《》ルノー　エクスプレス《》

夢は、お花屋さんをやることです。

お花屋さん、やルノー？

乗ってる人、いないのかな？

おぉ、ついにエクスでスレが立ったか・・。Y！掲みたいにならないようみなさん
カキコしていきませう。
オイラのはGTDでつ。走る小部屋　って好きなフレーズなんだけどね・・

って、サンク顔のカングーみたいなヤツでつか？
それともフルゴネットっていうべきか？

漏れもＧＴＤです。
最近の車にはない、独特のユルさがいい！
あと、シートも好き。

件のシートも破れやすいですね・。やっぱ定番のサンクシートにスワップがいいかも

はじめて買った車が、エクス。メカ苦手だったのにイヤでも知識ついてきました。

＞＞５
フランスではカミオネットと言い方が一般的。

買ったときからシートがベロンベロンだったけど、座り心地がいいんでＯＫね。
丈夫な車だって聞いてるんで、も〜ガンガン乗るつもりであります。
女性ウケもいいよな。

あー、確かにウケはいいかも。リアシート取っ払うと何でも積めるし、おもちゃにしとります。

ttp://www50.tok2.com/home/carol/upload/img/img20040714003400.jpg

一応エアコンがついてるんだけど、あまり効かないところがイカしてる。
つけるとウソみたいに走らねぇし。
スレを立てたのはいいんだけど、この車に関しての知識はほとんどないっス。
車と同じくﾏﾀｰﾘと、いろいろ情報交換していきましょう。

確かにあんまし効かないですね。つけると坂なんかほんっとに登らないし・・。
車の面積に対して吹き出しが一個だけやし。
灰エースとかでやってるビニールシート？で荷室と運転席を仕切る奴をつけたら
それなりに効きそうやけど、あまりに合理的すぎてどーも雰囲気にあわないし、
去年はすだれを仕切り代わりに吊ってました

おぉ、すだれ！おれもやろうかと考えてた！
スモークなんかも考えたけど、ちょっとなぁ・・・。効率はいいんだろうけど。
よほど暑くない限り、エアコンは使いませんな。
シガーライターから電源を取って、扇風機を装備しました。ヘボくてナイス！

雑誌でルノーの文字を見つけても、だいたいルーテシア、新メガーヌなんだよな。
あと、５とか４とか。がんばっても２１、トゥインゴ、ラグナかな〜。
あまり知名度ないよね。悲しいような、優越感に浸ってるような。
で、ＭＤプレーヤーを探してるんだけど・・・普通につけられるよね？
イルミネーションが派手派手なやつは合わないだろうし。
今どきテープとラジオじゃなぁ。ラジオも好きだけどね・・・。

軽油は安くて助かる…。

リッター１４ｋぐらいは平気で走るよね
名機F8Mってことかな？
先日１０万キロオーバーしたので、オイル漏れのヘッドガスケット交換と
燃焼室のカーボン取りでドッグ入りです。
はやく帰ってこないかなぁ・・

うちのは悪くて１３�`、良ければ１６�`だね。
これからどんな感じに使っていこうかと、いろいろ考え中っス。
もちろん車高を落としたりしないし、エアロなんか着けません。
エクス海苔さん、車が早く帰ってくるといいですな。

エクスじゃないけど、Ｆ９Ｑユニットのに載ってます
このまえヌユワまで引っ張れました。
平均15km

>>19さん
安全運転でおながいします。

ドリンクホルダーの取り付け位置に迷う・・・。

無難に助手席のダッシュ上では？
唯一のエアコン吹き出し口は塞げませんしね・

やっぱそうなるか・・・。
いろいろとアイデアが浮かぶんだけど、どれも今ひとつ。
エアコンの吹き出し口がダメなら、クーラーボックスでも装備しようかしら。
室内が広いから、大きめの箱を置いてもイケそうだね・・・。

プジョー＞ルノー

うん、別に否定はしないな。気持ちはわかる。
わたしの��では　ルノー＞アルファ　だし。

わかるわかる
ただ、レアな車乗ってるだろっ、って気負いもないしね。
素直な気持ちで選んだのがたまたま、ルノーのエクスだったって感じ。
>>25
１５５との２台体制でつｗ

＞エクス海苔さん
おぉ、アルファさんでしたか。申し訳ない。
わたしの��では、ですからね。１４５は好き。
嫌いなんじゃなく、どっちがいいか・・・っていうことですな。

今日、ヘッド降ろしたの見てきました。
10万オーバーなんでそれなりの状態でしたが、ガスケットもろもろの交換で済みそうです。
前オーナーが冷却水をちゃんと換えてなかったせいか、水路は垢がたまっとります・
パーツは海外からオーダーの予定

あぁ、９月には帰ってきたらいいなぁ・・
ttp://www50.tok2.com/home/carol/upload/img/img20040731175253.jpg

恐ろしいほど坂道上らねー・・・。

IBER PARTSに見積もりだしますた。
三○はぼったくりなんで。

しかし


恐ろしいほど誰もこないー・・

リアのドアが１８０度開くことに、今日気付いた・・・。

５の部品が使えるとのことですが、どのあたりまで共通なんでしょうか。
５のパーツはあっても、エクスプレスのパーツ・・・とは表示されてないんで。

あー、例の観音ドアのロックが外れるのがわかったんやね・・
外装パーツ以外は結構５のパーツと共有してるよ
５にも１，６ディーゼルモデルあるからね。

家のエクス、元々半ツヤ塗装なのですが日焼けと汚れで酷い状態、、、
去年の年末に納車していらい

・アース不良
・ウィンカーの点灯不良
・ブレーキランプの点灯不良
・雨漏り
・他諸々

などなど細々と寿命をたどっておりますがまだまだ乗るつもりです。

皆さんの書き込みを見ていると燃費が良いのに驚きました。
家のはガソリンエンジンで高速で12km/L、市街地で9km/L位しか走りません。
濃いのか仕様なのかあまり良い数字ではありません。
ガソリンエンジンの人、1Lでどれくらい走ります？

おお！エクスすれがあるでわないか
懐かしい。１０年前乗ってたよＧＴＬ
シート、ミラー、ハンドルを５ＧＴ−Ｔのにしていたヨ
ミラーは見える範囲狭くなったけど室内からレバー操作で調整できた
まだＧＴ−Ｔシート一客だけ部屋に置いてあるＹＯ

一脚ね

おぉ〜、ぞくぞくと集まってきましたな！でも、まだ４〜５人ってところか。
今乗ってる、過去に乗ってた、これから買います！って人！
現在過去未来を問いません！どんどん情報をお寄せください！
ＤＩＹネタ、イカしたモディファイ、メンテナンス、イベントなど・・・。
いかにもマイナーなこのスレ、みんなで楽しみましょう！

夏休みなんてないんで、通勤でエクスプレスを酷使しております。

上司をちょっと乗せたら「いいなぁ、これ！」を連発してました。
やっぱり、わかる人にはわかるんだな・・・。
っていうか、うちのエクスプレス、絶好調なんでネタがありません。

