ユーノスロードスター　19台目☆

1 ：今更は省略：04/07/30 01:58 ID:wLeuQHSQ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 01:59 ID:VVDtq6lp

ミスターチルドレン

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 01:59 ID:wLeuQHSQ

あ、スレタイ替えてみた。どうかね。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 13:09 ID:vCq72uMl

>>1乙
スレタイの件だが、～万キロの方が個人的には好きだ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:58 ID:wOBB82q7

まぁいいやん、とにかく>>1乙ー

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 15:28 ID:nO96ZHEI

「今更」で立てられるより数倍マシ。
心からそう思う。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:29 ID:3Opo35r4

>>1
ｽﾚ立てはｵﾂだが、どうせ変えるならもう一捻りしてくれよ。

ユーノスロードスター１９歳の夏に出会った

ユーノスロードスター２０万で買えたよ！

ユーノスロードスター２１番目にカッコイイ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:49 ID:BDzO4DUU

1
ｽﾚ立て乙
シートを外そうとしたらボルトがナメてしまいました。簡単に外す方法は無いっすか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:55 ID:laY54J8/

>>8
ドリルで頭をとばす。
バイスクリップでグリグリする。
どっちかだな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:03 ID:BDzO4DUU

>>9
ﾎﾞﾙﾄの場所は運転席のｼｰﾄﾚｰﾙの左後ろです。ﾊﾞｲｽで地道にｸﾞﾘｸﾞﾘするほうが外れた後の処理が楽そうですね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:25 ID:Up2vfUTD

>>7
それわかりにくいって。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:28 ID:Up2vfUTD

しかしNA6ユーザーは軒並みNA8のブレーキを移植してるのかね？
ＮＡ８以降の解体パーツは真っ先にブレーキ一式が外されてるんだよなあ。

そのせいかNA6の社外パッドやローターが減少してる気がする。
漏れもNA8以降を移植しようとしたけど、このままのブレーキで良い気がしてきた。

どっかオススメのローターないかねえ？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:42 ID:t/AAxt0r

>>12
俺は軽さを求めてNA6サイズのまま。

パーツ収集癖のある奴（オーナーズクラブの中の人）がわざわざ解体屋巡ったり
とかしてるみたいだしな・・・。（自慢げにHPでアピールしてる場合アリ）
後は業者さんがヤフオクで裁こうと外しちゃったってのもあるだろうね～。
リサイクル法もあるし、これからは厳しいかもね、安易な流用。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:58 ID:Up2vfUTD

>>13
おっいいねえ。漏れのその路線で行こうかな。13インチ履けるし。
APのローターが純正より安いからそれでも入手しようかな。

フロントの効きが強いのはどう対策してる？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:05 ID:t/AAxt0r

>>14
それは「癖」として許容してる。
我慢できないほどじゃ無いし、そこら辺は車と合わせないとね。
なんてカッコつけてみる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:24 ID:Up2vfUTD

>>15
ふふっ、NA6乗りのイキってヤツだな。しかし漏れはそれでフロント壊したこと有るから
ちょっと辛いな。STAGEのパッド
http://www.ne.jp/asahi/rs/stage/parts/pad.htm

なんてのはどうだろ？使ったこと無いけど。後はＰバルブだけNA8以降のを使うとか。
これはちょいと危険かなあ？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:46 ID:4+bO/0lE

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：04/07/30 22:27 ID:Up2vfUTD　←ﾌﾟｯ
1000とっとくか

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾒｪﾙ：sage 投稿日：04/07/30 22:27 ID:PMtDbbrT
1000

18 ：Ｓぶら：04/07/30 23:09 ID:W72v5ROO

スレ立て乙です

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:06 ID:oem+j5ji

>>16
常温から効きだしすのは町乗りの絶対条件だし、これカスがあまり出ないそうだから
いいんじゃないかな。自分で使った事は無いので違ってたらごめん。
値段も良心的だからいいかもな。
流用は、するならフルセットで交換した方が良くないか？
自分でやるならともかく、人任せだと工賃がな・・・。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:11 ID:oM4F+vvQ

>>19
安いってのがなんとも嬉しいねえ。プロミューとか使ってみて
確かに良いけど高いのがどーもね。

流用はやっぱフルセットかぁ。まぁメーカーが出してきたバランス
ってのはやっぱレベル高いんだろうし。

ブレーキのOHもそろそろしたいし、気合い入れてやってやってみるかな。
人柱してくるよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:38 ID:sbMro6L8

中古で買ったのだが、
幌のリアスクリーンの外側にマジックテープを付ける所が、左右2箇所。計4箇所ある。
これなんですか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:03 ID:oxjGuaV1

その昔純正で保護シートと言うのがあった・・・・・。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:14 ID:+ZfbbfkJ

前スレ994
>前に同車で運転手が男で助手席に小さな子ども・・・というパターンも
>見かけてるので、夫婦でロドスタ共有してるんだろう。
>ただ、不便じゃないのかな・・・。

オレの元上司には、Z32(夫)とカプチーノ(妻)を所有して、子供と出かけるときは
2台で出るというのがいたぞ。そこまでやる奴が居るくらいだから、不便じゃないと
感じるヤツには不便じゃないんじゃないか？。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:17 ID:+ZfbbfkJ

>>23

> オレの元上司には、Z32(夫)とカプチーノ(妻)を所有して、子供と出かけるときは

Z32は2シーターね。自己レスすまそ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 02:31 ID:2NgcGTil

Fパッド　純正
Rパッド　プロμD1-SPEC（定価1ﾏﾝ）

これで急な坂道も安心。サイド引けばロックする、マジで。ちょっと感動。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 03:54 ID:dbOxZuG7

前スレ972の意味がやっとわかったよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 08:27 ID:HrK4uDPa

>>13
キャリパーブラケットのみNA8へ変更することで
NA8のパッドが使えるようになるよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:08 ID:oM4F+vvQ

>>27
へえ。それってローター、キャリパーはNA6のままでパッドだけNA8っつーこと？

それはそうとみんなパーツは何処で買ってるんだろ？こちとら田舎だから
どこいっても注文（しかも定価）になってしまう。あれこれネットで探してみて

http://www.hirano-tire.co.jp/
ここが一番安い気がする。ネットで注文ってちょっと怖い気がするけどどだろ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:26 ID:kgC3n/cV

ヒラノタイヤは電話繋がらないのでもっぱら「WAVE」だな。
値段も大差無いし、九州在住なので届くのも速いし。
ネットで注文するといっても別に対した事は無いよ。
取り合えず適合をこちらの方で調べておく（店側の知識は当てにしない方がいい）とか
通販ならではの対応なんかはあるけどな。クレーム対応とか。
地方人はヤフオクと通販と人脈で賄うのだ！（ま、地方に限った話じゃ無いけどな）

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 14:08 ID:9DbDROvs

お奨めの車高調を教えてください。
車種はNA8C。
用途はサーキット（Sタイヤ使用）。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 15:44 ID:ukZWMWXF

>>30
高いけどQuantum、そこそこならTEINでいいじゃん。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:35 ID:TYn6LF5A

おいらはオーリンズを

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:15 ID:d0/1coso

キャリパーが固着してもうた…。

こうなると交換コースなわけですが、かなりお高いようで。
そこで中古品で代用しようと思うんですが、
キャリパーが固着したときに必要なパーツは
キャリパー"のみ"でいいんでしょうか。
他に何か必要なものってあります？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:44 ID:ZDF/epV+

OHキット買って自分でやってみな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:04 ID:oM4F+vvQ

>>29
おお！WAVE安い！早速使わせて貰います。

>>34
ディーラーでOHしてもらったら？幾らくらいなもんだろね？

ところでみんな台風に注意しろヨ

36 ：33：04/07/31 18:26 ID:d0/1coso

店の人（ディーラーじゃないとこです）
にはキャリパーごと交換って言われたものでして。
自分は良く見てませんでしたが、スライドピンが錆びてしまったのかも？

もう一度確認して救済可能ならOH、
だめなら言われたとおりに交換しようかと。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 20:12 ID:WY++3pgT

アクセルワイヤーの張り替えって、ディーラーでやってもらつたら
おいくらくらいかかりまつか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:20 ID:P6gdDP2Q

俺なら、金取ったら怒るよ。
つうか自分でやれ。スパナでちょいちょいやるだけだ。
それに、緩んでも無いのにやっても効果は期待できんぞ。
先ずワイヤーを調べてからだな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:09 ID:7jyWbxTZ

>>22
レスどうもです。保護シートですか…、スクリーンでも保護するのかな？
雨が隙間に入らないようにするための、何かかと思っていた。

洗車、雨等でリアの幌の隙間に水が入らないようにせっせと工夫した時間が、
無駄にならずにすんだ…。
（リアスクリーンに対し、隙間に入るように横から水を掛けても殆ど入り込まなくなった。）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:57 ID:65VgnCWR

すいません、教えて下さい。

NA8CにNA6CEの純正フロントバンパーって
そのまま加工なく装着できるんでしょうか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:09 ID:xoeSRqDL

どっちかが歪んでなければ問題無く。

42 ：40：04/08/01 02:20 ID:65VgnCWR

>>41
おお！大丈夫ですか。

心置きなく、ガッツりとバンパー交換できます。
御返答ありがとうございました。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 09:06 ID:JGgsID6i

おれも昔中古NA6バンパー探したなぁ。
いや、ナンバーのオフセットしたくて。
結局見つからず自分で穴埋めしたのを思い出した。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 13:27 ID:E1dcn+EC

以前からリアスクリーンにプレクサス推奨してるんだが、
一昨日洗車時、長谷川のコンパウンド（20000番相当）でリアスクリーンちょい磨いてみた。

あっはははーーーっ　プレクでも消えない夜見える薄ーい蜘蛛の巣状子傷が消えたーー！！
仕上げにプレクサスしたら深めの傷以外なーーんにも無くなってツルツル新品状態ふっかーーつ。

次は零三式買ってみよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 13:51 ID:vk9IekNK

>>44
セラミックコンパウンドってやつかい？
俺も試してみようかな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:14 ID:80NyEii4

>38

ワイヤー張り替えって、ワイヤー交換っていうことじゃないのでつか？
単にテンションチェックってことかな？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 12:01 ID:o09BLj9k

>>36
RSアイザワでリビルトキャリパー（１個１万円）てのが有った気がする。
新品は２万以上だったからこれはお奨めかもね。

解体屋では５０００円くらいで手にはいるけど、それの程度はOH必須だろうし。
人柱宜しく。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 12:22 ID:Wq4AXER6

このサイト( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!
勘違いの大バカ加減が面白いから、一度のぞいてみてよ。

ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~k-ban/testdrive.html

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:09 ID:+g/Fn95u

>>48
今覗いてみたよ。
俺は、まめな奴もいるもんだ。と感心した。
しかし、ちょっと試乗しただけなのに、やけに語るとは思うが。

50 ：油屋：04/08/02 17:34 ID:7gf9OPtt

前スレの終盤で､サイドの警告灯付きっぱ→マスターからのフルード滲み出しと判明｡
OHキット発注して後は直すだけ！って報告したんですが､事態はより重大でした･･･｡

右のリアキャリパーにぶっ刺さってるサイドのワイヤー､ここから豪快にフルードが漏れてます(´･ω･｀)
しかもそこのシールやらは単品じゃ出ないらしい･･･鬱｡
ちゅ～訳で右リアキャリパーのASSY交換になりそうです　＿|￣|○ ﾊｹﾞｳﾄｩ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:39 ID:mnuT8df0

>>50
そこでリビルトキャリパーの出番ですよ

52 ：油屋：04/08/02 17:55 ID:7gf9OPtt

>>51氏
>>47を見てアイザワのサイトをチェックしたのだが､それらしき物がどこにも･･･｡
まぁ見つかったとしても､土曜:不具合発覚→日曜:お店が休み→月曜:朝イチでパーツ発注のコンボが既に炸裂！
あなたが来るのが遅すぎたのよ･･･｡

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 18:26 ID:mnuT8df0

>>油屋
サイトには載ってないよ。確か何かの雑誌の広告載っていたと思う。
直接電話で問い合わせするのがいいだろね。

しかしリビルトパーツは多々あるけど、ブレーキのはあまりないんだよなぁ。
キャリパーも消耗品って扱いなのか、OHキットで済ましてしまうのか。

54 ：油屋：04/08/02 18:49 ID:7gf9OPtt

>>53氏
アイザワの広告が載ってるって事はロドスタ専門誌ですよねぇ｡
R&Sは買わなくなって久しいし､最近は専らネットが情報源です｡どうりで見ない筈だ>広告

今回は新品を使用する事になっちゃいそうですけど､次回からリビルドを頭に入れて考えてみます｡
そん時にブレーキのリビルド品っていう選択肢がもっと増えてりゃ喜ばしいですね｡

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:28 ID:QNSXUTgv

そういえば漏れはリアキャ利パー固着した時に中古部品でＯＨして使った
わけだが・・・たしかＮＢ６のだったよーな・・・新品はなんか高くって

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:50 ID:eZzwAIXM

オレの赤NA6CE
そろそろ塗装がやばくなってきた
ボンネットとリアトランク
オートグリムで磨くと復活するんだが
３ヶ月で曇ってくる
そろそろ全塗しようかな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:11 ID:K7NOtgfh

みなさんもし全塗するなら何色に塗りますか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:13 ID:NJrWF4G+

赤

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:29 ID:UA55SjYa

まるっきり違う色か、そのままの色でしょうな。
取り合えず、オリジナルカラーは裕福で無ければ止めとけ。
修理は勿論、補習すら気軽にはやれない。せめて他車純正色だな。
価値も落ちるので、あまりお勧めは出来ないね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:05 ID:CAvCvmiD

>>59
ＮＡなんて価値が落ちるとか気にしなくていいと思うが。自分はオリジナル
カラーにしたけど、余ったペイントもらってきたら、補修は大丈夫なんじゃ
ない？修理する時は全塗装した店に持ち込むしね。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:16 ID:2B0latwj

ヴィッツのピンクに塗りたい
某所で見たが妙に似合う・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:02 ID:zLdWctCh

わたしも全塗装したい！　いくらかかるのかなぁ。
　大阪で安い店教えて下さい。　お願いします

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:32 ID:eNTj5cHK

あんまり安すぎる塗装はお勧めできないよ
全塗した中古買って３年で目立たないとこから
剥がれてきてる
色落ちとかはないけどね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:07 ID:VxcKE/Up

納得のいく塗装だったら30万、満足のいく塗装は40万と考えて良いと思う。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:10 ID:d0M8Wsgw

僕はＲ３１（７ｔｈスカイライン）ＧＴＳ－Ｒ用の色（なんとかブルー？）がいいです！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:39 ID:lORAMOQm

>>60
NA「なんて」と言う言い方は訂正して貰おうか。
カチンと来たよ？あーカチンと来たよ？

カティーーーーン！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:57 ID:dqM69jjq

塗装は下地が命。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:10 ID:vvJhaHxM

>>66
NEWビートルでも乗っててください

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:29 ID:lORAMOQm

まあ塗装直後のまだ乾ききってない時期にいい加減な管理してた奴はいくら良い職人
さんに出しても駄目だよ。いきなり洗車＆ワックスがけとかな。
ま、管理のいい人は塗装が褪せたから塗ろうかとか言う事態にはならないと思うがね。
あと、ビートルは好きじゃ無い。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 02:03 ID:ymbtaK8h

>>66-68
おもしれーじゃねぇか（ｗ
今日も内Ｐ見てたよ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 11:05 ID:9050xgyA

ふかわのTシャツ、結構欲しかった・・・・。
地方人は行けねえなあ・・・。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 11:26 ID:q8zRPhJA

誰か教えてください。
最近NA6買ったばかりなんですが幌がボロボロでオークで程度のいい幌（骨組みはなし）買ったんですが交換するのに他に必要な物とかありますか？また最低限必要な工具はなんですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:35 ID:8okUhTUy

リベッターがいるな。てか、こんな質問するような人が、いきなり幌だけ買っちゃうんだ。
チャレンジャーだな。オークってオークション？
張替え作業終わったら、結果報告希望。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:00 ID:kBfHlNjF

>>73
リベッターはいらないでしょ。いるのはリア部分のみとかトップのみを
交換する場合。というか>>72の幌はどんな状態なんだ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:40 ID:ateZImTR

二日に一人くらいの勢いでNA6乗りが増えてるような気がする。
全塗は厳しいけどドアミラー塗ってみた。DTMっぽくてカッコイイ！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 14:12 ID:h1reE0j+

>>72
店に頼めよ。雨漏りしても知らんぞ。
後な、過去ログも読める様にしておけ。聞くより早いから。

77 ：72：04/08/03 16:50 ID:q8zRPhJA

>>74
今付いてる幌は屋根部分のたたんで折れる部分が数箇所裂けています。（現在裏側から当てして雨漏りはたまに数滴漏れることもあります。）あとリアスクリーンに破れが数箇所あって透明なシールのような物で補修していますが完全に曇っていて全く見えない状況です。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:08 ID:JeAk0j61

>>72

幌のみ交換なのか、骨ごと交換なのかで必要な工具は違う

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:17 ID:eGZQ5Ky7

>>77
無理に自分でやって失敗するより、店でしてもらった方がいいと思うぞ
金はかかるけど確実だし

自分でやって失敗しても「あれは授業料だった」と割りきれるなら別だが

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:51 ID:KI41Fvng

晴れ専用車にしる

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:27 ID:+Pc0vBAB

>>80
M２の１０２８見たいにわりきっちゃえば、おれなら非純正の軽いHT付けるな。できればカーボンの。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:37 ID:+Pc0vBAB

こんなん　http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g25356977
　　　　　http://www.motor-land.net/cruise/parts/o_cru05.html

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:55 ID:KI41Fvng

宣伝乙かれ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:08 ID:Wkjn+S2F

>>81-82
いいな (・∀・)ﾎｽｨ!!!

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:50 ID:KI41Fvng

ほぼ競技用でつ　（Ｃ）ＦＲＰゆえのゆがみがあることもあり、雨漏り
等する可能性もありまつ

86 ：81：04/08/03 22:03 ID:+Pc0vBAB

今はもうロドスタNA8持ってないけど、カーボンのHTつかってて雨漏りはしたこと無かったけどなぁ
純正は一人で取り付け、外しひじょーに厳しかった。カーボンはラクラク。
デメリットは正直いってすげーうるさい。音コモリ杉。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:08 ID:Kuvre8yV

あー、1ヶ月の内にメータのヒューズ（10A）が5回切れた…。
誰か似たケースないですか…？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:09 ID:KI41Fvng

>>86
それはどちらの製品ですか～？・・・ちなみに私のいうのは
あくまで歪みが出る可能性もあり、ってこった。自分でＦＲＰ
製品作った香具師ならわかるだろうけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:24 ID:Tb3xxdQl

>>87
ただ交換するんじゃなく、「何故切れるのか」を考えろ。
どっかショートしてるんじゃねえのか

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:59 ID:+Pc0vBAB

>>88
知り合いにカーボン焼き屋さんがいるんで、試作品として使ってた。
そのくせ１５万で買い取らされた。まぁ、安いっちゃ安いけど。
ちなみに今はジネッタG４乗ってて、とりあえずトランクだけカーボン。つぎはドアかフロントカウルか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:51 ID:Tb3xxdQl

カーボンに凝るのもいいが、安全性もちっとは考えろ。
ナンバー付けて走るんならね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:55 ID:z8WuZfqD

>>64
>納得のいく塗装だったら30万、満足のいく塗装は40万と考えて良いと思う。

ありがとう　３０万貯めます。

93 ：90：04/08/04 00:00 ID:QKv/Qzl3

このクルマに安全性はありましぇん。
７よりましだけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:06 ID:L1sJV4EV

>>93
スーパーセブン？

95 ：36：04/08/04 00:08 ID:/y+MCH7L

アイザワにリビルトキャリパーなんてあるんですか。
じゃあ次の機会にでも…。
今回は店の人に中古品を探してもらいましたので。
いい機会だからOHしというかと思います。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:30 ID:/y+MCH7L

ところで。
BBSの純正ホイールを買おうと思うんですが、
これは専用のホイールナットが必要なのでしょうか？
それとも、もとから付いてるので問題なし？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 04:29 ID:tJ7lW0rz

普通のナットで大丈夫です。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 09:18 ID:LPbGO2xT

FR・ターボで値段もそこそこ、んで尚且つ程度がいい車を選ぼうと思ってて
現在の候補がFC3Sと１８０SX
その候補にロードスターを加えようと思ったんだが、程度のいいFC３Sや１８０SXを買うのと
程度の良いロードスター買ってターボ付けるのと、どっちが安上がりだと思う？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:05 ID:pP3fSEhR

>>98
普通に乗りたいなら180、旧車を味わいたいのならＦＣ、変態改造楽しみたいのならＮＡにポン付けターボかな。
値段で言うと、本気でまともなターボにしようと思うなら、後付けはやっぱり高くつくんじゃなかろうか。
補強、捕機類も必要になってくるだろうし。
程度程度言ってる割に値段も気になってるみたいだし、180がいいと思うけどね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:07 ID:V+fjGwYW

後付けターボは論外。車両価格を含めて300ﾏｿコースは覚悟すべし。
ロドスタをターボにしたいというこだわりがない限り、
この上なく非論理的。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:10 ID:LPbGO2xT

>>99
>>100
レスサンクス

素直にFC３Sか１８０SXにするわ…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:36 ID:HCux9hEA

やっすいNAを手に入れてコツコツ仕上げていくって楽しみと
リフレッシュしたショップメイドのNAを買ってガンガン走るのと
どっちにしようかな・・。

安く上がるのは間違いなくリフレッシュカーで、安心して走れる
だろうけど、少しずつ手を入れるのもまた楽しいんだよね～。

メカ知識が乏しいだけに悩む。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:01 ID:V+fjGwYW

知識が乏しいならリフレッシュ。

楽しみは苦痛に変わる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:31 ID:K0Rg24T2

>>103
禿同

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:08 ID:9nHJf/dZ

安物買いの銭失いって知ってるか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:22 ID:HCux9hEA

乏しいったってサス交換くらいなら出来るぞ！
ﾁｮｯﾄずつ手を入れてその度に変化を感じると楽しいんだよね。
その方がお金の出て行き方がゆっくりだし。

でも確かに楽しみが苦痛に変わるってのも解る気がする。
ドラクエのレベルアップもいつまでもし続けると苦痛だもんなあ。

走りと弄りとどっちを取るか、それが問題だ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:31 ID:9kEnc5tj

自分でやって、工賃いくら浮いたか計算して、
物を買う

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:35 ID:V+fjGwYW

石川啄木
働けど働けど　なお我暮らし楽にならざり　ぢっと手を見る

直せど直せど　なお我車楽にならざり　ぢっと財布を見る

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 17:37 ID:HCux9hEA

ｳﾏｲ！

・・・てか、みんな苦労してるのね（合掌

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:37 ID:3byX/j3g

前から欲しかったユーノスロードスター
ついに昨日NA8CのVスペ買っちゃいました。
納車がメチャメチャ楽しみです。

補強はタワーバー、4点式ロールバー
足回りはNB6純正です。

現在純正ホイールで、新しくCE28Nを買おうと思っています。

ロードスターらしい気持ち良いハンドリングを堪能するなら
タイヤサイズは185/60/14と195/50/15どっちがお勧めですか？

また、お勧めのタイヤ等ありましたら教えて下さい。
タイヤはハンドリング最重視、出来ればロードノイズは低い方が良いです。

RE01R、ネオバ、G3等を検討しておりますが、
RE01Rやネオバ等はロードスターにはオーバースペック（ボディ傷める）でしょうか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:52 ID:ZZ5KwWjP

