シルビアｖｓセリカｖｓインテグラ　中量級対決

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:45:24 ID:bh+8b502

>オタクに関しては、２ｃｈでそういう評判なのだが、そうなのかな？
類は友を呼ぶ。
そういう連中を見かける場所に、見かけたと言ってる奴らが行ってるってこった。
あとは推して知るべし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:08:42 ID:27Uhz/Kz

>>1-881
まだ無駄な議論をしているのか。しかし俺の一言で決着する。

2ZZをなめるなーーー！

セリカの勝利である

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:30:49 ID:dyxURiv/

>>882
でもな>>1はST系のセリカと言ってる訳よ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:47:59 ID:XkYN7VU5

あるいみ２ZZって熟成すればすごいんじゃない？
ロータスエリーゼにも搭載されてるし。
セリカ神じゃないけど。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 02:37:00 ID:83sRTw5e

>>872 ＤＣ５は確かに剛性凄い。ＤＣ５になってインテはかなりよくなったよね。
　　　ＤＣ２とＤＣ５は別物だな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 02:43:14 ID:/qIrR5G5

>>885
だからDC5は売れなかったんだろうな
安っぽさこそインテの存在意義だったわけだし

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 06:14:26 ID:nWpRwb3G

俺は現行インプレッサＳＴｉに乗ってるんだが２㍑ターボのシルビアがいるなら仲間にいれてよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 07:25:45 ID:5ZOMRnMP

セリカをなめるなーーー！

私のセリカは十分速いさ。

ゼクスの勝利である。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 07:29:37 ID:94HzwUaH

性能はＤＣ５のほうがいいんだろうけど、魅力はＤＣ２の方が上だなあ。
インテは軽くてナンボの車だと思うし。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 07:31:13 ID:SL1BkwV4

セリカかあ　いいな　毎日デザインで　笑えて。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 09:31:49 ID:X3WATVJI

次スレ立てるなら

シルビア：Ｓ１５のターボ
セリカ：ZZT系のＳＳ２　ｏｒＳＴ２０５ＧＴ-ＦＯＵＲ
インテグラ：ＤＣ５（２）タイプＲ　またはインテがセダンで仲間はずれという意見なら
ＲＸ-８スペＳにしてくれてもいいかと。

セリカに対し、ＳＳ3の低グレード相手に叩き入れてるンダヲタ見てると他車オーナーでも
見てて痛い。なになら

シルビア：Ｓ１５のＮＡ
セリカ：ＳＴ系のＳＳ３
インテグラ：ＤＣ２のＳＩＲ　でもいいが。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 10:01:29 ID:A2SgSQ5D

GT-fourはこのスレではクラスが違うかも。でもエボインプには劣ってるし・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 11:39:40 ID:8TEs/1FM

セリカ神だってさ。バカじゃね-の。
子供にも芹香ちゃんとか、クソみたいな名前つけるんじゃね-の？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 14:26:53 ID:T6Kb2Qom

>>860のヴァカが
・弄れない
・剛性が低い
・バランスが悪い
・デザインが最悪
・日常生活完全無視のセッティングで高性能気どり
とか言ってるけど、そんなインテRの足元にも及ばないのがセリカ＆汁ビアって
ことを忘れるなよｗｗ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:57:01 ID:Y++dpY+P

There is no hair thred .

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:58:53 ID:HX/dMdoy

怖い・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 18:08:03 ID:NacoXnNb

てかいじらずに速いほうがいいじゃん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 18:09:46 ID:qY38zaPN

次に検討中の車が、
ＺＺＴセリカ（ＴＲＤ－Ｍ）、ＤＣ２Ｒ、Ｓ１５Ｒのどれにしようかと思ってましたが、
ここ見て余計に迷い始めました・・・

ただ、ＤＣ２Ｒの剛性低いのは分かる感じがします。
ジャッキアップ中にドア開けたら閉まんなかったです。
セリカＳＴ２０２のＳＳ２は余裕だったのに。

イメージは・・・
インテ：ガリガリメガネウンチク。速い人５％
セリカ：学生からおっさんまで乗る大衆車。速い人０．１％
Ｓ１５：格好付けたいオタク、走り屋初心者から上級者＆女の子まで。速い人１０％
って感じです。

そんなことは置いといて、
給排気系・足回り・タイヤ・軽量化で50万くらいの金かけて
一番速くなりそうなのはどれでございますか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 18:14:55 ID:Y++dpY+P

スカイライン鉄仮面。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 18:15:53 ID:kW+QsFrW

15に決まってる　ビデオ対決でもそうだった。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 18:19:23 ID:NacoXnNb

