です。彼女はいません。
早く助手席にｶﾜｲｲ女の子を乗せてあげたいです。
でもバイト先の女の子からは小さいボロイうるさいでもう(ry亜ｑｗせｄｒｆｇｔｙふじこｌｐ；orz

>>971さん
OH〜!心の友YO〜!
昨日今までできなかったナンパを実行。二度と行きそうにないセブンで10時。
バイト帰りの高○生をチョィス！乳首見せてもらっちゃった。W
友になりました。一歩リード！自爆系よごれキャラ化決定…OTZ

半年前に中古のvivio(NA,5MT)を買ってたった今気づいたのだが・・・

スピードメータの外側に小さく1,2,3の番号が振ってあるのだが
（1が40km/h付近、3は80-90km/h付近、2は忘れた。60km/h付近かな）
これって1ならローギアでそこまでが限界という意味？それとも
そこでシフトアップしろという意味？

取説読みなされ。

あるときめつけるな
ないほうが多い

>>973
妥当に考えれば
限界＝シフトアップだな

>974
中古で買ったのだが取説・整備記録簿ともになし。
（ああいうのって捨てちゃうものなの？）

>976
サンクス。限界＝レブリミットね。

中古だから無いかな。でも、ディーラー系なら付けてあるかな。
と思ったのだ。漏れのビビオさんも新品の取説付いてたから。
スマヌ。

そういえばDOHC EN07のパワーバンドってどこらなんだろ

>>979
850ｒｐmから9500rpmまで

流石にそこまで広くはないとは思うが・・ｗ
でも、再加速時にギアを一段落とさなくてはならない、という経験はRX-Rではあまり無いな。

5000〜9000。

>>976はシフトうｐするとき常にレブリミットまで（ｒｙ

BRIDE ZETA�U(CFRP)

>>973
マジレスすると、AT車の場合のギアポジション。

>>933
遅レスだけど、回さない分、高ブーストに耐えれる・・・のかな？('A`)
まぁちょっとだけそのあたりは良いかもしれないが微妙なのには変わりないorz


RX-Rは9000rpmとか言うけど、実際は違うらしい
ECUには8600rpmでレブに設定されているとか・・・・
でもメータ見ると確かに9000rpm超えしている
でもまてよ、GX系とRX-Rだとメータの目盛りが微妙にずれているが、
タコメータの内部部品はちゃんと違うのだろうか？
もしRX-RにGX系のメータをつけたら、ちゃんと9000rpmをふりきってくれるのだろうか？


という疑問をずっと前から思ってるけど、誰か検証してｗ

当方GX-Lにあたるヴィヴィオに乗ってます。KK3C型です。
メーターでは7500まできっちり廻ってますが、社外メーター的には6000以上は廻ってないです。
結構ヴィヴィオのタコメーターは吹かしてるそうです。僕は車詳しくないんでよく解らないですが、
友のガレージで見てもらった時に言われました。今はちゃんとズレを補正してもらいました。ホイールは純正13インチBBSです。

前はNAのヴィヴィオに乗っていて燃費を結構気にしてたんで
見てもらったんですが、燃料計もかなり適当な刻みになってるそうです。これも補正利くそうです。水温計と速度計については全く解りません。
連カキすまそ。

>985
え？でもMT車とAT車ってメータそのものが違うんじゃ・・・
MT車のメータにはセレクタのインジゲータ（PとかDとか）無いし。
とりあえず3ATだとこんな感じだから5MTの人も参考にしてねってこと？

ＮＡ用のメーターにしていると、レッドゾーンに突入して目盛りの端の9000まで回りますよｗ

>>989
ttp://take2.k660.net/cgi/gear/gear.cgi
ここで遊んでみるといいですよ。

ＮＡセダンのギア比
一　4.083
二　2.437
三　1.560
四　1.096
五　0.857

最　4.875

タイヤサイズは適当に標準の145/70Ｒ12か155/70Ｒ12あたりで。

【スバル】ヴィヴィオ総合スレッドPart13【VIVIO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105125339/

（・ω・）

↑最近、見かけるようになったAAなんだが、ｺﾚ観るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな

（・ω・）

↑最近、見かけるようになったAAなんだが、ｺﾚ観るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな

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