【みんな】S2000一般人スレ7【なかよく】

ここはS2000一般人用のスレッドです。
基本的にマターリと進行していきましょう。

S2000公式サイト
　　http://www.honda.co.jp/S2000/
無限S2000サイト
http://www.mugen-power.com/street/04s2000/index.html

前回までのあらすじ
　【Manufactured】S2000一般人スレ6【in Suzuka】
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090350369/
　【ｺﾝﾆﾁﾊ】〜S2000一般人スレ5〜【鈴鹿工場】
　　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083163544/
　【ｻﾖｳﾅﾗ】〜S2000一般人スレ4〜【高根沢工場】
　　http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1078/10780/1078059098.html
　【ﾏｲﾁｪﾝで】〜S2000一般人スレ3〜【ｶｺﾖｸﾅｯﾀ?】
　　http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1071/10715/1071545919.html
　【ﾏｲﾁｪﾝ】〜S2000一般人スレ２〜【ﾏ-(ﾟ∀ﾟ)-ﾀﾞ?】
　　http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1061/10612/1061259876.html
　【ﾏｲﾁｪﾝまで】〜S2000総合スレ〜【もう少し？】
　　http://hobby4.2ch.net/auto/kako/1054/10548/1054876017.html
　【叩いて】〜S2000ｦﾀ〜【ﾌｧﾝ2ﾄﾞﾗｲｳﾞ】
　　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1050/10507/1050720651.html

2

以下S2000関連スレの概要です。（前々々々々々々スレ960さんより引用）

　＜Ｓ２０００一般人スレ＞
　　厨房な質問でも優しく答えてくれることが多い
　　ただし、高度な質問や突っ込んだ質問には弱い

　＜ドキュＳスレ＞
　　Ｓ２０００ヲタスレ
　　Ｓ２０００に関してはかなりﾍｿﾀｲな連中が多い
　　極秘情報もつかんでると思われる
　　が、回答を引き出すのは容易でない

2004.10.2現在のドキュソSスレ
【大歓迎】ドキュソS2000スレ15【ﾘｱﾙS海苔】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087390272/

　　　　　　　　　　　優良スレ　　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソスレ
　　　　　　　　　　　　　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　＜ｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(二/　　 　　（二）

　　　　　＼　　 　 　　　　∧∧　　 　ミ　＿　ドスッ 　　　.　　　　　／
　　　　　　..＼　 　 　 　 (　 　,,)┌―─┴┴─――┐　.　　.　 ／
　　　∧∧　　＼ 　 　 　/　　　つ.もうだめぽ 　 . 　.│　　　／
　　 /⌒ヽ)　　　＼ 　〜′　/´.└―─┬┬─――┘.　／
　　i三　∪ 　　　　＼　∪ ∪　　　　　 .││　_ε３　.／　　λ......　λ......　λ......
　○三　|　　　　　　　＼　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛ 　　 .／
　　(/~∪　　　　　　　　 ＼ 　　　∧∧∧∧∧.　／　λ......　λ.....　λ......
　　三三 　もう　　　　　　 ＼ . ＜　 　 　 　 　 ＞
　　三　　　　だめぽ　　　　 ＼＜　　　　 .だ　.＞　　　　もう
三三　　 三　　　　　　　　　　. ＜　予 　 .め　.＞　　　　　だめぽ
――――――――――――＜　感　　.す　 ＞――――――――――――
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜　!!!! 　　れ　＞
　　　　　　　　　　　　　　　　 　＜.　 　　　の　＞
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　　　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―-- 　_
　　　　　　　　　　　　,　´ 　......... . .　　　,　　　~　￣"　ー _
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　　　　　　　　 , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::::: : ,ﾍ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
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　　　　　と,-‐ ´￣: ::::::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
　　　　(´＿＿　 : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/　/:::::::::::`(::::::::: ,ﾍ:::::::::::::::::::::: ヽ
　　　　　　　 ￣￣｀ヾ＿::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
　　　　　　　　　 　 ,＿ 　＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' _＿:::::::::-‐ ´
　　　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣
　　　もうだめぽ…

小ネタ

運転席側ロールバーカバーが割れたので交換した。
作業終了後メカが一言。

「助手席側も割れそうですよ・・」

確かに接合部がヘタクソが作ったプラモのように溶けた樹脂が
はみ出しまくり。しかしこれは最初からなのでこんなもんだと思っていた。

新しいやつはハミダシなど皆無で実にきれい。

なんだかなあ。

【これから買う人】
※どんなにディーラーが遠くても買う前に必ず試乗してください。
Q.ボクスターとNSXとならどれがいい？
┗そんな貴方は、試乗して自分の感性で決めてください。
Q.ｲﾝﾃRとS2000、買うならどっちがいいですか？
┗静粛性、居住性、走破性、等すべてにおいてｲﾝﾃRの方が優れているのでS2000は買わないでね。
Q.ﾀｲﾌﾟRが出たら買うのに
┗ﾀｲﾌﾟRが発売されるまで絶対にS2000は買わないでね。
Q.クーペが出たら買うのに
┗クーペが発売されるまで絶対にS2000は買わないでね。
Q.値引きはいくらが目安ですか？
┗値引き交渉してまで安く買いたいなら他の車を買ってね。
Q.マツダの部品を使ってるって本当ですか！？
┗本当ですから心配ならS2000は買わないでね。
Q.トルクが細いって本当ですか？
┗本当ですから心配ならS2000は買わないでね。
Q.オイルが減るって本当ですか？
┗本当ですから心配ならS2000は買わないでね。
Q.保険等級が高いのはなぜですか？
┗この車は『本籍は板金屋』だからです。
Q.ノーマルとTypeVならどっちがいいですか？
┗そんな貴方は、試乗して自分の感性で決めてください。
Q.ボディカラーで迷ってます。
┗買うのは貴方です。自分の感性を信じましょう。
Q.純正ナビってどうですか？
┗どうしてもナビが必要なら、とりあえず純正ナビ付けて買って
　それでも不満があるなら他社品を買い足してね。

【もう買っちゃった人】
Q.マフラーはどれがいいですか？
┗オフ会に参加して、自分の感性で選んでね。
Q.タイヤは何がいいですか？
┗自分にあったタイヤに出会えるまで何セットでも買いましょう。
Q.幌の洗い方を教えてください。
┗心配ならディーラーで洗車してもらいましょう。
　トラブってもクレームが効くからね。
Q.半年ってなに？
┗『氏ね』レスを召喚する呪文です。
Q.オイルクーラーって何？
┗『池沼氏ね』レスを召喚する呪文です。
Q.左足ブレーキって何？
┗運転オンチな厨房さんを召喚する呪文です。
Q.タイヤがすべるとどうなるの？
┗あでおす！
Q.結局このｽﾚは荒れるのね？
┗そんなときはﾀﾞﾃﾞｨｸｰﾙを召喚しましょう！

>>1 乙　とりあえず前スレを使い終わってから移動しようよ >> ALL

ミッションOHするついでにエンジンマウントも交換しようかどうか。
（少しずつヘタってると思うから当初との違いがあまり分からない…）
換えて良かったという感想がありますでしょうか？誰か背中を押してください。
当方、３年落ち１０万キロ走行くらいの車体です。

やるべし！だと思う。

モンツァレッドパールってどういう感じの色ですか？
本田のホームページで見ると赤紫系だけど、ピンクにも見えるし。

暗めの濃い赤って感じ・・・。

個人的には先々代のアコードで流行ったの赤紫がいいんだけど、
それとは違うのでしょうか？

>>13
あ、レスありがとうございます。
>>14についてはどうでしょうか？

>>12
暗い赤って感じです。
ただ高速なんかである黄系の照明の下では紫パールがかって見える事もあります。

先々代のアコードの赤が思い浮かばないんで、そこはコメントできんが・・・

ベストカーの峯野隆ていう人のコラムに
「S2000は2007年に生産中止」って断言されてるんですけど
その辺どうなんですかね？

最近ﾀﾞﾃﾞｨｸｰﾙを見ませんね。

札幌ベルノのコラム
ｈttp://www.verno-sapporo.co.jp/column/uretemasu020.htm

>1
乙です〜。

>>17
売れば売るほど赤字になる車を
いまだに生産している方がむしろ奇跡。
（ディーラーは売れば売るほど儲かるが）

>>12
赤紫というよりも、暗めの赤に少しピンクが混じっている感じというかなんというか…
かなり微妙な色合いなので、この色を狙っているなら現物で確認した方がよろしいかと。
ディーラーによっては、色についての相談を持ちかけると
納車前の車両がまとめて保管されているストックヤードに連れて行ってくれる場合もあったりします。

どうも！もう半年じゃないけど半年です。
もうすぐ車検１回目ですがなにか？じゃなくて
ベルノから新型乗り換えを迫られてますがなにか？
金ねーんじゃいｳﾞｫｹ

Sで飛ばした後に、たまに一瞬、室内に変な臭いがこもるんだけど、原因は何？
エンジンルームからの熱気が室内に来てる時なんで、エンジンルーム周りの関係だと思うんだけど。

新車なんで、おそらく故障が原因とは思えないんだけど。
お前の体臭・・ってお約束は無しで、原因知ってたら教えて下さい。

しかし、Sで飛ばすとギアボックス熱とかで、下半身が相当暑くなるね。これ。

クラッチ

硫黄っぽい臭いならクラッチ

>>24-25
ありがとう！
原因がわかってすっきりしました。

エンジンルームで猫が・・・

猫殺してよし！

猫好きなんだけどどうにかならんもんかねぇ…
肉球から染み出る汗が結構しつこい汚れになるんだよなぁ
VIPER付けてるけど爆音に反応しないようにしてると猫にも反応しないし

>>28
　　　∧∧
　　 (,,ﾟДﾟ) ごるぁ
　　/　　|
〜ＯＵＵつ

>>29
クレゾール石鹸薄めた水溶液をタイヤとかに
かけておくと猫がちかよらなくなるよ
駐車スペース付近にまいとくと効果大

光軸調整リング回すにはロングドライバーがいるんですか？

テストじゃ

>>32

糞長い香具師買ってコイ。

そうします。

間違って5mある奴買ってしまいました。
光軸調整リングが視認出来ないんですけどどうしたら良いですか？

双眼鏡買うしかないね。

俺のペニスよりは短いなｗ

>>38
５mmじゃなくて５mなんだが…
っつう訳で次の話題。

　　　　↓↓↓

>>39

そろそろタイヤ交換の時期なんだけどどの銘柄が良いですか？って聞こうとしたけど、飽きたからやめた。


っつう訳で次の話題。

　　　　↓↓↓

S2000自体に秋田

はい、次。
　　↓

久しぶりにナポリタンの話でもする？

ある日、私は森に迷ってしまった。
夜になりお腹も減ってきた。
そんな中、一軒のお店を見つけた。
「ここはとあるレストラン」
変な名前の店だ。
私は人気メニューの「ナポリタン」を注文する。
数分後、ナポリタンがくる。私は食べる。
･･･なんか変だ。しょっぱい。変にしょっぱい。頭が痛い。
私は苦情を言った。
店長：「すいません作り直します。御代も結構です。」
数分後、ナポリタンがくる。私は食べる。今度は平気みたいだ。
私は店をでる。
しばらくして、私は気づいてしまった･･･
ここはとあるレストラン･･･
人気メニューは･･･ナポリタン･･･

意味わからん

スーパーカーＳ２０００を語るスレ
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/male/1096779090/

マジレスすると
森に迷ってしまうような所にあるレストランなのに「人気メニュー」って・・・
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ってことだろ？

いやいや内容もわからんが
それとＳの関連も含めてすべて意味わからん

ASMに行って「あ、ｶﾞﾘﾒｶﾞﾈｲﾀｰｰｰ！！」

と言ったやつは神。

賞品として本田純正オイル１L進呈

少しづつ「自分はｶﾞﾘﾒｶﾞﾈだと思わせる」作戦

>>48

自覚症状くらいあるだろ。

それより奴の日記って大体の売り上げが計算できないか？
税務署に見せたら喜びそうだよね。

「ここはとあるレストラン」でぐぐれ。
有名な話だ。
解釈は色々あるがな。
ナポリタンの味付けが「血」だとか・・・

週末は台風かのぉ

S2000って横風が強く吹いている状況では
ホロがおかしくなったりしないんですか？
どこか曲がっちゃったり。

そんなことはないよ
台風の時、かっ飛ばしたけど
ビビリもしなかった

ミッションオイル変えるとガラガラ音が大きくなるって聞いたんだけど分かる人います？
またはミッションの音治せた人とかいましたらどうしたらいいのか教えてください

>>54
ディーラーに持っていってクラッチアッセンブリー交換。
３回ぐらいは部品が更新されてたはず。
クレーム処理で無料だよ。

54はミッションの音の話でクラッチの話じゃない。

クラッチアッセンブリーじゃなくてフリクションディスク。

３回じゃなくて５回。

クレームで無料だけあってる。



∴>>55=池沼クレーマー

(´ー`)｡o(ﾄﾞｯﾁｶﾞｸﾚｰﾏｰﾅﾝﾀﾞｶ…)

647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日：04/09/09 23:37 ID:pnckg0NR
1ZZはヤマハじゃないだろ。


結局前スレの647には誰も真実を教えてあげなかったのね。

助手席側ワイパー換えるとガラスの端の部分のRとフィットしないよね。
微妙に曲げてみるもののいつも苦労する。みんなはどうだい？？

>59
うーん、気にせずほったらかし、かな。

漏れも気になったことないな。
で、>>62さんはどうだい？？

いつの間にか直ってた。

>>59
純正ワイパーブレードの中の金属流用すればOK。

先週ぬあわキロ位でセンターライン上にある
オレンジ色のポールをフロント右側で
５〜６本バシバシバシってなぎ倒しちまったんだが
いやぁ結構丈夫だね、スポイラーもバンパーも。
汚れの黒いスジはついた程度で全く無傷。
スポイラーは絶対割れたと思ったんだがな。
まぁラッキーだったよ。

皆さんに質問です。
12年式のＳなのですが、スタッドレスサイズはこうか迷ってます
皆さんどのようなサイズはいてますか？
あまりで買い物だと高価で＞＜

１６インチの７Jくらいで十分。
細い方がある意味安全な時あるし。
日本海側の意見は知らない。

>>65
110型なので純正16インチに純正サイズ履かせている。
遠くのタイヤ屋で外したS02が7部山くらい残っていたが、
積めるわけないので捨ててきた。雪国ではサイズ・ブランド
よりも「どの道を通るか」が重要。腹がつかえちゃ走れない。

今日契約しちゃいました。

>>64
何でそんなに下手糞なのに無理して飛ばすのですか？
事故ってこれ以上保険使わないよう、安全運転を心掛けて下さい。

>>68
契約おめ！
納期はどのくらい？色は何にした？

B4<RX-8<<S2000<<<NSX

>70
納期は２ヶ月、色はムーンロックメタリックにしました。

>>68
契約おめ
年内に納車されるといいねー

>>72
くっそー、新車か！おまけにムーンロック！
いいなぁ…

　明後日納車なんだけど、台風直撃コース。
　ああああ。このたまったフラストレーションをどーしろというのですか！

>>75
フラストレーションはともかく、納車直後の愛車の保護を心配しる。
小石や金属のゴミでも飛んで来た日にゃ・・・(((（；ﾟДﾟ）))

>>75
納車→直後に水没　というパターンに持ち込めば
たまったフラストレーションを思い切り復旧作業にぶつける事ができるぞ！ｗ

まあとにかく納車おめ！

>>75
無茶苦茶辛いとは思うけど、
台風が過ぎるまではディーラーさんの保護下に置いといた方が安心かと…。
これからのシーズン、思い切り乗りまわせる日も多いことだし
ここはひとつ慎重にナー！

>台風
ではないが、大風の日信号待ちしていたところ歩行者が飛ばした傘が
リヤバンパーを直撃した。素知らぬ顔でさっさと拾って行ってしまったが、
少女だったので追わなかった。野郎だったら轢いてたな。

>>69
無理してたんじゃなくて
飛び出して来たイタチか何かを避けただけだ。
２０年以上保険使ってねぇから心配すんな。
まぁ君は制限速度＋１０キロ程度で走ればいいさ。

12万�`突破記念カキコ。

きれい事は置いといて、
黄色ラインを制限速度(以下）で走っている人がいる。
もちろん法律遵守で本人は安全運転だろう。
しかし後ろは何台もの車が数珠繋ぎ。最後尾に追いついた
ドライバーはこう思う。「なんで抜かねんだよボケ！！特に2台目！おめーだよ！！」
先頭以外のドライバーのイライラは頂点。そのとき先頭が左折。
ここぞとばかりに動き出す車列。気がつけば+20〜30キロ。普段飛ばさない
人も解放されたスプリングのごとく弾けてしまう。

きれい事は置いといて
一人の安全運転が多くの危険ドライバーを生み出す事実。

>>82
はいｽﾚ違い、っと。

>12万�`突破記念カキコ。
おめ。

一番距離走ってる人ってどれぐらいなんだろうかね？

>>82
オメーみてえなのが居るから保険上がるんだよ

まあまあ。
いくら天気が荒れ模様だからってスレまで荒れさせちゃだめぽ。

いつでもどこでも全開ですがなにか？

>>87
ﾁｬｯｸ?

>>75
台風の後は雲が吹き飛ぶから良い天気だっていうよ
通り過ぎてから納車してもらった方が気分良いかもね

>72
契約おめでとー。
これから2ヶ月間はもうわくわく月間ですよ！

>75
納車おめでとー、と言いたいところだけど天気がね･･･
ここは一つ、ぐっと堪えて台風が過ぎてから納車した方が無難ですね。

漏れの地方はこれから台風なわけですが＿|￣|○

3連休は雨か･･･
折角のシーズンなのに。

>>91
F1も明日の予選はキャンセルになっちゃったしねぇ…
月曜日、台風一過の秋晴れに期待！

>>85
一人の「現実・誰もが日常運転で感じる事実の」描写が
荒れ模様を加速させる事実。

S乗りが一般公道で9千回転回したことがあるのも事実。
延々と1速なら謝るが。

１速で９０００までぶち回すのは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!と聞くので、
もっぱら２速以上ですけどなにか？

>>80
20年以上て、いい歳したｵｻｰｿですか。
後付けで変な理由付けて誤魔化さなくても。
何にせよ、急に犬が道路に飛び出してきて、それを避けようと通学途中の小学生の列に突っ込んでも
犬のせいにしそうな人ですね。
反射神経が随分鈍くなってるようですから、気をつけて下さいね。

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

明日からは天気良さそうだけど、今アライメント狂ってるから
走ってもつまらない。直したいけど金が無い。
Ｆ1でも見て時間潰すとするか。

フロントにオニューＡＤ０７、リアにウンコタイヤ履いてても
アライメントとスタビでオーバー傾向を抑えられるらしいですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　　　　　　　　>>98
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

これまたレヴェルの低い釣りクマ

流石だよな、俺ら。
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 兄者・・・。
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃







>>99
まじッスか!？とでも入れておくか･･･
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） 兄者・・・。
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i　
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　ＦＭＶ　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃ 　　　　　　ｶﾀｶﾀ･･･

>>98

フロントに「AD07ネオバ」、リヤに「パイロットスポーツ」ですがなにか？

今日になって突然雨漏りし始めた。
ベルノ店に行って診断だけ頼んで、待つこと30分。
無料で直してくれた。

さすがDQNカー専門のベルノ店。
クレーム回避のテクニックは一流らしい。

>>102
'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'
'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､
'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､'

雨の中のFRは実に貧相なはしりだねーu
ほれほれー　ルーズ出してないで前に進みなさいよーw

>>104
そんなチミには潰れかけてる某社のガンダムみたいなクルマがお似合いです。
運転中する時は指先の無い手袋とメガネの装着を忘れないように。

>>105さんに勧められなくても
既に>>104はその格好でそのクルマ（但し中古）に乗って一人でﾊｧﾊｧしてそうな悪寒…

メガネは眼鏡使用の条件が免許につくのが嫌だから
何とか視力をたもってる

だが先無し牛革グラブだけはゆずれない。

例の荒らしを召還する呪文連発だな(w

奴か！？奴が来るのか？

おい、お前ら！台風は大丈夫でしたか？
今からチョトだけ寝たら、台風一過の秋晴れドライブに逝ってきまつ(・∀・)

只今相模湖。
まだ雨降ってるぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

河口湖も雨…
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｿ

早起きさんだなぁ。

無事北区。結局ほとんど雨ですた。
おまけに昨日の大雨で流出した土砂が路上に残りまくりで
そりゃもー汚れたのなんのって。

てな訳で今から洗車場に逝ってきまつ…orz

http://v.isp.2ch.net/up/13efad6ddc6c.JPG
近所で放置されてるやつ。
持ち主は死んだんだろうか・・・

>>115
放置って状況わからんが盗難放置かもしれんぞ。
それっぽかったら通報してやれよ。

>>116
普通のマンションの一階なので放置されたままのはずは無いです。
車内はタバコの箱とか置いてあって生活感あった。

>>115
あれ？
ひょっとしてあなたもご近所さん？？？
トランクの落書きにものすごく見覚えがあるんですが。

ていうか「←これ書いた奴殺す」とか落書きに返事書いてるの
絶対持ち主だと思う・・・

トランクの中かなあ。持ち主。

>119
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

だとしたら異臭が凄そう。

Ｏｒａｎｇｅってオレンジ共済？

>>121
は誤爆です。

呼んだ？

記念真紀子(・∀・)
ttp://www.uploda.org/file/uporg11376.jpg

Sとは関係ないが、我が新潟では最近タクシーや配送車といった
商用車を中心にフロントに青LEDを並べたスポットランプ？みたいなやつがはやっている。
（昼間でも常時点灯）

車幅灯は少し青味ががっているだけでベルノに入庫拒否されるのに
あれは車検問題ないのだろうか？？

>>125
地域に関係なく、全国のカー用品店で大々的に売られている。
バッテリーにつなげば、振動センサーによって自動的に点灯する手軽さが売り。
青以外にも白・黄色があるが、
青色に限ってはもちろん車検には通らないし、違法改造扱いになるし
何よりパッケージに『競技者専用』とか『一般行動では使用できません』
等の注意書きが書かれている。

つまり、青色スポットランプをつけてるやつは
日本語が読めない池沼ってことだ。

>>124
だんだん面白いことに…

>>126

なるほど。新潟から出ないから解からなかったよ。
近所のタクシー会社が全車につけているので、安全のため組合から装着指導でもあったのかと
思ったよ。確かに昼でも目立つので視認性は上がっているわな。

>>128
タクシー全車に青スポット?マジで？
大丈夫か、新潟！？
というわけで激しくスレ違い。

はい、次↓

　台風明けに受け取ってきたよ。
　給油口の開け方が分からなくて、GSでパニクったのは内緒だ。

　しっかし、運転してて楽しい車だー。
　

>給油口の開け方　で思い出したが
3年位前ショップのねーちゃんに預けた際、エンジンのかけ方がわからず
30分くらい悩んだという事があったな。
「セルはハンドルの右ね」と口頭で教えたんだが、ハンドルの「右側」にある
キーを延々とガチャガチャやっていたらしい。

>>130 (75)
友達に運転させてＧＳ入ると楽しいですよｗ

>>131
エンジンのかけ方＆バックギアの入れ方って
車を預けるたびに聞かれますね。

他の車を運転するときにあらぬ所を
親指で押してしまった人居ませんか？

>>130
ナーカマ(AA略
おいらもディーラで受け取って「あまりガソリン入っていませんから…」と何度も言われたので、
「帰りにGSに寄ります」といって、ちょっと気恥ずかしかったけど、オープンのままピカピカの
Sで行きつけのGSに行ったよ。

で給油口を開けようと、シートの手前下に手を入れたとたん「あれ〜??前に乗ってたシビックは
ここにあったんだけど…」と大慌て。

でもバイトのお兄ちゃんが「オープナーはここに…」って教えてくれた。
「よく知ってるな〜」って思ったら、そのお兄ちゃんもＳ海苔だったよ。　いや、マジで焦ったよ。

オープンカーだけあって
トランクのオープナーは鍵付ボックスの中、
給油口のオープナーはドアストライカー付近についてるのはいいが、
ボンネットオープナーだけは大衆車と同じ位置についてるってのは不思議だ。

あと、右ハンドル・左ハンドルともサイドブレーキレバーの位置が助手席側ってのも
なんかの拘りなのか?

