Z11■キューブ■キュービック■GZ-11 BGZ-11 Vol.18

1 ：アルカリイオン水：04/10/15 07:05:59 ID:NE3KA7EW

車同様またーりと

前スレ
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11　Vol.17
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094482852/

その他テンプラ等は>>2-5くらい

2 ：アルカリイオン水：04/10/15 07:07:08 ID:NE3KA7EW

■過去スレ
[左右]新型キューブ統合スレ[非対象] http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030629676/
【左右】新型キューブその②【非対称】http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030715319/
【左右非対称】新型キューブ統合スレ 3【My room】http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034600479/
【左右非対称】新型キューブ vol.4【My Room】http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037537528/
【■くいクルマ】新型キューブ vol.5【My Room】http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044155596/
【■くて●いクルマ】新型キューブvol.6http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048839143/
【■】新型キューブvol.７【●】http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053246934/
■□■新型キューブを語ろう№８●○●http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057758579/
■新型キューブ９●http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060875769/
■● 新型キューブ 10th ●■http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064624937/
Z【■■キューブ■■■キュービック】11　Vol.11http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069498237/
【Z11】■キューブ■＆■キュービック■【VOL.12】http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076033639/
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11　Vol.13http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081615186/
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11　Vol.14http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085193236/
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11　Vol.16http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092734739/
Z11■キューブ■■■キュービック■GZ11　Vol.17http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094482852/

3 ：アルカリイオン水：04/10/15 07:07:44 ID:NE3KA7EW

●裏技オートドアロック化
以下の設定で車速感知のオートドアロックの設定が出来ます。
ただマニュアルにない裏技なので設定は自己責任で。
万一事故ってドアが開けられず閉じ込められたとしても自己責任です。
・設定
　エンジン起動させたら、すかさず
　ドアロックのスイッチ（運転席ドア、パワーウインドースイッチのあるパネルの方。ドアノブではない）
　を閉める方向に押し続ける。「ピー」となって設定完了。
・解除
　設定と逆の操作でＯＫ。
※オプションのセキュリティをつけている人は注意。
　セキュリティモードに入ってホーンが鳴るという報告が過去スレでありました。
　ただ、問題なく作動しているという報告もあったので、駐車場等迷惑にならない場所で試してください。

●EXグレード専用裏技
オートエアコン専用　外気温表示方法
・キースイッチをOFFの位置からONへ回し、10秒以内にエアコンのOFFスイッチを約5秒以上押し続ける。
　液晶表示が数字の１を表紙する状態になるので、その状態から温度調節スイッチ（アップ：▲）を4回押す。
　数字が５になったら、デフロスタースイッチを押す。外気温表示へ
・終了方法
　キースイッチをOFF、又はエアコンのAUTOスイッチを押す。

●リアのドア下フェンダーが柔らかい！テープ張ってるけど！
飛び石による傷防止です。

4 ：アルカリイオン水：04/10/15 07:09:14 ID:NE3KA7EW

テンプレ(詳細に報告したい人向け)
【車種】キューブ/キュービック
【駆動】FWD/e-4WD
【ミッション】 AT E-ATx/CVT ｴｸｽﾄﾛﾆｯｸCVT-M6
【用途】街乗り・高速・渋滞/割合
【エアコン】　有/無・設定温度域・風量・オートの設定温度
【実燃費】　モード、**km/L

5 ：アルカリイオン水：04/10/15 07:10:17 ID:NE3KA7EW

こんな感じかしら・・・。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 07:23:10 ID:yntrsXjm

>>1 乙ー

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 07:49:05 ID:U3XaxE9Y

イモビライザーもそうだが、キーも日産のセキュリティはトヨタなどに比べ低い。
所謂ピッキングに対して弱いキーを使っているみたいだな。
しかし、イモビライザーなんて、原価で１万いかないだろ？　　はやく付けろや！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 12:02:32 ID:Rnpe2xqf

ミッションって使節団って意味だよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 12:03:08 ID:gsfJa0S4

キューブごときにイモビイラネ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 12:14:20 ID:PqQ8mZ4o

ミッチョンて芳本美代子の愛称だよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 12:40:43 ID:RkLBMpE8

どうせインテリキーなんだから鍵穴パテで埋め立てろ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 14:27:03 ID:Ep969CYk

電池切れた時orz

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:56:17 ID:1j/8LHi2

日産TUBE

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:59:55 ID:Bb+i2T+g

ムラーノでさえ、イモビは標準じゃないからな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:02:12 ID:xIQHnxgR

やっとこのスレ見つけた

最初から鍵と鍵穴作らないで浮いたコストでインテリジェントキーを標準にしてインテリジェントキーに発電装置つけてくれ

シートをフルフラットにして超音波カーアラームを標準にして寝泊りする車として売り出してオプションに室内カーテン付けてくれ

プラスチックバイザースモーク色で視界が悪いので完全透明にしてくれ

よろしく

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:03:09 ID:xIQHnxgR

TUBEださ

日産サザンオールスターズ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:32:26 ID:1j/8LHi2

>プラスチックバイザースモーク色で視界が悪いので

('A`) ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:08:04 ID:iJUrtVb0

普通のバッテリのほかにもうひとつバッテリ搭載してコンセントつかえる
ようにしてほしいな。
感電とか漏電とかの心配あるかな？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:02:58 ID:dxPMHofY

>>14
本国ではBMWやベンツだってイモビはオプションでしょ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:18:16 ID:4C2YGu3z

>>18
エスティマかアルファードのハイブリッドモデル買え。
バッテリー二個でコンセントもあるぞ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 11:07:40 ID:AAcnUZng

>>11
地球にやさしくないけど…
今のインテリキーだとエンジン掛けたまま、付属のキーでドアロックできる。
真冬や真夏は少し便利。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 14:17:15 ID:iUBq6Ns5

今日久しぶりの雨無し休日だったので洗車したら
ボンネットに小さな錆を発見・・鬱だ。石かな。

デーラとカーコンビニ倶楽部と比較してみるか。
保証で無料って事は無いよな。聞いてみよ。

ひとり言sage

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 15:26:14 ID:yFmEp3GV

アンテナ、自動収納じゃないなんて・・・。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 15:37:40 ID:8lhPt4mA

今時自動収納の方が珍しいぞ。クラウンやシーマですら付いてないのに。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 16:10:29 ID:iJUrtVb0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m5008315
これくらいの衝突だとエアバッグ開かないモンなのかな？
開いてもよさそうなきもするけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:09:49 ID:yFmEp3GV

>>24
そうなのですかorz
つい先日まで、自動収納の古い車に乗ってたので(；・∀・)

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:55:19 ID:zMYR/R/9

>>22
そこでタッチアップですよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:06:12 ID:L2G+HFrQ

浅い外野フライは気をつけろ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 20:20:28 ID:+hR9NhCP

>28旨いこと言うね！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:59:40 ID:4qHqZ3QE

オプションのグリルのメッキっていうか皮がはがれた。。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 23:08:02 ID:pvXrL2xn

今日隣にﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯｽﾞﾗﾝﾌﾟのﾜｹﾞﾅｰﾙが停まった。
むこうのHIDのほうが明るい希ガス(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:41:24 ID:E8iOk69j

cubeのｱﾝﾃﾅ
短いﾀｲﾌﾟだったら良かったのに。
標準のｱﾝﾃﾅから短いｱﾝﾃﾅ付けた方、受信感度はどうですか？
ｱﾝﾃﾅアンプの無いcubeでは短くなるとダイレクトに感度落ちそうで・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 01:46:15 ID:I8xwOsPJ

アンテナって長けりゃいいもんじゃないんだよ。
長さは波長で決まるからね。
本来、AM用のアンテナってものすごくでかくないといけない。
小さなアンテナにするにはコイルやコンデンサを組み合わせて
マッチングを取るんだよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:08:47 ID:k22tLxvE

現行って燃費どれくらいでっか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:19:53 ID:Rw2OKimv

カタログで17とか言ってるけど、実質13から10くらい。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:26:40 ID:at7I+CcO

いったい10・15モードってなんなんだ？
本当にあんなにいい数値が実験で出るのか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:30:53 ID:HqfmxNOT

>>36
そりゃ一般道じゃ上り坂もあれば下りもあればでこぼこ道もあれば
高速道路はいるときもあるし、気温だって毎日違うわけだし、ユーザー
ガずぼらでオイル変えなかったりなんだもあるし、はいてるタイヤだ
っていろいろあるし、乗ってる人数も一人から５人まであるし、アクセル
の踏み方も人それぞれだし。
１０．１５モードじゃ車をローラーの上において一定の条件でエンジン
まわしてるだけ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 02:49:58 ID:at7I+CcO

つまり車体重量は度外視ということですね。
どうりで数値が良すぎると思った。
こんなん測ってもほっとんど意味無いなー。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 03:14:33 ID:hx6y5ti8

ｶﾀﾛｸﾞ燃費を1.5で割ったくらいの値を目安にすれば良いと思うよ。

1.5ってのは経験上出てきた数値だけどw

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 07:30:34 ID:BeIpz9UY

>>38
ｆｉｔが本当にﾘｯﾀｰ24kmも走るとでもおもってｎ(ry

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 15:44:15 ID:iP2K3YZU

キュービック欲しいぞ、ってなるような
前向きな投稿をもっとしてちょん。
今、迷ってるんだからさぁ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 15:46:28 ID:HqfmxNOT

>>41
走行性能以外全部いいと思うが。
走りほしいならＹＲＶで

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 15:51:40 ID:HqfmxNOT

それでＡＴとＣＶＴ、加速性能はどっちがいいのよ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 15:55:22 ID:+qluvPxe

走行性能って言ってもいろいろあるでしょ。
街乗りだったら十分だと思うし。
高速道路とか長距離ドライブとかでどのくらい余裕があるかだね。
飛ばしたり峠攻めたりするような車じゃないってのは明らかだから。
ﾏﾀｰﾘ走るなりの快適性というかそんなのを
実ユーザーから得られるのが一番参考になる情報だと思う。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:30:10 ID:5nE0NE9G

今日俺が見かけたキューブ＆キュービック全部フォグ無しだった
フォグ無し乗ってるヤツ結構多いのかなぁ
昨日はじめて自分以外のユーカリグリーンを見た
なんとなく嬉しかった

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:06:56 ID:P2HY1mpB

中央高速道路の談合坂の上りを走った事のある人の感想聞かせてください。
100km/h巡航での余裕、しんどさ？などでいいので。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:24:43 ID:JsvsEKCC

すいません。この車にサーフボード積めますか。教えてください。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:40:11 ID:sLGU9TOH

>>47
屋根の上に積むようにしたら？けっこう様になると思うけど。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:20:36 ID:/RChYMsO

って言うか、屋根の上意外には考えられない。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:23:24 ID:JsvsEKCC

>>48
すいません。それだけはしたくないんです。
車内に積み込みたいのです。
当方、男ですがこの車は男の人にも人気あるんですかね？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:42:41 ID:Ytmtu4Ha

>>47
中にゃ乗らんのじゃないかね
ど－考えても
ディーラー行って見てくるべし

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:45:12 ID:6Zruj+Tv

片側全ラゲッジでもむずかしいかな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:49:14 ID:Ytmtu4Ha

ボードってロングでしょ？
おいらはサーフィンやらんからわからんが
２mくらいあんでしょ？

助席つぶせばのるかもね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:00:57 ID:HqfmxNOT

折りたたみ式サーフボード買え

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:03:02 ID:E8iOk69j

東名を東京から富士までキューブで走った事有るけど、
右車線をずっと走ろうと思わなければ、普通に走れます。

右車線走行中に後ろから大排気量車が近づいて来て、
こっちがアクセル踏んでも加速が弱いので後ろ煽られるのは確実。
1400ccとしては普通だと思います。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:05:35 ID:MePzRFXE

>>34
昨日花火大会見るために片道距離170ｋｍの遠出したら行きは19ｋｍ/ﾘｯﾀｰ超
帰りは花火渋滞につかまって15ｋｍ/ﾘｯﾀｰ
車はＣＶＴで高速は使ってません
カタログ数値は定地走行値ではなく10.15モード燃費値だから
それ以上の数値を出すことも十分可能です

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:10:36 ID:E8iOk69j

>>47
車内にサーフボード積載ですか。。。
日産車ならウィングロードとかステージア買った方がいいと思います。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:49:42 ID:FGBKYH+q

サーフボードがどの程度の長さかはわからないけどいけるんじゃない？

俺はもともと釣り竿を積みたくてウイングロードを考えてたけど
シートアレンジの悪さに判子捺す直前に気づいて、
キュービックに変更した。

キュービックならシート倒せばかなりの長物が積めるし、
なにより抜群に長くてフラットなルーフのおかげで車内の天井に積める。

俺は7フィートまでは確認しています。

59 ：47：04/10/17 19:52:12 ID:JsvsEKCC

みなさんレスありがとうございます。
なんか無理そうですね。キューブはスタイルが良いのと価格が安いという
面で購入を考えておりました。実際にお店に見に行って考えてみたいと思います。

60 ：47：04/10/17 19:57:37 ID:JsvsEKCC

>>58
上の空間が広いんですか。
そうだとすれば上にひもを張って置くことが可能かもしれませんね。
ちなみショートボードなので期待が持てます。
ありがとうございました。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 20:09:12 ID:y4YLbxXN

そのボードの長さを教えてけろ。
その長さにも夜でしょ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 20:38:25 ID:JnhBMvue

>>46
今日談合坂の上り坂を140ぐらいで走ってきました。
べた踏みではなかったのであとちょっとは余裕が有りました。
かなり飛ばす見ず知らずのランクスをペースカーがわりに
ついて行き永福→長坂間を１時間１3分で巡行しました。
ランクスが本気だったかは判りませんが加速も負けていないし
逆にプレシャーをかける余裕もあり、安定してるので運転疲れも
ありません。キュブ3のＣＶＴです。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 20:50:29 ID:8sQJSsa0

>>62
そのランクスはＸかＳかＺか、どれだった？

64 ：さかなくん：04/10/17 21:25:15 ID:fMCmrWSe

>>32さん
クモイモータースのショートアンテナ付けました。
驚くほど短いけど普通に受信してましたよ。
純正のと比較はしてないけど不満に感じることはないです。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:40:54 ID:dw6SRyae

フォグなんて使う？ついてるけどまだ試しに一度つけてみただけだな。
まぶしくて対抗車両が迷惑なだけじゃん

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:48:37 ID:XLl4sqIy

伊豆の山道でこの車だと流れに乗って走れます？
登りで後ろから煽られたりしないですかね？
ちょっとパワーが心配です。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:21:54 ID:41158XTZ

自分が間違っていなければ、煽られようがどうしようが無視する。

68 ：>>62＠談合坂の上り坂を140ぐらいで走ってきました：04/10/17 22:25:11 ID:aub1zbMA

53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:32:26 ID:cd5gdHWN

キューブ買ってよかったーっていう感想をもっと聞きたいよん。
もっとオレの背中を押してくれ！！ｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:39:04 ID:cq5IF0EC

まぁ隣の芝生は青く見えるっていいますしねー

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:39:50 ID:tsUJt/1E

嘘かと思われるかも知れないけど談合坂の上り坂で１４０キロ位でマジでAクラスを
抜いた。つまりはベンツですらキューブのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:44:33 ID:XUlxLyLZ

キューブのアルミ(15インチ)につく、静かなタイヤでおすすめあります？
レグノー付けたいんだけど、サイズが無いので
他であればいいなーと思っています。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:45:54 ID:E8iOk69j

キューブ(Z11)を買って２年目。先日ﾃｨｰﾀﾞを見てきた。
ﾃｨｰﾀﾞの方が後席足元が広いのに驚き。
内装にソフトな素材が使われていて良い雰囲気だった。
帰り道に自分のcubeのプラスチッキーな内装に萎えた。
時代の変化でしょうか。cubeの内装は散々叩かれていたからねぇ。

でも頭上の広さはcubeの方が広かった。
cubeとマーチの売り上げ落ちてﾃｨｰﾀﾞが売れそうな予感。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:49:07 ID:QaYEKVRn

まぁタクシーならまだしも恥ずかしくて
都内じゃ乗れんな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:54:00 ID:QLy8z8QC

>>72
定番だが石橋のB500Si

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:02:18 ID:wkFW+4lT

>>75
それって存在は知ってましたが、純正タイヤと比べてかなり違いますか？
人の話だと、純正はかなり廉価なタイヤを付けていると聞いているので、
新車買ったらタイヤだけでもすぐに付け替えたいと思っています。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:04:09 ID:0v1zuNm5

タイヤだけでもかなり雰囲気変わるらしいね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:17:08 ID:K3gaESxB

SX納車して１週間、２回目の給油で燃費17.1kmでた！
乗り心地はまるで感動の無い、普通の乗り心地

収納の多さが移動秘密基地みたいでなんかいいわぁ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:26:37 ID:8lf163LJ

68>>アフォがいるぞ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:42:15 ID:nStcgsjk

>>47
cube3にサーフボード、乗せてます。車内に。アームレストおろして運転席の横にノーズ出てるけど。
ただ2枚となると。。。かなぁ。
まぁｶﾞﾝｶﾞﾚってとこよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:45:19 ID:HqfmxNOT

中古車を検索してみるとサンルーフつきのタマが極端に少ないです。
何か理由があるんでしょうか？単に今は時代遅れな装備なんでしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:51:56 ID:MjJhM7yg

>>81
そういう物です。オプションだし

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:52:51 ID:6q+zo6gr

下取りでもほとんど値がつかないしね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:52:57 ID:MjJhM7yg

>>73
俺もキューブの内装はちょっと萎える・・・。
オプションでソフトな内装でたら
6万までなら出す！！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:54:57 ID:cLGrV1tY

道具だと思えばぜんぜん気にならないよ。
むしろ実用性が高いほうが飽きが来なくていい。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:56:01 ID:6q+zo6gr

キューブの内装で木目とかあったら、むしろ変だし。。。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:51:49 ID:JGS3DSeT

買うと決めてから納車までが一番楽しいときですね。
寝る前にカタログながめてあれこれ想像するときが一番幸せｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:53:30 ID:iGpVbTxT

安い車だけど皆さん車両保険はいります？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 01:00:40 ID:5nX1XtCH

>>88
とりあえず新車ということで車両保険入れといた。
3年目くらいまでは入れとくつもり。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 01:05:43 ID:rvAyqRcD

>>86
木目すでに有るし・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 01:19:38 ID:ld0LVxJd

ホントだ...orz

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:03:51 ID:3G1vTYa6

今日キューブ見てきたけどイイね。
横にティーダがあったけど俺は断然キューブに釘付け。
なんかティーダの内装好みじゃないし・・・

でもさらにその横にあったムラーノの方が良か（ry

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:31:29 ID:rd6smgrf

ムラーノ、駐車場はいんね...orz

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:37:34 ID:Q0jDg4nL

村ー野売れてるんかね？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:50:18 ID:wm4BV6he

何故かｷｭｰﾌﾞとﾌｧﾝｶｰｺﾞが被る…

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:52:55 ID:Q0jDg4nL

何処がかぶるの？
まったく違うじゃん

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:56:37 ID:ZC7ug4LZ

目が悪いんでしょうね。

98 ：95：04/10/18 03:04:47 ID:wm4BV6he

スマン個人的にだから気にしないで…

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 03:11:00 ID:zy80Uhr+

オプションのチタンクリアドアミラーって効果ある？
経年変化で少しずつ効果なくなっちゃうとかってことはあるのでしょうか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 04:23:39 ID:Q0jDg4nL

100ゲッツ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 11:03:29 ID:XFC0LmYr

>>99
そんな貴方にTOTOのﾊｲﾄﾞﾛﾃｸﾄ親水ﾌｨﾙﾑ。効果が薄れてきたら貼り替えればOK。
窓ｶﾞﾗｽにも貼って見易くすると更にいいかも。片側で2枚使う事になるけれども。
そんなに高価なﾓﾉじゃないし、あまり気にならんでしょ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 14:56:55 ID:AuowOyyn

チタンクリアドアミラーって半永久的に効果があるわけじゃないんだ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:01:25 ID:x5S7BiGQ

正直、パワーがないのは仕方ないと思います。
普段からﾏﾀｰﾘ走るためのいいアイデアとか無いですか。
煽られるたびに道を譲る、とか言うのではなくて、
煽ってくる相手に対して、仕方ねえな、と
最初から思わせるようないい考えなどあったら教えてください。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:12:47 ID:0C6ZBN6n

初心者マークか紅葉マークは？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:37:22 ID:we3H9BGy

車でプレステが簡単にできるキットが発売されたみたいだぞ。
かなり興味はあるのだが、よく知らねーし、イマイチ不安。
購入したことのある人や、この製品知っている人、情報ちょーだい。

メーカーはラウダってところです。
オートバックスとかでカーオーディオ関連の商品を作っているメーカーみたいなんで、
安心だとは思うが、どーなんでしょ？？

「プレステ２車載取付キット」
http://www.lauda.co.jp/pro-9000.htm

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:40:04 ID:Ops7F/B9

>>104
それって該当していない人は違反じゃ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 16:40:58 ID:wn93dufV

初心者マークは特にカモにされるよ...orz

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:15:04 ID:UnL0KLfx

キューブ2WDにスーパーチャージャ付くみたいだけど、
どこでやってくれるの？
値段（工賃込み）はいくらくらい？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 18:14:58 ID:rdKDz12Z

>>103
２車線なら左を走る。
１車線で煽られたらさらに速度を抑えて走る。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:55:43 ID:qojAtlGB

cube WIREDってそろそろ発表されるの？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:58:45 ID:kwrF27T0

普段チョイノリ乗ってるから、後ろなんて気にしないけどね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:04:55 ID:qEeazN4O

>>105
でもモノ自体はカーステとかテレビの配線が出来ん素人さん向けだな。

>>108
部品取り寄せで何処でも付けられる。
ちょっとしたチューニングショップに頼んでも良いしそこら辺の日産でもｵｹ

でも本体と専用ＥＣＵがセットで３５万ってのがチョト・・・
工賃も五万以上掛かりそう。
ttp://www.impul.co.jp/products/SC.htm

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:39:27 ID:oiwUOfP3

>>103
俺は車ナンバー5555何だけどめった煽られないない
ナンバー4444なら気持ち悪くて誰も煽らないだろう

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:47:45 ID:41suaFpa

〉〉105

画像をトランスミッターでとばすのかー
今度発売になる新型のPS2が超小型で
車載に良さそうだなと思ったんだけど
インダッシュナビに接続するのがまんどくさくて
鬱だから
トランスミッター方式はｲｲかもね
でもトランスミッターに2万も払うのはパス

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:07:10 ID:ld0LVxJd

って、結局キュービックの年内e4WD投入ってナシ？！
ハッキリしてよ！んもぅ！！

いっそHR15DEはFMCまで有り得ない、って宣言してくれた方が
あきらめつくよ。。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:26:24 ID:9MwyPmaA

>113
以前乗ってた車のナンバーが6444だったけど、
煽って来た車がｲﾊﾟｰｲ。
つか、煽る時にナンバーは関係ないとｵﾓ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:56:41 ID:Bl2awhuM

妙なナンバーつけてる奴はショボイDQNには煽られないだろうけど、
調子乗った奴をぶっ潰したいタイプの無茶するＤＱＮに煽られるんじゃなかろうか？

俺は煽られても知らんプリでマイペースなのでさっさと抜いていかれるがｗ
高速で左車線走ってる時は、後ろから速い車が来てるのが分かったら空けるしな。
速くない車に乗ってる以上、暗黙の了解だと思うので。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:56:54 ID:h6ayeeRi

質問なんでage。

当方MT乗り。現車が故障で廃車になったんで急いで車を探してるんだけど、
デーラでキューブを見てひとめぼれ。
ATのみってことを除けばかなり理想に近い車なんだけど…。

買うんならもちろんCVTだけど、見たことなくてどんなもんかよくわからなくて…。
マシダデミオのMTと迷ってるんだ。CVT乗りの人の感想をよろ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:57:31 ID:WQKPvPQt

>>112
>でも本体と専用ＥＣＵがセットで３５万ってのがチョト・・・
>工賃も五万以上掛かりそう。

総額40ﾏｿですか。やっぱおとなしく乗ってよう...orz

120 ：113：04/10/18 23:58:02 ID:VbCLo8aj

>>116
ごめんその番号なんかむかつく

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:02:23 ID:K8Iia4De

2桁、1桁にするとDQNに益々煽られる

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:35:14 ID:ON/8XCbu

元MT乗りならデミオお勧め
あれはよくできたコンパクトだよ

(´-`)．｡oO(･･･つか、これ以上キューブ増えてほしくねぇ･･･)

まぁ実際、走ってて気分的に楽しいのはキューブかもしんないが、
感覚的に楽しいのはデミオだし

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:36:50 ID:ltHq6sAV

>>118
変速ショックのないATみたいなかんじ
無段階変速だからね
よく電車のような発進って言われてるけど・・・
ノリご心地は普通のATより音が静かな感じがします。
いいですよCVTは、おすすめです。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:47:55 ID:rQiCDM6N

ハンドル握ったまんま変速できるって聞いたけど
エンジンブレーキとかどう？ATよりも強くかかる？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:56:14 ID:yUreVZqw

>>124
試乗で試したけどかかる。何かシフトダウンしてからエンジンブレーキ
かかるの時間かかるような気がするけど認知・判断・操作の時間は
ＭＴ車で操作したときと同じくらいかかるのかも・・・。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:00:45 ID:ltHq6sAV

M６モードはほとんど使ったことがありません。
しかも当方ATにはほとんど乗ったことがないし
山道も走ってないので（CUBE3ですが)
分かりません。すいません。
ハンドルの３時９時方向にシフトアップダウン
のボタンがついています。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:07:11 ID:yUreVZqw

>>126
でもあの本革巻きのステアリング、純正品だけどかなりできがいいね！
試乗しててえらく感心しました。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:16:18 ID:ltHq6sAV

そうですね。夏は熱くならないし触り心地も
なかなかGOOD!!M６使わなくてもCVTの方が良いと
私は思います。

129 ：118：04/10/19 01:19:31 ID:rQiCDM6N

レス㌧クス！助かるよー。

やっぱ試乗するのが一番だよね。
事情があって２、３日中に決めなきゃいけないんだけど、
キューブのかゆい所に手が届く収納力にグラグラきてるんだ。
コンビニなんかの買い物袋をひっかけるフックって何だよそれ！
反則だよチキショー！最高じゃねえかコンチキショー！

内装のチープさと荷室の狭さがちょっとアレだけども
それを割り引いてもお釣りがくるよ。
あとはやっぱりCVTがどんなもんかってことだよな…。うむむ。

130 ：129：04/10/19 01:21:49 ID:rQiCDM6N

あ、IDがM6だｗ
こりゃキューブCVTにしろとのお告げかなｗ

ちなみにデミオもオプションで革にできる。
触ってみたけど、やっぱり気持ちがいいよね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:24:49 ID:yUreVZqw

>>130
ＣＶＴはなんかオートクルーズっぽい。
設定すればアクセル踏まないで一定の速度で進む機能

ＣＶＴ乗ってる人に聞きたいけどあれはどんな速度ででも
１速に落としちゃっていいの？オーバーレヴしちゃう？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:43:39 ID:ltHq6sAV

>>131
ディーラーの人はオーバーレヴ機能があるって言ってたような
気がしてたんですが。でも停止直前に１速になるからついているんじゃないかと
思われます。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:58:41 ID:gMirRu96

オーバーレヴしないようにできているそうです。

134 ：132：04/10/19 02:11:17 ID:ltHq6sAV

オーバーレヴ機能→×
オーバーレヴ防止機能→○

訂正ね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:39:50 ID:fopCQRTG

>118
俺も免許取って10年以上ずーとMT乗ってて
10年近く乗ってた車が故障で修理費も馬鹿にならないから
キューブ買ったよ
始めはMTしか乗らないって思ってたんだけど
実際AT乗り出すと気にならない
ってか、今時乗りたい車でMT探す方が大変だったんだよね・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:45:47 ID:V6gggif+

4AT乗りだが、CVT買っておけば良かったと後から後悔してる。
4ATはけっこう変速ショックを感じるし、
シフトアップの時に滑らせてるような感じで
エンジン回転が一瞬ｸﾞﾜｯと上がる時が有る。
変速ショック隠しの為なんだろうけど、なんか変な感覚。
タコメータの無いマーチなら問題無いレベルなんだろうけど。
何よりウレタンのハンドルがドア内装と同じ感じで安っぽいのが萎える。
そして止めたい所で止められないシフトレバーも萎える。
R→Dの時にR→2まで落ちるのはｻﾞﾗです。なかなか慣れないなぁ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:48:09 ID:V6gggif+

これから買おうと思っている人はe・4WDで無いなら
CVTを買う事を強く薦めます。

壊れた時の修理代はCVTの方が高いが壊れるかどうかなんて解んないから。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 08:56:58 ID:mWJIVsLG

