1 :
56 ◆M35STAp2.k :
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 00:47:45 ID:IuEi857F
終了
4さま
うぎゃー、ウマレタ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 13:45:57 ID:ZIIHwxJM
あほみたいな書き込みはやめて、そろそろまじめにやろうよ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:03:12 ID:WRl6JTh9
末広がり!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:13:20 ID:UrYfC/qx
苦しい
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 16:31:44 ID:osUUoEeS
電磁式のアテーサ、どんな感じ?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:34:57 ID:ZIIHwxJM
俺も知りたい。
だれか、MC後の4WD乗り、教えて。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:08:16 ID:8t/wM3eo
そんなに激変な訳ないだろ!!
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:10:08 ID:pmMh03kv
MCしちゃったら気になって気になって
いても立ってもいられない見栄張り&劣等感房、
もういい加減アフォなカキコやめろヴォケ。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:11:23 ID:afNQZfOA
そんなに気になるなら、テメーが買い換えて比べろよ!!
実際にMC前オーナーがMC後に乗りかえっちゃったって人知ってるよw
だからどうしたの?
前スレの貧乏人うぜぇからもうくるな
そもそもここに金持ちなんているのか?w
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 19:57:25 ID:qL+EPmCJ
>>17 私は金持ち!!って自慢してるようなもんだよ。
恥ずかしい貧乏人w
21 :
sage:04/10/13 22:02:30 ID:SOfXozP+
>>20 DQNじゃないだろ。使い方間違ってるぜ。
ディーラOPと同様だよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 23:22:16 ID:Kbk+mpCc
貧乏だってなんだっていいじゃん。
俺は、好きでM35ターボに乗ってんだよ。
ステージアが裕福度を測るモノサシになってる事が恥ずかしいのです
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:38:18 ID:2YreVcKT
無理して買ったらガソリン代が出なくて走れないんです...orz
あんたら下らん話ばっかでなく、
ほかの話しましょうや。漏れの相談聞いてくれ。
バッテリーがあがってしまったのだが、
かねが無い。どうせ週一しか乗らないので嫁の
スバルプレオのバッテリーを乗せ換えようと思ってるが大丈夫?
ていうか、車動くのかな(サイズはB19)
じゅうぶんなサイズじゃないのは承知だが、乗って
のれない事無いかと思って。漏れば安月給の
リーマンなので、新品代2万が出せんので、買い替えろってのはなし
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 09:31:03 ID:+5r+a6uv
ヤフオクでACデルコの買えば?信頼性も高く安い
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 09:51:48 ID:2H10K8+H
新品2万円ならやすい。
ミニカー1台も買えないよ、2万じゃ。
それでM35が復活するなら、やすいんじゃない?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 12:07:32 ID:9Nz6d6K7
俺の悩みも聞いてください。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 14:45:40 ID:ScNubSoQ
ラゲッジルームの開口部、あと10cm高さが高かったらものの出し入れが楽なのに。
天井、後ろに向かってすぼまなくていいのにな。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 18:56:40 ID:BZupZiuE
ステジ・・・前のほうがカッコイイと思うなぁ。。。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:24:50 ID:yETHqf22
MC前のほうが日本車っぽくない分、いいかも。
MC後は、典型的な日本車の味付けだものね。
まあ、そのほうが日本人には受けはいいんだけどね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:29:40 ID:MDF3C7rd
どうしてもMC後を認めたくないMC前乗りの嫉妬渦巻くスレへようこそ
良い悪いは別として顔が商用車っぽくなったのは否めない。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:47:14 ID:vglP2qpa
ライトの造形は変える必要あったのかと・・・
結構押し出しが効いててカコヨカタのに。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:59:00 ID:HAP3/dOa
ビルシュタインのショック入れてる人いる?
どんな感じ?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 10:29:02 ID:rrwcljPq
>>36 ホントだよね。二段にするなんて前のれがすぃと同じ手法だし
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 10:42:31 ID:k9iwXU/2
みなさん、どんなタイプのナビつけてますか?
2DIN埋め込みだと視線移動が大きくなるし、
2DINポップアップだとエアコンのボタンが隠れるし、
オンダッシュだとすっきりしないし、
ポータブルなんて論外だし。
ナビは社外品HDDで純正みたいなモニターの格納ができれば完璧なんだけどなぁ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 11:56:42 ID:Rnpe2xqf
純正
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 12:21:44 ID:GIGUr9Ja
俺も純正
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 12:25:12 ID:jDvBpvbv
日本全国地図
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 12:42:43 ID:+8rXcl9D
>突然?ですが、今週末ステージアを手放すことになりました。
>車検の見積もりも取って、今週末に車検を受ける気バリバリだったのですが…
>今後の維持費を考えてしまい、乗り換えることにしました。
>皆さんの邪魔にならないようにしますので、今後もオフ会には参加させてくださいませませ。
泥沼の前に気付いて良かったね。
>>39 同感です。
機能優先、すっきりしないオンダッシュで妥協しています。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 14:19:37 ID:tdOsw7PN
んで、ステージアってかっこ良いのか?
なんでステージアなんだ?君達。教えろ。
おいらの購入時比較検討車種
ブリット
レガシィ
アコードワゴン
荷物積める車が欲しかったのではなからワゴン一本に絞る。
ここから見た目でアコードワゴン削除、ブリット・レガシィは荷室が狭い、後席リクライニングが無い。
んで結局荷物一番積めて後席リクライニング(家族も乗せるので)のあるステージアにした。
まぁあくまで実用的な観点からだな。値段もさほど高くないし。今のところ満足してる。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 16:02:39 ID:j8mr24gX
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:32:31 ID:fDQWv14r
荷物ならタイヤハウスの出っ張りが無い分、アベニールの方が積めそうな気がするんだけど。
カタログの荷室の容量見た訳じゃないんで、誰も突っ込まないでね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:29:06 ID:fd8hZ8nf
MC後、何故VQ25DEにしなかったのかなぁ。。
ニサンDIがニサンEGIになった瞬間に星3つって意外。
そのうちこっそり乗せ替えかな。。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:58:37 ID:BX5p3m+z
今載せ代えなければ、FMCまで載せ代えはないよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 21:30:04 ID:/8lpmsgW
国産AT車0−400m 最速は次のうちどれだ?
いずれも最新ターボモデル
アリスト
ステージア
レガシィGT
ランサーエボリューションZGT−A
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 22:36:22 ID:NoJkwZ2M
>>51 最速はレガシィだと思います。その組み合わせだとステ−ジアが一番遅いような気がします。
でも個人的にレガシィよりステ−ジアの余裕ある走りが好きです。
他は乗った時ないから知らない・・・
53 :
長井秀和:04/10/15 23:26:18 ID:nXPaiCH+
「ランエボ>アリスト>ステージア>レガシー」
だろ!間違いない!
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:31:22 ID:9zvwOrDG
そもそも0−400をATでって馬鹿?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:35:09 ID:MJ47Mnib
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:32:38 ID:1USxa5O1
54マジで死ねや。逝けや。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 03:01:00 ID:1VsyMn/e
>>45 ランクルシグナスからの買い替えです。
やはり8人乗りは不要。
四駆だと高速でストレスたまるというか、スピードでないので
車が可哀想。
私は国産派。
やっぱりステージアでしょ。カッコイイし、ターボが面白い。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:19:20 ID:LR58yosG
>>57 だろ!?だよなぁ!
やっぱ、M35ターボだよね。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:47:41 ID:Ax2eXRS2
中古か?
中古買うならアメ車かベンツかBMW買ったほうが良いな、俺は。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 10:00:30 ID:kcmk3ZJm
>>59 なんでもいいんじゃんw
結局ポリシーなんてないんだろw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 10:37:20 ID:Ax2eXRS2
中古にのるならステージア買う予算で上記のどれかが買えるからさ。
ステージアに乗る君のポリシーを教えろ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 11:42:35 ID:e7b5DTka
今、世界中でステージアより優れた4WD積んだステーションワゴンなんてないでしょ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 11:48:35 ID:jsiPw90w
コストパフォーマンス、異様な存在感のエクステリアで俺はARX
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:10:51 ID:LR58yosG
最強なのは、AXISターボ
白革シートは、ラグジュアリー
65 :
AR-×:04/10/16 12:16:51 ID:1yVE7kPr
今から雪が降るのが
楽 し み だ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:30:05 ID:VWohAJrg
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 12:55:05 ID:LR58yosG
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:00:51 ID:Ax2eXRS2
>>67 ターボって、お前も旧車だろ?
でもアクシスはかっこ悪いよ。
69 :
長井秀和:04/10/16 18:24:48 ID:So2quHYu
>>68 「でも」の接続詞が間違っている。間違いない!
AR-XもAXISも大して変わらない。間違いない!!
旧車って、M35の前の型式を言っているんだろう。間違いない!!!
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:44:11 ID:Ax2eXRS2
>>69 >「でも」の接続詞が間違っている。間違いな
これの感覚がわからないようだけどあなたおっさんでしょ?
か、若くても感覚がおっさん。
なのに、アクシス乗ってたら若作りしすぎだから気をつけてね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:56:07 ID:YLVePCpm
ステージアって〜クリアテールある??
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 19:25:03 ID:5UwUzWBR
>>51 ランサーエボリューションZGT−Aより、ステージア25tふぉあ、の方が確実に速い。
友達と何回やってもコッチが速かった。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 20:30:03 ID:y1qUetR/
>>72 確実に速いって何秒くらい差があるの?
ランサーエボリューションZはMTとATでゼロヨンほとんど差がないらしいから
ステージア2.5ターボは下手するとZのMTと互角かそれより速いかもしれない。
なわけねーだろ。
車重が400Kgから違うんだぞ
排気量+ターボを生かした、高速区間での余裕がステジの楽しみ方
75 :
長井秀和:04/10/17 01:10:39 ID:5l5CaVm4
>>70 つられてやるが、「でも」が前の文章からの流れにあってない。
厨房だな、貴様。
それ以外は反論できないようだな、さては、ステジ乗りではないな。
仮想現実ドライバーか?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 01:40:32 ID:zdtYeMXY
エナペでショックをオーダーしてしまった・・・
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 05:24:13 ID:EtmffepL
>>74 んだ。
ゼロヨンゼロヨンって言ってる人ってゼロヨンやったことあるの?って思う。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 05:26:49 ID:WS6E8ZzT
荷物車で走りなんざ語るなよ。
???
いわゆる4ナンバーって知ってるよね。
つーか「サスペンション」って理解できる?
話はそれからだね、キミとは。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 07:57:20 ID:XOPGtGzh
>>75 >、「でも」が前の文章からの流れにあってない
いや、わかっててわざと使っていることがわからないあなたは
おっさんでしょ?って言ってるよ、俺は。
この辺の言葉のセンスが無いあたり考えると
君友達少ないでしょ?
81 :
長井秀和:04/10/17 08:30:48 ID:5l5CaVm4
>>80 いいわけ。
ただ単に、自分の知識がないだけ。
と、つられてみる
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 11:03:33 ID:xSUb69nX
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 11:17:34 ID:KDHVFoPr
>>74 やってから言えよ。それに400kgも違わないぜ。 重い分、排気量が有る所は
考えないのか? それに後でステージアのIP値測ったらかなり落ちていた。それでも
勝ったがな。因みにIP値が分からないようでは俺に噛み付くなよ。但し1秒も差は無い
0,3〜0,6秒程度だ。
>>77 オマエこそやった事有るのか? 俺は70年代の立川基地から
80年代スキャットドラッグレース、その他公式記録に残るやつに何度も参戦しているがな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 11:37:40 ID:1cyuYgdJ
>>83 50近いジジィかよ。
ジジィのくせに生意気な口きくなや
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 12:35:02 ID:KDHVFoPr
>>84 子供は学校に行かなくていいのか? そうか今日は日曜日だったな。
貧乏人は血の気が多いね
今日は釣り日和ですなぁ(w
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 18:13:39 ID:xSUb69nX
>>84 君はろくなもんじゃないな。
もういいよ、でてけ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 20:09:57 ID:5qfF9IDG
================================================================
マ タ ー リ い こ う
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 22:33:39 ID:r1uz4KoT
ターボなんか付いてたってたいして速くねーから
NAにしとけ
>>91 まぁまぁNAもいいと思うよ
ステジらしさはないけどねw
ステージアの魅力ってトルクとパワーだけ?
って言うのも悲しいな...orz
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:14:14 ID:yP3rCaXt
3.5NAもはやいぜ〜。
一回のってみな〜。
>>95 試乗で乗ったがターボよりずっと遅い、がっくし。。。
ただ、出だしの5メートルはNAの方が速いだろうね
市街地メインならNAもありかと
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 23:51:31 ID:jPG3Vsz7
とうとうAR-Xとお別れかと思うと、ちょっとさびしいかも。
今でもなぜ手放そうと決断したのか、自分でもわからないなんて...orz
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 13:20:26 ID:Ng0S/Ees
VQ25DETとお別れします。
理由は、下取りが良かったから。
もう、ターボは買いません。
アクセルワークが難しいし、大人しく乗っても燃費悪いし。
あのパワーは同乗者がいるときは不必要だし。
>>98 あなたは100`から加速できない方ですよね?
けーでいいのでは?
最近のけーは100`からも加速するそうですよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 13:52:14 ID:OOzsYrhl
100get!
で、2,5は非力なのか?ケチって250にしちゃったよ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:01:19 ID:ZWhRT/P6
300馬力以下のターボでアクセルワークが
難しいって、どないやねん
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:14:28 ID:RXvSZSz7
実際、2.5LのNAで十分なんだよね。
それでも200馬力もあるんだから。
ターボが威力を発揮する(させる)ときって、
一般道では他車を威嚇するときとか他のDQNどもへの抑止力、
高速道路では前の車を煽るときぐらい。
周りの流れにのって走っているぶんには100馬力も300馬力も変わらない。
それにやっと気づいた俺は、今度はリッターカーに乗り換えます。
今まで何台となく車買い換えてきたけど、
車検通さないのはこの車がはじめてです。
それでも、450万も出して買った車なのに、
どうしてこんなにすんなり手放せるのか、
やっぱり不思議な気もあります。もったいない気もします。
とても複雑な気持ちです。
あと3年後、5年後に、日産が中間グレード(1.8L〜2Lエンジンクラス)で、
いい車を出すことを期待して、じっと待つことにします。
さよならステージア。楽しい思い出をありがとう。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:21:24 ID:y4j7XHE1
>>103 困窮は人の心を荒廃させる
身分相応の車を選択するのが大事
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:35:39 ID:I6A87jPb
制限速度100km/hまでの日本国内で、
果たしてこのような車の必要性がどこにあるのか教えてくれい。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:40:38 ID:pN/anmSP
幅で5cm、全長で10cm短く、重量で300kg軽くなれば
もっと扱いやすくなるかな。
値段据え置きでもいいからステージア・ミニを作ってくれ。
高級=でかい、という既成概念はそろそろ古臭いって気づいて欲しいよ。
(ステージアが高級?に関しては異論がある者もいるだろうが、
国産車のうちでは高いほうの部類に入るということで理解してくれ。)
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 14:43:20 ID:WJ/GYiqF
>>104 車は身分で選ぶのではないよ。
自分の生活スタイルで選ぶのが正解。
キャンプ好きの大金持ちが、ベンツSクラスに乗って、
テント積んでキャンプ場に行くわけではないだろう。
>>104 車を身分で選ぶなんて一番つまらない選択方法だな。
まあ、あこがれて買ってはみたものの、
実際乗ってみたらこんなものか、で目がさめれば、
その時点で手放してもいいんじゃないかと思う。
いたずらに持っていても、維持費かかるし、ガソリン食うし、
他のDQN達のせいで保険料は上がるしでいいことないし。
やっぱり任意保険料が上がってるのは、
中古車が増えてDQN達が安く手に入れられるようになって
(それも皮肉にもターボモデル)事故率が上がったから
その分のしわ寄せが一般優良ドライバーに来てるんですよね?!
そんなDQNの尻拭いはしたくないと思ったら
そろそろ決断するときなのかもしれません。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 15:15:28 ID:y4j7XHE1
しっかしここは無理してターボ買って、
後悔先に立たず状態でいっぱいいっぱいの貧乏人が群れているな
任意保険が多少上がったから手放すって馬鹿ですか?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 15:40:20 ID:AuowOyyn
捨次手放すって聞くとみんな貧乏人ですかいw
そんなにコンプレックス持ってるとは驚きだわ。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 15:43:19 ID:mGMonbWw
多分、自分が新車買い換えられなくて
車検通すことに対して貧乏人と言われるのが怖くて、
手放す人たちに貧乏人!!って先制攻撃をしているつもりなんだと思う。
もうそれで精一杯なんだろうね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 15:47:08 ID:Gc0ssViq
>任意保険が多少上がったから手放すって馬鹿ですか?
ちがいますよ。勘違いしないで下さい。
あなたのようなDQNに付き合ってられないって意味です。
郊外走ると、たいがい地元のレガシーやミニバンに煽られます。
そんな生活からやっと脱することができます。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 15:58:37 ID:CM6DefLg
2リッターの四駆が出たら正直欲しいかも。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:08:28 ID:ICcaE8XO
>>110 このくらいで簡単に釣られるくらい悩みは深刻なんですね。
お察しいたしますです...orz
いつまでもターボに乗り続けられるといいですね。
がんばってください。影ながら応援していますんで!!