設計共通化によるコストダウンという拘りです。
なんせ安物ですので。

アルテッツァやZもそうだね。＞サイドブレーキ
最初乗った時違和感があったな。

でも、わざわざ右ハンドルと左ハンドルでサイドの位置を変更するのが
コストダウンなの?一緒ならわかるけど?

今日、日塩もみじラインでけつ滑らせてしまった。

センタートンネルが高い車は大体助手席側にEブレーキあるよ。
シフトする時ファニーエルボーになっちゃうもん。

以前のスレでもサイドの位置は話題になったが、確かシフトノブからサイドに
手を伸ばしたとき、助手席側の方が自然に操作できるそうな。

つまりは操作性を重視したら左になった、という事らしい。

まあ、実際、今まで右側にあったクルマから乗換たけど、左側にあった方が操作
しやすい。

S2000はの設計は共通化されていない
左ハンドルのフェアレディZは、サイドブレーキレバーは左側（運転席側）
左ハンドルのアルテッツァは、サイドブレーキレバーは右側（助手席側）

ホンダ車叩きする前に、インターネット使って調べろ。

あ！、携帯電話しかWeb端末持ってないんだ。
ごめんごめん、ホンダ車叩きじゃなくて、貧乏人のS2000羨みだったのね。

ほれ、釣られてやったぞ。満足か?幸せか?オーガニズム感じたか?

>125
>126
法的に「その他の灯火」に分類される場合、色の規制はありません。
最近流行りつつある「デイランプ」は白・青とも車検は通ります。
125や126の言っているのは恐らくスポットランプではなく「デイランプ」でしょう。

日中でも被視認性を高めようと、会社や官公庁、大型トラック、バスなどの装着
が増えてきています。
官公庁のクルマでも青いデイランプを装着して走っていますよ。

>>141
やっぱりそうですよね。たびたび話題になりますけど、別設計ですよね。

>>142
ウチの地域もトラックやタクシーが装着してますね。

>>141
なんか発狂してる方がいますが
S2000のミッションって、FDと一緒じゃなかったっけ？

>>144
ミッションは新開発だと記憶してますが

S2000のミッションって、世界有数の超好感触じゃなかったっけ？

>144
そんなエサで釣ら･･･（略

ファイナルもマツダ製って話が良く出るけど、クリーソン製って話も聞いたこと
あるよ。
クリーソンってマツダの関連会社か何かかな？
ググッたけど解らずじまい。

オーガニズム

そろそろダディクール？

>>147
日本人にとってはね。外人はもっとグニャッとした感じのを好むらしい。

>>146にだった　ｽﾏｿ

法則が嫁た、、
シフトフィールの好みはチンコの硬さに比例する！

>>147
ゼクセル・グリーソンってのを見たことある。今はないみたいだけど。
最近の部品会社はようわからんです。

>>150
興味深いですねｗ

>>150
ポール・フレールはS2000を試乗して
「Geaerbox is dream!」
と言った。

と、ンダヲタ本に書いてある。

まあ、そんな風に思われても、、俺のシンクロ逝ってるし・・。

そんなことより喪前ら、
AHOO掲示板でネカマが童貞ｦﾀ共を釣りまくってますよ！

ちょいとキモいのは確かだが、
漏れが見るに釣っているのはネカマじゃないし、釣られているのも童貞ヲタでは無いな。

ひょっとしてネカマに釣られた恥ずかしい過去でもあるのか？>>156

車板のオープンカースレにきもいのがわいてる。
あまり別すれで迷惑かけるな。

雨はいやだねぇ…

確かに雨は嫌だねぇ
後方視界なんて０に等しいからな

自分、まだ社会人●年目のガキのくせに、S2000に乗りたい盛りなんです。
新車購入は難しいと感じ、中古に走ろうとしているのですが、
S2000の中古車は、どんなリスクがありそうですか？
（ホロが痛んでるとか、エンジンオイルが漏れやすいとか…）

暇だったら教えて下さい(;´・`)

幌は痛んでたら新品に交換すればいいでしょ。
エンジンオイルに関しては整備の関係だろうし。

ハンドリングなどが初期型である１００から現行の１３０まで結構違うから
その辺だろうね。色々考えたら１１０型以降が無難だと思うけど。幌のリアスクリーンがガラスだったりするわけだし。

>>161
せこい事言ってないで新車で買え

>>162
なるほど。
もう少し冬場になって、値が落ちる頃に探してみようかなぁ。
（リアスクリーンがガラスかぁ…）

>>163
俺もそう思うんだが、新車にしたら俺が生きることが困難になる。

S2000中古で買うなら初期型で十分
どうしてもVGS乗りたいって言うんじゃなきゃ110以降買うメリットってそれほどないよ

>>150
ドイツ人はもっとグニャっとしたのが好きみたい。ポールフレールはベルギー生まれかな?

サイドブレーキは絶対運転席側がいい。
サイドターンのとき力いっぱい引くので運転席側だと力が入る。
助手席側ってだけで購買意欲萎え〜。
初期型はオイル大食いと聞いて安くても勘弁。

また話がループするのかぁ・・・・・・・・・

>>168
　　.／ ￣/〃＿＿〃　　　
　　　 ―/　　＿＿　＿／
　 　 ＿/　　　/　　　/　
　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　n
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　u
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 :::::::::::::、　 　 ::::::::.l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 （●）,　　　､（●）､/　　　　 　 rｉ（●）,　､（●）､_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-l､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 !　　　 　 　 !{　,,ﾉ(､_, )ヽ､,.:::::（ } ' （●）,　　　､（●） |// p !
　　　　_／:::::::!　　　　　 ｀-=ﾆ=- ,,..　!　　　　　　 　ﾞ!　　-=ﾆ=-　.::::::::.ﾞ! 　　　,,ﾉ(､_, )ヽ､,.::::::::| ﾄyo/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 　 ｀ﾆﾆ´　 ／　　　　　　　 !、　 ｀ﾆﾆ´.:::::::::::::/!　 `ヽ"-=ﾆ=-.::::::::::::::;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`　　　　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-.:::::::::／　ヽ　 ` ｀ ｀ﾆﾆ´.::::::::::::/ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　.::::::::::::::::: ／ ゝ
　.! ＼　　 　 `‐､.　 　 `ｰ;--'´　　　　　　　　　　　　　／/ｲ;;:::::　 　 //〃　＼　　 __, ‐'　 ／　／ ＼
　 ヽ　＼　　　　 ＼　　 /　　　　　　　　　　　　　　　/　　/i:::::.　　 //　　　　　￣ i:::::　／　／

ＥＰのインパネシフトと一緒で、使ったことのないくせに、批判してるやつがまたいるよ・・・

>>167
う〜ん、残念！もう少し釣りの勉強しようね。

>169
の真中の香具師って誰かに似ている気が・・・

わかってる。
わかっちゃいるんだが・・・

自分の心の中に収めとけ（AAr。

なんでリヤガラスが良いのかっていうと、多少汚れてても気軽にオープンにできる
のが羨ましい。

ビニールだと傷つけないように濡らして汚れを拭き取ってからでないと･･･
気を使いますね、ビニール･･･

↑多分、S2000は分不相応なんだと思うよ、ちみ。
普通そこまでしないから。

>>174
目の粗い砂でも乗ってない限り、多少の汚れでは大した傷は付かないっすよ。
微細な傷や曇りに関しては、たま〜に研磨剤入りのプラスチッククリーナーで磨いてやればOK。
ビニールはいくら気を遣っていても劣化するものだから、あまり気にしない方がよろしいかと。

>174
んな物そのまま放置プレーでかまわん
もともとろくすっぽ見えないからな

>>169
越後のファーストフード店長？

モ○バ○ガー？

>>178

漏れはあさげとかゆうげだと思う。

北海道はS2000とNSXがレンタカーであるので週末に試してみます。

沖縄にもあるらしいよね、Ｓ２０００レンタカー

つうか、北海道。すばらしいな＞ＮＳＸもあるというところが

>175
そっかぁ、分不相応かぁ･･･(´ー｀)y-~~すぱー

>176
確かに消耗品ですからね。
気にしすぎるのは良くないですね。
適度にメンテナンスしてやればそこそこクリアな状態は保てますもんね。

>177
それをいっちゃあ（笑

沖縄のレンタカーって例の成人式のやつじゃ…

沖縄仕様のS2000って4人乗れるんだよな。ｗ

というわけで例の画像のリンクPlease!↓

→つづきはDQｽﾚで。

リヤのビニールの透明度復活に効果的なのは
「KURE　クレポリメイト−クリア」だな。
どこでも買える。安い。水性なので塗装面にかかっても平気。
と3拍子そろった優れもの。
吹き付けてすぐ乾いたタオルで拭きあげるだけ。
両面やれば新品並みに復活。拭きあげ後のタオルで
プラ部品拭けば一石二鳥。
3年以上使い続けているがいまだに結構きれい。
欠点は長持ちしないことかな。安いんで洗車のたびに拭いているが。

リアビニールの手入れは極細コンパウンドでおけー
スッキリ綺麗に仕上がるで

極細コンパウンドだと全体的に（薄く）白っぽくならないか？
俺の力が強すぎるのか・・・
あくまでもガラス並みの透明度ということで。

ビニールオーナーの意見求む。

往々にして、コテハンつけてるのは馬鹿ばっかり
>>183
あまりオープンカースレで迷惑かけるなよ、池沼君

くっそー！今夜こそは雨降らないと思ったのに！
先月の納車から数えてこれで２勝９敗…orz

連休に東京行ったら・・・台風で鬱
今日天気が良かったので六甲登ったら
山上でどしゃ降り・・・

まぁそんなもんさ

>>191　ガンガレ

>>192
THX！
今週末こそは…

>189
多分強過ぎではないかと
ﾋﾞﾆﾙｵﾅｰより

>190
んー、いきなり馬鹿だの池沼だのいわれてもなぁ･･･
オープンスレには昔ちらっと行ったけど最近は行ってないし。

名無しでしか人をけなせない人よりはマシかと思っていますが。

↑
いちいち反応しない・・・

>196
ごめんなさい

>195
いちいち煽ったり釣られたりしなければスムーズにスレが流れるよ

ＣＭと通り雨の日には乗れない車なのな

フラフラして危なっかしくて仕方ない

ほれほれー　周りの車がみんな避けていくぞー

そして>>104あたりにループ…

コテハンつけてるのは頭の悪いアホだから、
煽られたら無視できない構造になってんの。
それを知ってて、>>196みたいなこというひどい
奴がいるからなあ。たち悪いスレだぜまったく。

先生！
リヤがガラスのモデルの場合
ガラスの上端に沿う形で幌に折りジワ（凹じゃなくて凸）が出来るのはデフォルトでつか？

S2000って盗難が多いらしいね。

>>203
そうか？インテやエボの方が多くないか？
全く対策無しで所有するのは (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだが

オプションのカーアラームってセキュリティとしての出来は
どんなもんなんですか？あれば少しはマシ程度？

>>205気休めにはなる罠
欠点は降りたあとカギ閉めないで放置すると警報かかるのと振動では反応しない事かな
マジ放置で警報は洗車の時など良くやらかします(一回カギかけて再び開ければ鳴らない)

はじめまして
いつも拝見させていただいてます
Ｓ２０００の購入を考えている者なのですが、１つ質問がありまして書き込みさせていただきます

質問内容はopt.のヘッドレストスピーカーについてです。
このスピーカーを着けないとオープン時に良い音で音楽を聴けないのでしょうか？
なるべく良音で聴きたいと思ってるのですが…

どなたか回答を宜しくお願い致します

オープンカーで音質をこだわるのは初心者の証拠
心の耳で聴け。何度も聴いた音楽なんだろ
車はレコーディングスタジオではない。

車のオーディオに何十万円もかけるなら家の地下に穴ほって
オーディオルームでも作れ
さらにはS2000の購入を考えるのやめたほうがいい

とマジレス
洗車してきます。

>>208
そうですね
やめときます
S海苔になりたくなくなりました
ありがとうございました

>>208
一生洗車しとれ。

>>207
ヘッドレストスピーカー、
音は聴き取り易くなるけど音質的には今ひとつ。
クルマのノイズに負けない音という意味では効果あるけど、
純粋な意味での音質を求めているのならチョト不満を感じるかも…。

>>207
音質ではなくて、音楽を楽しむってことなら
ヘッドレストスピーカーは有りだよ
車はオーディオにとっては悪条件多過ぎだし（ｗ；

ちょっとマテー
>>210
IDがＢＭＷ!!

>>210>>211
御回答ありがとうございました
いろんな意味で安心しました

音楽が聞こえ辛くてもエンジンの高回転音が好きなので、S2000購入をもう少し考えてみます
購入後にはこちらにお世話になることがあるかと思いますが、その際には宜しくお願い致します

幻滅することが多いから辞めた方が良いよ、ここ来るの。

>>213
音質は期待しなくても、音楽を楽しみたいなら付けた方が良いよ。
俺は将来的にシートを変更する事を視野に入れてたんでつけなかったけど、時々、後悔。

>>3のテンプレ内容はまるっきり嘘になってしまったし、
>>7-8のテンプレを真面目に作れば幻滅するやつは減るだろうし、
ループもなくなるだろうよ。

最近はSCNでも２ちゃんレベルでレスするやつ増えたね。

うわ、今SCN覗いたら質問内容そっちのけで
脳内の世界の自慢してる香具師がいるよ・・・
HNはRedPig・・・
テレビゲームでしか車を動かしたことのないｷﾓﾃﾞﾌﾞｦﾀなんだろうな･･･

>>217
SCNってなに？

遅レス無駄レスだが
クルマの中で聞ける音楽とういのはヒットチャートでは常識。
むかーし、アナログなれコーディングではマジでプロデューサーが
デモテープを自家用車で通勤中に聴いて最終サウンドチェックしていたそーな。
オープンカーだから音に拘らないというのも極論だと思われる。

ダイナミックオーディオいくと、Ｓ２０００より高いスピーカーとかアンプってマジでうってるんだよな・・・

マジで？

>>205
センサー類はついてないから警戒中にドアを開閉すると鳴るだけ
車上狙いなどには全く持って効果は有りません

そのたガラスを割られたり幌を切られたりするのにも効果がないと思われます

無いよりは全然いいと思いますが

純正のランプがピカピカ光ってると
DQN車上狙いとかは諦めるかもしれないね

>>222
初期型用のセキュリティってドア開閉時しか作動しないの?
まいちぇん後のセキュリティはもうちょっと作動条件が増えてる。

徳爺の間違えだらけを久しぶりに立ち読みしたんだけど、
Ｓ２０００のこと結構好意的に書いてるねぇ。（当然デザインは駄目出しされてたけど）
まあ、このご時世に儲からない本格的なスポーツカーなんか作り続けてるとこを好意的に思ってるみたいね。
やつが死ぬ前に一冊買ってやっかな。

徳はSがデビューした時から褒めてたよ。

徳GJ

ヘッドレストスピーカー付けると、付ける場所のメッシュが
塞がれるからキャビンに風が巻き込まれてきてしまう
ような気がするのは俺だけかな。

ベストカーでも誉めてたな。
つーか薦めてた。

>>224
本買わなくていいからスポーツカー買えよ

S2000のオーディオってけっこうがんばっていると思うのは俺だけかなぁ。
オープンでボリュームがんがんにあげて高速ぶっ飛ばしているとトリップ
しそう。

くるしいシチュエーションとしては、オープン時に隣と会話しながら BGMあり。

本田車って一般的にオーディオ貧弱そう
ＮＳＸさえもスピーカー壊れやすいらしいし。
俺のもスピーカー左のがすぐ死亡しました

>オーディオ貧弱

350万の車にラジカセ。
それがいきなりCD/MD（13万だっけ？？）。
ハァ？と思った１１０オーナー。

映画館の往復だけだが、オープン+暖房が気持ちいい季節になって
きたね。 明日（今日）はドライブだ。

>>230
ああ、がんばってんな。
デフォのセットアップがDQN向けのドンシャリなんで試乗車しか乗ったこと無い香具師にはナンジャコリャだろうが。

関東地方、久々に晴天の休日ですね。
チョト風邪気味だけど、今から走りに行ってきまつ(・∀・)

久しぶりに好天の週末なのに仕事だ…

買ってから４年目。
何回か売っちまおうかとも思ってたけど、オープンにしてエンジンぶん回すともう最高。
これ以上の快感はないね。
問題はそんな時間があまり無いことだよな。

きょう山道走りに行ったやるら裏山志

新しいドライビングシューズを購入したので
履き慣らしに逝ってきます。ﾎﾋﾋ

今日は気持ちのいい日でしたね･･･
凛とした心地よい、冷えた空気の中で走るのは
例え街乗りであったとしても快楽ですね。

･･･またあっという間に冬になっちまうのか。

>>238
オープンが気持ちいい季節になりましたね。
今日は思いっきり遠回りして帰ってきました。
こんなことするのもオープンに乗るようになってからです。ああ、たのし。

新潟だが雪が降らなきゃ真冬でも開けるよ。冬の夜空は澄んでいて星がきれい。
ヒーター全開だけどそんなに冷えないしね。
ただ風向きを「変なマーク」にするとオーディオが熱くなるのがちょっと・・。

俺も真夏以外はあけるな
真冬の頭冷足暖は、心地よい

>>223
遅レスですまん
イヤ俺もマイチェン後です
なにぶんディーラーの営業マンだからよく知らなかったのかもしれない
ま鳴らないに越したことないけどね

俺は雨さえ降ってなければいつでもオープンだな
コタツモードで頭は涼しく（冷たい？）サイコー

>>243
加えて、おいらの場合、市街地もペケだな。
いや空けててもいいんだけど、10km/h程度ののろのろ運転だと、歩行者や
チャリの学生と目があってちょっと…
なのに、特に歩行者が多いと、幌を上げるのもためらわれたりします。
# いや電動なので、かえって動作させづらかったりするのですが、おいらだけ？

ところで、おいら台風で明日休日です。
いつもだと、オープンを思いっきり楽しめる季節なのですが、今年は台風の当たり年でいゃ〜んな感じです。

やばそうなのであげとく

台風で水没した方お気の毒様age

シートって純正はリクライニングできるんですか？
できなさそうなんだけど　出来なくても買うけどちょっと
きになりました。誰か教えて

出来るよ、上下はしないけど

運転席側に固定式（ブリッドのFX）レールをつけると前側左ボルト回すのに地獄を見るぞ。
気をつけろ！！
試作段階で手が入らないことに気づいたが、「なんとかするでしょ」ってことで発売したとしか思えん。

