1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2げっとずさーーーーーーーーーーーーーーー
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:08:51 ID:X0ncyXAq
( ´_ゝ`)OK、すかさず華麗に2ゲット。
今度こそ良スレにしような兄者。(´<_` )
( ´_ゝ`)って全然2ゲット出来ていないぞ?
兄者、何だかとても香ばしいぞw(´<_` )
7 :
Bタイプ:04/10/02 03:19:02 ID:BqH9UZus
良スレに期待しつつsage
頭の足りない淋しい香具師は放置sage
ぬるぽ
ガッ
他人の掲示板を日記帳代わりに使う
頭の足りない迷惑狂う乗りは徹底監視sage
>>7 愛車の写真晒しキボン。
ところで、運転席窓の、ヒンジ側じゃないほうのゴムが切れ掛かって、
風は入るわ音はするわで大変なんですが、どうなんでしょ。
13 :
Bタイプ:04/10/05 14:07:07 ID:s9Qqf1vz
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:55:42 ID:BagoZbeg
よーくかんがえよー
ぬるぽはだいじだよー
ガーーーーッ ガーーーーッ
15 :
Bタイプ:04/10/07 01:20:54 ID:R0FLyBmc
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 05:08:39 ID:wqNc9Q0f
ぬるぽ
前スレ埋めたID:84fI0C3Vは相当なヒマ人だな
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 17:26:30 ID:DHWfXMsN
>>15 ログが流れにくい、というか、あんまり人が来なさそうなところがイイですね。
THE掲示板あたりはどうでしょうか?
自分のHPに画像掲示板作ればそっちに誘導できるだろうけど。
>>20
おお〜、勝負したい(なにを?泉区ならわかるが・・・もえぎ野ってどこよ?
やっぱり行き着くのは覆面もどきなのか・・・・・・・
漏れのはリアにスピーカー置いたら(もろにカロッツェリアって書いてある)
とたんに普通の扱いになったな。
22 :
Bタイプ:04/10/10 00:47:34 ID:DbjRxCcd
>>20 間違い大杉で、ツッコむ気にもなれません。
漏れもHP作りたいが、やはり半端な知識じゃダメだしな…まだまだ知らんことあるし。
>>22 色と言い自家塗装といい、神認定(w。
しかしまあ、黄色のクルーなんて、たまにイベント出てるやつですか?
グリルに何かエンブレムがくっつけてある。
私も対抗して張りまつ。
>>24
せめてトップページへのリンクくらいね・・・・・・
でもまあ、タクオタの中じゃマシなほうだよ。
なかにはコラムAT→フロアMTにしたりとか、病的なのいっぱいいるんだし。
それか、変な走り屋もどきの暴走仕様。
>>25 ヤツの車は一貫性が無いじゃん。
タクなのかパトなのか教習車なのかハッキリしろと・・・。
ヤツも自意識過剰だね。
街中走ってる自家用クルーを面パトって思う人間なんて皆無でしょ。
27 :
Bタイプ:04/10/11 00:07:50 ID:moY/+Gqd
>>25 ぁっ、何処で見られただろか?!
あとグリルに貼っつけたエンブレムはC35ローレルのClubS用。グリルも外枠と縦の真ん中1本残して黒く塗った。
>>26 >ヤツの車は一貫性が無いじゃん。
>タクなのかパトなのか教習車なのかハッキリしろと・・・。
その分だと屋根に反転灯を付けると言い出しかねんぞ!
>ヤツも自意識過剰だね。
>街中走ってる自家用クルーを面パトって思う人間なんて皆無でしょ。
ところが、香具師はRLに出ていたクルーのもどきを本物とみたらしい。
(コンフォートの面パトは実在するそうだ)
29 :
Bタイプ:04/10/12 00:44:25 ID:mH3l/oHe
漏れは2台にそれぞれ別のコンセプトを考えて製作してるつもりだが。
30 :
Bタイプ:04/10/12 01:49:57 ID:mH3l/oHe
>>25 ところでリヤスピーカーはどうやって固定しますたか?
漏れの場合、水色のはボードにボルトで固定、黄色のはボードと下の鉄板に穴を開けてスピーカー付属のステーで固定。当然がっちり固定したほうが音は良い。
>>27 いろんなHPで。
最初見たとき絶対エンジン載せ変えてるとおもた(w
あそこの掲示板って、LPG専用だったみたいね・・・
>>28 なんかさっきHP見たらスピード違反自慢してた。
彼はドリームウィーバーを買ってからHP作ったほうがいいだろ
>>30 え?固定はしてないですよ。
最初長く乗るつもり無いから、ただ置いてあるだけ。(w
コーナーのたびに動いて五月蝿いです。
ハイマウントストップランプの前に、シェードを置いて
暴れないようにしている。
本当は両面テープで固定と思ったんですが
どうも私のクルー、内装のあちこちに艶出し材が
使われていて、表面がつるつるで何も張り付かない。
そのうちトランク内のサビと一緒に写真うぷします
リアドアにスピーカーつけようと思ったけど、めんどいのでやめた。
32 :
Bタイプ:04/10/13 02:36:03 ID:yKLHTLE9
>>31 確かにリヤドアへの取付は難しい。入ってもせいぜい10〜12a位かと思われ。あとバキューム式自動ドア付いてると無理ぽ。
保守
リッター5キロしか走らないよ・・・
きついよ・・・・
35 :
Bタイプ:04/10/14 22:56:41 ID:KKzfZozU
>>34 それは街乗り?ATってそんなもんなの?
漏れのは長距離で13`でますた(ガソリンMT)。LPGのほうも8〜11`いきます。
燃費の話題は地域も書いてくれ。
地域って、相模川を渡るんだよ
しかしここ最近のリッター5くらいというのは夜勤通勤なんだよ。
渋滞してないんだな。
なんかセンサーがやばいのかな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:17:08 ID:lCCfCvnY
急に射精感が来た。俺は手を止めて、チンコに力を入れ我慢した。少し腰を引いてかがみ
込むような姿勢になった。
「う、う……。出していい?」
俺はうなった。射精した後の恥ずかしい光景を考え、少しためらいがあった。
「いいよ」
姉は気楽に答えたが、本当にわかってるんだろうか。とりあえずこの射精感は収まったが、
オナニーはやめられず、チンコを擦った。次に来たら、出してしまおうと思った。
「出る!」
多少の迷いは残っていたが我慢できず、チンコの力を抜いた。かなり我慢したせいか、出
る時は勢い良く出た。
「出ちゃった」
俺は射精しながら言った。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:25:24 ID:lCCfCvnY
닮은 것 같은 그림을 반복해 붙이기 때문 싫어해져요.
