【Rの紋章】インプレッサNAAT最強伝説【が泣くよ】

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17名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 22:31 ID:M00VMvib
インプ乗りって
基地外しかおらんのか?
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 00:43 ID:qagWRU3X
某NAインプのオーナーズクラブに属していた時期があったけど、>>1みたいな痛い香具師が結構多かったよ

というか神無月玲亜って・・・・・・・・・・
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 00:53 ID:vLTGChgV
9だろ?今回のインプマに関東支部長が見開き1ページ載ってるな。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 20:16 ID:+4px1x2l
774馬力さんカムバックキボンヌ
最近NAインプからNAフォレに乗り換えた
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 21:32 ID:XE/i1u7V
A助さんカムバックキボンヌ
>>1
ネ申になりたいのか?
まだまだ文章に切れがないわい。
出直してこい!
ってことでさげ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 23:35 ID:k6SE3DAX
あげ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 12:28 ID:oZAET2bd
>>23
香具師は既に神

邪神だけどナー
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 23:12 ID:++YfkZTS
1.5はモンキーモデルなんだからインプレッサと呼ぶのはやめよう

サニーとかファミリアが丁度いい呼び名だと思うな。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 01:23 ID:oypUlTr3
スポーツワゴンと名乗ってはいるけど、スポーティな雰囲気を持った普通乗用車
その辺を理解してファミリーカーとして乗る分には全く問題ないんだけど、>>1とか>>19みたいのが居るんだよね
STIにコンプレックスを感じて乗るくらいなら最初からWRXワゴンを買えば良かったのにな
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 10:11 ID:42MDxm7t
>>1は練馬区の岡本尊人
http://homepage3.nifty.com/NINE/
NAインプオーナーズクラブNINEの会員087

外観2L仕様がお気に入り
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 14:15 ID:LRn/9KBw
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 12:50:36 ID:FwsSYt2e
age
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:20:25 ID:tZ1nfcoW
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 13:37:32 ID:ug++VkxT

二番煎じとはNAATGTOの神に失礼だな
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 21:14:59 ID:BL5tC31J
来ました、
2回目の12ヶ月点検を目前に控えているので、
シートの件を事前に話してこの点検時に載せ替えてもらう方向で話を進めています。

シートの無償交換の件はあまりスバル社内では横方向に展開されていないようで、
NINEであれだけの件数が出たにもかかわらず、過去に多発したかどうかは判ってない
とか言われました。
まぁ、保証期間内だから無償で交換します、と、理由はどうあれ無償なのでよいのですが。

ほつれ位置は過去にほつれた方と同じかどうかは判りませんが、確かにI'sSportのシートは
表皮生地に遊びの少ないやや張り気味の縫製をしてるので、縫い合わせ部分が脆いのは
見て判るのですが、2年程度でこれはちょっと強度試験が足りないかな・・・。

さすがに現行1500cc用(旧2000ccNA用)のシートにはなりそうもないですが、
2年越しに新品のシートになるというのはそれはそれでいいのかな、と思うことにしました。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 01:32:34 ID:XsPRq45c
クレームで新品シートをゲット?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 13:59:51 ID:x5p+FZr0
新品といっても丸目1500のシートは座椅子だからなw
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:41:44 ID:WPqPFdh6
牛車君もクレーム出せよ。
「ロゴに加速で負けました」ってw
おまえら仲間だろ?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 15:56:19 ID:PEguXRAv
クレームの神カナメ君といいインプ乗りってw
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 15:05:34 ID:C0tNdP9T
 
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 16:37:31 ID:lLa0TKAv
インプ1.5で峠下りは敵知らずって言ってたヤシおったけど、ほんとなの?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:31:19 ID:bRFXKBke
牛車君が筑波の下りでバイクをちぎったと書いていたゾ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 20:46:38 ID:8o6qUH/T
インプ1.5で足を固めれば、ね。