ブリッド、モデルチェンジしてから明らかに品質低下してるな。

>固定式前左ボルト　　参考までに作業手順。

レールにボルトを挿した状態でそっとシートを下ろす。ちょうど穴の位置に来なけりゃやり直し。
右レール下に何かかませてクリアランスを稼ぐ。人差し指・中指でボルトをつまみ
少しずつ回していく（当然、軽く回るようにCRC、ヤスリ等で下準備しておく）。
限界まで頑張る。指がつりそうになるが耐えるのだ。
ソケットにユニバーサル、エクステつけてシート前から挿入。狭い、見えない、体勢がアクロバットと
三拍子揃っているが根気よく慎重にボルト頭を狙う。しかし、うまくかぶさっても90度角度を変えるので
回していくとすぐに外れてしまう。投げ出したくなるが耐えるしかない。
やっとの思いで締め上げて気づく。

次はスライドにしようと・・。

皆さん質問です、新車で値引きってどれぐらいしてもらえましたか？
一声で１５万引いてもらえました、いくらまでいけるの？

>>252
一般的には１５〜２５万あたりが妥当な線かと。

実のところウチはもう少し引いて貰ったけど、
各々のディーラーの事情やそれまでの付き合いなんかもあるしなぁ…

初めてカキコさせていいただきます。
小生、S2000を購入しようかと思っていますが、発売してそろそろ5年が経ちます。
そろそろフル・モデルチェンジもあるのではないかと思い直ぐに購入することへの
戸惑いが契約にはいたっていません、同じ悩みやフルモデルチェンジの話があったら
教えて下さい！！

フルモデルの可能性は少ないと思う。
去年10月に大きなマイチェンしたばかりだし。

この手のクルマはモデルライフが長いと思うので今買ってもそれほど損はしないかと。
保証は出来ないが。

あるとすれば販売中止→絶版。

>254
フルモデルチェンジなんて無い車、安心せい

S2000を２シーターのクーペにして
あと１００kg軽くしてほしいなあ・・・・・・・

自分でやれよ。

>>257

市ね！

>>257
ハードトップつけて、ボディをフルカーボンにして、エキマニ、マフラー
その他細かく軽量化すればいいんじゃね？

いやいや、こういう事言う香具師に限って、値段は据え置きで！　とか言うのよ。
要するにクルマのことなんて知らない、理屈なんてない。　氏ねっつーの。

頼むからお前ら全員逝ってくれ。

そろそろダデクールか？

クーペ出ても買えねーだろ、免許もないし

>>253
革オプションタダ＆10数万なんで、実質３０数万かな？
ただ、地域によって違うから、妥当な所で諦めておくのが良いかと。
下手にやって向こうにに嫌われても仕方ないし。

俺が商談したときは、ZのコンパチやZの話にかなり食いついてきたんで、営業はそれを意識してるかも？

オープンカーということで思い出したのが、ご存じ「間違いだらけの車選び、2004年夏版」。
『オープンカーに一度乗って見よ』とオープンカーのすすめが書かれている。
それはそれでいいのだが、一点ほど残念なことがある。それは、
現在オープンカーに乗っている人がオープンにしていない状況にあることが書かれていなかった点だ。
ビートやカプやロードスターが町中でオープン状態で走っているのを皆さんはどれくらい見たことがあるだろうか。
山等にいったら見ることはあるだろうが、現在のオープンカーの使われ方はクローズドの車とほとんど変わらない。
こういう状態でいくらオープンカーを勧めても、結局は屋根を開けず何も変わらない。
幌をいかにして開けさせるかという方法についても書いてもらえればよかったのだが・・・
今持っている人が当たり前のように幌を開くようになればそれが世間の常識となり、新規にオープンカーを買う人も右へ習えとなるだろう。
いくら「オープンカーは素晴らしい」と書いたところで、今のままでは「屋根を開けることはできるが、いつも屋根を閉めて走っている車」が増えるにすぎず意味がない。
　ちなみに本ＨＰのスタンスである「旧車・稀少車・趣味の車のオーナーは、自動車趣味の本道へ回帰せよ」をオープンカーにそのまま適応した上で解決策を述べるならば、
「暑い夏も寒い冬もオープンにして走らないのなら、オープンカーなんか最初から買わせない」ということになる。
根性のあるやつらの集約によって、オープンカーはオープンにするのが当たり前になり、生粋のオープンカー乗りが増えることで、屋根を開けて走ることへの原動力になると思う。
一部の本物が全体を引っ張っるという構図にしないとうまくいかない。

↑
ﾏﾙﾁｳｻﾞｲ

地方は最近、昼でも寒い。
毛糸の腹巻してもお腹にくるよ。
気軽にｵｰﾎﾟﾝにできなくなった。

屋根開け論争か。
開けたい時に開ければ良いし開けたくなければ開けなければ良い。


というオープン乗りが殆どだと思うんだけど。

新潟です。現在余震ラッシュにビビってます。
中越地方の皆さん大丈夫ですか。

地震の起こったときにオーポンだったらチョトやヴぁいね。

閉めていたってあんまり変わらんだろ（笑

フルモデルチェンジ？

ないだろな。なくなるときは車種そのものが消える時。
だから買っとけ>>254

宇都宮では、コイツはビートと同類同価値の車です
２割引きだから３００万だし

所謂、負け組みの車

なんか安っぽいしね
っと思ったことを書いてみるﾃｽﾄ

なんかいつかはクラウンみたいな価値観で車を語るリーマンって寂しいね

そんなことより
FRの走りは貧相そのものだねぇ
ちょっと荒れた峠でもお尻フリフリ
ほれほれーカウンター遅れてるぞー、、

仁Dの見すぎだね。┐(´ー｀)┌

新潟の道路すごいことになってるね。
こんな状況じゃS2000は無力だよな。
ジープやジムニー欲しくなってきたよ。

IDがイムポって…

orz

>277.>278
ｲ�`

被災地域の方々へ
ガンガレ！

http://www.twinring.jp/motorsports/race/race01/SP/machine.html
S2000のとこに誤植が

>>281
縦置き直６VTECｷﾀ━( ﾟ∀ﾟ )━(　ﾟ∀)━(　　ﾟ)━(　　)━(ﾟ　　)━(дﾟ )━( ´д` )━?

　　.／ ￣/〃＿＿〃　　　／ ￣/　　　　　　 /
　　　 ―/　　＿＿　＿／　　　./　――　/　/
　 　 ＿/　　　/　　　/　　　＿/　　　 ＿/　/＿／
　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　　　　　+
,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
:　 　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k9459612
どのへんがリアなんだ？
教えてエロい人！（エロくなくてもいいが

「越後の頭領」というS乗りがいる。
身内ネタじゃねえの？

余震きた！↑彼も遊んでる場合じゃないな。停電中か。

　新潟中越地震の時、モロに小千谷〜長岡間を走ってたよ。
　車が目眩を起こしたのかと思った。タイヤがコンニャクになってグニャグニャ走ってる感じ。
　亀裂には遭遇しなかったけど、もし出会ったら、S2000じゃ乗り越えられなそうだな。

　取りあえず、新潟市まで抜けられたので、磐越回りで関東に帰ってきたよ。
　帰って来れて良かった。

>>287
ひゃー、大変でしたね。
あの路面じゃS2000は一番の役立たず(w

トヨタがXボディーをパクリました。
中国＝トヨタ？？

>>289
それ言うなら、RX-8も構造がそっくりだよ。
ホンダとマツダには技術交流がありそうですが。ヨタはパクッたのかなw

>>289-290
激しくスレ違いだが、トヨタといったらヨタハチからWISHまでアレだよな。
あと、VVTL-iもかなりアレだよな。
メーカー違うけどD4エンジンもアレだな。
今のところトヨタのアレじゃないのはバルブトロニクスくらいか。

逆にホンダがアレしたのはインサイトか。こりゃ大犯罪だな。

>>290
昔にはエランのＹボーンだってあるし。
骨構造のフレームを通してシャーシ剛性を稼ぐって思想は、別に昔からあるもんだろ。

S2000って車両保険入れないの？

↑
んな事ない
保険会社によっては受け付けないかも

バカは入れない

商談してきますた、４０万ほど引いてくれるみたいです。

>>296
バカだなｗ
んな事を書いたら値崩れおこして、おまえが売る頃には二束三文だぞ

ちなみに半年前から、すでに値引き額は(ry

>>293
安さを売りにしてるようなとこは大体入れないみたい
理由は半分わかっててなんでって聞いたら
お客様のお車は高級車で・・・だと。
アホがたくさん乗ってて事故ばっかりだからって言えばまだスッキリするものを。

>297
んな事言わなくてもすでに値崩れしてるって

>>294
保険会社によっては受け付けるの間違いだな

ニューモデルの頃、新古車で45万引きでした
全部カバーがついた状態だった

実況で拾ったけど、、コラ？
http://wibo.m78.com/clip/img/12981.jpg

>>302
俺もよその板で見たよ。
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1096028515/960

高速道に乗り込むと、さすがヨーロッパで鍛えられた高速安定性は益々、
研ぎ澄まされる、スピードメーターが１５０ｋｍを指しているが、室内の静粛性は
まるで、山奥の木陰にでもいるかの様な静けさ、私はエンヤのＣＤをセットした、

韓国にはケルトと共通点が多いのだろうか？エンヤの歌声は実に韓国車に似合う

途中、前を走るフェラーリやカウンタック、ポルシェ、ＧＴ−Ｒなどを追い抜く、
バックミラーを見ると必死に追いつこうとしているが私のＴＢはぐんぐん加速をつけて行き、
あっという間にそれらの姿をバックミラーから消し去った、

暫く走って私はＳＡに入った、、１５分ぐらいしてからだろうか、先ほどのスポーツカーの
一段がＳＡに入ってきた、彼らはスーパーカーの愛好家達のオフ会だという
彼らは私のＴＢを見ると近づいてきて賛美の声を上げた

「おどろいた、僕のフェラーリーを追い越すなんて、それは何処の車だい？えっ、韓国車？」
「Ｗ杯４強といい、ビック・チョイの活躍といい、韓国は凄い国だなあ、車も韓流だね」
「さすがＩＴ大国の韓国の車だね、ＣＤＭＡ，ＤＲＡＭなどの優れた技術が使われている」
「僕も自分のポルシェを売って、ＴＢに乗り換えるよ、ＴＢマンセー！！、ヒュンダイマンセー！！」

時代遅れのバカ日本人達、悔しかったら反論どうぞ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097325187/

>>304
せっかく貼ってくれたのに悪いんだが、
そのコピペもう見秋田県…

>304
もうええわそのネタ

>>302
新潟県民です。作ったバカをこれから殴りに行きます。
そのあとみっちり復旧作業でコキ使う予定です。

結構値引きあるのね。
俺なんか初回提示額は値引きゼロだよ。

>>304
ＴＢってなんだ？

>>309
ヒュンダイＴＢの事じゃね？

韓国っていうか、朝鮮の人は、長い間、日本に弾圧されていたことは事実。

>>311
うそ書くなﾎﾞｹ

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韓国っていうか、朝鮮の人は、長い間、日本に弾圧されていたことは事実。

だから何よ？陳謝しろってか
ﾊﾊﾝ寝言もたいがいにしろや

>>315
当時は一般的だった事をやったのに、昔の事を批判されている日本人が、
現代でもなお国家的な悪事を繰り返している朝鮮人にマジレスすんなってこった。

藻前ら…





S2000の話しる。

日本は弾圧などしていない
いいかげん捏造やめろﾎﾞｹ

【みんな】S2000一般人スレ7【なかよく】

どっかでみた流れだな…

もっかいダディいくか？

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│　　　　　　　そのままﾀﾞﾃﾞｨｸｰﾙでお待ち下さい...　　　 .│
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変なとこだけ一体感があるな…

ﾀﾞﾃﾞｨｸｰﾙてなんなの？

>>324
バーベキュー＋ダディクール　でググれ。

急坂でバックしたらクラッチ焼けますた…(´･ω･`)

>>325
そのダディクールは知ってるけど、>>322とかのはどういう意味で
使ってんのかわからない
話の流れからして父ちゃんかっこいいわけでもないし

過去ﾛｸﾞ嫁。

http://www.geocities.jp/sport0194/

「我々は何かあるとすぐ日本人のせいにしてしまう、それはなぜだろう・・・。」

半島人達はしばし俯いて考えた。そして、全員が一斉に"ハッ"となって叫んだ。

「日本人のせいだ！！！」
--------------------------------------------------------------------
民明書房刊　「朝鮮人、その本性を探る」　朴李二駄　著より

次のマイチェンいつ？
内容は？

＞才能だけを見ればイ･スンヨプはイチローより優れていると言える。

朝鮮日報（韓国の３大新聞社の内の一社）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/03/20041003000026.html




性能だけをみれば 韓国車もまた日本車より優れていると言える。

『媚韓厨』
韓国が嫌いな人を嫌う人。（無教養在日、無知左翼）
韓国愛しさのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに履き違え論理や
嫌韓批判して普通の住民に迷惑をかけている。
韓国の事を本当に知ろうとせず、ネタにも正論にもムキになって反論、３段論法やあさっての論理、

すでに解決している問題の荒をわざわざ掘り起こして日本と嫌韓を批判する。

【特徴】
・国家ぐるみで反日の国出身
・強姦大国出身
・日本における外国人犯罪の半数弱を占める国出身
・南京大虐殺と従軍慰安婦の話を「いまだに」鵜呑み
・在日は全員強制連行されてきた人の末裔だ！と「いまだに」妄信
・宗教の勧誘のように人を巻き込もうとする
・スレの流れなどおかまいなしに突然叩きをしたりコピペを垂れ流す
　＊現在２ｃｈに組織的に張り付き、”韓国”と付くスレを必死で検索している
・自国の歴史、現状は「全く」見ないし見えない

都合のいい物ばかりみてないで勉強しろよ・・・

2.2lのS2kは日本じゃ買えないのかな?

>>334
ｶﾞﾘﾒｶﾞﾈにでも相談しろ

>>334
あれはオクタン価が低いアメリカのガソリン対策だから、あまり魅力的だと思えん。
多少、低速トルクよりのセッティングらしいけど、それなら日本のＳでも弄ればＯＫ

>334
2．3ｌキット組め

いじって 250馬 でるのかよ?

280馬キットもあるそうな

いじらず、220馬力はでるのかよ?

余裕

[sage]
ワイルドスピード２のＳ２０００ほしいです

４木藤で２リットル越えは関心しませんね

どうせグロス表示でしょ

>343
感心しないも何も所詮４亀頭だししょうがないっしょ

>>342
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=I041006175&KTCS=F0BA00000011999999000000000000000000AAAAO00199999990000Z0000000000000007000000**HO_59*

＞才能だけを見ればイ･スンヨプはイチローより優れていると言える。

朝鮮日報（韓国の３大新聞社の内の一社）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/03/20041003000026.html




性能だけをみれば 韓国車もまた日本車より優れていると言える。

>346
見る分にはいいけれど、欲しいとは･･･

昔造ってた直列5気筒で2.5ﾘｯﾀｰのエンジン使えばいいのに・・・

　　　　 ＿＿＿
　　 .／ ∧＿∧ ＼、またミンジョク学校のホロン部か！！！
　　/ 　 <ヽ｀∀´>､ ｀
　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ.　　　　　　　　ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!! 三○三○.＿＿＿_ﾀﾞｶﾀﾞｶﾀﾞｶ!!
　|　|　　,＼ ＼ ﾉ　　|　|＼∧∧∧∧∧／ 　 .三○∧ 三○　|│＼　　　 ＼.　
　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/＜　　　 ホ　＞.　　　< #｀Д´>三○ |｜.　| ﾎﾛﾝ部|
　　＼ `[電波禁止]'／＜　　　　ロ　＞　　┌三○三○三○|｜／￣￣￣/　
　　　 ヽ､ _＿＿_,, ／　＜　　　　ン　＞　　　｜　ヽ三○二二二」二二二二二|　
─────────＜　　　　部　＞────　∧＿∧────────
　ｶﾀｶﾀ　∧＿∧　　　 ＜　　悪 の　＞　　　　γ(⌒)・∀・ ）　ホロン部め！！！
　　　　 <｀Д´ ;;>　　　 ＜　　寒　　　＞　　　（YYて)ﾉ 　　ﾉ
　　＿|￣￣||＿）＿　　＜ 　　!!!　　　＞　 .|＼ ￣￣￣￣＼
..／旦|――||/／ ／|　／ＶＶＶＶＶＶ＼　 　||ヽ||￣￣￣￣.||

俺は新潟でたいした被害はなかったが、とてもじゃないがしばらくドライブする気になれん。
俺の分まで楽しんでくれ。

＞才能だけを見ればイ･スンヨプはイチローより優れていると言える。

朝鮮日報（韓国の３大新聞社の内の一社）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/03/20041003000026.html




性能だけをみれば 韓国車もまた日本車より優れていると言える。





現実から目をそらすバカジャップ達　　　プププッ

　擦　れ　違　い　の　話　は　も　う　止　め　れ　。

　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　-- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく丶｀∀´> ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞　　　　さすが Gockﾆﾀﾞ
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ 　　　 　　嘘を吐いても
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　　 ｹﾝﾁｬﾅﾖ
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　　　　　　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

>349　５気筒は没ったからぬるぽ

＞才能だけを見ればイ･スンヨプはイチローより優れていると言える。

朝鮮日報（韓国の３大新聞社の内の一社）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/03/20041003000026.html




性能だけをみれば 韓国車もまた日本車より優れていると言える。





現実から目をそらすバカジャップ達　　　プププッ

去年の夏、休暇でLAに行った時の事。交差点で信号待ちしていると
２人組の黒人が　”お前日本人か？”と聞いてきた。”そうだ”と、
答えると　最近刺青を彫ったので意味を教えて欲しいと一人が腕を
差し出した。そこには宮本武蔵と彫られていた。これは日本ではとても
有名な剣豪だよ　と教えると満足そうに腕をさすっていた。一方、
もう一人の腕には韓国と彫られていた。その意味を教えた後の彼の
寂しそうな顔が今でも忘れられない。

　　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　┃ ▼よく分かる朝鮮の歴史
　　　┃
　　　┃有史以前 ： 原始人が生息。
　　　┃2世紀 ： 中国軍（漢）の駐屯地になる。
　　　┃4世紀 ： 日本（倭）の属国になる。
　　　┃7世紀 ： 中国（唐）の属国になる。
　　　┃13世紀 ： モンゴルの属国になる。
　　　┃14世紀 ： 再度中国（明）の属国になる。
　　　┃17世紀 ： 明が滅亡し、清の属国になる。
　　　┃20世紀 前半 ： 日本の属国に なる。
　　　┃20世紀 後半 ： 北半分がソ連の、南半分がアメリカの属国になる。
　 　　　　　∧＿∧　 　。
　　　　　　(　 ´∀`) ／　＜これでテストは満点　　　　　　　　Ｅ[]ヨ
　　　　　　（つ　　つ　 　　　　━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　|￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　((⌒⌒))　　((⌒⌒))　
　　　　　| 　　 　 　 　 | 　　　　　　　　　　　　|　|　　　　　|　|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧
　歴史教科書でこんなに教えますか?＞<｀Д´# > 　<｀Д´# > ＜再び勉強する.！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と　　⊂ ）⊂　　⊂ ）　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　______|￣￣￣￣￣￣￣￣|

どうでもいいけど、何でＳスレにいつの間にか変なのが住み着いてるの？？？

こないだ、オープンにして走るS二千を初めて見た。
もっと開けようよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　 ／^ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ : 　　',
　　　　　　　　　　　　　　　(ﾉ :　 （) l　　 Sスレ住人が韓国ネタで釣られてるスキを突いて
　　　　　　　　　　　　　　　l　:　　 / |　　 Sスレを我が物にする。
　　　　　　　　　　　　　　 ｲｉ :　 ,ﾍ､ |　　 どうだ、いい考えだろう？
　　　　　　　　　　　 |lll|､/ l }.: 　ﾄ､/⌒i
　　　　　　　　　　　 {　）　,l.}.:　 l-/ /､l
　　　　　　 　 　 　　ヽ_ﾉ" }ﾖ.:__{ﾆ_ム　}
　　　　　　　　　　　, - ､　ﾉ､ 三＿＿｀ﾉ
　　　　　　　　 ＿ /＿__｀'- ．Ｖ ／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 　　(二旦＿＿ ￣二) ､　　　 ﾉ　／　　　　　／／
　　　　 ／　| |ー---- ＝-イi､ ⌒)ー'"／　　　　　／／
　　　／￣　|_|　　Ll　　|_|　|_|｀''' "　／　　　　　／／
　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿ ／／
　ー---------------------------------

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 韓国車は優れている|　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　|.日本車を買うな　 ｜
　　　　　　　||　 　 　 　 　.　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　||　　　　　　　　　　　　　..||
　　　　　　　|| .∧＿∧　　　　　　　　 ||　∧＿∧
　　　　　　 ⊂<｀Д´# >　　　　　　 　⊂<｀Д´# >
　　　　　　　　ヽ　 　と) 　　　　　　 　　 ヽ　　と)
　　　　　　　　（⌒） 　|　　　　　　　　　　（⌒）　|
　　　　　　　　　　⌒ Ｊ 　　　　　　　　　 　 ⌒ Ｊ

/￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　
|あなた達は買えなかろう ゛ （⌒）　　ヽ゛ （⌒）　ヽ
＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿　.(（、´゛）)　　 (（、´゛）)
　　　∨　　　　　 　 　 　 　　　||||||　　　　　||||||
　 ∧＿∧　　　　　　　　　 　∧＿∧　　 .∧＿∧
　（　・∀・） 　　　　　　　 ⊂<｀Д´# >⊂<｀Д´# > ﾌｧﾋﾞｮ━━━ﾝ!!!
　（つ　　つ　　　　　　　　　 ヽ　　 と) 　　 ヽ　　と)
　｜ ｜　|　　　　　　　　　　 （⌒） 　|　　　（⌒）　|
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　 ⌒ Ｊ 　　　　 ⌒Ｊ

あのさぁｗ
日本をなめるな！みたいな在米ジャップがいるけど、そもそも米国と日本じゃ物を作る上での文化が違うわけよｗ

米国てのはヨーロッパと離れた後進地域だった
だから世界を相手にする時には、資源を開発し、技術なり最先端の物を生み出していくしかなかった
それが今の米国という国を作ったわけだ


それも解らずに米国に粘着してパクる文化しかない日本がくるまだぁ？ｗｗｗｗ


ジャップは死んでからこいよｗｗｗｗｗ

パクろう！パクろう！わたしは鮮人　
パクるの　大好き　どんどんパクろう
ガンダム　マクロス　ドラえもん
柔道　剣道　武士道　ウリ起源
古今を問わずに　パクリたい

たかろう！たかろう！わたしは鮮人
たかるの　大好き　どんどんたかろう
侵略　慰安婦　強制連行
たかるネタある　なければ捏造
どんどんたかって　お金持ち

パクろう！たかろう！わたしは鮮人
チョッパリ　大嫌い　どんどんゴネよう
ゴネれば　丸得　ぼろ儲け
謝罪と賠償　まだまだ済んでない
どんどんゴネて　半万年！

あのさあ、ここS2000スレなんだよね。
勘違いしてる香具師いない？

スレタイにあるだろ？「みんななかよく」

　　 ∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　<　　　　>　　＜ 　キ○ガイレスでS2000スレを荒らしているのは…
　　（　Ｏ 　 ）　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　〈__ 〈＿_ﾌ


　 　　　∧＿∧　　　 ／￣￣￣
ｳﾞｨｼｯ < ｀Д´ >彡＜　誰？
　　　 (m9　　 つ　　　＼＿＿＿
　　　　.人　 Ｙ　彡
　　　　レ'〈＿フ　


　　　┏━━━━━━━━┓
　　　┃　 　 ∧＿∧ 　　　　┃
　　　┃ 　　<；｀Д´ >　　　 .┃　・・・・・
　　∧＿∧ (m9　　つ　　　 .┃
　 <　　　 ；>人　 Ｙ 　　　　 .┃
　　(　O　　つ '〈＿フ　 　　 .┃
　　ノ　 ,イ━━━━━━━┛
　 レ-'〈＿フ

無限マフラーって静か目で性能はそこそこアップでよろしいか？

>>367
S2000のマフラーは無限にしては音が大きめじゃなかった?

