【3.5】 日産 ティアナ Part9 【2.3】

じゃんじゃん買え！

>>926
ノックセンサーがリアルワールドで、きちんと仕事こなしてると思ってる人？

>>929
> >>926
> ノックセンサーがリアルワールドで、きちんと仕事こなしてると思ってる人？

ノッキングがエンジンに悪影響を及ぼすのは当然のこと、
が、「バルブシート」が逝ってしまうのは原因が全く別。

リビルト屋（A●K)にいたけど十分熱でやられますよん
当然直接の原因にはならないけど、バルブ自体に悪さしちゃうのですよ。
日産で多かったのがRB25ですね。

>日産は他社に比べて耐性が強いが
そんな事はない、ヘッドは何処も似たような物です

落ちsage

内装は質感考慮すると、やっぱカシミアは厳しいですか？
アガートかフランネルか。フランネルってどうなんでしょうか？
大概、表に出てるモデルはカシミアだし、
カシミアかアガートが本道なのかな？

>>933
アガートが選択肢に入ってるということはパールスエードのJMだろうから
どれを選んでも質感は変わらんだろ。（JKだとカシミアとフランネルでシート
の生地が異なる）
個人的にはフランネルが汚れが目立ちにくいとは思う。

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ティアナ買うとき、他車なにと迷いましたか。私は現在スカイラインと迷っています。
ＭＣ後のスカイライン250GTとティアナ230JK両方試乗して、広さや静粛性はティアナなんですけど、
同じ道路を試乗したとき、道路の突き上げ感はスカイラインが少なく感じたのですが、決め手はなんだった教えてください。

>>936
マーク�U
セダンにこだわってなかったんでWishも

5年以上乗るならトヨタって言われたんで
マーク�Uにした

>>936
一人で運転を楽しむのであったらスカイライン
家族みんなでどこかへ行くならティアナで良いと思うよ

自分もスカイラインと迷ったよ。でも、けち臭いけどレギュラーガソリンということと
広さでティアナにした。どうせならＪＫじゃなくてＪＭにしたら。

>>936

決め手は広さ。漏れの場合はステージアと迷ったんだけど、セールスマンが
運転して、助手席に座ってるときに目茶狭くてやになった。
3.5でＣＶＴてのが本当の決め手だったけど。

>936
オレの決め手。
・上品なデザイン
・6気筒で2L以上のエンジン
・高い走行安定性
・抜群の乗り心地
・静か
・広い
こんなもんかな。
ほんとはティアナにステーションワゴンがあればもっと良かったんだけどね。

>>942
ほぼ同意だけど、

＞ほんとはティアナにステーションワゴンがあればもっと良かったんだけどね。

は、ちょっと違うんじゃない？

＞943
そう？

ステーションワゴンとワゴンってどう違うん？

＞945
え〜？
同じかとおもってたよ〜
どっか違うのかな？

セダンとステーションワゴンを同一車種で
展開するのは邪道です。

サムスンのSM7が、きょう発表されたようです。
http://www.renaultsamsungm.com/NewJsp/sm7microsite/index.html

ライバルはヒュンダイ・ソナタあたりでしょうか。

＞947
なななななななななんで？
なんでそんな言い切れるの？

＞948
ＳＭ7・・・なんかティアナさん、シワ増えちゃいましたね。

三本の雑誌で、ティアナは１３０ｋｍ巡航までとか言ってたな。
それはちとショボい気がしてしまう。

>>948
キムチの国の人のセンスは・・・。

>>951
俺はそれだけでれば十分
高速、ほとんど乗らないから

　ティアナよりマークＸの方がロードノイズ酷いらしいので、次の車検でティアナにしようかなと真剣に考え中...まだ車検まで1年半あるのでその間にマイナーチェンジ実施されますよね？

おー、ティアナが真似されるようになったか。
日本車も偉くなったモンだ。

…と思ったらいわゆる兄弟車なのか？
よくかわらん。出直してくるｏｒｚ

ルノーサムソンだから日産からそのまま。

SM7スゲーカコイイと思った

特にケツ部分（6尻っぽいけど）

しかもサンルーフ設定あるし！！
いい加減日本でも設定しろｺﾞﾙｧ

ティアナのほうがいい！！！

936です。
フーガ250GTにしました。
ナビも標準装備だし、OPはETC、ｷｾﾉﾝ、ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰｶﾞﾗｽ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、コミコミで400万以下に収まりました。
決め手は乗り心地と内装の質感、あとは広さ、本当は350GTのほしかったけど即金で買いたかったので。

何がしたかったのかわからん

車購入はまず予算ありきなんだがなぁ...

ティアナにもせめて５ＡＴが欲しいよ。アコードでさえ５ATだしマークＸに至っては６AT、マイチェンに期待！でもティアナ欲しい22歳、だめ？

>>964

3.5のＣＶＴにすれば？
中古なら2.3より安いかも。実用燃費は2.3よりいいかも。

>>965
＞中古なら2.3より安いかも。

んなわきゃあない。

ちなみに３５００cc車の燃費（私の所有）
街中で７．５キロ、遠乗りで１１〜１３キロです。

エンジン回転数は
６０キロで１３００回転、１００キロで１８００回転です。

正直な所、２３００ｃｃより燃費が良いし、エンジン回転数も低いので経済的です。

>>966
もしかしてタモさんじゃない？もう12時だし

>>966

へえそうなんだ、安心。
by3.5糊

350の燃費は羨ましいっす〜
俺の230は都心の渋滞ハマると5km/l台まで落ちるんです。

うちの230JK（キセノン・アルミ付き）は・・5km/l台までは落ちんよ。
（前のA32セフィーロは日常茶飯事だったが）
渋滞はまると7km/l割るけど。
でも遠乗りでそんな伸びないな・・orz

ファウンテンブルーよりもっと濃いダークブルーって出ないかな・・・。MCで出して欲しい

ホワイトがいいよ！

マジで！？

>>974
うん

フーガのダークブルーをティアナにも設定して欲しい

2300の４ATは 100km巡航何回転くらいですかねー？えー参考までに。