足回り交換しな

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:19 ID:rRTu8YFu

Ｖスペはおとなしく走っとけ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:23 ID:DiVljk9J

>>110
スポーツ系ラジアルはたぶんどれ選んでもうるさいぞ
ロードノイズ気にするなら選択が間違ってる

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:28 ID:YJkuf9uh

いまごろAiR 1読んだんだけどさ、RSアイザワのリフレシュRSすごいんだね。
あれで７０万だったら、ノーマルに近いNA中古車探してる人にはカナリオススメだよね。

もう少し早く知っていたら絶対買ったのに、、。（ちなみに俺、相澤の人じゃないからｗ）

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:50 ID:lg6Ndjg0

>>114
でもNA6なんだよね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:20 ID:RN6SZGrs

持ち込めばいいだけの話じゃ無いのか

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:38 ID:AuC1xnjf

マフラーが社外品なこともあって車内にやたら響くのですが、ハードトップを装着すれば少しは静かになるでしょうか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:40 ID:0BhkCzWh

余計にうるさい。インナーサイレンサーでも付けたら？設定がない場合は諦めるか耳栓。

119 ：90：04/08/04 23:42 ID:QKv/Qzl3

HTつけると音がかえってこもり、煩くなります。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:47 ID:RN6SZGrs

内装を厚くすれば？防音処理。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:00 ID:kRn2/TBK

ただでさえ重いうえ、その分また重くなるが。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:01 ID:rU7FMley

>>115
ＮＡ８のＳｒ１後期でオーダーできないのかな。

どんなに程度が良くても7～8年落ちの車だし、
オープンなので普通の車より傷みは激しい。
そこそこのベースを見つけてきて、一切合財手を
入れてもらった方が、一時的な出費は大きいが、
チマチマやるより合計では絶対に徳。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:41 ID:hMReuVnd

中古で購入迷ってるんだけど、
1,NAとNB型幌の差（後方視認性）、また一般車との差
2,幌に反応するセキュリティシステムが無いそうなので、どこのが最良か
の二点が気になってなかなか前進しない日々。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:05 ID:kRn2/TBK

そういうひとは買わん方が良い。
ちなみに、NBの幌のがガラスのためNAより著しく良い。NAからNBの幌に変えて俺は満足の１０万円だった。
リア斜め４５°は死角ですがオープンで乗れ！せっかくのオープンなんだから。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:20 ID:wFriiPKh

>>123
ＮＡ幌でもちゃんと磨けば大丈夫。スクリーンを強化アクリルに交換するのも吉。
ＮＢ幌は普通の車と変わらない視認性。

セキュリティが気になるならハードトップで。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 03:23 ID:juLa3bih

俺は最近、オープンのまま駐車場放置したりするぞ。
勿論、車内に盗まれるようなモノは置かない、等をした上でだが。
という事で、あまり盗難だのイタズラだのを気にしないようにしてる。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 05:10 ID:nD8X4bDK

>>126
自分も田舎の方なんでセキュリティなんてあまり気にしていないですね。
鍵すらかけない。もちろん盗まれて困る物は車内に置かないけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:40 ID:/xHdtBdg

ｵﾚもいつも鍵すら掛けないな(盗られるときは幌破られるらしいから)。
車内に貴重品は無いが、099SSとFX9000が付いてる。盗られたら
痛いだろうな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:49 ID:KlJgVmTH

>>114
アイザワよりもきちんと作ってる店もある
いいショップ探せよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:49 ID:b3jYSoZH

>>124 10万て事はNA骨だな。骨一本手動ですか。
もしくはゴムチューン、バネチューン？俺もＮＢ幌にしたいけどNA骨で生きていけますか。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 08:33 ID:5dAEG7WV

一台目がオープンってのはやっぱり無謀なんでしょうか？
知り合いは後方の死角の広さ、雨漏りの問題、トランクの狭さ（ﾏﾂﾀﾞは
他のオープンに比べればずっと広いそうですが）、セキュリティの問題上
内装は基本的にイジれないetc…と言っています。
憧れみたいなのが大元の動機なんですが、矢張り無難な車種を選ぶべきか、
浪漫分重視（他の友人曰く）でいくべきか…

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:18 ID:KMPdZ8OD

>>131
好きなの買ったほうがいいよ。
どっちにしろ後で後悔するのは一緒だから。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:21 ID:6OXI38VC

>>130
俺も最近NA骨にＮＢ幌を付けた。
>NA骨で生きていけるか？
俺は考えなかった。言われてみれば気になるところ。

>>131
雨漏りは、幌周辺の手入れが良ければ問題無し。
トランクは、二人で3泊のドライブに行った事が有るがOK。
後方の死角について。
安全走行には斜め後方が肝心。ロドスタのドアミラーは視界が広いぞ。
真後ろがまるで見えない状態で何年も乗ったが問題無し。ただバックするのは……コワイ。

丸みの有るボディーは車幅感覚がつかみずらいので初心者には不向きかも。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:49 ID://FiNcVr

NA幌とNB幌の決定的な違いは言うまでもなくガラスによる飛躍的な
後方視界の向上なんだけど、それと同じぐらい有難いのが後ろが固定に
なっていることにより拭き取りようのないところへの水やゴミの浸入が
防げるところ。簡易オープンエアが楽しめなくなっているのは非常に痛いが、
張り合わせの奥の部分に詰まったゴミが腐っていくことによる精神的
苦痛とどっちを取るかと言われれば、簡易オープンを捨てるほうに一票だな。
張り替えた時、皮のみになったNA幌を見て愕然としたよ。
「く、腐ってやがる…！」（クシャナの口調で）w

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:15 ID:ZvIY11WW

>>114　>>129
リフレッシュカーを販売してるのは、アイザワ、コーンズの他に何処があったっけ？
で、それらのうち何処が一番良いの？

NA6欲しいけど安物買いの銭失いをしたくないしね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:51 ID:mh2xsBkh

>>131
車ってのは命乗せて走るもんなんだから、好きな方を選らんとけ
無難な車種を選らんで後悔するハメになったら最悪だぞ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:06 ID:kRn2/TBK

>>130
NB幌に変えたばっかのときはたしかに骨をクイッってするの面倒だったけど、
もう慣れた。それより視認性解消の方が上回ってる。
ただ、ロックが多少緩いような…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:15 ID:32ykXxm4

>131
不便な点は多いがその殆どは慣れればどうということはない。
憧れが続いているうちはそんな欠点は気にならない。

人や荷物を運ぶことが多い、あるいは大量の空気を運ぶのが趣味ってのなら
どうしようもないが。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:48 ID:vvJxZpYW

>>134
「腐ってやがる」はクロトワさん

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:49 ID:CcWDaXfP

まず悪いところをあげてみようよ

・エアコンが効かない（パワーがかなり取られる感じ）
・夏めちゃくちゃ暑い。（屋根付きの車のほうがずっと涼しい）
・冬はめちゃくちゃ寒い。温度のコントロールが難しい。
・幌とか良くできてるけどやっぱり消耗品。気を使う。
・雨漏りも激しいものは少ないけど少々のものなら笑って済ませなくちゃならない。
・雨の日室内に入るときに確実にシートに水がたれる。
・気密性が低いので他の車の窓が曇ってない場合でもロードスターは曇ったまま。
・後方視界が悪いので、交通の流れは常に把握しておく必要がある。
・パワーウィンドウは故障しやすい。（電気系統じゃなくて機械的なもの）
・荷物はもちろん載らない。要らないものは常に車から降ろしておかなくちゃいけない。
・まともに音楽が聴けない（スピーカーがしょぼいのとロードノイズてんこもり）
・内装がちゃちい

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:52 ID:CcWDaXfP

んで、その対策
・丈夫な体
・へたりもしょうがないと思える広い心。
・夏の夜に上空けて山にドライブしに行くこと。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:57 ID:DS7b5dCO

>>141

夏の夜のオープンドライブｲｲ！！来週には帰省するのでぜひ行きたい。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:11 ID:55CvBWsy

質問です。
雨の時あえてオープンにするって香具師はいませんか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:16 ID://FiNcVr

>>139
Σ(ﾟДﾟ；)ｶﾞ━━━ﾝ!

ｿﾝﾅﾄｺﾆﾂｯｺﾐｶﾞﾊｲﾙﾅﾝﾃ orz

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 13:20 ID:/THuY1ao

>>135
専門を謳ってるようなショップならリフレッシュメニューくらいあるだろうし、自分で
組んでショップに作業を頼んでも良かろう。
持ち込みでも相談に乗ってくれる筈だぞ。いい金づるだからな。

>>131
ぐだぐだ考えるな。本当に欲しいなら迷わない筈。
取り合えず3人以上で動き回る事が多く、自分が車を出さなければいけないなら
却下だろう。セキュリティならハードトップで大丈夫だ。
よく考えろ、買ってからでも大概の問題は問題でなくなるはずだぞ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:25 ID:/HhSA9V+

>>145
だから。
持ち込みで弄るなら最初からリフレッシュした車手に入れた方が楽でしょ
って話なの。中古車探しから始めたら時間もお金もドブに捨てるような
もんだ。

まぁそのドブさらいが楽しいっちゃ楽しいんだけど、いい加減苦痛に感じる
年頃になってきたのよ・・・。

引き続きお奨めのリフレッシュカーの情報お待ちしております。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:23 ID://FiNcVr

そんな時こそ広告集とやゆされる雑誌の登場ですよ。

ググって見たが(･∀･)ｺﾚﾀﾞ!と思える物は少ない。

148 ：http:// 219.166.26.97.2ch.net/：04/08/05 17:25 ID:aLx4xgkS

guest

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:28 ID:cVh62nfQ

ハードトップ付けてる人もいるようだけど、あれってオープンでは走らない
って事にならない？取り外しもだが、置く場所も問題…

オープンの車自体の盗難は多そうで少ない（内装は別）。でも
やっぱ内装は高いパーツ付けない方がいいよ。

ところで、シートを純正から替えたいんだけども、デブってても快適な
（無理な条件だが）シートはどんなのがある？

>131
雨漏りは車により当たり外れもあるけど、やっぱ手入れ（ロドスタ系雑誌とかで
雨漏り対策とかあるから参考に）とかやっておけば結構大丈夫。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:56 ID:P8LEuJWU

>>149
デブなら部品換えねーで幌閉めて地味に乗ってろ
俺は助手席にわざとタイトなフルバケいれてる
ケツはいらねーような女は乗せないって事だ

女子高生とかは太って見えても割と座れる事が多いけどな（ｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:19 ID:prGgRjJF

↑
ほう。中学生ですかな？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:23 ID:6HUXrf2a

デブシートはマツスピじゃなかったっけか。
漏れは3Dネットシートﾎｽｨ・・・・けれど、NB幌交換が先だな。DHTｲﾗﾈ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:44 ID:0q6wPPuJ

>>150
痛い・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:07 ID:KlJgVmTH

>>146
元祖はNBA
　　　↓
リフレッシュカー
　　　↓
アイザワ　リフレッシュカー

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:59 ID:M8zvkBu6

>>140
冬そんなに寒いかな
ミッションから熱気が来るから
特別寒いって感じたことないんだけど
あとは概ね同意

156 ：油屋：04/08/06 00:12 ID:EOCZLKEE

ブレーキ直った━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！
しかも>>50で言ってた箇所もOHキットで対応できた━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！

つ～訳で､図らずともリアキャリパーの固着とは暫くおさらば出来そうです｡
気になるお値段も､リア左右のキャリパーに加えてマスターのOHもしたのに40kで済みました｡
ラッキー！とか思いながら久々のロドスタにｱﾋｬｱﾋｬ言いながら帰りの道を走ってたら･･･

唐突に猫クラッチｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！

初の猫クラッチです｡｢おぉ･･･これが･･･｣って､信号待ちで無駄ににゃ～にゃ～やっちゃったw

>>131氏
当方一台目の車がH4式NA6CE､先日付き合いが8年目に突入しました｡
何とかなるって｡買っちゃえ～(･∀･)ｲｲｿﾞ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:35 ID:Nm/Nf49Y

>>155
冬は膝掛けあれば無問題だよな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:49 ID:6w11jYWN

>>156
グリスアップで直らない場合もあるので喜び過ぎないように＜ネコクラッチ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:11 ID:o92Cnx+C

>>158
俺猫好きだから、ぜひとも猫クラッチを経験したいにゃ～

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:44 ID:eTIq4KO7

>>146
だから全部店に頼めばいっしょだっつーの、話分かってるか。
テンパチが無いならテンパチで作ってくれと店に頼めば一緒だろ。
アイザワも中古手に入れてやる訳だし。プラスアルファにも乗ってくれるしな。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:47 ID:RGFAbxxf

>>146
おまいはコーンズかD手苦でも逝け

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:58 ID:h4o6+lWI

エロイ人教えてください
NA6CとNA6CEってどう違うの？
過去ログ読んで探そうと思ったけど疲れました

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 03:55 ID:TxbwqEUM

NA6CよりちょっとイーのがNA6CE

われながら完璧親切回答。イーことした後は気持ちイー

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 05:26 ID:RGFAbxxf

NA6CよりエロくつくったのがNA6CE

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 05:27 ID:GJ8iCbo8

いっしょでそ。
人によってか時期によってか、表記が違ってただけのような。。？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 07:59 ID:75NiyMCw

○　NA6CE
×　NA6C

ﾃﾞﾅｲﾉ?

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:02 ID:RGFAbxxf

面倒なのでコピペ（もろこし板より）

お名前：ソレタコタッキ－　　
NA6CEまでは「ユーノス」です！
これは「マツダ」ではなく、「株式会社ユーノス」で、車検証に「ユーノス」
と記載されています。NA8Cからは車検証に「マツダ」と記載されています。
因みにNA6CEの最後の「E」はEUNOS（ユーノス）の頭文字の「E」です。
NA8Cにモデルチェンジした時に「株式会社ユーノス」は「マツダ」に吸収されました。
ですからNA8Cからは「E」が付いていないわけです。
まあ元々マツダが立ち上げたブランドでしたが、現場にいたスタッフ（私も当時営業マンでし
た）は「なんか切ないな～」って感じでしたね。

[2003年3月15日 22時33分21秒]

168 ：油屋：04/08/06 10:05 ID:EOCZLKEE

>>158氏

･････････まぢで？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:42 ID:lwdrL8NL

>>160
だから全部店に頼むつもりだっつーの。解らないヤツだな。
その頼むショップはどこがいいのか？って話なんだぞ。
>>129のような意見もあるから、そう言う情報は他にない？
って聞いてるの。

とまぁお奨めのリフレッシュカーを求めてるんだが、結局
中古には変わらないし、メンテとの兼ね合いも出てくるから
近所のレース屋に頼んで作ってもらった方がいいかもって気がしてきた。

レース屋もどこで作ったか解らない車をメンテしたくないだろうしさ。
ロドスタは特殊な車でもないしレース屋ならわかるかなぁ～って気がする。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:54 ID:ddc17jWP

>>169
人にモノ聞くなら、それなりの態度が必要だと思うよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:59 ID:ouK++c2d

>>169
近所のレース屋、マジおすすめ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 13:28 ID:N5Gyy3kw

>>169
頭に虫が湧いてるのか？
そんなもの、店に出向くのが良いに決まってるだろ。
遠ければ電話。所詮は伝聞だぞ？お前さんがここの書き込み信用して失敗したと
しても誰も責任とりゃしないぞ。店に出向いてメニューを伝える。それが一番だ。
対応でその店のレベルが一発で分かる。雑誌に載っている所から選べ。
何処で聞こうと大体出てくるショップ名に大差は無い。
何なら過去ログくらい見ろ。お勧めショップは繰り返し名前が出てる。
もう少し努力しろ。後、人に物を頼む時はもう少しへりくだれ。
掲示板だからと言って横柄な態度取ってんじゃねーぞ、世間知らず。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 14:21 ID:G0KwPRW3

>>168
グリスアップ出来るところはすべてやって玉砕。
マスター交換でやっと直りました。これでダメならレリーズ（？）
部分も交換になるところだった。

新車で買って8年。走行距離は三万弱でした。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 15:13 ID:r8M1i/6P

猫クラッチか・・・

175 ：前893：04/08/06 15:39 ID:dyWQweYw

>>156
ブレーキの件をやりとりしてた前スレの893です。
しばらく来られませんでしたが……よかったっすねー。

猫クラッチは>>173氏もおっしゃるとおり、
レリーズシリンダーじゃないこともあるんですよね。
自分の車はギュコギュコいいますが、
どうやら音源はレリーズフォークより
さらに先らしいので、放置しています。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:07 ID:omSl5m0J

>169
迷ったときはDテクニックですよ。ロドスタ海苔の間じゃ常識。

177 ：油屋：04/08/06 20:44 ID:EOCZLKEE

にゃ～にゃ～言わせながら､たまにはディーラーで見て貰おうかなと思い､
NBの試乗車がある(筈の)店に行って来ました｡そういやNBって転がした事無いし｡

･･･をい､事故で廃車になったってどういうこっちゃぁぁぁあああ！？
まぁターボスターの展示車があったんで勘弁してやろう･･･ｸﾞｽﾝ｡

ねこ？レリーズのグリスアップで直ったよ｡\840也｡>>173氏よ､あっさり直っちゃってごめんねw

>>175 前893氏
前スレではお世話になりました｡
ディーラーのサービス受付にて症状を伝えると｢レリーズだといいんですけどね　ﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ｣
って言われ､一瞬焦りましたがな｡

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:18 ID:T8jwrjOY

>>48-49
素人なりの本音が書いてあって、結構おもしろかった。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:43 ID:/Yx5NSH3

>>176
樹海に案内してどうする。
あの店はドロスタ乗りの恥部だ！誰もが蒸し返したくない不正レースだ！
せいぜい繁盛しな、ウソ200馬力のNBよ！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:22 ID:RGFAbxxf

>>176
そうだよな、迷った時はコーンズとDテクニックだよな

まともな奴以外は・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 09:01 ID:LtV5xtJr

Ｄ手苦か、去年まで富士のＮゼロは真っ黒黒助号で出しても
郷田真っ黒号に勝てなかったよ。車検の時に郷田号は見せしめに
抗議を受けられ失格　Ｄ手苦は順位がどうしようも無く、下だったので難逃れ
表彰台に関係のない俺らも、そのまま居残り８時まで待たされたな。
懐かしいレースの思い出だよ。モロコシ屋も凄いけどな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:09 ID:MoVuwIi2

結局ロドスタ専門ショップはまともなところがないって訳？ｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:18 ID:7+sno6xH

専門ショップなんてどこもそんなもんじゃない？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:14 ID:pnh7gmmz

ま、一度自分で出向いてみるのが一番だろ。
その後心を入れ替えてるかも知れんしな。
ズルをしてでも速くするという姿勢ならそれはそれで頼りにはなるんじゃないか。
モラルなんて改造車に乗る人間にとって無くても困るまい。
公道を大人しく走るんならノーマルでも十分なのだから。
アイザワとかRSファクトリー、インテグラル、タックインなんかは通販とかで利用したが
印象は悪くなかった。（一回しか利用してなかったりするが）
メカドックやAWDなんかも悪い話は聞かないな。
何を信じるかは自分次第。どこも信用出来ないならプライーベーターになるしかない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 14:53 ID:udlJICpK

>>169
まずショップの店先に並んでる中古を買え。それをリフレッシュなりなんなり
する方がよいと思う。

ショップは、まず付き合ってみて、気に入らなければほかに移ればエエのでは？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:40 ID:XDhRJogC

俺はすごくいいショップにお世話になっている。
ここにはまだ名前は出てきていないが。
書くと店が迷惑するしバカがいっぱい来そうなので秘密にする。
よさそうな店をいろいろまわってみるのが一番。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:50 ID:MoVuwIi2

>>186
マ○ハモータース？

>>169
ショップとは長い付き合いになるんだろうから慎重にな。
それと本人が目的をしっかり持つこと。これが一番大事だと思うよ。

・街乗りメインでオープンを楽しみたい
・ＦＲでブイブイ山道も飛ばしたい
・サーキットでガンガンタイムを詰めたい
・レースで優勝したい

これくらいははっきりして注文しないと作る店も曖昧な車しか作れないよ。
最近思うのはＮゼロ車両を基準にするといいんじゃないかなと。月に一回
くらいのサーキット＆街乗りだとコレくらいが丁度いいかもね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:03 ID:Ze4UJz9q

28歳で買って43歳になってしまった。当時フサだったのに今ではすっかり
薄くなってしまった髪の毛。俺以外にも禿げ頭で頑張ってる
人いる？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:08 ID:W8OntDHk

>>184
メカドックの評判知らない田舎者ハケーン！
そこはもっとダメだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:14 ID:rxAyDrsV

>>188
32の時に買って、今43・・・禿げてはいないが、エアコン無しで頑張ってる。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:52 ID:WpsQPRks

俺は33の時買って、今、47。
当時、髪は真っ黒だったが今は白髪が5割。ハゲは無し。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:55 ID:7VBKCv/d

漏れは２３の時買って今３２
１台目は白だったが２台目は黒だ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:15 ID:VmJsXKtl

>>189
深くは付き合ってないが、印象は悪くなかった。
君がどんな仕打ちを受けたか知らないが、俺は俺の印象を語っただけ。（伝聞だが）
駄目ならだめと言う根拠も述べてくれないと、ただの工作員としか受け取れんな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:00 ID:EqXmOzb9

ま、あれだ。叩く奴がいるってことは好いている香具師も同じぐらいいるってこった。
好いている香具師にとっちゃ、その店の話題が２ｃｈなんかで続くのは良い事じゃないので、
相手にしないしレスもしない。さっさと流しちゃった方が店のためだしね。
だから、たとえ本当に嫌な思いをしたとしても自分で解決できず、ここに書き込んで鬱憤を
晴らそうと言う程度の低い香具師の叩きしか目立たないと言うわけだな。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:42 ID:7VBKCv/d

えと、ＮＡ６前期ＭＴでカーナビ付けてる方々は車速センサーはどうされてます？
デンソースピードメーターケーブル割込み？または時期発生タイプ？
・・・私はデンソーが禿しく気になるのですが、ケーブルは新品を用意せねば
ならんのでしょうか？また、どのメーカーのナビにも大体適合するのでしょうか？
・・・経験者の方よろしくです

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 22:44 ID:1Q4r/zuA

>>186
分るよ。
そこのショップは本当にみんな良くしてくれて、
なんかここに名前書く気にはなれない。
２ｃｈ色に染められたくない。話題に出されたくない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:47 ID:dU/FPaOi

わたなべは店が客を選ぶから、とても勧められんなあｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:15 ID:3frJX2+N