Sに限らず爆音マフラーは消えて欲しい。後ろを走ると延々とボ〜〜音を聞かされなきゃならん。
あいつらの頭には「近所迷惑」という文字はないのだろうか？
30秒聞こえる暴走族のバカ音より毎日朝夕聞こえるボ〜〜のほうがきついときもある。

正直スマンかった

俺は車よりバイクの方が煩わしい
夜中９階まで響いてくるのはバイクの方

田舎だからな・・
頭の悪そうな爆音VIPカーが多いんだよな。
ついでにオールホワイトバルブの頭の悪いミニバンも消えてくれ！！
何故かホンダ車に多いが。

＞才能だけを見ればイ･スンヨプはイチローより優れていると言える。

朝鮮日報（韓国の３大新聞社の内の一社）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/03/20041003000026.html




性能だけをみれば 韓国車もまた日本車より優れていると言える。





現実から目をそらすバカジャップ達　　　プププッ

100億円つまれても日本なぞいかない
↓
メジャー、ドジャース他２チームから打診ｳﾋｮｰ
↓
しかしマイナー契約の１００万ドル以下の松井秀樹以下の提示、しかも渋る
↓
ぐだぐだ
↓
日本へ行ってもいいかなと思ってる
↓
日本で活躍すれば、メジャーがスタメン契約を結んでくれる
↓
日本では３０本は打てる
↓
「打席に立つのが辛かった」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/08/20041008000038.html

呼ばれてもいないのにメジャー球団に押しかけては追い返され
死んでも行きたくないと言っていた日本へ金さえもらえれば飛んでいく
丈夫なエラをもち　慾は果てしなく２億の他に税金分も要求し
ジョンボムの恨みは忘れずに　二言目には日本征伐と言う
打率 .２９０、３０柵越ぷよムラン、１００打点の目標をぶち上げるが
直球には振り遅れ、変化球には泳いでスン振、たまに当たったと思えば宝剣ポプアドルをへし折られ
マリスタの秒速８キロの風に流されファウル場外ぶよムラン　四球も選べず　チャンスでは必ず凡退する
毎日がスドンを食べ　決して静まらず　いつも言訳を言っている
デッドボールが痛いと言っては休み　ナイター照明が暗いと文句を言い
ドームではボールが見えないと言っては凡打する
二軍落ちをボビーから宣告されても「二軍逝きは志願」と大嘘をつき
二軍でさえスン振を連発して簡単にアジャストしてしまう
一軍に復帰してもチャンスに打てず　遂にバント要員　打撃フォーム改造も結果が出ず
前の打者敬遠の大チャンスでスン振、代打でスン振、併殺打と完全に打線の句読点に成り下がってしまう　
毎試合のように　ぷよムラン、二ゴロ、スン振という様式美を披露し
ボビーの「使うけど　打てないなら帰れ！」の暴言に　これなら打てると
ベンチ内の止まってるゴミ箱をジャストミート！　
二軍に落とされそうになると　何故か復活の柵越ぷよムランで生き返るが
犬以下の学習能力で次の試合では元通りの無様な結果
みんなにでくのぼー、給料泥棒と呼ばれ　褒められもせず　尊敬もされず
そういうものに　わたしは　なってるニダ

　 　 　 　　∧__∧ 　 ________　
　　　　 　<丶｀Д´>/￣/￣/　
　　　　　 （ 二二二つ /　と）　
　　　　　　| 　　　/　 / 　/　　
　 ＿＿　 | 　 　 ￣|￣￣　　　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼　　
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　　　　 　 　 　 ||

この車サーキットはしるとタイヤ代どれぐらいかかりますか？
走行会程度の走りです。

ほほう。いじらず、220馬は余裕ですか。

で、いじらずに、230馬はでるのかよ?

うま？

http://www.thommino.com/Video/Rx-8/267RX8(2).wmv
http://www.thommino.com/Video/Rx-8/1747RX8_vs_S2000.wmv

>>379
見るだけムダ。
全然攻めてないし。

まぁ、韓国も一応それなりの工業国だから車の品質はそんなに悪くないとは思うけど。

異常に重いのでみるのやめた

なんだ。230馬はだめなのか?　なんだ。

>>369
オメーが消えろよ恥垢野郎

ノーマルで230以上は出てるよ

よくクーペで、４人乗れて、１００万円安ければ買うとかいってる人がいるけど、
RX-8ってまさにそれだよな。
フロントマスクそっくりだし。

あれがそっくりに見える貴方は目医者行った方が良いぞ・・・

すばらしい。ノーマルで 230馬でるのか。すばらしいぞ。

で、なにもいじらず、240馬でるのか?

そうかな？
あっちはちょっと腰高だけど、すれ違うときあれっと思わない？

>>387
俺も似てると思うけど

>>386
まあ、車に興味が無い人だとわからない時もあるね。

>>387
いや、実はおいらも間違えるときがあるよ。
今はそうでもないけど、出たての頃は、遠くに発見して「あっ!!なーかま(AA略」なんてよく勘違いしてたな。

やはりSだと主張するためにも、ぜひオープンで走らないとな。

なんだ。240馬は出ないのか。なんだ。

>>393
…いや別に「Sだ!!」って主張するためにクルマ乗ってるわけじゃないし…
ただこの季節、オープンを勧めたい気持ちはよく判る。

S2000ってレカロのSP-G内張り当たらずにつきますか？
今DC2にのってるんだけど、かいかえたら椅子だけ移植しようと思うのですがつかないでしょうか？

DC2って何だハゲ

昔のインテグラです。

早稲田通りに HONDA系のチューニングショップ見たいのが
あるんだけれど、知っている人いる？
ちょうど旧早稲田通りと三菱ディーラのあたりかなぁ。

自己レス、検索したらすぐに見つかった....

>>396
うちばりに微妙に当たるのがいいかセンターコンソールが開かなくなるのが良いか選べ

>>399
そこの店にはお世話（人生の勉強）になったが
決して買ったりメンテしたりはしないほうがいい。
店にいる人間の多くは車に詳しくない営業ばかりなので
相談もあまりオススメしない
「S2000新車ですか、いいですね車高長入れませんか？」
「ｻｰｷｯﾄ走行ですか、じゃあやはり車高長ですよ」
氏ねよ

改造相談は専らこのスレを利用している。

そうだな。わざわざ直接オリジナルパーツの事を聞きに行ったのに
分かりませんとか、挙げ句の果てには知りませんとぬかしやがったからな。
おまえんとこのオリジナルパーツだろと。OEMだろうけど。
そんな対応でよく商売してるよなぁと思ったよ。

無限の五点ロールバーってクスコのとかと比べて違う点って何でしょうか？
強度とかって落ちるの？

>>404
名前が違う。

爆音大好き近所迷惑野郎の言い分が聞きたい。

マフラー交換して5年も経ったので
経年変化で？爆音とまではいかないが
かなーり大音量になってしまったorz
もうすぐ音量控えめのものに変えるからもうしばらく見逃してけれ

>>402-403
なるほど。情報サンクス

ノーマル並みの車検対応マフラーだがインナー入れて近所迷惑にならないように気を使っている。
ちなみに深夜の帰宅とかだとアイドリングで車庫入れして住民を起こさないように細心の注意を払う。

爆音大好き近所迷惑野郎は首カットしてもらうといいよ。
どうせ頭なんて必要ないんだからさぁｗｗ

かなり爆音ですがなにか？

漏れもうるさいほうだな･･･
サスガにちょっと気が引けてきてる。

>410
批判するのは結構だがその表現はどうかとおもうぞ？
時事ネタもってくりゃいいってもんじゃないだろ。

４１０には頭はついてるかもしれんが、心がついていないようだ。

2０００で９０００廻っても使えるところは限られるんだし、
ちっちゃなボディにして１０００で１８０００廻るエンジンを載せれ。

リッターSSでもリミット13000くらいですよ。
でも、気持ちは分かる。

>>414
オマエはバイクにでも乗ってろ。

>>３９６
当たる事は当たるが気にする程じゃない
逆に包まれ感があってイイ！
センターコンソールの開閉もおれの場合フルバケにするとポジションが
前よりになるので問題無し。

バイクのエンジンと聞いて思ったんだけど、コペンのボディーにVツインとかパラツインとか積んだの欲しいな。
もち空冷で。

きっと遅いだろうけど、最高に楽しそうだ。

パラツインはそうでもないけど
Vツインはエンジンにもよるけど、「鼓動感」ありますよ。
多分、乗用車では｢振動｣と取られるでしょうけど。

で、なぜにこのスレでコペソ？w

>>419
S2000に憧れているが貧乏で僻み厨だから書いてみたんだろ
たぶんそのコペンが出ても買えないとみた
S2000スレならせめてカプチーノとか言えよ…

＞才能だけを見ればイ･スンヨプはイチローより優れていると言える。

朝鮮日報（韓国の３大新聞社の内の一社）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/03/20041003000026.html




性能だけをみれば 韓国車もまた日本車より優れていると言える。





現実から目をそらすバカジャップ達　　　プププッ

＞イ・スンヨプは「辛さのあまり、だんだんと打席に立つのが嫌になるほどだった」と衝撃の告白をした。

朝鮮日報（韓国の３大新聞社の内の一社）
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/10/08/20041008000038.html




韓国車に乗ったことのある人は「性能も品質も最悪で二度と乗るのが嫌になるほどだった」と衝撃の告白をした。





現実から目をそらすバカチョン達　　　プププッ

乗り心地重視の足回りにしようかと思うんだがなんかいいのないでしょうか？

街乗り重視なら純正が一番だと思うけど。

あとはバネレートをさげて、減衰力調整式のものでも入れておくとか？

投稿時間：2004/11/02(Tue) 21:03
投稿者名：emu
Email：
URL　：
題名 ：ロールの反発感

０２モデルに乗っています。ノーマルです。
こないだサーキットを走ったのですが、
コーナーでロールするほど攻め込んでいったときに、
ロールが戻ってくるときの反発があり、
何度か挙動を乱してしまいました。


この者が今年中に一般公道で全損事故を起こす方に2000S！

110型だけどケツの流れが収束するときのグリップの回復がはっきりしているのでコントロールが難しいね。
ケツが出る--カウンター--一気にリバース--どか〜〜んって事故多いみたいだな。

Ｓ２０００のプロドライバーの車載映像見てると、
ケツが出てから０．２秒後くらいまでにはカウンター入れてるねえ。
しかも、それをすぐに戻してる。
逆に、スピンしちゃった素人映像見てると、
　ケツが出る→０．５秒くらい放置（まだいけるだろう）
　　→ヤバ！無理か？（やっとカウンター。しかし中立位置に戻すだけ）
　　→完全にスピン
てのが多かった。
リバース事故の車載映像は見たこと無いけど、首都高で>>426とまるきし同じ状況で
事故ったと思われる壊れ方したＳ２０００を見たことがあるなあ。

いきなり無理しないでちょっとずつ限界上げていけば、事故らずに慣れることができる、、かな？？

１３０系もそんな感じなのか？

俺は120型だけど乗り始めた頃は>>427の言うように
よくスピンしてた。でも走りこんでるうちに回避できるようになった。
ｵﾏｴﾗとにかく走りこめ！

>>427
少し筒よりいろんな責め方して無意識でカウンターあてるくらいに
もってったほうがいいよ。

とりあえず公道で走り込むのだけは止めて欲しいと切に願う

まあなんだ、お前達。
リバースの意味を少し考え直した方が良いんじゃねーのか?
微妙に使い方が違う。

>>429みたいなこと公道でやってるやつが保険料をあげる
漫画の読みすぎ。

普通にのってるだけで
十分たのしいヽ(´ー｀)ノ

>投稿時間：2004/11/04(Thu) 20:46
>投稿者名：あめでお
>Email：
>URL　：
>題名 ：Re: ロールの反発感
>
>emuさんはじめまして
>
>私の場合、例えば峠などの連続するコーナーで、１つのコーナーで勝負しすぎると自分もなることがありました。

うぎゃ〜！！またｷﾓｦﾀが来ちゃったよ〜！！
『峠』だの『勝負』だの、仁Dに洗脳されすぎ！！

確かに初期モデルはリアが流れ出しちゃうとリカバリーが難しいね。
スタビを02モデル用に替えて、車高長入れて少し良くなったけど、基本的な性格は変わらないみたい。
それでも今年タイヤをＲＥ−０１Ｒにしたらずいぶんコントロール性が良くなったよ。

>>434
アフォは放置しる。いちいち報告せんでもよろしい。

契約してきました、黄色に紺幌。ファブリックシートです。
値引きは３５万と無限のマフラーです。かなり値引いてもらえてラッキーでした。
納車ってどれぐらいかかるんでしょうか？
わからないといわれてしまったので。

>契約してきました、黄色に紺幌。
おっ、いいねぇ。

>>437
購入おめー!!
最近のここの情報だと3ヶ月だって話です。
今からだとちょうど春先ってとこかな？　春先もいい季節ですよ。
黄色かぁ…　おいら初期型の白赤だから、黄・オレンジに結構興味津々なんですよ。
いや、白赤もいい色なんですけどね。

本日箱根で出会ったS2000

グランプリホワイト+赤エンブレム
セブリングシルバーメタリック+赤エンブレム
プラチナホワイト+赤エンブレム







揃いもそろってバッカみたいｗｦﾀ臭爆発だよﾜﾗ

いちおう、　「S｣　は　｢タイポＲ｣　よりも格付け的には上なんだが。ホンダとしては。
あくまでもRは派生モデルなのよね。
SはＳなのにネ。
わかってないよネ。

ｵﾃﾞｯｾｲでそれやっちゃうよりかはﾏｼだろ























　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏｼ程度だがｗ

ＡＴをスポーツカーだと言う痛い輩がいます。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097971284/l50

今のカタログ見てると足マットが盛り上がってる部分にもあって２枚になってるんだね。
いつごろの型から、なったのかしら(^^;;

>>444
本当だ。。。

漏れなんかわざわざ自作したのに。

04モデルからだよ、値段も下がってる･･･

そもそもタイプRやS2000なんざオタクじゃないとのらねーだろ。

はいはい、そうなんですよー。
だからオタクじゃない人は２度と来ないでねー。

ｦﾝﾀﾞマンセー

まぁ、正直ｷﾓｲ香具師が多いのも事実。

最近はカ○○っていうのが必死でイタイな。

最近中古ですがオーナーになるますた。
100型番れす。

ナビが付いていないと運転できない子に育ってしまったので、
Sony XYZ 付けようと考えてます。それと、どうせなら
ETC も欲しいなーと思ってます。お勧め ETC とかありますか？

中古のＳってまっすぐ走るの？

カ○○？
あぁ、あれか？

自分も中古だけど（１２年式）
状態はいいです。Sの印象異常なスピードでよく曲がる車

皆さんにお聞きしたいのですが、エンジンに不満たらたらです
燃費もそこそこなんだけど11くらい
まずエンジンスタート時にぼろーんとエンストに近い音が・・・
一般道で普通に走ると仮定してですが
ローがとにかくでない。２０km〜３０kmで4000
セカンドで35kmほどで4000
サードで55kmで4000近く
4速70km後半３０００後半（6速で2400ほど）

とにかく3000半ばから重たがる

排気量２０００ではこんなもんなんですかね？まわしても大して速さだけでいうとかんじないし・・
以前はシビック乗ってたのですがトルク感抜かしたらシビックのほうが走りそうな勢い・・・
早さもとめて購入したわけではないのですが
走行距離15000の車にしては、あまりにも・・・・・走らない・・・・・・
事故車や走行さわってあるなら全額かえってくるんだが・・・・
エンジン音よくなし・・・不満たらたらです。。。。
10万走ってもへたれなかったHONDAエンジンとSの魅力で購入したんだがショックです


目を疑うコーナーリングはすばらしく快適ですけどね

前のｵﾅｰが4000以上まわさなかったんじゃねーの？(´`c_,'` ) ﾌﾟｯ

中古で買うメリットとデメリットを理解した上で買ってるんだろ？
調子悪いなら直せばいいだけのことだし、それくらいのことでショック
受けてんじゃねーよ。ボクエ。

過去、回って無くても回してやれば、それなりに回るエンジンになるよ。
あと、Sは高回転型エンジンなので、低回転のトルク感はあまり無いと思うが・・・

>>452
購入おめ！

ETC、性能が気になるよーな物でもないから、
「目立たない」「隠しやすい」ことを基準に選ぶと良いと思われ。

>>455
＞トルク感抜かしたらシビックのほうが走りそうな勢い・・・
＞エンジン音よくなし・・・不満たらたらです。。。。
＞HONDAエンジンとSの魅力で購入したんだが
トルク感は、シビックよりはマシだということか？
つか、それならそれで、一体何が不満なのか今ひとつ伝わらないんだが・・・。
Sの魅力で購入したって、どんな魅力を感じたのか知らんが、
要するに、オマイのイメージ通りじゃなかったのがダメなのか？ｗ

>>452

今出てる車の雑誌に、ETCの性能を比較した記事があったよ。
何メートル手前で反応したとか計測してた。

本屋で探してみたらどう?

