スバル車は燃費がわるい？？

踏んでも燃費がいい車って軽自動車とか？

>>931
以前、2.5Lモデル、全然売れなかったしね…
(アウトバックの2.5Lは今、売れ筋のようだけど)

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/12(水) 16:29:05 ID:0cnWpJes0
BH5GT-BのATに乗ってます。
高速をぬえわ〜ぬゆわ�`で飛ばしても8km/l割ったことないです。
一度だけお上からお咎めのない速度で巡航したら12.2km/lでした。
2000のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞでこの燃費なら充分満足だと思うのですが･･･

スレ違いになりますが参考までに、
60000km位の時に高速でリミッターガンガン効かせて走っていたら、
(某車と競争してたのですが）
高速降りた料金所で何やらエンジンからカタカタとタペットがヘッドを叩いている様な異音が･･･
ディーラーに持って行ったらクレーム対象で補器類を除きエンジンをそっくり交換してくれました。
40000kmの時にも右フロント周りから些細な異音があったのでディーラーに点検を依頼したら、
ショックを前後全て交換してくれました。
スバル車は初めてだったんですがディーラーの対応の良さに関心しましたね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/22(土) 21:50:24 ID:/ui2MeEJ0
　　　インプGF2F乗りだけどスバル車の燃費そんなに悪くないぜ
　　　街乗り8.5km/〜,一般道一本道12.5km/l
　　　もっともアクセルベタ踏みだと悪くなるが
　　　アクセルワーク次第では稼げるからな

>(某車と競争してたのですが）
（゜Д゜）

>(リミッターガンガン効かせ
（゜Д゜）

>交換してくれました。
（゜Д゜）

>(高速をぬえわ〜ぬゆわ�`で飛ばしても8km/l割
（゜Д゜）

>BH5GT-BのATに
（゜Д゜）

2.0Rで７−８ｋｍ/Ｌ
前に乗っていたBGのGT-Bの燃費とかわらねぇ。

２．０iで１０〜１１ｋｍ/Ｌ（日常走行）　東京・神奈川圏内市外走行では
文句なし・・・かな

　新入スバリスト

（　´,_ゝ`）

>>940
いいな〜、おれのBE5 RSKは町乗り6-7km/Lだ。
5年のったら、どんどん悪くなってきた。

940 ：新入スバリスト：2005/11/11(金) 19:09:46 ID:sNIZ5nx30

　新入スバリスト

（　´,_ゝ`）

おれのBE5 RSKはry

（　´,_ゝ`）

ID:WpDuYoFT0


（　´,_ゝ`） FTOって・・・

>D「ｸﾘｰﾑ付いてる(と言いながらｷｽ)」
（゜Д゜）

前に乗っていたGF6(4AT)は街乗り7kmくらい、高速で10kmくらい
今乗ってるGG9（5MT）は街乗り9kmくらい、高速で11〜１２kmくらい
嫁のP11（FF-4AT）が街乗り8kmで高速11kmくらいだから、まあこんなもんか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/12(水) 16:29:05 ID:0cnWpJes0
BH5GT-BのATに乗ってます。
高速をぬえわ〜ぬゆわ�`で飛ばしても8km/l割ったことないです。
一度だけお上からお咎めのない速度で巡航したら12.2km/lでした。
2000のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞでこの燃費なら充分満足だと思うのですが･･･

スレ違いになりますが参考までに、
60000km位の時に高速でリミッターガンガン効かせて走っていたら、
(某車と競争してたのですが）
高速降りた料金所で何やらエンジンからカタカタとタペットがヘッドを叩いている様な異音が･･･
ディーラーに持って行ったらクレーム対象で補器類を除きエンジンをそっくり交換してくれました。
40000kmの時にも右フロント周りから些細な異音があったのでディーラーに点検を依頼したら、
ショックを前後全て交換してくれました。
スバル車は初めてだったんですがディーラーの対応の良さに関心しましたね。