40 :
Bタイプ:04/10/15 18:41:28 ID:5amNqGTz
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 21:12:32 ID:RqOhHc7d
猫を煮る時は、 圧力鍋で時間をかけて煮る
のが普通です。 煮込まれた猫は、調味料や香辛料の
入った汁に漬けられて売られます。これをキャット・ジ
ュース(猫汁)と呼びます。』 私は、市場の撮影の時に
隠しカメラで取った母猫と2匹の子猫がどうなったのか
を知る為に再び出かけました。 現地の動物愛護家の
ヤン氏に一緒に行ってもらいました。
そこで、母猫は既に汁漬けにされていたのを見つけました。
その時凄まじい悲鳴が聞こえ、最期の一匹の子猫がまさに火にか
けられようとしていたのです。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 00:29:36 ID:qKQj9amb
>>43 教習Lパックさね。
あまりの欲しさにIDまでqKになっちまった訳だ…
…漏れも保水。
しかし、この距離で手放す意味がわからん
>>46 @廃業した
A最寄りのLPGスタンドが無くなった
B持ち込み登録までしたがキャンセルになった
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:28:53 ID:nCIw7XLi
C実は水没車
D輸送中に何らかの事故
E誰かを見て狂うに乗るのが嫌になった。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 01:25:46 ID:D5PKvFra
誰かを見てって、ヤツのことか?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:23:13 ID:8b8KYGJc
Eに一票
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 23:07:43 ID:Rtn8Iy9c
カタログ撮影車
Cでないことを祈りつつヲチリストに追加
某 山さんは、うちのサイト来ないと思ったら漏れの事感づいてるみたいだね。
まあ、ナカヤーマなんて呼び名つけたの漏れだけどさ。
某画像掲示板で反応無しだから。やつ毎日ここをチェックしてるなきっと。
クルーって、ヘッドライトがガラス製なのね。驚いた。
>>52 名前かくすんですな。
それにしても、トランクの水溜り、台風の影響で凄まじいことになってました。
とりあえずジャッキ外して栓外して水抜きしたものの、
栓を締めるのに一苦労。蛇口でもつけたほうがいいんですかね。
>>47 Bに一票。水没車ならもっと安いだろう。臭うだろうし。
ビニール内装だったら、丸洗いしてたりしてな。
54 :
Bタイプ:04/10/24 02:24:02 ID:XJhL8NUO
ぃゃぁ、結局買っちゃったんですけどね…
湘南501ってうちと一緒だ・・・・
キャンセル車だね。この辺教習所、動きが激しいのよ〜
>>54 買ったのかよ!!(三村風)
北海道くんだりからどうやって引き取るんですか。
陸送だと5万円くらい掛かりそう・・・
新車はいいなぁ。
56 :
Bタイプ:04/10/24 13:46:37 ID:XJhL8NUO
>>55 てなワケで以前入手した12年式は営業車登録で使いまつ。
長いことやってるが、教習仕様は初めて触るんで楽しみでやんす。
>>56 営業車登録って、?
個タク?
でも新車はいい。VQ載らんかな〜
>>56 教習上がりいじった事がないってのはチョト以外ですた。
教習仕様のインプレ、是非おながいします。(案外普通のQK30と変わらなさそうだけど(w)
>>57 Bタイプタソとこは法人だったかと。
59 :
Bタイプ:04/10/25 02:20:11 ID:L7auO+et
>>57-58 田舎の法人でつ。この業界もキビスィのでここ何年かは新車買ってません。
都会の法人で4年使った中古を下げてきて修理(ときには改造も)して使って
まつ。
>>59 改造というと、自前でHK30の燃転…は法令の関係上ムリですよね。(関係法令よくわかんないけど)
でもBタイプタソだと『自前でやってますが何か?』って言われそう(w
>>60 天然は入ってますが、何か?
つーか、HK乗り始めたはいいんだがガソリン高杉。
1g53円80銭の税金って何よ?
LPG1gと変わんないじゃん。
でもRB20Eのパワーと音はまた違った魅力。
上のオークションのアドレスのQAを見ると
質問 3
nekonano_nya (295): この距離で前オーナーが手放されたのかと思われますが、何か理由があったのでしょうか? 10月 21日 2時 23分
答え
tonoshibue (344): この距離ですので実際にはオーナーさんは乗っていないものと思われます。おそらくディラーメーカーサイドの諸装備のオーダー違いもしくはオーダー側の諸事情により発生した車両と推測されます。ご質問有り難う御座いました。
こんな回答があったんだ。
>>61 ガソリン高いよ〜 隣町に片道15分くらいの通勤で、
一月ガソリン代1万円超えるからね〜
オヤジのスパイク借りてた頃は良かった。
ぬふわキロとか出して急加速繰り返してもリッター9はいったから。
クルーでそんなことしたらリッター4キロくらいになてしもうた。
雰囲気で乗る車だね。
法人てことは、会社はクルーだらけ?
4WDとかディーゼル車はない?
というか、雪国でプロパン車は、ヤパーリ毎日ボンネット開けて
ペパライザに熱湯かける儀式からはじめるんですか?
そのうち車買い換えることになったら、
うちのクルー部品取りにどうですかね?
そのうちHPにアップしようと思うけど、
下取りは絶対につかないだろうし。機関系は良好だけど。
だからといって、廃車代払ってもどうせどっかでまた売られるんだろうし。
走りや向けのベース車とかで。
>>60 バイフュエルキボン
>>63 今のLPG車はそれほど神経質じゃないから、冬でも一発始動します。
あと代替の際には、是非おながいします。
個人情報が禿しく漏洩しそうな希ガス…
>>64 そうなんですか。そういや、クラウンとかLPGスイッチあるでしょう?
あれを切らないと次の日大変だとか・・・・・
クルーにはあるんですか、そういうスイッチ。
乗り続けようとも思うし、他の乗ってみたいという気持ちもある。
でも、やっぱり有効活用してもらえるような人に譲ったほうがいいですからね。
まあ、燃費悪いのは、ついつい回してしまうからで。
やはり3000回転超えると気分がいいエンジン。
日産のSOHCエンジンの中じゃ回して気分がいいのは
このエンジンくらいだと思いますが。
>>65 ? HP? それとも、ヤホー?