>>129
あのフックは以外と低い位置にあるよ、小さめの袋でもしっかりぶら下がる訳じゃないので安定感がイマイチ。
俺はコンビニで500㎜のペットボトル入れてくれるサイズの袋使ってるがゴミがあんまり入ってないと片方がハラリとなるときがある。
この前友人乗せたら「んー、もう」って灰皿にひっかけなおされました。
(´・ω・｀)

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 09:37:35 ID:J1IyP6Ey

>>137
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=95

ｷｭｰﾌﾞｵｰﾅｰが本音をﾚﾎﾟｰﾄ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 10:43:37 ID:zBdkElaU

あー、ごめんなさいごめんなさい。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:04:25 ID:s7/s+UMg

ＣＶＴは確かに滑らかで良いと思うけど、長く(距離、年数)乗るって言う場合どうなんだろ？
コスト面(OIL等)で高くなりそう…。
そんなこんなで4AT買った俺は負け組？
あ、貧乏なんだ俺(T_T)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 17:45:54 ID:GH7EOsno

過去スレにもあったかも知れないですが、初めて来たのでだれか教えて下さい。
キューブとキューブキュービックのサス及びショックって共通なの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:30:05 ID:iQ5QAERh

本当に貧乏なら車なんて買えません。

144 ：141：04/10/19 18:53:51 ID:s7/s+UMg

〉〉143
ありがとん(^O^)

145 ：118：04/10/19 18:54:42 ID:ScEEfBua

キューブ乗りはいい人多いなあ…！参考になるよ。

少なくとも市内にはCVTの試乗車がないこと、
うかつにも>>141が言ってくれるまでコスト面のことを全然考えていなかったこと(確かに結構かかりそう…)、
レンジがコラムだってこと(ATが苦手な理由の一つ。>>136みたいにスカッと入ってくれないんだ)etc
の理由で今回キューブは諦めようかと思ってる…。

AT乗りの友人には断然キューブ勧めようと思う。
皆アリガ㌧！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:09:49 ID:vM7pmk3B

>>145
本当に買うつもりなら試乗車用意してくれるよ。
俺の場合その営業のお客さんが近所だということで、了承を得て試乗させてもらったが、
普通は他店から借りてきてくれるって。
冷やかしではそこまでしてくれないだろうけどね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:39:40 ID:ltHq6sAV

ATでエンブレするのって２ndやLowに入れるってこと？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:01:32 ID:BqkTsxzD

旧型のアルテのCVTに3年ちょっと乗ってたけど
その前に乗ってたマーチのミッションと維持費は
あまり変わらなかったから今回キュービックも
迷わずCVTにした

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:04:30 ID:KiLEvqb3

>>139
一部けっこう勘違いしてる人がいるみたい。
後、どこか無理やり自分を納得させてる人とか・・

結構笑えるレポートでしたわ。（わら

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:56:11 ID:6iWcdZ9p

ＣＶＴはすごくいいよ！ＭＴからの乗り換えならば、ＡＴより違和感ないと思う。キューブのエンジンて意外に低速でトルクあるから、同じ回転数を維持できるＣＶＴの方がおいしい回転域を堪能できる。燃費もＡＴよりいいしね！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:06:34 ID:7WBWzYc2

1.6ℓだったら、買ってもいいかな。
非力な車は、街中での発進でストレスが溜まりやすいから嫌だな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:33:45 ID:Q2TcB/F4

>141
ﾊｲﾊﾟｰCVTに7年のったが維持費なんぞ関係ない。なんもなかった。ATとCVT両方のったがﾔﾊﾘCVTですな。悩むことは何もない。前シート間のとこ…もっとやわらかいといいね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:44:23 ID:ON/8XCbu

>>151

キュービック乗ってるが、これでストレス溜まるなら
あんた普段どんな発進してんですか･･･
信号ダッシュして次の信号に真っ先に引っかかるくち？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:53:41 ID:BaBIH+qd

買って2ヶ月、ついに傷つけちまった。
ごめんよ、俺のｷｭﾋﾞｯｸﾀﾝ…orz

さて、傷を何とかする方法を考えねーとな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 22:53:45 ID:ltHq6sAV

発進時何回転まで回してます？
みなさんは？

156 ：155：04/10/19 22:54:58 ID:ltHq6sAV

私は2000回転ですが

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:30:32 ID:TLurit8X

3000は行く…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:52:07 ID:DVzUM2tr

>>135
禿同。今までMTでATなんて。。。て思ってたｹﾄﾞ、ｷｭﾋﾞｸにしてそんなことどでもよくなった。
見た目と室内空間とあれもこれも～（笑）
ｽﾎﾟﾂﾓﾄﾞにしたらMTんときと近い感覚でｴﾝﾌﾞﾚさせられるし。

でもいまだにﾊﾞｯｸするときｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙのようにﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｷを踏んでしまう。。。orz

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:06:49 ID:blLzfJ2c

日産でもやってる撥水ガラスコート（フロント1面で2000円くらいのやつ）
誰かやってないですか？
ここんとこ台風もちょくちょく来るし雨も降るしで考えてるんだけど、
デメリットは何かないですかね？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 01:34:05 ID:EokTciw6

そんな物より自分でやれば安く済む。
ガラコ、レインXなど。ただしガラスの傾斜がきつすぎるためか、
普通上に飛んで行く水滴が中々飛んでいかない・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 01:39:50 ID:EokTciw6

>>139
新旧一緒なんだね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 02:12:34 ID:c34odUb1

苦渋の決断でした...orz

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 05:09:42 ID:KF9RhUey

>>152
走行距離は？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 06:13:41 ID:xkyGulAS

>163
8万キロ

165 ：139：04/10/20 11:09:16 ID:3kv5JcBH

>>159
D/Oのﾌﾛﾝﾄ撥水ｺｰﾄ(5000円くらいだった希ガス
タダでやってもらたーよ。と言っても値引きのうちだろうけど(´･ω･`)
今３ヵ月目だけど新車時と変わらず効いててgoodです。
前の車で自分でガラ子とかやってたけど効き目が継続しなかった…orz

前ﾚｽ>>139で激しくｱﾝｶｰ誤爆してる…ｽﾏｿ(´◕ฺω◕ฺ`)誰に返信したんだお…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 11:41:31 ID:PMTXTuwB

HDDプレーヤとキューブ＆キュビックを繋いでる人、どうしてます？
iPodではなくZenなんだけど、同じだと思うんで。

トランスミッタはいまいちって聞くし、できれば使いまわしたいから
HDDナビってのも無しだし。。

よろしく教えてくださいな！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:46:52 ID:6DIwVNiL

ナビに付いてるライン入力だよ。だけど、専用のケーブルを買わないと
ダメで、しかもソケットはナビ（2DIN エクリプス）の裏側だから装着時
についでに付けて貰うのが吉です。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:56:05 ID:Z3ZPdPG6

>159
撥水コート、やりました。
大雨の中でも視界確保できるので、（・∀・）ｲｲ。

デメリットなのかどうかわからんが、
撥水加工するとワイパーも変更されてしまうんだが、
それが普通のにくらべると、ふきとりが甘めらしい。
（撥水加工がとれにくいようにってことらしい）
それから、走行時にウィンドウウォッシャー液をかけても
水滴となって逃げてしまうので、思った程きれいにならない。
それと、ウィンドウウォッシャー液は撥水効果を保たせるために、
水らしいです。油膜取り効果がある洗剤は入れるなと言われた。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 13:18:46 ID:j2zOJWrH

俺はUltla Glaco(超ガラコって黒にオレンジの字で書いてある)使ってる、今3ｹ月たつがまだ効いてるから多分こっちの方が安上がりだと思うよ。塗るのも簡単だし。
値段は･･･忘れた、すまん。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:07:18 ID:X04JpfKf

>>168
撥水加工は、ガラコかレインXなどを塗って、ワイパーをPIAAの撥水加工を塗りこむタイプをつけるのが最強。
純正の撥水コートに付いてくるワイパーは、撥水加工を取れにくくしている処理がされてるだけ。
PIAAのワイパーは、使うと逆に撥水効果が出るという物。
一年前にレインXを塗ってPIAAのワイパーを付けたんだけど、ノーメンテナンスで今でも撥水効果はばっちり。
ワイパーの拭き取りも綺麗だし、ビビリも全く無い。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:54:58 ID:peYIXuMz

漏れはｳｫｯｼｬｰ液にｶﾞﾗｺのｳｫｯｼｬｰ液をﾌﾞﾁ込んでるYO。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:58:31 ID:z4bkd4BB

ボンネットや屋根に液がついて乾燥するとシミになるから、ｦｯｼｬｰタイプはあまりお勧めできないｙｐ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:00:52 ID:owJafcOO

ﾉｽﾞﾙ周りに水垢ついちゃってるな、確かに。＿|￣|○

ﾌｸﾋﾟｶでﾌｶｰﾂするから良いけど♥

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:05:20 ID:6wAhO3nW

超撥水ウィンドウシステムですね。

これはフロントのみですが、おすすめですよ。
水切りがいいのは当然ですが、汚れが付きにくいというメリットもあります。
つまり、雨が上がった後でも、ワイパーの跡が付きにくい。

デメリットは、撥水効果を維持するための維持費かな。
この撥水加工、フッ素系とのことですが、効果はちょうど半年くらい。
基本的に6ヶ月ごとの点検で撥水加工をし直すという想定だそうです。
その度に、2500円くらいかかります。

あと、替えゴム。これは約1年ごとに交換ですが、べらぼうに高いです。
ゴムだけで、1本1600円！助手席とセットで3200円！

>>168氏も言ってるとおり、ウォッシャー液は、基本的には水だそうですね。
市販の、洗浄効果や油膜取り効果のあるものは×。
保護が剥がれるそうです。

ちなみに助手席と運転席の側面窓向けのものは、撥水ウィンドウ（「超」が抜けてる）。
これは約2000円しますが、ほとんど効果無しです。勧めません。特にキューブの場合は。

>>155
時と場合によるが、まったり加速なら1500rpmくらいですかね＜CVT

あと、CVTの耐久性とメンテナンスですが、それほど気にすることもないみたいですよ。
ディーラーに聞いたところ、だいたい3～4万キロ走行でCVTオイル交換するのがいいみたいです。
故障率も、普通のATとあまり変わらないみたい（「普通の乗り方であれば」という但し書き付）

>>131
1速に落とそうとしても、判断されて落ちないようにされます。

175 ：155：04/10/21 00:27:40 ID:HACYgL+I

>>174
1500rpmだとほんとにまったりですよね
私はキューブキュービック－CVTなんですが
やっぱり重たく感じますか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 01:09:16 ID:T+Fkayaf

やっぱりスーパーチャージャーつけて、
走りに余裕を持たせたいな。高速の合流とか楽でしょ。
これってDQN的な考えなんでしょうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 02:08:07 ID:u0FqKirU

>>155
2500は回さないと流れに着いていけない
3000は普通に回す
国道で流れの速い場所ならもっと回すこともある

178 ：155：04/10/21 02:50:44 ID:HACYgL+I

>>177
>2500は回さないと流れに着いていけない
そうなんですよね。
軽とかにも置いてかれますしね
でも3000まで回すとうるさくないですか？

179 ：174：04/10/21 03:29:22 ID:6wAhO3nW

>>175
まぁ、片側2車線くらいの道路だったら、2000rpmくらいですか。

キューブのCVT乗りです。
別にこれくらいの回転数でも、1人乗車ならそんなにノロノロでもないなぁ…
ATも乗ったことありますが、出足はATの方がよいです。
CVTはわずかなダルさはあるけど、すぐロックアップしてくれて、そこからは別に不満ないですね。

キュービックは、200rpmほどキューブよりも回すようにプログラムされてるみたいですよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 06:25:34 ID:G+f02C8W

ちなみに、次のFMCのタイミングっていつなんでしょうか。
実は、そのときを狙ってお金貯めようと思ってます。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 07:55:00 ID:8VZR6fIX

ＡＴとＣＶＴは、どっちが性能がいいんだ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:05:44 ID:sTd5kAIz

>>181
CVTです。ATはシフトショックとか無い方が快適なはず。
その観点で見るとCVTはかなり良いです。
cubeの場合はCVTにすればステアリングが本革になります。
4ATはウレタンの安っぽいステアリングです。
それだけでも5万円払う価値は有るかも？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:07:00 ID:sTd5kAIz

>>181
あと、CVTならば
思ったところで止められない節度感無い糞シフトレバーを
操作する機会が減るので良いと思います。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:11:02 ID:sTd5kAIz

撥水ガラス加工付けてて良かった。と昨日の台風の中で思ったよ。
これから買う人は安いから付けて見れば？
毎日通勤で使ってる俺の場合（神奈川在住）は
効果は1年弱と言うところでした。
効果薄くなってきたところで
市販のノンワイパーのスプレーを吹いてます。
間欠ワイパーだけでOKなのも良い感じですね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:14:01 ID:sTd5kAIz

発進時に何回転まで回すか？
俺は普通の道で2500くらい、
幹線道路に路地から入る時に3000くらい
こんな走りで
エアコンONで
4ATで
燃費は11km/lくらいです。
cubeです。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:39:56 ID:ExSzJSOl

>>184
170も言ってるけど、純正の撥水ウインドシステムは高いよ。

市販の撥水剤+撥水加工ワイパーと大差にくらい値段だし。
効果も長持ちだし、1度買えば2年は持つんじゃない？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 12:05:40 ID:sVhnEcNl

フロントガラスの撥水加工って必要か～？雨の日はワイパー使うだろ？油膜だけちゃんと除去すれば、ワイパーだけでいいでしょ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 12:20:44 ID:ux+TzPbx

>>187
もぐりだな。撥水加工済み＝ワイパー不要なんてこと誰も言ってないぞ
もちろんワイパーに決まってるが、それにしたって撥水加工してるのとしてないのは大違い。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 12:53:11 ID:HACYgL+I

キューブで2500～3000だから
100kg重たいキュービックで2000縛りはやっぱ
厳しいっすね

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 18:32:07 ID:30K/5xBk

>>185
オイルは、どんなタイプの使ってるの？
一応DOHCだからパワー重視のオイルにしてたときは12～13km/㍑だったんだけど
燃費重視のエコ系オイルにしたら9.9km/㍑くらいなんだよなぁ．．．
ちなみにcubeの4ATで2500rpmくらい回してます。
e4WDにもCVT設定してほしかったTT

みなさんは車内掃除のとき天井はどうしてます？
水拭きしていいのか中性洗剤とか使っていいのか困ってます(^^;

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 19:50:19 ID:vyIE3rBF

煙草吸わなければ天井の掃除など不要
前の車もその前の車もやった覚えは無い
シートと床に掃除機かけてインパネの埃を乾拭きして室内の掃除終了。

192 ：159：04/10/22 00:14:19 ID:zWnF1pu2

撥水ガラスのことを尋ねた159です
皆さんレスありがとうございます

とても参考になりました
デメリットは誰も書いてないので、良いことだらけのようですね
（費用くらいかな？）

自分ですると下地処理等の手間と労力がかかるので、ものぐさな私は
お店にやってもらおうと思います^^;
以前他の車でガラコをやったのですけど、ヘタっぴなのかあまり撥水効果はなく
むしろガラスを見辛くしただけでした（白くなるアレです）
撥水ワイパー、撥水ウォッシャー、撥水関係のスレなどを流れて、結論が
他人にしっかりやってもらおう、でした

皆様レスホントにありがとうですｖ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:44:25 ID:SJwHa3o/

クリスタルブルーのキューブ買って今納車待ちだけど、このスレで殆ど話題に上ってないところを見ると
不人気色なんですね・・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:50:15 ID:ECAgpe1Q

>>193
自分が気に入った色が一番人気な色ってことでOK！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:57:42 ID:drMqUvuL

>>190
１８５です。
オイルはデーラ純正品を使ってます。
5000kmくらいで一回のペースで交換してます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 00:59:47 ID:ZY2P/bqP

>>193
それ俺も思ってた。
ソードメタルかクリスタルブルーか悩んだ。
町でクリスタルブルー走ってるの見たことねー
シルバーばっか。
納車ってガソリン満タンにしてくれるの？
聞いた話だと最低限しか入ってないとか聞くけど。
ディーラーの人のポケットマネーなんでしょ？満タンにしてくれる場合ってさ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:08:47 ID:V8KbZaMN

ディーラーでも0w-20のオイル使ってないとこあるからなー
これからの冬場燃費に影響あるから確認したほうがいいんじゃね？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:11:33 ID:SJwHa3o/

>>194
ありがとう。そうですね。確かに自分が気に入った色だし。

>>196
どうなんでしょうね？自分は値引きかなりしてもらったんで、最低限でも全然構わないですけど。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:12:20 ID:drMqUvuL

>>196
ガソリンも最近は高いから満タンは無理ですた。
代わりにデーラＯＰ品を一個増やしてくれたけどね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:26:12 ID:ZY2P/bqP

>>199
確かに高いもんなぁ。
１年前に比べて２０円くらい上がったんじゃね？

それにしても早く乗り回したい。
納車までが待ち遠しくてしかたがない。
初めてデートする時みたいな気持ちになるｗ　　　　（φωφ）

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:28:09 ID:zWnF1pu2

中古車屋でキューブ買ったけどガソリン満タン、エンジンオイル交換、
エンジンオイル2回に１度交換するの推奨のアレ(名前失念）も、そこの
近くのディーラーで交換してくれてました･･･。
毎月葉書きや封書（板金や次回購入の時に使える5000円引きチケットとか
入ってるの。３，４回きたかな）届くし、こういう良くできた中古屋もあるんだなぁ。
売りっぱなしも多いと聞くのにね。

>>193
私も自分にとって一番の人気色がその色なら、全然良いと思いますよ～。
ルミナスレッド乗ってるけど、あんまり見ないのよね（´ー`;）

202 ：一番いいシカク乗り：04/10/22 03:19:24 ID:DqJd3bvU

<<193
　不人気なのかなぁ…切ないじょ。
　当方，70th-IIで専用色であり，また一目惚れした色なのでクリスタルブルーに乗ってるのだ
が…。
　ダークブルーメタリック故の，光の当たり加減で微妙に虹色がかって見える所が好きなんだ
が…。
　でも，実際，街中ではあまり見かけないね。
　東京の町田だと某H社のタクシーにcubeが採用されてて，クリスタルブルーも結構走ってい
るのだが…。
　今思えば，ラベンダーっぽい色も心惹かれるけど，70th-II専用色ってワケで愛してます。
　ただ，マーチの普通のラインナップに採用されているのが切ないですが…(と言いつつもマー
チでもクリスタルブルーは少ない)。
　ただ，購入後に注意して欲しいのは，ダークメタリック特有の乾いた泥汚れが目立つ点，そ
れなりに明るい色なので水垢の後も目立つ点ですな。「洗車はマメに」です。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 07:54:04 ID:drMqUvuL

町田ってcubeタクシーたくさん見るね。
しかもクリスタルブルーと白色
70thⅡをそのまま買ってタクシー化したんだろうなぁ。
ナビとTVｱﾝﾃﾅが付いてました。

204 ：cube個人タクシー運転手：04/10/22 12:36:37 ID:+x6RZeuK

>>203
タクシーがキューブで悪いのか？

＞ナビとTVｱﾝﾃﾅが付いてました。

俺はそのうえ10インチリアモニター付けて
お笑い芸人のDVD流してるよ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 13:05:31 ID:kAHeL1/n

ベージュが似合うな。あと薄紫もいい。
このカラーリングスタイルは、イタリア車から始まった流れだと思うが
日産もセダン以外のすべての車に採用すべきだな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 14:30:55 ID:w1Vvnko1

ほんとうに見る目がないよな君ら。
しょうもない車だと思う、よティーダだかティーノだか知らないけど
いいかげんニッサンのうわべだけの車作りに気付かない人間がこれほど多いいと
ぞっとするよ…
こんなんだからいつまでたっても欧州車には追いつけないんだと思う。
のってみないでマンセー書き込み多すぎるのがこのメイカーのファンの悪いところだよ。
車作りを１から考え直して欲しいね、ニッサンは、このままだと間違いなく倒産する！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 14:43:22 ID:0bE/BOqC

>>206

＞うわべだけの車作りに気付かない

じゃぁ例えば、盗用多なんかは中身のある車作りしてるの？ｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 14:47:59 ID:gPH3Rcw9

ATはシフトショックが大きいとか書いてあるけど、変則時アクセル緩めると
全然ショック無いし･･みんなアクセル踏みっぱなしなの？
MT車の要領でアクセル操作すれば回転数上げなくてもガンガン加速するよ。
AT乗りは試してみて！

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 15:22:10 ID:kFxuaO+c

オレ、マーチのってるけど、発進時に一定のアクセルで加速していると、
30km/hぐらいかな、ガッ！ってかなり強い変速ショックが来るよ。
正直、あの程度だと普通の人でも不快に思うんじゃないかな。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 15:23:51 ID:ANxivrb3

>>208
変速時のタイミングなんてわかんないよ。
そんな気をつかわなならんのは、
やっぱ車の問題だな。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 15:39:14 ID:EldPYYuw

>>207 縦読み厨だよ

＞ほ
＞し
＞い
＞ぞ
＞こ
＞の
＞車

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 16:21:39 ID:3uUB0xAg

だいたい、句読点や改行が変な位置にあるときは立て読みｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 19:17:22 ID:h+obU37J

確かに１～２変速のショックは不快だよ。もう少し低い回転で変速してくれるといいんだよね。電制オートマだから、その辺の微調整出来ないものかねぇ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 19:20:47 ID:vybPmTXl

確か日産ご自慢の伝統のあるE-ATですよね。
変速ショック減らすために気筒点火切るっていうのは
6気筒エンジンだけなんだっけ？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:12:23 ID:FaYqz17M

まぁ…なんだかんだ言ってもCVTにしといた方が後悔しないってこった。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:31:51 ID:lm2mAAY3

すいません質問ですが7Ｊ×16のオフセット＋43のアルミ履かそう
かと思ってるのですがフェンダーに当たったりなどの不具合はありますか？
ツライチにしたいんですけどフェンダーたたき出しとかしないとダメですか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 21:28:39 ID:MNC4U8LG

教えて下さいリースプラン検討してます。あのプランはやっぱ得ですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 21:43:49 ID:Inu7SRAl

変速ショックも、アクセルワークに注意すればそれほどでも無いよ。
それと、ある程度踏み込んだ方が変速ショックは消える。
まぁ、オートマティックトランスミッションだとジャトコよりアイシン精機、
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションだとその逆。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:10:35 ID:VqEjez6x

多少変速ショックがあったほうが車運転してるって感じになる私は変でしょうか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:17:35 ID:W1r/imus

>>219
ＡＴのドロッピングレジスターのコネクター抜きなよ
すべてのギヤで変速ショック大になるからさ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:20:24 ID:SQyz2uwW

たぶん昔からMT乗ってる方にとっては変速ショックがあるのが
普通なんでしょうが、私みたいに初車の若造にはショックがない
のが真新しく、当たり前に思えてしまうのです。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:56:26 ID:1nusYLDm

>>221
自分の経験から言うと、CVTに違和感感じる人はAT慣れしてる人ばっかり。
AT経験の無い人、つまり初心者とかﾏﾆｭｱﾙ車しか乗ったことない人は
すんなり受け入れている。
自分もMT→CVT→CVTと３台乗り継いだけど、CVTが断然良いと感じる。
たまに普通のAT乗ると体調悪いと車酔いするくらいの違和感を感じる。
人の運転する車に乗ってるみたいな。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:02:12 ID:vS30j6nI

キュービック買ってまだ１週間なんだけど
CVTなのに燃費がめちゃくちゃ悪い。
今日なんか６０ｋｍしか走っていないのに（渋滞多し）
１５リッターも使った。
こないだまでプリメーラに乗っていたのだが今日と同じ条件でも
最低８ｋｍは走った。
これはエンジンに問題があるのかな？エンジン音がエアコン
つけていないのにつけている時のような音もするし・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:38:33 ID:6B6dtAjw

>>223
俺はキュービックCVTでだいたいリッター12kmぐらいだな
あまり渋滞は走らないかわり坂道をいっぱい走る

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:41:53 ID:SQyz2uwW

>>223
僕もキュービックCVTでだいたいリッター12kmぐらいです
でも最初は8.5km/Lでしたよ。
慣らしが終わる頃にはよくなってると思いますが

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:43:55 ID:4y3Yup6O

だれかエアコンつけてるときのエンジン音ってのがどんなのだか教えてくれ

227 ：224：04/10/22 23:49:24 ID:6B6dtAjw

>>223 >>225
俺のは納車から約一ヶ月で今リッター12kmぐらい走る
一番最初のころは計ってなかったからわかんないけど
もっと良くなるのかなぁ？？？それともこれで落ち着いたのかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:49:34 ID:zI6r6bqD

>>198
もれもクリスタルブルーだぞ、気に入っているから周りの言うことなんぞ
気にならん＾＾。

>>224
前はP10プリメだったが同じ条件で走ると確実にキューブの方が燃費いいぞ
回しすぎていない？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:51:08 ID:zI6r6bqD

>>228
事故レス、上のアンカー間違ってた、224じゃなく>223宛だ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:01:31 ID:opkV3UiS

アクセルワークのコツをつかんでくると燃費も良くなると思われ。
タコメーターを上手に使いなされ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:23:19 ID:0T6KHUHI

ほんとこの車カッコ悪いよね
乗ってるのって半分は日産関係者が買うのなくて
買ってる感じ値引きすごいし

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:29:29 ID:+z+mFDVX

>>216
７Ｊだとフロントが厳しいかもね。
ネオクラでローダウンなら多少ごまかせるが…。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:32:40 ID:eLdpXNaD

>>223
俺も買ったばっかりのころは燃費悪かったけどさほど経たずに12～3くらいになったよ(ECU?)。
それにリッター4㌔はいくらなんでもおかしいと思う。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:49:12 ID:WMLsLZ+5

>>231
スレ違いですよ

>ATの変速ショック
ゆるめにアクセル踏み続けてたり、回転数が上がってきたときに
少しアクセルを緩めるとあんまりショック感じないな
それを面倒だとも感じたこともないし、今は自然にやってる

でもATも変速ショックを少なくする方向に向かってるのは勿論なので、
それでいくと、ＣＶＴの乗り味がオートマ車の行く末なんかもね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:52:19 ID:Ocj/+4aA

e･4WDで車重が1,140kgあるけど、発進時2000rpmじゃまともに加速しないよ
2,500は必要。速度が50km/hくらいまで到達すれば1500rpmくらいで巡航できるけど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:58:11 ID:Ocj/+4aA

>>226
変わらない。
あるいはアイドルアップして暖機中に近くなる、とかそんなもんだろう。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 01:02:48 ID:Ocj/+4aA

>>202
70th-IIでは10%を超えるシェアがあって人気だったから
アジャクティブ追加と同時にキューブ、キュービックともにクリスタルブルー色が追加されて今でも普通に買える。
一番の稀少色は恐らくコンランのショコラだな。マーチでも滅多に見ない色だ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 01:23:14 ID:6AeoX2Nx

2500rpmぐらい回すのって普通なんじゃないの？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 02:46:12 ID:77IpLF5b

>>238
大体そのくらいですね。E-ATxで。
3000回転くらいだと音がうるさい。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 03:16:54 ID:c8ds0XKK

次回のキューブ
車体の長さを５センチ長くしてリアシートをあと５センチ後にずらせるようにして　シートがフルフラットにできて　リアシートを前に倒すと簡易テーブルになって
運転席のシートの角度調整機能を廃止にして高さ調整機能を付けて　新型エンジンなんとか１５で加速と燃費が良くなって　コラムシフトの操作性を良くして
スピードメーターの横に　Ｐ　Ｒ　Ｎ　Ｄ　１　２　の表示を縦に並べて表示させて　ＣＶＴの　１　２　３　４　５　６　の表示も縦に並べて表示させてＡＴの時も今何速だかすぐわかるようにする
ウインドウの下端を少し下げて視界を良くして　マニュアルエアコンを廃止にして浮いた資金でフルオートエアコンを標準にしてくださいませ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 03:20:10 ID:c8ds0XKK

デッドニング(ドアの防音・防振加工[音漏れがなくなり音楽の聞こえが良くなりドアの開閉音が良くなる])も標準にしてくださいませ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 03:57:02 ID:s24QsWCv

>>240-241
賛成だがキューブじゃなくなっちゃうかもｗ
ただ、あんな感じでもっと走りを上質にした感じの車なら、
あと100万高くても無理して買うかも。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 03:59:34 ID:EYFoSi3n

音と振動をもっと抑えて、エンジンもあと一回りくらい大きくしてくれたらな。
安かろう悪かろうって車は他のメーカーでもいくらでもあるから。

244 ：240：04/10/23 04:23:39 ID:c8ds0XKK

忘れてた
AT⇔CVTのスイッチもハザードランプの横じゃなくハンドルにつけてくださいませ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 06:54:18 ID:3y449LBD

>>240
＞スピードメーターの横に　Ｐ　Ｒ　Ｎ　Ｄ　１　２　の表示を縦に並べて表示させて　ＣＶＴの　１　２
＞　３　４　５　６　の表示も縦に並べて表示させてＡＴの時も今何速だかすぐわかるようにする