少なくとも、ナビと連動で付けられるＥＴＣ買っておけば良いんじゃないかな？と思う。
性能差は通常で使う分には大差ないよ＞ＥＴＣ

Sony XYZ って全然知らなかったけど、これってHDDナビで取り外しも簡単なのかぁ…
おいら、パイオニアのAVIC-HX9使っているんだけど、最初の頃はナビ狙いのアラシが怖かったんだよね。
まぁ住んでいるのが九州の田舎なので、被害にあったことは一度もないんだけど…。
うーん、いいなぁ…これ。

>>455
怖くて回しきれてないな…

Sony XYZ を付けてる人っていますか？
どんな感じで付けているか教えてほしいのですが？

>462
HDDで取り外し簡単なナビはパナからも出てるよ。
ただ、画面は圧倒的にXYZの方が綺麗。

パナは7型ワイドに対し、XYZは6.5型。
大きさを取るか、綺麗さを取るか･･･

漏れはもう少し値下がりしたらXYZに買い換えようと思うが。

>>452
購入おめ！
自分はデンソーのDIU-3600を付けたよ
http://www.denso.co.jp/ETC/

コンソールボックスに着けるとめんどくさそうだったから
運転席の見えない部分につけた
今は満足している

車の問題より452さんがどんな機能を望むかによって変わるのでは？
音声案内が有った方がいいとか
ナビと連動した方がいいとか

>448
まあ、そう邪険にするなよ。
漏れもS乗ってるんだから。

漏れが言いたかったのはSやタイプR掴まえて今さらヲタクだとかって抜かす奴が
ウザイって言いたかったのよ。

ホントはXYZと連動したETCがあればいいなぁと思うのだけど、
どーもそういうのってないみたいなので、隠しやすさ優先で
検討してみます。雑誌のETC特集とニラメっこしてみるます。

めんどくさくなって、ディーラーに持っていっててけとーに
見繕ってつけてくらさい。とかやりそうな自分もいますが(ひひ

>>464
取り付けたら写真うpしますので気長にまっててくらさい

>>468
自分の周りではあんまりナビ連動にこだわる人は少ないかな
料金がナビに表示されたりするのは便利そうだけどね

自分のXYZは目を付けてるから写真うぷを期待してます

ETCつけたんですが、ぶつかりそうになるまで開かないのはなんとかしてくれないかな
関西は速いそうだ。

バーにぶつかっても車壊れないぞ
安心して突っ込むがよろし

まわしてないでクセついてるだろうけど
それにしても悪いな
気になるのが、アイドリング時の音と低速ギアでの加速音（エンジン）
そしてレスポンスかな
4000以下のエンジン音ってこんなにわるいのかな？？
とてもHONDAエンジンと思えない音してるんだが・・・

Sの光軸調整ってやっぱバンパー外してやるのかな？
みたところないんだが(^^;;

>>472
たまにはオープンにしてみなさい
その疑問は解決するでしょう

オープンカー
屋根をあければ
すべてよし
難しいこと
考えるなよ

おかんがいきなりＳ2000をかいました、。
何の前触れもなく、、。
まさに青天の霹靂
何を考えているんだろうか、。

>>475
おかんＧＪ！！

>>472
ボンネット開けてライトに一番近い場所見れ
サービスホールが開いてるから＋ドライバー突っ込むがよい

Sと全く関係ないが
オービスと勘違いしてNの手前で減速するバカ何とかしてくれ！！
いつもそこだけ糞詰まり渋滞。

足代わりにのるとかいってるけど、運転できるか不安だ。
メンテとかあんまりしない人だからな。
Ｓには普通の感覚で乗れると思えないし。

＞＞475
なら君がメンテしてあげればいい。ニヤニヤ
今日は足回り交換したから疲れたな、寝るか。
らちき

当方栃木の田舎だから、事故ってもまあいいかなと。
しかし59のばあさんが乗る車じゃねえな。
とこないだ実車を見て思った。

＞477
もっかいみてみるよ
どうも見当たらなくてもしかしてバンパーはずして
やるんかと思ったよ
（やっぱ玉切れたときははずすんだよな。やっぱし）

わが心はunkoタンから>>475母へと（ｗ

ばあさんGJ

ばぁさん、グッラック！

うんこしたくなってきた

漏れはしてすっきりしたｗｗ

最近ドキュソスレ並の展開が多いな〜と思う、統一しちゃっていいかもね。

すいません、質問です。
現在、Ｓの商談中の者なのですが、
あると便利な（と思う）ディーラーオプションを教えてください。
今のところ、フロアマットとライセンスフレームだけでいいかなと思ってますが、
役に立つオプションが他にあれば教えていただきたいです。よろしくお願いします。

>>489
漏れは皮シート、フロアマット、ヘッドレストスピーカ、
シートバックパックの四点を取り付けてもらいますた。
先の三点はとても気に入りますたが、最後のやつは
全然使ってません。収納などハナからあきらめても良かったと思う。

ベス〇カーで2005年確定新車36車とかいうので
11月にS2200とかいうのが載ってたんですけど、信憑性はいかほどですかね？
要するに北米使用の2.2�gということらしいですけど。

本当ならそれはそれで熱いけど、
やっぱり嘘を嘘と以下略かな？「案がある」という程度の記述だったし。
なによりもまずベス〇カーだし。

出ても興味ない。

>>489
カーアラームなかなか良かった。

本皮シートは気合入れるとお尻がかなりズレる。
物入れが少ないので助手席になにかと物を置く機会が多いが
ちょっとしたブレーキで全部ズルって前にふっ飛んでいく。

>>491
輸出仕様のままならまったく興味なし
>>494
どこがちょっとだ馬鹿、程度を知らない奴が本気にするだろうが

>>489
ライセンスフレームは要らないと思う。漏れも買ったが
結局バックヤードのステーに変えた。コッチの方が軽快でイイ。

>>496
でもなアレ、ナンバーがひん曲がるんだよ
たぶんオイル交換時にやられたんだと思ふ

>482
球切れたらインナーフェンダー外して交換だよ。
球切れでいちいちバンパー外してたらもう大変。
初期型Sの取説に交換の仕方が載ってるよ。

>489
そうさなぁ･･･04モデルならかゆいところに手が届いているだろうからなぁ。
将来的にバケットシートとかにしたいなら革シートとヘッドレストスピーカーは
いらないだろうな。
漏れはシートバックパックは車検証や取説、地図とか入れておくのに便利だと
思う。ネットこそ、少ないリクライニング幅を余計に制限して使えないと思った。

あ、冬タイヤつけて貰ったらいいかも。
あとから買うとやたら高いからなぁ･･･ｏｒｚ

>>489
自分はフロアマットとアクアクリーンミラーとアラームか
バケットに変えるから皮はやめて置いたよ

本格的なセキュリティ付ける気が無いならアラームを付けるのをおすすめする

>>491
NSXスレだと、S2000と一緒になるって話題になってる。V6にするとかしないとか。

正直、見積もりとろうと思った矢先にこの話は…辛いなぁ。

漏れもベストカー読んだ。あれはいつもあんな感じだから
あまり期待していなし。

出すなら8500回って、馬力250で。トルクを25ｷﾎﾞﾝﾇ
エンジンはK22でいいんじゃないかな
とりあえずランエボの脱出についていかせろ＞本田

皮シート確かに漏れは滑べるので嫌い。でも最高に尻にぴったりという香具師もいる。

そいつらノーパンだろｗ

>498
THX

エンジンも納車2週間目にようやくなじんできました。
収納はほんに困りますね
収納スペースの上ってはぜれないかと検討中（あそこ蓋にできたらな）


ところで12年式ですけど皆さん参考までにタイヤサイズ教えてください
フルノーマル（つもり）でかったんですけど、タイヤいかれてまして検討中で
アルミとともに購入しようと思ってるんですけどね
参考までに教えてください＾＾

今日もバカ四駆のせいで助手席の荷物が全部ズルって前に吹っ飛んだ。
空母の緊急ネットみたいなヤツがあればなとつくづく思う。

人がいるときはど〜すんだって突っ込まれるの確実なのでSLKみたいに重量センサー内蔵で。

>>503
ノーパンﾜﾗﾀ

>>505
車間とスピードは？

>>504
前後255/40R17、もちろんA048のＭコン。

交差点右折したらその角のGSに入ろうとしたバカ四駆が
信号待ちごぼう抜きで対向車線走ってきた。俺が小心者でなけでばヒイヒイ言わせてやる
ところだ。

我が田舎は四駆に怖い人が乗っている可能性高いので
クラクション長押で勘弁してやったが・・

>>481
無責任な発言するなハゲ

ところで、赤シートの人、色の濃いジーパンとか履いてる時にシートに色移らないか？

>>510
真夏で汗だくでも今のところ問題ない　>赤革

なぜオープンカーに革シートが多いのか疑問。
通常のファブリックだと突然の雨で濡れて乾き難くなるからなのかなぁ。
見た目のゴージャス感以外にも理由ありそうな希ガス。

>>505
言わんとする事が分からん
小心者とか言う以前に北朝鮮に帰れ

あんたエスパーか？
よく俺が新潟人だってわかったな。

>>511
ありがとう。
ファブリックだと、オープンにしてる時に汚れとかが付着しやすいからじゃないかな？
革だと湿らせたタオルとかで掃除し易いからじゃないかと思う。

>>513　←こいつが人並み外れた感性の持ち主なのかただ単に俺の理解力が足りないのか
正直自信がないから誰か教えてくれ
　
革シートは保温性とかも関係するのかとも思える

>>511
無知な香具師めが。
幌馬車の時代から御者は皮シート、馬車内はファブリックがセオリーだったの！

君さぁ、自分の書いた文章10回くらい声に出して読んだ方がいいよ。
途中から恥ずかしくなってくるから

>505
助手席に荷物置いたらシートベルトで固定しないと．

>>513

　　|　 ┼　　ネ　由　.┼　lヽ　/　　 ┼ 〃_./__ヽ　 l_ヽ
　　i、σヽ　　| 　 |　　ﾉ σヽ /"i_,/ / こ　/　_,l　　 __）

　　三ノ┼ 　｜　　￣ﾌ　┼-i　ｰ|/"j　　　|-　 |
　　 ﾛ ~~|~　　l__,/　 (.,_　 |　'　 /|　 .lノ　σヽ　・

505は、

　　　　　│　　　　│
　　　　　│　　　　│
　　　　　│　　　　│　GS
＿＿＿＿＿│　　　　│＿＿＿＿↑＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　DQN
　　　　　　　　　→→505<ｺﾞﾙｧ! ＼←←←←←←←←←←←←←←←
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　／　　　│○　○　○　○　○　○　○　○　○　○　○　＼
＿＿＿＿＿　↑　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　│↑　　　│
　　　　　│↑　　　│
　　　　　│　　　　│　

てな感じでないの？

ずれまくった。ｽﾓｿ

>>520
あんた見ていたのか？
ってくらい忠実。

大奥見るんでこれで失礼。

ホイールの購入を検討しているのですが、
やはり前記に出ていた255/40/17が主流なのですか?
少し調べたのですが、それに当てはまるホイールは
９Jでオフセットが＋６３〜６５だと無加工で付くらしいのですが、
オフセット５０台だとツメ折り、４０以下だとフェンダー加工
になるらしいのですが、爪折とフェンダー加工について
エロイ人教えてください。素人にでも出来る作業ですか?
それとも黙って＋６５を買ったほうが良いのでつか？

ディーラーオプションの件、皆さん、情報ありがとうございました。
バックバッグとアラームを検討してみようと思います。
アラームは、アクセサリーカタログには載ってませんが、車種汎用の物でしょうか？

それから、本革を選択するつもりだったんですが、ホントに滑りやすいんでしょうか？
営業の人にも、滑りやすいから止めておいたほうがいいと言われたんですが・・・
（よくサーキットに行くので、どうせすぐシートを替えると思ってるフシもあるようです）

>>523
フェンダー加工は確か、バンパーの取り付け部分を移設するんじゃなかったけな。
てか、車高をどれくらい落とすかでいろいろ変わってくるんじゃないの？

>>523
ﾎｲｰﾙ、ﾀｲﾔｻｲｽﾞは用途によると思う。街乗りだけならﾌﾂｰの7.5J8.5Jの方がｲｲﾝﾃﾞﾅｲ？
ｻｰｷｯﾄ走るなら9Jの+63〜40に255ﾀｲﾔでもいいと思うけど。
一通りのﾎｲｰﾙ持ってるけど9J＋63ならﾂﾒ折もいらないよ。
9J＋40履かそうと思ったらﾀﾀｷﾀﾞｼ＋ﾂﾒ折＋ﾈｼﾞ移設＋鬼ｷｬﾝ等かなり大変だよ。

>>524
本気走りの時には多少滑りを感じるのは事実。普段からズルズル滑るわけではないが。
サーキットユースメインで、いずれレカロなり奢ってやるつもりなら、ファブリック地でも良いかも。

ただし、革オプション選ばないと、内装がかなり安っぽくなるのは覚悟すべし。

>>524
後、オープンでファブリックを選ぶと、場合によっては、結構臭いがつくのを覚悟すべし。
都内なんかでオープン頻度が高いと、ファブリックは臭いが染み付いちゃう事もあるよ。

>>525-526サソありがとうございます。
最近、サーキットを走っていてノーマルホイールでの
タイムアップが伸び悩んできている所なのです。
だからインチアップしてサーキット専用のホイールを購入しています。
とりあえず、フェンダー加工というのはとても難しそうなので
ツメ折かそのまま付けられるホイールを考えます。
でも、太いタイヤを履いたらタイムアップってするのか疑問。
なぜ５０以下のオフセットと言うとトレッドが変わるから
挙動が安定すると安易に考えただけです。

ツメ折って簡単ですか?

>>529
ﾂﾒ折ﾏｼｰﾝを持ってるならそんなに難しくは無いと思うけど、
自信が無いのなら頼んだ方が無難。やるなら中途半端に折らないようにするのが大切。

>>530くん
ありがとうございます。
今調べていて折る時は暖めて特別な器具を使った方が良さそうですね。
しかし、そんな器具は持っていないので、
やはり板金屋さんに頼んだ方が良さそうですね。
そもそもオフセット６５を買えば良さそうな予感。
これで友人にもタイムで勝てそうです。

+63は古いよ。　ナウなヤングは前後 9.5J+38 ですよ。

ナウなヤング：

　カコイイ！(・∀・)
　　↓
　カコワルイ！(・Ａ・)
　　↓
　カコワルイのがカコイイ！(・∀・)
　　↓
　カコワルイのがカコイイと思ってるのがカコワルイ！　（←今ココ）

>>533
ワロタ。

つまり流行り廃りも判らんよーな香具師が勧めるホイールなんか
買っちゃいかんと言う事でつねｗ

全裸でオープンにして走り回ったら超〜気持ちよかったぞ！

全裸ガンダム

>>535
万に一つも事故れない状況に自分を追い込むことで、より高い境地を目指そうということですな？
さすがです。

サスを車高調からノーマルに戻した（3年ぶり）。

こんなに跳ねる落ち着きの無い脚だったんだと実感。

とにかくフェンダーを内側から・・・
たたけ！死ぬほどたたけ！

あげ

S2000契約してきますた！
ムーンロック、黒赤革、セキュリティアラームを付けて貰う事にしました。
納車予定は、来年２月初頭とのこと。納車日確定時点では、もう少し早まるかも。

>541
おめでとう！

>>541
全部でいくらだった?

>>543
支払い総額で400です。

>>541
おめ！
タイミング悪くて納車までしばらく待つ事になっちゃうけど、楽しみっすね。

>>541
購入おめ!!　納車まで待ち遠しいっすね。
住んでる場所にもよるだろうけど、いい季節じゃないですか？
おいらなんて納車が7月で、しばらくオープンにできない日が続いたもんなぁ。
ムーンロックですか、カタログ色ですね。
Hondaのサイトから落として壁紙にしているけど、あれって日中はややブルーっぽく見えるのかな？
見え方が複雑だとちょっといいかも!!　いやおいら、白の赤白内装なので、かなーり気になる。

>>541
契約おめでとう！
いいなあ。
初期ﾛｯﾄ10万キロオーバーに乗っている俺もそろそろ04Mに
乗り換えたいが資金が無いのよ･･･
うらやましいでつ ('A`)

>541
おめでと。
赤黒シート、いいな。
4ヶ月くらいかかるんだなぁ･･･
まあ、納車までわくわく月間が続くと思えば幸せですね。

漏れの街のベルノにはいつまで経っても納車されない04モデルが1台あるんだよな。
夏前からずっと放置プレイ。なんだろうな、あの車体は。

俺も契約しますた。

黒、ベージュシート、バイパーとココセコム付けてもらった。
俺の納車は３月らしいけど・・・orz

契約ラッシュおめー
早く納車されるといいね

Sってエンジン始動時にシフトの部がぐわんとかなりゆれるね

>>541 & >>549
契約おめ〜！
納車まで( ;´Д｀)ﾊｧﾊｧ気分を満喫しませう！

>>552
かなり長い間欲しかったクルマなんだけど、
いざ契約してみても、何かまだ実感が湧かないというか、普通の心境っす。
うーん、とうとう乗れるんですか。そうですか。

・・・とか言いながら、年明けた１月とかはどんな心境になってるんだろ。。。
とりあえず、今はまだカタログをペラりながら、のほほんと過ごします。

>>551

ダンパーつけるとかなり収まる。
走行中も回転数によってはビタっと静止。

俺も契約しますた、白でファブリックシート。
支払い総額365万でつ。納車はだいたい12月だって言われたよ、。
遅くて一月だってさ

うほつ、365でいけますか。

５４９だけど、俺のは総額４２０マソ
まぁ、無限とか結構付けたからなんだろうけど。

税金対策で別途会計になってるが(笑)

>>551
どのMT車も大概ぐわんってなるよ。安心すれ。
車種違うけど、俺の車なんてバイブみたいにぶるぶるするぞ

>普通の車でゆれるのはマウントがゆるんでると思います
ディーラー曰く、Ｓは硬めに設定してあるため
エンジンの揺れがダイレクトに伝わってきて
このくらいは揺れます。との説明でした

ってか、ミッションケースに直付けされてるんだから揺れない方がおかしい罠。
逆に始動後は不快な振動がほとんど無いことに感心。
同じぐらいの値段で買える某N産車なんか(ry

>>555
契約おめ！

>>555
購入おめ!!　それにおいらと同じ白ですか。　ナーカマ）AA略

しかしこう契約話が続くと、おいらもそのうちにって思ってしまいます。
はぁ、早く来年にならないかなぁ…でも30にはなりたくないし…

白って言っても　プレミアムカラーの白だよ　ベージュみたいなやつ

>>562
それは、｢オマイとは違う｣ って言ってるのと同義か？ｗ

雨が降ってもてもオープンで走る

そうです。サーヤと婚約のクロちゃん。
粋ですな。

>>562
きつーーー

サス交換最大の難所は燃料パイプ裏のナット外し。
ナットを隙間に落として泣いた人いるのかな？？
いつもこの作業だけは異様に緊張する。

落としても簡単に取れるじゃん?
５回もやっていれば慣れる物だ。

>>567
奥までのぞいた事無いけど
浅いの？？

奈落の底かと思っていた。

ttp://www.shikoku-np.co.jp/news/news.asp?id=20041025000316
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

記事が古いけど、事件自体はもっと前から起きてたんだよね。
確か俺のs2kがお亡くなりになる前からの事件で(((( ；ﾟДﾟ)))ｻﾞｸｸﾞﾌｹﾞﾙｸﾞｸﾞしてたから。
まだ、地味に続いてたんだな。
まあ、あそこら辺は…

>>569
記事中の事ってＳなの？

多分Z４

知り合いの友人でSでサーキット走行してた人がオイルが漏れて出火して
廃車になった人がいるのですが他にもそう言う人いますか？その人以外にも
一般道でエンジンから出火して燃えた人を知っているのですが何か原因が
あるのでしょうか？

おならに引火

いやそういうことじゃないっす。
ごめんなさい。うれしかったらからでつ。ごめんね。
パールホワイトって普通の白と区別できないかんじなんだけど
どうなんだろ　あんまみたことないからかな？

>>573
出火って、どうせノーマルじゃないんだろ？
分かるわけないじゃん。

ノーマルで火が出たんなら、オオゴトだよ。ディーラーに怒鳴り込め。

>>573
原因は

　　オ　イ　ル　が　漏　れ　て　出　火

>>568
浅い。
磁石を持っていれば簡単だ。

なら裏返したガムテープかビニールテープで充分だろう

>>578
ムック本（複数冊）に「落とすと悲惨・・」とか書かれていたので
信じていたよ・・3年分の緊張感をどうしてくれよう！！

ここ５レスぐらいの流れ、正直ﾜﾛﾀ

>>576
一般道での人はノーマルだよ。オイルエレメントを外すとSはオイルクーラー
って言う丸いのが付いてるんだけどそれを長さ10�a位のボルトで規定トルクを
かけてレンチで締めるんだけどそのボルトが緩んで外れたためオイルが漏れて
出火したとディーラーから説明を受けたらしいよ。でも知ってる自動車部品
メーカーに聞いたらそれが外れると言うのは間違いなく欠陥車だと言われたんだって。

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　, '´l,
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　| 　　　　　　　　　　, -─-'- 、i
　　/　　●゛　　● |　　 　　　| 　　　　 　　　_, '´　／ 　　　　ヽ、
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　 　　>>582 　　　iニニ、_　　　　　　　　　 ',
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　 　　　　　　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 | 　　　　　　　　　　　 　　｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
.＼　“　　／＿＿|　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ! /
　　＼ ／＿＿＿ ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

釣られてみよう
読点がないから読みにくい文章だな。くそ。
ノーマルの人は運が悪いんだろ。
サーキットの人はエキマニにバンテージとか巻いててそれに引火だろ？
普通に乗ってる人の車が簡単に燃えるんだったら三菱と同じじゃねーか。
そもそもオイルクーラーっていう丸いのってなんだ？

ものすごいショックだった

これは，ぼくのことです。
夏休みのはじめころ，夜，おふろに入ったときのことだった。せんめんきにお湯を入れて，かたからバチャッ−とお湯をかけて，ぼくは
「さあ，はいろう」
と思って，片足をおふろの中にいれた。そのとき，ぼくの足のあたりを見たら，おちんこにうすい毛がはえていた。ぼくはものすごくびっくりして，あわててお風呂に入ってしずんだ。
胸がドキドキなってきたけど，立つ気になれないんだ。そんなこと今まで思ってもみなかったし，だって毛がはえるのはもっとあとっていうか，大人になってからやと思っていた。
なんか，ウソだったような気がして，もうよう見ずに洗わんこな（洗わないままに）出てしまった。あわててふいて，よけいそこのところは見んようにして，パンツをはいてしまった。
ねどこに行っても，毛のことばかりが気になって，胸をおさえるとまだドキドキしていた。ちょっとおちついたら
「さっきのは目がかすんで，風呂場の電気のかげんでみえたんだで。ちがっとったんやないかなあ」
と思うて，ねどこから出ていって，スタンドをつけて，もういっぺんパンツをぬいで，しっかり見た。やっぱりはえていた。
「あ−あ，何でこんなに早くはえたのかなあ」
と思ってショックやった。
もうすぐ修学旅行だ。もしお風呂で，友達に見られたらなんて言われるだろう？「や−い！もうチン毛 はえてんのかよ〜」
っていわれるのかな。ぼくは少しこわかったけど，はさみでチン毛を切ってしまった。はずかしいから，友達にみられたくない。修学旅行にいくのがいやだなあ。