ヤホーのなんたらディレクトリ、自己紹介書くやつ、
あれ、フル住所書いてる人居ますよ。
町内でも小学生とか平気で書いてる。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:24:18 ID:PNuELjyR
あすは豆腐屋の日です
>>66 LPGのソレノイドスイッチは勿論クルーにもありますが、まぁこの季節ならまだ切らなくても大丈夫でつ。真冬で外気温が-10℃以下になる位なら切っておくと始動性がよいですね。
買った車、画像でナンバーまる見えなんですが…
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 00:19:44 ID:mKf8cglS
/ ̄⌒ヾ⌒ヽ
/ ノノ ̄ヽヾ,ミ
| ノ ´⌒ ⌒|,ミ
| |( ゚ )i( ゚ )
/⌒)(∂( ゝ ) )/⌒)
/ / ゝヽ∈∋/ /<汚珍チンびろーん
\ ヽ/\__/ /
/ /
| つ_ /
| /UJ\ \
| / ) )
U ( \
\_)
>>68 ソレノイドスイッチ、ってことは、ガスの中継栓みたいな感じですかね。
−10℃ですか。想像できない・・・・・
それにしたって、あの画像はね〜
湘南ナンバーだもん。
湘南ナンバー区域の自動車学校で、
LPG車使ってるところはほとんど無いから。
使用者変わってもナンバーは変わらないとか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 16:23:12 ID:W/xA8H/2
クルーに狂う中山史郎
>>7 遠いね。でもまあ、マニアにとったらお買い得みたい。
さすがに北海道からじゃね・・・・・・
>>71 彼が↑の部品取り買ったら神認定なんだが。
74 :
謎のクルー乗り ◆QK30qcSqAY :04/10/28 21:14:06 ID:h8kQ/TXf
>>73 >
>>71 >彼が↑の部品取り買ったら神認定なんだが。
禿同。高い金出して新品の部品を買うんだったら、
部品取り車を格安で買ってきて部品を移植したほうが遥かに安いと思うぞ。
>>73-74 ぃゃ、マジでホスィのだが…
LXサルーンのGタイプの部品取りなんて、逆に探しても出てこないし。
例の教習Lパックにパワーウィンド-用のハーネスが無かったら買う鴨。
連カキコスマソ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 05:38:44 ID:eWxTRPRR
他人のホムペ掲示板を
日記代わりというか落書き帳にする行為は
ある意味神だと思う
そんなにやりたきゃ自分のホムペをブログ形式にすりゃいいのに
誰か中山を止めてくれる本当の神はいないのか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 06:42:40 ID:KjIEZk3N
をにょ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 19:06:57 ID:XPvnHvJH
部品取りで盛り上がってるけど、
自動車リサイクル法は理解しているよな??
>>81 さらに、一度引き取り報告が上げられた廃車車両は二度と登録が掛けられなくなる。
廃車を拾ってきてレストアして乗るってことが出来なくなります。
>>82 4ナンバーの○○○○○゙も日産パイクカーの仲間に入れてくらはい。
>>84 「K10マーチベースの」ってのを忘れてましたね…OTL
インパネシフトが斬新な1台ですたね>○○○○○゙
でもってかなり後のラシーンも結構好きなんですけど。
アレは出た時期が悪かった。RVなんかじゃありません。
「早すぎた癒し系」だと思いまつ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 01:55:56 ID:+JgXa+d4
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 08:55:26 ID:YFBn0+ZX
>>86 ○○○○゙ ○じゃないですよね?
それは実在して無い車でしょ?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:02:33 ID:oTSS3g7Y
別に伏字にする必要は無いかと思われ
トゥデイ用かと思ったらフィガロ用かよ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 16:46:54 ID:3aMoQ0JR
lll・・lll
>>90 そうでつ。フィガロのウォッシャーノズルは純正と同一形状でメッキになってまつ。
あとシルバー(#KG1)だったらR32の純正の車体色バージョンもオシャレ鴨。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:31:35 ID:6kLSAjZb
エスカルゴは初代ADバンがベースだったかと思います。
>>93 いや、エンジンがE15ってだけじゃねーの?
まあ4ナンバーだし、そうかもね。
>>92 うーん、マニアックすぎて付いていけんわい。
いよいよ明日だ…
めっちゃ楽しみ(はぁと)
>>96 雨降り後に入る場合はリヤガラスのウェザーストリップが怪しい。交換してみるのも手。
洗車の時にエアアウトレット(トランクルーム両側下)から入るケースも蟻。
あの教習仕様の元オーナーは教習所ではなくメーカー(オーテックジャパン)ですた。
カタログ取り寄せたところ、エアコンがオーテックおpから日産おpに変更に。それと教官用補助ブレーキが変更になってますた。
そのカタログが2003年10月版、つうことは…?!
100(σ・∀・)σゲッツ
>>99 あるいは変更部分の仕様確認のため?
ぃゃ〜、すっごく(・∀・)イイ!!
なにしろ新車は初めてだし。NA20があんなに静かだったとは…
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 01:44:55 ID:Ecdr5VJD
キャンセル車かと思ったら、撮影車ね。
てっきりオーダーミスかと。
NA20が静か>ぎゅるぎゅるいわないってこと?
>>101 何で知ってるの?
出品者?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 10:27:45 ID:js4Rxlwy
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:38:10 ID:Okhp1MoK
こんなところで香田ネタやんなくたっていいだろう。
官能小説の次はこれかよ。
しかしバカが多い世の中だな。
アメリカの国旗の上で・・・・・・
ガソリン高いし。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:53:45 ID:JmMO+ZdK
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:38:24 ID:4RpE/4Dd
お麻衣らに良いお知らせ。
うちに8年式 2000cc 5MT 85000km 銀 ワンオーナー(俺の祖父) どノーマル 禁煙車 ガソリン車
があって爺ちゃんはもういらないって言うんだけどもし欲しいなら何万で買う?この車は高く売れる価値のわかる人に売りたい。
相場が知りたいので金額書いて。GOOとかに載っているやつは前のオーナーの乗り方や変な改造で値段がばらつきがあり参考にならなかった…
昨日の朝に急にハンドル切ると変な音がするようになった。
左にハンドルを一杯切ってると、ゴキって音がして、
センターがほんの少しずれて左にハンドルが取られるようになる。
だけど、右に一杯切ってくと、音が少しするときもあるが
センターが直る。まっすぐ走る。
なんなんだこの症状は。
>>110 20万くらいじゃないか?
車検がどうなのかよくわからんが・・・・・・
よく見りゃMTか。うーん、10万とか15万かな。
まあ、ここの常連さんなら、結構な額で買うんだろうけど。
112 :
110:04/11/07 23:07:46 ID:WBV9WU6R
( ;゚Д゚)は!ここのスレの人はすでにクルーを持っているので需要は少ないか…
車検は平成17年1月で切れる。この先どうするかは不明、1月に売るかもう2年乗るかは決めてないらしい。
MT・ガソリン・ノーマル車ってとこが良いんじゃないかYO
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:18:31 ID:OhHWJdkI
>>110 HK30か…QK30のGLかGLXならタンク検査の期限次第で食指を伸ばしたんだが(w
>>115 E-LのAT車じゃダメでつか?近々白9年41万`のが出ますが…
117 :
110:04/11/10 22:59:06 ID:xeuNjnwn
スレついてる。
確認したところ2.0LXサルーンでした。
何故か純正ホイールカバーに銀のスプレーが振ってあった。小キズ多し。
まぁ、おじいちゃんの気持ち次第なので本当に売るかどうかは当てにならない。(車検は1月です)
写真は大学とバイトで忙しいのでマンドクセ('A`)
暇があって気がむいたら撮るかもしれないがこっちも当てにしないで・・・
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 08:26:37 ID:YWNScfZn
狂う中山史郎
>>118 そういや、この前横浜で胡散臭いクルー見たが、
もえぎ野大将かな?
笹山団地とか竹山団地とか書いてあったが・・・
白くてヘンダーミラー。
>>117 共同所有に汁!