>>197
で、おまいはそこで弾かれたワケだな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 03:16 ID:DVfIrl6e

>>195
自分でやるんじゃなかったら店に行って聞いてきたほうがいいんじゃない？
俺はGPSのみでやってるからこんな返事しか出来なくてスマン…

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 03:23 ID:3frJX2+N

>>195
自分でやるんで　聞いて分かる店員の居る店が無いもので

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 06:19 ID:DVfIrl6e

>>200
煽るなら番号間違えるなよ(´Д｀;)

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 08:17 ID:C0w8L+9r

エアコン付けて走ってたら、時々キュッって音がしてパワーか一瞬とられてしまいます。
とくに高速だと不愉快なのですが、何が弱ってるのでしょうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:07 ID:+FIcxROH

仕様。さんざん既出だ。どうしようもないな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:59 ID:+WNJqKk/

>>195
初期型でデンソー使ってます。
別にケーブルを用意する必要はないですよ。
取り付けもとくに問題なかったですよ。
ナビはパナHS400Dですが、正常に認識してます。
パルスにも種類があって、デンソーのを認識しないメーカーもあるそうですね。
｢だれもが、しあわせ～」のサイトに何か情報があったような気がします。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:03 ID:JQwiS8R8

>>188
ノ

33歳だけどハゲちまいましたよ。
でも最近髪が復活しつつあるようで、嫁さん喜んでます。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 20:22 ID:f2WIwIcs

洗車してたら戦車用のホースで引っかき傷みたいなのつけちゃったんですが
ボディーコーティング（ゴールド）とかいうのやってるんですけど、コンパウンドで磨いたりとか
オートバックスとかで売ってる傷消しみたいのとかしても大丈夫ですか？（ディーラで聞けとかいわないで、、、

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:13 ID:q1nM1fQ0

糞店員の工作活動がこれほど見苦しいスレも珍しい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:32 ID:Mmc1ZfKs

コーティングなんて半年ぐらいしか持たない。
後生大事にしてないでｺﾞﾘｯやっちゃいなw
半永久的に持つ奴は施工に一台7万～はかかる。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:29 ID:vzOnbvBx

質問なんですが、
平成４年式　76.000KM　を半月前に購入しました。
フロントから段差を乗越える度にキュルルン・キュルルンと小さな
音がします。何処から鳴っているのでしょうか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:35 ID:jM4VYdLH

>>209
フロントからです

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 03:18 ID:aPt897RL

＞209
ショックから　寿命かも。いまだに純正品がついてるなら要交換

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 08:50 ID:vdAVnO8d

ブーツが破れてグリスが飛んでるじゃねーのか。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 08:56 ID:66v/CFyj

>>209
ボンネットヒンジのグリス切れかも
低速走行時にボンネットオープナー引いてみな
音が消えたらグリス切れ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:38 ID:3EP3lvYg

>>206
戦車用のホースならそらたいそうなキズが付いたろうな。

揚げ足はこのくらいにして、全然コンパウンド使ってオッケー。
コーティングなんて詐欺みたいな物だから、いざとなったら
クリアでも吹き付けるのがｲｲﾖ。

赤バンパーだけど、軽くキズ落としてクリア吹いたら
新車みたいになったよ。色むらには目をつむれ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 14:44 ID:TtsYugyL

NA8C海苔です。
ステアリングをmomo RACEに交換しようと思ってます。
それで質問なのですが、純正momoステアリングのボスは流用できますか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 15:40 ID:c0+9QBAk

社外のステアリングにはボスが要る様な気がするが・・・どうだろうな。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:17 ID:v2N04heA

>>215
NA8Cは純正でmomoなので無問題

218 ：217：04/08/09 16:20 ID:v2N04heA

>>215
すまんちゃんと読んでなかった
おれもRACE使ってるけど問題なし、そのまま純正ボスが使えます

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:06 ID:wE3LM5Zm

Ｄテクは最近、ＲＸ８ばかりでロドスタには見向きもしない。
終わったな・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:27 ID:TtsYugyL

フロントバンパーの外し方が詳しく書いてあるＨＰがあれば教えて下さい！
お願いしますm(__)m

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:51 ID:iYkcmIt2

平成2年式のＶスペ乗ってるんですが純正のＣＤデッキが壊れました。
これを機に新しいオーディオ入れようとしたら、ヘッドレストスピーカーが
使えなくなるっていうのと、取り外しの際にセンターコンソールが必ずクラ
ッシュしますといわれたんだけど本当？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:58 ID:jM4VYdLH

>>221
うそ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:20 ID:EvDpJQkp

でも純正の桃はえらく厚みがあるので、ボスを流用するとハンドル位置が変わっちゃうんじゃないのか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:28 ID:jM4VYdLH

>>220
ホレ　荒らすなよ
ttp://www6.ocn.ne.jp/~g502/diy.htm

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:56 ID:THrcr02x

>>221
本当。
①巷で売ってる普通のオーディオはヘッドレストスピーカーに対応していない。
②センターコンソールは経年劣化で割れやすいパーツの一つ。割れなきゃラッキーとでも思うべし。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:09 ID:jM4VYdLH

必ず（１００％）クラッシュてこたない　確立は高いだろーが　あ、ちなみに
漏れのＨ３年式ＮＡのは捨てますた
ヘッドレストスピーカー・・・配線つなげばいいんでないかい？漏れは昔
つないでたよーな記憶が・・・昔杉て覚えてねーや、ペッ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:12 ID:3vAztAhZ

ん？
吹き出し口外して、普通にその奥のネジ外せば、
なんなく外れるが？？？
センコン。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:30 ID:Y/H2OZN8

俺なんか砕いたよ。
まあ、整備は自信がなけりゃ金に任せて人任せが一番だ。
金が惜しけりゃ頑張るしかない。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:52 ID:ZCdfRYfn

>>221
漏れは去年オーディオ交換したけど。
・センターコンソールは前から劣化してたので交換（5000円位）。
・エアコンのルーバーのツメは割れた（見えないから気にしない）。
・ハーネス付きのDINケースが5000円位。
・ヘッドレストスピーカーはリア出力で使えた。
けど、今年になってスピーカーのコーンが破れた、経年劣化？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:54 ID:LSodlKt6

>>215
NA8 Sr2のmomoでは流用できなかったぞ。
そもそもステアリング・ボス一体型だし。

写真で説明したいがいいサイトが無いな。
とにかくNA8でも何種類かあるはずだから写真さらすが吉。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 01:46 ID:eBjiXY6R

>>215
一回も外された事の無い純正ステアリングを外すのはしんどいぞ。
人力で引き抜くつもりなら、腰を痛めないように気をつけろ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 02:21 ID:kyE40Hve

>>219
D手苦はロドスタ海苔に見捨てられただけ

233 ：215：04/08/10 14:22 ID:tpFWfsUU

お蔭様で、ステアリング交換することができました。
六角ボルトが外れなかったので、作業はお店にお願いしました（汗）
NA8C Sr.1だったのですが、ボスは流用できましたよ！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:43 ID:tfKtnqKg

あいや～…。アーマオールだめだ…。
今日洗車した時にウィンドウ見ると、油膜べったり…。
何か良い奴ありませんか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:15 ID:q2kyzMpg

>>234
WAKO'Sの奴で（･∀･)ｲｲ!!ってモノがあるらしいんだが、識者の登場願う!!

236 ：＠：04/08/10 21:19 ID:nevDz7Vt

油膜取るならキイロビンかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:27 ID:q2kyzMpg

あぁ、油膜取るのに良い奴って意味か........勘違いしたよ、てっきり幌に塗る奴かと。

238 ：221：04/08/10 22:33 ID:MTtB49lJ

皆さん、ありがとうございます。
まずはお盆あけにでもディーラー持っていって相談してみます。
本当は社外もんにしたいけどヘッドレストスピーカー残したいから
うんこ純正オーディオなおしまつ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:09 ID:QkzilVdu

>>235
スーパーハードだろ?

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:31 ID:CulZKbHU

油膜がどうのって言っても、こまめに窓掃除する俺にとっては何の問題も無い訳だが。
アーマオール便利すぎ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:48 ID:NKrVRDTR

ビニールのリアスクリーンが曇りすぎなんでつが。。。
どうしたら、クリアになりまつか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:54 ID:kyE40Hve

ガラス幌に替えろ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:46 ID:ov7a9uZ9

>>241
心眼を使え

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:54 ID:p4wqffgt

NA8Cベース車の純正バネのバネレートと自由長、教えて下さい。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:05 ID:IBUNJeAT

>>241
細めのコンパウンドとかで磨くといいよ。外と内から。
専用品も売ってるしな。取り替えてもいいけどな・・・。

>>244
聞く前に自分なりに検索してみたかい？

246 ：244：04/08/11 01:26 ID:p4wqffgt

>>245
この３日間、色々と検索しました。
キーワードが悪いのだろうか･･･

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:40 ID:X2FYg/Dv

コンパウンドはピカール最強説

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:45 ID:GDwWSWJq

あまり強くこすると溶けるぞ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:29 ID:g42S86bW

中古のハードトップを買ったのですが、取付の部品が付いていませんでした。
どんな部品が必要なのか解らないので教えて下さい！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:39 ID:oaqUuTkz

Ｈ３年式ＮＡ６乗りですが、塗装の剥げが酷いです｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
洗車するだけでも剥げてきます…。。。
サーキット走行後、ゼッケン剥がしたら四角く剥げたり…(+_+)

で、純正色で全塗走すると２０万と言われました。
やっぱり元の塗装を落としてからだからそういうものなんですかね？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:41 ID:GDwWSWJq

トランク上方の両側にある金属プレートにぽっち二つ追加、以上

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:42 ID:5xW/8G9H

>>249
どうせ注文するんだからディーラー行ってきいたら？
後ろのフックになるボルトと車内側のサイドの取付け金具。
サイドの奴は内装に加工が必要になる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:00 ID:nWJkY47I

>>250
元の塗装をはがして塗装するんだったら20万じゃきかないんじゃないの？

254 ：251：04/08/11 13:41 ID:GDwWSWJq

>>249
サイドフックは付けなくても支障は無かったけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:57 ID:P2aUH7ai

全塗装で20万はお買い得、首都圏の場合。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:59 ID:aJQPo259

>>249
構成部品（リアデフロスタ付き）
1）クォーター・トリムRH（穴空き）・・・・・・・・・１枚
2）クォーター・トリムLH（穴空き）・・・・・・・・・１枚
3）リアデッキ・フック・・・・・・・・・・・・・・・２個
4）ストライカーD／T　RH・・・・・・・・・・・・・１個
5）ストライカーD／T　LH・・・・・・・・・・・・・１個
6）M８スクリュー（トルクス）・・・・・・・・・・・４個
7）リレー＆取り付けナット・・・・・・・・・・・・各１個
8）ヒューズ・ボックス（オートアンテナ無車用）・・・１個
9）リアデフロスタ・スイッチ・・・・・・・・・・・・１個

クォーター・トリムはフック（ストライカー）取り付け部分の内張りのこと。
なお、「DHT装着後、ドアガラスとのスキを確認して下さい。ドアガラス調整方法は
（整備書S-13～S-16）による。」とあるので、雨漏り対策のため微調整が必要かと。
以上、ユーノスロードスターDHTキット、用品取付要領書より。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:03 ID:r921eh9L

ATのNA（94年式）Vスペを先月買いました。
ATの評判はいまいちですが、それでも楽しいです。
ATのロドスタ乗りの方はいませんか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:33 ID:UoV/M7+k

>>257

ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/yk-wk/

NBだがATはの人のHPだ。ここでも何度か紹介されてるな。
今は総合スレでATに付いて議論している。混ざってくるといい。
自分も人のATロードスターに何度か乗せて貰った。
ATそのものの出来は褒められた物じゃ無いが、ロードスター本来の低い速度域の
楽しさは全く相違無い物だった。雰囲気は良かったよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:27 ID:eR4Uahaf

>>256
クォーター・トリムは自分で穴開ければよいから、別に買う必要はないかと。
熱線も必要無い人の方が多いと思う。必要なければ、リレーやスイッチもい
らなくなるね。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:14 ID:QJKcbL2x

ど～だバー使ってる人いる？

ファイヤのHP見て非常に気になったのだが効くんだろうか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:53 ID:xB7lCKN0

棒一本通しただけの奴でも結構違うから、あれは効くんじゃない？
筋金君みたいなのでも効果はそれなりにあるそうだし、一度店にでも出向いて
試乗させて貰ったら？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:04 ID:vtpdftVw

>>249

ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/kamonist/car/roadster_c_HT1.html

参考まで。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:48 ID:vtpdftVw

123

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:12 ID:UeOtzrRk

くらっちぇ交換記念かきこ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:43 ID:ya28ljT7

>>260
どっかに結局純正の方がイイって書いてあったな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:44 ID:AYESon0e

>>264
何kmくらいもった？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:11 ID:UeOtzrRk

>>266
メタルだったんで、３マソ５ｋ位だったな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 19:07 ID:hFKw6IV7

持たないな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:11 ID:WCeZzWL9

>>266
街のり７割、峠３割で２万キロで終わった。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:49 ID:xcZmX1Af

RCO2関東　幕張定期オフ前日告知

詳細は
http://rco2kanto.hp.infoseek.co.jp/notice/notice.html

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 22:33 ID:UeOtzrRk

>>265
どーだバーに対する純正ってなんだ？
>>268
そんなもんじゃね？メタルって。街乗り無けりゃもう少し伸びるんだろーが

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 23:52 ID:zVNPmYda

今日，数年ぶりにロドスタのＤＨＴを取ってスンスンしてきた。
炎天下だったけどめっちゃ（・∀・）ｲｲ!
うちのロドスタがオープンカーだったことを思いだしました・・・。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 04:46 ID:220QttLb

純正ってガセット補強のことか？
誰かやってる香具師いる？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:44 ID:W+hUJcFS

最近エンジンをかけるとエンジンからなにかが当たるようなｶﾀｶﾀ音がします。ふかすと回転数に比例して早くカタカタ鳴ります。壊れる前兆でしょうか？

275 ：ひさしぶりにｷﾀｰ：04/08/13 10:11 ID:pF+o1GDX

>>274
オイル交換して、しばらく走りなさい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:19 ID:4oo6vFT7

>>274
オイル交換して、祈りなさい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 10:51 ID:W+hUJcFS

>>275
オイル交換したら大丈夫ですか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:11 ID:u3QHfzwO

とりあえず
オイル交換して、しばらく祈りなさい

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:02 ID:SeMtXlec

xyz付けてる香具師居まつか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:46 ID:9KACH9oT

>>274
うちのもそんなもん。壊れたら書いてね。俺も壊したら書くから。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:39 ID:220QttLb

壊れたらＤ手苦にもってきな

外注にだして直してやるから

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 17:37 ID:Jja1mCZR

メーターパネル交換の際に針の刺し方でもミスったのか、タコメーターがおかしくなっちゃった。
暫く走って祈るかな・・・・。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:00 ID:EDzAEmbK

それは針を深く刺し過ぎです。走っているうちに振動で直るかもしれませんが。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:46 ID:Qii0jSz+

ＮＡだけのオフ会やりましょう。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:59 ID:SeMtXlec

場所は何所で？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:35 ID:13uii1T9

一週間違えていました。申し訳ございません。

幕張オフは８／２０（金）でした。

　〈ﾄﾞﾓｯ、ｽﾐﾏｾﾝ....。　〈ｽﾐﾏｾﾝｽﾐﾏｾﾝ...。　〈ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ！
　　∨￣￣￣￣￣￣　　∨￣￣￣￣￣￣　　∨￣￣￣￣￣
　（´Д｀;）ヾ　　　　　　（;´Д｀）　　　　　　　　　　　　　ヾ
　　　∨）　　　　　　　　（　八)　　　　　　　　　(´Д｀;)、
　　　（（　　　　　　　　　　〉〉　　　　　　　　　　　ノノＺ乙

　

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:39 ID:kJZwRVpo

>>283
あああ、根本までぶっすりやっちゃったんだ・・・。
またバラスか・・・・どうもありがとう・・・・。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:19 ID:yTydvJYw

>>274
／音（スを除く)ってやつですね？
オイル入れ替えで現状維持
エンジン洗浄はハイリスクハイリターン

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:58 ID:Xyh96M+0

いつもと同じコーナーを同じくらいのスピードで曲がろうとしたら
タイヤとフェンダーが擦りました。昨日まではこんなことなかったのですが。
サスがヘタってきた証なのでしょうか？。
車高調を組んでるのですが上げるだけで解決するのか気になり質問した次第です。
ご意見よろしくお願いします。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 05:05 ID:VLGmr7/2

>>289
明日もう一度トライしてみて擦るようだったらサスのへたりを考えよう。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 09:53 ID:7oK0n3h8

感覚でなくメーターで同じ速度なのかも確認だ。
後、減衰付いてるなら弄れ。

292 ：274：04/08/14 10:53 ID:7Kc6Rgb0

>>288
ﾊｲﾘｽｸハイリターンと言うことは詳しくはどういうことですか？

293 ：小デヴなｵｻﾝ：04/08/14 11:27 ID:uRqxbXia

ﾛﾄﾞｽﾀオーナーになって早1年弱。入手当初は休日の度に爽快なオープンドライヴ
と独特のハンドリングを満喫していたけど、都市部在住ってこともありオープンにする
機会はパッタリと無くなってしまった。
そして、日々の通勤にも使用していることもあって、ﾛﾄﾞｽﾀの良さよりも不便さや
使いにくさ、些細な故障・・・などが積み重なり次第にﾛﾄﾞｽﾀから心が離れて行って
しまっていた。
そしてしまいには、「盆休みに、車をコンパクトミニバンに買い替えてしまおう」との結論
に達し、昨夜ネット査定の申し込みをした。
その夜、「最後の晩餐だ」とばかりに一人で深夜の高速に繰り出した。

294 ：小デヴなｵｻﾝ：04/08/14 11:29 ID:uRqxbXia

何ヶ月ぶりのｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞだろうか、普段は渋滞だらけでデメリットばかり気になっていたの
に、体中に突き抜けるこの爽快感・・・免許の点数のこともあってスピードは法廷速度+αで
しかなかったのだが、年甲斐もなく思わず「サイコー！いぇ～い！」と我慢しきれず叫んでし
まうほどの快感に襲われた。
途中、ﾛﾄﾞｽﾀを追い抜いてゆくミニバンやセダンを見てて「さぞ静かで楽で、ナビやDVDが付
いてて快適で楽しいことでしょう。でも、ﾛﾄﾞｽﾀの痛快なほどの爽快感は絶対に味わえないだろう
な！」と思い、一人ﾆﾝﾏﾘとして笑いが止まらなくなってしまった。
漏れは、ふとあることを思い出した。「車の維持費は高いんだし、道具車ならいらない。」という
ことを。

今朝、ネット査定の結果が届いていた｡結果は5万～15万だった。もちろん、そのメールを削除
したのは言うまでもない。

295 ：小デヴなｵｻﾝ：04/08/14 11:35 ID:MUnepzdI

>オーナー皆様
と言うことなので、これからもよろしくお願いしますね（〃´Д｀)

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:43 ID:I43ZHsWM

290さん、291さん
どうもありがとうございます。先ほど速度を確認しながら５回ほど走りましたが
やはり擦りました。タイヤにも傷が少々あります。
インナーとフェンダーを留めるボルトの頭がタイヤに近いのでそれにも当たってるかも。
減衰は現状５段階中で３なので４にしてダメだったら車高を少しあげます。
皆さんは車高を落とすこと際し、爪折り以外で何か対策をされているのでしょうか？。
教えて君で申し訳ありませんがご意見宜しくお願いします。

297 ：296：04/08/14 11:46 ID:I43ZHsWM

ちなみに当方5年前に結婚しており車は一台しか所有できないのですが、
去年周囲の反対を押し切りNA8を買いました。今でも嫁に「荷物が入らない」など
たまに文句を言われますが、やっぱり買って良かったと思います。
この車って不便さとかがどうでも良くなる魅力がありますね。
今まで8台の車を乗りかえてきたのですが、こんな気持ちは初めてです。
長く乗り続けたいと思います。長々と失礼しました。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:00 ID:TTnz0Mxq

小デヴなｵｻﾝは、
ロードスターは下取りが安いことを訴えているのです。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:12 ID:rbBL6gRV

ちょいとブレーキバランスをリア寄りにしよう思って
Pバルブにワッシャー噛ます方法でやってみるかな
っとレンチを手に取ったけど、えらく堅くて外れない（22mm）

その時思ったけど、コレ外すとブレーキフルードだだ漏れになるのかな？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:17 ID:unu+GaZw

>>小ﾃﾞｳﾞなｵｻﾝ

あなた・・・（・∀・）ｲｲ!

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:34 ID:twmGiBlI

>>296
インナーフェンダーは外すな。フェンダー内の配線に多少防水加工してる。
しなくてもトラブルは無いそうだが、何と無く俺のはやってる。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:04 ID:X+ygepJs

>>293
ｵｻﾝ！ﾛﾄﾞｽﾀが泣いて喜んでますよ！ありがとうって言ってますよ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:08 ID:Crf8+GRF

>>小デヴなｵｻﾝ

俺はＮＣが出るまではＮＡでがんばりたい！！！

304 ：SRリミ：04/08/14 14:18 ID:gG0XGviu

友達が奥さんをロードスターでドライブ連れて行きたいって
言うんで、喜んで車貸した。

友達は俺よりスポーツカーの運転うまいし、奥さんいるから
攻めるわけでないので、そのへんは心配はなし。

なんでも奥さんはオープン未体験らしい。
楽しんでくれるといいけどな＾＾

都会で昼間から開けたら死ぬから、郊外に出て涼しくなってから
にしろよ、って言っておいた。

ところで任意保険てさ、人の車(俺)で事故っても自分の車(友達)の保険
使えるよね？確か今どきの任意は？

保険詳しい人いたら教えてちょ？
まあ、もう行ってしまったが＾＾

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:19 ID:wATYH4up

(σ^▽^)σｹﾞｯﾂ!!

