【AE】ｶﾛｰﾗﾚﾋﾞﾝとｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉ part8【TE】

東○自動車道6速レブＯＫ

C160はファイナルも違うんだっけか

>952
参考までに何キロ出した？ｗ

スルースルー

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103813679/
次スレ立てました

家に帰るとき環状でレブまで回して帰ってます。深夜です。

消化試合だな

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　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／ ＜ >>954何�`だって？消防ﾚﾍﾞﾙ
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クリスマスイブだからって荒らすなよ

H6　4A-GE(銀ヘッド)　走行距離１１万キロ
瀬戸大橋上・216Km/h（ナビでの記録)：メーターの針は振り切ってるので不明
ECUはトムスに交換済み：シャシダイでの測定値148ps



と、言うような夢を今朝みました。

瀬戸大橋上で出すのはギャップで飛ぶよなぁ
















と釣られてみる
空色のクラウンに喰らい付かれないようにな
岡山ナンバーだからって安心してると愛媛高知まででも追いかけて来る（権限あるらしい）

ボンネットあけるレバーって最初みつかりにくいですか？
みつかんなくてなかみれないんですけど。恥ずかしいんですが釣りでなくマジです。
車屋にも恥ずかしくて聞けないし
給油口とトランクのとこにはないですよね？

>>965
ダッシュボードで右足の膝下辺り。

O

>>966
レス遅れてすいません。
即レスありがとうございます！

20数年前に47トレノに乗ってました。
その時代はレビンじゃないとダメみたいな風潮があって
車雑誌までレビン！レビン！でした。
しかし頭文字Ｄの影響で今度はトレノが持て囃される様になって
何か救われた気がします。

皆さんにマフラーについてお聞きしたい事があります。当方、次に装着するマフラー
として、RS-RのエキマグGTスポーツか、バーディークラブのスペック�Wを考えています。
そこでですが、どなたかこれらのマフラーを装着されている方はいませんか?
色々ググってみましたが、インプレらしき物は全然ヒットせずで。。。orz

書き忘れ。。。当方AE111であります。

今時砲弾か･･･

ae101なんですがあとつけhid付けれますか？

(´・ω・｀)

>>973
付けようと思えば付けられるが、10#はレンズカットなので配光が悲惨かも。

>>970
エキマグ→爆音
バーディークラブﾞ→もっと爆音トルク太め

もれも聞きたんですが、101用で砲弾でトルク太いマフラーってありますか？
できれば音控えめのほうがいいのです。HKSとかどうすかね？

直管じゃなければ、そんなにドコも変わらないと思われ。
テンロクＮＡだし、マフラーだけでトルク増える事は期待しない方が良いと思われ。。。

ありがとうございます。
そうですか。。
今使っている柿本N1は禿しく低速トルクなく禿しくうるさいものでw
交換を考えていたのですよ。

>>979
それ「抜け」ているだけなのでは……

静かな（？）タイプの社外マフラなら、そんなに抜け抜けになる事はないでつよ。

爆音系は上で伸びる（気がする）が、下は抜け抜け。
静か系はトルクは減らないが、上でもそんなに伸びない。

このあたりが基本になるです。
でも、モノによるので１００％この通りとは限らないのでご承知を。

>980
古くなって劣化してるということですよね？そうかもしれません。
中古で手に入れたので新品状態がわかりませんのです。
でも他のユーザーの話を聞く限りこういう特性のマフラーらしいですw

>981
またまたありがとうございます。
それではお店に静かなほうを教えてもらえば平気ですかね。
そろそろマフラー貯金がたまってきたので逝ってみようと思います。

>>976
レスどもありがとうです。今までのマフラーがトルクが細めだったもので、そのトルク
太めというのにひかれまして、それでバーディーにしてみようと思います。ちなみに
今はddですが、それ以前に装着していたミラクルファイアーボールと比べると明らかに
トルクが痩せた感じがしました。

レガリスＲとかメインパイプ細めの低中速トルク重視のマフラーにして蛸足入れれよ

>>984氏
でも、マニ自体も結構いい値段するからねぇ…。
マフラで満足出来る人なら、無理にマニまでやる必要ないかも。


漏れはそろそろマニとＥＣＵ欲しいな…。

自分の場合は、低速が痩せるのは構わない訳ですが、中間以降が痩せてしまうのはちょっと....。
今のは中間も痩せている様に感じます。高速道路での登り坂が辛い。。。

今度、彼女の両親に初めて会うわけだがレビンだと、どんな印象を与える
んだろうか・・・。一応外見はほとんどノーマルなわけだが。

92、101あたりだとセダンとのデザインの共通点多いから、
2ドアに気付かなければ「古いカローラ乗っているな」程度かな。
111はモロにスポーツカーの形だから、ちょっとアレかも。

>>987
俺の場合、車トークになった。相手のオヤジさんが車好きだと気が楽だ。

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>>969
俺が免許取ってファーストカーを92トレノにしたとき、俺の親父は
「おー、トレノか。俺も若い時乗りたかったんだよなぁ」
って言ってましたよ。
当時トレノに興味を持ってた人はここにもいます。安心して下さい。

>>987
彼女の両親じゃ無いけど、仕事でお客さんの家に帳簿を付けに行った時、
そこのオッチャンに「かっこいいスポーツカー乗ってるね」って言われた。
当方101トレノ後期、外観はノーマルエアロ、16インチアルミ、2本出し
検対マフラー、サスがヘタってべったりの車高という感じ。

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