≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【15】

>>888
プルについて書くと荒れるので
もう少し待ってみよう、とだけ書いておく

プルの実車見たけどあんまりぱっとしないね。
値段も違うんだけどメガーヌカブリオの方が良いクルマだな。

>>887
よしよし。ソースは晒せないが信用できる情報、ってとこだな。

福野礼一郎｢極上の中古車を…｣を読んでいたら､極上のXanを作りたくなってしまった。

>>892
彼の主張では、イタ車、仏車は元に戻らないって感じだったと思う。
漏れは諦めてクイックブライトで内装掃除して終わりにしたよ。

>>889
そういうあなたのIDはBX

BXから乗り換えた人って
何に乗り換えましたか？
参考にしたいので教えて下さい。
当方BX乗り

BXに乗り換えますた

漏れもBXに乗り換えますた

BX以外の方はいませんか？
やぱーりBXしかないのか。
でも最近メンテに疲れてきたんだよ。

おれ、コスモ

BX → BX → 2CV・・・・文句あっか！？

>>895
1ｓｔが
BX16TRS > XM-X > SVX > CX > BX Brk > XM > Xantia Brk
2ndが
Chanson > ZX Brk > Xsara

治し終わったくらいの頃に里親が現れた結果。
今は XanBrk BｘBrk Xsara の三機。
C6欲しいなぁ･･･

BX → BX → カペラワゴン → BX（2台目を復活） → ロードスター。
シトロエンはBX以前でないと興味持てね。

XM > Xantia Brk
ってのは、やっぱりＸＭが壊れていやになってＸａｎに乗り換え
なんでしょうか？

>治し終わったくらいの頃に里親が現れた結果。

あっ、書いてあった。ｽﾏｿ
さりげなくＳＶＸが入ってるのが渋いですね。
燃費悪そう・・・

>>903
でも、Xantia(8V) > Xm っていうのも多いワケで・・・

このあたり、微妙に閉回路っぽい（ｗ

>>901
その三機の使い分けは？

【届出者】シトロエン・ジャポン株式会社
【届出日】平成１６年１０月２８日
【車　名】シトロエン
【通称名】Ｃ５、クサラ、クサラ・ピカソ（３車種）
【型　式】ＧＨ−Ｘ４ＲＦＮ、ＧＨ−Ｎ７ＲＦＮ、ＧＨ−６８ＲＦＮ（３型式）

【製作期間】平成１５年２月４日〜平成１６年７月２７日
【対象台数】３４６台
【不具合部位】原動機

【不具合状況】エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、
スロットルバルブの閉じた位置で、当該バルブの振幅が大きく、電子スロットル
モータのストッパーが破損することがある。そのため、エンジン制御がエマー
ジェンシーモードになり、ブレーキ倍力装置に供給される負圧が減少し、ブレーキ
ペダルの踏力が通常より重くなるおそれがある。

【改善内容】全車両、エンジン・コントロール・ユニットのプログラムを対策された
プログラムに更新する。また、電動スロットル・バタフライのストッパーを点検し、
損傷している場合には交換する。

【改善済の識別】エンジンコントロールユニット上面の白ペイントマーク。

（国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/10/recall10-286.html
（シトロエン・ジャポン・現時点未発表）
http://www.citroen.co.jp/service/recall.html

>901.904
業が深いというか・・ＳＶＸもＡＴ突然死、エアコン崩壊とお約束が多彩だそうだが・・

>>907
あいかわらず 金のかからんとこだけ リコールしやがる。

>>866-867
古いDSでも買えばいいのに
BX以降はｼﾄﾛｴﾝじゃないんだよ

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2004/10/29/k20041028000212.html
これ、禿げしく欝なんですけれど。
負け組み連合になってしまう

>>910
オマエのような考え方の香具師が
日本でのシトロエンの発展を妨げている
殻にこもって世間には出てこなくていいよ

漏れも恥ずかしながら以前は古い車じゃなきゃシトロエンらしくない的な思考にとらわれてたよ。
最近やっと目がさめた。ほんとに恥ずかしい。


まあどちらにしても　貧乏だから新車なんか買えないんだがorz

>>912
ﾀﾞｻい

うちのBXのﾐﾗｰの角度をいつも変えてゆく人がいますが
そういう人は何が気に入らないんでしょうか。
安全走行に支障をきたすのでやめていただけませんかね。
ﾐﾗｰの運転席側の取っ手が折れて修理しましたよ。こんど見つけたら器物破損で訴えますよ。