オレならいつまでもターボマンセーなんてやってらんないんで、
3年後ぐらいにハイブリッドあたりを狙いたいね。
次回のFMCで出るのかな。っていうか出すべきだよね。
その頃には技術もかなり進歩しているから、
モーターでのトルクは50kgmぐらいは楽勝だよね。
貧乏な自演リストラオヤジ必死だなw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:34:25 ID:Ops7F/B9
ハイまた釣れた。じっと我慢できないらしい。
だいたい、「自演」「リストラ」「貧乏」の言葉を使いまわして
応戦するしか能の無い人こそ、リストラの危機に晒されているか、
既にリストラされて一日中ここにへばりついてるんだと思われる。
もっと表現力を豊かに、想像力をたくましくがんばって欲しい。
以上!!
ID:y4j7XHE1
100 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/10/18 13:40:58 ID:y4j7XHE1
>>98 あなたは100`から加速できない方ですよね?
けーでいいのでは?
最近のけーは100`からも加速するそうですよ
104 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/10/18 14:21:24 ID:y4j7XHE1
>>103 困窮は人の心を荒廃させる
身分相応の車を選択するのが大事
110 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/10/18 15:15:28 ID:y4j7XHE1
しっかしここは無理してターボ買って、
後悔先に立たず状態でいっぱいいっぱいの貧乏人が群れているな
任意保険が多少上がったから手放すって馬鹿ですか?
118 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/10/18 16:31:53 ID:y4j7XHE1
貧乏な自演リストラオヤジ必死だなw
人を煽ることでストレス解消するのはやめよう
顔の見えないネットでこそ自分の内面が出やすいものです
自分を少し見つめなおすことをお勧めします
保険料が上がることも気分良くないが、
それ以上に、実際に統計データ的にDQNが起こしている事故が、
この一年で増加しているという事実があることに、
同じ車を乗っている者として、とても恥ずかしい。
そういうところを危惧しないで、リストラだー、
貧乏だーと煽り立てるのは、もしかして中古乗りだからかな?
それって自分がDQNな乗り方してるのを認めてるってことなんだけど。
やっぱり一度車検通して、1人でも中古がDQNに渡らないよう、
社会に貢献するべきかな。。。
理性の無い香具師は確かに飛ばしたがるよな、この車は。
法律で200馬力以上の車はゴールド免許を持っている人に限る、
とかいう法律を作ったほうがいいかもしれない。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:50:52 ID:GNEMMO9W
おまいら、中古中古って言ってるが
高級車じゃないのなら中古でいいじゃん。
がんばって乗る車じゃないでしょ?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 18:58:50 ID:we3H9BGy
車でプレステが簡単にできるキットが発売されたみたいだぞ。
かなり興味はあるのだが、よく知らねーし、イマイチ不安。
購入したことのある人や、この製品知っている人、情報ちょーだい。
メーカーはラウダってところです。
オートバックスとかでカーオーディオ関連の商品を作っているメーカーみたいなんで、
安心だとは思うが、どーなんでしょ??
「プレステ2車載取付キット」
http://www.lauda.co.jp/pro-9000.htm
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:01:22 ID:y4j7XHE1
いやー、貧乏リストラ自演オヤジのオンパレードだなw
困窮は悪
貧乏は凶器
オヤジは罪
おとなしく地味グレードで一番高いの乗ってろ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:17:58 ID:6uqb8nXY
もっともっと荒せや貧乏リストラ自演オヤジ共
もっと食らいついていけや自称金持ち若社長共
てめぇら逝けや
なんでステジの板はこんなに荒れるのか....
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:01:36 ID:YBBFf9CC
とにかく黙ってらんないリストラ貧乏コンプレックス粘着オヤジ
ひとりいることは確かだ。
350RXあたりでまったりドライブでいいのでは。
250RSでもいいと思ってる貧乏人です。。
250でMTモードフルに生かして遊んでみたい
350だと何もしなくても早そうだけどね
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:04:10 ID:w+uwKp0N
センス悪い色だね・・・イラネ
欲しい香具師いるのか?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 00:02:44 ID:gMirRu96
MTモードはおまけだね。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:13:29 ID:jnzfEzM6
>>134 確かに捨て字のATは全く反応が鈍いし、言うこときかね〜。
特に(減速時の)シフトダウンがしにくい。
アクセルあおおってシフトダウンさせるけど、
失敗して怖い思いも何度かしたな。
漏れはR32(GT−t)にチギられるへたれだけど、
10年前のトヨタのATの方が操作しやすいし楽しかった。
まあ、カリカリ乗る車(とドライバー)じゃないということか・・・。
でも、漏れはターボ糊。その他は良い車だよ。捨て字は。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:29:24 ID:JrT8c5yY
>>138 キックダウンすれば普通に加速しちゃうと思うのだが・・・
それともMC前と後ではATのシステムが変わってるのかな?
少なくてもMC後は普通にシフトダウンできますよ?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:31:13 ID:JrT8c5yY
>>138 あとR32にGTS−t以外でGT−tなんてあったっけ?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:32:14 ID:jnzfEzM6
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:33:49 ID:jnzfEzM6
>>140 ご指摘の通り、Sが抜けてましたね。逝ってきます。
>>141 ???
エンブレのことでしょ?
コーナー手前の減速も普通に出来ますよ?
まあマニュアルイメージして考えたら同じようにできないことぐらい理解できますよね?
>>138 しつこいかもしんないけど、だいたいATのシフトダウンでなぜアクセルあおる?
MTならいきなりつなぐとタイヤがロックするからエンジン回転数あわせるけど
ATでアクセルあおる必要性がわかんないのだけど。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:00:25 ID:DzDCFC0m
同時にブレーキ踏むと落ちやすいって聞いたことあります。
試したことはありません。
やっぱり使うのは長い下りの時ですかね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:03:49 ID:LsAC+lVR
ちょっと聞きたいのですが、MC前の5ATで、
DレンジのときとMTモードの5って何か違いがあるのですか?
どちらも1速から5速まで変速するっていうだけのような気がするのですが、
実際には何か違いがあるのでしょうか?
あー、なんとなく分かった。
MCの前後でATの仕様が変わってんだ。。。
148 :
39:04/10/19 10:37:54 ID:9gEoKvc3
やっぱり純正でガマンしてる方が多いみたいですね。
配線が見えるのが嫌なんで、2DIN埋め込みで検討してみます。
…社外品で純正みたいにポップアップなんてできないですよね?
>>148 良く分からんがインダッシュのモニタの仰角を調整できる機種なら何となくできそうな気がする。
おいらのインダッシュナビは設定によりイグニッションONでモニタ出てきて0度から110度ぐらいの
間で仰角調整できるから、そう言うの応用したらできるかも。
単なる想像だけど。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 21:37:06 ID:yc2g88of
カロの場合だと奥行きが長いので純正ナビの位置に取り付けると
出っ張っちゃいます(3〜4cmぐらい)これはみっともないね、
(モニター角度調整限界の位置まで本体を寝かせて設置)
まっすぐ立てたような感じで設置した場合、
角度も調整できるけどさすがに下からモニターが上がってきて
そのまま見やすい角度で止まるのは無理でしたね、
ヒンジ部分を改造して最後にパタンと倒れないようにすれば出来ますけど・・。
リコールってボルト換えるだけ?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 22:50:32 ID:A7ccelKH
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:07:49 ID:iGaEWc7Q
>>144 俺のATは40km程度では3速から2速に落ちない。保護がかかる。
イメージとしてオーバーレブ防止(実際にはオーバーレブの回転数ではないので
過大なショック防止)が過度に効きすぎている感じ。
表示が一瞬2速になるがすぐ3速に戻る。
ブレーキ踏みながらアクセルあおる(少し踏む)と2速に落ちる。
捨て字に限らず、とろいATの必須テクニックと思っていたのだが・・・。
NAのATとセッティングが違う?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:36:39 ID:KJ4B3sKV
>>153 >表示が一瞬2速になるがすぐ3速に戻る。
それを確認できるということは、
かなり長時間(と言ってもコンマ数秒かもしれないけど)
視線がそっちを向いてるということだから、
前方の安全には十分注意してください。
> ブレーキ踏みながらアクセルあおる(少し踏む)と2速に落ちる。
エンブレかけようとしているときにその操作はやはり危険かと。
素直にブレーキ踏んだほうがいいみたい。
私も昔はそれで頭にきてたけど、最近は諦めモード...orz
エンブレは長時間の下り限定と割り切ってます。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 07:44:09 ID:dFCtl9v6
>>153 80〜90km/hくらいからでも余裕で3速→2速になりますが。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 07:49:03 ID:5hniwLXk
>>153 そんな必須テク初めて聞いたw
今までAT乗ってる奴なんてトロイと思ってたがw
君の文章で分かったことは、君がトロイってこと。
>>153 ブレーキ踏みながらじゃないが、俺も落ちないときは軽く煽りながらシフトダウンする
マニュアルモードでしかシフトダウンできないATなのに、不便だよな
禿同 2レンジに入らなくても、3に戻らず2の位置で待機していて欲しい。
でないと何度もガチャガチャとシフトノブを動かさないといけない。。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 11:06:08 ID:WKzr5yrj
クリープ現象、足りなくない。
坂道で下がるよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 12:39:11 ID:lE5vHMO+
要するに、MC前はウンコってことでFA?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:20:09 ID:yBRt51OW
ってことは、おれ達はウンコに乗ってるってことか...orz
下回りは黒一色の方が良かったような気もしまつ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:06:12 ID:L+hOYonR
同色はむしろ安っぽいモデルって感じで好きくない。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:39:49 ID:Ed/LrItc
現行も下回り無塗装のユーロスタイルがオプションであるが、なぜ3万円追加徴収になるんだ?
下回り無塗装のままラインオフさせるだけで30000円増しでつか(´・ω・`)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 19:58:06 ID:PYssJwhX
ラインオフじゃなくて、装着だろ?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:06:09 ID:Ed/LrItc
ユーロスタイルはメーカーオプションね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:39:27 ID:12sL8cDu
MC前モデルは3万円お徳なんだ。
正直な話、ステジのオーナーがこんなに貧乏人ばかりだと思わなかった
すれ違うステジの95%は冴えないオッサンなのだが、
こいつらいい歳した中年が、必死にローンでステジ買ってるのかと思うと涙が出てくる
日本はまだまだ生活水準低いんだね
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:17:37 ID:ssf2Kxx4
>>170 でもさー、もうちょい値段が安い車(ステップワゴンとかね)
に乗ってる人達の方が、必死にローン払ってると思うよ。
172 :
sage:04/10/20 22:39:41 ID:PYssJwhX
>>170 安心しろ、500万円一括払いのアクシス乗りだ!
まだ30歳になっていない若造だ。
E55にしようか、迷ったが、乗りつぶしやすいステージアを選んだ。
170よ、悲観することは無い。
ローン抱えているのは、おっさんたちだけだ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:39:46 ID:v2qmyFYb
貧乏だっていいじゃん。さえなくたって良いじゃん。
ステージア好きで乗ってんだ。
ちなみに俺も冴えないおっさんだけどね。
ちなみに俺は生活水準低くないぜ。
なんてね。
174 :
sage:04/10/20 22:41:58 ID:PYssJwhX
>>171 同感。
あんたが言っている安い車に乗っているのは、ヤンキー上がりのパパさんが多いね。
しかも、DQN使用になっている。
ATなのに、中途半端にマフラーとか変えちゃって、ダサい音を振りまいている。
うざくてしょうがない。
MCでシンクロモードなくなってたのね。知らんかった。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:13:48 ID:DgpvA1m3
>>170 期待に添えなくて悪いが、俺もAR-X現金払いだった。
>>175 ホントマジ?
MC後は平凡なオンデマンド4駆になっちまったってこと?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 04:54:56 ID:dUQ+/PiH
後ろから見たデザイン、なんかプラモデルっぽくありませんか。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 06:24:13 ID:UWWkX7/z
えっ?
プラスチッキー?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 08:13:44 ID:VzIujtzT
>>170 250rxターボ糊だけどオプつけたら500万近くなった
495万ン千円かな
もちろん一括
車=ローンという思考のきみのほうが貧相だね
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:09:40 ID:HOuwVVzA
>>175-176 シンクロモードがなくなっただけで、スノーシンクロモードはもちろん残ってる。
181 :
56 ◆M35STAp2.k :04/10/21 09:09:41 ID:OCxeCy+e
>>175 あら、ホントだ。
電磁式になったのが関係あるのかな?
従来よりも制御が早くできるようになったんで
無くしたとか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:11:47 ID:HOuwVVzA
スノーシンクロがあれば、シンクロの機能はカバーできるって事でしょ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:47:35 ID:00VQbCE9
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:24:58 ID:GONsmJmU
あとから取って付けたような理由だねw
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:15:23 ID:0Oa6VOXi
あげ
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:20:48 ID:0GFtoE/+
なるほど・・・
この前、親が趣味で作っている畑に収穫に出かけました。
そしたら、すごい悪路です。
うちの車は、地上高が190mmあるのですが・・・・
ボディのサイドが、道の脇の岩でへこんでしまいました。タイミング悪く
ステージアのAR-Xは、どんなかんじでしょうか?
180mmの車高なんて一般乗用車+αレベルですよ。
悪路走行前提ならXC70やアウトバックレベルの車高じゃないとダメね。
普段の足に使っているけど、もうチョイ車高うpしたいくらい。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:19:38 ID:uxGrk5kQ
でもさ、180mm(AR-X)がダメで200mm(Ontback)がOKっていう状況も、
かなりきわどいんじゃないか?
そんな悪路は乗用車じゃ行っちゃいけないってことだよ。
で、その判断のミスを車のせいにするのもなんだかなって感じ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:22:09 ID:urCqKO9J
畑の収穫にステージアで行く理由がわからん。
普通、トラックとかで行くんでないの?
ということで
>>186は釣りでしたという落ちに。。。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:40:14 ID:Ch+I228b
>189
ですから・・・趣味で作ってるのです。
軽トラ買うほどつくってないのですよ!
>188
ちなみに、ハイエースの4WDです・・・(一回りでかいタイヤ履いてます。)
>187
悪路走行用には、2ストジムニーが、うちにはあります。人乗せて荷物も詰めません。
山菜とりには、よくクロカンが来ていますが、どうやら林道が狭いと奥まで入ってこれないみたいですね・・・
山奥じゃないと、蕨や薇がないし。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:43:27 ID:Ch+I228b
では、orz。
深夜、お疲れさま!
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 03:33:13 ID:Bn14V2c7
>>186 >うちの車は、地上高が190mmあるのですが・・・・
この時点でAR-Xはダメですねー。
180mmしかないしホィールベースも長いから
更に腹をこすりやすいですよ。
他の車を当たったほうがいいと思います。
走る場所が場所ですから、ステーションワゴンなどは
最初から候補から外しておいたほうがいいのでは?
>>190 >どうやら林道が狭いと
AR-Xは幅1790mm、全長4800mmですよ。
今お持ちのハイエースより大きいかもしれません。
っていうか、こんな基本的なことも調べてないで、
ここで質問するってどういうことかわかりそうなもんだが。。。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 05:19:40 ID:Ch+I228b
>>190 >どうやら林道が狭いと
AR-Xは幅1790mm、全長4800mmですよ。
今お持ちのハイエースより大きいかもしれません。
ご安心を・・・ジムニーで行くのでいいのです。
>193
だって、釣りだもん。
ばいぶーーーーーーーーーん。
香ばしいのが出入りしてますね
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 11:24:31 ID:zoH7r0Zs
フォグランプが兼用って、実用上は問題ないんだけど、
どうもデザイン的にしっくり来ないので、社外品のフォグランプをつけた。
あるべき位置にないっていうのが、好きな人もいるみたいだけど、
個人的には・・・。皆さんどうですか?
>>196 デザイン云々てよりも、光軸調整的にちょっとね
>>194って、、、典型的な友達いないでしょ、タイプだな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:39:57 ID:IwUbDvD7
ふつうの車高で十分じゃ。
雪道だからって、AR-X買う必要なんかない。
ひどい雪だったら、他の交通手段を使うよ。
だから、ふつうの車高で十分。
200geto
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 16:35:48 ID:3uUB0xAg
>雪道だからって、AR-X買う必要なんかない。
裏を返せば、東京に住んでる人がAR-X乗っててもいいでしょ。
わからん。なんでこのスレはいつもこういう展開になるのか・・orz
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 17:58:21 ID:1+Jf03OO
うるせー!
俺が何の車選ぼうが勝手だろっ!
だから、アクシス。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 18:46:47 ID:v7Ti52nD
やっぱりAXIS乗りは…。
>>202 またーりしようではありませんか。
今日スタッドレス買ったよ。
もうすぐステ子の繁忙期がきます
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 21:14:03 ID:yEH46b6Q
ザッカーのレガ3.0との比較試乗記事酷いな
無理やり欠点捏造して書いてやがる
俺のステジ、ガリバー査定で150万・・・鬱。。
グレード何よ?
250RS・・・
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:15:21 ID:fcvZMcDw
そらそうよ
RSならしゃあないっしょ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:46:40 ID:G8aNir9h
>>207 ガリバーで車売らないほうがいいってどっかで聞いた。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:48:23 ID:G8aNir9h
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 01:05:39 ID:+7yODxke
AXIS乗りだけど、MC後のAR-X、かっこいいなぁ。
MC前は、あんまり好きでなかったから、AXIS買ったけど。
今だったら、AR-Xを買っちゃうなぁ。
値段を安くして、品質を落としたのは納得できないけど、フルオプションにしちゃえばいいからね。
うるか!AXIS。今だったら300万つくしな。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 01:13:57 ID:wdOtJRUi
つかねーよw
RSだから、150万くらいですかね。
乗り換え考えてたが、乗りつぶし決定かな。
AXISは、300万で売れるの?無理して買えばよかった・・・鬱鬱。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 11:59:22 ID:Vn3ngUwI
>>215 つくんだよ。
年式と、距離とオプションの問題だよ。
おぬしのは付かないところを見ると、相当走っているか、よほどDQN仕様なんだな。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 12:26:00 ID:O7mJVC2A
つかねーよw
アクセスって条件悪いんですよー、って言ってたよ。
需要が無いもんなー。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 12:30:30 ID:JTGg3bbJ
査定にオプションなんてほとんど関係ないよ。
そんなこと言ってる時点で脳内査定ってバレバレ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 12:32:14 ID:PVcNceCM
>>217 >よほどDQN仕様なんだな。
AXIS乗ってる香具師に言われたかねーなw
はい、ではここでCM(w
↓↓↓
あっ、この瞬間が日産車だね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 15:11:23 ID:dZFTD2pC
>>217 おぬし
おぬし
おぬし
おぬし
おぬし
おぬし
おぬし
おぬし
プッ
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 18:03:37 ID:PNSaq4rJ
>>217 この良い歳したアクシス乗りはいくつかな?