絶好調・・羨ましい。
女受けもいいけど同性からも結構、ええなぁー。っていわれますね
運転席上の棚とか後ろのジラフォンとか・・。
オイラは観音開きのリアが一番好きやね

新車買って一ヶ月くらいで運転席のすぐ後ろの一段高くなったところをカーポートにぶつけたっけなあ
今でもあのへこみ付けたままどっかを走ってるのかなあ

ﾘｱﾙ厨房の頃、学校の近くの輸入車屋にエクスとキャトル置いてあって、
エクスがすごくｶｺｲｸ見えて欲しくなった。
で今カングー糊

まだ予定はないのですが、ルノーのディーラーで整備とかしてもらえるんですかね？
古い車はＮＯ！なんて店もあるようですが・・・。

いちおう絶好調ですね。普通に走る限りは。
エアコンの効きが今ひとつだし、パワーウィンドウの動きは渋いし。
あ、サビを発見したんで、早いうちに埋めておかなきゃ・・・。

っていうか、近くにルノーのディーラーなんてねぇよ！
今日もネタはないしな！

落ち方が激しいな・・・。

上がってねぇよ・・・。ちくしょう。
これからエクスプレスにて出勤であります。

お盆なのにお仕事ごくろうさんです

いくらか暑さが和らいできましたな。
両側の窓と屋根の一番後ろを開けて走ると、適度に風が入っていい感じ。

＞エクス海苔さん
いやいや、夏休みもＧＷもない生活には、もう慣れました。
車がちゃんと動いてくれるんで、とりあえずオッケーかな、みたいな。
来月あたりには車が帰ってきそうですか？

盆休み中に乗っていたらステアリングから異音が、、、

たまたま家の近くだったので帰ってから調べてみるとステアリングラックのエンド部分の
プラスチックと言うかビニルと言うか、カラーみたいなスペーサーがザクザクに千切れて
はずれていました。
来週にでも部品取りに出てるエクスかファイブを探して安く上げようと言う手はずです。

よっぽど走行少ないか高年式な個体でないと
逝く場所は全部同じですた…なんてことに

なる。十中八苦

てゆーかプラとかゴムとかの劣化パーツはおニューでないと
安くあげたつもりが結局倍以上かかったなんてことに

おれさぁ、あまり車の知識（構造とか）ないんだけど大丈夫なのかな。

>逝く場所は全部同じですた…なんてことに

>なる。十中八苦


ごもっともで。
でもどうなんだろう、どうせやるなら新品ってほどの物でも
無いような気もしないでもないし。
まぁ交換は簡単だからとりあえず中古部品で様子見ってとこです。

日産のＡＤバンで、エクスプレスに似たようなのがいたなぁ。
ありゃ何なんだ？どっちがパクりなんだ！

どっちもへったくれも発表年次と時代背景でわからん貝
ヨーロッパの後ろ半分ハコ型フルゴネットはエクスプレスが元祖じゃないし。むしろあのタイプとしては最終型。
シトのVISAベースのC15や古くはR4や2CVもっと昔はプジョ201の時代からある。

疑問に思っただけだから、別にいいんだけどね。
２ＣＶと４のやつは見たことある。

>>52
日産がＡＤマックスを発表した時
リアのカーゴ部のデザインがエクスそっくりだったのさ。（横長の細太窓）
クレームが付いたのか知らんが、
発売を数ヶ月遅らせて、デザインを変えて（後部窓のカットを三角に）発売したんさ。
もう量産に入ってて、大変だったらすいヨ

エクスプレス購入を考えています。

中古車でここだけは見とけ、とか
ここは仕方が無いので目をつぶれ、みたいなポイントはありますか？

また、一般的に見てトラブルは多い車なのでしょうか？

とにかくタマが少ないね。
基本的にはジョーブだし、よくできた車です。
とりあえず足周り、マウント関係のゴム類は交換してやればいいかと。
ルーフアンテナ部からの雨漏りとか塗装がイマイチってのもあるけど、それが
気になんないぐらいのいい奴です。
規制地域外ならディーゼルを推します。

ここ参考になります
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2291/dr_yoshi_1.html

9月中旬にやっとこさ帰ってきます。あー、早く乗りたい・・

>57,58
速攻レスありがとうございます。
早速、読み込んでみます。

おぉ、購入予定でありますか！嬉しい限りです。
わたしは衝動買いみたいな感じでしたな。
４と５と２ＣＶあたりが欲しかったんですが、コレに一目惚れ。
>>56さん、ぜひ買いましょう。いい車ですよ。

またガソリンの値段が上がるんかな？おれのは「Ｄ」だけど。
車好きには、耳の痛い話だな・・・。

こういうのを機に、ディーゼル車に乗り換えるって言う手もアリかな。
軽油は９０円前後になるかな。それでも１００円以下か・・・。

たまに燃料計の針が「ビクッ！ビクッ！」って動く・・・。

バンパーケアします・・・。

エクスのバンパーのかぴかぴ具合はなんともいえないね。
ここまでなるかっ！ッて感じで。
いっそ塗りましょう。おいらもGTバンパーの前は缶スプレー＋ウレタンクリアで
真っ黒にしましたよ。　ボルト4本抜いたらスパッと取れるしね

塗るのも考えたんスけどね・・・。
やっぱ「ショボいところ（もちろんいい意味で）」が好きなんで。
っていうか、何でケアしたらいいんだろ？
オートＧリムぐらいしか思い浮かばないけど・・・。

あおってくる車には、黒煙攻撃です。

このエクスプレス・・・。
複数オーナー・２０００年車なのに走行０�`って・・・。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40810149

ウィンドゥウォッシャー汁があさっての方向へ・・・。
うしろにいた車にヒットしてた・・・。知り合いだったからよかったけど。

スタートダッシュでアルトワークスに負けました…。
やるな軽ターボ…。

普通のアルトにも負けた・・・。

そのアルトは多分俺だ！

１０年前のバイト先は、宅配酒屋がエクスプレスで、店長がＡＤ　Ｍａｘだったなあ。

>>73
嫁はアルトハッスルとか〜

そんでもってせがれがフェスティバの…なんだっけアレ。あったよね

実を言うと、ミラアバンツァートにも負けた。
が、４や２ＣＶには負けん！

>>74
ハッスル、ハッスル！！

１さんガンバ

新車で買って、９年、ＧＴLに乗りました。雨の日にエンジンがグズるので、
デスキャップをあけたら、接点が緑青で緑色になっていました。
知り合いのモータースのおじさんに見てもらったら、国産車じゃ最近見ない症状だなあと笑ってました。

１さん、出ておいで〜

どんな話（もちろん荒らし以外ね）でも、書き込みがあると嬉しいもんです。
この前、ユニクロの駐車場に魚屋さんＡＤマックスがとまってました。
隣にとめてみたんですが・・・おぉ、よく似てる・・・。
で、ユニクロでくつしたとＴシャツを買って帰りましたとさ。

エクスあげ。

おいらもエクス乗り〜♪
だいぶ涼しくなり、今年の夏も終わりですな。
本当に今年の夏は暑くて、運転中に何度か気を失いそうになりました。
死なずに秋を迎えた記念あげ。

