1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
荒らし 煽り 騙りスルーで、マータリ逝きましょう。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:04:10 ID:gFWFiZjz
このスレの趣旨は?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:05:29 ID:wu07IjwT
某レス荒れ放題なのでたてますた。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:10:00 ID:Frp1XwBf
菱の工作員にまた、無意味に荒らされるぞw
5 :
4様:04/09/11 00:10:58 ID:tk7br7EO
ヘ o , ── / __, / _, /_/_/ __, /
/ \ ´ ── / / ─' / _ /
_/ \ __ / ___/ ___/ / ___/
 ̄ ̄ ̄
_ , ― 、
,−' `  ̄ヽ_
,' ヽ
( `ー'ー'ヽ`ー'ー'ヽ )
( ノ '''''' '''''':::::::ヽ )
( . )(●), 、(●)、.:( ) +
( ) ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::( ) <ヨン様が華麗に4get!
. ヽ ) `-=ニ=- ' .:::::::|ノ +
\ `ニニ´ .:::::/ +
,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:11:48 ID:wu07IjwT
その辺はスルーと言うことで!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:12:49 ID:AyucUlUp
i, ' ,. '
ロロロ_ri‐i ロロロ i , ' , '´
[]¬ tーj¬[]7 i/ , '
ri一‐i / ',,' ., , '´
_]rー[ / ' , ' , ' , '´
〈ii i三_i/ /| ヽ., ' , ' ,
/i ii ̄7i i |/ ' 、, ', '
rjj77i ,/ ii. i | ヽ、_, '´
ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i | ` ''ー-
ミ((/ 7。。[r一////<. i |
ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i
/ `ー-=二ffooi丗i |roo_
(i  ̄_j |i_ ハ
{、 : : , " ヽ `ヽ、ii
(ヾヽ、 , ' \, -ーー-、j ヽ!
ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,' / `v'}
\:: :: ::::::`{ i 。 ; i,i
`ヽ、 ::::::i_ __i ii
_7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\
ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , ' \
/.,' , --、 ゝ- 、 \
. / { {、__, .} {、__, .} \
ii/ ``ー‐' `ー‐' ゚
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:16:48 ID:Frp1XwBf
>>5 残念だったな!
4様、先に4をとりました。
むなしいAAコピペになったなw
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:19:40 ID:wu07IjwT
プラド海苔、菱海苔が来るとかならずレス荒れるからな。
なんで今までサーフ専用スレなかたんだろ?不思議。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:25:30 ID:wu07IjwT
3.4海苔も2.7海苔もディーゼル海苔も、同じサーフ海苔同志
煽り梨でマータリと逝きましょう。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 05:12:23 ID:KDTfxutZ
185を中古で検討してます。1KZと1KD、どっちがいいですか?
D4エンジンってあまり評判良くないよね!
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 19:26:52 ID:ir4tC4EN
新型の2.7海苔いますか?
エンジンの感想教えて下さい。
プラドサーフ板 荒れすぎなのでこちにきました。
マータリ行きたいですね、ここは。
私も旧2.7海苔ですので新型気になります。
新型海苔感想聞かせて!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:10:28 ID:cIKXtG2n
みんな2.7ですか?
3.4はダメですか?
3.4いますよ。2.7も3.4も煽りなしで、
同じ車乗り同志仲良く行きましょう。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 00:21:24 ID:FD/o43Or
ID:+vcMQAkm おまえ調子扱いて嵐のまねしてると痛い目合うよ。
つうほうしたよ。IDとられてアク禁食らうぞ!!
ココ以外にもあらしてる様だからな!!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 17:57:51 ID:XrZwyGXI
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 18:22:12 ID:0Walkj+G
27歳にしてスポーツ路線からSUV路線に変更します。
スポーツカー売って、サーフ買うぞー!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:48:48 ID:yi+H/LcW
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:02:53 ID:a/EsV4R/
後ろに何も積むものがない
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 16:15:20 ID:v9vZBRiT
185サーフの2.7乗ってるんだけど、軽のターボより襲いのは普通?V6だと速いの?V6にすればよかったってぐらい襲いんですが
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 21:40:27 ID:tR/pO46j
>>22 はっきり言うけど、V6だろうがディーゼルだろうが、あんな重い車両
速く走らそうと思うのがバ力。
軽はしらんが、コンパクトカーに比べて
加速、減速 コーナーリング 筑波タイム 首都高1周タイム 燃費
何も勝てませんわ。
そういう車じゃないって事よ。
つまり、こういう車知らないで買ったのがバ力。
売れば?トヨタ好きならビッツターボとか速いぞ。
>>22 23の言い方はどうかと思うが、それが現実ということで。
荒らし 煽り 騙りはスルーで、マータリ行きましょう。
>>23 煽りだよ
>>22は。
185の2.7は、普通に乗る分いい車ですよ。
煽りはスルーで、マータリとサーフについて語りましょう。
>>ID:T1zPkBx2
あんたも必死だねえw
静かだ。。。
やっぱり原因はノマ(ry
2TR、まだ3000回転以上回してないが、
高速乗った感じまったく苦はしなかったぞ。
上り坂でも、キックダウンさえずれば問題ないと思われ。
回さないようにしてたから、分からんが。
少なくとも前の2.7よりは良いんだから、
3.4と迷うような人は(俺も)これでいいんじゃない?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 21:12:26 ID:LbbomT9P
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 22:21:07 ID:JlG1Qn/X
>>30 アホキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:03:43 ID:SOnoW20h
いいか、よく聞けよ。
ポイントはここだ。
>1Lのエンジンで3000回転と3Lのエンジンで1000回転なら燃費は同じになる
>馬力はどうなっているかは知らんがな
ゲラプ
まあ、コピペはスルーしたいとこなんだけど、
これの元書いた人今どうしてるのかな?
今でもココとかプラド板とか平気でレスしてるのかな?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:02:48 ID:2gfX8BgS
1L/1回転のポンプで3000回転/時間と
3L/1回転のポンプで1000回転/時間なら
1時間あたりの排出量は同じになる。
それを動かすためのエネルギーの差はあるけどな。
>>これなら文句無かったんだけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 00:26:41 ID:jNQOWh/N
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 07:04:09 ID:WzzW9LOo
>>23 その通り。何も勝てません
でも、なぜサーフを買ったのか?そこにサーフへの愛があると思います
変なあらしは、ディラーか?
それとも、全然買えないのか?
かっこよすぎて、ひがみか?
と、個人的に思う
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 16:47:57 ID:xigloVDh
自分の趣味に合った車に乗ればいいんじゃないでしょうか。
俺はスノーボードするので積載能力・車高の高いやつ・後ろの窓
が開くやつ 以上の点でサーフがいいなって思うけど、最近はフリー乱打も検討中…。
コーナリング性能だとか馬力だとかは雪山に必要ないし。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 17:32:48 ID:HU3r6cDp
>>37 若いならサーフお勧め
じじぃならフリー乱打
なんですか フリー乱打って?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 01:01:54 ID:DyO8oEok
フリーバッティングのことだろ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 07:25:46 ID:O38VMzhA
サンクス。わかりました。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 14:02:07 ID:2wafMN85
全長×全幅キボンヌ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:07:32 ID:6DsUN8br
ディーゼルは燃費いいですか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 23:14:43 ID:Kb9kl4xF
↑ウププ
ミニカーみたいななんちゃってSUVが必死になってるよ(プゲラ
クヤチーノカイ?カオマッカダヨ
ここも荒れるのか・・・
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 07:53:24 ID:iNKiAPTS
サーフ さあ 後部座席もうちょいまともに作れよな
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 11:24:13 ID:0eM7Kxwq
今月号の4×4MAGAZINEに新型2.7リッターのインプレが載ってるぞー。
さらに、3RZ-FE(旧)と2TR-FE(新)の性能比較(主に加速性能)もある。
驚いたことに、排ガス/燃費と80-100加速以外、3RZ-FE(旧)の圧勝だったんだけど、本当なのかね?
(80-100加速とは、80キロで走ってて、100キロまで加速するタイムの事ね。)
ほかに、新型2.7リッターの記事が載ってる雑誌やHP知ってたら、教えてくれ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/25 17:23:31 ID:1hW7VsWD
回転数の問題だ
非力なエンジンで重い車体を素早く動かそうとすると回転数を上げるしかない
力があるエンジンなら低回転で動かせる
2000回転縛りで同じ距離を走るなら2.7の方が燃費は良い
ある一定速度に早く達したい場合3.4の方が2.7より低回転でその速度に達することができる
1Lのエンジンで3000回転と3Lのエンジンで1000回転なら燃費は同じになる
馬力はどうなっているかは知らんがな
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 15:19:35 ID:FcriReVE
185最終バンザイ
サーフに「後部座席にゆとりを!」と叫ぶのはいけないことなんでしょうかね?
54 :
サーフ:04/09/27 08:01:37 ID:I/Dye1Ls
自分 トラックですから・・・
切腹!!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 13:23:47 ID:GCCxd9kG
なんでこんなトラック買うの?
ハリアーとかのほう良くない?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 16:57:16 ID:Eu/cspMy
サーフの3400ccを買おうと思ってます。
燃費ってどのくらいなんですかね
今乗ってるのが、90マーク2で、だいたい8前後です。
それよりか走りますか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:26:37 ID:NLgJIQoR
ホムペみろよ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 22:05:24 ID:YoYy3jy/
ディーゼル車の購入を検討しています。候補としてはサーフと灰エースですが、サーフは燃費はリッター何Kmくらいですか?保険料率クラスとか教えてください。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 23:18:40 ID:QriS/kdt
動力性能
1KD>
>>5VZ
>>3RZ>2TR
に確定しますた。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 00:36:38 ID:mASfFtk+
>57
悪い時で5.5で、いい時で9ぐらい。かなり幅がある。
普段は大体7丁度ぐらいかな。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 13:10:43 ID:7hLh2Ldo
0-100km/h加速
旧型2.7Lの3RZは14.07秒
新型2.7Lの2TRは15.49秒
何度繰り返し測定してもこのような結果になった。
また2TRは上り坂での加速等、高負荷時はエンジンからカラカラ音が聞こえる。
※引用元は4×4マガジン
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/28 21:51:48 ID:ZsmghqlD
3.4daro
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:46:05 ID:e9VuZcuo
家の3.0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:25:12 ID:E7t0lShg
私は性能重視でなくてデザイン重視なんですが。
185のSSR-Vの白がほしいです。わかる人いたら燃費のことなどなんでもいいので教えてください。ペコリッ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 02:28:16 ID:wdP9Fe2b
昔のサーフのほうがオフをガンガン走りたくなるな
>>53 ユーザーの声はディーラー経由でどんどんあげる方がいいと思う。TOYOTAは
割と吸い上げてると思うよ。リア席からリクライニング省いたのはアホとしか
言い様がないし…。
>>57 215サーフの3.4L乗りですが、都内だと実燃費4km/L前後。横浜方面とか比較的
空いてる道で街乗り5km/L前後。高速で100-120km/h巡航で9km/L前後ってところ
ですね。ロングドライブでもしないと2桁は滅多に行きません。
因みに急のつく運転はしない、マッタリ派です。
燃費が良いに越したことは無いけど、趣味の車で燃費気にしすぎるのもどうかと…。
>>68 燃費の有名サイトだと
3.4は5.5km/L
2.7(たぶん8月前までのモデル)7.2km/L
これは、全国の平均なので、信号の少ない所ばっか走れば、悪くなるのでよろしく。
燃費気にするなら、2.7が良いかも。
まったり普通に運転するなら、あまりエンジンの差は無い
よくわからんけど、外観も大差ないんだろ?
家のグランビア(親の)つい最近まで、3.4だと思ってたよ。
かなり運転したけど、2.7って気が付かなかった(6年ぐらい)
何十人に3.4って言ったか。鬱。
でも、ステータス重視だったら3.4だ V6 かっこいい。音も違うんだろ?
値段の差もあまり少ない。
>>70の言ってるように、趣味で2月で1回満タン程度だったら、
燃費は気にしちゃだめだよな。
>>70 後席リクライニングは構造的に難しそうだよね。
あんなにホイールハウスが出っ張ってれば。
4ランナーの7人乗り仕様は、2列目リクライニング
出来るのかな?でもシート薄くて今より座り心地悪そうだけど。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:38:21 ID:ZyjlNbNe
3400乗りで2700を馬鹿にする人に聞きたいんだけどそこまで排気量にこだわる理由は?
もともとスピード出す為の車ではないのでは?
普通に乗ってれば2700で十分でしょ。
3400乗りでトレーラー引っ張るとかならわかるけど
大きさでえばりたいなら100でも買いなさい。無理だろうけど。
>>74 誰も馬鹿にしてないよ。
一般的に見れば
差が無いのにそれで、文句言ったら
サーフを否定することになる
サーフを愛するスレにしようよ。
前まで荒れすぎ。
フルモデルチェンジは来年あたりですかね?
私は以前の箱形スタイルが好きなのですが。
やはり丸くなるのかな。
>>75そのとうりですね。
3.4でも2.7でもそのオーナーが満足なら
どちらも良いエンジンですよ。同じサーフ海苔同志
3.4も2.7も新型、旧型、煽り無しで、マータリ行きましょう。
2.7煽ってたのって主にプラド海苔だったような。
スレ、プラドと分かれて正解ですよ。なんかプラドスレ
また荒れてるみたいだし。
3.4海苔(都内23区在住)です。
燃費は平均5.0Lです。悪いときは4.0L台
行きます。最近ガソリン高いし、街海苔では
2.7の方がいいかもしれませんよ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:34:45 ID:+reEhNRy
>>76 まだフルモデルチェンジじゃないでしょう。
良くてマイナーチェンジで新型エンジン搭載?って
感じでは?
>>73 185所有の知人がいるけど、リアもリクライニング可だよ。215で省いたのは
コスト削減としか思えないよ。それほど広角で無くても良いから多少は変えられる
ように、マイチェンで復活させて欲しいところ。結構、リア席の人から不満が出る
んだな。
>>82 アメリカは昔から7人乗りあったのに、日本は無し。
よって、サーフで7人乗りは出ないと思う。
出しても売れないだろ?家族的はプラドに任せましょう
84 :
83:04/10/04 10:44:10 ID:9dXfBz9V
でも、2列目リクライニングはして欲しかった。
後ろに倒せたら、すっげーゆったり寝れる。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:24:18 ID:CXKdAtau
185 2.7 から 215 (2TR)乗り換えました。
2TRはちょっと期待はずれな印象です。まだ慣らし中で、
あまり回していませんが、回転が重い感じが3RZよりします。
ATもシフトアップが早いようで、ちょっとした坂道で踏み込んでも
すぐシフトダウンせず、かなりストレスあります。
まーその分燃費は平均約1Kmぐらいは 185より良いですが。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:03:22 ID:OEK0HTbK
>>85 平均1キロは、長く乗ったらでかいぞー。
しかも、排ガスに含まれる有害物質が少なくなったんだから、素直に喜ばないと。
>85
>ちょっとした坂道で踏み込んでも
>すぐシフトダウンせず、かなりストレスあります
それ多分エンジン(2TR)のせいじゃなくて
「フレックスロックアップ制御機構付オートマチック」
ってやつの働きなんじゃないかなあ。
マニュアルにも書いてあるよね。
88 :
85です。:04/10/06 22:52:15 ID:Kn8vD0Aq
>>87 ご指摘の行はエンジンでは無く、ATの制御パターンに
ついての意見です。改良型215の2TR搭載ATは、3RZ搭載AT
より経済性重視の制御になっていると思われます。
シフトアップが早く、踏み込んでもキックダウンがワンテンポじゃなく
3テンポぐらい遅い印象です。(あくまでも個人的な印象ですのであしからず)
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:20:30 ID:Gf847Y3Q
今日、黒のアメリカバーション見たけど以外といいね。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:02:14 ID:a1hq+wa6
185海苔です。215アメリカンVer購入検討中で色迷っています。
ほとんど黒で決定していましたが、先日たぶんかなりマイナーな
色だと思いますが、シャンパンゴールドのアメリカンVer見て以来
かなり迷っています。カタログのシャンパンゴールド(Gなのでパンパーフェンダーも同色)
よりすごく良い感じでした。欧州車に良くある組み合わせの色(ローバー・ボルボのSUV等)
で見た感じもすごく良くまとまっていました。現在はシャンパンゴールドにかなり傾いております。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 09:45:38 ID:lZ9Vok/S
61の燃費っていいほう?わうりほう?
3.4なら普通じゃね?
2.7って燃費どれ位なの?
>94
街乗り
6〜7
高速
8〜9
>>92 普通に走れる地域なら3.4だとそんなモン。
>>94 +1kmあるかないかだよ。今年夏の改良版は燃費少し良くなったらしいが、マッタリと
乗れる人じゃないと返って悪くなるみたいだし。
3.4乗ってるけど、都内じゃ普通で4−5だな。
良くても6、>>61みたく9とかは絶対行かないな。
燃費とか気にするなら乗る車じゃないだろサーフは。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:29:25 ID:u2dT1jFg
こっちに移動してきたよ。マターリいこう。
俺はセダンからの乗り換え組みなんでじっくりレスしたいし。
荒らし?みたいなのは無視でいいんでは?スレ分けも正解だと。
っていうか215サーフ乗った事無い人間多すぎ。実際乗ったら(前車は前型クラウンマジェスタ)セダン以上に
ゆったり乗れて静か。ハリアーみたいな中途半端な車よりよっぽどいい。
今なんか台風が多くて国道を走ったらクラウンとは比べ物にならない安定感。最高。
かなり気に入ってます。所で新エンジンを乗る機会があったけど、3.4との性能差って感じない。
伸びは新2.7のほうがいい感じした。発進は3.4がいいけど伸びは2.7.と思った。
軽やかに回るし。高速道路ばっかり走らない人は2.7でしょって感じ。第一、車が高速でガンガン走る車じゃないっしょ。
まあプラドとプラットフォームが一緒になった以前のサーフは乗り心地とかキツイっすけどね....
そりゃしょうがないでしょうね.....性能が一緒だったら逆に困るわな....
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:31:28 ID:u2dT1jFg
>>94 燃費書いておきます(僕が3.4で、甥が先月2.7買いました)
サーフの液晶メーターでの表示ですが彼は常に四駆で乗っています。
平均9だそうです(高速なし田舎です(信号少ない))
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:41:35 ID:u2dT1jFg
っていうか今全部レス読んだんだけど寝る前にもう一発書いておきますが....
サーフが走らないとか書いてる人って実際サーフ買ってるんでしょうか??
無いですよね???現行の215サーフ、走りますよね?
新型2.7も全然OK。重い車重とか書いてる方いますが乗った事ないっすよね。
(まあ荒らしは虫ですが)
大きさを感じさせない取りまわし、高速で楽々カーブを抜けるリアス、エンジン。
どれも十分。車内空間も快適そのもの。旧型(185?)は確かにつらいでしょうが
好きな人が多いはず、大事に乗って欲しい。不満があったら、スタイルさえ受け入れられたら
215サーフを試して欲しいなと。思いますね。(グレードGで!(リアスサス最高!))
そりゃあ、平地走ってて文句言うやつは理想が高杉。
試乗で2.7乗って坂道行ったらウワーソ!! ヽ(`Д')ノってエンジンが泣いたので
迷わずディーゼルにした。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 10:26:33 ID:LNn6kq3G
>>101 え??ディーゼルのほうが試乗では坂道きつかったけどなあ..........
(平地での騒音も大きかった)もしかして試乗したディーゼルがウンコだったんだろうか
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 12:47:46 ID:wHViyQ6T
もうすぐサーフからシボレーのトラックに・・・
俺のサーフは8年の2.7のガソリン。
燃費は悪くて4〜5でいい時でも6.5くらい。。
まぁタイヤサイズが265/50R/16だが。
3インチ下げなんでさらに燃費悪し!!
サーフは特に問題無かったが、後部座席からの異音がたまにする。
たぶん、リクライニングの金具が少し緩くて、段差を走ったりするときにかちかちうるさい!
そのくらいかなぁ。。
あと同じ型の3.4と比べると、走りは3.4のが圧倒的にいい!って当たり前だが・・・
>>98 ここはプラドスレのような、粘着嵐厨房居ないから、ご心配なく!!
