メーカーに提案したいこと

俺は別にメーカー勤務ではない。
そういうことを考える立場ではないけど、いい考えが浮かんだ。

こんなときにそのままにしておくのはもったいない。
メーカーの人がここを見て、参考にしてくれたらうれしいじゃない？

思いついた人はよろしく。

>>1の考えは？

2か3

安いセダンと高いセダン、外見ほど内装は違わない。

高いセダンはオプションで本革シートが選べるとしても、それは
安いセダンで選べないだけの、意地悪でしかない。
本革カローラが欲しい人だっているはず。

しかも高いセダンの内装も、値段の違いほど凄いというわけでもない。
本革シート、本革ステアリングなのにほかは安っぽいまま。
特にダッシュボードやエアコン、メーターのワクの辺り。

そこで、ブヨブヨしたプラスチックみたいなやつを止めて、
ボディーと同じ鉄板に塗装。

これよくない？
かっこいいボディなのに中身は他と一緒で変わらない、ってのは
飾っただけで中身は大したことないと言っているようなもの。

車の中身である走りとしては、排気量ごとにそれぞれ行くところまで行ってると思う。
外見のデザインも良いところまで行ってる。
後はその外見が子供だましではないと言えるだけの内装だと思う。

三菱自工に提案。
潰れろ。

木目模様がかっこいい？

そんなものより、ボディーと同じだったら良くない？
少しは重くなるだろうけど、外見の嘘くささはなくなると思う。

本当に潰れるべきなのは日産。
こんな物は日産じゃない。トヨタの偽者を造ってるだけ。

カローラもプリメーラもプリウスもインテグラもマーク２もクラウンもグロリアも
全部乗ってしまえば全部一緒ってのは悲しい。

カローラに乗ってみたら商用車と変わらないというのは仕方がない。我慢しろ。
ティアナに乗ったら助手席のリクライニングが出来た！でも目の前は…
クラウンに乗ったら奮発してつけたオプションの本革シート！だけどやっぱり目の前は…
新型ＢＭＷ５か７に乗ったら本革シート。目の前にはボディと同じ素材。
こうなる前に何とかしたほうが良いんじゃない？

思いついた。
前輪駆動車でタイヤが９０度曲がる。で、その場で方向が変えられる。
後輪は、曲がる方向は後ろ、反対側は前に少し動く（またはニュートラルで勝手にそうなる）。

もちろん、走ってるときは危険だから出来ないように。どう？

http://www.gazo-box.com/old-cm/src/1094469065804.wmv
懐かしいもの拾った。

くうねるあそぶ！

お元気ですか〜

>11
たしか昭和天皇がヤバイ状態だったから途中でやめちゃったんだよね。

食うネル遊ぶって、本木じゃなかったっけ？

トヨタへ

ウォッシャーの噴き出し口が、セルシオからヴィッツまで未だに
ボンネットなのですね（エスティマ以外）。
ヨーロッパ車や最近デザインコンシャスな日産車は、これの処理
が巧みで、何処に付いてるか分からないですよ。
ワックスで目詰まりするし、意匠は格好悪いし、そろそろ気付いた
方がイイのではないでしょうか？

あともう一つ。
セルシオのリアデフォッガーの熱線の幅は、いつまで3cm
刻みなのですか？
ベンツのSクラスとか購入して、ちゃんと研究してますか？
本当の高級車は、熱線が付いてるのか付いてないのか分から
ない位にその隙間が細かいですよ。
もっと細かい所をよく研究しないと、本物にはなれませんよ。

子供のころ、家族旅行で高速道路を父の車で走っていたとき、
キンコン、キンコンって時々鳴ってた。
綺麗な音だったから「何の音？」って聞いたりした。

俺の車にはその思い出のオルゴールが付いてないんだよ。
オプションで５万以内（２万以内でできないかなぁ？）だったら俺は買う。

>>14
セルシオはメルセデスＳとかと比べるものじゃないと思う。
雑誌なんかＳと７とセルシオを比べたりするけど、落ち着いて考えるとナンセンスだよね。

優劣ではなくて、ここはＳがいいけどこっちは７、こんなのが好きな人はセルシオ、と
比べてくれたほうが意味があると思う。
Ｓ＞７＞セルシオなんて言われても、納得しない。

ウォッシャー液は、フロントガラスの角度と吹き付ける角度の関係とかもあるんじゃない？
リアデフォッガーなんて贅沢。付いてるだけで良いじゃん。

>>15
思い出はかくも美しいものなのか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>15
いいね。俺も欲しくなった。