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:35 ID:wxAdJzZS

>>304
たくさん掛けてればね
双方の契約内容を確認すればいい

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:02 ID:rbBL6gRV

>>304
他社運転者特約、だったかな？自分の車が家族限定でも
他人が運転してOK。その他人が車の保険に入っていれば。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:12 ID:yTydvJYw

>>274 >>292
とりあえずディラーとかのメカニックにお伺いを立てな！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:14 ID:yTydvJYw

>>304
任意保険は無理だろ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:48 ID:bJt3oc83

信用できない答えばかりだな
保険会社に電話して聞け

311 ：SRリミ：04/08/14 15:52 ID:gG0XGviu

>306
レスありがと。

>307
「他車運転者特約」って言うんだ。多分それです。
教えてくれてありがと。

>309
最近は無保険車の車で事故られた人が泣かないように
307さんが言われているのがあるみたいです。

もっとこれがあるって広まってくれればいいよね。
せっかく高い保険代払っているんだからね＾＾
利用しないとね＾＾

312 ：SRリミ：04/08/14 15:54 ID:gG0XGviu

>310
そうですね、もちろんそれが一番です。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:29 ID:uRqxbXia

>>304
下手をすれば、そのカップルが交通刑務所逝きになるわけだが・・・・・。

314 ：小デヴなｵｻﾝ：04/08/14 19:08 ID:MUnepzdI

>>300 >>302 >>303
あ、ありがとう　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡（号泣
今回は、一時の気の迷いのせいで、危うく大切な相棒をドナドナしてしまう
ところでしたが、もう迷いはありません。

みんな、ありがと。(つД`)ﾉｼ

315 ：＠：04/08/14 21:30 ID:i61gBHkI

他者運転危険担保特約
他人の車を運転するときに掛かる保険ですね。
友達がこれに入っている？自分のが家族限定付いていたら自分のからはでませんよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:54 ID:7Kc6Rgb0

前ｽﾚで幌交換について質問した者です。今日一人で作業して３時間程で終わりました。いがいに簡単に終わりました。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:01 ID:71ZnPn8v

漏れは無いか？多い日も安心かい？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:07 ID:7Kc6Rgb0

>>317
はい最後にかなり水かけまくりましたが漏れはありませんでした

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 09:11 ID:P7usWoD0

いいなぁ、オレも幌替えたい
しかしNAかNBかで迷う、、、やっぱこの季節
NA開けが出来るのは大きいからな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:31 ID:nS9CsT9z

>>318
リアスクリーン側は素人でもうまくいくけどトップはたるむって聞いたんだけど
大丈夫だった？うちも日焼けが激しいから（トップをおろした状態で上を
向いてるところね）換えてみたいけど。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:51 ID:PSh6S1ji

ん？また日常に戻ったら売りたくなるから、削除済みメールは
元の受信トレイに戻しておきましょう。

本当に乗り続けたいと思う人だったら、都内の通勤位じゃあ
手放そうなんて思わない。
大体、不便さ使いにくさなんて感じないし、些細な故障なんて気にしてたら乗れない。
もともとミニバンの方が良かったと思われる。
そんな方にロードスターは乗って欲しくない。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:27 ID:Xm0QAoC4

乗って欲しくないって、君が言う事じゃないだろ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:06 ID:sggzIDeB

ミニバンとロードスターじゃ方向性がまるで違うから、ノンポリな人なんでしょう。どうのこうのいっても仕方ない。

>>322には同意。その一線は超えたらヤヴァイ(ww

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:49 ID:Cv1xeJ5Z

ミニバンとロードスターじゃ方向性がまるで違うから両方持つのが大吉。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:50 ID:XUxDlmwB

>>321何様のつもりだ？勘違い野郎が

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 14:55 ID:6TVqkPxQ

>>319
NB幌なら運転席からスパッと開けれるぞ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:02 ID:TtSSnpsB

>>326
日差しまともに受けなくてすみ、なおかつ気持ちよく風を感じられるのが
ＮＡ開けのよさなんだが？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 16:45 ID:PSh6S1ji

>>325
どこをどう勘違いしてるか具体的に言いやがれ、このヘタレ馬鹿が！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:06 ID:T7o2ReUD

>>325
ID：PSh6S1jiはもう一つのｽﾚでも勝手にいきり立ってる厨なんで放置してください。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:53 ID:nS9CsT9z

それよりさ、純正足がへたってきたんだけど、あえてまた純正をいれようと思う。
どう思う？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:55 ID:XUxDlmwB

全然おＫ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:57 ID:HLgWEztw

>>330
ｶｺｲｲと思います
自分に合ってるのが一番

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 18:25 ID:CH11uq8X

>>319
この季節はエアコンつけたらどうよ？

334 ：330：04/08/15 18:27 ID:nS9CsT9z

アッパーマウントとスプリングとダンパーでいいんだよね。100k円もあれば足りるよな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 18:51 ID:0Uezvc5M

>>320
気にして作業していませんがたるみも無く付きましたよ～

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:34 ID:DFYOjVuo

>>333
そう言うものではない
エアコンは目が乾くしな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 20:15 ID:XUxDlmwB

>>334
アッパーマウントだけでもリジット化するってどうよ？

http://www.asahi-net.or.jp/%7EVS6N-MRYM/zatu/shake.html
ってな話もあるし。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:40 ID:sggzIDeB

>>330
聞いた話
その足が純正ビルシュタだったら、性能悪くて高いということになるらしいぞ。フツーに売っているビルシュタインを買ったほうがいいと。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:58 ID:PSh6S1ji

>>338
安倍紹介のビルはどうかしら？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:05 ID:DAFj2LBV

ビルシュタインじゃない純正で解決

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:51 ID:/d5n6F2P

純正だと死ぬほど柔らかすぎる

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:34 ID:DAFj2LBV

それは乗り方に問題あり

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:39 ID:9tTy3d4K

よーし。お父さんも勇気出して、自分で幌交換しちゃうぞ！新品オーダーして！
結局特殊工具はいらんのかね？

無闇にハイスピドコナリングしないなら純正買ってもいいと思うけどさ
どうせ金払うなら、スポーツダンパー経験してみてもいいんじゃない。たのしいぞい。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 05:08 ID:H7fTWhzX

純正と社外には相容れない溝が確かにあるのだよ・・・。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 06:12 ID:DXia1uqy

初心者教えて君でスマソ。

バケットシートを入手したので４点式シートベルトを
付けようと思いますが、普通のでＯＫでつか？
２シーター用とかあるの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 06:41 ID:tThbig0Y

>>345
ある

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 08:50 ID:UAj4M1zx

普通のってベルトが長いんじゃなかったっけ？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 09:55 ID:51khuAzq

120km/hくらいで走行中、路面のうねりとかでピョコピョコと激しくはねるのは
ダンパーが抜けてる証拠ですかね？

車は、完全ドノーマルのNA6CEのＳスペ海苔です。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 10:00 ID:tw/pFg89

タイヤの空気圧が高過ぎです。↑
５％位落としてみて。

350 ：348：04/08/16 10:35 ID:51khuAzq

>>349
現在、適正空気圧なんですけど。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 10:50 ID:XfTJOcCq

>>348
何年何㌔無交換なの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 12:26 ID:fg+noTq/

>>346-347

情報サンクス。
見分けるのはどこをみれば？
ヤフオクあたりで安く入手したいのでつが…

353 ：Ｓぶら：04/08/16 13:23 ID:URib39dI

過去スレにあったかと思いますが、

家が近いので（兵庫県）よく「六甲山」へドライブにいきますが、
そこで、たまにロドスタとすれ違います、
そのとき、必ずといっていいくらい挨拶されます。
（ピース、グッド、ハイ！、おぇ～すぅ、など、さまざま）
自分はバイクも乗るので、良くある風景なので気にしないで挨拶してます。
ＮＡ６にのり始めて半年、ロドスタだけだと思いますが、挨拶の仕方とかになんかありますか？
（いい習慣なので維持していきたいですな）

354 ：348：04/08/16 13:30 ID:/EhM2WkC

>>351
H3年式で総走行距離が8万kmです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 13:59 ID:E5km+oST

抜けてるショックは撥ねると言うより、ロールの収まりが悪いです。
何時までもフラフラぐにゃぐにゃとしてる感じ。
撥ねるのは・・・・まだ生きてるのかなあ。町乗りではどんな感じよ。
ちょっと路面悪いところとか。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:15 ID:Llxg34o5

スロットルワイヤーがちょっとタルんでいるのですが、ピンと張るにはどうやれば良いのでしょうか？

357 ：349：04/08/16 14:20 ID:8CtWKz82

だから、今の季節は気温が高過ぎて
半端じゃないくらい路面温度も高いの。
だから、適正圧ではタイヤの銘柄よっては
跳ねるような感触を伴うことが・・
まぁいいや。素直に従わないんなら聞くなっつーの。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:44 ID:kLCtMY0G

>>354
俺のNAが最初にショックが逝った。と判断した時の状況。
家を出るとほぼ毎回通る最初の急カーブ。（通常50～60キロで回る）
必要を感じ修正舵を当てるとリヤがふらり。路面をびっしと掴んでいる感触がしない。
ピョコピョコというような短周期の挙動はショックのへたりではないと思う。
357が正しいと思う。良かったじゃないか…………………………。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:00 ID:E5km+oST

120キロも出してりゃ撥ねても仕方ない。
法定速度域で話さないとな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:05 ID:IkY7WXcu

>>358
カーブをそんな速度で曲がろうとするな。
お前が必要だと感じるべきなのは修正舵じゃなく、
安全な走行をするためのブレーキだ。
ヤンキーじみた子供っぽい扱いはやめろ。
周りにいい迷惑だ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:05 ID:WeLpInWX

>>358
俺のNAが最初にショックが逝った。と判断した時の状況。
家の車庫、バックしてブレーキかけた。
リアからシューっと異音がした。
タイヤハウス内が油まみれになってた。
分かりやすかった。

>>360
おじさん、プリウスとかミニバンにでも
乗り換えた方がいいんじゃないすか？
早く仕事見つかるといいですね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:36 ID:Jzqj8cIK

>>361
のドキュソぶりを生温かく見守るスレは
ココでつか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:09 ID:XfTJOcCq

>>348
>>355や>>358は気にすんな。
まだ乗る気ならブッシュもろとも足交換を奨める。
減衰力調整式なら好みにできるし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:17 ID:wtiudj2l

気にすんなって、なんだそりゃ。

365 ：356：04/08/16 18:19 ID:Llxg34o5

誰かぁ～、教えてちょーだい。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:50 ID:+BTGdMnr

>>345 ロールバーつけた?
車は意外に簡単に転びます。
四点式で体を固定して転倒すると、体をそらして逃げられなく・・・

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:45 ID:Ha1OPROx

夏なので初めてこの板に来てこのスレを見つけました。
ロードスターってどれも色がキモイですよね。
友人のはウンコ色でした。
もっとましな色が出たらセカンドカーとして買ってあげてもいいんですけどね。
ファンの方、夏なので許してください。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:10 ID:HPuItoWp

>>367
一般的な白、黒、シルバーですらｷﾓｲのか。もう選ぶ色無いなｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:13 ID:ubJlwgCD

ましな色が無いのか、残念だな。
夏だから許すが、冬になってもほざいてたら許さん！
まあ、まず覚えてないがなｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:20 ID:/d5n6F2P

俺、茶色と赤が混じったような色の、
ＮＢのＶＳ（だっけか？）が最強にかっこいいと思うぃ。
ジネッタよりエリーゼよりいい！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:40 ID:aynFbtrV

>>367 ロードスターって色がキレイ。
なんて書いてあるから反論しようと思ったらキモイかよ！！wwWWっうぇw
ウンコ色ってなんだ。NBのオレンジか？まぁたしかに微妙な色ばっかだな。
買って、好きな色塗ればいいと思うよ。　筆で。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:58 ID:DdYa3RTR

俺は白だ！！！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:59 ID:/zmweB1Q

ぼくはうんこ色のに乗っています。
健康うんこじゃなくて、4日ぶりの便秘うんこみたいな濃いうんこ色です。
友達はチャバネごきぶりみたいな色だって言います。
幌と内装はゲロみたいな色です。
限定車だったのに、ざんねんです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:20 ID:51khuAzq

>>373
はいはい、お疲れさんね。
一日中、一人で家の中でコソコソ遊んでないで、たまにはお外で友達と公園と
かプールとかで遊びなさいよ。

じゃあね、バイバイね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:28 ID:Cpr2d/CJ

エボニーマイカのことか？

376 ：251：04/08/16 22:48 ID:dKZaErs1

>>370
ジネッタより良いだとっー！
両方持ってるけど断然ジネだぞ。４だけど。
NAは足で大活躍、特にこの時期。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:03 ID:TYspoOhG

>>376
自慢でつか？
かっこいいかっこよくないは主観だから押し付けるのイクナイ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:06 ID:9E5SihMT

ロードスターに、ロータリーエンジンバージョンでないかなぁ。
そんで２００万ちょいくらいなら、解体。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:09 ID:is4Pv95f

> 友達はチャバネごきぶりみたいな色だって言います。

あの色、結構いいと思うんだけど。
キレイに乗ってればね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:16 ID:pZGhSdYg

>>378
新車で出る可能性は限りなくゼロに近い。エンジン乗せ替えが一番の近道。
２００万もかかんないしな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:30 ID:fhIflryD

しかし後続車にとっては迷惑車となる諸刃の剣。
燃費もビックリ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:43 ID:/d5n6F2P

>>375
あ！！！(;ﾟдﾟ)！！！

それそれ「エボニーマイカ」！！！！！

「最」「強」

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:44 ID:/d5n6F2P

>>376

え”え”！！！！

ごめんなさい、横にでも乗せてください。
憧れなんです。一目惚れってやつです。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:04 ID:J9jEX+6t

昔よく遊びに行ってた牧場では牛のウンコは緑色だったよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:05 ID:J9jEX+6t

ああ、そういえばバリウム飲むと白色のウンコが出るって聞いたな。
俺のロドスタもウンコ色になっちまうな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:31 ID:HRozINut

>>383
とてもじゃ無いが、この時期暑くて溶けるよ体が…フィクストヘッドだもんで。
G4は１.5人乗りだから無理。男二人では乗りたく無い。女もさんざん文句言うのでやだ。
価格がこなれてきたから今買いだよ。思ってるほど壊れんし。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:06 ID:1UJDobBK

週に1度しか乗らなくなったら、なんとなく調子が悪くなってしまった。

でも100㌔ぐらい流してると息を取り戻す。

なんかだるー＿|￣|○|||

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:16 ID:+fITv/sw

マツダ＆ユーノスの次スレって誰も立てなかったの？

389 ：375：04/08/17 12:17 ID:mcH8ZbNd

>>382
ウチにその色のベリーサあるんだけど、とてもいい色だよね。
ピカピカにしてれば。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:39 ID:fKUcN8ZU

>>388
チャーハン作るのに失敗したショックで立て忘れたんじゃないの？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 13:00 ID:Mk74Fu1A

■MAZDA■ ロードスターPart47■Eunos■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092715056/

ｱｲﾖｰ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 13:04 ID:+fITv/sw

サンクス

393 ：黄色いBEAT海苔：04/08/17 16:54 ID:wBgyrrnn

黄色ｲｲﾖｰ!
明日黄色のNA見てきます。
BEATから乗り換え。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:06 ID:DSjWfTt6

>>393
今度のナンバーは白いぜ！！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:46 ID:fKUcN8ZU

356

・・・可哀想に

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:15 ID:ptGh1p4r

>>356
車検ついでにディーラーでやってもらった。
マジオススメ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:38 ID:9ZjC+jqR

>>356
ここ回すんじゃない？
http://v.isp.2ch.net/up/38c56ef9158a.jpg

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 22:35 ID:U4uYD/3M

>>387
あらステキ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:25 ID:xYVzxrKL

ピンと張りすぎると良くないから気を付けよう

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:33 ID:LXPck58I

この車って雨が降った後に、どこか分からんけど水が溜まるよね。
大雨の後に乗ると、ブレーキをかけるとザッポンザッポンって大量の水の音が
車内まで響いてくる。走っているうちに消えてくれるけど、なんかイヤだなぁ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:47 ID:+ctfVBz6

サイドシルの中

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 01:59 ID:qxbnx90I

金魚も飼えまつ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:12 ID:gTxozbN7

先日AZ-1を観察する機会に恵まれた。
やっぱﾏﾂﾀﾞの内装の品質は（ｒｙ
なんとなく室内のドアオープナーを見たら…
NAの流用品ですたｗ　こんなとこに使われていたとは。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:16 ID:LXPck58I

サイドシルってなんだ？と思い調べてみました。
水抜き穴があって、そこが詰まっているみたいですね。
明日にでもドライバーでズコズコやってみようっと。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:20 ID:g5Ds3L2/

エアダスターとかで噴くだけで十分
ドライバーよりは針金だな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:26 ID:wrOyTs9t

>>405
サイドシルの場合、ジャッキアップの部分だからドライバーで合ってる。
排水弁はワイヤーブラシやエアダスターが有効らしいが。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:10 ID:0JBUnpml

いや、ドライバーはやり辛い
小さいのならいいが。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:21 ID:2pNwWCUB

濃いな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 11:00 ID:pWHeo7ih

質問age。

ソフトトップの裏側（天井）が激しく汚れているんだが、
一時間以上拭いてもとれず・・・
うまい対処の方法教えてください

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:20 ID:inNpEKi3

日焼けだとどうにもならん。家庭用の布クリーナーとかはどうだ？
可能なら画像うぷしな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:46 ID:M72h9MC6

>>409
それって、カビじゃないのか？白っぽくて粉ふいてるやつ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:42 ID:KvuNXZ8u

天井の真ん中の骨の部分、完全に剥がれちゃった。
天井から骨カバー？が垂れ下がってる状態。
接着剤で付けなおしかなー？と思ってたけど、ふと、両面テープを試してみたくなった。
内装用で強力なやつもあるし、あれでなんとかならんかな？と思ってるんだけど・・・どうでしょう？

413 ：油屋：04/08/18 19:01 ID:MIfNMsSc

>>412氏
同じ症状になってﾃﾞﾗに相談に行ったら､細身のタイラップ3本分けてくれた｡
マジお勧め｡

少しパタパタいうけど垂れ下がり状態よりじぇんじぇんマシだよん｡
つーか接着剤or両面テープは､失敗してしもたら幌開放時に目も当てられないﾖｶｰﾝ｡

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:41 ID:gZHBtzR6

>>412氏
同じ症状で、ボンドで補修した。
上向いて作業したんで、ちょっと失敗。
まわりにボンドがはみ出したり、余計なとこに付いたりしてしまったＹＯ。
あまり目立たないからいいようなものの、ちょびっと鬱。
接着剤or両面テープ作業時は、くれぐれも注意されたし！

415 ：409：04/08/18 21:19 ID:3wJf3hkr

>410
日焼け・・とかじゃないと思いますが。
タオルで拭いたら真っ黒になるので、タオルを替えながら何度も根気よく
丁寧に拭いているんだけど、ちょっとずつキレイになってきました。

ふと天井を指で引っかいたら、指先が真っ黒になったのがキッカケなんだけど、
こういうオーナー他にいますかね？

>412-414
私も全く同じ症状に・・・
タイラップって\100均にあるものでもオケかな、試してみよっと。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:33 ID:N+F1Q/PY

>>413
私も同じ症状だったのですが某ショップに補修を頼んだらタイラップで
直してくれました。見た目も悪くはないしいい感じです。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:38 ID:Mx+EXC08

ttp://www.racingart.co.jp/RAlibrary/tightwrap.html

418 ：412：04/08/18 23:56 ID:KvuNXZ8u

おぉ、やっぱ皆なるんだなぁ。
タイラップって事は、とりあえず接着は諦めてカバーのとこだけ留めたって事ですか。
接着剤はやっぱ難かしそうですねぇ。両面テープならはみ出たりしないかな？って思ったんですが・・・。
いっちょ人柱にでもなってみますかね・・・。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:25 ID:W0CeMmHJ

今日自転車屋行ってロドスタに折りたたみチャリが乗っかるかどうか実験。

結論
「１２インチ以外は無理」

ところが助手席の足元に自然ホールディングされて結構いいんだな、これが。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:36 ID:G/UtTuNa

NA6CE H5年式 90000km
週末にタイベルとホース類の交換してきます。来月は車検じゃ。

知り合いから1年半前に買ってここまでやった。
クラッチOH
フライホイール交換
車高調交換
ブレーキキャリパーOH
エンジンマウント交換
フロントローター交換
オイル類は交換済み、パッドの残りもok
車高がやばいが、何とかなるだろ。
車検は何にもなしだな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:47 ID:yG5O4919

皆さんＮＡのダッシュボード分解してるＨＰご存知ないでつか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 06:31 ID:pMZ+ZM1W

あの…。わけあって車を乗り換えることになってしまったんですが、次はNAを狙ってます。20～30万ぐらいのタマでも日常の足として使えますかね？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 07:46 ID:SrcBJKQz

>>419

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d50785362
ｵﾚはこれ使ってるんだが、16インチながらちゃんとトランクに入るよ。
もちろんスペアタイヤは降ろさないといけないがな・・・orz

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 08:52 ID:kxjMAHNS

>422
俺のは３０だったが、快調ですよ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:16 ID:kP3BPxoc

>>419
700c のクロスバイクが助手席に収まるのは確認済み。
ちゃんと幌も閉まる(w

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:24 ID:XEkUEj33

>>422
20は微妙だけど30だったらまぁ日常の足だったら…。
けど消耗品の寿命が近いか越えてるのが多いと思うからお金かかっちゃうかもよ？

もしくはオークションで買うのもいいかも、それだったら店売り30万のが20万で買える。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 11:41 ID:F63rqNRw

いつでも５０くらいは使える用意しといたほうがいいだろ。
漏れは５で買ったが週末遊びスペシャルの用途で
考えてる。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:17 ID:F63rqNRw

NA6にNA8の純正マフラーって付くのかなあ？
腐って穴が空いてたけど、解体屋にNA8しかないんだと。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:42 ID:WKhnn2oO

>>428
社外マフラーは共通だから、合うはず。

430 ：422です：04/08/19 13:37 ID:pMZ+ZM1W

先週までNB3に乗ってたんですがもらい事故で潰してしまいました。どーしてもﾛｰﾄﾞｽﾀｰがいいんですけどそのくらいが今だせる限度なもんで…。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:17 ID:5Up/ZhXS

安かろう悪かろうで良ければ幾らでもタマはあるだろ。
ネットオークションでも参考にしとけ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:50 ID:3pWkAWuc

おれもＮＡ8を20マンで買ったけど中古ハードトップとかプラグコード
だとかでちょいちょい出費がでてる。今度はタイヤかな…。

433 ：428：04/08/19 16:14 ID:NyBN9wOF

>>429
アリガト。愛してるぜ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:36 ID:udoY8slK

>428
俺、逆パターンでＮＡ８にＮＡ６ＣＥのマフラー付けてる。
違いは・・・ＮＡ６のはフランジ近くにステーが付いてる。サンダーで切断しますた。
その辺要注意かな。

ところでさっき幌張り過ぎに注意ってあったけど、縮んだのは調整とかで延命可能？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:48 ID:LJL2Izfg

>>428
漏れの友人なんか、１００マンもする古～いNA8買って、
マフリャーはNA6用、しかもリアメンバーが変な風に溶接されてて、
アライメントも取れない状態になってたよ。
ありゃ、完全に騙されてるなｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:48 ID:LJL2Izfg

しかもそいつは、いっぱしの車屋ｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:21 ID:xhwrra90

支援コピペ

ロードスターを語ろうスレオフ4
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1087538664/384

明日はRCO2関東オフですよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:19 ID:OVPa/VH2

20ﾏﾝのﾛﾄﾞｽﾀさえ買えない(´･ω･`)

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:32 ID:gYr0xD40

じゃあ今は諦めとけ。金が無いと何も出来んからな・・・・。
車は手に入れてからも色々と金が掛かるものだし。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:23 ID:GQ2ftPG1