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:49:16 ID:/e9OnPqB
2700は0−400km/h15秒はマジだよ
だいたい2700CCもあるんだし
前にも書いたような気がするけど
2gクラスの乗用車なら間違いなくぶち抜ける
高速では結構な勾配でも170巡航してるし
ここは脳内オーナーばっかりでいやになる
荒らし 煽り 騙りはスルーで、マータリ行きましょう。
>>100 現行3.4乗りだけど、悪いと感じてる点を少しレスしとく。出来れば改良に繋がって欲しいから。
・運転席に遊びがあるのかシートが前後に少し動く(営業に聞いたら仕様だそうです…)
・大柄な割に見切りは良いと思うが、右折視界は最悪。Aピラーと右サイドミラーで肝心な
箇所が隠される。これは歩行者とかに危険。注意深い運転者ならいいけど…。
・速度出す車じゃないがトルク無さ過ぎ。荷物積んでちょっとした山道行くともうダメ。
・120k/h流れの高速道路で100k/h走行車を追い越す際、140k/h辺りで頭打ち感が出る。
・後部席のリクライニング付けてくれ〜(固定は嫌だと同乗者に責められる…)
こんなものですかね。多少不満はあるけど、総合的には良い車だと思う。
まあ購入検討してる人は利点・欠点を調べておいて、実際に試乗して自分で判断だね。
冷やかし半分じゃダメだろうけど、Dラーも平日なら高速道走らせてくれるし。
↑ツッコミ所満載で話にならない。
・俺のシートに遊びは無い。
・注意深くないヤシは車運転するなよ。サイドミラージャマなのはチビだから。
・荷物積んでちょっとした山道行くともうダメ。ってなんだ?登れなくて引き返したのか?
・120k/h流れの高速道路で100k/h走行車を追い越す際、140k/hも出すのか?流れでそのまま追い越せ。
・後部席のリクライニング....は同意するけどな。
こんな感じの釣られ具合でよいか?
何で攻撃的なレス返してくるのか…。まあこっちが釣られてる状態なんですかね。
・発売即購入組の俺は人柱ってことで、現在は改善されてるなら結構な事です。
・注意深く運転してますよ。完璧じゃないけど。チビですか…そうですか…。
OPのサイドバイザー付けてるから余計見辛くなってるかもね。
・V型3.4Lとは思えないくらい非力ですね。荷物積んでの上り坂はストレス溜まり
ますね。貴方は感じないならそれは結構な事ですよ。
・追い越しは短時間で済ませた方が安全でスマートだと思いますが、見解の相違
ってことで。
・リクライニングは復活を祈りましょう。
>>109 まーそれぞれ感じ方は千差万別ですから冷静に行きましょう。Aピラーについては
私も死角多いと思いますよ。右折時の歩行者は細心の注意が必要と思います。
身長高くても、座高低い人、チビでも座高高い(短足)人そろぞれですから。
チビ云々の煽りはスルーで行きましょう。
111 :
108:04/10/11 23:29:22 ID:1Ms7PBva
>>107 マジオーナーだったか?スマソ......
なんかあんたのレスはツッコミたくなるんだよ。
109のレスも......今回は我慢しとくよ。
まぁ、俺は座高高い(短足)wだからルームミラーの方が死角になって不便だよ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 15:08:06 ID:piVvzFhV
>>112 こうしてみると215系も悪くないなぁ。
>>112 濃色はヘッドライトが目立つのでメイクアップに交換するとシブクなる。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 00:33:52 ID:k2xXs0Qc
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 03:32:47 ID:vH6w7+cw
液晶メーターはあまりあてにしないで自分で計算したほうがいいよ。俺は2TRだけど8走るよ。新エンジンはもっと燃費いいんじゃないかな。サーフはフルタイムじゃないからいいよね。
215
前面燈 光軸さげたいけど、調整方法わかる人いますか?
ちょびっとだけ下げたい。よろしくお願いします。
(10m前に壁置いて、10cmぐらいさげたい。)
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:08:07 ID:65LY+uET
>>118 ディーラー持っていけば速攻可能(調整ネジがある)
えーと、サーフ買いましたがとりあえず大満足。
静かで普通に走る。
問題点はほとんど無し、しいて探すならぶっとばせない。
といっても以前乗ってた車(280馬力クーペ)と比較したらの話。
普通の追い越しなんかでは全く非力さなし。(新2.7です)軽快に回るし燃費も8.9〜9.6の範囲。
バンドをやるので機材をマンタン積んで坂道を走りますが、まあちょっと踏み込むけど走る。
軽自動車みたいな完全な力不足による不快感ではないです。
(これは新型2.7だから??か???前からある3.4は乗ったことないから知らない)
120 :
118:04/10/15 11:19:29 ID:yGh5TIi3
>>119 サンキュー!
ディラー持っていけば、直るのは知ってるけど・・・・おかね取られそう。
燃費ですが、そのエンジンが出るまでは、燃費計は約1km/L 多くさすので有名です。
たぶん、多くさすので、満タン計測よろしく。
パワーは、充分ですよね。2万キロ走破で、まだ、アクセル底まで2回しか踏んだこと無い。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:30:53 ID:wk/hfwPd
130の3000ccディーゼル乗りはここに来ちゃダメですか?
>>121 最近それの購入考えてます
どうですか?いい所悪いところいろいろ教えてください
123 :
121:04/10/16 20:03:52 ID:wk/hfwPd
>>122 中古車での購入が前提となるからタマによるんだろうけど、エンジンはかなりタフなんじゃないかな。
18万キロ超えてるけど全然それを感じさせない良好なエンジン(タイベル交換済)
パワー的には必要十分。高速道路や追い抜きでもストレスは感じないと思う。
燃費も思ってたより良く無駄な加速をしなければリッター10弱程度(当方北海道MT車)
居住性は車体の大きさに比べて悪いと思う。
運転席に座ると床の高さ(天井の低さ?)に違和感を覚える。
セダンの車高を高くしたようなポジション。
後部座席も狭い。居住スペースを削って荷室を広くしている。
もともとそういう車がベースだから仕方が無いんだろうけど。
ただ後部座席を倒すと広大な荷室になる。
ちょっとした冷蔵庫くらい積めそう。
俺は3〜4人でキャンプ道具満載して移動できる車という条件でこれを選んだので、満足してます。
長文失礼。
こんなところでどうですか?
>>122
124 :
122:04/10/16 23:43:46 ID:LhIhtOiP
>>123 丁寧なレスありがとうございます。想像通りのレスを帰していただき安心してもおります。
確かに中古車での購入が前提となっており、検索すると軒並み10万キロ前後の個体
ばかりなのでディーゼルとはいえ、若干寿命の点心配しておりました。
また自分の場合、購入の比較対象が2.4Lなもので、思ったよりは3Lでも
燃費が悪くないんだと聞いてかなり3Lに心が傾いております。タフと聞いて、
ますます、といった感じでしょうか。
居住性については、店頭に並んでるものに乗り込んでみた際、自分も同じように
感じました。SRが付いていたせいもあって、なおさらそう感じたのかもしれません。
あれこれ検討しながらもいま少し悩んでみたいと思います。
どうもありがとうございました。
ウォータープルーフシートってどんな感じなんでしょうか?
つけてる人いたら教えてください。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:23:49 ID:mkP1g5IH
つーかちょっとおかしいレスが多いような気がする。
>>85 って今月の4X4マガジンの文そのまま引用してるし。乗ってないでしょ。
215ってアメリカンを除いて、リアス付き前提としたら300万以上するしここにも
乗った事が無いもしくは買うことすら出来ない人が多いだろうけど。まあ前置きはこんなとこで
今月の4X4マガジン読みました、あれって本当か疑問。どうも眉唾ものだと俺は思う。
俺はあのレビューと同じ二台を家族で現在持っているから余計に。
(プラドは親父/新型2.7は俺/旧2.7は兄貴)データが逆じゃないのか?とも思う。
あれって慣らしを終えた、ちゃんとした車輌だったのかとか車の個体差も疑問。
何台かの平均なら分かるけど。まあ率直に言うと、旧型サーフ2.7より新型2.7のほうが全域で回って
例えば追い越しでも坂道でも断然走るしストレスを感じない。高速道路での急加速は確かに
速い車に比べたら0〜100キロまでは時間を要するが、十分満足。坂道での加速は平地よりも
確かに俊敏さは欠けるが、特に問題無い。実際毎日乗って旧エンジンより新エンジンのほうが
速いし快適なんだから仕方ない。あのデータはしっかし謎だ。どういった意図があるのか??って思う。
ちなみに僕の場合新型平均燃費2WD→10.6/4WD→9.2です。いつも4WDでしか乗ってなくて
計る為にしばらく2WDで走ってみました。信号がほとんどないので9キロ以下の時はないですね。
現在走行距離6000キロです。(ノーマル)
>>125 ウォータープルーフ、つけてます。
てっきり合皮のような素材かとおもったら
ドライメッシュのジャージのような素材でした。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 19:59:17 ID:DAwdMCdd
いやしかし、2ちゃんで長文、読む気しないねーw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 20:36:27 ID:DatpmQlU
>>126 どうでもいいよ
みんな乗りたい車に乗ればいんじゃにぃの
>>127 レスどうもです。
それって座っていて、背中やお尻が蒸れたりしませんか?
>>130 特に蒸れたりすることはないですよ。
ついでに・・・
写真で見るよりグレー部分の色が濃く、落ち着いた感じです。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:41:17 ID:pJhYfxDY
>>129 どうでも良かったら個別のスレなんか存在しないだろ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 22:55:46 ID:zQzhtABJ
>>132 新旧のエンジンの差なんて、どうでもいいって意味でしょう。
>>116でリンク張ったんだけど、ここ見たいな、サーフ(4RUNNERも可)が出てる
車自慢サイト知ってる人いる?
エンジンにも個体差有るから、3RZも2TRも出来の良いのも悪いのも有るよ。
どちらも大した差は無いんじゃない。
環境的には2TRと言うことで。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:21:14 ID:mvrrEuWb
ってか今月の4X4、同じくサーフのカーゴスペースの二段切り替え機構付きの荷台について
「便利なんで標準装備にしてもいいくらいだ」って書いてるが、SSR-Gでは標準じゃん。
全然サーフについて調べてねえんだよな。適当すぎる
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 23:25:00 ID:mvrrEuWb
>>133 ここがまさに新旧のエンジンの生きたレビューを集めて実際はどうか検証する場じゃん
どうして皆が発言する事を勝手に止めるんだ?まとめるんだ?
>>132 個別のスレの存在意義のひとつに、プラドと一緒のスレでは
プラド乗り、嵐・煽り、大杉てサーフの話しがまともに出来ない
故にサーフの個別スレの存在があります。
>>136 新しいのは、省エネ・クリーンに、パワー出る前にシフトアップ。
だが、所詮同じメーカーの、同じ排気量
大差無し。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:50:26 ID:NZHqVbKT
サーフのモデリスタバージョンってかっこいいと思うんですがどうでしょうか?
もし乗っている方がいたら教えていただけるとうれしいです。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 23:27:57 ID:i9I7e5yx
>>138 だからさあ。実際に乗ってる俺がそうじゃないっつてんの。
間違いを堂々と書くなつーの。これから買って乗る人が質問してんだから。
本当の事をちゃんと教えてやればいいだろ!
大差あるんだつーの!
同じ排気量でも方式、コンピュータ、内管構造まで変わったんだから
同じわけがない。パワー出る前にシフトアップとか言ってる時点で乗ってないな。
平地でそんな挙動しない。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 04:24:07 ID:ol4RSf7B
仲良くしましょうよ。
同じ車を愛する者同士。
そうですか、細かく教えて頂きありがとうございます。
つけようか迷っていたので参考になりました。
143 :
142:04/10/20 20:10:04 ID:esLpBifC
あ、やっちゃった。
131さんへのレスです。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 22:19:10 ID:HnHv7R8+
↑オマエがな
4RUNNER海苔です。
内装全般をいろいろ変えたいのですが、いいショップとかあったら教えてください。
出来れば、東京都内でおねがいします。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:38:05 ID:dRHcqHeP
>>146 逆輸入したのかい?
V6?V8?
ぜひ、写真、アップしてほしい。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 10:43:33 ID:P70Z2Z94
>>147 H8? 2.7だと思います。(すみませんあまり詳しくないので)
前のオーナーさんがキャンピングカー仕様に改造(荷台がベッドになる等)していたのが
気に入って購入しましたが、運転席が中途半端に木目調パーツを付けているので逆に安っぽく
見えてしまいます。んでキレイに統一しようかなって思っています。
>>139 H12式エアロフォース海苔です。一目ぼれ(外見)で購入しました。
先日誰かにウインカーを割られてしまい修理に出しましたが、部品がなかなか入荷しない上
かなり割高でした・・・orz
見た目は結構イカツイですよ。かなり大きく見えますし。爽やかさのかけらもありません。
>>150 てゆーか、ソコのなんとか賞取ったとかいうプラドには疑問を感じる訳だが。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 22:41:37 ID:h5aLedSq
納車age
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:31:57 ID:ZtSGKb/6
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 10:46:12 ID:kpEIG2/z
プラドは大人気なのに、こっちは不人気なのは何故だ?
さあ?プラドの方がおかしい。
国内じゃこれといった競合車が無いからか?
特に不満も無いし書くネタもない。
そろそろ冬山ネタが出る頃か?
>>154 ネタですか?
プラドスレの大人気ってのは嵐、粘着DQN、AA工作員等の
埋め立てが多いからですよ。プラド・サーフ同一スレなんて
プラド海苔嵐のせいで、まともにサーフの話し出来なかったよ。
サーフ海苔としては、あまりプラドとは、関わりたくないです。
荒れるから。
2TR海苔の人おしえて。契約から納車までどれ位かかった?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:40:25 ID:unjf2TER
そろそろ185値段下がるかなぁ?〜
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 16:21:18 ID:XrLpG3l+
トヨタが約34万台リコール
ハンドル利かず1人けが
トヨタ自動車は26日、ハンドルとタイヤをつなぐ部品などに欠陥があったとして、
「トヨタハイラックスサーフワゴン」など3車種、計約33万台(1988年12月−96年5月生産)と、
小型トラック「タウンエース」など2車種、計約9000台(昨年7月−今年6月生産)のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届けた。
トヨタハイラックスサーフワゴンなどは、ハンドルとタイヤをつなぐ部品に強度不足で亀裂が生じ、最悪の場合、折れてハンドル操作が利かなくなる恐れがある。今年8月、熊本県菊池市でカーブを曲がる際、反対車線に出て対向車と衝突し、1人が軽いけがをした。
タウンエースなどは、ハンドルの遊びが大きくなり、ハンドル操作が確実にできなくなる恐れがある。(共同通信)
そんな10年落ちのポンコツに文句言われてもなぁw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:01:40 ID:t+ekrkzQ
>>159,160
乙
中古オーナーにはありがたいんじゃない?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:09:46 ID:sxw+uunA
無料で交換ならやってもらおうかな
しかし今頃 遅
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:10:40 ID:vNEPvp/D
三菱熱がおさまるまで待ってた感があるなぁ。トヨタうまいね。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 20:27:37 ID:3lY2wbnu
貧相な中古乗りが、滅多に行ったこともないトヨタのディーラーに、カン違いの態度で行かない事を祈るかw
>>166 ID:3lY2wbnu
プラドスレから来た、煽り厨房ですのでスルーでお願いします。
10年近く前のリコールか・・・長く乗れる車なんだね。
ちゃんと対応(リコール)するところが三菱と違うな。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:45:13 ID:C48pCsG1
今更リコールかよっ!!
ハンドルめいっぱい切るといつも異音がして
6ヶ月点検の時にいつも整備して治してもらってたよっ!!
10年前のもん今更リコールしやがって。
整備代金返せ〜〜〜。
ちなみに車は排ガス規制で夏に買い換えたけど・・・
むかつく。
172 :
:04/10/27 22:31:03 ID:R6bYOu6+
ブラックナビゲーター買いました
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 22:34:22 ID:E+8TKuqP
リコール菱CMみたかい?
>>159 1件だけで、リコールなのかな〜?
10年経ってれば、ぼろくなるだろ(笑)
それとも、最新のCADとか使うと、強度不足とか出るのかね?
それとも、似たような事例がたくさんあって
この事故をきっかけにリコールなのかな?
>>171 後でリコールになった場合、途中の修理代は出そうな気がする。(個人的考えだが)
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:37:51 ID:wHzeElOz
今度のサーフは、フットレストが無いですね。
昼間みたら、ゴムとかプラスチックのステップが付いていないorz
なんか取り付けている人いますか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 23:38:27 ID:Nr6/Kx8f
>177
それ、俺も聞いてみたかった。
乗り降り繰り返してるとやっぱりそこが汚れてくるんだよね。
そういうのカー用品店で売ってないかな。
185ディーゼルSSR-G最終型海苔です。
このサーフに乗って4年ですが、とても満足しています。
燃費は街乗りリッター9、高速リッター11。トルクもあるのでストレスありません。
高速道路での追い越し、登り、140キロ巡航問題なし(それ以上は精神的に怖い)。
よく頑張ってくれるディーゼルです。
R32GT-Rからの買い替えです。
誰かサーフ純正「スリーピングマット」売っていただける人いませんか?(マジ)
ネットで探してもどこにもありません。
どなたか売ってください。当方神奈川です。
出てすぐの185初期型ディーゼルSSR-G乗ってたけど街乗りリッター7くらいだったな。
最終型って出力だけじゃなく燃費もずいぶん向上してるのね。
納車三ヶ月でインタークーラー付きが登場した時はマジぶち切れたよ。
新型発売から半年も立たずにそんなの追加するくらいなら最初から乗せろやって。
それ以来ヨタ車買ってないわ。
ジャパネットタカタでやってる
「サンヨー DVDビデオプレーヤー内蔵ポータブルDVDナビシステム
『GORILLA』 NV-DVC6(S) 」を付けている方いますか?
自分で取付つうか持ち運びできるみたいでいいなと思っているのですが。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:15:30 ID:jsUZN8Sw
ヂーゼル規制で来年廃車する予定の130サーフに今さらリコールのお知らせが届きますた。
正直、メンドクセ('A`)
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:53:14 ID:qXgFM1NO
サーフに乗り心地を期待したらいけないのかな?
室内広い?
質問ばっかりですいません。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:53:54 ID:jsUZN8Sw
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041026-00000312-yom-soci かじ取り装置に欠陥、事故も…トヨタが5車種リコール
トヨタ自動車は26日、四輪駆動車「ハイラックスサーフ」の3車種(1988年―96年製造)と、
小型トラック「タウンエース」「ライトエース」の2車種(2003年―2004年製造)で、それぞれかじ取り装置の部品に欠陥があったとして、
国土交通省にリコール(回収、無償交換)を届け出た。対象は計約33万9600台。
ハイラックスサーフの欠陥では、かじ取り装置部品が金属疲労で破損し、ハンドル操作ができなくなる恐れがある。
全国で11件の不具合が発生しており、今年だけで8件の事故が発生。
今年8月には、熊本県菊池市でカーブを曲がれずに対向車と衝突する人身事故を引き起こしている。
171←それは今回のリコールとは無関係。130系はハンドル目一杯きるとストッパーのキャップがこすれて外れるだけ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 03:22:13 ID:aLZlEx6x
>>171 それは故障でも異常でもなくて仕様だぞ。
整備もストッパと当る箇所にグリスアップするだけだ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 10:41:06 ID:PoRnJ4ID
只今、埼〇トヨタにリコールの無料修理に出してきました。
前レス読んで速く出して良かったっす。カーブが曲がれないなんて怖すぎです。
ディーゼルなのであと1年半の命のサーフ太郎・・・・死刑執行まで乗り続けます。
未熟な技術や不具合を仕様というのはビシみたいでやだな。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:55:15 ID:lQ19vvOX
リコール行った??
どのくらいで修理できる?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:16:04 ID:pif0VgQR
>>190 作業時間2〜3時間くらいとのことです。そんなに待っていられないので
事前に予約してからいって午前中に出して夕方に引き取ってきました。
代車は無償で出してもらいました。
>>191 漏れ明日リコール修理出すけど、
1日かかるって言われた、もちろん代車無償です。
ついでに新型試乗すっかな。
まあ、リコール対象のほとんどが中古で購入した奴と思われ。
トヨタのディーラー行くの初めてとかで、緊張すんなよとw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:40:24 ID:IL1StRgD
>>177,
>>179 この前、東急ハンズに行ったら、靴底修理に使うシートが売っていたので
それをフットレストのところに合うように切って、マジックテープで
取り付けようと思っています。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:08:10 ID:uuJo67V4
>>193 自分がそうだからといって、他の人も自分と同じだと考えてしまうのは君の悪い癖だ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:45:08 ID:WybRUoqp
185 2.7 から 215 (2TR)乗り換えました。
2TRはちょっと期待はずれな印象です。まだ慣らし中で、
あまり回していませんが、回転が重い感じが3RZよりします。
ATもシフトアップが早いようで、ちょっとした坂道で踏み込んでも
すぐシフトダウンせず、かなりストレスあります。
まーその分燃費は平均約1Kmぐらいは 185より良いですが。
198 :
竜兵:04/11/02 22:50:05 ID:sEgcdgpZ
おい!みんな解ってるな!
絶対にスルーするんだぞ!
間違っても釣られるんじゃないぞ!
いいか、もう一度言うぞ、絶対にスルーだからな!
ところでSSR-Xのリアフォグってテールランプに使えないですか?