45才位の走りやかぶれのオタクかな?
どっちにしろアクシスはカッコ悪いよ?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 19:54:58 ID:+7yODxke
ここはAR-Xのりの集まりですか?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 20:01:58 ID:aQXGsW2b
AXIS乗りは別のスレッド立てて、そっちに逝けよ。
V70より売れてないらしいよ
それが本望。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 11:50:45 ID:FH5lL0Im
AR-X乗りも別のスレッドにいけや!!
あの車高の高さ、微妙・・・。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 12:24:27 ID:PW3t4cxC
>>225 ステージア自体が格好悪いんですが、何か?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 14:00:27 ID:DOpZ4u2o
かわいそうになw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:48:02 ID:lQ2uvpU5
クソつまんねぇ、役に立たない書き込みばっか・・・
もっと少しはマシな事書けや、バカ共が。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:03:05 ID:SAN2TstW
じゃぁ・・・質問。
サンルーフのフロント側のボタンって・・・
押しっぱなしじゃないと、最後まであかないの?
トヨタの車だと、一回押せば、自動的にあくじゃん?
ステージアのリア側は、一回押せば、最後まであくけど。
フロントはそうじゃないの?
教えてください。
235 :
由美子:04/10/24 21:20:00 ID:SAN2TstW
せっかく質問したのに・・・
誰か、教えてください。
サンルーフつけている人、いないのかなぁ?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:44:57 ID:LjdInNzA
そうじゃない。
----以上----
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:05:07 ID:IyQc0p/9
んじゃ、MC前ターボモデルのスタビの板厚を教えて。
238 :
由美子:04/10/24 23:08:42 ID:IyQc0p/9
せっかく質問したのに・・・
誰か、教えてください。
スタビつけている人、いないのかなぁ?
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 23:36:10 ID:0KWzq3Jm
高橋か釈かによっても違うんじゃない?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:01:51 ID:A77cRt1e
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 12:33:06 ID:c0/yEIXc
由美子オヤジキモイ
ティーダ乗り換え検討中・・・
243 :
由美子:04/10/26 00:21:44 ID:KSCBpKlM
>>238さん
あなたも由美子なの?
あ、でも、私のかきこと同じだ!
まねしないでよ!!
ぷんぷん!!
朝っぱらからぷんぷんうっせえよ
もしかして、さとう珠緒か?
246 :
さとう珠緒:04/10/26 09:11:17 ID:8x7CY+Lo
もぉ〜ぅ!ぷんぷん♪
ちゃんとステジのお話をしましょうよ!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 09:32:18 ID:l9TpT8wC
なんか、気持ち悪いやついるな。
アンガールズ臭い。
30過ぎて何バカなことやってんだよ。
30過ぎてもバカなことをやりたいんだよ!
親が泣いてるぞ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 07:26:39 ID:J8FTCuL/
ユーロスタイルは下部の色だけ違うのですか?
形は同じ?
最新型は大きく見えすぎるので、ユーロスタイルにして落ち着かせたい。
どうですか?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 07:56:49 ID:OB/Rzej/
>>251 MC前の形そのままだと思う。
腰高に見えるのを嫌う人もいるけど、
俺はその方が好き。
つか、AR−Xなのでどのみち下は黒いんだがw
ユーロのフロントは後期のまんまじゃね?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 12:56:56 ID:mFvfHIe9
寒くなってくると、シートヒーターのありがたみがよくわかる。
ほんのりと暖かく、いい気持ち♪
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:21:00 ID:WUhLx/Qf
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 23:36:54 ID:OB/Rzej/
香具師はサス業者から金貰ってんのか?
>>258 宣伝うざ杉だわな。一応「共同開発(ワラ」らしいからねぇ。
つーかあのおっさんは何者なの?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 02:53:00 ID:IPw3UlTO
よくわかんないですけど、そのサスって性能いいんですか?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 08:56:56 ID:ZHEgHvdr
所詮手淫ですから
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 09:29:49 ID:Ifmvexwa
必ず何らかの謝礼は貰っている筈。
これは立派な大胆な商行為。
さすが香具師の集まり、誰も指摘しない。
「今度こんなの出ます、メーカーHP参照!」の
一言で済む話、
まぁこれですら、書くのに気が引けるが(W
メーター巻いてないならほすぃ…
怪しいけど…
>>262の香具師の使い方が気になる・・・なんて読んでるんだろうw
おい!てゆうかこの車じゃねえか!?
出品地「愛知」だし…
しかも革シート…
13年式純正フルエアロ…
>>266 あ、ほんとだ!ww
んじゃ8万キロってのも怪しいな。2万6千なんて論外かw。
MC後のサスって前期型にもつくのかな?
フニャフニャがましになるなら替えてみたいんだけど。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:13:44 ID:o0OrLfxH
あげ
275 :
274:04/10/29 15:59:36 ID:3BCDOWIj
たかが車の中で音楽聴くのに、ここまでやるかなぁ。
家で機材充実させてゆったり聞いたほうがいいだろよ。
なんか生活のすべてを車に注ぎ込んでるって感じで
むしろ貧乏臭く感じてしまうよ。オレ的にはね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:55:31 ID:/JaqgKfm
age
得ちゃんって金持ちなんだ
書き込むほうもどうかと思ってが、マジレスするほうもねえ。。。
M35の貧乏オーナーとこれ以上つきあっちゃらんねぇ、
って言ってるようなもんなのにね?
高級車ってのは、車体価格500万以上する車のことでしょ。
新聞に書いてあったよ。
ゼロが一個足りないよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 17:31:46 ID:E3s988ZZ
.
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 21:23:03 ID:4EnIdXbI
なんでFRにはターボが無かったんだ・・・
馬鹿ぁぁぁぁぁああぁx
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 23:41:36 ID:yvKgGqxW
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 02:01:06 ID:uK/bUC6r
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:15:23 ID:v0Qn6xEd
捨て地は未だに雑誌に取り上げられることがあるが
(レガシと比べられて、たたかれる)ぶりット、アコードワゴン
刈るディ名、当てん座ワゴンはまったくでてこない。
マイチェン前なんてゴーン体制になる前の日産の悪い部分が集合
した象徴的な車と書かれていたぞ。
マイチェン前ユーザーよ、日産のシンボルに乗ってるという誇りを持とう。
国シRはドッカンだとか、フニャ足だとか、言い放題だけど、特大痔なんかは個人的に国産SWを
購入するならステジと著書に書いていたな。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:54:43 ID:L+CDV6ph
みなさん何色に乗ってらっしゃいますか?
購入を検討しているのですが、素直にダイヤモンドシルバーか、
ちょっと人とは違うスパークリングシルバーで考えています。
スパークリングシルバーはまだ実車を観たことがなくて、
カタログだけではどんな色なのかよくわからないのですが。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:38:17 ID:xMXO1yJ5
>>289 スパークリングシルバーはおっさん臭い汚い色
まぁ、実車見て自分の目で確認した方が良いね!
>>287 マヂレススマソだが、意味不明(w
>>288 確かに特大痔はステジを賞賛(?)してたな。
あと、driver誌が年2回特集してる「国産車オールアルバム」でも
悪い記事は見た記憶が無いような。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 19:59:21 ID:/UKFe1qY
>289
私もスパークリングシルバー渋くて良いと思うのですが
汚れ目立たないし、大きく見えないし
30代です
ちなみに内装はどちら?
ブラックがイイヨ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 22:03:02 ID:o1KADmP1
>>289 20代だが、スパーリングシルバーAXISだ。
パールホワイトだとDQNっぽいし。
黒だとヤンキーっぽいし・・・。
フルモデルチェンジはいつ?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:27:01 ID:P9bQv6+o
>>294 AXISはダイヤモンドシルバーだけじゃないかと・・・
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:27:47 ID:P9bQv6+o
すまん、シルバーはダイヤモンドシルバーだけじゃないかって事だ
ort
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 23:51:16 ID:2Gko+jTq
てか今時M3ってw
田舎モンにゃお似合いだが
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:05:03 ID:BztMbMNH
悔しいのは買えないこと。
だが、金があっても多分買わない。
いや、絶対買わない。
俺ならブリッと買うな
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 00:20:08 ID:bMa5HJXg
お漏らし?
302 :
56 ◆M35STAp2.k :04/11/01 00:54:48 ID:eWoGrU5R
昨日、例のリコール対応でディーラー行ってきました。
作業見たんだけど、ボルト4本交換&シール貼りでした。
それより作業終わってから洗車と室内清掃してくれたのが
(゚д゚)ウマーでした。
後2ヶ月したら最初の車検です。
車検は通すんですか?
304 :
56 ◆M35STAp2.k :04/11/01 08:36:52 ID:+JEPJip0
じゃあ、あと2年ぐらいはこのスレ続きますねw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 12:15:07 ID:6ZNdqIea
そういえば、リコールの葉書が来ない_| ̄|○
MC前のステージアってオプションでフォグランプありましたか?
ウィングロードのFMCを待つ私。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 17:28:16 ID:b56s9XTx
先日、試乗してきました。後方確認がキツイので、バックカメラを付けたいと思いましたが、ナビ含め30万コースです。
ナビは現車から移植するとして、DIYでカメラを付けている方いらっしゃいますか?
リコールは、4区みたいよ。2区は関係ないって。
アエロセレクションにはさらにフォグラソプがオプションであったな。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:44:16 ID:yRN+WrN1
age
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 12:24:24 ID:XNZQu05T
>>313 アエロセレクション ← エアロセクレションだろ?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:40:00 ID:uDE7IS2y
英語で書くと「AERO」だけどなw
>>315 エアロセクレション ← アロエセレクレーションだろ?
エアロセレクションのオプションではなく、エアロバンパーのオプション
になるのでしょうか?HIDのタイプも有ったような。
私の車のフォグランプ(左側)は、インタークーラーのパイプと干渉しているらしく、
接触不良になりやすい。
オートバックスで皮シートつけようと思ってるんだけど、純正皮シートと
どっちの質がいいのかな?
>>310 俺はナンバープレート灯を一個はずしてそこにカメラを埋め込んだ。
見た目はトヨタの純正みたいな感じでほとんど目立たないよ。
ただケーブルの取り回しが超大変だった。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:25:27 ID:3QIljFpQ
age
Fもここも廃れてきたな・・・
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 22:45:03 ID:nkxQ3PJi
あげ
まだまだ終わらないよ。
350RXのインプレ希望
>>319さんへ。
そうそうケーブルをどこからどこをへ通すのかが難しい。
せっかくだからナビの取り付け含め交渉してみようかな。
担当者が今ひとつ、話わかりがよくないようで困る。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:21:17 ID:TqLBqJGT
社外品のナビつけてる方々、どんなのつけてますか?
ちなみに、私はケンウッドの810。MP3で録音できない以外は満足してます。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 16:30:56 ID:z14j3Huw
>>323 俺はバックドアの中にケーブル通して線が一切表に出ないようにしたんだけど
すごい大変だったよ。最初ディーラーに頼んだけどバックドアが樹脂製でばらす
のが不可能だから難しいって言われて断られた。
とりあえず自分でできるとこまでばらしたら、バックランプとかクロージャーのケーブル
の通ってるところに多少余裕があったから、そこに太目のワイヤーをつかってなんとか
カメラのケーブル通したよ。休みのたびにやったけど思考錯誤しながらだったから、
1ヶ月位かかった。
あんたら下らん話ばっかでなく、
ほかの話しましょうや。漏れの相談聞いてくれ。
バッテリーがあがってしまったのだが、
かねが無い。どうせ週一しか乗らないので嫁の
スバルプレオのバッテリーを乗せ換えようと思ってるが大丈夫?
ていうか、車動くのかな(サイズはB19)
じゅうぶんなサイズじゃないのは承知だが、乗って
のれない事無いかと思って。漏れば安月給の
リーマンなので、新品代2万が出せんので、買い替えろってのはなし
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 07:38:53 ID:0A3Gkjh2
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 07:49:40 ID:IyJ6NAx4
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 08:37:05 ID:YFmnnUKI
>>326 あ゛〜あ゛〜聞こえない聞こえない ⊃(´д`)⊂
>>326 ヤフオクでACデルコのバッテリー買え!
>>326 筐体サイズ変更は自由だが、容量自体のダウンはお勧めできない
理由はオルタにかかる負担とかなんだかんだ色々
それでもやるならとめないけどね
>>326 おい報告はまだか?みんな親切にレスしてるだろ。
だから「あほバかスてじのリ」って言われんだぞ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:07:03 ID:3ZYPWwqN
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 13:55:29 ID:IyJ6NAx4
そうだ、そうだ。プレオの身にもなってみろっ!
おまいら幸せだな
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:46:22 ID:o+IMdXu4
プレオの親も悲しんでる...orz
326さん大漁でつね
339 :
sage:04/11/05 17:39:52 ID:VKImuwky
ほんとだ!たくさん釣られている。
俺も釣られてみた。
親不知って誰でも生えるの?
みんな抜かなきゃなんないの?
オレ、40過ぎだけど、そういうのまったく無いから心配。。。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 17:54:24 ID:31wtybF4
339 sage 04/11/05 17:39:52 ID:VKImuwky
ほんとだ!たくさん釣られている。
俺も釣られてみた。
sage
hage
343 :
タックン:04/11/05 20:59:12 ID:coqNku0V
>>326 最初は動くかもしれないが、早いうちに新品買うことをすすめる。
バッテリーは車の最重要部品の一つでつから....
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:20:04 ID:kiFevZ+D
>>343 そんな事ねーよ。
バッテリーなんかなくても動くよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 23:04:52 ID:nhznaNH+
自転車と勘違いしてるよね。
ほんとだ!たくさん釣られている。
俺も釣られてみた。
>>344 君のM35のペダルカーは地球に優しいのは確かだ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 08:51:33 ID:xyM2Czeu
あれ?俺のステージアもバッテリーレスだよ?
発電しながら走ってるから地球に優しいんだって。
ARXって2.5T時代はエンジンが全然キャラクターに合わず糞扱いだったようだけど、3.5になってからはどうなの?
ボルボよりもランカスター・アウトバックよりもパワーがある、同ジャンルで勝てないのはオールロードクアトロだけという状況なのだが。
3.5になって一般舗装道、高速道、林道を制覇する王者の資質は高まったの?
>>350 なんだこいつ馬鹿か?
何言いたいんだかw
おまえには中古のジムニーが似合っている
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:44:40 ID:Y5kIYKKi
たかが車に「王者の資質」って言われてもなあw
>>351 おいおいジムニが泣くぞ
350には電動ラジコンが良いと思
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:45:49 ID:+wGvsbi8
イマジン
●r●
>>349 バッテリレスでガソリンエンジンで走るより
ガソリンエンジンレスでバッテリで走るほうが地球に優しいよ
と釣られるテスト
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:56:13 ID:24PRnTrO
16吋の純正タイヤって銘柄なに?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:02:54 ID:MaPWq8PG
マイチェン後はしらんが
マイチェン前はブリのB390
いろんな車種の純正タイヤに
採用されている普通のタイヤ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:09:07 ID:HeXgTIuX
ここはひどいインターネッツですね
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:17:50 ID:SeBKdYPq
>>289 です。
車体の色についてアドバイスありがとうございます。
地震でごたごたしててレスできませんでした。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 05:35:21 ID:+ESQef3t
なんかひとりだけ浮いているような気がするんだけど、気のせい?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 05:55:52 ID:HTy/CBCg
>>360 気のせいじゃないよ。
自分が浮いてることによく気付いたね。
えらいえらい。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 06:07:33 ID:0Jigj+d2
まぁ、VQ22DDだそうだし。
364 :
白亜糞巣:04/11/07 12:08:04 ID:SRPXxq2H
今ではコイツに没頭の日々です。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:16:47 ID:dmWBuAOC
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 12:50:01 ID:CLSZwpkB
350RX FOURって燃費どれぐらいなの?
カタログ燃費はGT-Rより1kmぐらいわるいよね?
やっぱり新開発の自慢話?
左ハンドルってすぐ慣れるものなの?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:50:02 ID:9zg2VFes
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 14:50:59 ID:9zg2VFes
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:43:49 ID:cc3PeDw1
マフラー交換しようと思ったら、ディープソケットじゃないと交換できなかった。
ショボンヌ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 20:46:35 ID:B/2rcvWD
自転車の左ハンドル 見てみてぇ〜〜(´Д` )
ってか、どんなのだろ…?
左ハンドルだと、右でみるルームミラー、ナビなど、
違和感あるのを認識していて、それでも左を選ぶって、
三重意外になにか理由があるのかな???
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:58:44 ID:G85HYhMx
350RX FOURと250RX FOUR
値引き差も考えると、30万くらいしか違いはない。
後は燃費の問題。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 02:21:35 ID:+PskTTW9
↑↑↑
保険料、税金など忘れてるよ。
そういうのって、実際、買った人にしかわからないものだよね。
>>373 国産車なんかよりずっと立地でグレートで金持ちなんだぜ、
ってのを自慢したいんだと思う。
でなければいつまでも居続けたりはしないわけで。
>>374 350RX FOUR 68万、値引きでしたが何か?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:00:00 ID:2Rs+ajuN
下取り車両ありね。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:15:33 ID:mLT2zS1o
下取り価格マジックw
排気量も2400ccになってるしw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:16:52 ID:tMsLUDqE
18000kmが走行少ないの???