コーンズって評判良くないんですか？
近々、パーツ交換してもらうつもりなんですが（汗

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:30 ID:XA06Pkyt

中部ｵﾌ告知ｺﾋﾟﾍﾟ

～祝！発足！～
第1回　RCO２中部オフ
日時：8月21日（土曜日)
時間：19：00頃～
　　　　目印がわりに目立つ場所にペットボトルを置きましょう。
場所：伊勢湾岸自動車道　長島PA　下り側(名古屋→三重方面側です）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=JH&uc=1&scl=250000&el=136%2F44%2F09.261&pnf=1&size=500%2C500&sfn=JH_maps_00&nl=35%2F01%2F52.857&edge=2&
内容：最初なんでとりあえず顔見せ、雑談、足湯につかったり。

こんな感じでどうかな？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:46 ID:qSQ8cK+e

以前から気になってたんだが、マスターシリンダーストッパー付けてるﾔｼって

このスレにどのぐらい居んの？

ちなみに漏れは付けてない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:09 ID:OVPa/VH2

みんな金持ちなんだ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:12 ID:Ym/CrJTk

マスターストッパーなんぞタワーバー装着車なら適当な木片でも間に合う。
それに、町乗りじゃ先ず必要無い装備じゃ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:30 ID:vBM+IFE4

先日、80.000kMでタイヤ交換した際、
店員にフロントホイルーベアリングが劣化しているので
直したほうがいいと指摘された。もし、このまま放置して
乗ってたらどうなるんでしょうか。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:36 ID:CT3x4aU1

ついに10万km、俺のH2式AT。
後どのくらい持つだろうか･･･。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 14:37 ID:CT3x4aU1

>>445
最悪、某メーカー車のようにタイヤが外れる。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:12 ID:Ym/CrJTk

>>446
金か手間を掛ければ幾らでも

449 ：428：04/08/20 15:41 ID:EdpQFhkU

NA6CEのマフラーって評判いいのな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:10 ID:vBM+IFE4

部品交換ばっかりでＮＡ6は金かかるよ。大変だよまったく。。。
散々だよ。。こんなはずじゃなかったよ。。ＮＡ8買えばよかったよ。。。
そんな状況でも不思議と満足なんだよな。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:13 ID:qpESbzp+

>>450
今じゃNA8買っても同じだろうよ。どちらも古い。
リビルトNAならまだしも・・・・って、アレ幌とかも新品なのかな。
ドコまでリビルトされてるのやら・・・・。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:45 ID:EdpQFhkU

NAはレストアを楽しむ車になって来たな。
漏れのもいったん車検切って一ヶ月くらい
コツコツ直していくつもり。走るだけが車遊びじゃない

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:13 ID:xz/LXn7g

>>452
それもいいなぁ～。
俺のH4式のやつもヘッド周りからオイルがにじんでくる・・・
はぁ。。。鬱

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:41 ID:n/hvLokK

ついさっき買い物に行ってきたら、エンジン始動時に
カタカタ・・・って音が・・・
油圧系がいつになくやたらと動くし・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:48 ID:adzZ3fLL

>>454
俺のロドスタはエアコン入れるとカタカタ鳴るよ。
何が原因だかシランが、いきなり騒音が酷くなる。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:52 ID:Mo4cMO4J

>>455
あー、うちのNA6もエアコンでカタカタいう。
運転席まで響いてこないから、この前外で立っている友達に言われるまで気付かなかった。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:53 ID:DuNJxJvl

>>423

亀レススマソ
スペアタイヤ外せば１６でも入るのかあー。情報サンクス。
とは言え、俺の場合はダート走った後、四輪通行不能区間をチャリで
走破したりするので、スペアタイヤは外せないのですよ・・・・
てなわけで残念ながら俺は１２インチで我慢

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:55 ID:DuNJxJvl

>>452
来年ＮＣが出るとＮＡの旧車化は一気に進むんだろーね(´･ω･`)
多分中古価格も上がる。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:00 ID:lq3gQ6n2

>>458
いや、年式を考えると値段は下がる一方だよ。
程度の良いタマだけは値段が上がったりするかもしれないけど。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:08 ID:n/hvLokK

>456
いきなりエンジンふかしたのが原因かなぁ。
オイルが上がりきってなくて、タペットに負担かけちゃったとか・・・
回転数に応じて早くなるカタカタ音が怖いです。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:32 ID:2JP+1MY+

アナタのエンジンはもう死んでる！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:12 ID:NmzQcO03

オイル量のチェックとかしてるか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:54 ID:brvIZrRb

>>459
ロードスターはいわゆる「名車」だから、
旧車の印象が強くなってくると中古相場は上がってくるんじゃないかな。
特にＮＣはエイトベースになって性格が変わるのは避けられないだろうし

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 07:33 ID:pE3lvBSX

先日、うちの6年式NA8Cの走行距離が9万キロ突破！
中古で買った時から1万キロ走ったのですが、今度ディーラーに行った時に消耗品は何を交換すればいいでしょうか？
ちなみに今まで、エンジンオイルとエレメントくらいしか交換してません…。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:42 ID:SBLCbPe9

1600と1800でどっちにしようか悩みますが
皆さんはどういう理由で決めましたか？
今日購入予定ですが未だに踏ん切りつきません

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:00 ID:Dg93ZPmG

欲しかった限定車が1800だったので1800。

予算も乗り方も見当つかんが、1800薦めとく。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:05 ID:pi874EEf

うちのNA8はエアコンつけるとキュルキュル鳴るんですけど。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:10 ID:Dg93ZPmG

ベルト換えなさい。以上。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:15 ID:e/7dDTkK

うちのNA6はエアコンつけると振動と音がすごいんですけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:16 ID:0NYN5Dlb

>>469
オイル変えてしばらく走りなさい。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:16 ID:O8IJgCAM

クーペｶｺｲｲ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:17 ID:Dg93ZPmG

コンプレッサー換えなさい。以上。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:49 ID:6H1yxe3l

>>469
ちゃんとアイドルアップしてる？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:54 ID:R8SkUo7m

うちのＮＡちゃん、雨の日も安心なんだけどさ
ちょっと大振りの雨とかで、
ペースの速い他車に追い抜かれるとき、
跳ね上がった水が、軽くが顔に当たるんだよね、右斜め後方から。
・・・無論窓は閉まっていますよ

助手席からの指摘があって、
ンなことねーだろとか思っていたら、
その直後に私もやられました

これってどこがオカシイのでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:10 ID:tOanOuyu

>>474
そこのウェザーストリップ交換

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:14 ID:ySuAsJ8D

ウチの10年式NAも既に11万km越えてる。
取敢えずベルト類は交換しといた。
足回りのブッシュ交換したいなぁ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:41 ID:R8SkUo7m

>>475
ウェザーストリップ交換ですか
さんくす～

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:53 ID:y31ddjV9

雨漏りとかは幌周りのゴム交換。過走行車はやっておいた方がいい。

479 ：465：04/08/21 15:47 ID:SBLCbPe9

買ってきました。結局1800のRS。
40万引き＋boseのMP3プレイヤー付きでOK出しちゃいました。
疲れたので寝ますｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:01 ID:fQVMh076

>465
おめ＆ようこそ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:04 ID:A6HvbSb3

新車か。ここはNA専なので微妙にｽﾚ違いなんだがｵﾒ！
ところで、+15万も出せばﾀｰﾎﾞの選択もあったと思うのだが
それでもRSを選んだのはﾅｾﾞ?

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 16:24 ID:6AD9Tki+

>>479
おめでとう　
漏れも新車に乗ってみたいぜ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:05 ID:RxIfVd4n

激しく走ったり、横向いたりするのが好きな人で新車ロドスタ買う人いんの？
相当自信満々じゃなきゃ無理だよなぁ。　富豪か無知なら買うか。
俺ぶつけるとショックだから、もう新車のスポーティーカー買えない。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:31 ID:A6HvbSb3

2つのケースを考えてみた。

1.世の中には中古嫌いな人間もいるわけで、新車を買わざるを得ない。
2.激しく走るつもりはなかったんだが、乗ってみると走ることが異様に楽しい。
　目覚めてしまったわけだ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:54 ID:9Lsb/1dq

>>483
世の中には200万円なんか小銭扱いの人がいるのだよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 18:49 ID:E8Q73Vf1

俺は200円なら小銭扱い

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:03 ID:pE3lvBSX

アイドルで排気音が波打ってるのですが、これは異常でしょうか？
ちなみにマフラーは社外品です。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:30 ID:uL/xhgOL

>>485
いるなぁ。リアルで見たことあるよ。ＦＤをカバンからポンで即金で買ってったオヤジ。
ディーラー内が一瞬静まり返ったな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:02 ID:hJjxzm+q

こないだクラッチ＆フライホイールを車屋で交換したんだけど、その後エアコン付けた
状態でアクセル踏むと　ヒューン、ヒューン　という音がするようになりました。
エアコン切ると、ヒューン音は消えるもしくは小さくなるみたいなんです。
これってどうにかならないのかなあ...
あ、車は10万キロ超のNA6です。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:09 ID:PBrIv0AC

>>489
さらに悪化すると、ヒューンがウォーンになる
ディーラーに持っていくとエアコンのクラッチ交換ですめば
3万、エアコン本体なら10万超えとのこと、、、。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:11 ID:IKsXwiOx

ヒューン、ヒューン　ヒューン、ヒューン　ヒューン、ヒューン、ヒューン　ヒューヒューン、ヒューン　ン　

492 ：油屋：04/08/21 21:11 ID:SPf6qqJr

>>476氏
10年式NAとはまた珍しい｡

>>488氏
JZS161アリストでそれやった話聞いた事あります｡
最上級グレードにあれもこれもと景気良くオプション付けまくり､それとなく
｢支払いﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ?｣と探りを入れる営業マンの目の前に､札束ポン！　漢･･･なのか？

>>489氏
( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
俺はエアコン使用時はあんまし回さないので､気にしてないです｡コンプレッサー逝ったら嫌だw
ただAC-ONで踏まないといけなくなるとちょっと怖いね。NAなのにタービン回ってるみたいな音するし｡

結論:回す時はエアコン切れ｡

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:14 ID:IKsXwiOx

ヒューン、ヒューン　ヒューン、ヒューン、ヒューン　ヒューン　

494 ：465：04/08/21 21:15 ID:SBLCbPe9

自分はただのサラリーマンですよ～
これから毎月3.5万の支払いを
5年も返していかなくちゃいけないんですから

ターボモデルは自分も考えました。
が、ターボ（or時期モデル）は自分がもっと頑張って？から
購入検討しようかと…
まだその身分にないというか、
もうちょっと年喰ってからでもいいかなと思い
あえてRS選択です

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:17 ID:necnQG5r

>>485
俺の友達（輸入業を経営してるﾎﾞﾝﾎﾞﾝ）が即金でFD買いよった・・・
自分のﾛﾄﾞｽﾀでDラに行って即金で400ﾏｿぐらい払いよった。。。
俺にちょっとはｸﾚよまったく

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:27 ID:2JP+1MY+

>>495

これ知ってるかなぁ。とってもお勧め読んでみて。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4480863303/250-8308388-4858626

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:30 ID:bXb1C890

>492油屋氏
NBが出たときに買いに行ったもので。
最初は程度のいい中古にするつもりでしたが、
まだ在庫車があるヨと言われてつい。

今じゃ過走行車の仲間入り(笑)
だがあの時NAにしといてよかった。いまだに飽きがこないですよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:05 ID:8pjKqANt

>>496
それを元ネタにTVの「金持ちA様、貧乏B様」を作ったのか・・・・。

499 ：1.6Lを選択：04/08/21 23:09 ID:PWkIqWNf

>>465
BMW330iのセカンドカーとして1.6Lロードスターを購入。

1.8Lは1.6Lと比較すればトルクフルだけど、BMW330iのトルク感と比較したら
雲泥の差。ま、排気量も全然違うけど。

と言うことで、小排気量でビュンビュン回して楽しむことを目的に1.6Lを選択
しました。

それにしてもロードスターは安い！フルオプションでも300万でお釣りがくるん
だから、日本は恵まれてるよなぁ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:30 ID:Xb+WTesj

>>487
アイドルアジャストスクリューで調整したら？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:35 ID:uL/xhgOL

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=) >>499
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)　　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:43 ID:lq3gQ6n2

>>499
そんな餌で・・・　　ﾊｧ

503 ：馬肉はうまい：04/08/21 23:51 ID:PWkIqWNf

>>501
あなたは秋葉原系オタクですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:52 ID:ChERfAkP

いえ、日本橋系です。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:54 ID:lq3gQ6n2

俺は東北系時代錯誤ヤンキーです。

ブンブン、ブブブン。
いやーっ、馬鹿の相手はたっのしぃよ～～！
ひゅぅーーっ！

506 ：馬肉はうまい：04/08/21 23:54 ID:PWkIqWNf

関東：秋葉原
関西：日本橋

ってことだよね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:58 ID:lq3gQ6n2

詳しいね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:15 ID:NQaOlMV0

>>507
常識。
ちなみに、「にほんばし」は東京の日本橋
大阪は、「にっぽんばし」。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:34 ID:PR207l89

ヘッドライトが切れちゃったんですけど、
ライトの交換方法を紹介したサイトってないですか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:41 ID:lIRQbELq

>>483
それ俺・・・ｏｒｚ

半年で突っ込んでバンパー変わった

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 03:40 ID:E25rJ981

＞419
２０インチ折りたたみでも、助手席ならOKだ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 08:30 ID:Xsa/sd0W

>509
リトラを上げた状態で、左右にある計4個（だっけ？）のネジ外せばカバーが取れるよ。
あとはライト本体のネジを外せば終了。

NA ヘッドライト交換とかでググッてみな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:04 ID:vXdqRBLl

>>509 純正は電球だけ換えれないから、電球だけ換えれるライトを買ってくるんだ。
左右セットな。片側生きてても変えとく。
でもちょっとまって！大学生。中古のＮＡの場合すでに社外品になってる可能性がある。
買うのは、ライトを観察してからだ。タマだけで済むかも。

俺は新品ライト買ってからそれに気づいて死にたくなったからな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:16 ID:L8bJmRDJ

シールドビームっ！！(@益@ .:;)ﾉｼ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:19 ID:FyQ1aNTK

>>514
なによ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:20 ID:IPAlH4Kz

さて、そろそろブリッドのローマックスシリーズを付けた人のインプレが欲しいところだが。
あれって良さそうじゃない？センターずれないみたいだし。ただあんまり下げすぎるとステアリングが上のほうになっちまう様な気がするけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:08 ID:BRFWhO8y

先ず自分が人柱になってから言うべき話題じゃないのか。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 15:14 ID:f8QwY6sH

俺はレイブリックに変えた！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 17:02 ID:BRFWhO8y

ガルウィングって、どうよ？？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:01 ID:eeZ+KkGm

乗り難いから俺的にはボツ。見るのはカッコイイがな。

と言う俺はスーパーカー世代。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:09 ID:qFnncLkK

オープンカーにガルウイングってどこにドアがつくんだよ
屋根ないのに

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:19 ID:9Hv08M/8

ポップアップウィングのことでしょ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:20 ID:9Hv08M/8

ポップアップウィングってなんだよ・・・ポップアップドアだ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:10 ID:e+VigS/+

中古のVR衝動買いしてしまいまつた・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:23 ID:tI+fUf88

NA8Cにマツダスピードの車高調入れてる人いる？インプレして欲しいんだけど…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:02 ID:NQaOlMV0

ユーノスのエンジンオイル量を教えて。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:03 ID:NQaOlMV0

車種はNA8Cノーマル

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:09 ID:K7DfV2Jh

>>525
使ってた

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:15 ID:NQaOlMV0

フィルター交換で３．７

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:15 ID:NQaOlMV0

>>528
ｲﾝﾌﾟﾚしてあげてください。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:16 ID:9Hv08M/8

自己完結乙

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:31 ID:K7DfV2Jh

　　　　　

　　　　　　？　　

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:04 ID:HYNTSf+x

タービンキット付けてボアアップ1.6>1.8、マフラー替えて、
クラッチを最近でたターボの純正と入れ替えて、
約240馬力ほどをNA6Cで実現させてみたんですが。
峠走ってる途中、道の凹凸によるノックバックで、あっけなくブロー。
なにやってんだ、おれ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:17 ID:NQaOlMV0

>>525
しなやかで町乗りも苦でなく

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:18 ID:ui18nmPx

>>523
ガルウィングという言葉がそもそもドアを羽根に見立ててこそのものだからな。
ポップアップウィングでもいいんだよ。
ガルウィングもいってみればカモメドアだ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:18 ID:NQaOlMV0

>>533
最初から、１８０とかシルビアにすればいいのに。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:33 ID:HYNTSf+x

180sxもシルビアも、なんていうか、キモカワイイから乗りたくないんだよね。
まあ、オーバーホールエンジン載せれば元通り動くから良いとはいえ・・・。

(゜∀゜；)ﾓｰﾀﾞﾒﾎﾟ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:38 ID:GL7r/JwJ

>>537
なんどでもやり直せ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:49 ID:zhdtLopC

駐車場に置いて買い物から帰ったら左前がべっこりとへこんでるではないか！
しかも当て逃げだから当然自腹。
苛立ちながら運転していると前に遅い車が、追い抜こうと車線変更してアクセル踏んだらハイ警察様とご対面。
おまけに前回の違反と併せて60日の免停。（短縮で30日になったけど毎日自転車で汗流しながら出勤中）
もう嫌だ！違反は自業自得と言えど他人に当てられた車の修理代など無いよ、ｼｸｼｸ。。。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:55 ID:zhdtLopC

はぁー、ソフト女子のピッチャーてあんがい可愛い顔してんのな

541 ：ぞろ目ゲット：04/08/22 23:55 ID:7e35UbFz

http://v.isp.2ch.net/up/e4cc163f1115.bmp
これからもよろしく。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:00 ID:GxYi5ESn

こういうのはぞろ目とは言わないんじゃないのか

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 02:55 ID:dT+6ypfT

さて、今から深夜の首都高をクルージングしてくるか。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 03:10 ID:wGHoFe5r

>>539
人生最悪の日？
オレも似たような境遇あり
もしかして天秤ですか(w！！！！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 06:37 ID:oorLrwFg

>>516

確かに尻の位置はかなり下がった
が、アイポイントはそれほど下がらなかった
さらに、純正ほど後方にスライドしないんで足元は改善されず

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 08:13 ID:I9cl3v09

>>537
13B載せろ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 11:17 ID:uHXvmQzS

ローダウン純正シート最強論

純正ってのは、ウレタンがバカみたいに詰まってるから厚い。
が、実際シートの骨格自体は、フロアから3cm程度のクリアランスしかないのだ。

まずはアンコ抜きをする。ウレタンは1cm程度まで削っても案外痛くない。
そしてケツ下のフレームであるが、ちょっとケツがでかいと収まりが悪い形状をしているし
フロアまで余裕があるので、これをハンマーで叩き下げる。
自分の尻にフィットし、しかもフロアベタベタシートの完成である。正直これ最強。

だが素人には一つだけ、そして最大の問題がある。

普　通　の　ハ　ン　マ　ー　じ　ゃ　ビ　ク　と　も　し　な　い。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 11:39 ID:xKHdCk8f

NA6中古車買いました
勉強したいので
ユーノスロードスターの2ch過去ログ誰か下さい
質問はそれからします

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 11:53 ID:DGfuLtyq

>>548
初心者板いって過去ログの見かた聞いて来い

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:18 ID:EkiuT8dw

>546
それ誰か言うやろうと思った。
誰かﾛｰﾀﾘｰ積んだ経験ある人いないのかな？

551 ：548：04/08/23 13:40 ID:xKHdCk8f

>>549
過去ログのみかた知っておりますが
2chに金を落とす気になれません
誰か同じ価値観をお持ちの方
どうかよろしくお願いします

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 13:58 ID:nwh8pqne

なんか腹立たしいヤツだな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:46 ID:Owt6GmUl

>>551
あんた・・・

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:04 ID:my2vHXDp

ガ板にHTML化をしてくれるスレがあったろ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:07 ID:FWqp8caC

>>551俺も君と同じ考えだ。だからよろしく頼む

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:20 ID:sXbFm75R

>>548
まずは読めるのを読んでから。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:33 ID:clWl1/Zo

羅針盤MLの過去ログでもあさっておけばいいんでないの？
ここは雑談＋αだと思って利用してるけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:36 ID:ADYKLpvJ

羅針盤消えちゃったね。
ここではあんまり評判よくなかった感じだけど、自分にはけっこう参考になったんだけどなぁ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:38 ID:A7TgI+WH

>>545
インプレどうも。アイポイントそんなに下がんないのか.........ハンドルセンターは公称どおり出てる？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:49 ID:clWl1/Zo

>>558
鯖移転じゃないの？　大分かかってるみたいだけど。
俺はROMだったけど結構参考になると思ってた。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:51 ID:DgwPDbvP

羅針盤の管理者ってロードスターはとっくに売り払って
山登りのサイト立ち上げてたわw。

ｵﾚもNA購入前後は羅針盤でいろいろ学んだな・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:08 ID:Qm0AYTWh

>>544
はぁ切ないねえ・・・
金が貯まるまでへこんだ車に乗るのは。。。
>>551
金を落とす気がない＝自分にとって有益な情報では無いと思ったら収集すべきではないと思うが。
価値があるものには金を出して当然。よって過去ログなど読む必要なし。

563 ：もうすぐ13年のNA6：04/08/23 20:51 ID:+bY/m8NU

重要！　革シートの縫い目から破れが...