お前はアフォか！そもそもＣＶＴのマニュアルモードは無段変速の物を
強制的にポジション固定してＭＴっぽくしてるだけで、ましてやＡＴの
時なんてギアが何速かなんて概念自体ある訳ねーだろ。
もっと勉強しな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 07:08:12 ID:8HBWyV/J

>>245
プリメーラはスピードメーターとタコメーターの間に
縦にシフトポジションとM6時のギアポジションがあるんだが。
で、何速という概念もある。カタログのギヤ比の欄に書いてある。
煽るならもっと勉強するように。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 08:17:08 ID:GXcYcB1f

>>246
>シフトポジションとM6時のギアポジションがあるんだが。
ギアポジションは分かるが、
シフトポジションて何ですか。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 12:43:10 ID:+q0uDyQN

質問なんでつが。
純正ナビつけてるんだけど、
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4956&pgc=1&th=622663&act=th#list
でいわれるcubeのアイコンてどぉすればでるんでつか？
2dinのdvdナビでDM304Aてのなんでつ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 12:49:53 ID:gbb9u/Lf

>>247
1 2 D Rじゃないの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 12:51:41 ID:3y449LBD

>>247
おいおいＡＴ時の時の事を言ってるんじゃ無いのか？

＞ＡＴの時も今何速だかすぐわかるようにする

キューブのカタログの主要諸元のＤレンジのギヤ比見てみ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:15:03 ID:OuBJBmie

おまいらくだんねーな。意味通じてるならそのまま流せよ！アフォか。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 14:02:19 ID:wLb1CPhJ

自分、マーチとキューブでかれこれ１２年CVTで乗ってるんだけど、
CVTにはDレンジと、下り坂でのエンブレ用に低めギアのDレンジだけで
充分に思う。加速のためのギアダウンなんてアクセルワークで
下げられるし、カーブで高回転維持したきゃアクセル抜かずに
左足でブレーキをちょんで良いし。
M6の、あえて段階を作ることに意味あんのかな？と思うよ。

>>245
その場で文字が変わるだけのレンジ表示ってのはシフト操作の力加減がしにくい。
あと２つ飛びで止めたいとか４つ向こうとかが見えた方が感覚的に使えて良い。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 14:57:10 ID:bjymCjdD

今日助手席の足元を見てみたら
ブカブカになっていた。
これって普通？？
もしかしてカーペット下のモノが腐っているんだろうか？
皆さんのはどうですか？当方cubeです。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:25:32 ID:Tf1bjkBr

>>253
普通なわきゃないw
ディーラーに聞いてみたら？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:52:18 ID:5RiHujQh

>>253
さっき気づいたのだけど、うちのキューブの助手席もブカブカしてます…。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 17:50:30 ID:G2y0Bn4k

もしかして、底が抜けてるの？ｶﾞｸﾌﾞﾙ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 18:19:21 ID:bjymCjdD

２５３です。
ディーラーに行って試乗車のキュービックを見せて貰いました。
フロアカーペットを取って、手で床を押すと同じようにフカフカ。
セールスマンも「僕のもフカフカですよ」との弁。
最近のはこういう場所もやわらかい素材にして
吸音遮音を狙ってるらしい・・・。
納車されてから2年目にして初めて気づきました。驚いた。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 20:19:02 ID:WMLsLZ+5

>>257
フロアカーペットめくってみるとわかるよ
３～４ｃｍくらいの遮音材（かな？）が入ってる

>>248
うちのはキューブアイコンあるけど、１ＤＩＮの純正ナビだしな
マニュアルに書いてなかったっけ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 20:31:14 ID:WMLsLZ+5

そうそう、俺も一つあっちの掲示板ネタ思い出した
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4956&pgc=1&th=384288&act=th#list
の１０、
>３列のキュービックで１列目を一番前まで出してセカンドシートも跳ね上げた部分を
>斜め前に倒して１列目ぎりぎりまで出すと173ｃｍの私が足をしっかり伸ばして
>彼女と二人寝るフラットな空間が作れます
って、可能？
興味があって覗いてたが向こうはレス伸びないな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 21:39:39 ID:19ytxeB3

キューブ＆マーチの床には厚さ１０ｃｍ近い発砲スチロールをおいて遮音をしているよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:59:22 ID:aa9tcDs2

どなたかオートバックスなどで売っているキューブ専用のフェイクレザーシートカバー（￥15000くらい)
を購入された方いらっしゃいますか？使用感などを知りたいのですが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:01:08 ID:8dEaLofy

キュービック納車後に禿げしくヴォクシーがほしくなってしまいまつた・・・
キュービックもとってもいいんだけどヴォクシーのおっきさとかっこよさにひかれてしまいます。
もうローン払いはじめてるんだけど、もし購入するとしたらローンってどうなるのか教えてください。
やっぱり「ローン支払総合計」ー「下取り額」は払わなければいけないよね？

ってこんなところで聞いてはだめですか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 00:05:24 ID:vyz2DE86

白色系の革シートカバーはやめたほうがいい。
ジーンズはいて乗っているとジーンズの色が移るよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:45:03 ID:nLTVB0fO

>>292
キュービックのローンの残積＋ヴォクシーの値段＝ローン
という形にできる。
車屋に相談してみな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 07:48:25 ID:mdWqfI2Y

>>262
ローンはどこで組んでるのよ？
もし、日産で組んでるのならヴォクシーの下取りってむりなんじゃねーか？
車両の所有権が日産のローン会社になってるから。（返済が終わるまでは）
だからキュービックを自由にどうこうするには、ローン会社への返済額を清算する必要があるはず。
あくまで日産ローンの場合に限った話だから、違ってたらスマソ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:44:16 ID:VWHm3iY6

最近は日産でも他社の中古扱ってるな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 13:35:03 ID:86v/dXDp

>>259
無理、広さ的には可能かもしれないが(俺170無いからわからん)跳ね上げた二列目の座面はそのままじゃどうやってもフラットにならないよ。
その人は何か工夫してんじゃないかな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 14:44:55 ID:Qp3YpP6j

キューブについてみなさんに質問があります
リアシートをフラットしようとすると稼動部の鉄の部分がプラスチックの部分に当たります（裏側から見ればわかると思います）このプラスチックの部分を削ればフルフラットにできないでしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 15:31:10 ID:nE8M/gKW

しかしキュービックからヴォクシーって全然違うね。あの手の車好きなら
キューブよりｂＢ選びそうなんだけど

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:25:47 ID:cCb6fTej

今日ＳＸの値引き聞いたら10万くらいだって言われました。
みなさんはいくらでした？九州です。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 19:56:38 ID:zYndboUW

俺は９月末だったが、最終３１万引きだった。
下取車は１０年以上経過で査定は０、買ったのはCUBE3アジャに
オプションはV-PLUSと撥水シート、あと５イヤーズコート。
契約書は下取り車に無理やり８万ちょいの値段つけてあった。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:16:27 ID:vbG2WJg8

>>270
それはデフォの値引き、オプションとかつけてみな、そこからの割引の方が
高いと思われ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:43:23 ID:+HYKclNX

キュビック契約してきますた。
さんざ悩んだ挙句EX Limitedにしますた。

これでようやくオーナーになれる・・・

でもあとナビとスタッドレスを揃えねば。はふぅ。。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:14:07 ID:5AviF8jV

>>273
おめ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:12:31 ID:x1nXXEZJ

HDDナビ付きEXの元試乗車買った。買い足すものも
少なくてお得な買い物ですた。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 08:06:30 ID:rAOI9H7Y

この車、走行殆どしてない新古車が日産系中古車屋に大量に出てますね。
他社より少ないんだろうけど登録台数稼ぎをやってるんでしょう。
色と装備の希望が合えば、そういう中古車もお得だと思う。
カレストに大量に登録だけか試乗車落ちと思われるのが並んでいて、
お買い得感を感じました。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 08:24:15 ID:Sw3P7lg/

>>276
えっ！　浦安の？
新車で買うよりどのくらい安くなるのかな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 08:46:34 ID:rAOI9H7Y

>>277
カレスト幕張中古車検索
http://www.carest-makuhari.co.jp/U-CAR/index.html
カレスト座間中古車検索
http://www.carest.co.jp/usedcar/usedcar.html

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:26:04 ID:lqhsy/1e

カレストでインテリキー付の70th-II、4000キロぐらいの元試乗車、
15年12月のヤツを税込105万、コミコミ117万ぐらいで買った。

車の知識無いから、お得なのかどうかはわからないけど、
新車SX-リミテッドにインテリキーとプライバシーガラスとか付けた1回めの
見積もりが158万だったから、出費は40万ぐらい抑えられた。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:58:26 ID:Vq4qev7V

>>279
新車の一番の利点は下取りが高いというところだからね。長く乗るなら
それぐらいの中古車でも十分だと思う。自分も中古で探してるんだけど
希望のがなかなか見つからない。サンルーフ車は少ないねぇ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 16:34:31 ID:x1nXXEZJ

うむ、新古車or元試乗車狙いだと新車より４，５０万は
安く抑えられるよね。カレストや車楽みたいな日産の
中古車販売店ならある程度安心だし。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 16:54:12 ID:UQNsk/BT

今ならステージアの下取りだけで丸々買い換えられるのを
やめてしまった私は負け組みですか。そうですか...orz

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 17:06:54 ID:N1PA9hqG

キューブ乗りながらソニックユース聞くのいいなー絶対欲しい！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:21:48 ID:dOqYhbMK

日産のディーラーで買うのとカレストで買うのどっちが値引き大きいですか？？
あと後々の整備やサービスもどっちが特ですか？？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:18:28 ID:5/iesKNA

>>282
ぶっちゃけMC前ステージアならキューブの方がハンドリングが上。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:21:04 ID:5/iesKNA

>>279
EX、5イヤーズコート、ホワイトパール、純正２DIN専用オーディオ、
走行1600キロコミコミで150万。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:27:54 ID:N1PA9hqG

安い！新古車最高！アイボリーandモカシート現金でかうぞぉー！

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:41:49 ID:b3XECWIT

>>287
ウチ新古車で全くソレだ。。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:58:59 ID:x1nXXEZJ

EX、レッド、純正HDDナビ、走行5000キロコミコミで140万以下
まーあれだ、アウトレットみたいなもんだ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:15:22 ID:bY7DsWK/

289>まだ高いよ。オレのはＥＸ、パナのDVDナビ、シルバーで走行1000キロで109ﾏｿ。コミで120。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:25:42 ID:iyY2T3rM

今くらいならキューブの新古車も沢山出回ってるみたいでいいな。
俺は去年の今くらいから商談はじめたんですが、BXにアゼストの２DINオーディオ付きで
走行９９０km　１０７万（本体価格）を勧められました。
手動式サイドミラーと素通しのガラスが嫌だったから結局70-Ⅱの新車にしましたが。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:29:01 ID:LDODKNH7

>>289
俺のはそれに純正エアロと純正メッキパーツとマフラーを足して、
ナビはちょっと引いてDVDで135万、込みでは１50万ジャスト
走行も5000弱
キュービックの4ATね
新車で買うと色々オプション込みで210万くらいだったかな
俺はエアロ付きが欲しかったから満足してるが、いらなきゃそっちがお買い得だな
あとサンルーフさえ付いてたら超満足だったんだがなー

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:43:02 ID:H78opQFP

やっぱ新古車、試乗車落ちはオトクだと思います。
　ウチは今年3月購入で、ＥＸ空青、1200km、試乗車にはめずらしいサンルーフ＆
キセノンがついて、込みで125万でした。
　同じ展示場にナビ付ＥＸ真珠白で込み１２０ってもあったけど、後付できない
メーカＯＰのほうを取って正解でした＾＾
　浮いたお金でナビやオーディオ買うもよし、おサレな宿に泊まりに行くもよし。
　新車じゃないと割り切ることができれば、超オススメです。
（1200ｋｍ走行でも新車の香りはしたし、ディーラー系なので安心です）
　今だったらアジャの試乗車落ちもあるかも？ウチはノーマルがスキなので
ＥＸでもＯｋですが…
　いい物件をみつけてください！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:59:35 ID:TWyyRbGQ

試乗車落ちと社用車落ちの車って値段的にお得なんだろうけど
はっきり言って使い方は一般ユーザーより全然悪いよ
ってＮ社で働いてる俺は思う
店舗にもよるけど無茶苦茶な使い方してるとこもあるから注意してね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:51:40 ID:LDODKNH7

俺も個人的には試乗車や、家電の展示品なんかはパスだなぁ。
「他人の物」と言う感覚で扱われてるからね。
まだほとんど走ってない車だけど、試乗車だしぶんまわしてきましたｗ
なんて試乗レビュー書いてるとこもよくあるし、試乗なんだから
そういう扱われ方されてても仕方ないと思うところもある。

まぁ、中古車も誰がどんな使い方してたかわかんないんだけどね。

それはそれとして
>>293
サンルーフいいねｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:24:48 ID:LOd2sgsO

ブン回されても試乗車の値段魅力的だぁ！欲しいぃ・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:28:09 ID:yKzCyiOy

よく、「キックダウン試していいですか？」と聞いて、
ダメとは言わないので、ついでにレッドまで回したりする。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:45:07 ID:2zSyyRiN

確かに試乗車はアクセルべた踏みをする奴が多いな。
ま、小型車だから仕方無いが・・

試乗して、アイドリングして、しっかりと音を聞いて
問題無いと思えて、値段が相応ならば買いなんだろうね。
そんなに高い車じゃないからハズレをひいても後悔は少ない筈。

これがエルグランドとかだと考えてしまうな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:26:58 ID:QBAwVTFu

訳あってウチのキューブ修理の代車が同じキューブだった。

走行700kmくらいで試乗車用だったらしいが、ぶん回したりキックダウンしまくったり
１速エンブレとかやってますた。ごめん、

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:37:03 ID:B8Xl/+3B

やっぱり、試乗車ってそういうのばっかりだよね？...orz

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 04:01:22 ID:8P0dKJfa

ていうか、普通に走行1000km未満から140km/hくらい出して、
高速道路で150km/hキープ巡航50km連続とかやって、
ギアダウンのエンブレ使いまくって既に35,000km走行したキューブに乗ってるが
今のところ壊れる気配はない。
ただ、最近高負荷時に微妙にノッキング音が聞こえるようになってきた。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 04:23:42 ID:ZaQ55lMF

濃いヤツ多いんだなこのスレ。つかキュブの仕様か??

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 04:53:28 ID:LOd2sgsO

新古車値引き10万いけるかな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 07:35:23 ID:wDiBJJoS

昨日夜中に探し回ってみたら１台探してたパール＋サンルーフ仕様の
中古があった。でもＤＱＮ仕様になってた（´・ω・`）

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 08:00:50 ID:tZRZcx3u

客が新古車に流れたら困るディーラーさんもｶｷｺしてそうでつね

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 09:09:20 ID:AyCWElYa

エアブルアジャはんこ押しますた
オプションはバリューパックにインテリキー１個追加、５イヤーズコート
下取りは１１年落ちのMPVで査定０だけど
値引き
１３５Kでした、こんなもん？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 09:17:49 ID:TmDn/XBR

よくやった！
しかしなんだな、地域によってかなり値引差があるみたいだな。
地域別でまとめる必要があるかも！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:31:10 ID:ynu95cMV

>>301
全負荷○○○○時間耐久試験（真っ赤かになった排気管がキレイだぞ）とか開発時
にやっているのでそれぐらいはOK。
（って書くと「俺のはすぐ駄目になった」と書かれそうだが）

>ただ、最近高負荷時に微妙にノッキング音が聞こえるようになってきた。
燃焼室のカーボン堆積が原因でしょう。ヘッドを外して掃除するのが一番効果あり。
よく言われる「高速を全開で走れば燃焼室のカーボンは吹き飛ぶ」ってのは...
気休めかな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 15:45:38 ID:TmDn/XBR

>>308
全開まで行かなくても、そこそこの速度で走りこめば
カーボンは焼ききれます。
焼ききれた後は、嘘みたいに回転がスムーズになります。
それははっきりと体感できます。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 16:57:36 ID:LOd2sgsO

いざ１２０万をキャッシュで払うのもったいないですね、８０万くらいで程度極上の中古ないですか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:19:21 ID:ynu95cMV

>>309
あ、それはほんと剥がれ易い部分のカーボンが剥がれただけ。
ネットリコチコチのものは、そのまま張り付いているよ。
徐々に張り付きは増えていくので、走行距離が増えていくと
走って焼き切る効果は長続きしなくなり薄れていくよ。

でも３，４万キロでノック気味になるのは早いな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:28:04 ID:LLXvsd6C

新しいエンジンが載るの何時？
今から買ったら損かな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:02:15 ID:YMtb+fbL

それを言い出すとキリがない
欲しいと思った時が買いどき

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:20:59 ID:TmDn/XBR

>>311
たしかにその効果は一時だけですが、
見違えるほどよく回るようになります。
しかし、キューブのエンジンをどーのこーのと言ってもなー
意味ないかも・・・
それよりも、いかにﾏﾀｰﾘとくつろげるかだな！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:28:00 ID:wDiBJJoS

>>310
来年は初年度登録車が車検になる時期だから待ったほうがいいかも

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:34:54 ID:TmDn/XBR

待つのはダメ！
この手の車は思いついた時が買い時だって。
待っても意味ナシ！

317 ：309：04/10/26 20:55:04 ID:KFvB7Lbe

>>314
そりゃそーだ。
なんか飛ばす気になれない車だもんね。
新エンジン搭載の噂もあるが、大幅なパワーアップは
この車には似合わないじゃい？
ティーダのエンジンを搭載するにしても最高出力は現
行エンジンと同一にして、低中速トルクを増やして欲し
いよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 23:12:33 ID:fsTEnEDP

ﾜﾛﾀ
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=19275&UserCarNoteID=10585

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:23:16 ID:/pJA5PLp

>>318
セキュリティってより、自分が乗るとき難儀しそうだな

それにしても、セキュリティ対策って何してる？
いままで誰も絶対盗まないような古ーい車に乗ってたので
考えたこと無かったけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:36:48 ID:gi/wSvxX

>>317
とにかく低中速のトルクＵＰは必要だと思うが
もう折れはＺ11を買ってるわけだし
それでもって、１０年間乗るぞって心に誓ってるわけだし、
そんな訳でこれでヨシ！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:47:09 ID:0M0Y+fWq

>>312
日産は2005年度にSU-LEV達成率を80%まで上げるという目標を持ってるらしい。
HR15DEはMCでグレード追加する可能性が高いと思うけど。
燃費もいいし排ガスも綺麗になるし、いいことずくめだしな。

http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100310099
価格コムのキューブ情報もなかなか。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 19:12:07 ID:XLyQXTL+

MT仕様出ないのかな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:50:43 ID:TukM7Fo5

>>319
セキュリティ対策。
車から離れる時は必ず窓を閉めて鍵を掛ける。
ほんのちょっとの時間でも。
盗難の多くは目を離した隙にというのが多いと聞いた。

あとは、太陽電池充電式のなんちゃってセキュリティLEDを付けました。
暗くなるとピカピカ点滅。
電池部とセパレートタイプを付けたので雰囲気でて良い。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:28:02 ID:O8nTSvIM

事故っちゃって前のバンパーとか取りかえることになったんだけど、
いくらくらいかな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:48:32 ID:XABnPfWl

取りかえることになったのに、見積もりしてないの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:17:17 ID:CZB/9+cB

>>324
ヤフオクで買えば安上がり
エアロ付けたやつが余ったバンパー出しているから多いよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:20:37 ID:alXcHSpM

>>320
俺もそう思って買ったw
やっぱ上り坂50㌔で走ると低速トルク欲しいって思うな。
ギアダウンするかどうか微妙なんだよねw
回してもトルク感なくて気持ちいいわけでもないし6千あたりがレッドならDOHCにしないで
SOHCで安く上げて低速トルク重視にして出してほしかったなぁ
とか思いつつ何気に渋くなってきたエンジン音が気に入ってるw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:33:21 ID:8AszBlqA

俺のセキュリティはとにかく車内に何も置かないことだな、あるのはノーマルの車体と純正のオーディオと\1500のクッションだけ。前がボロ車だったからこれで充分。
盗む気さえおきないはず！
金ないだけだけどな…

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 01:14:54 ID:dWRmDm5+

キューブサイトで一番規模大きいとこってどこなんでそ？
中、小規模のばかりいくつかあるけど、総本山みたいなとこは無いの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:55:00 ID:SzqHpc4X

>>327
そこでcvtでつよ
ってかcr14ってかなりロングストロークで、低回転から、しかもフラットにトルクでてるよね。
cvt向きだよね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 11:44:41 ID:1lLzBPff

フィットなんてMT以外全グレードでCVT標準採用なのに

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 13:19:49 ID:+5jvPwAd

>329
http://www5.ocn.ne.jp/~cubeclub/

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 16:53:06 ID:C/kmRPFH

アジャクティブもかっこいいんだけど、個人的にメタリックグリル＋
純正フルエアロがかっこいいな。社外はＤＱＮチックなエアロしかないし

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:06:13 ID:7hWDhVUT

最近は、高級車のセキュリティガードが堅いので、大衆車が
狙われるらしいね。ディーラーオプションのカーアラームつける
予定ではいるけど。つけてる人いる？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:04:27 ID:msV23j0q

すみません、ｷｭｰﾋﾞｯｸ乗りですがﾃﾞｰﾗｰ以外でフルシートカバーって売ってますか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:31:43 ID:xc5dEhDn

>>335
自動後退辺りにあるんでない？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:53:41 ID:msV23j0q

>336
田舎だからﾊﾞｯｸｽ、ｲｴﾛともに品数すくなくて…
ネット通販なんかでいっぱいないでしょうか…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:58:29 ID:GjT5LcPu

>>337
ほれ！
ttp://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_third_01.jsp?xpd=20041028205355.334908
自動後退の通販サイトだ、ちっとは検索汁！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:03:13 ID:4QAAQakd

>337
ここは？
ttp://www.y-brand.com/
たしか前にここのスレにも出た記憶あるけど
問い合わせメールしたら

> 現行型キューブ・キューブキュービックにつきましては、大勢の
> お客様よりご要望がございましたので、社内にて検討させて
> 頂きました結果、新規製作させて頂く事に決定いたしました。

って最近来たよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:08:26 ID:GjT5LcPu

テストしたら上手く逝かんorz
www.autobacs.com/
から入って右下の商品検索＞商品名＆キーワード検索に「シートカバー」適応車種名検索「キューブキュービック」と入れて
検索実行をぽちっとな。
キューブ用も同時にヒットするから、それに避けてキュービック用の商品画像をクリックすると
通販ページへ入れる

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:31:36 ID:qPvrhF6D

>>333
俺は今日アジャにメタリックグリルつけた。

アジャだとかなりお買い得になるよね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:50:20 ID:eqf/Qtzo

年末に、例のコンラン(?)仕様みたいな特別仕様車は出るのか？
標準だと、内容は、センスは買えるが質感については如何ともしがたい。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:55:11 ID:boXq8AEy

>339
そこ結構良いね色が色々と選べてかなり気に入った

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 22:58:52 ID:JR+l6e1h

ttp://www.nissan.co.jp/CUBE/MYROOM/
ここのWIREDどうなってんだろ？10月も下旬なのに。
予定は未定てか・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:22:41 ID:msV23j0q

>339ｰ340
親切にありがとうです

ｱｼﾞｬはお得感ありますよね。泥よけつけなくていいし。
あのシート地は糸くずとかが目立ちますよねぇ…

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 17:42:59 ID:8bZCjPpL

高速でアクセルベタ踏みにしてそれなりの距離走ったら約8km/Lの燃費ですた

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:36:14 ID:vfS73usa

予算２００万だとしたらキューブ買ってオーディオ充実させるのと
ノア、ヴォクシー買うのどっちがいいと思いますか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:52:43 ID:PbB95XrU

>>347
このスレ来たんだからCUBEフル装備だべ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 21:55:15 ID:CDa6T3VM

２００だとアジャにヴァリューパック、キセノン、サンルーフくらいかな？
値引き前で２３０位

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:01:47 ID:Kf/G/ha/

>>347
メーカーにこだわらないならばオーディオ等付けたい
オプションを充実させる方が俺はいいと思うけどね。

noah、voxyの何にも付けないノーマルっつーのも・・・
俺は音楽に金かけたいからいいカーステやスピーカーに
費やすなぁ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:48:17 ID:aamWnURO

それなりの装備だと200万じゃ足んないでしょ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 01:09:00 ID:VnCW9eAy

黒のキュービクにのっとるんだが
給油口のカバーがヒンジのせいで2か所浮き上がった。
黒だから目立つんだけどどうしたらいい？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 04:25:27 ID:VnCW9eAy

黒のキュービクにのっとるんだが
給油口のカバーがヒンジのせいで2か所浮き上がった。
黒だから目立つんだけどどうしたらいい？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 04:29:30 ID:HB4H9TsY

　　　　　　　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　知ってるが　ｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |お前の態度がとニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l気に入らないｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼　　　ソ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 07:37:32 ID:ITM3pimA

>>299
頃酢(ばち当たでがやり返されるおかん。)

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 07:39:29 ID:ITM3pimA

　　　　　　　　　｢￣｀ヽ､　　＿_＿_＿_
　　　　　　　　　　Ｌ -‐ '´ ￣｀ヽ- ､　　　〉
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　ヽ＼ /
　　　　　　　　／/ 　/ 　/ 　　　ヽヽ　ヽ〈
　　　　　　　ヽ､レ! {　ﾑ-t ﾊ　li ､ i　i　　}ﾄ､
　　　　　　　　　ﾊＮ |　lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l　!
　　　　　　　　/ﾊ. ｌヽｋ=＝　,　r= ､ﾉﾙｌ　lＬ」
　　　　　　　　ヽN､ﾊｌ　　┌‐┐ 　ﾞl ﾉl　l
　　　　　　　　　　ヽﾄjヽ､　ヽ_ノ　ノ//ﾚ′
　　　　r７７７７７７７７７tﾉ｀ｰ　r ´ﾌ/′
　　　ｊ´ﾆゝ　　　　　　　ｌ|ヽ　_/｀＼
　　〈　‐　ばち当たりでｌﾄ、　/ 　〃ゝ、
　　〈､ﾈ.. 　　　　　　　.ｌＦＶ=＝"／ｲl.
　　　ト |やり返されるとととニヽ二／　　ｌ
　　　ヽ.|l　　　　　　　〈ｰ- 　 !　｀ヽ. 　ｌ
　　　 |l　おかん　　　ｌﾄﾆ､_ﾉ　　ヾ、!
　　　 |l_＿_＿_＿_＿__ｌ| 　　＼　　　ソ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 13:12:23 ID:oLUkjU6r

>>347
俺はキューブの新古車１５０万ぐらいで買って、カロッツェリアのＨＤＤナビ
、スピーカー、サブウーハーで合計４０万ぐらいだった。大満足ですよ。
だけど新車で買うつもりなら予算200はすぐ超えるんじゃない？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 13:21:02 ID:XHQz+Hbl

新古車ってそんなに安くなんですか？？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:19:25 ID:QNXYIgWq

>>358
だいたい新車で買うときの総支払い額と比べると
その新古車の装備にもよるけど、30万くらいは安いね。
ちょっと走行（5000～1万kmくらい）ならば、もっと安くなる。
なぜなら中古車屋でもたくさんタマ数が出てるから。

フィットほどではないけど新車登録台数稼ぎ車が中古車屋に流れてる。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:59:16 ID:GCpOmDVy

あのー
アジャ　ってどんな意味なんでしょうか

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:17:38 ID:Okcn6yEV

アジャコングじゃカッコ悪いからもじった

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:22:37 ID:1CeVi583

アジャクティブの略だよ

ttp://response.jp/issue/2004/0823/article63018_1.html

これ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:11:22 ID:Rvb8brjZ

>>352-353
3時間も間を開けて連投する意味があるのか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:53:13 ID:GCpOmDVy

>>362
いやーそのー
アジャクティブが何の意味なのかと、

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:58:16 ID:mQEQy05S

>>364
リンク先に書いてあるよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:22:15 ID:GCpOmDVy

>>365
なーんだ、
って言うか
ハイトワゴン同様
又品の無いニサンの造語ですか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:54:33 ID:Okcn6yEV

>>366
なんかむかつくこいつ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:54:46 ID:CoE0rtw1

GCpOmDVyが少しむかつくのは俺だけかな・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:55:38 ID:CoE0rtw1

かぶったｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:56:40 ID:6v6OXvYZ

>>367
>>368
漏れも・・・・

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:03:36 ID:D3dMjtmu

ニサンは自国語大事なフランスから来たゴーンから、
自国語を大切にする精神までは授けられなかったんだな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:12:57 ID:1cS77i6f

>371
ま、日産をニサンって言う君に
自国語を大事にとか言われたく無いだろうね

2chなんて自国語を大事にして無い連中の集まりだろ（藁

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:16:31 ID:6PuBqdAZ

>>353
うちも全く同じことが起こった。
普通に使ってただけなのに、蓋の潤滑が悪くなって、そのまま使ってたら
このざま。

374 ：353：04/10/30 22:26:11 ID:VnCW9eAy

そうそうヤケにかたくなったと思ったら
浮き上がってめちゃくちゃ目立つ。
蚊に刺されたのかと思ったよ。
これクレーム対象になるよね。
ほかキューブ乗りの人はどうですか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:34:08 ID:D3dMjtmu

>>372
ここ、2chではここの流儀で良いんだよ。
しかし、現実日本では正統な日本語を
もしくは正統な外国語を
だな。
勝手な造語で言葉をもて遊ぶのは良くない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:50:14 ID:J69LyaJC

キューブ、室内的には良いんだけど、
フロントガラスが遠すぎな気がしない？

ルームミラーも前屈みになって手を伸ばさないと届かないし
上の方の視界が無いので鬱陶しい。。。
（どこかで背の高い人が信号が見辛いと書いていた）
自分の今の車は室内黒なんだけど、明るい色のキューブの方が暗く感じたよ。

もう５，６センチ手前でもデザイン的には破綻しないと思うんだけど。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:12:45 ID:xqYwRYjA

運転席を前の方にスライドさせることもできるYO!