せっかくあるのにもったいない。。。
∩___∩ | , '´l,
| ノ\ ヽ | , -─-'- 、i
/ ●゛ ● | | _, '´ / ヽ、
| ∪ ( _●_) ミ j iニニ, "● ∪ ヽ、
彡、 |∪| |
>>199 iニニ、_ ',
/ ∩ノ ⊃ ヽ 〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
( \ / _ノ | | `ー´ ヽi`ヽ iノ
l´ ̄ ̄`l'''''−、
l´ ̄`l  ̄`l、 lヽ, l .⊆ヽ、
`ヽ、 |. | ヌ|'''''` '''-,, _ノヽ、..... |`ゝ .ヽゝ
`ヽ、l,__,.l ヽ、 `',...l┴、 .l~~l |ヽ
;;;ヽ、 /'''´ ̄(●)'l/'''-,,,、 ,,.::--''´ ̄ヽヽノ | | l_,,,l l~~l
ヽヽ/ (●) ヽ _,,,.::--'' | | l~~l l~~l
;;;、 `/ U ヌ――――-、|_l .l .l l .l
.`/ U |、____ノ_ l .l l .l
、...l U |´ `lゝ´入ノ
★本スレは基本的にsage進行。ageが理由で荒らしと間違えられても文句はゆわさんけぇ。
(メール欄に半角でsageと入れましょう)
◆◆◆最重要!煽り・荒らしは徹底無視!◆◆◆
202 :
199:04/11/04 01:06:13 ID:y0Nu8GUH
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。
SSR-Xのリアフォグって言ったらネタか?
じゃあ、あの赤いプラスチックスは只の飾りかよ。
それとも旧オーナーが焼いてんのか?新型買えないからって
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ
>>202そんな餌では釣られないクマーー!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
★本スレは基本的にsage進行。ageが理由で荒らしと間違えられても文句はゆわさんけぇ。
(メール欄に半角でsageと入れましょう)
◆◆◆最重要!煽り・荒らしは徹底無視!◆◆◆
★本スレは基本的にsage進行。age・AAが理由で荒らしと間違えられても文句はゆわさんけぇ。
(メール欄に半角でsageと入れましょう)
◆◆◆最重要!煽り・荒らし・AA嵐は徹底無視!◆◆◆
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:17:57 ID:6FBwL1l+
やっと納車されました。
タイヤがミシュランになってましたが、
HPを見ても設定がないようですが、
新車のみなのでしょうか?
どなたかご存じですか?
俺はダンロップだった。
ミシュラン=当たり
ダンロップ=ハズレ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:52:46 ID:VaAmYGkL
ミシュランって当たりなんですか?
ところで、ダンロップ以外にトーヨーとか
オーツとか付いている人っているのか?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:44:40 ID:J8r/erw7
100台に1台はハンコックだよ。
185系に乗っています。
ノーマル265/70-16ですが、知り合いが245/70-16のホイル付スタッドレスを
くれるというのです。
使っても問題はないのでしょうか?
ぜひ教えてください。
>>211 オフセットとかは確認したの?
装着しても何処にも干渉しなければ良いとは言えないけど
すぐに不具合の出ることは無いと思う
ONでの高速時の安定性やグリップは落ちると思って居たほうが良い
事故時の保険会社の見解はどうなるかわからないけど
213 :
211:04/11/08 23:45:29 ID:gVI65PS2
))212
回答ありがとうございます。
そうですね。
ホイールのサイズも確認しないといけないんですね。
ちなみに相手の車はグラチェロです。
あと保険ですか。
こっちも気になるところですね。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:15:25 ID:0Rw0rZ4D
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:27:54 ID:0Rw0rZ4D
萌えるな〜
かっこいいな〜
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:51:52 ID:YisISxEV
いや、ぜんぜん。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:03:53 ID:d6SkT4Z+
リコールの修理に出した人っている?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 04:02:44 ID:pMH0PdHR
リコール出してきたーーー
なんかハンドルいっぱいきってもぎーぎーいわなくなった
後ハンドル2回転ぐらい回るんですが
これでいいのかな
>>218 出したよ、なんかリコール出してくださいって電話でリコール箇所の説明も聞いたけど
あんまちゃんと聞いてなかったけど
>>219の説明で私のもぎーぎーいってたから
買ったときに悪路ばっか走って、それで悪くなったのかなーって自分では思ってた
もう古いし窓もボディーも汚れてきたなかったのに、なんかキレイにされて戻ってくるし
朝9時過ぎにディーラーの人が取りに来て戻ってきたのは夕方6時頃だった
3時間くらいとか言ってたのに
おれもリコールだして戻ってきた。
ついでにアライメント調整もただでやってもらったw
洗車もされてよかったよかた。
にしても
>>214いーねー!
>>214もいいが
モーターショーの「フューチャートラックコンセプト」
まじかで見るとすごくでかいね。
子供がドラえもん(・・・たぶん色が)って言って乗りたがっていましたが、
将来的にあの系統の顔になるのかな?ランクル130があんな顔だったような気がするが。
>>214 最近この手の目玉デザイン多いね。
新型グラチェロとかマークXとか、
トヨタのはやりは切れ長系から下半分円形に移行していくんだろうか?
切れ長ってか、現行の釣り目はマジデ嫌いだな
切れ長ってか、なんつーの?セルシオとか新型プラドとかWISHみたいな
「みょーん!」て感じのを言いたかったのよ。
年明けユーザー車検するつもりなんだけど、リコール出すの直前にすれば
下回りで少しおいしい思いができるってことですかねw
>209
俺、20th アニバーサリー買ったけどブリジストンだったよ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:19:20 ID:lL4p+m7n
一年後にSSR-Xの白を買う予定なんだけどリヤのエンブレムは付けないように言えばやってくれるんですよね?それって値引きになるのかな?やった人いる?
オーダーメイドの手作り感覚だなw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:07:52 ID:5lIWLHrj
外してパテ埋めするの?だったら逆に取られそうだけど
新車で買った時いくら位値引きしてもらった?
目標値引き額ってどれくらい
男なら、値引きゼロ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:20:57 ID:WmTlhvAb
ラッキーワソ
∧,,∧
ミ,,゚Д゚彡 ここほれワソワソ!
(ミ 名 ミつ
ミ 犬 ミ
∪ ∪
130海苔が余りいなくて寂しいな。
3L V6です。パーツとか安く手に入れるにはどうしたら良いですかね?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:44:22 ID:LdIGGj/0
>>236 俺も130 V6糊だよ?
どんなパーツ?
俺はバガガードをネットで
マイナーチェンジで顔変わるの?てか何時
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:40:54 ID:uUoIj8Lb
130だとほとんどがデーゼルだろうから、規制のせいで絶滅寸前だろう。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:23:48 ID:mpG0qFHn
ヽ( ・∀・)ノ ウヒョー
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:07:06 ID:Dvy3jOXs
漏れ、130の標準ボディなんだけどホイールの選択肢無さ杉。
現役のころなら色んなとこから出てたんだろうけどね・・・
同じようにオーバーフェンダーもあまり選べないしなぁ・・・。
>>241 オーバーフェンダーなんて飾りです。無くても走行に支障は無い。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:25:11 ID:Ajc3HYFb
>>237 バグガードはいくらで見つけました?
今はリアラダーとjaosのマッドガードを激安で探してます。
ヤフオクにも出てないからな〜 130ほんと減ってますよね
>>243 えーっと、4×4甲子園ってクロカン専門店があって(ホムペあり)
そこにわりとパーツがうってた。
そこで4runnerロゴ入りのバグガードを¥6000で購入しました。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:44:17 ID:ePUmLtN1
あと2年で廃車にするから、その時には
シューエイの8cmオバフェンと、TJMのカンガルーバンパーと、レカロのシートレールをタダで譲るよ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 10:52:12 ID:xpD2IuEw
uho
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:07:06 ID:MIscQyi0
215 SSR-G シャンパン金のりです。
ここ荒れてなくていい感じですね。
>244
そこのページ、見てみたいっす。アドレス公開できないですか?
ドアミラーウインカー付のメッキカバーが雑誌の広告に載っていたけど
激しくホスィ。
そんな漏れはサーフを愛するあまり、キボーンナンバーに変更しますた。
ナンバーは ・185 です。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:10:18 ID:LJ5aiAjk
215のメーター&インパネ関連が物凄くキライ
マイナーチェンジ激しキボン!!!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 12:06:08 ID:wrn5ruzr
age
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:36:39 ID:6dEbUZ+s
ホワイトパールにするかブラックにするか
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:54:32 ID:V3y9MibF
シャンパンゴールド結構良いですよ。
特にアメリカンバージョンは意外に良いよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:38:31 ID:q3wbq9p3
220さん
リコールでなおして貰ったけど、ハンドルいっぱいいっぱいにきったら、
またまたギーギーいってます。
私の行ったトヨタでは、リコールでなおすのが、私のサーフが
初めてで。時間も一日かかりました。大丈夫かな・・・。
ちゃんとなおってるのかな・・・。
だーかーらぁー、ハンドルいっぱいに切ったらギシギシ言うような構造に
作ってあるんであって、異常じゃねーっつーの。
何年乗ってんだよボケが。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:30:14 ID:hq0GE6na
a
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 11:18:21 ID:iHsS00py
>>256 中古しか乗ってこなかったんだね
かわいそーに
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:20:29 ID:/wkAWTt4
255が正しい。
今回のリコールとギーギーは関係ナス。
260 :
名無しさん@そうだマックへ行こう :04/12/05 05:27:47 ID:S3NYm2BM
ハイラックスサーフもいいけどハイラックスかっこいいね。
あれは馬力どのくらいあるの?やっぱり後ろがないともったいないのかな。
>>258 自分の車のことぐらい把握していないとアホ丸出しでかっこ悪いぞ
なんでGEORGIA@サークルKにサーフが無いんだよー。
・・・売れてないからか?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:04:24 ID:+ZrVO/u4
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:16:55 ID:6uj5j7SF
こっちだったら、やはりプラドかなぁ。
130サーフが一番カッコイイよね
185と215はなんだかなー、って感じ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:45:44 ID:1tNT90dM
やっぱハイラックスがいいなー。
ピックアップ!
130はグリルつけてナンボ.。
ボキ、130乗ってますけど。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:55:14 ID:x292yGzN
185は好きだな。215はあまり好きくない。俺は性能よりもデザイン重視。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 07:16:15 ID:NbYtWjNg
グリルってビレットすか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 07:20:22 ID:NbYtWjNg
個人的に130系サーフ黒背面レスほしかったなぁ〜俺が買うときたまたま見つからなくて違う車購入(泣)130も丈夫な車だよね!トヨタあげA185海苔のみなさん調子使いごこちはどうですか??
グリル=カンガルーバー
じゃね?
はぁ?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:04:17 ID:79jkx/Qy
61こそ唯一無二のサーフなり。
性能こそ新車当時から低かったが、
トラック+シェルという明確な
コンセプトが良いと思われ。
(ブレーザーとかブロンコの真似だけどね)
北米仕様のV6があれば評価もちっとは
上がったのに・・・
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 21:24:55 ID:AXV53MMk
どうでもいいけど215新型エンジン乗りはいないの?
燃費は買ってから常時9.6キロ〜12.3キロだし、加速もめちゃくちゃいい。
古いサーフとか(130とか)友達のやつ乗ったけど、やかましいし乗り心地悪いし
走らないし。同じ車種とは思えない。古いサーフが好きな人には悪いけど、どこが
いいのか分からない。教えて
>275
俺130ずーっと乗ってるけどそのとおりだと思いますよw
古いサーフのいいところ・・ワイルドなところでつorz
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 10:19:04 ID:J1M9s47E
>>275 あなたのおっしゃる通りです。
クルマの魅力は燃費とか乗り心地ですよね♪
そして古いサーフの良さも理解できないでしょう。
薄っぺらな人間は薄っぺらなクルマが御似合いですよ。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 11:02:08 ID:O7VaGybY
来年8月のマイナーでタコマ顔になったら215買ってもイイ。
279 :
275:04/12/09 18:00:54 ID:J1M9s47E
どうでもいい215新型エンジン乗りはいないの?
体脂肪は買ってから常時2.5%〜4.5%減だし、寝起きもめちゃくちゃいい。
友達の彼女に乗ったけど、俺はやかましいし俺の彼女乗り心地悪いし
パシらないし。同じ人間とは思えない。古いサーフ海苔が羨ましいけど、
俺のどこがいいのか分からない。教えて
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 19:09:17 ID:gMHJCwdl
最近の車ほんと形好きになれないな!古い車のほうが好きなやつ多いな!好みは人それぞれだから中傷はしないようにおだやかにすすめましょうね(^O^)
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 19:44:01 ID:4HjU2l30
130乗りだが、適度に角張ったワイルドさ?が気に入っている。
NOx・PM引っかかって来年3月で乗れなくなるんで別の車に換えるんだけどね・・・
まだまだ走れるのに_| ̄|○
しかし廃車覚悟だったけど下取りでちゃんと値段がついたのはうれしい誤算だった。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 20:24:40 ID:i7x2jWLR
マイナー後はタコマ顔になるんでっか?つり目(フロントライト)じゃなくなるかな?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 21:53:07 ID:loIoQLjp
>>282 今回のミニマイナーチェンジ(エンジン改良)で完結だそうです(デザイン)
具体的には、フロント&リアにあった鉄部分が無くなって現行はバンパー同色になってます
後は、フロントのグリルがメッキになってます。
この前の改良がマイナーといった感じだそうです(かなりこの二点で見た目違いますが)
後は細かい内部のパーツも交換したようです。(コンピューターも)
トヨタ談
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 02:22:21 ID:4lqrvnTJ
↑
雑誌とかサイト画像で見れるんですか?
130系はトラックの名残が有る無骨さがいい
どうも新しいのは小奇麗でモッサリしてて、なぁ・・・
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 18:03:04 ID:+GlsXJ6w
ベースがプラドなんだから無理してサーフ名乗らなくても、ねぇ・・
実際北米じゃぁプラドに4RUNNERのエンブレム付けて売ってるし。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 00:42:35 ID:04Gka+Tp
>>275のような煽り 騙りはスルーで、マータリ行きましょう。
スタッドレスの安いホイールにしたらリアのハブのサビが丸見え。。。orz
なんでフロントみたくカバー着いてないの?
っていうかサビないようになんか塗装しておいて欲しいよなぁ。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 08:29:38 ID:aaVGGvF9
>>288 海岸沿いのせいとしても
買ってまだ3月なのにすでにあちこち(タイヤの隙間から見えるネジとか)錆びてます。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 20:03:49 ID:fGPTeI+0
平成6年式の背面タイヤに乗ってるんですけど、背面タイヤ無しみたいにスペアタイヤをボディ下に付ける事ってできるんですかね?互換性あるのか分かりません。ご存じの方いらっしゃいましたら、ぜひ教えてください。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 20:05:39 ID:VSDpusau
現行2700はどうなの?普通に乗る分には問題ない?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 23:17:06 ID:fGPTeI+0
あ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/12 23:27:26 ID:RtGzHoMx
ほ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 01:49:12 ID:M8iXelf3
レカロシート付きが出ればいいよな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 02:00:47 ID:XVNs0wUv
サーフはやっぱ黄金期の130の頃が一番カコイイね
3.0DTだったら結構良く走るし黒煙も殆ど出ない。
教えて下さい
215の3、4サーフにスーパチャージャー付けれますか
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 07:25:31 ID:xbZHD0lt
298 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 15:18:13 ID:y1KIgnRX
ださ車
★本スレは基本的にsage進行。age・AAが理由で荒らしと間違えられても文句はゆわさんけぇ。
(メール欄に半角でsageと入れましょう)
◆◆◆最重要!煽り・荒らし・AA嵐は徹底無視!◆◆◆
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 11:55:08 ID:ZLfNSHOl
>>290そうゆうことはトヨタに電話して聞いた方が早いだろ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 12:02:52 ID:ZLfNSHOl
新型サーフ(2TR)って燃費かなりいいって聞くけど実際どうなのよ?
他のサイト見てると10は走るとか言ってるけど
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 12:15:43 ID:zFWvDrDr
それはかなり田舎の人だけ
130サーフはバカ売れしたが、新型サーフは全然売れてないような気がする
数えるほどしか見かけた事無いし。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 23:27:06 ID:ZLfNSHOl
俺は群馬の高崎で田舎と言えば田舎だけど結構、走ってるぞ。
130サーフがバカ売れして
頑丈だから今でも大事にしているオーナーがいて
新たな購入層が出てこないのでは?
でも、215もよく見るようになったぞ。
でも今でほんとに良く見かけるのは130・185だね。
たまーにテラノ、チャレンジャーを見かけて
こういう車もあったなーって懐かしくなる。
そういえばチャレンジャーってあったな、形が思い出せんが
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 04:58:21 ID:g0s10JD3
出来損ないのサーフみたいな形
新型エンジンは来年でるのか?
3.5? 4リッター?
本当に来年出るのか?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 14:04:45 ID:6aIWh63u
>>290 オレ同じ年式で背面有りから、背面無しに変えたよ。全部ボルトオンだ。
問題は金額かな?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 17:16:45 ID:fyOi9TtI
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:20:47 ID:zt/L5C+f
↑
これは2TRなんでっか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:48:01 ID:jdOCP3HB
309さんありがとうございます。助かりました。トヨタに電話したら「無理でしょう」とあっさり…。ちなみにおいくらくらいかかったものでしょうか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 03:36:57 ID:4NCZDC18
新型エンジンよりレカロシートオプション欲しい。
マフラーが錆びて穴が開いた
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 15:25:26 ID:ZiRUjrMA
>>312 解体車からパーツを取ってくれば良いぞ。
全部中古パーツで1万。取り付け&塗装で3万。合計4万。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/20 22:39:59 ID:DzL1B5A8
315
情報ありがとうございます。助かります。ちなみにスペアタイヤをボディ下にするのは難しい作業でしょうか?質問ばかりですみません。
背面無しはダサイ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 00:22:25 ID:lyZQEI+y
いまだに背面かっこいいと思ってるの?
背面無しダサイ、ダサ杉
アフリカのマサイ族ていうか
背面無しダサイ族
それくらいダサイ、間違い無く女にもモテナイ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 02:24:02 ID:3ckD++1r
好みの問題
いちいちけなすな
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 13:11:18 ID:/9EdRqEE
マサイ族ばかにすんな!!ヴォケ
視力5.0
130サーフ乗ってる
最高にイイ車だ、高価なバッテリーが2個以外はな。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 23:52:58 ID:MGHOvK3K
185、H11中古ですが、フワフワして酔いそうですが
しかたないの?スタビってどう?
交換するしかない?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 00:32:37 ID:Rk2RVgSI
>>316 スペアタイヤの件は正直わからん。ただ工賃からすると、そんなに
難しくないんじゃないかなー。1番は自分のサーフで行って比べて見るのが
良いかと思うよ。
>>324 サーフのサスが柔らかいってのは良く聞くが、
酔いそうになるほどってのはなー。
H11じゃ5年落ちか。
ひょっとしてダンパーが抜けてるんじゃ?
昔、185サーフ乗ってた時はブレーキ踏んだときの沈み込みが嫌だったから
GT-MASTERってスプリング入れてたけどなかなかよかったよ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/24 21:20:29 ID:19sqp3T9
ご返答ありがとう。
ダンパー抜けてたらお金かかりそうね。
SUV?は初めてなので気にしすぎかも。
ダンパーに異常なければ、スプリング交換を考えてみます。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 21:49:33 ID:RHy+BcbR
内装の赤いサーフが欲しいのですが、どの年式までありますか?
漏れの130サーフ急にキュルキュルいい出した
ファンベルトの類は替えたからベアリングか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 00:02:21 ID:3Xzbsiiu
僕もキュルキュル音がではじめました。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 00:35:17 ID:qF7uWn3+
サーフも七人のり仕様出してほしいなー
4らんなーのように
出たらけっこう売れると思う
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 10:49:57 ID:8plyRUJb
185サーフってレカロ仕様ありましたっけ?
もしくはスポーツシート。
中古買おうと思ってるんだけど純正シートの柄が
どうしても好きになれなくて・・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 21:01:45 ID:R03RiQ+T
サーフも七人のり仕様出してほしいなー
出る予定無いのですかねー?
可能性は0かな
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 22:38:00 ID:bhEsYHmG
サーフも七人のり仕様出してほしいなー
出る予定無いのですかねー?
可能性は0かな
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 23:12:17 ID:bhEsYHmG
7人乗り希望。
トヨタさま
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/28 23:28:46 ID:qR77+n8O
ホイルのハブが大きな外ホイールを付けて、アライメントはあってるのですが!平らな道でも左に流れます、
ハブ径だけの問題??