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:23:08 ID:k4uews0T
18000kmってそろそろタイヤ交換時期では?
10・15モード燃費
350RX−FOUR 7.8km
ムラ−ノ エルグランドにも劣る燃費 現行国産車ワーストの部類だろ
参考 キャデラック 7.9km
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:15:39 ID:UrMZHDpw
スタッドレス用のホイールを考えてます。
敢えて黒の鉄チンにしようと思うのですが、そもそも履ける鉄なんてあるのでしょうか?
どなたか分かる方がいらっしゃれば、教えて下さい。
タイヤ外形で考えると次のサイズになるのですが、
14、15インチなんてキャリパーと干渉するかが謎ですし、
15、16インチなんてそもそも重過ぎて、鉄ホイールなんて無さそうですし…。
・205/65R16: 672.9mm(純正標準)
・195/70R15: 654.0mm
・195/75R15: 673.5mm
・195/80R14: 667.6mm
ちなみにMOON EYESでアメ車用の良さげなホイールを見つけたのですが、
オフセットが小さ過ぎました。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:39:22 ID:xjAgMzNH
>>380 何かマジでその金額出してそうだな。
リンク先の動画見たけどどう考えても純正の16インチなのにBBSの17インチですって言ってるし、
HDDナビを自慢げに語ってたけどDレンジに入れなくちゃシフトレバー干渉してモニタ開けないし・・。
半年で18000km走行で走行少な目極上(慣らしなんかしてねーだろ?)、250RSなのに2400cc、
何だかワケワカランですなw。
>>385 敢えて鉄チンにする理由は?アルミでも16インチなんて探せばえらい安いのあるやん。
そう言えばブリットの2Lモデルは15インチの鉄チンだよね。
387 :
380:04/11/08 22:02:23 ID:UrMZHDpw
>>386 > 敢えて鉄チンにする理由は?アルミでも16インチなんて探せばえらい安いのあるやん。
うーん、値段じゃないんですよ。
なーんて吹いててもやっぱ安っぽいのじゃ嫌だし、スタッドレス用に高いアルミ履くのもアホらしくて。
だったら、鉄チンの方がいいや、みたいな感じです。
> そう言えばブリットの2Lモデルは15インチの鉄チンだよね。
サンクス。15インチの鉄ってのは、有る事はあるんですね。
でもブリッドはオフセットがデカそうですねぇ。
388 :
385:04/11/08 22:03:56 ID:UrMZHDpw
上のレス、名前欄の番号間違えました。380じゃなくて385です。
>>389 うわ、高ぇえ。
そして果てしなく重そう…。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:08:43 ID:oCSQUQoH
>10・15モード燃費
>350RX−FOUR 7.8km
カタログスペックなわけですが、ローン払いながらこれはキツイよ。
購入まであと一歩なんだけど燃費が壁
この車で日常を旅にするのは、今の私には無理のようです。
>>378 >>379 下取り車 34 RS-FOUR-V 初期型 走行距離90,000q
基準額58万円だったけど、査定0円だった。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:17:22 ID:9X3kow2W
>>392 だからマジックなんじゃん・・・
査定ゼロでも中古車として売れるから、ディーラーは損しないんだよ。
実質の値引きなんて35万がいいとこ。
あとは下取車だろうね。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:18:08 ID:ga0Ewu4l
売れれば、の話なんだが。。。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:19:26 ID:9X3kow2W
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:27:14 ID:V+4nmVKk
>>394 査定0円=売値0円じゃない。
車なんてエンジンが壊れるまで売れるよ。
しかも4駆だったらそれなりに需要はあるから。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:38:00 ID:QJASCzoN
売れるまでの時間もあるぞ。
経費がかさんで赤になることもある。
まあ、すぐに売れるとも限らんからな。
ずっと前は、スカイラインの中古が
2年間も中古屋で雨ざらしなのを見たことがある。
表示価格は数十万だったが、場所代とか一台分他の車を置けなかった
デメリットを考えると、一台置いておくだけでもかなりの損失だからねぇ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:48:08 ID:Uidr/b4x
>>397 >>398 あんたらが知ってるかどうかは知らないけどディーラーは下取車を中古車販売店に売るだけ。
ディーラー系の販売店が多いけどディーラーとは無関係。
だからディーラーはリスクなんて負わないのw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:57:44 ID:d9uNqNSm
>>399 しかも4WDのワゴンならスカイラインと違って2年間野ざらしなんてまずないな。
逆に言えば、査定が0円なんておかしい。
65万引き出た時点で、買い取り専門店に持って行けばよかったのに。
まあ下取車なかったら65万引きなんて出るわけないけど。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:12:55 ID:PNZL10x3
> だからディーラーはリスクなんて負わないのw
リスクの無い商売だってぇ?
んなわきゃーないw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:15:27 ID:KdQv4OKw
>あんたらが知ってるかどうかは知らないけどディーラーは下取車を中古車販売店に売るだけ。
横流しじゃないわけだからリスクが無いとは言えないね。
もっと勉強しよう。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 07:28:58 ID:A+ysq5lS
ステージアオーナーは、
スカイラインがMCしたのに、
興味を示さないんですか?
>>404 ステジのMCのほうが先でしたがなにか?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:08:06 ID:TKTk+Bsw
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 12:24:16 ID:zaJ0+sH1
GT-Rが待ち遠しい。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:31:17 ID:HsuIwAOy
3.5の四区ってFUGAの3.5四区より
燃費悪いじゃん。ほんとに原稿最低レベルだなこりゃ
基本は同じエンジンでパワーあって重い車より燃費悪いってどういう
こっちゃ
記念カキコ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:02:25 ID:oCSQUQoH
燃費を気にせずステージアに乗れる。
そんな日がいつか来ますように。
412 :
394:04/11/10 01:56:52 ID:PALcPXdS
訂正 基準額48万でした。
買取店では元トヨタの整備員にフレーム修正がバレて20万。
ちなみに値引き限度額は営業で15万、課長決済で25万。
販売・モーターで競合させたけど、知人が紹介してくれた隣県の販売店の
圧倒的勝利!
しかしディーラーオプション約16万、社外品脱着工賃込み約60万、
ついでにセーフティーローダーでの地元陸運局および自宅までの配送込みで
どうやったらこの数字が出るのかいまだに謎。
「50万が限度のはず。見積書を見せてくれたら本社に掛け合ってみる」
って言われたときはカチンときた。次の日「言い過ぎました」って電話がきたけどw
ちなみにメンテは地元のプリンスで頼むので、義理で声をかけたら
ついでに試乗レポ
2.5は非力、3.5はトルクがあって満足。売れている色は黒とのこと。
赤を狙ってたんだけど、茶色っぽかったのでスパークリングシルバーに決定しますた。
>>412 赤(フレアレッド)は全然茶色っぽくないじゃん。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:57:23 ID:qANBjbTX
前期AR-Xを購入しようと思っています。
そこで伺いたいのですが、オーバーフェンダーって表面ザラザラですか?
塗ってみようと思っているので・・・
416 :
NM35:04/11/10 10:31:03 ID:MtL4qkpF
>>415 表面ざらざら。
塗装するとAXISっぽくなる。結構いけるよ。
MC後の顔なら、結構すっきり決まるはず。
MC前のAR-Xで塗装すると、ちょっとファニーな顔つきになる。
ま、どっちにしても塗装したほうが個人的には好きだな。
>>411 街中で6km/l走れば十分。
ガソリン代なんて気にしないで走れる。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:20:49 ID:pEbVnt//
何でもかんでも同色ってオモチャみたいで嫌いだな。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:54:16 ID:k5U1cPM9
素朴な疑問。
日産のHP->ステージア->ボディカラーで、
ファウンテンブルーとフレアレッドだけ、
ウィンカー(車幅灯?)がオレンジじゃないんですけど、
実際にもそういうバルブをつけてあるんですか?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:49:13 ID:hC2Szrmq
>>418 そうだよ。既出。
で、注文後違ってたら返品しちまえ。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:35:15 ID:GLgpBOuY
でも、他の写真(STAGEA STYLEとか)では、
オレンジ色になってるんですけど。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:34:44 ID:2zskq04h
皆さんこんにちは、自己新記録達成の記念に書き込み!
自分はM35前期ターボなんですけど、燃費が14キロでした!しかも、タイヤが
スタットレスで、皆さんも頑張ってエコに走りましょう。ちなみに自分の平均
は約9.8キロです。もちろんスピードも人並みにだします。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 14:51:28 ID:Swh6S+Xb
423 :
お魚くん第一号:04/11/11 16:52:40 ID:+/p6wEMI
>>421 釣られましょう!!
毎日が高速道路ですか?
421が住んでいるところは北海道(それに近い田舎)??
疑似餌はもっと丁寧に作りましょう。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:30:34 ID:X8UQgser
エナペショックを入れた。
たかかったけど、要望通りの足になったので満足。
ガソリン入れるときレギュラーですかと聞かれるのは何で?
ターボだし前置きICなのに…orz
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:10:41 ID:C240ZbWE
250RXで下取りなし
純ナビインテリキーライブサウンドつけて24マン値引きの
総支払360マンで判ついちゃいました。
こんなもんすか?
>>427 高杉。もう20は余裕。そっから先は店による。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:31:25 ID:C240ZbWE
やっぱり…
初めての買い物で舞い上がってしもたぁ!!!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:37:31 ID:f+eSygdB
>>429 でもほしい車買えたんでしょ?
満足なら気にしないで。
それに「もう20は余裕」なんてことはないよ。
そんな数字は決算時期とかボーナス時期に切羽詰ったセールスマン(販売会社)が出す数字。
よっぽど交渉上手とかお得意さんじゃなきゃ出ないよ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:47:56 ID:5v8aIww+
>>430 総額からならもう20ぐらいは普通でもいけるんちゃうか?
車両からは無理だろうが。
まぁでも言うとおり欲しい車手に入れたんだからいまさら前のこと考えてもしゃあないやね。
値引きなんて上みりゃ切りねーしね。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:54:56 ID:Ux4F4Dcf
>>429>>430 おっしゃるとおり、
頭切り替えて後は納車待ちまでの期間、期待膨らませることにします!
ありがとー!
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:16:11 ID:9r/BDE1B
なんかさ〜
あらためてMC前の顔にすごく愛着わいてきちゃったよ〜
今度の車検は通すことにします〜
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:38:13 ID:JfUXUMdF
この前、道ですれ違った黒の35スカイラインが
ラジエターグリルを同色にしてあって、すごくカッコよかった。
ステージアにもそういうキットってありますか?
それとも自作でやってるんですかね?
>>434 缶スプレーで塗るべし
黒だとv35スカのブラックメッキグリルを見間違えた感じもするが
ブラックメッキグリル?
>>436 メンドクサイからv35スレで聞いてくれ
438 :
NM35:04/11/12 21:25:28 ID:6eXr+bWR
新しいアクシスのAXIS-Sもグリルがダークメッキされてるね。
おんなじ様な感じじゃない?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:32:57 ID:8ORGTsZZ
438>>
ダークメッキだしティアナと同じディテール。
これってかなりショック。。。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:30:18 ID:zGqs/OLB
>>439 だから君、レスのリンクがおかしいって!
何回言わせるの・・・
441 :
HKS_R:04/11/12 23:38:44 ID:/hWnk6Mw
手淫ごときで・・・
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:50:25 ID:oEZ47qsJ
オイオイヤフノIDカヨ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:53:50 ID:AhR8ifwE
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 07:53:36 ID:tsz7tjCG
>>443 重要だろ。
IEから見てるなら関係ないかもね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:15:53 ID:GymwRXvx
age
検挙された身分で得意になるなよな〜...orz
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:25:13 ID:LKrrHGMe
人が多すぎで見えなくなることが多いので
壺くらいは入れておいた方が良いよね
カッコイイ! トデモオモッテイルンダロ ハゲダサプゲラ
某グループメンバーは捕まっても反省のはの字もないのか?
わかっててやめないって確信犯じゃん。
捕まったから仕方なく従うとかって、
事故って人を傷つけたりしたときのこと考えてるのか?
人の命を軽視しすぎ。同じステジ乗りとして腹立たしい。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:07:08 ID:GymwRXvx
hage
451 :
NM35:04/11/14 21:13:53 ID:GqIPg3cu
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:29:48 ID:vw7ZaTLQ
>449
それってスモークフィルムの事か?そんな事ぐらいで
目くじらたてるなよー
で新スカイラインの19インチホイールははまるのかな??
この車はインチ数よりもタイヤ幅を気にするべき
検挙されることがそんなことって認識がDQNらしいね。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:38:17 ID:Qujok7EM
3.5四区
車両本体から−28マソ
ディーラーOPから−6マソ
下取り査定 +8マソ
ってどんなもんでしょうか?
年収400マソ 20代後半で7年ローンです。頭金は下取車分30マソ。
10年は乗ろうと思ってます。田舎者です。
ステジ400マソかアテンザ300マソで悩んでます。
100万差の壁が大きい。
人生の先輩方のアドバイスに期待♪
>>455 マジレスするが、オマイの用名貧乏人は
乗らないほうがいいぞ。
そもそも車ごときに7年ローンなんぞありえん
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 07:39:29 ID:Betu0lES
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 07:51:06 ID:n4VZIRQs
>>457 俺もそう思う。
有言実行。一生乗ってろよ。
>>455 たかが車で7年もローンって組めるんだ・・せいぜい5年ぐらいが限界だと思ってた。
つか単純計算でローンと維持費で手取りの三分の一以上無くなるのか。
修復暦有りのアテンザにしとけ。
7年てことは…その間、車検が3回あるんだね…
中古のレガシィワゴンにしとけ!アテンザじゃ遅すぎて対抗にならんしな…
462 :
455:04/11/15 12:49:01 ID:9Q1oGHfL
マジレスに感謝。
仕事もうまくいってるし、昔から欲しかった資格試験にも受かったりしたもんだから、
いっちょ記念に奮発して買おうかと・・
合格でかなり浮かれた状態でも7年ローンには判子が押せなかったデス。
ステジいい車だなぁ 日産らしい のほほんとした室内がよいです。
10年後にキャッシュで買えるようがんばろっと。
>>462 その資格生かして一所懸命働いて、二年後にFMCしたら3年ローンぐらいで買えるだけの頭金
貯めるのが一番ええよ。無理して生活かけて乗るほどの車では無いからさ。
ンダンダ
車なんざポンと現金で買えるくらいのがちょうどイイ
ムリして車のために働くような生活はヤメトケ
どうしてもステジがいいなら現行の中古もチラホラあるぞ
2.5だけどな
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:12:38 ID:haN+jUI2
ターボ買って優越感に浸るがよろしひ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:02:59 ID:Si5gDnpU
>>455 後1年くらい我慢してもうちょっとお金貯めてからで良いと思うよ
ステージアは逃げないだろうしFMCだってきっとあると思うからね
>>457 はほんと一生乗っていればいい
467 :
455:04/11/15 20:18:50 ID:Qujok7EM
とりあえず見栄張るのヤメタ。
試験受かって気持ちいいけど、予備校通いのせいで金がない。
ようやく気づいた。そういや俺には貯金がナイんだ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:20:58 ID:CySI088N
モコにしとけ
469 :
455:04/11/15 20:45:26 ID:Qujok7EM
ステジのりはとても親切。
オレもいつかそんなステジのりになる。
ちなみに今の車は、ひとつ前のウイングロード。
不満はないけど、満足もない。良い車だとは思う。
プリメーラワゴンにしといたら?
>>455 取った資格って何?
関係ないけど折れ今週の電験2種の2次試験受かったら給料うpするんで
車買い替える予定。勉強時間も1000時間超えてるしナー。
いったい何年かかったの?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:38:05 ID:QvvlxCF8
結局さー、男が自分にご褒美をあげれるのって、
ぶっちゃけ腕時計か車しかないわけですよ。
474 :
455:04/11/15 23:48:32 ID:Qujok7EM
楽勝、難関 感じ方は人それぞれでしょうけど、社労士。
2千人規模の会社なんで、役には立つと思いまふ。
ウチに似た会社だと30万報奨金でるとこもあるけど、そんなに出たら即ディーラー行。
まだ会社の誰にも話してないからよくわかんけど・・たぶん「0」だろうなぁ
働きながらは何でも大変。ツイてるオレの運を少しわける。471は合格。
475 :
471:04/11/16 00:04:39 ID:cgcKzWte
>>474 運をサンクス。
社労士ってかなりの難関資格やん。
電顕は3種から始めて4年目くらいか・・・2種取ったら使い道のなかった貯金
吐き出してM5がホスイな・・・V10萌える。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:29:05 ID:DYLvSwoR
維持のことまるで考えてない。。。
維持なんか買ってから考えりゃいいよ。
>>477 そういう考えでムリしてイイ車買って、燃料もいれられないで彼女のオンボロマーチを乗り回してるような香具師が多い
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:06:01 ID:Co2x4s0m
なんでおまえ俺の事知ってる!
オンボロマーチも燃費良くていいぞ
480 :
471:04/11/16 12:22:13 ID:cgcKzWte
>>476 家庭を持つことに比べれば微々たる金額だと思う。
彼女居ないし、社員寮住まいだし、無趣味だし・・・1500くらいは使える。
481 :
お魚くん第一号:04/11/16 12:59:45 ID:UgVSad+0
社労士って難関?