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:47:19 ID:+NXV6Tx4

Ａピラー立ってるからな。フロントガラス遠いね。
でも日差しがあんまり眩しくない利点もある。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:59:21 ID:J69LyaJC

>>378
万年サンバイザー？

>>377
ブレーキが踏めるギリギリ前が自分のシート位置決め基準なんで、
無理です。

ま、どうこうして欲しい類の不満じゃなく、感想なだけだけど、
楽しい雰囲気がウリ車なのに外の景色を楽しみにくいなんて惜しいなと。

380 ：訂正：04/10/31 00:00:12 ID:4llq7XnN

>>379
ウリ車

売りの車

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:29:04 ID:4XNvEprg

シートとかって洗うことできないかな
室内がｸｻｲんですけど・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:51:12 ID:hzgtLezC

>>381
それはシートからか？
俺のは２年経ってエアコン噴き出し口から
悪臭が。。。

対策に消臭剤買って、
エンジン停止前にA/Cオフ、
その後、送風のみを２、３分で解消しました。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:51:54 ID:uHF8BBSq

【ヒント】お風呂に入ってみると…？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:58:37 ID:N68Byrh+

>>379

俺も最初は信号見えなかったりしたけど、要は慣れの問題だな。
今は信号見えねぇーって前屈みになることは無くなった。
車を変えた時に車幅感覚が変わるように、その距離感も変わるだけで、
それはしばらくしたら慣れるよ。
慣れない奴は、まぁｱﾚなんだな。

今日ティーダに乗ってみたけど、ガラスが近く圧迫感を感じるしやたら眩しく思ったよ。
あれが普通車の、普通のフロントガラスの距離なのにね。

>>381
プロに室内クリーニングしてもらえば？
その後はせめて三日に一回は風呂は入れよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:01:21 ID:U/81rtfY

新車で買った人、
納車時ってガソリソどれくらい入ってた？
俺のは500mも走ったら燃料警告灯がつきっぱなしになったよ。
いくら値上がったとはいえガソリソの３Ｌやそこらいくらでもないじゃん
ここまでやるか？とも思ったけんだけど実際そんなもんなのかなあ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:21:35 ID:pkcCYKrp

俺は最初から燃料警告灯付いてたよ
ガソリン満タンサービスしてくださいっていわなきゃそんなもんなだよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:43:28 ID:EjuVKyrO

キューブ乗ってから、ランクルとかのってみなフロントガラスが異様に迫ってる感じがするぞ。
まあ、どうでもいいことだが

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 08:57:55 ID:Xxt0qCXJ

フロントガラスが遠いと運転席まわりが広く感じるだろ。
実際傾斜角をそのままに手前に持ってきたら室内が狭くなる。

全長に対する室内長の広さがキューブの良さだと思う。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 10:35:14 ID:fzE1bF0J

なんか最近になって、ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰのLﾁｬﾝから音が出なくなった。
振動等でｽﾋﾟｰｶｰやｶﾌﾟﾗｰの端子が外れかけてるのか？
＿|￣|○

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:54:15 ID:xRooOm5t

納車をディーラーでやれば、満タンにしてくれるといわれたので、
素直にしたがった。なので、満タンでした。

>389
どこかいかれたのかもしれん。
修理汁

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:58:30 ID:v+JNX0nh

うちも>390さんと同じく、ディーラーで満タンでした。
ところで皆さんは、メンテプロパックとか入ってます？
先日1ヶ月点検だったんだけど、↑のを強く勧めてきて・・・
けど、あんまりお金ないので、迷ってます。

392 ：381：04/10/31 16:05:20 ID:4XNvEprg

シート化どこからかはわからんですが、乗った瞬間になんとも言えないにおいが・・
汗臭いすっぱいにおいなんです
原因は俺じゃなくてお父様かも
エアコンもくさいですが、室内自体くさいんです
今はファブリーズでその場しのぎです
プロにやってもらうといくらくらいでしょうか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:28:41 ID:jXmLO8LS

このところ雨続きだったから、ボディやガラスふいた雑巾を室内に入れてたらカビ臭がするようになった。
入れっぱなしだと室内干しとかわらんから、天日干しせにゃあかん

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:33:10 ID:Lm6J4VEV

匂いってのはかびや菌の他に汚れが原因なんだよ
ファブリーズしているなら菌はないだろうから
シートかカーペットををまるごと洗うか
ガラスはハンドル周りを水拭きすれば解決すると思います

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:40:11 ID:UdIHlQYo

口を覆わずにクシャミや咳する人が運転したあとは、なんかツバ臭い……。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 17:08:44 ID:O2XxS5sP

>>395
追放して、ファブリーズ汁

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:47:32 ID:9ZiCebxf

>391 私も購入時に強く勧められてメンテプロパックに入った。
内容は、６ヶ月、法定１２ヶ月×２、法定２４ヶ月点検費用と、
オイル＆オイルエレメント交換券が２～３枚だったよね。

これらのサービスをディーラー以外で受けようとするなら要らないだろうね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:12:31 ID:Zk8RsY4G

>391
定期点検の度にお金が要らないので
メンテプロパックは付けたよ
点検毎の金額を考えると絶対得だったから

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:12:43 ID:iEn+QmPl

俺はディーラーで警告灯点灯だったよ。ひでえなあ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:16:02 ID:1/Iss58p

キセノン付けてらっしゃる方います？俺のキューブ純正キセノンなんだけど
どうもバルブ交換程度の明かりにしか感じない。こんなもん？キセノン
初めてだし友達の車はもっと青白くて気になったもので

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:17:18 ID:vK78Esdl

俺も入ってるけど、要らんかも。
6ヶ月ごとにディーラーで点検受けたいとか、
イベントのたびに料金の話とかﾏﾝﾄﾞｸｻｲ人は、入ったら楽かな。

ただの料金先払いパックですよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:40:47 ID:qbEeTopp

おれは、30000円は補助しますとかいわれて入った。安いんだか
高いんだか・・

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:42:44 ID:0kpvZqZl

>>392
普通にシート用のスプレーとブラシがセットになったのがカーショップにあるよ

ちなみにダッシュボードとか車内をハーブや花の香りのする
食器用の中性洗剤で洗うと結構いい香りがするよ。
ただ．．．窓開けてると虫が寄ってくるけどw

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:46:24 ID:0kpvZqZl

>>403
臭い消しのスプレーじゃなくてシート洗浄用のスプレーのことね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:08:47 ID:N68Byrh+

>>392

テキトウにぐぐってやったぞな
ttp://www10.ocn.ne.jp/~aegis/aegis02-2.html
例えばこんなのだな

クリーニング、室内、カー、お父様、消臭とか、
そんで自分の住んでる地域名でも入れてぐぐってみなはれ

日産自体もそういうサービスしてたと思うよ
サイト見てみたけど、いい加減に見たからか見つからなかったけど、
いっぺん聞いてみるといいかもね

あと、ファブリーズはシートじゃなくて親父様にね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:33:57 ID:cPaorCS5

うちの親父はくしゃみを手で受け止めた後ハンドルや
レバーになすりつけますが・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:28:44 ID:PxseluZQ

>>400
日産のキセノンはそんなもん。
つーかこれが本来あるべき姿で、輸入車のキセノンを見てわかるように青白いのはつけ始めだけ。
青い光は周囲に溶け込みやすいのでヘッドランプには向いていない。
キセノンは最初だけ青白だということで運輸省に認められた経緯がある。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:03:03 ID:hiVFtLkk

今日からクリスタルブルーのキューブ乗りになりました。みなさんよろしくです。ﾉｼ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:14:40 ID:N68Byrh+

ふと疑問に思ったのだが、キュービックはキューブより１７ｃｍ延長のボディだよな。
外観からすると、後ろのドアが延びてるわな。
タイヤも１７ｃｍ後ろにあるわけだよな。

じゃあ、何で２列目シートは１７ｃｍ後ろに下がってないんだ？
キューブと同じ位置にあるんだよな？

３列目が当たるからかとも思ったけど、それより内張りのでっぱりにまず当たるよな。
外観はドアが伸びてるけど、室内は膨らんだ内張りより後ろが伸びてるのか？
もしそうだとして、その膨らみから前を伸ばしてたら、もっと膝周り空間の
大きい２列目ができたんじゃないのか？
それも、２列目の座面をキューブより小さくすることもなく。

なんかとっても疑問なんだが、俺はキュービックしか知らないので
キューブも知ってる奴、解説よろでつおながいしまつ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:17:07 ID:N68Byrh+

>>408
おめ
こちらは雨だったんだけど、そっちもかな
納車初日から雨だったらちょいとついてないが、楽しく初乗りできたかな？
またインプレでも聞かせてくれたまへよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:25:23 ID:gXqwZPku

TIIDAの実燃費良いね。
ttp://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/041031.html

CUBEにもほんとこのエンジン積んで欲しい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:42:11 ID:hiVFtLkk

>>410
どうもです。丁度雨が止んだ時に納車できたんで、傷の確認なんかもしっかり出来ました。
前の車から馬力が半分に落ちたんで正直不安でしたけど、街乗りだったら十分満足ですね。
4AT車ですが、個人的には言われてる様な変速ショックも気になりませんでした。
これから大事に可愛がってやろうと思いますヽ(´ー｀)ﾉ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:59:13 ID:WFfpfEfE

>>407
ﾒｰｶｰOPで装着したｷｾﾉﾝ球にも関わらず、「白色灯ではない！」と
車検でﾊﾈられたなんて、笑うに笑えない話も有ったよね。
もっともこれは、都市伝説かも知れんけど。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 10:56:07 ID:XZodMXcl

>397
エレメントはついてなかったはずだが。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 15:53:31 ID:GCicBqJ7

たのみます教えて下さいフィットとの燃費の差教えて下さい。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 16:54:00 ID:RX7r72u6

>>415
フィットスレで燃費聞いてきてから恋よ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:08:12 ID:jyOuY4+F

>>414
販社ごとに内容が違うんじゃない？
うちのにはオイル+エレメント交換あったよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:43:03 ID:VcY1KGLS

おれもあった、エレメント交換

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:55:49 ID:ykH6GkmF

>>407
そうなんですか。ありがとう。どうせなら社外の付けりゃよかったorz

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:58:09 ID:7L1P2Lx5

>>409
普通に考えて17cmの延長で2ndシートも後退させたら3rdシートに座れなくなるじゃん
cubeには乗ったことないんだよね？
ディーラーに行く用事があるときでも乗ってみたら？
cubeの2ndはのスライド幅広いから1番後ろまで下げてリクライニングすると
結構くつろげるよ。
答えになってなくてスマソw
でも17cmの延長で3列シートにするなら、こんなもんなんじゃないの？
って展示車のキュービック乗ったときは思った。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:03:21 ID:7L1P2Lx5

ティーダやムラーノに採用されているインテリキーってcubeに移植できないのかな？
イモビが羨ましい．．．保険料安くなるからw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:09:19 ID:eFDnWaIE

>>420
マジで答えになってない・・・(´･ω･`)

って嘘。ヒントにはなりました。
3列目を収納するために、2列目はあの位置、スペースになった。
そんな感じかの。

最近感じた次の問題点は、2列目シート幅が１２０ｃｍということだな。
子供乗せるので汚れが気になり、横長クッション買おうと思ったら
１３０ｃｍ幅からのばっかりですた(´･ω･`)
１２０ｃｍ幅のはすげぇ少ないうえにヘンなのばかり(´･ω･`)

試しに１３０ｃｍの買って横はみ出して敷いてみたけど、なんかイマイチね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:21:02 ID:BWUD5mlx

＋170mm延長はホイールベース。室内は+490 mm。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:24:43 ID:BWUD5mlx

勘違いでした。やっぱ170mm

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:27:51 ID:X/yjNy/y

>>421
イモビ付けるには役不足な車。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:49:30 ID:OLgCs71R

>>425
「役不足」の使い方が間違ってる

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:51:13 ID:VcY1KGLS

ナイスつっこみ

428 ：421：04/11/01 23:06:26 ID:mu5cE1Sm

自分でカキコしといて何だけど、保険料割引よりイモビ移植の方が高くつきそ．．切腹w

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:25:20 ID:yqV4+8ke

>>426-427
なんだ、キューブってそんなにつまらない車だったのか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:03:09 ID:oUMINtlp

おまいらリモスタ漬けてるか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 01:04:11 ID:uieFDh/r

あのう、リヤワイパーのゴム換えたいですけど、
その辺じゃ売ってないんでしょうか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:13:08 ID:WsPkFK1O

その辺で売ってるよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:11:45 ID:vf597klY

>>431
デーラで1500円くらいだったかな？
作業に5分もかからない。
ま、サイズが合えば量販店の方が安いね。

デーラ曰く、ゴムだけで設定が無くてちょっと高いですね。との事。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:22:02 ID:PNGEnRqr

ゴムはやっぱりオカモト製がいいぞ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:22:34 ID:Wo/RlvjN

残念、ルノー製でした。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:23:41 ID:gred7rXM

５イヤーズコートって効果ありますか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:44:47 ID:RACDZXoQ

>>436
効果は有りますよ。

5年持つかどうかは不明だけど。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 02:26:01 ID:26gRiV8X

キューブに付いてるスピーカーって音悪いねえ。
めちゃくちゃ安物付けてあるって感じ。
一個５～６千円のやつに交換すればちっとは音よくなるかなあ。
お勧めあったら情報ヨロ！

日産純正オプションのは割高っぽいけど同じ物を秋葉原あたりで買えば
安くなるかな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 03:10:58 ID:IM2aOjyG

>>438
音がよいという基準は人それぞれだと思うけど、
俺が体感した限りでは、デッキを換えるだけでかなり改善する。

70thIIの標準装着のを聞いたことあるけど、あれは酷かった。
（前の初代パジェロミニよりも酷い）
ウチのはパナの2DIN一体型ナビだけど、これの「SSC」っていう（まぁいわゆるDSP？）
のをONにすると劇的に改善。

あと外への音漏れが激しいね。
これは、デッドニングしかないんだろうけど、そこまでする勇気が…

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 03:43:24 ID:ZF2TkrV4

夏場、夜中にラジオをそこそこの怨霊で家の近くの駐車場で聞いてたら、田舎の戸建てなんだけど親がメチャメチャキレて
「うるせえ」だってよ。
音が凄い漏れるのな。車の中だとそんなにうるさくは感じないんだけど。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 05:41:50 ID:FaR0abqx

どこいっても純正のスピーカーの評判悪いな。安物だから仕方ないけど
車板のオーディオスレりでは中古のスピーカーをヤフオクで買って自分でつけれ
って言ってたな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 12:13:36 ID:SLOyHLmi

純正オプションのやつもお勧めできないな。
全然良くないよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 15:27:21 ID:fKJd2xrJ

>>442
純正オプションのってケンウッドのやつ？
俺付けたんだけど音悪いのか・

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:28:17 ID:bVeiIC3t

>>440
オカ板の住人か？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:44:25 ID:Ufl5eoZV

スピーカーを変えてないけど、ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄを変えたら音が良くなった。
カロの2DINナビの音場補正なんだが意外にも改善した。
ラジオの声や歌のボーカルが聞きやすくなりました。
ツイータがAピラーに有ればいいのにねぇ・・・
足元に付けといて6スピーカだとカタログで自慢されてもねぇ。

446 ：438：04/11/03 16:52:37 ID:26gRiV8X

情報さんきゅ！
先ずスピーカは速攻交換しなきゃダメみたいね。

そしてヘッドユニットも音が悪い原因だったのね。
自分のはEX-LTDなんだけど付いてきた1DINのＣＤラヂヲが
しょぼくて近いうちに交換するつもりだったよ。
あれいったいどこのメーカーが作ってるんだろ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:55:05 ID:mozTQ69D

キュビック納車待ちなんですが、3DINをどう使おうか妄想中（ｗ

ナビで2DIN使おうと思うんでつが、あと1DINの皆さんのお勧めを
聞かせてもらえませんか？

よろしくです！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 16:56:50 ID:OQLW8SVE

以前SABでオーディオショップのデモカーが数台きてて、キューブもあったよ。
興味あったんで聴いてみたけど、総額20万超くらいだったかな、それくらい金かけても
特別感動する音じゃなかった(´･ω･`)それはキューブに限らずね。
彼女さんと一緒だったんだけど、反応はまぁいつも聞いてるＣＤじゃないとねぇ（＾＾；）てな程度。

オーディオに興味のある人は、まずショップで「オススメの音」「最高の音」を聴いてくるのが
第一歩なんじゃないかな、と思ったです。壁に張り付いた展示品じゃなく、デモカーで。
自分にとっての目標と限界がわかれば、妥協点も見つかるだろうし。

俺はあんだけ金と手間かけてあの音なら、純正６ｓｐでいいかと開き直れました。
一時期ホームオーディオに凝っていたことも大きいかもしんないけど。
20万超の客寄せデモカーでも10万以下の素人セッティングオーディオに敵わないんじゃないかな･･･。
でもデッドニングは音質の向上よりも音漏れの緩和やドア閉めの音の向上目的でやるつもり。

音楽は楽しく聴けりゃそれでいいや。

449 ：442：04/11/03 18:37:02 ID:SLOyHLmi

>>443
そう。それにケンウッドの一番高いデッキ（オプションカタログね）つけてる。
音かなり悪いと思うよ。ひょっとしたら車自体の特性かもしれないけど。
まあオプション品であの安さだから実際かなりの安物だと思う。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:09:03 ID:8lsPxTzp

まず何を改善したいのか?を考えなきゃ。

低音の量が足りない：ウーハー
低音の質が悪い：デッドニング
全体の音のバランスが悪い：音質補正できる(自動or手動)デッキ
中音が細い：デッキ+外付けアンプ+スピーカー
臨場感が足りない：ウーハー+ツィーター or サウンドシャキット?

あと追加スピーカはただつけるだけじゃなくて、場所とか向きとかいろいろ試す。

たいていの場合は、全体の音のバランスが悪い=音が悪いってことなんじゃないかな?
手動音質補正は相当耳の良い人以外はお勧めしません。
マイクで自動補正してくれるのが良い。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:09:21 ID:Ufl5eoZV

>>446
確か最初から付いているのは
パナソニック製だった筈。それもカーメーカ向けの超安物。
ま、世の中には再生出来れば満足する方も多いわけで。
オーディオレスオプションの差し引き価格を見れば
その安さがわかる。（-12600円です）

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:23:40 ID:XoJFTqTE

たかが車の中のオーディオだろ。
そんなに気になるんだったら自分の家の地下にでも、
リスニングルームつくれや。見ててあほらし。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:34:12 ID:gnpgZTqm

452はアフォですか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:35:19 ID:XCRIyYRu

初代キューブに乗ってまして今はリバティに乗ってます。
車を買い換えよと思ってるのですが、嫁がキュービックをえらく気に入ってます。で、大人４人で乗った場合に、パワー不足を感じる事ってありますかね。
オーナーの皆さんどのよう感じでしょうか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 19:48:20 ID:Q9INxRZE

もっと大きなヘッドレストがOPか社外品で出ないかな・・？
最近初めて後部座席に座ったのですが、
後席は床が高くなっている分実際に着座すると背もたれが低く感じるし、ホールドしないベンチシートでしかも座点が高く、ロールで頭を左右に振られやすいために結構疲れます。
停車状態の座り心地は良いのに勿体ないなーと思う。
バックミラーの視界は多少遮られるかも知れないけど・・・。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 20:39:00 ID:Ufl5eoZV

>>454
大人4人乗ると、リバティからの乗換えだとパワー不足を強く感じますよ。
余裕の力と言う意味で日産ならプレサージュになると思います。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:45:25 ID:o4NM4nJv

>>447
俺は一番上がインダッシュＴＶ＋ＤＶＤプレーヤー。下に２ＤＩＮのＣＤＭＤ
プレーヤー。ナビはなし。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:42:06 ID:MMJa/ScI

>>453
いえ、あなたがｱﾌｫです。

459 ：曙、武蔵丸、小錦：04/11/03 22:57:23 ID:jl3Mk/pM

オレタチガキュービックニノルトパワーブソクヲカンジルカ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:11:07 ID:ZTbwBX2g

>459
感じるどころか、まともに走るかどうかもものすごーく不安。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:26:39 ID:/KZNpFZA

>>460
馬力からして走るでしょ。
流石に。
60×7で420キロくらいは最初から設計に入ってると思うし。
流石にコニシキ×７だとドアが閉まらないと思うけど・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:31:03 ID:/KZNpFZA

>>447
上2DINが2DINタイプのHDDナビ(MAX940HD・アゼスト)、下一段は、
将来的にセンタースピーカーでも入れようか考案中。
でも1DINボックスで穴が開いてると格好が悪いからとりあえず引き出し。
なんか、あそこに2DINナビって純正のナビパッケージよりしっくり来ると思う。
まぁ、流石にMAX940HDにカーウイングス足して黒くした純正ナビより
フィット感は劣ると思うけど。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:10:13 ID:35II05bj

すみません。
既出かもしれないですが、Ｚ１１にＧＺ１１用のローダウンスプリングって装着可能でしょうか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:02:41 ID:qQ52nBMJ

>>463

装着は出来るけど。キューブとキュービックは
バネレートが違うと思う。

なんで、様々な不具合が出るかも・・・。

465 ：438：04/11/04 01:16:53 ID:56+L7dWw

>>451
レスさんきゅ！

> オーディオレスオプションの差し引き価格を見れば
> その安さがわかる。（-12600円です）

確かに超安物だったのね。
今セドにつけてるのがソニーのヘッドユニットなんだけど
こないだ修理したら修理代が14800円だったよ。
修理代より安いとは．．．。

余談だけどそのヘッドユニットの修理は５回目、セットで付けた
グライコも今までに３回修理している。
よく故障するんだけど自分はまだカセット愛用者なもんで修理して
使うしかないのが悲しい。
現在発売されてるカセットはろくなのがなくて買い換えできんのよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:27:08 ID:xs8H5A7U

>>459
カンジナイ。
ノレナイカラ。

純正カーオーディオのチューニング（ハードウェアレベルね）やってる友人曰く、
純正opのちょっと高いオーディオよりも純正の方が音いいことが多いってよ。

でも安い車は、チューニング省いてる場合が多いので、その限りではないと。

俺の場合は純正opのナビと相性がいいのか、音に関しては別に不満ないなぁ
（他のノイズが混ざりまくるから、こだわらない）

でも音漏れは何とかしたいなぁと。

467 ：一番いいシカク乗り：04/11/04 02:07:12 ID:6s5ZPvlT

　純正カーステは，納車当日にナビとカーステを装着したのでラジオしか聞いてないです。
　ただ，某P製のカーステを使ってますが，「意外にいい音出じゃん」って思ってます。　意外に
低音がズンッと来るんですねぇ。ただ，歯切れはあまり良くないですけど，これはデッドニング
とかで変わるのかな?
　あと6SP仕様なんですが，やっぱり足下にTWがあるので音の定位が下にあるので，「下から
聞こえてくる感じ」は否めないですね。当然，音もこもりがち。
　そういうわけで，社外TWを買ってきてAピラーに引っ張り出しました。　リアにもTWを付けて
上に引っ張り出しました。
　これで劇的改善。
　HUに依存する部分もあるとは思いますが，そこがクリアできればTWの設置ですね。
　あとはやたらとボディーに共振するのと，歯切れの悪さが課題です。
　この辺は逆にどなたかにアドバイスを頂きたいところです。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 06:01:13 ID:axNnmeKe

キューブに買い替えようかと思ってるんですが
ここを読んでると、音が悪いとか臭いとか馬力がないとか
あまり車的にはよくないんですか？
詳しくないので分かりませんが。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 07:07:38 ID:KVBthYfP

>>468
音が悪い…安スピーカーと防音が弱い
臭い…使い方次第
馬力がない…1400ccのエンジン

ヴィッツ、ファンカーゴ、Bb、デミオ、モビリオと
このクラスの車なら共通の項目だろうな。
気に入らなかったらエルグランドクラスまで行かないと。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 08:56:29 ID:jTGT9HFy

馬力は確かにないな。もともとそういう車でもないし。馬力に拘りたい
なら同クラスだとヴィッツやデミオのスポルトにしとけば？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:30:26 ID:MLYwZOvE

家のテレビやオーディオより、車のオーディオのほうに
こだわる人が意外と多いのはなんでだろう。
ｵﾚﾓﾅｰなんだが。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 13:53:11 ID:XJIQEaXw

そりゃ周りに迷惑かけずに好きな音楽聞けるからだろ、とﾏｼﾞﾚｽしてみる

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:12:36 ID:aGtV/8tp

馬力がない言ってる奴は今までどんな車乗ってきたんだ？
２００馬力超えてるターポ車から乗り換えてもあまり気にならんぞ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:15:41 ID:gpHgZwxC

新ｷｭｰﾌﾞのエンジンは可変バルタイだから一概に馬力で性能は測れないよ。
特にトルクは低回転でも結構出てるのでは？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:38:16 ID:qQ52nBMJ

キュービックなんだけど、もう少しシート座る部分（名前解んない）
が、長かったらなー。キューブより短いんだもん・・・。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 15:46:01 ID:dFtCH8Z7

>466
乗れるだろう？
荷室に2名ぐらいは。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:45:57 ID:MLYwZOvE

>>472
うーむ、そうなのか。ちなみに俺は音響関係充実させたのに、
子供がいるんで再生するのはおかあさんといっしょや
ハム太郎のＣＤばっかりでつ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 17:41:03 ID:jTGT9HFy

>>473
俺は14シルビアからの乗り換え。一人で乗ってる時は十分なんだけど、大人
４人の時はさすがに辛い。別にキューブに満足してないわけじゃないし、
キューブに馬力を求めてるわけでもない

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:47:38 ID:yZkdSLMk

>>474
そう言う意味じゃなくて、ここの馬力屋さんたちは、二百ｳﾝ十馬力とかいう
絶対的馬力を語りたいのかと。そう言うことなら、お門違いとハッキリ言わなきゃ。
VQ35にでもターボチャージャーつければ満足するかな?

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:55:08 ID:qQ52nBMJ

吸う茶（・∀・）ﾎｼｲ!!