おいらもエクス〜。シンマイだけどね。
本当はキャトルフルゴネットに惚れてたけど
特定地域内なんで断念。
だからエクス！
これからどんな大冒険が待ち受けているのか楽しみね。

そんなご挨拶あげ。

お客ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
エクスプレスに関することならエニシンＯＫ！書き込みよろしく！
まぁそんなわけで、これから洗車します。

納車から10ヶ月、一回も洗車したことないや、、、

１さん、どもども。
今日は洗車すっか。気持ちよさそうでんな。
エクスは、洗車後に全ての窓を開けて走ると気持ちよいでんな。

おいらも洗車しよ、あげ。

週末、雨っぽいっスよ。

84さんマジっすか？週末雨かぁ。。。

あ、でも、おいらのエクス洗車は雨漏りチェックだったりして。マジで。

リアのスライド式の窓から水が入ってくるかな、うちのは・・・。

洗車したのに、浅間山の火山灰積もっちまった。。。うふ。

>>91さん
うちも・・・。雨＋灰でえらいことに・・・。

>>1さん
大丈夫ですか？
おいら、また洗車しやした。
なんか灰はかなりボディのペイントにダメージあるらしいっすね。

もちろん、すぐに洗車場へＧＯ！でしたよ〜。
ポンコツ君と言われようとも、軽自動車より遅くても、大事なエクスプレスですから！
あとでちゃんと洗って、ワックスもかける予定であります。サビも埋めないとな〜。
ところで、ﾋﾞｰﾙｳﾏｰ!!

火山灰は、やはり塗装に悪いのですね、
やっぱり強アルカリ性なんでしょうか？？

火山灰は強アルカリ性のようっすね。
桜島の人なんか、すぐ洗車するらしいっすよ。
でも、本当は前が見えないからの洗車だったりして。

エクスに灰が積もると、雨漏り止めに....ならんかな。

化学的なことはよくわかんないけど、物が燃えた灰とは違うっぽいよね。
硫黄分とか含んでそう…。エアクリも目詰まりしそうな予感。
洗車場やガソリンスタンドは稼ぎ時だね。こんなところで思わぬ経済効果が！？

火山灰って粉砕された細かい粒子がたくさんまじっているので、エッジが
多くて塗装面にささりやすいらしいです。だから大量の水を流しながら
そそーっと洗うしかないみたいね。。

もうすぐＦＢＭですねぇ。
みなさんは参加されるのでしょうか。

参加したいっす〜〜
でも、仕事なり。
１さんは参加するんっすか？
なんかエクスは少ないから、めだってカッコイイかも。

>99
不参加です。

最近マナー悪いですから・・

参加は微妙なところですけどね…。
仕事の日ですが、ブッちぎるかも。年に一度のイベントですからね…。
エクスプレスは少ないんですかねぇ？目立つかなぁ。
まだまだカングーには負けられないっスね！カングーもいいけどね。

エクスプレスって５人乗りだったんだね、ってよく言われる。

ああ、まだ帰ってこない・・。
はやく乗りたいよう・

わかります、その気持ち。
車を洗おうにも、雨っぽい天気が続いております。
ワックスかけて、ビカビカにしたいのですがね…。

ＡＢＳが欲しいところだ…。

無いのがうらやましいですが・・・
ちなみに間具海苔

この前、初めてブレーキロック（ホイールロック？）を経験しまして…。
あぁ…怖かった…。

もうすぐ車検なんですが、エクスのエグゾーストパイプというか、マフラー、全部純正の新品に交換したらいくら位かかるか、御存知の方いますか？

その前に、新品があるのかな？
部品によっては純正より社外品の方が安い、なんてこともあるみたいですが…。
まずは専門店（サ＊クとか）に聞いてみるのがいいかも。

>>1さん
ありがとうございます。さっそく電話してみます。ウチの穴だらけなんでどう
しようか思案中でした。

雨漏りｷﾀｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!!!

毎日毎日雨ばっかでイヤになるっすね…。カンカン照りもイヤだけど…。
サビも心配。そういえば、電気のチカラでサビを防止する機械がありましたが。今でもあるんですかねぇ。
また、アレって効果あるのかな？

今もありますよ。
Old-timer（by八重洲出版）の広告にﾊｹｰﾝ!
安くはない\31500〜
POR15でお馴染みのマナテックから絶賛発売中！

効果の程は・・・だぅなんでしゃうぅ。
取り付けてる車も見たことはないです。

３１５００円もするのか〜！買う気にならんな！
今日は久々の秋晴れ。窓を全開にして、車内を乾燥させます。

錆も装飾のうちですよ。

エクスプレスのどの辺りがお気に入りなんですか？
ここはちょっと・・・とか思うところはありません？

お気に入りポイントでありますか？
まずは、この独特なスタイル！あまり見ない形っすよね。
納車された車を見て親父が一言。「パン屋でも始めるのか？」と。
やっぱり、こういうインパクトも大事かな、と。女受けもよくて最高であります。
次に実用性！全長４�bに満たないボディに対して、この荷室！
一人分の引っ越し荷物もラクラク運べちゃいます。収納スペースもたくさんあって◎！
あとは運転が楽しい！
非力なエンジンでも、ＭＴを駆使すれば、そこそこ走ってくれます。
さすがにスタートは軽ターボにも負けるけど、もともと飛ばす車じゃないしね。
こういう車で、音楽をガンガンかけて、仲間とバカ騒ぎしながらドライブしても楽しそう！
欠点は、ドアが２枚しかないこと。
後ろに人を乗せようとすると、必ずヒンシュクをかいます。「乗り口が狭い！」と。
それから、やっぱりエンジンかな？
ＭＴだから許せるけどね…。まぁ、基本は商用車ですから！ここは目をつぶりましょ。

まだまだ欠点はあるけど、それをカバーするほど長所もあるってことですな。
今日もエクスプレスでお出かけであります！

オイラもやっぱりあのスタイルがお気に入りです。
コンビニでキュ○ブ乗った見知らぬ人からもｶｺｲｲ！。とお褒めをいただいた事があります。

純正キャリアがなんとか手に入りそうです。　あのカタチ好きなのよね・・。

純正キャリア…実はついてたりします。

確かに独特のスタイルがお気に入りなのです。
フィアットでもオペルでもアノ形があるのに
日本には入ってきませんね。
お尻が特にスタイリッシュですが
エクスプレス独自の顔のデザインと違和感があるような。
サンクの顔だったらハンサムなのに。

いいなぁ。。。純正キャリア。

>>120　キャリアはヤフオクの部品取り車でやっと見つけました。
今も出品してると思うけど、キャリアの足がほんのちょっとだけ写ってまして、ダメ元で
問い合わせたら残ってたとの事でラッキーでした。

サンク顔エクス　イベントでちょくちょく見ますよね。
実は冬ボーでサンク顔計画中です。

エクスプレスの格好良いお尻にはサンクの顔がお似合いだと思う午後。
ですよね、そのほうが自然だと。
何故、わざわざ、あえて、むしろエクスプレス顔があるのか？
不思議です。