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/29 16:45:12 ID:kImt/WfI
サーフ室内狭い
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 16:06:15 ID:zrD+KVSm
185前期が一番かっこいいな。
130は内装ショボ杉、185後期は顔面ブサ、215はスタイル悪杉
185中期が一番イイ(・∀・)
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 20:34:21 ID:zrD+KVSm
>>342 185中期って前期顔に内装少し変えた奴?
確かに内装は前期より中期が良いかも。
でも、中期って販売時期的に3桁ナンバーになるからやっぱダサw
344 :
サーフ:04/12/31 16:41:35 ID:JoZg/tzl
平成6年SSR-Gに乗ってますが燃費が6位ですがそんなもんですか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 20:48:11 ID:7SHj+gab
3.0ガソリン?
130型だと車体が重いしエンジン自体が古くなってきているので、町のりで6〜7kくらいだと思ふ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 16:45:53 ID:6ER8su9i
ハイラックストラックの話題はどこにいけばいいんでしょうか?
専用スレ見つかんない・・人気ないのかな・・
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/03 03:24:21 ID:+ObqLjPj
348 :
346:05/01/03 04:24:38 ID:wFUZOrbN
>>347 ピックアップでまとめてあったんですね。盲点だった。。
誘導ありがとうございました。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 16:33:55 ID:Ibs0/IDc
>>345 うそー、オイラも平成6年SSR-Gガゾリンだけど、どー頑張っても
町乗り4.5k位しか走らん。せめて5〜6kは走って欲しいと思ってたよ。
どっか故障してるのかな?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 17:57:02 ID:zuhy99lc
jeepチェロキーとどっちが燃費いいんかな?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/04 20:12:12 ID:9mZO4Ql3
>>349 10年前の車なので仕方がないが、4.5kは酷すぎ。
運転の仕方が悪いと思われ
うちのは130の3リッターディーゼルだがリッター7kmです。
185前期の純正グリルバンパーの樹脂部分をボディーと同色にしてる
サーフが大好き! 初めて見た時「おーっ?」と声出た。
185前期にあった超マイナー色のレッドマイカメタリック(非ツートン)渋いよね。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 19:39:03 ID:GDPaNtiT
サーフにはデフロック無しのH4 デフロック有りのH4L
がありますが、雪道および凍結路を走行する際は、
どちらのほうが適しているのでしょうか?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 19:47:56 ID:SLshkif3
いきなりですが旧型のスポーツランナーってどうよ?
>>355 デフロックしちゃうと曲がれません。リヤの左右のタイヤに同時に
駆動がかかるので、ハンドルを切っても押し出されるように直進して
しまいます。新雪に埋もれたときなどの脱出以外にはデフロックは
使わないこと。
普通に雪道や凍結路を走るときにはデフロックなしのH4を使いましょう。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 13:00:55 ID:HEraCVm1
>>357 まじっすか・・・
思いっきりデフロックして走ってました・・・
どうりで外に車が逃げるわけだ・・・
130と185の4WDシステムは違うの?
>>358 よくまあ、今まで無事でいられましたね・・・。
サンバイザーの裏とか、注意書きなかったっけ?
>>359 基本的にはパートタイムの4駆であれば違いはないはず。
リヤデフロックはオプションということはあるかもしれないです。
>>357 フルタイムと直結のことで
左右輪のデフロックの事では無いのでは?
>>355 まあH4Lも曲がり辛くはなりますが
左右輪デフロックほどではないです
基本はただのH4走行
深めの雪道などで、雪の抵抗が多そうならロックしても良いです
ただ思いっきり深く低速でしか走れないようならL4走行になるので
ほとんどH4Lは使わないと、、、
生きているのが奇跡なのか・・・
状況としては、新雪30cm積もった山奥のキャンプ場への行き来なんですが・・・
説明書にも、いつデフロックするのかは書いてなかったようですし・・・
H4でタイヤチェーンが一番賢いのでしょうか。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 21:51:29 ID:43j5ODDB
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 21:55:57 ID:eKZUXT/W
>>363 海外CMで崖から落とされても大丈夫だった。
スゲぇー車!
2003年CMの何とか賞でみたが
ソース持ってる人いる?
アメリカのCMだったかな???
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 22:01:29 ID:0iFJTEB5
今日ハイラックスサーフに煽られました
割り込んだくらいで煽るなよ(´・ω・`)
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 23:31:20 ID:dgUv+dJS
マジレスお願い。
185Wサーフにタイヤ、アルミサイズ265/75/16は装着、走行は問題無いでつか?
サーフを新車で購入を検討してるんだけど、3.0ディーゼルって2.7ガソリンより5〜7年後位の査定額は低くなるのかな?
走り(おまけで燃費)を考えたらディーゼルっていう選択肢もアリかなーと思ってまつ。
ちなみに中国地方の片田舎なんで、今のところ登録関係は問題ないし。
7年後の査定を考えて新車を買うって、ちょっと寂しい。
でもマジレスするとディーゼルは希少価値でるかも(保証はできんが)
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 11:39:46 ID:QuQ6ipK9
>>367 その程度の年数で売却しようと思うのなら漏れはガソリンを勧める。
その頃にはディーゼルエンジンは主要都市で乗れなくなるので、ディーゼル車は暴落しているであろう。
ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの本体差額分を燃費と税金差額で稼ごうとしたら10万k以上走る必要がある。
あと、ディーゼルはオイルエレメント代がメチャ高いし、信号待ちは頭痛がするほど振動が激しい。
369 ← アホ? サーフのディーゼル乗ったこと無いね、コイツ。
オイルエレメント高いか? 燃料フィルターの間違いか?
振動で頭痛? どんな頭してんだよ。
361← 左右輪のデフロックなんてついてねーよ。アホ。デフロックするのは前後のデフだ
>>370 > 361← 左右輪のデフロックなんてついてねーよ。アホ。デフロックするのは前後のデフだ
よく読め
>>370 お前、あほか?
おまえ、ディーゼルしか乗ってないからろくに比較もできないのか?
オイルエレメントのディーゼルとガソリンの値段差は倍近いぞ。
ヨタのディーゼルは、初期はこれがディーゼル?ってくらい静かだけど5万キロ超えた辺りからスゴイ振動がする様になる。
ちなみに折れはガソリン海苔を友達に持つディーゼル海苔だ。
言い忘れたが、ディーゼルエンジンはガソリンエンジン以上にまめにオイルを変える必要がある。
みなさんタイヤは何処の何を装着してますか?
今度、ヨコハマのジオランダーH/Tにしようかとおもってんですけど,
静寂制、安定性などの情報が知りたいです。
使用されてる方きかせてください。
ちなみにサイズは265/70R15です。
自分はだいたい週一(町乗)年間走行距離5000キロ以下なのですが。
車検がくるまでオイルを交換(自分で)したことがありません。
これってやっぱりまずいですかね。今のところ70000キロ(購入時35000キロ)
走ってますが故障はしてないですが、
走行距離が少なくても、オイルは半年程度で酸化が進むので
交換するのが基本。2年もオイル交換しないなんて、ガクブルもんですな。
130サーフか?
2年は不味いが、過走行で交換しないよかマシ。
一度フラッシングする事をお勧めする。
H8 4Runner 2.7です。
今年の7月で車検なんですが、その前に一回ショップに持っていって
交換してもらった方が良いですかね。
ちなみにID違いますが上のレスの4Runner海苔も自分です。
パーツ買う前にオイル買った方がいいですかね。
当たり前だ。
パーツ買う余裕があるなら明日にでも持って行って交換、車検の時にも交換した方がいい。
372←アホ? 俺のディーゼル185は13万キロ走ってるが振動なんて新車の時と大して変わんないぞ。
オマエの車がおかしいんじゃ。どっか壊れてるんじゃねーの?
俺のまわりには185ディーゼル乗りが3人いるが、どれも俺より走行少ないが振動かわらんぞ。
「ヨタのディーゼルは」って一般論みたいな書き方すんじゃねーよ。
オメエのだけだろ。
7年後は、排ガスクリアしたディーゼル出てると思う。
あと、ガソリン車はハイブリッドもあると思う。
(トヨタがフォード4WD向けにハイブリッド供給してる。自社もやりたいだろ。)
>>381 おまえ本当、アホだな。
レスするの辞めようかと思ったが勉強のため書いてやる。
振動する様になるのが、1KZTEの欠点だよ。
徐々に慣らされているから気が付かないだけ。
おまえ馬鹿すぎw
>>383 >
>>370 > > 361← 左右輪のデフロックなんてついてねーよ。アホ。デフロックするのは前後のデフだ
> よく読め
こっちへのレスは無いのか?
385 :
383:05/01/11 18:16:46 ID:HmHVV3uR
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/11 20:45:55 ID:fBkpeNpN
みんなサーフ海苔だし仲良くしてな。知識の豊富さが素晴らしいあまりちょっと寂しい。
落ち着いたところで374の質問にレスくれ!
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 23:11:52 ID:lTav9BSl
>>381のカスとは仲良くできねぇなぁ。
>>388 あんたの185サーフか?
もしそうなら問題なし。
だが2インチ以上ダウンしてるとすれば、ハンドル切ったときに前タイヤが当たる。
130サーフなら知らん。
別の香具師に聞いてくれ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 10:35:24 ID:nzE1yaxM
↑なんなのこいつ?
1KZの開発に携わったエンジニアかなんか?
ボディの側面にある 「SURF」って字はあれペイントですか?ステッカー?
剥がしたいんですけど・・・・
>>390 388ですが130サーフです。
他の香具師にききます。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 14:56:15 ID:lYdrfCBw
>>392 ステッカーだとしても
はがしたら、そこだけきれいで、もっと醜くなる予感。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 15:31:42 ID:OZmV8ntC
>>392 剥がしてもし色焼けがあれば、好きな色に全塗汁
215サーフです 前輪付近の車体底を軽くこすってしまったのですが どんな影響が考えられますか? カバーっぽい鉄板が少し"盛り上がって"しまいました つまり鉄板より内側の何かに当たったということです
397 :
367:05/01/14 01:21:58 ID:ibB9wv03
なんか俺の質問で荒れちゃったみたいだね・・・。何か心が痛むなぁ。
みんなの意見聞いてたら、迷うなら2.7ガソリンの方が無難みたいだから、こっちを検討してみます。
で、現行Egの2TR海苔(or乗った事ある)の人に質問だけど、
5人乗車+人数分のスキー道具一式+荷物みたいな不利な状況での高速道100〜120km/hの巡航って普通に可能なの?
登り坂になったらトルク不足で100km/hキープできずにズルズル減速とか、アクセル床までベタ踏みとかはさすがに無いよね?
とばす訳じゃないから普通に走ればOKなんだけど。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 08:05:01 ID:Ca3CgWRO
>>397 巡航は、ぜんぜんOK もっと重くても150km/hで、できる。
加速は鈍るね。
でも、それでも、0発進 アクセル全踏みしたら、同乗者が、そこまで加速するなよ。
って言われるね。
80>120とかの加速は 高速で追い越して戻る程度なら
普通ですね。問題なし。
誰かと勝負しようと考えてるなら駄目ね。(笑)
ディーゼルだろうと、なんだろうと、前乗ってたシビックより運動性能悪い。
>>397 問題なし。もともと重い車だし。さらに多少重くても、大差ない。
普通に走る。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 15:24:25 ID:R9yIldU/
2dカラーでないのかな?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 11:47:40 ID:bcGYoqWU
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 11:19:47 ID:NW1i3Jt8
>>400、401
アメリカンバージョンのhp かっこいいね
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 17:30:56 ID:NSOUZu560
150万くらいでサーフ欲しいんだけど、いいタマ見つかる?
405 :
2.7海苔:05/01/18 18:47:07 ID:W2YPdU+v0
そうだな。
普通にしか走らない。orz
上り坂だと後続車が気になってしょうがない。
130サーフSSR-Gについてるサスのハードとノーマルは何が違うの?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 22:42:56 ID:/QUJ/h1D0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:22:08 ID:y1PhXPVb0
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 01:34:10 ID:Ggx36IxS0
185海苔でつ
通勤に乗ってるときはダイジョウブなんでつが
高速乗ると1時間半ぐらいで気持ち悪くなりまつ
いいダンパないでつか?
>>409 抜けちゃってるだけだね
純正交換お勧めするよ。
硬いのが好きなら、社外品
>>406 切り変えてわからん?
俺のは明らかにクッション変わるけど
>>411 全然ワカラン
普段どっちで使うのがいいのでしょうか?
俺って一生ID:y1PhXPVb0なのか?
>>413 1月19日を脱すれば違うIDになるのではないかと。
>>412 え…
マジですか…
好みの問題だと思うけど、俺はハードの方が好きだなぁ
ノーマルはフワフワし過ぎる
>>415 巨乳好きもいれば貧乳好きもいる
硬いおっぱい好きもいれば、柔らかいのが好きなやつもいる
だから調整できるようにした。
なんでみんなIDの最後が0なの?
418 :
↑:05/01/21 13:44:57 ID:rFz6vD6x0
それを知ってどうなる?
いや深い意味は無いが
分かれば童貞を捨てれる気がするんだ。
モマイ↓もIDのケツは0
130持ってた時それで長距離移動すると決まって下痢になるのが不思議な車だったなぁ
今はそうでもないんだろーけど
421 :
sage:05/01/21 20:08:54 ID:WbtVQGor0
漏れも0???
422 :
130:05/01/21 20:41:35 ID:sSXU1uA30
今日初カキコだが、まさか0か?
423 :
130:05/01/21 20:43:18 ID:sSXU1uA30
おお、130が入ってるぞ!
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/21 21:06:23 ID:/BQre4F/0
なんですと?!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 00:07:54 ID:IHesv0Kp0
先代サーフを、ちょっと下げて、大口径ホイール穿かせたいんですが・・・
1.乗り降りしやすく、普通車並みの車高が確保でき、特に問題なく乗れる無難な下げ幅は?
2〜3インチってどうでしょうか?
2.ホイールはできれば22インチ、でも実用的・経済的には20インチが限界かも。
とりあえず、22インチ穿いてるサーフを見たいんだけど、全く見られません。どなたか画像提供求む!
こういうコンセプトでやってる人は少数派みたいなので(しかもサーフに限るとなれば)、情報不足で困っています。
少しでも教えていただければさいわいです。
ちょと違いますが、参考までに。。。
私は185サーフで3インチダウンし、285/50R18(9Jオフセット±0)(純正サイズより一回り小さい)履いてます。
その前に、285/55R18(純正サイズに近い)履いてましたが、タイヤハウス内に干渉し、一部切ったり剥がしたりしてました。
それても、ブレーキ踏みながらハンドル切ると、前屈みになるせいか、若干当たってました。
と言う事で、乗り心地・見た目以外にも、タイヤサイズやホイールオフセットによっては、不具合が発生します。
130サーフでしたら、タイヤハウス内が広いので、大丈夫かも?です。
130サーフ3Lディーゼルの燃料タンク容量教えて
俺も0かな?
430 :
425:05/01/24 19:29:50 ID:eHvfcw5u0
>>426 どうも!参考になります。
やっぱタイヤハウスは拡張しなきゃならないですか。
3インチは下げたいですもんね。
どうしても185サーフがいいです。
22インチ穿いたサーフってどんなですかね?
一度見てみたいです。
20インチまでは画像見たことあるんですけど・・・。
扁平率なんぼのタイヤ履く気なの?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 22:14:03 ID:eGf2AnEZ0
gygふふ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/25 22:43:24 ID:8tR4P6SY0
さっき近所のおじちゃんに
ワコーのハイブラントEP−1の12v 60/55 H4Uをもらったのだが
オイラの185系のサーフに合うの?
詳しい人おせーて
>>434 もらったんだから つけてみる。つかなかったらオークション。
初心者ですみません
今度中古でサーフを買おうと思うのですが
50万くらいの予算で買うとなると何年式あたりになるのでしょうか?
また、ココだけは買うときにチェックしておけ!というモノがありましたらお願いします
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/28 21:00:47 ID:p3Zs/mMt0
185サーフを買いました。
珍しい2.7ガソリンのMT車だけど、燃費はどの位かなぁ?
AT車は良くガゾリンを喰うらしいけれど。
ガゾリンじゃねー、ガソリンだよ。orz
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 01:59:56 ID:P317PvLC0
予算コミコミで100〜150万でサーフ買いたいのですが、
中古車雑誌を見ると平成8年式以下でないと厳しいようです。
中古車はそれぞれに個性があると思いますが、このあたりの中古のサーフって、
一般的に程度はどんなものでしょうか?
あと、購入にあと注意点も教えていた樽とありがたいです。
↑
×購入にあと注意点
○購入に関する注意点
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 09:46:22 ID:fil5z8cC0
>>437 俺は185、2.7MTで、待乗り8Km/L 高速10Km/L
満タンで550Kmぐらい走れる。
ATに比べるとかなりよいとおもう
>>441 >>437 排気量が大きくなるとATのがMTより燃費が良くなる。(らしい)
2.7だと=ぐらいじゃないか?
ま、運転、超うまかったらMTのが良いとは思うんだけどね。
443 :
426:05/01/29 16:46:39 ID:/dRpGbOS0
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 10:08:11 ID:/ho3gTPsO
130サーフ乗ってます。バッテリーを一年前に替えたのに、いきなりセルが回らなくなりました。こーゆーのって130ってよくあるんですか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/30 20:22:40 ID:/ho3gTPsO
やはりセルでした。ありがとうございます。フライホイールにうまく噛み合ってないとか…。
447 :
425:05/01/30 21:18:09 ID:lOPTneg+0
>>443 うおぉぉ!これです!ありがとうございます!(感涙)
へぇ〜、こんなんなるんだぁ・・・
こんな風だから、トヨタ車乗りは
車音痴専用とか言われるんだろうな。
>>448 44.4%のシュア
日本人がメカ音痴。
セルって名前知ってるだけ 俺はメカ詳しいほうに入ると思う。
しゅるしゅるが動かない とかいうの多い。
>>447 おれの好み的には、ぶっといタイヤのが、かっちょぇぇと感じるんだけど。
>>447 俺も。 薄いタイヤつけたサーフ見かけるが、どうも好きになれない。
ホイールが目立ちすぎというか、穿かされてるって感じがして・・
130サーフは260-70-15がベストだね
453 :
425:05/02/01 21:39:52 ID:CurJm0x00
う〜ん、なんつーか・・・
幌馬車みたいやね。
>>453 俺はまだ、車高あげるほうが、まだ、理解できる
低くして、かっこわるいとおもうんだけど。。。。。。
タイヤも薄いのは。。。。。変。
乗り心地も悪そう。タイヤも高いだろ?
メリットはコーナーが早い?(笑)
まぁどっちにしろノーマル以外DQNカーだ。
457 :
425:05/02/02 21:18:23 ID:ZiNHXxKR0
>>455 メリットなんて、「カッコイイ(と思ってる)」しかないですなw
倒的少数派なんで情報も少ないんだけど、
やっぱこういうとき2ちゃんてスゴイなぁと思う。
メリットはないよ
デメリットのみ
カッコイイと思ってるのは本人と一部の勘違い君のみ
端からみたら頭悪いいじり方してるねとしか思えない
デチューンにも程があるね
ステーションワゴンでも乗ってなさいってこった
459 :
455:05/02/03 09:55:27 ID:k7k+t+oz0
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 00:21:45 ID:GkVuDycgO
ステーションワゴン…。ワロタ
俺も納車の時に車検証みてビックリした一人。
「ステーションワゴンかよ!」
>>458 以前から禿しく脳内くさい厨房がいるんだが。
お前が回転数レスした香具師か?
130サーフ乗ってるけど
ハンドル切って動くと「ガツッ」と音が出るようになった、何でだろ?
>>465 街中でよく鳴っているのを見るね。
この前の舵取り関連のリコールとは関係無いのかな?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:00:12 ID:PIqV+WCx0
>街中でよく鳴っているのを見るね。
ハァ?
脳内乙。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 01:04:19 ID:Stq1c1nn0
どうせならランクル乗れよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 02:22:44 ID:9AvhXMKe0
ハイブリだせ!
>>466 リコールはもう対処してもらったよ、下覗いたら黒い棒が新品になってた。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 11:27:02 ID:djYTAYxF0
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 18:54:40 ID:q8b7pA7k0
脳内が痛々しく自作自演しているスレはここでつか?
いいじゃない サーフが好きならば
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 11:53:53 ID:OujiZ84I0
なんでHIDがオプションですらないのか
475 :
サーフろーらいだ:05/02/10 20:32:03 ID:hTn7K9nS0
いつまでも[425]ってのもどーかと思ったので改名してみました。
またまた質問です。
185サーフで、テールゲートにスペアタイヤが付いていないのを時々見ますが、
あれって、じゃあスペアタイヤはどこにあるんですか?
後ろの下に納めてるんですか?その場合、ゲートと同時に荷室の改造も必要なんですか?