このスレに書き込んでるってことは、ねえ。
>>116 とりあえず言ってみただけでつ。MJY31の次回車検を待たずに代替なんて口にしたら頃される(w
でもいいなぁ、E−LのATなら乗り慣れてるし。
Y31のタンク検査期限が19年(2〜3月だった筈)なんで、それまでに(・∀・)イイ!!香具師を地道に探そうかと…
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:46:35 ID:yM3HC47H
>>119 白いのは間違いないが、それは本人の車ではない。
>>121 21年までのY31用のタンク(VCG-)もあるのだが、ほぼ満タン入ってて降ろせない罠。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:04:06 ID:WmTlhvAb
ラッキーワソ
∧,,∧
ミ,,゚Д゚彡 ここほれワソワソ!
(ミ 名 ミつ
ミ 犬 ミ
∪ ∪
125 :
中山:04/11/15 02:13:36 ID:vWEx4H9t
今度フーガに乗り換えます。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:00:04 ID:Ive7auq6
クルーは今でもタクシー使用以外に一般に販売されてるの?
>>126 LPG営業車以外は2002年6月で生産終了しますた。
クルーは教習者のほうもガソリン車消えたんだっけ?
コンフォートのように4気筒でもいいから、再設定してほしいなあ。
そういやSRやKAを載せる話があったような…
>>129 日産車体に勤める娘に聞いたら、
エンジン小改良しか予定無いって言われた。
K30も、Y31も。
ガソリン追加はありえないって言われもした。
多分にNA20Pちょっと改良とかのレベル。
すなおにKA載せりゃあいいのに。
もうお金一切掛けたくないらしい。
sage
>>132 燃費向上対策のみだと思われ。
もしくはVG20Pの馬力向上とか。
安車みんなおっさん車体へ移管だから
んな減価償却終わった車に手を掛けている暇は無いらしい。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:45:10 ID:L+M0vmci
せっかく落とそうと思ってたのにageやがって
どうでもいいことだが、今日R32の2ドアフェンダーミラー仕様を見た。
リアスポつき。
藤沢市民はあんなん乗ってるのか。
そういやあのへんでクルー見たことないや。
さて、明日から車輌制作だ。
今日は早く寝よう。
>>137 ラリー仕様キボンヌ
当然リアのマッドガードは
240RS風のもので。
>>137 営業車でつ。4年落ちのタク上げ中古なんで全板金全塗装して仕上げまつ。
今日は外装全て分解して終了。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:56:44 ID:QbPTv1+1
>>141 そういや漏れが通ってた非公認の自動車教習所も
そんな感じ。他の教習所からクルー貰ってきて直して使ってた。
時給に換算したらいお蔵くらい?
そういやうちの会社(年始早々辞めるが)
蛍光灯がお下がりだよ。
他のところで使ってたのを再利用?してる。
夜勤のときとかにいきなり消えて大変。
>>143-144 どこも不景気だから大変でつね。
全塗装の報酬?普通の仕事と違うからびっくりするほど安いが手抜きはしない。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:37:52 ID:H4BGKQEI
いや〜、今日クルーの後席乗る機会があって
秦野から寒川まで乗ったんだけど、
居心地凄まじくいいね。
びっくりした。
乗り味もなかなか。大人三人が乗るとちょうどいい感じ。
恐るべし日産と思った。17万で買ったポンコツ中古車で
こんな乗り味が味わえるとは。
でその後カレスト座間行って、いろんなの乗り込み。
ティーダの安っぽさに愕然とし、エログランドのかすっぷりにあきれる始末。
一番居心地良かったのはキャラバンシルクロードという落ち。
運転席も後席も。エクストレイルなんか内装がダメハツムーブと同じか
ちょい下くらい。ゴーンはクルーの後席で小一週間くらい乗り倒すべきだな。
日産もやばいかな・・・
ラティオはえがった。クルー買いたいけど、ガソリン車が無くて買えない人は
試乗するべき。もっとも走り味はわからんが・・・・・
あくまでも居心地の面でね。シルフィは悪くないが狭い。
キューブはひどい。アームレストはただのおもちゃ。
運転席はまあまあ。後席はちょっと・・・・・・
と興奮気味にレス。Bタイプ師匠もクルーの乗り味が止められないのかな〜?
>>146 おめぇは何がしたいんだ?
>>147 あとは コンフォート の運転席に一度座ってみることをオススメする。
>>148 で、いかにクルーの運転席が素晴らしいものか認識すると(w
コンフォートは両サイドがぺたんこ過ぎてホールドがダメダメ。
>>149 元オーナーキター!
コンフォートのシートって、ヘタリを考慮してなのかスプリングの張りが強杉。あとリクライニング機構の歯が弱くて壊れる。
あそこのメーカーらしく、見た目は立派そうなのだが…
コンフォート乗ったらきっと発狂すると思われ。
何だこのふにゃ足はーって。
クルーはそこそこ走るからねぇ。
ちぇいさーとかならまあついていける。
ロールがすごいけど。
コンフォート乗る機会無いよ・・・・・・
というかトヨタ車自体運転したことさえない。
クラウンセダンはどうだろう?
街中で見かけると激しくかっこ悪いけれど。
張りぼてって感じで。
>>コンフォートのシート
確かに京都〜岡山間を往復しても疲れは余りなかった。でも、
>>149で指摘してるホールド感があれば
もっと(・∀・)イイ!!物になるんだが…
>>151 足回りはクルーと比較すると確かにフニャフニャ。<まぁ乗れなくもないレベルだけど
JAFのセーフティトレーニングでスラローム走行をやってみたら、安全なコースでも『怖い』って感じた。
>>152 長時間座ってても疲れないのはまぁ当たり前加ト。半日で腰痛になったらタクシー車失格だし。
あと前席の微妙は狭さは気になりませんですたか?
コンフォートあれだけ安普請なんだから、
シートくらいお金掛けるでしょ。
じゃなきゃどこに金かかってるって言う・・・・
>>152 怖いってのは、腰砕けしそうな感じ?
>>153 あれはドアサッシの長さにあわせてあるんじゃ・・・・
>>153 フロントシートの狭さは特に感じませんですた。
(むしろクルーの弱点である助手席の狭さのほうが気になって…)
>>154 それに近いかと。とにかく座ってても下半身が落ち着かない感じがする。
>>155 狭いねー。一時期本気でインパネ削ろうかと思ったほど狭い。
灰皿の部分、中が空洞だから。
足元もなんか変な出っ張りあるし。
そのわりにコンピュータードアの付け根の裏側だし。
本当に助手の席。
シートはいいのにね・・・・・
>>155-156 それでもサルーン系は助手席のスライド量大きいから…営業仕様はもっと辛い筈。
昨日のクルー バンパーがなかった
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:17:13 ID:Bf5HyksE
樹脂バンパーを塗装したいが、やり方が分からないorz
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:36:47 ID:IigAmxRI
中山に訊いたら末代の恥
つーか板金屋に塗装して貰う訳だが
クリアがはげまくり。塗装が心配だ・・・・・
>>157 スライド不可だからね。
>>159 サンダーで表面荒くしてから塗装しないと
すぐはげるらしい。
カッティングシートで頑張ったら?