チラシに値段を書くときはちゃんと書いて欲しい。
１８０万くらいか、貯金でどうにか買えそうだ、と思い見積もりを取ると
２５０万くらいになってるんだよ。
別にカーナビとかは付けてない。
特にカーペットなんて、付いてて当然なものではないのか。
１８０万のかいものをしたらおまけでつけても良さそうだ。

それに税金や登録料。
車を買って自宅に飾っておくなんてやつ、いるか？
そんなものくらい書けよ。

例えば予算５００万の人がいるとするだろ。
その人が、安いセルシオか上級グレードのクラウンを買おうと思って見積もりを取るだろ。
するとナビ付きの最高級グレードのマーク�Uにサンルーフが付いたやつくらいしか買えないとわかる。

きっとがっかりするだろうなぁ。
セルシオかクラウンと迷ってたのに、コロナマーク�U。

ほんとにやめたほうがいいと思う。

700万も800万も出してるんだから、ウォッシャーノズルやリヤデフォッガーと
いった見栄えの部分が気になるのは分からないでもありません。
でもほとんどの人は新車でセルシオやシーマは乗れません。

私は、一般大衆が乗るグレードの車の安全機能、運転機能、走行機能を
輸出向けと同じにしてほしいです。輸出仕様にはテレスコピックがあるけど
国内仕様にはないとか、輸出仕様にはEUのそれなりの値段のダンパー
を使っているのに、国内仕様だとサプライヤーを叩きまくって安くした
1本150円のダンパーを使うとか。

外国の人が必要だったら、日本人だって必要なんだよ！！細かいところ
でケチることで定価は下がるかもしれないけど、車としての本質的な機能
を下げられてまで安くされてもうれしくないです。

国内の車と輸出する車は違うの？

いい加減、どのミニバンも3列デフォを止めてほしい。

>>22
外車（特にドイツ車）は自国向けと輸出車仕様はかなり違う。
日本に来てるドイツ車はいわば自国（独国）の３流仕様
（１．５〜２流品は北米仕様）
日本の家電製品と同じ。東南アジア仕様は３流規格だからね。
ボディは殆ど違わないがエンジンや駆動系の精度＆耐久性が全然クソ
の車が日本向け。

俺様、いや、俺のMPVですよ。これこれ。
http://sheel.hp.infoseek.co.jp/mpv1.jpg

最近の車はスタイル重視でフロントガラスの傾斜がきつすぎる
運転していてフロントガラスが目の前にあると圧迫感を感じていやなんだよ
せめて2ドアクーペだけにして
4ドアセダンやミニバンタイプの車はスズキのラパンみたいにフロントガラスを立ててくれよ

>>22
プリメーラ２代目？　だっけ、輸出仕様を国内でも販売したけど
見た目は大差ないが、乗ってみると大違い。と言うのがあった。

>27

あれはプリメーラじゃなくてブルーバードだろｗ

>>16
ジムニーですらついてる＞リアデフォッガー

欧州車をこえる走りや安全性を目指して欲しい。
そのためだけになら価格を上げてもかまいませんから。

ＴＢＳってひろみに見えない？

★内装に外装の塗装を
★三菱は潰れろ、いや日産だ
★その場で方向転換したい
★ＮＯＴ ＦＯＵＮＤ　くうねるあそぶ！
★ウォッシャーの噴き出し口のデザインとのバランス
★セルシオのリアデフォッガーを工夫して
★警告音の復活を
★価格表示を諸経費込みに
★国内仕様と輸出仕様の格差をなくして欲しい
★ミニバンの３列シートブームにうんざり
★フロントガラスの角度がきつい
（新車情報って番組で、そのせいで乗り込みにくいとか言ってた）
★欧州車並の走りを
★むかしのＴＢＳのロゴが「ひろみ」みたいだった

>>27
プリメーラUKかぁ。初代P10にも、逆輸入の２．０e-GTってのがあったよね。
やっぱり乗り心地は全然違うのかな？

>>28
それ、ブルーバード・オーズィーのこと？
あれも、UKと同じで５ドアハッチバックだったねー。

ほかにはない？

バックトゥザフューチャーPart2みたいな空飛ぶ自動車を早く作って欲しい。

ボディーの色をCMYKで選ばせてほしい

CMYKって？

・威圧感たっぷり+"精悍"な顔つきの流行は卒業すべき。
（ミニバンと高級車に色濃くみられる現象）

・グリルとライトの形だけメーカー内で統一して
「これがうちのアイデンティティです！」とか言うな。馬鹿かてめえは？と言いたくなる。

トヨタ･･･すこしは自信を持った車作りをしろ
日産･･･ガラの悪そうな怒った顔は止めろ。ダサい。（ティーダとかプレサージュとか
ホンダ･･･もっとデザインに力を入れるべき。
マツダ･･･もっと金をかけろ。プアマンズトヨタ・日産の地位を抜け出せ
スバル･･･ダサい車を皆MCしろ。