まさか「積んでない」ってことは・・・。
>>475 SSR-Gでは背面タイヤが標準装備だけど
SSR-X、SSR-V、SportsRunnerは背面タイヤ非装着が標準。
よってスペアタイヤは荷室下(外側)に標準装備となります。
過去レスでもあったけど、背面タイヤを取っ払って
荷室下へ持っていく方法もあったよん。
そんな漏れは185中期SSR-G海苔。
雪が積もると背面タイヤが激しく邪魔なのだが orz
478 :
477:05/02/11 08:08:02 ID:2JBxMQIW0
ついでに言うとパワーリアアンダーミラーが顔を出しても
背面タイヤが激しく邪魔 orz
479 :
サーフろーらいだ:05/02/11 18:59:20 ID:30pZxM5K0
>>476 「LSC(ローダウン・オンロード仕様)」のトコだけ(笑)、すでにお気に入り登録してました
>>477 純正でそんなのがあるとは知りませんでした。
純正の写真はみんな背面タイヤばっかりで・・・。
>雪が積もると背面タイヤが激しく邪魔なのだが orz
>ついでに言うとパワーリアアンダーミラーが顔を出しても
>背面タイヤが激しく邪魔 orz
笑
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 20:27:50 ID:ifX/IVu60
なんでHIDがオプションですらないのか
なんでHIDがオプションですらないのか
なんでHIDがオプションですらないのか
なんでHIDがオプションですらないのか
130サーフにリアミラー付けたいけどどうすりゃイイ?
子供でも轢いたら大変だしな。
>>479 SSR-X、SSR-Vはメーカーオプションで背面タイヤの設定があるのよ。
>>481 スペアタイヤのオープナー(ステイ?)にニョキっとミラーを付けてた香具師いたぞ。
>>474 >>480 確かに。
日本初のHID(キセノン)ヘッドランプが採用されたのは
日産テラノ&レグラスだった。10年近く前の話。
>>483 トヨタはSUV等のヘッドライトの位置が高い車には
HIDを設定しないみたい。
後続車が眩しいから?
真偽はわからんけどね
エスティマはまぶしいじゃないか
>>484 でもよくかなえるとハリヤーってHID装着してた気がする。
最近現行のアメリカンバージョンが気になってます。あのツートーンがイイなぁ。
ところでツートーンの下側の黒い部分って完全に樹脂パーツですか?
樹脂パーツって聞き方はおかしいか。なんて言ったらいいんだ?
あのざらついた感触のパーツですか?オレはあれが好きっす。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 17:53:55 ID:NidkH2U9O
平成7年式SSR-X
120000q 検なし
インシュランスフルエアロ
15AW 2インチダウン
買ってくれる方いませんか?
よくかなえる
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/12 23:10:01 ID:GXeEA8HCO
始めましてサーフをディラーで買う時は値引いくらまでできまつか?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 16:34:40 ID:VhjAcx16O
明日リコールの相談行ってきます。(o^_^o)楽しみだなあ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/13 22:55:37 ID:VhjAcx16O
おいら130に17インチはかせてます(o^_^o)カッチョいいよ
>>480 現行ライトで、前の車まぶしいよーって姿されたの良くあります。
特に、前の車のドアミラーからまぶしいみたいです。
心の中で、改造して無いし、HIDじゃないしー 。
サーフってMCする度に良い意味での野性味が無くなっていくね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/14 20:17:42 ID:MliH9K+70
185サーフワイドのサイドシル部分は傷が付き易いのね。
FRPがえぐれる程のダメージも多数orz
久しぶりに徹底的に洗車して初めて気が付いたよ。
外せそうな部品なので塗装してみるかなぁ。
>>493 これ、俺の見た、真っ黒より、かっこいい
こっちのが安いんだろ?なんで?
社外のHID入れたひといます?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/15 23:55:51 ID:y+wfHx1cO
185サーフの純正フォグのバルブ型式って何?教えてエロイ人!
499 :
貧乏人:05/02/16 00:10:11 ID:0LUWw8mY0
29万km超えた
まだまだ元気
みんなのサーフも大事にね
500gt
漏れのサーフは13万キロ
>>497 7万ぐらいするらしい。
純正のフォグに高輝度入れるってのは?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 01:24:16 ID:v/bx2C8E0
新車で購入を考えてるんですけど現在アメ車(シボレーサバーバン)に乗って
ますが車内の広さとか皆さん的にどうです?
あと近々マイナーチェンジとかありそうですか?
よければ教えてください〜
>>504 広いです。ただし、大人5人だったら、3列シートをお勧めします。
マイナーは、あと1年は無いかも。
506 :
505:05/02/17 10:04:40 ID:jwJterML0
3列シートって他車って意味です。
>>505 どうもです 周りに今の車からサーフに変えたら狭く感じるぞって
言われたんで…
実際見に行きたいんですけどなかなか時間がなくて
>>507 でも、最終的には、現物を。
サーフは、プラドに比べて同じシャーシだけど、車高さげて
ファッショナブルにしてある。
広さだったら、プラドが上
もっとも、広さだけで選ぶならバンが正解
>>508 そうですよね ランクルも考えたんですけどやっぱり中古でも高いっすね…
おすすめのオプションとかありますかね?
サバーバンからサーフって、そりゃ普通車から軽にするくらい
狭く感じるでしょ。特にサーフは天地が小さく感じると思いますよ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 00:18:25 ID:Kg8rGkrm0
だまれ脳内
>>509 俺のお勧めオプションは、リモコンスターター
いつも暖かい車内(笑) ちょー便利です。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 10:38:45 ID:AVqgQBxn0
社外のHID入れたひといます?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 19:30:00 ID:1vvsD6RF0
サーフって、盗難されやすいんですかね
みなさん何か盗難対策とかしてますか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/18 20:59:06 ID:QOHcU35G0
>>510 新型はちょっとひろくなったんじゃない?
517 :
512:05/02/18 22:24:44 ID:PYI6wXmW0
>>515 プラドに比べたら、ぜんぜん少ない
1 保険入ってる
2
>>512 に書いたリモコンスターターオプションでつけた。
これ付いてると、ドアこじあけると、クラクションが鳴る
あと、警報機付きってステッカーが付いてくる
これの受信機の車内アンテナの所に 赤いランプが点滅してるので
威嚇になる。(もちろん駐車中のときね)
130乗りですが、リコールから戻ってきたら左にハンドルが取られます
たえず右に少し切ってないと真っ直ぐ走りません
仕様ですか?それとももう一回クレームですか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:28:38 ID:R24im7lnO
ハイラックストラックに似た車はありますか?
1989年5月製のサーフって型式はなんていうの?130系?
525 :
130のり:05/02/24 00:45:24 ID:wkXPHBSV0
サンキューです。今回中古で買うことにした車なんだけど
ディーゼルの場合自動車税はいくらかかるの?2.5Lディーゼル
だと思うんだけど・・・
527 :
130のり:05/02/24 01:15:56 ID:wkXPHBSV0
都道府県によって違わなかったけ。45,000円ぐらいかな。
車令11年(ディーゼルの場合)異常の場合10%高くなるとか。
それより排ガス規制で住所によっては古いディゼル車は登録できないのでは?
そうですか・・・いなか山型での登録なら大丈夫だと思ってます・・・
10%増しだと五万ですね。結構痛いな・・・^^;
>>528 普通車とあまりかわない。この差で迷うなら、やめ。
メンテで4,5マンとか出てくるよ
>>513 過去レスで同じようなやりとりがあってベロフのキット付けてます。
「Spec01 Evo Neo」に「スパークホワイトバルブ」。車は215ね。
青色っぽいよりは実用性の高い白色光のバルブにしようと、初めはサンダーホワイト
と思っていたんだけど、店で実際に点灯比較したら点灯後安定してくるとスパークの
方がハッキリクッキリだったんで変更しました。
かなり高価だけど夜間に林道っぽいところを走る機会が多いので、周囲がハッキリ
見える点で交換して損は無かったと思ってます。因みに超自動後退とベロフの合同
フェアっぽい時に換装したので少し安かった。
因みに前車や対向車への照射角も問題無しです。
あの〜質問ですが130系の前期に215の純正から後期の265のタイヤに
交換した場合タイヤがはみ出るのでオーバーフェンダーつけるとしたら
5ナンバーから3ナンバーにしなきゃならないのでしょうか?
誰か教えてください。
そういえば軽のジムニーにオバフェン付けてるのって違法だよね、今度通報してみよう。
通報しても動いてくれないと思う。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:06:35 ID:aOG1DIWiO
D21テラノDゼル海苔です。
130サーフDゼル考えてます。ライトが奥まってる多分初期型が気になります。
テラノからサーフ乗り換えた方いましたらご意見伺いたいです。
>>531 普通のオバフェンなら3ナンバーに変更ですね
やってみれば意外と簡単だよ
質問です。130前期のフロントコーナーレンズを後期のものにそのまま交換は可能でしょうか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 01:17:02 ID:w4ZHVAJi0
あげ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 14:40:27 ID:A+zAnPZU0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 17:33:17 ID:9OZ0nTTJ0
出品者乙。
そんなの買うのバカだけだよ。
215サーフの購入を考えています。
グレードはGを考えています。X−REASでしたっけ?実際どんな感じなのでしょうか?
有りと無しの両方乗られた方いらっしゃいますか?
130乗ってる。
足の硬さ選べる機能(減衰調整機能とでもゆーの?)が気に入ってるけど、
185以降にも付いてるの?
内装がクルーガーみたいなかんじなら買うのに…
いまだに迷い中
そろそろマイチェン
>>541 TEMSほど立派なモンじゃないけど付いてるよ@185中期
HARDとNORMALのスイッチ式。
185後期SSR-GからX-REAS装備になったからワカラソ。
215はシラネ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 17:43:59 ID:R7HJz5Oq0
8月のマイチェンまでまったほうがいいのか…
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:02:48 ID:br5fKnED0
マイチェンするんですか?
サーフって日野で作ってるんですよね?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 07:59:04 ID:SpF11TxS0
個人的にはVSDオプションで付けられるようにして欲しい。
運転が下手糞で、橋から転落したい人が乗る車はコレですか?
715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 12:05:38 ID:K3uvyDBQ0
ハイラッ糞も、橋から落ちるしな。
古い程カコイイ車も珍しい
いまだに130が沢山走っているのを見ると、その人気度が伺える
しかし215に至っては2回しか見た事無い。
>>556 確かに
街中で見かけるサーフ10台いたら、185が五台に130が四〜五台だな
215や60は1台いるかいないか いやソレすらいないかも
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 19:04:19 ID:05vapkqI0
来週車売っちゃうからマイチェンまでまてねーよ!
排気量変わるだけならいいけど顔変わるなら…
ハリアーにしとこうかな
>557
130→185→215って型が変わるたびに値段も大きさもUPしたから仕方ないかもね。
215を買おうと思ったら諸経費入れると軽く350万はいっちゃうから、
メーカー想定購買層えある若いやつには欲しくても手が出ないヤツが多いし、
350万も車に金出してクロカン買う層は相対的に年齢層高そうだから若向きデザインのサーフじゃなく、
高級感のあるプラドに流れちゃいそうだし。そもそも昔と違って不景気だから・・・。
若いヤツで4駆が要る奴はエクスとか買って、浮いた金は遊びにまわしてるんじゃないかな?
その証拠にサーフは新車じゃ売れないが、中古だとかなりの人気車。潜在的なファンは多い車だよ。
そういう俺も今はフォレ海苔だが、今年念願のサーフを新車で購入予定。
今の車を買った当時は金銭的にサーフなんか手が届かなかった・・・。
>>555 VSCの間違い。スマソ。
VehicleStabilityControlの略。意味は分かるだろ
>>549 車体番号を見れば判る。
18x系に関しては以下の通り。
トヨタ田原工場製 日野羽村工場製
KZN185 0054573〜 9030256〜
RZN180 0036271〜
RZN185 0030718〜 9020492〜
VZN180 0092242〜
VZN185 0194234〜 9018626〜
>>559 俺は300万切った。アメバー。
>>557 215ほんとに見ないね。
でも、いっぱいいるより少ないほうが、良い
ディラーにとか申し訳ないが、売れないでよし。
>>562 4WDで300万切るのかあ。
アメバーいいね。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:47:14 ID:nVv6vclQ0
すみません、185系の古いサーフを乗っている者ですが
お勧めのカコイイホイールを教えてください。
あと売れ筋のメーカーとか。
多分個人差があるとは思いますが
いくつかピックアップしてもらえば嬉しいです。
因みに個人的にワイルドっぽい感じが欲しいです。
宜しくお願いします。
高架橋から落ちるなよ。
>>567 ここのhpのサーフ純正部品?かっこいいなぁー
565 ブラックナビゲーターだとしたらデイトナのブラックホイールイイんぢゃない?安いし見た目もイイ!!ホイールバランス悪いケドオススメ!
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 07:15:24 ID:v+BYoZEQO
現行サーフの純正アルミのオフセット教えて
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 14:26:08 ID:nfof7YYwO
JZX90チェイサー乗りです。近々サーフに乗り替えようと思ってるのですが、燃費ってどれくらいですか?
自営なもので、荷物運ぶのに必要なトラック+今の車という選択肢とサーフ系の荷物運べる車一台の間で迷ってます。
通勤にも使うとなれば一往復で100Km近く走るので気になるところです。
よろしくお願いします。
おうい、もまいら、投票頼むよ。他の住人ばっかりで
うちの板確認できたのは少ないぞ。
(だいぶ入ったけどまだまだ、ラシの時間に他に追い抜かれるよ)
ラシのこともあるけど、できない椰子もいると
おもうんで頼みます。
投票方法について (再掲示)
ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/ 投票所
http://etc3.2ch.net/vote/のトップにある 『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッドに以下のように投票する。
<投票例>
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
320 名前:清き一票@名無しさん :**/**/** 20:00:00 ID:********
[[2ch**-########-##]](←任意の行に投票コードを貼る)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______ ∧ ∧ < <<○○>>板に一票。ー
____/_____/´∀`__)┓ \__________
_O。//。'O/  ̄ 。| ̄ ̄- |] ̄`ヽ アーヒャヒャヒャヒャ
|。ヽ ̄ ̄/。 l⌒ll__.|__---イ_l⌒llノ =3
――~`--' ̄ ̄ ̄`--' `--' ̄ ̄ `--' ――
車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/auto/ ※ (512byte以上になった場合は上のAA以下は貼らなくていいです)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
時間が少ない中大変だとおもうけど手持ちのタマで投票をお願い!!
(携帯でも一票、投票可能だよ)
573 :
karmU:05/03/18 19:08:11 ID:CtoYjxUY0
おうい、もまいら、投票頼むよ。他の住人ばっかりで
うちの板確認できたのは少ないぞ。
(だいぶ入ったけどまだまだ、ラシの時間に他に追い抜かれるよ)
ラシのこともあるけど、できない椰子もいると
おもうんで頼みます。
投票方法について (再掲示)
ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/ 投票所
http://etc3.2ch.net/vote/のトップにある 『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッドに以下のように投票する。
<投票例>
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320 名前:清き一票@名無しさん :**/**/** 20:00:00 ID:********
[[2ch**-########-##]](←任意の行に投票コードを貼る)
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車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/auto/ ※ (512byte以上になった場合は上のAA以下は貼らなくていいです)
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時間が少ない中大変だとおもうけど手持ちのタマで投票をお願い!!
(携帯でも一票、投票可能だよ)
574 :
karmU:05/03/18 19:16:20 ID:CtoYjxUY0
かぶった...orz
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/19 05:46:24 ID:hi9k0VXZO
現行型のサーフ2.7に乗ってるけど町乗りで燃費6〜7Lぐらいですね。
マイチェン前の旧型エンジンです。
踏み切りで電車とめるのは、「あぼーん死す」
高架橋から落下するのは「ハイラッ糞」
盗用多ヲタは、社会に迷惑かけすぎw
最近新型よく見るな
でかすぎてウザい
名古屋では新型サーフもプラドも黒のクルーガーも多い
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 00:22:28 ID:mFtox8XA0
H13年 KDN185W 3.0DT SSR-X 銀 走行60000km 外観キレイ 純正ナビ付
いくらだったら買いですか?
かれこれ二日間悩んでます。
>>581 4年落ちで6万キロは過走行気味かも知れないねぇ。
平成13年っつーことは185後期かぁ。キラキラテールいいなぁ。
120マソくらいだったら買うね。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/24(木) 11:50:17 ID:CTaL505w0
185後期のディーゼルって
タマ数少ないよなー
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/25(金) 22:45:14 ID:R5VTB2Ga0
さよなら僕のサーフ・・・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 21:48:49 ID:A8paWaoj0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:58:58 ID:0b18YrQ/O
ハイラックスサーフのパートタイム4駆システムって走行中切り替え可能ですか?
また4Hにした時に速度制限ってありますか?
>>588 可能
制限なし
燃費も変化無しと過去スレあり。
誰かエロい人教えてくだい。
どノーマルのKZN185Wに乗っている者ですが、フラフラして乗り心地が悪いので、
純正スプリングとランチョ9000Xの組み合わせで装着してみようと思っています。
どんな乗り心地になるでしょうか?
592 :
588:2005/03/31(木) 12:20:26 ID:VthevlqQO
〉〉589
それは130も185も同じですか?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 20:46:09 ID:nlna5o2C0
いいじゃない サーフが好きならば
185前期乗りです。
2WD⇔4WDの切り替えレバーからカタカタ音がします(4WDの時だけ)
振動でレバーと台座?が接触してるのが原因と思われるんですが、良い対処方法ありませんか?
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 16:34:53 ID:4H+Fok+J0
日野でサーフ作ってまふが
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 23:12:39 ID:FuxGbA2b0
皆さんバッテリー高くないですか?
消費物だから安いバッテリーを探しているのですけど
皆さんて普通にオートとかイエロとかで購入してるのでしょうか?
やっぱりヤフオクでの購入が一番いいのでしょうか?
>>598 安いのは安いなりの訳がある
変な中国産買うよりABやYHブランドのほうがよっぽど信用できます
>>598 ヤフオクで安いの買ったら賞味期限切れのバッテリだったよ
まあ使えないほど酷いコンディションでもないが結構ヘタってる感じ
>>601 うん^^カーデザイナー的には、かっこいいはず
理由は、俺たちより頭良い、それ専門のデザイナーが、わざわざお金かかるのに
色を塗り替え指定してるから。
だから貧乏アメリカンバージョンには色が付かない
>>601 こんなズングリモックリした形はセンスの悪い人にはカッコイイと思えるじゃないのかな
>>604 あがってもさがってもない、この中間にあった
「ハイラックスサーフ」を
クリックした理由は?
@コンプレックスがある
A小学生のように好きな子にいじわるする
B購入予定
不思議だ。
俺は、野窓持ってる。小さいので、こいつ買おうと(他に数種類候補あり)
なんか理由あるよなーープゲラ
まぁ、これですぐレス(か、あらし)ついたら よっぽどサーフ好きプゲラ
´∀`<だれか605を訳してチェゲラ
こんなもんでOK?
まーまー あらさないでくれ〜〜〜
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/09(土) 12:04:51 ID:GVpFYwcNO
アゲA
ランドクルーザー プゲラ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 13:43:29 ID:eVmlq3qHO
サーフなんて、糞車だよ。高級感ないし、エンジン音うるさいし。おいらは、エスカレード乗ってる、人生勝ち組です。まぁ、負け組諸君は、サーフでも乗ってなさい。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 14:19:07 ID:mXvu1lk6O
本当の勝ち組は見下したりしないよ。勝ち組は自分だって負け組だったんだからその気持ちもわかるし。車大きいなら心も大きくならなきゃね☆
616 :
さーふろーらいだ:2005/04/12(火) 22:34:23 ID:azFKku2x0
>>614 エスカレードいいね。
僕も惚れたけどね。冷静になって考えてみりゃ、日本で乗る車じゃないわな。
乗ってる人はすごいけど、見てるだけでいいや。
サーフ万歳! って、まだ持ってないんだけど。
>>614 俺はディーゼルだから確かに音はうるさいね。キンキンって音が耳障りでしょうがない。
ガソリンは静かかなー
>>614
ガソリンは静かだよね
サーフオーナーが 軽の4駆のスレに行って
悪口か。 やっぱ普通書かねーよな。
ある意味 書きに行ったほうが負け組みだよね(笑)
他スレで引き合いに出して荒らすのはアンチの仕業
放置、スルーが大人の対応
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 00:39:11 ID:J/mMlECR0
と、脳内が申しております。
皆さん、耳を傾けてあげてください。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/14(木) 08:54:46 ID:2ilxXBAL0
エスカレードってなに?
今日ディーゼルターボに乗ったけどすごく加速イイね
踏み初めからすぐにターボが効いてる感じだ。
ただ駆動切り替えノブが常に振動してるのが気になった。
185にのってるんだけどフロントのバンパーが下がって
ライトやグリルとの隙間が大きくなってきたように感じます
簡単に直す良い方法は無いでしょうか?