でも、ハイオクはヤダ・・・。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:59:21 ID:mvH/Dp0h

俺の場合（９月末の話）
１２年間乗った初代マジェスタ（３Ｌ・２３０ＰＳ）から乗り替えです。
正直辛い所もありますが、キューブでＯＫ！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:17:00 ID:MLYwZOvE

ハイオク仕様に調整してもらえば？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 20:21:07 ID:qQ52nBMJ

>>482
激しく意味わかんね・・・

484 ：463：04/11/04 20:39:09 ID:gS/slrQC

>>464　レスどうもありがとうございます！
なるほど、、、どうしよう…

485 ：ま、今はフルノーマルキュービックですが、特に。：04/11/04 20:53:43 ID:a5DFeo3T

その昔は廃屋入れてノッキングぎりまでデスビ廻したもんだが。
ついでにバルブクリアランスも規定値内で一番狭いトコにして（気持ちハイカム/ｗ
EGRだの二次空気導入だのブローバイ還元だのを殺して体感+10ps
ターボ車で触媒叩き出しまですれば+20psでしたな。
上記で折れのEP71Tはメータ振り切りでした（怖かった/ｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:35:08 ID:SNUv2XEl

キューブ欲しい欲しい欲しい欲しい
キューブでスーパーチャンク聴きたいフガジ聴きたいソニックユース聴きたいベンフォールズ聴きたい
アップルズインステレオ聴きたいポルボ聴きたいウィーザー聴きたいテッドレオ聴きたい
チゼル聴きたいタイガートラップ聴きたいゴーセイラー聴きたいオリビアトレマーコントロール聴きたいカラテ聴きたい
オブモントリオール聴きたいティーンネイジファンクラブ聴きたいクアージ聴きたいニュートラルミルクホテル聴きたいアニーヘイデン聴きたいスペント聴きたいウェストン聴きたいエルビスコステロ聴きたい
ニルバーナ聴きたいピクシーズ聴きたいザフー聴きたいミスターＴエクスペリエンス聴きたいスミス聴きたいレディオ４聴きたいタヒチ８０聴きたいキャニオン聴きたいスイングアウトシスター聴きたい

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:37:54 ID:a5DFeo3T

>スイングアウトシスター聴きたい
LIVE AT JAZZCAFE最高！ああ、歳がばれる（ｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:50:25 ID:mQPaE+IX

レギュラー仕様に車にハイオク入れて点火時期触っただけでパワーなんてあがるの？
ハイオクってレギュラーに比べて燃え広がりにくい燃料だよね？
圧縮が同じままだと、むしろパワー落ちそう
やっとことないから推測なんだけど

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 22:04:05 ID:6ixnYYJI

>488 俺の周りでは、「ハイオク入れるだけでも少しはパワー上がった」って言ってる香具師がいる。
俺は興味ないんだけど、すぐに車が壊れるわけじゃないと思うから、試しに入れてみるのも良いんじゃないかな？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:14:10 ID:ow1HVvAw

素人にはオススメできない（ｒｙ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:52:39 ID:2M5oIh/O

>>475

同意だけど、キューブ後席とキュービック２列目って
座面同サイズじゃなかったっけ？

まあとにかくお尻しか支えてくれない後席は何とかして欲しい。
自分、足の不自由な兄貴を乗せるから躊躇してる。
ティーダにするかな。。。
でも、あれ車椅子乗せられたっけ？
ということで、キュービックボディの５人乗り、座面たっぷりで出して欲しい。
ロングキューブってことで。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 07:01:06 ID:yAX0sERH

>>491
車椅子ならオーテックの特装車がいいんじゃないの？車椅子ごと乗れる奴。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 07:41:34 ID:vQIOwpJL

車椅子仕様のキュービック新古車がこのあいだ何台か
売ってたな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:20:20 ID:nQa/dpMk

とにかく欲しい欲しい欲しい欲しい
絶対かうかう！
アイボリーにモカシートかうんだカウンダ
節約生活やってやんぞ！いつか買うぞ！いつの日か手に入れる！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 12:07:25 ID:guDtwvr/

>>494
恐い

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:09:42 ID:nQa/dpMk

今僕の主観的な部分ではこの車は存在していて精神の中ではすでに形になっている
僕はこの車のこげ茶色のシートをワクワクしながらなでたりしている
革巻きのハンドルの質感もハンドルのチェンジボタンも僕は主観的な部分で感じている
僕の心に有るこの車の存在を僕が完全に信じたなら
それは必ず三次元の客観的世界に顕現されることを知っている
僕は信じる求めれば必ず与えられることを信じる者には全て与えられることを
この宇宙を支配してる力は僕の願いを叶えてくれる
もう全て知ってるんだ物質は精神の中で作られる

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:10:26 ID:WYNcu2c+

アイボリーにモカならリミテッドの組み合わせっすね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:19:57 ID:viWjpEO0

問い合わせた

キューブ用シートカバーにつきましては、製作が最終段階に入って
おりますので、近日中に発売させていただく予定でございます。

又、発売開始いたしました際には、メールにてご連絡させて
いただきますので、誠に申し訳ございませんが、完成まで、
もうしばらくお待ちくださいませ。

**************　☆---(　a 。 a　)_d　*******************

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　　　　ttp://www.y-brand.com

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:08:09 ID:Rbnevuck

ＤＱＮぽくなっちまうがギャルソンのフロントテーブルまだ出ないかな。
あれあると結構便利。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:23:55 ID:yntkkmqV

おまいらセキュリティは何つけてる？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:26:34 ID:6fzN5BML

>>500
うちはおかんが何時も見張ってます。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:51:44 ID:B3nu6Wao

>>500
触ったら爆発するようにしてある

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:20:16 ID:+JTVZhV0

>>500
ttp://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=19275&UserCarNoteID=10585

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 02:41:02 ID:BgDXhto7

ヘッドライト、フォグランプの球交換を検討しているのですがおすすめのものは
ありますか、雨、霧時に標準の球では見づらいので、明るいものを選びたいです。

ただし、対向車にパッシングされるようなものは避けたいと思っていますので、
球交換された方で純正より見やすくなり、明るすぎないものを選択している方
お教えください。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 04:00:52 ID:m12aBHr3

フォグなら絶対ギガルクスのプレミアムゴールド。
まゆばいばかりの黄色光。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:01:39 ID:+hHvX8oD

>>500
純正の超音波アラームつけますた。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:52:20 ID:D9SxTtZj

キューブに本格的なセキュリティって必要かな。車上荒らしを防げる
ぐらいのでいいと思う。クリフォードとか装備してる人いる？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:54:44 ID:VRxBPElk

キュービクアジャ納車されますた
結構静かだし、パワーも十分だねこれ。大人４人はさすがにきつそうだけど
夫婦と子供２人ならとても快適です。
ヴァリュープラス、５年コート、インテリキー追加で総額187ですた

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 13:28:25 ID:Uh3IwwoW

>>504
車板のランプ交換ｽﾚが詳しいよ。そこではRAYBRIGのﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱが
一押し製品とされていたかな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:29:25 ID:pCytM9hT

いつの日か、いつの日か、ポンコツとぉ～おさらばしてぇ～シートの真ん中にある亀裂にＣＤを～３枚くらい刺したいぃ～

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:41:07 ID:mv5166Ey

肘掛けのせいでスリット全然使ってない

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:36:53 ID:pH63EKnU

スリットが硬くへたに刺したらバギッと逝きそうで怖くて刺せない

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:59:10 ID:VSR4idtD

>512
同じく。
実際に試してみるまで　かるーく刺せるのかと思ってた。
まだ手しか突っ込んだことがない。
いや、どこまで突っ込めるんだろうと思って試したわけですが。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:55:36 ID:SBbKumTR

キューブやキュービックに対応している社外品の
キャリパーって有る？

あったら欲しいから教えてください。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 18:29:54 ID:pCytM9hT

ほんとどこまでさせるんだろうね？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:20:23 ID:nG2UmDWk

割れ目に指を無理やりねじ込んで・・・ﾊｧﾊｧ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:21:07 ID:YliesrXV

>>512
>>513

あれは、場所によって硬いとこと差込みやすいとこがなかった？
ああなるほどねぇと思った記憶があるんだけど、どうだったかな。

でも、CDをそのまま差し込むのはやっぱり傷が気になるし、肘掛常用だしで
使ってないけどね。ＣＤ以外で有効活用できるの俺には思いつかんしｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:03:03 ID:EygKb1nS

カーセキュリティー。
太陽電池のLED点滅のなんちゃってを買って付けてます。
夜にチカチカ赤く光ってると少しは効果有りそう・・
気持ちの問題か。
2DIN内蔵型ナビなのでオンダッシュ式よりは盗まれにくいと思ってますが、甘い？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:11:11 ID:sdA2o1Ha

>517 買い物が終わって、スタンプの押された駐車券を出口に着くまでの間挿す。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:35:30 ID:YzzX5ha3

ある程度荷室を確保するならば、やはりキューブよりもキュービックかな。
大は小を兼ねると思うんだが、なんでキューブの方が売れているんだろう。
キュービックには、四輪駆動が無いからか。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:59:04 ID:GpkQReDH

値段だろうね、最終的に決める段階になると15万差(だっけ？)は大きい。
荷室の容量も底が深い分キューブとキュービックの差は少ない
実際には重い物を積み下ろしするのにツライチのほうがはるかに楽なんだけど。
寒冷地ではこれらよりも4WDの有無のほうが大きいみたい

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:02:11 ID:FWvCiRkL

>>520
実際見比べたらわかるが、ほとんど差はないよ。
みかん箱1つ分もかわらない。
キュービックなら積めたのにってシーンは皆無と思われ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:15:33 ID:YliesrXV

>>519
あの頭の上んとこの日よけになるやつ（名称忘れ）に差しちゃうからなぁ

>>522
カーペットなんかの長いのを積むときくらいかな?＜キュービックならでは

俺は２列目ヘッドレストとリアガラスがキュービックの方が遠いので、
その方がリラックスできていいな。
ただ、３列目が外せて、２列目があと１０ｃｍ後ろに下げれたら
もっと良いのになぁとはつくづく思う。
ティーダの後席も結構後ろ寄りだしね。あれ見ると尚のこと。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:42:14 ID:0wMcAUod

MCで2列キュービックなんて出ないかな。
もちろん後席はティーダに迫るスライド量で、
足が組めるスペースを確保。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:58:40 ID:76TJwbDs

>>524
それで、標準キューブとの差額が5万くらいで出たら、ぜひ欲しいね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 04:06:49 ID:adgNpTGf

見た目はキュービックよりキューブの方がかわいいし、値段も安いから売れてるんじゃないかな。
車に大きさやを乗車人数求める人は他の車買うだろうし。
当方キュービック乗りですが、グリルとホイールキャップはキューブのにしたい…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 05:19:21 ID:xWRFtpye

>>526
その気持ち凄い解る。という俺もキュービックでグリルは
キューブ。でもこれって隣の芝生が（ｒｙだよね。

結構キューブ乗りはキュービックのグリル付けてる人多いしｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 05:23:49 ID:kybzztu6

結構と言うほど付けてる人、本当に多い？
オレは未だに見たことは無いけど。。。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 06:18:56 ID:/u0kD9Fi

今　キュービック買うとしたらどのくらい値引きできますか？
車買うの初めてなのでまったくわかりません。
アドバイスお願いします。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 07:35:43 ID:8qIqV47r

>>522
そうかな～キュービックで4人でキャンプ行ったけど、テント、テーブル、椅子、バーベキューコンロ、パラソル、シュラフ、マット etc.
を積んだら結構ぎりぎりだったよ。
テーブル(長さは約85cm)を縦方向に積めたから効率よく荷物を積めたけど、キューブだと無理かもね。
待ち乗り専門なら、キューブでもいいかも知れないけど、
4人で旅行やバーベキューとかにも行くんだったらキューブだとちょっと無理があるかもね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 09:14:05 ID:nafdwk9Q

＞＞＞＞529
シエンタ、モビリオ、
さらに赤青で競わせて-300kは狙えるよ。
交渉力が必要だけどね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 09:43:10 ID:ZeO+pUOu

最初に値引きはなしでいいです、って言ったら営業の人が気前よくなって
ほとんどフルオプションか？っていうぐらいオプション付けてくれた。
こっちのほうが得かも。ちなみにナビ、キセノン、インテリジェントキー、
サンルーフ,フロアマット、５イヤーコートetc。更に端数まで引いてくれました
よ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 11:15:40 ID:NZ68uD+A

30万値引きかぁ
俺も買おうかな！っと。。

534 ：キュービックSXLIM：04/11/07 11:30:05 ID:Pc1GTTko

今日納車！いえー！！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:13:51 ID:DTnJ427a

３０万の値引きしようと思ったら、それなりにオプションもつけないと
ダメなんじゃないんかな？
>>531
具体的にはどんな感じなんじゃろ？

>>534
おめー
でとー

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 12:34:56 ID:2bdTFIvb

キューブとキュービック乗り比べたけど、ホイールベースが17cm違うだけで
随分と乗り心地が違うもんだと思ったよ。キューブの方が柔らかいけど
柔らかい分、突き上げが２度目まで続く。キュービックは１回で大体治まるから
長距離でも疲れないんじゃないかと。ホイールベース2600mmの車は
他にも沢山あるけど、あれほど小さくて取り回しの良い車は無いし、
物は積めるしで、相反する要求を満たしてくれるちょうど良い車だと思ったよ。
ただ、あのサイズで７人は絶対乗せる気は無いし、危ないと思うんだけど
シートがあったら乗せなきゃならない状況に陥るかも知れない。
ということで、余計な３列目を取り払って２列目をゆったり作って欲しいなと。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:17:27 ID:PGZwEp4L

札幌に銀色のcubeのタクシーが走ってたぞ
一瞬自分の目を疑った

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 15:48:55 ID:DTnJ427a

十字路でのギリギリ赤信号。停車。先頭で信号待ち。

したら、左右からアイボリーホワイトのノーマルキューブが同時に出現Σｒ(‘Д‘ｎ）
どちらも右折で、同じようなタイミングで見事にクロスして走ってった。
ちょっとしたCMみたいだのーと連れと笑ったｗ

そういう俺の車はユーカリのキュービック・・・。

いやぁまったくキューブ多杉。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:26:54 ID:v0OaKSie

>>537
全国を見回すと結構走ってるぞ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:43:06 ID:0Wxae+tE

２３０まで見積もって予算が２００って事だと上手く行くんじゃねーの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:12:42 ID:M0CxxuPE

俺のキュービックはオプションはマットとバイザーだけのSXで24万値引き
プラス　サービスでマットガード(泥よけ)をつけてくれました

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:21:12 ID:nafdwk9Q

>>>535
どこでもいいからまず車両値引きを追う。
特別仕様車を引き合いにすると引きやすいはず。
ここで車両から13～15万値引きさせ
あとはオプションをつけながらすべてサービスを狙う。
ここでは-5～10を目安にする。
車両で値引きを15までだしたら、もうｏｋ。
この見積もりをもって他のディーラーに行く。
だまってても-25～30はいくべよ。
まあ、焦らないことだな。540も書いてるけど
目標を定めて、深追いをしないことが大切。
今はティーダやら、フーガがメインになってるので
キューブ、キュービックの成約が欲しいはずなのでがんがってくれるよ。

がんがって、c3オーナーになってね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:27:04 ID:4LWJv1PK

>>540
漏れまさにそんな感じだ。ぴったし200ﾏｿで買った。
ｷｭﾋﾞｸｱｼﾞｬのﾕｶﾘでVﾌﾟﾗｽ･5年･ﾏｯﾄ･ﾌﾟﾗﾊﾞｲｻﾞ・ﾅｳﾞｨ・Bﾓﾆﾀ･ﾗｹﾞｼﾞｶﾊﾞつけますた。
他車と見積もって、ｻｲﾝする日に208だったのを200にしてもらいますた。

544 ：535：04/11/07 17:54:20 ID:DTnJ427a

>>542

丁寧なレスありがと～
漏れはもうキュービックオーナーで、単純な興味で聞いてみただけ
なんだけど（すまん）ここ読んでる他の誰かの参考にもなるですよ

余談だがサイズや燃費を考慮して、キューブに限らずデミオや
ファンカーゴなんかのタクシーもあったけど、結局はセドリックとかに
戻っちゃうらしいね。
車自体のもちが違って長持ちするから、長い目で見たらコンパクトカー
の方が金かかるんだそうな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:57:16 ID:+od+aYR8

>>541
す　すげええええええ
そんな値引きしてもらえるもんなんですか？

俺見積もってもらったとき3万しか値引いてくれなかったYO・・・
オプションケチって総額159万くらいでそれくらいだったのに・・・

値引きはおくが深い・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:54:44 ID:Ay1B4J49

値引きは地域によってかなり差があるから、あまり参考にはならんかもよ
俺のところも値引きは３万だった、契約しなかったけど・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:56:46 ID:76TJwbDs

来年の1月にビッツがＦＭＣするし、春にはＭＣが待ってる（ｷｭﾋﾞｸは除く）
し・・・値引き拡大に期待です。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:34:02 ID:+od+aYR8

>>546
俺愛知なんですけどそちらさんはどこにお住まいですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:48:39 ID:Ay1B4J49

静岡です、値切るっていう文化ないからなめられてるんかな？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:56:18 ID:+od+aYR8

にしても10万引きやら20万引きやらなんでﾐﾝﾅそんな値引けるんだー！

551 ：529：04/11/07 20:43:23 ID:TGu1D7f2

みなさんの意見大変参考になりました。
がんばって値引きたいと思います。
ありがとうございました。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:43:29 ID:eJLzMwkp

>>538
それ見たかったなぁw
漏れ昨日キュービック納車だったけど、同色キューブの後ろを４回も同じ方向に進み、同じ方向に曲がったw
もち、４回とも違う車。ちなみにアイボリーホワイト。
アイボリーホワイトやぱ多いね…orz

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:42:53 ID:rclyDo3/

>>644
すまんここ　っていやらしいね

554 ：541：04/11/07 23:11:24 ID:r5iI9vTO

俺の値引きが凄いのは同じディーラーで買うのが5台目だから
点検車検辺りは全部ディーラーでやってるんでその辺りで
かなり頑張ってくれたみたいですよ！
担当のセールスさんいわく
キューブとキュービックはフリーのお客さんの場合の値引きは3万だそうです
だいたいここの書き込み見てると本当みたいだよね
俺の値引き額は限界寸前らしいですがで・・・はんこ渋ってたらマットガードを
サービスでつけてくれたので即日契約した

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:15:16 ID:SykQ14mH

俺はＳＸリミテッドのプライバシーガラス付きが
１１万Ｋ超のムーヴ(事故有)の下取りこみこみで１５０万だったよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:16:39 ID:IexTBcJ5

>>547
キューブ来春にマイナーチェンジですか。
別の掲示板で今年の年末にマイナーチェンジするという書き込みがあった
のですが、どちらなんでしょう？

どなたか、マイナーチェンジの時期ご存知の方おられませんか
（できれば情報の出所も）

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:35:14 ID:xWRFtpye

>>556
MCってアジャみたいな感じ？

それても結構外観変わっちゃうの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:48:28 ID:qo0pn7A1

皆さん結構値引きして買ってるのね。
2年前に俺は下取り無しで
SXにｲﾝﾃﾘｷｰ、ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｶﾞﾗｽ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ、
純正2DINｵｰﾃﾞｨｵ、ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞ付けて155万だった。
いい線いってたと思ってたけど微妙だ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:05:47 ID:ZpyibiuV

新古車というものと新車はどちらが良いのでしょうか？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:26:59 ID:HqlNNF1i

これってどうなの？
ttp://www.carpoint.co.jp/buy/new/list/cube3.html

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:03:41 ID:u69w+5UX

>>554
自分、３台目で遠縁が支店長だから
多分これからもそこの固定客なんだけど、
１０万でした。
まあ、取っ掛かりの見積もりでだけど。
余程、故意なんだろうね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:06:07 ID:b4MJAauT

>>535
さんきゅー。

なわけでさそーく150kmばかり乗ってきますた。
うむ。久々のガソリン車は静かで良い良い（ｗ
4ATですが、出足も良くシフトショックも少なく充分満足。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:17:13 ID:ZovfvyD6

法定点検ってしてますか？
それとも支障がなければ、車検までそのまま？
初めての車購入（あじゃの予定）なので、自分の無知さにドキドキです(:;´.(Θ).`;:)

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:27:43 ID:zD+4esiM

心肺なら点検をすすめます。
何かあっても怖いでしょ。
起きてからでは遅いのがこの世界。

565 ：キューブじゃないけど：04/11/08 12:12:43 ID:7c1wCbTI

点検出したのに、５年使ってたバッテリーが爆発しちゃいますた。
自分でも車について知識もっとかないとだめぽ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:56:56 ID:hyE3Q9ff

漏れは新車で買ってから半年ごとにちゃんとディーラーに点検に出してるよ
5000円で各所の点検してくれて、1000円でオイル交換してくれる。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:25:41 ID:ImKT3tlq

俺もつい先日　法定12ヶ月点検受けてきた。
何処も異常は無かったが、8000ｋｍ走ったのでタイヤのローテーションを只でやってくれたよ。
ちょくちょく見てもらっていれば安心だし、細かいことならサービスしてくれたりもするから、
初心者ならディーラーをお薦めしたいな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:29:04 ID:HzO7y6Vn

>>566
1000円いいな～・・・うちのディーラー超ケチだよ・・・。

逆にキューブに使うオイルは通常より高くなるだってさ・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:32:12 ID:Tvk2MA5Y

>>563
あんまり心配性になる必要もないよ。普通に車検時の点検ぐらいでも十分
だと思う。心配ならやってもいいと思うけど、特に何も交換する所も
なく点検費用だけ取られたらなんか損した気分になる

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:35:44 ID:AP8PnBAz

俺も今までずーっとディーラーで
定期点検や車検をしてもらってるなぁ
後擦り傷なんかの板金も全部ディーラーだね
オイル交換はキャンペーンで無料の時もあるし
実はガソリンスタンドなんかよりも
安心でしかも安かったりする
何よりもその車種を良く知ってるサービスマンが
点検してくれるという安心感があるよね
点検直後に不具合が起きればクレームというカタチで
無料で不具合を治してくれるし俺はディーラー派だな

安いといえばメンテパックは絶対安い
俺はつけたけどこれから買う人で
自分メンテできない人にはお勧めだと思う

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:43:25 ID:AP8PnBAz

>568
新車一ヶ月無料点検の時でオイル＋エレメント交換もしてくれたよ
もちろんその代金も無料だった！
ついでに前のキューブのドアリモコンを使えるようにしてもらった
インテリキーにしなかった理由の一つはあの可愛いリモコンをまた
使いたかったからなのだがさすがに購入時すぐに切り出せなかった
が点検時に聞いてみたら快くやってくれた
うちのディーラーは本当親切だよ！ちなみにプリンス系

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:52:03 ID:SZNH+MYH

マーチスレの住人なんだが、
同じコンパクトカー、しかも日産車乗りとして、
ここのキューブスレの住人には頭が下がる思いだよ。
マーチスレでくだを巻いてる住人の質の悪さには辟易してる。
少しはマーチスレの住人達の腐った根性、叩き直してやってくれないか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:56:45 ID:Kr38MMhR

>>572
君のような香具師がいなければスレは正常になる良い見本だよ＞香ちゃん

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:58:18 ID:uPYG3CD4

リモスタつけよーかと思うんだけど、何かおすすめない？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:09:41 ID:HQAnG85m

ｲﾝﾃﾘｷｰを落っことして傷だらけにしてしまった。鬱。
携帯みたいに外装交換って、、、無いですね。きっと。

今度更に傷つけたら、新キー購入して登録してもらおうかなぁ？
ｲﾝﾃﾘｷｰ落っことしてしまう事って無いですか？＞all

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:12:32 ID:7c1wCbTI

いつか傷だらけになる運命だから(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:20:20 ID:qAY4SXz9

細かいキズはついてるけど気にならないネ
ティーダのみたいに凝った外装だと気にしそうだけど。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:30:46 ID:n8Xtpi2n

>>575
スペアって7～8000円くらいするんだったっけ？
丁寧に扱ってても知らないうちに傷付くもんだよな。
ティーダタイプのインテリキーで登録できるならスペアとして買い換えるかもしれんけど
cubeのタイプなら別に気にすることでもないような。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:05:18 ID:2p9EQ7yO

キューブの四角の奴でもプレサージュのカードタイプのインテリキーでも
ティーダのメッキタイプでも、どれでもインテリキーは登録できるよ
俺が全部試してみたｗ以前のリモコンキーは周波数が２～３種類あって互換性がない場合あったんだけど
インテリキー（イモビ含）は全部互換してるみたいだな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:53:21 ID:DMroULRL

要するにインテリジェントキーは共用だって事だ
MCでどんな形に変えることもできる

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 04:30:48 ID:QJXTrQUo

ああ、じゃあ、カード型とラグビーボール型の使い勝手も試すかな・・・
でもキューヴじゃｲﾓﾋﾞ機能使えないね・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 08:40:22 ID:DMN0/3i1

キューブ乗りだけど一回マーチスレ覗いた事ある。
なんか共用できるパーツ情報出回ってるかなーと思って
でも、確かにあのスレは殺伐としてた・・・。特に何故だか
12SR海苔は敵対視されてた・・・不思議なスレだった。

車は可愛いのに・・・。

583 ：K10乗り：04/11/09 11:36:25 ID:VJXTf7qi

マーチスレは何故か定期的に荒れるな
ここはのほほんとしててビクーリした。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 17:19:40 ID:DMN0/3i1

http://www.nissan.co.jp/CUBE/MYROOM/

この安い企画をなんとかして欲しい・・・。
スクリーンセーバーなんて要りません。

グッとくるもの希望。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 18:51:51 ID:zkKAKqx5

ワイヤード意味わからん
キューブのチューニングなど載せろや

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:12:36 ID:JHe4EGpv

純正交換タイプのエアクリーナー装着してる人います？
燃費他効果とか教えて

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:29:36 ID:Pg0PgHDM

ゆっ恥丘部ヒッキー晒しhage

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:15:54 ID:geYc09hS

初歩的な事でｽﾏｿ。クリスタルブルーって限定色なんすか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 05:45:02 ID:0SC0pbm0

>>588
限定色で発売になり三月で発売終了したものが
九月から通常販売色として登場した

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 06:50:41 ID:geYc09hS

>>589
ありがとうございました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:58:19 ID:6TDC5dpI

補足しとくと限定で出たのは二列キューブだけ
キュービックの水晶青は九月に初登場。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:14:42 ID:ST7YBWF2

明日納車！いえーい！！
とりあえずスピーカー交換とDVD増設だな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:11:08 ID:VC3+Dn7l

土曜納車なのに仕事で乗る時間がねぇよぉ。
あ～、ｃｖｔでエンブレかけてぇ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:55:41 ID:aiiLMC0A

キュービックに乗りたくてたまりません。>>592-593さん羨ましいです。
なんとか働いて貯めたお金があるんですが、購入するなら３月の決算期まで待ったほうがいいのか、１２月の年末商戦で買った方がいいのか、どちらの方が値引きは大きいですかね。
今すぐディーラーに行って購入したいのですが、予算があんまりないんでアドバイスをお願いします。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:48:39 ID:c0EhUiU8

数万円と3月まで待つのと、どちらが自分が納得できるかだなぁ。
値引きは3月の方が大きいが、何十万と違うわけでもない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:53:21 ID:KIzDz1nA

>>594
３月の年度末決算月の方が
大きな値引きが出る可能性高いが
あたる販売員のやる気次第なので
なんとも言えない。

それよりも予算の都合で我慢するような買い物はやめたほうがいいよ
少しローンしてでも欲しい仕様で買わないと
買った後に必ず後悔する。
街でたくさんすれ違うから。。。。
少しローンでも値引きに利く
販売店に手数料入るから。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:17:02 ID:wB2hOQMn

>>595-596さんありがとうございます。
>値引きは3月の方が大きいが、何十万と違うわけでもない。←おっしゃる通りですね。
>それよりも予算の都合で我慢するような買い物はやめたほうがいいよ
冷静になって計算した所、今の予算じゃナビがつけれない（つけたら貯金が０になる・・・）ことに気付きました。もう少し我慢して、多少のゆとりが出てから購入しようと思います。
レス有難うございました。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:33:24 ID:EbQu+v/W

>>597
貯金が0でキューブに乗ってるやついなのか？
俺だけか？
ナビもつけてるし、総額230万もしたけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:46:49 ID:GxwRJ7As

>>598
年齢にもよるけど、そこそこ自立して生活してる人間なら
貯金０なんて無謀はしないと思われ。。。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:02:55 ID:AMG33jPF

オーディオ交換するからパネル外そうと思ってネジ探したんだけど
灰皿の近くに２個あっただけで他がみつからない。
ネジはこの２個だけなのだろうか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:57:33 ID:9GdEdVWp

>>600
そーだよー

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 07:18:43 ID:SfZOU+fm

>>598
俺もだよ。もっとも金貯めて一括払いで買ったけど。今はまた貯めながら
オーディオ交換したりしてる

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 07:57:38 ID:bz7H8MUS

>>600
ここの「工具要らずのカスタム」項参照されたし。
ttp://cube.main.jp/

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:02:04 ID:byJ5uZhA

スレ違いかもしれませんがすんません。
最近キューブを購入して気に入ったので部屋に飾っておきたくて
おもちゃ屋でトミカを探したら売っていない…。どこにも無い。
トミカに直接問い合わせたら製造してないとの事。
何で製造しないのかと聞いたら「要望が無いから」だと。
結構走ってるの見るのに何か納得いかない。
ライセンスの問題でもないらしいし。
キューブって実は人気無いのかな？
ちなみにチョロＱは発売されてます。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:21:55 ID:6mihelqk

>>597
任意保険とか維持費とか大丈夫なのか？
オーディオとかナビは金が出来てからでも買えるから後回しにするのも手だろう
メーカーオプションやグレードは予算でケチると後から寂しいぞ。

予算の都合でEX買えずSXを買い、、、、最近妙にﾜｯﾌﾙﾎｲｰﾙに惹かれる俺。鬱

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:59:43 ID:xJgiPIiJ

任意保険入ってないやつ五人に一人はいるらしいな。子供でもはねたら一家離散。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:57:03 ID:8bx6AlYO

おまいら暖気運転はするか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:26:47 ID:8rDItAfd

>>607
しない、10秒くらい待てばいいらしい。
自分はギア入れてシートベルトして忘れ物ないか考えてから走り出す。
と言ってもランプ消えるまでは力強くアクセル踏んだりしないけど。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:26:53 ID:DYqy5ztb

水温計がないから、なんとなくアラートが消えるまでは待ってみたりする

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:39:39 ID:jaNwDIqv

>>604
http://www.rakuten.co.jp/answer/465328/465332/585563/#523572
↑これはどーよ？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 13:01:41 ID:kmLArVge

ｵｲﾙﾊﾟﾝからﾎﾟﾝﾌﾟでｴﾝｼﾞﾝまでｵｲﾙをくみ上げるのに30秒かかるって聞いたので
30秒待ってから走り出して、ﾌﾞﾙｰのﾗﾝﾌﾟが消えるまで40㌔くらいで走ってる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 13:34:46 ID:Ql6BBhUz

http://www.cashbusiness.co.jp/a/10478.htmlデシッ！！！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:05:01 ID:7pm/GNpI

ここ数年発売されてる車は走行しながら暖気運転すれば問題ないそうです
シートベルトは先に装着して、エンジンかけたらすぐ発進してＯＫだそうです
またーり走りながら暖気運転すれば燃費にもいいし

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 15:52:59 ID:9GdEdVWp

>>612
warota

でもお部屋でやるなよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:01:16 ID:byJ5uZhA

>>610
ありがとやんす！！買います。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:51:55 ID:p0p5ep7J

>>579
亀レス
さっきティーダのすべて！みたいな本見たんだけど
ティーダタイプのインテリキーってイモビだけじゃないんだね！
写真のは普通のキーだった。
今度ディーラー行ったとき新インテリキーに変更できないか聞いてみまつ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 20:45:54 ID:Me3t2XDC

>>616
コストダウソの賜物の悪寒・・・

618 ：579：04/11/11 20:51:25 ID:JGWRATH4

>>616
言い忘れたけど、
インテリキーは今のとこ互換してるけど、それに付属するメカキーが使えなくなる場合がるので注意して欲しい
例えば、プレサージュ、ティアナのカードタイプのインテリキーに付属してるメカキーではZ11、K12のエンジンは掛けれない
ドアの施錠開錠はできるけどね、エンジンキーには最後まで刺さらないんだよね。
なんで、その辺も含めてディーラーで相談して頂戴

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 21:38:16 ID:p0p5ep7J

>>618
盲点だった！
メカキーのエンドの形状からエンジンキーに最後まで刺さらない悪寒．．．
まぁ、一応その辺も含めて聞いてみまつ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:57:17 ID:Me3t2XDC

車載工具の中にマイナスドライバーと換え電池を常備すれば勝ち組み

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:13:04 ID:AxnrxI5p

>>620
鍵のかかった車内からどうやって車載工具を取り出すのかが問題だな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:26:49 ID:LNIkddfl

>>621
>>618よく嫁
カードタイプのメカキーでもドアの施錠開錠はできるんだから無問題。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:05:24 ID:XoNBqywf

他車種のインテリジェントキーでも、施錠、開錠以外の機能が付いた奴買うと
悲しくなるな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:58:18 ID:MsBn/YaG

みなさんスペアタイヤ（テンパー）は積んでますか？
俺は降ろして修理キット常備してます。
重量損なので。同じ人います？

625 ：600：04/11/12 02:10:38 ID:ruJgHfEb

>>601
>>603
サンクス！

早速週末にでもオーディオ交換やってみるね。
「工具要らずのカスタム」参考になるけど
写真が死んでて表示されないのが悲しいにゃー。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 02:42:42 ID:EgQNomqj

>>624
ﾉｼ

正直、ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄが怖いでつ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 02:55:06 ID:p1h25iwZ

>>625
死んでないよ。XPSP2ならセキュリティ見直してみ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:30:07 ID:bIyKu1rK

あした納車のはずなんだけど
契約後からディーラーの連絡が、ない・・・。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:00:08 ID:s0AOSC+L

>>628
デーラにTEL汁！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:05:36 ID:s0AOSC+L

あげてしまった。ｽﾏｿ

cubeのラジオアンテナをショートアンテナに換えた方っています？
FMラジオの受信性能ってやっぱり落ちますか？
istのアンテナが加工無しで1900円でトヨタで変えると言うのを知り悩み中
今付けてるカロの2DINナビは車のFMアンテナでVICS受信してて
渋滞情報が車走らせてから5分くらいで表示してくれてるので
電波受信状態悪くなって遅くなるの嫌だなぁと思ったので。。。
人柱になるか。。。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 12:50:44 ID:S5L0WbIM

ちょっと前まで換えてたけど少し感度が落ちた気がしたので戻しました
ただ社外品の細いヤツなので、太くて螺旋状にアンテナ線が入ってる純正品なら幾分ましかと。

うちは純正ナビなんでvicsはフィルムアンテナ受信です

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 13:08:49 ID:Y6/JoL6n

家も非純正ナビなのでロッドアンテナはラジオ音声のみです

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:53:29 ID:XoNBqywf

さて、ディーラーオプションの親水ドアミラーのヒーター付きでも
DIYしてつけちゃおうかな?