ﾗﾝｸﾙ70ｶﾞｿﾘﾝ仕様

ミツビシはクルマ業界のお荷物メーカー早くとーさん汁

>37
Cyan Magenta Yellow blacK

トヨタ・・・ポリシーはあるか？
日産・・・小型ＦＲプラットフォーム希望。あと、怒った様な目付きからの脱却を
ホンダ・・・ミニバンばかり作らないで下さい。あと、シビックをもう少し小さく
マツダ・・・ＲＸ−７復活希望。
スバル・・・ターボでも水平４気筒エンジンの低燃費化＆超低排出ガス化を
三菱・・・もう潰れてくれ。
スズキ・・・カプチーノ復活希望（ＦＲで）。
ダイハツ・・・ポリシーはあるか？

>>36
ああ、要するにファイナルファンタジー４の窓みたいに
色を混ぜて自分で色を決めたい、ってことね。

いいかも。

　

1リットルで120キロ走れるミニバンを作ってください

フーガとかそういうのはやめて欲しいなぁ。
セルシオみたいな思い切ったやつを造るんだったらわかるけど、
中途半端なものを造る意味がわからない。

数年前のアルテッツァがでた時みたい。

　

各メーカーに提案

これらの書き込みにマジになっちゃだめぽ。

１台売ると、１００万円損するような車を作ってくだちい

車のカタログは旅行会社のカタログのように
紙の質を落として、１枚あたりの単価を安くし
大量に配布するようにして欲しい。

一般道を走れるホバークラフトを販売して下さい。

>>50
いいね。
自分の中で半分以上これって決めてるけど、
一応ほかの会社の同じような車と比べたい、って時に、
気軽にもらえるようなパンフレットであって欲しい。

ヴィッツかマーチかスパシオかポロか…、っていう程度で行った。
冷やかしではない。
今は良く知らないだけで、比べてみたらマーチのほうがいい、ってこともあるかもしれない。
後悔しないためにも、よく比べたい。それだけ。
「こんちは、ちょっとカタログ貰いますね！ほんじゃ、さよなら。」
のつもりで行ったのに３０分くらい拘束された。
住所とか名前まで書かされた。

偉そうな喋り方にムカついた。
うちの近所の日産だけですか？感じ悪いおやじがいるとこって。
街角で配るくらいのパンフレットがあってもいいじゃないか。
ティッシュなんかいらないからさ。

　

>>52
若者かい？
俺はムラーノのパンフだけ貰って５分で出てきたよ。

まあ、「本命はマイチェンのスカイラインです」とかウソ付いたけど。
会社のＨＰから、郵送してもらえばいいのに。

変形して大きさを変えられるクルマ

う〜ん。
カタログって、５００円の雑誌と比べると、１００円くらいかなぁ。
毎月内容を変えないとしても、広告はないし、紙の質は違うし。

それを郵送させるのはちょっと遠慮の気持ちが出てくる。
新聞のチラシ（４分の１に折りたたんでるでかいやつじゃなくて普通の）１枚
に両面印刷、くらいのパンフレットが１車種につき１枚、貰い放題、なんてどう？

車屋に行けば遠慮せずに貰い放題。
カラーだったら綺麗だし、コレクションしたくなりそう。

プライバシーガラスなるものを標準にするのやめれ
ＯＰで強制的にプライバシーガラスが付いてくるのもやめれ

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

>>57
禿同　せめてオプションで透明ガラスが選択できるようにしてくれ。
オイラは車上荒らし対策として、透明ガラスを選択したいんだよ。

>>56
ねえ、車買う気ある？
なんでカタログ郵送されるのに遠慮するの？
車は安くないんだよ、本気で購入するならカタログなんて当たり前。
何回も試乗してグレードやオプション決めて、営業と値引き交渉。
・・・それでもほとんどの店からは買わない（というか普通一台しか買えない）


普通はこれ位やるんだよ、チラシが欲しいだけなら車雑誌でも読んでな。

>>60
自分の中ではヴィッツでだいたい決まってるんだよ。
でも、ほんとにヴィッツでいいのかな？って迷ってる。
キミの言うとおり、高い買い物だからこそ、慎重になっているんだと思う。