司法試験、公認会計士試験が難関。
あとは、ふつうの資格試験。
何の資格のないおいらは、年収800マソ越え。
もちろん、ステジは一括払い。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:28:31 ID:HNXutEOP
イクリプスの9904ってナビつけてる人いますか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:17:03 ID:vDOZT3Ih
いちおステジに絡めて釣り。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:21:15 ID:JPD+KV9C
26日午後7時50分ごろ、米花市米花町のホテルロビーで「眠りの小五郎」として知られる
探偵毛利小五郎さん(45)が頸部を針のようなもので刺されて死亡し、警視庁捜査一課が
毛利さんと一緒にいた男子小学生(7)を重過失致死の疑いがあるとして補導して
いたことが分かった。小学生は毛利さんの知人の長男で、
以前から毛利さん宅で、16歳になる娘さんと3人で暮らしていたという。
関係者によると、毛利さんが偶然居合わせた殺人事件の現場で警察の捜査に協力していた
ところ、小学生が突然毛利さんに向かって麻酔針を発射し、毛利さんはその場で意識を
失い呼吸困難に陥り間もなく死亡した。
小学生は警察の取調べに対して、「麻酔針は以前から何度も繰り返し使用していた、いつもは大丈夫だった。
毛利さんを殺害する意思は全くなかった」と説明しているが、一方で「自分は高校生探偵だ」などと
訳のわからないことも話しており、警察では小学生の精神鑑定を実施するとともに、
腕時計型麻酔銃の入手経路などについても調べを進める予定。(日売新聞)
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:00:11 ID:TwDbSY9r
1500程度で・・・悲しい現実だね。
もっと使えば?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:35:33 ID:6YPqxzzL
>>480 君が20代〜30代前半なのか30代後半〜かで、状況はかなり変わってくるがw
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:50:34 ID:YFc9kkpy
某板では相変わらず毎晩毎晩営業に励んでいていい加減うざいしきもいな。
2駆の車高調なんて大騒ぎしたって大して需要も無かろうに。
奴は一体幾ら貰ってんだろ。何だか必死すぎて傍から見てて超寒い・・・。
って言うか、管理人もああ粘着カキコされたら
迷惑なんではないだろうか?って違う??
でも、誰も反応してないのがわらえる。
オフで誰も試乗したがらなかったら、もっとわ(ry
誘われてとりあえず社交辞令で試乗してお約束のようにおべんちゃらで言ったなら最後、
毎晩毎晩奴から購入督促の電話とメールが・・・そして最後には職場まで押しかけて・・・
ナンチャッテ
492 :
455:04/11/18 00:03:49 ID:AOijJZd6
とりあえず自分へのご褒美は靴とかスーツにしといて、ステジはお預け。
250RX四区でオプションつけなきゃムリのないローン組めるけど、
なんだかキャッシュで買うのがカコよく思えてきた。
貯金や節約も大事だけど、やっぱ年収自体上げないとダメだな。
と、いい車に乗りたくなって気づいてみたりもする。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:07:11 ID:TZtQ0lXY
値段が高ければいい車とは限らないよ。
>>455 だな。
ステジくらいはキャッシュで買えんとな。
値段相応の言い車だと思うぞ。
(足廻り以外ならな)
495 :
455:04/11/19 00:01:23 ID:zNcX3Gb1
足回りって、あのピクニックに出かけるような足回りのことですよね。
アクシスはかなりよかったです。まるで違う車に感じました。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:40:49 ID:1PpKJch9
リヤビスカスLSDってどういうものですか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:30:59 ID:hkgWaNCH
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 16:27:30 ID:dYF7lu0Q
隠し味だよ。素人には存在がわかりません。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:29:51 ID:fb+hJ5vg
冬にスタッドレスに履き替える人って
全体の何割ぐらいいるのでしょうね。
ちなみに私はスキーには行かなくなったので、
ノーマルのままです。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:27:34 ID:DXneTnda
前期ターボ糊ですけど…
糞エアフロのせいでエンジンストップ2回経験しますた。いじっているって逝ったらマフラー・エア栗ぐらいでつけど…
すべて0発進から全開で…
飛ばすターボオタは気を付けなさい。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:04:29 ID:RzzsJ+QK
>>502 エアクリいじってるから、エアフロ壊れたんだろ?
それくらい常識だろ?
知識がないやつが壊れるだけ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:43:32 ID:qGQI+kVk
全開で走ると壊れるものなの?
これだけ色々な板で騒がれてるのに未だにリコールしないのね
ノーマルエア栗でもエアフロ逝ってる症例も出てきてるのに何故に改善しない?
ATガクガクもなんだけど。。。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:14:03 ID:THeJ0xLK
FUGAのテールランプのデザインの一部がステージアのそれに似てる。
ATガクガクは都市伝説
丁度車検時期で、不具合の多さにもう嫌になった人が結構乗り換えてるのかな?
ヤフオクでも随分と色々なパーツが出てきてるね。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:07:36 ID:JQO4uXHp
DQNな改造をした場合は、自己責任でしょ。
走りもそう・・・DQNな走りをして、壊れたら自己責任。
修理するカネがないくらい、貧乏じゃないでしょ?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:23:16 ID:yCX4Nk4p
ステージアを買うかどうか、迷ってます。
来年になったら、新しい4気筒エンジン積んだ
もうちょっと小ぶりのステーションワゴンが出そうな気がして、
踏ん切りがつきません。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:26:28 ID:F2Otrqfn
>>511 ならば待ってみたら?
ステジは来年も売ってるしw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:07:38 ID:2goiyZ/n
>>511 つまりそれはステージアが欲しくないということなんです。
気づきましょう。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:09:10 ID:1fvtfMVS
>>511 そんな考えでステージア買ったら100%絶対に後悔する。
間違いないっ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:42:58 ID:WVC9BwlP
前期ターボRX糊の続き。エア風呂の対策は未だです。でもターボ無くなったから日参は良かったか。でも煮巣藻エア栗が一番やばいのって知ってるか?Z32エア風呂の流用も無理。今回M35になっていぢるヤシがあんまりいないからあんまり目立たない…
ステージアの弟分はなんじゃい?
アベニール
私はマイチェン前のARXに乗っていますが
この前友人の新型3.5LARXとシグナルGPをやってみました
出だしは3.5のぶっちぎりです。
その後3500回転を過ぎたあたりから差を縮め、
100km/hを越えたあたりで3.5Lを抜き去りました
これを見ても街中では3.5Lが乗りやすいのは容易に想像できます。
高速の伸びは間違いなくターボ車に軍配が上がります。
お好きなほうをどうぞ(笑)
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:17:10 ID:4+kUW2QY
新車でターボ売ってねえじゃん。
中古なんてどこのDQNが乗ってたのかわからんもの買う気しないし。
正しくはこうレスするのが正しい。
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| |
>>518 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>511 車検の代車はウイングロードの1500(走行距離2600km)だったけど
今乗ってるM35はエンジンは静かだしスーッっと走れる感じでやっぱこっちがいいな。
内装もこっちのほうがいいけど、距離計、時計、ワイパーレバーなんかは共通なのね。。。
あと後席やラゲッジルームはM35の方が圧倒的に広いよ。
M35に乗ってるとウイングロードはワゴンというよりハッチバックのように思えるw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 13:02:45 ID:8rd/+7Fx
必要なければただの無駄だけどね。
>>518 理性の違いでしょ? 街中で100km/hだすなよ。
つられました。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:17:32 ID:CWXEFT/X
それでも、カローラフィールダーのほうが静かなんだけどね。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:56:07 ID:GiqqGJyL
乗ってみたけど
良い点
静か
トルクフル
悪い点
シーケンシャルATの反応が鈍すぎw
重杉
デカ杉
タイヤショボ杉
350RX
>>526 君はターボの軽に、良いタイヤつけて乗ったほうがいいよ
>>529 素直な感想、意見を言ったらこれか・・・・w
良い点も言ってるのにね。
ステージア海苔も程度が低いねぇ・・・
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 17:46:37 ID:SBpdyne3
的確なアドバイスだと思うけどなぁ。
>>530 これからステジ買おうとしてるので、ステジのりじゃありませんけどね。
君の感想だけ書いてあるので、意図がわからないけどアドバイスしただけですよ。
このクラスでデカイと感じるなら、そもそも(ry
車種別スレでそこのオーナーをコバカにする発言は控えたほうがいいですよ。
>>526>>528>>530の発言見てるだけでも、君の程度がわかりますけどね。
君の文章で友好的なレスを期待するほうが無理というものです。
ケンカ売りに来てるなら失礼。
>シーケンシャルATの反応が鈍すぎw
これには同意だな。但しシーケンシャルじゃなくてあくまで「マニュアルモード付き」なんだがな。
普通のゲート式で上げ下げするのを横に出しただけだから。
あとは・・重いからパワーとトルクの大きいエンジン積んでんだし、でかいのは元々がそういうの求めてる
ユーザー向けの車輌なんだからなぁ。タイヤはどんな運転を想定してショボいんだろ?
んー、
>>529の言う通りかなw。
つーか今更それがどうしたのって感じ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:52:06 ID:RO0uGw+q
250tRX海苔です。脚がフニャフニャ!は変えりゃいい。でもGT-Rよりトルクがあるって言われてもただブースト高めただけじゃん。DQN走りでスマソですが100kmからの加速ではターボ280PSノーマルカーの中で一番遅だよ。マフラー・エア栗交換だけじゃ相手にもならない。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:32:03 ID:4+fUN/Ho
ギヤ非の関係もあるんだろうけどね。
タイヤはGR-8000にしたらかなり印象変わった。
静かさとかはそれほどではないけど、
相対的にコーナーで踏ん張るようになった。相対的にね。
AR−XのGYはちょっとサイドが柔らかすぎたのかな?
オールシーズンタイヤの特徴なのかな?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:38:47 ID:e/4YcExq
某板はすっかりおっさんの宣伝板になってまつね。
あの執念は利害関係無しとは考えられないすごさでつね。
そのうち2WD買った人に営業攻勢かけるんだろうなぁw
あ、だからメンバーリスト作成が滞ってるの一人であんなに怒ってんだ!!
意外と図星だったりしてw。
とりあえず一人に絞って仲良くなりましょう作戦w
>>みんな忙しいのか、いつまで続くの放置プレイ状態。
うぜぇ・・・、空気嫁や
>>542 忙しいんじゃなくて下手に返信なんかしたら営業かけられるからなんだよなw。
ところで車高調野郎とは関係ないが、アーシングとホットイナズマもどきとイリジウム磁石を
装着してみた。何となく低速トルクはアップした気がするが燃費は全く変わらん。
みんな何かそんな怪しい系グッズ装着してる?良かったら感想聞かせてくだされ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:34:53 ID:exCY/QUn
ステジの足って最悪じゃない?フワフワグニャグニャだし車高高い。
何かお勧めのKITってありますか?
BILSTEINがかなり良いって噂だけど。乗り心地も最高らしい
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:58:21 ID:Fo5rIhng
車の運転がヘタクソなヤツに限って車のせいにする
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:55:07 ID:kzQB2Djk
それって、国沢光宏さんが散々な評価していた前期型のM35ですよね。
M35型が後期型にマイナーチェンジして
サスが改良されて各自動車評論家から高く評価されてますよね。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:21:01 ID:D3VvXMLY
MCのプラシーボ効果ってやつだね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:19:31 ID:TB+0pRjC
250tRX海苔です。意外と煮酢藻足が良いらしいけど。うーん、俺はエッチ型Sが気になるよ。金無くて買えないけど。おまいら手淫はヤメレよ。昔からダメ。
安いショックはどれも似たようなもん。
>>551 厨房、終わった話題にワザワザ亀レスするなんて必死だな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:28:18 ID:oyMPfwbe
安い足は散々だ。煮酢藻も所詮は中身は蚊屋場とかでしょ。BILはWC34でも評価高かった。250tに装着したの乗ったけど最高だったよ。あれは国産メーカーには出せない味だね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:53:28 ID:WPN8gDjA
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:38:40 ID:hgGIFwlJ
只今購入検討中・・・
オプションで皮シート、サウンドシステム付けてる人います?乗り心地とかはどう?
皮シートってオプションでいくらでしたっけ?
皮シート最初から、つけとけばよかったよ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:14:53 ID:YqambPRn
>>555 皮シート断然いい。
予算内でできるなら皮シートにしたほうが満足感が全然違うよ。
シートヒーターも快適だし。も
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:59:41 ID:u1tnE6K/
どこが良いのか書いてない。
燃費わりいよな。
レガあたりと比べちゃうと
いかにも鈍重。
空いてる田舎高速を淡々と走るにはいいのかもね。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:24:12 ID:Vc7xo2cz
SLCメンバーの新型レガ爺(フルノーマル)とシグナルグランプリで大戦したことあったけど、勝てますよ。メッチャ遅いってことはないよ。まあ、雑誌だと0〜400mタイムはレガ自慰の方が早いみたいだけどな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:29:23 ID:Vc7xo2cz
BIL葦いいのか…
BILより多淋図の方が良さげだけど。あっ、多淋図はM35用あるのか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:32:35 ID:Vc7xo2cz
オッサン車は昔から燃費メッチャ悪いよ。M35だけの問題じゃない。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:53:57 ID:zROCPWER
あなたの腕では違いはわかりませぬよ。暗視んなされ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 03:07:37 ID:Vc7xo2cz
腕に自信あるならM35乗らないだろ?っていうより選ばないよ。一般道の直線番長の腕自慢ならBIL葦なんかいらないだろ。環状・湾岸・峠のどこかをM35で走っているって言うんなら、あんたはM35の神様だよ。ましてやサーキットなんかありえないじゃん。葦が良くてもATで走れねえけどね。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 03:15:36 ID:gGe1Lzls
あああ、釣られちゃって...orz
やっぱ手印だろ(プゲラ
568 :
パパ:04/11/27 09:40:53 ID:x71ZfYNf
買うかい?
なんなら安くしとくよ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 10:02:21 ID:k4uJ0+Ls
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:40:31 ID:2+LNxFxz
2WDなんていらない。
わざわざV6より直6がいい!!、
なんて書きこまなくてもいいだろうに。
BMWいいですね!!ってうらやましがられたいからって、
姑息なことするよなぁ。
わざわざOBだなんて名乗ってまですることじゃない。
正直、M35オーナーは良い気分じゃないのは明らか。
「V6の音と微妙な振動が苦手」と言うのなら、
なぜ買ったんだ?と小一時間(ry
貧乏人の僻みでした。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:30:09 ID:ZtZ4S5Bp
実際、スルーされてるし。。。
まぁあそこも尺がここを肯定しちゃったから、ここを知らない人の溜り場になっちゃったね〜。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:35:38 ID:HJFNifNM
>次に気になってるのは、ぱぱさんの足回りです。
ありゃりゃこんなこと言っちゃって。買わされるの決定だね
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:44:57 ID:B4sfiqy/
もしかして、このスレごと釣られちゃってたりしてね...orz
以前、リコールがあった際に日産から何の連絡のないので待ってみるというヒトがいたが、
某有名自動車ぢゃーなりすとですらこんなもんだ。
11月27日 プリウスのリコールのハガキが11月20日に届いて以後、ディーラーから何の
連絡もない。1回目のリコールの時はハガキ届く前に営業担当の人から電話あり、翌日に
対応完了していたのに。手際よさに「さすがトヨタ!」と深く感心した次第。新車で購入し1年
少々しか経っていないクルマの上、2回目のリコールだということを考えれば、電話くらいあ
ってもいいと思うのだけれど。それとも絶好調な販売状況が続いた結果、トヨタのサービス
体制に問題出てきたのだろうか? ここにきていろいろな点でトヨタの変化を感じます。幸い
他に乗るクルマあるし、ポリッシュファクトリーで磨いてもらいビッカビカになってしまったこと
もあり(乗るのがもったいなくなります)、いつまで連絡来ないか乗らずに様子を見てみよう
と思う。それとも急を要す深刻なトラブルじゃないのか? ちなみにこのTOP、保存せず日
曜日一杯で消します。平日はトヨタの人が見ているかもしれませんから。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:10:28 ID:21GJztO/
↑国沢おじさん?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 15:59:27 ID:gUS3N6ez
ハガキをもらったからいきなり壊れるってもんじゃ。ないだろ。
気になるなら自分から電話汁!!画気じゃあるまいしな。
って釣られて言ってみますた。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:27:51 ID:F1LEV4rI
早速、スポット営業みたいですね。
サスからギシギシ音がするのだが、同現象の香具師いない?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 08:44:26 ID:E9qRCItY
>>583 するよ、Frのコンプレッションロッドをクレーム交換で解決。
んでも最近またキシミだしたよ。
また、インパネからキシキシ音がする季節になりました。
数回クレーム処理でも直らず。マジ、不快だ...orz
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:01:32 ID:ZWdLtRra
age
そっかー。じゃ、もっと痩せないといけないなー。
ジムとエステにでも通うかなーっと。
つうか、ゴルァいい加減ギシギシ直せや!日産!!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:58:33 ID:mNrX5fdp
保険料上がったのもDQNのせいだよ...orz
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:34:13 ID:tXhfsLbf
hage
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:22:25 ID:pbC6EB9Y
保険料率UPはターボ海苔のDQNドライバーが多いせいですね。あっ、俺もDQNだった。事故らない為におまいら聞きなさい。ノーマルで飛ばすと非常に危険。足フニャフニャしかも重量級で全く止まらん。パッドぐらい変えた方がいいぞ。あっ、空間デカイワゴンだからミスミス音は覚悟せよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:37:26 ID:Mx6GGu52
パッド交換するにしてもいざって時によく止まるのはないだろ。
市販されてるものはいまいちなのがほとんど。
800℃くらいまでのスペックじゃないとダメ、パワーと車重がある車なので。
ヲマイ痛いよ
世に出てる全てのパッドを試したことあるのかよ。
だからステジ海苔は・・・
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:24:08 ID:eaA6BaFm
ブレーキだけで車を止める腕しかないなら飛ばすなよ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 08:50:35 ID:5D6/hYkb
>800℃くらいまでのスペックじゃないとダメ
こう言うデータヲタが乗ってるからバカにされるんだよなぁ・・
パットは普通のスポーツぐらいが一番いいんだよ、
ヲタはすぐレース用みたいなのを買いたがるが
冷えている時の初期制動は悪いし音はゴーゴーうるさいし
なるだけ低温から効くのがイイ、エンドレスヲタは逝って・・
>>598 べつにケチをつけるわけじゃないけど
レース用のパッドでも普通に使えますよ。
ステージアじゃない車にPFCを入れているけど問題無し
ブレーキダストには閉口するけどコントロール性も良くて使いやすい。
でもブレーキの温度とか言ってる香具師は痛いよね。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:13:40 ID:eaA6BaFm
パパがBBSで(ry
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 16:04:18 ID:PshUXNea
ドライバーのレベルだろ、事故るのは。
ちゃんと走り込めていない奴らが、DQNドライバー、って言うのよ。
ちゃんとしたドラテクをもって運転してくださいよ。
管理人気取りですね。
管理人にメールすりゃいいだけなのにわざわざ書いて自分を大きく見せようとしてる感じが寒すぎ。
いい年したおっさんが舞い上がって勘違いしてるの激しくカコワルイ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 18:57:42 ID:x6+DRtVc
確かにわざわざ書き込みする内容のものでもないのにな・・・。
だから余計人が離れていくんだよな〜。。
初めての人が見てもあんなの読んだら引くだろうし。。全くもってサムィ。。
書き込んだ内容字体が板の趣旨に合っていないわけで。
自分地震が削除対象だってこと、早く気づいて欲しいよね。
不適切な内容かどうかは管理人が決めるんで無いの?