>>159 樹脂プライマーを用意汁。バンパーの脱脂と汚れ落としにはマジックリンを使用。
脱脂→プライマー→塗装の順。
163 :
159:04/12/05 11:28:56 ID:V+89kanU
>>162 情報サンクス。今度時間があればやってみます。
(実は中山と同じくカラードバンパーを買おうとしたお馬鹿な俺。w)
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:25:46 ID:zF7wSHk/
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:28:33 ID:zF7wSHk/
>>165 それって
_
/,.ァ、\
( ノo o ) ) 空
)ヽ ◎/(. 気
(/.(・)(・)\ . 嫁
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
じゃないのか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:29:39 ID:zF7wSHk/
>>165 それって
_
/,.ァ、\
( ノo o ) ) 空
)ヽ ◎/(. 気
(/.(・)(・)\ . 嫁
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
じゃないのか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:41:49 ID:KN04UPdV
ばなんあな
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 08:52:38 ID:5Yii1EmH
>>167 否定はしたくないのだが、
恐らく空気嫁だと思われ。orz
自家塗装か。ソードメタルいいなぁ〜。
ちょっとまて、ある日の出来事、オ○エント工業?だっけ。
そのうち女装しそう・・・・・・
スタジオMX買えと言いたい。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 09:30:46 ID:hRgo/lgc
中山マジで空気嫁
中山根太秋田。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 01:11:26 ID:ecqOFGkI
>>172 空気嫁なかったから追い出されたんだろうが!
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 16:24:19 ID:4qdJWjEo
やっぱりそうか
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 21:10:19 ID:Ak1XMGTk
松沢史希
6km/L
>>177 NA20Pの燃費であれば、だいたいそんなもの。
181 :
元ユーザー:04/12/16 23:19:59 ID:LW1femir
ガソリンATでその燃費なら渋滞か冬の街乗りが多くないと出ない数値のような希ガス。
それでも悪いかな。
・・・去年まで乗ってますた。いい車ですクルー。
>>180 そうなんだよなぁ…RB20Eであの燃費じゃ悪杉。10km/l程度ならまだ納得もできるんだが。
連投スマソ。
>>181 いくらその条件下でも、燃費が落ちたとしても8km/lぐらいまでしか落ちないんじゃ?
6km/lだなんて、NA20Pの通常燃費並みの燃費しか出ないんじゃ明らかにおかしい。
そういえば出たての頃、三本爺が運転してるのに酔うって言ってたけど、
最近のモデルはサスのふらつき感改善されてるのかな?
漏れのHK30はMTだが、大体10km/l前後。
QK30(E-電制)は8km/l位。
来年から本格稼動させるLA-の燃費に期待。
>>181 家出てすぐ渋滞だよ。しかも通勤距離数キロ。
隣町までだけど、川を越えるのにね、時間かかる。
あとついついエンジン回してしまう。
普段は7キロ。先週は6キロだったけど、
そりゃ前半に知り合いにエコラン運転されたから。
自分の運転した分の燃費は多分5キロ切ってるかも。
10キロは春先に出して以来、出ません。夢のまた夢。
バネットセレナのガソリンもそうだった。
日産の2000はこれくらいしか走らんかった。
いつも混雑したところばっかり走って発進加速が多いから。
>>186 なるほど、なんとなく理由もわかりますた。
…それにしても燃費悪杉。よっぽどひどい渋滞なんですね。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 08:55:22 ID:O7pUeVW8
エコエコランラン
190 :
181:04/12/20 20:59:35 ID:P1W1lxip
>>189 どうしても荷物の載る車が欲しかったことや何やらで、惜しかったのだが代替に出しますた。
(時々大型車のバッテリーや部品を積んだりするので)
もし今度クルーに乗るならQKがいいでつ。HKはいささかフロントヘビーかな。
6気筒LSD無しATだと冬がつらいのよ(当方北海道)。
トランクにブロック片積んだりして、都合5年乗った。
もっとエンジン重いSK(ディーゼル)なら尚更その傾向が強い希ガス。
>>190 QK30なら、◆K30mS48mxQタソとこの上がりって手もありまつ(w
ただし走行距離が40マソは逝ってる罠…
>>190 スマソ。多分そうだろうと思って逝ってみただけ。
んでもってくろせど氏に先にツッコミはいってもた…orz
193 :
181:04/12/20 22:50:03 ID:P1W1lxip
>>192 Bタイプサソには日頃からお世話になってます・・・
くろせどサンもクルー時代からのお付き合いかと
もうバレバレだな漏れの素性が(w
しかしクルーよりもSYに行きそうな現状だし(をい
>>193 ああ、(ピー音にて消去)さんでしたか。ご無沙汰です。
HK30から乗り換えてらしたんですね。
>>190 6気筒LSD無しATうちと同じ。
フロントヘビーかな?QR版が出るかわからんが、
バランスシャフトつきの四発のほうがましかな?
ディーゼルはマンホールの盛り上がり
越えただけでフロント周りぐにゃってするからね〜。
ディーゼルはバラしただけで、実際乗ったことないからなぁ…
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 00:29:39 ID:HLXIuohZ
アゲ
>>196 あれはあれでいいかも。
エンジンが相当重くなるからなのか、
まったりしてる。
もっとも、加速もかなりまったりだけど。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 00:35:22 ID:hZXfhX4C
無難に200get!
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 09:41:11 ID:IG1PjiUK
中山史郎
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/31 22:04:30 ID:MUdhzGDQ
DQNは人間関係の長男に生まれた。
母親は家計を助けるべく弁論大会をやっている。
幼少の頃、カルタスで雄弁会を配達したのを見たといっている。
その後、アムウェイでエリート養成の道に乗ったかのようにみえた。
しかし、早稲田教諭でエリート養成の道からつまづいてしまった。
チャットからマーチバンを購入し、WRCを留年した。
サークル活動においては大学生活をYUKIでやめて
浦和ルーテル学院に入ったのだが、小学校で徹底的に論破され、
ここもまたすぐにやめてしまった。
おまけに寿司に夢中になりギャラソを水没させた。
新年初カキコ。
しかしあれだ、昨日の雪で、道路が凍ってるから、
オレもクルーは出せんな。
ビスカスLSD付けたいな・・・・
>>203 今年もヨロです。
あと、機械式LSDの中古ありますよ。
>>204 どなた?w
トッリプが・・・・
ともかく今年もよろしくです。
機械式ですか、デフオイルってどのくらいの距離で交換するもんなんでしょうか?
ノーマルデフもオイル交換するのかな?
ビスカス式のオイル交換なし、おっとりした効き方がいいんですが・・・・・・
機械式というと走りやさんのイメージがありますからね。
バキバキいわしてるやつ。
あと工賃ですかね。タイミングベルトもいい加減交換してやらんと。
いま8万7千キロですが。
鳥ミスったorz
>>205 純正のLSDなんで効きは弱いでつ。
オイルの交換時期は営業とLSD付きは10万`毎。
>>207 そんなにもつんでつか。工賃はどれくらいでしょ?
