★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ15★★

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76名無しさん@そうだドライブへ行こう
ファンカーゴのデータですが GOAって60kmでオフセット衝突しても死なないんですよね?
あれ嘘なんですか? 死にたくないな。 有名な話しですがビッツツの安全性を証明するために、プレスを多数呼んで トヨタ社内で衝突実験をやった時に、ロゴと衝突させたら、なんとビッツツが敗北(笑)...........合掌
いったいフィットとやったら............怖い..........トヨタ車のGOA 過去にも日本の輸出車で両足切断事故で大問題になった一号車
それは ハイエースでした JAFの試験結果に意義を唱え、自費でジャーナリスト向けの 公開衝突試験をトヨタが実施したのは事実です。
で、オフセット衝突の優位性をアピールするためヴィッツ、ロゴ、キューブを 比較しようというものだった。が、伏兵ロゴがいちばんの好成績。
設計年次の古いマーチベースのキューブよりは良い結果であったが・・・。 これでトヨタの社内基準やらGOAそのもののレベルの低さを露呈してしまった。
その後、GOAの宣伝を急遽停止したのはこのためである。 現場に居合わせたジャーナリストが失笑していたのは言うまでもない。
イメージや宣伝広告だけを鵜呑みにしていると、 事実を誤認してしまうという貴重な実例である。