書き込み消えてるね!
自分で消したのか?それとも消されたのか?(w
どんな内容だった?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:09:07 ID:qhEiLbvc
またバカが火種を…
鳩
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:02:07 ID:b8SIPG3L
いやいやローター適正温度多いに関係あるだろ
感覚ヲタはこれだから、、、やっぱ根拠ってのそれなりに大事だし説得力あるぞ
それに「市販・・・」ってのはおそらくM35用のもので市場のすべてのという意味じゃないぞ、よく読めよ
ったく、読解力ないタコはこのザマだよ(大笑)
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:05:03 ID:b8SIPG3L
>595
その通りかも…、わかる気がする 他の車よりこの車ってブレーキに依存する部分が大きいと思った にしてはあまりにもプア
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:33:19 ID:b8SIPG3L
確かに止まらねぇよブレーキ、くだらねぇ次元でモノ言うなよ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:01:36 ID:X/wh6fn6
>>610 適正温度って何度ぐらいがいいと思うの?
800度ぐらいまでって見たけど上はそんなに重要じゃないと思うよ
問題は下の温度じゃない?
150度や200度なんて温度からじゃないと効かないパットは普段の走りじゃ
初期制動悪くて怖いよ、雨の日に信号の無い道を走って急に止まりたい時に
止まれなくて怖い思いをした事有ったよ。
ローターの温度を気にしている人は
サーモラベルとか使っているんだろうね?
今まで1度も使ったこと無いのに使っていないのにローター温度云々言うのは
ただのスペヲタだよ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:33:45 ID:dGnCHsQd
ザ・ワールド!!
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:20:15 ID:cbwlAIgB
自慢げにサーモラベルとか言っちゃってハズカシィ・・
使ったこと無いのに使っていないのに云々言ってますがw
温度が高い設定のパットは良く効くと思っているのかハズカシイネェ
そんなきみにはカーボンパットがお勧め。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 09:25:09 ID:Re3DnLPu
個人情報を集めるだけ集めて・・・
放置プレイ・・・かよ
尺ファクモウオワテル
だから ば○ のような俗物が居座って・・・(ry
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:33:34 ID:+KNzGkc4
>>621 この車なら、先日、某雑誌のイベントでみたよ!
>>621 うわー!
車の外観で痛いと思ってたら、中のほうがイタタタタタ!
あのカキコのイタさも納得
すごすぎて言葉が見つかりまへん。
これがオレのと同じM35どは。。。
>>621 釣りだろ?
ってことは、
>>622-626はまんまと釣られました。
ってことにしてくれよ、頼むから。
これマジだったら前身から力抜ける。
ひどいね。飾りつけおもしろすぎ。
これは1/1のプラモデルでつね。
本人も写ってますね。自慢げですね。
同じ棄て痔糊として恥ずかしい。
ピンクのインパネは、もはやネタとしか思えないな。
個人的な趣味だから仕方がない。
ただ、はっきりいえることは、趣味悪い。
もちろん個人の自由だからいいけど。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:21:13 ID:LaCm/8mp
なんだやっぱり駆動って糞餓鬼だったのねプッ(^.^)
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:39:07 ID:7mN8f2C8
現在、購入を検討中の者です。ホイールについて教えて下さい。
17インチ、8J、+33、を履くとどんな感じになるのでしょうか。
ツラくらいとか、はみ出るとか、そんな感じで教えてもらえますか?
ちなみに、純正16インチより26mm、純正17インチより24.7mm外に出るようです。
車高は25mm程度落とすつもりです。
宜しくお願いします。
3年すぎたら糞もヤホーもここも閑散としてきたな。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:15:46 ID:LxeENDPQ
>>636 RXだとおそらくはみ出る、と思う。AR-Xは解らん。
ディーラーで買った冬タイヤ用16インチで
実測してみたが、フェンダーの面から
20〜25mmぐらいしか余裕無い。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 11:52:30 ID:1s7ysuul
>>421 まさしくDQN
恥ずかしい限りだ。
ああいうのが厨房レベルの脳みその代表格だな。
641 :
名無しさん@ピンキー:04/12/06 20:38:38 ID:09ZKDtwk
250tRX海苔です。インチアップして18インチ履いていますよ。235/40/18だよ。DQN走りには18インチで充分ですよ。
ファッション性重視なら19インチも入ります。
642 :
名無しさん@ピンキー:04/12/06 20:38:47 ID:09ZKDtwk
250tRX海苔です。インチアップして18インチ履いていますよ。235/40/18だよ。DQN走りには18インチで充分ですよ。
ファッション性重視なら19インチも入ります。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:46:11 ID:/ammNL0i
なんだこの「くっどー」とかいう馬鹿。
ほんと馬鹿だなというか頭悪そうな車。
いやきっと頭悪い車だな。
ネオン管だと?大黒でも行ってろ。
この季節になるとバックドアの開閉が億劫になる・・・
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:42:59 ID:uVjoe/jk
あげ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:54:29 ID:ypb9n1ly
─
、 l _, -‐-、
ヽ/⌒ヘ~ ,ヘ ,rァ l
., 't,_,ノ丶 / '、 ,/ ,i '’
/ ! '` | '──--' { つ
,/ ● L_/ 'i,
/ l ,/ ● i, -っ
'i しii 丿 / ゝ-
|`:、\ 'ii __,/ `‐′
'i、 ̄~~ ij 乙__ノi ├
^-ァ __,ノ σ‐
r^~"i' 'l
!、 ! l ─‐
~^''!, ,_ ,!_ ー〜'ヽ
\ l,~^''‐--::,,⊃ ) ) ) ) )
`'‐’ ノ
647 :
636:04/12/07 20:46:29 ID:zgo3fQBT
>>638 回答ありがとうございました。
他のホイールを探してみます。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:12:14 ID:/JZ4kZJE
_,,...,_
/_~,,..::: ~"'ヽ
(,,"ヾ ii /^',)
:i i"
|(,,゚Д゚) <age
|(ノ |)
| |
ヽ _ノ
U"U
移転
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 16:14:29 ID:ysuraIig
あげ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 18:33:36 ID:qBaKtBQF
もう10万キロ超えた人いる? 特にターボ車で。
3年で1万4千キロって多い?
俺も同じくらいだ。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 00:14:27 ID:tzmLHRfr
もう一ヶ月ぐらい乗ってない。
タイヤ変形しちゃうかな。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 01:18:23 ID:UpwT/QVZ
距離が少ないと、その分査定が高くつくんだよね。
でも数百万もだして買った車をそれしか使わなかったっとうのもモッタイナイと思う。
>>656 多いと査定は下がるが、少ない分にはそれ程上がらん罠
年間8000キロ程度換算以下ならほぼ一緒
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 14:27:26 ID:MNwat6Kj
>>658 もしかしたら、その業者にうまいこと言いくるめられてるんじゃないかな?
ディーラーの下取りと普通の中古車屋の差はあると思うけど、
ディーラーの下取りなら考慮してくれるはずだよ。
販売会社によって基準が違うのかな?
ちなみに、東京のとあるディーラーはそうだよ。
年数に応じた標準の距離ってのがあって、
それより少ないと下取り額上乗せしてくれる。
それでディーラーオプションのHDDナビぐらいは追加で買えるかな。
ディーラーの割引も入ってるかもだけどね。
全国的にディーラーはみんなそうかと思ってたけど
違うところもあるのかな?
おいらは年間2万キロ近く乗るからマイナス査定だろうな・・。
今購入して一年弱、19000キロぐらいだけど、アイドリングがうるさくなってきた。
マメにメンテナンスしてきたつもりだけど、何だか安っぽい車に感じてきた今日この頃。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 16:36:22 ID:WzsA88Y5
age
そう簡単には消えないから、無理にageんな。
350RX-Four 注文してきた。
C34型からの乗り換えで、知人に売るため下取りは無し。
年内に納車予定なんで、仲間に入れてクレクレ。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 21:24:59 ID:zzFCHGmt
下取りなしで値引きいかほど?
下取りありなのでわかりません。
667 :
664:04/12/11 00:20:53 ID:E9A/Gkty
>>665 オプション(TV/ナビ/ETC・インテリジェントキー・コンフォートパック・SFHC)値引き込みで28万引でした。
自動車関係の仕事をしてる為、業販価格に近い数字かもです。
日産何気に強気だな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 16:09:04 ID:wuHfJUbA
>>667 いい買い物しましたね
新年を新車で、おめでとう
ステージアのエアロって何があります?
ニスモ・インパル・ジアラ・ケンスタイルと・・・。
他に何かあったら教えてください。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 22:29:36 ID:e7k/L5tU
>>670 ニスモとかインパルとかジアラとかケンスタイルあたりが有名なんでねーの?
ケンスタイルやジアラとかインパルとかニスモ
インターネットでは30万匹当たり前って言ってますよ、
と言って値引き迫る客は性質が悪い。
心当たりのある香具師は必ずいる。間違いない。
冬になるとバックドア重いっすね・・・
持ったことあるのか?力持ちだな。
ガキハスッコンデロ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 08:47:13 ID:0JtsWa85
ゴルフ場行くとほとんどのキャディさんはバックドアの開け方分からないね
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 09:32:51 ID:p5ktHMmA
>>678 国産車の扱いに慣れてないので申し訳ありません
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 11:31:29 ID:HxrfLsFh
今度のオーバーフェンダー付きのステージアかっこいいね。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:04:16 ID:ePe5p3aD
先日ムラーノ見に行ったときバックドア開けてみたら
M35よりはるかに軽かったなあ。
M35で軽いのはガラスハッチだけw
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 12:57:26 ID:9eI3aVE8
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:00:14 ID:JrFwatj7
バックドアをちからまかせにバン!!と閉めるヴォケがいたら晒してください。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 13:03:46 ID:p5ktHMmA
>>683 脳内で言いたいことを整理してからまたお越しください。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 15:25:43 ID:oq4PcjRe
>>683 なんもわかっちゃないね〜。ごくろうさん。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 16:05:09 ID:aRIMAZtZ
>>684 もしかしてあんたもBANN!!って閉めてんのか?
おふくろさんとかには、
「半ドアになるから思いっきり閉めろよ。」
とか言ってる口だろ。あーあw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 17:38:12 ID:p5ktHMmA
>>686-687 なに必死になってるの?
樹脂製で電動だから力任せに閉めてはいけないくらい解ってるよ?
俺が言いたいのは「晒してください」のところのこと
ま、違和感感じないのは本人か同(ry
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 17:48:40 ID:RkhHIUdj
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 19:29:33 ID:slkL0XYe
毎度毎度低次元な争いですねw
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:26:17 ID:HsOzenTS
ムラムラムラーーーノ
フガフガフーーーガ
パッジェロッ。パッジェロッ。
以上
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 22:23:44 ID:x5h8h6Lv
おまいら普段は尺トリー叩いてるけどさすがに今回は叩かないな
なかなか良い所があるじゃないか
スタッドレス、履き替えましたか?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 12:26:05 ID:5g0LiWAG
樹脂だからBANNと強くしめない?
イージクローザーが付いているから強くしめなくても大丈夫なんだろ!
どいつもこいつも、馬鹿ばっかりだな。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 12:46:07 ID:h1nvzILp
旧型ってBANNって閉めないといけないの?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 21:47:19 ID:AEvYJBlI
イージクローザーってなんだ?
EASY CLOSERをどうやって読めばそう読めるんだろ・・。
ほんとにバカばっかり_| ̄|○
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 22:37:40 ID:1wOxlzJs
イィズゥィクロゥズァ〜
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 08:11:43 ID:Ri4utCZu
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 12:09:01 ID:YQr0mt69
旧型ってマイナー前?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 12:37:46 ID:QhZFIl+9
アーリーバード
ダンパーのシャフトにグリス塗布するといいよ。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 11:55:06 ID:lh78PKwd
ローションじゃ駄目ですか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 12:54:18 ID:Vtcb87HX
>>704 オプションになりますが、よろしいでしょうか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 13:07:20 ID:TJrips6j
PEPEローションを塗りますた
お時間、延長しますか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 15:52:54 ID:bi1FDFjT
前期ターボ糊ですが、お薦めの葦あったら教えてください。フニャ葦にはうんざりしています。先輩方、真剣ですので宜しくお願いします。
いくらUPしますか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 18:03:55 ID:lh78PKwd
>>705 お願いします。ついでに延長も。
あといくらか払えば○番もお願いできますか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 19:15:11 ID:bi1FDFjT
>>710 取り付け工賃・アライメント込みコミ20kちょい。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 20:17:38 ID:RQP6NrKj
20あったら結構自由に選べるね。
車高をどのくらい落としたいかにもよっても変わるけどね。
アクシスのバネ+エナペタのショックだとビミョーにオーバーか?
それ以外だったら大差無しかな?w
アホカが某強化スタビをお勧めるかも知れないけど、高速の切り替えしとかだと
リフトしたりして接地感が無くなるからやめた方がいいよ。
車検ステッカーってミラーの付け根の上、下、どっちに貼るんですか?
>>710 もうちょっと金貯めてオーリンズ。文句なしに良い
712>>
713>>
716>>
ちょっとまて。
20kだぞ。
釣りか? 200kの間違いか?
>>717 ワラタ
ヤフオクでバネだけ仕入れて自分で取り付けだな。
200kなら夢膨らむが・・
ボディ剛性最高
ボディ剛性はいいけど塗装面弱杉。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 14:08:16 ID:hcGEctvR
>>711 取り付け工賃・アライメント込みコミ20k追加で良いですよ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 18:46:31 ID:59c3rBgm
みんな盛り上げてくれた。
>>712発言した本物ヤシです。
>>717氏書き込み間違った。釣りじゃないです。
>>721氏代弁どうも。そう200kでした。手淫とかH系S車高調じゃダメ?
またリコールか・・・
MC前のおれたちゃには関係ないや。
> 「セドリック/グロリア」の後継車である「フーガ」から、
「スカイライン」や「フェアレディZ」まで、
すべてFMプラットフォームを共用している。
これって正しいの?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 01:28:08 ID:isVgqbS0
FMプラットフォームの基本を共用してます。
当然、新しい世代は進化してますので同じではない。
が、くくりとしては同じとも言えます。
ホィールベールとか違うのに「共用」ってのがひっかかる。
同構造とか同設計思想とかならまだ納得いく。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 02:10:47 ID:TTjg94S8
でもさぁ、スカイラインワゴンって言い方はねーだろな。
一応、ワゴン専用設計なんだろ?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 14:36:34 ID:tXiVdhtY
>716
オーリンズは確かにいい!というか最高にいい!
けどM35用はないんとちゃいまっか??
公式見ても載ってまへん… どこかのショップで出してるんでっか?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 05:48:51 ID:8dQIN5/5
北海道なら20kって結構いっぱいある
あさだと10k切るところもある。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 12:02:29 ID:a3aljHi3
>>730 北海道行くまでにかなりかかる。
五反田・堀ノ内辺りが手ごろ。
AR-Xの車高UPサスってないですかね?
AR-Xの車高UPサスってないですかね?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 20:14:41 ID:fcksW63B
いや鴨は3k。もっと安いのは塚2kってピンあるよ。
ありゃ。スレ違いスイマソ。オーリンズ・ビルシュタインは良いの分かっている。予算オーバーだよ。一番安くて良い葦ってどこの?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 20:15:24 ID:fcksW63B
いや鴨は3k。もっと安いのは塚2kってピンあるよ。
ありゃ。スレ違いスイマソ。オーリンズ・ビルシュタインは良いの分かっている。予算オーバーだよ。一番安くて良い葦ってどこの?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 20:16:46 ID:fcksW63B
いや鴨は3k。もっと安いのは塚2kってピンあるよ。
ありゃ。スレ違いスイマソ。オーリンズ・ビルシュタインは良いの分かっている。予算オーバーだよ。一番安くて良い葦ってどこの?