ということで、皆様の最適な補修方法（経験談）を募集中です。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 20:57 ID:0rDlaqRa

ピアノ線で縫製したあと、ゴム糊で固める。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:08 ID:yNbKOCbu

>>564
シリコン系接着剤

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:15 ID:0rDlaqRa

シリコン系接着剤か…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:37 ID:D/Hb3iDN

ガラスクリーナー、皆さん何処の使ってます？
新しく買った奴、乾拭きしても逆にギラギラして夜見えづらい。
お勧めありますか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:38 ID:I9cl3v09

>>567
ウーロン茶

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:41 ID:XFJXzwS9

ロードスターに革シートは似合わない。
バケット入れなさい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:53 ID:0rDlaqRa

>>569
貧乏臭い外装にしてればそうかもね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:59 ID:XM1X96eB

漏れのは両方ついてるが？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:02 ID:I9cl3v09

間とって革のバケットシート入れてﾏﾀｰﾘしる

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:17 ID:XM1X96eB

>>572
凄い蒸れそうだな

574 ：油屋：04/08/23 23:16 ID:H3MrX5kc

真夏でもPWの動きが渋くなって来て､作動時に｢ｷｬ～～～｣って音がします｡
通行人が振り返るくらいの音がする事も･･･(´･ω･｀)
助手席から指摘されたら｢ドアの中に女飼っとんねん！｣って誤魔化してますがw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:26 ID:Owt6GmUl

>>574
俺もなりましたそれ・・・
その後、運転席側のPWだ逝ってしもうた

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:36 ID:l3OvPyTi

>>574
漏れのロドスタも窓汚れてる時に泣くな。
渋くなるかどうかは気温次第・・・なのかな。調子良いときは良いんだが。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:5t36RmCT

>>574～576
漏れのも。
ほっとくと、ワイヤーとモータに負荷がかかって交換になるって
聞いたことがあるのですが。
「きゃ～」＋「ぎりぎり」になるとワイヤーが終わっていて、そのうち
モータがだめになって動かなくるなるとか。

シリコングリスがあるんだが、これ吹いたらどうにかなるのかな。
でも、内張りはガスのめんどいし、べたべたいやだし、注油ポイントわからんしｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:I9cl3v09

お前らの車そんなハイテク装備ついてるのか？
窓は普通ｸﾙｸﾙ回す奴だろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:LbIf5bze

>>574
ドアのガラス収納端に付いてるリップを掃除してみては？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:52 ID:XM1X96eB

クルクル回すヤツ壊れますた

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:54 ID:I9cl3v09

>>580
助手席側が超渋くなるよな？
めったに開けないから

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:10 ID:teJ9YiYr

クルクル回すやつって、ウインドウレギュレータとか、
ウインドウレギュレータハンドルって言わなかったけ？

一時期オプションであったＭ２のアルミ無垢のクルクル回すやつ、
かっこいいので付けたかったのだけど、漏れのパワーウインドだし。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:25 ID:KGRAvtK5

ゴムが劣化して硬くなっても音が出るぞ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:27 ID:RdWMGuEA

PWから手巻きに交換とか話題に出なかったっけ？
値段とかは覚えてないけど、
あんまりPWが壊れるようなら交換するのもいいんじゃないか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:42 ID:SFVFK+Rw

>>581
雨の日、料金所手前で、｢カーッ」とＰＷよりも速くクルクルしたところ、
「ガッ」という音と共に途中で動かなくなりますた　・・・ずぶ濡れ・・・　

586 ：油屋：04/08/24 00:56 ID:pUnSoOvs

同士がｲﾊﾟｰｲですね｡さすがはユーノススレw
窓↓時は腕で押し､↑時は指でつまんで引っ張り上げる事で､
レギュレータの負担を少しでも軽くしてやろうと努めてます｡

しかしそれじゃ哀しいので､内張りバラしてグリスアップに挑戦しようと思ったんですが､
ホームセンターのカー用品売り場で固まっちまいました｡

シリコングリースは､どのタイプを選べばいいんだ？スプレー式？指で塗りつけるタイプのあいつ？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:03 ID:HN6YFMqC

>>586
寿命が近いの分かってるんだから、延命処置しようとするより
金貯めて直す方向で考えた方がいいような・・・・。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:18 ID:HWGtdCjq

俺はWD40って奴を窓のゴムとかにぶちこんでいたけど。あれってﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:26 ID:SESDYM/X

オルタネーターが壊れて中途半端にしか充電しない
アイドリングでは充電するのに
回転上げると充電できなくなるなんてワケワカラン
バッテリーも弱ってきてセルモーター回らないので
ここのところ出勤時は押し掛けしてます
（信号待ちでエンストしたらアウト！）

同じ症状の方いらっしゃいません・・・よね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:42 ID:7HFR3/MT

>>589
NA8CならNBの純正と交換できるけど、
NA6Cなら現物をどこかで探してくるしかないね。
とにかく交換以外の方法はないと思うけど。
壊れているなら。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:48 ID:SFVFK+Rw

>>580
昔、バッテリー弱るとアクセル開けるとＣＰＵに電気食われてウィンカーとか
出なくなってた　あ、これはＮＳＲの話だた　スマソ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:11 ID:el/gw7RE

>>584
それも辞めたほうがいいかも
個体差かもしれないけど
手動もなにかと問題とありかと・・・

>>585
「ガッ」と鳴ったのはワイヤーが挟まって
どうにもならなくなった音ですね。
そして更に力を入れるとワイヤーが外れて
レギュレーターハンドルがスカスカになって回ってくれます。
こうなるとドアガラスを強引に上げられるけど
これはおすすめしません。（何か壊れるの可能性有り？）
俺はNA6で過去に3回なりましたよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:16 ID:SFVFK+Rw

でわ　ここらで　

　　　　　　　ぬるぽ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:45 ID:HWGtdCjq

>>593
一応やっておくか。
ガッ（AA略

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:07 ID:VQHONRj8

>>588
ＷＤ４０ってゴムに使ってＯＫだったっけ？オイル類ってゴムを痛める奴
結構多いから気をつけてね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:23 ID:9lh8Mc0F

正直おまいら「ｶﾞｯ」って言いたいだけだろ
>>568
俺も去年「ｶﾞｯ」ってなったんで
内張りはがしてｸﾞﾘｽｱｯﾌ
もともと付いてたｸﾞﾘｽが固着してたのが原因っぽかったので
スプレーのｸﾞﾘｽ塗ってみたんだが
それから「ｶﾞｯ」ってならないんでおすすめかも

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:05 ID:0G3au1Ce

でもグリスはホコリを呼んで不具合の元になりそうな気がする。定期的にグリスアップするなら
いいと思うけど。テフロンやグラファイトのような固体の潤滑剤はどうだろう？。あと、ロウとか。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:12 ID:k6hKcodN

ロウソクを薄く塗るのがお勧めだが・・・・・。
グリス類は埃が付くし、シリコンやＣＲＣは流れちゃうからな。で、ドアの底の方にたまると。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:43 ID:NncGZiRK

純正バッテリー以外はやっぱり危険かね？
はっきり言って初期NAトランクは空気の出入りが激しいと思うのだが

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:45 ID:k6hKcodN

気体として蒸発した奴がトランクの中を腐らせたりすると言う話も聞くな。
密閉式以外を使わなけりゃいけない事情でもあるのかい？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:47 ID:NajFEeM2

非純正にしてるけど、トランク開けるたびに臭いよ。
ぶっちゃけ良くないと思うが値段がなぁ。定期的に
トランク開けて換気してる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:57 ID:NFoKPfM/

数千円しか変わらんだろ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 13:18 ID:a9g6dBtg

ウエザーストリップのゴムを交換した方が安心すると思うけどSBでは1マンぐらいかかると言ってた。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 15:48 ID:uHD9iNn8

ええ、ゴムくらい自分でやれるだろー。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:35 ID:a9g6dBtg

>>604
夏厨は消えな！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:48 ID:uHD9iNn8

ウェザーストリップはそんな大層な作業じゃないだろう。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:17 ID:tnWT7iQR

自炊する人もいれば外食する人もいる

「たこ焼きくらい作れるだろ～」ってたこ焼き屋の前で叫んでもしょうがない
逆に自宅でたこ焼き作るのが楽しい人もいる

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:43 ID:a9g6dBtg

>>606
さっさとｷｴﾛよ！カスが！！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:44 ID:jIweSkM4

>>606は春日くんなの？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:34 ID:NncGZiRK

>>602
うーん、純正はまあ一万ぐらい
同性能の市販ものなら３０００円ぐらいだから、数千円といえばたしかにそのとおり。
最近流行の補充不要のバッテリーの空気穴に
ユーノス純正の空気抜きの容器をくっつけちまおうかと画策チウ
それなら、４０００円ぐらいで何とかなりそう。
そんなに頻繁に変えるものでもないし、汎用品なら容量のアップもできるからエアコンやオーディオ使用時に安心かと

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:27 ID:or/OPFfD

ウィンドレギュレータ整備完了
きもちい、ウィーン！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:33 ID:gYSXPTIj

>>608
お前がむしろ厨に見えるぞ

613 ：＠：04/08/24 22:14 ID:upHT9zv+

>>567
黄色瓶使うといいよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:42 ID:4fkhCI99

>>610
純正の寿命は8年（俺は9年持ったけど）
汎用品は2年
十分元は取れるどころかお釣りがくる
純正以外を使うのはもはやよほど純正が嫌いか汎用バッテリーフェチかのどちらかだろう

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:53 ID:szW5zbZx

リアスクリーンがすぐ曇るのは仕様か？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:07 ID:or/OPFfD

>>613
飛行機に興味ある？
>>615
仕様のようなもの

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:47 ID:vEQcbYja

>>614
純正の寿命は8年って、、、
まあ、電装品も貧弱なままでよければなんとか使えるかもしれない。
バッテリーに関しては、動けばいいということはしたくないのが本音
ナビ、ウーハー、大音量というおばか仕様なもんで、ウーハー動くと不安定にｗ
一回、走行中にとまった苦い経験のせいで、、ぅう。
容量増やすしかないというわけ。
9年たったときどうなった？
始動しなくてあきらめた？？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:02 ID:ivZcg5B/

本当におばか仕様だな

619 ：油屋：04/08/25 01:09 ID:7T8uIy0H

あ゛～､ビールが美味ぇ･･･｡

>>587氏
まぁそう言わんと｡俺の自己満ですから～｡単にバラしてみたいだ・け♪
メンテナンスの名を借りたオ○○ーで､車が復調すりゃ万万歳でしょ？
そんな俺は､完成したプラモデルをもう一回バラす子供でした｡

>>615氏
GSでガシガシ拭かれない様に気をつけましょう｡これだけでもだいぶ違うっぽいぽい｡

>>614氏
バッテリーが(も)先月から8年目に突入したのですが､今年は勝負の年って事で宜しいですか？

ﾋｯｸ

620 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:19 ID:uQOci4Wd

バッテリーは突然死する。これは避けられん。だからこそブースターケーブルは常備
しておくべきだ。電圧は時々計ってやると辺かにも気付くかも知れんが・・・。
俺の場合はバッテリーが熱を持ってた様に思う。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:19 ID:rR64mrrJ

>>620
死ねよ、異常者。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:47 ID:JeGvBcss

＞バッテリー
漏れの場合、冬だった。
寒い日にエンジンを掛けようとすると、セルが頼りなくてやっと掛かるということ数度。
ついにある日エンジン掛からず、その日はあきらめ。
後日、少し暖かい日にやってみたらエンジン掛かったので、
ディーラーへ直行してバッテリー交換。
勿論、事前にＤへ電話して在庫を確認し、取り置きを依頼しておいた。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:04 ID:PCCFE4R8

>>622
>>620があぼーんって書いてあるのですが、
何なんでしょ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:09 ID:S1qbOoJi

>>624
グロ画像のリンク張られてた。
速攻削除されたがなｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:10 ID:PCCFE4R8

>>625
ありがとうございます

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:25 ID:GXvki4Oj

3年式で純正バッテリーなんだがまだ生きてる
俺もトランクにウーハー積んでるし10km以内のちょい乗りが殆どだけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 05:07 ID:4TCuB5Lx

GSでリア窓拭いてくれないのは傷つくからなのか？
それともマニュアルで「ｵﾌﾟｰﾝｶｰのﾋﾞﾆｮｰﾙ窓は拭いちゃだめぽ」とでもなってるのか？

余談だが過去にリア窓を拭いてもらった時のこと。
中拭き用のタオルもらって内装ゴシゴシしてたのね。
で、リア窓も拭いとくかーと思って拭きはじめたら店員とタイミングがジャストミート！
リア窓をサンドイッチ状態にして拭きましたｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 05:28 ID:mdk3RCzz

>>628
海苔が良い店員さんですなｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:23 ID:OhtzKco6

>>623
うちのもやっぱり冬の寒い日にエンジンかからなくなったな。６年目で交換でした。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:25 ID:+CZLtN2G

グロリンクで即効削除って珍しいな。
いい仕事してるね。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 08:48 ID:Mf0B5s6x

寒いと電圧が落ちるからな。冬場は注意だ。

633 ：617：04/08/25 09:13 ID:vEQcbYja

オープンにしてウーハー（腰の後ろ）かけると
音がきれいに抜けて大変気持ちいいんだが、純正バッテリーだと弱すぎて
停車中ウーハーが動くたびに、スモールライトが弱くなる、、、

長距離乗るときは、音量上げてさまざまなノイズをオーディオで
打ち消して走ると疲れが少ないというのが体感なんですがこれって
実際のところどうなんですかねぇ？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:47 ID:Jrl9egDo

オーディオに力入れるなら予備バッテリー用意しなよ
疲労度は人間次第。音楽が好きでない人は無音の方がいい事もある

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:06 ID:vEQcbYja

>疲労度は人間次第。
もうちょっと科学的な根拠を持って
説明できる人まってます

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:33 ID:tfFABCkk

>>633 だ～れも走ってないような道なら構いませんが、街中を大音量で珍走しないで下さいね。
やはりあれですか、ゆーろびーとがかったヤツとか、ひっぷほっぷみたいなのとかですか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 14:07 ID:Cfv/lqqe

リアスクリーンはあまりごしごしすると割れやすくなりそうなのだが、他人に割られたら
責任取らせられないから吹かせないことにしてる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 14:46 ID:n5q7mcLV

>>628
基本的にだめぽ教育されてるよ。
一度だけ拭かれたけど、他の店員に注意されてたｗ
あの拭かれた時のバリバリ音はいい気分しないな・・・。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 14:55 ID:5qPWr7/X

＞基本的にだめぽ教育されてるよ。
そうなんですか！？
私がよく利用しているＧＳはアホ店員ばかりです。
毎回、拭かないでくれってお願いしているにも関わらず、
言い忘れた時は、いつも拭こうとする・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 15:29 ID:vEQcbYja

>>636
ユーノス載りを代表してモームス全開。
チープな車に、チープな音楽はよく合う

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 15:53 ID:WHS8yacH

チープな車じゃなくて、チープなおまえに似合ってるんだろｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 16:14 ID:lbUFqy+e

>>635
医学的、じゃないのか。そんなの自分で調べろよ。
この板で議論する事じゃ無いだろ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 17:50 ID:+fro1NM+

バッテリーって結局は純正を買うのが一番安いんだよね
量販店用に出回ってるのとは質が段違いだし
でも同じメーカーであんなに差が出るのは不思議
何処で手を抜いてるのだろう？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:18 ID:t+s7g5CK

皆のバッテリー、長もちするのネ。いいね～。
俺のは1つ目、4.5年。2つ目、4.5年。3つ目、4年で交換（降雪地へ数日出かけるので）4つ目、使用中。
ちなみにオーディオ・エアコン、殆ど使わず。電気の食いそうな内外装は無し。
走りは1日20～30キロ、ほぼ毎日。昼：夜=8：2。9割以上交通の流れに沿ってマタ～リ走り。
マタ～リ走りが、いけないんでしょうかね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:54 ID:EY4Vl368

低回転での吹き上がりがすこぶる悪いよぅ‥‥
なぁ～ぜぇ～だぁぁぁ!!!!!!!

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:56 ID:vEQcbYja

>>641
あおり乙
>>642
そっか？オープンで音楽聴いてというユーノス人のりは興味あるところだと思うが。
まあ、ロードノイズ、エンジン音など各周波数別にどうこうってディープ名話になればわりとおもろいと思うが

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:44 ID:IIReFzPH

>>646
お前が煽ってるって。
あとそこまでディープな話にならないからさっさと消えれ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 19:47 ID:nq512vbA

今は安いドライバッテリーもあるし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:10 ID:jrKsEU7k

>>644
一度配線とかチェックしてみたらどうかな。どこかでロスしてないか。

>>645
たまには高回転まで回すとか負荷を掛けてみたらどうかね。後は点火系をチェックしてみるとか。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:24 ID:vEQcbYja

>>647
確かに、夜にならんとある程度のレベルの人はこないかも
ディープかどうかはその人間のレベルによる罠
>>648
安いドライバッテリーっておいくら?

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:28 ID:nq512vbA

>>650
ttp://www.m2-hanbai.com/

652 ：645：04/08/25 20:31 ID:W9xOW0I6

>>649
プラグもコードも交換したのですが良くならず、
ただ枕を濡らしただけ‥‥
エアクリーナーかしら？　

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 20:43 ID:C6sN9DiC

>>651
IDが512 VBA
板が板なら髪だったね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:45 ID:Z03lYhbX

何か、最近ロドスタ飽きてきた。
倦怠期かな・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:56 ID:sxV8IPjr

>>654
そんな貴方にマクラーレン

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:02 ID:7A2+31em

>>654
そんな貴方にエンツォ・フェラーリ　

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:11 ID:zfYSdGCC

>>654
バイクとか乗ってみたらどうだ？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:19 ID:ivZcg5B/

・・・只今ろどすたはタイベル＆Ｗポンプ交換の為入院中
代車はあくてぃ・・・早く帰ってこないかなぁ・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:27 ID:Cfv/lqqe

>>652
クラッチ？　ディーラーに入ったのですか？

660 ：654：04/08/25 22:31 ID:Z03lYhbX

>>657
こないだ、売っちゃったばかり・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:44 ID:/nRFOGYs

>>654
そんなときはブリッと金を掛けて派手にチューンですよ。

百数十万円規模のね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:59 ID:Z03lYhbX

>>661
ＮＡ、２台乗り継いで、計１３年、３０万キロ弱
乗ってるんですよ。あまりお金はかけたくないなあ。
とりあえず、車高ピタピタにでもしてみます。
気分転換に・・・

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:00 ID:zfYSdGCC

>>662
それなら飽きてもおかしくないよ・・・ｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:01 ID:/nRFOGYs

>>662
それだけ乗ってりゃ十分だろｗ　
素直に認めて、買い換えたあと気が向いたらＮＣで戻っておいで。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:09 ID:Z03lYhbX

皆様、レスありがと
過去最大の倦怠期なんで書き込んでしまいました。
とりあえず、車高ピタピタにして
しばらく走ってみます。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:14 ID:yHxMJLWV

むしろハイラックス並に車高を上げてみろ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:23 ID:cgbhi1N6

オフロード仕様にしてみろよ
面白いかもしれんぞ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:29 ID:ivZcg5B/

いや、タイヤ外して湖へ（ry

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 23:54 ID:Q/eLkwxp

>>652
高回転とかは平気か？一度バッテリー外して学習させ直したらどうか。

>>650
ディープなオーディオ話なら車板のオーディオスレの方が良かろう。
ここで議論するのはせいぜい取り付けの方法とレイアウト位だ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:34 ID:QEfAvmSm

３万キロ走ってちょっとおいらも倦怠期。30万キロってそりゃ何度も倦怠期
突入するわな。

671 ：628：04/08/26 04:12 ID:W7koemQa

>>638
やっぱそうだったのか～
漏れのはまだ新しくてふにゃってるから精神的に平気かと思ってたｗ
でも、セルフのGS行った時は拭くようにしてる。
雨上がりとか水垢っぽくなってて視界が悪くなるからねぇ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:21 ID:IIozWLC2

開放感を増すために、ルームミラーアボンしました

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:50 ID:lkUZvsWF

車検に通らなくなるんじゃないの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:47 ID:IIozWLC2

サイドはずすと通らんがルームランプは大丈夫だわん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:35 ID:1y49Rp/y

>>672、674
ルームミラーとルームランプ、どっちを外したのさ？

676 ：675：04/08/26 12:37 ID:1y49Rp/y

サイドとか言ってるから、ミラーだよね。
すんません。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 13:03 ID:iQ+uU602

>>672
激しく危険なような気が・・・
レーンチェンジとかこわくね？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 14:32 ID:IIozWLC2

サイドがあれば大丈夫。十分後ろも見える。
ＤＱＮが真後ろにぴったり付くと見にくいが、
気づかないうちに張り付かれたことはないです。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 14:39 ID:8QcWqUxy

リアスクリーン曇ってるとルームミラー意味ねー

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 14:41 ID:QEfAvmSm

>>679
そんなときこそNA空け

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 14:48 ID:DNchwXPZ

ユーノスって張り付かれる事が多くないですか？
そんなにオレのケツが欲しいのか？ホモ野郎が

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:02 ID:1Eohe+Kt

　　　　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　　　　　　　　　|　|,,＿　＿,{| 　　　　 >>681
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　や　ら　な　い　か
　　　　　　　　ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　　　　　／i/ l＼ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　￣ / |　|` ┬-､
　　 /　ヽ.　/ 　　ト-` ､ノ- |　 l　　l　ヽ.
　　/　　　 ∨ 　　　l 　　|!　 | 　｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　　　　 |.|-<　　　＼ i　/　,イ_＿__!／＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
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＿＿＿＿＿__l　　　　　　 -ヾ￣　　l／　　　　　　l|　　　　　 |＿＿_|

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:20 ID:8+8DjDNE

>>681
色々原因は考えられるが、あまり神経質になるのは良くない。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:00 ID:QFpofUA/

私はそういう輩は無視しておりますよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:47 ID:mXdIV8Jg

たんに運転席から後ろが近いからじゃない？
ワゴンとか乗るとえらい遠く感じるし。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:47 ID:P3SWyRkb

久しぶりにオープンにすると、なんか恥ずかしいな。
誰も見ちゃいねぇよ、とは分かるんだが。
まぁ、そのうちまたすぐに慣れるんだろうけど。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:55 ID:BV8GQ/iT

>>681
“弱いものいじめ”が好きな歪んだ心の持ち主ですよ。
速い系のミニバンに張り付かれる事が多い気がします。
ロドスタ=トロイスポーツカーと認識するドライバーが多いんでしょうかね。
小さいって事でいじめのターゲットになり易いんだとは思いますが。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:57 ID:P3SWyRkb

コペンスレなんて酷いもんだからな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:15 ID:c70lyG3Z

コペンかわいそう‥‥
がんがれコペン!!　負けるなコペン!!