いいなぁ。。。冬ボーないしぃ。

あ、失礼しました。↑112っス。

５顔かぁ。考えたこともなかったな。
わたし的にはライトの下のウィンカーが好きかな。トインゴもあんな感じだよね。
トインゴはヌケサク顔だよねぇ。アレもいいよな〜。

トゥインゴは笑ってる。ニンマリと。
イージーとかいいながら、それほどイージーじゃない感じ。
むしろ戸惑う。
シートが未来チックで可愛いけども。

>>124
夜、ポジションランプにして、ハザード炊くと、泣いてるように見える。

きっと悲しいことがあったんだね。

車内自殺が流行ってる近頃ですが…。
わたしは車内泊好きなんで、ちょっと迷惑しています。
あの車なら、どこからでも一酸化炭素が逃げていくよね。新鮮な空気もたくさん入ります。
自らの命を絶つことにどうこう言うつもりはありませんが、他人に迷惑をかけるのはいけませんな。
世の中には、車内泊マニアがたくさんいることを忘れてはなりませぬ。

そんなイカレた世の中に涙…。わたしたちは健全にいきましょうネ。

２ちゃんでいわれてもねぇ・・・・・。
信憑性に欠ける。

え〜〜〜車内泊マニアのために車内自殺するなって？
なんか微妙に違うような気がする〜。
秋刀魚マニアの為に練炭七輪で自殺するなってことですよ。
え〜〜〜これも微妙〜。

エクスいいですね。２台土に帰しました。どっちも高走行でもボロだったけど。
今思えば、少しでもパーツ取っておくべきだったな

>>128
あーたの言う迷惑とは集団自殺する人達と間違われて
オマーリさんに不審尋問されるっつーことですか？
んなもん筋違いもはなはだしい。人気のないところに夜中
地元以外の車が停まってりゃそれだけで十二分に怪しいでしょが
地方人の立場から言わせてもらえば、気味悪いのでキャンプ場以外で
車停めて寝ないでください。怖いから。

そ、そんなに怒らなくても。

申し訳ないです。素直に謝罪します。

もうこの手の話題はやめましょ。

ま、２ちゃんてことで。

それより、そんなどさくさで130さんをスルーしてしまったぞ。
土に還る呪文かけられたら怖いので愛想笑いしておきましょう。

ニンマリ。

ほんと、申し訳ないです。

さて、この土日はＦＢＭですね〜！
わたしは新車や旧車にはそれほど興味はないんで、エクスプレスに関する資料を集めようと思います。
イカしたいじり方・ナイスな工夫なんかも見られたらいいな。

>>130さん
いい車だったでしょう？もう一度乗りましょう！
壊れるポイントや、アドバイスがあればお願いします。ルノー初心者なもんで…。

あ、仕事サボるんだ。

FBMって行ったことないけども
何だか大規模なイヴェントが平和なニューファミリーっぽくて
ちょっと気持ち悪りぃ感じ。
毛糸をニットとかいう人がセーター着てる雰囲気ムンムンよ。
集うならルノーやシトロエンとかの括りじゃなくて
熱い血潮の車好き10人以下が希望かなぁ。

全然ハナシが噛み合わなくて無口になるかも知れないけど。

>>136
行ったことないのになんでわかるわけ？
たしかにあなたの想像するような人もいるけどもっと
ザックバランでいろんな楽しみ方できる感じだけどね。
フジロックとかの野外コンサートに近いかなぁ。

エクス・・・１０年前に乗り換えたのが、いまだに心残り。
フレンチブルーが良く似合ってて好きでした。
今時の車にない、ユルさが最高やった。
ちなみに俺は、純正キャリア付けてました。

最終型の台湾製（？）エクスプレス乗ったことある人いますか？

>>137　・・・・絡むねぇ。
そのザックバランがアレなのよ。

ユルさ。的確かつ明快な表現に感銘します。
その言語で表現できない面白さが非常に好みなんです。
すばらすぅいぃ〜。

>>139
昨年末まで乗ってました。
エアコンが良く効いて快適でした。

ＦＢＭ、たいしたことなかったな。

ザックバランで楽しかったでしょ？

オレは三重県のイヴェントに参加したよ。
主催者も参加者も律儀だったので楽しかったぜ。

三重でなんかあったのですか？
よければ詳細よろしくです

こんなのがありました。
ttp://www.ztv.ne.jp/ja2ph/hu/

地元の小学生の子を乗せて走りました。
69年式のTR6で。

なんかマッタリしてそなイベントだったんですね。

オネエちゃんの乗ってるのはTR3ですね。昔欲しくって真剣に購入考えたもんです

ＦＢＭはカングーがたくさんいたなぁ。
エクスプレスは５〜６台ほど確認しました。

また台風がきてますねぇ。横風にあおられやすいんだよね〜。

凄まじい暴風雨が続いていましたが
すでに通り過ぎたもよう。

溺れるから
今日は乗りませんでした。

そういえば、軽油って凍るんだよねぇ。

>>149
そ、そ、凍ります
寒冷地で売ってるやつは凍りにくいように成分が違うでつ
スキー行く人はけこ知ってる。地元民は知らなかったりするけど。

1さんD？

そう、Ｄなのです。
うちの方は寒冷地でもなく、都市部でもない微妙な地域なのです。
軽油に灯油を混ぜれ！っていうアドバイスを受けましたが、これはどうなんだろう。
いろんな意味でヤバそうな予感。

>>152
心配しなくても、その地域にあった経由がデリバリーされている。
ただ、寒冷地に向かう時は、出来るだけ
（例えば関東→東北なら、東北圏に入ってからの感じで、）
現地で給油するようにする。

昔、重機で軽油が凍って燃料フィルターが詰まったことがありまして。
道の真ん中で立ち往生してヒドイ目にあったことが。

地震で被害にあわれた方、大丈夫でしょうか？
台風がたくさん来たり、噴火があったり、地震があったり…。う〜ん…。

時事ネタがお好きなようで。

今日のエクスプレス。
ドアの黒モールが取れそうです。ネジが錆びて、折れてるっぽいです。
錆びか〜…。

ヒーターも効かん！

すきま風もッ！寒ッ！

1さん頑張れ〜
ヒーターは故障ですか？うちのは効きますです。

故障なのかな？よくわかんねぇや。まだ耐えられるんで、あとでみてもらおう。
そうそう、エクス海苔さん・・・マシーンは帰ってきましたか？

まだなんです・・。
チャオイタ行きの客の飛び込みで後回しにされちった・・。
11月中に出来なかったら工賃負けてもらおう・・。　

下がるの早ぇ〜！
ワイパーって間欠がないんだよね。まいったよ。
＞エクス海苔さん
エンジンのオーバーホールでしたっけ。
うちのはまだまだ考えてませんが、長く乗るなら必須なんでしょうね。
１０００００�`を越えたら考えよう・・・。

４ナンバーのエクスプレスを見た・・・。

ガンガレ>>1

中古車販売店でけっこう見るだす。
ヂーゼルも多いだす。
オレのはガソリンの5ナンバーだす。

自分で作ったスレだからね。落ちないようにしないと。
で、カーコンポつけてる人。スピーカーの位置はどこがベスト？

1さんはいい人ですね。
スピーカーは後部座席上の屋根裏です。後部座席の人がうるさがります。

>>166
こんなとこもアリかも
ttp://www.page.sannet.ne.jp/issey/automodi.html

「おまえ、＠＠って店にいただろ！」なんて目撃情報がっ！
地味だけど目立つ車だから、なかなか悪い事はできませんなぁ。
＞８３さん
マイナー車のためのスレですから、ね。みんなで盛り上げましょう。
後部座席上の屋根裏？？内張りの中に仕込むってことなんでしょうか。
それとも、吊り下げる・・・みたいな？酔っているので頭が回りません・・・。
＞エクス海苔さん
おぉ、これも参考になるかも！ショップといろいろ相談してみます。
ん〜、楽しくなってきたぞ！

ウッド仕上げのエクスプレス・・・どっかで見た事あるな・・・。

ﾔﾌｵｸでずっとでてますねぇ・
ﾊｹﾞｼｸﾀﾞｻｲような気がするのはオイラだけですか？
ミニのカントリーマンのようで（元ミニ海苔）

> 1さん
>>後部座席上の屋根裏？？内張りの中に仕込むってことなんでしょうか。
ごめん。おいら日本語不自由〜。後部座席上に吊り下げです。
> エクス乗りさん
> ﾊｹﾞｼｸﾀﾞｻｲような気がするのはオイラだけですか？
同意・・初めは200万で売りに・・・サンリオキャラですかね。

人の車をとやかくいうのは行儀が悪い。
いずれにしてもﾊｹﾞﾀﾞｻ。

＞８３さん
いやぁ、わたしも酔ってましたから・・・。なんとなく理解できましたよ。
みなさん、いろいろと工夫されてるようですね。はぁ〜。
＞ウッド仕上げさん
カッコはともかく、インパクト強すぎ！きのこは生えないようですね。
わたしは外装よりも、内装の方が気になりますね・・・。
内外装共に、こういう改造もあるのか、と。
で、この車・・・どこで見たんだっけなぁ。ＦＢＭだったかなぁ。

犬とドライブしてきます。

>>174
ttp://response.jp/issue/2004/1108/article65344_1.html

>>175さん
なるほど。昔からあるような気がするけど、これが世界初だとは。
運転席から顔を出してるドライバー＆犬さんを見るけど、アレ危ないよなぁ。

たまに犬が運転してるのも見るよ。

犬が運転してるのは見た事ないが、子供にハンドル握らせてる人を見かけますね。
ありゃ〜マナーや安全の前に、親としての自覚はあるのか、と。
・・・まぁ、２ちゃんで言っても仕方ないんですけどね。

ワイパーのゴムは、５用のやつでいいのかな？

オートバックス行って、同じ長さの買えばいいんじゃないかと。

>>180
欧州車オーナーとしては信じられん発言だな

すると、正しい欧州車オーナーは欧州まで買いに行く？

うーん、長さと形が合えば何でも良いのでは。
漏れはﾎｰﾑｾﾝﾀｰ派です。
純正部品にｺﾀﾞﾜﾙ人は、ﾃﾞｰﾗｰでね。ﾊｧｰﾄ。

ま、カー用品店で「○○用」っていうのがあればそれを買うのがいいのであって。
なんのパーツでも５用っていうのはあってもエクスプレス用ってのは見ないしね。

そろそろ、意見をいただいたスピーカーの取り付けに挑戦しようかと思います。
スタッドレスも考えなきゃね・・・。今年は大雪とのうわさも？

やたらと５のシート移植をすすめられる・・・。
そんなにイイシートなのか？興味はあるけど・・・。

ホールドは良い。

シボレーエクスプレスのスレだと思った。
http://www.automotive.mitsui.co.jp/chevrolet/index.html

あたしゃ、佐川急便かと思ったよ。
http://www.sagawa-exp.co.jp/english/main.html

>>186さん
５（グレードはわからないけど）のシートを絶賛する人は確かに多いかも。
ホールド感も重要だけど、長時間乗って疲れないっていうのも大事かなぁ。
その辺はどうなんでしょう？どのグレードのシートがお勧めでしょうか？
５は見るだけで、乗った事はないんです・・・。
最近の国産車に乗ると、いかにシートにお金がかかってないかがわかります。
Ｔヨタの＠＠＠＠ー＠なんか床下に収納できるのはいいけど、なんかペラペラ。
Ｈンダのアレもひどかったなぁ。・・・まぁいいや。
>>187さん、188さん
シボレーはともかく、佐川急便とは・・・。

カングーに5MTが出たな。

>>189
エクスのとサンク５のは一緒だったよ
折れはGT-Tのを使っていたよ。
クッションがすごく良いバケットシートだったな。
どこぞのHPではバカラの皮シートに換えていたっけ。（後部シートも）

>>191
後部シートも？換えるのはいいけど、折りたたみできるのかな？
５のシート、座ってみて気に入ったら考えようと思います。
皮シートはどうも好みじゃないんで、換えるならＧＴ−Ｔかな？
ＢＸやＤＳ、５０４のシートも好きなんですがね・・・。
最近のシトロエンやプジョーのシートはどうなんだろ？
>>190さん
イタリア・フランス等の欧州車は、小排気量＋ＭＴがいいですね。
ＡＴの信頼性とかじゃなくて、非力なエンジンを使い切るのが楽しいし。
５ＭＴのカングー・・・売れるかな？

オイル減っとるー！

ＪＡＦメイトが届いていたので、パラパラとページをめくると・・・。
「家族の一員、ペットが引き起こした事故」みたいな記事が。
家のわんこをよく乗せるんで、犬用シートベルトの導入を真剣に考えてます。
>>175さん、情報ありがとうっす。いまさらですが。

ヤフオクでエクスプレスを買った人がいるようだな。
部品取り車も入札があるようだし。
部品取り車、欲しいところだけど・・・置くところがないよ！

>>195
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090289712/

>>196さん
何ィ？

>>197
>>196を見るには、来年からは、部品取り車のような車を手元に置いておく事が出来ない。

ねー。ただリサイクルの料金を払えばいいっていうだけじゃないみたい。
解体屋さんが詳しく説明してくれてるけど、字がいっぱいで目が痛い…。
何だかよくわからねぇ金を払いたくはないなぁ。お役人のおこづかいになりそうな予感。