ところで、今日、つうか昨日、3日か、
茅ヶ崎から小平まで行って帰って創走行距離200キロほど、
はじめてリッター11いきますた。
3000回転以下でうまい具合に走らせるのがコツみたいですね。
迷いまくりましたが。
この前、クルーの的士に乗ったとき、ウテシが2速で40キロまで、
3速で60キロまで引っ張っていたが、あんなことしていたら燃費が悪すぎて
会社からお叱りを受けそうな気がするが…。
タコメーターなかったから、回転数まではわからなっかたが、
エンジン音はうるさっかたでつ。
>>209 NA20Pってそこまでトルクなかったっけ?乗ってたのがATだから単純比較は出来ないけど…
そこんとこは専門の方に…(w
>>210 多分ウテシが変速をめんどくさがってるだけかと。
信号待ちで常にニュートラル&サイドっだったし(MT車ね)。
くろせど氏はマニュアルのクルーやコンフォに乗ったことないの?
>>208 工賃ねぇ…多分部品・油脂類別で1500うまい棒くらい?
純正のは効き弱いからバキバキいったりはしないよ。
>>209 わりと普通な希ガス。1速40`・2速65`・3速105`迄だから
大体3000rpmくらい加ト。
>>210 専門の方って…?
>>211 漏れはマイカーにMT車は全然乗ってません。変速('A`)マンドクセってだけの理由で(w
勿論MT車もちゃんと乗ってますよ。会社の軽トラだけど…
>>212 そりゃあもう、あなたに決まってるじゃないですか(ヲイ
>>209 AT限定の俺がこんな書き込みするのもなんだが、
まあ3速60キロは、ずぼらな運転手だわな。
2速40キロはともかく。
運転手の趣味?によるだろうし。
>>212 うまい某ね・・・
やっぱりそれくらいかあ〜
任意保険、自動車税とあわせて20万コースかな。
タクシーは何か保険入ってたりするの?
と現役の人に訊いてみるテスツ
>>213 >変速('A`)マンドクセ
(゚∀゚)人(゚∀゚) ナカーマ!
しかしプロドライバーから見て、AT限定ってどうなんだろう・・・・・・
>>215 普通二種にもAT限定があるので(゚ε゚)キニシナイ!!
まぁMTで取っといたほうが何でも運転できて便利ではあるけどね。
>>214 対人・対物保険の加入が義務付けされますた。
>>216 漏れはFRのMT一筋。てか冬の北海道でATは辛い、だからって4WDは乗りたくない。
インダッシュのカーナビクルーにつくんですかね・・・・・
ヤフオクで未使用ストラーダ安いの多い〜
カーナビ、本体はトランクの中とかにしないとだめかな・・・・・
>くろせど氏
そうなんでつか。うーん、びみょ〜
>Bタイプ氏
義務付けされたってことは、昔は、・・・?!
冬の北海道、うーん、想像のつかない話でつ。
何がどう辛いんだと小一時間。
まあ、年末に雪降ったとき、クルーじゃ怖くてプレオで遊んだけれど。
ハンドルきかなさそうだし、FR。
ということは、北海道は、ATのタクシーは、個タクくらいなんでつか?
>>219 わざわざ選んでインダッシュにする必要なし。加工でも何でもして普通のモニターを見易くて邪魔にならない位置に固定汁。
下取りを気にする車種じゃないので、かえって好都合。
>>219 北海道でもタクシーのAT化は意外と進んでまつ。ただ冬道でのコントロール性を考えるとやはりMTのほうが良い希ガス。
北海道のクルーには、ほぼ全てにLSDが装備されてる。
>>219-220 クラスターはタクシー用に変更して、デフォッガーとハザードは教習車と同じ位置にするとか…
(サルーンの場合:タクシーメーター用スペースにモニターを設置)
ちなみに漏れがクルーに乗ってた時はそうしてますた。
インダッシュモニターを付けるとしたら、メーター下の小物入れスペースに入れてもよいかと。
ここにインダッシュTVを加工して付けてたHK30も見ますた。
>>222 漏れもサルーンに営業用ハザードスイッチ移植したいのだが、配線とリレーが全然違うから行き詰まってる状態…
加工成功したら何処かにうpする予定。
うーん、結構な改造必要ですかね。
エアコンスイッチ、移設しようとして挫折した経験ありですが。
配線が短すぎる。温度センサーの変なホースが短すぎる。
営業用ハザード、一筋縄ではいかないって・・・・
現行エブリー要のセンター吹き出し口なんかを流用して、
パネル作ってやろうかとも思いましたが。真ん中に液晶埋め込み風にして。
材料は当然木材。ハザートとデフォッガは灰皿の上あたりに退避。
クラスターをタクシー用に、ってのは、激しく手間がかかりそう。
でも最近の車の安っぽいにも程がある内装見てると買い換える気も失せるから、
好きなように改造もいいかも。
225 :
HB12糊:05/01/09 03:47:36 ID:YrEEIAY9
age
>>224 営業クラスターへの変更は、スイッチの移設が多少面倒なだけで他の加工は不要。
デフォッガーのスイッチは、営業とコネクタ形状同じだからいいとして、やはり問題はハザードだな…
クルー教習車の中古を考えてますが、助手席にリクライニング機能はついてますか?
あと、ついてなかったとき、リクライニングするように座席を交換したとしたら、
工賃などはいくらくらいかかりそうでつか?
モデルチェンジはまだ?
>>228 教習者って、リアシートがピローさえついてないでしょ?
二俣川とかのはそうだった。
>>230 後方視界の邪魔になるから付いてない。漏れの教習E-Lにも付いてないし。
コストかかってもユーザー思い。コンフォートは営業と同じリヤシート。
232 :
227:05/01/12 14:24:48 ID:7Skwhg3Z
なんとピローがついていないのですか・・・。
トランクの形状なども考慮すると、実用性ではコンフォートのほうが上かあ。
でも、コンフォート、クルー以上にデザイン安っぽいからなあ・・・。
なぜ、コンフォートのほうがシェア率が高いかが少しわかるところでつ。
実際コンフォートのほうが安いからなぁ…
しかしあの色が淡くなるテールランプはリコールにしたほうがいい希ガス。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 22:34:13 ID:gQALJLUa
ナキャーマのページに変化あり
>>232 家族や友人を後ろに乗せるなら、営業リヤシートに付け替えれば無問題。工賃?+ドライバー一本で出来るから自分でチャレンジ汁。
237 :
227:05/01/15 00:29:39 ID:MANUJFd0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 16:36:44 ID:GB5BnrmR
>>239 何の画像でつか?PC&au端末じゃ見られませんヽ(`Д´)ノウワァァァン
>>240 折角貼ったのに、夜んなったら見れねえんでやんの…OTL
別のうぷろだ探すか…
>>241 見れたけどこれは・・・。
あなたの車なら本当に悪いけど、俺はパス・・・。
そうゆうあなたは、低グレード萌え?