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:25 ID:zwcLm6ri

コペンコペン小さくったって一人前♪

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:16 ID:HeDhYb2u

ロドスタとコペンは同盟を結びますた。　

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:35 ID:N/VKlW/Y

関係無いがコパンは結構美味い

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:46 ID:c+hTuE0Q

一般人はロードスタがトロイ車なんて知らないだろ。
むしろスポーツカーっぽい＝早いっぽいって認識だろうな。
まぁ乗ってて特別トロイ車だとも思ってないが。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:50 ID:wAtQ9XSF

車板のオープンカースレ見てみ
おもしろいから

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:07 ID:N/VKlW/Y

多少速くても、どうせ信号に掛かるし～とか思い始めた今日この頃。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:32 ID:qIp1/xIQ

>>692
ちょっとしょっぱくね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:45 ID:8VGYMcIR

今日、うちのロドスタのオドメーターぜ～んぶ１になったの見ました。ちょっと得した気分！！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:44 ID:qKPG8XsW

職場でコパン食ってるとニオイでそれと分かる。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:18 ID:6diW7kRT

>>693
つい先日車(NA6)に乗ろうとしたら、近所のおじさんが通りかかって、こう言った。
｢この車速そうだね～200㌔はでちゃうでしょ？｣
思わず苦笑いしちまったよw

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:20 ID:QVdaNRFZ

>>699
俺なんかファミレスの駐車場オープンで入っていったら
そこら辺のおじさんに外車かい？にーちゃんて言われたぞ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:23 ID:gW3DX5A7

ロードスターでジムカーナやってる人います？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:54 ID:qKPG8XsW

>>699
すげぇ答えに困る一言だな。

今の車はリミッターさえ解除すれば大体は２００キロ位でるけど、
ロドスタは無理で、でもイジって頑張れば出ないことも無い。
でもそれが速いかといわれれば、そうでも無いし。むしろ遅くて。
でも２００キロ出れば加速がトロくてもそれはそれで、おじさん的には
速いことになってしまうのだろうか。

あああ・・・どうしろっていうの？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:54 ID:uGS0S4NO

この車に乗り換えて2年です。
オープンもいいが、クローズで両窓開けで走っても、他の車より断然気持ちいいことに気づいた
他のいまどきの車って、両窓開けると逆に風がうざいんだよな、ついつい締めちゃう。

時代遅れの三角窓がよいのねきっと

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:57 ID:uGS0S4NO

ID、うぐ、SOSって・・orz

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:57 ID:qKPG8XsW

>>701
ロードスターdeジムカーナ。

http://www.geocities.jp/na8c_fullnormal/gym002.wmv

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:58 ID:7dVN+ujp

>>702
いじってあれば一瞬でふおわは出ますが、何か。
軽い車にハイパワーは病みつき。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:59 ID:qKPG8XsW

>>704
うぐ・・・SOS・・・(-＿-)氏のぅ・・・

激しく欝なIDだなｗ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:00 ID:a4FAi3wL

>>700
俺も「外車かい？」と聞かれ、「マツダ車です」と答えたら、
「マツダはカモメみたいなマークだろ？」とテンプレみたいな会話になったぞｗ
「今時マニュアルなんて珍しいな」とか言われたり。
結構おじさんと会話すると面白いｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:01 ID:Tfb6qRg6

>>705
ファイナルいくつだろ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:01 ID:UX8YCJCa

>>706
ははは・・・

一瞬じゃ出ないでしょう。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:02 ID:UX8YCJCa

>>709
４．１なりね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:06 ID:r+wUyr57

三角窓、なんか邪魔です。サイドウインドウの前側が垂直なのもなんかヤデス。

てか、Aピラー周り（右）の視認性の悪さ極悪じゃない？もう右コーナリングとか感です。感。
シートポジションによる個人差は、カナリあると思うけど。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:11 ID:a4FAi3wL

>>712
同感。
特にクローズドの時は正直「ｳｻﾞｯ」と思う事しばしば。
でもｱﾚにはｱﾚの味があって憎めないんだな・・・・。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:16 ID:247kraDn

>>703
三角窓が開くと、もっとよろしい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:16 ID:DoegPLA/

今度リアスクリーンを張替えたいんですが
テーブルクロスで張った人いませんか？
厚さ何mmくらいがいいのか参考までに聞かせてください

716 ：703：04/08/27 00:23 ID:qQ0nUc12

三角窓、そうかな、邪魔か・・。
でも、最近の車って窓開けるとまじうざい、昔は結構気持ちよかったがな。
F窓の傾斜等、他の要因もたくさんあるだろうけどな。

といいつつ欝なID変わったか確認レスｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:31 ID:FW8u4xnk

窓全開にしても、あまり風が入らないから暑いよ。
でも、リアスクリーンを開ければ問題無しだけどね♪

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:33 ID:Y+SvhYax

ユーノスって海外メーカーだと思ってる人、結構いるよね。
でもミアータの方が発売は早かったし、純日本車って感じでも無いやね。
　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:43 ID:a4FAi3wL

>>716
Aピラーが起きていて車高が高い車と、
Aピラーが寝ていて車高の低い車＆三角窓有りを比べちゃうとね・・・。
タバコの換気なんかも綺麗に逃げてくれないし。

>>717
俺、チャック壊れてNA開けﾃﾞｷﾈｪ・・・orz

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:58 ID:woKawRxX

>>718
・・・純日本車じゃん

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:03 ID:iLdwgiOZ

>>699
俺なんか他所の国の人に「これは何処の車ですか？」と聞かれたんだぞ。
ツーリングに行ってたのに・・・。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:02 ID:/rMFqa4i

>>715
5mmグライダと思う。持ってみてあまり重くないぐらい。
忠告するけど一月ぐらい持てばいいと思うよ。純正かってつけたほうが
大変だしお金はかかるけど長持ちするから結局は吉。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:18 ID:d1PAJ16v

ガラスのにしたいねぇ　幌って高いよな‥‥　

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 03:33 ID:DoegPLA/

>>722
レスｔｈｘです
Ｈ２年式で無交換なんで黄ばみを通り越して
黒ずんでしまってて、とりあえず見た目だけでも
と思いましたが長持ちするかどうかは重要でしたね。
財布と相談してもう一度考えようと思います。
ありがとうございました。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 03:57 ID:/rMFqa4i

>>724
あ、ごめん1.5mmとか1mmとかみたい。じぶんでやったときのを勘で答えてしまった。
まだ買いに要ってないよね？下はビートのHPだけど。
ttp://www.geocities.jp/palbeat/scr1.htm

ディーラで純正は\20Kであとはリベッターとリベット(\2K位)、電動ドリル、それと普通
のソケットレンチ等があれば交換できる。手伝ってくれる人がいないとつらいところもあるけど。

手製の時は3時間かかった。純正の交換は5時間かかった。お金も時間もかかるけど
純正のほうが満足できるし幌をばらすのは結構楽しい。以上長文すみません。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:08 ID:1qc9TSuM

リアスクリーン曇ってるけど「スモーク貼ってる」と言い張る漏れ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:32 ID:pEMTc2oD

勘、って言いたかったのか、フィーリングで曲がってる、という意味で敢えて感、としたのか。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:38 ID:0GYuheEV

ライトカバーが走行中吹っ飛んでしまって
激しく鬱

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:22 ID:1qc9TSuM

純正ローターって１０万キロ以上使ったら不味いのかな？
レコード状態になってるから取り外して面研ですませようと
思ってるんだけど。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:56 ID:0GYuheEV

>>729
残ったミリ数で考えること。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:19 ID:tt/+rdm6

フックに取り付けるナンバーステーはどこで買えまつか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:10 ID:1qc9TSuM

>>730
んーとねフロント2mmいかないくらいかな？猛烈にさびてるけど。
リアは1mmくらい。ほとんど効いてないんだろなぁ。

パッドは新品にしてローターは研磨で済めば安上がりなんだけども。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:57 ID:1qc9TSuM

あ、残ったミリ数か。何ミリまでなら使えるんだろう？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:47 ID:02sj2/na

NAロードスターにナビ付けてる方、本体ユニットどこに置いてます？
助手席下には付けられないし、やっぱトランク内ですか？

ナビは、このタイプです。
ttp://www.dvd-rakunavi.com/lineup/avic_drv220/index.html

装着予定車はNA8C　シリーズ1です。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:57 ID:wmOxAHQ0

全く同じナビをトランクに付けていますヨ！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:10 ID:woKawRxX

xyzなんでシート下に詰め込みますた

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:36 ID:3PwF3DiY

コパンのCMって結構むかつくよな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:37 ID:woKawRxX

>>737
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:16 ID:HeDhYb2u
ロドスタとコペンは同盟を結びますた。　

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:43 ID:ih5cAnrN

>>731
ここのが安いよ
ttp://www.geocities.jp/kyoei_sports/kyoei_sports_001.htm

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:40 ID:9qvaYE2l

しかしなあ、純正であれば研磨と新品交換はそれほど値段変わらないぞ。
保安部品に金を惜しむのはお勧め出来ない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:08 ID:2NtTgRx6

>>739
ありがとちゃん！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:16 ID:wileFBfx

でも「これ外車ですか？」と言われて内心嫌な気はしてないんでしょ？ｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:52 ID:0GYuheEV

ここにではバッテリーを使い切るＤＱＮ
ブレーキパットを使い切るＤＱＮ
がそれらの行為を自慢してる
そんなとこ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:16 ID:ih5cAnrN

>>729
これ、そんなに高い買い物じゃない。
ttp://www.do-da.co.jp/brake/brake_roter.html

745 ：729：04/08/27 22:33 ID:1qc9TSuM

>>740　>>744
ほうほう。確かに社外のローターは良くワカランが純正なら
いいかもね。ど～だってそれほど高くないんだ。

って純正の値段っていくらだったかな？
面研は１コ3000円くらいらしいけど。ちゃんと研磨してくれるか
気になるかも知れん。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:44 ID:ih5cAnrN

>>729
純正の一枚あたりの価格。（変動するのであくまで目安）
ＮＡ８Ｃ　　フロント　８５００円、リア　８０００円ぐらい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:59 ID:WX+Gup9i

１ヶ月前に運転席側のワイヤーが切れたのを直し、
１週間前に助手席側のワイヤーが切れたので今日直して
ヘッドライトが切れたのでさっき直してはぁ～よかったと
思って車庫入れしてたらバックランプついてない・・・
玉切れじゃないのは確認したからセンサーかな？？

バックセンサー？スイッチ？ってどこにあるか教えてください。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:05 ID:FW8u4xnk

NA8のホイールナット穴と穴の距離っていくつですか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:09 ID:aiHKJ1+G

>>724
俺はうっかりリアスクリーン割ってから、２年間くらいテーブルクロスで
過ごしてたけど、約半年ペースで張り替えてた。
俺が使ってたのは、５ｍｍと１ｃｍの両方。５ｍｍの奴だと、チャックを
開けないでもそのままオープンにできた。１ｃｍの方もがんばればできたけど
しわが入るし、伸びないから幌を傷めちゃう。
あと、テーブルクロスは芯に近いところは視界が悪いんで、もしやるなら要注意。

そんな俺も今じゃあＮＢ幌。ばっちり見えすぎて落ち着かない。ｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:15 ID:kfJ7lXrT

>>749
テーブルクロス？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:27 ID:c4CRt6tE

スクリーンといえば、
ヤフオクなんかで出てる交換キットとかどうなんだろ。
試してみた人いる？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:02 ID:mpLjPvER

そういや今更ながらゲーセンのバトルギア３にハマった。
遅いしエンジン回らないが、コクピットビューが実車並に面白い。
車体色もキー買えば緑も選択できるし、なぜかガレージベリーのエアロあるしｗ
しばし暇つぶしで遊んでみるかな・・・・。

753 ：724：04/08/28 00:05 ID:+qV1RZuJ

>>725
わざわざすいません
ある程度クルマは触れるんで自分でやる分には
問題ないと思います。
完全な青空駐車なもんで、純正で高い金出して
長くもたないとかだとテーブルクロスのほうが自分には
いいかもしれませんね。

>>749
もって半年くらいですか
ＮＢ幌はロールバーが入ってるんで
付けれないんですよね。

とても参考になりました
ありがとうございました。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:44 ID:pz5Jjqxr

>>747
見たことはないけど、確か、ミッション付近だったと思う。
ジャッキアップして下から交換するようだが、
そんなに高い部品ではなかったはず。
あやふやでスマソ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:03 ID:kO0i6UvC

>>701
めちゃ、ジムカーナ走ってますYO。

>>754
大丈夫、あってる。ミッションに刺さってます。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:25 ID:nDUE0IHv

>>699
「ナンシーおじさん」と同類だね。
バイクを見ると「これ、何ｃｃ？何㌔出るの？」とかって聞いてくるｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:44 ID:Eg2HPOsR

>752
俺もハマったよ。
でもあまりのかったるさに鍵はNBの方買った（´・ε・｀）
裏切りものでスンマソ。でも実車はﾃﾝﾊﾁですから（´∀｀）

最近実車の方ももう少しエンジン回って欲しいから馬力あげる予定。４連スロットル付けるつもり。
ﾛﾄﾞｽﾀにめちゃくちゃな馬力とかは求めないけどサーキット行くと思わず『回れよ』って思う時がある。
４連スロットル付けてる人とかいるのかな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:52 ID:gTR/KR8c

>>752
あのゲーム微妙に間違ってるよね
ＮＢ２なのにホワイトメーターとか馬力とか
重箱の隅ですが…

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:05 ID:ojow0Pcj

>>752
このゲームはS13とかAE86でのドリフトがおもしろい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:06 ID:ojow0Pcj

>>755
リアパッドはメタルでつか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:09 ID:ojow0Pcj

でもBG3以上にハマってるのがOutRun２。
最高に気持ちいい。助手席の金髪ねぇちゃんをキャーキャーいわせてますｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:12 ID:IWphKSKF

>>757
いるぞ　ねらーで。Ｎ２オバふぇンつけて　しかも♀

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:14 ID:ojow0Pcj

BG3は、超上級あたりで振り回すのが楽しい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 03:17 ID:e435wEur

>>753
いっそロールバーも一緒に買えちゃうのも手？

>>758
BG3のはNB1な

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 03:55 ID:WtPkjN+I

>>745
社外で通販使っても安く上がるぞ。ロッキードのスリット無しならＮＡ６ので5000円
位だ。考慮してみてくれ。

メタルギアネタもいいけど、攻略とかディープに語りたいならアーケード板とかでな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 06:10 ID:/q8O3UVK

>>748
何を聞きたいのか良くわからんが、PCDなら100だ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 06:11 ID:Z+x7y0xp

>>765 素で間違ってる悪寒。いや、ネタなのかしら。

適当に流してる位じゃスリットドローターいらね。純正より安いなら買ってもいいけど。
ブレーキダストだらけで死にそう。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:17 ID:7FiGJdxO

ロッキードのスリット“無し”ならＮＡ６ので5000円位

って書いてあるよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:26 ID:URzEfEIc

てか、ロッキードって純正より安いってこと？
すげーなそりゃ。

770 ：768：04/08/28 10:30 ID:7FiGJdxO

間違ってageてしもうたｽﾏｿ。

>>769
たしか純正より安いはず。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:38 ID:KCvPXaSq

ロドスタでヴィーナスラインを走りたいのでつ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:04 ID:+WvKsYSm

＞＞ビーナスライン
昨年の冬に走った
夜中の3時頃だったから足下ヒーター全開でｽﾝｽﾝｽﾝ
気持ちよかったなー
星が凄く綺麗でした

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:14 ID:qu/0eczN

福岡市の海ノ中道、またスンスンしに行きたいなぁ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:31 ID:ArQHDyoy

すんすんってなに？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:53 ID:MMCFIuHH

>>774
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9089/soon.html

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 16:11 ID:Cuh0DZ7C

今から寸寸してくる。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 19:36 ID:Cuh0DZ7C

寸寸してきた。普段は夜にドライブする道をまたーり80km/h位で流してきた。気持ちえがった。

778 ：油屋：04/08/28 19:39 ID:5crR4DcA

　　･ﾟ･(ﾉд｀)･ﾟ･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０円チョップされちゃった(ｼｸｼｸ)

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 19:48 ID:F+kwaRZm

福岡のNA6乗りです
台風が来るようなので、明日の夜から立体駐車場に預けてきます
アパートの駐車場じゃ、枝とかが刺さりそうで…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:01 ID:j2Vjqn6Q

んじゃ俺もｽﾝｽﾝしながらｹﾞｰｾﾝ行ってBG3でもｽﾝｽﾝしてこようっと。

>>758
確かに？という点はあるな、7000rpmで頭打ちするし。
実車は一応7500rpmまで回るっちゅーのに。

>>778
ﾛﾄﾞｽﾀ如きに10円チョップしてくるなんて・・・・。
でも放火に比べれば10円チョップで済んで良かったじゃないか。

・・・慰めになってないか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:36 ID:XIicXZY2

実写を丸々コピーするのは難しいらしいぞ、他の車とのバランス上・・・・。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:45 ID:9cPWJkaA

やっと出張から帰ってきた。
台風くるＱ週が晴れてて関東が雨というワナにはまりました。

783 ：油屋：04/08/28 22:11 ID:5crR4DcA

>>780氏
･･････(-ω- ; ﾓﾔｻﾚﾀﾉ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:28 ID:vlCTpk0/

>>753
ＮＡに入れたＮＢ幌でもロールケージは問題なく入りますですよ。俺のは
サイトウロールケージの奴が入ってる。

>>778
細かな悪戯による傷はしょっちゅうだよ。もう馬鹿馬鹿しいから直さない。地肌が出るほど
酷くないからと言うのもあるが。日中は駐車場がほとんど空っぽになって左右が餓鬼んちょの
遊び場になる。だからその手の傷は絶えない。そのうちオールペンやってウロツキ検知の
セキュリティーでも入れてやるつもり。馬鹿親が怒鳴り込んでくるかも。子供がビックリするでしょ！とかｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:32 ID:qu/0eczN

こんなトランクキャリア、どうかなぁ？
かなり安くなりそう。
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~sjkimura/pic/20040828_tc.jpg

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:49 ID:hH53jFuA

>馬鹿親が怒鳴り込んでくるかも。子供がビックリするでしょ
この辺ＤＱＮ臭がしてますよ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:09 ID:x19xCkWv

Ａピラーがガタガタ鳴るのをどうにかしたいのですが、
ハードトップを付ければ少しは改善されるかしら？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:15 ID:9FFzP6k/

いや、ガタガタなる原因をまず突き止めようよ。
ハードトップもガタガタ言い出したらどうするんだ？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:28 ID:HQ3se8m0

ガタガタは去りミシミシが来るぞ　>>787

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:34 ID:hL/Osz/K

俺のは助手席がガタガタ言うぞ

791 ：油屋：04/08/29 00:45 ID:/zjcVBA4

>>784氏
今迄そんなに目立つ傷の無い状態で乗ってきたんで､ショック山盛りです｡ﾄﾎﾎ･･･｡
下地まではやられて無さそうなのがせめてもの救いです｡
因みに10円チョップの被害は二回目｡一回目は右のFフェンダ先端～Rフェンダ後端まで
きっちりと下地が出るまで抉ってくれてました｡しかも往復｡はぁ思い出すだけで鬱になりそう･･･｡

>>787氏
tp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/shake.html
こんなん如何？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:25 ID:JJY43lbn

ｸﾗｯﾁちょっとだけ滑ってるっぽい。
ﾀｺの回転が伸びたあと車速が少し遅れてついてくる。
大事に労ってきたつもりなんだが・・・
ますますﾒﾝﾃﾅﾝｽっつーか修繕費がかさんできた。
旧車のふんいきが分かってきたYO　　　　　　　orz

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:27 ID:iqyZSEYa

>>791
その往復１０円パンチ、俺も数年前くらった
花火大会の日、駐車場に停めてて戻ってきたら、アラ素敵な横縞が…
確かに阪神ファンだが、うれしくねえYO

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 02:28 ID:8v46tv2d

それなら縦縞でしょ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 04:45 ID:euMxwXd2

俺のなんて勝手に下地ごとポロポロ剥がれてくるぞ？
塗装の内側からブクブクと剥離してってキモイ。

イタズラするやつは死ねばいいのにね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 08:56 ID:x19xCkWv

ドリフトするなら、ホイールは15インチと14インチのどっちがいいですか？

あと、ブレーキパットの交換時期が近づいているのですが、お勧めの商品があれば教えて下さい？
当方、NA8C乗りで、時々ジムカーナに行く程度です。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:45 ID:TSEFt3u1

昨日からの雨で雨漏り全開…orz

十円パンチもそうだけど、芳香剤をかけるってのも多いらしいYO。
あれ、ブレーキフルードと一緒で塗装が剥離するみたい…

>>760
リアにはwinmaxのメタル使ってます。
同じロドスタ仲間はメタルじゃないプロμのジムカーナ用のヤツもいます。

>>796
お尻流して遊ぶなら安い14で。
タイムとか距離、角度に興味が出たら15にすればいいかと。
パットは760とお揃いでwinmaxかプロμでｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:59 ID:NHbf4xxn

>>796
少なくともリアは14のほうが良いと思う。
リアパッドは、NA8なら安いドリパッドで十分じゃないかな？　NA6は事務化パッドでないと厳しいけど・・・。
漏れだったら、F＝　0～500度ぐらいのパッド　　R=安いドリパッド　かなぁ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 11:10 ID:+hssQDsp

運転席側の窓が下がったまま上がらなくなった・・・
台風がすぐそこまできててもうだめぽの予感

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 11:21 ID:TM56pl1c

>>785
すのこ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:50 ID:7SGqpCKC

純正より静かな社外マフラーってありますか？いやね街中でブリップしても
うるさくないやつがほしいんですよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:30 ID:1f1eNa6D

なんで社外でないといけないんだ？純正より静かな物など、ない。
サイレンサーつけて排気効率を無視すれば静かになるかも知れんが、
それなら純正の方がマシだろ。無茶を言うな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:45 ID:7SGqpCKC

>>802
純正が腐ってきてできれば社外入れて静音仕様にしたかったんです。ロードスターの
おもちゃっぽい雰囲気で静かに速く走りたかった、それだけです。無茶言ってごめんなさい。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:58 ID:1f1eNa6D

マツダスピードなどのワークス系であればそれほど音を大きくせずに排気効率を高められる。
あえてお勧め出来るのはそこら辺だなあ。
後は藤壺も音量は控えめではあるがな・・。純正より静かと言うのはないねえ。
でも他の社外品に比べれば大分静かだぞ。出来れば実際に耳で確かめるのが一番だが・・・。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:18 ID:2VBpxy4R

AutoExeのマフラー付けたいけど、やっぱ音が気になる。
NA6の静かな音気に入っているし。
しかし、マフラーって腐るのか・・。腐ってからエグゼに替えようかな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:46 ID:9GJNQipE

>>805
純正ってステンだから腐らないはずなんだが…
うちのは元年式だけど腐ってないよ。
ちなみにレガリスＲに換装したところ、純正より静かになった。
純正は劣化して音がでかくなってたらすぃｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:03 ID:1f1eNa6D

おいおい、中のグラスウールは腐るぜ。腐食する。
すべてのマフラーは消耗品だ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:07 ID:h3HZnmBH

>>807
IDがna6！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:19 ID:Tq7Nw1hD

>>701
草ジムカーナやっていますよ。
ノーマルだし、パッドも事務化用じゃないけれど、結構楽しめます。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:27 ID:1f1eNa6D

>>808
ふっふ、元年式の化石乗っております。車台番号は3桁！！
ってそれはどうしたと言う感じだが・・・。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:26 ID:kUVhWgih

>>810
車台番号は3桁、いいじゃないですか！
俺のは2年式、あなたの勝ち。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:33 ID:4JoQdgwe

やっとロドスタが帰ってきまつ　が、台風直撃っぽいな（鬱

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:43 ID:DqtBqQMQ

みんな【何も分かってない】

ttp://www.racingart.co.jp/mufflerS.html

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:55 ID:qjTIIiNo

>>806-807
マフラーエンドが腐ってもげ落ちるのに
立ち会った事があるよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:00 ID:G57fXsij

>>814
銀のｒｙ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:00 ID:g9gKI1zK

ああ、日本最南端の地で見た事あるよそう言う人

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:30 ID:XG4NBX3K

>>806
ちなみにレガリスＲは腐ってダメになったのを自分以外でも見たことあるから
気をつけてね。タイコの手前でぼっきりいった。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:39 ID:7SGqpCKC

長く乗るつもりなら触媒も交換しとけということですか？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:06 ID:oqHSz7Zx

そりゃそうだ。触媒も消耗品だぞ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:21 ID:lMlvxJen

福岡も風が強くなってきたなぁ～・・・
ﾛﾄﾞｽﾀに何も起こりませんように・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:26 ID:DqtBqQMQ

>>820
ん？
助手席が水をたぷーり含んだスポンジ状態でしょ。

822 ：818：04/08/29 23:27 ID:7SGqpCKC

>>819
ありがとうございます。就職したら一式リフレッシュする方向で行きます。

823 ：806：04/08/29 23:27 ID:A8N/vNTv

>>807
あ、801はｸﾞﾗｽｳｰﾙのことを言ってたのか…

>>817
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
どんな使い方したら腐っちゃうんでしょうか？

