67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 10:50 ID:vVDoonOP
>>1 でもお前が買えるレガシィはリミッター付きで
到底そんなスピードは出せないわけだが。
国産ターボ車なら別にレガシーに限らず
踏みっぱなしにすれば、どれでも270km/hくらい出るじゃねーかヨ
ちなみに漏れのツアラーV改は285km/hね
>>66 うん。間違えたわ。ゴメンね。
ところでお前の書き込み相当頭悪そうですよ。
>>68 ランエボやインプでは270は出ない。
そういうギヤレシオだから。
>70
そーですた。
ツレの彼氏のインポ海苔が230kmしか出ないって言ってたわ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 15:01 ID:Xeh17SVs
>>58 最強はRS-6でしょ でもRS-4もかっこいいね
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 15:11 ID:AUoPuyeZ
270Kmか、日本だと170Kmオ‐バ‐。一発120〜180日免停、罰金いくらかな?
実刑コースじゃないの?
75 :
北見:04/08/06 16:43 ID:soh+YOXx
270Km?
フン、出ねーヨ・・・
>75
waro
>>68 270km/h は最高速度じゃなくて1km区間平均速度なんだけど。
260RSのマチガイでした。
って誰だ?俺の代わりに返事したのは(笑)
ちょっと和んだよw
>77
じゃ、瞬間の最高速はもう少し速いんだ
(回転数*60分)*(タイヤ半径m*3.14/1000mm)/(ギア*ファイナル)/1000
(7500*60)*(0.31265*3.14/1000)/(0.738*4.111)/1000=291
約291km/h位か。
最終減速比D型で計算してしまった。
挑戦したのはA型だろうから4.444で計算し直して。
82 :
北見:04/08/07 10:33 ID:DYCmohKE
ククク・・・・しつこいゾ、オメーら
出ねーモンは出ねーヨ
>>80 計算乙。でも、けち付ける分けではないけど実際にはタイヤの変形や空転で計算通りにはならないんだよね
そりゃそうだ。
>83
300馬力そこそこの車でタイヤの空転なんてありえないんですけど?
>>85 タイヤの空転がパワーによるものだけだとでも思ってるのか?
>86
他には空気抵抗があるね
しかし250kmそこそこでは空転なんてないです。
つまりそれ以上の速度が出る馬力、おおよそ300馬力程度では
空転なんかかんがえなくてよいのです
路面のちょっとしたギャップでのわずかな空転も250km/h位になれば無視できないと思うけどなぁ・・・
>88
たとえば、FRの車が250kmで走っる最中、常に後輪がスリップしてるなんて
考えただけでも恐ろしいぞ
常にスリップしたら速度は0kmではないのか?
>90
突っ込みが細かいぞオッサン
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 22:00 ID:r0rS+6X2
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
_( ´∀`) (゚∀゚ ) ( ´∀) (゚∀゚ )
三(⌒), ノ⊃ (
>>1 ) 糞スレは .≡≡三 三ニ⌒) ) 立てるなって
 ̄/ /) ) | | | / /) )  ̄.| | |
. 〈_)\_) (__(___) 1 〈__)__) (__(___) 2
∧_∧ ,__ ∧_∧ ヽ l //
( ´)ノ ):;:;)∀'''') ∧_∧(⌒) ―― * ―――
/  ̄,ノ'' バ ) 言っただろうが. ( ) /|l // | ヽ ヴォケー!!
C /~ / / / (/ ノl|ll / / | ヽ
/ / 〉 (__(__./ 3 (O ノ 彡'' / .| 4
\__)\) / ./ 〉
\__)_)
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 22:31 ID:BFAVfbRw
インプSTIもギヤ比の関係で270はムリ?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 01:05 ID:REt+FaM+
ttp://www.yasui-motors.co.jp/car/construct/constTrans.html ココで計算してみれば、理論上270km出ているよ。
先代までのレガシィ(MT)だけどね。レッドゾーンが7500rpmからで、7000rpmで271kmになる。
ギア比が
1速3.166
2速1.882
3速1.296
4速0.972
5速0.738
で最終減速比が4.111
リミッターカット済みの実車で試したら、5速・5600rpm辺りで215kmは出た。
スピードメーターがノーマルなので、針が6時過ぎて、壊れそうだったから、アクセル緩めたけれどね・・・。
現行はピークパワーが6400rpmで、若干トルクに振ってるから、若干最高速は少し低いかも。
でも260kmは出るんじゃないかな。
昔、スーパーカーも計算式にあてはめた理論上の最高速度で競ってたね。
ランボルギーニ・カウンタックLP400Sが300km/h、フェラーリ512BBが302km/hとか。
実際にテストコース走らせるとそんなに出なかったけど。空力が意外に良くなかったんだな。
お前ら空気の壁を知らんのか?
>96
もちろん知ってるよ
時速300km/hを超えると大気との摩擦熱で
車の表面温度は500℃を超えるんだよね!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 17:26 ID:zFIh+nKm
アホか?じゃあ2輪の隼なんかで最高速やったら死ぬな…
と釣られてみる。
100げと
バカの壁もあるよ
処女の壁とか?
あ、膜か・・・
103 :
びあんこ:04/08/12 12:02 ID:Fr91W+68
104 :
びあんこ:04/08/12 21:33 ID:Fr91W+68
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 21:39 ID:xThG0TBR
俺のアテンザと比べて何秒速くサティに到着できるの?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 00:58 ID:tCt5DjXx
先に着いて、うんこ済ませられるくらい。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 01:52 ID:CySFwsaa
108 :
びあんこ:04/08/13 10:19 ID:f/r8qGxU
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 10:29 ID:R2HNxFbR
>>1のリンク見てると、最後の方にドライバー逮捕されたってなってるけど
自動車会社がこんなことしていいのか?
スピードワゴン
高速走行で空気がぶつかるところの発熱は実は摩擦熱ではない。
と釣られてみる。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 15:17 ID:IdsVMT56
公道で調子に乗ってチャレンジするレガ海苔が出そうな悪感
リミッターカットしなきゃ出ねえだろう・・・
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 00:30 ID:dVV+DCAS
270kmってのはノーマル手組SPチューンってやつよ。
ホンダのインテR初期型みたいなやり方。
よって大量生産品のうちらが買ってるレガではリミッターカットのみではぜってー出ない。