【放浪のGT】アルシオーネＳＶＸ【500miles a Day】

>>918
半年に１回は入院して、そのときにいろいろ整備・点検しています・・・
（４万ぐらい？）。

>>927
30万は酷いな…。
法定費用は8万そこそこでしょ? 残り22万は何に使われたの?

>928
10年選手の変態車だし・・・・
いろいろあるよ
普通の国産だって、10年ものなら
それなりに金かかるよ。

>>928
普通の人が８万そこそこの法定費用のみで車検取れるなら、このクルマ維持するのにこんな苦労しねぇよ。

もともと部品高いからね。

>>928
フロントライトおよびリア反射板交換。

ウインカーの中に水滴できるのは劣化したせいだそうで・・・。
（これって結構有名な不具合のはずだが・・・）

>>927、930並びにレスを下さった皆様
単にどんな不具合があったのか気になっただけで悪気はなかったんだけど、
出費を強いられる立場的にはいい気のしない書き込みでしたね。ｺﾞﾒﾝﾖ...。orz

思い切って120万くらい用意してOHしてやりたくもあり・・・orz

>>932
俺のは車検＋１０万�`点検で、鯛ベル、魚ポン
両肺ガスケット、点火プラグの交換等々やって
総額３０マソ＋αだったよ。

>>932
ライトの白内障はどうにもならないけど、
リヤは安いパッキン交換で完了するのにAssy交換なんて。
傷があるとか割れてるわけじゃないのに勿体ない。

滅多にないケースのシーリング劣化だとしても
コーキングなり水抜き穴で対応できるというのに･･･

最近は「自動車修理屋」じゃなくて
「部品交換屋」に成り下がっているところが多いんだよな。

EZ60とか作ってそれを新生SVXに搭載し北米市場に投入汁！
アメリカ人が好きな12気筒にすれば絶対売れるよ！

ｏｒｚ

出ねーよ、ばか。

>>936
＞最近は「自動車修理屋」じゃなくて
＞「部品交換屋」に成り下がっているところが多いんだよな。
激しく同意

ところで…
さっきガソリン入れてきたのだが
ハイオク高杉＿|￣|○

200万でもいいからＳＴＩでリフレッシュ＆ＴＵＮＥして欲しいのは漏れだけじゃないはずだ。

機関もそうだが、内装の茶色のプラスチックももっとマシなフェイクにして欲しい・・・

どんどん夢を語ってくださいな。

アザラシの赤ちゃんをダッコしたい。

35歳童貞だけど彼女ほしい。

さすが、、スバおたども、、w

>>944
もまえは漏れか('A`)

伊東美咲を助手席に乗せたい。そして湯河原。

やはりキモヲタ比率が高いようだね。

類は友を呼ぶ。

マイノリティはマイノリティを好む。

近所のかわいい野良猫と仲良くなって、耳の匂いをかがせてもらいたい(ﾟωﾟ)ﾆｬﾝ

初期の頃のだせえディッシュタイプのホイールが猛烈に欲しくなった。

購入時の選択じゃなくて初めから2セットのホイールがついてきたら面白かったと思う。

当地方での冬はやっと糸冬了したので今日夏タイヤに交換。

あれぇ？スタッドレスのほうがハンドリング軽かったぞ。
夏タイヤがなんか妙にねっとり路面に張り付く間隔・・・

お願いだからパワステポンプに負担をかけないでぇ＞夏タイヤ。

そりゃぁ、グリップ良い方が路面に食いついてハンドル重くなるわな
もち、ポンプに負担かかりますわ
んなもんで、標準225から205に幅を狭めたタイヤを使っとりました
轍にも取られにくいし、ポンプにも優しいし、雨にも強いし、乗り心地もいいし…
何より安かったｗ

952の書き込み見て思い出した・・・・
まだ、スタッドレス履かせたまま
だった・・・

次スレのご案内〜
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113142459/

あとは適当に埋め立て（ｒｙ

1000行くまでに2週間位かかるんじゃ（ry

確かに…
ここまでくるのに半年以上かかってますからねｗ

AAとかないのかなw

某P氏のページより無断コピペ

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今思う。17×8Jのホイールなんか買うんじゃなかった。
純正が一番いい。

もっと、詳細おねがいします。

ＥＺ６０　Ｈ１２というのは
ツダオタにとっての２６Ｂみたいなものか？

まあなんというか、マツダオタには２０Ｂという格好の遊び道具があるし。
今となっては夢のような存在だ。

6回目の車検通しました。
右リアハブベアリング交換もして総額18万でした。
前回の40万円が嘘みたいです。

でも去年台風で水没してエンジン交換した時に
ひと通り点検したから当然か。

「車検で30万以上かかった」と言うと周囲は当然驚くけど、おれに父っちゃ普通の事。

「酒気帯び罰金３０万かかった」と言うと周囲は当然驚くけど、おれに父っちゃ普通の事。

高速道路のＳＡまで行ってハイオクを給油するオレが好き。

>>962
平成１２年かとｵﾓﾀ

うむ。今でも欲しいと思わせる名車だな。

高速道路のＳＡまで行ってカケソバすするオレも好き。

高速道路の下まで行ってお昼寝するのがオレは好き。

高速めったに乗らないくせに、ＥＴＣ付けてるオレに乾杯。

月に２〜３回しか乗らない（年間走行距離３，０００ｋｍ以下）のに、
カロのＨＤＤナビ（ＨＤＤ増設済み）＆ＥＴＣ付けた漏れにｶﾝﾍﾟｰ
（さすがに５．１ｃｈはあきらめたようだｗ）

ＭＳＶにほとんど曲入ってない・・・　ｏｒｚ

>>972
そういった一見無駄に思える投資でも
日本の景気にとっては良い刺激
ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

日本の景気だけども、捨てるようなｺﾞﾐを量産するのでは無くてね。

全車フェラーリ、全車ポルシェ、全車ベントレーを目指してもらいたい。

超高級インフラストラクチャーの構築を目指して欲しい。

>>974
何言ってンだ？コイツ？？

＞全車フェラーリ、全車ポルシェ、全車ベントレーを目指してもらいたい。
そんな変なクルマｲﾗﾈ

変なクルマはウチのヤツだけで間に合ってるｗ

２０〜３０万程度の修理代も捻出できないオーナーが
多くなったってこと？