カローラフィールダーの２ZZエンジン（１．８L、１９０PS）のやつ買う気満々で試乗したけど、
回転数を上げるほどにトルクが下がるエンジンでがっかりして帰ってきた。
普通に乗ってておいしい４０００回転手前ぐらいから６０００回転までトルク急降下。
６０００からまた上昇して低回転時とおなじぐらいのトルクに戻るけどね。

うーん、これならカタログ上は燃費稼げるかもなぁ。

結局試乗して楽しかったインプを買いましたとさ。
値段ももちょっと頑張ればWRX買えちゃうぐらいだったしね。

アクセラ２．３Lも乗ったけど、しっかりしてていい感じでした。
下から上までフラットトルクで乗りやすい。しかも安い。いきなり５０万引き！
でも、MTで乗るにはトルクの変化が無さ過ぎて楽しくないかも・・・。
ATなら間違えなくこれを選んだかも。MTは相手にされてないね。

ちなみに今は１０１カローラです。評判悪いけど、乗ってて楽しいです。
あちこち壊れ始めて買い替えです。
高速１２〜１４km/l
都内９km/lぐらいでした。

ｳﾞｨｳﾞｨｵの燃費って、ぶっちゃけどうですか？中古買おうと思うのですが･･･。

>>950
こちらの方が早いかと
ヴィヴィオスレ
http://c-others.2ch.net/test/-/auto/1131356625

>950
ヴィヴィオは燃費以前にオイル漏れがヒドイからやめとけ、マジで。

いじってるヴィヴィオ乗りはなんかタチ悪いね。貧乏そう。ヘッドランプ黄ばんでるし。

アンチ日産スレで、今までにスレストされたもの（ほんの一部）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/　やる気あるのか日産ディーラー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/　【座席】日産車はフニャチンシート【陥没】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/　なぜ日産はCM下手なのか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/　日産車のドアミラーは最悪・・・part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/　日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/　ニッサンの環境技術って遅れてない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/　ニッサンの内装って安っぽい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/　大丈夫？日産ディーラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/　最近、日産車って事故多すぎない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/　フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/　日産車からの乗り換えを考えています
繰り返すがこれはほんの一部。削除されたものまで含めたら相当な数に上る。
これって異常だと思わないか？

確かに日産アンチスレは見たこと無いな

基本的に人気がある商品・企業にはアンチが多い。
当然トヨタ・ホンダはアンチが多い。
当然ファンも多い。

一般人から相手にされてない商品・企業はアンチが少ない。
当然いすゞ、光岡、ダイハツ、スズキ、日産はアンチが少ない。
当然ファンも少ない。

で、マツダとスバルはどう考えても人気が無いはずなのに、なんでアンチが多いんだ？

>>956
アンチスバル＝マツダ
アンチマツダ＝スバル
という返事を期待してるのかな〜？
BP5-GTですが、高速８０％＆山坂２０％の旅行の燃費は11.5km/Lでした。
いいぢゃないかっ

BH9 250S ATだけど，先週高速90km/h巡航で，燃費14km/Lいきました．自分でもビックリです．

>>956
恐らくマツダのＲＥにしても､スバルの水平対向にしても､特殊である上に燃費の面において購入の際に必ず家族の反対があるからなぁ。
ましてやスバルはあの音(ドコドコ音)も｢馬鹿っぽい｣とかよく叩かれるしね。
でも自分の周りを見る限り､基本的に叩く奴は自分が所有出来ない事による妬みだよ。
俺もインプレッサを購入した際､結構周りに糞味噌に言われたけど､最後には｢ちょっと乗せてくれ｣だったし。
｢おいおいお前等､乗ったことも無いのにけなしていたのかよ････｣
と思ったよ。