MC後の純正砂洲が一番
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 14:04:21 ID:oy8xfACl
MC前の太亜簿円陣が最強
私はAR-X海苔ですが、この前、甲州街道を走ってたら、
300RXがやたらとまとわりついてきたステジがいまして、
それは、周りにすごく危険なのと、迷惑なのと、
気持ち悪いの三拍子揃った車でした。
むこうはこちらを煽ろうと必死だったのか、
それとも親しみを持って無理やりついてこようとしたいたのか
わかりませんでしたが、
こちらは周りに流れに沿って流しているのに、
あちらは、急アクセルに急ブレーキで、
フロントをダイブさせながら私の前を行ったり来たり。
とにかく、こちらを意識していたのは間違いないようです。
いずれにしても、ああいう運転はやめてもらいたいものです。
つまらん仲間意識からだったら、正直迷惑ですね。ああいうの。
ここをご覧の方々は違うと思いますが。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 17:11:57 ID:3TThR+6W
>>739 「お、ステジだ」と思うことはあっても、まとわりつくようなマネまでせんな・・・
どっちにしてもキモイね
自然に流してて付かず離れずの並走が一番気持ちいい。
高速道路なんかがそう。なかにはいきなりカットぶヴァカがいるけどね。
目に血管浮かせながら必死についてくるステジはマジキモイヨ。
むこうが、ナカマナカマーとか思いながらやってるとしたら、なおさらキモイ。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 22:32:27 ID:yvjptPUA
「キモイ」を「気持ちいい」と勘違いしてるステジ糊もキモイよね!
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 23:32:54 ID:rF4zVXQ4
この前、ステジアで温泉に行って入浴後マサージしてもらいました。
とってもキモカターよ!
・・・そんな間違え方しネーよ!!!
いるんだよ。知らないのか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 16:57:55 ID:ZWW6bxmi
age
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 17:05:27 ID:jlJJG01b
また、脳内ドラーバーがはびこってるな。
C34乗りは、黙ってろ。
そこまでいじったんなら、責任持って元に戻してから出してくれよ。
また、DQNが増えるじゃん...orz
>>746 そこで何でC34が出るの?よっぽどC34に恨みでもあるんだねぇ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 01:27:06 ID:8LU6y+Vh
初車検。整備代込みで約20マソだった・・・
ボラれ過ぎたか?!ハハハ
日本経済の発展にはいいんじゃない?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 11:02:12 ID:7Lcm8wia
age
テレビキャンセラーをつければいい。
400マソ円以上の車でそんなこと言う香具師は買わないほうが身のため。
釣りだと思ふ。
今日って中学校休みだっけ?
釣りではありませんよ。
さっきからhtml化された過去ログ見てたんですけど、romを変更しないと駄目って
カキコしてあるのですが、ヤフオクでは情報だけで、3000円となってるので、
ここの住人なら何か知ってると思ってスレしました。
dat落ちは見れないのですが、ググルなどで自分なりに調べたつもりです。
もし、安く見れるなら今日にも車を注文しようと思っています。
よろしくお願いします。
スレ先頭の
>>1はボリューム少なめにして保水。
IEで表示すると、
>>1だけで画面いっぱいになっちゃうんで。
ですから、そんな小額のことで車決めようとされるのでしたら、
やめたほうがいいと思いますが、考え直してみては?
過去ログ見ていたら、取り付け方のリンクが死んでましたorz
もうここで聞くしかないんですよー(涙
>>ですから、そんな小額のことで車決めようとされるのでしたら、
>>やめたほうがいいと思いますが、考え直してみては?
私が買うのは中古なので、できるだけ安い方がいいんです。はい
新車を買うお金があれば、DVD Videoが見れるナビを付けます。
いま、shopに安い車があるのですが、ナビの事で考えてしまいます。
ここで教えて頂けないなら、ヤフオクで落札します。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 18:51:48 ID:L6ITikRP
>>764 まぁまぁ、誰も教えないとは言ってないじゃん。
だから、ほら、ねぇ?わかるでしょ?あるでしょ?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 19:04:58 ID:VddaF/Gc
中古かよ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 23:46:42 ID:tGLDYzRh
あぁ、方法あるねぇ・・・
一本接地するだけでTVは写るようになるねぇ・・・
でも、そんな情報を売ってるヤシもいるのね・・・
ジャ折れは2000位で売り出すかな?w
情報を売ってるの?
そんなことでお金とっていいの?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/25 00:22:34 ID:WqGochJc
需要と供給。
法に触れることもあるから気をつけたほうがいいよね。
350RXのFRなんだけど、リアに9.5Jのホイールはけるかなぁ?
オフセットとタイヤの扁平率に気をつけりゃ余裕
18吋で偏平率は45かなぁ。かっこよくツラにしたいんですけど、オフセットはいくつになります?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 10:56:16 ID:3Y6KCKph
250tRSにIMPULブラストマフラーを装着しようと思っている者ですが
純正マフラーと比較して、中低速のトルク感、燃費及び騒音等教えていただけませんか?
今度は教えて君の巣窟化かよ。。。
オーディオの電源をバッテリーハウス内の穴からエアコンフィルターの所に通したけど
問題ありますか?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 17:36:49 ID:2oiCJjNT
ステージアって速いですか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 17:37:22 ID:2oiCJjNT
これってトリビアになりませんか?
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 19:08:21 ID:/1mNcJL8
中低速のトルク感と騒音を意識するなら、テールエンドのみの交換をお勧めするよ。
メインパイプが太くなれば常用息は確実に線が細くなるし、燃費は伸びないっすよ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 00:30:14 ID:oXtURTeM
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 08:08:51 ID:0pBEqlm0
ヒューズかませてないの?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 18:58:22 ID:9kOJBj0N
巣手プ亜プ
浦山氏い〜仲間に入れて
500歯痢鬼
ワロタ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 17:55:31 ID:BDMz/JMh
エアフロがやられるときってどんな時ですか?
おとなしく走ってれば大丈夫なのでしょうか。
DQNな走りをすると逝きやすいとか。
対策品って既に出ているのでしょうか。
これから年末年始に遠出するときに不安でしかたがないです。
ディーラーも全部閉まってますよね。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 09:13:46 ID:zkNroAGm
ステジ乗りなら覚悟の上でしょ?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 11:13:06 ID:S6w1E4Iq
対策品は無いと思った。Z32エアフロが流行ったけど流用出来そうに無いね。エアフロも糞なんだけど一番の原因はコンピューターが日立製ってのがマズイんだ。コンピューターが異常信号出してエンストするのだよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 11:17:32 ID:S6w1E4Iq
マフラー・エア栗いじってるんならコンピューター変えることだな。漏れはノーマルだけど。対策は0発進から全開にしないこと。それで2回逝ってしまったからね。高速でエンストは経験にゃい。2速入ってから全開に!!です。DQN走りした後にアイドル回転が下がったらオトナシク走りましょう。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 11:32:23 ID:S6w1E4Iq
連投すまソ。
ちなみに話忘れたがエアフロ逝くとエンストだよ。その後エンジンはかからない。高速連続走行で逝くかは知らないから用心汁!
年末年始はレッカーだな。ディーラーではコンピューターの異常を検出・ちょい走り出来るように直せる携帯端末持っているけどね。漏れのもそろそろ逝くかと…
そういえば、テツ&トモって見なくなったね。
ちょうど一年前がピークだったと思ったが。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 01:01:25 ID:Ebwjl841
エアフロってなんですか?
空気でできたお風呂のことじゃないかな?
もしくは空気が吹き出るお風呂?
ジャグジーに似てるのかも。
違ってたらスマソ。
796 :
485:04/12/30 20:11:11 ID:Wkq+2I2V
エアフロに関していろんなところで話を聞きますが、
ターボモデルに乗って一年、全然そのような兆候はないのですが。
どノーマルだったら問題ないんですか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 20:29:35 ID:PuZ6mYY8
>>796 本当にDQN走りしないと分からないよ…
ちなみに漏れはM35発売から半年経った3月に購入した。初期ロットだからなのか?でも34Rで糞エア風呂話ってあんまり無いんだよ。首〇高走っているヤシでそんな話は全く聞かないんだわ。
やっぱり無理してブースト上げてトルク41.5なんて出した影響?後期型はターボ無いからホントにマイナーな話になっちゃうな。
795 だと思った
なんで2.5LのAR-Xは出ないんだ?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 17:38:41 ID:K4O4ta56
さすがアテーサETS。
スノーシンクロでぜんぜんホィールスピンしないよ。
周りの車がクルクル滑ってるのを横目にみながら、
すげーいい気分だ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 18:04:01 ID:wC47Jegr
まじ話、アテーサ最強だろうな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 18:08:06 ID:ePVy0jEc
>>791 VQはエアフロ壊れた(外した)としてもECUがバックアップするのでエンジンは掛かるはずだよ
ただし、エンジン回転数1500〜2000rpmまでの制限つくけどね
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 18:11:31 ID:wC47Jegr
正直な話、どんな高級車でも、交差点なんかでスタックするようじゃ、
みんなの笑いもの。坂の途中で自由がきかなくなって、
しぶしぶ徒歩で帰る人を見て、ムフフとか思ってしまった。
ああ、性格悪いな折れ(笑)
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 18:37:00 ID:u57GltpT
2日から行く温泉は、途中積雪の峠をいくつも越えなきゃならない。
AR-X買って2年、初めてアテーサの恩恵にあずかりまつ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 22:00:11 ID:OS9J+4rp
スノーシンクロいいねー( ^∀^)
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 00:04:01 ID:pbLUTz8L
うんこ
欲を言えば横滑り防止が・・
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 01:04:54 ID:T/9yeqJ6
スノーシンクロでスピンしたぞ。徐行くらいの速度でも。
あまり意味が無いことが実証されてしまった。
こんな速度でも横滑りはするね。やっぱスタッドレスもはかないとダメだね。
強いて言えばすしろ4×4の方がスノーコンディションには実用的で安心できる。
そう? 徐行で?
札幌だが、発進時にスノーシンクロでスピンした経験は無いなあ。
雪の段差で横滑りに近いことはあるけど。
雪の多い駐車場なんかに入れる時は4×4で、
雪道やアイスバーンはいつもスノーシンクロにしているよ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 01:46:52 ID:oOU14R/H
雪だけじゃなくてさ、アテーサのフロントを掻きだすググググッ〜〜〜って感じがステアリングからすぐ分かるのいいよね。
馬鹿が乗れば無限軌道でもスピンする
>>808 相当ヘタクソなんだろう。もしかしたら無免許かもなw
>>808 スピン???
いや、何か勘違いしているのかもしれないですよ。
多分、アテーサの不具合ではないかと思うんです。
すぐにディーラーにみてもらったほうが良いです。
不具合を知っていて事故が起きても、
保険とか下りない?かもしれませんよね??
ましてや、不具合なのに、さも欠陥?かのような言い方すると、
あらぬ疑いをかけられるのはあなたかも???
それもこのような場所で公然と。
メーカの方もみていると思いますので、
きっと心配しているのではと思います。
話の詳細がわからないので、想像の域を脱しきれませんが、
あなたのためにも、良く確認してもらったほうがいいと思います。
>>808は、雪道なのにスタッドレスも履かずに
スピンした単なるアホだろ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 02:03:07 ID:na98y7hh
普通にケツが滑ってあせってブレーキでも踏んだんだろ。
みんな冬厨の相手して優しいのね
横滑りはどうにもならないのだが。
dasa
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 21:34:52 ID:5u0PvKX7
年末の大雪東北道でアテーサの実力を思い知ったよ。
マイナートラブル多いけど、あの雪道であれだけ安定して走れるとなかなか手放せないね。
これで、ATガクガクさえなければ...orz
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 15:25:48 ID:/vVHLBsB
俺レガシーからの乗り換えだけど理由はわからないけど
レガシーの方が滑らないね。ケツ振りやすい気がする。気のせい?
おまえら、アクセルワークがラフだからすぐケツ出るんだよ。
一回、氷上走って練習して来い。
これで、ATガクガクさえなければ...orz
俺も前はレガシーなんだけど、乗って地面の状態を感じやすいのは断然レガシーの方だよ
トータルでどっちが上かはその人しだいだけど、ステージアは乗り心地を優先するあまりその辺がわかりにくいのかもしれないね
ステージアが高級車とはいわないけど、
たいてい車格が上がるにつれてそんなもんでしょう。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 23:07:00 ID:6dQufEBp
走ってて路面の凹凸を感じる=路面の状況を感じる という定義であれば、
レガシーのほうが走りに振ってると思って当然。
ステージアは、それを感じさせないように味付けされているのであるから、
レガシーとステージアを同じ土俵で考えるのはナンセンス。
全く別物なのだから。
ステージアの走りに満足しないのであれば、レガシーを選ぶべき。ここで
文句を言う類のものじゃーない。
当然、凹凸を感じる作りの車ならば、限界は見えやすいってだけの話。
凹凸を感じるかどうかってのと高級かどうかってのも、また別な話。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 23:21:29 ID:6dQufEBp
高い金払って路面の状況云々言うのであれば、もう少し払ってサスを変えるべき。
サスがやわらかい車は限界が見えにくいし、語弊を恐れずに言えば少なくとも
日本では路面の凹凸を感じないほうが高級と思われている。
であれば、わざわざレガシーより高いステージアに、ゴツゴツを感じる味付けに
する必要はない。
もう一度言うと、ステージアの走りに満足しないのならば、レガシーを選ぶorサスを変えるべき。
レガシーと同じ運転の仕方で限界を超えてスピンしたのであれば、それは
車の特性を考えられない下手な運転手だと言わざるを得ないと思う。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 23:30:42 ID:6dQufEBp
補足
>>808 スノーシンクロであろうがそうでなかろうが、また速度が速かろうが遅かろうが
スピンするときは、する。
スピンしたってことは、車の限界がわかってなかったってこと。要するに
運 転 が 下 手 だ っ て こ と だ よ 。
>>832 だからあんたへたくそなんだよ、
それくらいわかれよ、痛いやつだなw
TAKE UZAI NEN KEDO
DAREKA ITEMOUTE KUREYA
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 00:40:04 ID:xuCOKgIm
>835 そんな短絡的に判断できるわけ無い。アイス上での蛇の角度や4輪のサスペンションの上下運動率など様々な
環境下での判断によるところが大きい、つまりある一定のファクターが成立する範囲では極微速でもやはり
横滑りやスピンすると言うことが出来る。だからこういった現象はあり得る。わかった、テイノウくん?わかった振りするのか、また。。。
>>836 へたくそな香具師が運転してそうなっちゃうんじゃ、
更にやばいよーな。。。
でも、ATガクガクってむしろ今ではプレミアがついてるってことは無いの?
ATなのにガクガクするなんて珍しいじゃんね。
>>836 乗ってないといったり、乗ってるけど?へたくそと言ったり、
そのときによってコロコロ変わるんだな。都合のいいやつだ。
これくらいになってくると、スレを盛り上げるのも大変だな...orz
>>839 おまえ下手糞だけでなく粘着馬鹿かよw
だからガクガクはおまえのボロ車だけだよ
はずれだよ、はずれ。 ぼけ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 07:15:49 ID:rIVr2tNA
>>838 何が言いたいのか全然わかんないよ・・・
難しい言葉ただつなげただけって感じだけど、内容がないよね?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 07:17:54 ID:rIVr2tNA
あ、言いたいこと一つだけ。
結局、車の特性つかめてないってこと。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 09:28:54 ID:7lwRkosz
ん〜僕が考えるにそのファクターをブレーンでコミッションした時に
いかにマイカーのポテンシャルをマキシマムにプルするか、
低ミューの路面に対してコンフィデンス過大にならないようにアテンション
することじゃないかな?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 12:06:35 ID:hWsojcYx
冬厨が下手糞呼ばわりされて粘着するスレはこちらですか?
848 :
809:05/01/05 14:06:33 ID:yIZsjxNE
おれはAR-X乗りだけど、燃費以外は不満ないよ。
よくいわれるドッカンターボも嫌いじゃないし、もちろんATのガクガクなんて無い。
このスレはなんでこう荒れるのかねw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 16:12:40 ID:zEK5MfHB
つまり自分さえ良ければ、他人のことなんてどうでもいいって
人間ばっかりなんだろ。
折れのも最新のリプロ?とかいうの入れ替えてもらったけど、
ガクガクはまだ出るなー。
なんか出るシチュエーションは変わったみたいだけどね。
昔は上り坂でガクガクしてたが、最新のは平地でガクガクする。
諦めはしてるけど、正直、気分は良くないね。
かといって特に買い換える予定はないんだがね。
直ってくれれば、確かに良い車なんだがなぁ。
って、このスレではこういう不具合報告言うだけで叩かれるの?
情報交換するスレじゃないの?
>>842 こういう人間がステジ糊だとは思いたくないですね。
こんな人間には日産ディーラーも手を焼いていつんだと思います。
雑誌の記事見せながら値引け値引けって。迷惑でしょうね。
>>850 前に書き込みがあったけどコントロールユニットだかを
新しくすれば直るみたい(詳しくはわからないけど)。
ガクガクが出るのにATを載せ替えたりしてくれないDラーなら
他のDラーに行った方がいいかもしれないですよ
値引きとかも大事だけどこういう時の対応で
Dラーの善し悪しが決まってくると思う。
俺のステージアもATの調子が悪くて
若干滑り気味だったからなんとかならない?って感じで
聞いてみたら即ATをASSYで交換してくれた。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/05 17:23:01 ID:7lwRkosz
ミーのコメントはスルーですか?
855 :
AXIS乗り:05/01/06 02:32:57 ID:uY0o8vkd
へたくそは何に乗ってもスピンする。
俺様は、まったく問題ないぞ、アテーサで。
ちょっと滑ったほうが楽しいけどな。
ま、ドリフトとかする車じゃないから、ステージアは。
おとなしく、楽しく乗れればいいんじゃない。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 08:55:58 ID:7Tzxv8Vo
>>854 センキューベリーマッチ
でも、ミーのRS4VはLSDインストールしていないから
前後片側スリップするとまったくドントムーブなのよ、
スタックした時以外で走行中にもこんな状態は起こるのでは?