荷物載りすぎ！

じゃ、とりあえず踊っとくってことで。

また延びたよorz
年内にはなんとかって・・。早く乗らないとバックの入れ方忘れそうｗ

＞エクス海苔さん
早くできあがるといいですねぇ。今年もあと１ヶ月ですよ・・・。
これから業者さん達も忙しくなるから、今年中にはムリ！なんてことも・・・？

暖房が復活して、車内があったかいです。

冬はいいさ、暖房だからね。

夏場はあきらめてます。

某車雑誌に超ピカピカなエクスプレスが！
おれのより年上なのに…。orz

なんて雑誌ですか？

なんて雑誌ですか？

チーポに出てたよん

おそろしいぐらいにツヤツヤだよな。これがチーポマジックなのか？
うちのなんか洗ってもきれいにならんよ・・・。
蟹の足車にご使用だそうですが、やっぱり「足車」でしかないのかな・・・。
そういや〜エクス海苔さんはアルファロメヨもお持ちでしたっけ。
自分の車が２台・・・うらやましいっス。

tip○見ました。　んー、確かにピカピカやねぇ。
カニ目とエクスなんて、いい取り合わせやなぁ・・。

アルファもいいですけど早くエクスでﾏﾀｰﾘ流したいです。

ある意味、理想的な車ライフでありますな。
趣味で持つならクリオＶ６、もしくは５ターボあたりかなぁ。
まぁ、夢のまた夢ですが・・・。

金属っぽいアンテナと、黒い樹脂製のアンテナがあるみたいですねぇ。
某誌の個体は白っぽく、つまり金属製なんじゃないかと思うんですが・・・。
なんか違うんでしょうか。マイチェン前・後、みたいなもんでしょうか？
うちのは黒いやつです。固着してて、角度調節ができません。

>>214
たしか92年か93年で変わったはず>アンテナ
ついでにほぼ同時期に
後席シートベルトが2点式→3点式ELRに変更されてます

>>215さん
そうなんですか〜。すると、うちのはフェイズ�Tの後期型になるのかな？っていうか、いつまでフェイズ�Tが作られていたのか。
９０年代生まれなのはわかってましたが。なるほど〜。
最近は、この車関係のＨＰを拝見してます。５バカラシート移植のＨＰも見つけました。
みなさん色々やってるんですねぇ。見習わなければ…。

いまさらですが、荷物がたくさん載る車なので、この季節はスキーの足です。
暖房が効きにくいのが難点ですがね…。
バッテリーケーブルと牽引ロープなどは車に積みっぱなしです。

５バカラのシートに座ってみました。
むむむ・・・いいなぁ、これ・・・。移植を検討中です。
他の５のシートにも座ってみたい・・・。

この期に及んで噴射ポンプかよ・・orz

>>エクス海苔さん
なかなか作業が進まないようですねェ。
うちのはベルトがギュルギュル言うぐらいで、その他は問題なしです。
あやしいから、近いうちに対策をするつもりです。

保守age

寒さのせいなのか、電気系にいろいろな事が起きます。
いままでつかなかったランプがついたり…。バッテリーも換えたいなぁ。

オルタネーター？

んん？オルタネーターは生きてますよ？
ヘッドライトをつけると、緑のランプがつくじゃないですか。
最近まではつかなかったんですよ。っていうか、ただの接触不良ですね。

アーシングなんかにも興味ありますね。やってる人、います？

きれいな車で年明けを迎えたいのですが、水が冷たくて洗車したくない…。
ガソリンスタンド洗車かな…。洗車マシーンにはブチこめなさげだし。

やっと明日帰ってきます。

寒いだろうけど手洗いで迎えたいね・・

＞エクス海苔さん
おぉ！おめでとうございます！再納車ってところですね！
わたしのエクスプレスも洗ってあげなきゃ…。
オーバーホール、いくらぐらいかかりましたか？

あー、久々乗ったらやっぱりええわ〜(T_T)

アクセルのツキが以前より良くなって、乗りやすくなりました。
主なメニューは、ヘッドガスケット交換、ヘッド面研、インマニのポート拡大
で噴射ポンプ交換です。　明細はまだできてないとの事なんで、またカキコします

雪です！
それでも！この車で出かけるのであります！

>>1
気をつけて〜

>>みなさま
あけましておめでとうございます。
今年もルノーエクスプレスで、イカしたカーライフを送りましょうネ！
>>230さん
無事に帰ってこれました。
車内がなかなか暖まらないし、すぐに曇るしで大変でしたが…。

今年もよろしくです。　
しかし寒いっすねぇ・・エクスのヒーターは室内が広いだけになかなか暖まらないですねぇ
洗車してたらｶﾞｸﾌﾞﾙでした
ttp://www.uploda.org/file/uporg27134.jpg

It is very wonderful!!!!!!

はじめまして
昨年10月から再びエクスプレスを所有することになりました。
（数年前迄正規物GTLを所有してました。）
今度は並行物ディーゼルです。
型式不明なので保険料UP、平成元年登録なので自動車税１割UPで厳しい面もありますが
当地が規制地域になるまでは乗り続けるつもりです。

>>234　おぉ、お仲間が増えたね　よろしくぅ・。
元年登録ならオイラのと一緒ですね。
ﾏﾀｰﾘ進行でいきましょう

>>234さん
いらっさいませ〜！２度目の所有でありますか！
うちの地域もヂーゼルＯＫなんで、規制になるまで大事に乗りましょ・・・。

大雪や寒さにも負けず、スキーや宴会の足に大活躍です！
故障が少なくて、ホントいい車ですね・・・。

↑やばー！やってもうた・・・。

ほほう。きのこ侍か。

どうもです＞エクス海苔さん＆1さん
>>40はもしかして１台目に乗ってたやつのような気が・・・
確かルーフが凹んでたので

いや〜、まいった。

今日はバッテリー汁を足しました。気休め程度なんだろうけど。
雪やほこりで無惨なほど汚いです。洗車したくても、寒くてなかなかねぇ…。

>>１さん、バッテリーヤバんですか？
寒くなるし早めに交換した方がいいと思いますよ。

寒い中、やっとルーフキャリアをつけました。
それなりに風切り音でますねぇ・・。でもやっぱカッコいいですね

１台目はキャリア無し、２台目はキャリア付きですが
風切り音は、あまり気にならなかったですねぇ

ところで、皆さんファミリーでエクス乗ることありますか？
実は主力（独庶民車）が手狭になって他のクルマを探してるのですが
タマ数少ないので、なかなか見つからず暫く主力をエクスにしようかと思ってます。

当面は後部座席の乗降性を向上させるため、助手席を外そうかと・・・

>>242
その一台目ってRゲートに白いユーロナンバー（たしかH930FLB）張ってなかった？

2ドアサンク（比較的上のグレード）のシートに換えるとワンタッチでガバッと倒せるよ
サンク5のはエクスと一緒だったような記憶が、、、

>>40さん
私のところに来たときはユーロナンバーは無かったですね。
あと特徴といえばサイドシルが凹んでた位です。あ色は白です。

サンクのシートは確かにそうですよね。
しかしエクスは間口が狭いので、サンクのシートでも難しいでしょうね。
子供はスライド窓から出し入れしているので、いいのですが
大人は流石にキツイです。

年明け、仕事が忙しいっす。

＞エクス海苔さん
気温の影響もあるんでしょうね、エンジンのかかりが悪いです。
この冬はやたらと出費が多かったんで、バッテリー交換は見送りです。
念のため、ジャンプコードを常備してます。

＞ルーフキャリア
風きり音は気にした事はないけど、錆が・・・。
分解して、ちゃんと使えるようにしたいんだけどね。
外したら取り付けできなそうなのです。ネジが切れそうで・・・。

雨の日はＦウインドが激しく曇ります・・

全部の窓が曇ってると、中でﾊｱﾊｱしてるんじゃないかと思われそう。
野郎フル乗車だと、５分もしないうちに曇るんで困るねぇ〜。

中でﾊｱﾊｱと思われるより、野郎フル乗車の方が恥ずかしいような気もするが。

今日、修理の明細が着ました
主なとこだけ・・

ヘッド脱着、ガスケット交換　　9ﾏｿ
ヘッド面研　　　　　　　　　　2ﾏｿ
中古噴射ポンプ、シール交換　　7ﾏｿ
IN、EXマニ、ヘッドポート加工　3ﾏｿ
バルブシム交換、調整　　　　　2ﾏｿ　

その他色々で30ﾏｿ弱でした。

10万キロオーバーの方はそろそろOH考えたほうが良いかも・・。
出費はイタイが全然乗りやすくなりましたよ。

恥ずかしいかな？野郎フル乗車・・・。
みんなテンションあがってアッという間に（以下略）
野郎７人乗車もしたことあったな。まあ、いいか。

＞エクス海苔さん
全部で３０万弱ですか〜。確かに痛いけど、そろそろ考えないと。
もうすぐ色々なローンが終わるんで、メンテ費の貯金も始めなきゃ。

オイルが漏れまくり・・・。

洗車してたら、なんか部品が取れた・・orz

何の部品が取れたの?

エクスのリサイクル料金は１１８９０円でした。

>>254
エアコン付きとエアコン無し
ディーゼルとガソリン
で、違ってくるんじゃないのかな
皆一緒かな？

ぐあ〜・・・。
＞エクス海苔さん
どこの部品かと思ったら、窓に付いてる黒い物体であります。
特に害はなさそうなんで、取れたままにしています。
何のためのものなのかわかんないし、元に戻せそうにないんで・・・。

んんんんんんｎ

>>256

窓枠の前側斜めのトコのちょうど真ん中あたりの出っ張り？
あれは高側なんかで窓の開け閉めしたときに負圧（風圧？）でガラスが逃げないように付いてるガイドでつ

そうそう、あの四角い物体です。
なるほど、そういう機能があったとは知らなかったなぁ。
もっとも、風圧で取れてしまいそうな気がしなくもないが・・・。
っていうことは、風圧が強い時は窓を開け閉めしないほうがいいんだろうか。

エクス買いました。
この車、とにかく寒い・・・室内が広いからヒーターもあんなもんなんですかね
風量が少ないような感じなんです。
ベテランオーナーのみなさんは何か対策していらっしゃるのでしょうか？
ちなみに並行（荷室・天井とも内張りナシ）・ガソリンでし。

>>260　取り合えず購入ｵﾒ
ヒーターは確かに効きがイマイチです。また長時間使ってると
突然逝ってしまう事もあります。

後期の台湾モノはエア噴出し口がフロントの左右にもあるようですがね

私の90年ガソリンもヒーターは殆ど効きません。
むしろベンチの切り替え蓋の劣化で、この寒空に冷風が車内に渦巻きます。
だからスイッチ入れたことがありません。
対策はモモヒキに毛糸のマフラーと手袋で〜す。

朝一番は車内で吐く息が白かったりしますが
外よりは寒くないのではないかと自分に言い聞かせてます。

>>260
おぉ、ご購入おめでとうございます！
わたしはＧＴＤですが、もちろんエアコンは効きません。
冬は厚着、夏は窓全開＆うちわｏｒ扇風機ですね。でもいいんです。
大事に乗ってくださいね・・・。

>>207で話題になったビカモンエクス（＆カニ目）のHPがありました
重いけど暇つぶしにﾄﾞｿﾞ
ttp://www.effect-design.com/annex/contents/garage/garage.html

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2291/
ttp://tairamamasan.hp.infoseek.co.jp/express/top.html
ttp://blog.livedoor.jp/momonga55/
ttp://citroen2cv602.at.infoseek.co.jp/

もっと掘り出せい。

久し振りにいっぱい出てるな億。

あ。

皆さんレスさんくすです。

>>262
自分の車も切り替え蓋から冷風が出てたので対策しました
吹き出し口を外して、中のフラップの周りに市販のすきまテープを張るだけです。
時間もそんなに掛からず効果抜群です。

平行物のエクスって何台ぐらいあるんですかね？

>>268
それ、試してみようかしら・・・。

|∧∧
|･ω･`) そ〜〜・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'


|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ
|―ｕ'　旦 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣

| ミ 　ﾋﾟｬｯ!
|　　　　旦

|　　


ヌルポ

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

ぬ
る
ぽ

うん、確かにぬるいよね〜あの車。

　　＼|／
　　/⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| ゜Θ゜）　＜　そうでもないよ。
　　|　∵ つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|　∵　|
　　＼＿／

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　　/⌒ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| ゜Θ゜）　＜　そうでもないよ。
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　　|　∵　|
　　＼＿／

ディーゼル規制の為この春で６年間乗ったエクスプレスともお別れです
みなさんのエクスプレス大切に乗ってあげてください

>>名無しさん＠そうだドライブへ行こうさん

手放すんですか？
是非とも部品取りに譲って欲しいのですが可能でしょうか？

カングー買えよ。

エクスプレスには、カングーにはない「良さ」があるのです。
正規物にカングーに左ハンドル・５ＭＴ・ディーゼル仕様があれば・・・ね。
信頼性や快適性を考えれば、間違いなくカングーなんだろうけどね。
>>275さん
じゃあ次はＧＴＬですね！

ワイズで買え。

後ろのジラフォンが走行中にガタガタするようになってきました。
内装ひっぺがしてヒンジの部分を点検してみっか・・
皆さんのはどーですか？

うちのはシートの中身がボロボロと出てきて困っています…。
キャリアのサビもすごいし…あとは絶好調なんですがねぇ。

サンクのシートを部品取り車から引っ張ってくるのがいいと思います。
オイラのも助手席が破れてたんで、ヤフオクでエクスのシートを張替えたのを
落札しやした。

ttp://www.uploda.org/file/uporg64782.jpg

エクスよりサンク純正の方がクッションがいいようです。

購入を考えているのですが、あまり売ってませんね。。。。。
どっかありませんかね？？

>278のような椰子に限って、正規で左ハンMTディーゼルが入っても買わないわけだが。

>>284
オマエ、何が言いたいわけ？
そんなに良けりゃ人に薦めてないでテメエで買えよ。
つーか、カングースレは別にあっから
そっち逝けや。

と、ｳﾞｧｶにｳﾞｧｶと言ってみるﾃｽﾂ。

おや､ちょい荒れでつか?
ｶﾝｸﾞ-もいい車なんだけど､エクスにまで逝っちゃった人が次乗るにはチョット薄味かと思われ･･

>>283
http://www.progara.com/stocklist.htm
ここにあるよ。

某雑誌にエクスが！

失礼しました。

じつはエクスからカングーに乗り換えた派です。
薄味というよりは希薄。まるで別物ですね。
味と趣きとスタイリッシュさを失ってしまいましたが
快適で便利です。

ただそれだけですけど。

>>285　某雑誌をﾊｹｰﾝしました。件のビカモンエクスでしたね。

これからはイベントにいい季節になりました。
めいほうあたりで皆さんと集まってみたいっすね・・。

しつれい　１さんでした^^ゞ

エクスのリアハブベアリング壊れました（涙）
純正以外で流用可能な物の情報などありませんか？
ベテランエクス乗りの方、おながいします

>292
　今手元に有った本から流用

ttp://www.nissan-sk.com

　実測を元にお問い合わせしてみるのはどうですか？

>>293
現物計って調べてみることにします。
通りすがりさん、ありがとさんです。

忙しい！ぜんぜん車に乗れない！

１さんｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>1さんを応援するエクススレ

>276
私もエクスプレスを､今日ドナドナ
させてしまいました｡
理由は292さんと同じくリアホイｰルハブベアリングの件
(エクスプレスの鬼門)で車検通せなかった為です｡
ちなみに91年式GTDです｡