>>243 全く弄ってない標準萌え。
個人的に乗るならGLXorGLのカスタムパッケージぐらいにしたい。
何か文が変やな。
ぐらい、じゃなくてそれにしたい、棚。
あとはWMA対応のオーディオにすればそれで満足やけど。
>>244 まぁ漏れも、エアロ付いてたりとかってのは好みじゃないから、外観はほぼ純正部品で仕上げてる。
明らかに違うのは、車体色くらい。
ところでモデルチェンジの情報はどうなった?
空気嫁のことはもういい。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 13:12:04 ID:sqzVQPE3O
空気嫁内中山史郎
中山ネタいい加減やめてよ。
質問です。ガソリン→LPG にエンジンを改造出来るのは知っていますが、LPG→
ガソリンへのエンジン改造は出来るのでしょうか。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 18:26:55 ID:xdN+2bF40
空気嫁
256 :
252:05/01/22 20:34:32 ID:vo7NN9eWO
>>253 レスサンクスです。 ヤパーリ費用がかかるのでしょうか。それとも爆発したりする
とか。
>>255-256 費用と手間でつね。確か燃料の変更は支局ではなく地方運輸局への申請が必要だった加ト。
それにベースのLPG車も、規制緩和の影響で入手しにくくなってるし。
なんだかんだ逝っても、サルーンやガソリン教習は探せば適価で見つかります。
258 :
252:05/01/22 23:39:11 ID:vo7NN9eWO
>>257 レスサンクスです。 マメに探した方がいいって事ね。漏れは入手し易い
(と、想像していた)クルーかクラコンを入手して、ガソリン仕様にしてやろうかな、
と思っていた。
>>258 完全ノーマル派じゃないなら、コンフォート系はやめといたほうがいいよ。
年式違いで部品合わないなんて事も少なくないし。
>>258 クルーは、それないりに出回ってるよガソリン車。
>>257 なるほどね。タンクなんか大変だろうね、交換するの。
う〜ん。
261 :
252:05/01/23 08:40:14 ID:p/8JDiQiO
皆さんレスサンクスです。
クラコンって細部とはいえ、そんなにちょこちょこ変えているのか。ユーザーの事、
考えているのか? …まぁほとんど、タクシー用として短期間であぼんなんだろうけどさ。
>>261 まぁアレは
「トヨタのためのタクシー専用車」
ですから。
>248
あのサイトを見てるといながきも相当痛い椰子なのが分かるのだが。
中山との痛み分けはマジで醜いなw
>>264 漏れも銅管。
稲垣って何物なんだい?
をにょのマブダチorホモダチ?
>>248 あの板に訪れるろくでもねえ野郎共に泣かされて稲垣自身も狂っちまったんじゃねえの?
>>264 ジエソで自爆とはおめでたいヤシだな、あんたも。
最悪板でやればイイやん。
何もここでやる必要はない。
相変わらず誹謗中傷に自作自演ですか。
あほくさ。
中山の次は今度は稲垣祭り??
ウホwwww
汚尿、中山、稲垣
なんでタクシーあがり乗ってる連中はみんな
キモヲタばっかなんですか?
クルーのガソリンMT車は、ネットではしばしばドリ改造されていることが多いけど、
一般の中古車屋やディーラーもそんな感じ?
>>271 改造車ばっかりでもないと思われ。
まぁほとんどがATだったりするんだが。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 21:10:47 ID:YMESN2HW0
>>270 ナキャーマだけは新車で購入だぞ(ローン完済済)
でも、グレードは法人すら使わないEだけど・・・
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 15:16:53 ID:+8Iss5hoO
新車で買う奴はある意味で神だか
奴は障らぬ神に祟り無しという方の神だな
漏れもまだ「新車」は買ってないからなぁ…
>>274 コンフォートだけは新車で買ったよorz
ぁ、おとんのSYは新車だったな。
もうないけど…
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 23:22:43 ID:xjf920Mt0
俺 7年前に新車で買ったよ。LXサルーン。現在95000キロ。
頑張って テカテカに磨いてるよ。あと15年は乗りたいね。
セドかクルーの新車欲しかったけど、
もうガソリン車が設定されることはないそうだから・・・・・・
残念。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 02:45:54 ID:+bWDYymg0
生害者の
>>280キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
ぅぉっ、「ごくせん」に白黒&覆面PC仕様のK30がぁっ!
>283
どうやら日テレ土曜夜9時の「ごくせん」は日産がスポンサーのようですね。
(オープニングとエンディングには「NISSAN」の文字は出ませんが、
30秒の日産のCM枠があります。)
>>283 漏れも見てて内心『キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!』って思いますた(w
バイザー装着型の赤色灯は過去に一度だけR34に付いてるのを見たことがありますが、
K30には正直合わない希ガス…
本当は仲間由紀恵タソ萌えってことはナイショ…
漏れもユキエタソ萌え・・
漏れもユキエタソ萌え・・
みんな好きなんでつね。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 18:30:40 ID:estca25/0
/∧⌒∧, ビシッ ,:ミ をにょは外! ヲニョハソト!
/ ノノ ヽヾ,ミ ゚⌒
| ノ ´⌒゚ ⌒|,ミ 。/ … G= 汚尿は外!
| |(>)i(<) ゚ ゚⌒
(∂ ( . ゝ ) ): <ぼ、僕はこ、個人中傷な、なんかし、しないよ!
ゝ ヽ∈∋/. ゚ミ
| \__/| ビシッ :ミ
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 18:36:21 ID:estca25/0
/∧⌒∧, ビシッ ,:ミ をにょは外! ヲニョハソト!
/ ノノ ヽヾ,ミ ゚⌒
| ノ ´⌒゚ ⌒|,ミ 。/ … G= 汚尿は外!
| |(>)i(<) ゚ ゚⌒
(∂ ( . ゝ ) ): <ぼ、ぼきゅはこ、個人中傷な、なんかし、しないよ!
ゝ ヽ∈∋/. ゚ミ
| \__/| ビシッ :ミ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 22:04:37 ID:V3tdcNDL0
1.サンプル
日産営業本部 2ch課 車メ板担当 ノート売り込み隊長 名前:VQ35DE
2.参考スレ
【日産】 NOTE ノート Part2【新型コンパクト】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101827448/ (1)TOYOTAとHONDAを目の敵にしている。
(2)本人はフーガ、嫁はキューブ。
(3)「買ってください」ということも。
(4)「NOTEの情報をこれ以上流すのはやめますね。」といいながらもすぐに復帰。
(5)日産以外のメーカー、特にホンダを敵視(原因不明)。
(一部でンダヲタに嫁を寝取られたと情報があるが真相は定かではない。)
3.観察結果
かなりの日産ひいきの人間で、客よりも会社のために車を販売するタイプ。
復帰の早さからもわかるが、自分の営業成績よりも会社の業績重視。
自分は要らないといいつつ勧めるというボロを出したw日産主義者。
よって会社提供のデータを鵜呑みにしがち。公平さと客観性の欠如。
NOTEを買ってほしくてしょうがない。
4.対策
自信を持って提示する一連のデータの信憑性はUFJの程度。つまり。。。。わかるな?w
NOTE、及びVQ35DEが叩いた車も実際に見に行ったり試乗したほうがよい。
5.本人へのアドバイス
あなたの資質を疑われますので、子供の悪口のようなことは言わない方がいいですよ。
かなりの日産主義者でFitの燃費を妬ましいのはわかりますが、
あなたはFitの実燃費の調査でもしたのですか?