レガ3.0も下り速いけど。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 22:39:05 ID:vNVWocb6
>>41
で、どんな仕様で、どこで最速なの?(プゲラ
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/17 23:02:58 ID:2HnHP0S5
死ね>>42
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:55:23 ID:yWgjbGb7
509 名前:牛車 ◆nbFR.eushI 投稿日:03/08/24 20:46 DX4vFMbU
と、いうわけで(?)今日は筑波でアヒャってきますた。
登りしんどすぎ、下り楽しすぎ。下りでも、道を知ってる珍、もとい走りやには
おいてかれるが、マイペースで楽しみますた。
つーか、1.5lでもインプはやっぱしインプだと感心した。
コーナリング、直進ともに安定しすぎ。一般道をクラウンにくっついてぬわわで
走ったが、よゆー。下りのつづらおりも、サクサクまがった。おぷちーだったら
転げてたなぁ〜(笑。ヨタのオサーン車だったら、あぼーんの可能性大。

585 名前:牛車 ◆nbFR.eushI 投稿日:03/08/25 11:56 My54yXY0
>>581タン
単純に下りだと、Isでもバイクより速かったらしぃ。
筑波下りで(・∀・)アヒャってたら、いつの間にか、後ろの走りや
バイクが点になってた(汗)
慣れない車でやりすぎかな・・・
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 00:56:07 ID:yWgjbGb7
NAインプ乗りって奴はみんなこうなのかw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 01:42:34 ID:hBqp57Op
そのバイクってチョイノリ?
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 01:47:02 ID:nxRmLoYY
1.5インプのエンジンってどう?ミッションのギア比の具合は?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 02:06:58 ID:L9CIwmfm
あんまりイジると鬱病になるからやめとけ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 05:35:06 ID:EsUjueSl
>>45
痛いNAオーナーの総本山w
http://homepage3.nifty.com/NINE/
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:24:41 ID:Ksr9UQi2
NAに好き好んで乗る意味が解らん
だって廉価版の安車でしょ?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 09:04:42 ID:h/DajZl+
NA版インプはSTiを支える存在。
STiより実用的で、おじさんおばさんから若者まで、良い車である必要がある。
これは結構大変な事。
WRXやSTiは好きな人間が乗ればいい車。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 15:41:01 ID:lHzYAflh
実用車しかもATで走りを語るなよ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 18:04:55 ID:90ORqRzf
>>52
同意
カローラやサニー同様普通の車なのにその辺を理解していない勘違いオーナーが問題だな
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 09:47:21 ID:pI/y60Rj
いや、カローラよりゼロヨンで4秒も遅いウンコ車ですよ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 14:26:31 ID:URevRB27
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった5【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 21:47:00 ID:fhpEAxtv
 
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 00:00:33 ID:MhuIwfzo
>>1の降臨は未だか?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 20:45:20 ID:vOeiuGtu
>>54
そんなに遅い車だったとはなw
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:07:25 ID:KFyYzUep
>>58
カロバンをあなどってはいかんよ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 22:15:12 ID:jfrrHw0x
1.5でNA、しかも四駆メイン車になんの動力性能を期待してるんだか・・・
しかし、カローラより4秒も遅いってのは同じ駆動方式でAT同士とかなのかね?
二駆と四駆を比べてるんじゃないだろうな?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 11:06:07 ID:sYdBjA3q
>>53

会社の同僚が当に勘違いクン、単に流れに乗れないただの下手クソなのに

いや〜今日も煽られちゃったよ、STIに間違われちゃったかな?(w 

とかほざいてやがる
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 20:20:08 ID:CPTzJxWo
>>52
4WD・MTで同クラスに手頃な車が他になかったので選びましたが何か?

セダンはともかくワゴンはかなり買い得感高いと思うけど。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 21:04:01 ID:WUAM9tU7
>>62
NAインプがどうこうでなく>>1の様な痛い香具師がいるってだけだろ?
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/26 22:40:04 ID:7E4kYMTd
>>50
>だって廉価版の安車でしょ?

と言うか勘違いしている奴も多いが本来インプワゴンは1.5、1.8(GF時代にはあったグレード)、
2.0のNAが基本であって、むしろターボのWRXが特殊なグレードなんすよ。

ただ今回のMCで2.0のNAがなくなったんで廉価版のイメージが出来てしまった…
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 19:30:14 ID:1+Tf3Psk
>>63
れあかんスレの住人ですか?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>65
?