>>298　うーん残念です・・
ベアリング交換ってそんなにお金かかるのですかねぇ。
個人輸入とか色々手はあるんだけどね

>299
　工賃が如何程のモノなのか…圧入が必要なタイプならボーリング屋への委託が絡んで
影響しそうな気がするが。

　ところで、260氏へ業務連絡

　結果(又は経過)報告お願いします。何だか他人の事ながら気になって…催促ｽﾏｿ!

そろそろ車内にスダレを吊る季節ですねぇ

>通りすがりのｽﾊﾞｦﾀ車海苔さん

ハブベアリングの件でしたが、規格品で適合するものがありませんでした。
仕方なく純正同等の社外品買いました（17ｋ）うーん。高い。

ところで、皆さんのエクス、エアコン効きます？

ヤフオクによさげなエクスがｲﾊﾟｰｲです。　ただ雰囲気的にはディーゼルのほうがエエなぁ・・

>>302　エアコンですか　うーん、まあまあってことですが、あの広大な荷室を冷やすには
ちょっとキャパ不足と思われ

私のエクスはコンデンサからガス漏れしてるようです。
部品の入手に苦戦しそうな・・・

>>304　接続部の向きをちょっと加工すればサンクのコンデンサが使えるのでは・・？
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34222625

１さんは何処へ？

めいほうラテミに行ってきます。

めいほうもFTPも明日が晴れますように・・

アルト・ハッスルから乗り換えます〜。

めいほう　今年も雨かよっ(T T)

GTLのりでつ

夏はジラフォン開けとくと熱気がこもらなくてｲｲ
ガスはサ○ケンの「R12→R134a転換キット」でR134aをチャージしてまつ

ADMAXから乗り換えます〜。

age

age

age

　

雨漏りしてるよ〜　　　　　　

アンテナから？それともFウインドからでつか？

シャンプーでもしろ。
リンスインでな。

　

はじめまして。来年の３月に車検が切れてexpressを購入しようと考えているのですが、まだ色が決まりません。みなさんのおすすめは何色ですか？

うーむ、色を選べるほどのタマがあるかどうか・・
定番は青だが。

カングーなんかでどーよ。

またエライセンスやなぁ・・

ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?arid=W0506160000W180E45695

↑どうしてわざわざ茶色に塗るのか…

こんにちわ。カスタムは嫌でやっぱり何も変えないノーマルが良いかなと。
色々自分で調べてみたんですけど、モナコブルーいいです。あのくすんだ感じがなんとも。

まぁね♪
いるだろ。
出て来い。
OHVが高回転エンジンの理由さっさと説明しろや！

ウィンドウレギュレータがこわれました
この際、PWにしちゃおうかと思ってんですけど
サンクの部品使うのかor後付けキットみたいなの使うのか
やったことある人　教えてクン

サンク５ドアのをそのままいけるんでは？
PWスイッチがセンターコンソールだから、それだけＧＴ−Ｔ用とか使ったら好いかと

エクス海苔様
　アリガ�d参考にさせていただきます
　
　ヘインズの5の整備書にはPWの記述がないんだよな・・・
　

あっ　そうだ、キーレスエントリーつけたんですけど、
後部の観音扉の開錠はあきらめるしかないですよね

やっぱり

ソレノイドｓｗを追加したら不可能ではない。

ただ、風情がないかも。

エクス海苔氏はﾔﾌﾌﾞﾛｸﾞ始めた模様

どこどこ？URLを教えてたもれ。>>331

ここには書きにくいがw　検索でルノー　エクスでやりゃあ即でるかと・・。

test

全然玉が無いんだけど、東京神奈川千葉埼玉で、
エクスプレスを多く扱っている会社って有ります？

>>335

ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210710&TRCD=TR001&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**RE_10*&PLCC=0000000

エクス海苔氏のエクスはレーシーですね

>>337　どうもでつ　エクスでもああいう感じはアリかなと

パワーウィンドウにしました。サンク５の部品が探しきれなかったんで、
3ドアのレギュレーターを取り付ける。
基本的に適合してるっぽいんですけど、取り付けビスの位置が数ミリ違う場所や
新たに穴を開ける箇所が出てきました。　
　スイッチはドアに付けたっかったので国産車ものを流用しようと思ってたんですが、
極性を反転するタイプが見つかんなかったので、アキバで６ｐスイッチかってきました。

さて、いつまで持つやら・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そしてage

>>326　おぉ、本気モードですね。　3ドア用と5ドア用では微妙に穴位置が違うのかも

とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>エクス海苔さま　どーもです　

ブログ拝見しました。　
サーキットのオフィシャルカーって感じですか？
ああいう感じは大アリだと思います。

おぉっ！　341=326でした

どーもでつ
326さんのエクスも暇があったらうＰしてみてね。


そーいえば、　1さんは何処へ？

初めて見た時（10年以上前）からひと目惚れし
いつかは所有したいと思い続け、紆余曲折を経て
現在ADマクース海苔の俺様が来ましたよ。



年2マソk乗る漏れには無理だorz

age

部品は何処に発注してる？

>>344
亀だけど、カングーにすればいいのに。
エクスの正当な後継車なのに

>>347
AD買う時カングウも見に行ったんだけど

・荷室奥行きが狭かった（足伸ばして寝たい）
・見た目があまり好きでない（乗用車の後ろに箱がくっついたアンバランスさに萌え、なので）
・一般的になりすぎてしまった（街中でよく見る、知り合いうちでも何台かいるし）


という訳で候補から外れますた。
でもカングウエクスプレスのロングはよさそう。

最近はクーラー全開にしてます
おかげで８km/?P切ってます

>>349

効きます？　クーラー

GTL乗ってるんだけどキャブがいかれた....
この際インジェクションにしようかと思うのだけど
1400のガソリンでインジェクションなんてモデルは
あったっけ？

>1400のガソリンでインジェクションなんてモデルは
あったっけ？
もちろんありますよ。サンクＦＩＶＥと同じエンジンのが

>>351
C3Jっすね

>>353
C3Jですか。
中古でさがしてみるっす。
皆さんサンキュです。

カコいいルノーの働くクルマ（新車）
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050824192552.jpg

>>355
なんか、蜘蛛みたいに見えるのは、私だけでしょうか？

age