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:45:09 ID:NbPEN2Rz

今気づいた!!
http://www.nissan.co.jp/CUBE/WIRED/index.html

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 21:48:04 ID:Uchc1cDb

２列にして乗ってるけど広くて(・∀・)ｲｲ!!って家族に
大好評でつ。３列目って普段はめったに使わないよな・・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:40:49 ID:bIyKu1rK

中越地震を教訓にキュービックに水を積もうと思ってる。
毛布とかも一緒に入れれば、家族4人がなんとか泊まれるかな。
今までの車がセダンだったので、3列目のあるキュービックにして良かったよ。
明日にでもやっとかなきゃな。
地震ｺﾜｲ。。。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:43:29 ID:Uchc1cDb

それもだけど、車両保険地震は免責になるのがほとんどだから
保険も見直さないとかもな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:58:14 ID:IASc/7X3

>>635
シートの座面のサイズは旧型デミオとかわんないんだけどね。
ひざ周りと頭周りが広いと感覚違うね。うちも評判良いよｖ

3列目は滅多に使わないけど、そういう人の為の車だしね。
俺は何度か使ったよ。
キューブじゃなくてキュービックで良かったと思えたよｗ

>>636
中身がブランケットのクッションあるじゃん。
ああいうのはどうかなあ。
普段は尻に敷いておいて場所とらないし、いざとなったら防寒具。
座り心地が良いのがあるなら使えると思わない？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:29:17 ID:XrYJqVAT

>>637
えっ！　地震では給付されないの？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:44:05 ID:55K/A1Ot

>>638
なるほどブランケットのクッション。
それなら普段邪魔にならないし、イイね。
あした探しに行こうっと。。。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 06:48:32 ID:7br80dn3

>>636
あとはカギをどっかに付けておけー。だな。
阪神の時は倒壊した家から必死にカギを探してるおじさんがいたよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 11:13:02 ID:ayZ5UBhA

>>639
一概には言えないけど基本的に地震による車両被害はアウト。
新潟でもキューブが一台死んでた。ジャンク屋に売って三万くらいかな。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 13:14:55 ID:3uhBsG2E

>>624
テンパタイヤの重量まで気にする人間が、
なんで修理キットなんて積んでるの？
あと、そこまで気にする人は、とにかくギリギリまで痩せろ

ここからﾏｼﾞﾚｽすると、
「修理キット」なんてものが役立つシーンって、かなり限定されるよ。
変なもの踏んで、タイヤに「小さな穴」があいた場合のみ、使えます。
だから、縁石にぶつかったとか、亀裂状にパンクしたとかいう場合は、
全く使えません。

それとテンパタイヤを持ってみて分かると思いますが、かなり軽いです。
気にするほどの重量でもないでしょう。

俺は運が悪いことに1年でもう3回、このテンパタイヤのお世話になってるけど、
これがなかったらと思うと…。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 14:35:17 ID:xhJyPqLj

普通の街乗り公道で1年に３回か・・・運悪いな。
やっぱりテンパ積むかな。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:50:37 ID:p3XeaKzD

今日、cube(4AT)と家族で日光に行ってきました。
早朝にいろは坂に入るように神奈川から夜明け前に出発。
東名、首都高、東北道、日光宇都宮道路と往復渋滞無しで走り
途中給油無しで帰宅。燃費計算してみると約14.7km/lでした。
エアコンは付けたり消したりしてました。
またーり100km/h以下で走る分には快適なドライブが出来ました。
いろは坂でも大人二人＋子供なら、そこそこ普通に登れるんですね。感動。
惜しいのは山の上は紅葉が終わってた事くらいか。爆・・・

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:03:02 ID:VT1SSLnH

>>624
テンパは積んでません。
代わりに、ホルツのパンク修理スプレーを積んでます。
約10kgも軽くなるし、収納が増えるからね。
これで、困る場合と言うのはまずありえないからね。
基本はパンクスプレーで対応できるし、パンクがバースト等の場合はJAF等を呼べばいいし、
問題があるとすれば、携帯が圏外の山の中でバーストした場合だな。
テンパがあっても、空気圧チェックなんてしてないだろうから、5年とか10年後とかに
初めて使ったら、空気が抜けてて結局使えないなんて事もあるだろうし。
パンクなんて、5年～10年に一回位じゃない？
少なくも、私は今までパンクは経験したことはないな。
バッテリー上がりとかの方が心配だね。
そんな心配してたら、車には乗れないな。
そんな場所で、パンクじゃなく車が故障した場合はどうにもならんだろ？
心配性の人はテンパ積んでてもいいけどね。
人それぞれだね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:07:25 ID:LpfuvHSz

キュビック今日納車ですた！
雨が降ってなくて何より。

これからこいつと過ごしていくんだ～と思うとホンワリ幸せ。
先輩方、ヨロシコです。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:42:16 ID:yRH0938I

>646
路面接地部分のパンクであれば、GSなどに持ち込めばタイヤ修理して
また使用することができるけど、パンク修理スプレーを使っちゃうと
修理できなくなる、って聞いて、ﾃﾝﾊﾟを積んでる。

ディーラーで定期点検やってもらってるから、そのときに
ﾃﾝﾊﾟの空気圧も見てもらえば、いざ必要って時に空気抜けてて使用できない
ってこともないし。

バッテリー上がりは事前に大体わかるしな。
バーストの方がまじ怖い。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:07:28 ID:1uACeSHj

>>639
allaboutに参考になるのがあった。多少すれ違い気味だけど。

自動車保険に地震保険はあるの？
http://allabout.co.jp/finance/carinsurance/closeup/CU20040925A/

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:32:16 ID:/wo/oVnq

テンパのチェックなんかかなりの高気圧だから２年に一度くらいで充分だろ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:06:08 ID:dFVlVGBC

>647
うちは来週の予定。今から楽しみでたまらん。
今日は納車の日に備えて現車の車内を整理したよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:45:09 ID:Qwae2Uk8

日頃のメンテもできない人ばっかなんだね
道の真ん中で故障して迷惑かけないでね、頼むから。

毎回、教習所でやるようなことまでやらなくてもいいだろうけど、
最低限、月1とか洗車したときとか、点検しましょう。免許もってんでしょ？

経験上、JAFなんて呼んで到着するまで3時間くらいかかるよ。
大型連休とかはそれなりに常駐少ないから、「順番待ち」
なんてこともあり得るし。

てゆかパンクくらいでいちいちJAF呼ぶなよ。
バッテリーなんか、2年に一度交換して。高いもんでもないし
特性を少し考えれば、5年も6年も使ってりゃどれだけリスクになるか分かる

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:01:09 ID:L+Z5cp+k

自分はホームセンターで買った安いコンプレッサー積んでるよ。
3000円くらいだったかな。タイヤローテのついでに抜けた空気
入れたりダメージ小のパンクだったらとりあえずエア入れれば
しばらくもつからガソリンスタンドまで持って行ける。
テンパだって必要なときにエア入れてやればいいしね。

海へ行ったとき子供のゴムボートふくらます目的で買ったけど
車の為にも結構役に立ってるよ。

＞てゆかパンクくらいでいちいちJAF呼ぶなよ。

うんうん、男の子だったらそれくらいは自分でやろうね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:44:48 ID:TstU/fF9

ニッサンのＨＰ見にくいな・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:56:18 ID:+laSpSng

おまえら、タイヤ空気圧規定通りに入れてる？
俺はめんどくさいので、前２.５ｋｇ、後２.３ｋｇと多めに入れてしまうが。
チェックは半年に一回か２回。いつもパンパン。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 03:25:07 ID:tUOqDV4R

普段は規定値に１割増にして２～３ヶ月に１回チェックしてます
新品に交換してすぐの時は１ヵ月でかなり減ることあるから要チェック

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 05:00:33 ID:iNbB8hjK

>653
私は女ですがパンク時には自分でタイヤ変えたことあります
っていうよりもJAF呼ぶ前に自分で変えるよね普通は

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 05:20:01 ID:O4Kfwcj1

指で押して空気圧確認してるつわものっていますか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 07:02:09 ID:5jKCsNNb

>>652

日常点検するのは良いけど、その前に日本語勉強しなよ。
誰のスレを見て、日頃のメンテ出来ない人ばっかりなんて思ってるんだろうね。

それから、頼むからJAFなんて呼ばないでくれよ。
えらそうに言っておきながら、呼んだことあるんでしょ？

あなたこそちゃんと点検したら？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:43:36 ID:UtB0sbfH

>>655
夏場とか高速走行怖くないでつか？w

e･4WD乗りでつけど､スペアタイヤなしの代わりにパンク修理剤とコンプレッサーが
付いてるからいっか！なんて思ってたけど、違う車のとき高速でバーストしたの思い出したら
不安になってきたw
その車(営業用のニサーン車)はスペア積んでたけど空気抜けてて結局役に立たなくて
高速下りてスタンドはしごしてタイヤ買ったw 深夜にw
日産は何で黄色ホイールの緊急タイヤの採用やめたんだろね？

ちなみにバースト体験したことある人そんないないと思うけど
バーストするとホイールとの境目あたりのゴムだけ残して見事にタイヤ吹き飛んで
真っ直ぐ走らせるのさえ困難になるよw
1輪消えたせいでバランスとれなくて実質2輪で走る状態だし。
レースでドライバーがバーストしたときフニャフニャと変な運転させてるのが
よーくわかったw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:08:43 ID:Qwae2Uk8

荒れそうだからマジレスは止しておこう

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:20:22 ID:Qwae2Uk8

>>658
ナビとかのボタン押したら潰れそうｗ

>>660
走行中にバーストはないなぁ･･･（怖
パンクしただけでも、車動かすだけなのにかなりアクセル踏まないと
動かないくらいに抵抗増えるよね。アレはちょっと驚いた

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:49:31 ID:Z0+LU/Pe

バイクに乗ってた時はちょっとしたメンテはやってたけど
車に乗るようになってからノーメンテ
タイヤの空気圧なんてバイクの時も通じて気にした事なし。
もちろんトラブルの時は潔くJAF頼み。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 16:38:25 ID:+W7qYroB

まあ、制限速度で走ってる限りは
バーストなんてめったにないはずだけどね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 17:39:28 ID:RwthFq1L

高速走ってて横の乗用車のタイヤが波打ってたのを見た事有る。
空気圧低かったんだろうなぁ。と後から思った。
あれ以来、たまに車の空気圧をチェックするようになった。
人のふり見てわがふり・・ですね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:28:01 ID:psVviTuY

以前乗ってた車がパンクして、自分で交換しようと思ったら、
タイヤを止めてるボルトをどうがんばっても緩めることが出来なくて
しかたなくJAFを呼んだことがある。
レンチに全体重をかけないと緩まないなんて思わなかったんだよ。

その後、その車では自分で2回ほどタイヤ交換をしたけど、
ディーラーの人からは、普通の人は自分でタイヤ交換せずに
JAFとか呼びますよ、とかいわれてしまった・・・・．

女がタイヤ交換を自分でやって、なにが悪いー！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:25:47 ID:zHUe6oZ0

つーかJAF入ってるなら呼べばいいじゃん。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:34:15 ID:uXkQcocX

初めて車を買う（もちろんキューブ３）のですが買うのにお得な時期はありますか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 20:31:56 ID:+laSpSng

＞レンチに全体重をかけないと緩まないなんて思わなかったんだよ。
車載レンチじゃ苦しいな。蹴りがジャストミートできなくて捻挫したり大変だ。
せめて十文字のレンチじゃなきゃチカラ入らんな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:03:23 ID:XyqozjVj

１ヶ月ほど前から車庫入れの時など低速でハンドルを切るとコリっと違和感が
・・・orz　ディーラーへ持って行ったらパワステユニット交換だって。去年の
１１月登録なんで改良型なんだろうけれど、誰かこんな症状出た人いる？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:12:34 ID:JSNTho77

>668
このスレを１から読んでれば答えは書いてあるよ。
基本的には２月・３月・９月みたいです。メーカーの決算期だから多少割引が大きくなるみたいです。
あとは６月・１２月のボーナス時期と１月の初売りがお得らしいです。

672 ：600：04/11/14 21:16:45 ID:0UwavMkn

>>627
サンクス、あと遅レススマソ
ノートンのセキュ止めたら写真はバッチリ表示されたよ。

今日交換したけどパネル外しがあまりに簡単だったので拍子抜け。
前に乗ってた古い車はネジが多くて一個外しては引っ張って
次のネジ探して．．．て感じで結構苦労したものだった。
で、交換後なんだけど音は純正と比べてたいしてよくなってない。
やっぱスピーカー換えなきゃだめそうだね。

マイキューブは買ってまだ２週間なんだけど今日初めてオーディオ
鳴らしたまま車外へ出てみて音漏れのすごさに驚いたよ。
話には聞いていたけどこれほどのものとは．．．．。
スピーカ交換のときにデッドニングは必須みたいだね。

前の車はデッドニングなんかしなかったけどあまり音漏れは
なかったよな。キューブの音漏れのすごさにある意味感激。
デッドニングの期待からかそれはそれで悪い気分でもなかったよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:51:19 ID:aJ7VxoA1

>>600
デッドニンングしても音漏れは激しいよ。
音質はもちろん良くなるけど。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:23:30 ID:pNDSFwEb

ドライブがてらオーディオ関係を見てきたけど
やっぱり純正と後付け品とではモノが違うと思った。
オーディオ本体は格安品だとあまり差が無さそうだけど、スピーカーは歴然。
どんなに安いモノだって、純正のようなみすぼらしい紙ッペラの様なモノはない。

俺は70th-2の純正にFドアデッドニングだけど、次はどうすると良いだろうか。
キューブの場合ツイーターを上に持ってこないとどうにもならないかな？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:30:02 ID:O3zal1OQ

>>670
ユニット交換ですか。
今はポンとユニット交換で対応なんだなぁ。と思った。
俺のcubeは2002年購入なんだけど今まで
運転席パワーウィンドモータと
ABSアクチェータユニット交換になりました。
どちらも一回だけ動かなくなったり、警告灯点いただけだったんだけど
デーラは即交換してくれた。
サービス良いと言えるのか？それより故障率の低い設計をしてよ。と思った。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:49:14 ID:MNTMUHTF

ショック！！

GT４にキュービック出てない・・・OTL

個人的にキューブとキュービックは似て非なるものだと
思ってるので、どっちも出してほしかった･･･
(´・ｪ・｀)

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 05:46:40 ID:DuS278XO

ディーラに新古車見に行ったけと安いですね。
なんか装備沢山ついてた、全部試乗車とか言ってたけど、なんであんなに試乗車があるのか不明。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:04:40 ID:U/eEjTp3

昨年の展示車、試乗車のバラ撒きかたは凄かったからね、
そこまでしてシェア広げたかったんだろう。

その甲斐あってか街中キューブだらけになってしまったが・・・(苦笑)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:04:48 ID:Y+FYrros

>>676
キューブ系に乗ってる人はそうであってもほかの人からしたら変わらんと思われてるだろうからね。

それにしてもこの車、設計的にもろい部分多くないですか？、一年で２万５千ほど走る、俺としてはあと４年もつか心配だ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:12:43 ID:O3zal1OQ

>>679
もろさと言うかマーチとキューブではマーチの方が長持ちする。
まぁ、日産と日産車体の違いと言ったらいいのか・・
俺のキューブも28000km超えｶﾞﾀﾋﾟｼ音がちょっと荒れた路面走ると聞こえる様になりました。

俺にとって日産車体で作ってる車の方が欲しいと思える車が多い
エルグランドとかキューブやキュービック等・・
今度のNOTEって設計と製造はどちらだったかな？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 13:07:26 ID:SbRVldL7

パワステ設定はあれだけどマーチの方が自然に走るね。ボディがしっかりしてるというか。
キューブはよくわからないけどどこか設計に無理あるのかな？俺のがヘタってきただけか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:43:23 ID:dFxdS9z0

いや、ステアフィールはキューブの方が上。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:49:34 ID:dVnuxf9t

キューブは荷台に荷物を載せると（缶ビール二ケースぐらい）走りが安定します

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 18:58:14 ID:4eAgbMQO

>680 キューブは追浜工場。日産車体じゃないよ。

685 ：684：04/11/15 19:00:52 ID:4eAgbMQO

>680
あ、設計と製造違うこともあるんだ・・。知らなかった、失礼しました。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:57:14 ID:b2NX4dl+

キューブ・マーチのエンジン部分の部品を作ってる工場で働いてるんだけど欠陥だらけだよ。
キューブ・マーチに乗ってる人は一度メーカーに行って調べてもらった方がいいよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:37:38 ID:KgjVa3KU

先回オイル交換してから半年たった。
ディーラーで交換しに行かなきゃならないんだが、
めんどくさー。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:49:15 ID:08xDhiLb

なんて屋根に水が溜まりやすいんだ。
駐車している他の車は流れきっているのに
キュービックだけ屋根は水溜まり。
はあ、鬱ダヨ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:59:14 ID:5A0YXf9s

走れよ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:38:37 ID:/oeaUUCt

>>686
それがほんとなら出来る範囲で教えて下さい。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 23:49:57 ID:bYlnp456

オイルはちゃんと交換した方がいいみたいだよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:25:48 ID:ArdJIieG

EX Limited契約しますた。△270ｋで。アイボリ＆モカです。
オプションはフロアカーペット、バイザー、ナンバーフレームだけです。
他にオススメオプションとかあったら教えてください。
５年コートも安くなるみたいで考え中なんですけど、どうですか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:36:51 ID:UNj0Nn/E

パンクしたらJAF呼べばいいだけじゃん
修理キットなんて要らん
スペアタイヤはあくまで緊急用で、長距離走行するのには向かないし、空気圧も減ってることが多いから
常用するには危険だ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:39:06 ID:UNj0Nn/E

>>686
具体的にどこに欠陥があるのか詳記

雪国だと半年に一回必ずタイヤ交換するから、タイヤ交換なんて誰でもやってる罠
レンチに全体重かけるの知らなかった？別に全体重掛けなくても回るしｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:44:08 ID:p+QMF10e

>>694
嘘だよ嘘。
真に受けなさんな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 09:07:14 ID:XBMsFK3t

>>688
たしかに水溜りです。が、まーいいじゃないですか
走れば水は動くし、晴れれば乾く。
細かいところを上げればきりがない。
もっとおおらかな気持ちで楽しもうー、と思ったけど
>>686
一工員ごときが　何を基準に欠陥だらけって言うんだ。
って言いたい所だが　具体的に聞きたいです。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 12:04:54 ID:XjYWqOdn

おまいらデッドニングの利点を教えてちょ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 13:31:40 ID:RnPSbAKh

>>697
デッドを日本語訳すると死だろ、つまり車の死期を早めて買い替え需要を促進することだよ。
ドアの中に鉛シートを貼り、ヒンジのガタを狙っても大して重くならず効果も少ないが、
ピラーやシルに発砲ウレタンを吹き込めば完璧。
雨水や結露の抜け道を塞ぎ、錆の進行を早めて君の車を確実に蝕んでくれる。

というメーカーとディーラーにとっての利点が一番大きいだろな。
オーディオの音を良くするとか言っても所詮は車の中
いくら金をかけても家に作ったオーディオルームにかなわんよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 15:11:30 ID:E6/OPEh8

>>694
自分も雪国だけど、やっぱ女の人でも普通にタイヤ交換するよね。
＞レンチに全体重かけるの知らなかった？別に全体重掛けなくても回るしｗ
たまに、とてつもなく渋くなってることないでつか？
全体重かけてストンピングしたらナットをなめてしまって
それ以来インパクトレンチ使ってタイヤ交換してまつ。
安いのだと2千円しないし作業時間もかからないし急に雪が降って急いで交換が
必要なとき助かる

>>698
測定用マイクの設置場所(ヘッドレスト)をベースに車内の音の反響を測定して
(反射物とか、その素材による反響とかを)
音響を作るオートイコライザー機能付きのもバカにできないよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 17:42:22 ID:WoyFjrVv

ｲﾝﾊﾟｸﾄﾚﾝﾁも不味くないか？w
ﾄﾙｸﾚﾝﾁで規定値までﾄﾙｸを掛けるのが一番良いらしいが。ｸﾛｽﾚﾝﾁか
車載ﾚﾝﾁで均等に締め込めば十分。走行後の増し締めもお忘れなく。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:54:12 ID:a3MHKZDu

>>683

とすると空の状態ではキュービックの方が安定してるのか。。。　　？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:04:56 ID:zzQTQKxQ

でも15ﾏｿの違いは無い

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:30:18 ID:nHf/NM8b

キューブ買おうと思ってるけど
そんなに壊れやすいなら買うのやめようかな…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:57:08 ID:63KheVSk

でも保証期限までに壊れてくれたら
二度新車に乗れてｳﾏｰだぞ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:59:18 ID:XjYWqOdn

すみませんが、どなたかドアパネルの外し方が載ってるサイト教えて下さい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:59:25 ID:Go0sTKi+

自分もキューブ買って長く乗ろうと思ってたのに、壊れやすいんですか。そうですか。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:16:16 ID:2+GbFsmt

>>701
空の状態ではキュービックの方が安定しています

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:17:55 ID:2+GbFsmt

一年くらいキューブの掲示板見て回っているけどキューブが壊れやすいなんて初めて聞いた

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:24:54 ID:P1KiknGZ

>>705
ttp://masuwalker.fc2web.com/my_cube_audio2.html

ここが意外と詳しいかも
個人サイトなので（ｒｙ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:29:13 ID:s3UpRW81

>>688
屋根もだがボンネットも水はけ悪ぃよな。
雨天の翌日晴れた朝、嗚呼、俺の車だけ雨上がり直後じゃねーか・・・。

まぁ、あの形状だしねー。仕方ねーやな。

>>701
雑誌やレビューでは重くなった分（と長くなった分）だけ安定性も増してる、
って書いてはるね。俺はキューブには乗ったことないので何とも言えんが。

>>706
旧型キューブはえらくダメダメちゃん扱いされてたが、いまだに結構走ってるしな。
旧型マーチの出来がどんなもんか知らんが、これまた結構走ってるしな。
かと言って知人のお高い車は故障連発でうんざりらしいしな。

個体差のある物の、たった少人数の言葉で迷うくらいなら買わないほうがいーかもね。
過敏になって些細なことを誇張して騒がれても嫌だし。
ま、何買っても当たるときは当たるし、外れるときは外れますって。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:30:35 ID:s3UpRW81

そそ、今出てるスタイルワゴンは特集で「キューブ＆キュービック大作戦」ですよ。
あんま大したこと載ってなかたよ。ネットやってる人は見なくていいかも程度。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 22:45:39 ID:GA7cm40g

実際キューブ壊れた奴いる？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:17:33 ID:XKxcThur

>>498
漏れもむかーしむかしに問い合わせてたのに返事が来た。
以下11/12に来てた返事。子供が動き出す前に買おうと思ってる。

お問い合わせいただきました、キューブのシートカバーを、現在
型起こし中です！

ホームページに、現在の様子をアップいたしましたので、ぜひ
ご覧くださいませ。
ttp://www.y-brand.com/cube.html

(以下略)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:30:29 ID:a6qiZUDK

納車して1年半くらいだけどトラブルは無いな
ここ長く見てるけど燃費に個人差があったりドア周辺から変な音が．．くらいぢゃないか？
後部座席の窓を必要以上に上げるとドアの上の方が窓に押されて少し盛り上って変な音
出るとか。このクラスなら当り前のような話ばかりで壊れたってレス見たことないな。
他のコンパクトカーの試乗したり知人の車を運転させてもらったけど
cubeは割とまともだと思うし、いい！って言われることが多いけどね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:55:42 ID:aSsXHLT6

みんなは一ヶ月点検でオイル交換やった？
日産の人が入れてあるオイルはかなりいいものなので
1年ぐらい交換しなくて大丈夫ですよなんて言うものだから
交換しなかったんだけど、やっぱやっとくべきだったかな・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:08:30 ID:lKCpLDFy

本当にいいオイルなら逆に頻繁に交換する必要があるような

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:09:22 ID:J2zj6qRo

べつに壊れるわけじゃないよ、なんか締りが悪い感じ？程度におもってくれれば
車の中はコンパクトではいいほうじゃないかな、走りは最悪クラスだけど・・・
フィットやヴィッツ、ｂＢの方が数段上かな、まあそういう車ではないんだけど

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:28:39 ID:mHtirRpe

>>346
因みに俺のは9年式の場合ね
同年式の1.5のメーターが手に入ったんで、ポンと交換
純正タコメーター(ﾟдﾟ)ｳﾏ-ですよ

719 ：718：04/11/17 00:34:53 ID:mHtirRpe

>>718
誤爆っちゃったスマソ

>>717
走りBBにも負けてまっかー
マジかいな
載り比べたこと無いんだが、ちょっぴりショック
個人的にゃあ、走りはこれで良いんだが、シートのホールド性がね･･･
最近、カーブ進入時に助手席に乗ってる奴がグッと足に力入れて備えてるのをチラ見ｗ
俺の運転がちょいと荒いのかもしんないが、これでも結構気を使って運転してるつもりなんだがなぁ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:37:13 ID:uLFw38nF