>>584

オイルフィルターの根元に厚さ3センチくらいの部品付いてるだろ?
それが「水冷式のオイルクーラー」。

>>584
http://v.isp.2ch.net/up/c77a13b0f6bf.jpg
これがSのオイルクーラー、これにオイルエレメントを工具を使って取り付ける。
オイルクーラーの中央にボルトがある、これが規定トルクで締められている以上
緩んだり、まして外れる事などあり得ない。しかしそれは起こったと言うのだ。
あらゆる所で問い合わせたが同じ回答だったらしい。
白く見えるのは消火剤、実際に公道で炎上したSである。
サーキット走行の人も同じ部分が破損していたと証言していたそうです。

オイルフィルターが緩むってのはむかーしからいわれてるだろ。
固有振動数の問題なのかネジ山の問題なのかは知らんけど

>>588
独り言・・だよね？

584ですけどね、

S2000も水冷のオイルクーラーなんだね。
FRAMから出てるオイルフィルターは、頭の部分にワイヤー通す穴が開いてるからそれでも使えば？
573と582は同一人物でしょ？573の書き込みで問題提起しておいて、582で勝手に自己解決してるじゃん。
理由が分かっていて更に写真まで持ってるならいちいち聞くなよ。

あくまでもディーラーからの回答であってそれ以外何か考えられるか
聞きたかっただけだよ、現実に燃える訳だし。
573は確かにおいらだけどね。

582さん
584です。とげのある言い方してごめんね。
サーキットに行って燃えたって言うんだったら振動とか色々考えられるかもしれないけど、
街乗りをしてて突然燃えられるのは怖いな。
初期型のオイルが減るのにしたって、メーカーはユーザーが安心して乗れるようにして欲しいな。

>>464
遅くなってスマソ
夜にとったので激しく暗いのはカンベンしてくらさい

助手席エアバッグとは2-3cm 余裕があるみたいなので多分大丈夫。
助手席の脇にETCもつけてもらいました。結局ETCの型番を調べる
時間がなかったので、ディーラーに3ピースで、ETC代金+取り付け工賃で
20,000 イェン以内でおながいします。という事をしてしまいました。

http://venus.aez.jp/uploda/dat/upload11765.jpg
http://venus.aez.jp/uploda/dat/upload11766.jpg
http://venus.aez.jp/uploda/dat/upload11768.jpg

>>593

エアバック開いたら確実にモニターすっ飛ぶな(w。

俺の8インチワイドも見事エアバッグに弾き飛ばされた。
頑丈な金具がひん曲がったが、本体・液晶面は無傷。ドット欠けもなし。

ちなみにパイオニア製。

>>595
エアバック開くほどなのにモニターの心配してたの？

純粋な物損事故の場合意外と冷静なもんだ。

シートベルトが引き込まれるのでエアバッグはモニターふっ飛ばした
だけで体にはかすりもしなかった。

白い煙が収まって最初にしたのは「DVDのソースボタン」OFF。

安全な位置にどかしてレッカーが来るまでの数十分は何もすることが
無いからそんなものだよ。もちろん人身からんでいたらこんな事言っていられないがな。

折角のうｐなのに、もう見れね〜

>>596
エアバックって凄まじい勢いで開くから、モニターがその勢いですっ飛ぶのって危険っすよ。
まぁ、そこにつけるつけないは個人の差だけど。

南雲課長代理の車みたいに
フロントウィンドに映ればモニター問題はすべて解決するんだが。

>>598

時間おいてクリックしてみると見られるかも。
あそこだいぶ負荷高いっぽいでつ

外付けのみなさんは大変でつね
その点漏れはﾊﾞｶﾅﾋﾞだから(ﾟ∀ﾟ)
だけど('A`)ｿﾚｼｶｲﾊﾞﾚﾅｲ・・・

もっと低い位置（純正ナビの付くあたり）に外付けすることは可能ですか？

可能だけど金具の取り付け角度が急だから
両面テープだけでははがれてしまう。
私はエアコンの吹き出し口に釣り糸引っかけて
つらしています。ちなみにパナのHDDナビ。

ところでディーラーでオイルを交換しているのですが
マイルドとゴールドでは違いは感じられますか？
値段ほどの違いが感じられればゴールドにしようかな、と思うんですが・・・

>>603
冷間時は違う。マイルドの方が鋭い。温まったら大して変わらない。
体感の差はなくとも、お金が惜しくない限りは、GOLDにするのが無難だと思う。

>604
ありがとうございます。
こまめにマイルドを交換しようと思います。
距離はしるんでオイル代も馬鹿にならない

S2000を普段の足にできるなんて裕福だな。俺ならZ4にするが。
そんな俺はサーキットとドライブで11000km
距離は走ってないがサーキット毎だからｷﾂい。この膣ｷﾂい。ｳｯ

>>603
レプソルにマイルドとかゴールドとかって、あったっけ？

>>607

(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

レプソルオイルってみたことないんだよなあ。
だから、マイルドとかゴールドとかわからん・・・

ARC羽から無限羽にしようとおもってるんだけど、ARC羽付ける時に開けた穴
を埋めるのにどれ位掛かるものなんだろう。
穴埋め板金やった人いますか？値段どれ位か知りたいです。

>>610
複葉にしる。

トランク丸ごと交換した方が良いかと

>>610
穴埋め漏れのハナクソでよければドゾー（・∀・)つ●

右にナビのアンテナ。
左にVICSの小型アンテナ。

S2Kのオーディオって純正以外も大丈夫?
ナビは無理だよね?

いや、ウチのディーラーはレプソルがデフォなのよ。
「純正は入れないで下さい。焼き付きおこしても責任もてません」って言われたよ

>616
スゴイディーラーですね･･･
メーカーの保証規定すら守ってない気がします･･･

純正以外を使って焼き付いても責任持てませんよってなら話は分かるのだが。

>>607
どこのディーラー？
教えてくれ。

>>616
もしかしてレプソル売りたいだけなんじゃないの？

カストロのプロライン入れられるよりは良いんじゃない？

うぃｽｶﾄﾛは勘弁してﾎｽィ

黒ボディに黒皮ってどうよ？
明日見積り取りに行くんだが長く乗るコト考えると悩む。

>>622
夏に背中ビッショリになりたければドーゾ。
でもその組み合わせを見てみたい。

スタッドレスって高いよな。16インチ純正サイズでもコミ10万くらい。
17インチ夏タイヤより高いってのはど〜ゆう訳だ！！
もう1シーズン使うか。

>>623
しかしオープン中の不意の降雨時は革シートは具合が良い（ような希ガス

>>618
差し障りがあるとマズいので、ホンダベルノ「Ｋ」としておきまつ。
ま、不具合はないし、難と言えば代金が純正の倍以上するだけですが・・・

そりゃぁ、やられちゃってんじゃないの？

>>626
お客に「差し障りが有るといけないので〜」とか気を使わせてしまっている時点でお�hル

普通の走る分には「マイルド」でも充分だろう。

鈴鹿産て200系なんだね。
黒×黒にしよかとオモタが月岩×黒にするYO

さっきディーラーに行って聞いたら、値引き15万とか言っていた。
こんなもんでしょうか？
実際に買うのは年明けだけど。

>>631
543-557 参照。　結論から言うと、普通は10-20くらいだと思う。
最初に提示されるのは、大抵、問題なく値引きできる額（営業マンの裁量）だから、
もっとゴネて営業に泣いてもらえばもっと下がる（店長裁量）かもしれない罠。
ただ、あまりに無理を言うと、何らかの形で仕返しされると考えられるので、
アフターサービスを買った店に頼むなら、あんまり無理は言わない方がいい希ガス。
（初期不良やクレームや車検時の対応が渋くなったりするそうだ。）
実際は、ホンダからの卸額や店舗の成績等の要素もあるから、結構変動する。

>>632
なるほど。
やっぱりアフターサービスも考えると15万引きならいいところでしょうか？
それにしても365とはすごいですね。
ちなみに、今注文すると納車は2月上旬と言っていました。
店舗の成績も関係あるとすると、複数のディーラーをはしごして、
一番安いところで買う、というのも良いかな？

今日はSを2台見た。田舎なんであんまり見かけないがな。

>>633
地域や店にもよるけど、
もうひと声、せめて20万引きぐらいは要求してもバチは当たらないと思われ。

同一車種の競合は
やり過ぎるとそれこそ心象悪くするのでホドホドに…

>>635
ダメもとで要求してみます。
あと、注文する時期によっても違うのでしょうか？
年末と年始と年度末などで。

今から、値引きを要求するならオプション付けてもらう方が良いと思うけどね？
純正でもETC付けてもらうとか。

相手も人間だし。

>>637
なるほど。オプションでも攻めてみます。

俺は金額的には35万ぷらすオプション10万円分

質問
S2000てなんで純正でロールバー付いてるのにサーキットはしるとき社外のロールバーをつけるの？

カマヤツさんトコで純正シートのローダウンやりだしたYO

地方在住の俺に代わって誰か人柱きぼん

>>636
月末、年末、年度末、の順で、値引き幅が大きくなる可能性が高いと思われ。
これは、ノルマを達成するために、利益より売上を重視せざるを得ないから。
当然、既に販売が好調な店・相手の場合には、あまり変化が無い。
あと、Ｓのように、嗜好性が高くて競合し難い車種は、本来値引きされにくい。
Ｓを買いに来る客は、あくまでも"S2000を"安く買いたい、という客が多いから。

vtec club　vol.2でピストン西沢車がつけてたホイールは
どこのメーカーですか？

Ｓにツイカメータをつけようと思うのだが・・・
ダッシュボードに埋め込もうと思うのだが・・・
オーディオの上のほうのスペースには、配管などが通っているのだろうか？

俺もメーターつけようと思ったが、大変そうなのでテクトムの
「なんとか100」で妥協。カプラー挿すだけで水温吸気温わかるしな。

オーナーズクラブの傾向
1.主宰者は結構いじってる。雑誌にもちょくちょく載った。
2.それのとりまく幹部クラス（初期メンバー）も結構いじってる。
3.ノーマル歓迎といいつつも、ノーマルで参加しても彼らは声かけてくれない。
4.オフ会とかでもリーダー中心に知り合い同士だけで話してて、初参加で知り合いのいない人は寒い思いをする。
5.自己紹介では「自慢のポイント」を説明する。常連は「前回から変わったポイント」の説明。
6.新参者は後日bbsにお礼のカキコしても黙殺される。
7.オフ会が近づくと、bbsは「**までに--を間に合わせたいです」というカキコが連なる。仲良し組は「楽しみですねー」とお約束のレス。
（おまいは他人がいじるのがそんなに楽しみなのかと小一時間…）8.オフ会当日は何時に起きて洗車したかを自慢する。
9.会場では売買したパーツをその場で取り付ける。
10.↑そのためにジャッキとか工具貸してくれて、作業までしてくれる親切な香具師が必ずいる。

11.常連はレジャー用の折りたたみ椅子等アウトドアグッズを持ってくる。
12.オーナーズクラブといいつつ、初期メンバーは乗り換えて別車種でも特別参加できる。
13.初参加でも女にだけは優しい
14.逆に初参加で彼女を連れて行くと、ますます周囲から取り残されて彼女がつまらないとふくれる
15.記念写真は装着したばかりのパーツを指さして撮影する。
16.語り屋に速い奴無し
17.車の色別に並び替えを強要する
18.クラブ内に上級グレードに買い換えた香具師がいる。
19.とりあえずボンネットを開けておく。
20.必ずガンヲタがいる

21.車のデザインを語る割には自分の服装には無頓着な奴が結構いる
22.××に惚れこんで私もこの度オーナーになりました。とBBS等に　 書くが、オイルは何を入れたら良いんですかとアホな質問する香具師がいる。
23.中に必ず師匠クラスのメカの達人がいる、みんなその人には敬語を使う。　 そんな事情は解らずにちょっと違うメカの見解を言うと皆から白い目で見られる。　 下手すりゃ集中砲火に会う
24.クラブ内のサーキット志向の香具師が独立して別クラブを立ち上げるケースがある。
25.オフ会に参加しないと掲示板に書き込みしても 無視される
26.旧車でよく壊れる事や修理費・維持費が高い事を『いや〜参りましたなぁ〜』などと自慢したがる変人が数人いる
27.ノーマルのままの人は本当は改造したいのにお金が無いから何もできないでいる。一般の人も含め世の中全員が改造してある車を羨ましいと思っている。・・・と勝手に思い込んでる人がいっぱいいる。
28.女性がいるもしくは入ると常連連中はその女を中心に取り巻きを作り他の参加者を寄せ付けなくする。
29.ある程度人数が多くなると派閥ができ、独立して別のサイトを作るがお互い全く無視。
30.〜姫〜大佐〜総帥と付けたがる

31.途中からいくら改造に値段がかかったか、どれだけ改造したか、自分の手でやった等の自慢大会になってる。
32.掲示板にパスをかけ入会しないと見たりカキコしたりできないのにお気軽にとか誰でも歓迎とか書かれてたりする（入会には住所や電話番号まで書かないといけない）。
33.道路をずらっと並んで走りながら写真を撮る（その台数で勝負）
34.↑や駐車場占拠の批判めいたことを書くと削除するか、逆切れ。
35.意味不明な音楽と何個も出てくる広告。
36.ホームページは大抵ダサいまたはレイアウトが画面サイズ固定になっている。

また古いコピペだな・・・

ところでＳにオーナーズクラブってあるの？

まさにオーナーズクラブといった感じだ
これの作者はいろいろなオーナーズクラブに参加して遠くから
観察してたんだな！

S2000オーナーズクラブといえばこれと全く同じのがあるじゃないか
よく金曜の夜にレストランに集まってるの

>>640
何センチダウンするの？

最近は朝練もせずに、登山口へのアプローチに使ってるよ。
日本一間違った使い方だな、おれのＳ２０００

>>650

ロイホの駐車場で集まって弄くってる香具師等だろ？
恥ずかし杉るな(w。

町海苔だけなのにどうして弄るの？
つけたパーツのインプレも一般道での
感想ばかりのような希ガス・・・と
素朴な質問に答えてね

>>653

ｼｬｺﾀｿのがｶｺ(・∀・)ｲｲ!!ｲからでつ。

車高ダウン＆シートダウンしていると対向車のライトが眩しい。

そしてますますミニバン嫌い度がUPしていく。

ロイホにいますが、何か？
誹謗・中傷受付ますよ
どしどし書き込め

>>656
サーキットオンリーのＳで逝っても
フレンドリーにしてくれますか？

Sに限らず連なって走る車はいい迷惑だ。
信号で分断された時に間に入ろうもんなら
非常に気まずい。　高速イケ！！

>>658
＞信号で分断された時に間に入ろうもんなら 非常に気まずい。

気にしなければ良いだけのこと。公道はみんなのものだ。

俺はそういう走行会にはまったく関係ないけど、同型の車に乗って列に入っちゃったこと有るぞ・・・。

少し話しと逸れるかもだがこの前対向車線の十数台のエスとすれ違ってその全て
のドライバーから手を振って挨拶された。
ちょっとビビッた。

>>656

　 　　　　./　　　　　　 ;ヽ　
　　　　　 l　　＿,,,,,,,,＿,;;;;i　 ＜いいぞ　ベイべー！
　　　　　 l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l　 釣られない奴は厨房だ！！
　　　　　 ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i |　 釣られる奴はよく訓練された厨房だ！！
　　　　 ,r''i ヽ, '~rーj`c=/　
　　 ,／　 ヽ　 ヽ`ｰ"/::　`ヽ
　 /　　　　 ﾞヽ　 ￣､:::::　　ﾞl,　ホント ２ちゃんねるは地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
　|;/"⌒ヽ,　　＼　　ヽ:　　 _l＿　　　　　　　　ri　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ri
　l l　　　　ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
　ﾞlﾞl,　　　　 l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
　| ヽ　　　　 ヽ　　　_|＿　　＿　　　　　　　"l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ 　　　|
　/"ヽ　　　　 'j＿／ヽヽ,￣ ,,,/"''''''''''''⊃r‐l'二二二T￣￣￣　　［iﾞ''''''''''''''''"ﾞﾞﾞ￣`" 　　 　ハ
／　　ヽ　　　　ー──''''''""(;;)　　 ｀ﾞ,j"　　|　 |　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　h. ﾟl;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　|::: ｊ　 。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ､≦ '

>>656
素朴な質問なんですが、深夜とはいえ週末の忙しいときにロイホの駐車場なんかで作業して
迷惑かからないんですかね？

素朴な答えですが、いい年した大人の男達が深夜のファミレスの駐車場で作業してるなんて
アルバイトの方も苦笑いですよ。

>662
良い質問ですね。
人は誰彼問わず、生きているだけで誰かに迷惑をかけているものです。
あなたの書き込みも、誰かに迷惑をかけているかも知れません。
大いなる慈愛と感謝をもって、これからの人生を生きて行きましょう。

>>656はよく訓練された2ch厨。ﾛｲﾎにいる厨ではない。

I　Love　S2000　！！！！
ゴートーヤホー！　イエーイイ！！
サーチンベイベー！！
サンキュー！！

燃料になればいいですが…

>>664
そう書けば許してもらうと思っているのか?
レンタルガレージに行けばいいのに。かわいそうな人ね。

>>666
頼むからもうこれ以上ｷﾓｲｦﾀどもを刺激しないでやってくれ。
あいつらただでさえ居場所が無いのに。。。
やっと同類同士片身を寄せ合う場所を見つけたんだよ。







端から見ると鳥肌立つほどﾏｼﾞｷﾓｲけどなｗ

MZ-03がどうにも喰いつかない。
オススメあったら教えてくれ。
CMみたいにミラーバーンでもギュって止まるやつ。

あのS2000乗ってるT氏（そのままじゃん）って人は
かなり改造してるみたいだけど４１〜４２秒っていうのは
速い部類なんですか？
日記読んでるとｇ単位で軽量化とか書いてるんだけど・・

ラジアルで４１秒代前半をコンスタントに出せるならかなり速いでしょ
今年の大運動会の優勝タイム４１秒０９２だし

なんでモンテカルロ・ブルー止めちゃったんだよーー

41〜42で走ればいいのか、俺もがんばろう。
しかしあそこまで改造＆こだわらないと出ない秒ってのも難しいですね
俺は43〜44なんであと２秒だな、何変えればいいんだ？
ちなみに04モデルです。

>>670
Ｔ氏は結構いじくってのタイム。
大運動会優勝者はライトチューン

>>673
たしかにあの優勝車両はライトチューンだけど
他にも多数結構いじくって車がいたはず。
それでも４１秒台は少ないよ
でもＴ氏のアライメントや重量へのこだわりはちょっと行き過ぎにも思う

５年半乗りましたがとうとう手放すことになりました。
完全ノーマルでした。ダブルクラッチが上手になりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　／V＼ 　　　　　　　　　 　 Ｊ ＞ダブルクラッチ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::<,,ﾟ Aﾟ>::|　ｼﾞｰｰｯ　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|） 　　
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

>>674

1○4って車高の調整とかも1ミリ単位で拘ってるらしいな。

「あんた　、カ　ル　ロ　ス　・　サ　イ　ン　ツ　で　す　か　？　」　（ｹﾞﾗｹﾞﾗ。

十四って究極のｦﾀですか。　そうですか

104の肩を持つわけじゃないが、やっぱどこに重点をおくかだろ
俺はドラテクに重点をおいてるからあまり改造せずひたすら走りこむが、
104はレストランでさまざまなS2000乗りより“少し違う”という
格を見せ付けなきゃいけないわけよ。だから普通「やらない」改造をして
普段から話のネタを蓄積しておかなきゃならない
あれだけやってタイム的にはまだまだかもしれないが
レストランに集まる人間の民度にはあれくらいの改造とタイムが合ってるってことじゃない？
俺も久しぶりにレストラン行こうかな。オイル交換見たいし。

とりあえずは０４８でも履いて1000あたりを
普通に４０秒切って走ればもう少し説得力が
あるんじゃね〜の・・・
それか速い奴が集まる草レースでトップ張るとか

おれ、チルトが無い事に今頃気づいたョ。
買う前に気づいてよかった。

>>681
よかったね。で、買うのやめるかい？

今日、品川埠頭で70くらいのバアさんが
S2000をオープンでかっ飛ばしてたんだが、
彼女はここでは有名な人？

誰かファイナル落としした人います？
クラッチオーバーホールと合わせて考えようと思うのですが

初期型のノーマルホイールにラジアルでサスと吸排気のライトチューンで
茂原５１秒フラット、TC1000４２秒中盤って出るタイムですか?
眉唾かな?Sタイヤだったのかな?