でも、試乗してもなにがどうなのか、俺にはわからない。
狭い自宅駐車場にワゴンが入るかどうか試したい、とかいうわけでもないし。

買う前にちょっと他の車のカタログも見てみたい。
でも、実際にカタログを貰いに行くと、住所や名前を書かされるし、
せっかくの休みなのに店員の長話に付き合わされるし。
もったいぶるほどのカタログじゃなくていい。
気軽にもらえる簡易カタログが欲しい。

セルシオのすべては持ってる。
面白い。
けどさ、マーチのすべてでヴィッツと比べた記事があっても、マーチを誉めるに決まってるじゃん。
ヴィッツのすべてでも同じ。
背表紙には広告があるし。

カタログは配布するものではなく。
販売するものにして欲しい。

欲しい人に「買わせる」ものであっていいと思う。
逆におれは簡易カタログなんて要らない。

アレこそ紙の無駄。

ほんとに欲しい人が知りたい情報、それこそ
ギヤ比からとパワーマップマッチングされた出力速度
予想図からいろいろとくわしく。

車の値段に製本代を転嫁せずにカタログとして販売
しておかしくない情報を詰め込んで欲しい。
そうすれば、「○○のすべて」なんてバカな本もいらない(w

そんなことしたらめんどくさすぎてクルマが売れなくなるわい。

>>62
いいね、有料カタログ。
誰でもわかる車のイメージ写真ばかりでなく、濃い内容も載ってる、と。

金を払うんだったら遠慮はいらないし。
２０００円までだったら買いたい。

お笑い小噺のメール欄が残ってた。ご免。

>>62、64
たしかメガウェブではカタログは自販機の販売だった気がする。

>>61
？メーカーHPから貰えばいいのに・・・。

>>67
カタログを貰いに行くと、ただでは帰さない！っていう態度でついてくるじゃん。
住所や名前を書かせるし、１時間近く拘束するし。

売りたい、というより、ただでカタログをやるもんか！っていう感じなんだよ。
なぜだろう。カタログが高いからなんじゃないか？
カタログは高くて簡単に配れない、だからしつこく付きまとう。
だったら、メーカーから送らせるのは、カタログ代に加えて送料まで掛かる。

カタログを注文するときに、「車屋の店員から話をききたいですか？」みたいなチェックする欄がある。
いいえにしても、
○○市△△町□□番地の>>52ってやつにカタログを送ったから売って来い！
みたいな連絡が行くんじゃないの？

鬱陶しい。

>>68
お前が鬱陶しいよ、車買う気ないんダロ？

なんだよ１時間拘束されるって？イヤなら帰ればいいだけ。
子供は自転車乗ってゲームでもしてろ。

カタログの話しを出した５０です。
カタログ入手方法に不満を持っている人が多いようですね。
メーカーさん。なんらかのカイゼンをして下さい。

なるほど。
確かにヴィッツで心は決まってるのに、マーチのカタログが見たいって気持ちは良くわかる。
俺もそんな感じだった。
マーチのカタログを貰っても、たぶんヴィッツだろうね。
そこへ日産ディーラーから電話が掛かってくるのって、イヤだね。

じゃあ、マーチのカタログをもらうな、ってのも冷たい。

確かにカタログを貰いに行っただけなのに住所を書けって言われる。
俺は書かなかったけど、ナンバーを写されたような気がする。
気がする、だから、なにやってんだよ！とか抗議もできない。

買わない人には感じ悪すぎるよな。
カタログというより、態度に問題がある。
本当の問題はそこじゃないか？

>>70
ほとんどのメーカーはHPからカタログ郵送してくれるでしょ？
トヨタなんかはディーラー経由無しでも郵送されるし。

スバルやマツダはディーラー経由だったけど、特にナニも無いよ。
ああ、電話番号は嘘書いたけどね。

そもそも買う気が無いから営業が感じ悪いと思い込んでるだけじゃないの？

検討中だけど買わないだろうな、別の車にするだろうな、っていう客を、
冷やかしと看做すディーラーは、あきらかに感じ悪いだろ。

答えが出なさすぎ

>>73
感じ悪いのはディーラーじゃなくて、お前だろ。
どうせ冷やかしなら冷やかしだと思われた方が、しつこくなくていいじゃねえか。

・・・って言うかお前、気が弱すぎるよ。
値引きとか出来ないんじゃないの？
上の奴とお前が同一かは知らんが、カタログ一つ貰うのに態度もクソもねーよ！
営業の態度悪い　＝　なめられてる
そうじゃなくて態度悪いトコなんか潰れてるよ。

なかなか深い話を少人数でしてる。
けど前に進んでない。

いいねぇ。若いねぇ。熱いねぇ。