シンキングターイム
ディーラーにランイントゥーしなさい!!
オートマチックトランスミショーンのガクガクフォウルトは
リペアーがポッシブルですかぁ?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 16:32:56 ID:gUfR+5r3
やっぱり、ローダウンすると雪の日は除雪車状態なのでしょうか?
勿論。そんなときはAR=Xが重宝する。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 22:28:59 ID:WVNedkTj
最近、自慢の手動式ポップアップディスプレイが途中で引っ掛かって出ないときがある。
粘着ガクブル小心者オヤジま〜だ?
免許とってからほざけ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 00:03:45 ID:wOgjIXLj
ここ、ええな。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 00:11:39 ID:gAvGHsxg
>843 おまえ、もしかして頭悪いのかな?全然難しいことじゃないぞ、しっかりしろ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 00:19:41 ID:yKrgZjbX
まったくどいつもこいつも
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 02:49:25 ID:XhO28GI1
いい香具師ばかりだ。
ワロヌ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 12:28:36 ID:VJayPPWW
レガシーとの乗り味にまじレス。
前車はBG5 5速マニュアル、現在AR−X乗り。
ちなみに、タイヤは夏タイヤに替えてしまってオールシーズンではない。
年末の雪でノーマル、シンクロ、スノーシンクロを試した感想では、
通常
思ったよりもフロントにのトルクがかかるのが遅い、
若干のカウンターが必要になる。カウンターの戻しが遅いとおつりがくる
(フロントの引っ張りと、カウンターでいきなりスライドが止まる)が
気持ちよく向きが変えられる。
シンクロモード
どアンダー、絶対的なグリップが足りないので仕方ないが、フェイントなり
左足ブレーキなりでバランスを崩さないとまっすぐ逝ってしまう。
スノーシンクロ
空転させないように制御されて、前に進まん!!
全く使い物にならないと感じた。スタッドレスをはくと違う感想になるのか
もしれないが。
それで本題のレガシーとの違いだが、レガシーはシンクロモードに近い
動きだった、マニュアルで50:50のトルク配分固定だったせいだが、
やはり、自分で何らかのアクションを起こさないとどアンダー。回り
はじめると自分を中心に4輪ともグリップを失って結構な勢いで姿勢が
変わる。かなりピーキーな特性だった。
長文ですまん。だれかの参考になるのかな?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 15:04:03 ID:FONriIQb
参考になった。
結局、雪や氷の上では安全運転第一ってことだな。
レガシィのATは可変だから参考にならんわなw
M35の4WDにMT無いし。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 17:58:37 ID:9rvi4RVV
つか、レガシーの方がケツ振らない。
レガシー方がけつ振ったあとすぐに姿勢が戻る。
でも、ステージアの方がかっこよい。
いくらレガシーが雪道に強くても次は買わない。
あんたら下らん話ばっかでなく、
ほかの話しましょうや。漏れの相談聞いてくれ。
バッテリーがあがってしまったのだが、
かねが無い。どうせ週一しか乗らないので嫁の
スバルプレオのバッテリーを乗せ換えようと思ってるが大丈夫?
ていうか、車動くのかな(サイズはB19)
じゅうぶんなサイズじゃないのは承知だが、乗って
のれない事無いかと思って。漏れば安月給の
リーマンなので、新品代2万が出せんので、買い替えろってのはなし
ホムセンで7000円くらいで売ってるのだが・・・
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:06:28 ID:20xINby8
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:07:58 ID:20xINby8
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:08:44 ID:20xINby8
包茎ガクブル小心者オヤジま〜だ?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:24:55 ID:aK5UgAGW
おまいら釣られ彬w
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:33:13 ID:3XX8nHS7
突然やけど、藻まいらM35Factoryってどーなんでつ?
逝って語ってこようと思ってんやけど。
馴れ合い系だったらやめよーかなと。
あ、漏れは黒の250tRSれし。
まささまガンガレ!!
あれってエア風呂だけの問題じゃないんぢゃねーの?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 08:54:32 ID:yLsSoI0Q
放置プレイ状態ですな。
でも圧力団体はマズイ。
家庭はどうあれ、直ってくれれば安心は安心。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 15:50:31 ID:BfsW6aHe
不具合が事実なら、何も対策しない日産のほうがいけないでしょ。
本当に不具合ならね。
エアフロってそんなにヤバイの?
俺も経験あるが(無改造)、ある日突然壊れ、最悪の場合自走不能になる。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 09:20:55 ID:5jX2/vTW
またテンションダウンしてるねぇ〜
ミーがフューエルドロップしようか〜?
エアフロなんかの話題じゃノーセンキューだよねぇ今更
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 11:41:27 ID:shzrenwJ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 14:33:10 ID:MqC9PtUG
>>888 なんで日産は不具合対応してくれないの?
安全性をも脅かす致命的な欠陥じゃないの?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 17:36:38 ID:HbY03DE4
俺
>>873 だけど前言撤回。スノーシンクロモードスイッチ入れたら
ぜんぜん滑らんよ。むしろレガシーよりいい!
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 18:30:17 ID:6lNa+DeV
エルグランドにVQ25DEが出ましたね。
前にレスあったけど、本当にFMCまでステージアのDD→DE変更ってないのかな?
無いでしょう。
無いと思う。
>>891 粘着オヤジには対応しないって
新年会でゴーンが言ってたよ、残念!
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 19:58:43 ID:jdblFRRX
>>888 ノーマルでも症状出るの?
早目に乗り換え考えなきゃ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 20:34:02 ID:K16KvfOw
だからトヨタ車に乗り換えるヤシが多いんだよ
案自慰もしかりねw
>>897 乗り換えようがどうでもいいが、おまえのような粘着小心オヤジは
キモイから二度とくるな
つかえないオヤジほど痛いものはない
でもやっぱりいきなり動かなくなっちゃうのはやだなー。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 00:27:02 ID:x9+H3ohP
粘着扱いしてことが済むのなら、こんなに楽なことはないね!!
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 00:28:47 ID:etCmIM7t
元旦とか深夜に逝っちゃった人っているのかな。
ディーラーも休みだろうから困っちゃうな。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 10:08:17 ID:mlGV4nl0
基本的に雪道はスタッドレスじゃないとアテーサの効果なんてないよ。
ノーマルタイヤで一番危ないのはブレーキが全然効かないこと。
この前の年末年始の雪で首都圏から来たノーマルタイヤの奴らの
超ノロノロ運転にはうんざりしたねw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 11:50:52 ID:Nf04n7Xe
>>899 お前のほうが痛いぞ、学校の先生に聞いてみな
オレはノーマルだったけど、周りの車のノロノロにうんざりしましたが何か?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 15:23:43 ID:cjYIRjO9
重量級に乗っていて止まりづらいということに気がついていない
>>905 が痛い
ノーマルで重量級は他の車より制動距離が必要って知ってるか?
>>905 いたたたた
ノーマルでも良く止まりましたが何か?
っていうか、相手にしてもらいたいからって、
そんな浅いネタで引っ張るなよ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 16:15:38 ID:qyYGk8PS
>>906はただ、「いたたたた」と言いたかっただけに100バーツ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:09:51 ID:1ZWATpKQ
車検を向かえたステジアはリモコンキーの電池が切れる頃だそうです
さっき交換用のボタン電池を240円で買ってきたよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 18:23:07 ID:OKY0PTj9
>>893 現在のDD(GH:12年規制適合)では平成17年規制を
クリアできないから、今年中にはDEに変更になると思うよ。
>>905 普通にノーマルタイヤは雪道で迷惑だからやめような
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:54:29 ID:I+99Hcod
無免許房に言われたくないよね。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:55:53 ID:cpmOSRxu
>>910 やるつもりならMCでとっくにやってるでしょ。
っていうか、もう平成17年じゃん。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 19:59:59 ID:GlZ/tECR
>>911 無免許房に言われなくても、
そのくらい自分で判断できるんでご心配なく。
小心ガクブルオヤジが入れ食いだなw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 22:59:05 ID:16EN5LDE
ハイハイw
ネタ尽きちゃったのね。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 23:29:15 ID:jpoRfUZg
どっかの踏み切りで親子三人飲酒疑い(居酒屋から出てそのまま運転)
パトカー追跡無視+無免許+遮断機下りた踏み切り進入
アボーンした奴の乗ってたのステージアだったような(TV画像では・・・)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 23:30:25 ID:jpoRfUZg
兵庫県尼崎だった↑
921 :
910:05/01/10 23:34:58 ID:OKY0PTj9
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 14:29:03 ID:v0zCDgC3
>>922 あれ、今日から学校のはずだろ?
ちゃんと学校行っとかないと学科で問題読めなくて運転免許も取れないぞ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 16:02:30 ID:SE7NEsCw
次期ステジには8速CVT乗るかなぁ。
知り合いの350GT-8乗らしてもらったけどすげえ良かったよ。
8速もイラネ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:19:57 ID:40clVTlp
そろそろ鍵の電池切れる頃よ。皆さん変えましょう。サブキーもね。
CR1620が1個なんだけど、あまり売ってないぞ。
鍵分離するの難儀するよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:32:40 ID:k1xDN21M
オプションでリモコンキー無しにしたから関係ないや。
相も変わらずガクブル小心オヤジが入れ食いですね
車検を迎えた4年目のバッテリーはどうよ?
>>927 今さらながらステージアの鍵って電池交換の必要があるのか。
前車ホンダ車だったけど、電池はイグニッションに挿してる間自動充電されてたんで
乗ってた8年間一度も切れなかったな。
何だか進んでるようで遅れてるな・・
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 22:54:20 ID:V2J18bHm
充電式はトラブル多くて今はみんな電池式だよん
>>932 あ、そうなんだ。んじゃおいらの前の車の鍵はたまたま当たりだったんすね。
失礼しやした。
車検は3年目じゃなかったっけ?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:17:50 ID:KYBvvQmA
とにかくさ、最近の車は電装品が多くて、
停止時にも常に電気食ってるから、
ぜんぜん乗らないだけでも、
いつの間にかバッテリー逝っちゃってることあるから、
気をつけろよ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 23:21:09 ID:q1SVs0l8
当たりつーか、使い方で充電が切れたり充電池が死んだり色々だったような。
普通に電池式の方が交換コストが2〜3百円で安いし、自分で出来るじゃん。
ベンツの充電式は寿命も短くてメリットを感じなかったな。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 00:14:07 ID:sBZdfGNZ
何でもかんでも仕掛けが凝ってればいいってもんじゃないわけだな。
てゆうか今の時代スマートキーだろ…
MC前ユーザーばっかりかここは…
939 :
↑:05/01/12 16:54:09 ID:l533o/Ij
ADバンを10年乗って、やっとの思いで買い換えたってのは君だったのか。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 17:05:17 ID:YAwTfAU2
>>zmH+x3mi
お前がな!w
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 19:07:10 ID:cS03PGA/
>>zmH+x3mi
大事に乗れよw
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:15:35 ID:oiqIu6zr
>>940 普通に安くないか?
リサイクル法が出来る前、車種に限らずもっとずっと高くなるものだと思ってた。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:17:43 ID:oiqIu6zr
一番最初に発表して後の基準となった日産は、けっこういい仕事したと思うよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:55:32 ID:Eo2QvhmL
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 05:07:03 ID:k47EfmE5
>>940 自分で車分解して燃えないゴミに出すことを考えれば、
\14,000は安いかも名。
リサイクル料金がちゃんと使われ、環境改善にきちんと役立つんなら2万でも3万でも構わん。
経済産業省の新たな金づる&天下り機関設立の為なら1円でも納得できん。
施行に先立って自動車リサイクル促進センターなんてもっともらしい名前の外郭団体早速作ってるからな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 12:10:37 ID:SXFZfnWe
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 12:30:27 ID:hzHoIk0b
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 12:54:36 ID:az1S9SKN
俺は乗らなくなったら火葬にします。
北朝鮮は仮想しないんでしょ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 23:33:42 ID:wBcH70S/
age
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 10:19:31 ID:7EuhE9ej
某掲示板が面白いことになってますよ!
規模が大きくなると、こうなるのも仕方がないんじゃないの?
話し合いで決めれば良い事じゃない。
餓鬼みたいにはしゃがないで、静かに見守りなよ。
仲良しクラブw分裂の危機かぁ!?
まぁどうでもいいことですな。
北海道支部?のアテーサみたいにファクトリー抜けて、
自分たちで新しいクラブ立ち上げればいいんじゃない。
M35ファクトリーの看板にこだわる必要も無いんじゃないかなと思う。
趣味でやっていることに、何故か義務や強制力が伴っている。
まあ、人の上に立ったことの無い人は、
自分勝手に言いたいこと言うよね。
そういう意味では、全員(管理人も含む)の言っていること、
理解できるよ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 18:43:33 ID:ZUTYahbI
活動しないならつぶれたほうがいいんだよ
んで、新しいクラブを規則作って支部制にするなり、別々にクラブ作って合コンするとか。
登録死んでるから、やめられねーわ入れねーわ
あの「でかまさ」とかいう奴は何しに出てきたんだ?
こいつが一番何も意見を逝ってないと思うんだがw
言いっ放しはこいつそのものだろ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 22:58:01 ID:0C57EJYd
レスが長すぎて読む気しない。
オレが管理人なら、とっくに投げ出してる...orz
別に役職を自慢する板でもないんだろうけどね。。。
とにかく割高感が高いよね。ボノレボは。
辞めた人間が口出すことじゃないと思う。
それこそ何様のつもり?と。
私の意見でした。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 00:48:56 ID:vfERzoGT
ナビのディスプレーの設置で困っています。
場所などを含めて良い方法ないでしょうか?
やくざじゃあるまいし親(ファクソリ)の看板貰って支部立ち上げとかもう見てらんない。
こんな日本の人口の0.01%も知らねーようなサークルにいい大人たちが何だか馬鹿みたい。
そんなことより次期ステジがどうなるか気になりだした今日この頃。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 01:44:15 ID:epvPI9F2
尺マンセーの古株にウンザリなので脱退したいのですが
どうやったら脱退できまつか?
ここで聞くなよ。
いいたいこと言って、もうこねえよ、はずるいやり方です。
どんなところでもね。一般論ですけど。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 02:23:39 ID:coYok7Hs
>>967 私も困ってます。
もし、何かいい方法が見つかったら、このスレにお願いします。
私も見つかったら書き込みます。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 02:46:40 ID:dB1d1RGJ
3年目の車検通した人、リサイクル料金払ってますよね?
これって一度払えばいいのですよね?
下取りのときはリサイクル料は戻ってくるみたいですね。
ということは一度でいいし、最終的に廃車にする人が払うってことね。
間違っていたら指摘ヨロ。
よく、自分に対する意見は禁止、って言う人いるけど、
それじゃ、発言している意味が無いじゃん、って思うのは私だけかなぁ。
私個人の意見ですから、って注意書きするとしても、
誰かに訴えたいから書き込んでるんでしょ?
言いたいこと言って、俺には何も言うなって、
だったらはじめから何も言わないのと同じことじゃん。違う?
不適切なら削除してください、って言ったところで、
その権限は管理人だけなんだから、みんなに言ったって無意味だしねぇ。
自分だけいい子ちゃん振りたいから、そんなこと言うのかなぁ?
976 :
尺:05/01/15 09:41:14 ID:4VtWHc3l
「不適切なら削除してください」って香具師は初めから書くなと
書く前にテメェで不適切かどうか判断して書けと
お子様ヂャねーんだからヨ
977 :
56 ◆M35STAp2.k :05/01/15 10:09:37 ID:6EJrQEbV
>>974 それで当たりです。
本日車検&3度目の一ヶ月入院させてきます。
代車はキャラバンです。(w
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 10:56:12 ID:epvPI9F2
>>クロ透.ぱーる.山
別に尺の敷地内で遊ばせてもらってるつもりは無いんだが
しかも庭ってアホか
正式にオナクラブ化してるっていうから入ったんだけど
URLが尺のものだから尺の好きにやらせてやれよって意見は
アホ以外何物でもない
だったら初めから正式オナクラブを謳うなっての
以上 あの板では怖くて書けないから書いた 多くのメンバの代弁者としてね
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 13:39:41 ID:B3QiG4kR
NM35MC後を最近購入したのですが、SNOWモードは走行中いつ如何なるときも
入れてよいのでしょうか?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 13:45:35 ID:QxNVzdSK
必要と感じた時に入れていいよ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 13:45:56 ID:snS/MR2X
次すれよろ
>>979 コーナリング中に入れると危ないと思う
SNOWモードだと全然曲がらないので
俺はアイスバーンの発進の時しか入れてないよ
ちなみに北海道在住NM35MC後です
前の車はFR6MTで気に入ってて5年乗ったけど
今回NM35に乗り換えて
アテーサの強力さに感激してます
983 :
X3 ◆V.WAUxyQss :05/01/15 14:00:47 ID:QxNVzdSK
984 :
.:05/01/15 14:16:00 ID:4VtWHc3l
暁猫に燃料投下してしまいますたw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:09:07 ID:J9T92aZH
>>953を見ろ!!
既にあるだろ。削除依頼して来いよな。
次スレへはこのスレが埋まり次第、移動ください。
ume
.
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:51:14 ID:Zabfz2iX
他人の土俵でいばり腐る馬鹿ども。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 16:52:25 ID:dPcgkLig
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 17:42:21 ID:wU+JKEph
どっちかのスレを先代ステージアノリに寄付すべし
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
_| ̄|○
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、コレ観るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな