【三菱】ギャラン・レグナムpart.9

ステージアってヘッドクリアランスが少なくて圧迫感強くない？
スポーティーな雰囲気はステージアが上だとは思うけど。

C34ステージアの内装はジジ臭いよ。
96〜7年当時のアッパーミドルクラスの内装の質デザイン総合的には

100系マーク�U３兄弟＞クオリスグラシア＞レグギャラ＞セフィーロ＞CFアコードＷステージアBGレガシイといった感じ

>949
レグギャラのシートは洒落にならないぐらい腰が疲れる。
そこでレグギャラで一番簡単なグレードＵＰシートは旧E50/80系のギャランVR-4やヴィエントのシートがボルトオンで腰が楽だよ
裏に地図入れも付くし簡易調整も出来るし

車検の代車にレグナム1800ＧＤＩが来た。
軽トラにぶっちぎられた・・・ｏｒｚ

　

答えは車で出します。だぁ？
問題出した覚えはないぞ、目潰し自動車ｗ

平成10年式のﾚｸﾞﾅﾑVR-4（走行距離55000ｋｍ）に乗ってるんだけど、来月車検。
ディーラーに出すかコバックに出すか迷ってます。

ＡＴＦの交換とかブレーキ周りも整備したいと思うんだけど
ディーラーだと結構な値段になりそう
迷うナァ。。。。

>>958
ディーラーで細かくやってもらった方が、後々安心できると思うよ。

>>959
それが一番心配の種な訳だが・・・

しばらく前に3000円でタイムリーメンテとオイル交換ができるというDMがきたよ。

三菱の場合、国産とは思えないほどDラーの差が激しい。
整備に信頼のおけるとこを探すことが必要だね。
とはいってもメカニックも転勤があるわけだが。

悩み中・・・

三菱のＤラーは三菱の人間じゃないだろ。
三菱本体とは別じゃなかった？
独立採算でしょ。
携帯ショップみたいな感じじゃなかった！？

三菱自動車は、 主力のセダン「ディアマンテ」と 「ギャラン」の
生産中止を 決めました。
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1209956.html

ランサーもつくるのやめたら？

段々スバルみたいなラインナップに・・・

廃業か

＿|￣|○　もう買うｸﾙﾏがない。いまのE84VR4を乗り続けよう

>>969
まだ三菱で買う気だったのか・・・

じつはもう生産してなくて在庫をさばいていたと、きいたが。
まーどっちでもいいが。過去のクルマだし。

【三菱】ギャラン・レグナム Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119007210/

>>965
めでたい！！
平和な日々がやってくる。

うんこれ愚な無のリコール明日逝ってくる。

ついでにエンジンの異音もみてもらうつもり・・・
ディーラーのくそ親父の電話対応も悪いし、早く三菱と縁を切りたいよ。

そのうちギャランの新型かあたらしい中級セダンが出ると期待してたのに、
がっくり。もう三菱は軽だけになるんだろうか。　意気消沈。

>>975
大丈夫だ。台湾の中華汽車にギャラン・グランダーがある。
ベースは北米ギャランだが、大分おとなしくなっている。
顔面整形して、後ろを華やかにして新型直４とＶ６搭載すれば問題なし。
http://www.grunder.com.tw/
http://response.jp/issue/2005/0514/article70524_1.html

何よりも、ヒュンダイからＯＥＭしてもらうより一億倍いい。

中華汽車に三菱自の経営を委ねろ！

ギャランのリアスピーカーの隣にある穴にサブウーハー取り付けた人いる？

おっ　漏れも丁度付けようかとおもてた所。
8ｲﾝﾁが丁度入りそうでつね。
お互い　出来たら報告しる！

さっ そろそろだな

四菱

五菱

六菱

ひざを十回ゆってみれ

れ

ぐ

な

む

ドライ！新発売！

ここぞとばかりに待ってんじゃねぇ！(`o´)

なきゅうやめんなよ！

なついあつ

ミロｳﾒ

ところでカンフーって炭酸の飲みものしってっか

香取ﾁﾝｺがCＭの

ここは皆ｵｻｰﾝなの

わりいな

げっつしる

たのむ

やった！

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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