おいおい、妬まれる程のクルマか？
せいぜい400万もしないモンにヴァカ言ってんじゃねーヨｗ
アンタ自意識過剰すぎｗ

NEETの友達が多いだけだろ
苛めるな

恐らくマツダのＲＥにしても､スバルの水平対向にしても､特殊である上に燃費の面において購入の際に必ず家族の反対があるからなぁ。
ましてやスバルはあの音(ドコドコ音)も｢馬鹿っぽい｣とかよく叩かれるしね。
でも自分の周りを見る限り､基本的に叩く奴は自分が所有出来ない事による妬みだよ。
俺もインプレッサを購入した際､結構周りに糞味噌に言われたけど､最後には｢ちょっと乗せてくれ｣だったし。
｢おいおいお前等､乗ったことも無いのにけなしていたのかよ････｣
と思ったよ。

>>962
タイラーかよw
妬みの声もあるのでしょうw

スバルで燃費のいい普通車なんか聞いたこと無いよ　軽はどうだか知りません、存じません

インプレッサ1.5i

シビックの1.6ﾘｯﾀｰの方がパワー出るし、燃費もいいよ

>>966
残念ながら売ってないクルマを比較に出されてもしょうがありません

>>967
だなwww

売ってないけど、走ってるよ　1.5sのインプレッサより多く www

1.5i　でした。

売ってるけどまったく売れてない新型インプ w w w w w w w

まぁ　あれだな。
燃費を重視する輩はターボなんぞ買わないし、４WDなど買わないしな
あと燃費が良ければ買ったのに・・・
というのは得てしてとんでもないのと競合してたりするしね。

2007年からトヨタからハイブリッドの供給が始まります。
とりあえずプリウスの中身をインプレッサに移植すればデザインは関係ありません。
あの現行シビックのデザインでさえハイブリッドが売れているんですから。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/11/27(日) 13:27:12 ID:PzZnOKiw0

恐らくマツダのＲＥにしても､スバルの水平対向にしても､特殊である上に燃費の面において購入の際に必ず家族の反対があるからなぁ。
ましてやスバルはあの音(ドコドコ音)も｢馬鹿っぽい｣とかよく叩かれるしね。
でも自分の周りを見る限り､基本的に叩く奴は自分が所有出来ない事による妬みだよ。
俺もインプレッサを購入した際､結構周りに糞味噌に言われたけど､最後には｢ちょっと乗せてくれ｣だったし。
｢おいおいお前等､乗ったことも無いのにけなしていたのかよ････｣
と思ったよ。

あ〜　スバルマークの☆を、水平対向エンジンに付けてあげたい。

>>975
そして夜空に輝くスバルはなくなってしまいました。

南〜無〜。

インプ買った人を妬むのは
わりとちーちゃくて、
ごっちー羽生えてる車の購入に家族の理解が得られない
ような方たちだと思った。

高級車とかニートとか想像する人って。。。
たぶん、マジレスじゃぁないんだろうけど。

↑
ここよく釣れるね。

>>973
日常生活に支障をきたす程の虚言癖の症状が出ています。
専門医に相談してください。


うそつき。

>>972
現行は結構いいですよ？
最近の車のエンジンはどこも優秀なんで、おとなしい運転してれば
一概に車両重量で決まってるって感じだと思います
たまたま車重が同程度の車からの乗り換えですけど、燃費は殆ど同じですし

重い車は乗ってて気持ち良くないんだよ　

確かに全体のレベルは高いし速いのは速いけど　気持ちよくないんだよな・・

軽自動車を全開走行するほヴかスカッとするのは俺だけだろうか。　はい、俺だけですね。

既に予約殺到！！
メガヒット確実視！！

そんな革命的な新軽自動車が発売されようとしている。

http://mitsubishi-i.jp/abouti/index.html
予想スペック

圧倒的なスタイリング。未だ見たことが無いかっこよさ！！
エンジンをF1並にミッドシップに、コーナーﾘﾝｸﾞ性能は軽だけでない全自動車中で最強！！
しかもターボ+4WDで2000cc級を凌駕！！
フィット以上の室内の広さ！！
低価格、ターボ 4WDの最上位グレードで120万円程度(というディーラー情報？）