>>898
インテR

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:20:42 ID:X3WATVJI

＞給排気系・足回り・タイヤ・軽量化で50万くらいの金かけて
＞一番速くなりそうなのはどれでございますか？

足回り・タイヤ・軽量化はインテRでは大した成果は見られない。インテRはがちがちのセッティングで
足は弄りにくい。既に軽量化済み。タイヤも最初から上等なもん履いてる。
コーナー多ければセリカ、ストレート長ければシルビア。チューンバトルならインテはドン穴。
つーかそういう弄れないけど車通を気取りたい人のための車がインテRだから。
インテRオーナーも正直、チューンなどの話題は出して欲しくない。
「ノーマルで速いのが一番良いのに決まってる」くらいを言い返すのが精一杯だし。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:18:09 ID:jJQrEDV9

サンルーフ付きでオンナノコ乗っけてちんたら走るならセリカでしょうか。
シルビアのＳでしょうか。
今ぼろいインテに乗ってるけど次はナンパ志向でいきたいです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:21:41 ID:DAiQCabm

>>903
マジレスするとベンツSL600
シルビアでもインテでもセリカでも女性には引かれます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:34:22 ID:jJQrEDV9

つか開業医クラスのクルマ挙げられても僕の夢がしぼんじゃいます。
ＢＭＷミニとかくらいがええなあ。
こういうクルマの次ってみんなどこへ行く？セダン？ワゴン？インプやエボ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:39:28 ID:DAiQCabm

じゃ
アコードユーロR
レガシーB4
アテンザ23

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:22:24 ID:vOccbgW2

SL600なんかに乗る金持ちはﾄﾞｱﾌｫ。
もっといいクルマが存在することを知らない。

と、貧乏セリ海苔がほざいております。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:23:49 ID:DAiQCabm

いいクルマではないかもしれないが、いい女には乗れるかもしれんぞ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:37:23 ID:VL0A5fWo

走るスペシャリティカーがほしけりゃトヨタなら普通スープラ買うでしょ。
セリカって、貧乏人のおもちゃだな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:38:28 ID:WnAfweFi

しね

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:39:14 ID:vOccbgW2

やっぱり世の中、金金金か。
理想だけじゃ生きていけないのか。
中量級とかぬかしてる時点で男臭いのか。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:39:43 ID:NacoXnNb

ソアラ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:44:51 ID:X3WATVJI

ホンダなら普通NSX買うでしょ。
インテって、貧乏人のおもちゃだな

日産なら普通GT-R買うでしょ。
シルビアって、貧乏人のおもちゃだな

インテヲタって馬鹿だな～

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:49:35 ID:WnAfweFi

普通に走ることすら、ままならない。
左鼻擦ってばっか＆ぶつけてばっか・・・　　向いてないのかな？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:51:26 ID:NacoXnNb

普通のドライバーが運転すればNSXやGT-RよりもインテRとかのほうが速く走れそう。
いい意味でも悪い意味でもね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:54:36 ID:8TEs/1FM

>>898
そのインテがおかしいだけだよ。ジャッキアップしてもドア閉まるよ。
金がないならZZTにすればいいけど、動力性能は求められないよ。
給排気いじって速いのはＳ15かな。

917 ：914：04/10/14 22:03:15 ID:WnAfweFi

kotaero

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:32:53 ID:aqs/+Yua

とりあえず>>893は全国の芹香さんに謝るべし。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:57:34 ID:VL0A5fWo

セリカって低学歴貧乏人用の大衆車。まるでおもちゃだな。
貧乏人にはあの安っぽい質感も、カローラと同じ走りも、気にならないんだな。
セリカ海苔ってアワレな愚民だな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:12:31 ID:DAiQCabm

セリカは良い車ですよ
YAMAHAのエンジンは大好きだー

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:13:17 ID:nWpRwb3G

>>915
インプ乗りの俺からいわせれば高回転を維持しないと全然早くないインテＲなんかよりＧＴーＲやインプ、エボの方が間違いなく早いよ。
俺がのったインテＲは９６スペックだから他のはわかんないがね

インテＲ新車買う金にちょいとたせばインプが買えるのになぜインテを買うのですか？
スタイルが好きならしょうがないが…

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:17:04 ID:X3WATVJI

スタイルでインテR買うなんてほとんどマゾだな。いや、ホモか。

923 ：ニート（２４歳）：04/10/14 23:43:57 ID:m/0/52Z9

インテ買ったら負けかなと思ってる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:45:34 ID:VL0A5fWo

セリカってカローラクーペの別名だよね。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:54:41 ID:pTxK9faA

>>921
イパーン人から見たらインプはデザイン面で難色が

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:59:27 ID:+eOCabQJ

>>924
それをいうならコロナクーペだろ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 00:01:29 ID:ylCYnNuf

>>926
今はビスタクーペ