>>915
狭いから畳め、って意味だったりして。
こんどじゃなくて、すぐ被害届け出せよ・・・

>>915
駐車場にとめてる時でしょ。
オレのBXもよく角度変わってるよ。
突き出しすぎです。
他の人の迷惑にならないように
自分でたたんでおきましょう。

後期は出っ張り過ぎだな・・・。
それがいいんだけどね。

>>911
ものすごくシャレになってません。
来年、「今じゃPSAはトヨタと組んでるから、信頼性は格段に向上してるんだよ！」
って家族をだまくらかして、シトロに乗り換える計画だったのに。

>>919
いいじゃんトヨタとも提携してんだから（ｗ

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=6183&item=2498179784&rd=1&ssPageName=WDVW
カナダにもＢＸヲタがいるのか

最落のないオークションって
必ず終了時間前に評価が新規の
やつが入札するねw

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k9696586

>>921
BXわざわざ日本から持ってきたのかヨ（ｗ

>>922
>ouioui1213 (1)
もつり上げの可能性があるが、
少なくとも３番手の方がつっこんだ４０万５０００円
では売れるという事だろうね。また出てくるよ、どうせｗ

>>825
これかな？
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0900041201W4000097011&areacd=15&baitai=goo&flag=&lang=

XANがもう時期車検なので、次を探しにBMWにいってきた。

320にのったけど、ボディ剛性はめちゃ高いのが乗ってすぐにわかるし
エンジン回るし、バケット風のシートもホールド感高い。



でも何かがたりないんだよね。XANに乗ったときのような
しっとり感やわくわくする感じがないんだよね。
おれってハイドロにかなり毒されているみたいなんで、車検通すことにした。

>>926
独車にワクワクを求めるのはお門違いだ。アルファかランチアに逝け

>>926
C5行きませんか？

>>906
遅レスで申し訳ない。
Xsaraは妹の結婚祝に年末プレゼント予定。
日常はXanで雨の日はＢｘ。Xanのハッチから雨漏りするから。
追突されてるのよ。(´･ω･)ショボーン

>>908
アチキのSVXVLは壊れなかったけど・・・
友達のVEはAT2回やって足回り水周り、ｵﾙﾀﾈｰﾀやったところで
無保険車に信号無視で突っ込まれてあぼーん。
今はS4に乗ってるという･･･

ＡＴ２回って、ＡＴを２回載せ替えてるって事？
執念だな・・・

>>930
IDカッコいい。
35万円*2です。総額で中古車両代くらいかかってましたね。
載せ変え2回目はアメリカのSVXマニアが作った
対problemission（問題の多いSVXのATプロブレミッションというらしい）用
インターセプトコンデンサ？とかいうのを付けさせられました。
今はナビや2DINｵｰﾃﾞｨｵをカッコよくインストールしたスーパーSVXに･･･

XMで2ドアがありゃ良い、とかエアドリームなら、とか言ってました。
更にシトロも壊れなけりゃ良いんだがとか言われたよ･･･どういう事(笑？

ＳＶＸぐらいになると、金かけても維持する価値があるかもね。
ユーノスコスモとかね。
国産も、バブル時代は結構おもしろい車がありましたな。

SVXが好きなんてやっぱりシトロ乗りはきもいよ・・・

採算厨です。

168 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 04/11/03 11:15:31 ID： YrrGwvH5

>166
お前らみたいな、日本で１５人しか居ないクソオタの為に
わざわざ左ハンドル・ＭＴもってこいってか？？？
お前ら１５人で採算が取れる値付けしていいんなら、
ＣＪも考えるかもナ。

オタの妄想もほどほどにしとけ。そんなにほしけりゃ、
個人輸入でもすれば？

自分がおフランスにでも移住すべきだな。
向こうに行って、あまりの没個性に嫌気が差してビッツ（ヤリス）に乗りたくなる可能性大だ（ｗ

つうかね、俺今のXantiaが壊れたら、ユーノスコスモに行こうかなと思う訳よ。
けど、あれだなぁ、こんな時代に３ローターは反社会的すぎるかなぁと。

下手すると、シトロエンよりも部品供給が滞ったりして。

痛い、痛すぎるよママン・・・

XMにオニギリ積む算段でもしてろ（ﾌﾟ