走れれりゃええやん、キューブなんやし。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 00:48:50 ID:mHtirRpe

キュビーック気に入ってるからこそ、もひとつ良くなればなぁと思うんよな
でもレカロ導入はしたないしー

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 01:31:04 ID:TrWJtV1/

9月の売上台数
キューブ1万台弱
キュービック3000台強

キュービックはモビリオと互角くらいの売上

723 ：昔此処で有志を募った者です：04/11/17 01:43:02 ID:vKlTTIvL

>>713

みんな、どんどん宣伝してクレーとの事です。

しかし冷静になって試算したら結構高い買い物に
成りそう・・・。

ところでみんなどんなカラーデザインにしようと
してるの？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 01:44:45 ID:QHrbyAbT

dbって、外から見ても走ってるとポンポン弾んでない？
親が試乗したらしいけど（なぜに？ｗ）、ｺﾞﾂｺﾞﾂだったとか。

まぁキューブの走り…っつっても足回りはマーチとほとんど同じでしょ？
俺も走りには全然満足しないけど、この車なら悪いとは思わない。
この車の性格的に、こういうダルい足回りが妙に似合うって言うかｗ

>>719
履いてるタイヤによってかなり変わるけど、緩く加速するような感じで
カーブ曲がっていけばそんなにロール感も感じないよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 02:01:44 ID:qiGXZq2x

>>724
ビービーの乗り心地はトラックです。サスペンションの付いてないね。
あれは最悪。キューブと比べる事自体おかしい。車としておかしい。
キューブの足回りはマーチのソフトな感じと違ってかなり締まった感じ。
それでも揺れは丁度良く収まるし、背が高い箱型にはこのくらいが丁度いい。
ちょっとステアリングに対する応答が良すぎるのと、一定以上に切るとそこから
急に切れる感じのステアフィールはもう少し何とかしてもらいたいけど。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 02:08:04 ID:nzv89PlY

ヒッキーユッ恥出てこいや！！

727 ：一番いいシカク乗り：04/11/17 03:25:59 ID:QaRRVRqq

　来月で納車1年です。70th-II SXのCVTです。
　走行距離は，11月半ば現在で12,000kmといったところでしょうか。
　基本的にはトラブルに見舞われてませんねぇ。
　気持ちいいように，ドライバーの意志通りに動いてくれるし，あまり駄々をこねない。
　ただ，自分の運転にも問題がありつつも，燃費が思ったり良くない。
　10km/L行っただけで「ヽ(^0^)ノ」ですよ。ハイオク＋添加剤なしじゃないとなしえません。
　まぁ，燃費が少し上がると同時に，レスポンスが良くなるので，「ハイオクとの差額以上の価
値がある」と信じ込ませてますが…。
　予定では，マイリースプランナので，5年乗って，買い取って，トータル8年。次はエルグラン
ドに…と思っています。
　ところでみなさんは燃費に関して何かやってますか？
　暇な人は，モデル・ミッションと燃費をお書き添えの上，対策内容などを教えて下さい。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 03:58:47 ID:mXF/TzS1

ゆっちキューブでここくんの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 03:59:45 ID:mXF/TzS1

ゆっちキューブって人ここくんの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 04:14:55 ID:TrWJtV1/

納車2年近くなったけど、もうすぐ4万㌔達成だ
15万㌔は乗りたい。
8年後のFMCしたキューブも乗ってみたいな。

どうやら話だと今回のマーチも10年でFMCさせるらしい。
となるとキューブもFMCは10年後と言うことになる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 14:39:38 ID:Xiv232Sj

>>727
>>4のテンプレを拝借して
【車種】キュービック
【駆動】FWD
【ミッション】ｴｸｽﾄﾛﾆｯｸCVT-M6
【用途】街乗り30%・高速60%・渋滞10%
【エアコン】　無(雨天時の曇り止めにのみ使用)　SXなのでオートは無し
【実燃費】　普段は13.5km/L程度

燃費向上策：ﾏﾀｰﾘ加速、ﾏﾀｰﾘ巡航
発進時にドカっと踏んでも回転数が上がるだけで加速は悪いので
ハーフスロットルで速度が上がるに従って踏み込むように
高速では左車線へ逃げ法定速度＋10km程度に抑える
100km制限では90kmくらいで巡航して極力100kmを超えないようにする。
最高は17.4km/L(奈良－姫路往復)
アップダウンの多い名阪国道では13km/L
街乗りばかりだと10km/Lを割ってしまいます。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 15:45:31 ID:TkpX2Vtb

コンラン的な特別仕様が出る予定ってないのですか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 18:15:17 ID:cHuGPzjJ

LEGOとｺﾗﾎﾞしてほしい。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 21:26:30 ID:6xdb/smL

LEGO（･∀･）ｲｲ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:31:51 ID:qiGXZq2x

これにつけつなら、普通のエアロよりネオクラシカルがお勧めですか?

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:08:13 ID:lKCpLDFy

>>733
衝突したらバラバラになるとか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:51:43 ID:mHtirRpe

>>735
別にすすめるほどでも

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:49:20 ID:jAcJN+EL

トラビスにして桶。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 09:37:06 ID:z5spo7/V

それかｱｼﾞｬｸﾃｨﾌﾞ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 10:04:00 ID:ShJQ5S/Q

一番お買い得なのはアジャだな、
ネオクラはエアロと言うにはちょっと方向性が違うと思う。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:32:36 ID:uiqQtyQx

インパルのエアロカタログで見たらいい感じだったので、ネットで検索
してみたんだけど、カタログと違ってかなりドキュソなエアロだね。
考え直そう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 16:54:32 ID:8SWAr+6N

ゴルフⅡみたいな顔になるグリルはなかなかおもろい。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 18:40:31 ID:cdij0YgW

キューブいいよね
よく見かけるし
背の低い女の子が乗ってるよね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 18:46:21 ID:GMliXXjq

つーか頭付近のスペースがかなりあるから、背が低くみえるのでは？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:10:13 ID:Zh1ZTxjv

最近はアジャ見たら金ケチったんだなと思うようになってきた･･･
「お買い得」って言葉の裏返しだね

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:34:08 ID:8DqhRWOA

EX・・・無駄遣いが大好き
SX・・・オートエアコンが無い
BX・・・営業車ならファンカーゴ買え
AJ・・・金ケチってんだな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 19:56:56 ID:KrH3EgXz

がんがってアジャにしたのに.･ili･. ＿|￣|○ .･ili･.

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 20:48:56 ID:qpxu+egc

>>713

http://www.y-brand.com/cube.html

店長さんは出たがりだな

>>ALL
お買い得だとのでみなさん買いましょう

749 ：748：04/11/18 20:50:40 ID:qpxu+egc

アジャの黒内装買った人には特におすすめ
俺もアジャ買えばよかった

750 ：748：04/11/18 21:11:57 ID:qpxu+egc

なんか選択したら結構値段になった　57540 yen
キューブだけなんか高くないかな？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:34:05 ID:Ul6uVbuz

>>750
57540 ｙｅｎだー
その半額でも高杉る
そこまで行けば悪質だな！
我々キューブ海苔を馬鹿にしてるぜ！
そんなもの絶対買うな　あほらし杉。。。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:36:09 ID:7MPPDh9V

>>750

シエンタとかも結構な値段なんだよねー
軽は大きさも小さいので
安いらしいよ。

キューブは生地沢山使いそう・・・。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:43:49 ID:Ul6uVbuz

追伸だ
住所を見れば山口県ときた
だいたい中国地方で商売してるﾔｼは
ろくなﾔｼしかいない！
それが証拠に　
貧乏人の代名詞であるキューブ海苔相手に57540ｙｅｎだぜ
笑っちゃうぜー

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 21:57:16 ID:F5xdY8EX

キューブにメーカオプションでキセノンつけたんだけど
なんかいまいち暗いし、しかも黄色っぽい・・・
だから、リベライザーを一番下までさげてハイビームにしている。

755 ：748：04/11/18 22:00:00 ID:qpxu+egc

１６０万の新車で買った自分としては、５万くらい・・と思っちゃうけど
やっぱり５万は高いな
２列目シート用　アームレストカバーとヘッドレスト部はセットにしてくれればいいのに

756 ：748：04/11/18 22:02:28 ID:qpxu+egc

キューブのオプションはプライバシーガラス、インテリジェントキー、マッドガード、車内マット以外は社外品の方がいいと思う

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 22:15:01 ID:m6z3SUlc

キュービックの新車体色にオレンジ追加された？
雑誌名は忘れたけどオレンジのキュービックが載ってた…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:06:14 ID:KDytiAuK

キューブってエアロとかつけると変じゃない？なんかやればやるほど変になっていくような…。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:17:18 ID:epJHnScz

>>757
> キュービックの新車体色にオレンジ追加された？
> 雑誌名は忘れたけどオレンジのキュービックが載ってた…

ルミナスレッドだろ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 00:28:17 ID:w0kRfhe5

>>754
今すぐやめないと、君とすれ違ったときパッシングしちゃうぞ♥
レベライザーの調節範囲じゃ、ハイビームまでは対応しないしね。
後付け55WのHIDが勝ち組み。レベライザー付かないけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 02:42:42 ID:GANLiEkC

キュービックに1.8Lを搭載して欲しい。MR18DEおながいします。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 06:45:05 ID:EhPVQeAC

>>758
同意、エアロとか付けるとこの車の売りであるコミカルな感じとチープさが失われちゃうよね。
エアロ探しても特にこれってのないんだよな、ネオクラシカルは濃色車には意味無いし…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 06:59:24 ID:p3r+x6SA

>>754
>>760

>>400 >>407 >>413

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 08:20:58 ID:Xy0mCF9s

エアロは純正ぐらいでいいと思う。社外のはスポーティなのがあったら
いいけど、上にあるようにインパルですらＶＩＰ系なぐらいＶＩＰしか
ないからな。このサイズでＶＩＰ仕様にするにはどうも・・・

765 ：満里奈：04/11/19 13:29:58 ID:XcID/Lwc

キューブのライトを青いライトに買い替えたいんですけど、どれを買えばいいですか？いくらくらいしていますか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 14:07:10 ID:2ARd5Wrg

>>765
法律違反になるのでやめましょう。
たまたま安く手に入ったとしても金をドブに捨てるようなものです。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:16:32 ID:zTJVDn3g

>>765
ディーラーに相談しなはれ。だめぽといわれたらあきらめなさい。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:57:57 ID:Xy0mCF9s

>>765
どういう風にしたいのかわかんね。
1.ヘッドライトを青白くしたい→キセノン→合法
2.ポジションランプを青くしたい→青ＬＥＤ→車検通らない
3.レンズを青くしたい→レンズ用のスプレーで着色→違法

2ぐらいだったら作業もメンドくさくないし、パトカーにも止められない
と思うけど、3のデモカーみたいな感じにしたいならおそらく止められる。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 16:59:54 ID:DtJtS+np

っていうか、キューブごときにそこまでしなくても。。。

770 ：満里奈：04/11/19 17:30:12 ID:XcID/Lwc

みなさん、ご意見ありがとうございます
(^ε^)-☆Chu!!
ヘッドライトを青くしたいんです

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:49:13 ID:Cs7DYzJa

発送しました。ってメールを評価で送る人もいるのね。
いちいちログインしてどの商品か確かめるのも面倒だし。

それよりー。落札者から連絡が来ない。
評価見たら10以上も悪いが。。。
全部連絡無くて、落札者都合の取り消し、でしたｏｒｚ・・・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:49:45 ID:Cs7DYzJa

誤爆、、、ｺﾞﾒﾝ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:13:11 ID:hWIHyjyq

キューブ中古で買いました！初めての車です
それで質問なのですが、取り扱い説明書見たら、インテリジェントキー
ともう一本普通のキーはあるんだけどキー番号タグというのがありません。
前の人が無くしちゃったのかなーと思ったんだけど、大切に保管して下さい
と書いてあるので不安になってきてしまいました。
キー番号タグって別に無くってもいいものなんでしょうか？

774 ：耳 ◆.jMGTy6iYI ：04/11/19 20:34:47 ID:iQxb5N89

>773 追加のインテリキーを注文するときに必要。
電池切れなら問題ないが、壊してしまった場合などに不便かも。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 20:58:48 ID:b3ysVNoe

>>774
俺は貧乏人なのでＳＸの普通のリモコンキーなので
キー番号はリモコン増設には必要なかったのだが
インテリジェントキーにはキー番号が必要なのか・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:22:23 ID:BsDfcS58

>>775
ﾘﾓｺｿｷｰでも必要でっせ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:55:04 ID:zTJVDn3g

ちなみに純正カーアラームつけると、スペアキーで
車のカギ空けると発砲しまつ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:54:42 ID:BsDfcS58

>>777
もちろん回避方法もある。
でもそれをここに書くなよ

779 ：773：04/11/19 23:48:04 ID:hWIHyjyq

質問に答えてくれて本当にどうもありがとう
初めて車買ったのでよくわからないんだけど
何も言われなくて、取り説見て気がついた。
こういう足りないものって中古屋さんには責任の無い事で、
言ってもしょうがない事なのかなぁ？

純正のカーアラームついちゃってる。
俺、がさつで物無くしたり落としたりしやすいから
インテリキーのスペアすごく作りたかったんだけど
もうどうしようもないんだろうか
インテリキー無くしたらスペアあっても発砲かぁ…こええ…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 23:51:07 ID:7FajFP4N

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8006441

おまいら～これは買いだろ？
ワッフル履いて無かったら絶対買ったのに･･･

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:17:06 ID:FBiHUwP+

>>779
インテリもう一つディーラーで注文すればいいやん

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:19:47 ID:A3/q16lP

>>781
>>773 嫁

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:20:09 ID:PMqGsZOW

オフセット＋38～40辺りだったら綺麗に収まりそう。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:23:01 ID:A3/q16lP

>>783
ん？ >>780 のこと？
ディーラーｵﾌﾟのﾚｲｽﾞと同じジャｿ。
買いだね～

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 01:55:07 ID:5E9KwlzU

>>780
これ、ワッフルと比べて軽いん？
見目はワッフルのが良いが、軽いのなら考えちゃうな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 04:09:33 ID:g4DG+08e

>>761
> キュービックに1.8Lを搭載して欲しい。MR18DEおながいします。

次のMCで載るかもしれないし、載らないかもしれない
HR15DEは多分キューブ全グレードに追加される

787 ：713：04/11/20 04:39:52 ID:beSFqN+f

>>748
確かに。5万は高いな
3万ぐらいだったら現実的か
結構前向きなので、
生地サンプル頼んでみた。
車体黒なので、黒とかグレーとかに
しようと思ってる。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 09:40:13 ID:Mwc5XC6H

笑えますか

http://carlife.carview.co.jp/Image.asp?src=http%3A%2F%2Fimages%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fcarlife%2Fimages%2FUserDiary%2F30955%2FP1%2Ejpg

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:23:47 ID:1L3ZEYhC

絵がへたじゃなきゃよかった

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:25:42 ID:2MbDgblG

>>748
>>787
http://www.y-brand.com/cube.html

是非、購入されたらレポお願いします。
写真を見る限りではかなり良い感じですね。
5人乗りcubeで見積もりって５万円？悩むなぁ。
でも車体色シルバーでグラファイトだと合う色の組み合わせって何だろう？
これも悩むなぁ。。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:34:32 ID:XNYbL4zs

宣伝ウザイね。量販店なんかでもレザー調のシートでもセールだと２万以内
で買える。これは明らかに高い

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 12:03:56 ID:Ax91SczT

自売乙

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 12:12:02 ID:2MbDgblG

シートカバー付けてる人はいます？
当方子供がまだ赤子なので気にしてないけど
歩くようになるとカバーした方がいいのかな？
子持ちの方、どうですか？

>>791
以前、カレストで白色の革？カバーを2万弱で見ました。
しかし白色・・逆に汚れが目立ちそうで・・

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 14:54:19 ID:1L3ZEYhC

>>791
お勧めがあったら教えてください

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 16:56:36 ID:5E9KwlzU

つーかアームレスト部やらヘッドレスト部やら別売りって
すげーやらしくない？普通、あって当たり前の場所じゃんか。

ノートパソコンが店頭価格でお手頃だな、と思って店員呼んだら、
「モニタは別なんですよ」
と言われてるような理不尽さを感じる。

キュービックで色々必要なものつけたら７万以上したよ・・・？ﾅﾆｺﾚ

>>793
シートカバーはつけてないけど、クッションは敷こうと思ってる。
子持ちでもないが、ガキは乗るんでね。お菓子の屑とか落としやがる。
アームレスト踏んで席を前後移動するなっつの。
シートベルト勝手にはずすなっつの。
でも車気に入ってくれてるし可愛い奴らだ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 18:48:17 ID:x1+ipCI1

>>793
ベル・バーンのハイグレードフェイクレザーシートカバー
だけどキュービック用でも単色29800円2トーンでも31800円
キューブ用にいたっては単色24800円2トーンが26800円
俺キュービック用の単色グレー注文しました。
ヘッドレストやアームレスト部もしっかり加工してある
そうなので即注文しますた。
ちなみにスタイルワゴン12月号の360ページ位に広告載ってます。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 18:56:54 ID:1L3ZEYhC

フェイクレザーってレザーではないのかな？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:54:40 ID:k+PcZ7Rm

↑　fake ＝　偽物.模造品

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 21:42:16 ID:wdrNDt+o

>>786
キューブはなぜ1.4Lという排気量を選択したのかを考えれば、ｒｙ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:07:42 ID:R5iMft+q

>>796
スタイルワゴン買ってきたつもりがスタイルワゴンクラブ買って来てしまったんでつが
２１５ページまでしかないし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:09:53 ID:2k7XS7T8

http://www.11i.co.jp/html/tekigou/nissan.html
ここので16800円～

http://www.bonform.co.jp/products/j/index.html
ここのはヤフオクで1万円前後。自動後退で13000円だったかな。

もちろんヘッドレストやアームレスト全カバー。
色にこだわらず、汚れ防止目的ならこんなもんでいいな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:15:18 ID:swlKwsLc

ごめんやっぱり
http://www.y-brand.com/cube.html
以外はイマイチ

803 ：802：04/11/21 00:16:26 ID:swlKwsLc

どこも縦ステッチがない

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 00:47:15 ID:uZPG57vi

カービューの個人cube紹介ページ？に
シートをレカロにしてる人が出てた。
センターコンソールが無くなるとの事だが
昔レカロに憧れた事の有る自分はレカロ熱再燃。
でもcube買ってからは
ひじ掛け使うマターリ走行しかしてない自分に気づく。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:07:38 ID:TwuCrykU

cubeにレカロねえ・・・・・（ﾉ∀`）ｱﾁｬﾁｬ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:17:00 ID:swlKwsLc

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100796809/l50#tag21

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:32:19 ID:uZPG57vi

>>805
腰痛持ちだと良いシートが欲しくなると聞きますが。

俺も年取ったな。鬱。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 02:37:42 ID:o1fTNHU2

なぜにキューブ？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 06:53:54 ID:M4y5EcCa

>>802
お宅がそこのシートカバー気に入ってるなら買えばいいじゃん。
ただいちいちＵＲＬは貼らなくていいよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 07:18:10 ID:WGz0R9ZT

>>802
俺の中で、どんどんそこのショップのイメージが悪くなっております

あと、キューブにレカロつけるくらいならキューブ買うなと
嘲笑してまうでほんま

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 09:59:52 ID:leVOzJ97

http://www.e-seiwa.jp/
ここ大して値段変わらないけど、
前述のとこより色も選べるしやるならこっちがいいかなとｵﾓﾀよー

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 13:33:51 ID:jo/llGXq

わ～ぃ！来週にはタダで貰ったスタッドレス、我が家に来るデス！！
夏に買ったトラビス、今までイイ事無かっただけにみょ～に
う・れ・し・ぃ（^_^)

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 19:30:49 ID:9H0N1eDv

正直俺は女房にシートカバーを縫わせている

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 20:35:14 ID:2aBXIIcV

ｵｲﾗはシートカバーを自作しましたが。
塗装はエアブルー、中のシートカバーはブルー。
もうあぼがど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:09:43 ID:iw1afqwy

俺は心の中でシートカバーを掛けてるよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:24:11 ID:WntlXAPT

キュービックのハンドル重くないですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:57:38 ID:gwrYZG4w

>>816
キューブ基準でなら重いと重う。
というか、遊びと利きだす辺りの手応えの変化が極端だから
実際より重く感じるんだと思う。実際には自分が今乗っている
先代キューブより軽いよ。
とはいえ、狭い道での対抗すれ違いが凄くストレスになるので
自分はこのパワステの感じが懸案事項で購入を躊躇している。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:12:43 ID:inPWF8kw

一ヶ月も乗れば慣れますわ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:36:50 ID:WGz0R9ZT

キュービックのハンドル重いと感じたことないなー
むしろ高速時にもうちょっと重くても良いなとか･･･

前に何乗ってたかで違うんだろね
俺は古いマツダ車だったからｗ

重さ以前にこのクラスの電動パワステ自体にちょっと違和感あるけど
やっぱ油圧がいいな
でもそれも慣れてきたな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:46:59 ID:GdzzLYLt

乗ってる分には気づかなかったけど
ｷｭｰﾌﾞのウインカーってやたらデカイね。
特に夜見ると何でこんなに大きく光ってんだろうと。ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:01:39 ID:A1rYu4e8

オデから乗り換えようかと思ってます。
燃費などはいいほうですか？！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:22:46 ID:xkP1isXQ

前述より811さんの方が全然いいですね　ありがとう御座います

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:03:49 ID:UCCSgUlv

>>811
画像が無いのがあれだけど、色はいいね。
エクリュ、モカ、グラファイトのシートカバーが揃えられそう・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:12:48 ID:xkP1isXQ

>>811
値段が書いてないけどフイルム(透明ビニールシート)のカバーもあるみたいだ
エクリュ内装の人にはいいかも

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:15:54 ID:xkP1isXQ

>>820
安全の為によろしいかとｗ
連投すいません

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:31:54 ID:A1rYu4e8

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 02:35:35 ID:xkP1isXQ

>>821
実燃費リッター10～12くらいです。
来年のＭＣにはもっと燃費のいいエンジンが載ると思うので待ってみたらいかかですか

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 03:14:05 ID:45vOWqXC

1.5リッターは本当に載るの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 04:28:41 ID:KaeEd/e0

漏れも知りたい。1.5リッター搭載。
ティーダと同じHR15DE？でもこれって前方吸気でそ？
CR14DEと簡単に換装出来るのかな？
エンジン＋トランスミッションのレイアウトは同じみたいだけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 04:54:44 ID:UrUvjOgo

載る
というか載せたい
というか載らないとダメ

載せたら確実に燃費もパワーも上がるでしょ
値段は若干上がるけど、グリーン税制対応になるからその分元は取れる

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 06:21:16 ID:l4blXIPM

>>770
亀ﾚｽですが、ｷｾﾉﾝはﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝとなっており、購入後につけるとなる
と業者さんで２０万くらいかかると聞いたことがあります。
それ故に青っぽいﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟに換えたいだけなら、ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝのﾊｲﾊﾟ
ﾜｰﾊﾛｹﾞﾝﾊﾞﾙﾌﾞを付けた方がお得だと思います。
cubeのｵﾌﾟｼｮﾝｶﾀﾛｸﾞに載っていますので、一度ご覧になってみては？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 07:14:40 ID:OxndO/ob

標準HIDは敢えて真っ白にしてないのか？と思うほど普通な色ですな。
青白くなり過ぎる（ﾎﾝﾀﾞ車に多い？）と逆に暗く感じるのは気のせい？
ハロゲンランプで消灯時に反射部が青く見えるﾀｲﾌﾟの方が変わった感じがして目立ちそう

さてcubeで通勤、そろそろ出かけよう。首都圏朝渋滞平均燃費11km/lです。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 10:26:21 ID:xayTuP5g

ランプの色で一番明るいのハロゲンでもＨＩＤでも黄色。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:19:46 ID:L2AIjSd6

社外バルブつけてリフレクターに青く反射してるとカッコ悪くないか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 12:14:08 ID:GpHxwexM

白く見えるのはいろいろな波長の光が混ざった結果。
決して明るいからではない。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 12:44:02 ID:BQUmSjW6

>>831
20万ってどんなバルブ入れるんだか・・・
それとも工賃ぼったくり業者かな。
バルブにもよるが5万もあれば付くよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:31:18 ID:qCyFFOZ7

>>830
載らない。載せる必要ない。
これだけ売れてるのにさらに億単位のコストかけて改良する必要ないし、コストメリットそんなにないし。
by誤音

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 14:47:39 ID:Xc3nqaK1

>>836
20万コースは純正ｷｾﾉﾝASSYで組むタイプだと思う。社外品だと出来ないレベライザ付き。個人的には社外55Wの方が良いと思う

839 ：漢：04/11/22 18:44:37 ID:WPimtRjw

俺はジャスコで買った１０００円のシートカバーを運転席だけにつけてる。
汎用なのでピッタリあっていないｗ
でも役目は果たしてる。
あと１０００円追加して助手席にもつけようかと思っています。

本当はキュービック専用のシートカバーが欲しいんだけど高い。
専用のシートカバーを近所のオートバックスやホームセンターで安く扱ってくれたら買う。
多分１万円台で売られるだろうし。
シートカバーに５万もかけてらんねえ。

それまではジャスコのカバーで我慢する。

以上チラシの裏でした。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:16:05 ID:yOclsBvx

買い替え検討中なんですが、質問させてください。

・よく東京ー大阪間移動するんですが、高速での疲労度は？
・別に峠は攻めないんですが、
ワインディングやちょっとした坂道なんかでやはりパワー不足は感じる？

ちなみに現在8年落ちのプリメラに乗ってて、
デザイン、燃費、荷室、小回りの点でキューブに魅力を感じています。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:22:19 ID:VFVwsN5R

>>840

正直シートの形状こそ独特だけど、
性能は良くない体をあまりホールドしてくれない事は
座面が短い事も有り。長時間運転には向かないと
思う。本当に街乗り程度の車。

パワーも坂道とかは話にならない
元々そういう車じゃないし。

好きだけど、個人的レビューでした。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:01:31 ID:u764IsWn

>>821
だいたい12～15だね。キュービックCVT。

>>834
ディーラーオプションのブルーバルブが反射してるが
これ以上ないと言うぐらいカッコいいと思ってた。
カッコ悪いのか…？(´･ω･`)

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:14:03 ID:dIiCKlxo

>840 高速での疲労度はプリメと比較したらかなり神経使うと思う。
100km/h 以下の巡航なら長時間もいけると思うけど、脚が自慢のプリメから乗り換えだとね。
峠だけじゃなく、街の交差点とかでも慣れるまで違和感あると思う・・。
U14ブルーバードから乗り換えた俺はそう感じたよ。
でも小回りや買い物時の使い勝手ではキューブの方が全然イイと思う。
デザインも愛着が湧くし、不思議とマターリ走りたくなる車なんだな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:39:40 ID:dw++ol+b

マーチ・キューブの得意分野は街乗り＆ちょい乗りのような気が

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:43:12 ID:5p1S7+ON

>>843
840ではないが、やっと太ももの裏の圧迫感に合点がいってよ、座面が
プリメより短かったのね、んで今まで当たって無かった所に当たるから
違和感を感じていたと・・・もっと早く気づけよ＞俺

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:02:42 ID:dIiCKlxo

>845
オートマのセダンだと、シートを後ろに引いて背もたれ寝かせ気味で片手で運転する人が多いと思うけど、キューブのシートやダッシュボードの形状は椅子を前に出して、背もたれを立てて乗るように設計されている感じだね。慣れるまではここがネックになったよ。
車自体の重心、座点、頭点が高く、ホールドしないシート。柔らかいサスに鋭角に切れるステア。
初心者でも運転しやすいけど、同乗者には配慮が欠かせない。
速く走ることとは別次元の巧さも要求される買い物車。それがキューブ！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:02:53 ID:ryVE76en

>>845
確かにフトモモ裏の圧迫はありますね！自分がそれに気づいたきっかけは…。
納車後まもなく、さぶい日がありまして、で暖房かけながら走ってたんすよ。

しばらく乗ってるうち、なんだか足の先がスースー冷えてくる。
結構高めの温風が出てきているのに、これはおかしい！と思っていた所、
はたと気がつきました。
圧迫により、足先への血流不足によるヒエだと。どこかのサイトで、暖房の効きが
悪いって言われてる人が結構いますけど、まさしくこれでないかと。

てな訳で、後は簡単。圧迫なるべく少なくするポジを探り、最終的には
リフターで座面後ろをちょいと持ち上げ、ケツ～モモで万遍なく荷重を受けるように
した所、ばっちしです。それ以来、足先のヒエはありません。

みなさんもお試しあれ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:12:49 ID:yOclsBvx

