ダイハツ タント (・∀・) ﾔﾝﾔﾝﾔｰﾝ♪ tanto４

タントでフジTV先の直角カーブを６０kmで廻ったら、
同乗者から怖いと言われた。
スタッドレスでノンターボだしタイヤを鳴らさないように
静かに廻ったのに。
背が高すぎるせいかな。慣れない人にとっては怖いのかも。
BMW(古い3シリーズ)の時は70超でも何も言われないのに。

どんな車であろうと>>952のような運転をする人には
乗せてもらいたくないな。
同乗者がいるときにそんな事する奴は池沼だぜ！

>>953
最後までよく読め。

＞BMW(古い3シリーズ)の時は70超でも何も言われないのに。

この場合はに同乗者は何も言わないが、
タントで念のためよりスピードを落としてより丁寧に廻ったのに同乗者の反応が
まったく違うという報告は興味深い。

というかセダンとタントじゃ重心が違いすぎるからコーナリング性能・状態の
比較は無意味とは言えるが。

タントの取説にはCDRは非対応みたいに書いてあったと思ったが
実際に入れてみたら鳴りました。
鳴る事は保証しないが
ならせるものもあるって事かな(*^-^*)

うちはＣＤ-Ｒ鳴らしてるぞ。ふつーに。ＣＤ-Ｒって普通のＣＤプレイヤーだったら
鳴らせるんじゃないの？ＣＤ-ＲＷは無理だと思うが

レス有り難う御座います

やっぱり純正のままだといろいろ微妙なようですね
でも初心者なのでいじるのも怖いし大人しく純正で我慢するかな・・・
初めて車を買うので変に力が入ってしまって駄目ですね
気楽にある程度妥協してタント楽しめればいいんだけど

今月のニューモデルマガジンＸにおもろいモノが載ってるね。
ズバリではなさそうだけど。

>>957
ﾌｧｰｽﾄｶｰだったのか・・・何でも最初はあるもんだよ。
あーしよーこーしよーって、一番楽しい時だよなーﾐﾝﾅ経験あるだろ？
車にあまり詳しくないのだったら、最初からｵｰﾃﾞｨｵﾚｽでディーラーOP装着をお勧めする。
ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽを選んでもﾌﾛﾝﾄSPは装着されてくるので、それをﾘｱに取り付けてもらって
ﾌﾛﾝﾄSPだけ購入すればOK。
とりあえず純正で我慢して購入後に取り替えればいいや…と思ってると、けっこう金額かかるから
なかなか踏ん切りつかなくなるぞ。

俺的には、最近MCしたﾑｳﾞLturboが禿げしく毛になるが・・・浮気しないでタント買えよｗ

>>958
詳しくキボウ

MAG X
http://www.nifty.com/magx/

内装黒

香川県のR11でフルエアロ黒タントで
リアガラスに何かのシールはって
両サイドAピラーにブルーのネオン管を常時点灯してアホみたいに横を去って行きました

ここの皆さんにこんなアホがいないことを心より祈りつつ失礼します

マイナーチェンジ時期に追加車種を出すのは初期型MOVEの後に裏MOVEがでた時と同じパターンたな。

あーあ、タントもとうとうDQNカーの仲間入りか。

アテンザｽﾚかと思った。

タントカスタム？！それだけはいやだー！！

エアロダウン？
ダウンじゃなくてアップさせてさらに乗り心地を良くしてほしいなぁ
横揺れ激しいか……

MAG Xの情報は、アテにならないのがﾃﾞﾌｫ
2ch＞＞＞＞＞CARﾄｯﾌﾟ＞ﾏｶﾞｼﾞﾝ×

>>969
マジ？なのか。。。
って、カスタムなんかどーでもいいだろ。どうせ売れないし...

篤醍痔NAVIで誉めてんじゃんﾀﾝﾄのこと

みんなﾀｲﾔｴｱｰ規定の2.2もいれてるのか?
車高が上がってｶｯｺ悪い
1.8くらいだとﾛｰﾀﾞｳﾝしてｳﾏｰ

ウメー

車高が上がってｶｯｺ悪い
ﾛｰﾀﾞｳﾝして
↑馬鹿

>>972
消えろ

2005年もタントでたんと走るぞ！

早速雪上走行しました。
2WDでしたが最新版スタッドレスのせいもあり
走破性、制動性能、安定性ともなかなか良かったです。
軽標準より一回り大きいタイヤが効いてるみたいです。
ネックとなる登坂も15%くらいなら十分上がれます。
ホイールベース長いんで軽の中では登りは苦手かなと
思ってたんですがだいじょーぶです。

タントカスタム出るってほんとですか？いつごろなんだろう
この間契約したとこなのに・・・

福岡市内在住だけど、めったに雪道なんか走んないから怖かった、、中央線見えないし。

>>978
そういう場合は超徐行走行するほか無い

今日バッテリーにホットイナズマもどきのコンデンサつけたら
低速トルク増えまくりですげー効いてるって感じだぞ！
車重のあるタントにはかなり効果ありそう。

>>980
よろしかったらご詳細をお願いします

>981
いまから出かけるので夜にでも書きますね(^_^)b

ナビはどんな感じですか？
オプションでつけるならN70が一番充実してるみたいだけど
他のを買って取り付ける方が良さそう？

>>981
ただいま帰りました
半日あちこち走っての感想ですが、
納車からひと月で二千km、
やっと慣れたはすのタントが乗りづらかったです。
それと言うのも、アクセル開度をいつもの調子で踏むと
ドッカンとなってしまってぎくしゃくしてしまう感じです。
気のせいかシフトポイントも変わった感じがしました。
どちらの変化も飛ばして走るような運転ではない、ごく低回転域を良く使う走り方での一日目の印象ですが、
ピッタリ燃費君による満タン法による取り付け前の燃費と
これからの燃費(まだ給油していないのでデータはまだです)を比べてみたいと思います。
ちなみにグレードはRS2WDです。

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