【STi】GDGGインプレッサを語れSS27【WRX】
>>872 GD/GG型ですか?
私のGDBCはドレンボルトにT70トルクスと14mm(2箇所)が使われています。
GC/GF型は21mmが使われていましたですね。
>>874 GDBCすぺCだけかな?
STIだとトルクス?
まじで?特殊なボルトだったら自分で交換できねーじゃん
スバルはなに考えてんの?
GDBC-STIも単なる21mmだけどな?何時から変わったのだろう?
>>875 GC/GF時代にスタンド等でエンジンオイル交換依頼したら
間違ってミッションのドレンボルト外されるケースが多発したので
GD/GGからトルクスを採用しているとディーラーから聞きました。
すぺC乗りは自分でオイル交換するだろうから、、、ってことで
そのまま21mmを採用しているんですかねぇ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 20:33:00 ID:i+MKVN9n
どうやってあんな遠くにあるミッションのドレンと間違えるんだよw
>>862 車間の取り方が悪いかもな
近すぎるって訳でもないが飛び石がイイ感じでぶつかる距離かもな
ベスモの9月号を見たのですが回転を上げてもE型はストールしかかってました
E型はそういうものなんですか?
皆さんのインプレ希望
>>881 E型は拡大されたトレッド幅とこれまでとほぼ同じ駆動系(特にギアレシオ)がいまいちバランス取れていない希ガス。
F型はこのバランシングと軽量化に10カノッサ
トレッドとギアレシヲは関係ないだろw
忘れてました
これはスタートでの例です
スペックCもSTIも両方失敗してました
車自体に問題があるのかな
>>864 樹脂注入で済ましちゃった。まだ請求来てないが、2マソくらいらすぃ・・・
>>880 GF8んときも、今回も多分対向車。
単にタイヤ径がでかくなったんでハイギヤードになってしまい
スタートし難くなったと違う?
オオボラフキが混ざってんな
888と
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:33:43 ID:Fgap6h1N
>>879 間違えたというと聞こえは良いが、分からないから最初に目に付いた
ドレンボルトらしきものをゆるめてみた、ってのが真実だろうな。
MR車のフロントフード開けて「きゃあ!!お客さん、エンジンがありませんよ!!!」
とかマジで叫ぶ店員いるしな(w
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 23:09:36 ID:D1rMPFD0
WR-limのスペCとS203どちらにしようか。。。。
マジで迷う。
スペックCにRA(?)と称した追加モデルが近日中に出るって知らない?
ディーラーの営業から聞いたんだけど。
今、WR-limのスペC買うと、「あと3ヶ月後にS203でるのに」ていう
うっとおしいのが出てくるから気をつけてくれ、
軽量モデル?
この前DラーいってきてS203の話ししたら
「弄りすぎてて下取りできませんねー(笑)」
といわれたorz
GDBCでトコトンいけるところまでいくかw
>>893 あそこはいつも楽しませてくれるよなw
マジで壮大なネタかと…
899 :
◆KLre26uOnw :04/09/30 04:35:04 ID:Biq5y+nq
203 高すぎて魅力無し
( ゚д゚)<900
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:06:55 ID:7g5ZpgHn
↑ヌレイチ
ここはアホ助隔離スレじゃないぞ無駄な書き込みするな!
↑
それこそ無駄な書き込み
ところでポマエら、車載カメラの固定はどうしてますか?
ロールバーがあればいいんですが…
>>902 次から無駄な書き込みが無くなればいいんじゃないの?
>>901 こっちを上げるのはかんべんな。
だから言ってるじゃねーか
ageる奴はみんな糞
読む必要なし
今時sage進行なんて流行らねーとか言ってる奴も糞
今までの統計みれば分かることだ
とまぁどうでもいい事はおいといて
スバル得意の特別モデル攻めはもうすぐ来るということですかね
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:13:50 ID:fjP20Y2c
クズはクズ同士で仲良くやってくれたまえw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:16:24 ID:/5z5DITV
>>906 特別モデルが攻めてこようがお前には買えないから心配無用だこのカス。
キリバンゲッターを叩くスレはココデツカw
ところでGDBAのりの俺に、友人の先代レガ乗りが「アーシングしようよ!」とうるさいのですが・・・
インプでの効果ってどう?
4年目だし、古めの車には効果ありという話は聞くからただいま気持ちは50:50
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:28:31 ID:kfuxnGSB
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:34:18 ID:dFXOh/0L
>>909 キリバンゲッターって100毎にするのか?
無駄だな!
912 :
909:04/09/30 20:58:37 ID:F4rIpt37
>>911 ちょっと気になったんで調べてみたが、 このスレで ( ゚д゚)<ヌレイチ がゲットしたキリバンは
>900 だけ・・・
>>555は取り逃して >556 にあまんじている・・・w
推測するに、ムリグリでもキリバン取るつもりはなかろうと・・・
>>910 やっぱり (゚听)イラネ か・・・ arigato!
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:23:06 ID:7g5ZpgHn
ヌレイチ900取って嬉しいのか?
ウザイことするなや!
これだからアホ助の取り巻きアホコテは駄目だな!
やっぱ粘着を引き寄せておくために、A助スレは必要だな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:30:06 ID:NH8NTyP2
先生、
>>914に「必死だな( ´,_ゝ`)」とレスするのは基本ですか?
気の毒な人は放置が基本!
納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
しかしもうスタッドレスの準備をしなくちゃいけないのが鬱だ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:37:54 ID:ATtmpOx6
粘着よりヌレイチを隔離したほうが早いじゃないか?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:21:35 ID:j7zGKePV
>>921 さびしそうな奴だな、相手してやろうか?
何か言ってみな。
>>922 相手するなよ!
粘着もアホなコテもスルーしろ!