サーキット行ったことねえから何の話してんのかわかんねよ。

>>682
もちろん止める。

S2000乗りが馬鹿に見えるようになりましたから。

コスト削減もいい加減にしてほしいよな

>>686はレストランの常連
パーツや店の情報には詳しい。
じゃなければS2000乗りとしてありえないオーナー。

S2000乗りはパーツヲタか走りヲタ。
普通の人間ならZ4、ボクスタ、Zスパイダー買う。

>>685
俺がドノーマルで43秒だからサス入れ替えたらすぐ42いくんじゃないかな
第一コーナーと最終手前からをねばるサスにすればいいだけだと思う

>>684
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／

>687
ま、チルトが無いぐらいで買うのを止めるくらいの根性無しだったら維持すら
出来ないから英断だろうな。

ロドスタにでも乗ってろ。
新型も出るしよ。

ステアのチルト機構はボクスターもありませんよ。
ポルシェ曰く「ハンドリング性能(？)が下がる」とのことで納得したのですが、
新型にはなんの迷いもなく装備されることになり少々立腹。

で、S2000のバアさん乗りは誰もご存知ないですか？
えらいビックリした上、素直に「カッコイイ」と思ってしまったのですが。

>>692
この人？
ttp://www.kiken.jp/mystery/mystery/imgbox/img20041021215228.jpg

あはは。英断だって。

おいおい、そんなレベルの車か?

>>688
　他人がどんな基準で車買おうがいいじゃねーかよ。ホンダの赤ヘッドが載ってる車持ってる奴って、
すぐに「サーキット行かないともったいない」とかいうから嫌なんだよ。
人それぞれ車を楽しんでんだからさー

人それぞれ車を楽しんでみたが腕はともなっていなかったので事故で保険料アップ
自分が楽しければいいもんな、そういう時代だし。

保険料くらいでガタガタ言うんだったら他の車種乗れよ。
自分が事故って周りから保険料アップだよ、とか言われたらぷんすかするくせによ。

しかし、とうとう婆さんが乗れるような車になったのか。S2000は。

今、新車で買うと、そんなS2000なワケね。

もーいらね。

697みたいなのが買うから本田はもうかるんだろうな。
走りだけのﾔﾂが買う車じゃ儲からないもんな

S2000乗りの内訳
　レストラン
　運転馬鹿
　本田の金づる

暴走馬鹿ですがなにか?

>>698
んでチミが次に狙う車は何かな？

>>698

バアさんが乗り回せる車うんぬんに驚いたことよりも、
「バアさんがオープンで２座ツーシーターに乗っていた」
ということに非常に驚いたわけですが。
さすがに防寒はバッチリだった。

ちなみに、誰かと乗っていたわけではなく、独りでした。
でもって、品川埠頭というのはレインボーブリッジが眺められる名所です。

>>702
ばあさんがオープン2シーターに乗ってるのは変じゃ無いと思うが…?

数日前の休日、箱根にゃなかなかビンテージなオープンカーが集まってて、
爺さん婆さんもいたようだが、ソコに「非常な驚き」は無いだろ。

車がS2000じゃなくとも驚かなかったのかい?　なあ、よく考えてみ?

>>703
少々語弊があったようですね。
ビンテージカーなら多少驚き具合は減っていたと思います。
「S2000である」ことの驚きは、
これが、360スパイダー・ボクスター・Z4・AudiTTロードスター・ＭＲ−Ｓでも同じだったと思います。
むしろ、私もオープンなのでオープンカーを街中で見かけると過敏に反応するのですが、

私の驚いた流れは、
・午後４時を回り寒くなってきた中オープンにしている車を見つける（私も気合いでオープン）
↓
・インテリアが赤革（私と同じ）のため興味をそそられる
↓
・車種を判別しようと凝視する
↓
・後部にＨマークを発見、S2000と認識
↓
・ドライバーを見る
↓
・70近いバアさんで仰天！

とこんな流れです。

○場所が品川埠頭
○寒いのにオープン
○最近の車
○70近いバアさんが独りで運転

この４点に、驚きと感動を覚えたわけです。
他意はありません。

>>687
＞S2000乗りが馬鹿に見えるようになりましたから。
＞コスト削減もいい加減にしてほしいよな
馬鹿？
コスト削減が理由だと思い込んでオーナーが馬鹿に見えるって事か？
意味分かんねーし
ステアリング剛性って言葉…、知る訳ねーか
止めるんじゃなくてもともと買えないんだろ
安物買って遊んどけ

>>705
うわっ、真性が来た。

ま、おまえはローンでしか買った事が無いだろうから教えていてやる。

S2000って十分安物だぞ。

>>705
バカ正直に荒らしの相手をする行為も、荒らし行為なわけだが・・・

>>706
こいつ脳内金持ちか？
引きこもってネットばっかやってないで真面目に仕事しろ
社会復帰して人並みに親孝行出来るようになったらヨタ車でも買いなさい

>>708
哀れだな。そんなに脳内ということにしたいのか?
「ステアリング剛性」とか言いだす真性はこれだからキモイ。

煽り煽られあーこりゃこりゃ♪

オーケーオーケーよ〜く分かった
トヨタからソアラっていう車が出てるからそれを脳内で買いなさい
オープンだし快適装備も揃ってるから
それに満足したらまず部屋から一歩出てみような

つまらん釣り師がちょっこいているスレはここですか？

喧嘩すんなよ。

地震＆悪天候で今秋は全滅だった。春になったら気持ちよく走りに行きたいぜ。

雪の降らないエリアの諸君、私の分まで走りまくってくれ！

>>713
雪が残るなかでもオープンで走ればいいだろが。
俺？やってるよ。

スタッドレスじゃ走る気しないしな。
低グリップで走りこんでテクを磨くなんて頭Dみたいなこと言わないよね。

冬でもたまに開けるけど、前走車や対向車の巻き上げる汚ねえ雪解け水はど〜するんだ。
まあ、ずっと走り続けていれば室内には入らないけど。

漏れはｽﾀｯﾄﾞﾚｽを買いたくないばかりに
2ndｶｰを買いますた。
かえって高くつきますた。

久しぶりに香ばしい香具師が出てきたなw

>>704
どうして70近いって判るの？
普通に35過ぎのおばさんだったんじゃないの？？
ま、若いやつからみれば35過ぎでも70でも同じバーサンだしな〜ｗ

考えれば、７０近いばぁさんが若い頃にはSなんかより快適性に劣るMTオンリーの車なんて一杯
あったわけで。我々から見たら驚きでも、ばぁさんにとっては何でもないんじゃないの？

クラッチの重さくらいしか身体的な負担は無いだろうし。

スレタイ見て「故障診断機について語るスレ」かと思って来た俺って…

>>718
明らかに私の母（60代前半）より年をとって見えましたから。

11月24日21時半前に環八と千川通りの交差点で事故ってた馬鹿白乗り
おまえあんなところでどうやって事故ったんだ？
おまえ>>695か？

初期型、丸５年経過したS2000に乗ってます
最近ミッションからの異音がすごくて・・・ガラガラっていうのは前からあった
けど、高回転回してアクセル抜いて走ると「ビィィィィ・・・」という音が。
共振してると思うんだけど、すごい音です、マジで。金属音っていうか。
気持ち良くワインディングを走ってて異音がすると一気に鬱になります。

同じような書きこみがあるけど、俺のはかなり酷い気がする。
これもやっぱクレーム処理なんすかね？　ってかディーラーには音を真似て
話したことがあるけど、試乗してもらったときには、その音は出なかったみたいで
納得いく対応はされませんでした。

既出といわずに>>723にレスしようぜ
漏れも最新の対策が知りたい

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
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　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

１０４に聞け

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　| |　 　 　 　 　 　 | |　 　 　 　 　 　 |┃|i　|　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| |　 　 　 　 　 　 | |　 　 　 ｶﾞﾀｶﾞﾀ |┃|　＜　異音と聞いちゃ・・・・
　| |　 　 　 　 　 　 | |＿＿＿＿＿＿|ミ | .i.|　|　あれ？開かない・・・？
　| |￣￣￣￣￣￣| |　 　 　 　 　 　 |┃|:. ,|　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| |　 　 　 　 　 　 | |　 　 　 　 　 　 |┃|　i|
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　|_|====――●==|_|＿＿＿＿＿＿|┃|　i|＿＿＿＿＿＿＿

メーカーがコスト云々を考えるなら
こんなに専用設計にはならないと言ってみるテスト

あ、フルバケに交換しました
さらに乗り降りがしにくい車になりますた

　　.,. -──-､　　　　＿＿
　　 ／. : : : : : : : : :＼　 〈〈〈〈　ヽ フルバケ言いたいだけちゃうんか、ゴルァ！
　 /.┛┗: : : : : : : : : :ヽ 〈⊃　　ﾉ
.　!.::┓┏,-…-…-ミ: ::',　|　　 |　　　　　　　∩＿＿＿∩
　{::: : : : :i '⌒'　 '⌒'i: : ::}ノ　　 !　　　　　　　| ノ --‐'　 ､_＼ >>728
　{:: : : : : |　ｪｪ　 ｪｪ |: : :}　 　/　　　、　　　/　,_;:;:;ノ､　　● |
.　{ : : : : :|　　　,.　　 |:: :;!　／　, 　　，,･_　 |　　　　( _●_)　 ミ
.　ヾ: : :: :i　r‐-ﾆ-┐| ::ﾉ／　　　, ’,∴ ･　¨彡､　　　|∪|　　ミ
　　　ゞイ!　ヽ 二ﾞノｲゞ　　　　　､･∵ ’　　／　　　 　ヽノ￣ヽ
　　/　＿ `　ｰ一'´￣/　　　　　　　　　 ／　　　　　　　／＼ 〉
　　(＿＿＿）　　　　/　　　　　　　　　 /　　　　　　　 /

Sには関係ないが、おれは今日86に乗ってる白髪のじいさん見た、
助手席はばあさんだた。
ちょと驚いた。

クラッチ、クラッチカバーとかとっかえ７万円ちょいコース

Sでわざわざリクライニングに交換する方がわからん。

確かにフルバケは乗り降りしにくい。俺のはスライドもしないので
乗るときは頭から入り体操のあん馬の要領で最後に足を納める。
降りるときは左足から出て最後に頭。人に見られると恥ずかしい。

>>732
下品な飛ばし屋だけが乗ってる訳じゃないって考えないのかねぇ

>>732
俺もセミバケにするならいっその事フルバケにすると思う。

足が短いとイスを前に出すからリクライニングできるんじゃねーの？
しかも体力の無いｶﾞﾘﾒｶﾞﾈ一派は電動＆シートヒーターで悦に入ると。

漏れはフルバケマンセー。

おまいら
あんなｶｺｲｲ車にフルバケ以外何を入れろと？

>>729
ばれたか（ｗ

>>734
ｻｰｷｯﾄとか逝かない人は
そもそも皮シートとかにするんじゃない？
純正からセミバケに変えるなら
純正でいいじゃんと732は言っているのでは？

>>733
鞄とか持ってるとさらに大変だよね
この手の車はしょうがないけどさ

あ、ちなみにスパルコのREV2を入れました
右側のショルダーが干渉してますがそんなにひどくないかも
センターコンソールはきちんと開きます

ただでさえリクライニング幅がないクルマにわざわざリクライニングを入れる意味
があまりないと思うだけだが。

下品な飛ばし屋じゃないなら無いなら純正シートで十分だろ。

S2000でスノボいくやついる？

スタッドレスは何が良いかな？

Ｓでスタッドレス履いたこと無いが、参考までに。
北海道では５年くらい前まではＢＳが一番売れてた。
次にヨコハマ。この辺は今はドングリだと思うけど。

北海道のようなアイスバーン路面には、引っかけて止まるような(クルミが配合だとか、ゴムのスパイクがウンタラ〜とか)だと
止まらない。撥水ゴムとか、水を上手く排水して止まる形の方が良かった

と記憶してる。今は雪と関係ない地域に住んでるから最新スタッドレス情報にはならんけど。参考までに。

サンクス。
狙いは吸水系ゴム使ってやつだね。

高速乗る機会が多いならピレリがオススメ。
アイスバーンはあんま効かないけど、普通の雪道なら十分。

自分もそう思って一昨年位にマシュマロマンのトコの
高速度域でもおｋなヤツ買ったよ。
当時ﾊﾞﾘﾊﾞﾘなブランニューで鳴り物入りで出てきたけど、
履いてみたらクソだった。
あれなら国産のドングリなスタッドレスのほうがマシだな。安いし。

ただ、幸か不幸か雪道はクソでもドライ路面で適度にｲｹｲｹな走り
をしても減りが少ないんだよな。ｸﾞﾘｯﾌﾟほとんどしないけどw

>>742を書いた者だが。

また当時での話だけど。
ミシュランのマキシグラスとか、海外メーカーからもタイヤ出ているけれど
日本の気候にあったタイヤは日本で作られた物・・・だった。気候的に似てるということで
ミシュランは結構よかったけど、ＢＳには及ばなかった感じだった。

トー●ー、ダン●ップとかは全然ダメだったよ。
雪が降っただけの雪道って、基本的にはどんなタイヤでも問題ない(ブロックパターンタイヤでも走れる)のだが、
一番タイヤ性能がでるのはアイスバーン。

タイヤチェーン、毛布、スコップ、牽引ロープ、バッテリージャンプコードは必需品なので持ち歩こうね。

どんなに性能のいいスタッドレスでも
腹がつかえちゃおしまいなんだよな。

通勤路は消雪パイあるからなんとか走れるが、会社の駐車場ではまりまくり。

あとさ、轍が3本の道があるじゃん。そんなに狭い道じゃないのに。
最初に走ったヤツ横着すんなと問い詰めたいね。

雪国の過疎地、必死だなｗ

必死だとも。

命懸けで走ってやるさ。雪道でもアイスバーンでもな。

明日ハンコ持ってＤへ行こうかと。
月岩×黒皮でケテーイ(･∀･)
セキュリティアラームって良い??設定無効とかにも出来るのかしら？

>>750
契約ガンガレ！

セキュリティーアラームは至ってシンプルなもので、
キーレスで施錠→セキュリティー開始
キーレスで開錠→セキュリティー解除
ってな具合。

キーレス使わないで施錠すれば一応無効状態にはなるけど、
機能を期待してるとチョトがっかりするかも…

>>751氏
レスthx
後付けセキュは今のところ考えてないのでOPで付けてみます。
他はマットと8CDchぐらいかな。
昼メシ食ってから行ってきます。

>752
支払や納期等の諸条件のレポ、よろ。

ハンコ押してきますた。
値引き-20、今の車の下取りと残りのローンの相殺で-30、総支払額420-50=370。
納期3月なかば。支払方法は納車前に決めると。
三ヶ月半間がんがって頭金貯めマス。

>>750=754
契約乙＆御目
ようこそリアルドキュSワールドへｗ
まだ余地がありそうだから隙あらばおまけOPを交渉汁

Ｖ型４気筒１．６ＶＴＥＣコンパクトＦＲならよかったのに。
Ｓ１６００出ないかな。

4気筒でV型にするなんてなぁ・・・

でもそういう変な車をつくるのがホンダ

是非とも開発してもらいたいっす

>>756
素人丸出しの意見だし、何がどういいのかさっぱりわからんが、
とりあえず、ここはオマイの日記帳じゃないんで、そこんトコよろしく。

>>756

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>758
ロータリーの真似して無理してエンジン後ろに寄せて載せるから
あんなにボンネットが長ーくなっちまった。
狭角Ｖ型４気筒縦置ならコンパクトに出来る。
さっぱりわからんなら、ここはオマイの日記帳じゃないんで、
ってオマエ自身に向けるセリフだろ。

あのロングノーズがSのよさだろ。

あぁ、あのロングノーズショートデッキってやつか
スポーツカーの代名詞？

>>760
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>>760
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
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イタイとこ突かれて逆ギレですか？
何も言い返せないから腹いせに暴言浴びせて自己満足。
ガキが図に乗って自爆（笑）

S乗りって奇怪な車に乗るのが好きな奴ばかりだと思ってたよｗ
だからＶ４だっていいじゃないかと思ったな、ホンダが作るかどうかは別にして

ごく一部の人にしか意味をなさないのと、機構自体に意味が無いのとは違うだろ？
いくらなんでも、全く意味の無い奇怪な機構は作らないと思うが。
結果として失敗に終わったモノなら結構あるだろうけど。

プレッソとかV6だったよなぁ。テンパチだけど。
意味がイマイチ解らなかったなぁ･･･最小排気量のV6！とか謳ってたけど。

漏れはSのロングノーズ・ショートデッキのスタイル、大好きですよ。

今日、辰巳にいたら颯爽とオープンで駆け抜ける白いS2000．

オー、かっこいいねぇ。　でも、










ハゲはいくない。

>>766
V4に大してメリットも無いからなぁ。
直６をV6にする程のメリットは得られないと思うよ。

むしろJTCCなんかで経験ある（つか、JTCCアコード4発の流用と言われてるが）メリットを生かせた
からこそ、あのフィーリングと２５０ｐｓを達成できたようなもんで。
技術の挑戦と、変わった機構を好んで採用するってのは同意語では無いと思われ。

俺インプ乗りだけどＳ2000っていい車だよな。
北欧だとstiが500万、Ｓ2000は550万。
日本で乗れて幸せだよね！デザインはイマイチだが、、、

ttp://www.h6.dion.ne.jp/~sgallery/wanguan2004%20a.htm

ｽﾊﾞｦタ　→　ﾝﾀﾞｦタに変態するとこんな感じになるよぅ…('A`)

>>760
なぜいまだに1600という発想が多いのかわからん
そんなに1600欲しいならマツダNRなんとかカップ用でも買ってこいよ
あっちのほうがぜんぜんスポーティーだろ
V4？アホか、S2000乗り回したことないのまるわかりだな
免許もないだろ？

一般人をﾀｰｹﾞｯﾄとするなら1500cc、FR、Sﾏﾁｯｸの150万円くらいのやつだろ
それくらいしじゃないと乗れないやつ多いもんな。金的にも腕的にも
操るのが楽しいんじゃなくて　エンジンが回るとか　GTウイングが付くとか
レストランに集まるとか、保険料に悩むとかそんなんばっかだもんな

とネタにマジレス

俺が欲しいのはコーナー脱出でRX7に勝てるくらいのトルクのあるS2000
1250kgで2400ccのK24改あたり載ればなぁ
500万円くらいならすぐ買い換えるのに…

ところで純正ナビ付だとヘッドユニット替えるのめんどいの？

110型だけど、純正のラジカセヘッドユニット使っている人いるのかな。

>>775
ﾉｼ

V61.5Lツインターボで１５０００rpmまで回るエンジンなら買ってもいいな

>773
2400cc．．．どれだけの人間が買うと思って言ってんだ？
テメエで勝手にボアアップしてろ。

>>775
俺漏れも。

>>773
他の車乗ればいいじゃん。

車高調を変えた。アッパーアームのボルトを規定トルクで締めたらなんと空回り。
車体側溶接ナットをねじ切ってしまった。仕方ないんでサンダーで切り落として貫通させるよ。

今日タイプRのバッチついたS2000見たんだけどアレってネタだよな・・・。そうじゃなかったら・・・

自分の車をネタにするなよ。

>>781
わざわざ格を下げてどうするんだか

>>781
赤バッジと一緒でｵﾅﾆｰﾈﾀなんですよ。

>>780
ナニイレタノ〜？

TEIN-CS。乗り心地は最高！

>780
やっぱりそういうこともあり得るよな。
ま、無事についたようで何より。

漏れも気を付けるか。

ブッシュの復元とかもあるし
面倒くさがらずにいつものようにロア分離すればよかった。
後悔先に立たず。

BSS止めてTEIN CSにしようかな。

>>789

どっちも大差ないだろう

2200ってホントに出るの？

>>791
ホンダのHPだったか、2200とATは出す気はないって社長が言う記事があったよ。
米版に設定があるのは、あちらのニーズがあまりに多かったからなんだけど、
許容回転数も下がって本来の味を失うから、ホントはやりたくなかったとさ。

S2200というのは、出ないだろう。
ただ、S2000の後継車は出る可能性はあるだろうねえ。
Ｓ６００とＳ８００があったように。

ということは、ニーズがあれば出すのか…。

某車雑誌には来年春やら秋やらって書いてあるな。
ベルノの来年年間投入車リストにはS2000関係は載ってなかったしな。

海外のは、2.2Lとギヤ比がちがうんだっけか?
国内のと比べて加速感が違うんだよね。たしか。

S2000を買うんだったら中古と新車はどっちが得かな？
250万位でたくさんでてるじゃん。

ん〜漏れなら中古で購入してまずクラッチ周りの異音対策
数年後にブッシュ類の交換
んでまた数年後にエンジン乗せ換え〜サキト仕様に
サキトに飽きる頃、全て純正に戻す。
子育て終える頃にマターリ乗れてたらいいな、と。

おーい、半年は元気か？

>>796
日本と違ってストップアンドゴーってあまりないから、ギア比は高めだったはずだけど。

>>797
100から130まで色々あるけど、球数が有るのは120だろうか？
自分で価格と内容の納得が出来る物がでれば、それでイイと思うけど。

ド中古の事故車水没車買ってドリ車にする奴が急増する悪寒

純正ナビを付けないと2DINのオーディオスペースは付かないのですか？

ﾅﾋﾞ付けようが付けまいがｵｰﾃﾞｨｵ付けるところは1DINっす。
ﾀﾞｯｼｭに装着されているﾅﾋﾞの画面を取り外してその空間を利用する猛者も居ますが。
あの1DINにｲﾝﾀﾞｼｭﾅﾋﾞを付けた奇特な方はいるかなぁ？

不思議と、オーディオとナビの話が出てくると静かになるんだよな。
新規購入者からすれば重要項目の筈なんだが。

ﾅﾋﾞの画面って事は奥行きが無いって事ですか？

>>805
無い
奥にはエアコン関係の(ry

そーいうことですかぁ
ナビが必要なんで購入時は純正の方がスマートそうですね

液晶の位置さえ工夫すれば社外ナビでしょう。
地図とDVDのW表示出来ますモン。

そもそも純正ってDVD再生できるんでしたっけ？？

純正はスマートなんだけど性能が･･･

となると、
>>803 が書いてるような 1din にナビ?

