【上質】HONDA エリシオン Part5【上品】

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385名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>382
アルファードって「上質」な感じはしないけど。
2.4なのにV6エンブレムつけてるDQN仕様ならよく見かける。
エリシオンでも2.4でデュアルマフラー仕様にしてるアホをどこかのサイトで見かけたが。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:38:50 ID:pPjzAlfN
>>383
これがエル海苔の嫌われる理由ですか
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 09:15:02 ID:5RRHqNOM
>>379
日産やトヨタよりは、ホンダの方がまだ似合うと思うけど

琢磨のプライベートカーなんて、全然関係ない事じゃないの?
「琢磨の所属するF1のHONDAチームが良い成績を出すことで、スポーツのイメージが強調される」
ってただそれだけの事だと思うけど。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 10:52:59 ID:V2uDziRL
>>385
アル海苔の俺にも見分けられんのだがどうやって見分けてるの?ハッタリV6。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 11:08:10 ID:/7lfcnA9
>388
リア右下のシールが★★★なのにV6マーク。これは最凶。間抜け。今時こんな香具師もいないが。
ハッタリ野郎はシールも★に貼り替えている。なので見分ける方法は事実上無い。
V6オーナーでも後ろをスムージングしたいためにエンブレムもシールも全て取り去ってる人もいるからな。
それを見て「ヤーイ2.4ジャネーカ(ゲラプー」とか言ってそうなのが>385

フロントグリルの隙間から内部を覗き込むという方法もある。違いははっきりしている。
これでオーナーなら違いが分かるはずだが走行中はありえない。一般の駐車場でもありえない行動だが。