一応純正→レガリスRに換えた時のインプレ。
明らかに純正より回転の上昇が滑らかになった感じ。
純正なら「糞詰まり感」がある回転域でもスムーズになった。
音も至って静か。夜遅く帰宅しても無問題。
ただ見た目がちょっと大げさなとこがあんまし気に入ってない。
出口が太いのってﾛﾄﾞｽﾀには似合わない気がするので…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:33 ID:2O6QhAoA

ステンレスの304なんかは海水やら、なにやらでやられるよ。
316系ならOKだけど、そんなマフラねーよ。
ステンレスっても無敵ではありません

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:40 ID:x19xCkWv

ボディー白色にハードトップ銀色ってどうかな？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:40 ID:DqtBqQMQ

確かに太い竹を途中でぶった切ったようなテールはダサイな。

前の車でつけてたけど。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:44 ID:bfg7eGSb

何故に助手席だけ？
ちなみに俺のも雨降ると助手席が水浸しなんだが…。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:10 ID:sr9DLCov

(´-`).｡ｏO(関係ないが、なんで助手席って言うんだろう・・・）

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:27 ID:SM2toqUj

>>828
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0718.html

ちなみにカーグラTVでは、セルモータがない時代に
エンジンの始動で助手が必要だったと言ってたような気がする

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:34 ID:Y5FpAOd7

>>829
クランクを手動で回す時に必要だった手袋を収納するところが
助手席の前にある「グローブボックス」だという話だ。

ちなみに
クランクを回す時は(当時車はFRだったから)車の正面に立たなければいけなかった。
そのせいで助手をひいてしまう事故が多発したそうな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:04 ID:B8leOPn+

>>827
ナビシートの足元にある、
車の頭脳であるＥＣＵにとどめを刺すため。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:19 ID:CpzP/PS/

皆さん、オイルは何を使ってますか？
お手頃価格のオススメオイル教えてくださいな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:29 ID:B8leOPn+

>>832
ＮＵＴＥＣのＮＣ－４１１０Ｗ－５０
１３０００円のところをヤフオクで１００００で購入。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:39 ID:6Pfva0N1

>>833
832はお手頃価格って書いてるやん

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:41 ID:B8leOPn+

ＣａｔｒｏｌＲＳ。
ロージャースで３９８０円。
しかも１００％化学合成。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:49 ID:uCxTHtF3

マツダ純正を３０００ｋｍで交換。
工賃込みで1500円。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:51 ID:B8leOPn+

激しく走らない限りは、純正をこまめに替えるのが一番経済的で安全。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 02:13 ID:TuApzXv/

モービル1　0ｗ-40を量販店で購入4リッター4800円

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 03:17 ID:QKFjmuiZ

どこかのオイルキープ会員になるのが一番お得だ。
何か拘りが無ければね。
競技走行なんかをするのであれば気を使った方がいいのかもな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 06:36 ID:PIxTvGdg

>>823
いまの藤壺のマフラーはオールステンレスのようだが、昔のはSUS＋鉄だったと思う。
センターパイプのみSUSでリヤマフラーは鉄。他車だけどタイコの入り口が錆びて
ポッキリいった。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 06:43 ID:QKFjmuiZ

マフラーは足回り同様、永久に使える物じゃ無い。
それを忘れない様に・・・・。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:15 ID:rtpvR+w/

俺はマグナッテックとか言うのを使ってるぞ。
10ｗ－40だったか？？？わすれた・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:37 ID:9yRFzKq1

エンジンがウンコなのに良いオイル使っても無駄無駄無駄ァ！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:59 ID:7CaFVdrJ

>>843
釣りなのか読解力がないのかどっち？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:01 ID:6Vq63XFv

マツダ純正オイルは鉱物油でつか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:45 ID:bD+o07Ba

あたりまえ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:08 ID:UxB2LqEY

だよね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:07 ID:tA/aYAYY

自分でオイル交換してる人は、古いオイルをどう処理してるんだろ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:09 ID:s8e5ZsGb

オイルパックリンを特売日に買い置きしてる
んでもってゴミの日に出してる
余所は知らないけど俺の地区は問題なく回収してくれる

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:34 ID:tA/aYAYY

んでもって(・∀・)ｲｶｽ!!!!

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:34 ID:ffm25mOh

んでもって(・∀・)ｲｶｽ!!!!

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:38 ID:s8e5ZsGb

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
として
(´Д` )bｸﾞｰ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:45 ID:uYcm18D+

前のオーナーがオイル交換をあまりしていなかったのですが、頻繁にしかも
シンセ100%のものを入れたらゴムを侵しました。で、オイル漏れ。
それ以来純正もしくは鉱物油の安いのを入れています。違いわからないし
一応上まで回る。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:49 ID:NLKAliN6

ジャッキアップしてウマを噛ませてさ、自分でオイル交換をしようと思ったんだ。
で、潜ろうと思ったら、なんかいつもはカワイイ俺のロドスタが下から見ると
全然違う印象で・・。なんか「殺すぞ」って言われた気がして潜れなかった。
あんなのウマが外れたら終わりじゃん。
調子こいてウマまで買ったけど速攻で粗大ゴミになっちまったな、こりゃ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:57 ID:kX5cqexR

>>854
捨てるならクレ～＜ウマ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:04 ID:RYOWF09Q

>>854
まったく同感。
マフラー交換とかで何度か下に潜ったがものすごく不安。
堅いネジを緩める時なんかボディーが揺れるもんね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:10 ID:997pWfr8

ウマとタイヤ付きホイールを併用すれば恐怖感はだいぶ緩和されるよ。
万が一ウマが外れてもタイヤんとこで止まるし。
試してみたらいかがでつか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:14 ID:m5+XXrb5

「殺すぞ」ってのﾜﾛﾀ!!　ｺﾞﾒﾝﾈ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:20 ID:NLKAliN6

二次的に噛ませるものも探したんですが、適当なモノが見つからなくて・・
家の駐車場は下が土なんで、ウマだけってのは止めておいたほうがいいですよね。
中古で買って、まだそれほど経っていないので、簡単な整備から覚えていこうと思います。
レスどもどもでした。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:23 ID:RmF2pZv3

>>823
普通に冬道走っていたら融雪剤でダメになってくるよ。当然地域によるけどね。
あとは海岸沿いとかもかな？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:25 ID:RmF2pZv3

>>859
ちょっとまて、下が土ならガレージジャッキやウマはかなりやばいぞ。
沈み込んで倒れてくることがある。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:29 ID:nNDYfPJi

アハハハハ雨漏りしてるよ。幌変えて２年たってないのにorz
岡山ですがすさまじい風の影響です。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:30 ID:RYOWF09Q

>>861
ウマの下に1センチ厚位のベニヤを敷くつうのでどうよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:00 ID:5jm3gGgP

俺はデカいゴミ袋をさらに大きくなるように切って
シートと足元のところに広げて対策済み
これで雨漏り最悪でも運転は出来るマジお勧め

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:02 ID:+zWNQmM0

いや、ウマが外れるとか考えて尻込みするなら整備工場に持ち込め。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:37 ID:RikVgTxs

エアコンのフィルター、掃除してまつか？
オレ、フィルターの場所さえ知らない‥‥orz　　

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:04 ID:uCxTHtF3

>>866
そもそもそんなもの、無い。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:08 ID:22JgogOU

でもちゃんと正しい場所にかけてりゃ、ウマが外れるなんて事はそうそうないぞ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:12 ID:o/5r74p2

そんな事よりちょっと聞いてくれよ
スレとはあんまり関係ないんだけどさ
さっき仕事帰りにスーパー寄ったんですよスーパー
晩飯の素材とビール買いに
駐車場にいれてドア開けようとしたらタイミング最悪で突風ですよ
小さな内側ドアノブから指がはずれてドアがマッハでオープンですわ
大きな看板の支柱にガラスがメガヒットTVでガラス割れますた・・・・
今は段ボールにビニール貼ったヤツをガムテで応急処理して
雨漏り防いで有るけど明日車を見るのが怖い
泣けてくる

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:40 ID:hshBR/XE

>>869氏
私の場合は、逆バージョン。
ドアを開けて、降りようと片足を外に出して、
助手席に置いてあった荷物を持とうとした時に突風・・・
思いっきりムコウズネをヒットされました。
青アザできましたよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:52 ID:Q3+baTz7

ごめん869スゲーﾜﾗﾀw
俺は青アザのほうがいいなぁ。
￥かからないじゃん。
ガラスの修理費教えてもらえると嬉しいです。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:55 ID:Xn8/frfq

台風でロドスタ飛んでちゃったよ～(´Д⊂)

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:47 ID:fmYXprYr

今日も面白かったよ、明日の宿題やって早く寝るんだぞ糞ぼんず。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:48 ID:/xfXHx0a

>>867
あるだろ　普通

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:51 ID:4Rckh0qt

いや
それが無いんだなこれが
欲しい人はダクトに換気扇用フィルター挟みましょう

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:19 ID:JFDtaqgY

>>863
実はその作戦で作業していて酷い目にあったんだわ。結構厚めの板しいて
大丈夫だろうと思っていたら、板が小さかったのもあり、ぐらりと・・・
下に潜っていたときだったらシャレにならんかったよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:52 ID:Tk/Gghjz

ＮＵＴＥＣ入れた。
何故かいつもより油温が低くなった。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:47 ID:xWm77p59

>>871
解体屋に山ほどないか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:32 ID:MSioMTzY

台風の中、パッド交換しようとジャッキアップ。パッドは平気だったが
ローターがレコード状。それよりなによりＦキャリパーからオイル漏れ。
Ｒキャリパーは完全にブーツ破れ＆固着発見。

そのままウマかけて全部のローターとキャリパー外してたら
マフラーに穴開いてるのも発見。ちょっとした整備のつもりが
ドッグ入りになってしまった・・・。

ＮＢのブレーキセットに換えるかなぁ～。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:35 ID:MSioMTzY

そこまでやるならハブベアリングも換えたし、ショックも換えたい。
ブレーキホースもそろそろ消耗品か？

ったくこの役立たずのポンコツロードスターめ♪

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:26 ID:CYsMN/SD

>>880
うれしそうなのは何ででしょう。

882 ：(▼ω▼)y━･~~~~ ：04/08/31 16:33 ID:o0SENlbb

めでたいな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:54 ID:Yp8wrCoT

ユーノスは大きな負債

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:40 ID:kLN1B206

炎氏の掲示板内でのボンバー氏の論評を、わざわざボンバー氏に教えたキチガイがいて
それに対してボンバー氏がイカレタ発言しとる。ﾜﾛﾀ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:02 ID:b82OqAUM

マルちゃんのホムペ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:17 ID:6V+hfcHl

今日、青信号で普通に発進しようとしてクラッチつないだら、
「ギャー」って音がしてかなりビビッタ…。
どこからなってるんだ…？クラッチ？
スレ見たら「猫クラッチ」とかでてくるけど、これとは別ですよね…。

887 ：油屋：04/09/01 01:08 ID:VppGJEEp

台風一過のご様子ですが、各々方の相棒は無事でしたか？
あ、>>869 >>870の両氏はご愁傷様でした｡>>879氏は嵐の中でそんな事(･∀･)ｽﾙﾅﾖ！

>>876氏
･･･挟まれたの？

>>886氏
ギアはちゃんと奥まで入ってたかい？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:28 ID:68m5VZX8

>>886
ギャーってギアが入ってないんじゃ？？？違うかな？？？
クラッチ踏むと「ヒーコ、ヒーコ」鳴ったりはしたけど

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:23 ID:fxet54Au

>>888
俺もクラッチ踏むとキーコキーコなってたわ、
油差して半年ほどたってから消えた、、、、
今その事実を思い出した

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:36 ID:5H0OfUy9

>>889
油さしても、しばらくすると、復活してた。
クラッチ交換後は鳴らなくなった。
一時期はクラッチキーコキーコ、窓キーキーで人を乗せるときに恥ずかしかった。
ちなみに窓のほうはグリスで治りました。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:30 ID:zpzcsT1l

>>875
換気扇フィルターで覆って
ゴム止めでｏｋですか?

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:05 ID:qfama8y6

今日初めて洗車機入れてみたんだけど、出てきた車見たら、
牽引フックのとこに移設するナンバーステーがものの見事にひん曲がってたよ…
前側に倒れてる感じ。手で曲げて戻したけど、これって結構常識だったりする？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:14 ID:zfEECar8

>>892
GSに謝罪と・・・ry

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 17:51 ID:fqtInfhk

>>892
俺も同じようなナンバーステーで洗車機に入れているが、曲がった事は有りません。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:15 ID:RB9/NTAO

>>892
ナンバーが折れたorz

896 ：892：04/09/01 21:35 ID:j8AxFe1g

実は無料チケットでやってもらったんだよね・・・だから声高に文句言うわけにもいかず。
無問題な人も居れば、居れちゃった人も居るのね・・・次回からは念のためにナンバー外した方がいいかなぁ。
情報どうもです。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:47 ID:68m5VZX8

ん～。なんば～。。。('･c_･` )

898 ：886：04/09/01 22:54 ID:kl4JME2f

>>887 >>888
ギアはしっかり入っていました。
ギアが弾かれる（？）音の「ギャー」とは違い、泣くような高い音でした。
「キャー」と「ギー」が混じった感じ。（解りにくくてすみません…。）
きつめの坂をバックで上ろうとすると同じ音が出ます。
それ以降エンジンを掛けた時に、小さい音で似た音が出るようになりました…。
ミッションのシンクロ等ですかね…（汗

クラッチは、たまにキーコキーコいいます。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:57 ID:cUcT4OFS

キコキコは精神上よくないよね。
うちのもグリス吹き込んでも、またすぐに鳴く。持病みたいなもんか。

900 ：愛知人：04/09/02 00:08 ID:Xiq3+zFB

ハイ雨漏り確定('A`)

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:44 ID:1hCoc/vB

>>900
い㌔

902 ：654：04/09/02 04:57 ID:lvCZPKyn

昨日の０時に茨城を出発し、
新潟、糸魚川市に石（ヒスイ）拾いに行きました。（日帰りの予定）
６時～１８時まで拾ってました。
１９時、新潟、新井市でラジエータホース、ブン抜けました。
もう死のうかと思いました。
自力で応急処置。
さっき、４時に家路に着きました。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 05:53 ID:23aLer50

>>902
良く帰ってきた！おつかれ！！(´Д｀;)

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:14 ID:qjpjyHX8

あー、何で降水確率20％で雨降るかなぁ。

昨晩友人宅前に開けて3時間ほどGAMEして出てきたら水浸しだった　　orz
シートしっとりだ…こんなときに限って天気悪いよな。車内乾かねーや

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:50 ID:4NAud1dY

リアキャリパー固着したのをばらそうと思ったけど
キャリパーピンが抜けない。死ぬほどこじってもうんともすんとも。

これって素直にキャリパー交換？OHキットにピン入ってないのかねえ？
キャリパー高いんだよね・・・。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:09 ID:Bfnfbjgm

次スレからＦＡＱ求む

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:46 ID:d4EsJK5p

フジツボのマフラーってなんか重そうな雰囲気だけど実際はどうなん？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:55 ID:d4EsJK5p

>>869
やっぱ台風の時くるまに乗るの怖いよな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 18:25 ID:2yXodHtv

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:20 ID:pOLeXYjF

サス交換中～
リアは出来たけどフロントのアッパーアームが外れない･･
雨降ってきたのでリアスクリーンを先に補修
エンビ用強力両面テープはｲｲ!!かも

アッパーアームどうやって外すんでしょ･･･

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:31 ID:e6kcVBhZ

>>910
フロントは炉亜アームとナックルを外すほうがイイんでない？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:52 ID:Dr7V1yja

オレが来ればすべて解決だろ？なあ？
まぁ、お前等
えーと、あー、なんていうかお前らさ、
裸、いや乳････じゃなくて、なんていうか、ほら
さっきの、そー、あれだ、車ってのはな
つまりだ、ほら、いや、なんだ
バカみたいにな、金かけて遊ぶもんじゃなくてな
つまりだ、ほら、ああ、あれだあれ、そうそう
資源があれだから、ほら、いや違ったか？ん？あぁ、そうそうこのレス･･いやこのスレ
スレの話だった･････まぁ、あれだ、早い話が俺は巨乳のねーちゃんと
ギシギシアンアンしたいんだよ。とおがねでもヌくけどな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:59 ID:frK5bwH9

10万キロ突破～(゜▽゜)

タイミングベルト交換のついでに、いろいろメンテナンスを頼もうと思ってますが、
これは交換しとけってヤツはありますか？
ちなみにオイル類は全部交換します。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:05 ID:LCWauU5z

>>913
燃料フィルター
エンジンマウント
シフト周りのブーツ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:07 ID:fuFlJbLL

>>913
車

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:14 ID:uU5+Tnpd

>>913
tp://www.maruhamotors.co.jp/parts/timingvset.htm
これどうかな？
とりあえずタイベルといったらウォーターポンプも変えましょう。

で、みなさんに質問ですがユーノスロードスターでタイベル切れたって話
聞いたことある方、いますか？
走行10万7千のNA6に乗ってますが、いつまでもつのかなと。
ビートは６～８万キロで切れるというのが定説になってますが、
ロドスタではタイベル切れの話しを聞かないので。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:25 ID:g5bdKefu

>>915
３秒たってﾜﾛﾀ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:28 ID:1ctaLf0r

>>913
タイムリーなネタだな　先日、漏れも○ハのキット使ってタイベル＆Ｗポ
ンプ交換すてもらいますた　一緒にやるとすんならラジエーター＆ヒーター
ホース、サーモスタット、燃料ホースなんかは？予算があるならラッシュや
ヘッドガスケットはたまたヘッドＯＨまで・・・ｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:44 ID:zTNk2CQ1

>>913
女房

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 02:06 ID:M/EErQ/H

>>913
もし過去５万km以内にやってなければ、
ブレーキキャリパーのシール交換
(つまりOH)マジでおすすめ。
タイベル切れよりフルード漏れのほうが
死ぬ可能性は高いと思うよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 10:40 ID:W/cswN3D

>907
重さは計ってないからワカランが
タイコは純正よりデカかった記憶がある。
重さも下手したら純正より重いんじゃないかな？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:33 ID:7+pu7UX/

リアキャリパーのＯＨを考えてるのですが、
ココってＡＳＹＹでしか部販から出ないのですか?
当方９７年式ＮＡ　Sr.２です。
教えてエロイ人

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:30 ID:hcArhEUF

俺はエロくない！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:15 ID:BnNRpjus

>>922
おっぱいｽﾚ行けばｴﾛい人いっぱいいるぞ。

925 ：910：04/09/03 17:01 ID:N1h1bBHR

>>911
情報サンクス!!
ロアアームはずしたら出来ました
1Gかけたり上げたりすれば一人でも出来るね

ただ上げ下ろし繰り返してたら純正ジャッキ壊れた･･･

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:17 ID:whn6ew+u

>>924
なんであそこ削除されないんだろ
車の話題なんて殆どないし
不思議なもんだ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:23 ID:rhttQh4V

まあ2ｃｈがガス抜き場ならあっちのスレはゴミ捨て場みたいなモンで
ゴミ捨て場があるからこっちがある程度は清潔でいられるってのはある

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:30 ID:whn6ew+u

必要悪ってやつね
あのコテが居なけりゃあんな酷くはないだろうにな

関係ない話ｽﾏｿ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:00 ID:wMr4pq35

>>916
俺がﾀｲﾍﾞﾙ切れたよ
前に一度変えてから8万kmぐらいで切れた

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:03 ID:LCWauU5z

>>929
切れてもバルブクラッシュしないって本当？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:25 ID:s0rCIb13

>>928
> 必要悪ってやつね
> あのコテが居なけりゃあんな酷くはないだろうにな
>
> 関係ない話ｽﾏｿ

・・・。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:50 ID:wMr4pq35

>>930
全く問題ないよ
ﾍﾞﾙﾄとついでにｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ変えただけ

ｴﾝｼﾞﾝ内部弄ってたらどうだか知らないけど

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:14 ID:LCWauU5z

>>932
レスありがとん。
それ聞いて少しだけ安心したよｗ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:26 ID:STBsOFsz

第６回　ＲＣＯ２九州　オフ
　　　　　南阿蘇ツーリング再リベンジ
日時　　　　９月４日（土）
集合時間　　１９時３０分
集合場所　　熊本県民総合運動公園の駐車場　
　　　　　　ttp://www.kspa.or.jp/info/kouen/kouen.html
ツーリングコース（予定）
南阿蘇グリーンロード～阿蘇山山頂駐車場

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:25 ID:K/d7tcCB

ハードトップつければ絶対に雨漏りしませんか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:26 ID:dInJ1crF

>>935
世の中に絶対などないことだけは絶対だ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:09 ID:A14p4bo8

>>935
雨漏り気になるなら、ちゃんと屋根のある車にしたほうがいい。
この車の魅力は、雨漏りするというリスク以上の物があるとおれは思ってる。
屋根のない爽快感に比べたら(ry

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:12 ID:OBZQ48bv

ＤＨＴはア守らないよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:18 ID:EAuXtSlh

>>913
ウォーターポンプ、ラジエーター＆ヒーターホース、
ガスケットその他エンジン周りののオイルシール類

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:42 ID:+1xKPCV/

おやまでやんちゃ走りしたらエンジン音が変（カシャカシャ逝ってる）
やっぱりエンジンオイル変えて（略）？
不安です。ちなみにH7式NA8Cついでに15万㌔目前。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:44 ID:2zZuAZYP

ひと夏限定の紙のHT（折りたたみ簡易用）作ろうと思うのだが、
ひと夏用で5000円
数年用で2万だと買う人いるかねえ？
一応色は黒だけど、塗りたい人は自分で勝手にぬってって言う仕様なのだが

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:45 ID:fq72ogtK

7年式のNA8に乗ってます。
そろそろラジエターの交換を考えています。
アルミ、銅、真鍮等いろんな素材がありますが、
街乗り程度なら、どれが適しているんでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:53 ID:uN/lL0/K

ウチのNA6、昨日ウォーターポンプが壊れたよ(T T)。
アイドリングしたまま一服してたら一瞬軽くブリッピングしたみたいにブルンと来た。
その瞬間からベアリングの逝ったジャー音が盛大に・・・。
こうなったらエンジンオイル替えて(ry

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:54 ID:YAdKNRbr

>>942
純正のオーバーホール品

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:02 ID:OBZQ48bv

>>913
バキュームホース全部

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:46 ID:Qdo4cWpJ

>>942
銅がお勧め
ま、純正より安い２層式あるからそれで充分。
今年の夏気温が３５度の街渋滞で水温９８度が最高でした。
普段は８２度～８８度で安定してます。

947 ：942：04/09/04 03:14 ID:fq72ogtK

>>944
出来れば新品の方向で…
>>946
銅ですか。放熱性が高いようですね。
ちょっとググってみます。

勉強になりました。ありがとお！