>>626 漏れの場合、後ろバンパーが下がってきている。
あと、前ドアと後ドアの隙間が広くなったような気が。。。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/16(土) 21:28:05 ID:tr1/lM6b0 BE:4687834-
下から蹴り上げてみたら…ダメだろうな。
現行機種
カーステらへんから びびり音がでる。純正カーステのせい?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 22:04:49 ID:JX4LR+IG0
教えて下さい。
215サーフに、8Jのオフセット0のホイールは入りますか?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 09:10:00 ID:oQMEPlEn0
>>631 完全に出るよ。ちなみに新型サーフの場合、16インチだと装着できん場合があるから
気おつけてね!!オススメのサイズは、8.0JJ×17 オフ +21近辺
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/25(月) 20:53:10 ID:zt1NBNs+0
>>633 あまり知らないみたいだし、バッテリーは賞味期限あるし、実際宅配しちゃ駄目かもしれないし、
なので、ABやEHなど、量販店で、バッテリー買う方がお勧め
交換工賃無料が多いし。
>>634 ま、頭よく無いですが、E>Y気が付いたのでよろしく ^^
>信頼の国産車用バッテリー
正体不明のバッテリのドコが信頼できるのか?
「信頼の国産バッテリー」ならわかるが
信頼の国産車 用バッテリー
このように分けるべきかな?
バッテリが信頼できるわけではないから、嘘のタイトルは書いてないよという逃げが可能?
637 :
633:2005/04/26(火) 21:31:11 ID:uQovcoqs0
>kiTDCly00
レスありがとうございます。
ABやYHは一つ2万円以上するのでなるべくなら安いバッテリーと思い
買うならヤフオクかな。。と単純に思ってましたので。
皆さん、バッテリーって量販店で購入してるのでしょうか?
なるべくなら安いバッテリーが欲しいのですが。
だったら四駆は乗るな!というレスがされそうで怖い・・・
>>637 バッテリーって宅配は違法じゃないのかな?怖いね
2万は高すぎじゃないか?
繰り返しかかれてる事だけど、安いには安いなりの理由がある
半年や一年で車買い換える予定じゃなけりゃまともなバッテリしとけ
ABは個人的にバッテリ本体というより保証制度が信用できないが…
去年ヤフオクでバッテリ買ったけど絶好調、カー用品店の1/3の価格だった
ウチのサーフは26タイプが2個いるから二万円くらい安く上がった。
俺もヤフオクで買った。オプティマ・イエローだけどレッドなら2万弱で売ってたな
寒冷地仕様なので二つ買わなきゃいけないのが痛かったが。
俺もヤフオクで買ったオプティマ赤は二年近く酷使してるが無問題
が、聞いたこと無いかの国で作られた奴は半年であぼーん
いい勉強になったと自分に言い聞かせたよorz
643 :
633:2005/04/28(木) 22:23:34 ID:Q4Vmz2Xq0
あの、ちなみに
>>633の大阪から出てる
インディゴスターって使った方いますか?
国産だから信用してみようかなぁ・・・
安いのには訳があるのかと思うけど。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 05:27:07 ID:YvyWNY6C0
>>626 627
バンパーとステーのボルト緩めて
バンパー上げて締めなおせば
穴ガタ分下がっただけでないの
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/29(金) 21:01:29 ID:KLhOP7RyO
アメバー新車で考えてるんやけどサイドバイザーってあった方がいいですか??
>643
国産ブランド騙った偽装表示のパチモンバッテリーとかあるからなぁ…。
液漏れとかしたら車体に穴とか開くから、信頼できる店にした方がいいと思うが…。
>645
付けて格好良いかどうかは個人の主観だから。でも、サイドバイザーは雨降った
時とかに重宝するよ。俺は付けてる。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 14:43:00 ID:2yckbt060
個人売買だと相場いくらくらいですかね?
H8年式185SSR-G紺ツートン
サンルーフ 走行145千キロ
内外装程度 中の下
機関良好(エンジン始動時は黒煙あり)
車検残り1年
40万円くらいで売れないかなー
648 :
647:2005/04/30(土) 14:45:39 ID:2yckbt060
ディーゼル書き忘れorz
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 15:08:55 ID:dyTavvE20
>>647 Web見積もりしてみますた。
ガリバーWeb見積もりをご利用いただき有難うございます。
お客様のハイラックスサーフ平成8年式の見積もりをさせていただきました。
昨今、ディーゼル乗用車の排ガス規制の影響によりまして、その買取価格は
非常に下落しております。その点をご理解いただきたくお願い申し上げます。
買い取り価格(この価格よりも状態により下がる可能性があります。円190,000
となります。なお、オプション、工具、タイヤ、込みの価格となります。
これからもガリバーをご愛顧いただきます様お願い申し上げます。
>>649 おわっ!安っ!
業者買い取りはそんなもんでしょうね。
実際にはボディ塗装面に飛び石の傷とか多いので、もっと値切られると思われ。
70万円くらいで売るつもりだろうか?
個人売買なら30万円くらいかなorz
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 22:43:19 ID:r79fGN3kO
コミコミ70万くらいで買おうと思ってるのですが、
始めて車なので買うときの注意点とかあれば教えてください。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 23:47:35 ID:r3FNc71j0
130サーフに乗ってるがキャンプ道具沢山積んで山道走ったら
リアウインドと擦れてミラーコーティングが一部剥げてしまった!
どうすっぺか?
>>651 まずは自分が欲しい条件を書け。
130なのかディーゼルなのかATなのか、
走行距離は年式はグレードは必要装備は。
話しはそれからだ。
>>652 気になるなら張り替えろ。
俺ならそんな小さい事に金を使わない。
130サーフは半分トラックみたいな車なんだから傷や汚れなんか気にするなよ
130ってブレーキが信じられんくらい効かねー
コレってデフォなん?
強化しる!
踏力が足りん!!
ガツンと底まで一気に踏め!!
>>656 ブレーキのO/Hしてみた?
俺は車検ごとにしてるけど、かなり変わるよ
車重の所為かブレーキフルード交換だけでもかなり変わるのがわかるよ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/11(水) 20:53:58 ID:fRnT2cq80
サーフはなんで過走行の中古車が多いんだろ?
新車欲しくなっちゃったよ
12万`走行の中古を買った貧乏人ですが何か?
最新のベストカー見たらサーフは現行で終了らしいが‥
しかも位置付けが不人気車‥
ベストカーは嘘記事ばっかりだから気にスンナ。
確かに現行サーフは先代・先先代よりは売れてない。
現行のデザインは四駆としての魅力が無くなったように思える。
先代までは四駆と都会的な感じの絶妙なバランスが若者にウケたが、
現行はどうせ街乗りならハリアーやクルーガーでもいいんじゃないかってデザイン。
どうせなら思い切ってBbやVoxyのようなスクエアボディを載せた方が若者ウケは良かったと思う。
って言うか俺が欲しいw
>>661 ディーゼルエンジンは10万キロ超えてからが本調子
FJクルーザーは好きになれん・・・と思う。
FJクルーザーは好きになれん・・・と思う。
667 :
663:2005/05/13(金) 09:39:56 ID:JgEvz3XBO
同じく、FJクルーザーはイマイチ。
リアのハッチの丸いデザインと、40っぽいフロントがイマイチ。
FJクルーザーにやっぱ統合しちゃうのかなぁ
知り合いのアトレーバンもう時期20万km行くらしい
洩れのサーフの13万kmってまだまだこれからだなディーゼルだし。
折れの130も15万キロ問題なし
まだ8万キロしか走ってないのにヂーゼル規制で廃車あぼーん・・・
ばかもん!
ヤフーオークションに出せ!
間違いなく15万円以上で売れるぞ。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 19:17:35 ID:IC9qg9le0
>>673 CV928とか645とか、よく見かけるデザインではあるよね
故に、この価格ならもう少し程度のいいのが手に入ると思う
俺は定番だと思える好きなデザイン
前カノも130に似合ってると言ってくれてた
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 17:34:41 ID:MkIZokxp0
トヨタ2万3千台リコール 群馬県で2人負傷の事故
トヨタ自動車は16日、走行不能になる恐れがあるとして、
乗用車「ランドクルーザープラド」と「ハイラックスサーフ」の2車種、
計約2万3800台(2001年5月−02年10月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
サスペンション部品の摩耗が早期に進行し、最悪の場合は外れて走行できなくなる恐れがある。
03年9月、群馬県松井田町の上信越自動車で、前輪右側の部品が外れてスピンし、他の乗用車と接触、
2人が軽いけがをする事故が起きた。
このほかにも、カーブ走行中に部品が外れるなどのトラブルが5件あった。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 21:00:52 ID:EmK2KYhm0
結局、この夏マイチェンは無くなったの???
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 21:42:17 ID:n80AKzzA0
3.4Lエンジン非力だと思う人多いよね。
マイチェンで215に見合ったエンジン積むかも?
だったら良いけどな。
またまたさらに肥大化するのか。。。
オフロードVIP車、ハイラックス、マンセー!
八月にMCの話があるが
どのへんを改良してくるとみなさんは思いますか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 21:00:46 ID:zounota/0
コンビランプのLED化。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 21:37:38 ID:xeBYpbSx0
あの高さでLEDはまぶしくてウザイからヤメてくれ
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/18(水) 21:39:58 ID:dgeyJOeZ0
バンパーのステンレス化。ヘッドライトのHID化。スカイフックTEMSの設定。
ディーゼルの1HD 搭載。燃料タンク120リットル化。GOAボディーの廃止。
ハイブリッド搭載。でねーの多分。
ハイブリッド搭載追加
肥大化は世の中の流れにさからいすぎ
4Lにして リッター4km台なんて 売れねーよ。
ただ、ハイブリッド入れるほど力入れてない車種なので、
ツートンカラー追加程度じゃないか?
か、3.4Lのクリーン化
購入を検討してるんですけど、MCあるんならもう少し待った方がいいんですかね??
>>687 マイナーチェンジ
大して変更なしだろ。
夏サーフ乗れない事が損 もっともったいない。
>>687 アニバーサリーモデルが大した事無かったから期待は出来ないけど、待てるなら
実際のモノみて判断した方がいいよ。折角、ここまで待ったんだし。
MCしてセコイアみたいなのになったらいいなぁ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 22:34:12 ID:374drnkTO
ヂーゼルのブラックナビゲータ乗ってる人いませんか?まぢ買います!
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 19:33:23 ID:DeM4MtFyO
教えて下さい。下り坂でブレーキを踏んでて、発進する時に「ガコッ」ってなります。N→Dにした時の様な感じ・・・AT壊れかけてるのかな?H10の185サーフで走行9万弱です。ちなみに登りの時には何ともないです。よろしくお願いします。
>>692 下りでギアが落ちてて
アクセル踏んでギアがあがっだけじゃないの?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 02:04:03 ID:iVEo/1GXO
130型のガソリンでATで距離が五万キロ弱で乗り出し価格が60万の中古を検討してますがどう思いますか?年式は五年で小豆色(赤)です。
ん、高いね。
30万かな。
>>692 エアコンつけてないか?
エアコンつけてたらなるよ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 11:41:29 ID:kJJAk0BvO
そう言えば、エアコンつけてる時が多いかもしれません。今日一日、試してきます!ちなみに、なぜエアコンつけてたら「ガコッ」ってなるんでしょうか?もし知っていれば教えて下さい。
698 :
687:2005/05/23(月) 00:41:29 ID:NXwsFtMO0
>>688,689
アドバイスどもです!!
あと、1〜2ヶ月もすればMC情報がでてくるとおもうんで、それから考えてみることにします。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 01:21:05 ID:2GqdliQt0
>>684 高さなんか関係ないよ。光軸を調整してないSUVはしらんけど
っていうかこの前215の新型エンジン購入した。(燃費も走行性も文句なし)
だが、ハリアーとクルーガ−がハイブリッド搭載したでしょ?サーフ(プラド)も次くるよなあ?期待してるけど。
何だかんだで売り上げいいからね、サーフも。入れると思うんだけど。
ぶっちゃけまだ買ってすぐだけどハイブリッド出たら絶対速攻乗り換える。
(差額200万もいらんだろうし)エスティマのハイブリッドを親父が乗ってるが、クセになるよねあれは。
サーフに積んだらもう最高なんだけど
>>699 リッターなんぼくらい走る?
内装の質とか?
既出だがいろんな意見が知りたい
自分も現215買うつもり
>>699 高さ関係ある。ちゃんと光軸を調整してるけど、
信号で止まった時、前が背の低い軽(ダイハツ ミラ程度でも)だと、すごくまぶしそう。
特に古いタイプで、ガラスが完全透明タイプ。スモークはOKかも。
あと、軽側サイドミラーにあたって、はねかえってもまぶしい。らしい。
(手で隠してるの目撃数回あり)
俺はノーマルランプ&調整してるって心に言い聞かしてるけどね(笑)
ま、信号待ち長そうな時は消してるよ。
そもそもコンビランプって大抵リアのことじゃないか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 20:19:25 ID:j5QujN9r0
>>702 そのとおり。
HIDは付かないみたいだね。
>>683じゃないけど、ストップランプオールLEDは勘弁だよ。
あれはまぶしい。この間アイシスの後ろについたけど、
白レンズのステップワゴン並に殺意を抱いた。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 14:53:59 ID:8DnvOYy30
サ ー フ も 脱 輪 す る ん だ っ て な 。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 23:47:03 ID:hjMyoUe3O
ファミリーカーとしてサーフはありですか?
>>706ってもしかして釣りか??
まあ釣られてマジレスすると、サーフ買って維持する金があるならアルファード買えるぞ。
どーしてもゴツイ四駆を家族車として使いたいならプラドの方がまだ幾分かマシ。
>>706 あり。
若い夫婦で始めての子で1,2歳なら 十分あり。
かっこいいじゃん。
子供が3人ならプラドだな。
3歳の娘が一人の家族3人ですが迷わずサーフ買いました。
ただ、スライドドアが欲しいと思う時が多々あります。
普通の駐車場が狭く感じます。。。
スライドドアは確かに便利そうだけど
サーフには似合わないね
マイチェンでなったりして、しかも手動
アメ車のSUVみたいにコラムシフトがいいな
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 09:07:51 ID:OOWXSkyw0
サーフ選ぶ理由がいまいち分からん。
プラドあるし、個性や若さを出すならチェロでもいいと思う。
高級感なら100、乗用車に近い感じならハリアーやクルーガーでいいんじゃない?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 10:03:03 ID:qSDbwZbG0
>>713 プラドを選ぶ理由の方がもっとわからない。。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 11:52:15 ID:dggqHZR4O
同感
みんなのサーフはリッターどんくらい走る?
オレのはリッター6なんだけど、こんなもんなのか?
使い方、乗りかたによっても変わるでしょ。
それとエンジンによっても。
まずその辺のデータを出そうよ。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 21:24:53 ID:I6nlDOd/O
>>717 わりぃわりぃ、2年式の通勤車だ。
走行距離、7万キロ
肝心のエンジン型式が出てないし。
俺のはリッター10は走る。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 22:49:55 ID:z6+Cy6gE0
タイヤで
ブリヂストンDUELER A/T694とヨコハマGEOLANDAR A/Tで迷っています。
値段ではヨコハマのほうが6〜7千円安くて、お店の方もヨコハマを勧めるのですが
BSのブランドイメージが私にはあって。。。
どちらか使用されている方いらっしゃいませんでしょうか?
どっちが良いんでしょうか?
>>718 H2位の年式だとディーゼル3.0か?
リッター6じゃちょっと悪いかな。
通勤距離と時間をおしえてくり。
いや2.4ディーゼルか2.0ガソリンだろ
いや2年式は3.0ヂーゼルですが何か?それくらいわかるだろ
交通状況によって通勤時間は違うが、約30分といったところだろうか?
やっぱ燃費悪すぎ・・・
今朝サーフ乗りのオババに煽られますた
雨降って危ないのに・・・怖かったよぉ〜
まー車とは関係なくタダの吉外ですな
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 11:39:12 ID:+Fjm/u3SO
2年車のヂーゼルは2、4 だろが
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 12:29:46 ID:QZo/Wrh9O
3.0だってば
車検受けたばっかなのに間違うわけないw
それを間違ってるアフォがチミ
7年式3.0DのAT乗ってます、燃費はリッター7km
昨日、エアクリを社外品に換えたらアクセルが軽くなった
燃費もupするような気がする。
一週間前ウォーターポンプ交換2.6万円。高い安い?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 19:41:12 ID:6cqgBVij0
リコール
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 20:24:04 ID:OzydwoJQ0
>>726 2.8の3L積んでるのあったね
車検証のエンジン型式3Lと3000cc間違ってるのでないの?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 20:56:17 ID:QZo/Wrh9O
みんなスマソ、6年式の間違いだった・・・
不快にさせてホントごめんな
吊ってくるわ
漏れ、元年ガソリン2gAT。遊びで使っててリッター6.5くらい。
高速丁寧にのるとたまに10いくかな。
>>720 ヨコハマとBSなら性能上は何も問題無いよ。
価格に不満が無いならタイヤは自分の好みで選ぶべし!
店のお薦めはリベートによって変わるから全然当てになら無いよw
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 21:13:29 ID:BwhTOYxi0
>>716 215式3.4Lガソリン
近場(通勤)オンリーだと5キロ、遠乗りオンリーだと10キロ。
自分は荷物(撮影機材等)の出し入れを頻繁にするので、
バックドアが電動で閉まればどんなに楽でいいのになぁ、と常々思っている一人。
そういう人は他にいない?
>>733 720はマルチやろウンコー(・∀・) だよ
てかどこをどう間違えたら6年式を2年式と間違えるのか、
むしろ釈明していただきたいワケだが。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 08:50:54 ID:n4menPZx0
>>735 そういうの見つけては騒ぎ出す
お前もマルチじゃん死ねよ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 10:50:38 ID:AxAf7fsK0
>>720 >>734 2.7ガソリンアメリカンバージョン
アーシング&社外品エアフィルター付けて
あるので町乗り6.8、長距離7.5ぐらい
リアゲートは、バックドアウインドウがあるから全自動
開閉は、ムリじゃないかな?窓が開かなきゃ
サーフじゃないようなきがするし....。
>>734 自動って 持ち上がってるのが全部閉まるってことだよね?
危険だろ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 22:39:42 ID:6QldggpU0
>>740 何で?子供が手を挟んだりする危険があるってこと?
そんなの、自動停止するような安全装置を組み込めば済む話しだと思うけどな。
最近はバックドアが自動で開く車種があるけど、
危ないと言えば、むしろそっちの方がよっぽど危ないんじゃ。
或いは、危険性が拭えないなら最後まで閉まらなくてもいい。
跳ね上がったドアを楽に引っ張り降ろすことが出来れば。電動アシストとか。
やっぱカコイイのは60系か130系までだな
180系も入れてよ。
MCで3.4は4.0へ変更
>>741 イージークローザー付だから
安い値段でつけれるよ。
普通のドアもつけれる さがしてみれば?
みんなのサーフに乗ってココが良かった
悪かったってのを聞かせておくれよ(`∀´)
747 :
739:2005/06/02(木) 09:26:44 ID:M1BK4ect0
>>746 愛車
215サーフアメリカンVew
良かった事
荷室がとてつもなく広いのでキャンプの時、中でラクラク寝れる。
憧れのホワイトレターのタイヤが履けた!!(ジオ265/70R17)
2シーターと考えるとかなり広い室内。
悪かった事
車重があるので、町中では燃費悪いような....。
後ろがリクライニング出来ない。
必ず批判は、出ると思うけどそれでもいつかは、乗りたいと思った
サーフに乗れたから満足してるよ。ただ税金が51,000円は、メゲそうです。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 19:56:58 ID:uar0UgeS0
良かった事
何と言っても視界が良好!
4人乗車でも4人分のスノボ用品一式を積める程、荷室が広い。
とにかく頑丈。
悪かった事
前席の足元が狭い。(足を前へ投げ出せば良い?)
走行条件による燃費の変動が激しい。(良いときは驚くほど良いのだが。。。)
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 14:12:23 ID:R6PN7P/Y0
エスティマとサーフどっちが乗り心地がいいですかね?
750 :
739:2005/06/03(金) 15:54:36 ID:Jq3V9fC70
>>749 エスティマ(2.4)も乗っていたけどノーマルだと
サーフの方がアイポイントも高いし良いような気が
する。
ただ、エスティマのセンターメーターも捨てがたかった...。
関係ないかもしれないけど出だしは、どちらともモッサリ
してる部分が似てるけど、加速感は、車重が軽い分エスティマ
が良かったよ。あと燃費もね。
751 :
749:2005/06/03(金) 18:01:12 ID:R6PN7P/Y0
>>750 ありがとうございます。
物がたくさん詰めるのは、やはりサーフですかね。車内の広さとか
乗ってる感じがゆったりできるのはどちらですかね?質問ばかりですいません。
どっちにしようか迷っているもんで。
752 :
739:2005/06/03(金) 18:06:16 ID:Jq3V9fC70
>>751 車内でゆったりできる人が運転者とナビのみ
に限定するとサーフ。
後ろの席がゆったり出来るのがエスティマ。
ただしアルファードとかのクラスには負ける。
理由は、リクライニングできるからだけどね。
他の人の意見も知りたいよね。
ディーゼルだけど高速のほうが燃費悪いんですけどそういうものですか?