液晶はエアバック横若干下に8インチワイドがギリギリ収まる。
ナビ本体は助手席下一番前の段差の所。DVD交換も楽。
ヘッドもナビと同メーカーにしてリモコンの共通化、音声自動ミュートを効かせる。
適当に選ぶと大音量で音楽聴いているときに「音声入力」出来なくなる可能性がある。


それでもエアバックが開いたときに液晶に当たった。が、端っこだったので大きく傾いただけで無傷だった。

S2000乗りってのは人の話を聞かない奴ばっかなのか?

>>812
そうです。

全国オフ逝っても地オフ逝ってもそんな香具師ばかり･･･(ﾉД`)

普通の善良な一般市民はこんな特殊な車乗らんからな。

ごめんなさい

でもでもでもでも、すきなんだよ〜
S〜〜〜〜〜！

愛してるんだよ〜

＞それでもエアバックが開いたときに液晶に当たった。が、端っこだったので大きく傾いただけで無傷だった。

液晶部分が助手席の人に当たったら嫌だなぁ...

いやも何も十分危険なんじゃないのー?

結局ナビは取り外し可能なタイプをつけて、乗らないときにはずすってのがいちばん良いのかネぇ。

>危険

大丈夫。ヲタは彼女や友人がいないから。

　ホンダ嫌いだけどこの車だけは好き。本気で買おうか悩んでいる。
対抗馬はアルテッツァ。S2000ファンの皆様にはこんな私は嫌われる
かもしれませんね。

ﾛﾙﾊﾞ付けなきゃｻｷﾄ走れない車なんて

５０代のオジサマが、
一人でＳ２０００をオープンにして流している光景を良く見かける。
乗ってる人もなかなか渋い引き締まった雰囲気
敢えて女連れじゃないところがこのクルマのキャラなのか

ハードトップはだめなの？

>>821
オープンみんな同じ。

>>823
ｏｋ

ドノーマルの120型かったんだけど
ノーマルのサスはこんなにも町乗りつかれるものなのかな
やったらがたがたするんだが＞＜
高速走るとびしっと決まるんだ
最近はガラスに何か当たる音がしたり（ワイパーか！？）
非常に町乗りしにくい車に感じるんだが
やっぱサスしんでるかな？？？

本当はハードトップを着けててもロールバー着けなきゃいけない所も多いよ。
サーキットでは基本的にはそうなんだけど、走行会の主催者に委ねられている事も多い。

>>825
中古?　どのくらい距離いってた?
気になるならディラーに聞いてみて、いってたら交換しちゃえば?

>825
ノーマルサスはこれでもノーマル？って位硬いからなぁ。
ガラスに当たる音ってのが意味が解らないけど、気になるなら一度タイヤ外して
オイル漏れとかみてみるよろし。

S2000グラホで契約記念
しかし納車は3ヶ月後
長い長すぎる　毎日カタログを見て過ごせと？
情報＆ケア用品でも集めながら気長に待つか・・・

>829
契約おめ。
支払、値引き、オプションなどの諸条件なぞ晒すと皆に喜ばれるぞ。

今までの例からいくと一ヶ月くらいは縮まるんじゃないかな？

>>829
ホンダのHPで、バーチャル体験・・・って、それ俺だよ。
あと２ヶ月待ち・・・ｏｒｚ

ちょっと前(>750)月岩で契約した者です。
>>829
契約オメ！
三ヶ月長いよねぇ。
私は雪の季節が終わる頃なんで丁度良いかな？なんて思ってます。

>>830
縮まるコトもあるんですか!?期待しないで待ってますw

散々ｶﾞｲｼｭﾂかと思われますが幌のケアには何を使えばよろし？
スプレーするやつだと塗装面に付着してダメだとか聞きますが。

>>832

何もしずに水洗いだけで（・∀・）ｲｲ!!
日光に当てなければなお（・∀・）ｲｲ!!

>散々ｶﾞｲｼｭﾂかと思われますが幌のケアには何を使えばよろし？
>スプレーするやつだと塗装面に付着してダメだとか聞きますが

ガレージ。

>>832
ハードトップ付けれ。

値引き32ﾏｿ(下取り車あり)
仕様は標準グラホファブリック、納期は829で言った通り。
ナビ無し、ディーラーオプションは6チェンジャーやらアラームやら。
ペイントシーラントははずした。自分でﾜｸｰｽやるつもりなんで。
こんな感じです。

>>831
俺もバーチャルではすでに飢えしのぎにもなりません。

>>832
月岩もいいですね。色は白と月岩どっちかで迷ったんですが、個人的に純白がｲｲ!!
ってことでグラホにしました。

さて、カタログみるか。

雪ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
テール滑るー。おもろいけど恐いー。

でも道路がそろばんのようにガタガタ。
クルマが壊れるんじゃないかと思った。

雪ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
テール滑るー。おもろいけど恐いー。

でも道路がそろばんのようにガタガタ。
クルマが壊れるんじゃないかと思った。

>827 828
中古です。13500ｋくらいはしってたかな
なにぶん遠距離でみないで購入したものですから・・・
タイヤは換えられている模様（4年落ちで割れるか！普通・・・）
外内はほぼ完璧なんだけどね。幌も新品並み（ハードトップ付なためはずしてないと思われ）
ノーマルはそんなに硬いのか（あのポンピングはいってるな＞＜）
ガラスに当たる音ってのは何かがガラスに当たってるような音が弾んだときにするのです
自分はサーキット走る気はないので、まずはホイルと足回り変えたいのだがこれだけ弾むとね他が痛みそうでサスからかなと思ったり

>>839
4年落ち…。俺なら足回り変えちゃうかも。弾むってことは抜けてるとか。
ガラスに当たる音ってのは、ワイパーのゴムが劣化してフロントガラスに変な感じにあたってるだけだったりして。

15000くらいで抜けるのか？
120型で4年落ち？

なんか根本的に間違っている気が・

>>839
ナビシート側のシートベルトバックルが
内装に当たってカタカタはよくある話だか、どお？

ここでは人気ないけどオフなどでノーマル足がいれば
乗り比べてみるのもあり、思うが。

水洗いでいいのか｡｡｡
ガレージが要るのか…
レスthx(´･ω･`)

はじめまして。夏に頼んだのが先々週納車されました。で、他社でコーティングのために預けてて
ようやく今日帰宅。首都高1周してきました。　怖いくらいピカピカです。

いやー、買ったの忘れるくらい待ったけど。お金払った後にマイナーチャンジしたけど
久しぶりの車は楽しいです。ちゃんと前にガラスがあるから、寒くないし。
ちなみに、普通の方の赤。内装は黒にしました。。（根性無し）

諸先輩方に質問です。オーディオは皆さん純正なのですか？
MP3が聞きたいので、色々と聞いたんですけど。純正じゃないと運転席の操作スイッチは
使えなくなるよと、JVCのスレの方に教えていただきました。どうなんでしょう？

とりあえず、今週末休めたらディーラーにわがまま言いに行って
ダメならイエローハットさんにでもわがまま行ってこようかと思ってます。

>>844
魂のｶｾｯﾄﾃﾞｯｷだ。

>>799
すみません。最近読んでなかったYO。体だけは元気です。心は病んでます。
S2000は最近乗ってません。サーキットでしか使ってないです。
足で中古の某白AT乗ってます。

ネ申車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

そういや、新しい奴は猫足になったって言うけど、どんなもん?

さぁ…
相当粘っこくなったらしいけど、そのほうが走りやすいってさ

>純正じゃないと運転席の操作スイッチは
使えなくなるよ

リモコンをシフト付近に付けているのでそんなに不便じゃないなあ。
もっともVGSなので左手はハンドルに全く触れないのだが。

250ccのｴﾝｼﾞﾝを8基つんで2000cc、32気筒で2万回転近くまでまわる化け物ｴﾝｼﾞﾝ搭載してほしい

イカレぽんちなｱﾒ公ならやりかねんが、ジェントルなﾔﾎﾟﾝｽｷはやらん

>>851
最高250馬力も出ない、重い化け物エンジンになりそうだな。。。


こういう変な香具師が定期的に出没してるみたいだけど、同一人物か？
何に惹かれてるのか分からんし、釣りにしては箸にも棒にも掛からんし。

>844
サテライトスイッチを使いたいのでオーディオは純正。
MP3を聴きたいならFMトランスミッターで飛ばすか、根性入れて外部入力に細工
して割り込ますか。

最近じゃMP3対応FM式CDチェンジャーもあるし、MP3プレイヤーもipod以外にも
たくさん出ているからいろいろ悩みなされ。

ちょっとスレ違いですまん
マークＸのＣＭ　
「低重心のＸボディが〜」と盛んにエックスボディーを連想させる
Ｓ２０００ばりの剛性を確保しているとのこと
ヨタのホムペみてきて頂きたい。Ｓ２０００のアイデアが生かされてます。

>>844
実際に出来るかどうかは知らないけど
ここの人が社外のオーディオでサテライトスイッチを使用しようとしてるのが伺えます
ttp://www.group4.co.jp/tnoma/s2000/mp3player/

そこまで面倒なことしなくても社外オーディオで操作性の良いリモコンが良い機種を選ぶのも一つでは？

>>855
別にマークXが(・∀・)ｲｲ!!車とか悪い車とは言わないけどさ
セダンでオープンカーばりのボディ剛性とか言われてもなあ
セダンならどこの車それなりにボディ剛性とかでてるんじゃないのかな？

大体ボディ剛性なんて購入対象のオッサンは気にしないと思う
値段が安いとか高いとか高級感とかそっちの方が大事じゃね？
トヨタはそう言う技術をMR-Sやセリカに使用してあげてほしい

契約しました
真珠白　納車は一月中　黒ファブリック
値引きは３５万(下取り有り)あと無限マフラーと無限エキマニもサービスです。
支払いは現金一括だから値引きあんまりしてくれないかとおもたけどしてもらえてうまー

純正ナビのバージョンアップした方みえますか？
25m表示対応になったらしいので、買ってみようか迷ってます。

>>856
剛性といってもハンドル握ってどうこうってモンじゃないんじゃね?

そのシリーズはトヨ車の中でも頑丈に作ってある方の車で、買う側も頑丈で長く乗れるというのが条件のひとつだろ。

剛性感がある -> 頑丈 -> 長く乗れる、と思いこんだオヤジが買うわけよ。

長く乗れるのはスポットを少なくして剛性もへったくれもない
ｸﾗｳﾝｺﾝﾌｫｰﾄと聞いたがどうなの？20〜30万kmあたりまえなんでしょ

>>857
契約おめ！
無限パーツのサービスか。良いね。
実質50ﾏｿ引きってとこ？

>859
いい読みしてんな。GJ。

一歩間違えるとそういうオヤジ達はフルチェン毎に買い替える罠。

ウチのオヤジ（50代後半）なんかも、
マークX(・∀・)ｶｺｲｲ!!　（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ･･･　って言ってる。

どうこう言っても、やっぱヨタは狙ったところ（顧客層）に当てるのがウマい。

はいそういうことになります。
奇跡に近いかも

PAC SWI-X使用してる方いらっしゃいますか？

↑　何ですかソレ？

>>866
脊椎反射で書き込む前に取り敢えずググるべし。
ttp://www.pac-audio.com/products/swi.htm

>>865
PACよりこっちのほうがいいみたいよ
http://www.gofastlab.com/s2ki/product.php?productid=185&cat=40&page=1

>>850さま　>>854さま　>>856さま
返答ありがとうございます。　やっぱり無理ですか。。
とはいえCDじゃ入れ替えも面倒だし。せっかくの操作スイッチが意味なくなるのはイヤなので

色々見て廻って、S2000も対応している？ようなので
http://www.ipod2car.com/
で、iPodを繋いでみることにしてみました。うまく行ったら報告します。

ありがとうございました。

平成１５年にＳを新車で買ったものの、今年の夏に衝動的に手放してしまったおれ。。
買い換えた車は某輸入コンパクトだけど、あまりに退屈なのでまたＳを買おうかと迷ってます。
しかし、一度手放した車をまた買うなんて車バカと周りに言われるようで・・
Ｓオーナーの皆さん、買ってしまえ！と背中を押してくれませんか？

んな事ないでしょー
良さを再認識
車バカ結構

ただ、前の車は１年乗ったの？
今回は車検通すくらい頑張って欲しいな

今度はZ4とかSLK350とかいってみたら？
S2000から輸入コンパクトいけるような車価値観なら
もうS2000いかなくていいような気がする

心の底から愛してるなら買ってくれ
そして長く乗ってくれ

795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 04/12/11 19:55:27 ID:hkYTQQFo
ホンダ車はシンクロがかなり強力らしいからな。
多少回転が合ってなくても普通に入ってしまうらしい。


↑ほんとですか？

>>874
って言うより、トランスミッションの出来自体が素晴らしい。
他のメーカーと比べると断然(・∀・)ｲｲ!!
全段マルチシンクロだった、前期DC5とか、鬼のように凄かった。
多少回転に誤差があっても入るが、それがシンクロによるのかどうかは知らん。
某ガラスのミッション車に乗ってた時なんて、回転合わせても入らん事があった。

社外ナビ検討中の方、参考までにドゾー(・∀・)
ttp://www.uploda.org/file/uporg21803.jpg
ttp://www.uploda.org/file/uporg21805.jpg

DVD換えるのに外出るのはちょっと・・

>>877
スマソ。車中でDVD観る習慣が無いもので…。

うん、なかなか良いと思うぞ！
純正程では無いにしろ結構スッキリしてるし。

あ、すごい(・∀・)ｲｲ!!
参考になりました！

>876
いい仕事してますね〜。
配線はダッシュ貫通？

どなたか教えてください。
中古で初期型買おうと思っているんですが、
限界域でのリアがナーバスで危険とも聞きます。
評判の良い現行型のショックやスタビを取り付けることは出来ますかね？
だいぶ変わるものでしょうか。

どうせなら純正形状より車高調入れた方がセッティングの幅広がるんでないかい。

>>882
もはや中身が違うから、ショックやバネを替えても同じにはならないと聞いた。
けど、限界が低くなるセッティングや、タイヤのサイズうぷで
ナーバスさは緩和できるらしい。
つか、公道でアホみたいに飛ばしさえしなかったら何の問題も無いと思うが。

>>883>>884
ありがとうございます。
何せ乗ったことがないもので、雑誌や本などで情報を得るしかないのですが、
やたらと危険危険と書いてあるのが目に付き、
そんなに怖いのか、と思っていました。
自分は公道でぶっ飛ばすタイプではないので、問題ナシと考えます。
一度雨でスピンして車を大破させたことがあるので、
んー、俺自身ががナーバスだったのかな？

危ないと言えば危ないかな
リアが滑った時戻りが急だし常にピクピク動くような感じだから
リアスタビ交換とインチアップ位で様子見たほうがいいかもね

>>885
＞一度雨でスピンして車を大破させたことがあるので、
〜60�`程度なら、なかなかそれは出来ないと思うが・・・。サーキットかな？
まぁ、やんちゃをするにしても、せめて晴れてて路面の良い所でね。
Ｓは前後軸重がほぼ同じだから、一旦リアが出ると普通は対処できない。

>>881
亀レスすまそ。
お察しの通り貫通ざんす。
助手席エアバッグを外して
ダッシュ裏に何も無い事を確かめてからミニノコギリでシコシコと。
DIYだったのでチョト緊張しますた…

>>871
前の車ですか？　ＦＤに４年乗って、Ｓを１年半乗りました。
>>872
うーん・・周りの友人からは何でＳから輸入コンパクトなの？って言われています。
Ｚ４やボクスターにも乗ってみたいんですが、今回輸入車に乗ってやはり国産がいいと
思ったんです。
>>873
ネットで私が乗っていたＳが売りに出されているのを見つけたんです。で、それをまた
買おうか、もう少しお金を出して現行モデルを買おうか・・と迷っています。

>>889
同じ車に何度も乗り換える人が居るし、気にしなくて良いのでは？
そもそも周囲の目を気にするなら、２シーターで乗り心地の硬い車なんて乗れんよｗ

公道でリアがピクピクするような>>886みたいなのが保険をあげる
危ないのはおまえの頭だ

>>891

ん？ヘタレのかたでつか？

ムーンロック納車しますた
ttp://www.uploda.org/file/uporg21942.jpg

>>893
おぉ、かっちょええ
初期モデルしかしらんかったけど
フロントマスクの印象かわったんだねぇ

納車おめでと！

>893
納車おめヽ(´ー`)ﾉ

赤黒内装って漏れが一番欲しい内装色だ。いいな。
月岩色って悪っぽくてかっこいいよなぁ。

しばらくは慣らしで全開に出来ないだろうけれど、ちょっと辛抱すれば魅惑の
高回転世界が･･･

>>891

あの「ピクピク感」が(・∀・)ｲｲ!!のに、不憫な香具師（ﾌﾟｹﾞﾗ

納車したら慣らししないで全開くれようと思います

>897
がんがれ。

>>897

何事も最初が肝心、甘やかしては駄目だ。
きっとオイル減りがすくない猿人に育つでしょう（ｗ。

>>893
納車おめーっ!!
いや、月岩色＋赤黒って思ってたよりスポーティ＆クールに決まっていてイイね。
おいらの白＋赤も気に入ってたけど、やっぱり現行モデルの方がちょいカッコいいようだ（負け惜しみ）
しかし、来年の乗り換えには、オレンジ＋赤狙いなんだけど、これ見ると心がグラグラするなぁ。
はぁ〜やっぱり今のカタログにメインで載ってるだけあって、魅力的だなぁ…

>>893
できれば他のアングルからの画像もみたいです
と言ってみるtest

他の色も見たい！

>>902
今日の主役は　亜　奈　多　
とか書いてみた

今月頭に契約しました。
グランプリホワイト＋黒ファブリック
オプションは純正ナビ＋フロアマット＋カーセキュリティで支払い総額408万でした。

納車は2月末になるそうです(´･ω･`)

>893　早速車高ダウンだ。

なんだかんだ言っても車は見た目が大事さ

>893　早速車高ダウンだ。

なんだかんだ言っても車は見た目が大事さ

Sのチューニングはやっぱスプーンかな・・・

さじ屋はやめとけ、悪い事はイワン

なんでよ？
結構な技術力って聞いたんだけど

>>891
普通に運転してても出るあのピクピク感も感じ取れないお前みたいな馬鹿が
たまにいきがって飛ばして事故って保険料をあげるんだよ

>>907
個人的にはスプーンは、ツインカムのそれと一緒で中途半端って感じがしないでもないな。
俺はエアクリとマフラーは無限、その他は必要に応じてって感じだが。

でもS耐すごいんですよ！スプーンは

それがストリートにフィードバックされてると考えれば、
というか同じ製品使ってるようなので・・・

>>912

実際に同じもの使ってればな（ｗ。

彼女の第一声、イノシシみたい

冬場の寒さを舐めてスクリーンが割れた＿Л〇
あのイヤな音はしばらく忘れられんですな。

走行時、後ろからギシギシ音が鳴って気になるのですが、
同じような状況になった方、いらっしゃいます？
2001年式、走行85000kmくらいでサスは交換したばかりです。

>>915
カチャカチャって音ならある。
スペアタイアの留め具がゆるんでた。
今はたまに幌の骨からキシキシ音がするんだが、
なぜか出る日と出ない日がある。なんだろ。
前がボロ車だったので異音には慣れちゃって
まあいっかー、くらいにしか思わない自分がちょっとイヤ。

>>815
たぶんそれ、ボディがやれてきてるんだと思う。
俺も昔DC2で同じ体験したことあり。
ウレタン汁(笑)いれて、スポット溶接増しでなんとかした記憶がある。

>914
うちの相方の第一声（ていうか今でも）、イカみたい

>917
謝ってるんだから許してあげなよ・・・(　^ヮﾟ)b

エンジン・ミッションマウントまで交換したのに、ボディまでも＿Л〇
けっこう大きな音でドライブに支障が出るくらいなんですョ。
同乗者に何コレー？と必ず言われます。うー、、参った。

車板オープンカースレより
ttp://ftp.jpcar.net/djspark/bmi/protoS2000.wmv

やっぱSは凄かった

同じ2リッターFRのシルビアじゃこんな運転怖くてできないね(　^ヮﾟ)b

>920
マウントを交換したのがかえって裏目に出たのかも。
振動がダイレクトに車内に伝わるようになるから。
強化品でなくても純正の新品でも交換した直後なら結構硬いと思うし。

弱り始めた幌フレームには厳しいのかもね。

>>921
うわ！懐かしいなーおい！

「ﾎﾝﾀﾞ　ﾆｭｰｶｰ！」

>>921
初めて見る動画だな。ドライバーは日本語話してるが誰だ？
上手いよな。

つか、こんなに凄い車のポテンシャルを俺はまだまだ使い切れてないなぁ・・・と痛感orz