>>841,843-847
レスさんくすです。

チョイのりだけじゃないんで、やっぱしんどそうですね…特にプリメラからじゃあ。

>>846

ああ、私はかなり斜めに倒してダラっと運転する方なんで、確かにキューブみたいなのって気になるんですよね。

ちと別のを検討してみます。

といっても、昔のプリメラワゴンやらシビックくらいのがありゃいいんだけど、今は全部肥大化して、
1リッタ後半の選択肢が…orz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 21:37:31 ID:ryVE76en

>>848
あ、>>847ですけど。
シートの圧迫はリフターで解決。他はいいですよ！
自分も購入前、シートの事でずいぶん悩みました。
確かに、まったり乗るにはいいんですが、コーナーで状態が振られやすく感じられ、
要はホールド性の問題でしたが。
でもまあ、乗っているうちに慣れるだろと思っていましたが、まったくその通りでした。
今では全然気になりません。むしろ、ポジションの自由度が高くていい感じです。

あと、パワーの問題ですが。
この車は、OD（４速）のギアがかなり高めになっています。
だから、必然的に、静かな代わりにパワーがない。
そんな時は迷わず３速にブチ込めばいいだけです。
エンジンのトルクは十分です。ODが高いだけです。

まったり乗れるかと思うと、何気にハンドルの切れ込みが鋭く、シャキっと
回れたりして。
面白い車ですよー。

先日、５時間ぶっつけで一般道を平均５～６０ｋｍで走ってきました。
なんてことはなかったですよー。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:50:30 ID:VBgkxdha

>>840
俺はP11プリゴンから乗り換え。
さすがに高速性能はプリメーラが上。つーかプリメーラより走りがいい車もあんまりないし。
プリメーラは800km以上連続で走った後でもまだ走れる気がしたがキューブじゃそこまではいかないなぁ。

キューブにして良かった点
・燃費　
　　プリの１．５倍。しかもレギュラー。
・小回り
　　回転半径小さいし、全長も短いから駐車場が非常に楽。

プリが良かった点
・走りの性能
　　サスは完全に勝ち。エンジンは排気量の分プリが上だが、結構キューブも良い。
・防音
　　クラスが上なだけある。
・操作系
　　プリはシフトを横に倒すだけで即M6モードに入るが
　　キューブはハザード横のボタンを押さないといけない。

まぁプリオーナーが乗り換えても不満なく、むしろ大満足な車だと思います。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:05:49 ID:BHrqbWqw

んー
なんつーか、乗り手次第、って話なんだから試乗でもレンタカーでも
とりあえず自分で乗って考えて結論出すべきじゃん

こんなとこの少人数の言葉で購入意欲が左右される程度なら、
あとで愚痴られても嫌だし買わないでいいんじゃないかなぁ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:49:25 ID:OxndO/ob

>>840
俺は前までが
6年落ちとか8年落ちの中古車を格安で買って
乗り潰す感じでカーライフと言うか車下駄生活を送ってた。
そんな感じだったけど、
cubeの外観にグラグラきて新車で購入。
乗って最初の感想は
「今のコンパクトカーは良くなったなぁ」でした。
マジで一昔前に比べたら静粛性とか向上してる。
ｲﾝﾃﾘｷｰは先進性も感じた。HIDも夜間運転が楽になった。

ま、人それぞれでしょう。
今cubeクラス以上に乗ってると満足と不満が出るのは必死ですよ。
今が軽自動車とか古い車だと満足の方が勝るとは思う。

853 ：845：04/11/23 00:14:30 ID:IP/Hgd3i

皆結構太ももの圧迫感感じていたんですね。
しかも元プリメ乗りも結構いるし、初代プリメでしたがあれはいい車でした。
.>>840
ま、皆様も書いているように慣れればいい車ですよＣＵＢＥは＾＾
んで試乗するならCVTとＡＴを乗り比べて下さい。
ご自分の感性に合う方を選んだ方がいいですよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 00:30:49 ID:G2wjVC8J

パジェロミニ（3AT）からの乗り換えだと、静粛性とトルクに大満足。
しかし走りの楽しさは、前のやつの方がよかったなぁ。
いや、乗り心地とかじゃなく、操って楽しいというか。。

ま、でもこの車も、CVTということもあるせいか、また違った運転の楽しさもあるし、
なにより空間広くて快適。デザインも◎、色も◎（前のも◎）。

トルク重視のエンジンとハイギヤードなCVTで、低回転でトルクフルな走りは
期待できます。1人乗りでマタ～～リ加速なら、1200rpmで0→60km/hも可能だし。
60km/h定速走行で1200rpm、ロックアップ切ってしまえば1000rpm。

ただ高速性能は期待しないでください。とにかく加速しませんｗ
右車線なんか走ろうものなら、前の車について行くだけでベタ踏みです。
空いてきたら、流れに乗れません。大人しく左車線でマターリが鉄則です。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:21:27 ID:52MBK9hk

一般的に言われる運転の楽しさは、狙い通りのラインで走れるとか
加速の鋭さとか、そういうスポーツ走行寄りの話になりますよね

それがキュービックの場合は、居心地の良さが楽しさに繋がってる感じがします
そのせいか、私は運転してて妙に眠たくなりますｗ
同乗者もよく寝ますｗ

ただ、一人で乗ってる時はいいけど、同乗者が居る時は運転に気を使うことがあるね
街乗り向きと言われるのも分かるけど、むしろ街中のほうが鋭角な曲がり角が
多いのでシートのホールド性の希薄さが露見してしまう気がする･･･
直進やゆるいカーブの多い高速の方がその辺は誤魔化せそうだなぁ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:39:30 ID:3Tib6yJl

>>855
おれもそう思います。

今までの車とは全く異質の、まさにのんびりドライブです。
かといって、注意力がなくなるとかそういうった類ののんびりではなく、
全てに余裕があるというか。その余裕を視覚にプラスできるというか。
運転がつまらないとか、そういったレベルとは全く別の話しです。

納車～２ヶ月ちょいですが、ホンと、不思議な車です。
いわゆるスポーツ的な要素とはまったく異なる楽しさがあります。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:43:47 ID:22wJyOJs

キューブは車高が高いからか高速走行時いい意味でスピード感が無い

858 ：821：04/11/23 02:07:25 ID:HoSKtDdx

>>827
そうなんですか？少し考えてみようと思います！
ありがとうございました。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 02:26:13 ID:doCegQEX

しかしキューブスレはデッドニングとエンジン変更について
ひっしの奴がいるな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 05:05:21 ID:2h7ltSkO

>>837
> >>830
> 載らない。載せる必要ない。
> これだけ売れてるのにさらに億単位のコストかけて改良する必要ないし、コストメリットそんなにないし。
> by誤音

MCだから改良するに決まってるじゃん
億単位の開発費なんて元々かかってるし
まあ、確実に載るね。
もうすぐ発表があるだろうけど、このクラスのコンパクトカーなら
ヴィッツやフィット、bBなんかも1.5Lは用意してるし

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 05:20:48 ID:7Mem+25v

>>860
Bプラットフォームのティーダに載るんだからキューブにも載るだろう
1.4Lを1.5Lにするのは簡単だろうし
燃費も上がるし、エクストロニックCVTも新型の低燃費型のモデルを採用すれば
ますますメリットは大きくなる
コルトなんか150PSのモデルなんかも用意してるけど、
キューブも1.8Lくらいのモデルがあってもいいと思うな
ティーダに載るんだからキューブにも載らないかな

先日ティーダ見たけど、こっちは何か微妙に大きめな感じがして
格好いかった

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 05:26:37 ID:7BMj+F26

>>854
重いからしょうがない
そのためにやはり排気量が大きいモデルの需要はあると思う
月刊自家用車のユーザーの評価でもやはり『力が弱い』って評価が多かった
漏れも弱いって思う
でも高速でベタ踏みすれば150km/hくらいは出るけどな
マーチ1.2Lだと160km/h出るらしい(CG誌のテストによる)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 05:28:21 ID:FPxlEcrM

ゆっち～

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 10:36:26 ID:sqZHaC7F

>>859
逆に考えれば漏音とパワー不足が気になる人が多いってじゃないの。

865 ：きゅーびっく：04/11/23 12:27:08 ID:C31uh1yW

間もなく1000km点検（・・）ノ
いつもは（って、過去二回だけだが）FR/MTだったので
エンジン/ミッション/デフオイルを交換してたのだが、今回はFF/ATだ。
エンジン/デフオイルは交換。ATふるーどはそのまま。のつもり。

ところで、デフオイルって入ってるんだよね？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 12:54:40 ID:G2wjVC8J

>>865
その辺気にしたことないや

部品点数を減らす意味でも、トランスミッションにデフみたいな仕掛けが入ってるのでは？
詳しくないから知らんけど。

ATFは、CVTの場合、4万キロくらいが一つの目安って言ってたよ

>>861
ただエンジン載せ替えれば…
ネジ穴は合うから…
ということだけで済む話ではありません。
重量が増えて重量比が変わるから足回り、さらにCVTやATのシフトタイミング、
燃料噴射、ブレーキ等々、エンジン載せ替えると、チューニングを１からやり直しです。
しかも、この車は1.5Lをあえて選ばなかったという経緯もあり、それらを考えるとほとんど
エンジン変更の可能性はないでしょう。

ただ、今のCR14DEエンジンで問題や課題があるとか、製造中止とかという話があるのなら、
当然流れは変わってくるでしょうけど。。ないよね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:09:22 ID:FPxlEcrM

ネトア　ゆっち♪

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:22:23 ID:CGe9Ezul

新型エンジン1500CCって従来エンジンより30％軽いんだよな

869 ：ガリット：04/11/23 13:25:14 ID:5hmi6Q9T

キューブキュービックの一番後ろの座席。

追突されたら、アボーンしちゃいますよ。ありゃ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:35:07 ID:fC33dQoQ

>>860
マイナーチェンジの情報はどっから入手したのですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:37:24 ID:CGe9Ezul

キューブもキュービックもあと車体を5センチ長くしたほうがいいキューブはその方が走行安定性が増すフルフラットもできるかもしれない
ついでにキュービックの参列目はオプション扱いにしたほうがいいそのほうが本体価格もさがるし参列目いらないひともいるだろうし荷物もいっぱい積める

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 13:46:03 ID:CGe9Ezul

億単位の開発費といってもキューブが200～500台多く売れれば元はとれると思うでヤンスが
良い車を作れば200～500台なんてあっという間でヤンスよ
今度のＭＣで新型エンジン載せなかったら日産はもうだめでヤンスよトヨタに敗北するでヤンス

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:06:39 ID:g9GY6QDO

ホィールベースは十分長いから、もっと車体をしっかり作って、
幅を5cmぐらい広げれば検討しても良いかな。

874 ：840：04/11/23 17:15:13 ID:oowdXF8A

皆さん、アドバイスありがとう。

>>849
たまにトラックとか１ボックスに乗った時なんか、もたれる感じにはなれない代わりに
視認性が格段に上がって運転が楽っていうことはありますね。
そういう意味ではキューブにも期待です。

>>850
＞つーかプリメーラより走りがいい車もあんまりないし

そうなんですよね。
５ナンバー最高クラスの走りに拘って買っただけに未練はあります。

>>853
CVTは先代マーチの時からいつかは乗りたいと思ってたので迷わず選びます。

市街地での抜群の利便性と合理性、個人的には初代シーマ以来の衝撃的なデザイン・・・
特にパオやBe-1が好きだっただけに・・・。

デメリットととしては約６００ｋｍ＆２００ｋｍをそれぞれ年４～５回は往復するので、それに耐えうるかどうか。
特に首都高はきついかな、と…。
でも昔は１００ｐｓ－のボロ車を乗ってたことを思えば…。

と、いろいろ考えながら一度試乗してみます。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:18:47 ID:d4QLSugR

なにバカなこと言ってんだ。
耐えるに決まってるだろ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:22:12 ID:prjw73yg

>>871
キュービック発売の頃から言われてる２列待望論ですね
それが実現したときは(短いボディの)キュープあぼーん(w
価格下げるなら一つのボディに統一するでしょ。
>>873
現在のキューブの全幅1670mm
これを5cm広げたら・・・コンパクトカーまで3ナンバーしてどないすんねん？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:25:52 ID:CrGGMV0R

普通に首都高走ってますけどね。
そりゃぁ本気組のようには逝けませんが。
肘掛にもたれてテレンコテレンコ走ってます。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:44:50 ID:CGe9Ezul

>>876
短いキューブのボディの方がいいってひともいるでしょ参列目がオプションで5万円だとしたらキューブが本体価格130万円、キュービックが本体価格140万円で値段差もできるわけだし
参列目を標準にしたいならオプションで参列目レスをもうければいい同じ事だとおもうけど

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 17:51:14 ID:CGe9Ezul

>>873
キューブよりキュービックのがホイールベースが長い分走行安定性がいいんだよだからキューブは少し全長を延ばしたほうがいい
キュービックももう少し全長のばせば参列目の後ろに余裕ができるでしょ？
キュービックの鉄柔らかいから追突されたら高い確率で死ぬと思うしかも参列目は荷台扱いになるらしいから保険がきかないらしい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:41:18 ID:dhRwHYQ+

首都高で深夜にラリーやらない限りはまるで問題ないだろ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 19:42:16 ID:vKN9/TmH

C3ﾘﾐﾃｯﾄﾞ受注終了みたいですな。
今日契約したらﾘﾐﾃｯﾄﾞのかわりにCDMDｾﾚｸｼｮﾝ?とか言われますた

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:17:07 ID:YalIyzAt

自分もキュービックのボディで２列シート、1.5エンジン搭載を
激しく希望してるんだけど、現実には出ないだろうなと。
ビジネス的には美味しくないどころか不味いくらいだから。
特に1.5エンジン搭載はそれが売れたとしても、日産車同士の
共食い状態になるだけな気がする。
それにホイールハウスは室内確保のため必要ギリギリしか取ってない
らしいから、動力性能を上げれば車体のあちこちを弄る必要が出てくるかと。
e-4wdがなかなか出ないのも足周りにゆとりがなくて組み込めないからと
どこかで読んだし。
ロングキューブというか２列キュービックのようなのは日産の中の人が
面倒くさがらなければやってくれないかなと期待してるけど。
というか、車屋として良心があれば出せ、日産！
もう随分稼いだはずだから、もうキューブとキュービックのキャラとか
棲み分けとか考えず、ﾕｰｻﾞｰの希望実現して、お願い。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:20:22 ID:i+ZP/zaH

キューブのリアが左右対称だったら欲しい。モデルチェンジの予定ないの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:55:45 ID:tWf7lwXW

>>883
マイナーチェンジでは左右対称にはならんでしょ。
リヤだけでなくサイドも左右非対称だから骨格から変える必要がある。
フルモデルチェンジはあと4年位か？

しかし次のキューブは難しいだろうな。
マーチは３代、キューブは２代連続で成功してるから期待はしてるけどね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:56:02 ID:52MBK9hk

てゆーかなんてゆーか、俺は既にキュービック乗ってるし、
そーゆー希望通りの物が販売されても買い換える金も無いし

だからあと５年はキューブもキュービックもこのままでいいやｗ
羨ましくなっちゃうもん

３列目が取り外しに出来るオプション、なんてものなら欲しいけど、
実際あの３列目を外したところでリクライニングの角度も変わらないから
フルフラットにもできないし、でこぼこしたスペースが生まれるだけな気もするなぁ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:57:16 ID:52MBK9hk

>>883
左右対称にしたいのなら、どっかのエアロ屋でそういうパーツ出してるよ
俺はあんまり良いとは思えなかったけどな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:23:46 ID:22wJyOJs

>>882
エンジンなんてそんなに気にしてる人以内と思う
ボディが変われば走りも変わる
１０月売り上げキューブとマーチが下がったのは新車効果と新型エンジンの評判がいいからだと思う
　キューブとマーチがその評判のいいエンジン載せれば横並びに売れるんじゃないかな

888 ：882：04/11/23 21:31:28 ID:YalIyzAt

>>887
文章の前半と後半でチグハグな気が。。。
言いたいことはどっちですか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:54:20 ID:w3yw26+m

>>885
同意。

ただ、密かに欲しいのは、
ホイールベースを１００ｍｍ広げて、
前後席５０ｍｍずつ均等にスライド量を増やした奴だ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:08:39 ID:22wJyOJs

>>882
ああ、すいません。要するにいままでのエンジンは糞だったので全部新型エンジンにしたほうがまだいいってことです。また違うこといいましたかね？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:12:29 ID:22wJyOJs

>>855
ＭＣでセカンドシートのフラットとでこぼこ床の取り外しができるようにすればいいですよ

892 ：891：04/11/23 22:13:08 ID:22wJyOJs

>>885でした

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:02:22 ID:n34EdZZB

コンパクトカーとは思っていないよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 23:47:59 ID:t52BsWJF

キュービックの全長をもっと伸ばすなら４ｍ超えるから、
だったら幅を５ｃｍぐらい広げてもらってもいいよ。
それにしても2列目、もっと広く出来るんじゃない？
スライド量が足りないよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:07:59 ID:XXI5k4X8

幅５センチ広げるとまた色々めんどくさいなんやらが

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:16:43 ID:V7ojVDML

>>894
キュービックの2列目が、もしもうちょっと下げられるなら・・・？
と言うのがティーダですな

ティーダに3列目を付け外しできるなら・・・？
と言うのが皆の希望の2列キュービックですな

あくまで車内の空間に限定した極端な話ね

ティーダは上質を売りにしてるが、実際見た人なら分かると思うが
別に大して上質でもなく、CMのようにカッコ付けてリアシートで
足組んでふんぞり返る車でもない（あの車でそれしたらちょっとカッコワルイ）
上質（上品）ってことではベリーサに劣る、リアの足元が広いのが一番の売りの
ただのコンパクトカー
売り文句と現実の違いは、イストみたいな感じだね

キュービックの２列目にゆとりを持たせて、同じ土壌にあがることは
ティーダの売りを奪うことになり兼ねないので、実現は難しいような～
キューブとキュービックは、想定されるユーザーの不満を全て潰そうと
全力で作った車とは思えないしね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:24:26 ID:ujiQonBA

つか、実際に参列目を外した漢は居ねぇのかよ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 00:38:39 ID:IbUqLlvr

車検通らないんじゃ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:07:47 ID:R/6XiFsG

タイヤのチョイスで聞きたい事が有るんだけど、

15インチのホイールで
185-55/15 ＢＳレグノＧＲ-8000 と
175-60/15 ＢＳＢ500si ってどっちが
乗り心地が良くて、ロードノイズが
少ないと思いますか？

だれか知ってたら、おしえてん

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:11:01 ID:1d7ETX3F

>>898
改造申請出すなら初回車検の３年目辺りだろうしね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:11:41 ID:1d7ETX3F

間違った>>897だorz

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:11:54 ID:byVDhFR7

>>899
キューブに付けるとしたらタイヤ径は大丈夫？
大丈夫だと仮定して、やっぱり8000が上だと思います。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:13:28 ID:DGy3ukQt

>>900
そうすると8ナンバーになっちゃうの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:22:33 ID:1d7ETX3F

>>903
ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞｶｰとか放送車両にするんじゃないから
5ナンバーは変わらないんじゃないの？
この辺りについては知らない、スマンね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:23:45 ID:1d7ETX3F

一応補足として貼っていこう。

1ナンバー…普通貨物自動車
2ナンバー…普通乗合自動車
3ナンバー…普通乗用自動車
4ナンバー…小型貨物自動車
5ナンバー…小型乗用自動車
6ナンバー…小型三輪貨物自動車
7ナンバー…小型(三輪)乗用自動車
8ナンバー…特殊自動車
9ナンバー…大型特殊自動車
0ナンバー…大型特殊自動車

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:39:51 ID:R/6XiFsG

>>902
レスありが㌧やっぱ8000かな～

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 04:18:44 ID:VmgUEH8b

このスレのみんなに聞きたいんだけど、止まった状態で
据え切りした時、右(もしくは左）にフルロックした時に
カキーンって音しない？
たまに鳴るんだけどみんなのキューブ、キュービックはどう？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 05:58:29 ID:0ent6Gys

>>897
> つか、実際に参列目を外した漢は居ねぇのかよ？

それが
モビリオ→モビリオスパイク

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 10:22:24 ID:PNMgsBg8

>>897
目的は何だ？
荷室を広くしたくても開口部が同じだから大して積める量は変らんし
段差が出来る分積みにくいだけになる。
軽量化としてもリア荷重少なすぎ→死重積載でバランス取りの悪寒

>>894
そんなあなたにプレサージュ
そして、もう少し広ければと思えばエルグランドをどうぞ
外寸が小さく小回りが利くことに価値があるのに、それを否定するなら上級車を買えば良いだけ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:26:52 ID:NfPae0vn

キュービックの全長をもっと伸ばすなら４ｍ超えるから、
だったら幅を４ｃｍぐらい広げてもらってもいいよ。
それにしても2列目、もっと広く出来るんじゃない？
スライド量が足りないよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 12:27:31 ID:nV7Uad2a

それでも十分コンパクトだよね！！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 13:02:39 ID:Y4dJP9uw

連休で家族で旅行行ってきた、高速メインで600キロ走って、14.4でした
もちっといくと思ったけどなー、CVTキュビック

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 15:33:56 ID:RgXM+J0U

>>910
二列目畳んでｵｯﾄﾏﾝﾓｰﾄﾞにしる！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 17:02:10 ID:SBpdyne3

ラシーンをあと5ｃｍ背を高くすれば良かったのにな。
キュービックFXとか名前付けて。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:35:17 ID:R/6XiFsG

この間のユアブランドっていう所のシート発注したら

60～80日掛かると言われた・・・・激しく鬱・・・。
そんなにかかるもの？オーダメイドって・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:39:33 ID:XXI5k4X8

811の所のカバーは最短４日でくるみたいだ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:46:22 ID:MuZ0bD9A

ぶっちゃけ、2wayネットは使える。
後部ドアに物がぶつかるの防げている。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 18:48:40 ID:HSWBm/Zu

このスレに粘着してるシート業者に一つだけアドバイス

こんなことしてる暇があったら、値段を下げる努力をしなさい

919 ：916：04/11/24 18:50:51 ID:XXI5k4X8

俺の事？

920 ：916：04/11/24 18:57:26 ID:XXI5k4X8

>>918
素材代と人件費がかかるからこれ以上値下げするのは無理
ガキが偉そうな口聞くな

いや俺パソコン関係なんだけど

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:08:00 ID:amkF/CK8

>>918
>>802の石田マサキの事だろ
まあ石田も反省してる事だし皆許してやってくれ。
カバーの出来もまあまあで努力してるようだし。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:12:07 ID:R/6XiFsG

>>921
何気に本人の汚感・・・

923 ：916：04/11/24 19:17:38 ID:XXI5k4X8

実は１０レス以内に802がいます

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:26:49 ID:amkF/CK8

>>922 >>923
違います。俺は石田じゃないよ。

話は変わるが、メーカー純正でシートカバーがあったとしたら
もっと高くなってると思うよ。この価格で多色多素材揃っていて
デニム地まで揃ってるってのも考えてくれ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:32:51 ID:XXI5k4X8

オートバックスの安物とは生地もぴったり感も違うでしょうな　新車買ってでオプションを４０万つけた俺としては３万くらいは痛くない

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 19:49:51 ID:HSWBm/Zu

シートカバーいらね、って言う人やそんなに気にしないって言う人なら
量販店のもので済ますだろうし、ワンオフしてまで自分好みのもの
作りたいっていうならおそらくギャルソンあたりで特注する。
今は中途半端な業者が必死に宣伝してるようにしか見えないよ。
宣伝したいならデモカー作ってイベントやオフ会に参加しなさい

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:41:21 ID:R/6XiFsG

ギャルソンってWEBSITE有りますか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:00:07 ID:XXI5k4X8

ギャルソンって何？有名なの？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:11:42 ID:V7ojVDML

>>924
ｼｯｼｯ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:13:44 ID:TBQ4kGns

811ですこんなに業者扱いされるとは・・。
今のキューブ欲しい色がなかったんだけど、
そこのシートカバーみてシートカラーとの
アレンジでオシャレにできると思って購入を決意したんですが・・。

中途半端ですか・・そですか・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 21:16:11 ID:XXI5k4X8

そんなことありません811のシートカバーはかっこいいです。アジャの黒内装の人にはお勧めだと思います。←また業者扱いされんのかな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:08:06 ID:3GS7oNiv

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k11899483

よーく読んでﾈ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:16:44 ID:thCZOQ/y

>>932

なんかかわいそうだね。
日本語が不自由で。

934 ：ぴっぴ：04/11/24 22:19:07 ID:KopAYw3E

( ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯ

業者さんｲﾗｼｬｰｲ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 22:26:12 ID:NGJwtV11

シートカバーメーカーの純正の布製のヤツにしようかなぁ～
あれだったらごねて割引してもらえば2万ちょっとで手に入りそうな予感

936 ：石田マサキ：04/11/24 22:40:03 ID:XXI5k4X8

ユアブランド店長の石田マサキです！
おめーら宣伝とかうっせーんだよ。こっちは一つ一つ手作業でやってんだ。
宣伝とかそんな暇があるか。
ここは貧乏人ばかりのようだね。若くして社長をまかされている俺とはえらい違いだね。
しかも俺ってイケメンじゃん？非の打ち所がないよな。
俺様に文句つけるならせめてジャパネット高田の社長クラスじゃないと話にならないよ。
俺様が毎日手作業で丁寧に仕上げてんだお前ら全員ありがたく買えよな。じゃあな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:19:58 ID:vZ85lZ2/

アジャに乗っている者ですが某誌10月号のユーザーレポートに載っていた
ブレーキ奥の穴が塞がれています。
雑誌にはクレーム入れても断られたって書いてましたが
今なら対策部品がでているのではないでしょうか。
既出でしたらすいません。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:22:47 ID:98EkO+o1

>>937
何のことか分からないので詳しくキボン

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:24:29 ID:98EkO+o1

IDが98ps!!
でももうすぐ変わっちゃうな(´・ω・｀)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:31:31 ID:xSDIKGwk

950の人次スレよろ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:35:17 ID:LGBJ9YDy

あと、幅を３ｃｍ・・・

942 ：937：04/11/25 00:11:12 ID:CeSsMgsT

>>938
「月刊自家用車10月号」のユーザーレポートに
キューブのブレーキペダルの奥に、棒（ステアリングシャフト？）が出ている穴が開いており
そこに足を挟んだのでクレーム入れたら「こういう設計ですから」と断られた、
と載っていたのです。
ところが先月納車の私のアジャでは黒いパーツでその穴がちゃんと塞がれてたので
対策部品が出ているのでは？と思ったのです。
とはいっても簡単な部品なので穴が開いてるのは初期の物だけかもしれませんね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 03:01:37 ID:D5vRw5/a

>>942
足は相当馬鹿な奴しか入れないだろうが、ゴミがそこに入る

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 05:03:57 ID:NHfDozBw

>>907
折れのはしねーなー。
ステアリングストッパーゴム（あるのか？）が飛んじゃってるかもね。
E24の時は部品費修理費込みで1000円だった。ディーラーへＧＯ！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:33:51 ID:7HU7a2La

アテーサがついたら絶対買う！！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:45:54 ID:lR07TawI

ｷｭｰﾌﾞでﾄﾞﾗｸｴ買いに行く。
あ～楽しみ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 17:38:55 ID:uhr/PEFt

bBでドラクエ買った小学生をカツアゲしに行く
楽しみ～

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 19:49:23 ID:Ulr6wZ6u

ｷｭｰﾋﾞｯｸで揚げたてのトンカツ買いに行く。
あ～よだれ出てきた。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 20:23:57 ID:jRzrf3ox

ｷｭｰﾋﾞｯｸで津田沼にﾅｿﾊﾟに行く。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:07:54 ID:U1v+A0Zv

ｷｭｰﾌﾞで焼きたてのﾌﾗﾝｽﾊﾟﾝを買いに行く。
あー、においがたまらん

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:08:41 ID:U1v+A0Zv

980の人、スレ立てよろしく。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 21:45:40 ID:uhr/PEFt

次すれは950でしょ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 00:30:16 ID:Fcwya3AG

cube海苔で、１０万㌔走行突破した香具師いる??

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 09:32:46 ID:LPcobBq3

Z10海苔なら珍しくないだろ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 15:03:25 ID:UjR1kHoD

今の代車がZ11のATなんだけどパワステとATに結構違和感が（ｗ
エンジンが若干力不足なのも気になった。　んでも、室内は広いね、この車。

カマ掘られた車が資材不足の為生産調整してるから、結構長期間乗ることになりそう。
なんせ、こいつはレンタカーだし。　もっとも、代車の代金は相手持ち（保険会社）だけどね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:29:07 ID:FJWNp4nE

絶対キューブよりｂＢの方がかっこいいだろ、
キューブのデサインおかしいよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 18:56:01 ID:oELe22lP

キューブキュービックもいいけど、新型ノートもなかなかいい感じだよ。
マガジンＸに詳細載ってるじゃん。

ただ、ノートの室内長が１８３５っていうのが不思議？？
ティーダとおなじホイールベースなんでしょ（２６００）。