確かに高速だと平均2000回転くらいで下道じゃあ平均1700回転くらいなんだけど。。。
DUELER A/T694にタイヤ替えたら、溝に小石が挟まりまくる・・・
確かにサーフの荷室は広い。
布団敷いて寝たこと有るし、自転車は前輪を外さずにそのまま放り込めるし、犬も飼える。
>>753 KZN185ですが80〜100キロ位で流すと燃費11km/lはいきます
普通なら高速のほうが燃費がいいはず
MCでボンネット、グリル回り変更
フェンダーごと変えないと駄目な気がするが。
むしろ中途半端なフェンダーこそが現行型最大のネックだと思う。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 00:30:12 ID:JF/PLnL50
燃費だけで決めるわけじゃないですが
現在の2.7のサーフはやっぱり町乗りで7以下なのでしょうか?
どうも感心しないデザインだなあ
でかさをもてあましてる
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 20:01:44 ID:0KXPgHdI0
>>751 待ち乗りでも出だしで踏まなければもっと
燃費が良くなるはず。あと余分な荷物を
乗せない事。ガスを満タンにしない。(
ガソリンも重量計算の内らしい。)オイル
交換をマメに行う。
ただ、こんなけ書いていても全部は実践出来てない.....。
>>759 俺 7.5ぐらいです。7切った事は一度もありません。
遠出は8乗る時もあります。
満タン計測です。
MCでテールランプLED化
>>761 >街乗りでも出だしで踏まなければもっと
これは言えてる。
スタンドは行くのがめんどうだから 守れないな。
半分(40L)ずつ入れるとして、満タン差40kg でも、満タンで入れてもいつかは
40Lになるので効果は1/2になって20kg効果か。もちろん軽いのには
良くにはなるけど、数字あまり出ないと思う 気にするな。
オイルも俺的には、差が出てない。気にするな
それより
タイヤ空気圧あげて上限にする これも効果あり。数字に出る
街乗りでリッター9くらい。
遠出でリッター12くらい。
最高はリッター14。
ノーマルタイヤのサーフの四駆でも冬の雪道はつらいかな?
もう既出かもしれませんが、細かいスケジュールがわかりましたので参考にしていただければと思います。
記者発表 7月19日
発売日 8月5日
◎新V6エンジン(1GR)
排気量 3955cc
最高出力 249PS/5200rpm
最大トルク 380N・m
使用燃料 無鉛プレミアム
燃費 8.1km/L
排ガス規制 ☆☆☆
◎新型V6エンジン搭載車には5速A/T搭載
◎新色の設定
ライトブルーメタリック(8R6)
ベージュマイカメタリック(4R4)
ダークブルーマイカ(8S8)
◎グレード体系の見直し
アメリカンバージョン廃止
さらに
車幅35mm延長
アメバーがVに変更
4000の5AT化
フロントパネルとドアトリムの木目化
らしいね
>>768 >車幅35mm延長
マイナーチェンジじゃねーじゃん これ。
770 :
739:2005/06/07(火) 14:52:22 ID:LFewt0kI0
>>タイヤ空気圧あげて上限にする これも効果あり。数字に出る
なるほど。やって見よ。
>>アメリカンバージョン廃止
終わった...。orz
>>769 オーバーフェンダーが少しワイドになるだけだよ
あとディーゼル廃止
4Lと2.7Lの2機種ですか。
4Lと3Lにすればいいのに
2.7で商談中ですが、先日MCの話題振ったら、
まだうちには情報は来て無くて、MCがあるならたぶん秋になるといってました。
ブラフですかね??
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 23:36:20 ID:Bk9+3eSO0
2.5出して欲しい。
ピエゾ式第三世代コモンレールディーゼルターボを激しく希望。
どうして?
ガソリンエンジンなんぞ必要ないくらいに高性能だから
778 :
776:2005/06/08(水) 12:16:13 ID:M05CjDjY0
>>775すまんタイミングが悪かった。774への質問だった。
ついでと言っては何だが、その高性能のディーゼルでも規制にひっかかるの?
EU圏内では楽勝。ただ、Nox優先の国内では排気系にいくらか工夫がいると思う。
どこがどうガソリンより高性能なのか、激しく詳細希望。
逆に劣る点も書いて頂くと嬉しいです。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 18:30:46 ID:K+DZqvB5O
みなさんタイヤの空気圧ってどの位にしてます?
ディーゼルエンジンの特性上、車体重量が重くなるほどディーゼルが有利。レシプロガソ
リンに比して
福 高効率、低回転で大トルク、二酸化炭素排出量が少ない、燃費が良い(一概に
はいえない)
禍 振動、騒音、同排気量ではパワーに劣る、重量、車両本体の値段、有害粒子の排出、
吹け上がり(下がり)が鈍い
大雑把にはこんなものですが、個体差もあります。ホンダがアコードに搭載しているエン
ジンはガソリンエンジン並に良く回りますし(いすゞ製)、マツダがアテンザ、MPV、アクセ
ラ、プレマシーに搭載するエンジンは独自の技術によりアイドリング状態でもかなり静か
で振動が少なくなっています。このエンジンは第二世代ソレノイド式コモンレールですが、
136psと120psの2仕様があり、最大トルクはともに31.6kgm/2000rpmです。MPVなどはこ
のエンジンだけで十分です。重量については最近はオールアルミのディーゼルエンジン
もあり、鉄製にくらべてかなり重量が軽減されています。
ピエゾについてはベンツ、フォルクスワーゲン、アウディがそれぞれ一定以上の排気量
のエンジンに採用しています。これまでに比べて大出力のエンジンとなっています。
トヨタは先のモーターショーでアベンシスに2.2リッターのピエゾ式コモンレールのエン
ジンを出品しており、これはレクサスISの海外仕様に搭載されます。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 19:45:40 ID:5ND3BURW0
>>776 自動車税の関係じゃないのかな?
とはいっても、大して変わらないような希ガス。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 00:07:26 ID:yPvTzcz+0
_ ∩
( ゚∀゚)彡 サーフ! サーフ!
⊂彡
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 12:49:24 ID:6QAX4PZpO
みんなはなんインチあげてる?おれ4インチ。
787 :
739:2005/06/09(木) 12:59:30 ID:VuSWHK1a0
2インチ。
今から商談してきま〜す
今日、アニバーサリー契約しますた
早くしないとアメバー買えないよ
もう受注が終わるよ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 00:06:34 ID:XG8Tz8K40
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用メモ
∧_∧
( ・∀・)< もうすぐディーゼル規制でサヨナラ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>789
値引きどうだった??
>>793 車両本体で35万
甘い?あんまり値引き交渉めんどくさいからしなかったよ
>794
35ですか!?
今商談中ですけど30でいっぱいいっぱいっていわれました(T_T)
何ていって攻められたんですか?
あと地域はどちらのほうなんですか?
>>795 オレは始めは25までだっていわれたよ
ようは値段が気に入ったらこの場ではんこ押しますという気持ち
たいした交渉なんてしてないよ
>>794 東京近辺ならば「甘い」。
クソ田舎ならそんなもん。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 15:41:07 ID:JQo0OFWH0
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
799 :
寺野:2005/06/11(土) 16:16:41 ID:1c4NS1rDO
サーフが今の型で国内向けが生産中止になるって本当?
どうなんだろうね
ディーゼル規制のせいかサーフに限らずこの手の車はほとんど見かけなくなったし
国内販売市場としてはもうだめぽなのかもね
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 19:00:46 ID:QzDsP1WJ0
7月にMCってセールスマンが言ってたよ。
先のことはわからんがアメリカでバカ売れしてる現行4ランナーが日本ではさっぱりだからな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:49:02 ID:Zi+vBfGjO
今日最後のアメバー契約してきました
ちなみに値引きは激闘の末に車両と付属品合わせて40やってもらったよ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 16:14:56 ID:WLzKGFTP0
>>773 売りたいが為のセールスの嘘だろう。
8月のMC(プラドも同時だが「改良」扱い)は確定。
4Lエンジンも確定。
35mm拡幅も確定。
5ATなどは自分担当のセールスが知らなかったので、分からない。
拡幅はサイドのフェンダー回りの形状変更に因る物で、先代サーフのようなブリフェンになるとの事。
価格などはまだ一切分からず。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 22:22:25 ID:SUdhYyxR0
今日ディーラーに行ったら、もう買えないって言われちゃったよ
はぁ〜アメバージョン無くなっちゃうのか・・・
折角アメバージョンのサーフがカコイイって思ったのに・・・
さいならサーフ・・・
>804
現行ボディーに先代みたいなブリフェンって正直微妙。
個人的には現行のシルエットってすっきりしてて好みだけど、米人には物足りない
んですかね。
あぁ〜、でも4Lエンジンか〜。乗ってみてぇ・・・けど初回の車検も未だだしなぁ。
>>805 残念だったな
オレは三日前に
注文は残り三台です!急いでください!
っていわれたから慌てて契約しちゃったよ
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 03:04:28 ID:7w3hU/Z00
在庫車、在庫処分車なんかイラネ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 06:56:38 ID:M4q0sHrg0
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俺様用しおり
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4Lだと、燃費どれくらいになるんだろうね?5切るのかな?
乗ってみたいけど、買いたくないな(笑)
ハイブリッドバージョン出たら売れると思うけどね。
先日 幅1850の立体駐車場入れようと思ったら、3cmぐらい入らないって
言われた(笑)無謀だったか(笑)
先代はオーバーフェンダー
関西にはまだ在庫あるみたいだぞ。
サーフは在庫車取り置きしないよ
関西だったら関西の八月までに生産できる受注枠が余ってるってことさ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 02:23:18 ID:MN18cwRE0
ってか4g?あーぁ...........そんなもんよりハイブリッド出してくれよ。しかもボディーでかくすんの??
今でも十分でかいっての!サーフの良さを全部無くすのか.............サーフは3gor2.7で今のサイズでいいのに。
まあいいや。もういいや売っちゃう。買って3月だけど売っちゃうもん
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 11:34:06 ID:1MKbF0fg0
アメリカンバージョン商談中です。
残り僅かとのことで数日のうちに結論の予定です。
最近購入した方の値引き等金額面を教えてください。
車両+オプション45万円分ぐらいで検討中。
今現在口頭で「30万ぐらいは問題ないと思います」
と言われています。
最近の値引き事情はどうなのでしょうか?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 23:08:47 ID:+lSGkUhC0
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818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 10:42:22 ID:09fxuFqu0
>>816 実際のところ多くの意見が聞きたかったので。
書き込み方がわるかったですね。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 13:17:48 ID:4z43BPn60
1月くらい前ですが、SSR-Gの見積もりで車両で30って言われた。
ランクルは25だって。
MCはしばらくないみたいに言われて、知らなかったのかわざとなのか…
>>819 1ヶ月ぐらい前だったら本当に知らないと思います
今月に入ってからの情報
アメリカンバージョンは、名前がVセレクションに変わるだけじゃないのか・・・?
>>821 アメバーの黒い下回りがシルバーになる?みたいだよ
4RUNNERのSR5が改良で、黒バンパーからボディー同色になってるから
Vも同色でしょ、ドアミラーは黒だけどSR5。
Vセレクションはシルバーになります
簡単に言えばツートンカラーだね
エクステリアの向上がなんたらかんたらって話だよ
Gの2.7、トータル36引きで契約。
ええ、交渉のできないへたれです・・・
みんな納車おめ
6穴のアルミ少なくて困るよね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 09:13:05 ID:CUe9O5L50
>>827 んなこと無いよ。
5穴の139.7の方が少ない。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 10:40:31 ID:FpCGsQO90
ってかSSR-G(新型エンジン2.7)買って1万キロくらい走ったとこなんだけどデカ過ぎて乗り換えようと検討中。
割とレスは買う情報はあるけど売る情報は少ないみたいだけど、これくらいで買取り相場どれくらいだろう?
300万近くはつかないかなあ
>>829 俺、それ新車で300万切って購入したが。。。諸経費込み
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:10:13 ID:/xu9GIIz0
↑安いねえ。俺なんかオプション全部付けて、390万だった。
300万はムリムリっしょ。
個人売買で200〜250がいいとこじゃないの?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:25:41 ID:dKKNnm9y0
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俺様用しおり
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>>828 いかにも四駆って感じのアルミはいっぱいあるけど、そうじゃなくてスタイリッシュなやつ。
例えばWORKのLS105みたいなちょっとラグジーな感じのやつ。
アメリカンなやつはいっぱいあるけど、高いだけでなんかいまいち。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 22:04:26 ID:xBaCnXG00
>>832 そっかそっかとなるとローンが180万あるから+-0くらいがいいとこなんだね。残念。まだ1年たってないのになあ
836 :
質問:2005/06/25(土) 09:06:35 ID:yaGx6r78O
2002年頃のサーフのオーディオについて、知ってる人がいたら教えて下さい。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 10:02:30 ID:zaRZtjAo0
純正ですか?質問になっていないので何のどういう事が知りたいのか書いてください。
知ってる人を(あなたに)教えれば良いの?(w
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:19:02 ID:JfgovRmH0
それとも2002年に買った現行サーフに付けた俺のオーディオが知りたいの?
ならアゼストのナビDVD2DINだけど。CD再生したら未録音だったら勝手に録音してくれるし
音はいいし満足してるけど?? って質問主が発言後全然来ない件について
サーフがたくさん載ってる雑誌ってあるかな?
あったらおすすめ教えてくらさい
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俺様用しおり
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( ´д`) <ディーゼル規制でサヨウナラ。 買い取り価格3万円。
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842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 10:16:23 ID:BUi2KZ+g0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 10:33:57 ID:Bc8SX6de0
ってかサーフでディーゼルなんか買うなって。
で、ランクルみたいなクソでかい車、立体駐車場には入らないとこばっかだわ
狭い田舎道、都会の狭い道なんか走れねえ!
パジェロなんかどん臭くてしかも地雷の菱。プラドはオッサンくさい。
かといってラブフォーは女臭い。
かといってN社のアストは中央メーターに非力なパワーが使えない。
ってか300〜400万クラスのSUVなら現行サーフ(215以前はクソ)に決まりだろ。
って釣り餌じゃねーぞ 別に
>>843 俺2.7のサーフ乗ってるけど
パワーとか燃費とかデザイン使用勝手満足
ただし、駐車場だけは参ってるね。もう3cm小さかったら結構立体も入るのに。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 11:57:24 ID:9H3XCtvi0
215乗りですが、基本的に貧乏やから立駐入れるような場所は電車でいくし、そんな時でかい買い物したら配達してもらいまつ。
でかいもん持ってうろちょろするんもだるだるやしね。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 11:57:35 ID:9H3XCtvi0
215乗りですが、基本的に貧乏やから立駐入れるような場所は電車でいくし、そんな時でかい買い物したら配達してもらいまつ。
でかいもん持ってうろちょろするんもだるだるやしね。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 13:56:12 ID:J2ttuFT3O
街乗りのなんちゃって四駆君はクルーガーに乗ってろ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 14:38:25 ID:T4hK2+wZ0
みんなMCの情報どっから入手してんの?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 14:55:18 ID:BUi2KZ+g0
215で後ろの座席がリクライニングすれば言うこと
無いんだけど...。
その点だけは、クルーガーの方が良かったりして。
(クルーガーは、リクライニングする)
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 17:15:37 ID:2YedbJmg0
>>848ディーラーに行けば マイナー後の写真見せてもらえるよ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 22:44:03 ID:/Eq2or+c0
田舎で215乗りだけど釣りと山道ならもう最高に面白い車だと思う。
逆にこんな高性能なものを都会でナンチャッテだけで乗ってる奴ってかわいそう。
>>851 リクライニングしなくても前倒しで平面になるわけだから一度前に倒して
215なりに楽しめばいいんじゃないかなあ。
ってかこの前、SUVSUVってうるさく宣伝してるから日産行って(兄貴が勤めてるんで)
ムラーノ見たけどひどすぎるわ。狭い。後部座席からリアにかけての窮屈さはちょっと引いた。
あれはSUVっていうよりセダンだわ。あれなんて比較にならないけど全然215のほうが広くていい。
2つ前のサーフに乗ってるんだが、
リアのウインドウの動きが悪く
途中で止まったりすんだが
原因はなんだと思う?
あと同じ現象で修理したヤシいる?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/28(火) 23:59:42 ID:/Eq2or+c0
二つ前・・・・そんな古い車をここで聞かれてもな。
俺は現行215サーフしか知らない。古いの嫌いだしなあ。
ってか明らかに故障なんだからディーラーに行くのが先じゃね?
>>842 ありがと
やっぱこれくらいしかないもんね(;´д`)
むしろ215がサーフじゃないんだけどな。
857 :
853:2005/06/29(水) 00:41:33 ID:YdVp7SYL0
ここは現行サーフスレだったのか?
ならスマソ。
ディーラーには近々行ってくるが、その前に予備知識入れたかったのよ。
安く直る方法あれば儲けものだしね。
じゃあなんだよ?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 01:13:54 ID:KJpmPaIF0
>>856 そうかなあ?215って最新のサーフだと思うよ。むしろこれ以前のものはサーフではないかもしれんよ。
>>857 いや。そうじゃないよ言い方が悪かったスマン。でもね、明らかに壊れてるものはディーラーへ行くのが大人でしょ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 02:28:00 ID:M0+h7jYE0
>>859 先代、先々代があるからこそ今がある。さみしいこと言うなよ
>>857 @ガラス抑えてるゴムとか固くなっていて トルクセンサーかなにかでストップ
つまりガラスの滑りが悪い感じ
Aごみが詰まってる
Bモーター弱くなってる
@だと思う。強引にゴムガラスから離すように癖付けて 改善したら ビンゴ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 09:15:02 ID:5k9/p8Vs0
>>860 たしかにハリヤーも良い。だけど
昔からサーフの機能にある、バッ
クドアのガラスが降りてくるのに
惚れて買ったんだよ〜。まー予算が
なかったからアメバーなわけだが...。orz
864 :
862:2005/06/29(水) 09:55:22 ID:DoZYcgF20
>>863 ってか俺はハリアーとサーフ全然違う乗り物に感じるけど。
テラノと比べるならわかるけど。(無くなったが。。。)
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 19:11:54 ID:amldLXLV0
ランクルとサーフ大きさおなじですか?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:10:34 ID:lEhKMILr0
>>864 正解
>>860 ハァ?ハリヤ−みたいなもんとサーフ一緒にすんなや!あんな細いタイヤはいて狭い車内にしょうもない足回りで
砂浜さえ走れんやろが。少なくともナンチャッテSUVのハリヤー&クルーガーなんぞと一緒にすんな
>>865 お前なあ。TOYOTAのサイトくらい行ってこいよ。ネット出来るからここきたんだろ?サイズまでちゃんと書いてるから。
ほんと何考えてるんだ。釣りにしてもよ、サーフ乗ってる奴はランクルみたいなデカイのがいらないからサーフ乗ってんだよ。
煽りたかったら、他社のチャ○ンジャーだの三○のパジ○ロ乗りでも相手にしてろっての
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:19:37 ID:ZhZS1j/n0
サーフ納車おめでとう!!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 23:50:04 ID:lEhKMILr0
オ○コでとう!大事に乗ってね!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 00:44:03 ID:FqcNrwGv0
↑これじゃないよー
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 00:52:15 ID:FqcNrwGv0
サーフもいいけど他にも大事にするものあるでしょーー
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 00:55:49 ID:FMvq+3Z5O
ありがとう
ち
180系サーフ欲しい!
肥満体の現行サーフなんてハリアーとどっこいどっこいのウンコ車
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 22:23:40 ID:qh1F1eRu0
>>873買えなくてくやしいか?必死やのう。古いクソ車で黒鉛でも吐いて追いかけて来い。追いつけないけどな
携帯から失礼・・・
>>874 改行を覚えたら追いついてやるよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/30(木) 22:53:35 ID:qh1F1eRu0
>>875こっちは19インチ液晶だからお前みたいな貧乏学生妄想野郎に合わせてやんない。
それぞれ良さがある!
以上!
歴代サーフがあるから、現行サーフがある。
違う車と言うなら、違う名前で出している。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 02:20:10 ID:Gs7qfWo7O
アメバのサーフ乗ってる人と付き合うのってどんな感じですか?