車関係の雑誌で「実証」されているのでFitの燃費は本物です。
偏った販売マニュアルを鵜呑みにしすぎると、ここだけでなくリアルでも信用を失いますよ?
Fitにしろ、istにしろ販売マニュアルに記載されるがままに他社を貶めてNOTEを売り込む姿勢には神経を疑います。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 13:54:39 ID:p3kWVDgnO
中山史郎空気嫁
ノートも気になる今日この頃。
ヴィッツもいいかな・・・・・
でもシートのつくりがねぇ・・・・・
297 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 18:37:44 ID:DDg9GB+H0
/∧⌒∧, ビシッ ,:ミ をにょは外! ヲニョハソト!
/ ノノ ヽヾ,ミ ゚⌒
| ノ ´⌒゚ ⌒|,ミ 。/ … G= 汚尿は外!
| |(>)i(<) ゚ ゚⌒
(∂ ( . ゝ ) ): <い、稲垣さん、ぼきゅを助けて!
ゝ ヽ∈∋/. ゚ミ
| \__/| ビシッ :ミ
ほっしゅほっしゅ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 18:17:27 ID:Hi+Q9tyT0
荒巻孝
は
ウンコ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 19:06:52 ID:SJhXgO330
300ゲト
最近ネタないなぁ
>>301 ネタが無いのも確かだが、
それ以前にねぇ・・・・
中山だっけ、それの次は、今度は誰だ?
興味ないから知らないけどさ。
どうせ変な書き込みするのなら、写真付だといいのに。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 20:54:01 ID:aMNZWSqrO
中山は桃屋の三木のり平にクリソツ
いよいよ来週復活です。
>>305 別に帰ってこなくていいよ。ウザいから。
>>310 同じ事考えてますなw
日産工機から買えないかな・・・・・
町内にあるし。
ほっしゅ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:08:06 ID:DpjKuJtM0
さらしあげ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:19:30 ID:/QO17V840
気合であげろ。
いまヤフオクでコンフォート教習者の中古がかなり出回ってるけど、
クルーは流通量が少ないね。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 23:55:24 ID:/49SEUnBO
あのナキャーマがクルーを遂に売却処分!
引取先はスバルディーラーが二束三文で下取りかと思いきや、
原寸大玩具?コレクター、あのN村買いたい攻防氏が動き出した模様。
来た急襲の土休運厨故者屋は参戦しないのか???
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:50:02 ID:7qKKBZ2ZO
変態ナキャーマのプレオ購入に全国のスバリストからの反発必至!!
鉄道模型趣味はまだいいとして人形趣味だけは勘弁だよマジで
>>317 下取りのあまりの低さに愚痴ってたようだが、そもそもそんなの気にしてのる車じゃないし。
その程度でいっぱしのマニア気取りでQK30乗ってたと思うと腹立ってきた。
だからそういう話はもうこのスレではするなっての。
>>318 うちのおかんプレオ乗ってて、よく借りるよ。
どうでもいいけど。
で、隔離スレに行かないのかね?
プレオになったんだったらもう関係ないでしょ?
ジャパネットたかたの社用車もプレオorz
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:04:38 ID:6tXjl5wEO
史郎
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 21:58:04 ID:SbvoCTbq0
空気嫁
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:39:27 ID:k78D7D+b0
さ あ 、 も り あ が っ
て
ま
い
り
ま
し
た
だから隔離スレでやれっての
クルーパトに乗った警察官は必ずこっちのクルー見るな。
不思議なことにクラウン、SY31だとそれが無い。
へんなの。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:19:22 ID:IAZUG1JR0
荒巻孝はすぐに氏ね。
328 :
宣伝:05/03/15 21:01:43 ID:9JtQc55Y0
あーあ、アンテナ上げたまま洗車機入っちゃった。
アンテナが根本からぐにゃりと・・・・・・・
一応格納はするが、一番下の太い奴だけ、曲がったから畳まれない。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 01:33:38 ID:XAAC47hQ0
浴玩でクルーのチョロQが・・・
箱絵と実物とでは塗装に大きな差が。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 08:39:00 ID:yVonOXtGO
中山がまだクルーを手離していないらしい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 15:43:48 ID:OCexhl0y0
>>329 ぁぁ…でもよくある事でつ。
ちゃんと棒の部分だけ交換出来るから安心汁。
>>330 まあそんなにガカーリしなくても。
細かいこと云いだしたらキリがないが、普通に入手出来る唯一の模型と思えば結構いいもんでつ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 07:51:35 ID:RVr7zSkFO
下取り15マソ中山号
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 17:50:06 ID:Q6cf1zj20
京王
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 21:57:47 ID:un5K3LaZ0
引
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:23:13 ID:FPrv4+YV0
越
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 23:51:57 ID:D4wN/wyA0
中
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:14:16 ID:nV77RnhQ0
出
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:22:50 ID:nV77RnhQ0
し
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 01:37:52 ID:WiksjHGR0
か
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 02:03:11 ID:rZy0f8NB0
と
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 23:48:58 ID:7THXwjkn0
に
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 00:25:49 ID:mofDZXFk0
く
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 12:45:31 ID:z4+glxOK0
ノートスレに粘着しているキチ○イの
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」を隔離するために立てられたスレです。
しかし本人がビビッてあまり現れないため、現在は
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」の馬鹿さを晒すスレとして利用しています。
本スレがチャット状態になって荒れるのを防止するためにも
「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」へのレスはこちらへ書き込んでください。
なぜ「粘着“肯定が読めなかった”拝呈君」と呼ばれるかについても
こちらで説明してあります。
【拝呈】アンチ日産NOTEスレ【専用】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113216286/
MDIを付けてみたい今日この頃。しかし、高いねぇ・・・・
CDI二連装で同時点火ってのも面白そうだが。
二俣川はクルーばっかだった。
>>347 某所でグロとか貼られてたやつじゃねーか。
>>348 なぜこんな過疎スレに・・・・・・・・・
クルーを見下してろよ 棚に上げ続けて
悔しくなんてないし ムカつくこともない
コンフォートがだめなことに 気づいているのかい
クルーとそっくりさ このままじゃクローンさ まるでマモーさ
グロリアの悲しみも セドリックの切なさも
知らないトヨヲタを いつか燃やし尽くす
みんな燃え尽きた後 僕は出会うだろう
すべて分かり合える 僕だけのクルーよ愛しているよ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/04/16(土) 10:38:17 ID:/SUydYoQ0
分かってるクセニィ
福岡に行ってるんだ。
フェンダーミラーの奴見たよ。紺の。
アルミが二代目プレーリ2400と同じ奴。
LXにオプションだった奴ね。
乗ってたのは、ザ・アキバ系といった感じだったが。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/23(土) 14:05:20 ID:/rmo+zioO
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>354 名前は聞いたことあるが、取引は無いとの事らしい。