惚れます
貧乏人だから、金持ちだからって争う車じゃないよ。
まったり行こうぜ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/01(金) 17:23:53 ID:3EIRmosc0
/i iヽ
! !、 ___ / ノ
ヽ ヽ、 ,彡フ ̄  ̄ヽミミ、/ /
ヽ フ'' く /
_ 〉' ヽ/,_
(ヽi, /;ヽ i/ )
i ! ,,_____ノ、i;;iヽ、_____、 i i 同じ板にコピペするとそのままだけど
! 'ヽ__●ノ' 'ヽ_●,ノ ,ノ i 違う板にコピペするとかわいい美少女の顔
!、jヽ、 ,- ;; -、 / _ノ に変わる摩訶不思議な鬼コピペ。
〉 /,、''`ヽ__/` ' ,、' )
'!, ヽ`t-,、__, -'イ/ /
ヽ ヽt,=,='='=イi /
\ `'"~⌒~"' ノ
`-- ^-- '
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 00:34:08 ID:DLSEnBF00
お邪魔します
最近130サーフを買ったのですが、
元々付いていたタイヤがもう山もないので
新しいタイヤに履き替えようと思います。
自分はよく山に行くし、河原砂場など様々な場所に行きます。
どちらかと言えばオフでの性能を重視したいのですが店の人
の進めでGrandtrek AT2を買いました。パターンを見るとかなり
オン向けなタイヤのようですが・・、オフでも使い物になりますか?
山や河原砂場程度のオフロードなら全く問題なし。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 01:02:31 ID:6vc6KjHu0
>>879 ってか周りで居ないから分からない。
そもそもメーターは自発光じゃないわサスはリアスじゃないわボディーはプラスチック使用
だわで魅力なしだな。
ってかサーフ売ってセダン買おうかと思案してたが、
やっぱサーフって魅力あるわ..........って最近思い直した
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 03:10:27 ID:inY5e+/7O
130?
215より前は糞車だからタイヤなんてなんでもいいんじゃねえの。
ゴミ捨て場から拾ってきたら?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 09:16:33 ID:9wq613gu0
ボロボロのサーフ130(平成3年式15マソkm走行)のV6をタダみたいな値段で買ったのですが、燃費が激悪です。市街地走行で4km/g代です。なにかよい対策法ありませんか?マジレスでおながいします。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 11:33:01 ID:khW8IOmt0
マジレスなんて書いたらマジで書かれるぞ。
今の215現行は10キロとか平気で走るんだけどな。平成3年15万キロてあんた。どうするよ。
元々215より前は糞車だから、それに加えて古いじゃん?
となると各部分の劣化も凄いわけよ。劣化してくると燃費も悪くなるわけよ。
エンジンオイルとかは当然ながら、デフ関連のオイルも全部変えた?15万キロも走ってるような
スクラップは、オイルは全部交換したほうがいいと思う。後、荷物は普段積まない。余計なものは全部捨てる。
パーツも外す!130は特に色々付けてるダサい奴が多いが、重量も上がる事を忘れずに!
ってなんで130サーフにマジレスしてんだ俺
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 13:38:17 ID:ja958xV7O
>>888 詳しいんですね
でも130もいい車だと思いますよ
あなたの価値観を人に押しつけるのはよくないと思います
だから、友達が少ないんじゃないですか?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 14:46:39 ID:bCk6Ue8X0
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 17:15:58 ID:ZZ9MaP1M0
>>889 うーわ 必死だねえ 俺は車屋だから。勘違いすんなよニート
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 18:49:36 ID:TIj5JqQKO
↑ウザイ
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 19:00:19 ID:ja958xV7O
>>891 車屋ならなおさらだ
おまえそのくらいの知識で何いばっちゃってんの?鼻で笑われてるのがわかんないのか?w
少し興味のある人なら誰でもわかるだろアフォ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 19:11:38 ID:bCk6Ue8X0
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 21:19:31 ID:JQ5UnD+N0
896 :
895:2005/07/02(土) 21:22:33 ID:JQ5UnD+N0
あ、燃費の話だったね。。。スマソ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 22:24:39 ID:bE+gnru40
ってか質問してきた130乗りが自作自演していきなり豹変して回答者に
くってかかってるのが笑える。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 22:25:48 ID:bE+gnru40
レスが多いのはいいことだ
一気に読むと楽しい
ま、サーフスレが進行するのはとりあえず嬉しいけど。
ただ215が変えない旧型乗りが嫉妬してる姿は酷いな。
マターり進行でいこう
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 04:49:27 ID:s5JrbS/E0
130ssrのってます。130系の硬派なスタイルにほれて買いました。次は中古で
180系のスポーツランナーを買いたいと思います。
硬派かなあ......
まあ好みの問題だから文句は言うまい。俺は逆に4駆ですからぁ!みたいな旧型は嫌だな。
ま、基本的にサーフ買ったのも田舎で舗装してない道が多いのと漁師だから荷物とか
ガンガン積むし。波乗りするしで、サーフにしたんだけど。
まあ俺みたいに出来る限りガチガチの4駆じゃなくて乗りやすくて大きくて静かで
って事で215買った人は少数派なのかな?
けどまあ実際この車を綺麗に舗装された道だけで乗るのはもったいないと思っちゃう。
>>901 130系や180系が好きな人もいるんだね。公道でも古いサーフ乗ってる人いるもんね。
ま、好きならいいんじゃないの。好きな車乗ってたら大事にするだろうしね
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 14:32:51 ID:tkN6Ok/xO
漁師さんならサーフよりピックアップの方が良いのでは?
904 :
ROCKMAN:2005/07/03(日) 15:05:26 ID:rqDWFsxK0
そこの皆さん、「ロッククローリング」をした事ありますか?
最近日本中でも、流行っているんですよー。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 15:22:39 ID:s5JrbS/E0
215は最初出たときは「なんじゃこりゃ。えらい変わってしまったなぁ」って
思ったけど。見慣れてみれば凄くかっこいいと思ってきたよ。サーフって
旧型も新型も魅力あると今は思うよ。デザインが垢抜けてる。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 19:11:54 ID:CxcwuUTyO
昔も現行もサーフなんて糞車じゃん。
サーフをクロカン四駆とか言ってる奴は馬鹿じゃねえの。
必死になって中途半端な金出して中途半端な糞車買ってる哀れな奴。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 19:12:19 ID:5+nMEGY9O
そーだね。仲良くマターリいきましょ
納車の目途がつかない。
鬱・・・・
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 23:08:00 ID:cm8GJkdQ0
>>902 >公道でも古いサーフ乗ってる人いるもんね。
てめー!ぶっ殺すぞゴルァ!!!
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 23:24:53 ID:IVG5RIz90
皆様
サーフ買うときに 検討した他の車ってなんですか?
ここは215系のスレなのか?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 02:01:40 ID:Q/tv3j8s0
215かっこよくない
パジェロジュニア
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 08:33:56 ID:xpQbpfCU0
185乗ってるけど売りたい。
誰か50マソ位で買って!マジで・・・
912>>
漁師でもあり車屋でもあり、実際は八百屋さん次男の215海苔が
19インチ液晶で誇らしげに現行を語るスレです。
基本的にはマターリ進行
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 09:32:35 ID:aHaSz9xb0
130系はやっぱりディーゼルが流行ったころだね
おれも乗っていたけどディーゼルだったもん
燃費なんて気にしなかったなー
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 10:52:35 ID:GhPWobjI0
215のデザインは最悪だろ
今までの無骨なSUVからモーターショー等で見られるコンセプトカーのように
移っていく過渡期の中途半端さがよく出てる
まとまりが無くて、かなり田舎臭いデザインだけど
田舎臭い人には好かれるんだろうな
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 11:38:24 ID:MVsfilW00
この掲示板おもしろいね(^-^)
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 14:20:10 ID:CXFQr+Gl0
オレも185までが好き。今後、185の中古車が値上がりしそうだ
215は一番好きだが130も185もそれぞれ好きです
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 17:35:38 ID:hofAJEz70
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俺様用しおり
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いまだに一番良く見掛けるのは130サーフなのが現実
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 20:23:16 ID:peKluovzO
130も185も別にカコイイとは思わないが215はマジでカコワルイ
さすがに130はもう絶滅しかかってるよ。
185も結構少なくなってきたね。
最近はやたら215見るようになった。
ここは215を買えない貧乏人DQNに荒らされるスレになりました
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:02:41 ID:peKluovzO
215が金持ちの乗る車だと思っている恥ずかしい小市民がいるスレだろがw
215も10年後にはDQNに乗り回されるんだけどね。
DQNが乗り回す車に自分が乗ってる事を自覚してない?
だったら凄く痛い。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 23:28:26 ID:cfmPESxl0
サーフって古くなってもハリアーなんかと違って あじが出るとこじゃねぇ!?
そりゃ最新がいいけど
サーフとランクルはそこがいいとこだと思っていたんだがのぉ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 00:16:03 ID:T6e7qoOp0
>>927氏 金持ちが乗る車とは思って無いっしょ別にwただし金が無ければ買えないっしょw
>>928氏 十年後どころか初回の車検で乗り換えるけど俺は。金が本当に無い若者は勝手に中古買えばいい
>>939氏 正論。なんだかんだ言ってサーフは時代に合ったワイルドさとクールさを持ってると思う
>>930 分かってない痛い人ハッケン。
イテテテテ…
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 01:00:57 ID:j9kxdaz30
氏ね
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 01:46:57 ID:xRtTvsvF0
215下取りしてもらって中古130に乗り換えろって。
Let's サーフ!!
サーフがサーフらしかったのは初代だけ
ま〜ギリギリ130までは許せる
あとは馬鹿でマヌケなアメリカ人向けにゴージャス志向の糞VIPカー化していった
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 13:33:04 ID:Vqo3v6uYO
130前期乗りです。前々から思っていたのですがハイラックスピックアップと顔が似てますけどグリルは互換性があるのでしょうか?ポンづけできますか?すみませんがおしえていただけますか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 20:20:10 ID:DkKBw9W50
>>935 現行サーフも 現在売られているSUVの中では
装備等十分質素だと思うのだが・・・
ゴージャスやVIP等の言葉からはほど遠い
おたくに言わせりゃ ジムニーもゴージャスなんだろうな
サーフで本革シートはイタイよって言われた
どう思う?
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 23:22:52 ID:lzWBlmJ50
サーフに限らず、どんな車も初代〜2代目あたりが一番いい顔してるもんだ
正直いって60系が130系のスタイルで中身だけ替えてくれたらとw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:10:50 ID:v1Obp5wl0
>>939 おまいの感性がその頃のまま止まってるだけのこと。
要するに時代についていけていないということだ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:34:36 ID:a2t9begpO
だからね、ランクルとサーフを同じジャンルにしちゃ駄目。
サーフはトラックの派生車なんだから、クロカン四駆とか言っちゃ駄目なんだよ。
18系は同じシャーシのトラックがあるからまだしも、21系はトラックじゃないだろ?
だから21系はサーフって名乗ること自体が間違ってるの。
プラドの廉価車でプラドジュニアあたりが妥当。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 00:54:23 ID:v1Obp5wl0
とはいえサーフを名乗っちゃってるからねぇ…
プラドは価格帯が広いからショートなんかと比べると一概に
廉価版言えないところもあるし。
まぁ、そういう立ち位置のはっきりしないところも
21系からサーフが低迷?した一因ではあるんだろう。
>>938 俺海派だから本皮シートは痛い そういう意味じゃないの?
944 :
943:2005/07/06(水) 09:28:54 ID:3O6RvSGr0
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/06(水) 12:33:28 ID:0HfJXPrE0
ダサイ
130に乗ってますが、スピーカーを天井の後ろの所にも付けたいんですがメーカーとか何かオススメですか?あの、少し出てる所ってスピーカーを入れる所ですよね?詳しい人教えて下さい☆
20日前後新車納車!
待ちどうしいなwwwww
>947
連絡来たの??
俺も納車待ちなんだけど、こっちにはまだ来ないよ〜(><)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 07:20:57 ID:ozmhYiUC0
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 07:37:23 ID:G/sbQH9P0
サーフも3年たつとヘッドライトが黄色くなるの?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 16:13:03 ID:fkcPQTQv0
何でこうも130乗りは下品な奴ばっかりなんだろう。
協調性も無い。道路走っている130はことごとくローダウン&コテコテ改造。
乗ってるのは頭の悪そうな若造ばっかり。ひどすぎるよ。
どうせ中古で買ってきて改造してるんだろうけど時代遅れもはなはだしい。
格好悪い。古臭いし
もうそんなので釣られる奴は2chに居ない。
954 :
ふっふー?:2005/07/07(木) 19:46:51 ID:VjgY1pxj0
もうみんな、この前にROCKさん書き込んだ事は煽りじゃないんや。
本当の事だーーーーーー!!!!
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 20:19:33 ID:ZzvJobVQ0
130系ローダウンしている奴ってそんな多い?どこの田舎住んでるんですかw
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/07(木) 23:02:13 ID:q3Jl9ZrT0
てか130は普通に改造車ばっかじゃん
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 04:31:12 ID:JvrxahZB0
4.0でるらしいけど、エンジンは何系と同じ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 08:50:53 ID:fw8cj4So0
952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/07(木) 16:13:03 ID:fkcPQTQv0
何でこうも130乗りは下品な奴ばっかりなんだろう。
協調性も無い。道路走っている130はことごとくローダウン&コテコテ改造。
乗ってるのは頭の悪そうな若造ばっかり。ひどすぎるよ。
どうせ中古で買ってきて改造してるんだろうけど時代遅れもはなはだしい。
格好悪い。古臭いし
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 10:46:51 ID:4nSsmZzQ0
でっかいホイールはめてる4駆見ると馬車に見えるのは俺だけ?
130乗りが下品なのではなく、130の中古相場が下品な若造でも買える価格帯に下がっただけ。
つーか、主要都市部じゃディーゼル規制でほぼ絶滅してるはずなのに
いまだに130がそんなに走ってるなんてどこのド田舎だ?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 15:29:42 ID:T8Yvs4fSO
>>952 そんなコテコテローダウン130に煽られたのか?w
でもサーフで車高下げて乗るのも、もったいないね
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/08(金) 23:43:22 ID:FRHLqnmh0
| ̄ ̄ ̄|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 口口 2ch精神病院.口口. |
| 口口 ___ 口口. |
| 口口口 | | | ..口口口..|
ID:7vOp+SeB医者が貴方を お待ちだよ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 14:48:31 ID:F0is2sk0O
新型サーフってマスクがタコマっぽくね?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 15:40:36 ID:eJpJ1FtQ0
全然。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/09(土) 17:09:28 ID:F0is2sk0O
そっか似てねーかー!そりゃ良かった。 漏れタコマ海苔なんだがサーフと似てたらチト嫌なんでw
タコマカコイイヨ
>963
もうどっかで、新型の写真でてるの??
出てるよ
MCモデルはHIDつくかな?
付くなら買うんだが・・・マジで。
丁度10月に車検でさ、HID付くならサーフ、付かなきゃパジェロにしようと・・・
ランクル100にしたら?
この前MCされたばかりで、フロントのモッサリさが減ったよ。
その金があればそうするが・・・・・
100は価格帯が違いすぎるから。俺の稼ぎじゃ無理だ・・・
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 11:41:09 ID:v4dPR6DD0
>>969 ヘッドライトなんて何でもいいだろ
それだけが車を選ぶ基準なのかよ
サーフにしとけ
サーフとパジェロで比べてるというのがよくわからん。
エクステリアもインテリアもぜんぜん方向が違うし。
トヨタ自動車が、小型ピックアップトラック(荷台がある車)の
代表的な輸出車「ハイラックス」の国内生産を今月で打ち切った
ことが明らかになった。世界百四十カ国以上で販売する
「メード・イン・ジャパン」の輸出品として有名だが、トヨタの
海外戦略の流れを受け、三十八年余りの国内生産の歴史に幕を閉じた。
ハイラックスは、グループの日野自動車の羽村工場(東京都羽村市)
で生産してきた。累計生産台数は約五百九十六万台と、現存する
トヨタ車種では一九五四年に生産を始めた乗用車「クラウン」にほぼ匹敵する多さ。
トヨタは国際化の進展に伴い、これまでの輸出から現地生産を拡大している。
このため輸出中心だったハイラックスの国内生産の打ち切りを決め、
今月五日で終了した。今後は、タイやアルゼンチンなど人件費の安い
発展途上国の海外工場が生産を引き継ぐ。日本国内の販売は昨年七月
に既に中止している。
トヨタの田原工場(愛知県田原市)で生産しているスポーツタイプ
多目的車(SUV)「ハイラックス サーフ」は販売を続ける。
ソースはこちら
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20050710/mng_____kei_____003.shtml
>>972 俺、目が良くないから切実なのよ。
HIDの明るさが無いと怖くて・・・
>>973 フレームベースのSUVで、300円クラスってのが共通点。
デザインはサーフの方が好きだから、HIDさえ付くならサーフって気持ち。
だから今度のMCに超期待。5ATにもなるんでしょ?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 15:46:56 ID:Feui5C7H0
>>975 市販品を後から取り付けてもいいんじゃない?
自分はベロフのHID付けてるけど、満足してるよ。
純正HIDが付いてなければ買わない、なんて悲しいな。
>>976 社外品では痛い目を見た過去があって・・・
その製品が車体にまで影響を及ぼした時の保障の問題がね・・・
因みに幾らでHIDつけられました?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 17:51:06 ID:Feui5C7H0
>>977 2年前に、71,800円+取付料5,000円で。
今なら、他メーカーでもっと安い機種が出てるみたいね。
>969
残念だけど、MC後もHIDはつかないよ。
プロジェクター式に変更されるだけ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 23:15:46 ID:7nlNW4JA0
俺もサーフかパジェロか悩んだことがあった。
しかし、今サーフにして良かったとつくづく思う。
いや、パジェロを買わなくて俺はラッキーだったと思っている。
2・3年後、身潰しはまたやるよ。間違いない。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 23:22:14 ID:4tcTTII20
まあ良し悪しでしょう。HIDって標準は暗いのが多い。
前乗ってた車がHIDだったから最初気になったけどサーフのって明るいよねヘッドライト。
暗いHIDより絶対見易いし明るい。何がいいのか??ライト内のあのメッキみたいなバック??
夜間に自動販売機なんかで停車した時に自車のライトみたら前から見ても
サーフって全然眩しく無いんだよね。これも不思議。直接的な光じゃないでしょ。
でも運転席からは明るい。 なぜだ???
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 23:37:18 ID:cmc2PHxn0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 11:02:03 ID:Me5Q2z1FO
≫983
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 13:52:29 ID:WylALqr90
サーフに乗り換えて、直ぐに社外品のHIDに取替えたから、
純正ライトを装着したサーフがどの程度の明るさだったかは記憶がないけど、
少なくとも、高効率タイプのハロゲン(レーシングクリア)を装着していた
前車とは次元が違う明るさで、凄く見易い。
たまに他人のハロゲン装着車に乗せてもらったら、
よくこんなに暗くて運転出来るなー、と思うくらい。
H4タイプのHi/Lo切替え式HIDは、Hi側が暗くてイマイチだけど、
サーフのHiは、LoにHiが加わるだけだから、もう、めちゃ明るくて最高!
気になる他車への迷惑も、光軸が元々下向き加減なのか、
今までパッシングされたことは一度も無し。(Lo側の場合)
HID化を検討している人は、躊躇する必要は何もないですよ。
但し、
>>979のスレを参考に、メーカーは選んだ方がいいかも。
実際に、身内の人間が、安さに釣られて某メーカー製を取り付けて
酷い目に合ったのを見ているから。(今は改良されているかも知れないけど)
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 14:52:20 ID:Me5Q2z1FO
自分はHIDよりもMC後のようなLEDテールにしたい ついでにサイドステップも
ちなみに最近アメバー購入したばかりです
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 11:11:40 ID:kYuLQqV40
そろそろ 2 誰か作ってくれ よろしく
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 11:42:45 ID:yujna40s0
ってか買って2月で売る事を決意。査定したら(3.4/G)265万だった。売る決意をした
一番の要因は...........多すぎて書ききれない。ともあれ2ヶ月ありがとう。
またこのスレで色々教えてくれた人ありがとう。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 13:19:08 ID:kYuLQqV40
>>988 何買った?次ぎのMC後購入?2ヶ月で150万ぐらい損か?
ある意味金持ち。すごい まねできねー
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 15:52:55 ID:H12kxJKw0
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:31:50 ID:+2X9gTHS0
1000だったら来月マイチェンのサーフ買う。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:33:28 ID:+2X9gTHS0
1000だったら来月マイチェンのサーフ買う。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:35:14 ID:+2X9gTHS0
1000だったら来月マイチャンのサーフ買う。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:36:52 ID:+2X9gTHS0
1000だったら来月チェンマイでサーフ買う。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:39:19 ID:+2X9gTHS0
1000だったら来月ジャマイカでサーフ買う。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:41:18 ID:ei3Y+TEJ0
1000だったら中国産のハイラックスセーフ買う。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 17:41:27 ID:+2X9gTHS0
1000だったら来月マイチェンのサーフ買う。
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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